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  Nuova Faor SF-701 Nitro RACING 1:5
  Wettbewerbs-Motorradmodell mit Verbrennungsmotor im Maßstab 1:5
  UPDATE (02.07.2017)
  Ab sofort wird die SF701 Nitro mit einem NOVAROSSI BK15 Motor (2,5 cm³) ausgeliefert, der den bisherigen Picco-Motor ersetzt.
  Kupplung und Auspuffsystem wurden enstsprechend angepasst.
  Die SF-701 von Nuova Faor ist eine direkte Weiterentwicklung des Vorgängermodells SF-509 und orientiert sich in Grundzügen auch an diesem Modell, wurde aber in einigen Punkten gegenüber dem Vorgängermodell verbessert.
  Wie schon das Elektromodell SF-601 besteht auch die Verbrennerversion nun im wesentlichen aus zwei stabilen Carbonplatten, die in geringem Abstand miteinander verbunden das Grundgerüst des Bikes bilden. Der zusätzliche Kunststoffrahmen des Vorgängermodells entfällt. Eine zweite wichtige Änderung betrifft die Schwinge. Diese ist nach wie vor aus Alu, nun aber nur noch 60mm breit, was etwas mehr Schräglagenfreiheit bringt. Auch optisch macht die eloxierte Aluschwinge das Bike attraktiver. Die Kettenspannung wird über zwei Madenschrauben eingestellt, die Achse selbst wird ebenfalls mit zwei Madenschrauben in der Schwinge fixiert. Ein Radwechsel ist damit in kurzer Zeit erledigt. Seit Juli 2017 wird das Modell statt mit einem Picco-Motor von einem NOVAROSSI BK15 Motor mit Seitenauslass angetrieben, der ebenfalls eine relativ unkomplizierte Montage des polierten Resorohres erlaubt, ohne dafür Schräglagenfreiheit zu opfern. Gestartet wird das Modell per externem Elektrostarter, dieser Starter (Art.-Nr. X256) ist im Baukasten bereits enthalten. Benötigt wird ein 7,2V NiCd oder NiMH Stickpack mit Tamiya-Stecker.
  Das Bike wird alternativ auch in einer Version ohne Verbrennungsmotor und ohne E-Starter angeboten. Zum Betrieb des Bikes wird dann zusätzlich ein Verbrennungsmotor mit Seitenauslass und Schiebevergaser benötigt.
  Vom Vorgängermodell übernommen wurde die hintere Dämpferanordnung mit Downstop. Das Bike hat im Gegensatz zu einigen anderen Modellen nach wie vor ein Crashback-System, welches die Gabel schützt. Während von der SF-509 noch zwei verschiedene Versionen angeboten wurden (eines mit einfacher Gabel und eines mit der höherwertigen probike-Gabel), wird die SF-701 analog zum Elektromodell SF-601 ab sofort nur noch mit der höherwertigen probike-Gabel angeboten. Die Gabel selbst fällt nun etwas kürzer aus, was das Risiko des Verbiegens der Gabelholme bei einem Crash reduziert. Statt mit Sturzbügelrädern ist die SF-701 wieder mit Sturzbügeln ausgestattet. Die weit hinten angebrachten Halter sind für 4mm Bügel ausgelegt, dem Bike liegen Bügel mit zusätzlichen Überzügen bei.
  Vorder- und Hinterrad werden jeweils über eine Scheibenbremse mit Seilzug verzögert. Neu ist jedoch, dass nun jeder Bremszug von einem eigenen Servo betätigt wird. Somit werden für die SF-701 nun 3 Servos benötigt, wobei das Servo für die hintere Bremse auch noch die Betätigung des Vergasers übernimmt. Statt Servos in Standardgröße kommen hier nun leichtere und kleinere Servos in Mini- bzw. Midigröße zum Einsatz (35 x 15 mm, z.B. Savöx SH-1250MG). Die Anlenkung erfolgt über den mit der SF-506 eingeführten Lenkungsdämpfer X260.
  Eine weitere wichtige Neuerung betrifft die Felgen. NF setzt bei der SF-701 einteilige Kunststofffelgen ein, die keine weitere Einlage mehr benötigen. Der Reifen sitzt somit direkt auf der entsprechend geformten Felge. Passende Reifen dazu gibt es z.B. von PMT: PMT Reifen 1:5 für klassische Felgen. Auch das Montieren und Verkleben der Reifen gestaltet sich sehr einfach. Mit optional erhältlichen Gewichten von Nuova Faor, die an den Felgen montiert werden, können die Kreiselkräfte erhöht und das Bike für Strecken mit engeren, langsameren Kurven angepasst werden.
  Achtung: Das Modell wird nur mit Felgen geliefert, die Reifen sind im Lieferumfang nicht enthalten!
  Natürlich ist auch die SF-701 voll kugelgelagert. Das Modell wird vormontiert geliefert, nur die Verkleidung sowie der Fahrer sind aus klarem Lexan und können so individuell lackiert werden. Mit dem beiliegenden Aufkleberbogen lässt sich ein Großteil der Verkleidung sowie die Fahrerpuppe von außen Bekleben. So kann auch mit relativ geringem Lackieraufwand ein gutes Ergebnis erzielt werden.
  Zum Betrieb des Modells wird eine Fernsteuerung mit 3 Servos (3x Miniservo 35 x 15m) für Vorderradbremse, Gas/Hinterradbremse und Lenkung benötigt. Daher empfiehlt sich für den Betrieb des Modells eine 3-Kanal-Fernsteuerung, bei der die Vorderrradbremse (3. Kanal) zugemischt werden kann. Die Bremsbalance zwischen vorne und hinten lässt sich so wesentlich einfacher und feiner justieren. Noch nicht im Baukasten enthalten sind die Reifen. Das Zubehör für dieses Modell finden Sie weiter unten auf dieser Seite. Selbstverständlich sind alle Teile des Bausatzes einzeln oder in Baugruppen als Ersatzteile erhältlich. Sollten Sie noch weitere Fragen zu dem Modell haben, dann schicken Sie mir bitte eine E-Mail.
  Gewicht (mit Reifen & Verkleidung, ohne RC & Sprit)
  Motor (enthalten)
  Verbrennungsmotor NOVAROSSI BK15 (2,5ccm) mit Seitenauslass
  Weitere Bilder - zum vergrößern Bilder anklicken. Bilder zeigen noch das Modell mit dem alten Picco-Motor
  Zubehör für das Nuova Faor SF-701 Nitro RACING
  3 Servos in Mini- bzw. Midigröße (35 x 15mm)
  ein Empfängerakku
  ein Glühkerzenstecker
  -> zu finden unter Glühkerzenstecker
  Für das SF-701 können wir folgendes Zubehör empfehlen:
  Futaba Midi Digital S-Bus2 Hochvolt Brushless Servo mit Kugellager und Metallgetriebe
  Sehr schnelles und kräftiges Lenkservo für 1:5er Motorradmodelle und 1:12er RC-Cars, mit Brushless-Motor. Trotz nur 15 mm "Dicke" bietet dieses Servo ein enormes Kraftmoment von 83 Ncm. Doppelt kugelgelagertes, robustes Metallgetriebe. Ideales Lenkservo für Wettbewerbs-RC-Bikes und -Cars. Für direkten Betrieb mit 2S LiPo-Akkus geeignet. HV-S.BUS2-Variante des NV-Servos BLS651. Mit festem Anschlusskabel. Ersatzgetriebe: EBS3440.
  Best.-Nr.: BLS671SV
  (Preis netto: 125,97 € zzgl. 19% MwSt: 23,93 €)
  Midi Digital Servo SAVÖX SH-1257MG
  Digitalservo Savöx SH-1257MG in der Größe "Midi" mit Metallgetriebe. Gut geeignet für einige Wettbewerbs-Motorradmodelle, wo nicht ausreichend Platz für ein Standard-Servo Vorhanden ist. Technische Daten: Betriebsspannung: 4,8 bis 6,0 Volt, Stellzeit für 60 Grad bei 4,8 / 6,0 V ca.: 0,09 sek. / 0,07 sek., Stellkraft bei 4,8 / 6,0 V ca.: 19 Ncm / 25 Ncm, Mittenimpuls ca.: 1500 µs, Impulsfolge max.: 250 Hz, Anzahl Kugellager: 2, Servomotor: Glockenankermotor, Servogetriebe: Metallgetriebe, Servogehäuse: Teilweise Alu, Servoabtrieb kompatibel zu: Futaba, Abmessungen ca.: 35 x 15 x 29,2 mm.
  Best.-Nr.: SH-1257MG
  Midi Digital HV Servo SAVÖX SV-1257MG (7,4V)
  Digital-Hochvoltservo Savöx SV-1257MG in der Größe "Midi" mit Metallgetriebe. Gut geeignet für einige Wettbewerbs-Motorradmodelle, wo nicht ausreichend Platz für ein Standard-Servo Vorhanden ist. Ideal zum Betrieb im Verbrennermodell bei Verwendung eines 2S Lipos (7,4V) im RC-System. Technische Daten: Betriebsspannung: 6,0 bis 7,4 Volt, Stellzeit für 60 Grad bei 6,0 / 7,4 V ca.: 0,07 sek. / 0,055 sek., Stellkraft bei 6,0/ 7,4 V ca.: 25 Ncm / 40 Ncm, Anzahl Kugellager: 2, Servomotor: Glockenankermotor, Servogetriebe: Metallgetriebe, Servogehäuse: Teilweise Alu, Servoabtrieb kompatibel zu: Futaba, Abmessungen ca.: 35 x 15 x 29,2 mm.
  Best.-Nr.: SV-1257MG
  Tuningteile für das Nuova Faor SF-701 Nitro RACING
  NF Satz Scheibenbremsen vorne (schmale Bremszange)
  NF Satz Scheibenbremsen vorne mit schmaler Bremszange für mehr Schräglage. Das Doppel-Scheibenbremsen-Kit wurde für die SF601 und SF701 entwickelt, passt aber auch an viele andere NF-Bikes.
  Best.-Nr.: SF682
  (Preis netto: 113,45 € zzgl. 19% MwSt: 21,55 €)
  NF Umbaukit Zahnriemen für Nuova Faor Modelle
  Mit diesem Kit lassen sich die Modelle SF601 und SF701, aber auch ältere NF-Modelle mit Kettenantrieb (ab SF-506 und jünger) auf den leisen Zahnriemenantrieb umrüsten. Technische Daten: Riemenrad groß 44 Zähne, Riemenrad klein 16 Zähne, Riemenlänge 300mm (100 Zähne), Riemenbreite 5mm. Lieferung inkl. Shimscheiben.
  Best.-Nr.: SF684
  NF Reso-Rohr neu SF701
  NF Reso-Rohr neu SF701. Länge Reso 123mm, Durchmesser an der dicksten Stelle 37mm, Gewicht 38g.
  Best.-Nr.: SF790
  Single-Scheibenbremse hinten passend für Nuova Faor SF-506 / SF-509 / SF601 / SF701
  Mit diesem Kit können kann die etwas schwache originale Hinterradbremse der Motorradmodelle Nuova Faor SF-506 & SF-509 sowie SF701 aufgerüstet werden. Aber auch alle Elektromodelle von NF, die hinten die breite Radnabe mit der Bremsscheibenaufnahme verwenden (darunter auch die SF601) können so nachträglich mit einer Hinterradbremse ausgerüstet werden. Wie bei den MBS-Vorderradbremsen werden auch hier die Reibungsverluste so weit wie möglich minimiert. Die originale Bremsscheibe von NF wird weiterverwendet, es sollte aber auf die NF-Stahlbremsscheibe Art.-Nr. X115/A umgerüstet werden, falls diese nicht schon serienmäßig am Bike vorhanden ist.
  Best.-Nr.: MBS-06
  Tuning Kettenkit 1:5 Motoproto "Micro Drive" schwarz (9/26)
  Dieses Kettenkit mit schwarzen Kettenrädern passt für viele 1:5 Motorradmodelle. Durch die kleinere, aber dennoch robuste Kette und die filigraneren Kettenräder wiegt dieses Set nur 32g, also etwa ein Drittel der Originalteile. Die Übersetzung entspricht mit 26:9 Zähnen den Übersetzungen der gängigen Bikes (FM-1e, SF-509, SF-601, usw.). Ein Ersatz-Kettenschloss ist unter der Best.-Nr. MP-05CL erhältlich, eine passende Ersatzkette unter MP-05CH62.