text: US-Studie belegt keine Ansteckungsgefahr in Flugzeugen | reisetopia
  Wer aktuell in der Coronakrise fliegt, kennt die Situation im Flugzeug: Das Tragen von Masken ist neben dem Flughafen auch in den Flugzeugen schon seit längerem Pflicht und je nach Dauer des Fluges muss diese entsprechend gewechselt werden. Die Maske ist angesichts der schwierigen Zeiten ein Gewohnheitsgegenstand geworden, den sicherlich nicht jeder gut findet, aber zum Schutz pflichtbewusst trägt. Daneben muss man abhängig vom Reiseziel eine Reihe von Formularen ausfüllen. Eine allgegenwärtige Annahme war bislang, dass die Ansteckungsgefahr bei Menschen auf engsten Raum wesentlich höher ist. Die Kabine im Flugzeug zählt zweifelsohne dazu. Eine US-Studie revidiert nun diese Annahme, wie verschiedene Plattformen bereits berichteten.
  Eine amerikanische Studie der "United States Transportation Command" unter Federführung des US-Verteidigungsministeriums kam zu der Feststellung, dass die Ansteckungsgefahr in Flugzeugen mit dem Coronavirus weitaus geringer ist als bisher gedacht. Wie reisevor9 berichtete, kommen beim Tragen eines Mund-Nasen-Schutzes nur 0,003 Prozent der infizierten Luftpartikel in die direkte Atemzone eines Passagiers. Ein halbes Jahr führten Wissenschaftler auf Flügen von United Airlines Tests mit den Luftströmen in der Kabine durch und kamen zu dem Ergebnis, dass der schnelle Luftaustausch im Flugzeug in Kombination mit hochwirksamen Filtern zu einem geringen Ansteckungsrisiko führt. Somit zählt die Flugzeugluft zu den sichersten innerhalb geschlossener Räume.
  Das Ergebnis der Studie setzt allerdings voraus, dass die Passagiere sich während des Fluges nicht auf den Gängen aufhalten, sondern in ihren Sitzen bleiben. Dennoch, um weitere Personen zu infizieren, bedarf es etwa 54 Flugstunden – Vorausgesetzt: An Bord befindet sich nur eine mit Covid-19 infizierte Person.
  Flugzeuge gelten im Allgemeinen als eines der sichersten Verkehrsmittel. Die Coronakrise stellt die internationalen Airlines aber vor weit neuere Herausforderungen, besonders was die Sicherheit ihrer Passagiere betrifft. Zwar revidierte auch die Deutsche Bahn anhand einer Studie, die stärke Ausbreitung des Virus auf engsten Raum – wie es beispielsweise in einem Zugabteil der Fall ist – doch sind die Airlines weitaus stärker von der Pandemie betroffen. Auch wenn das Ergebnis der Studie besagt, dass die Wahrscheinlichkeit sich an Bord anzustecken, dank der Luftfilter sehr gering ist, so wird das Tragen eines Mund-Nasen-Schutzes vorausgesetzt und auch nur dann, wenn man den Flug über auf seinem Platz sitzen bleibt!