text: Der Bund versucht schon seit Jahren, die Idee weiterzuentwickeln, stiess bisher aber auf wenig Interesse bei den Kantonen. Es war letztlich der Kanton Zug, der sich 2017 anerbot, bei einer rein theoretischen Wirkungsanalyse mitzumachen (zentralplus berichtete). 2019 wurde der Versuch durchgeführt.
  Die Resultate des Versuchs am Reissbrett stimmten den Bundesrat zuversichtlich: «Mobility-Pricing kann dazu beitragen, Verkehrsprobleme zu lösen», heisst es in einer kürzlich veröffentlichten Mitteilung. Und weiter: «Damit Mobility-Pricing in der Praxis getestet werden kann, braucht es eine entsprechende rechtliche Grundlage.»