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  Splittergewerkschaft will Lufthansa-Tochter drei Tage lang bestreiken
  Am späten Nachmittag hat die Flugbegleitergewerkschaft UFO ihre Streikpläne bekanntgeben. Sie will Germanwings ab Montag für drei Tage lahm legen. Die Gewerkschaft kämpft nicht nur für bessere Tarifbedingungen, sondern hat mehr auf der Agenda.
  Michael Rasch, Frankfurt 27.12.2019, 17.44 Uhr
  Einige Flugzeuge der Lufthansa könnten am Boden bleiben.
  «O du fröhliche» ist gerade verklungen, da geht es in Deutschland in einem Tarifkonflikt bereits wieder unnachgiebig zur Sache. Feiertage und auch die Zeit zwischen den Jahren sind vor allem für Gewerkschaften aus dem Transportsektor sehr beliebt, um den eigenen Forderungen viel Gewicht zu geben. Die Last spüren die Kunden dann besonders deutlich. Derzeit eskaliert der Konflikt zwischen der Lufthansa und der Kabinengewerkschaft Unabhängige Flugbegleiter Organisation (UFO), einer Spartenvereinigung. Die Gewerkschaft hat die Flugbegleiter der Lufthansa-Tochter Germanwings ab Montag zu einem dreitägigen Streik aufgerufen. Der Ausstand soll also bis einschliesslich Neujahr dauern. Die Lufthansa selbst ist vorerst nicht betroffen. Weitere Streiks will UFO erst nach dem 2. Januar ankündigen.
  Austausch des Personalvorstandes
  Der Konflikt zwischen Europas grösster Fluggesellschaft und der UFO schwelt schon seit längerem. Laut Berichten geht es nicht nur um Tarifthemen wie Löhne, Zulagen und Arbeitsbedingungen, sondern der Konflikt dreht sich auch um die Härte früherer Auseinandersetzungen. Die Gewerkschaft stört sich an der Verhandlungsstrategie der Lufthansa, zu der etwaige Schadenersatzforderungen sowie Kündigungen und interne Personalverfahren gegen UFO-Funktionäre zählen. Zwischendurch hatte die Lufthansa nach internen Streitigkeiten bei der UFO sogar deren Mandat als Gewerkschaft in Zweifel gezogen und war zudem rechtlich gegen einzelne Vorstandsmitglieder vorgegangen. Betroffen sein von Streiks können potenziell die Kernmarke Lufthansa sowie die vier Tochtergesellschaften Germanwings, Eurowings Deutschland, SunExpress Deutschland und Lufthansa Cityline.
  Bereits im November waren bei mehreren dieser Marken aufgrund von Warnstreiks 1500 Flüge ausgefallen, wovon etwa 200 000 Reisende betroffen waren. Zwischendurch sah es dann allerdings nach einer Annäherung der beiden Kontrahenten aus. Die damalige Lufthansa-Personalchefin Bettina Volkens sowie die beiden UFO-Vertreter Daniel Flohr und Nicoley Baublies hatten dem Vernehmen nach eine weitreichende Einigung erzielt, um die sogenannte grosse Schlichtung zu starten. Personalchefin Volkens wurde jüngst aber ausgetauscht. Ab Januar wird Michael Niggemann neuer Personalvorstand sein.
  Kurz vor Weihnachten und schliesslich über die Feiertage war es zu Schlichtungsversuchen gekommen. Bei den eingesetzten Schlichtern handelte es sich um den ehemaligen brandenburgischen Ministerpräsidenten Matthias Platzeck (SPD) und den früheren Chef der Agentur für Arbeit Frank-Jürgen Weise. Bisher hat die Schlichtung aber nicht zu einem Ergebnis geführt, das für beide Seiten akzeptabel ist. Grundsätzliche Rechtsthemen zwischen der UFO und ihren Führungskräften auf der einen sowie der Lufthansa auf der anderen Seite will der Konzern zudem laut Medienberichten am liebsten in einem Güteverfahren vor Gericht klären lassen.
  Carsten Spohr will sich dem Druck der Gewerkschaft entgegenstemmen.
  Millionenkosten für die Lufthansa
  Die UFO hat nach eigenen Angaben über 10 000 Mitglieder. Eine Zeitlang war die 1992 gegründete Organisation nur eine Interessenvertretung und keine Gewerkschaft. Das änderte sich aber bereits im Jahr 2000. Die Lufthansa wiederum gehört in Deutschland zu den beliebtesten Arbeitgebern und bietet im Branchenvergleich attraktive Arbeitsbedingungen. Die Fluktuation bei den Angestellten ist niedrig.
  Daher findet es der Lufthansa-Chef Carsten Spohr nicht akzeptabel, wie er jüngst in einem Gespräch mit der «FAZ» sagte, dass der Konzern ständig Streikandrohungen ausgesetzt sei, die von verschiedenen Gewerkschaften kämen, die wiederum zum Teil interne Machtkämpfe austrügen oder miteinander konkurrierten. Die Lufthansa war in den letzten Jahren immer wieder Schauplatz für harte Tarifauseinandersetzungen. 2016 kosteten die Streiks die Airline 100 Mio. €, in den Jahren davor waren es insgesamt 500 Mio. €.
  Lufthansa und Swiss fliegen über den Erwartungen
  Die Lufthansa-Gruppe hat im dritten Quartal mit einem Betriebsgewinn von 1,3 Milliarden Euro die Erwartungen übertroffen. Die Swiss ist ebenfalls auf Kurs. Flugbegleiter spucken der Lufthansa mit einem voraussichtlich zweitägigen Streik in die Suppe.