text: 20 Minuten - Hier gehts blindwütigen Rasern dreckig - Games
  10. März 2019 20:19; Akt: 10.03.2019 20:19 Print
  Das Rennspiel «Dirt Rally 2.0» ist nicht einfach zu meistern. Trotzdem packt das brillant gemachte Spiel. (Quelle: Codemasters)
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  Rallye-Spiele standen im Rennen der Racing-Games nie auf der Poleposition: Der Sport spricht nur einen Teil der Rennfans an, viele Games setzen ein Verständnis der Modalitäten voraus und oft sind die Simulationen schwierig zu meistern. Dennoch veröffentlicht der Rennspiel-Publisher Codemasters regelmässig Rallye-Spiele, die das Raserherz auch derjenigen beschleunigen, die sich auf virtuellem Asphalt eigentlich wohler fühlen.
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  Mit «Dirt Rally 2.0» führt Codemasters nun die «Dirt»-Reihe fort – und setzt Massstäbe. Zwar verlangen die Renn-Stages Konzentration und Geschick, damit man sie unbeschadet übersteht, geschweige denn auf die ersten Ränge fährt. Auch frustriert der Karriere-Modus zu Beginn, da die Auswahl der Wagen begrenzt und die Upgrade-Möglichkeiten wegen des fehlenden Renn-Budgets eingeschränkt sind. Wem der Karriereweg zu hart ist, kann sich aber im Freeplay-Modus austoben. Besonders bei den Time-Trials lassen sich alle Wagen von alten Klassikern bis zu den neusten Geschossen auf vielen Strecken fahren. In kurzen Crossrallyes können zusätzlich Erfahrungen gesammelt werden.
  «Dirt Rally 2.0» sieht so gut aus, dass der Blick bisweilen von der Strecke weg über Berg und Tal streift – was zu unweigerlichen Crashes und Folgeschäden für Gestänge, Getriebe und Motor führt. Ein Tipp: Am meisten Spass macht «Dirt Rally 2.0», wenn die Rennen mit einem Gamelenkrad bestritten werden.
  «Dirt Rally 2.0» für PS4, Xbox One, PC; Bioware, Electronic Arts.
  Spactiger3T am 10.03.2019 21:22 via Diesen Beitrag melden
  Die Disziplin heisst nicht Crossrallyes sondern Rallyecross. Auch wenn es viele anders sehen, aber Codemasters hatte schon immer das realste Fahrferhalten. Auf Asphalt geht es haptsächlich darum sich die wichtigsten Bremspunkte zu merken, wobei du in Ralley permanent am arbeiten bist das Auto auf der Ideallinie zu halten!
  r. z am 10.03.2019 21:04 via Diesen Beitrag melden
  Schee Schnee fehlt noch :)
  Ich warte noch auf den VR Support und geniesse bis dahin Dirtt Rally 1 im VR Motion Rig :)
  Mr T am 10.03.2019 21:48 Diesen Beitrag melden
  Rallye vs Realität
  Ich wäre entspannter unterwegs wenn auf den Schweizer Strassen etwas flotter gefahren würde. Vom speed oder rallye Modus Welten entfernt. Einfach nur nervig in der Schweiz Auto zu fahren. Ständiges Tacho und Schilder scannen und gähn Modus
  rammirocker am 11.03.2019 18:39 Diesen Beitrag melden
  Tolle Umfrage.....
  13% kaufen mehr als 20 Games pro Jahr.....Realy..Könnte glatt als "Spiel-Kaufsüchtig" gelten xD
  Pablo am 11.03.2019 12:47 Diesen Beitrag melden
  Also das Tacho, Schilder scannen macht man zwei mal pro Strecke und bei der täglichen Strecke sollte man das auch ohne können. Der Gähnmodus ist aber in der Schweiz auf allen Strecken immer eingeschaltet! Gibt auch kein Cheatmode. Und neu kamm ein Update das nun innerorts dauernd 40 statt 50 fahren lässt. Und scheint es mir haben viele NPC wieder dieses ich brems mal auf freier Strecke wieder drinne. Nichts mit flüssig fahren in der Schweiz!
  multipler Racer am 11.03.2019 22:28 via Diesen Beitrag melden
  @Spactiger3T
  dieser Vergleich ist doch Quatsch. Ich liebe die Rally Spiele von Codemasters ebenso, aber wer glaubt, eine Asphaltstrecke nur durch das Merken von Bremspunkten zu meistern, wird nie eine gute Rundenzeit hinbekommen. V. a. auf Strecken wie der Nordschleife oder Spa möchte ich mal sehen, wie das funktionieren soll. Man kann es auch so sehen, die wenigsten merken sich eine Rallystrecke genau im Detail und verlassen sich lieber auf den Beifahrer, somit ist es eh unmöglich, überhaupt ans Limit zu kommen, egal wie gut man das Auto beherrscht