text: Zugzwang: Vintage Super-Mondia: Rennrad-Fantasie in Mattschwarz und Gold
  Vintage Super-Mondia: Rennrad-Fantasie in Mattschwarz und Gold
  Nach dem gefragten Tigra Professionnel in Schwarzgold mit Simplex-Komponenten und dem ebenso raren schwarzgüldenen Columbus-Allegro mit Campa-Bestückung hier nun endlich die angekündigte Antwort aus dem Hause Mondia, die sich wahrlich nicht zu verstecken braucht:
  Nicht einfach ein super Mondia - was es auch ist -, sondern ein Super-Mondia, das damalige high-end top-of-the-line no-corners-cut premium-Modell aus der Schweizer Schmiede. Etwa aus dem Jahr 1980. Mit ebenso seltener wie edler Mattschwarz-Lackierung (was bezeugt, dass Mondia der Zeit rund 30 Jahre voraus war).
  Aus französischem Durifort-Rohrsatz, kunstvoll gemufft, wobei die Muffen ausgeschnitten mit mit goldenen Pinstripes nachgezogen sind. Chrom-Gabel, verspielte Shimano 600EX "Arabesque"-Komponenten. Criterium 2000-Ledersattel von Selle Italia. MKS-Pedale, wobei an einem im Laufe der Jahre die Staubschutzkappe verloren gegangen ist.
  Gänzlich neu sind der Radsatz (Naben, Speichen, Felgen, Felgenband, Michelin Dynamic Classic-Reifen, Schläuche, Kassette/Ritzel), Bremszüge, Bremsklötze, Kette und das edle Cinelli Treasure-Lenkerband. Keine Collés, sondern alltagstaugliche Drahtreifen.
  Rahmenhöhe 59.5cm deutsch bzw. 58cm italienisch gemessen, d.h. ideal für urbane Zeitgenossen so ab 179cm Körpergrösse.