text: 2019-04 | Motor-Kritik.de
  Gespeichert von wh am 30 April, 2019 - 09:05
  Ein Sportfunktionär, im Besitz aller wichtigen Lizenzen – oder besser – mit Lizenzen ausgestattet, die der DMSB z.B. als sehr wichtig empfindet, der sagte mir bei einer Vier-Augen-Diskussion über die derzeitige Entwicklung im deutschen Motorsport: "Aber Herr Hahne! - Wenn ich einen Missstand entdecke, dann frage ich mich doch zunächst einmal: Was bringt mir die Aufdeckung? - Wenn sie mir nichts bringt, dann lasse ich doch die Finger davon. Dann schade ich mir eigentlich doch nur selber." - Und nach einer kleinen Pause: "Ich kann ihre Einstellung nicht nachvollziehen!" - Er hatte versucht mir klar zu machen, dass es "doch nichts bringt", wenn man handelt und agiert wie ich auf den Internetseiten "Motor-KRITIK". - "Was haben Sie davon?", hat er mich gefragt. - Und ich habe ihm bestätigt: "Nichts!" - "Warum lassen Sie es dann nicht einfach?", hat er gefragt und festgestellt: "Es ist doch nur unbefriedigend, wenn man keinen Vorteil von dem hat was man macht!" - Um mit der Feststellung zu schließen: "Sie sollten kaufmännisch denken und handeln!" - Das ist das Denken eines Motorsport-Funktionärs. - Denkt man beim DMSB in Frankfurt anders? - Der "Fall Marc Duez" ist doch nur ein Beispiel für die Fehlentwicklungen im Motorsport. - Und im deutschen Motorsport besonders! - Die "Chefs" in wichtigen e.V's verstehen den ihren Vereinen oft gewährten Vorteil - "gemeinnützig" - einfach falsch. "Gemein" wird von ihnen offenbar als Synonym für "bösartig" empfunden. - Und sie handeln entsprechend "nichtsnutzig", nicht "gemeinnützig". - Wie auch der "Fall Marc Duez" und die daraus entstehenden Diskussionen in den unterschiedlichsten Internet-Foren zeigen. - Lassen Sie mich diesen Fall mit den Augen eines Journalisten, nicht eines Sport-Funktionärs und –Kaufmanns betrachten: