text: Xilinx und Daimler haben eine Kooperation hinsichtlich auf künstlicher Intelligenz basierender Fahrzeuganwendungen gestartet. Die gemeinsame KI-Plattform, die sich auf SoCs (System-on-Chip) und KI-Beschleunigungs-Software stützt von Xilinx, sollen sowohl auf ADAS- und autonome Fahrzeug-Anwendungen abzielen.
  Anbieter zum Thema
  EBV Elektronik GmbH & Co. KG
  SECO Northern Europe
  Xilinx UK
  Daimler setzt bei künftigen ADAS- und autonomen Systemen in kommenden MErcedes-Benz-Modellen auf die Xilinx Automotive Plattform.
  (Bild: Xilinx)
  Xilinx, Inc. und die Daimler AG haben angekündigt, dass sie hinsichtlich auf künstlicher Intelligenz basierender Fahrzeuganwendungen zusammenarbeiten werden. Unterstützt von einer Xilinx Automotive Plattform, die auf SoCs (System-on-Chip) und KI-Beschleunigungs-Software basiert, soll diese skalierbare Lösung bereits jetzt höchste Rechenleistung, niedrige Latenz und gleichzeitig die beste derzeit verfügbare Effizienz für eingebettete/embedded KI in Automotive-Applikationen versprechen.
  "Wir beschleunigen unsere Produktentwicklung unter Einsatz von KI-Technologie, indem wir in unseren globalen Entwicklungszentren intensiv mit den Xilinx-Experten zusammenarbeiten", so Georges Massing, Direktor User Interaction & Software, bei der Daimler AG. "Durch diese strategische Zusammenarbeit stellt uns Xilinx die geeignete Technologie zur Verfügung, die es uns ermöglicht Lösungen mit extrem niedriger Latenz und höchster Effizienz für Fahrzeugsysteme zu liefern, die unter erschwerten thermischen Umgebungsbedingungen betrieben werden. Wir sind sehr beeindruckt von den Lösungen, die Xilinx in der Vergangenheit erarbeitet hat. Deshalb haben wir Xilinx als verlässlichen Partner für unsere künftigen Produkte gewählt."
  Im Zuge dieser strategischen Kollaboration implementieren Deep-Learning Experten der Mercedes-Benz Research and Development Zentren in Sindelfingen und Bangalore, Indien, ihre KI-Algorithmen auf einer hoch adaptierbaren Automotive-Plattform von Xilinx. Mercedes-Benz wird die kommende Xilinx KI-Prozessortechnologie nutzen um die höchstmögliche Effizienz bei der Ausführung ihrer Neuronalen Netze zu ermöglichen.
  "Wir sind erfreut und stolz, diese Zusammenarbeit mit Daimler im Bereich fortschrittlicher KI-Applikationen anzukündigen”, sagte Victor Peng, President und CEO von Xilinx. "Unsere anpassungsfähige Beschleunigungs-Plattform für Automotive Anwendungen bietet Branchenführern wie Daimler ein hohes Maß an Flexibilität für Innovationen beim Einsatz neuronaler Netzwerke in intelligenten Fahrzeugsystemen."
  (ID:45380006)
  Sie sind nicht angemeldet
  Anmelden und mitdiskutieren
  Mitdiskutieren
  Mitdiskutieren
  {{ comment.user.username }} Gast {{ comment.user.username }} {{date }}
  Please enable JavaScript to view comments
  Weiterführende Inhalte
  Akkutechnologien
  Feststoff-Batteriezellen der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge
  Luftnummer für Automobil-Sicherheit
  Crashsensoren und aufblasbare Säcke: Wie der Airbag entstand
  Karrierechancen
  {{/nologo}} {{^nologo}}
  {{/nologo}}
  {{#company }} {{#ad_company }}
  {{#profile }}{{/profile }} {{{ ad_company }}} {{#profile }}{{/profile }}
  {{/ad_company}} {{^ad_company}} {{#company.name }}
  {{#profile }}{{/profile }} {{{ name }}} {{#profile }}{{/profile }}
  {{/company.name }} {{/ad_company}} {{/company }}
  {{{ title_de }}}
  {{#city }}
  in {{ city }} {{#benefits }}| {{.}}{{/benefits }}
  {{/city }}
  {{/hits}}
  Folgen Sie uns auf:
  Cookie-Manager Leserservice AGB Hilfe Abo-Kündigung Werbekunden-Center Mediadaten Datenschutz Impressum Abo Autoren
  Copyright © 2022 Vogel Communications Group
  Diese Webseite ist eine Marke von Vogel Communications Group. Eine Übersicht von allen Produkten und Leistungen finden Sie unter www.vogel.de