text: GFW Gesellschaft für Wirtschaftsdokumentationen Ges.m.b.H. & Co. KG: Karrierechancen, Kontaktdaten, Fotos | karriere.at
  Wir sind das führende Unternehmen in Österreich auf dem Sektor der „Erstellung grafischer Öffentlichkeitsarbeiten für Städte und Gemeinden“, dabei stellen wir jeweils die Geschichte der Gemeinde und die aktuell ansässige Wirtschaft vor. Ausgeführt werden diese Öffentlichkeitsarbeiten als grafisch gestaltete Schautafeln. Schwerpunktmäßig werden diese in Rathäusern, Gemeindeverwaltungen an geeigneten…
  PROFI IM AUSSENDIENST Liegt Ihnen, als Profi im Außendienst (m/w) das Verkaufen im Blut? Für bereits bestehende kommunale Projekte in Niederösterreich, Oberösterreich...
  Wir sind ein kleineres, seit 48 Jahren bestehendes Werbeunternehmen in der Stadt Salzburg und suchen für die Sachbearbeitung unserer diversen Werbeprojekte, zum ehest möglichen...
  Ihre Aufgaben: Gestaltung unserer Öffentlichkeitsarbeiten, Gestaltung von Kundenlayouts, Gestaltung für den Webbereich unseres Unternehmens, Zusammenarbeit mit Druckereien Unser Anforderungsprofil:...
  Weitere Informationen über GFW Gesellschaft für Wirtschaftsdokumentation Gesellschaft m.b.H. & Co KG, Salzburg auf herold.at
  Drohnen sind für den Bitkom die Paketboten der Zukunft [1] und für die CeBIT 2017 [2] einer der aktuellen Toptrends. Die deutsche Bevölkerung allerdings lehnt den Einsatz von Drohnen gemäß einer Kaspersky-Umfrage [3] aus dem vergangenen Jahr mit 45 Prozent eher ab. Gerade das Thema Sicherheit wird derzeit intensiv diskutiert [4]. Eine nun veröffentlichte Studie mit dem Titel „Establishing a Safe and Secure Municipal Drone Program“ [5] zeigt, was bei städtischen Drohnenprogrammen aus Perspektive der Sicherheit zu beachten ist.
  Die Studie wurde von der Cloud Security Alliance (CSA) [6] und der Initiative Securing Smart City [7] gemeinsam erstellt und zeigt Richtlinien für die Erstellung und Durchführung sicherer (physisch und softwareseitig) städtischer Drohnenprogramme auf – unter Berücksichtigung der zukünftigen Rolle und Auswirkungen von Drohnen in Metropolregionen. Die Autoren der Studie – Brian Russell, Chefingenieur bei Leidos, Mohamad Amin Hasbini, Senior Security Researcher bei Kaspersky Lab und Martin Tom-Petersen von Smart City Catalyst – identifizieren drängende Sicherheitsbedrohungen, die von Drohen verursacht werden können und geben entsprechende Security-Ratschläge.
  „Egal wie man persönlich zum Thema Drohnen steht, es wird immer deutlicher, dass Drohnen eine wichtige, aber auch kritische Rolle in der Smart City spielen werden“, sagt Brian Russell, Co-Autor des Berichts und Vorsitzender der CSA IoT Working Group. „Städte arbeiten aktiv an der Implementierung groß angelegter Drohnenprogramme, um verschiedene Aufgabenbereiche zu unterstützen – von der Medizin über den Transport und die Landwirtschaft bis hin zum Notfallmanagement und Infrastrukturschutz. Es ist wichtig, dass diese Drohnensysteme sicher, stabil, belastbar und nachhaltig sind.“
  „Drohnen gibt es mittlerweile in der Luft, zu Wasser und zu Lande. Aber sind wir darauf vorbereitet? Der massenhafte Einsatz von Drohnen in den Städten bedeutet, dass Tausende programmierbare und mit dem Internet verbundene mobile Geräte nicht nur auf den Straßen, sondern auch darüber und darunter agieren. Aus Perspektive der Cybersicherheit sind potenzielle Unglücksfälle vorprogrammiert, sollte eines von mehreren Drohnensystemen oder die Software, die sie steuert, kompromittiert oder manipuliert werden. Wir bemühen uns, diese Themen frühzeitig in die Öffentlichkeit zu bringen, weshalb wir diese Richtlinien vorbereitet haben“, so Mohamad Amin Hasbini, Vorstandsmitglied von Securing Smart Cities und Senior Security Researcher bei Kaspersky Lab.
  Für Städte, die eine Drohnenprogramm einführen und nutzen möchten, empfehlen die Autoren der Studie die folgenden Herausforderungen anzugehen:
  Identifikation von Integrationspunkten, die als Angriffsvektoren verwendet werden können, innerhalb eines stadtweiten Drohnensystems, einschließlich Cloud-basierter Software-Dienste;
  Einführung standardisierter Richtlinien zur Angriffserkennung, Beweissicherung oder Einrichtung von Flugverbotszonen;
  Verwendung von Algorithmen, um automatisierte Vorgänge und die Zusammenarbeit zwischen den Drohnen zu unterstützen;
  darüber hinaus sollten Betriebs- und Sicherheitsingenieure aufgrund einer möglichen Autorisierung von Drohnen im Rahmen des weit verbreiteten ‚Beyond Line of Sight‘ (BLOS) bereits jetzt planen, wie sie Städte vor künftigen Bedrohungen durch die Integration eines Drohnenprogramms im nationalen Luftraum schützen können.
  [3] Bei der von Kaspersky Lab bei Statista beauftragten Online-Studie wurden im Juni 2016 insgesamt 500 deutsche Internetnutzer ab 18 Jahre zu Themen rund um den zunehmend digitaler werdenden Alltag befragt. Siehe auch http://newsroom.kaspersky.eu/de/texte/detail/article/kaspersky-studie-zur-ifa-deutsche-skeptisch-bei-virtual-reality-drohnen-und-digitalem-bezahlen/
  [4] siehe https://www.heise.de/newsticker/meldung/Fang-das-Fluggeraet-3607519.html http://www.sueddeutsche.de/muenchen/germering-auto-kollidiert-mit-drohne-1.3354687 http://www.spiegel.de/netzwelt/gadgets/drohnen-kabinett-legt-neue-regeln-fest-a-1130696.html