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  Auch der Holzvergaser war ein alternativer Antrieb
  2. April 2016 PS-Gang
  In Hamburg wurde 1946 "Die Welt" gegründet und im etwa 800 Kilometer entfernten Katowice, dem ehemaligen Kattowitz, brachte Felicja Broder im selben Jahr einen gesunden Jungen namens Henryk zur Welt. Nichts sprach damals dafür, dass sich unsere Wege jemals kreuzen würden. Und doch ist es passiert. Eine glückliche Fügung.
  Für die Autohersteller war es freilich kein gutes Jahr. Die Fabriken waren entweder zerstört oder demontiert, und es fehlte an allem, was man zum Autobauen brauchte. Vor allem an Facharbeitern und Rohstoffen. Das Einzige, das es im Überfluss gab, war der Mangel.
  Tesla Model 3: Die Fakten
  1. April 2016 PS-Gang
  Nach dem Hype ist vor dem Hype, Tesla Model 3 übertrifft alle Erwartungen. Vorbestellungen von vier Milliarden Dollar bereits am ersten Tag.
  Das mit Hochspannung erwartete Model 3 ist in der Nacht von Donnerstag auf Freitag erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt worden. Teslas erstes Elektroauto für den Massenmarkt wurde durch den CEO Elon Musk persönlich enthüllt und demonstriert. Nach Unternehmensangaben gingen bereits am ersten Tag (noch vor der Präsentation, wir berichteten gestern) über 115.000 Vorbestellungen weltweit ein. Bei einem Kaufpreis von 35.000 Dollar pro Fahrzeug (ohne Extras) bedeutet dies einen zusätzlichen Umsatz von rund vier Milliarden Dollar.
  Neuer Tesla Hype bricht alle Rekorde
  31. März 2016 PS-Gang
  Über 40.000 Menschen weltweit stehen an für ein Auto, das es noch gar nicht gibt. Entscheidungsschlacht am Tesla-Store, bringt Model 3 die langersehnte Wende zur Profitabilität?
  Der Hype um Tesla erreicht in diesen Tagen seinen bisherigen Höhepunkt. Morgen um 5:30 Uhr deutscher Zeit wird Tesla's erstes Volumenmodell vorgestellt, das Model 3.
  Diebstahl ist doch nur gewaltlose Umverteilung
  19. März 2016 PS-Gang
  Falls Sie sich fragen, was Sie Ostern tun sollten, möchte ich Ihnen Folgendes empfehlen: Bleiben Sie zu Hause und lesen Sie ein gutes Buch. Zum Beispiel: "Mohamed, eine Biografie" meines Freundes Hamed Abdel-Samad. Oder auch: "Die Gefallsüchtigen" von Wolfgang Herles, der viele Jahre für das ZDF gearbeitet hat und der nun mit dem Konformismus in den Medien und dem Populismus in der Politik abrechnet.
  Falls Sie leichtere Kost bevorzugen, gehen Sie auf die Homepage der Berliner Polizei (www.berlin.de/polizei) und schauen sich die Kriminalstatistik für Berlin an, "eine statistische Zusammenstellung aller der Polizei bekannt gewordenen strafrechtlichen Sachverhalte". Überspringen Sie bitte Sachverhalte wie "Mord und Totschlag", "Rohheitsdelikte und Straftaten gegen die persönliche Freiheit", "Raub" und "Körperverletzung" und kommen sie gleich zu den Angaben über "Diebstahl an/aus Kraftfahrzeugen".
  12. März 2016 PS-Gang
  Es gibt in der Bundesrepublik 45 Millionen Personenkraftwagen und 68 Millionen Fahrräder. Auf den ersten Blick also mehr Radfahrer als Autofahrer. Aber so einfach ist es nicht. Viele Radfahrer haben ein Auto, mit dem sie am Wochenende ins Grüne fahren, um dort auf ein Fahrrad umzusteigen.
  Das Rad ist keine Alternative zum Auto – haben Sie schon mal versucht, zwei Kisten Mineralwasser mit einem Fahrrad zu transportieren? –, aber eine durchaus sinnvolle Ergänzung. Wer sich früher kein Moped leisten konnte, der ist mit dem Rad gefahren; heute gibt es Fahrräder, die so viel wie ein Kleinwagen kosten. Ich halte das für absurd und dekadent, aber wer es mag und wer es sich leisten kann, der soll's haben.
  Was mich an dem Fahrrad-Hype stört, gelegentlich auch wütend macht, ist, dass er ebenso mit Moral aufgeladen wird wie veganes Essen, sparsames Heizen oder das Recycling von Müll.
  Auf dem Bock – Warum (fast) alle SUVs lieben
  5. März 2016 PS-Gang
  Es gibt nichts, das in der Bundesrepublik statistisch nicht erfasst wäre. Wie viel Liter Bier, Kaffee und Wein der durchschnittliche Deutsche im Jahr trinkt, wie viele Gummibärchen er verbraucht, und wie oft er ins Kino geht. Von solchen Selbstverständlichkeiten wie: Wie viele Kinder geboren und wie viele Ehen geschieden werden, mal ganz abgesehen.
  Und so weiß man auch, wie viele Autos es in Deutschland gibt, nämlich 43 Millionen, und wie groß deren jährliche Fahrleistung ist: 611 Milliarden Kilometer. Keine Ahnung, wie so etwas erhoben wird, aber wenn es das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg sagt, dann wird es stimmen.
  Ein Götzendienst namens E-Auto
  20. Februar 2016 PS-Gang
  Stellen Sie sich bitte Folgendes vor: Um den Absatz von Tretrollern anzukurbeln, beschließt die Bundesregierung die Einführung einer Abgabe auf den Verkauf von Motorrollern. Denn Motorroller verpesten die Luft, Tretroller hingegen werden mit sauberer Muskelkraft angetrieben. Wer sich einen Motorroller kauft, zahlt – je nach Hubraum – zwischen zehn und 100 Euro. Dafür bekommt jeder, der sich für einen Tretroller entscheidet, 50 Euro bar auf die Hand, quasi als Kaufanreiz.
  Was für eine blöde Idee, werden Sie jetzt sagen, wer denkt sich so was aus? Ja, wer denn wohl? Unsere Bundesumweltministerin Barbara Hendricks. In einem Gespräch mit dem "Spiegel" kündigte sie eine Art "Strafabgabe" beim Neukauf von Autos mit Verbrennungsmotoren an. 50 Euro bei einem CO2-Ausstoß bis zu 95 Gramm pro Kilometer, bei über 200 Gramm, so die Ministerin, "könnten 1000 Euro fällig werden".
  Wenn der Mensch versagt
  13. Februar 2016 PS-Gang
  In Bad Aibling rasten auf einer eingleisigen Bahnstrecke in Bayern zwei Züge ineinander. Zehn Menschen starben, Dutzende wurden verletzt. Noch am selben Tag schien die Unfallursache festzustehen: menschliches Versagen. Wie sonst konnte das passieren, was nie hätte passieren dürfen? An der Technik jedenfalls konnte es nicht legen. Die Züge sind mit einer Stopp-Automatik ausgerüstet, die genau solche Unfälle verhindern soll.
  Ja, am Ende ist es immer das menschliche Versagen. Es wird zwar alles unternommen, um es unmöglich zu machen, aber ein Restrisiko bleibt, und wenn es statistisch so gering ist wie die Chance auf einen Hauptgewinn im Lotto.
  Bitte nur noch halbe Autos!
  6. Februar 2016 PS-Gang
  Stellen Sie sich bitte vor, Sie feiern Geburtstag. Sie haben zehn Freunde eingeladen und teilen die Torte in zehn Stücke gleicher Größe ein. Für jeden Gast ein Stück. Weil aber jeder Freund noch einen Freund oder eine Freundin mitgebracht hat und sie nur eine Torte gekauft haben, müssen sie, damit jeder etwas bekommt, die Tortenstücke halbieren. Das geht gerade noch. Das nächste Mal kaufen Sie gleich zwei Torten, aber es kommen nicht 20 sondern 40 Gäste. Und sie stehen vor dem gleichen Problem.
  So geht es auch im Verkehr zu. Es werden immer mehr Straßen gebaut, aber der Verkehr nimmt noch stärker zu. Die Straßenbauer kommen nicht nach.
  Immer wenn ich an einem Schild vorbeifahre, auf dem es heißt: "Hier baut der Verkehrsminister der Bundesrepublik Deutschland den Abschnitt XY der neuen Autobahn von U nach Z, Ende der Bauarbeiten voraussichtlich Herbst 2020", möchte ich den Minister anrufen und fragen, ob er eine Ahnung hat, wie der Verkehr im Jahre 2020 sein wird. Und ob er nicht gleich zwei Spuren mehr bauen möchte, statt nach der Fertigstellung einen Erweiterungsbau anzufangen.
  Vielleicht ein Sportwagen (Foto: Sean Murphy/Gettyimages)
  Raser oder Rentner?
  4. Februar 2016 PS-Gang
  In Berlin ist es vor ein paar Tagen wieder zu einem schlimmen Unfall gekommen, bei dem ein unschuldiger älterer Herr getötet wurde, weil er in eine illegale Autoraserei hineingeriet. Zuerst einmal das Allerwichtigste: Herzliches Beileid an die Angehörigen dieses Mannes. Denn viel mehr gibt es dazu eigentlich auch nicht zu sagen, außer vielleicht, dass man sich wünscht, dass die beiden Verursacher mit aller Härte des Gesetzes bestraft werden. Beide liegen verletzt im Krankenhaus, man kann nur hoffen, dass sie nach ihrer Genesung unserer Gesellschaft wenigstens in irgendeiner Form nützlich sein werden.
  Lassen Sie uns also nicht über den Unfall selbst reden, sondern darüber, wie wir über solche Unfälle reden. Es ist ja in Deutschland in den letzten Jahren immer salonfähiger geworden, eine extreme Meinung zu vertreten. Die anderen sind entweder Landesverräter oder Nationalsozialisten, nur der Sprecher selbst wähnt sich in der vernünftigen Mitte der Gesellschaft. Die aber eigentlich nur aus ihm selbst besteht, jedenfalls nicht aus den Vertretern des Schweinesystems oder gar der Lügenpresse.
  Immer mehr Menschen haben tatsächlich ziemlich radikale Meinungen und keinerlei Scham, sie in die Welt hinauszuposaunen. Verantwortungslos naive Gutmenschlichkeit kämpft gegen genauso verantwortungslos vereinfachende Provinzialität. Unschön. weiterlesen →