text: Viktor Zubkov: Verbreitung von erdgasbetriebenen Fahrzeugen gilt momentan als vorrangige Aufgabe bei der Entwicklung des Marktes für Erdgas als Kraftstoff
  3. Dezember 2021, 21:40 Uhr
  Heute beteiligte sich in Nabereschnyje Tschelny (Republik Tatarstan) eine Delegation der PAO Gazprom mit dem Aufsichtsratsvorsitzenden Viktor Zubkov an der Spitze an einer Arbeitsbesprechung zur Entwicklung des Marktes für Erdgasfahrzeuge in Russland.
  Viktor Zubkov und Yury Borisov
  Die Veranstaltung wurde unter Leitung von Yury Borisov, dem Vizeministerpräsidenten der Russischen Föderation, am Standort der Aktiengesellschaft KAMAZ abgehalten.
  In der Besprechung wurde es hervorgehoben, dass Gazprom am erweiterten Einsatz von Erdgas im Verkehr systematisch arbeitet. Darüber hinaus baut der Konzern ganz aktiv die Erdgastankstelleninfrastruktur aus. So wurde das Gazprom-Erdgastankstellennetz in den Jahren 2015–2020 ums 1,7fache erweitert, nämlich auf 348 Objekte zum Jahresende 2020. Die von Gazprom verkauften Mengen von Erdgas als Kraftstoff wurden mehr als verdoppelt, und zwar auf 842 Millionen Kubikmeter.
  Die Errichtung einer neuen Erdgastankstelleninfrastruktur erfolgt zeitgleich mit der Arbeit russischer Hersteller an der Erweiterung des Angebots von gasbetriebenen Fahrzeugmodellen. Gegenwärtig werden in Russland über 300 Modelle von Erdgaskraftfahrzeugen regelmäßig angefertigt. Unter Gazprom-Beteiligung wurden ferner mehrere Pilotprojekte zur Umstellung von Wasser- und Eisenbahnfahrzeugen auf Gaskraftstoff umgesetzt.
  In einigen Regionen Russlands werden neben alldem Pilotprojekte zur beschleunigten Entwicklung des Marktes für Erdgasfahrzeuge realisiert. Dazu gehören die Verwaltungsgebiete Belgorod und Rostow sowie die Republik Tatarstan.
  Die Erfahrungen von Teilnehmern des Marktes für Erdgas als Kraftstoff in Russland sowie die weltweite Praxis beweisen es, dass Erdgas bislang der wirtschaftlich effizienteste und umweltfreundlichste Kraftstoff ist, unter anderem bei dessen Einsatz im Stadtverkehr und in der Kommunalwirtschaft.
  Ausstellung gasbetriebener KAMAZ-Fahrzeuge
  Zugleich ist eine verstärkte staatliche Unterstützung auf solchen Gebieten wie Errichtung der Erdgastankstelleninfrastruktur sowie Herstellung und Umrüstung erdgasbetriebener Fahrzeuge vonnöten, um sämtliche Richtwerte im Rahmen des Staatsprogramms "Entwicklung der Energiewirtschaft" zu erzielen. Indessen erweist sich die Beseitigung von administrativen Hürden als eine weitere bedeutsame Maßnahme, wobei es im Verkehrssektor auf Gas umgestiegen wird. Sie soll es ermöglichen, die Anzahl von methanbetriebenen Kraftfahrzeugen beträchtlich zu erhöhen, und wird unter anderem die Weiterentwicklung des Marktes für Erdgasfahrzeuge fördern.
  "Gazprom hat bereits eine umfassende Arbeit an der Erweiterung des Gasbetankungsnetzes in Russland geleistet. Im Moment gilt die Verbreitung von erdgasbetriebenen Fahrzeugen als vorrangige Aufgabe bei der Entwicklung des Marktes für Erdgas als Kraftstoff. Vieles hängt indessen vom staatlichen Beistand ab. Wir hoffen darauf, dass der Staat uns ab 2022 in einem noch größeren Ausmaß unterstützen wird", sagte Viktor Zubkov.
  Die Gazprom-Delegation verschaffte sich außerdem einen Überblick über gasbetriebene Fahrzeugmodelle, die in KAMAZ-Produktionsstätten gefertigt werden.
  Im März 2020 billigte die russische Regierung sämtliche Abänderungen am Staatsprogramm der Russischen Föderation "Entwicklung der Energiewirtschaft", unter anderem dessen Ergänzung durch das untergeordnete Programm "Entwicklung des Marktes für Erdgas als Kraftstoff".
  In diesem Dokument sind Richtwerte für Folgendes vorgesehen: Verbrauch von Erdgas im Verkehr, Anzahl von Objekten der Erdgastankstelleninfrastruktur und Ausbau des Autoparks erdgasbetriebener Fahrzeuge.
  Demgemäß sind die Verbrauchsmengen von Erdgas als Kraftstoff auf 2,72 Milliarden Kubikmeter bis 2024 hochzufahren.