text: Geschwindigkeitsbegrenzung/Lärmreduzierung: Einführung von Tempo 30 bzw. 40 auch in sogenannten "Verbindungsstraßen", wie z. B: Beethoven-, Richard-Wagner- und Sudetenstraße.
  Quellen: Heinz Leuker Bewohner aus der Beethovenstraße
  Verkehrsfluss: Angepasste Straßen für heutige, breitere Autogrößen schaffen
  Lärmreduzierung/Verkehrsfluss: Entlastung der Heckentalkreuzung durch frühere Möglichkeiten, (aus Richtung Göppingen kommend) links abzubiegen
  Sicherheit/Attraktivität in der Innenstadt: Liefer- und Anwohnerverkehr kanalisieren. Lieferverkehr: Von einer zentralen Straße können die Waren mit heutigen Mitteln recht einfach bis zum Laden gebracht werden.
  Verkehrsfluss/Sicherheit: Kreisverkehr bei Karl-Rau-Halle schaffen
  Hansegispass bauen: Es wäre ein minimaler Aufwand mit einem unglaublichen verkehrsentlastenden Effekt für die gesamte Innenstadt.
  Quellen: Gerd Bühner P. Sinnifrier
  Sicherheit und Attraktivität: Heidenheimer Str. Schnaitheim modernisieren: Fahrspuren, breite Radspuren beidseitig, ausreichend Anwohnerparkplätze, Verkehrsinseln, Stationäre Blitzer, 30er Zone, Zebrastreifen, Bushaltestellen mit Überdachung
  Verkehrsfluss und Lärmbelästigung: Umgehungsstraße um HDH herum ist überfällig
  Quellen: Horst Widmayer Hans-Martin Hartmann Hans-Martin Hartmann Uwe Widmann Horst Widmayer Benjamin Abendroth
  Geschwindigkeitsbegrenzung: 30er-Zone vor Frisör Ulrich bis REWE
  Quellen: Wolfgang Trötsch
  Sicherheit/Lärmreduzierung: Ploucquetstraße dingend nur noch für Anlieger frei, da sich dort auch ein Kindergarten befindet, muss die Straße für Schwerlastverkehr gesperrt werden
  Quellen: Harald Wieland
  Sicherheit/Lärmreduzierung: Tempo 30 in der gesamten Innenstadt
  Quellen: Michael Stein Jan Martin Chrost Bürgerin der Stadt Heidenheim Norbert Pfeufer
  Lärmbelästigung: Lärmbelästigung durch Verkehr auf der B19 reduzieren
  Quellen: Bodo Quaschnowitz Meric Demircioglu
  Sicherheit: Die langgezogene Kurve vor den "Stadthäusern" unterhalb des St. Margaretha-Kindergartens im Osterholz wird zum Problem, wenn 2 Autos aneinander vorbei müssen.
  Quellen: M.K.
  Einbahnstraße: Die Felsenstraße als Einbahnstraße würde zum schnellen Fahren verleiten und für Stau in der Schnaitheimer-Str. sorgen