text: Ich war heute Nachnittag oben und habe noch eine 125'er MZ neuerer Bauart wegfahren sehen. Sonst leider keine Bekannten getroffen.
  Ich wollte eigendlich mit meinem Scramblerumbau kommen, sind aber doch noch zu viele Dinge die noch zu machen sind.
  Fuhrpark: BMW R100GT, BMW K100GT, TS 250 Gespann, TS 250 Scrambler , TS 250 Leichtbau (zur Zeit zerlegt), Ford Galaxy 2.3, 36 Fuß Fahrtensegler (steht zum Verkauf)
  Hab heute noch etwas an der ETZ geschraubt und gebastelt und weil das Wetter auch am späten Nachmittag immer noch gut war, bin ich dann noch ´ne kleine Runde durchs "Lippische" gefahren und auch am Köterberg gewesen...war aber nix mehr los - war einfach schon zu spät (und auch schon ganz schön kalt) !
  Jau, gestern hats uns auch auf den Monte Wau Wau verschlagen, Wetter war auch einfach zu schön. Allerdings war ich mit der GS unterwegs, mein Freund mit der Guzzi. Hatten die Frauen mit, da hat ein bisschen mehr Hubraum schon Charme.
  War relativ wenig los oben, viele GSen, ein MZ-Gespann hab eich gesehen. Wohl ne 251 mit Lastenbeiwagen, Schwinggabel und 16 Zoll. Konnte ich mir gleich mal ansehen wie eng das Mit der Bremszange beim 16 Zoll Umbau wird, oha.
  Für die "Feiertagler": Wer hat Lust undZ eit für eine Tour am Freitag zum Köterberg? Treffpunkt am Mittag oben?
  calenberger hat geschrieben: Wohl ne 251 mit Lastenbeiwagen, Schwinggabel und 16 Zoll. Konnte ich mir gleich mal ansehen wie eng das Mit der Bremszange beim 16 Zoll Umbau wird, oha.
  Wer fährt heute wann zum "Monte Wau Wau" (Köterberg) oder ist evtl. auch an (Günter´s) Kurve anzutreffen ?
  Bin leider erst etwas später losgefahren und so ca. 15 Uhr oben gewesen. War auch nur noch ne kleine Truppe vor Ort. Prompt kannte ich zwei Mannen aus der Engländer-Fraktion (Royal Enfield) und einer war sogar mit seiner RE-Constellation da - echt schönes und mittlerweile seltenes Teil auf Deutschland Straßen. Ferry hatte seine alte Yamaha XT 250 auf den Berg geprescht. Haben ´ne schöne Runde "Benzin gequatscht". Beim Sonnenuntergang hab ich mich dann wieder gemütlich auf den Heimweg gemacht. War auch schon etwas kälter…aber trotzdem sehr schön!
  die Truppe gehört da oben sozusagen zum Inventar. Der Yamahatreiber fährt sommertags eine Ariel Red Hunter. Können ja nächste Saison mal einen kleinen Engländertreff verabreden.
  von Ferry sehe ich +übrigens nix auf deinen Bildern. Der XT Fahrer ist der Gerd. (hier ausnahmsweise mal nicht auf Ariel)
  so um Mittag rum gibt es ein kleines Nebelmeeting der unerschrockenen W 650 Leute. Gutes Zweitaktwetter heute. Wer kommt?
  Da Schnee mit Sicherheit nicht liegen wird, schraub doch einfach das dritte Rad ab - dann darf man auch bei über 0° fahren
  Einigermaßen Wetter bedeutet bei mir halt das es nicht aus Kannen schifft und das die Straße nicht komplett vereist ist.
  Hallo Jürgen, habe den Beitrag erst jetzt gelesen. Tja, den GS-Fahrern kannste eben nicht trauen, haben oftmals sogar noch ein richtiges Motorrad zu Hause
  Silvester Köterberg hört sich gut an, allerdings wenn dann wieder mit der GS da mein Gespann immer noch nicht fertig ist
  Ich entscheide mich morgen spontan je nach aufstehen/Lust und der Tatsache ob ich an mein Motorrad komme, das ist noch ausgelagert von der Fete.
  Ich wünsche euch viel Spaß und einen schönen Saisonabschluss. Ich werde nicht fahren, da die Straßen hier noch recht glatt sind - kein Wetter für eine Solo.
  Das war ja heute winteruntypischen Bombenwetter - "trotzdem" macht das Fahren und Treffen Spaß. Einen guten Rutsch an Alle!
  Bilgenwolf hat geschrieben: Wer Kennt Martina mit der Tigerente nicht. Sie war sogar letztes Jahr beim Entetreffen.
  Bei frühlingshaften Temperaturen habe ich Samstag mal nachgeschaut, ob der Berg noch steht. Dem war so - allerdings war bannig Platz für Moppeds
  Ganz schön stürmig. Hinzu musste die Emme ganz schön kämpfen, dafür lief sie zurück dank Rückenwind wie verrückt. Läuft deine wieder?
  Ja läuft wieder, habe die Wedis gewechselt.Davor hatte ich ähnliche Schwierigkeiten wie Du mit Deiner letztens.
  Die BNFler wissen schon Bescheid und ich hoffe von hier kommen auch ein paar Bekannte und neue Gesichter dazu
  Wir waren heute mal wieder oben. Bei dem Wetter war der Parkplatz gut gefüllt. Ein MZ - Gespann kam uns von oben entgegen und eine kleine 4 - Takt MZ haben wir gesehen
  Hi Thale, wann biste denn oben gewesen? Ich war mit meinem Gespann auch da. Bin so gegen 14.30 wieder runter vom Berg.
  das passt - dann haben wir uns knapp umlaufen. Vielleicht klappt ja dieses Jahr die Silvesterausfahrt zum Köterberg.
  MZ ETZ mit Beiwagen Superelastik in letzter Ausführungsvariante Modell 91. Motor mit Zylinder 300 cm3 und Getrenntschmierung, diese Variante war sehr selten. Das Fahrwerk entspricht dem Modell 91 und hat somit die modelltypische Geometrie. Der Zylinder mit 83 mm Außendurchmesser der Zylinderbuchse und einem Kolbendurchmesser von 75,45 mm sorgt für ein starkes Durchziehen des Zweitaktmotors. Es ist einfach ein Erlebnis mit dieser Maschine zu fahren. Das Drehmoment von 30,6 Nm bei 5200 U/min verleiht der Maschine ein dynamisches Verhalten in jeder Fahrsituation.
  Motorrad wird zur Zeit restauriert. Wir werden noch weitere Bilder nach der Instandsetzung veröffentlichen.