text: Im manuellen Betrieb fährt der Kranführer jeweils einen der nummerierten Bunker an und nimmt per Magnet das Schüttgut auf – maximal 5 Tonnen pro Hubbewegung. Das Display gibt Auskunft über die aufgenommene Masse und die noch fehlende Menge am aktuellen Bunker. Per Knopfdruck kann der Kranführer in feinen Schritten zu viel aufgenommenes Schüttgut vom Magnet lösen und dadurch seine Zutaten genau dosieren. Die Guss-Zutaten werden in Materialcontainer entladen, die beiden hierfür vorgesehenen Container-Stellplätze befinden sich in einem Rahmen unterhalb der Kranbrücke, also immer dort, wo sich der Kran im Moment befindet. Die Entfernungen in der 60 Meter langen Halle, die Anzahl der anzufahrenden Bunker und die geforderte Chargierleistung von 15 t/h machen hohe Geschwindigkeiten für Kran und Katze und somit eine robuste Ausführung erforderlich. So kann die Kranbrücke über vier Fahrantriebe stufenlos auf bis zu 63 m/min beschleunigt werden, die Katzfahr­geschwindigkeit beträgt 40 m/min, die Hubgeschwindigkeit 20 m/min. Als Hubwerk für diese hohe Beanspruchung dient ein Seilzug SH von STAHL CraneSystems mit der hohen FEM-Einstufung 3m (ISO M6).