text: vehikel[eins]: Ein Satz mit x...
  ... das war wohl nix. Wie die Bilder zeigen, habe ich die Hinterradaufhängung mittlerweile fertiggestellt. Das einzige Problem dabei: die Sache funktioniert nicht. Wie man insbesondere auf dem rechten Bild sehen kann, habe ich die Drehachse der Gabel (gebildet von der Schaftschraube, deren Kopf man auf der Auslegerplatte erkennen kann) und die Drehachse des Rades gegeneinander verschoben (genaugenommen 10 mm) . Die Idee dabei war, dass das Rad sich dadurch besser auf eine neue Fahrtrichtung des Vehikels einstellen kann. Genau das funktioniert aber nicht, sprich: die 10 mm sind augenscheinlich zu wenig. Wenn ich das Hinterrad per Hand um 90° gegen die Fahrzeuglängsachse verdrehe und danach das Vehikel dann geradeaus ziehe, stellt sich das Rad nicht wieder auf die Fahrzeuglängsachse ein, sondern verharrt in seiner 90°-Stellung und radiert über den Boden. Unschön. Die Lagerung der Gabelachse ist zwar nicht perfekt, aber nicht so schlecht, dass das Problem dort seine Ursache hätte. Es liegt also ziemlich sicher an dem zu geringen o. g. Versatz.
  Ich werde das Ganze jetzt noch mal aufbauen und dabei die Drehachsen des Rades und der Gabel noch weiter auseinanderziehen, außerdem werde ich ein kleineres Rad verwenden – mal sehen ob's hilft. Dann an die Arbeit...