text: Bike der Woche: Evil The Following MB von IBC-User LucaLNB - MTB-News.de
  Das Evil The Following MB von IBC-User LucaLNB
  Die Bike Yoke Revive garantiert mit 160 mm Verstellweg massig Freiheit in der Abfahrt
  Die Formula 35 bietet 130 mm Federweg ...
  ... und massig Verstellmöglichkeiten
  Die 120 mm Federweg am Heck werden von einem RockShox Super Deluxe RCT verwaltet
  Das Cockpit besteht aus einem Spank Oozy Trail 780 Vibrocore-Lenker und einem Newmen Evolution-Vorbau
  Die SRAM GX Eagle Schaltgruppe kommt in Kombination mit einer Race Face Next SL G4-Kurbel zum Einsatz
  ... Formula Cura
  Ein stolzer Besitzer und sein Bike
  Ein Evil dürfte für viele zu den absoluten Traumbikes gehören: IBC-User LucaLNB hat sich mit seinem Evil The Following MB den Traum vom perfekten Bike für Schwarzwald-Touren, Bike-Urlaube und Bikepark-Besuche erfüllt. Die hochwertigen und farblich schlicht gehaltenen Anbauteile passen perfekt zum knalligen Orange des Hauptrahmens. Viel Spaß mit diesem Bike der Woche.
  Evil The Following MB, LucaLNB
  MTB-News.de: Hallo LucaLNB, dein Bike ist im Fotoalbum auf viel positives Feedback gestoßen – was bei so einer Augenweide schon fast zu erwarten war. Wie ist es zu deinem Bike gekommen, das wir heute als Bike der Woche vorstellen?
  Nach drei wundervollen Jahren mit meinem ICB 2.0 musst mal was neues her … 29er Trailbike war gesetzt. Meine Entscheidung ist damals auf das Swarf Contour gefallen, daher wäre ich fast wieder im Stahlrudel gelandet … fast! Durch die Einführung von Bikeleasing in meiner Firma wurde das Budget etwas angehoben und dann hat ein Freund auch noch Evil ins Programm genommen.
  Evil, eine Marke die ich schon lange bewundert habe und mir immer dachte "irgendwann!", rückte jetzt in greifbare Nähe. Also Herz an, Verstand aus und bestellt! Custom-Aufbau war für mich natürlich selbstverständlich.
  Diashow: Bike der Woche: Evil The Following MB von IBC-User LucaLNB
  Ich lege bei all meinen Bikes Wert auf einen stimmigen Aufbau und experimentiere natürlich auch gerne. Ein Komplettpaket von Hersteller XY brauche ich nicht. Viel wichtiger ist mir die Freiheit, bei jeder Komponente meinen persönlichen Favoriten auswählen zu können, um am Ende auch die beste Performance zu bekommen, ohne Abstriche.
  # Die Bike Yoke Revive garantiert mit 160 mm Verstellweg massig Freiheit in der Abfahrt
  # Die Formula 35 bietet 130 mm Federweg ...
  # ... und massig Verstellmöglichkeiten
  Der DHF mit Downhill-Karkasse und 1350 g ist doch etwas too much fürs "Trailbike", da wird etwas abgespeckt. Der Rest funktioniert einfach viel zu gut und bleibt genau so!
  Von schönen Schwarzwald-Touren über Bikeurlaube bis Bikepark.
  # Die 120 mm Federweg am Heck werden von einem RockShox Super Deluxe RCT verwaltet
  Da muss ich nicht lange nachdenken: Formula! Auch wenn ich oft sehr zwiespältige Meinungen gelesen habe, wollte ich mir meine eigene Meinung bilden. Nach der Pike kam die 35er und nach MT8 kam die Cura … bis heute habe ich die Entscheidung keine Sekunde bereut! Sowohl Gabel als auch Bremsen funktionieren für mich traumhaft! Die Gabel ist supersensibel und spricht butterweich an, die Bremse packt selbst mit leichtem Fingerdruck kräftig zu und ist trotzdem noch dosierbar. #träumchen
  Ein Evil ist böse … es will Spaß haben! Den Spaß hat man aber größtenteils wenn das Vorderrad nach unten zeigt und die Mundwinkel nach oben! Dieses Bike ist super verspielt auf flowigen Trails und Naturtrails, aber wenn es mal etwas härter wird, zeigt es sein ganzes Potenzial und bügelt (mit 120 mm im Hinterkopf!) so gut wie alles weg, was einem vors Rad kommt! Bergauf, puh – das Thema lassen wir mal lieber!
  # Das Cockpit besteht aus einem Spank Oozy Trail 780 Vibrocore-Lenker und einem Newmen Evolution-Vorbau
  Klassischer Start: durch Freunde damit in Berührung gekommen, Hardtail gekauft, Spaß gehabt und schon war ich infiziert.
  Als Mountainbike-Trainer von 5 – 9-jährigen Kindern sehe ich oft wieder die Seiten, die wir viel zu schnell verloren haben: Kind sein, egal welches Alter, einfach mal wieder durch die Pfützen springen und sich einsauen! Der Entdecker sein, neue Wege erkunden, irgendwo im Nirgendwo stehen weil man sich verfahren hat und trotzdem glücklich sein! Wir geben viel zu viel auf Strava KOMs, urteilen zu viel über andere Bikes und Fahrer, sehen immer nur was andere falsch machen, statt uns auf das Gute zu fokussieren … Wir sind alles Biker, egal ob Canyon oder Unno, egal ob Crosser oder Freerider, egal ob neuster Trend oder Retro-Shit, egal ob langsam oder schnell … Hauptsache man hat einen Helm auf!
  Ach ja, die gute Forums-Kultur. :D Immer wieder unterhaltsam und amüsant! Ähnlich wie auf Youtube gibt es so unfassbar kreative Leute hier, die ein großer Benefit für das Forum sind. Aber in den Trends sind leider nur die MTB-Kardashians und Pauls die einem manchmal echt die gute Laune schwerer machen. :/ Trotzdem bin ich täglich gerne hier!
  # Die SRAM GX Eagle Schaltgruppe kommt in Kombination mit einer Race Face Next SL G4-Kurbel zum Einsatz
  # ... Formula Cura
  # Ein stolzer Besitzer und sein Bike
  Technische Daten: Evil The Following MB
  Rahmen: Evil The Following MB, Rahmengröße: L
  Gabel: Formula 35, 130 mm
  Bremsen: Formula Cura 200 / 180
  Vorbau: Newmen Evolution 318.4, 40 mm
  Lenker: Spank Oozy Trail 780 Vibrocore
  Felgen: Newmen Evolution SL A.30
  Reifen: Maxxis DHF 2.5 / Maxxis Aggressor 2.3
  Kurbel + Innenlager: Race Face Next SL G4
  Kettenblatt / Kettenblätter: Race Face 32t Oval
  Pedale: Nukeproof Horizon Pro Ti
  Ich kann mich da nur anschließen. Die Formula 35 fährt sich einfach gut, auch in 160mm...
  seppkell, 22. Februar 2019 9:56
  @LucaLNB
  ... ist die Bergaufperformance wirklich so grottig oder warum verlierst du darüber keine Worte?
  Wäre klasse wenn du ein paar Zeilen darüber verlieren würdest.
  Die Ausführliche Antwort findest du im Aufbauthread
  Das Following (mit dem flachen Sitzwinkel) tritt sich gefühlt "von hinten"... daher ist es nicht wirklich effizient bei langen uphills.
  Allerdings gewöhnt man sich meiner Meinung nach an alles, daher habe ich keine Probleme damit, dass Ding auch mal 1000hm hochzutreten.
  Nur wenn man eben auf ein anderes Bike umsteigt, dann merkt man halt wieder den direkten Unterschied.
  In einer Zeit wo ein Bike immer alles können muss, von XC bis Bikepark, muss man einfach sagen, das Evil ist nicht schlecht im Uphill, aber es ist einfach nicht seine Stärke
  LucaLNB, 22. Februar 2019 10:32
  War ein Dickenwitz...
  mein 'beitrag' war auch nicht so ernst gemeint
  onkel_c, 22. Februar 2019 10:48
  ... vielen Dank. Jetzt muss ich mir doch glatt mal die Geodaten reinziehen.
  Somit ist das Bike bei mir leider ohnehin raus. Bergaufqualitäten gehen bei mir mit 50% in die Wertung ein. Eine effiziente Sitzposition und ein antriebsneutraler Hinterbau (im "offenen" Zustand) sind das absolute Muss bei mir.
  Affekopp, 22. Februar 2019 10:57
  Gabs bei dir Probleme mit dem 32er ovalen Kettenblatt? Ich hab grad ein absolute Black 32er Oval montiert und irgendwas streift - finde es aber nicht wirklich raus.