text: Thema: Ein Wrack wird zur Schönheit
  Re: Ein Wrack wird zur Schönheit
  Absolut sehenswerte Beiträge,
  und ganz nbesonders auch für das reanimierte Vindöforum
  Montag 6. Februar 2017, 11:50
  Moin, ich habe auf meiner 32 einen Nanni 3.75HE. War damals etwas günstiger als ein neuer Volvo, vorallem aber waren keine Änderungen am Motorfundament erforderlich. Das war 1998 - seither läuft er störungsfrei (bisher ca. 1000 Betriebsstunden). Durch Stirnradantrieb ist er auch wartungsarm. Außer Ö...
  Mittwoch 18. März 2015, 19:58
  Thema: Mastfall
  Moin, Mast steht normalerweise senkrecht, also ohne Mastfaall.
  Dienstag 27. Januar 2015, 22:43
  Thema: Vindö Typenschild
  Auch bei mir so: Baunummer ist auf der Rückseite vieler Holzteile eingestanzt, zB. Bodenbretter. Meine 32 Bj. 75 ist die Baunummer 811. Ein Typenschild gibt es nicht. Eine Segelnummer ist ausschließlich nach einer Vermessung verbindlich. Vermessen werden/wurden aber nur Regatta-Yachten, also Vindö e...
  Dienstag 19. August 2014, 14:03
  Thema: Lautsprecher im Salon Vindö 40
  bei meiner 32 sind Kugellautsprecher aus dem KFZ-Bereich in den mittleren offenen Ablagen montiert. Diese wurden in den 70iger Jahren häufig bei Autos auf der Hutablage montiert. Ich halte meine für Orginalausstattung oder zumindest beim damals neuen Schiff gleich eingebaut.
  Dienstag 13. April 2010, 12:01
  Thema: Segelnummer
  Hallo Jürgen, meine 32 hat die Baunummer 811 und ist 1974 gebaut worden. Die Vergabe der Baunummern ist bei Vindö nicht wirklich nachzuvollziehen - siehe die Baunummer 600 und 811 bei gleichem Baujahr. Eine ofizielle Segelnummer wird aber nur nach Vermessung vom DSV vergeben, alles andere sind Phant...
  Donnerstag 29. Oktober 2009, 12:47
  Thema: Kaufberatung Vindö 32
  Hallo Ulf, die 32 ist wirklich ein auch heute noch attraktiver Kassiker. Ich segle seit 15 Jahren meine 32 teilweise einhand, teils mit Familie (Frau und 9 und 16 jährige Töchter) zu viert wird es dann schon eng. Das könnte einer der Minuspunkte sein: Platzangebot entspricht nicht einer heutigen Kon...
  Donnerstag 28. Mai 2009, 12:22
  Thema: Wassersammler, Wasserschlag, rostige Ventile
  zur Zeit habe ich leider kein Foto. Bin erst wieder ab 06.(also nach Pfingsten) am Schiff und dann eine Woche da . also Foto wäre erst um den 12. Juni möglich, wenn dann noch Bedarf besteht. Du kannst in der Zeit auch gerne bei mir auf dem Schiff in Augustenborg vorbeikommen.
  Mittwoch 27. Mai 2009, 10:41
  Hallo, ich habe bei der Neu-Installation meiner Maschine (ein Nanni 3.75) auf meiner 32iger den Vetus-Wassersammler NLP verwendet. der ist bauartbedingt (alle Anschlüsse ebenso wie Ober-und Unterteil lassen sich in alle Richtungen verstellen und verdrehen) sehr flexibel verwendbar und lässt sich som...
  Mittwoch 4. Februar 2009, 13:07
  Thema: Ersatzmotor für Vindö 40
  Hallo Schertenleib, ich habe mich 1999 bei meiner 32 für einen Nanni-Diesel 3.75 (21 PS)entschieden. Grund war, dass die Nanni unten im Bereich der Ölwanne ähnlich schmal gebaut sind wie die alten Volvos. Änderungen am Fundament waren somit nicht nötig, entsprechend problemlos war der Einbau. Allerd...
  Donnerstag 30. Oktober 2008, 15:25
  Thema: V 40 Bilge achtern unten
  Hallo Lasse, liebe Freunde der weltschönsten Segelyachten! Erst mal: eine schöne Anrede hast Du da! Zu Deiner Frage: ich habe zwar eine 32 (von 1975), dürfte aber genauso sein. Der von Dir angesprochene Raum ist auch auf der 32 vorhanden und hohl. Interessehalber hab ich da schon vor etwa 10 Jahren ...
  Montag 20. Oktober 2008, 17:36
  Thema: Sandwichkern
  meine 32iger von 1975 hat noch Balsa, also wohl ab 76 Schaum!
  Bei der Erneuerung des Teakdecks wurden einige wenige feuchte Stellen gefunden und von oben geöffnet, getrocknet und mit Epoxi ausgegossen. Gruß
  Sonntag 3. Februar 2008, 18:11
  Thema: Neue Polster
  Montag 7. Januar 2008, 20:15
  Thema: Welle, Lager, Stopfbuchse
  auf meiner 32 läuft seit 2000 problemlos und absolut dicht die Volvo-Gummidichtung. wurde damals zusammen mit neuer Welle montiert, Wichtig wie schon geschrieben: Mitt wenig Fett schmieren und nach dem Kranen entlüften.
  Mittwoch 14. November 2007, 11:40
  Thema: Lack für Kajüte?
  Zugriffe: 29093
  ich verwende seit etwa 5 Jahren eine Schicht Epifanes mit Zusatz von etwa 5-10% Owatrol statt Verdünner auf. Auf den gut angeschliffenen alten Lack kommt vorher Interstain Beize.