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  Spritpreise klettern auf Rekordhoch
  Kein Ende in Sicht - Niedrige Vorräte in USA und Verknappung des Rohölangebots treiben Notierungen
  Die Autofahrer müssen an den Zapfsäulen so viel bezahlen wie nie zuvor. So hat der Preis für das schwefelfreie Super Plus an den meisten Tankstellen die "Schallgrenze" von 2,20 DM durchbrochen, ermittelte die Verbraucher-Zentrale Berlin. Im Durchschnitt müssen die Verbraucher bundesweit für Super 2,12 DM bezahlen, Normalbenzin kostet 2,09 DM und Diesel 1,67 DM, wie ein Kraftstoffvergleich im Internet ergab.
  Nach Einschätzung des Hamburger Branchendienstes EID haben Einflüsse aus den USA dazu beigetragen, den Großhandelspreis für Benzin auf mehr als 300 Dollar je Tonne zu treiben. "Es passiert offenbar das gleiche wie im vergangenen Jahr", sagte EID-Chef Heino Elfert in Hamburg. "Der notwendige Aufbau von Benzinbeständen in den USA lässt sich nicht bewerkstelligen; die Bestände sind sogar noch niedriger als im vergangenen Jahr." Daraus resultiere zusätzliche US-Nachfrage auf den europäischen Märkten. Die hohen Benzinpreise auf dem Spotmarkt zögen den Rohölpreis nach sich.
  Die Internationale Energie-Agentur (IEA) rechnet zudem mit weiteren Preissteigerungen. Die Verknappung des Rohölangebots werde weltweit auf die Lagerbestände drücken, warnte die Organisation in ihrem am Donnerstag in London vorgelegten Monatsbericht zur Situation am Erdölmarkt.
  Pünktlich zu Feiertagen und Ferien setzten die Mineralölgesellschaften die Warnung der IEA um. Die Erhöhung der Literpreise für alle Kraftstoffe um vier Pfennig trieb die Preise auf neue Höchstmarken.
  Eine BP-Sprecherin betonte, das hohe Preisniveau an den Zapfsäulen habe nichts mit den Osterferien zu tun, sondern seien allein marktbedingt. Zudem verdiene man derzeit nichts an Benzin- und Superkraftstoff. Die Sprecherin prognostizierte zugleich, dass die Kraftstoffpreise für längere Zeit auf dem Rekordniveau verharren könnten.
  Der Rohölpreis ist seit Monatsanfang von 23 US-Dollar je Barrel (159 Liter) auf über 27 US-Dollar gestiegen. Hinzu kommt der wieder anziehende Kurs der US-Währung. Die IEA rechnet durch die sinkenden Lagerbestände mit einer "Krisensituation" bei den Raffinerien im Bemühen, der Nachfrage gerecht zu werden.
  Trotz einer Zunahme der Rohölbestände um 7,8 Millionen Barrel von Januar bis Februar 2001 innerhalb der Mitgliedstaaten der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) verringerten sich die gesamten Bestände bei Rohölprodukten im gleichen Zeitraum um 18,6 Millionen Barrel, berichtete die IEA, die der OECD angegliedert ist. Damit halte die seit Dezember des Vorjahres eingetretene Verknappung bereits im dritten Monat in Folge an. Die OECD-Bestände lägen unterhalb des Niveaus der Jahre 1996 und 1997. "Krisenhaft" werde die Situation zunächst bei Diesel, dann bei Normalbenzin, schreiben die Experten. Die Folge werde ein großes Schwanken der Endverbraucherpreise sein.