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  Note: Durschnittliche 85 Bewertungen
  Continental ContiEcoContact CP Beschreibung Bewertungen Angebot Zertifikat Kaufen
  Continental ContiEcoContact CP beschreibung
  Typ:Sommerreifen.
  Klasse:Premium - Garantie der höchsten Qualität und der maximalen Leistungsparameter.
  Bestimmung: Mittelklassewagen
  Größen: 14-15 Zoll.
  Continental ContiEcoContact CP ist ein Sommerreifen der Premium-Klasse. Das Modell ContiEcoContact CP aus der Schmiede des Konzerns Continental zeichnet sich durch eine lange Nutzungszeit, einen verringerten Kraftstoffverbrauch, eine erhöhte Fahrsicherheit auf jeder Art von Fahrbahn aus. Darüber hinaus bietet der Continental ContiEcoContact CP einen reduzierten Geräuschpegel, wodurch der akustische Fahrkomfort erhöht wird.
  Das Symbol CP auf dem Continental ContiEcoContact steht für Comfort Plus. Die Reifenlinie, die mit diesem Symbol gekennzeichnet ist, zeichnet sich durch einen hohen Fahrkomfort sowohl in Hinsicht auf die Flüssigkeit und die Stabilität der Fahrt als auch in Hinsicht auf den niedrigen Geräuschpegel aus. Bei dem Continental ContiEcoContact CP wurde die sogenannte NCCS-Technologie verwendet. Dieser ist zu verdanken, dass die Rollwiderstände des Reifens gegenüber der Fahrfläche sehr gering sind. Die Reduktion der Rollwiderstände war seit langem eine der wichtigsten Aufgaben der Konstrukteure bei Continental. Der erste Vorteil einer solchen Lösung ist der besonders niedrige Geräuschpegel. Der Lärm konnte wesentlich reduziert werden, wodurch die Fahrt komfortabler geworden ist. Außerdem sorgen die reduzierten Rollwiderstände für einen kleineren Kraftstoffverbrauch und eine gleichmäßige Druckverteilung. Der Protektor des Reifens verschleißt gleichmäßig. Durch die extrem niedrigen Rollwiderstände bei dem Continental ContiEcoContact CP konnte eine sehr lange Nutzungszeit erreicht werden. Das leicht nach unten fallende Laufflächenmuster und die bei der Herstellung des Reifens eingesetzte Gummimischung liefern sehr gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn. Mit dieser Zusammensetzung der Gummimischung wird eine hohe Haftung auf nasser und rutschiger Fahrbahn gewährleistet. Die großen Umfassungsrillen führen das Wasser von der Innenseite des Reifens nach draußen ab. Die zahlreichen Einschnitte in den Laufflächenblöcken reduzieren das Risiko von Aquaplaning. Die stabile und flüssige Fahrt auf trockener Fahrbahn wird durch die breiten Blöcke auf den Reifenschultern und auf der Lauffläche direkt gewährleistet. Damit wird ein präzises Fahrverhalten von Continental ContiEcoContact CP auf gerader Straße und bei scharfen Kurven erreicht.
  Der Continental ContiEcoContact CP ist ein Sommerreifen für PKW der mittleren und oberen Klasse. Der Reifen ist eine sehr gute Lösung für Fahrer, die täglich lange Strecken zurücklegen. Durch die Bauweise von Continental ContiEcoContact CP ist ein hoher Fahrkomfort gewährleistet. Die spürbar verlängerte Laufleistung machen den Reifen zu einem ökonomisch höchst effizienten Produkt.
  Angaben zum Hersteller: Continental ist ein deutscher Reifenkonzern und einer der größten Reifenhersteller der Welt. Das Unternehmen produziert Reifen der Premiumklasse, bekannt für ihre höchste Ausführungsqualität, eine lange Nutzungsdauer und Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen. Die Reifen von Continental werden gerne als Standardausstattung bei Automarken aufgezogen wie: BMW, Ford oder Porsche. Zum Konzern gehören Firmen wie Uniroyal, Semperit, Viking oder General Tire.
  Continental ContiEcoContact CP kundenmeinungen
  Gesamtnote: 3,2 Gesamtnote: Die Gesamtbewertung ist ein gewichteter Durchschnitt der individuellen Leistungen, nicht das arithmetische Mittel. Einige Eigenschaften des Reifens haben größeren, andere kleineren Einfluss auf die Gesamtwertung. 85 bewertungen
  3 61 Personen
  Die Informationen über den Reifen wurden 6232 Tage lang gesammelt. In dieser Zeit haben wir 85 Bewertungen gesammelt.
  Unsere Kunden sind insgesamt 1456000 km gefahren.
  Bewertung außerhalb DE Benutzer: Rafał Socha
  Ich habe mein Leben schon in Dutzenden von verschiedenen Reifenherstellern verbracht. Da es sich nur minderwertige chinesische Reifen. Bei trockenen Bedingungen sie richtig verhalten, nass schlecht. Und die Furchen mit Wasser auto tut, was er will. Klingt wie eine Fabrik! Mit dem Wechsel zu Winterreifen (!) Daytona, fühle ich mich, dass wir in eine andere Klasse des Autos zu ändern. Einer der wenigen Vorteile: kein Kampf. Es ist schade, weil Ich mag würde zu erwähnen.
  Bewertung außerhalb DE Benutzer: kaszub
  Sehr ruhig (abhängig von der Qualität der Asphalt) Geringer Abrieb. HINWEIS! Jeder Reifen rutscht auf frischen regen, der Staub der Straße ist immer noch nicht zmyty.Po wenn Niederschlag hat ok.KAŻDA Reifen, jedes Unternehmen unter solchen Bedingungen ist schlechter Adhärenz (erste regen). So viel zu diesem Unsinn über przyczepności.Poczytajcie wenig professionelle Artikel zu kommentieren. Haben Sie einen schönen Tag.
  guter Reifen, aber aufgrund der 88V-Index wird ziemlich hart. sehr empfindlich auf falsche Reifendruck. Reifen Serienausstattung des neuen Autos. Die Beobachtungen sind erforderlich, um sie nach 4 Saison ersetzen. Zusammenprall der Lauffläche erreicht 4 mm, möglicherweise aufgrund des Gewichts von Dieselfahrzeugen. Ich würde empfehlen.
  gut zu weichen Reifen fahren (glaube ich) mit einem härteren ziehen Sie die Stücke von der Lauffläche und extrem laut, total instabil bei hohen Geschwindigkeiten, immer und überall, quietscht und Spurrillen + Wasser ist ein Kampf für das Leben, der einzige Pluspunkt recht niedrig ist Rollwiderstand.
  Nach 4 Jahreszeiten Reifen fast kahl, auf der Seite aussehen, als eine 10-jährige Goodyear (vorherige Goodyeary nach 6 Jahren zeigte minimale Verschleiß) bricht oft Traktion beim Beschleunigen, Boxen, Bremsen ohne Reservierung, in diesem Zustand, null Komfort. Ich habe sie sofort ersetzt werden.