text: Das hier dürfte der wohl versteckteste Wappenstein von Rheinland-Pfalz überhaupt sein. Man findet ihn wirklich nur, wenn man die Stelle kennt oder - wie bei mir - von einem netten und hilfsbereiten Ortskundigen darauf hingewiesen wird. Sonst hat man wirklich keine Chance, diese versteckte Stelle zu finden, auch wenn man hundertmal in unmittelbarer Nähe über die nahe Aurtobahn oder die noch nähere Landstraße fährt: Im Süden von Girod verläuft die Autobahn A3, unter der die K154 in Ost-West-Richtung hindurchführt. Diese trifft in einer T-Kreuzung nördlich der Kläranlage auf die L318 südöstlich von Kleinholbach. Genau nördlich dieser Einmündung befindet sich in der Senke mitten im Wald eine historische Brücke über den Eisenbach mit zwei Brückenbögen, die sogenannte Eisenbrücke.
  Das Brückenbauwerk ist ein Relikt des kurfürstlichen Straßenbaus von Montabaur in südöstlicher Richtung. Denn das Gebiet im ehemaligen Niederlahngau war früher Herrschaftsgebiet der Grafen von Nassau und Diez, aber durch die Diezer Verträge fielen Girod und Kleinholbach 1564 an das Kurfürstentum Trier, wo sie bis 1802 bzw. 1815 verblieben und dann erst wieder an Nassau zurückfielen. Die sogenannte Frankfurter Landstraße verlief zwischen Limburg und Montabaur. Heute ist sie nur ein Feldweg parallel zur gut ausgebauten Landstraße L318. Wir haben hier den Glücksfall, daß nicht die alte Brücke verbreitert und umbaut oder abgerissen und ersetzt wurde, sondern daß die neue Straßenbrücke einfach wenige Schritte südlich erbaut wurde, während die kurfürstliche Wegeführung nach wie vor im Wald erhalten ist. Der auf das Jahr 1761 datierte Wappenstein befindet sich auf der Nordseite der doppelbogigen Brücke über dem dreieckigen Wellenbrecher des Mittelpfeilers. Die Bedeutung der Abkürzung am oberen Rand "GJ-BO" ist unklar. Hinter der Kartusche ragen Votragekreuz, gestürztes Schwert und Krummstab heraus.