text: Reduktion um fast ein Drittel | FLOTTE
  Für beide Fahrzeugklassen wurde bis 2025 außerdem eine Minderung um 15 Prozent als Zwischenetappenziel vereinbart. Vor diesem Hintergrund wird einerseits die Elektrifizierung der Nutzfahrzeuge deutlich Fahrt aufnehmen, andererseits wird der Diesel mit seinem CO2-Vorteil durch weitere Optimierungsmaßnahmen auf der Langstrecke die erste Wahl bleiben.