text: Befestigung zwei Batterien unter Beifahrersitzkonsole - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum
  Befestigung zwei Batterien unter Beifahrersitzkonsole
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  Beitrag von Creeebexo » 20 Jul 2020 13:28
  im Zuge des Umbaus werde ich zwei 90Ah AGM Batterien in der Konsole des Beifahrersitzes unterbringen. reinpassen tut das gemütlich, was ich nicht herausfinden konnte ist aber, wie ich die Batterien in der Sitzkonsole fixieren kann - und zwar möglich ohne in das Bodenblech oder die Sitzkonsole zu bohren. Habt Ihr hierfür eine Idee, die möglichst wenig Manipulation bedeutet? Man liest in den einschlägigen Themen leider immer nur, dass so etwas schon gemacht wurd - nur leider nicht wie
  Re: Befestigung zwei Batterien unter Beifahrersitzkonsole
  Beitrag von Exilaltbier » 20 Jul 2020 14:03
  Du kannst dir einfach passende Bretter zuschneiden, die als Abstandhalter die Batterien in Position halten.
  Ich habe mir allerdings eine Alu-U-Profilleiste und 2 Gewindestangen, passende Hülsen- oder Hutmuttern Langmutter oder Flügelmuttern geholt und damit die Batterie fixiert. Dazu waren 2 Stk 5mm Bohrungen in die Rückwand der Sitzkiste notwendig.
  Zuletzt geändert von Exilaltbier am 20 Jul 2020 17:20, insgesamt 4-mal geändert.
  Beitrag von 14:59 » 20 Jul 2020 14:31
  Ich habe das ganze in beiden Sitzkästen wie folgt realisiert. Da die Batterien recht schwer sind (110AH) und auch warm werden können, habe ich das ganze nicht aus Holz sondern aus Aluminium gebaut. Die Batterien liegen dabei auf einem Alu-Riffleblech. Seitlich wird die Batterie von L-Schienen gehalten, die in das Blech geschraubt sind. Das Blech an sich schwebt, liegt auf der einen Seite(Fahrtrichtung) auf der Erhöhung der Konsole innen (~5cm) auf und auf der anderen Seite habe ich die Höhe durch eine U-Schiene ausgeglichen (man kann auch 2x L nehmen). Die U Schiene habe ich mit Dekalin MS-5 am Boden festgeklebt und da wo das Blech auf dem Sitzkasten aufliegt mit 2 Schrauben festgeschraubt (2 kleine Löcher in der Sitzkonsole). Da kann man auch Dekalin (oder Sika) nehmen, hält genauso fest. Die Batterien habe ich zusätzlich mit einem Spanngurt gegen Umfallen (bei einem Unfall) gesichert. Skizze anbei. Grau = Riffleblech , Hellblau L-Schiene , Orange = U-Schiene , Lila = Batterie (vereinfacht) , Schwarz = Zurrgurt , Gelb/Pfeile = Auflageflächen mit Sika/Dekalin , schwarze Punkte = Verschraubung an Konsole
  315 Mixto L2H1 BJ2008 380tkm
  Beitrag von der.harleyman » 20 Jul 2020 22:12
  Und checkt Euer Leergewicht an der Vorderachse bevor Ihr dort derartige Gewichte versenkt. Ich würde die Batterien eher weiter nach hinten setzen.
  der harleyman, der endlich seinen Sprinter bekommen hat.
  319CDI, 2016, L3H2, graphitgraumet., 370.000km, na und?!
  Beitrag von Creeebexo » 21 Jul 2020 10:21
  der.harleyman hat geschrieben: ↑
  20 Jul 2020 22:12
  Daran hab ich auch bereits gedacht, habe mir aber folgendes hergeleitet: aktuell ist eine Doppelsitzbank verbaut, theoretisch rechnet der Hersteller hier also alleine bereits mit 140 KG Personengewicht - da ich auf Einzelsitz umrüste, finden die 70 KG des Mittelsitzes plus Konsolenanteil und Sitz nicht statt. Selbst wenn der Beifahrersitz in Relation etwas schwerer ist, sollte ich da egtl. entspannt 60 KG an Batterien versenken können und hab dann sogar noch Luft für Dämmung unter dem Himmel und ein Ablagefach, was ich noch einbauen werde.
  Beitrag von Exilaltbier » 21 Jul 2020 10:34
  Hatte bei meinem Umbau die Teile jetzt nicht auf eine Persowaage gestellt.....also rein vom Material gr.Konsole und gr.Sitz versus Einzelsitz ist bestimmt schon ein Gewichtsunterschied von 40kg...dazu käme noch das Gewicht einer evtl. 3.Person.
  Beitrag von der.harleyman » 21 Jul 2020 22:58
  Täusche Dich nicht! Nimm als Beispiel meinen Sprinter...
  319CDi L3H2 mit einigen Extras wie Schwingsitz, Klima, Trennwand, Standheizung etc. Beifahrerdoppelbank
  Kasten ohne seitliche Fenster, keine Schienen im Laderaum, nur der übliche Holzboden und Seitenverkleidungen ab Werk.
  Fzg. leer auf der Waage: 200kg(!) Zuladung auf der Vorderachse möglich. Drei erwachsene Personen zu je 75kg und das Fzg. ist bereits über der Grenze!!!
  Ich haue seitdem alles raus, was die Vorderachse entlasten kann. Es lohnt sich vorher auf die Waage zu fahren, als später in einer
  Polizeikontrolle in Erklärungsnot zu kommen...
  Beitrag von Creeebexo » 22 Jul 2020 12:30
  21 Jul 2020 22:58
  Schwingsitz --> hab ich nicht, Komfortsitz einfach
  Klima --> hab ich, aber der Warmluftkanal nach hinten fliegt noch raus
  Trennwand --> hab ich nicht
  Standheizung --> hab ich nicht
  Doppelbank --> hab ich, fliegt aber raus
  Ich muss wohl eher schaun, dass er vorne nicht abhebt
  Beitrag von 14:59 » 22 Jul 2020 12:57
  Also 2 Batterien a 25kg machen den Kohl nicht fett. Außerdem hast du ja den 316er und nicht den 319er. Trennwand und Einzelsitz macht auch nochmal viel aus...