text: Markenpokal mit grünem Herz: der Scirocco R-Cup | sportarchiv
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  Green Power im Scirocco Cup: Bioerdgas als regenerativer Treibstoff →
  Ob Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel, Rallye-Champion Carlos Sainz, DTM-Meister Kurt Thiim oder Le-Mans-Legende Frank Biela – die Liste der prominenten Fahrer, die 2010 einen Scirocco R in der Cup-Version pilotierten, liest sich wie das Who is Who im Motorsport. Kein Wunder, dass nach der erfolgreichen Premierensaison Volkswagen auch 2011 den umwelt­schonendsten Markenpokal der Welt mit einem Mix aus Motorsport-Legenden, Top-Talenten und prominenten Gaststartern ins Rennen schickt. Die Schlagworte umweltschonend, wirtschaftlich, sportlich erschließen zahlreiche innovative und weitreichend neue Konzepte, die es zuvor noch nie in Rennserien mit einheitlichen Rennfahrzeugen gegeben hat. Volkswagen hat mit dem Scirocco R-Cup unter den weltweiten Markenpokalen eine Vorreiterrolle übernommen. 80 Prozent weniger CO2-Emission dank Bioerdgas-Antrieb sowie eine neue sportliche Ausrichtung feierten in der Saison 2010 Weltpremiere und werden 2011 fortgesetzt.
  Volkswagen-Motorsport-Direktor Kris Nissen: "Im vergangenen Jahr haben die Legenden spektakuläre Rennen geboten – ich denke nur an Mark Blundell, Martin Brundle und Johnny Herbert in Brands Hatch. Viele namhafte Piloten erkennen, dass der Scirocco R-Cup eine Menge Spaß macht. Und das nicht nur im Rennen, sondern auch abseits der Strecke mit den anderen Piloten und unserem Team. Volkswagen stand in seiner 43-jährigen Markenpokal-Tradition immer für wegweisende Innovationen. Der Scirocco R-Cup knüpft an diese Tradition mit einem weltweit einmaligen Konzept an."
  Dass der sportliche Stellenwert sehr hoch ist, zeigen die Beispiele Rahel Frey und Kris Heidorn. Die Schweizer Rennfahrerin Frey beeindruckte als Gaststarterin am Nürburgring mit einer starken Leistung die Fachwelt. Prompt erhielt sie die Einladung zu einem DTM-Test und fährt in dieser Saison für das Audi Sport Team Phoenix in der renommierten Tourenwagenserie. Vorjahressieger Kris Heidorn schaffte ebenfalls den Sprung in die nächsthöhere Leistungsklasse – den Porsche Carrera Cup.
  Auch bei Prominenten war der Scirocco R-Cup 2010 äußerst beliebt. Zu den Gaststartern zählten ­Comedian Axel Stein und das Model Miriam Höller. Ebenfalls am Steuer des Cup-Scirocco gingen Sänger Max Mutzke, TV-Moderator Gerhard Delling und Fußball-Weltmeister Karl-Heinz Riedle an den Start.
  80 Prozent weniger CO2-Emission: erster Markenpokal mit Erdgas-Technik
  Der eingesetzte Zweiliter-Turbomotor leistet in der Cup-Version bis zu 202 kW (275 PS), sorgt dabei jedoch dank umweltschonender Technologie und dem Einsatz von Biokraftstoff für 80 Prozent ­weniger CO2-Emission. Bioerdgas ist bei der Herstellung ­klimaneutral.
  Volkswagen Scirocco R Cup 01 - Hockenheim 2011
  Der Volkswagen Scirocco R-Cup löste 2010 den ADAC Volkswagen Polo Cup als Markenpokal und "Tourenwagen-Schule" ab. Volkswagen war in den vergangenen 13 Saisons in Partnerserien der jeweils höchsten deutschen Tourenwagen-Serie am Start. 2011 ist die Marke mit dem Scirocco R-Cup 2011 im Programm der DTM vertreten. Vom Auftakt und Finale in Hockenheim über das Saisonhighlight auf dem Norisring Anfang Juli und Auftritten in Oschersleben, auf dem Lausitz- oder am Nürburgring: Die Basis des Rennkalenders bilden Läufe in Deutschland. Zudem sind Starts im europäischen Ausland geplant: Im österreichischen Spielberg und im britischen Brands Hatch. Zusätzlich steht ein Show-Event im Münchener Olympiastadion von 1972 auf dem Programm, in dem prominente Gaststarter antreten und das nicht zur Gesamtwertung des Scirocco R-Cup zählt.