text: Die Förderung unterstützt uns bei der Entwicklung der Plattform c_ranger. c_ranger (angelehnt, an einen Ranger, der Touristen durch einen mitunter verworrenen und undurchsichtigen Nationalpark führt) macht die Themen Datenharmonisierung und Datenbereinigung attraktiv für Unternehmen jeglicher Größe, indem ein Weg geboten wird weg von kleinteiligen Problemlösungen im Rahmen spezifischer Projekte hin zu einer umfassenden Bearbeitung auf dem Weg zur „data driven company“. Fehler, Redundanzen und Ungereimtheiten in den Datenbeständen der Unternehmen werden automatisiert erkannt und in der maximalen Ausbaustufe auch automatisiert behoben. Die Idee ist, über das Zusammenspiel von drei Arten von Intelligenz eine hochgradig automatisierte Optimierung des Datenbestands eines jeden Unternehmens zu ermöglichen. Die Künstliche Intelligenz liefert Algorithmen, um Daten zu erfassen (z.B. Bilderkennung, Umwandlung von Text in numerische Daten), Anomalien bzw. Fehler zu identifizieren und Vorschläge zu generieren (Missing Data Imputation). Die Fachliche Intelligenz in Form des Fachwissens und Erfahrungsschatzes der Mitarbeiter unterstützt beim Training der Künstlichen Intelligenz, indem Benutzer von c_ranger erkannte Fehler und generierte Vorschläge bewerten (annehmen oder ablehnen) und so die Algorithmik weiter verbessern. Und zuletzt die Offene Intelligenz in Form von frei verfügbaren Daten zu verschiedensten Themen, die es den Algorithmen erlauben Einschätzungen zu treffen, wo Unternehmen selbst noch gar keine Daten haben.
  
  Die Welt erinnert sich. Sie wird sich auch noch lange an diese Tage erinnern. An die letzten vierzehn Tage.
  März 23rd, 2011 in Fundstücke	| tags: Erinnern, Frieden, Krieg, Nukleare Katastrophe, vergessen, Video	
  
  Gleich vorweg, ich war schon öfter in Bad Ischl, auch im heurigen Frühjahr, aber es ist mir tatsächlich entgangen, dass es faktisch mitten im Ort, …
  Gleich zwei Mal war ich nun im letzten Monat im Salzkammergut. Einmal in Bad Ischl, darüber erzähle ich noch ausführlich, und nun wieder einmal am …
  
  Leuchten Shop • Breite der Hängeleuchte: 101 - 150 cm, Anwendungsbereich: Gewerblicher Bereich • Gewerblicher Bereich | 101 - 150 cm
  
  Pilzvergiftung Freundschaft Ponyhof Kitze Mutterkuh Kompendium Laudatio Nasenhaar Baustelleninspektion Maskenball Vollzeit Klo Massenhaltung Browser-Tab Bruchstelle Kopfschmerzen Tastaturklackern Pilzgespräch Hobeltisch Weide Serverfarm Shitstorm Mammut Morgenröte Der Memory-Stick ist im Wald Notizzettel Kaktusstachel Todesstrafe Mimöschen Stellenbeschreibung Pilzsuppe Ritterrüstung Büroküche Sonnenbrand Kuckuck Düsteres Loch Landebahn Hauskatze Wald Jukebox Nomen Einfachheit Kastration Kämmerchen Nudeln Bratpfanne Verlagshauslobby Pilzbestimmungsverein ZIP-Diskette Frau Isler Eintopf Pinsel Im Nebel Lebensform Zink Besen Danielle Misthaufen Lichteinfall Hundeshow Katze Kasten Wissbegierde Nagellackentferner Beinbruch Krätze Nordseeinsel Gemächer Hühnerstall Sonnenlicht Atompilz Geheimtreffen Kotze Schiff Profi Käsefüsse Slipper Bowlingkugel Hagen Blumentopf Hinterbein Familie Fröhlichs Farnfarm Hundehintern Skepsis Pizzabrötchen Frittierfett Monster Aufmerksamkeit Hanf Ersatzlampe
  
  Jeder weitere Kilometer, den du zusätzlich zu deinen 12.000 Freikilometern pro Jahr fährst, wird mit 0,20 € (inkl. MwSt.) berechnet.
  Kleiner Stadtflitzer hat Großes vor: Effizienz, nachhaltige Technologie und aparte Eleganz mit italienischem Lifestyle
  Der Fiat 500 Lounge Mild Hybrid ist ein 3-türiger Kleinwagen und verfügt über ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Mit seiner zukunftsweisenden Hybrid-Technologie schlägt er die Brücke zur E-Mobilität und kommt als Kleinwagen daher, der seinen Fokus auf den nachhaltigen Aspekt ausgerichtet hat. Der Hybrid-Motor hat eine Leistung von 70 PS/51 kW, einen Hubraum von 999 ccm und überzeugt mit einer soliden Leistung. Gemäß dem Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) liegt der kombinierte Kraftstoffverbrauch bei niedrigen 3,9 l/100 km. Neben seiner sparsamen Fahrweise ist die kombinierte CO2-Emission von 88 g/km auffallend niedrig. Bei den Fahrzeuglackierungen bietet dir der italienische Autobauer die Farben Grau, Weiß und ein markantes Rot.
  Im Rahmen seiner Serienausstattung fährt der Fiat 500 Lounge Mild Hybrid mit Basics wie sieben Airbags, dem Antiblockiersystem (ABS), dem Elektronischen Stabilitätsprogramm (ESC) und der Berganfahrhilfe Hill Holder vor. Moderne Assistenzsysteme sind bei dem Fahrzeug nicht zu erwarten. Mittels einer Geschwindigkeitsregelanlage begrenzt du dein Tempo, was sich besonders bei längeren Strecken und von Blitzern gesäumten Routen als hilfreich erweist. Eine Einparkhilfe hinten warnt dich rechtzeitig über eine integrierte Sensorik, falls eine Kollision drohen sollte.
  Für maximale Beinfreiheit lässt sich das Lenkrad in der Höhe verstellen. Vorn hat der Fiat 500 Lounge Mild Hybrid elektrische Fensterheber. Die Außenspiegel sind elektrisch verstellbar und können beheizt werden. Dies ist besonders praktisch, wenn du im Winter morgens zur Arbeit eilen und dein Fahrzeug schnell vom Eis befreien möchtest. Die Klimaanlage deines kleinen Italieners ist manuell regelbar. Ein großes Plus ist der Pollenfilter, der insbesondere für Allergiker eine große Bedeutung hat. Mit seinen verchromten Kühlergrilleinsätzen und der verchromten Auspuffblende erfüllt der Fiat 500 Lounge Mild Hybrid auch optisch zahlreiche Ansprüche an ein stylisches City-Automobil.
  Mit dem smarten LINK-System hast du die Möglichkeit, via Mirror Screen per Apple Car Play oder Android Auto(TM) das Display deines Smartphones auf den HD-Touchscreen im Fahrzeug zu spiegeln. Das Uconnect(TM) Radio hat einen 7“-Touchscreen, einen USB-Anschluss, eine Bluetooth-Schnittstelle und DAB+. Darüber hinaus vernetzt du mittels dem technologisch innovativen Uconnect(TM) LIVE dein Smartphone mit dem Fahrzeug, wodurch du von einem Plus an Sicherheit profitierst. Dein Navigationssystem ist appgesteuert.
  Das Interieur des Fiat 500 Lounge Mild Hybrid kommt unaufgeregt ohne großes Chichi daher. Der Fahrzeughersteller hat auf jegliche Integration von Ambiente-Flair verzichtet. Das Lenkrad ist mit Multifunktionstasten ausgerüstet und aus einem eleganten Techno Leder gefertigt.
  Die Sitze des Fiat 500 Lounge Mild Hybrid sind mit dem klassisch-eleganten Stoff „Prince of Wales“ nahezu königlich ausgestattet. Weiße Akzente bilden einen stylischen Kontrast. Die Rücksitzlehne kann im Verhältnis 50 zu 50 geteilt werden und lässt sich separat umlegen. Dadurch erreichst du ein umfangreicheres Durchladevermögen und kannst auch einmal größeres Transportgut befördern.
  Mit dem Frontantrieb hast du das Auto gut unter Kontrolle. Es hat eine elektrische Dualdrive(TM) Servolenkung mit City-Funktion. Dank der Start & Stopp-Automatik kannst du insbesondere im Kurzstreckenverkehr Sprit sparen, bist besonders effizient und umweltschonend unterwegs. Der Kleinwagen fährt auf einer Limousinen-Karosserie, hat vorn Scheibenbremsen und hinten Trommelbremsen.
  Der Fiat 500 Mild Hybrid steht auf stylischen 15“-Leichtmetallfelgen und verfügt über ein Reifenreparaturkit „Kit Fix&Go“.
  Das Fahrzeug ist 3,57 m lang, 1,62 m breit und 1,48 m hoch. Das Kofferraumvolumen lässt sich von 185 auf 550 l erweitern.
  
  20.01.2021, 10:10 UhrAm Roboterwagen ohne Sicherheitsfahrer schraubt bereits so mancher Tech-Riese – künftig auch Microsoft. Der Windows-Schöpfer liefert der GM-Tochter Cruise wichtige Technik.
  Keine Pedale, kein Lenkrad, keine Spiegel: Der E-Shuttle-Dienst Cruise Origin soll künftig Menschen durch Städte kutschieren.
  Microsoft will als nächster Technologiekonzern im Geschäft mit selbstfahrenden Autos mitmischen. Der Windows-Riese beteiligt sich laut Pressemitteilung an einer 2 Milliarden US-Dollar (circa 1,65 Milliarden Euro) schweren Finanzierungsrunde der Robotaxi-Firma Cruise des Autokonzerns General Motors (GM). Cruise bewertete man dabei mit 30 Milliarden US-Dollar (circa 24 Milliarden Euro).
  Die Firma testet ihre Fahrzeuge seit Jahren in San Francisco (US-Bundesstaat Kalifornien) und stellte bereits den Prototyp eines autonomen Taxis ohne Platz für einen Fahrer vor – Cruise erhielt 2020 die Genehmigung, Autos ohne Menschen am Steuer auf die Straßen von San Francisco zu schicken. Ein selbstfahrender E-Shuttlebus-Service namens Cruise Origin soll Menschen künftig durch die Städte kutschieren.
  Microsoft will in die Partnerschaft unter anderem Dienste seiner Cloud-Plattform Azure einbringen – auf die Cruise künftig hauptsächlich zurückgreift. An der Finanzierungsrunde beteiligt sich neben Microsoft und dem Mutterkonzern GM der japanische Autobauer Honda.