text: "Aufregendes Projekt": Morgan elektrifiziert seine Flotte
  08.02.2016 - 11:29
  Der traditionsreiche britische Sportwagenhersteller Morgan – immerhin schon seit 107 Jahren im Automobilbau tätig – will sich nach eigenen Aussagen auch an eine Welt ohne Emissionen annähern. Sukzessive sollen alle Modelle der Marke auch mit Hybrid- und Elektroantrieb erhältlich sein. Für die Entwicklung konnte sich Morgan eine staatliche Förderung in Höhe von 6 Millionen Pfund sichern.
  Berliner Ver- und Entsorger bauen emissionsfreie Carsharingflotte auf
  31.10.2019 - 09:41
  Drei große kommunale Unternehmen aus der Hauptstadt legen ihre Fuhrparks zusammen. Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), die Berliner Stadtreinigung (BSR) und die Berliner Wasserbetriebe setzen beim gemeinsamen Carsharing auf Elektroautos.
  Die Elektroauto-Verkäufe kommen noch nicht so recht in Fahrt: Im Februar 2016 wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) 751 reine Elektroautos in Deutschland neu zugelassen. Das sind zwar mehr als im sehr schwachen Januar sowie im ebenfalls schwachen Februar 2014, aber zu wenige, um eine kontinuierliche Steigerung des E-Auto-Absatzes zu beschreiben. Womöglich üben sich Kaufinteressierte angesichts der anhaltenden Verhandlungen um eine Kaufprämie aktuell in Zurückhaltung.
  Jeder dritte Neuwagen in Norwegen fährt elektrisch
  Norwegen hat 2018 seine Vorreiterrolle in der Elektromobilität ausgebaut. 31,2 Prozent aller im vergangenen Jahr verkauften neuen Pkw waren E-Autos. Zusammen mit Plug-in-Hybriden machten Elektroautos 49,1 Prozent des Marktes für Neuwagen aus, das sind 9,9 Prozent mehr als im Vorjahr.
  03.02.2016 - 11:16
  Plattform zum Mieten und Vermieten privater E-Autos gestartet
  Kommerzielle Carsharing-Anbieter gibt es viele, einige bieten auch E-Autos an. Mit FUTURE.rent ist seit Oktober eine Plattform online, über die Privatmenschen ihre Elektroautos teilen können – und zwar bundesweit.
  Renault-Chef Bolloré: Elektroauto für 10.000 Euro kommt in den nächsten fünf Jahren
  Elektroautos sind heute auch wegen der Batteriekosten immer noch teurer als vergleichbare Verbrenner. Das wird sich Renault zufolge in den kommenden Jahren ändern. Bis Mitte des nächsten Jahrzehnts wollen die Franzosen einen deutlich günstigeren Stromer auf den Markt bringen.
  Renault-Nissan setzte 2015 mehr als 85.000 Elektrofahrzeuge ab
  04.02.2016 - 10:54
  Die Renault-Nissan Allianz ist weiterhin Marktführer im Elektroauto-Segment. 2015 verkauften die beiden alliierten Autohersteller nach eigenen Angaben weltweit insgesamt rund 85.000 Elektrofahrzeuge – ein Plus von 2,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Dabei zeichnet sich jedoch ein unterschiedliches Bild ab: Während Renault 2015 den Elektrofahrzeug-Verkauf weltweit um 45 Prozent (in Europa: +49 Prozent) steigern konnte, ging der elektromobile Absatz von Nissan im gleichen Zeitraum um 9,8 Prozent (in Europa: +14,3 Prozent) zurück. Europaweit setzte Nissan fast 20.000 E-Autos und Renault 23.100 Elektrofahrzeuge im abgelaufenen Jahr ab.
  T&E: E-Autos deutlich bessere CO2-Bilanz als Verbrenner
  Sind Elektroautos wirklich umweltfreundlicher als Verbrenner? Wie ist die Elektroauto-CO2-Bilanz über die gesamte Lebensdauer mitsamt der Batterie und der Herstellung? Eine neue Studie von Transport & Environment (T&E) kam zu dem Ergebnis, dass vollelektrische Autos eine deutlich bessere CO2-Bilanz haben als Benzin- und Dieselfahrzeuge.