text: Die Verwaltung will die Umbauten jetzt planerisch vorbereiten. Rabe schätzt, dass die Arbeiten voraussichtlich erst in den Herbstferien stattfinden können. „Es haben sich viele Eltern von Grundschülern bei uns gemeldet“, berichtet sie. Kurz vor der Einmündung in die Haltenhoffstraße ist die Straße Schneiderberg bereits seit geraumer Zeit verengt, damit Grundschüler aus dieser Richtung sie leichter überqueren können.
  Später gehen sie über die Straße Auf dem Loh. Auch dort ist eine Veränderung geplant. Bei der Grunderneuerung bekommt die Straße eine Aufpflasterung. Außerdem sind dort kleine Erhebungen, sogenannte taktile Elemente, vorgesehen, die Blinde mit ihrem Stock ertasten können, um den Weg über die Straße besser zu finden.
  „Sind noch Parkplätze für das Klinikum Nordstadt angedacht? Die Situation dort ist eine Katastrophe“, merkt CDU-Fraktionschefin Angelika Jagemann an. Die Stadtverwaltung sei lange mit dem Krankenhaus im Gespräch darüber gewesen, berichtet Rabe. „Die ganze Zukunft des Klinikums war aber wegen des Wasserschadens auf Eis gelegt.“ Jagemann mahnt eine Lösung an. „Wenn die ehemalige Landesfrauenklinik umgebaut wird, fallen dort eine Menge Parkplätze weg.“
  Wo Fußgänger und Radfahrer sich nicht zu Wort melden, bleibt die Stadt an vielen Stellen einfach autogerecht, so wie Stadtbaurat Rudolf Hillebrecht sich das in der Nachkriegszeit einst gedacht hat. Von breiten Straßen fühlen Autofahrer sich zur Beschleunigung geradezu eingeladen. In Wohnvierteln ist der vermeintlich freie Blick jedoch oft trügerisch, weil Kinder hinter parkenden Autos plötzlich auf die Straße rennen können. Die Haltenhoffstraße ist in dieser Hinsicht ein Zwitter mit Wohnhäusern und zugleich innerstädtischem Durchgangsverkehr. Speziell für die zahlreichen Grundschüler, die jeden Morgen und Mittag ihren Weg finden müssen, ist die breite Straße eine Herausforderung. Es ist deshalb richtig, dass Eltern immer wieder bei der Stadt anklopfen und auf die Schwierigkeiten hinweisen. Und manches erfüllt bereits seit geraumer Zeit seinen Zweck. So bremst vor der Einmündung des Schneiderbergs in die Haltenhoffstraße eine Aufpflasterung Autos aus, und an einer künstlichen Engstelle kommen Kinder leichter über die Straße. Autofahrer brauchen an der Stelle einfach Langmut, weil zwei Fahrzeuge nicht mehr aneinander vorbeikommen – auch wenn weit und breit kein Fußgänger in Sicht ist. Dennoch hat die Engführung ihren Sinn. Wenn die Stadtverwaltung nun auch die Kreuzung direkt an Grundschule und Klinikum verkleinern will, kommt das ebenfalls den Kindern zugute. Sie sehen bisher sozusagen kein Land, wenn sie an der Ampel losgehen und eine weite Strecke Straße überqueren müssen. Und außerdem hilft der Umbau natürlich Menschen, die etwas langsamer unterwegs sind und auch allen anderen Fußgängern.