The fact is that, Obviously, reorganizes and even create a Team, the Assomoto, with the help of pollen and Girardi determinant (his great friends, two more sick of rally). So, After buying a Unimog, PA tone for Dakar 1988. In this edition there is a 1.150 km… is an issue very hard, breaks the Exchange in the second stage and after having towed by Winkler to the finish, It tells that he was out of gas (because otherwise they forfeit) and passes the finish line by turning on the bike with the air pulled by pretending that everything is OK… After breaking the frame under the Steering sleeve, He rides a stage and then the firm; in Bamako changes the engine oil now goes, but eventually arrives and also great.
អ្នកចាត់ការទូទៅរបស់ក្រុម Honda បានជាមួយ Orioli និង Terruzzi, នាងបានចំណាយពេលវានិងធ្វើឱ្យគាត់ដឹងថាការប្រណាំងរបស់គាត់គឺមានជាង, ការចោទប្រកាន់នេះនៅលើយន្តហោះនៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួននិងនាំមកនូវការជិះកង់នោះទេដើម្បីឱ្យ Agadez. ខណៈពេលដែលគាត់ត្រូវបានគេប្រាប់ខ្ញុំរឿងនេះ, លោក Bruno មានទឹកភ្នែកនៅក្នុងភ្នែករបស់គាត់. ការពិតគឺថា, ជាក់ស្តែង, reorganizes និងសូម្បីតែការបង្កើតក្រុមមួយ, Assomoto នេះ, អរគុណចំពោះជំនួយពី Pollini និង Girardi នេះ (មិត្តភក្តិអស្ចារ្យរបស់ទ្រង់, អ្នកជំងឺពីរនាក់ផ្សេងទៀតប្រមូលផ្ដុំគ្នា).