The tires were mounted, Depending on the land, with the air Chamber, putting behind a double Te rim to avoid tearing the valve, or the «mousse» solid rubber. The «mousse» in particular has been used on the rocks or on hard surfaces where the risk of puncturing is very high. The braking system is a cross between what the XT 600 Ténéré and the 490 by cross. On the front there is the hard braking with the Group of Ténéré (pump and caliper) the cross bike which ensures greater reliability.
វិធានការនេះគឺជាអ្នកដែលកង់ 490 ឈើឆ្កាង. សំបកកង់នេះត្រូវបានម៉ោន, អាស្រ័យលើដី, ជាមួយនឹងបន្ទប់ខ្យល់, ដាក់នៅពីក្រោយសោចាយពីរដងដើម្បីជៀសវាងការហែកសន្ទះនេះ, ឬជាមួយ "mousse" កៅស៊ូរឹង. "ការ mousse" នៅក្នុងប្រតិបត្តិការជាពិសេសត្រូវបាននៅលើដីមានថ្មឬក្នុងករណីនៅលើផ្ទៃរឹងណាមួយដែលជាកន្លែងដែលហានិភ័យនៃការចាក់ត្រូវខ្ពស់ណាស់.