Since the Yamaha team had (and has!) its headquarters less than two kilometers from the historical site of Gilera and because "the country is small and people are talking", nothing more likely the swirling design plan of two Gilera over the walls of the plant in Arcore and that in turn had decided to set up a Belgarda 125 in a hurry; the level of preparedness of the bike and the proposal at the last minute to Mercandelli suggest that the truth is not so distant from my supposition.
ចាប់តាំងពីក្រុមនេះបានយ៉ាម៉ាហា (និងមាន!) ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ខ្លួនតិចជាងពីរគីឡូម៉ែត្រពីតំបន់ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការ Gilera និងដោយសារតែ«ប្រទេសនេះគឺជាខ្នាតតូចនិងប្រជាជនរអ៊ូរទាំ ", គ្មានអ្វីដែលទំនងជាថាបន្ទាត់បក់នៃឧបករណ៍នេះ Gilera ទាំងពីរបានកន្លងផុតជញ្ជាំងនៃរោងចក្រ Arcor ហើយថា Belgarda កាន់តែច្រើនបានសម្រេចចិត្តនៅក្នុងវេនដើម្បីបង្កើតជា 125 នៅក្នុងការប្រញាប់; កម្រិតនៃការរៀបចំនៃការជិះកង់និងសំណើរនៅនាទីចុងក្រោយ Mercandelli នេះបានបង្ហាញថាការពិតគឺមិនដូច្នេះឆ្ងាយពីការសន្មត់របស់ខ្ញុំ.