Orioli came running with a Cagiva, still prepared by Azzalin, a version “mortified” derived from production motorcycle went into production in the meantime. The Dakar that year was at least “discontinuous” due to a series of organizational problems that led to the cancellation of some stages.
យ៉ាម៉ាហា, ផ្ទុយទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៃបទប្បញ្ញត្តិនេះ, លោកបានលាលែងពីតំណែងនៅក្នុងការតវ៉ា. កីឡាករ Oriol វិលត្រឡប់ទៅកាន់ការប្រណាំងជាមួយ Cagiva មួយ, នៅតែរៀបចំដោយ Azzalin, កំណែ “mortified” បានមកពីការផលិតម៉ូតូស៊េរីទៅមុខនៅក្នុងពេលនេះ. ទីក្រុងដានៅឆ្នាំបណ្តាលឱ្យមនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ “មិនបន្ត” ដោយសារតែមានបញ្ហាមួយចំនួនដែលនាំឱ្យអង្គការការលុបចោលនៃដំណាក់កាលមួយចំនួន.