An independent evaluation conducted on five railways of Eastern Africa (in Kenya, Uganda, the United Republic of Tanzania (2) and Zambia) and two ports (in Kenya and the United Republic of Tanzania) showed that the System had increased equipment productivity by US$ 20.5 million per year and reduced rail wagon hire charges by US$ 6.4 million per annum.
Una evaluación independiente del funcionamiento de cinco líneas de ferrocarril de África oriental (una en Kenya, Uganda, y Zambia y dos en la República Unida de Tanzanía) y dos puertos (en Kenya y la República Unida de Tanzanía) mostró que, gracias al Sistema de Información, la productividad del equipo había aumentado en 20,5 millones de dólares anuales y se habían reducido los gastos de alquiler de vagones en 6,4 millones de dólares anuales.