3.1 With regard to nautical fault and the work of the pilot, it is also recommended that cases of intervention by the pilot should not be admissible as an exception, since this would represent a form of nautical fault as an exception.
3.1 Con respecto al defecto de la navegación y a la labor del piloto, se recomienda asimismo que los casos de intervención del piloto no sean admisibles como excepción, ya que así se aceptaría como excepción una forma de defecto de navegación.