It should be pointed out that the regime of the Hague Rules establishes the circumstances in question as grounds for exonerating the carrier from liability, whereas in the draft instrument they are seen as creating a presumption of absence of fault on the carrier's part, as a direct exoneration.
Conviene señalar que el régimen de las Reglas de La Haya establece las circunstancias en cuestión como motivos que exoneran de responsabilidad al porteador, mientras que en el proyecto de instrumento se considera que crean una presunción de ausencia de culpa por parte del porteador, una exoneración directa.