However, if a single door-to-door liability regime existed, it would be applicable to all modes of transport involved in the movement of a particular cargo; that is, from receipt of the cargo up to its delivery to the agreed location, which would be covered by the multimodal system.
No obstante, si existiera un único régimen de la responsabilidad para el transporte de puerta a puerta, sería aplicable a todos los modos de transporte en que se efectuara el transporte de un determinado cargamento; es decir, el sistema multimodal regiría el transporte desde la recepción del cargamento hasta su entrega en el lugar convenido.