In this regard, it is proposed that the criteria established in the Hague-Visby Rules be maintained, but that the carrier be given the opportunity to opt for the legislation of the country of origin of the carriage if the level of the limit is greater.
A este respecto, se propone que se mantengan los criterios establecidos en las Reglas de La Haya-Visby, pero que se dé al porteador la oportunidad de optar por la legislación del país de origen del transporte si prevé un mayor límite.