Moreover CMR and CIM include provisions for land-sea transport which would further aggravate the situation in view of the question, which regime will apply for a transport operation that includes both sea- and land transportation.
Además, el CMR y el COTIF prevén disposiciones para el transporte por tierra y por mar que agravarían la situación y plantearían dudas sobre qué régimen sería aplicable a una operación de transporte que fuera a la vez marítima y terrestre.