This means that if the damage occurs during more than one leg of the carriage, or if it cannot be determined where it occurred, the single liability regime will prevail during the whole door-to-door transit period.
Ello significa que si los daños se producen durante más de un tramo de transporte, o si no puede determinarse exactamente cuándo se produjeron, prevalecerá el régimen único de responsabilidad durante todo el período de tránsito de puerta a puerta.