Subsequent legislation in the U.S. and Canada provided the railroads with the opportunity to enter into contractual arrangements with shippers which could alter the rail carriers' otherwise statutory common carrier obligations.
En leyes posteriores de los Estados Unidos y del Canadá se dio a los ferrocarriles la posibilidad de concertar con los cargadores acuerdos contractuales en que se pueden modificar las obligaciones de los porteadores por ferrocarril con respecto a las de una empresa de transporte público que estipula la ley.