Parties to the CLC recognized that the shipowner might not be able in every case of oil pollution damage to meet all the claims of compensation either because his funds were limited or because owing to certain exemptions he was not liable to pay compensation or because the amount of damage claimed exceeded the limit of his liability.
Las partes en el Convenio de responsabilidad civil reconocieron que el propietario del buque puede no satisfacer en todos los casos todas las reclamaciones de indemnización por contaminación causada por hidrocarburos, bien porque sus fondos sean limitados, bien porque determinadas excepciones le eximan de pagar la indemnización, bien porque el importe de la indemnización reclamada exceda sobre el límite de su responsabilidad.