A minority of respondents (13%), representative mainly of parts of the maritime transport industry, appeared to favour the extension of an international sea-carriage regime to all contracts for multimodal transport involving a sea-leg and some respondents expressly stated their support for the proposed Draft Instrument on Transport Law, which adopts this approach.
Una minoría de los encuestados (13%), que representaba principalmente a partes de la industria de los transportes marítimos, parecía favorable a que el régimen del transporte internacional marítimo de mercancías se hiciera extensivo a todos los contratos de transporte multimodal en los que hubiera un tramo marítimo, y algunos de ellos manifestaron expresamente su apoyo a la propuesta de proyecto