Concerning related substantive work in the secretariat, the Review of Maritime Transport 2003 had estimated that freight costs were 50 per cent higher in Africa than in other developing regions, and the problem was particularly acute for the landlocked countries.
Respecto de la labor sustantiva conexa de la secretaría, en Transporte marítimo 2003 se estimaba que los costos de los fletes para los países africanos habían sido 50% superiores a los de otras regiones en desarrollo y que el problema era especialmente grave para los países sin litoral.