A critical feature of the contractual relationship, whether in the context of a circular or an individual contract, is that a claim for loss or damage can be brought against the railroads only by ocean carriers because the railroads do not have privity of contract with any other party in the transportation chain, including the shipper.
Una característica fundamental de la relación contractual, tanto en el contexto de un contrato circular como en el de un contrato individual, es que sólo los porteadores marítimos pueden presentar reclamaciones por pérdidas o daños contra los ferrocarriles, porque éstos no tienen obligación contractual con ninguna otra parte en la cadena de transporte, ni siquiera con el cargador.