However, during consultations in the Venezuelan Association of Maritime Law, the Association expressed its support for including the nautical fault exception and the fire exception among the grounds for exonerating the carrier.
Sin embargo, en las consultas sostenidas con la Asociación Venezolana de Derecho Marítimo, ésta expresó su apoyo a que se incluyeran las excepciones del error náutico y el incendio entre las causas de exoneración del porteador.