(f) The quota system for distributing transit cargo to domestic and foreign truckers and the practice of differential transit charges should be reviewed in bilateral and subregional contexts as part of a broader policy to deregulate the road transit haulage industry;
f) Se deberían revisar en los planos bilateral y subregional el sistema de cuotas para distribuir la carga en tránsito entre los transportistas nacionales y extranjeros y la práctica de aplicarles tarifas de tránsito diferentes, como parte de una política más amplia de liberalización del sector del transporte por carretera;