In maritime transport, cargo reservation regimes tend to make it impossible to use available capacity efficiently because it is prohibited to combine national, regional and intercontinental liner services so that they form part of a single global network.
En el transporte marítimo, los regímenes de reservas de carga por lo general hacen que resulte imposible utilizar eficazmente la capacidad disponible, porque se prohíbe combinar los servicios de línea regular nacionales, regionales e intercontinentales de modo que formen parte de una sola red mundial.