In the case of maritime trade, which is by far the dominant mode of international transport, economies of scale and trade balances appear to be of particular relevance, although the public sector has little influence on them.
En el caso del transporte marítimo, que es con diferencia el principal modo de transporte internacional, las economías de escala y las balanzas comerciales parecen tener una importancia especial, aunque el sector público tenga poca influencia en ellas.