The UNCITRAL document should govern door-to-door carriage by sea, because the liability regime which is supposed to be applied - the Hague, Hague-Visby and Hamburg Rules—establishes liability only for carriage by sea, and also because the other modes of transport are governed by their own legal procedures.
El documento de la CNUDMI debería regir el transporte marítimo de puerta a puerta, ya que el régimen de la responsabilidad que debe aplicársele (las Reglas de La Haya, las Reglas de La Haya-Visby y las Reglas de Hamburgo) sólo establecen responsabilidad por el transporte marítimo, y también porque los otros modos de transporte se rigen por sus propios procedimientos legales.