(b) With regard to establishing more balanced and equitable spreading of risks and responsibilities between the carrier and the shipper, the new rules for the international carriage of goods should refer exclusively to revising the Hague-Visby Rules and the Hamburg Rules.
b) a fin de establecer un reparto más equilibrado y equitativo de los riesgos y de las responsabilidades entre el porteador y el cargador, las nuevas reglas para el transporte internacional de mercancías deberían remitirse exclusivamente a la revisión de las Reglas de La Haya-Visby y de las Reglas de Hamburgo.