Generally, the road network (paved and unpaved) is more extensive than water transport and railways, but a few Parties highlighted the central role of water transport: Bangladesh and Cambodia highlighted the importance of rivers for transport purposes; Djibouti stressed the importance of its sea port; and Uganda emphasized that lake Victoria is a central part of its transport system.
En general, las redes de carreteras (asfaltadas o no) son más extensas que las vías de navegación y de transporte ferroviario, aunque algunas Partes destacaron la importante función del transporte acuático: Bangladesh y Camboya destacaron la importancia de sus ríos para el transporte; Djibouti subrayó la importancia de su puerto marítimo; y Uganda señaló que el lago Victoria formaba parte central de su sistema de transporte.