(f) Landlocked and transit developing countries should establish more effective mechanisms to implement bilateral and subregional inter-railway agreements related to such key areas as payments procedures, conditions for using and returning wagons, maintenance of wagons, standardization of railway equipment, methods of dealing with damage and repairs to wagons, and consultations and arbitration procedures;
f) Los países en desarrollo sin litoral y de tránsito deberían establecer mecanismos más eficaces para aplicar los acuerdos bilaterales y subregionales entre empresas ferroviarias relativos a cuestiones fundamentales como los procedimientos de pago, las condiciones de utilización y devolución de los vagones, el mantenimiento de los vagones, la normalización del equipo ferroviario, los procedimientos en caso de daños a los vagones y de reparaciones, y los procedimientos de consulta y arbitraje;