A “particular” liability regime might give rise to problems to the extent that it differs from the solution adopted in the 1980 Convention. That would be particularly so if the liability system were to diverge from the Hamburg Rules, which are in force and constitute the source of the 1980 Multimodal Convention.
La posibilidad de un régimen de responsabilidad “particular”, podría generar problemas, en tanto difiera del modo que lo resuelve el citado Convenio de 1980, especialmente si dicho régimen de responsabilidad se aparta de las Reglas de Hamburgo, que se encuentran vigentes, y que constituyen la fuente del Convenio sobre Transporte Multimodal, 1980.