In 1996 Venezuela, as a member of the Andean Community, opted to remove nautical fault and the fire exception as grounds for exoneration; this is set out in Decision No. 393, which takes precedence in the international sphere in cases relating to multimodal transport.
En 1996, Venezuela, en calidad de miembro de la Comunidad Andina, decidió eliminar el error náutico y la excepción del incendio como motivos de exoneración; así quedó establecido en la Decisión 393, que es de aplicación preferente en la esfera internacional en los casos relativos al transporte multimodal.