If nevertheless it is decided that the due diligence obligation should be extended and that the nautical fault defence should be eliminated, the IG believes in order to maintain a degree of balance between carrier and cargo interests the provisions of Article 6 should reflect the following:
Sin embargo, si se decide que la obligación de la debida diligencia debe ampliarse y que la defensa del error náutico debe eliminarse, el GI cree que, para mantener cierto equilibrio entre el porteador y los propietarios de la carga, las disposiciones del artículo 6 deberían reflejar lo siguiente: