On the other hand, article 6 of the draft establishes a liability regime based on the presumption of fault of the carrier in the event of damage to, loss of or delay in delivery of the goods: the carrier is held liable unless it demonstrates that neither its own negligence nor that of the performing party caused the loss or damage (art. 6.1.1, option I (a)).
Por otra parte, el artículo 6 del proyecto establece un régimen de responsabilidad basado en la presunción o culpa del porteador en el caso de pérdida, daño o retraso en la entrega de la mercancía: el porteador será considerado responsable a no ser que pruebe que la pérdida o el daño no se debieron a negligencia suya ni de la parte ejecutante (artículo 6.1.1, alternativa I a)).