Die vom Amt für interne Aufsichtsdienste durchgeführte Analyse der Betriebskosten der Flugzeuge der Mission ergab, dass die durchschnittlichen Beförderungskosten je Passagier für den Passagierjet H-125-400 zwischen 1.058 und 2.564 Dollar, für das Turboprop-Flugzeug AN-26 jedoch nur zwischen 286 und 451 Dollar betrugen und dass beide Flugzeuge dieselben Bestimmungsorte anflogen.
D'après l'analyse des coûts de fonctionnement des avions de la Mission, effectuée par le Bureau, le coût moyen par passager transporté dans l'avion à réaction H-125-400 se situait entre 1 058 et 2 564 dollars, contre 286 à 451 dollars pour l'avion à turbopropulseur AN-26; les deux avions se rendaient aux mêmes endroits.