ويرى الاتحاد أن تكون تلك المهلة سنتين، كما هو معتمد في اتفاقيات مثل قواعد هامبورغ واتفاقية بودابست المعدّلة مؤخرا (عام 2000) بشأن عقود نقل البضائع بالطرق المائية الداخلية واتفاقية مونتريال لعام 1999.
IUMI believes that the period should be two years, the same as adopted in conventions such as the Hamburg Rules, the recently adapted Budapest Convention on Contracts for the Carriage of Goods by Inland Waterways 2000, and the Montreal Convention of 1999.