وأبلغت اللجنة أيضا بأن تحديد عدد ساعات الطيران المضمونة جاء بأقصى درجة ممكنة من الواقعية من أجل تجنب خطر انخفاض معدل الاستخدام.
The Committee was also informed that the number of guaranteed flying hours was determined as realistically as possible to avoid the risk of underutilization.