وبدلاً من حصر المساعدة التقنية في تقليل تكاليف المرور العابر التي تتكبدها البلدان النامية غير الساحلية، سيتبع نهج أكثر تكاملاً يشمل قضايا مثل تشجيع الاستثمار، والتخصص المناسب من زاوية السلع المنتَجة والخدمات المقدمة، وتوسيع التجارة الإقليمية، وتعزيز البنية الأساسية للتجارة والنقل على المستوى الإقليمي.
Moreover, rather than focusing solely on reducing the transit costs of LLDCs, technical assistance will assume a more integrated approach, including issues such as investment promotion, appropriate specialization in terms of goods and services produced and delivered, expansion of regional trade, and strengthening of regional trade and transport infrastructure.