ومن ثم فإن البلدان النامية غير الساحلية التي تعاني من كثرة المعابر الحدودية وتعتمد على مرافق النقل العابر يمكن أن تعاني من مشاكل خاصة وفقا لحالتها وللإجراءات الحدودية لدى جيرانها ومستوى التعاون الثنائي وكذا مستوى التعاون والتكامل على الصعيد الإقليمي.
Landlocked developing countries, with additional border crossings and transit dependence can be at a particular disadvantage, depending on the state of their own and their neighbours' border procedures and level of bilateral cooperation, as well as regional cooperation or integration.