وأبلغت اللجنة بأن الممارسة المتبعة حاليا في التعاقد على ساعات الطيران المضمونة تتفق مع القواعد المعمول بها في هذا النوع من الأعمال التجارية، وأن عدم اتباع هذه القواعد يمكن أن يؤدي إلى قلة عدد شركات النقل الجوي المهتمة بالتعامل مع المنظمة وتقليل عدد مقدمي العطاءات المحتملين، مما يمكن أن يعرِّض المنظمة لمسؤوليات غير مستحبة.
The Committee was informed that the current practice of contracting for the guaranteed flying hours was in compliance with industry norms and that deviation from such norms entailed the risk of attracting fewer carriers, narrowing the spectrum of available bidders, and that it could expose the Organization to undesirable liabilities.