() في أعقاب كارثة التسرب النفطي من الناقلة إريكا في الساحل الغربي لفرنسا في كانون الأول/ديسمبر 1999، اجتمع فريق عامل بناء على طلب فرنسا للنظر في التعديلات الممكن إدخالها على نظام الاتفاقية الدولية المتعلقة بالمسؤولية المدنية عن الضرر الناجم عن التلويث النفطي/اتفاقية الصندوق. واقترح أن من المستصوب تنقيح تعريف الضرر الناجم عن التلوث النفطي.
After the Erika oil spill disaster off the western coast of France in December 1999, at a working group convened at the request of France to consider possible amendments to the CLC/Fund regime, it was suggested that a revision of the definition of oil pollution damage was desirable.