وبالنسبة لبعض البلدان غير الساحلية من فئة أقل البلدان نمواً، تصل تكاليف النقل إلى مستوى عالٍ يبلغ 60 في المائة من قيمة الصادرات، مما يشكل حاجزاً حقيقياً أمام التجارة.
For some landlocked LDCs, transport costs were as high as 60 per cent of the value of exports, creating a real barrier to trade.