وعدم تمييز نوع السفينة هذا يجعل من اللازم إدراج حكم يتعلق بتنازع الاتفاقيات: فالمادة 2-2 تنص على أنه، إذا جرى النقل الدولي للبضائع، بدون نقل تلك البضائع من سفينة ملاحة داخلية إلى سفينة مُبحرة (أو العكس)، في مجار مائية داخلية وفي "مياه تسري عليها قواعد بحرية" على السواء، انطبقت اتفاقية بودابست ما لم: "(أ) يصدر سند شحن بحري وفقا للقانون البحري المنطبق، أو (ب) تكن المسافة المقطوعة في مياه تنطبق عليها قواعد بحرية هي المسافة الأطول".
2.2 it is provided that, if an international carriage of goods, without their transfer from an inland navigation vessel into a seagoing vessel (or vice versa), is both on inland waterways and in “waters to which maritime regulations apply”, the Budapest convention applies, unless (a) “a marine bill of lading has been issued in accordance with the maritime law applicable, or (b) the distance to be travelled in waters to which maritime regulations apply is the greater”.