ويرى الاتحاد أن تحديد المهلة بسبعة أيام سيكون شيئا معقولا لجميع عمليات الشحن، سواء كانت من الباب إلى الباب أو من الميناء إلى الميناء، لأنها ستتيح للمرسل إليهم فرصة واقعية لتفقّد البضائع.
IUMI believes that a seven-day notice period would be reasonable for all shipments, whether door-to-door or port-to-port, because it would give consignees a realistic opportunity to inspect the goods.