والسماح للناقل بأن يعمل كوكيل وكطرف أصيل على السواء أثناء سير الرحلة سوف يشجع على إقامة عوائق قانونية استراتيجية وعلى اتباع ممارسات تستهدف في المقام الأول تفادي المسؤولية توفيرا للتكاليف.
To allow a carrier to act as both an agent and principal during the course of a voyage will encourage strategic legal barriers and promote practices designed principally to avoid liability to save costs.