وبوجه عام، تعتبر شبكة الطرق (المعبَّدة وغير المعبَّدة) أوسع استخداماً من النقل المائي والنقل بالسكك الحديدية، ولكن بضعة أطراف ركزت على الدور الرئيسي للنقل المائي: وألقت بنغلاديش وكمبوديا الضوء على أهمية الأنهار في أغراض النقل؛ وشددت جيبوتي على أهمية مينائها البحري؛ وأكدت أوغندا أن بحيرة فيكتوريا تشكل جزءاً رئيسياً من شبكة النقل لديها.
Generally, the road network (paved and unpaved) is more extensive than water transport and railways, but a few Parties highlighted the central role of water transport: Bangladesh and Cambodia highlighted the importance of rivers for transport purposes; Djibouti stressed the importance of its sea port; and Uganda emphasized that lake Victoria is a central part of its transport system.