يحبذ الاتحاد بشدة السماح بتقديم مطالبات مباشرة تجاه المتعاقدين من الباطن، وسوف يؤيد قاعدة تفرض مسؤولية جماعية ومنفردة على الناقل المتعاقد والناقل الفعلي، وكذلك تجاه أي ناقل أو وكيل شحن وسيط يتعاقد من الباطن مع ناقل آخر لتنفيذ عملية النقل.
IUMI is strongly in favour of allowing direct claims against sub-contractors and would support a rule imposing joint and several liability on the contracting carrier and the actual carrier as well as against any intermediate carrier or forwarder sub-contracting the transport to another carrier.