Policies and measures relating to air transport were reported by five Parties and included development of high high-speed railway systems as alternatives to air transport (European Community), ); support for the introduction of an international kerosene tax (France, Germany), ); support for the introduction of an international GHG emissions charge (Germany), ); support for the introduction of an international emissions trading system as currently discussed within the International Civil Aviation Organization (ICAO) (Germany), ); support of mitigation measures adopted through ICAO (Finland, France, Germany, United Kingdom); and implementation of complementary or alternative measures within the European CommunityEuropean Union (France, Germany, United Kingdom, FRA).
Cinq Parties ont cité des politiques et mesures relatives au transport aérien: mise en place de réseaux de trains à grande vitesse, qui constituent une solution de remplacement (Communauté européenne); soutien à l'instauration d'une taxe internationale sur le kérosène (Allemagne et France); appui à l'imposition d'une redevance internationale sur les émissions de GES (Allemagne); soutien à l'introduction d'un système international d'échange de droits d'émission, qui est en cours d'examen au sein de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) (Allemagne); soutien aux mesures d'atténuation adoptées par l'intermédiaire de l'OACI (Allemagne, Finlande, France et Royaume-Uni); application de mesures complémentaires ou de mesures autres au sein de la Communauté européenne (Allemagne, France et Royaume-Uni).