The Advisory Committee was further informed that the procurement of long-term air transportation services through letters of assist had proven to be more costly, as the Mission was obliged to provide accommodation and food for aircrews that were not included in the cost of flying hours.
Par ailleurs, le Comité consultatif a été informé qu'en ce qui concerne les services de transport aérien à long terme, la passation de marchés par la procédure des lettres d'attribution s'était révélée plus onéreuse, car la Mission avait dû héberger et nourrir les membres d'équipage alors que les frais correspondants n'étaient pas compris dans le coût des heures de vol.