It was suggested at the fifth session of the Working Group on Privately Financed Infrastructure Projects that the then draft model provision 41 (now renumbered 42) should be amended in order to provide that the concessionaire should be a party to the agreement that set forth the terms and conditions of the concessionaire's substitution (see A/CN.9/521, para.
Il a été suggéré, à la cinquième session du Groupe de travail sur les projets d'infrastructure à financement privé, de modifier le projet de disposition type 41 (renumérotée depuis 42) de sorte que le concessionnaire soit partie à l'accord énonçant les modalités et conditions de sa substitution (voir A/CN.9/521, par. 202).