It is fully accepted that normal bottom outlet tankers are not appropriate for chlorine or sulphur dioxide because of the vulnerability to external impact and the potential for nitrogen trichloride concentration.
On convient volontiers que les camions-citernes habituels à orifices de vidange par le bas ne sont pas adaptés au transport du chlore ou du dioxyde de soufre en raison de leur vulnérabilité aux chocs externes et de leur teneur éventuelle en trichlorure d'azote.