(f) The quota system for distributing transit cargo to domestic and foreign truckers and the practice of differential transit charges should be reviewed in bilateral and subregional contexts as part of a broader policy to deregulate the road transit haulage industry;
f) Le système de quotas pour la distribution des marchandises en transit aux transporteurs nationaux et étrangers ainsi que la pratique des coûts de transit différentiels doivent être examinés dans le contexte bilatéral et sous-régional dans le cadre d'une politique plus vaste consistant à déréglementer le secteur du transit routier;