IUMI believes that the period should be two years, the same as adopted in conventions such as the Hamburg Rules, the recently adapted Budapest Convention on Contracts for the Carriage of Goods by Inland Waterways 2000, and the Montreal Convention of 1999.
L'Union internationale considère que ce délai devrait être de deux ans, c'est-à-dire le même que celui qui a été adopté dans des conventions comme les Règles de Hambourg, la Convention de Budapest sur les contrats de transport de marchandises par cours d'eau intérieurs adoptée en 2000 et la Convention de Montréal de 1999.