In maritime transport, cargo reservation regimes tend to make it impossible to use available capacity efficiently because it is prohibited to combine national, regional and intercontinental liner services so that they form part of a single global network.
Dans le transport maritime, les régimes de réservation de parts de cargaison tendent à rendre impossible l'utilisation efficace de la capacité disponible car il est interdit de combiner les services de lignes nationaux, régionaux et intercontinentaux pour les intégrer en un réseau mondial unique.