After the Erika oil spill disaster off the western coast of France in December 1999, at a working group convened at the request of France to consider possible amendments to the CLC/Fund regime, it was suggested that a revision of the definition of oil pollution damage was desirable.
Après la marée noire due au naufrage de l'Erika, au large des côtes occidentales de la France, en décembre 1999, dans le cadre d'un groupe de travail réuni à la demande de la France pour examiner d'éventuelles modifications du régime de la Convention sur la responsabilité et de la Convention portant création du Fonds, on a fait valoir que la définition des dommages dus à la pollution par les hydrocarbures devrait être modifiée.