Based on the evidence provided, the Panel finds that the jet oil lubricants were owned by MMEE and not KAFCO as at 2 August 1990, and were lost or destroyed as alleged.
Compte tenu des éléments de preuve fournis, le Comité conclut que c'était la MMEE, et non pas la KAFCO, qui était propriétaire des lubrifiants d'aviation au 2 août 1990, et que ceux-ci ont été perdus ou détruits ainsi que l'affirme le requérant.