Others were of the opinion that even if packagings were not subjected to vibration stresses or major repeated impacts when they were carried by rail or on motorways, they should nevertheless be resistant to vibrations and various repeated impacts under the conditions that might be encountered in maritime transport or on rough or badly maintained roads.
D'autres ont estimé que si les emballages ne sont pas soumis à des contraintes de vibration ou de chocs répétitifs importantes lorsqu'ils sont acheminés par rail ou sur autoroute, ils devraient cependant résister à des vibrations et chocs répétitifs divers dans les conditions que l'on peut rencontrer en transport maritime ou sur des routes accidentées ou mal entretenues.