Furthermore this design, by inclusion of the additional manual valve, which is not present in the design typically adopted for valves mounted on top of a tanker, presents a lower risk of loss of containment.
En outre, la conception, en raison de l'incorporation de la vanne manuelle supplémentaire, qui n'était pas prévue sur le modèle généralement adopté pour les vannes montées au sommet du camion-citerne, minimise les risques de perte du contenu.