The risk for passengers and train staff are less in rail tunnels than on the rest of the network because many of the causes of accidents are mostly not possible there (for example, collisions with objects, train shunting, etc.).
Les voyageurs et les agents des trains courent moins de risques dans les tunnels ferroviaires que sur le reste du réseau car de nombreuses causes d'accidents y sont pratiquement impossibles (par exemple, les collisions avec des objets, les manœuvres, etc.).