Iraq could have pursued a number of ways to achieve longer ranges, such as the development of a larger engine, the use of extended fuel tanks and longer engine operation times, clustering two SA-2 engines or using a first-stage drop-off boost motor.
L'Iraq aurait pu adopter à cet effet plusieurs méthodes, par exemple en augmentant les dimensions du moteur ou des réservoirs et la durée de fonctionnement du moteur mettant en fagot des moteurs de SA-2 ou en utilisant un propulseur largable de premier étage.