The share of national resources and official development assistance allocated to infrastructure development in landlocked developing countries is insignificant relative to that of other developing countries, in particular transit developing countries.
La part des ressources nationales et de l'aide publique au développement des pays en développement sans littoral consacrée au développement des infrastructures est négligeable par rapport à celle d'autres pays en développement, en particulier les pays en développement de transit.