The more cargo and transport mode options a service provider has at his disposal, the better he is positioned to choose the most adequate logistics mix of routes, transhipment points, frequencies, speed, volumes and transport modes. Any restrictions that unnecessarily limit his choices will also imply higher costs and lower-quality services for the transport user.
Un prestataire de services est d'autant mieux placé pour définir le dosage logistique optimal − itinéraires, points de transbordement, fréquences, vitesse, volumes, modes de transport − que les options s'offrant à lui sur les plans des marchandises et du mode de transport sont nombreuses et toute restriction réduisant indûment ses choix ne peut que se solder par un renchérissement et une dégradation de la qualité des services pour l'utilisateur de transports.