In 1995, following a series of maritime disasters caused by human error, and because certificates of competency were being obtained illegally by persons who were unsuitable for their duties, IMO called for major changes to the 1978 STCW Convention, requiring for the first time that each IMO member State submit for its approval a report setting out in detail how the new rules were being implemented by its own maritime authorities.
En 1995, la fréquence des accidents en mer imputables à l'erreur humaine et la délivrance, par des voies irrégulières, de brevets d'aptitude à des personnes incompétentes ont incité l'OMI à revoir la Convention STCW 78 en profondeur; pour la première fois, chaque État membre était tenu de lui soumettre, pour approbation, un rapport dans lequel il décrirait en détail les mesures prises par le service maritime national pour appliquer les nouvelles dispositions de la Convention.