On 18 March 2002 the European Commission announced that it was closing its investigation into restrictions at the Gibraltar-Spain border, “having found no evidence to legally support claims that the checks carried out by the Spanish authorities … are disproportionate and therefore incompatible with Community law.” On 19 March the Spanish Government expressed satisfaction at the Commission's decision and announced that, taking into special consideration the mutual trust between the two Governments within the Brussels process, Spain had decided to accede to a request from the British authorities to open up an additional lane for private cars driving into Spain as of 21 March, thus speeding up border traffic “without altering compliance by the Spanish authorities with the control obligations imposed by European regulations at that point of entry into the Schengen area and the territory of the customs union”.16
Le 18 mars 2002, la Commission européenne a annoncé qu'elle mettait fin à son enquête sur les restrictions imposées à la frontière entre Gibraltar et l'Espagne, ayant constaté que rien n'autorisait juridiquement à considérer que les contrôles effectués par les autorités espagnoles étaient disproportionnés et donc incompatibles avec le droit communautaire. Le 19 mars, le Gouvernement espagnol s'est déclaré satisfait de la décision de la Commission et a annoncé que, compte tenu particulièrement de l'entente entre les deux Gouvernements dans le cadre du processus de Bruxelles, l'Espagne avait décidé d'accéder à la demande des autorités britanniques visant à ouvrir une file supplémentaire pour les voitures particulières se rendant en Espagne, à partir du 21 mars.  Cette mesure permettait d'accélérer le passage des voitures particulières à la frontière, sans préjudice de l'obligation de contrôle que les normes européennes imposent aux autorités espagnoles à ce point d'entrée dans l'espace Schengen et sur le territoire de l'Union douanière.  Des vols réguliers relient Gibraltar au Royaume-uni et au Maroc.