Carbon dioxide emissions from international bunker fuels were reported by five Parties (Albania, Kyrgyzstan, Mauritania, Namibia, Uganda) and were equivalent to between 0.2 per cent (Kyrgyzstan) and 15 per cent (Uganda) of total CO2 emissions from fuel combustion.
Les émissions de dioxyde de carbone par les combustibles de soute utilisés dans les transports internationaux ont été signalées par cinq Parties (Albanie, Kirghizistan, Mauritanie, Namibie et Ouganda) et représentaient de 0,2 % (Kirghizistan) à 15 % (Ouganda) du CO2 total émis par cette source.