Israeli aircraft, moreover, have continued to fly in the manner referred to by you in your previous reports, especially the last two (S/2002/746 of 12 July 2002 and S/2003/38 of 14 January 2003), namely by flying over the sea and then entering Lebanese airspace north of the area of operation of UNIFIL in order to avoid being observed and identified by UNIFIL.
De même, les avions israéliens ont continué de tournoyer de la façon que vous avez décrite dans vos précédents rapports, en particulier les deux derniers publiés sous la cote S/2002/746 du 12 juillet 2002 et S/2003/38 du 14 janvier 2003, c'est-à-dire que les avions survolent la mer puis pénètrent dans l'espace aérien libanais au nord de la zone d'opérations de la FINUL, afin d'éviter une observation et une vérification directes par la FINUL.