The use of low-sulphur gasoline and lean-burn engines offers a significantsignificant potential for CO2 -reduction potential when in compared toison with conventional gasoline engines.
L'utilisation d'essence à faible teneur en soufre et de moteurs à mélange pauvre offre d'importantes potentialités de réduction des émissions de CO2 par rapport à celles que produisent les moteurs à essence classiques.