the upper IBC `falling into' the IBC on which it is stacked (see picture below); or the IBC falling within the CTU or out of the CTU when opened for discharge due to the stack being less stable as a result of limited contact between the pallet of the upper IBC and the IBC on which it is stacked.
À l'encastrement accidentel du GRV de dessus dans le GRV du dessous (voir image ci-dessous); ou À la chute du GRV à l'intérieur de l'engin de transport ou hors de celui-ci lors de son ouverture en vue du déchargement, en raison de l'instabilité de la pile à cause de la petite surface de contact entre la palette du GRV de dessus et le GRV du dessous.