The third alternative, running from Riga to Kherson, was ultimately chosen and entailed the relatively inexpensive and technologically feasible construction of a canal some 82 km long in the Vitebsk-Orsha region.
C'est finalement la troisième solution − l'axe Riga-Kherson − qui avait été retenue, car elle était relativement peu coûteuse et pouvait techniquement être réalisée en creusant un canal (d'environ 82 kilomètres) entre Vitebsk et Orcha.