In a concern to improve road safety within Europe, the aim of the proposed amendment is to reduce the present level by bringing it into line with the level most frequently applied by countries which have taken more stringent measures in this regard; increasing numbers of other countries are tending, towards this level of 0.5 g per litre of pure alcohol in the blood or 0.25 mg per litre in the air expelled.
Dans le souci d'améliorer la sécurité routière au plan européen, l'amendement proposé vise à réduire le taux actuel en l'alignant sur celui qui est le plus couramment appliqué par les pays ayant pris des mesures plus sévères en la matière et vers lequel s'orientent de plus en plus d'autres pays, à savoir 0,5 g par litre d'alcool pur dans le sang ou 0,25 mg par litre dans l'air expiré.