There have been instances (with different products) where it has been necessary to roll a tanker from an inverted position onto its side before the valves could be accessed; this involves a risk that can be avoided if the valves are located in the end of the tanker.
Dans certains cas (impliquant des produits différents), il a été nécessaire, après un retournement complet, de faire rouler le camion-citerne et de le coucher sur son flanc afin que les vannes puissent être atteintes; cette opération comporte un risque qui peut être évité si les vannes sont placées à l'extrémité du camion-citerne.