One representative recalled, however, that the discussions over decision XIV/7 at the Fourteenth Meeting of the Parties had concluded that means of controlling transit trade would be excessively onerous. A number of other representatives observed that the while the topic was certainly important, the draft decision had been submitted too late for proper consideration.
Un autre représentant, soulignant les problèmes posés par l'existence de différents systèmes nationaux de classement, a signalé que les classements indiqués dans le document d'information, bien qu'uniformes, étaient insuffisamment différenciés; c'est ainsi que les HCFC-22 et les HCFC-141b avaient le même code dans le Système harmonisé.