وأظهر تقييم مستقل أجري على خمسة خطوط حديدية في شرقي أفريقيا (في كينيا، وأوغندا، وجمهورية تنزانيا المتحدة (2) وزامبيا) وميناءين (في كينيا وفي جمهورية تنزانيا المتحدة) أن النظام أدى إلى زيادة إنتاجية المعدات بمبلغ 20.5 مليون دولار في السنة وخفض من تكاليف استئجار عربات السكك الحديدية بمبلغ 6.4 مليون دولار في السنة.
Une évaluation indépendante portant sur cinq compagnies de chemin de fer d'Afrique de l'Est (au Kenya, en Ouganda, en République-Unie de Tanzanie (2) et en Zambie) et deux ports (l'un au Kenya, l'autre en République-Unie de Tanzanie) a montré que ce système avait permis d'accroître la productivité des équipements d'un montant de 20,5 millions de dollars des États-Unis par an et avait réduit les frais de location de wagons de chemin de fer de 6,4 millions de dollars des États-Unis par an.