وبشأن اقتراح كندا الوارد في وثيقة الأونسيترال A/CN.9/WG.III/WP.23 فإننا نرى أن الخيارين 1 و3 من شأنهما أن يسهما في إيقاع الاضطراب في قانون النقل الدولي، لأنه سيكون بوسع كل دولة أن تصدق على نطاق مختلف للنظام.
Pour ce qui est de la proposition du Canada reproduite sous la cote A/CN.9/WG.III/WP.23, la FIATA est d'avis que les possibilités 1 et 3 contribueraient à déstabiliser le droit international des transports, dans la mesure où chaque État aurait la possibilité de souscrire à un régime de portée différente.