(أ) لقد صاغت الأونسيترال واللجنة البحرية الدولية وثيقة بشأن النقل من الباب إلى الباب تستكشف كيفية الاستعاضة عن النقل من الميناء إلى الميناء وتحدد المسؤولية عن هذا النقل استنادا إلى كل من قواعد لاهاي - فيسبي وقواعد هامبورغ، وتوسع نطاق النقل من الباب إلى الباب ليشمل النقل المتعدد الوسائط وتجمع في صك وحيد قواعد النقل البحري للبضائع والشحن العابر، حيثما أمكن ذلك عمليا، سواء أكان ذلك برّا أم بالسكك الحديدية، بما في ذلك العمليات المساعدة في سلسلة النقل أثناء كل من الشحن والتفريغ، والنقل الالكتروني للبيانات.
a) La Commission des Nations Unies pour le droit commercial international et le Comité maritime ont élaboré un document relatif au transport de porte à porte qui vise à remplacer le système régissant le transport de port à port, et dont les dispositions en matière de responsabilité se fondent sur le système établi tant par les Règles de La Haye-Visby que par les Règles de Hambourg, qu'il étend en outre au transport multimodal en regroupant en un seul instrument les règles applicables au transport de marchandises par mer, aux éventuels transbordements routiers ou ferroviaires, y compris aux opérations connexes de la chaîne de transport, tant au moment du chargement que du déchargement, et à la transmission électronique de données.