6. betonen, dass die erhöhten Kosten des grenzüberschreitenden Güterverkehrs für die Erzeugnisse der Binnenentwicklungsländer einen Wettbewerbsnachteil bedeuten und ausländische Investoren abschrecken und dass sich die Binnenentwicklungsländer bei ihren Anstrengungen zur Einrichtung effizienter Transitverkehrssysteme weiterhin Herausforderungen gegenübersehen, darunter eine unzulängliche Verkehrsinfrastruktur, unzureichende Umschlagkapazitäten in den Häfen, eine schleppende Hafen- und Zollabfertigung, Transitabhängigkeit, Gebühren und Behinderungen auf Grund umständlicher Zollformalitäten und sonstiger Regulierungshürden, ein unterentwickelter Logistiksektor, schwache rechtliche und institutionelle Strukturen sowie gebührenintensive Banktransaktionen.
Stress that the higher cost of moving goods across borders for landlocked developing countries puts their products at a competitive disadvantage and discourages foreign investment, and that landlocked developing countries continue to face challenges in their efforts to establish efficient transit transport systems, such as inadequate transport infrastructure, insufficient carrying capacity at ports, port and customs clearance delays, transit dependence, fees and obstacles owing to cumbersome customs procedures and other regulatory constraints, an underdeveloped logistics sector, weak legal and institutional arrangements, as well as costly bank transactions.