سيكون نظام المسؤولية الوحيد من الباب إلى الباب متنافيا مع قوانين دولية ووطنية موجودة حاليا للنقل الوحيد الوسيطة، مثل الاتفاقية الدولية المتعلقة بشحن البضائع بالسكك الحديدية واتفاقية عقد نقل البضائع الدولي الطرقي، في قطاع النقل البحري.
El régimen único para el transporte de puerta a puerta entraría en conflicto con las legislaciones nacionales y con los instrumentos internacionales que rigen el transporte unimodal como el Convenio sobre Transporte Internacional por Ferrocarril (COTIF) y el Convenio relativo al transporte internacional de mercancías por carretera (CMR).