...השאלה היא האם אתה מעוניין להשמיש או לשדרג..
יש לי 2 גלגלי שיניים מקדימה ו - 9 מאחור.
משהוא טוב , אני מבין שהמובילים בשוק הם שימנו וסראם.
אבל המעבירים צריכים להתאים לשיפטרים. כלומר אם השיפטר שלך הוא של שימנו גם המעביר האחורי צריך להיות שימנו.
מה הולך היום בגלגלי שיניים ?
או רק שינויי שיווק ?.
מה המחירים בערך.
האם סראם יותר טובים משימנו.
היום יש לי מעביר אחורי של סראם.
השאלה היא האם אתה מעוניין להשמיש או לשדרג..
ההעדפה לחברה מסויימת היא עניין של טעם והרגל. היום פופולאריות מערכות של פלטה אחת ועד 12 גלג"שים בקסטה. מהחלפה של מעביר ב 200 ש"ח אתה יכול להגיע להוצאה של אלפי שקלים על החלפה של כל מערכת ההינע כולל גלגל... אני לא מבין מספיק במערכות החדישות כדי להמליץ על משהו, אבל לא בטוח ששווה להשקיע בשדרוג כזה לאופניים ישנים.
רוצה להחליף רק מעבירים.
האם למה שיש לי 2 ו- 9 גלגלים יש היום מעבירים טובים.
אבל לפני שאתה מחליף מעבירים אני ממליץ לבצע תחזוקה. יש סיכוי שדווקא המעבירים הם הפריט שלא צריך להחליף ועדיף יהיה להחליף שרשרת, גלגלי שיניים ו/או קסטה ובעיקר את הכבלים. אלו חלקים שמתבלים הרבה יותר מאשר המעביר, והחלפה שלהם תביע לשיפור משמעותי בתפקוד מערכות ההינע.
כפי שכבר צויין - מעביר אחורי של סראם מצריך גם ידיות של סראם, מעביר אחורי של שימאנו מצריך ידיות של שימאנו. במעביר הקדמי יש תאימות בין סראם לשימאנו ואפשר ״לערבב״.
אפשר עדייין למצוא חלפים למערכות 2/9 אבל אם אתה כבר מבצע החלפה - אולי כדאי להחליף למעביר אחורי (וקסטה, וידית ושרשרת) של 10 או 11. גם תקבל טווח הילוכים גדול יותר וגם מערכת חדשה יותר.