יחידה שהבאתי מחו"ל שבחרתי אותה על פני 30 דרייברים לפחות מיד שבחיים לא שמעתי !
ב- PHASE PLUG שלצערי הוא ענק ואצטרך חרט בשביל זה 50 מילימטר רוחב !!!
הפכתי את האינטרנט ולא מצאתי חומר שמתאר ומסביר את צורת ה PHASE PLUG כתלות בתדר !
לחתוך מוקדם יותר ???
נהוראי , אני מאוד מעריך את הידע שלך , אבל אני לא קולט דבר אחד . למה אתה חושב שאתה יכול לעשות משהו שהחברה המייצרת לא עושה ? ואני לא שואל כדי לעקוץ או משהו , אלא כי אני באמת לא קולט למה לקנות דרייבר שאתה יודע היטב שאין לו PHASE PLUG והחברה לא חשבה שהוא דרוש לה (אני לא יודע מדוע כי אני לא מכיר את השימוש שלה בדרייבר הזה ), ולנסות בעצמך ?
יש כאלו שהכינו פייס פלגים לFOSTEX למינהם.
הDUST CAP הוא לא רק כיסוי של החור, אך גם זה שמונעה מתדרים גבוהים ( וגם cone breakup nodes) לעבור מקטה עמצעי של דרייבר עלייך.
אז יש מצב שברגע שתוריד את הפקק, תקבל דרייבר גרוע.
מלבד זאת היצרן מודה ש PHSE PLUG יפתור את הבעיה !!!
דבר נוסף בוא ונעשה סדר בדברים לעשות ליחידה כזו PHASE PLUG לא מאפשרת לו להגיע לתדרים גבוהים מאחר וגם בלי זה הוא מגיע !!!
לגבי 4WAY זה כבר לא יהיה פרוייקט של CNO מיד מושלם חייב לצאת מיחידה אחת ! ולא מ שניים !!!
מלבד זאת תחשוב שאצלי הקרוס המוגמר יהיה מרכיבים של Duelund מסדרת ה CAST אתה בכלל משער באיזה סכומים מדובר ??? בין 12000 ל 15000 שקל !!!
אתה מכיר את האתר הזה ?
הספיידר שהוא משמש כקפיץ בדרייבר מחובר לסליל, הסליל מחובר לממבראנה והממבראנה מחוברת לסראונד (שהוא גם קפיץ). בנוסף, יש לך גם קפיצים ווירטואליים כמו נפח אוויר בין ספיידר לבין מגנט וגם בין פקק לבין חלק הפנימי של המגנט.
יש לך חורים בין ספיידר ופקק לבין מגנט לצרכי מניע של קפיץ האווירי, אך הפיתרון לא מושלם ב100%. כשמשנים אחד הפרמטרים של הקפיצים האלו, אז משתנה גם סימטריות של תזוזה של ממבראנה. ובגלל כך גודל לך non linear distortion, אין לי מוסג האם זוגי או אי-זוגי.
Beaming - זה לא עניין של צורת בנייה של דרייבר, אלה גודל פיזי של ממבראנה.
ואין מה לעשות. חלק מדרייברים יצליחו לנגן עוד 500 הרץ נוספים אך לא יותר. לדעתי.
אני לא אוהב את AT בגלל שימושם בפלסטיק - סתם נשמעים כמו צעצוע סיני, נכון smooth, אך איפה הdetails?
guyyug תודה על הלינק אך אני מכיר את האתר... הפלאגים אינם יכולים לעזור לי מאחר ו...הם בעלי 50 מ"מ אורך ואני צריך 50 מ"מ רוחב !
s3t שמעתי יחידות של VIFA לציין שלא אהבתי אותם בכלל !
בעיית ה BEAMING מתחילה בתדר יותר נמוך !
ןאז בוא ונדבר ביחד על details !
בעיה לתכנן דרייבר 12 שיגיע ל 20KHZ (טוב או לא זה סיפור אחר).
אחרים שאינם קשורים לזה.
הסופית שמתקבלת מדרייבר מסויים. זהו מכלול של כל מיני גורמים.
תדרים גבוהים נעים באוויר. דרייברים full range אגב בדר"כ יגיעו עם wheezer על מנת להפחית מעט את התופעה.
וכבר עוד לפני המודיפיקציה כל קטע מוסיקלי שמתנגן לי כרגע ברמקול עומדות לי השערות. ולחשוב בכלל שכרגע זה מחובר עם חוטים פשוטים 1.5מ"מ בדיל בעל 30%עופרת!
והכי חשוב "מקור" MBL 1611F וב"ה יגיע גם MBL 1622 התוצאה אמורה להיות מפגרת לגמרי הזויה לחלוטין !
אגב סתם בשביל הכיף והגאווה הישראלית שלנו אחד התמונות של רמקול שנתן לי השראה גדולה ו... כן הטוויטר בתמונה הוא מוראל !!!
מה עם ATC ?