Те откриха, че шофьорите на автомобили, оборудвани с въздушни възглавници, предизвикват непропорционално голям брой катастрофи, включващи смъртни случаи, и че в резултат на това пътниците в такива автомобили са изложени на значително по-висок риск от тези в автомобили без въздушни възглавници.
Те установиха, че колите без въздушни възглавници са изложени на по-малък риск от тези с въздушни възглавници.