В своя славен разцвет от 15-ти век, той е бил най-жизненото пристанище в Югоизточна Азия, с около 2000 кораба, акостирали, докато султаните на града разширяват териториалния си обхват от богатството на търговията до Паханг и Сингапур и дори до източното крайбрежие на Суматра.
Никога не е бил използван в търговията.