Те откриха, че шофьорите на автомобили, оборудвани с въздушни възглавници, предизвикват непропорционално голям брой катастрофи, включващи смъртни случаи, и че в резултат на това пътниците в такива автомобили са изложени на значително по-висок риск от тези в автомобили без въздушни възглавници.
Те откриха, че шофьорите в автомобили, които нямат въздушни възглавници, са изложени на много по-висок риск.