1 Въпреки това NHTSA отхвърли това тълкуване въз основа на това, че то може също да противоречи на максимално допустимите критерии съгласно 49 USC
Това тълкуване беше прието от NHTSA, тъй като би работило добре с максимално възможните критерии съгласно 49 USC