(CNN) -- Swedish car manufacturer Saab, a fully owned subsidiary of General Motors, announced Friday that it will "file for reorganization ... to create a fully independent business entity." The Swedish car maker says a formal reorganization is the best way to create an "entity that's ready for investment." Under the Swedish court system, an independent administrator will be appointed to work closely with the Saab management team to formulate a reorganization proposal, which will be presented to creditors within three weeks of the filing. Saab said it will continue to operate as usual and in accordance with the formal reorganization process, with the government providing some support during this period. "We explored and will continue to explore all available options for funding and/or selling Saab and it was determined a formal reorganization would be the best way to create a truly independent entity that is ready for investment," said Jan Ake Jonsson, managing director for Saab Automobile. "Saab has an excellent foundation for strong growth, assuming we can get the funding to complete engineering, tooling and manage launch costs. Reorganization will give us the time and means that help get these products to market, while minimizing the liquidity impact of Saab on GM." General Motors said this week that it plans shed tens of thousands of employees, close factories, cut product lines and wants billions of dollars in government funding to stave off bankruptcy. When all is said and done, GM said that by 2011 it could need a total of $30 billion, which includes the $13.4 billion in Treasury loans it has already received. In the near term, GM will most certainly need $9.1 billion in additional loans and could require an additional $7.5 billion in the next two years if auto sales don't improve.
Independent adminstrator appointed to form Saab reorganization plan .
Auto maker says plan considered to be the best way to attract future funding .
Saab is a fully owned subsidiary of ailing U.S. auto maker General Motors .
GM is fighting to stave off bankruptcy with job cuts, U.S. Treasury loans .
Saab ප්‍රතිසංවිධාන සැලැස්ම සැකසීමට ස්වාධීන පරිපාලකයෙක් පත් කර ඇත.
අනාගත අරමුදල් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට හොඳම මාර්ගය ලෙස සැළැස්ම සලකන බව මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පවසයි.
Saab යනු රෝගාතුර වූ එක්සත් ජනපද මෝටර් රථ නිෂ්පාදක ජෙනරල් මෝටර්ස් හි පූර්ණ අනුබද්ධිත ආයතනයකි.
GM රැකියා කප්පාදු, එක්සත් ජනපද භාණ්ඩාගාර නය සමඟ බංකොලොත් භාවය වළක්වා ගැනීමට සටන් කරයි.
(CNN) -- ජෙනරල් මෝටර්ස් හි පූර්ණ අනුබද්ධිත ස්වීඩන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන Saab සිකුරාදා නිවේදනය කළේ එය "පූර්ණ ස්වාධීන ව්‍යාපාරික ආයතනයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ප්‍රතිසංවිධානය සඳහා ගොනු කරන" බවයි. ස්වීඩන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ විධිමත් ප්‍රතිසංවිධානයක් "ආයෝජනයට සූදානම් ආයතනයක්" නිර්මාණය කිරීමට හොඳම ක්‍රමය බවයි. ස්වීඩන් අධිකරණ පද්ධතිය යටතේ, ප්‍රතිසංවිධාන යෝජනාවක් සකස් කිරීම සඳහා Saab කළමනාකරණ කණ්ඩායම සමඟ සමීපව කටයුතු කිරීමට ස්වාධීන පරිපාලකයෙකු පත් කරනු ලබන අතර, එය ගොනු කිරීමෙන් සති තුනක් ඇතුළත ණය හිමියන්ට ඉදිරිපත් කෙරේ. මෙම කාල සීමාව තුළ රජය යම් සහයෝගයක් ලබා දීමත් සමඟ එය සුපුරුදු පරිදි සහ විධිමත් ප්‍රතිසංවිධාන ක්‍රියාවලියට අනුකූලව අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වන බව Saab පැවසීය. "අපි ගවේෂණය කර Saab සඳහා අරමුදල් සැපයීම සහ/හෝ විකිණීම සඳහා පවතින සියලු විකල්පයන් ගවේෂණය කර දිගටම කරගෙන යන්නෙමු. ආයෝජන සඳහා සූදානම් වන සැබෑ ස්වාධීන ආයතනයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා විධිමත් ප්‍රතිසංවිධානයක් හොඳම ක්‍රමය වනු ඇතැයි තීරණය කරන ලදී," යනුවෙන් කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂ Jan Ake Jonsson පැවසීය. Saab ඔටෝමොබයිල් සඳහා. "Saab ශක්තිමත් වර්ධනයක් සඳහා විශිෂ්ට පදනමක් ඇත, අපට ඉංජිනේරුමය, මෙවලම් සැකසීම සහ දියත් කිරීමේ පිරිවැය කළමනාකරණය කිරීම සඳහා අරමුදල් ලබා ගත හැකි යැයි උපකල්පනය කරයි. ප්‍රතිසංවිධානය මඟින් මෙම නිෂ්පාදන වෙළඳපොළට ගෙන ඒමට කාලය සහ මාධ්‍යයන් ලබා දෙන අතර, Saab හි ද්‍රවශීලතා බලපෑම අවම කරයි. GM." ජෙනරල් මෝටර්ස් මේ සතියේ පැවසුවේ සේවකයින් දස දහස් ගනනක් ඉවත් කිරීමට, කම්හල් වසා දැමීමට, නිෂ්පාදන රේඛා කපා හැරීමට සහ බංකොලොත් භාවය වළක්වා ගැනීම සඳහා ඩොලර් බිලියන ගණනක රජයේ අරමුදල් අවශ්‍ය බවයි. සියල්ල අවසන් වූ විට, GM පැවසුවේ, 2011 වන විට එයට ඩොලර් බිලියන 30 ක් අවශ්‍ය විය හැකි බවත්, එයට දැනටමත් ලැබී ඇති භාණ්ඩාගාර ණය ඩොලර් බිලියන 13.4 ද ඇතුළත් බවයි. නුදුරු කාලීනව, GM හට නිසැකවම ඩොලර් බිලියන 9.1ක අමතර ණය අවශ්‍ය වනු ඇති අතර වාහන අලෙවිය වැඩි දියුණු නොවන්නේ නම් ඉදිරි වසර දෙක තුළ අමතර ඩොලර් බිලියන 7.5ක් අවශ්‍ය වනු ඇත.