BETHESDA, Maryland (CNN) -- Josh Winston is a self-described problem solver. From his spacious office on the seventh floor of a high-rise building in Bethesda, Maryland, he fills out tax returns and keeps the books balanced for a number of his accounting clients. Josh Winston stands outside the 1983 RV he was converting to run on vegetable oil. "Everything on the left always equals everything on the right. For math-oriented people and musicians like me, that's very satisfying," he says. Four years ago, Winston was watching a late-night news program and saw a segment about converting diesel vehicles to run on alternative fuels. That night, Winston was hooked. He ordered a conversion kit for $900 and proceeded to convert a truck to run on used vegetable oil -- just to see if he could. Soon after, he converted his 1998 Jetta and affixed a sticker to the rear bumper that said, "This vehicle runs on straight vegetable oil." "For a single bumper sticker, I was surprised at how many people stopped me and said, 'Hey, how do you do that?' " Before taking on his first conversion, he hadn't worked on a car since his 1978 Plymouth Volare -- which he drove in college. By Winston's estimate, there are fewer than 10,000 vehicles on the road that have undergone these diesel conversions. Now, he sells and installs his own kits -- and he's the only person in the Washington, D.C., area to offer the service. Though his side business, named "Feed My Wheels dot com," has only converted a handful of vehicles, he recently took on his largest project by far -- a 1983 Itasca RV. "There's a lot of trial and error," says Winston.  Watch the "problem solver" at work » . Over the course of two days, Winston ran into many a problem. First, the batteries kept dying. Later, there was an issue with the alternator. By the end of Day 2, as Winston was preparing to fill a 40-gallon veggie-oil tank in the RV with recycled oil from a Chinese food restaurant, a neighbor watching him tipped over an 80-gallon holding tank, spilling tens of gallons of brown, smelly oil down his street. "It's OK," Winston quipped, "earthworms love this stuff." After nearly 50 hours of cutting and reattaching hoses, Winston managed to get the RV running and successfully switched over to the vegetable oil tank. He claims that veggie-oil emissions are about half of those of petroleum-based diesel fuel. "If you're emitting half the carbon dioxide that our neighbor is, that means one of two things: Either your neighbor can drive twice as much, or you're having a significant positive impact on the environment," Winston says. "In some small way, we're contributing to saving the environment. It's going to save a glacier somewhere."
"Problem solver" converts vehicles to run on vegetable oil, not diesel .
A 1983 RV recently became this converter's largest project .
Recycled vegetable oil for RV came from Chinese food restaurant .
Small steps can add up: "It's going to save a glacier somewhere"
"ගැටළු විසඳන්නා" වාහන ඩීසල් වලින් නොව එළවළු තෙල් මත ධාවනය කිරීමට පරිවර්තනය කරයි.
1983 RV මෑතකදී මෙම පරිවර්තකයේ විශාලතම ව්‍යාපෘතිය බවට පත් විය.
RV සඳහා ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද එළවළු තෙල් චීන ආහාර අවන්හලකින් පැමිණියේය.
කුඩා පියවර එකතු කළ හැක: "එය කොහේ හරි ග්ලැසියරයක් ඉතිරි කරයි"
බෙතෙස්ඩා, මේරිලන්ඩ් (සීඑන්එන්) -- ජොෂ් වින්ස්ටන් යනු ස්වයං-විස්තර කරන ලද ගැටළු විසඳන්නෙකු වේ. මේරිලන්ඩ් හි බෙතෙස්ඩා හි උස් ගොඩනැඟිල්ලක හත්වැනි මහලේ පිහිටි ඔහුගේ ඉඩකඩ සහිත කාර්යාලයේ සිට ඔහු බදු ප්‍රතිලාභ පුරවා ඔහුගේ ගිණුම් ගනුදෙනුකරුවන් ගණනාවක් සඳහා පොත් සමතුලිතව තබා ගනී. ජොෂ් වින්ස්ටන් 1983 RV වලින් පිටත සිට ඔහු එළවළු තෙල් මත ධාවනය කිරීමට පරිවර්තනය කළේය. "වමේ ඇති සෑම දෙයක්ම සෑම විටම දකුණේ ඇති සියල්ලට සමාන වේ. මා වැනි ගණිතයට නැඹුරු පුද්ගලයින්ට සහ සංගීතඥයින්ට එය ඉතා තෘප්තිමත් වේ," ඔහු පවසයි. මීට වසර හතරකට පෙර, වින්ස්ටන් රාත්‍රියේ ප්‍රවෘත්ති වැඩසටහනක් නරඹමින් සිටි අතර විකල්ප ඉන්ධන වලින් ධාවනය වන ඩීසල් වාහන පරිවර්තනය කිරීම පිළිබඳ කොටසක් දුටුවේය. එදා රෑ වින්ස්ටන් හුකන්න ගත්තා. ඔහු ඩොලර් 900 කට පරිවර්තන කට්ටලයක් ඇණවුම් කළ අතර ට්‍රක් රථයක් පාවිච්චි කළ එළවළු තෙල්වලින් ධාවනය කිරීමට පරිවර්තනය කළේය -- ඔහුට හැකිදැයි බැලීමට. වැඩි කල් යන්නට මත්තෙන්, ඔහු තම 1998 ජෙට්ටාව පරිවර්තනය කර පසුපස බම්පරයේ ස්ටිකරයක් ඇලවූයේ "මෙම වාහනය සෘජු එළවළු තෙල් වලින් ධාවනය වේ" යනුවෙනි. "තනි බම්පර් ස්ටිකරයක් සඳහා, කී දෙනෙක් මාව නවත්වා, 'ඒයි, ඔබ එය කරන්නේ කෙසේද?' යැයි කීවාදැයි මම පුදුමයට පත් විය. "ඔහුගේ පළමු පරිවර්තනය ලබා ගැනීමට පෙර, ඔහු 1978 Plymouth Volare සිට මෝටර් රථයක වැඩ කර නැත -- ඔහු විද්‍යාලයේ පැදවීය. වින්ස්ටන්ගේ ඇස්තමේන්තුවට අනුව, මෙම ඩීසල් පරිවර්තනයට ලක් වූ වාහන 10,000 කට වඩා අඩු ප්‍රමාණයක් පාරේ තිබේ. දැන්, ඔහු තමාගේම කට්ටල විකුණා ස්ථාපනය කරයි -- වොෂින්ටන්, ඩී.සී., ප්‍රදේශයේ සේවාව ලබා දෙන එකම පුද්ගලයා ඔහුය. "Feed My Wheels dot com" ලෙස නම් කර ඇති ඔහුගේ අතුරු ව්‍යාපාරය වාහන අතලොස්සක් පමණක් පරිවර්තනය කර ඇතත්, ඔහු මෑතකදී ඔහුගේ විශාලතම ව්‍යාපෘතිය භාර ගත්තේය -- 1983 Itasca RV. වින්ස්ටන් පවසන්නේ "අත්හදා බැලීම් සහ දෝෂ ගොඩක් තිබේ. වැඩ කරන ස්ථානයේ "ගැටළු විසඳන්නා" නරඹන්න » . දින දෙකක් ඇතුළත වින්ස්ටන් බොහෝ ගැටලුවලට මුහුණ දුන්නේය. පළමුව, බැටරි දිගටම මිය ගියේය. පසුව, ඕල්ටනේටරයේ ගැටලුවක් ඇති විය. දෙවන දිනය අවසන් වන විට, චීන ආහාර අවන්හලකින් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද තෙල්වලින් RV හි ගැලුම් 40ක නිර්මාංශ තෙල් ටැංකියක් පිරවීමට වින්ස්ටන් සූදානම් වෙමින් සිටියදී, ඔහු දෙස බලා සිටි අසල්වැසියෙක් ගැලුම් දස දහස් ගණනක් වැගිරෙමින් ගැලුම් 80ක රැඳවුම් ටැංකියක් වෙත ඉඟි කළේය. ඔහුගේ වීදියේ දුඹුරු, සුවඳ තෙල්. "ඒක හරි," වින්ස්ටන් උපහාසාත්මකව පැවසුවේ, "පණුවන් මේ දේවල් වලට කැමතියි." පැය 50කට ආසන්න කාලයක් හෝස් කපා නැවත ඇමිණීමෙන් පසු, RV එක ක්‍රියාත්මක කිරීමට වින්ස්ටන් සමත් වූ අතර එළවළු තෙල් ටැංකියට සාර්ථකව මාරු විය. ඔහු කියා සිටින්නේ නිර්මාංශ තෙල් විමෝචනය ඛනිජ තෙල් මත පදනම් වූ ඩීසල් ඉන්ධන වලින් අඩක් පමණ වන බවයි. "ඔබ විමෝචනය කරන්නේ අපගේ අසල්වැසියාගේ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් ප්‍රමාණයෙන් අඩක් නම්, එයින් අදහස් වන්නේ කරුණු දෙකෙන් එකකි: එක්කෝ ඔබේ අසල්වැසියාට දෙගුණයක් ධාවනය කළ හැකිය, නැතහොත් ඔබ පරිසරයට සැලකිය යුතු ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි," වින්ස්ටන් පවසයි. "අපි කුඩා ආකාරයකින් පරිසරය සුරැකීමට දායක වෙමු. එය කොහේ හරි ග්ලැසියරයක් ඉතිරි කරයි."