Pour l'application du deuxième alinéa du I de l' article L. 2213-4-1 , les transports terrestres sont considérés comme étant à l'origine d'une part prépondérante des dépassements de valeurs limites : 1° Soit lorsque les transports terrestres sont la première source des émissions polluantes ; 2° Soit lorsque les lieux concernés par le dépassement sont situés majoritairement à proximité des voies de circulation routière. Pour l'application du 1° : -en cas de dépassement de la valeur limite relative au dioxyde d'azote (NO2), les émissions à prendre en compte sont celles des oxydes d'azote (NOx) ; -l'évaluation des émissions est réalisée pour le territoire du plan de protection de l'atmosphère défini à l' article L. 222-4 du code de l'environnement, de l'établissement public de coopération intercommunale à fiscalité propre ou de la commune concernés.
<p>Pour l'application du deuxième alinéa du I de l'<a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006070633&idArticle=LEGIARTI000031051221&dateTexte=&categorieLien=cid'>article L. 2213-4-1</a>, les transports terrestres sont considérés comme étant à l'origine d'une part prépondérante des dépassements de valeurs limites : <br/><br/>1° Soit lorsque les transports terrestres sont la première source des émissions polluantes ; <br/><br/>2° Soit lorsque les lieux concernés par le dépassement sont situés majoritairement à proximité des voies de circulation routière. <br/><br/>Pour l'application du 1° :</p><p><br/>-en cas de dépassement de la valeur limite relative au dioxyde d'azote (NO2), les émissions à prendre en compte sont celles des oxydes d'azote (NOx) ;<br/><br/>-l'évaluation des émissions est réalisée pour le territoire du plan de protection de l'atmosphère défini à l'<a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074220&idArticle=LEGIARTI000006833392&dateTexte=&categorieLien=cid'>article L. 222-4</a> du code de l'environnement, de l'établissement public de coopération intercommunale à fiscalité propre ou de la commune concernés.</p>