تعيش غالبية المحطات الطرقية بالمغرب، على رأسها محطة ولاد زيان بالدار البيضاء، أزمة خانقة جراء الركود الذي أصاب قطاع النقل الطرقي عبر الحافلات. وأرجع مصدر عليم هذه الأزمة إلى نفور المسافرين عن التنقل عبر الحافلات لعدة أسباب منها ما يتعلق بالإجراءات الاحترازية المتعلقة بفرض جواز التلقيح، وأخرى مرتبطة بالفوضى التي تطغى على القطاع بشكل عام. وكشف ذات المصدر ل”كَود” أن الوضعية الراهنة للقطاع خطيرة حيث أن عدة حافلات تغادر محطة انطلاقها ب5 أو 6 مسافرين فقط، ما يجعلها تتكبد خسائر فادحة. وزاد ارتفاع سعر البنزين من مفاقمة الوضع المتأزم للمهنيين حيث لم يجد أرباب الحافلات كيف يغطون المصاريف اليومية لتنقل الحافلة ومبالغ كراء المأذونيات. كما أن قطاع النقل الطرقي عبر الحافلات صار يواجه منافسة شرسة من وسائل نقل أخرى أضحت تقدم عروضا اقتصادية مغرية، وتوفر سبل راحة أفضل من الحافلة، ناهيك عن الانضباط في الوقت واحترام المسافرين. وينتظر أصحاب المقاولات العاملة في المجال والمهنيون من الوزارة الوصية على القطاع التدخل العاجل لدعمهم وإنقاذ مقاولاتهم من الكساد الذي يهددها وسيدفعها، في حال استفحلت الأزمة الحالية إلى التخلص من المستخدمين وتوقيف بعض الخطوط وفسخ عقود كراء مأذونياتها. لكن، من جانب آخر، يبدو أن هذه الأزمة التي تنخر جسد قطاع النقل الطرقي عبر الحافلات لا تجد تضامنا من طرف المواطنين حيث لاحظت “كَود” في مواقع التواصل الاجتماعي على الصفحات المختصة أن جل تعليقات روادها يشمتون في الواقع المر الذي يعاني منه القطاع. ومرد ذلك حسب ما استنتجت “كَود” من تعليقات المواطنين، هو فرط الاستغلال الذي عانوه مع أصحاب الحافلات والمهنيين الذين كانوا يضاعفون من ثمن التذاكر بحجة احترام تدابير كورونا، وفي واقع الأمر ينقلون السعة الكاملة للحافلة مستفيدين من تواطئ بعض الجهات. فكان العاملون بالقطاع “يمتصون دماء المسافرين”، وفق توصيف أحدهم، و”يأكلون مثل المنشار طالعين ونازلين”، حسب تعليق آخر، فكانوا يستفيدون من التذكر المضاعفة وينقلون السعة العادية للحافلة لتزيد أرباحهم 3 مرات دفعة واحدة. أكثر تعليقات المواطنين انتقدت “جشع” المهنيين في القطاع الذي عرف عنه استقطابه للمواطنين البسطاء “الدراوش” المنتمين إلى الطبقات الهشة والضعيفة والذين لم يعودوا قادرين على أداء التذاكر الجديدة للحافلات التي تضاعفت بعد التخفيف من قيود الجائحة. كما أن الفوضى الذي تعرفه أغلب المحطات الطرقية وعدم انتظام مواعيد الحافلات وعدم احترام المسافرين، كلها عوامل أخرى أبعدت المسافرين عن الحافلات مؤقتا في انتظار إصلاح جذري قد يشهده القطاع مع المسؤولين الجدد بوزارة النقل. 
أزمة خايبة عند صحاب الكيران ومواطنين كاعيين عليهم: كيستغلونا فالعياد وفوقت التزيار بسباب الجايحة – تعليقات