 هو درس في المواطنة أكيد، لكن المواطنة لا تأت فقط من خطبة الجمعة. المواطنة ثقافة وروح وكيمياء تسري في العقل والسلوك. درس المعلم أو درس الفقيه فوق المنبر سيكون له أثره في تلك اللحظة ثم ينتهي بمجرد ما يخرج المصلون فرادى وجماعات يهرولون الى الكسكس واللبن والتبركيك على الجيران وهيا الى النفاق والكذب والتملق والفساد وقلة الحياء.. الصلاة التي لا تنهى عن الفحشاء والمنكر لست صلاة. هي مجرد ديكور اجتماعي.. حوادث السير تتكاثر وستزيد ولو صرفت عليها الدولة أعظم الميزانيات.. ليست خبيرا في السير على الطرق والحوادث لكن أشعر أن حرب الطرق أسبابها واضحة وليصحح لي الصديق خبير الاعلام أحمد العاقد المسؤول في اللجنة. الأسباب مختلفة ومن ضمنها: تكاثر البشر فوق الارض والازدحام ومستوى التعليم والثقافة والتربية والاحساس أنك تشترك مع الآخرين في فضاء مشترك. من الأسباب أيضا حالات الطرق والبنى التحتية والكحول والمخدرات والأزمات النفسية والأمراض وساعات العمل وعامل السن لدى الشباب الذين تحركهم غرائز انتحارية في السياقة.. ثم أيضا مشكلة “تاحلوفيت” لدى فئات عريضة من الناس الذين يمشون في الشارع العام مثل بقر مجنون.. الفقيه اليوم تحدث للمؤمنين على مخاطر الطريق وكيف يمكن أن نفسر قانون السير من خلال الشريعة وصحيح البخاري. كان الفقيه يحث الناس على أحترام قوانين السير وكانوا يتثائبون ويغطون في كسل أو يحلمون ويفكرون في الكسكس الذي ينتظرهم.. يطأطؤون رؤوسهم وتصلك حشرجاتهم.. ينتهدون.. يذبلون ويسدلون العيون في ما يشبه خشوعا مزيفا.. يتململون.. يحصرون الهواء الذي يريد أن يخرج من مناطق في جسدهم.. لماذا هذه العداوة التاريخية بين الهواء والصلاة؟ من لغا فلا جمعة له.. أنصتوا رحمكم الله.. الأمام سيعلمكم كيف تقطعون الطريق بعد أن درسكم نفس الدرس حسن الفذ مقابل 400 منيول قالوا عنها في الصحافة أنها خرجت من البلد إلى كندا.. الحلوف أو الحلوفة التي تقطع مفترق طرق واضعة هاتفا في حجم طبسيل كبير على أذنها مقبوض بخرقة ملفوفة على الرأس. هذا الصنف لا ينفع معه إمام مسجد ولا وزارة الأوقاف ولا لجنة وطنية للوقاية من حوادث السير ولا وصلات التحسيس على التلفزيون والراديو ولا حسن الفذ. قياس تقدم الشعوب والدول و قياس تخلفها وتقهقرها فيه أصناف ومعايير. الدخل الفردي والحد الأدنى للأجور وحالة الصحة والتعليم والشغل والقضاء والرشوة والمشاركة السياسية.. لكن يبدو لي أن حوادث السير يمكن أن تضاف كمؤشر كبير عن التقدم والتخلف ولن يختلف معي في هذه أستاذنا إدريس بنعلي.. قل لي كيف تسوق.. كيف هي حالة الطرق عندكم.. أقول لك في أي بلد أنت.. السياقة في موريتانيا ومصر ليست هي السياقة في إقليم بافاريا والدانمارك.. لن يغير فقيه الجمعة شيئا في حصيلة حوادث السير لأنه ببساطة منذ 14 قرنا وهو يخطب ويقول نفس الكلام عن مصائب أخرى ولا شيء تغير.. ولا شيء تبدل.. الفساد هو الفساد.. القتل هو القتل.. الظلم هو الظلم.. الجريمة هي الجريمة. الفقر هو هو.. كااافر دائما.. المنجل هو المنجل.. نفسه ولا شيء يتغير غير القبضة، كما قال حكيم الريف عبد النبي إبان الاستقلال.. لنتشاءم قليلا حتى نجد معالم الطريق. من قال إن التشاؤم طاقة سلبية؟ 
حوادث السير التي رواها أبو هريرة وثريا جبران وحسن الفذ..