In dr 1990er Johr isch kritisiert wore, ass kei Alternative zue Stuttgart 21 brieft wore seje. 1996 het Umkehr Stuttgart mit em Kunzäpt Das bessere Stuttgart 21 e Vorschlag vorgleit, dr Stuegerter Hauptbahnhof ohni d Notwändigkeit vu Tunällrehre un mit bessere Megligkeite fir e Integrale Taktfahrplan umzböue. Brojäktgegner hän anne 1996 vorbrocht, ass dr blant Erles vu 2,2 Milliarde D-Mark fir 56 Hektar Nettoböuland (rund 4000 D-Mark je Quadratmeter) vil z hoch aagsetzt wore sej.[25] Kritisiert woren (Stand: 2001) isch au d Vergob vun eme Zeh-Johres-Verdrag fir Regionalverchehr an di Dytsch Bahn ohni Uusschryybig. No DB-Aagobe diej sich Stuttgart 21 ohni langfrischtigi Nooverchehrsverdreg nit rächne.[120] Syt 1996 setzt sich d Initiative "Leben in Stuttgart - kein Stuttgart 21" gege s Brojäkt yy.[117]