In dr Zwischezyt het d DB mit  "Netz 21" e Grundsatzentscheidig droffe iber d Entmischig vum Bahnverchehr z Dytschland, un us dr Variante K e isch d Variante K25 entwicklet wore, wu ne abschnittswyys Nejböu vu dr Bstandsstrecki (25 Promill, 250 km/h) fir dr Färnverchehr un e durgängige viergleisige Uusböu im Filsdal fir 160 bzw. 200 km/h vorgsähne het.[31] Glyychzytig sin fir dr Beryych Stuegert fir bodi Variante vier Lesigsaasätz entwicklet wore[31]: