Võimsust lisavad täiustatud mootori juhtimissüsteem ja turbolaaduri funktsioonid, väiksema vasturõhuga sportlik summuti ja ka tõik, et eelistatud on kütus oktaanarvuga vähemalt 100. Seega on OPC 1,6-liitrise turbomootori maksimaalne võimsus endise 141 kW / 192 hj asemel 154  kW / 210 hj: nimivõimsusega 131,4 hj liitri kohta on see oma klassi mootorite seas erakordselt kõrgel kohal. Ka põhimootori maksimaalset pöördemomenti (230-266 Nm) on suurendatud näitajani 250 Nm ja kui turbolaaduri võimendi on sisse lülitatud, on vastav näitaja 280 Nm.