Suures lennukis peale tõusu ja maandumise ei tajugi,et lendad - nagu oleks mistahes vagunis -ma ütleks,et suisa  igav.Oleneb,mis lennufirmaga lendad,näiteks SAS,et kütust kokku hoida võtab suurema tõusunurga,et kiiremini lennukõrgusele jõuda ning õhurõhu reguleerimine ei jõua alati koheselt järele - tekib see "kõrvad lukus" moment,et seda leevendada tuleb,kas neelata,haigutada või mingit kommi imeda.Haigutamisel ettevaatust,et lõualuud paigast ei haiguta.Vahete-vahel tõuse istmelt püsti ja seisa ning ringuta natuke vahekäigus või jaluta vetsu,et pikast istumisest ei tekiks tromboosiohtu.Karta pole midagi,sest võta abiks  statistika,et lennuõnnetused on ikka väga-väga-väga erandlikud ja harvad asjad,kui võrrelda seda reisijate massiga,mis pidevalt õhus ringi tuhiseb.Ja iga raputuse peale ei maksa ka ehmuda,sest mõned vajumised või raputamised (reeglina pole) on täiesti normaalsed lendamise juurde kuuluvad. Head lendu!