Riigipoolne dotatsioon praamifirmale on kasvanud igal aastal ja ulatub kümnete miljonite kroonideni. Ometi ei saa praegust praamisõitu pidada ei mugavaks ega odavaks. Samal ajal on praamifirma  enda rentaablus ja kasum isegi kriisi ajal lausa kosmiline (ca 70 miljonit krooni). Põhjus on väga lihtne: konkurentsi puudumine.