Sellal kui nad üritasid  mootorit uuesti käivitada ja samal ajal leppida kokku hädamaandumine Winnipegi dispetšeriga, kõlas järgmine hoiatussignaal, selline mida keegi polnud varem kuulnud ja mis tähendas kõikide mootorite seiskumist. Sellist olukorda polnud ka simulaatoritreeningutel läbi mängitud. Paar sekundit hiljem jäi ka parempoolne mootor seisma ja saabunud vaikus võimaldas lennuki mustal kastil väga selgelt salvestada piloodi poolt öeldud "oh fuck"-i