Ehitaja+rahastaja oleks sel juhul riik ning kahe liiniprojekti kogumaksumus kujuneks 24 miljardi dollari ümber - see on siis ligi kolm korda suurem summa kui tänavune Eesti riigi eelarve. Et ehitus toimuda saaks, peavad ametnikud tunnistama rajatavad  rongiliinid riigile majanduslikult ja sotsiaalselt tähtsaiks. Eks selles ole kasu ka riigile - tänu rongiliinidele lubab Rinehart võimaldada senisest suurele arvule inimestele kaevandustes tööd.