Ja ausalt, ma ei väidagi, et maainimene peaks kasutama  ühistransat, mida ei ole. Aga sellel, miks nt Tartu suuruses linnas nii palju autosid ringi vurab, ei ole mingit õigustust. Enamik ei ole ometi liikumispuudega või just sel päeval haiged ja enamikul ei ole auto paksult mingit träni või väikelapsi või vanureid täis topitud, mida/keda oleks vaja ringi vedada. Ma isegi kahtlustan, et maakohtade ühistransapuuduses võib süüdi olla (peamiselt, muide, linlastest) poliitikute hoiak, et "iga normaalne inimene sõidab ju autoga, mis neist kerjustest ikka poputada".