Eriti suur vahe aga tuleb sisse võrreldes erineva silindriarvuga sama mudeli autosid. Näiteks on erinevus BMW 316i ja BMW 325i ülalpidamiskuludes suure tõenäosusega umbes 30% ning seda ei ole odava auto puhul üldse vähe. Vahe on sees nii kütusekulus, kui varuosade  hindandes ja väliselt ei tee keegi suurt vahet, mis mootoriga autoga te sõidate. Peaasi, et auto oleks võimalikult ilus, hea varustusega ning korralik. Auto korrasolekut on ka palju lihtsam tagada, mida lihtsamini see on ehitatud.