Väidetavalt jooksevad  McLaren väljalasketorud kokku väljalaskekollektorisse, milles leiduvate avade kaudu suunatakse väljalaskegaasid mitmesugustesse aerodünaamika mõttes kriitilistesse punktidesse. Kuna avasid pidada kollektoris olema umbes kaheksa, hakati seda kutsuma kaheksajalaks.