Lengkapi kalimat berikut: Setelah
Invasi Kuwait oleh Irak pada Agustus 1990, skuadron ditempatkan pada status kesiapan tinggi menunggu kemungkinan penyebaran ke Wilayah Teluk. Pada saat invasi, Skuadron Tempur ke-22 terlibat dalam MSIP (Multi-Stage Improvement Program) upgrade F-15 mereka dan tidak dapat dikerahkan sebagai unit yang koheren. Pada bulan Desember 1990, pesawat-pesawat yang telah menyelesaikan upgrade, bersama dengan pilot dan pemeliharaan dari AMU ke-22 (Aircraft Maintenance Unit), menambah skuadron saudara mereka, Skuadron Tempur Taktik ke-53, untuk dikerahkan ke Al Kharj AB, Arab Saudi untuk mendukung Operasi Desert Shield dan kemudian Desert Storm. Pada bulan Januari 1991, banyak pesawat, pilot dan pemeliharaan yang tersisa dari skuadron dikerahkan ke Incirlik AB, Turki bersama dengan skuadron saudara mereka yang lain, Skuadron Tempur Taktis ke-525, dan F-15 dari Skuadron Tempur Taktis ke-32 dari Soesterberg AB, Belanda. Meskipun jumlah mereka berkurang, pilot dan pemelihara 22 yang tersisa di Bitburg terus menyediakan pesawat untuk fasilitas Zulu Alert, serta memberikan dukungan untuk F-15 non-skuadron dalam perjalanan ke zona perang. Di semua lokasi, pesawat dan personel dari 22 Tactical Fighter Squadron melakukan prestasi luar biasa di bawah kondisi yang menuntut. Tidak satu pesawat F-15 pun yang hilang dalam pertempuran selama perang dan beberapa kembali dengan kekalahan yang dikreditkan. Pesawat nomor ekor 79-0078, salah satu pesawat Al Kharj yang dikerahkan skuadron, dikreditkan dengan dua pembunuhan Mig-21 pada 6 Februari 1991. Pesawat nomor ekor 79-0022, salah satu pesawat skuadron yang dikerahkan ke Incirlik, dikreditkan dengan membunuh Mig-23 pada 28 Januari 1991 dan saat ini dipajang, bersama dengan memorabilia skuadron lainnya, di Pueblo Weisbrod Aircraft Museum di Pueblo, Colorado. Pada bulan Maret 1991, skuadron yang dikerahkan di Incirlik kembali ke Bitburg AB. Mereka diikuti oleh anggota terakhir dari penyebaran Al Kharj pada bulan Juli 1991.