Tuliskan kelanjutan untuk paragraf ini - Sasis 101-02 (setelah ditingkatkan secara progresif sepanjang tahun 1984) diperbarui menjadi Spirit 101D untuk tahun 1985 dan Baldi terus mengemudi. Balapan pertama tahun 1985 adalah Grand Prix Brasil 1985 dan Baldi pensiun karena turbocharger rusak, Italia berputar dan pensiun di Portugal. Grand Prix San Marino
Baldi melihat pensiun karena kesalahan listrik. Allen Berg telah mengatur kesepakatan untuk mengambil alih kursi di akhir musim. Uang bahkan lebih ketat, bagaimanapun, dan setelah tiga putaran John Wickham, salah satu pendiri Spirit memutuskan untuk menerima tawaran dari Toleman untuk membeli kontrak ban tim dan melipat pakaian F1.