Singkatkan artikelnya:  Dipenuhi di kelas ternak adalah salah satu pengalaman yang paling mengerikan bagi wisatawan, tapi kursi pesawat masa depan siap untuk membuatnya sedikit lebih menyenangkan. Desainer di seluruh dunia menciptakan kursi ekonomi dan premium ekonomi yang lebih nyaman dan memberikan lebih banyak ruang kaki, dan beberapa dari mereka memiliki perubahan radikal dari kursi hari ini. Tapi penumpang seharusnya tidak mengharapkan bantuan instan <unk> kursi-kursi ini dengan sandaran yang dapat diandalkan, sandaran lengan inovatif dan desain ergonomis masih beberapa tahun lagi <unk> dan tidak ada yang bisa mereka lakukan untuk menghentikan bayi yang menangis atau tidur yang berisik. Crawley berbasis Acro Aircraft Seating baru-baru ini meluncurkan desain untuk kursi ekonomi premium baru. Kursi Acro 'Series 7' memiliki sandaran lengan kulit yang dijahit dengan tangan, sasis aluminium dan bahan komposit. Kursi dirancang untuk menghilangkan sumber ketidaknyamanan dan menyediakan lebih banyak ruang untuk penghuni. Penumpang yang bersedia membayar sedikit ekstra untuk kursi di kelas ekonomi premium - yang membawa lebih banyak ruang kaki dan beberapa fasilitas kelas bisnis - suatu hari nanti bisa duduk di kursi yang dirancang oleh Crawley yang berbasis di Acro Aircraft Seating. Terletak di sebelah Bandara Gatwick, perusahaan ini membentuk kembali masa depan kabin yang melintasi bisnis dan ekonomi dengan kursi yang lebih tipis dan lebih ringan yang dirancang dengan kenyamanan dan keselamatan dalam pikiran. Kursi "Series 7", diresmikan pada minggu lalu di Aircraft Interiors Expo di Hamburg, Jerman,. Direktur pengelola Chris Brady mengatakan kursi dirancang untuk menghilangkan sumber ketidaknyamanan dan memberikan lebih banyak ruang bagi penghuni. Dia mengatakan kepada MailOnline Travel: "Kami percaya bahwa kenyamanan ditemukan di ruang antara kursi. Chris Brady, direktur Acro, mengatakan bahwa kursi besar yang 'dipadatkan dengan malas' membutuhkan ruang untuk kaki. Acro saat ini membuat ribuan kursi kelas ekonomi untuk maskapai penerbangan seperti KLM, Thomas Cook dan Spirit. <unk>Padding bukan pengganti untuk kenyamanan, padding adalah cara malas untuk memberikan bentuk yang tepat. Apa yang benar-benar ingin Anda lakukan adalah memberikan bentuk yang ergonomis tepat sehingga pinggul tidak bergeser ke depan dan...
Desainer ingin meringankan penderitaan penumpang dengan kursi yang lebih nyaman. Kursi ekonomi premium 'Series 7' lebih tipis, menawarkan lebih banyak ruang kaki. Wisatawan yang benci kursi tengah akan menikmati 'Suite Nyaman' Sebuah perusahaan Hong Kong yang menggunakan armrest ganda adalah solusi untuk perang siku. 'The Meerkat' memungkinkan penumpang untuk berbaring tanpa mengganggu orang lain.