Lihatlah bagian di bawah ini dan kemudian jawab pertanyaan setelahnya dalam bahasa yang sama dengan bagian:  Passage: 747-8 Freighter, atau 747-8F, berasal dari 747-400ERF. Varian ini memiliki kapasitas muatan 16% lebih besar dari pendahulunya, yang memungkinkannya untuk membawa tujuh kontainer kargo udara standar, dengan kapasitas muatan maksimum 154 ton (140 ton) kargo. Seperti pada freighter 747 sebelumnya, 747-8F memiliki pintu hidung atas dan pintu samping di dek utama ditambah pintu samping di dek bawah ("perut") untuk membantu pemuatan dan bongkar muatan. 747-8F melakukan penerbangan perdana pada tanggal 8 Februari 2010. Varian ini menerima sertifikat tipe yang diubah bersama dari FAA dan Badan Keselamatan Penerbangan Eropa (EASA) pada tanggal 19 Agustus 2011. -8F pertama kali dikirim ke Cargolux pada 12 Oktober 2011. Versi penumpang, bernama 747-8 Intercontinental atau 747-8I, dirancang untuk membawa hingga 467 penumpang dalam konfigurasi 3-kelas dan terbang lebih dari 8,000 nmi (15,000 km) pada Mach 0.855. Sebagai turunan dari 747-400 yang sudah umum, 747-8 memiliki manfaat ekonomi dari pelatihan yang sama dan bagian yang dapat dipertukarkan. Penerbangan uji pertama tipe ini terjadi pada 20 Maret 2011. 747-8 telah melampaui Airbus A340-600 sebagai pesawat penumpang terpanjang di dunia. -8I pertama dikirim pada Mei 2012 ke Lufthansa. 747-8 telah menerima 150 pesanan total, termasuk 103 untuk -8F dan 47 untuk -8I pada Juli 2018.  Pertanyaan: Pesawat mana yang memiliki panjang terbesar?
747-8