Lihatlah bagian di bawah ini dan kemudian jawab pertanyaan setelahnya dalam bahasa yang sama dengan bagian:  Passage: Sebelum uji coba penerbangan Concorde, perkembangan di industri penerbangan sipil sebagian besar diterima oleh pemerintah dan pemilih masing-masing. Bantahan terhadap kebisingan Concorde, terutama di pantai timur Amerika Serikat, membentuk agenda politik baru di kedua sisi Atlantik, dengan para ilmuwan dan ahli teknologi di berbagai industri mulai menganggap dampak lingkungan dan sosial lebih serius. Meskipun Concorde secara langsung mengarah pada pengenalan program pengurangan kebisingan umum untuk pesawat terbang yang terbang dari Bandara John F. Kennedy, banyak yang menemukan bahwa Concorde lebih tenang dari yang diharapkan, sebagian karena pilot sementara meredam mesin mereka untuk mengurangi kebisingan selama penerbangan di atas area perumahan. Bahkan sebelum penerbangan komersial dimulai, Concorde telah diklaim lebih tenang daripada banyak pesawat lain. Pada tahun 1971, direktur teknis BAC dikutip mengatakan, "Dengan bukti dan perhitungan saat ini, Concorde produksi tidak akan lebih buruk dari pesawat yang sekarang dioperasikan dan akan lebih baik dari banyak dari mereka". Concorde menghasilkan oksida nitrogen dalam knalpotnya, yang, meskipun interaksi rumit dengan bahan kimia lain yang merusak ozon, dipahami menyebabkan degradasi lapisan ozon pada ketinggian stratosfer yang dikerjakannya. Telah ditunjukkan bahwa pesawat lain yang terbang lebih rendah menghasilkan ozon selama penerbangan mereka di troposfer, tetapi transit vertikal gas antara lapisan dibatasi. Armada kecil berarti degradasi lapisan ozon secara keseluruhan yang disebabkan oleh Concorde dapat diabaikan. Pada tahun 1995, David Fahey, dari Administrasi Samudera dan Atmosfer Nasional di Amerika Serikat, memperingatkan bahwa armada 500 pesawat supersonik dengan knalpot yang mirip dengan Concorde dapat menyebabkan penurunan tingkat ozon global 2 persen, jauh lebih tinggi daripada yang diperkirakan sebelumnya. Setiap 1 persen penurunan ozon diperkirakan akan meningkatkan insiden kanker kulit non-melanoma di seluruh dunia sebesar 2 persen. Dr Fahey mengatakan jika partikel ini...  Pertanyaan: Pesawat apa yang diharapkan menghasilkan lebih banyak kebisingan daripada yang sebenarnya?
Concorde"