Referensi: Pemerintah India memerdekakan sektor swasta pada pertengahan 80-an dan dengan munculnya pesaing baru, Indian Airlines menghadapi persaingan yang ketat dari Jet Airways, Air Sahara, East-West Airlines, Skyline NEPC, dan ModiLuft. Namun hingga tahun 2005, Indian Airlines adalah maskapai penerbangan terbesar kedua di India setelah Jet Airways sementara Air Sahara mengendalikan 17% dari industri penerbangan India. Selama waktu itu beberapa maskapai penerbangan domestik lainnya seperti East-West Airlines, Skyline NEPC dan ModiLuft menghentikan operasi penerbangan mereka. Pertanyaan: Pada tahun 2005, berapa banyak lalu lintas udara yang dikendalikan oleh Air Sahara?
17 persen