Pada awalnya ditunjuk sebagai YHO-6A sesuai dengan sistem penunjukan Angkatan Darat, pesawat ini ditunjuk kembali sebagai YOH-6A pada tahun 1962 ketika Departemen Pertahanan menciptakan sistem penunjukan bersama untuk semua pesawat. Lima prototipe dibangun, dilengkapi dengan Allison T63-A-5A 252 shp (188 kW), dan dikirim ke Angkatan Darat AS di Fort Rucker, Alabama untuk bersaing dengan sepuluh pesawat prototipe lainnya yang diserahkan oleh Bell dan Fairchild-Hiller. Selama kompetisi, pengajuan, YOH-4, dihilangkan karena kurang bertenaga (ia menggunakan 250 shp (186 kW) T63-A-5). Penawaran untuk LOH diserahkan ke Fairchild-Hughes dan Bell. Pesawat ini memenangkan kompetisi Angkatan Darat dan diberikan penghargaan sebagai YOH-6A pada tahun 1962 ketika Departemen Pertahanan menciptakan sistem penunjukan bersama untuk semua pesawat. Lima prototipe dibangun, dilengkapi dengan mesin Allison T63-A-5A 252 shp (188 kW), dan dikirim ke Angkatan Darat AS di Fort Rucker, Alabama untuk bersaing dengan sepuluh pesawat prototipe lainnya yang diserahkan oleh Bell dan Fairchild-Hiller.
Tahun 1963