Pada Juli 2004 mantan CEO Boeing Harry Stonecipher menuduh Airbus menyalahgunakan perjanjian bilateral Uni Eropa-AS tahun 1992 yang memberikan disiplin untuk dukungan pesawat sipil besar dari pemerintah. Airbus diberikan investasi peluncuran yang dapat dikembalikan (RLI), yang disebut "bantuan peluncuran" oleh AS, dari pemerintah Eropa dengan uang yang dibayarkan kembali dengan bunga ditambah royalti tanpa batas, tetapi hanya jika pesawat tersebut sukses komersial. Airbus berpendapat bahwa sistem ini sepenuhnya sesuai dengan perjanjian 1992 dan peraturan WTO. Perjanjian ini memungkinkan hingga 33% dari program untuk dipenuhi melalui pinjaman pemerintah yang harus dibayarkan sepenuhnya dalam waktu 17 tahun dengan bunga dan biaya pinjaman minimum. Pinjaman ini diadakan pada tingkat bunga yang sama dengan biaya pinjaman pemerintah AS sebesar 0,25%. Pertanyaan: Apa yang telah diberikan oleh pemerintah Eropa sejak 1992, Airbus mengklaim bahwa itu lebih dari 40% dari dana yang tersedia di pasar, yang disebut investasi peluncuran yang dapat dikembalikan (RLI), yang disebut "bantuan peluncuran" oleh AS, dari pemerintah Eropa dengan uang yang dibayarkan kembali dengan bunga ditambah royalti tanpa batas, tetapi hanya jika pesawat tersebut sukses secara komersial. Pertanyaan: Apa yang diberikan oleh pemerintah Eropa kepada Airbus sejak tahun 1992?
bantuan peluncuran