Lengkapi kalimat berikut: Meskipun pers awalnya melaporkan bahwa Fisher akan berkompetisi di 2010 Honda Grand Prix of St. Petersburg untuk pertama kalinya sejak tahun 2007, ia memilih untuk tidak mengikuti balapan dan Indy Grand Prix Alabama berikutnya di Barber Motorsports Park dan menggantikan dirinya dengan sesama pembalap Amerika Graham Rahal, membujuk sponsor utamanya bahwa Rahal sangat ideal untuk timnya. Perjanjian dua balapan mengurangi jadwal Fisher 2010 dari sembilan menjadi tujuh putaran. Dengan demikian, balapan pertamanya pada tahun 2010 adalah di Kansas, di mana ia finis di urutan ke-17 setelah memulai kualifikasi terbaik musim di urutan ke-14. Pada
Di Indianapolis 500, Fisher memiliki awal karir terburuk di posisi ke-29; dia menyelesaikan balapan di posisi ke-26 setelah dia dikumpulkan dalam tabrakan multi-mobil di putaran 124. Hasil terbaik Fisher musim ini adalah tempat ke-15, yang ia raih di Texas serta di Chicagoland. Dia mengakhiri musim dengan finis di posisi ke-22 di Homestead-Miami Speedway. Fisher berada di posisi ke-26 di klasemen pembalap dengan 92 poin. Dia mencari pengemudi penuh waktu untuk menggantikannya karena dia pikir pengemudiannya menghalangi kemampuannya untuk mengelola tim secara memadai. Fisher meninggalkan terbuka bahwa dia masih akan menjalankan jadwal paruh waktu musim depan. Namun, pada bulan November, ia mengumumkan pensiun dari balap, dan pembalap Ed Carpenter menggantikannya di mobil No. 67 untuk musim 2011.