Untuk pertama kalinya dalam sejarah penerbangan, ia memiliki insulasi penumpang saloon, kursi wicker nyaman, kamar tidur, lounge dan bahkan toilet udara pertama. Pesawat juga memiliki pemanasan dan pencahayaan listrik. Kokpit S-22 memiliki ruang yang cukup memungkinkan beberapa orang untuk mengamati pilot. Pembukaan di kedua sisi fuselage memungkinkan mekanik untuk keluar ke sayap bawah ke mesin layanan selama penerbangan. Sebuah pintu masuk di sisi kiri menyediakan pintu masuk ke belakang kabin utama, kokpit. Kabin utama menampilkan dua jendela besar di sisi. Selanjutnya masing-masing adalah kabin pribadi yang mencakup berth, kabin bahan bakar kecil dan sebuah mobil.
30 Juni sampai 12 Juli 1914