Sebagai fotografer utama yang berkontribusi untuk majalah "F1 Racing" dari tahun 1996 hingga 2007, Heath secara efektif <unk> melalui liputan olahraga <unk> dikreditkan dengan mengubah cara Formula 1 difoto, berkonsentrasi pada memperkenalkan 'perasaan' artistik untuk liputan olahraga. Selain gambar indah Heath juga dikreditkan dengan salah satu berita F1 paling sensasional dalam beberapa waktu terakhir. Pada akhir 1997 gambar Heath mengungkapkan rahasia sistem pengereman independen yang digunakan oleh tim McLaren. Mengambil gambar dari footwell mobil pensiunan David Coulthard (di Grand Prix Luxembourg 1997
) dan gambar McLaren yang keluar dari tikungan dengan cakram rem belakang mereka bercahaya (pada Grand Prix Austria 1997). Tim menggunakan pedal rem kedua pada salah satu roda belakang, yang memungkinkan pengemudi untuk mengubah perilaku mobil di tikungan. Sistem ini ditiru oleh tim Williams dan Jordan musim berikutnya. Gambar kokpit sensitif diterbitkan secara eksklusif di "F1 Racing" dalam edisi November tahun itu. Perangkat ini kemudian dilarang oleh badan pengelola Formula Satu, Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).