Pada tanggal 6 April 1941, "Luftwaffe" unit di Bulgaria dan Rumania menyerang Yugoslavia selama pengeboman Belgrade
Aku tahu. Dilengkapi dengan kombinasi peralatan usang dan pesawat baru yang masih diperkenalkan ke dalam layanan, VVKJ dipaksa untuk mempertahankan perbatasan panjang negara terhadap beberapa serangan dari banyak arah. Kesetiaan yang meragukan dari beberapa personel militer tidak membantu masalah ini. Pesawat tempur Yugoslavia dan artileri anti-pesawat menjatuhkan sekitar 90-100 pesawat musuh, tetapi pasukan pertahanan tidak dapat membuat dampak yang signifikan terhadap kemajuan musuh. Selama serangan pesawat Jerman di Bandara Niš Medoševac pada tanggal 6 April sekitar pukul 08:00, tembakan dari darat menembak jatuh pesawat pesawat tempur Jerman Herbert Ihlefeld. Kapten Ihlefeld, yang dikreditkan dengan lebih dari empat puluh kemenangan udara, ditembak jatuh oleh Kopral Vlasta Belić, menembakkan senapan mesin Darne, kaliber 7,7 mm, diambil dari Breguet 19 Yugoslavia. Setelah menerima tembakan di pendingin minyak, mesin Bf 109 berhenti, dan pilot dipaksa untuk meninggalkan pesawat. Dia menyelamatkan dirinya dengan parasut sekitar 35 mil tenggara Nis. As Jerman ditangkap oleh petani Serbia yang menyerahkannya kepada polisi. Pada tanggal 17 April 1941, pemerintah Yugoslavia menyerah. Beberapa pesawat VVKJ melarikan diri ke Mesir melalui Kerajaan Yunani, dan kru kemudian melayani dengan Angkatan Udara Kerajaan Inggris (RAF).