Tuliskan kelanjutan untuk paragraf ini - Untuk, M12 ditingkatkan menjadi M12/13/1. (Bore 9.2 mm X Stroke 60 mm) 374.95 cc dan 350 PS per silinder 933.46 PS/liter Versi ini diklaim telah menghasilkan output maksimum dalam kualifikasi trim, yang akan membuatnya menjadi mesin paling kuat yang pernah berlomba di Formula 1, turbocharged atau lainnya. Pada saat itu, tidak ada cara untuk secara akurat mengukur angka tenaga kuda di atas 1.000, dan dengan demikian angka output yang diklaim umumnya diterima dari perhitungan teoritis para insinyur; misalnya, 0,1 bar dorongan turbo dinilai bernilai sekitar). Selama Grand Prix Italia 1986
Di Monza, Gerhard Berger's BMW-powered Benetton B186 mencatat kecepatan garis lurus tertinggi oleh turbocharged Formula Satu mobil ketika ia di waktu di. Faktanya, lima mobil teratas melalui perangkap kecepatan di Monza (Berger dan rekan setimnya Teo Fabi, Brabham Derek Warwick dan Riccardo Patrese, dan Arrows dari Thierry Boutsen) semuanya didukung oleh BMW M12.