Tulis kelanjutan untuk paragraf ini - Bangunan ini rusak selama Perang Dunia II. Itu terjatuh selama pengeboman Belgrade
, bagian dari serangan Jerman terhadap Yugoslavia pada tanggal 6 April 1941. Segera setelah memasuki Belgrade, Jerman membangun sebuah bangunan stasioner di samping bangunan yang rusak, di lokasi di mana Tito's Blue Train dipamerkan pada tahun 1980. Bangunan ini dibangun oleh arsitek imigran Ukraina Pavel Krat. Bangunan modernis dikenal karena koridor sempit yang memungkinkan agen Gestapo dan polisi khusus Nedić untuk mengendalikan penumpang. Stasiun ini lebih lanjut rusak selama Pemboman Paskah yang berat, yang dilakukan oleh Sekutu pada tahun 1944. Bangunan ini dibangun kembali setelah perang, dan selesai sepenuhnya pada tahun 1953. Dua menara samping, salah satu tanda arsitektur dan visual utama stasiun di arah Jalan Karađorđeva, tidak dibangun kembali tetapi benar-benar dihancurkan.