Pada Januari 1999 Airbus mendirikan perusahaan terpisah, Airbus Military SAS, untuk melakukan pengembangan dan produksi pesawat angkut taktis bertenaga turboprop, Airbus Military A400M. A400M sedang dikembangkan oleh beberapa anggota NATO, Belgia, Prancis, Jerman, Luksemburg, Spanyol, Turki, dan Inggris, sebagai alternatif untuk mengandalkan pesawat asing untuk kapasitas angkutan udara taktis, seperti Ukraina Antonov An-124 Ruslan dan Amerika C-130 Hercules. Proyek A400M telah mengalami beberapa penundaan; Airbus telah mengancam untuk membatalkan pengembangan kecuali ia menerima subsidi negara. Pakistan menempatkan pesanan untuk Airbus A310 MRTT pada tahun 2008, yang akan menjadi konversi dari sebuah pangkalan udara yang ada karena model A310 tidak lagi mengisi bahan bakar produksi pada tahun 2008. Pada 25 Februari 2008 Airbus memenangkan pesanan untuk pengisian bahan bakar untuk tiga pesawat penumpang Arab, MRTT A330 yang disesuaikan dari Uni Emirat Arab, menang dari NATO, dan Airbus K-45C. Pada Maret 2008, konsorsium AS membuat keputusan untuk membatalkan penawaran untuk memulai pembangunan pesawat baru, yang dibuat berdasarkan keluhan dari Boeing, AS, dan AS.
Belgia, Prancis, Jerman, Luksemburg, Spanyol, Turki, dan Inggris