Lengkapi kalimat berikut: Pada bulan Desember 2009, dengan Fisichella telah pindah ke Ferrari dan Liuzzi dipromosikan ke tim balap, di Resta mengambil bagian dalam tes dengan tim di sirkuit Jerez bersama J. R. Hildebrand. Pada acara Autosport International pada bulan Januari 2010, ia dikatakan dekat dengan kesepakatan sebagai tes tim dan pembalap cadangan untuk musim 2010. Kesepakatan itu diumumkan pada 2 Februari. Di Resta membuat debutnya di ajang balap Formula Satu di Grand Prix Australia 2010, di mana ia mengambil bagian dalam sesi latihan bebas pertama sebagai pengganti Sutil dan finis di urutan ke-11. Dia mengendarai di sesi latihan pertama dari semua balapan berikutnya sampai Grand Prix Monaco di mana dia tidak mengambil bagian. Dia kembali mengendarai untuk tim di Grand Prix Eropa dan Grand Prix Inggris berikutnya. Setelah duduk di Grand Prix Jerman ia kembali untuk Grand Prix Hungaria. Di Resta kemudian duduk di Grand Prix Belgia karena Tonio Liuzzi dan Adrian Sutil membutuhkan waktu lintasan sebanyak mungkin untuk merasakan bagian-bagian baru. Dia berpartisipasi dalam latihan untuk Grand Prix Italia, tetapi tidak berpartisipasi di Singapura atau
Grand Prix Jepang. Tim memilih bahwa di Resta harus melewatkan Grand Prix Korea untuk memungkinkan Liuzzi dan Sutil untuk terbiasa dengan trek baru untuk balapan.