Pada tanggal 27 Mei 1935, prototipe pertama terbang ke Wright Field, Ohio, untuk bersaing di USAAC fly-off untuk pesawat tempur single-seat baru, tetapi kontes ditunda karena entri Seversky jatuh dalam perjalanannya ke sana. Curtiss mengambil keuntungan dari penundaan untuk mengganti mesin yang tidak dapat diandalkan dengan Wright XR-1820-39 Cyclone yang menghasilkan 950 hp (710 kW) dan untuk mengerjakan ulang badan pesawat, menambahkan jendela belakang yang khas untuk meningkatkan visibilitas. Prototipe baru itu diberi nama Model 75B dengan versi R-1670 yang ditunjuk secara retrospektif sebagai Model 75D. Penerbangan akhirnya terjadi pada bulan April 1936. Sayangnya, mesin baru tersebut gagal memberikan kekuatan dan akhirnya pesawat terbang hanya mencapai 285 mph (459 km / jam). Pertanyaan: Apa yang akhirnya dilakukan oleh pesawat prototipe?
Tahun 1936