Tulis kelanjutan untuk paragraf ini - Amon dekat tempat kedua dari awal tempat ketiga di Grand Prix Belgia 1970 akhirnya memberi tim pabrik Maret poin pertama mereka selesai. Pada balapan itu, Amon menetapkan putaran tercepat dengan kecepatan lebih dari 152 mil per jam, sebuah rekor putaran yang masih berdiri pada tahun 2016, karena itu adalah balapan terakhir di sirkuit Spa-Francorchamps sepanjang jalan. Namun, setelah kualifikasi keempat untuk balapan berikutnya, Grand Prix Belanda
, kopling mobilnya rusak setelah hanya satu putaran. Amon menggandakan hasil Belgia pada Grand Prix Prancis 1970. Setelah kinerja yang mengecewakan di GP Inggris di Brands Hatch di mana Amon finis kelima setelah dikalahkan oleh tyro Ronnie Peterson di 701 pribadi dengan ban yang sama, konflik dengan bos tim Max Mosley atas tidak terkirimnya tiga perempat gaji yang diharapkan Amon untuk musim ini membuatnya diberikan DFV yang lebih rendah dan dua tempat ke-7 di Austria dan Italia, Amon menyelesaikan musim dengan kuat dengan drive yang kuat ke ketiga di Mosport, kelima di Watkins Glen dan keempat di Meksiko. Atkins Glen di USGP ia dirampok dari mungkin kemenangan tertentu, menurut desainer Maret Robin Herd, oleh tusukan.