747-400 memiliki ekstensi ujung sayap 6 ft (1.8 m) dan winglet 6 ft (1.8 m), yang meningkatkan efisiensi bahan bakar jenis ini sebesar empat persen dibandingkan dengan versi 747 sebelumnya. 747-400 memperkenalkan kokpit kaca baru yang dirancang untuk kru penerbangan dua orang bukan tiga orang, dengan pengurangan jumlah dial, gauge dan tombol dari 971 ke 365 melalui penggunaan elektronik. Tipe ini juga dilengkapi dengan tangki bahan bakar ekor, mesin yang direvisi, dan interior baru. Jangka yang lebih panjang telah digunakan oleh beberapa maskapai penerbangan untuk melewati pemberhentian bahan bakar tradisional, seperti Anchorage. Powerplants termasuk Pratt & Whitney P406W2, General Electric CF6-802, dan Rolls-Royce R2B11-524.
baru