Tuliskan kelanjutan untuk paragraf ini - 1967
: Mario Andretti menjadi pembalap kelima dalam sejarah Indy untuk memenangkan kembali ke posisi pole. Putaran ketiganya (169.779 mph) adalah rekor satu putaran baru. Berusaha untuk memecahkan hambatan 170 mph pada putaran keempat dan terakhir, mobilnya tergelincir, dan dia pendek. Dia masih berhasil mencetak rekor empat putaran rata-rata 168.982 mph, dan memenangkan pole dengan margin yang nyaman. Sementara itu, Parnelli Jones di STP Turbine lolos keenam. Pada hari balapan (30 Mei), Mario memimpin di tikungan pertama, tetapi pada pintu keluar dari tikungan dua, Parnelli Jones telah melewatinya di mobil bertenaga Turbine. Setelah hanya 12 putaran, Mario terpaksa pit dengan kopling yang buruk. Beberapa saat kemudian, hujan mulai turun, dan perlombaan dihentikan. Bendera merah memungkinkan tim Mario untuk melakukan perbaikan. Perlombaan dimulai kembali keesokan harinya (31 Mei) dengan Mario berada di urutan ke-32, enam lap di belakang. Mario dengan cepat mulai mengisi melalui paket, melewati banyak mobil dan posting beberapa putaran tercepat dari perlombaan sampai saat itu, Pada putaran ke-58, ia mulai merasakan getaran, dan memutuskan untuk memperlambat. Beberapa detik kemudian, roda depan kanannya lepas. Dia keluar dari perlombaan dan berada di urutan ke-30. Meskipun 8 kemenangan selama musim ini, finish yang buruk di Indy kemungkinan biaya Andretti 1967 USAC Championship.