Seidel sering masuk mobil dengan namanya sendiri, atau di bawah spanduk Scuderia Colonia. Setelah ditolak start di Grand Prix Jerman 1962
Karena lambatnya, Seidel berselisih dengan para pejabat dari Automobilclub von Deutschland. Dikombinasikan dengan beberapa keraguan tentang tingkat persiapan mobilnya, lisensi kompetisi Seidel ditarik, dan ia menawarkan dua mobilnya untuk dijual. Meskipun tidak memiliki lisensi, Seidel berkompetisi di Grand Prix Meksiko 1962 beberapa bulan kemudian.