Tuliskan kelanjutan untuk paragraf ini - Pada tahun 1969 Tony Southgate pindah kembali ke Inggris dan mengambil pekerjaan sebagai Kepala Desainer untuk tim Formula Satu BRM. Mobil BRM pertama Southgate, BRM P153, muncul tepat waktu untuk balapan pertama musim di Afrika Selatan. BRM menikmati kebangkitan dengan P153 dan penerusnya BRM P160. P160, khususnya, sangat kompetitif selama musim ini; pembalap Pedro Rodríguez dan Jo Siffert sering berlari di dekat bagian depan lapangan, hanya karena keandalan yang buruk untuk mengecewakan mereka sebelum finis. Pekerjaan pengembangan yang terus berlanjut menghasilkan peningkatan yang sangat besar. Pada paruh kedua musim, Siffert dan Peter Gethin (yang menggantikan Rodríguez setelah kematian Rodríguez) meraih kemenangan beruntun di Austria dan Italia.
Grand Prix. Kemenangan Gethin di Monza diambil pada kecepatan rata-rata lebih dari 150 mph (240 km / jam) dan berdiri sebagai kemenangan Grand Prix tercepat selama lebih dari 30 tahun.