Untuk musim 1983, mobil itu kemudian diperbarui menjadi MP4 / 1C, dan musim dimulai dengan finish 1<unk>2 untuk MP4 / 1C di Putaran 2 di Long Beach
, di mana Watson menang dari posisi ke-22 di grid <unk> posisi terjauh di grid yang pernah dimenangkan oleh seorang pembalap di Formula Satu <unk> dan Lauda finis kedua dari posisi ke-23 meskipun menderita kram kaki yang memburuk. Mobil ini digunakan selama sebagian besar musim tetapi melawan turbo yang lebih kuat dari Renault, Ferrari dan BMW, hasil dengan Cosworth V8 yang ketinggalan zaman menjadi semakin sulit didapat, meskipun Watson finis ketiga di Grand Prix Detroit dan balapan terakhir untuk mobil Cosworth di Belanda.