Singkatkan artikelnya:  Kurang dari seminggu sejak mencapai kecepatan sebelumnya, apa yang disebut kereta api peluru Jepang telah memasuki buku catatan sekali lagi. Tujuh mobil Maglev - singkatan dari'magnetic levitation' - mencapai kecepatan tertinggi 375mph (603 km/jam) dan melakukan perjalanan selama hampir 11 detik pada kecepatan di atas 373mph (600km/jam) selama uji coba di dekat Gunung Fuji. Perjalanannya mengalahkan kecepatan 366mph (590kph) minggu lalu, yang pada gilirannya mengalahkan rekor 12 tahun sebelumnya dari 361mph (581km/jam). Gulir ke bawah untuk video. Maglev tujuh mobil (gambar) - singkatan dari'magnetic levitation' - mencapai kecepatan tertinggi 375 mph (603 km / jam) dan melakukan perjalanan selama hampir 11 detik dengan kecepatan di atas 373 mph (600 km / jam) selama berlari di dekat Gunung Fuji. Kereta ini mampu melaju dengan cepat karena menggunakan muatan untuk mengangkat dan memindahkannya di atas jalur panduan. Ia melayang empat inci (10 cm) di atas rel dan didorong oleh magnet bermuatan listrik. Teknologi ini menjanjikan perjalanan yang lebih halus, lebih tenang dan hampir dua kali lebih cepat daripada kereta api berkecepatan tinggi tradisional. Pemilik Central Japan Railway berencana untuk memiliki kereta api yang beroperasi pada tahun 2027 untuk menghubungkan Tokyo dan kota pusat Nagoya - jarak 177 mil (286 km). Namun, kecepatan tidak akan setinggi itu ketika jalur baru antara Tokyo dan Nagoya mulai beroperasi. Kereta maglev menggunakan magnet untuk mengangkat gerbong di atas rel. Hal ini menghilangkan kebutuhan untuk roda dan karena itu mengurangi gesekan, menyediakan layanan yang lebih cepat dan lebih tenang. Akselerasi dan perlambatan jauh melebihi kereta konvensional. Dan maglev juga membuat perjalanan jauh lebih lancar. Saat ini kecepatan dibatasi hingga 400 kilometer (250 mil) per jam karena resistensi udara yang berlebihan yang ditemui pada kecepatan ini. Tapi desain tabung vakum dapat memungkinkan mereka untuk melakukan perjalanan lebih dari tujuh kali lebih cepat di masa depan. Menurut para insinyur, kereta akan bergerak pada kecepatan 314mph (505km/jam) - tapi ini masih akan mengurangi waktu perjalanan lebih dari setengahnya. Untuk...
Maglev mencapai 375 mph (603 km / jam) dan melakukan perjalanan selama 11 detik pada kecepatan di atas 373 mph (600 km / jam) pada jalur eksperimental di Tsuru. Uji coba terakhir mengalahkan kecepatan tertinggi Kamis lalu 366mph (590km/jam) Kereta Maglev melayang dan didorong oleh magnet bermuatan listrik. Central Japan Railway berencana untuk memiliki kereta dalam layanan pada tahun 2027.