Graham Hill dipertahankan untuk musim berikutnya, tetapi Tony Brooks, meskipun hanya 29 (tiga tahun lebih muda dari Hill) pensiun dari Formula Satu, kecewa dengan mobil 1,5 liter dan dengan dealer motor baru untuk dijalankan. Penggantinya adalah Richie Ginther, 30 tahun Amerika datang dari tahun yang menjanjikan dengan Ferrari. Musim ini dimulai dengan Hill meraih kemenangan pertama yang layak di Grand Prix Belanda 1962. Kejuaraan terbukti menjadi pertempuran sepanjang musim antara Hill dan Jim Clark, mengendarai revolusioner monocoque Lotus 25. Lotus Clark lebih cepat, tapi BRM Hill lebih handal. Clark mengambil 6 pole dan 3 kemenangan, tapi hanya selesai di poin 4 kali. BRM Hill secara luar biasa menyelesaikan setiap balapan dan memenangkan 3 dari 4 balapan terakhir musim di Jerman
, Italia, dan Afrika Selatan dalam perjalanan ke kejuaraan pertamanya. Tahun Ginther terbukti mengecewakan, hanya mengambil dua podium dan pensiun 4 kali. Meskipun musim Ginther yang tidak memuaskan, BRM mengalahkan Lotus untuk mengambil satu-satunya gelar konstruktor.