Pada akhirnya, desain Boeing CX-HLS sayap tinggi tidak digunakan untuk 747, meskipun teknologi yang dikembangkan untuk penawaran mereka memiliki pengaruh. Desain asli mencakup badan pesawat ganda sepanjang dengan delapan kursi melintang dan dua lorong di dek bawah dan tujuh kursi melintang dan dua lorong di dek atas. Namun, kekhawatiran atas rute evakuasi dan kemampuan membawa kargo yang terbatas menyebabkan ide ini dibatalkan pada awal 1966 untuk mendukung desain satu dek yang lebih luas.
ruang tamu