Tulis kelanjutan untuk paragraf ini - Tim, awalnya dikenal sebagai Copersucar-Fittipaldi, tidak memiliki kesuksesan besar di musim balap pertamanya pada tahun 1975. Wilson jatuh di sasis FD01 pada putaran 13 dari balapan pertama mereka, Grand Prix Argentina
, yang saudara laki-lakinya pergi untuk menang di McLaren nya. Chassis nomor FD02 dan FD03, digunakan untuk sisa tahun, adalah desain yang sama dengan mobil asli tetapi meninggalkan sebagian besar karoseri asli. Wilson adalah satu-satunya pembalap dan hanya berhasil menyelesaikan lima kali, yang tertinggi adalah tempat ke-10 dan terakhir di Grand Prix AS di Watkins Glen, dan gagal lolos dalam tiga kesempatan. Italia Arturo Merzario tidak lebih baik ketika ia mengambil alih sasis untuk Grand Prix rumahnya setelah Wilson mematahkan dua tulang di tangannya dalam kecelakaan latihan di Grand Prix Austria. Meskipun tidak berhasil, tim kecil ini mencapai sebuah kudeta untuk tahun berikutnya: Emerson Fittipaldi bergabung dengan tim dari McLaren, dengan siapa ia telah mengambil Kejuaraan Driver kedua pada tahun 1974. Saudaranya mengundurkan diri dari mengemudi untuk mengurus manajemen tim.