Pada akhir 1980-an, Škoda (kemudian bernama Automobilové závody, národní podnik atau disingkat AZNP) masih memproduksi mobil yang secara konseptual berasal dari tahun 1960-an. Model bermesin belakang seperti Škoda 105/120 (Estelle) dan Rapid terjual dengan mantap dan berkinerja baik melawan merek yang lebih modern dalam balapan seperti RAC Rally pada tahun 1970-an dan 1980-an. Mereka memenangkan kelas mereka di RAC Rally selama 17 tahun berturut-turut. Mereka didukung oleh mesin 130 tenaga kuda (97 kW), 1.289 sentimeter kubik (78.7 inci kubik).
Bermesin belakang