Lengkapi kalimat berikut: Jalur kereta api asli melalui Irwindale dibangun oleh Los Angeles dan San Gabriel Valley Railroad. Jalur L menggunakan hak lalu lintas lama dari Los Angeles dan San Gabriel Valley Railroad yang membangun jalur kereta pertama melalui Irwindale pada tahun 1887. Los Angeles dan San Gabriel Valley Railroad didirikan pada tahun 1883, oleh James F. Crank dengan tujuan untuk membawa jalur kereta api ke San Gabriel Valley dari pusat kota Los Angeles. Los Angeles dan San Gabriel Valley Railroad dijual pada tanggal 20 Mei 1887 ke California Central Railway. Pada tahun 1889 jalur kereta api dikonsolidasikan menjadi Southern California Railway Company. Pada tanggal 17 Januari 1906, Southern California Railway dijual ke Atchison, Topeka dan Santa Fe Railway dan disebut Pasadena Subdivision. Amtrak-Santa Fe menjalankan Southwest Chief dan Desert Wind di jalur ini melalui Irwindale, tetapi memindahkan Desert Wind ke Fullerton Line pada tahun 1986. Jalur Santa Fe melayani Lembah San Gabriel sampai tahun 1994, ketika
Gempa bumi Northridge tahun 1994 melemahkan jembatan di Arcadia dan jalurnya ditutup sampai Gold Line dibangun. Jalur kereta api melintasi Sungai San Gabriel di atas jembatan balok panjang, kemudian melewati Area Rekreasi Bendungan Santa Fe (mengapa namanya). Jalur kereta api melintasi ujung utara bekas SP Azusa Industrial Track di Irwindale (MP 118.2). Irwindale memiliki sisi rel 6.165 kaki yang melewati pabrik bir Miller Brewing Company di Irwindale. Dari sana, rel kereta api terus melintasi Irwindale Avenue.