Lengkapi kalimat berikut: DFV membuat debut yang terkenal di balapan ketiga musim ini, di
Grand Prix Belanda di Zandvoort. Di belakang Lotus 49, itu terbukti cepat seperti petir langsung keluar dari kotak, dengan Graham Hill mengambil posisi terdepan dan Jim Clark mengambil kemenangan. Masalah gigi menghalangi Clark untuk menghadapi tantangan gelar yang serius tapi Lotus-Ford tidak diragukan lagi adalah kelas lapangan. Pada tahun 2001 DFV tersedia untuk semua tim, dan dengan daya yang patut ditiru (sekitar 200 kW) dan harga yang relatif rendah DFV dengan cepat mulai mengisi grid. Hal ini melahirkan sejumlah besar tim anggaran rendah kecil, terutama berbasis di Inggris sepanjang tahun 1970-an, dengan DFV terakhir balapan di Tyrrell pada tahun 1970. Perlombaan terakhir DFV adalah Grand Prix Austria, yang diadakan di sirkuit Österreichring yang cepat, di mana pembalap Martin Brundle gagal lolos dengan mobil yang kurang bertenaga. Pada tahun 1985, DFV, sekarang ditingkatkan sebagai DFY, dinilai sekitar, meskipun itu melawan mobil turbocharged dan umumnya menjadi tidak kompetitif.