Surtees mempertahankan Brambilla untuk tahun 1978, dan Binder digantikan oleh orang Inggris Rupert Keegan. Perlombaan pertama tahun 1978 adalah Grand Prix Argentina 1978, di mana Brambilla menempati posisi ke-18 dan Keegan pensiun karena terlalu panas. Di Grand Prix Brasil, pembalap Italia gagal lolos dan pembalap Inggris pensiun karena kecelakaan. Pada Grand Prix Afrika Selatan, Brambilla finis di posisi ke-12; Keegan pensiun karena mesin gagal. Pembalap Italia itu pensiun karena gagal transmisi di Grand Prix Amerika Serikat Barat; Keegan lolos tetapi tidak memulai karena kecelakaan latihan. Untuk Monaco Grand Prix
, Brambilla mengendarai Surtees TS20 baru, tetapi Keegan masih menggunakan TS19 karena hanya ada satu TS20 yang tersedia. Keegan pensiun karena gagal transmisi. Di Grand Prix Belgia, balapan terakhir TS19, pembalap Inggris itu gagal lolos. Ada dua mobil TS20 tersedia untuk sisa tahun ini. Tim tidak memiliki poin Konstruktor atau poin pengemudi dari TS19 atau TS20 pada tahun 1978. Tidak dapat mengumpulkan uang yang cukup, tim meninggalkan F1 setelah musim 1978, meskipun memiliki mobil yang dibangun untuk tahun 1979. Setelah balapan mobil di British Aurora (sebelumnya F5000) seri singkat tahun itu, Surtees Racing Organisasi berhenti beroperasi.