DRR datang ke Provinsi setelah menyaksikan kekacauan lalu lintas setelah bencana seperti 1989 San Francisco, 1994 Los Angeles
Gempa bumi, serangan teroris 11 September. Diputuskan bahwa BC akan membutuhkan sistem untuk mengendalikan lalu lintas pasca bencana dan BC menjadi yurisdiksi pertama di dunia yang menerapkan rencana jalan tanggap bencana pada tahun 1995. Dalam rencana awal, hanya jalan-jalan Vancouver yang dipertimbangkan tetapi akhirnya diperluas untuk rute laut, kereta api dan transportasi udara.