Untuk tahun 1968 di Formula Satu, ia beralih ke Tyrrell's Matra International tim, di mana ia mengendarai Matra MS10-Cosworth. Setelah awal yang menjanjikan di Afrika Selatan dengan Matra MS9 pengembangan keledai ia melewatkan Jarama
dan Monaco karena cedera F2 di Jarama dan kemenangan pertamanya musim ini di hujan lebat di Zandvoort. Kemenangan lain dalam hujan dan kabut di Nürburgring diikuti, di mana ia menang dengan selisih empat menit. Dia juga menang di Watkins Glen tapi mobilnya gagal di Mexico City, dan jadi dia kehilangan gelar pembalap ke Hill.