Setelah sukses di kategori kecil, terutama memenangkan 1989 Formula 3000 Championship, karir Formula Satu termasuk mantra di Tyrrell, Benetton, Sauber, Prost, Jordan dan Ferrari, di mana ia terbukti sangat populer di kalangan tifosi. Selama masa jabatannya di Ferrari dari tahun 1991 sampai 1995, gaya mengemudi agresifnya, dikombinasikan dengan penggunaan nomor 27 di mobilnya, menyebabkan beberapa jurnalis dan tifosi, untuk membandingkannya dengan Gilles Villeneuve dan dia memenangkan Grand Prix Kanada 1995
, tapi ini terbukti menjadi satu-satunya kemenangan dalam karir Formula Satu-nya. Selama waktunya di Formula Satu, Alesi sangat baik di tempat basah dan merupakan pembalap yang bersemangat dan bersemangat, yang kadang-kadang emosi lebih baik darinya.