Setelah pertempuran, Armada Gabungan mengawal konvoi pasukan melalui Teluk Korea ke wilayah Tiongkok di dasar Semenanjung Liaodong dan mendukung kemajuan IJA sepanjang semenanjung menuju Port Arthur (modern Lüshunkou). Hal ini memungkinkan Armada Beiyang berlayar dari Port Arthur ke Weihei pada awal November tanpa terdeteksi. Itō mengirim "Takachiho" dan "Yoshino" untuk melihat apakah kapal-kapal Cina masih berada di Port Arthur pada tanggal 8 November dan hanya menemukan mereka di Weihaiwei seminggu kemudian. Armada Gabungan berlayar dari pelabuhan Cina pada tanggal 16-17 November, tetapi Ding mendapat perintah untuk menolak pertempuran, dan kapal-kapal Jepang berangkat untuk memulai blokade Port Arthur untuk mendukung serangan sukses IJA yang akan datang di pelabuhan.
Aku tahu. "Takachiho" menyurvei daerah sekitar muara Sungai Hai pada 7-11 Desember untuk mengevaluasi kesesuaiannya untuk operasi amfibi yang akhirnya mengarah pada serangan terhadap ibukota Cina Beijing. Para spesialis di atas kapal menyimpulkan bahwa pendaratan seperti itu tidak mungkin dilakukan selama musim dingin. Dikombinasikan dengan tekanan oleh negara-negara Eropa untuk tidak menyerang Beijing, ini memaksa para ahli strategi Jepang untuk fokus pada penghancuran Armada Beiyang dengan menyerang pelabuhan asal Weihaiwei dan "Takachiho" menghabiskan 23-26 Desember untuk menemukan tempat pendaratan yang cocok di Semenanjung Shandong.