Tuliskan kelanjutan untuk paragraf ini - Banyak masalah keandalan dan nasib buruk menghantui tim sepanjang tahun, terutama untuk Hartley. Dia mengalami kegagalan gearbox di China, balapan yang sama di mana ia dan Gasly jatuh di hairpin pada Lap 30, tetapi mencetak poin pertamanya di Formula Satu dengan tempat ke-10 di Azerbaijan. Gasly tersingkir karena tabrakan berat pada putaran pertama dengan Romain Grosjean di Spanyol, tetapi finis di urutan 7 di balapan berikutnya di Monaco sementara Hartley pensiun setelah Charles Leclerc bertabrakan di belakangnya setelah gagal rem. Hartley pensiun lagi di Kanada ketika ia dipaksa ke dinding pada putaran pertama oleh Lance Stroll. Gasly sekali lagi tersingkir dalam tabrakan pada putaran pertama di balapan kandangnya di Prancis. Dua pensiun berturut-turut untuk Hartley diikuti, kegagalan hidraulik di Austria dan kegagalan unit tenaga di Inggris. Dia menempati posisi ke-10 di Jerman, mengakhiri empat balapan beruntun di mana tim gagal mencetak poin. Dua poin diikuti untuk Gasly, tempat ke-6 yang mengesankan di Hungaria dan tempat ke-9 di Belgia. Hartley pensiun dari balapan di Italia setelah tabrakan pada putaran pertama, sebelum kedua pembalap mengalami kegagalan rem di Rusia, kebetulan hampir pada waktu yang sama. Kedua pembalap mengesankan di Jepang, kualifikasi di urutan 6 dan 7, tetapi keduanya akan finis di luar poin. Dua poin lagi selesai datang sebelum akhir musim, tempat ke-9 untuk Hartley di Amerika Serikat
<unk>hasil terbaik dalam karirnya<unk>dan tempat ke-10 untuk Gasly di Meksiko.