Singkatkan artikelnya:  Shanghai, China (CNN) Dengan pekerjaan yang dibayar dengan baik di bidang keuangan dan apartemennya sendiri, Li Lifei menjalani mimpi Cina. Tapi ada satu bahan yang hilang-- mobilnya sendiri. Pria berusia 26 tahun itu menatap Volkswagen Tiguan tetapi Shanghai, seperti banyak kota besar di China, mengalokasikan plat nomor karena mencari solusi untuk jalan yang macet dan langit yang tercemar. Untuk mendaftar untuk lelang plat nomor, calon pembeli mobil seperti Li harus menyetorkan deposit dalam pertukaran untuk disk berisi perangkat lunak yang dapat mereka gunakan untuk menawar secara online. Lelang berlangsung sebulan sekali pada hari Sabtu pagi. "Saya sudah mencoba selama enam bulan tanpa sukses", kata Li kepada CNN. Untuk meningkatkan kemungkinannya, Li meningkatkan kecepatan koneksi internetnya dari 10 ke 50 mbps tetapi sia-sia. Setiap bulan ada sekitar 10.000 plat yang tersedia. Pada lelang terbaru pada hari Sabtu, Li mengatakan harga akhir adalah 80.600 yuan ($ 13.000) - sekitar tiga kali harga mobil murah Cina dan sepertiga dari apa yang Li rencanakan untuk dibelanjakan untuk SUV-nya. Ada kemungkinan untuk mendapatkan lisensi sementara, tapi itu harus diperbarui setiap bulan, dan Li mengatakan dia tidak ingin menggunakan huangniu, atau perantara, beberapa di antaranya mempekerjakan ratusan penawar untuk mendapatkan pendaftaran yang didambakan. "Saya tahu orang-orang yang telah mencoba selama lebih dari setahun", katanya. Pilihan lain adalah membeli kendaraan hibrida yang secara otomatis memenuhi syarat untuk plat nomor -- sebuah poin penjualan yang tidak hilang pada produsen mobil yang menunjukkan model dan konsep terbaru mereka di Shanghai Auto Show minggu ini. Toyota, Volkswagen dan Volvo semuanya meluncurkan hibrida bensin-listrik untuk pasar China di pameran tersebut, sementara pabrikan Cina BYD telah menjadi pelopor awal mobil listrik dan hibrida. "Infrastruktur (stasiun pengisian) untuk kendaraan listrik belum sepenuhnya ada tetapi itu adalah keuntungan dari hibrida - Anda dapat memiliki keduanya", kata CEO Volvo Hakan Samuelsson. Tapi pengemudi Cina belum sepenuhnya merangkul konsep ini. Meskipun China menyalip Amerika Serikat sebagai pasar mobil terbesar di dunia pada tahun 2009,...
Banyak kota besar di Cina menyisihkan plat nomor karena mereka mencari solusi untuk jalan yang macet dan polusi. Artinya banyak calon pemilik mobil harus menawar di lelang lisensi. Tapi kendaraan hibrida secara otomatis memenuhi syarat untuk plat nomor.