Tulis kelanjutan untuk paragraf ini - Setelah kinerja tim yang mengesankan pada tahun 2008, memenangkan balapan pertama mereka dan berada di urutan ketiga di kejuaraan, banyak yang diharapkan dari mereka. BMW membuat awal yang menjanjikan untuk musim ini, dengan Kubica berlari kedua di Melbourne
dan lap lebih cepat dari pemimpin sebelum pensiun dalam tabrakan, dan Heidfeld finis kedua di GP Malaysia yang kacau. Namun, F1.09 akhirnya terbukti mengecewakan. Kadang-kadang, para pembalap hampir tidak bisa lolos ke Q2, apalagi menantang pole position. Kedua pengemudi menyatakan ketidakpuasan dengan perkembangan lambat ke mobil. Menjelang akhir musim, keadaan mulai membaik, dengan mobil berhasil menempati posisi keempat dan kelima di Spa-Francorchamps dan Kubica menempati posisi kedua di Brasil. Namun, kerusakan telah terjadi, dan BMW mengumumkan bahwa 2009 akan menjadi musim terakhir mereka di Formula Satu. Tim ini akhirnya finis keenam di Kejuaraan Konstruktor.