Lengkapi kalimat berikut: Selama April 1944, No. 78 Wing menerima perintah untuk bergerak lagi, kali ini untuk mendukung Operasi Reckless, pendaratan Amerika di Hollandia di barat New Guinea. Partai utama skuadron berangkat dari Cape Gloucester pada tanggal 17 April menuju landasan udara Tadji di daratan New Guinea, dan Kittyhawks-nya tiba di sana pada tanggal 24 bulan itu. No. 78 Squadron mulai terbang patroli atas beachhead Amerika di Hollandia hari berikutnya. Skuadron terus memberikan pertahanan udara untuk Hollandia dan Tadji sepanjang awal Mei. Dari 7 sampai 10 Mei sebuah detasemen dari 16 Kittyhawks dari No. 78 Squadron beroperasi dari beachhead Hollandia; karena kekurangan makanan di daerah itu para pilot tiba dengan jatah selama empat hari dimuat di pesawat mereka. Pada tanggal 15 Mei, unit itu pindah secara permanen ke lapangan udara dekat Hollandia, dari mana ia mengawal pembom USAAF dan membentuk bagian dari pasukan yang melindungi pendaratan Angkatan Darat AS di Wakde pada tanggal 17 Mei dan
Biak pada tanggal 27. Secara keseluruhan, skuadron melakukan 601 penerbangan selama bulan Mei. Operasinya di atas Biak termasuk satu-satunya pertempuran udara-ke-udara dalam perang. Pada 3 Juni, 16 Kittyhawks dari No. 78 Squadron mencegat sekelompok 12 Nakajima Ki-43 fighter dan dua Nakajima B5N bomber dekat Biak. Para pilot Australia menembak jatuh lima Ki-43 dan dua B5N karena kehilangan satu Kittyhawk dan pilotnya. Ini adalah pertempuran udara besar terakhir yang diperjuangkan oleh RAAF selama Perang Pasifik. Pada tanggal 10 Juni, delapan Kittyhawks No. 78 Squadron sedang mengawal konvoi ketika mereka melihat jet tempur Kawasaki Ki-61 Jepang. Dua pesawat Australia menyerang Ki-61 dan menembak jatuh di dekat Pulau Japen. Ini adalah kemenangan udara terakhir yang dicapai oleh RAAF selama kampanye New Guinea. No. 78 Squadron terus menerbangkan patroli defensif di atas Hollandia sampai 20 Juli, ketika itu dipindahkan ke pulau Noemfoor. Ini adalah gerakan keenam skuadron dalam sembilan bulan, dan upaya intensif yang diperlukan untuk mengemas dan membongkar toko pada setiap kesempatan menyebabkan kelelahan yang meluas di antara para pilot dan kru darat.