Tulis kelanjutan untuk paragraf ini - Pada bulan April 2015, konstruksi sementara ditangguhkan oleh Kementerian Tenaga Kerja dan Pengangguran Brasil, mengklaim "bahaya serius dan segera terhadap keselamatan fisik pekerja". Kementerian menyebutkan kekhawatiran mereka karena "tidak adanya perlindungan kolektif", dan risiko pekerja jatuh, selain kurangnya keamanan, tidak ada laporan teknis tentang stabilitas lereng di lokasi, dan apa yang digambarkan sebagai "penumpukan material" yang berpotensi berbahaya. Penangguhan sementara menambah tekanan pada jadwal konstruksi, dengan pekerjaan yang dipercepat secara signifikan setelahnya, dengan Komite Penyelenggara menekankan bahwa "pekerjaan kembali ke jalurnya". Sayangnya, penundaan terbukti menjadi masalah yang sah, ketika acara uji coba bersepeda yang awalnya dijadwalkan berlangsung di Velodrome pada 18 <unk> 20 Maret 2016 dijadwalkan kembali ke 29 April <unk> 1 Mei, karena penundaan dalam pemasangan jalur velodrome. Orang-orang menyalahkan kondisi buruk pemasangan kayu dari Siberia, yang berpotensi menyebabkan kayu itu bengkok dan membungkuk. Pada saat itu Presiden UCI Brian Cookson membuat publik kekhawatiran tentang penyelesaian tempat, secara terang-terangan menyatakan kepada media, dalam konferensi pers setelah Kejuaraan Dunia Sepeda UCI 2016
, bahwa menyelesaikan tempat pada waktunya untuk acara uji coba pada akhir April adalah "tantangan", dan bahwa "jika velodrome tidak siap pada waktunya, tidak ada rencana B".