Downing beralih ke single seater pada tahun 1952 membalap Connaught A-Type, dan memenangkan Piala Madgwick di Goodwood dan tempat kedua di Grand Prix des Frontières di Chimay Belgia, di mana ia kehilangan kepemimpinan di akhir balapan beberapa meter sebelum garis finish. Dia menempati posisi kesembilan di ajang Kejuaraan Dunia pertamanya di Silverstone
, tapi telah berlari keempat dalam perlombaan sebelum berputar sambil menghindari backmarker. Dia berkompetisi di akhir tahun itu, tetapi pensiun karena masalah tekanan minyak. Dia beralih ke Aston Martin DB3S untuk tahun 1953, tetapi memutuskan untuk pensiun dari balap segera setelah itu.