Singkatkan artikelnya:  Penyelidik kecelakaan telah merilis foto yang mengungkapkan akibat dari pendaratan dramatis pesawat di Bandara East Midlands. Sepasang roda pecah dari Boeing 737 beberapa saat setelah mendarat di bandara, dekat Derby, menyebabkan pesawat kargo meluncur di sepanjang landasan pacu selama 380 kaki sebelum berhenti. Itu terjadi ketika pesawat itu mengirimkan 10 ton kargo, termasuk barang berbahaya, pada penerbangan Air Contractors yang berasal dari Athena dan termasuk perhentian di Bandara Charles de Gaulle di Paris. Pesawat kargo meninggalkan landing gear utama terlepas karena kerusakan panas pada plating krom, sebuah laporan mengatakan. Kapten pesawat berusia 38 tahun dan co-pilot lolos dari cedera, dan tidak ada penumpang di pesawat ketika gear pendaratan utama kiri lepas. Pesawat, yang diproduksi pada tahun 1990, mengalami kerusakan signifikan pada sayap kiri dan mesin saat meluncur di sepanjang landasan pacu pada pagi hari 29 April 2014, menurut laporan Cabang Investigasi Kecelakaan Udara. Saat pesawat mendarat, kecepatannya berkurang dan kopilot menyerahkan kendali kepada kapten, yang menekan rem dua kali untuk mematikan sistem rem otomatis. Penetapan itu "tidak luar biasa" dan rem otomatis berfungsi normal, menurut laporan, tetapi gear pendaratan utama kiri lepas ketika silinder dalam, tepat di atas poros, retak sebagai akibat dari kerusakan panas pada plating krom. Laporan tersebut menyatakan: "Pesawat bergetar dan bergulir sedikit ke sayap kiri-rendah ketika bagian bawah landasan pendaratan utama terlepas". Dikatakan bahwa sumber panas tidak dapat ditentukan. Laporan itu menyebutkan kekhawatiran tentang komunikasi antara kontrol lalu lintas udara dan lembaga-lembaga lain. Ketika pesawat berhenti, awak pesawatnya khawatir bahwa pesawat akan terbakar, dengan co-pilot dan pilot pesawat lain melaporkan asap ke kontrol lalu lintas udara. Laporan tersebut menyatakan: <unk>Pilot kedua melihat beberapa asap melayang melewati pesawat saat pesawat berhenti. Komandan... telah mencapai kesimpulan bahwa salah satu kaki landing gear utama telah gagal, tapi sebagai akibat dari...
Pesawat kargo Boeing 737 membawa 10 ton kargo saat mendarat. Gerakan pendaratan utama kiri terlepas karena kerusakan panas pada plating krom. Laporan mengatakan'pesawat bergetar dan bergulir sedikit' ke kiri. Co-pilot dan kapten dari tim yang berbeda melaporkan asap. Petugas pemadam kebakaran menyemprotkan gear pendaratan dan mesin sebagai tindakan pencegahan.