Dalam putaran pembukaan musim 1960 Formula Satu tim pabrik fielded dua 16s untuk Alan Stacey dan pengemudi lokal Alberto Rodriguez Larreta, sementara tim-pemimpin Irlandia dilengkapi dengan Lotus baru 18. Setelah pensiun lagi dan tidak ada poin, Team Lotus meninggalkan 16 sepenuhnya, demi model baru. Namun, dengan sponsor dari Robert Bodle Ltd, David Piper masuk 16 tunggal untuk 1960 Perancis dan Inggris
Grand Prix, tapi sekali lagi mobilnya gagal mengganggu pencetak gol Championship.