Motor Racing Developments awalnya berkonsentrasi untuk menghasilkan uang dengan membangun mobil untuk dijual kepada pelanggan dalam formula yang lebih rendah, sehingga mobil baru untuk tim Formula Satu tidak siap sampai pertengahan musim Formula Satu 1962. The Brabham Racing Organisation (BRO) memulai tahun ini dengan menggunakan sasis Lotus pelanggan, yang dikirimkan pada pukul 3:00 pagi untuk menjaga rahasia. Brabham meraih dua poin di Lotus, sebelum mobil Brabham BT3 berwarna turquoise membuat debutnya di Grand Prix Jerman 1962
Aku tahu. Ia pensiun dengan masalah throttle setelah 9 dari 15 putaran, tetapi melanjutkan untuk mengambil sepasang tempat keempat di akhir musim.