Lihatlah bagian di bawah ini dan kemudian jawab pertanyaan setelahnya dalam bahasa yang sama dengan bagian:  Passage: Pada tahun 1963, Angkatan Udara Amerika Serikat memulai serangkaian proyek studi pada pesawat transportasi strategis yang sangat besar. Meskipun C-141 Starlifter diperkenalkan, para pejabat percaya bahwa pesawat yang jauh lebih besar dan lebih mampu diperlukan, terutama untuk membawa kargo yang tidak akan masuk ke dalam pesawat yang ada. Studi-studi ini menyebabkan persyaratan awal untuk CX-Heavy Logistics System (CX-HLS) pada bulan Maret 1964 untuk pesawat dengan kapasitas muatan 180.000 pon (81.600 kg) dan kecepatan Mach 0.75 (500 mph atau 800 km / jam), dan jangkauan tanpa bahan bakar 5.000 mil laut (9.300 km) dengan muatan 115.000 pon (52.200 kg). Ruang muatan harus lebar 17 kaki (5,18 m) dengan tinggi 13,5 kaki (4,11 m) dan panjang 100 kaki (30 m) dengan akses melalui pintu di bagian depan dan belakang. Keinginan untuk menjaga jumlah mesin menjadi empat membutuhkan desain mesin baru dengan daya yang sangat meningkat dan penghematan bahan bakar yang lebih baik. Pada bulan Mei 1964, proposal pesawat tiba dari Boeing, Douglas, General Dynamics, Lockheed, dan Martin Marietta; proposal mesin disampaikan oleh General Electric, Curtiss-Wright, dan Pratt & Whitney. Boeing, Douglas, dan Lockheed diberi kontrak studi tambahan untuk badan pesawat, bersama dengan General Electric dan Pratt & Whitney untuk mesin. Karena CX-HLS perlu dapat dimuat dari depan, sebuah pintu harus disertakan di mana kokpit biasanya berada. Semua perusahaan memecahkan masalah ini dengan memindahkan kokpit di atas area kargo; Douglas memiliki "pod" kecil tepat di depan dan di atas sayap, Lockheed menggunakan "spine" panjang yang berjalan sepanjang panjang pesawat dengan spar sayap yang melewatinya, sementara Boeing menggabungkan keduanya, dengan pod yang lebih panjang yang berjalan dari tepat di belakang hidung ke tepat di belakang sayap. Pada tahun 1965, desain pesawat Lockheed dan desain mesin General Electric dipilih untuk transportasi baru C-5 Galaxy, yang merupakan pesawat militer terbesar di dunia pada saat itu. Pintu hidung dan konsep kokpit yang ditinggikan akan dibawa ke...  Pertanyaan: Siapa yang akan mempelajari pesawat?
Boeing, Douglas, dan Lockheed