Pada balapan pertama di Argentina, Galli lolos ke peringkat 16 dengan Ganley ke-19 dan terakhir di grid. Mesin Galli gagal pada putaran pertama, tetapi Ganley menyelesaikan balapan, meskipun ia tidak diklasifikasikan karena berada 17 lap di belakang pemenang. Tim ini lebih baik di Brasil dengan Ganley finis ketujuh dan Galli kesembilan. Galli kemudian terluka saat menguji mobil sport dan diganti untuk balapan berikutnya di Afrika Selatan
oleh sopir lokal Jackie Pretorius. Pretorius pensiun FX3B nya pada setengah jarak dengan masalah overheating, tapi Ganley berhasil kesepuluh, meskipun enam lap ke belakang.