Singkatkan artikelnya:  Pejabat kontrol lalu lintas udara Jerman hari ini menyerukan teknologi yang dapat digunakan staf darat dalam keadaan darurat untuk mengambil kendali jarak jauh dari pesawat. Klaus-Dieter Scheurle, kepala otoritas Deutsche Flugsicherung, mendesak industri penerbangan untuk mengembangkan sistem yang dapat membantu mencegah terulangnya kecelakaan Germanwings bulan lalu. Penyelidik percaya co-pilot Andreas Lubitz dikunci kapten nya keluar dari kokpit dan sengaja menabrak pesawat ke lereng gunung Perancis pada 24 Maret, membunuh semua 150 orang di dalamnya. Bencana: Petugas penyelamat dan puing-puing dari jet Germanwings di lokasi kecelakaan dekat Seyne-les-Alpes, Prancis. Panggilan: Klaus-Dieter Scheurle (di atas), kepala otoritas Deutsche Flugsicherung, mendesak industri penerbangan untuk mengembangkan sistem yang dapat membantu mencegah pengulangan kecelakaan Germanwings bulan lalu. Scheurle mengatakan di Frankfurt: "Kejadian seperti itu mungkin membuat kita mempertimbangkan kembali sistem yang memungkinkan pengendalian pesawat untuk diambil alih oleh personil di darat dalam situasi darurat". Dia menambahkan bahwa penting untuk "berpikir melampaui teknologi saat ini", menjelaskan bahwa sistem seperti itu dapat digunakan dalam keadaan darurat di darat untuk mengambil kendali jarak jauh dari pesawat dan mendaratkannya dengan aman. Scheurle mengatakan bahwa itu bukan "solusi paling sederhana", menambahkan bahwa teknologi serupa sudah tersedia untuk pilot drone - tetapi bisa memakan waktu satu dekade untuk mengembangkannya untuk jet penumpang. Asosiasi pilot skeptis terhadap rencana tersebut, dengan serikat pilot Jerman Vereinigung Cockpit mengatakan gagasan remote control dari tanah bisa terbuka untuk penyalahgunaan. Penyelidik percaya co-pilot Andreas Lubitz (gambar) mengunci kaptennya keluar dari kokpit dan sengaja menerbangkan pesawat ke lereng gunung Perancis pada 24 Maret, membunuh semua 150 orang di dalamnya. Penghormatan: Bunga di depan monumen sebagai penghormatan kepada korban penerbangan Germanwings di Le Vernet. Seorang juru bicara mengatakan: "Kita juga harus bertanya apakah solusi seperti itu benar-benar akan menjadi perbaikan. Lagipula, para pilotlah yang...
Deutsche Flugsicherung mendesak industri penerbangan untuk mengembangkan sistem keamanan. Teknologi serupa sudah tersedia untuk piloting drone, tapi tidak pesawat. Co-pilot sengaja menabrak jet bulan lalu di Pegunungan Alpen membunuh semua 150 orang di dalamnya. Laporan terpisah mengatakan penumpang bisa meretas pesawat menggunakan TV dalam penerbangan.