Wo àyọkà tó wà nísàlẹ̀ yìí, kó o sì dáhùn ìbéèrè tó wà lẹ́yìn náà ní èdè kan náà tí àyọkà náà wà:  Ìrìn Àjò: A ṣe ọkọ̀ òkun Queen Mary 2 fún ìrìn àjò ojú òkun Àtìláńtíìkì, ìdí nìyẹn tí wọ́n fi ṣe é lọ́nà tó yàtọ̀ sí ti ọ̀pọ̀ àwọn ọkọ̀ òkun arìnrìn-àjò yòókù. Owó tí ọkọ̀ ojú omi náà ná níkẹyìn jẹ́ nǹkan bí $300,000 US fún ibùgbé ọkọ̀ ojú omi kan. Àwọn ìnáwó náà pọ̀ sí i nítorí pé àwọn ohun èlò tí wọ́n fi ṣe ọkọ̀ òkun náà dára gan-an, àti pé nítorí pé ọkọ̀ òkun ni wọ́n ṣe ọkọ̀ náà, irin tí wọ́n fi ṣe é pọ̀ tó ìdá ogójì nínú ọgọ́rùn-ún ju ti ọkọ̀ òkun tí wọ́n fi ń rìnrìn àjò lọ. Queen Mary 2 ni iyara to gaju ti o ju 30 knots (56 km/h; 35 mph) ati iyara irin ajo ti 26 knots (48 km/h; 30 mph), ti o yara ju ọkọ oju omi irin ajo oni. Dípò kí ọkọ̀ òkun Queen Mary 2 máa lo ẹ̀rọ tó ń lo iná mànàmáná, èyí tó máa ń lo diésel àti iná mànàmáná, ó máa ń lo ẹ̀rọ tó ń lo iná mànàmáná kí ọkọ̀ òkun náà lè yára kánkán. Awọn ẹrọ Diesel, ti o pọ si nipasẹ awọn turbines gaasi, ni a lo lati ṣe ina mọnamọna fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ itanna fun gbigbe ati fun lilo lori ọkọ.  Ìbéèrè: Kí ni wọ́n ń lò láti fi ṣe agbára fún ẹ̀rọ amúnáwá?
Àwọn ẹ̀rọ Diesel