Wo àyọkà tó wà nísàlẹ̀ yìí, kó o sì dáhùn ìbéèrè tó wà lẹ́yìn náà ní èdè kan náà tí àyọkà náà wà:  Àkọlé: A ṣe àwọn ọkọ̀ 747-100 àkọ́kọ́ pẹ̀lú fèrèsé mẹ́fà ní àtẹ̀gùn òkè (mẹta ní ẹ̀gbẹ́ kọ̀ọ̀kan) láti gba àwọn àyè ìjókòó ní òkè. Lẹ́yìn náà, nígbà táwọn iléeṣẹ́ ọkọ̀ òfuurufú bẹ̀rẹ̀ sí lo àga òkè fún àwọn arìnrìn-àjò tí wọ́n máa ń jókòó dáadáa dípò ibi tí wọ́n máa ń jókòó sí, iléeṣẹ́ ọkọ̀ òfuurufú tó ń jẹ́ Boeing sọ pé àwọn lè lo àga òkè tó ní fèrèsé mẹ́wàá. Diẹ ninu awọn ibẹrẹ -100s ni a tun ṣe pẹlu iṣeto tuntun. Awọn -100 ti ni ipese pẹlu Pratt & Whitney JT9D-3A enjini. Ko si ọkọ oju-omi ọkọ oju-omi ti awoṣe yii ni idagbasoke, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn 747-100s ni a yipada si awọn ọkọ oju-omi. Apapọ 168 747-100s ni a kọ; 167 ni a fi ranṣẹ si awọn onibara, lakoko ti Boeing pa awoṣe naa, Ilu Everett.  Ibeere: Kini awọn alaye ti akọkọ 747-100s?
fèrèsé mẹ́fà ní àjà òkè (mẹ́ta ní ìhà kọ̀ọ̀kan)