Wo àyọkà tó wà nísàlẹ̀ yìí, kó o sì dáhùn ìbéèrè tó wà lẹ́yìn náà ní èdè kan náà tí àyọkà náà wà:  Ìrìn Àjò: Kò fi bẹ́ẹ̀ sí wàhálà kankan nígbà tí wọ́n bẹ̀rẹ̀ sí í lo ọkọ̀ òfuurufú náà, torí pé àwọn pápákọ̀ òfuurufú kan kò ní lè gba ọkọ̀ òfuurufú tó tóbi tó bẹ́ẹ̀. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn ìṣòro tó jẹ mọ́ iṣẹ́ ẹ̀rọ wáyé, wọ́n kéré gan-an, wọ́n sì tètè yanjú wọn. Lẹ́yìn tí wọ́n mú ọkọ̀ òfuurufú náà wọlé pẹ̀lú Pan Am, àwọn iléeṣẹ́ ọkọ̀ òfuurufú mìíràn tí wọ́n ti ra ọkọ̀ òfuurufú 747 kí wọ́n lè máa bá ìdíje náà lọ bẹ̀rẹ̀ sí gbé ọkọ̀ òfuurufú tiwọn 747 wọ̀n sì bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́. Boeing ṣe iṣiro pe idaji awọn tita 747 ni ibẹrẹ jẹ si awọn ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ti o fẹ gigun gigun ti ọkọ ofurufu naa ju agbara ẹru rẹ lọ. Lakoko ti 747 ni iye owo iṣiṣẹ ti o kere julọ fun ijoko, eyi le ṣee ṣe nikan nigbati ọkọ ofurufu ba ni kikun; awọn idiyele fun ijoko pọ si ni kiakia bi ibugbe ti dinku. Bí ọkọ̀ òfuurufú 747, tí wọ́n fi ẹ̀rọ kọ̀ǹpútà gbé, tí wọ́n sì fi ìpín àádọ́rin nínú ọgọ́rùn-ún àwọn àga rẹ̀ nìkan lò, bá fi wé ọkọ̀ òfuurufú 747 tí wọ́n ti fi ẹ̀rọ kọ̀ǹpútà gbé, ó máa ń lo ìpín márùndínlọ́gọ́rùn-ún nínú ọgọ́rùn-ún epo tó nílò. Bí ó tilẹ̀ rí bẹ́ẹ̀, ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọkọ̀ òfuurufú tí wọ́n ń gbé ọkọ̀ òfuurufú náà ra ọkọ̀ òfuurufú 747 nítorí bí ọkọ̀ òfuurufú náà ṣe gbayì tó "bó tilẹ̀ jẹ́ pé kò ní láárí" láti lò ó. Nigba ti awọn 1970s ati 1980s, nibẹ wà nigbagbogbo lori 30 regularly scheduled 747s ni John F. Kennedy International Airport. Awọn recession ti 1969-1970 gidigidi ni ipa Boeing. Fun odun kan ati idaji lẹhin September 1970 o nikan ta meji 747s ni aye, ati ki o ko ta eyikeyi si ohun American so fun fere odun meta. Nigba ti ọrọ aje ni US ati awọn orilẹ-ede miiran lẹhin ti awọn 1973 epo idaamu mu ki din awọn arinrin-ajo ijabọ, orisirisi ofurufu ri won ko ni to arinrin-ajo lati fo awọn 747 economically, ati awọn ti won rọpo wọn pẹlu awọn kere ati laipe ti a ṣe afihan McDonnell Douglas DC-10 ati Lockheed L-1011 TriStar trijet wide ara (ati nigbamii awọn 767 ati A300 / A310 twinjets). Lẹhin ti gbiyanju rirọpo awọn ijoko ọkọ akero lori awọn ọkọ ofurufu 747 rẹ pẹlu awọn ọpa piano ni igbiyanju lati fa awọn alabara diẹ sii, American Airlines nikẹhin fi awọn ọkọ ofurufu 747 rẹ silẹ si iṣẹ ẹru ati ni ọdun 1983 ṣe paṣipaarọ wọn pẹlu Pan Am fun awọn ọkọ ofurufu kekere; Delta Air Lines tun yọ awọn ọkọ ofurufu 747 rẹ kuro ni iṣẹ lẹhin ọdun pupọ. Lẹ́yìn náà, Delta tún ra àwọn ọkọ̀ 747 lọ́dún 2008 gẹ́gẹ́ bí apá kan ìsojọpọ̀ rẹ̀ pẹ̀lú...  Ìbéèrè: Báwo ni wọ́n ṣe yanjú àwọn ìṣòro náà ní kíákíá tó?
kíákíá