Wo àyọkà tó wà nísàlẹ̀ yìí, kó o sì dáhùn ìbéèrè tó wà lẹ́yìn náà ní èdè kan náà tí àyọkà náà wà:  Àkọlé àwòrán: Ìrìn àjò àkọ́kọ́ tí ọkọ̀ òfuurufú F2B ṣe ni November 3, 1926. Awọn Navy gba awọn afonifoji bi XF2B-1, eyi ti o ti ni anfani lati de ọdọ iyara ti 154 mph (248 km / h), ati awọn ti a ti to impressed lati paṣẹ 32 F2B-1s. Yàtọ̀ sí pé wọn ò fi òrùlé ńlá tí wọ́n ṣe lọ́nà tó ṣe tààràtà náà sídìí, àwọn ẹ̀rọ tí wọ́n ń ṣe jáde tún ní òrùlé tó wà níwọ̀ntúnwọ̀nsì. Ìfúnpá bẹ̀rẹ̀ ní January 20, 1928, pẹ̀lú àwọn kan tí wọ́n yàn fún ẹ̀ka ọkọ̀ ogun VF-1B àti àwọn mìíràn fún ẹ̀ka ọkọ̀ òfuurufú VF-2B, àwọn méjèèjì ń ṣiṣẹ́ láti inú ọkọ̀ òfuurufú Saratoga. Biotilejepe awọn Navy ko paṣẹ eyikeyi siwaju sii F2Bs, Boeing kọ meji siwaju sii, bi awoṣe 69Bs, exporting ọkan to Brazil ati awọn miiran to Japan.  Ìbéèrè: Ọ̀nà wo ni ọkọ̀ òfuurufú XF2B-1 gbà fò?
Saratoga