Wo àyọkà tó wà nísàlẹ̀ yìí, kó o sì dáhùn ìbéèrè tó wà lẹ́yìn náà ní èdè kan náà tí àyọkà náà wà:  Passage: Bi o tilẹ jẹ pe Brabham ṣe idanwo pẹlu awọn airdams ati awọn aṣọ abẹ abẹ abẹ ni aarin ọdun 1970, ẹgbẹ naa, bii iyokù ti aaye naa, ko loye lẹsẹkẹsẹ idagbasoke Lotus ti ọkọ ayọkẹlẹ ipa ilẹ ni ọdun 1977. Brabham BT46B "Fan car" ti ọdun 1978, ṣe ipilẹṣẹ agbara agbara nla pẹlu afẹfẹ kan, eyiti o fa afẹfẹ lati isalẹ ọkọ ayọkẹlẹ, botilẹjẹpe lilo rẹ ti a sọ ni fun itutu ẹrọ. Ọkọ ayọkẹlẹ nikan ni o ni ẹẹkan ni Formula One World Championship <unk>Niki Lauda ti o ṣẹgun 1978 Swedish Grand Prix <unk>ṣaaju ki o to pa awọn ofin nipasẹ FIA. Biotilejepe ni 1979 Murray ni akọkọ lati lo awọn panẹli "carbon fiber composite" ti o ni irọrun lati jẹ ki awọn monocoques alloy aluminiomu Brabham jẹ, o ṣe atunṣe Tauranac rẹ ni jijẹ ẹni ti o kẹhin lati yipada si awọn monocoques tuntun ti o ni kikun. Murray kò fẹ́ láti fi àwọn ohun èlò àdàkọ kọ gbogbo àgbá náà títí tí ó fi lóye ìwà wọn nígbà tí wọ́n bá kọlu ara wọn, ìmọ̀ yìí ni wọ́n ní nígbà tí wọ́n ṣe ìdánwò ìkọlù pẹ̀lú ohun èlò àgbá BT49. Ẹgbẹ naa ko tẹle McLaren's 1981 MP4 / 1 pẹlu chassis ti ara wọn ti o ni kikun titi di "lowline" BT55 ni ọdun 1986, ẹgbẹ ikẹhin lati ṣe bẹ. Ìmọ̀ ẹ̀rọ yìí ni wọ́n ń lò báyìí nínú gbogbo ọkọ̀ eré ìdárayá aláyè kan tí wọ́n ń ṣe ní ibi gíga jù lọ.  Ìbéèrè: Kí ni orúkọ mìíràn fún Brabham BT46B?
Ọkọ ayọkẹlẹ afẹfẹ