Pari gbolohun yii: Ile-iṣẹ naa ṣafihan ọkọ oju-irin Crampton akọkọ si Ilu Faranse, o si gba awọn aṣẹ lati kii ṣe Chemin de Fer du Nord nikan, ṣugbọn tun awọn ọkọ oju-irin Paris Orléans ati awọn ọkọ oju irin Paris Lyon. Ìṣòro ìṣúnná owó (àti ti ìjọba)
1848 revolution) fa idaamu, ati isubu ninu awọn aṣẹ locomotive, ti o ṣe iwuri fun ile-iṣẹ lati ṣe iyatọ. Ọ̀kan lára àwọn ohun tuntun tí wọ́n ń ṣe ni àwọn ẹ̀rọ tí wọ́n fi ń ṣe irinṣẹ́. Ọ̀kan lára iṣẹ́ náà ni ṣíṣe afárá onírin, nígbà tó sì di ọdún 1852, ilé iṣẹ́ náà kọ́ afárá onírin àkọ́kọ́ nílẹ̀ Faransé. Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Àkọlé àwòrán, Pelu awọn aṣẹ ti ko ni idiwọn ile-iṣẹ naa gbooro ni kiakia; nipasẹ 1856 iṣedede ipin keji ti ilọpo meji olu-ilu ti ile-iṣẹ naa, ni ọdun kanna owo-wiwọle ti ile-iṣẹ jẹ miliọnu 7 francs. Lọ́dún 1855, wọ́n mú ilé iṣẹ́ náà gbòòrò sí i kí wọ́n lè kọ́ àwọn afárá onírin. Àwọn àṣẹ mìíràn fún àwọn afárá irin wá láti ilẹ̀ Faransé, àti láti òkè òkun, tí ó fún ilé-iṣẹ́ náà ní iṣẹ́ fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọdún, àti ìdàgbàsókè tó dúró sán-ún. Lati ṣe atunṣe fun awọn aiṣedeede ninu iṣowo ile-iṣẹ locomotive, ile-iṣẹ bẹrẹ iṣelọpọ ti awọn ọkọ oju-omi, bakanna bi iṣelọpọ ọkọ oju-omi <unk> gbigba ọkọ oju-omi nla kan ni Nantes, o si di olupese si Ile-ogun ti Faranse.