Wo àyọkà tó wà nísàlẹ̀ yìí, kó o sì dáhùn ìbéèrè tó wà lẹ́yìn náà ní èdè kan náà tí àyọkà náà wà:  Ìsọfúnni: Ọkọ̀ òfuurufú náà 747-400 jẹ́ àtúnṣe tí a ṣe sí i, tí ó sì ní ọ̀nà jíjìn tó pọ̀ sí i. O ni awọn wingtip itẹsiwaju ti 6 ft (1.8 m) ati winglets ti 6 ft (1.8 m), eyi ti o mu ki awọn iru ká idana ṣiṣe nipa mẹrin ogorun akawe si ti tẹlẹ 747 awọn ẹya. Awọn 747-400 se agbekale a titun gilasi kokitì apẹrẹ fun a flight egbe ti meji dipo ti mẹta, pẹlu kan idinku ninu awọn nọmba ti dials, gauges ati awọn bọtini lati 971 to 365 nipasẹ awọn lilo ti electronics. Wọ́n tún ti ṣe àtúnṣe sí àwọn ẹ̀rọ tó wà nínú ọkọ̀ náà, wọ́n tún ṣe àwọn ẹ̀rọ míì, wọ́n sì tún ṣe àyà inú ọkọ̀ náà lọ́nà tuntun. Àwọn iléeṣẹ́ ọkọ̀ òfuurufú kan ti lo ọ̀nà jíjìn tó gùn jù láti gba ibi tí wọ́n ti máa ń pààrọ̀ epo, irú bíi Anchorage. Awọn ẹrọ agbara pẹlu Pratt & Whitney PW4062, General Electric CF6-80C2, ati Rolls-Royce RB211-524. Bi abajade ti awọn Boeing 767 idagbasoke overlapping pẹlu awọn 747-400 ká idagbasoke, mejeeji ofurufu le lo awọn kanna mẹta powerplants ati ki o wa paapa interchangeable laarin awọn meji ofurufu awoṣe. The -400 ti a nṣe ni arinrin-ajo (-400), freighter (-400F), combi (-400M), ti ile (-400D), gbooro ibiti arinrin-ajo (-400ER), ati gbooro ibiti arinrin-ajo (-400ERF) awọn ẹya. Awọn ẹya arinrin-ajo ni idaduro kanna ti oke bi -300, lakoko ti ẹya ọkọ oju-omi ọkọ oju-omi ko ni oke oke ti o gbooro sii. A ṣe ọkọ̀ òfurufú 747-400D fún àwọn iṣẹ́ tí kò jìnnà pẹ́ pẹ́ pẹ̀lú ibi ìjókòó tó pọ̀ jù fún ènìyàn 624. A ò fi àwọn apá tí wọ́n ṣe ní kékeré kún un, ṣùgbọ́n a lè fi wọ́n kún un. Iyara irin ajo to Mach 0.855 lori awọn ẹya oriṣiriṣi ti 747-400.  Ìbéèrè: Irú ilé wo ni wọ́n kọ́ ọ?
tuntun