Tún gbólóhùn tó tẹ̀lé e parí: Níwọ̀n bí Newey ti lè lo àǹfààní àwọn ìlànà ẹ̀rọ tuntun fún, àti pẹ̀lú bí Williams ṣe pàdánù àwọn ẹ̀rọ Renault tí wọ́n ń lò, McLaren tún ti lè jà fún ipò aṣẹ́gun; ìwé ìròyìn "F1 Racing" sọ pé ọ̀nà kan ṣoṣo láti mú kí ìrètí wọn fún ipò aṣẹ́gun pọ̀ sí i ni láti gba Michael Schumacher tó jẹ́ aṣẹ́gun Ferrari lẹ́ẹ̀mejì. Häkkinen ati Coulthard gba marun ninu awọn ere-ije mẹfa akọkọ pelu idinamọ ti eto "brake steer" ti ẹgbẹ, eyiti o gba awọn idena ẹhin laaye lati ṣiṣẹ ni ọkọọkan lati dinku understeer, lẹhin ikede nipasẹ Ferrari ni ere-ije keji ni Ilu Brazil. Schumacher ati Ferrari pese awọn ti o tobi idije, awọn ti iṣaaju ti dọgbadọgba lori awọn ojuami pẹlu Häkkinen pẹlu meji ije lati lọ, ṣugbọn bori fun Häkkinen ni Luxembourg ati
Àwọn ìdíje Grand Prix Japan fún un ní àmì ẹ̀yẹ àwọn awakọ̀ àti McLaren ní àmì ẹ̀yẹ àwọn awakọ̀. Häkkinen gba ife ẹyẹ awakọ rẹ keji ni akoko ti o tẹle, ṣugbọn nitori apapo awọn aṣiṣe awakọ ati awọn ikuna ẹrọ, ẹgbẹ naa padanu akọle awọn akọle si Ferrari.