Parí gbólóhùn tó tẹ̀ lé e yìí: Ní ọdún 1990, pẹ̀lú Heinz-Harald Frentzen àti Karl Wendlinger tí wọ́n jẹ́ alátakò rẹ̀ nínú ìdíje Formula Three, ó dara pọ̀ mọ́ ètò ìdíje àwọn ọ̀dọ́ Mercedes nínú ìdíje World Sportscar Championship. Èyí jẹ́ ohun tí kò wọ́pọ̀ fún ọ̀dọ́ awakọ̀: ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn alákòókò kan náà pẹ̀lú Schumacher ló ń díje nínú Formula 3000 ní ọ̀nà sí Formula One. Sibẹsibẹ, Weber gba Schumacher nimọran pe ifarahan si awọn apejọ iroyin ọjọgbọn ati iwakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara ni awọn ere-ije gigun yoo ṣe iranlọwọ fun iṣẹ rẹ. Ní ọdún 1990 nínú ìdíje World Sportscar Championship, Schumacher borí nínú ìdíje tí ó parí ìdíje náà ní Autódromo Hermanos Rodríguez nínú Sauber<unk>Mercedes C11, ó sì parí ipò karùn-ún nínú ìdíje àwọn awakọ bó tilẹ̀ jẹ́ pé ó sá nínú ìdíje mẹ́ta nínú ìdíje mẹ́sàn-án náà. O tẹsiwaju pẹlu ẹgbẹ naa ni akoko 1991 World Sportscar Championship, ti o tun bori ni ere-ije ikẹhin ti akoko ni Autopolis ni Japan pẹlu Sauber <unk> Mercedes-Benz C291, ti o yori si ipari kẹsan ni Igbimọ Awọn awakọ. O tun dije ninu
Le Mans nigba akoko yẹn, o pari karun ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o pin pẹlu Wendlinger ati Fritz Kreutzpointner. Ní ọdún 1991, ó kópa nínú ìdíje kan nínú ìdíje Japanese Formula 3000 Championship, ó sì gba ipò kejì.