Wo àyọkà tó wà nísàlẹ̀ yìí, kó o sì dáhùn ìbéèrè tó wà lẹ́yìn náà ní èdè kan náà tí àyọkà náà wà:  Igbesẹ: Awọn iwadii fihan pe iduroṣinṣin inaro inaro kan ko to ni awọn igun giga ti ikọlu, ati pe o ti yipada si awọn iduroṣinṣin inaro meji, ti o ni igun ni 45 °, ti o ni abajade ni apẹrẹ "iduroṣinṣin gigun itura", eyiti o mu ilọsiwaju maneuverability. Northrop kò tíì ní ìgbẹ́kẹ̀lé nínú fly-by-wire controls, ó sì pa àwọn ètò tí wọ́n fi ń darí ọkọ̀ òfuurufú tí wọ́n ń fi ẹ̀rọ ṣe. Awọn esi ofurufu, unveiled on 28 January 1971, ipolowo a o pọju iwuwo ti 40,000 lb (18,144 kg) ati ki o pọju iyara ti Mach 2, sugbon stirred kekere anfani laarin ajeji onibara. The akọkọ afonifoji (serial nọmba 72-1569) ti a ti yiyi jade ni Hawthorne on 4 April 1974; awọn oniwe-akọkọ flight ni Edwards AFB wá lori 9 June pẹlu Henry "Hank" Chouteau ni awọn iṣakoso flying fun 61 iṣẹju de ọdọ kan iga ti 18,000 ẹsẹ ati ki o kan o pọju iyara ti 610 miles fun wakati kan. Chouteau sọ lẹ́yìn náà pé, "Nígbà tí àwọn onímọ̀ wa sọ pé nínú YF-17 wọ́n fẹ́ dá ọkọ̀ òfurufú náà padà fún awakọ̀, wọ́n ní ọ̀rọ̀ náà jẹ́ òótọ́. Ọkọ̀ òfuurufú jagunjagun ni". YF-17 keji (s/n 72-1570) ṣe ọkọ ofurufu akọkọ ni ọjọ 21 Oṣu Kẹjọ. Nipasẹ 1974, awọn YF-17 figagbaga lodi si awọn Gbogbogbo Dynamics YF-16. Awọn awoṣe YF-17 meji ti fò 288 awọn ọkọ ofurufu idanwo, lapapọ awọn wakati 345.5. YF-17 gba iyara ti o ga julọ ti Mach 1.95, ifosiwewe fifuye ti o ga julọ ti 9.4 g, ati giga giga ti o ga julọ ti o ju 50,000 ft (15,000 m). O le de ọdọ igun ikọlu 34 ° ti o tẹsiwaju ni ọkọ ofurufu ti o fẹlẹfẹlẹ, ati 63 ° ni igigirisẹ ni 50 kt (58 mph, 93 km / h).  Ìbéèrè: Ìgbà wo ni ọkọ̀ òfúrufú YF-17 kejì fò?
21 oṣù August