Wo àyọkà tó wà nísàlẹ̀ yìí, kó o sì dáhùn ìbéèrè tó wà lẹ́yìn náà ní èdè kan náà tí àyọkà náà wà:  Passage: Àjọṣepọ̀ ìdàgbàsókè AUTOSAR ni wọ́n dá sílẹ̀ ní oṣù Keje ọdún 2003 láti ọwọ́ BMW, Bosch, Continental, Daimler, Chrysler, Siemens VDO àti Volkswagen láti ṣe ìdàgbàsókè àti kí ó fìdí ìlànà òwò tí ó ṣí sílẹ̀ kalẹ̀ fún ẹ̀rọ-ìmọ̀-ìmọ̀-ìmọ̀-ìmọ̀-ìmọ̀-ìmọ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́. Ni Kọkànlá Oṣù 2003, Ford Motor Company darapọ̀ mọ́ wọn gẹ́gẹ́ bíi Ẹlẹgbẹ́ Olórí, àti ní oṣù Kejìlá Peugeot Citroën Automobiles S.A. àti Toyota Motor Corporation darapọ̀ mọ́ wọn. Oṣù Kọkànlá Oṣù tó tẹ̀ lé e ni General Motors tún di Ẹlẹgbẹ́ Olórí. Lẹhin ti Siemens VDO ti gba nipasẹ Continental ni Kínní 2008, o dẹkun lati jẹ alabaṣiṣẹpọ pataki ti AUTOSAR. Lati ọdun 2003, AUTOSAR ti pese awọn itusilẹ pataki mẹrin ti faaji sọfitiwia ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe deede fun pẹpẹ Ayebaye rẹ ati itusilẹ kan ti Awọn idanwo Gbigba. A lè pín iṣẹ́ AUTOSAR sí ìpele mẹ́ta:  Ìbéèrè: Ìgbà wo ni Continental ra ilé-iṣẹ́ mìíràn?
oṣù february ọdún 2008