Wo àyọkà tó wà nísàlẹ̀ yìí, kó o sì dáhùn ìbéèrè tó wà lẹ́yìn náà ní èdè kan náà tí àyọkà náà wà:  Passage: Airbus ṣii ile-iṣẹ iṣakojọpọ kan ni Tianjin, Orilẹ-ede People's Republic of China fun awọn ọkọ ofurufu ọkọ ofurufu A320 rẹ ni ọdun 2009. Airbus bẹ̀rẹ̀ sí kọ́ ilé-iṣẹ́ tí ó ń ṣe àwọn ohun èlò ní Harbin, China ní July 2009, tí ó jẹ́ $350 mílíọ̀nù, tí yóò sì gba àwọn ènìyàn 1,000 síṣẹ́. Ti a ṣe eto lati ṣiṣẹ nipasẹ opin ọdun 2010, ile-iṣẹ 30,000 square mita yoo ṣe awọn ẹya apapọ ati ṣajọpọ awọn apo iṣẹ apapọ fun A350 XWB, awọn idile A320 ati awọn eto Airbus iwaju. Harbin Aircraft Industry Group Corporation, Hafei Aviation Industry Company Ltd, AviChina Industry & Technology Company ati awọn alabaṣiṣẹpọ Kannada miiran ni ipin 80% ti ile-iṣẹ naa lakoko ti Airbus n ṣakoso 20% ti o ku.North America jẹ agbegbe pataki fun Airbus ni awọn ofin ti awọn tita ọkọ ofurufu ati awọn olupese. 2,000 ti awọn lapapọ ti to 5,300 Airbus jetsliners ta nipasẹ Airbus kakiri aye, ti o duro fun gbogbo ofurufu ni awọn oniwe-ohun elo ila lati awọn 107-ibi A318 si awọn 565-ipaarẹ A380, ti wa ni paṣẹ nipa North American onibara. Gẹgẹbi Airbus, awọn alagbaṣe AMẸRIKA, atilẹyin awọn iṣẹ iṣiro 120,000, ni owo ti o to $ 5.5 bilionu (2003) ti iṣowo. Fun apẹẹrẹ, ọkan ti ikede ti awọn A380 ni 51% American akoonu ni awọn ofin ti ise ipin iye.  Ìbéèrè: Irú ọkọ̀ òfurufú wo ló ní iye ìpín iṣẹ́ tó pọ̀?
A380 ì ì