Kọ itẹsiwaju fun paragirafi yii - Ferrari bẹrẹ akoko naa pẹlu ẹrọ Dino 65-digri, lẹhinna rọpo nipasẹ ẹrọ tuntun pẹlu igun V ti o pọ si awọn iwọn 120 ati apẹrẹ nipasẹ Carlo Chiti. Ẹ̀rọ V-6 tó ní ọ̀pá tó ń yí lọ sọ́tùn-ún lọ́tùn-ún ló máa ń mú kí agbára tó wà nínú ẹ̀rọ náà pọ̀ sí i, nítorí pé gbogbo ìgbà tí ẹ̀rọ náà bá yí àgbá àgbá rẹ̀ padà sọ́tùn-ún ló máa ń mú kí agbára tó wà nínú ẹ̀rọ náà pọ̀ sí i. Ìyípadà yìí mú kí agbára pọ̀ sí i. Bore ati stroke wà pẹlu a displacement ti ati a so ni 9500 rpm. Fun ọdun 1962, a gbero ẹya 24-valve pẹlu ni 10,000 rpm, ṣugbọn ko han. Nígbà ìdíje British Grand Prix ti ọdún 1962, Phil Hill sáré nínú ẹ̀rọ tuntun kan tí wọ́n fi ẹ̀rọ ìyára kánkán mẹ́fà sí iwájú. Ní oṣù August, níbi ìdíje Grand Prix ti Jámánì
, Lorenzo Bandini ṣe idanwo iyatọ ti kii ṣe sharknose pẹlu iyipada iwaju ati idaduro ẹhin ati radiator kekere kan, ti o ṣe afihan 156 Aero ti a lo ni ọdun 1963.