Kuandika mwendelezo kwa aya hii - Mwaka wa kwanza wa formula 1.5-lita ilitawaliwa na timu ya Ferrari iliyoandaliwa vizuri - msimu wa 1961 ulikuwa mara ya kwanza walifanya gari lenye injini ya kati, hadithi ya 156 "Sharknose" - kwenda kinyume na uadui wa bosi wa timu Enzo Ferrari wa magari yenye injini ya kati na imani yake ya zamani kwamba magari yenye injini ya kati yalijengwa na watu ambao hawakuwa na nguvu ya kutosha. Ni Stirling Moss tu, katika Lotus iliyopitwa na wakati, aliyeweza kuwashinda Ferraris kwenye viwanja viwili ambapo ustadi wake ulipunguza faida ya nguvu ya Ferrari. Innes Ireland pia alishinda mbio, 1961 Marekani Grand Prix, baada ya Ferrari hakuwa kuingia mbio. Giancarlo Baghetti katika Ferrari iliyoingia binafsi alishinda Grand Prix ya Ufaransa
katika mashindano yake ya kwanza, dereva pekee aliyefanya hivyo isipokuwa Nino Farina, mshindi wa mbio ya kwanza ya mashindano ya Formula One World Championship. Baghetti pia alikuwa ameshinda mbio zake mbili tu za zamani za Fomula 1, mashindano yasiyo ya ubingwa huko Syracuse na Naples, lakini mbio ya Ufaransa ilikuwa ushindi wake pekee katika Mashindano ya Dunia. Mashindano ya ubingwa kati ya waendeshaji wa Ferrari, Phil Hill na Wolfgang von Trips, yalimalizika kwa msiba wakati von Trips alipogongana na Jim Clark huko Monza, na kuua von Trips na watazamaji 14. Hill aliendelea kushinda ubingwa, dereva wa kwanza wa Marekani kufanya hivyo. Mashindano ya 500 ya Indianapolis, ambayo yaliendeshwa kwa sheria tofauti kabisa na Grand Prix na ambayo hayakuwa na uhusiano wowote na mashindano ya barabarani ya mtindo wa Ulaya, yaliondolewa kutoka kwenye ubingwa.