Rejea kifungu cha chini na kisha jibu swali baadaye katika lugha sawa na kifungu:  Passage: Mwanzoni, tu 1,067 mm (3 ft 6 in) nyembamba-gauge reli iliwekwa kupitia handaki, lakini katika 2005 Hokkaido Shinkansen mradi kuanza ujenzi ambayo ni pamoja na kuweka dual-gauge reli (kutoa kiwango cha gauge track uwezo) na kupanua mtandao Shinkansen kupitia handaki. Huduma za Shinkansen hadi Hakodate zilianza Machi 2016, na zinapendekezwa kupanuliwa hadi Sapporo ifikapo 2031. Barabara hiyo ina kilomita 52 za reli ya kulehemu. Kuna vituo viwili ndani ya barabara hiyo - Kituo cha Tappi-Kaitei na Kituo cha Yoshioka-Kaitei. Hizo hutumika kuwa sehemu za kutoroka za dharura. Katika tukio la moto au msiba mwingine, vituo hivyo huandaa usalama unaolingana na wa handaki fupi zaidi. Ufanisi wa njia za kutoroka kwenye vituo vya dharura huimarishwa kwa kuwa na mashabiki wa kutolea moshi, kamera za televisheni kusaidia kuelekeza abiria kwenye usalama, mifumo ya kuonya moto kwa joto (infrared), na mirija ya kunyunyizia maji. Kabla ya ujenzi wa reli ya Hokkaido Shinkansen, vituo vyote viwili vilikuwa na majumba ya makumbusho yaliyoeleza historia na kazi ya handaki hilo. Majumba ya makumbusho sasa yamefungwa na mahali hapo panahifadhiwa kwa ajili ya kazi ya Hokkaido Shinkansen. Vituo hivyo viwili vilikuwa vituo vya kwanza ulimwenguni vilivyojengwa chini ya bahari.  Swali: Vituo ni kutumika kwa kutoa moto na maafa usalama takribani sawa na?
handaki fupi zaidi