Andika mwendelezo wa aya hii - Kikosi chake cha angani kilihamishwa hadi Wakde tarehe 25 Mei ili kutoa ulinzi wa angani kwa uvamizi wa Biak
, kuacha wafanyakazi ardhi nyuma katika Finschhafen. Mei 27, wakati uvamizi wa Biak ulipoanza, ndege nne za B-25 kutoka kikosi hicho zilitoa ulinzi wa kwanza wa hewa kwa vikosi vya uvamizi muda mfupi baada ya mwangaza wa kwanza. Ndege za 17th zilitoa msaada wa moja kwa moja wa anga kwa askari wa Biak wakati walipoitwa, lakini walikuwa hatarini na wavuvi wa silaha za kupambana na ndege za kirafiki. Mnamo 28 Mei, B-25 kutoka squadron ambayo ilikuwa wazi kwa kushuka picha juu ya beachhead alikuwa risasi chini kwa moto rafiki. Wajapani walianza kujaribu kutuma msafara wa kuimarisha wa waharibifu waliobeba askari kwenda Biak mnamo 8 Juni baada ya shambulio la hewa huko Wakde usiku wa 5 hadi 6 Juni kuharibu ndege nyingi za Allied, ikiacha Kikosi cha 17 kuwa kitengo pekee cha anga kinachopatikana kukamata msafara wa kwanza. Ndege kumi za B-25 kutoka kikosi kilichoongozwa na kamanda wa kikosi hicho, Meja William G. Tennille Jr., waliona msafara huo, ambao waliripoti kuwa ulikuwa na meli mbili za vita na nne za uharibifu, saa 12:50 karibu na kisiwa cha Amsterdam. Meli mbili kubwa zilionwa kimakosa kuwa meli za kuvuka bahari. Kikosi hicho kilifanya mashambulizi ya chini, kikisababisha kuzama kwa meli ya kivita "Harusame" na kuharibu meli nyingine tatu. Ndege tatu, ikiwa ni pamoja na ndege ya Tennille, ziliangushwa, na zile zilizobaki ziliharibiwa vibaya na risasi za kupambana na ndege hivi kwamba kikosi chote cha 17 cha upelelezi cha angani kilipelekwa Finschhafen siku mbili baadaye ili kurekebishwa. Tennille na Luteni Howard Wood walipokea msalaba wa huduma bora kwa vitendo vyao.