Andika mwendelezo wa fungu hili - Kuanzia 1948 hadi 1952, Diblík alisomea usanifu-ujenzi na uhandisi wa majengo katika Chuo Kikuu cha Ufundi cha Dakt. E. Beneš (sasa Chuo Kikuu cha Teknolojia cha Brno). Alipokuwa shuleni, alianza kujitolea kubuni. Alianza kazi yake katika Karosa Vysoké Mýto, ambapo alishirikiana katika kubuni wa Škoda 706 RTO basi. Hasa yeye iliyoundwa mambo ya ndani ya De Luxe toleo kwa Expo 58 katika Brussels
.. na Kuanzia mwaka 1959 alifanya kazi katika Tatra, ambapo alifanya kazi na wabunifu wengine juu ya kisasa cha Tatra T-603. Mradi huo ulipohamishwa hadi idara mpya ya Tatra huko Bratislava, alishirikiana na kikundi hicho pia. Hata hivyo, hakuna kazi yake katika Tatra ilitambuliwa na uzalishaji wa wingi.