Kuandika mwendelezo kwa aya hii - No. 2 Audi ya Kristensen, Duval na McNish aliongoza mwisho 248 laps kudai ushindi wa kumi na mbili mtengenezaji katika Le Mans tangu yake ya kwanza katika mbio ya 2000
.. na Ilikuwa ushindi wa tisa wa Kristensen, wa tatu wa McNish na wa kwanza wa Duval. Buemi alijiondoa kutoka kwa Kristensen katika nusu saa ya mwisho lakini akaanguka nyuma ya mzunguko mara baada ya hapo. Yeye, Davidson na Sarrazin's No. 8 Toyota kumaliza pili na No. 3 Audi ya di Grassi, Jarvis na Gené kukamilika jumla podium katika tatu. Kwenye jukwaa, bendera ya Denmark ilipeperushwa kwa nusu mlingoti kwa kumbukumbu ya Simonsen na Kristensen alijitolea ushindi kwake. No. 21 Strakka HPD ARX-03c ya Kane, Danny Watts na Nick Leventis alikuwa unhindered baada ya kifo cha uasi na alishinda privateer LMP1 jamii katika sita jumla. OAK Racing alishinda darasa la LMP2 na No. 35 Morgan wa Baugette, Ricardo González na Martin Plowman na gari la pili la timu ya Pla, Heinememer Hansson na Brundle alikuwa mzunguko nyuma kwa kumaliza nafasi ya pili. John Martin, Conway na Rusinov kumaliza wa tatu katika darasa katika No. 26 G-Drive Oreca lakini gari alikuwa disqualified kwa sababu yake tank mafuta ilipatikana kuwa juu ya kikomo ya amri ya, kukuza No. 42 Greaves Zytek ya Mardenborough, Krumm na Lucas Ordóñez kwa jamii podium. Katika LMGTE Pro, Porsche Manthey Racing alidai ushindi wa jamii kwenye Le Mans kwanza ya gari mpya ya mbio za kizazi cha 991 na madereva Lieb, Lietz na Romain Dumas katika gari la No. 92, wakati darasa la LMGTE Am liliongeza jumla ya ushindi wa darasa la Porsche huko Le Mans hadi 100 na kuingia kwa No. 76 IMSA Performance ya Jean-Karl Vernay, Raymond Narac na Bourret kushinda.