Rejea kifungu cha chini na kisha jibu swali baadaye katika lugha sawa na kifungu:  Passage: Usafiri wa reli nchini Urusi ni hasa chini ya udhibiti wa serikali inayoendeshwa Urusi Reli monopoly. Kampuni inachangia zaidi ya 3.6% ya Pato la Taifa la Urusi na kushughulikia 39% ya trafiki ya jumla ya mizigo (ikiwa ni pamoja na mabomba) na zaidi ya 42% ya trafiki ya abiria. Jumla ya urefu wa reli za kawaida zinazidi kilomita 85,500 (53,127 mi), ya pili tu kwa Marekani. Zaidi ya kilomita 44,000 (27,340 mi) ya nyimbo ni electrified, ambayo ni idadi kubwa katika dunia, na kuongeza kuna zaidi ya kilomita 30,000 (18,641 mi) ya viwanda zisizo za kawaida carrier mistari. Reli nchini Urusi, tofauti na katika sehemu kubwa ya dunia, kutumia pana gauge ya 1,520 mm (4 ft 11 27⁄32 in), isipokuwa 957 km (595 mi) katika kisiwa cha Sakhalin kutumia nyembamba gauge ya 1,067 mm (3 ft 6 in). Reli maarufu zaidi nchini Urusi ni Trans-Siberian (Transsib), inayoenea katika rekodi 7 ukanda wa saa na kuwahudumia huduma ya muda mrefu moja ya kuendelea katika dunia, Moscow-Vladivostok (9,259 km (5,753 mi)), Moscow-Pyongyang (10,267 km (6,380 mi)) na Kiev-Vladivostok (11,085 km (6,888 mi)). Kama ya 2006 Urusi alikuwa 933,000 km ya barabara, ambayo 755,000 walikuwa lami. Baadhi ya barabara hizo ni sehemu ya mfumo wa barabara kuu za Urusi. Pamoja na eneo kubwa la ardhi, msongamano wa barabara ni wa chini zaidi kati ya nchi zote za G8 na BRIC. Njia nyingi za maji za ndani za Urusi, ambazo zina jumla ya kilomita 102,000 (63,380 mi), zinaundwa na mito ya asili au maziwa. Katika sehemu ya Ulaya ya nchi hiyo, mifereji inaunganisha mabonde ya mito mikubwa. Mji mkuu wa Urusi, Moscow, nyakati nyingine huitwa "bandari ya bahari tano", kwa sababu ya njia zake za maji zinazounganisha Bahari ya Baltiki, Bahari Nyeupe, Bahari ya Kaspiani, Bahari ya Azov na Bahari Nyeusi.  Swali: usafiri wa reli unaendeshwaje nchini Urusi?
chini ya udhibiti wa serikali Russian Railways monopoly