Passage: Mwaka 1987 Favorit ilianzishwa, na ilikuwa moja ya tatu ya hatchbacks ya mbele ya mbele ya mbele kutoka kwa wazalishaji wakuu wa Mashariki ya Mashariki wakati huo, wengine walikuwa Lada Samara wa VAZ na Yugo Sana wa Zastava. Kuonekana kwa Favorit ilikuwa kazi ya kampuni ya muundo wa Italia Bertone. Kwa teknolojia ya motor iliyopewa leseni kutoka Ulaya magharibi, lakini bado kwa kutumia injini ya Škoda iliyoundwa na 1289 cc, wahandisi wa Škoda waliunda gari linalofanana na uzalishaji wa magharibi. Pengo la kiteknolojia bado lilikuwapo, lakini lilianza kufungwa haraka. Favorit ilikuwa maarufu sana huko Czechoslovakia na nchi zingine za Mashariki ya Mashariki. Pia iliuzwa vizuri Ulaya Magharibi, haswa Uingereza na Denmark kwa sababu ya bei yake ya chini na ilizingatiwa kuwa thabiti na ya kuaminika. Walakini, ilionekana kuwa na thamani duni ikilinganishwa na miundo ya injini za Ulaya Magharibi.
gari kulinganishwa na uzalishaji wa magharibi