Kamilisha sentensi ifuatayo: Licha ya 2011 yake ya kukatisha tamaa, Massa alibaki na Ferrari kwa 2012. Wakati wa mashindano ya 2010, Massa alihitimu wa 16 - sekunde moja nyuma ya mwenzake wa timu Alonso, ambaye alihitimu wa kumi na mbili - kwa matokeo yake mabaya zaidi ya kufuzu tangu Singapore Grand Prix ya 2010, na mara ya kwanza alihitimu nje ya kumi bora tangu mashindano ya 2010.
Tuzo ya Tuzo Kuu ya Japani ya 2010. Massa alipata nafasi sita katika mzunguko wa kwanza, akiendesha kama ya nane katika hatua za mwanzo za mbio, lakini alipata shida sana kutokana na uharibifu wa tairi na akaanguka chini ya utaratibu kabla ya kustaafu kutoka mbio baada ya mgongano na dereva wa Williams Bruno Senna; madereva wote baadaye walikubaliana kuwa ilikuwa tukio la mbio. Mnamo mwaka wa 2012, Massa alihitimu wa 12 na kumaliza wa 15, dakika 1 na sekunde 37 nyuma ya mwenzake Fernando Alonso, ambaye alishinda mbio hizo. Matokeo haya yalimweka Massa nafasi ya 19 katika ubingwa, wakati mwenzake Alonso alikuwa akiongoza kwa alama 35. Sergio Pérez wa Sauber alimaliza nafasi ya 2 na kumekuwa na uvumi unaounganisha Pérez na kiti cha Massa. Massa alikuwa wa kumi na tatu katika mbio za mwisho kabla ya kufunga bao lake la kwanza msimu huu akiwa wa tisa katika mbio za mwisho. Huko Uhispania, Massa alianza nafasi ya kumi na sita na kumaliza nafasi ya kumi na tano wakati mwenzake Alonso alianza na kumaliza wa pili, pia alikuwa na gari-kupitia kwa kupuuza bendera za manjano. Alimaliza nafasi ya 6 huko Monaco, na ya 10 nchini Canada, baada ya kuzunguka katika hatua za mwanzo za mbio.