Eleza kifupi makala hiyo:  Sote tunajua jinsi kazi ya kusafisha nyumba inavyochukua wakati mwingi, kwa hiyo huenda tusishangae kwamba mabaharia waliokuwa kwenye meli hiyo ya Urusi ya kubebea ndege pia walichoka kusafisha sakafu. Jambo linaloshangaza zaidi ni jinsi walivyosuluhisha tatizo hilo, yaani, waliunganisha injini ya ndege ya zamani kwenye sehemu ya mbele ya trekta na kuitumia kama kifaa kikubwa cha kuvuta majani. Wafanyakazi wa Admiral Kuznetsov, meli kubwa zaidi ya kivita ya Urusi, walipata wazo jipya la kusaidia kuweka sakafu ya meli bila vifusi ambavyo vinahatarisha sana ndege za ndege zinazotoka na kutua. Wanamaji wa Urusi kwenye meli ya Admiral Kuznetsov, meli kubwa zaidi ya kubebea ndege nchini humo, wamekuja na mbinu mpya ya kusafisha paa, kwa kuunganisha injini ya zamani ya MiG-15 kwa mbele ya trekta. Mabaki juu ya kubeba decks inaweza uwezekano kupata sucked katika injini ya ndege, hivyo wafanyakazi ni kawaida required kufanya mikono sweep ya deck, lakini wafanyakazi wa Kuznetsov aliamua kufanya mbali na kwamba bother. Hata nut au bolti moja iliyopotea, ikiwa ingeingizwa ndani ya moja ya injini za ndege ya vita, ingeweza kutokeza msiba kwa rubani, na kusababisha uharibifu wa mamilioni ya dola. Kwa kawaida wafanyakazi wa meli hulazimika kuzunguka-zunguka wakitafuta vitu vilivyopotea, wakitumia magari ya kufagia ili kusaidia kuvirekebisha. Lakini na 14,700sq ft ya nafasi deck kuangalia na recheck kila siku moja, wafanyakazi wa Kuznetsov aliamua kufanya mbali na bother kwamba, na alichukua mbinu ya moja kwa moja zaidi. Kwa mujibu wa blogu ya Foxtrot Alpha, mabaharia wameunganisha injini ya zamani ya MiG-15 kwenye sehemu ya mbele ya trekta, kabla ya kuunganisha sehemu ya mbele na diffuser, ikisambaza hewa kwenye sakafu ya meli. Kisha gari hilo linaendeshwa juu na chini kwenye sakafu yenye urefu wa meta 1,000, na kutupa mabaki yote baharini. Kuznetsov kubwa ni kito katika meli ya kijeshi ya Rais Putin, inayobeba jumla ya ndege za kivita 18 na helikopta 17 za kupambana na nyambizi. Wafanyakazi wa ndege wenye akili waliweka kifaa cha kusawazisha hewa kwenye injini ya zamani ya MiG, wakitumia kifaa hicho kama kifaa kikubwa cha kuvuta majani, na kutuma...
Mabaki ya meli za kubebea ndege yanaweza kuingizwa ndani ya injini za ndege, na kusababisha aksidenti mbaya sana. Kwa hiyo, kwa kawaida mabaharia wanalazimika kutafuta mabaki ya meli kwa mikono. Lakini wafanyakazi wa Admiral Kuznetsov walijifanya kuwa gari ili kuharakisha kazi. Ina MiG-15 injini amefungwa kwa trekta kutenda kama giant majani blower.