Kamilisha sentensi ifuatayo: Baada ya
Baada ya uvamizi wa Kuwait na Iraq mwezi Agosti 1990, kikosi hicho kiliwekwa katika hali ya kujitayarisha zaidi kusubiri uwezekano wa kupelekwa katika eneo la Ghuba. Wakati wa uvamizi, 22nd Fighter Squadron ilikuwa kushiriki katika MSIP (Multi-Stage Improvement Program) kuboresha yao F-15s na hakuweza kupelekwa kama kitengo thabiti. Wakati wa Desemba 1990, wale ndege kwamba alikuwa kukamilika upgrades, pamoja na marubani na maintainers kutoka 22 AMU (Ndege Maintenance Unit), aliongeza dada yao kikosi, 53 Tactical Fighter Kikosi, kwa ajili ya kupelekwa kwa Al Kharj AB, Saudi Arabia katika msaada wa Operations Desert Shield na baadaye Desert Storm. Mnamo Januari 1991, wengi wa ndege zilizobaki, marubani na watunzaji kutoka kikosi cha kupelekwa Incirlik AB, Uturuki pamoja na dada yao nyingine kikosi, 525 Tactical Fighter Kikosi cha, na F-15s ya 32 Tactical Fighter Kikosi cha kutoka Soesterberg AB, Uholanzi. Licha ya idadi yao kupunguzwa, 22 ya mabalozi iliyobaki na watunzaji katika Bitburg iliendelea kutoa ndege kwa ajili ya kituo cha Zulu Alert, kama vile zinazotolewa msaada kwa F-15s si kikosi katika njia ya eneo la vita. Katika maeneo yote, ndege na wafanyakazi wa 22 Tactical Fighter Squadron alitoa feats ajabu chini ya hali ya kudai. Hakuna hata ndege moja ya F-15 iliyopotea vitani wakati wa vita na kadhaa walirudi na kuuawa. Ndege namba mkia 79-0078, moja ya squadron ya Al Kharj kupelekwa ndege, alikuwa sifa kwa mbili Mig-21 mauaji juu ya 6 Februari 1991. Ndege mkia namba 79-0022, moja ya ndege ya kikosi kupelekwa Incirlik, alikuwa sifa kwa Mig-23 kuua juu ya 28 Januari 1991 na kwa sasa ni juu ya kuonyesha, pamoja na wengine kikosi memorabilia, katika Pueblo Weisbrod Ndege Makumbusho katika Pueblo, Colorado. Mnamo Machi 1991, kikosi cha Incirlik kilichotumwa kilirudi Bitburg AB. Walifuatiwa na wanachama wa mwisho wa kupelekwa kwa Al Kharj mnamo Julai 1991.