Andika mwendelezo wa aya hii - Katika 1915 Indianapolis 500, Peugeot alichukua nafasi ya pili na aina sawa ya gari kama ile ya 1914, na injini ya 4.5 L, inayoendeshwa na Dario Resta na alishinda 1916 Indianapolis 500
kwa kasi ya wastani ya 133.994 km / h. Ushindi wa tatu wa Peugeot huko Indianapolis ulipatikana mwaka wa 1919 wakati gari lenye utukufu la 4.5 (1914) lililotengenezwa na Howard Wilcox na Jules Goux lilipata nafasi ya kwanza na ya tatu. L25 ilishinda Targa Florio mwaka wa 1919.