Andika mwendelezo wa aya hii - Katika 1942, FNS ilikuwa na jukumu la utekelezaji wa operesheni C3
, ushindi uliopangwa wa Malta: kulingana na mpango huo, meli 19 za usafirishaji, mashua 270 za kutua na karibu meli zingine hamsini, zikiandamana na waharibifu thelathini na boti za torpedo, zilipaswa kutua jumla ya wanaume 62,000 (pamoja na magari 1,600 na vipande 700 vya risasi) kwenye pwani za kisiwa hicho. Admiral Tur alikuwa na kuongoza operesheni ya kutua; ili kutekeleza kutua (wanaume 35000 walikuwa wamepangwa kutua siku ya kwanza ya uvamizi, ikifuatiwa na wengine 25,000 katika siku zifuatazo), FNS iliimarishwa na mashua za kutua za aina ya MZ, ML-aina ya uzinduzi wa injini, "bragozzi", meli za kusafiri kwa injini na ziwa "vaporetti" zilibadilishwa kuwa mashua za kutua, feri za reli zilibadilishwa kuwa meli za kutua, na mabomu kadhaa. Katika nusu ya kwanza ya 1942, FNS, ililenga Livorno, ilianza mafunzo katika operesheni za kutua kando ya pwani ya Tuscany, ambayo ilikuwa na muundo wa miamba sawa na ile ya Malta; lakini mnamo Julai 1942, kwa sababu ya maendeleo ya haraka ya Mhimili kwenye mstari wa Libya-Misri, Operesheni ya C3 iliahirishwa na kisha ikafutwa.