Andika mwendelezo wa aya hii - Dave Walker kisha alichaguliwa kuendesha gari katika Grand Prix ya Uholanzi, akihitimu nafasi ya chini ya 22. Hata hivyo mbio ilikuwa mvua, kutoa faida kubwa kwa 4WD gari, na Walker aliendelea kuchonga njia yake kwa njia ya shamba, kupata haki hadi nafasi ya kumi katika laps tano tu kabla ya umakini blotting nakala yake-kitabu kwa kuanguka nje, na kusababisha Chapman kusema "kwamba alikuwa mbio moja kwamba lazima, na inaweza, wamekuwa alishinda na nne-wheel drive". Reine Wisell alikuwa na jaribio lingine na gari katika British Grand Prix, lakini matatizo zaidi ilimaanisha kwamba na kumaliza alikuwa na baadhi ya 11 laps nyuma. Kuingia mwisho F1 kwa 56B alikuja katika Italia Grand Prix
, ambapo gari featured prototype mapema ya JPS livery kwamba ingekuwa kwenda juu ya kuwa motor racing icon. Fittipaldi alileta gari nyumbani katika nafasi ya nane, mzunguko nyuma ya kumaliza karibu katika historia ya F1.