Andika mwendelezo wa fungu hili - Baada ya ukarabati wake, "Falmouth" alirudi kufanya kazi katika Ghuba. Mnamo 3-4 Aprili 1941, Rashid Ali al-Gaylani, Waziri Mkuu wa zamani wa Iraq, alizindua mapinduzi ya serikali, alichukua madaraka nchini Iraq na kutishia maslahi ya Uingereza nchini Iraq, pamoja na msingi mkubwa wa ndege huko RAF Habbaniya. Katika kujibu, msafara ambao ulikuwa karibu kuondoka kutoka Karachi kwenda Malaya ukibeba kikosi cha wanajeshi wa India uligeuzwa kuelekea Basra nchini Iraq, na amri ya kuchukua eneo la Basra, kuhakikisha msingi wa shughuli ikiwa inahitajika. "Falmouth" ilikuwa sehemu ya msafara wa msafara huo, ambao ulifika Basra tarehe 18 Aprili, ikisaidia kuongoza meli za msafara huo kando ya Shatt al-Arab. Wahamiaji hao hawakupingwa na Wairaq. "Falmouth" ilisafirisha magari mengi hadi Basra huku Waingereza wakijenga majeshi yao ili kujitayarisha kwa ajili ya Vita vya Uingereza na Iraki. Mnamo 25 Agosti 1941 Uingereza na Urusi walivamia Iran, na "Falmouth" ikasimamia kutua huko Khorramshahr, ikibeba kampuni mbili za Regiment ya 3/10 ya Baluch. Alikwama wakati akiacha Basra, na sloti ya Australia iliendelea bila "Falmouth" kuhakikisha kwamba vikosi vya majini vya Irani huko Khorramshahr havikuingilia kati, na kuzamisha sloti ya Irani na kukamata boti mbili za Irani. Kisha Yarra alingoja Falmouth ifike kabla meli hizo mbili hazijawapeleka askari wao. Mnamo Oktoba 1941, "Falmouth" ilipelekwa Suez, ikirudi Ceylon baada ya uvamizi wa Japani wa Malaya
Desemba mwaka wa 1941.