Eleza kifupi makala hiyo:  Wachunguzi wa ajali hiyo wametoa picha inayoonyesha matokeo ya kutua kwa ndege hiyo katika uwanja wa ndege wa East Midlands. Magurudumu ya Boeing 737 yalivunjika muda mfupi baada ya kutua kwenye uwanja wa ndege, karibu na Derby, na kusababisha ndege ya kubeba mizigo kuteleza kwenye barabara ya ndege kwa futi 380 kabla ya kusimama. Ilitokea wakati ndege ilitoa tani 10 za mizigo, ikiwa ni pamoja na mizigo hatari, kwenye ndege ya Air Contractors ambayo ilianzia Athens na ilijumuisha kutua kwenye Uwanja wa Ndege wa Charles de Gaulle huko Paris. Ndege za kubeba mizigo ziliacha gari kuu la kutua likiwa limeachwa kwa sababu ya uharibifu wa joto kwenye plagi ya chrome, ripoti ilisema. Nahodha na rubani wa pili wa ndege hiyo mwenye umri wa miaka 38 waliokoka majeraha, na hakukuwa na abiria ndani ya ndege wakati gurudumu la kushoto la kutua lilipojitenga. Ndege hiyo iliyotengenezwa mwaka 1990 ilipata uharibifu mkubwa kwenye mrengo wake wa kushoto na injini wakati ilipoteleza kwenye barabara wakati wa giza asubuhi ya Aprili 29, 2014, kulingana na ripoti ya Tawi la Uchunguzi wa Ajali za Ndege. Ndege hiyo ilipokuwa ikitua, mwendo wake ulipunguzwa na rubani wa pili akampa rubani udhibiti, ambaye alipiga breki mara mbili ili kuzima mfumo wa kuzima magari. Kutua kulikuwa "kwa kawaida" na breki ya gari ilifanya kazi kwa kawaida, kulingana na ripoti hiyo, lakini gia kuu ya kushoto ya kutua ilitoweka wakati silinda ya ndani, juu tu ya mhimili, ilivunjika kama matokeo ya uharibifu wa joto kwenye mipako ya chrome. Ripoti hiyo ilisema hivi: "Ndege ilitikisika na kugeuka chini kidogo kwenye mrengo wa kushoto wakati sehemu ya chini ya gurudumu kuu la kutua lilipojitenga". Ilisema kwamba chanzo cha joto hilo hakingeweza kuamuliwa. Ripoti hiyo ilitaja wasiwasi kuhusu mawasiliano kati ya udhibiti wa ndege na mashirika mengine. Ndege iliposimama, wafanyakazi wa ndege walihofia kuwa ingewaka moto, na rubani wa pili na rubani wa ndege nyingine waliripoti moshi kwa idara ya udhibiti wa ndege. Ripoti hiyo ilisema: "Pilot wa pili aliona moshi ukipita karibu na ndege hiyo iliposimama. Kamanda... alikuwa alifikia hitimisho kwamba moja ya miguu kuu kutua gear alikuwa alishindwa, lakini kutokana na...
Ndege ya Boeing 737 ya kubeba mizigo ilikuwa ikibeba tani 10 za mizigo ilipofika. kushoto kuu kutua gear detached kutokana na uharibifu joto kwa chrome plating. Ripoti ilisema'ndege hiyo ilitikisika na kuzunguka kidogo'kuelekea upande wa kushoto. Rubani wa pili na nahodha wa timu tofauti waliripoti moshi. Wazima moto walipaka dawa kwenye gari na injini kama tahadhari.