Mfano wa kwanza aliruka juu ya 6 Mei 1935, kufikia 281 mph (452 km / h) katika 10,000 ft (3,000 m) wakati wa majaribio mapema ndege. tarehe 27 Mei 1935, mfano wa kwanza aliruka kwa Wright Field, Ohio, kushindana katika USAAC fly-off kwa ajili ya mpya single-seat mpiganaji, lakini mashindano ilikuwa kuchelewa kwa sababu Seversky kuingia ilianguka juu ya njia yake huko. Curtiss alichukua faida ya kuchelewa na kuchukua nafasi ya injini ya kuaminika na Wright XR-1820-39 Cyclone kuzalisha 950 hp (710 kW) na rework fuselage, kuongeza tofauti scalloped nyuma madirisha ili kuboresha muonekano. mfano mpya ilikuwa maalum Model 75B na R-1670 toleo retroactively maalum Model 75D. fly-off hatimaye ulifanyika Aprili 1936. Kwa bahati mbaya, injini mpya alishindwa kutoa uwezo wake na ndege ya mfano hatimaye alifikia 285 mph (459 km / h).
Mwaka wa 1936