Andika mwendelezo wa aya hii - Katika 1978 Patrese karibu sana alishinda mbio ya pili ya Arrows, Grand Prix ya Afrika Kusini
, mpaka injini kushindwa kulazimishwa kwake kustaafu 15 laps kutoka mwisho. Baadaye alichukua nafasi ya pili katika Grand Prix ya Sweden nyuma ya Brabham BT46B ya Niki Lauda, katika kuonekana kwake pekee kabla ya kuondolewa. Hata hivyo, mtindo wake wa kuendesha gari ulionekana na baadhi ya madereva maarufu, kama vile Ronnie Peterson na James Hunt, kuwa mkali kupita kiasi. Baadaye mwaka huo huo, katika Grand Prix ya Italia, sifa ya Patrese ya kuendesha gari kwa ukali ililaumiwa kwa ajali kubwa ya duru ya kwanza. Kwa sehemu, moja ya sababu zilizopendekezwa ilikuwa kuanza mapema na mkurugenzi wa mbio za Monza, na kusababisha magari nyuma ya uwanja kukamata wale walio katikati ya uwanja ambao walikuwa wamesimamishwa kabisa wakati ishara ya kijani ilipewa. Hata hivyo, Patrese, Peterson, na wengine 8 walihusika katika mgongano wa magari 10 kabla ya zamu ya kwanza, na kusababisha mashindano ya kusimamishwa. Peterson, ambaye majeraha yake kutokana na ajali ya mfuatano wa athari za mfululizo hayakuwa yenye kutishia uhai, alikufa kutokana na kuganda kwa damu siku moja baada ya Grand Prix.