Kukamilisha maneno yafuatayo: Räikkönen kisha mafanikio tatu pole mfululizo katika San Marino, Hispania, na ushindi baada ya wito usalama gari mkakati na Neil Martin katika
Monaco. Ushindi wa karibu wa uhakika ulikataliwa huko Imola baada ya kutofaulu kwa shaft ya gari, lakini alishinda mbio zingine mbili, akimweka ndani ya alama 22 za kiongozi Alonso. Alirekodi ushindi wenye nguvu na wenye starehe huko Barcelona, akimshinda Alonso, na huko Monte Carlo, na hakupoteza kamwe uongozi wake katika mashindano yote mawili. Katika, Räikkönen flat-spotted gurudumu yake ya kulia mbele wakati lapping Jacques Villeneuve. Matetemeko yaliyotokea yalisababisha kusimamishwa kwake kushindwa wakati aliongoza kwenye mzunguko wa mwisho, kumpeleka kwenye ukuta wa tairi na kumpa alama kumi zaidi kwa mpinzani wake Alonso. Kubadilisha tairi kungempa nafasi ya tatu iliyo salama kwa kulinganishwa. Walakini, mabadiliko ya tairi yaliruhusiwa tu mnamo 2005 katika hali ambapo "tairi iliyochomwa au iliyoharibiwa" inaweza kubadilishwa kwa "sababu za usalama zilizo wazi na za kweli" na hakukuwa na mfano wa ikiwa wasimamizi wangeona tairi yenye doa laini kuwa hatari ya kutosha. Tukio hili, kwa sehemu, imesababisha ufafanuzi wa sheria kuruhusu timu kubadilisha gurudumu gorofa bila adhabu.