Andika mwendelezo kwa aya hii - Katika 1977, na baada ya ushawishi fulani na Chiti, Alfa Romeo alitoa Autodelta ruhusa ya kuanza kuendeleza Formula One gari kwa niaba yao. Kwa hiyo aliitwa Alfa Romeo 177, gari hilo lilifanywa kwa mara ya kwanza katika 1979 Grand Prix ya Ubelgiji. ushirikiano na Brabham alikuwa kumalizika kabla ya mwisho wa msimu, na Bernie Ecclestone ya outfit kurudi Ford / Cosworth DFV injini. Hii ya pili Alfa kazi Formula One mradi kamwe kweli mafanikio wakati wa kuwepo kwake kutoka katikati ya 1979 hadi mwisho wa 1985. Katika kipindi hiki Alfa Romeo alipata nafasi mbili pole, Bruno Giacomelli aliongoza mengi ya 1980 Marekani Grand Prix
kabla ya kustaafu na matatizo ya umeme, tatu 3rd maeneo, wawili 2nd maeneo na moja ya haraka ya mzunguko. Pia walipatwa na msiba wakati dereva wao Patrick Depailler alipouawa alipokuwa akijaribu mbio za 1980 za Tuzo Kuu ya Ujerumani kwenye uwanja wa Hockenheimring. Katika walikuwa na huduma za Mario Andretti, lakini iliendelea kuwa na kushindwa na kuegemea duni. Baada ya marekebisho ya Autodelta, shughuli za timu na kubuni ya gari walikuwa outsourced kwa Euroracing katika, na kazi injini bado kuwa zinazotolewa na Autodelta. Msimu bora wa timu ilikuwa wakati timu ilibadilisha injini ya turbocharged 890T V8 na kufikia nafasi ya 6 katika Mashindano ya Watengenezaji, shukrani kubwa kwa kumaliza nafasi mbili za pili kwa Andrea de Cesaris.