Kukamilisha maneno yafuatayo: Tu tatu mbio ya 1971 Kombe la Dunia msimu aliona 701 entries; kazi na STP Machi timu alikuwa wakiongozwa na Machi 711, Ronnie Peterson alikuwa kuendesha gari kwa ajili ya kiwanda kikosi, na Tyrrell alikuwa kujengwa pili ndani ya nyumba ya gari kwa Cevert. Frank Williams aliingia Henri Pescarolo kwa 1971 Afrika Kusini Grand Prix, ambapo alijiunga na ndani ya John Upendo katika timu yake Gunston gari. Pescarolo alimaliza raundi mbili nyuma, nje ya pointi, lakini gearbox kwenye gari la Upendo iliharibika kwenye raundi ya 30. Williams upgraded Pescarolo kwa 711 muda mfupi baada ya, lakini naendelea 701 kwa ajili ya pili-string pay madereva. Ilikuwa moja ya hizi, Max Jean, kwamba Williams aliingia kwa 1971 Kifaransa Grand Prix. Kuondoka Machi Siffert alikuwa na 1970 yake gari, chassis 701/5, pamoja naye, na yeye aliingia François Mazet kwa ajili ya mbio Kifaransa. Wote 701 madereva kufikiwa mwisho wa tukio hilo, lakini Mazet alikuwa raundi tano nyuma ya mshindi, katika nafasi ya 16, wakati Jean alikuwa unclassified na kuvuka mstari wa kumaliza raundi tisa nyuma. Maonyesho ya mwisho ya Machi 701 katika mbio za ubingwa ilikuwa wakati Jean-Pierre Jarier alichukua gurudumu la mlima wa zamani wa Hahne kwa
Tuzo ya Tuzo Kuu ya Italia ya 1971. Alimaliza raundi nane nyuma ya viongozi, bila kuorodheshwa na mwisho.