Eleza kifupi makala hiyo:  Njia ya reli ya Victoria yenye urefu wa maili mbili ambayo ilifungwa miaka 50 iliyopita chini ya mpango wa kufungwa kabisa inaweza kufunguliwa tena kama handaki refu zaidi la baiskeli nchini Uingereza. Barabara ya chini ya ardhi ya Rhondda, ambayo ina urefu wa mita 1,000 chini ya milima ya Wales, ilifungwa kama sehemu ya kupunguzwa kwa Beeching, mradi ambao ulisema mwisho wa maelfu na vituo katika mtandao wa reli nchini Uingereza. Lakini wahandisi wanatarajiwa kutembelea handaki la mita 3,148 wiki ijayo - kwa mara ya kwanza tangu ilipofungwa - ili kuona ikiwa ni salama kuitumia kama njia ya baiskeli. Tembea chini kwa video. Barabara ya reli ya Victoria yenye urefu wa maili mbili ambayo ilifungwa kama sehemu ya mapungufu ya Beeching inaweza kufunguliwa tena kama njia ndefu zaidi ya baiskeli ya Uingereza. Mfereji wa Rhondda uliotumika, ambao hupita mita 1,000 chini ya milima ya Wales, ulifungwa miaka 50 iliyopita. Ilifungwa kama sehemu ya ripoti ya Beeching, ambayo ilionyesha mwisho wa maelfu na vituo katika mtandao wa reli. Chini ya mapendekezo, itakuwa moja ya handaki ndefu zaidi ya baiskeli duniani, ya pili tu kwa Snoqualmie Tunnel ya 4,000m karibu na Seattle nchini Marekani. Pia itamaanisha kuwa baiskeli zinaweza kufuatilia njia ambapo injini za mvuke zilibeba makaa ya mawe kutoka Bonde la Rhondda hadi mji wa bandari ya Swansea - kitu ambacho wafuasi wanaamini inaweza kuwa boom kubwa kwa sekta ya utalii. Leanne Wood, kiongozi wa Plaid Cymru, alisema: "Kuna buzz halisi kuhusu mradi huu ambayo inaweza kubadilisha mabonde haya kama handaki ni kufunguliwa". Njia hiyo ya reli, ambayo ni ya saba kwa ukubwa nchini Uingereza, inapita chini ya milima iliyo chini ya Msitu wa Dunraven katika Bonde la Wales Kusini. Lakini wahandisi wanatarajiwa kutembelea handaki la mita 3,148 wiki ijayo - kwa mara ya kwanza tangu ilipofungwa - kuona ikiwa ni salama kuitumia kama njia ya baiskeli. Njia hiyo ya reli, ambayo hupita chini ya milima iliyo chini ya Msitu wa Dunraven katika Bonde la Wales Kusini, ilifunguliwa katika 1890 wakati wa ongezeko la uchumi wa makaa ya mawe. Kisha ilifungwa mwaka wa 1968. Ilifunguliwa mwaka 1890 wakati wa msisimko wa makaa ya mawe, baada ya mradi wa ujenzi wa miaka mitano, ambao ulisimamiwa na mhandisi mkuu wa handaki Sydney William Yockney, a...
Mfereji wa Rhondda ulioachwa ulifungwa miaka 50 iliyopita kama sehemu ya kufungwa. Wahandisi wanatarajiwa kutembelea handaki la mita 3,148 wiki ijayo kwa mara ya kwanza tangu lifungwe. Waendesha baiskeli wangeweza kufuatilia njia ya magari ya mvuke kutoka Rhondda hadi Swansea. Ingekuwa ya pili ya dunia mrefu zaidi baiskeli handaki, baada ya 4,000m Snoqualmie Tunnel karibu Seattle, Marekani.