Kukamilisha maneno yafuatayo: DFV alifanya kwanza maarufu katika mbio ya tatu ya msimu, katika
Dutch Grand Prix katika Zandvoort. Nyuma ya Lotus 49, ilionekana kuwa haraka sana, Graham Hill akishinda pole position na Jim Clark akishinda. Matatizo ya meno Clark kuzuia kupanda changamoto kubwa jina lakini Lotus-Ford alikuwa bila shaka darasa la shamba. Katika DFV ilitolewa kwa timu zote, na kwa nguvu zake za kutamaniwa (karibu ) na bei ya chini DFV haraka ilianza kujaza gridi. Hii spawned wingi wa ndogo, hasa Kiingereza makao chini ya bajeti timu katika miaka ya 1970, na DFV mwisho racing katika Tyrrell katika. DFV ya mbio ya mwisho ilikuwa Austria Grand Prix, uliofanyika juu ya kasi Österreichring mzunguko, ambapo dereva Martin Brundle alishindwa kufuzu gari underpowered. By 1985 DFV, sasa kuboreshwa kama DFY, ilikuwa lilipimwa katika karibu, ingawa ilikuwa juu dhidi ya magari turbocharged na alikuwa kwa ujumla kuwa uncompetitive.