Kuandika mwendelezo kwa aya hii - By, uhusiano wa kazi kati ya Barnard na McLaren bosi Ron Dennis alikuwa kuharibika. Hii ilisababisha uvumi kwamba Barnard angeondoka timu na haikuwa mshangao wakati ilitangazwa kabla ya 1986 Ujerumani Grand Prix kwamba angeweza kujiunga Ferrari katika. Scuderia hakuwa alishinda Grand Prix tangu Michele Alboreto alishinda 1985 German Grand Prix
, na designer alikuwa na uwezo wa jina masharti yake. Kutokana na kiasi kikubwa cha fedha na timu ya kuanzisha ofisi ya kubuni katika Guildford katika Uingereza, Barnard ilianzishwa Ferrari Guildford Ufundi Ofisi katika mapema 1988 na kuanza kazi ya kurudi Ferrari kwa kushinda mara kwa mara (kulingana na Barnard, jina la ofisi Guildford alikuwa mchezo wa maneno ya moja ya magari barabara Ferrari ya, GTO). Gerhard Berger alishinda mbio 2 za mwisho za msimu, ikifuatiwa na ushindi wa bahati kwa Berger katika Grand Prix ya Italia mnamo Septemba 1988, katika msimu wa kutawala kabisa na McLaren, ambaye Honda yake iliendeshwa na &lt;a href="McLaren%20MP4/4"&gt; MP4/4&lt;/a&gt; alikuwa ameundwa na mwenzake wa zamani Steve Nichols, kwa msaada kutoka kwa mbadala wa Barnard kwenye timu, mbuni wa muda mrefu wa Brabham Gordon Murray. Ferrari alimaliza nafasi ya 4 katika Mashindano ya Watengenezaji mwaka 1987 na nafasi ya 2 mwaka 1988.