Passage: Kuunganisha visiwa vya Honshu na Hokkaido na kiungo cha kudumu kilikuwa kimezingatiwa tangu kipindi cha Taishō (1912<unk>1925), lakini uchunguzi mkubwa ulianza tu mnamo 1946, uliosababishwa na upotezaji wa eneo la ng'ambo mwishoni mwa Vita vya Kidunia vya pili na hitaji la kuwapa makazi wahamiaji. Mnamo 1954, vivuko vitano, pamoja na Tōya Maru, vilizama katika Mlango wa Tsugaru wakati wa kimbunga, na kuua abiria 1,430. Mwaka uliofuata, Reli ya Kitaifa ya Kijapani (JNR) iliharakisha uchunguzi wa handaki. Pia ya wasiwasi ilikuwa kuongezeka kwa trafiki kati ya visiwa viwili. Uchumi wa uchumi uliona viwango vya trafiki kwenye Seikan Ferry inayoendeshwa na JNR vikiwa mara mbili hadi abiria 4,040,000 / mwaka kutoka 1955 hadi 1965, na viwango vya mizigo viliongezeka mara 1.7 hadi tani 6,240,000 / mwaka. Utabiri wa trafiki wa kati ya visiwa ulitabiri ukuaji wa ukuaji wa trafiki?
1955 hadi 1965