Kuandika mwendelezo kwa aya hii - Kwa msimu wa 1990, gari ilikuwa updated, kuwa FW13B. Ilikuwa na sidepods kurekebishwa na kusimamishwa upgrades, kama vile Renault RS2 3.5-lita V10 injini. FW13B kuthibitika haraka na kuaminika, na Patrese na Boutsen kushinda mbio moja kila mmoja <unk> Patrese katika "nyumbani" katika San Marino
(San Marino Grand Prix ilikuwa kweli kukimbia katika Imola Circuit nchini Italia kama ndogo Jamhuri ya San Marino hakuwa na ardhi ya kutosha kwa ajili ya mbio mzunguko), na Boutsen nchini Hungary baada ya pia alidai pole nafasi. Katika mbio ya mwisho, Patrese alimaliza safu ya mbele ya Williams, akaendesha mbio za mbio za haraka zaidi na kumaliza nne, na kumpa timu mengi ya kusherehekea wikendi hiyo. Hata hivyo, timu ilianguka kwa nne katika Mashindano ya Watengenezaji, nyuma ya Ferrari (ambaye Alain Prost alipinga kwa Mashindano ya Madereva) na Benetton (ambayo ilishinda mbio mbili za mwisho za msimu shukrani kwa dereva wa zamani wa Williams Nelson Piquet).