Kamilisha sentensi ifuatayo: TS9 alifanya kwanza yake katika 1971 Afrika Kusini Grand Prix, Chassis moja tu ilikuwa inapatikana kwa Kiingereza dereva / mmiliki John Surtees lakini yeye kustaafu na tatizo gearbox. Gari la pili lilikuwa linapatikana kwa Mjerumani Rolf Stommelen kwa Hispania lakini Mjerumani huyo alistaafu kwa kushindwa kwa shinikizo la mafuta na Surtees alimaliza 11th, Katika Monaco Grand Prix Stommelen alimaliza wa sita na Surtees wa saba. Kwa Holland Mwingereza alimaliza wa tano na Mjerumani alifutwa kwa kusukumwa na marshals baada ya kuzunguka. Katika Grand Prix ya Ufaransa Surtees alimaliza wa nane na Stommelen wa 11. Derek Bell alijiunga na Stommelen na Surtees kwa Uingereza. Bell alistaafu na Stommelen alimaliza wa tano na Surtees wa sita, Katika Grand Prix ya Ujerumani, Mwingereza alimaliza wa saba na wa kumi wa Ujerumani. Nchini Austria, Mwingereza huyo aliacha mbio kwa sababu ya kushindwa kwa injini na Mjerumani huyo alimaliza katika nafasi ya saba. Kiingereza dereva Mike Hailwood alijiunga Stommelen na Surtees kwa ajili ya
Italia Grand Prix na kumaliza nne. Stommelen alistaafu na ajali baada ya kuanza na Surtees pia alistaafu na kushindwa kwa injini. Huko Kanada, Mwingereza huyo alimaliza katika nafasi ya 11 na Mjerumani huyo akaacha kucheza kwa sababu ya joto kupita kiasi. Mabadiliko mawili yaliyofuata, Stommelen alibadilishwa na Mmarekani Sam Posey na Hailwood alirudi kujiunga na Surtees kabla ya Grand Prix ya Merika. Hailwood alimaliza katika nafasi ya 15, Surtees katika nafasi ya 17 na Posey akaondoka kwa kushindwa kwa pistoni.