Katika Machi 22, 1956, alikuwa katika Boeing B-29 Superfortress, ambayo ilikuwa air-drop Douglas D-558-2 Skyrocket. Alikuwa ameketi katika kiti cha kuongoza haki wakati wa kushoto kiti kamanda, Butch Stanchart, akaruka B-29. Kama wao akapanda kwa 30,000 miguu (9 km), injini namba nne kusimamishwa na propeller alianza windmilling (rotating freely) katika airstream. Hitting kubadili kwamba angeweza kuacha spinning propeller ya, Butch alitambua lakini kisha alianza spinning tena, wakati huu hata kwa kasi zaidi kuliko wengine; ingekuwa akageuka haraka sana, na juu ya moja ya misheni hizi alikuwa na ndege ya kwanza ndege ajali ajali tukio katika Edwards Sky. Siku ya kwanza, Armstrong alichukua ndege ya ndege Boeing F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35C F-35
Armstrong