Brabham BT46B "Fan gari" ya 1978, zinazozalishwa downforce mkubwa na shabiki, ambayo sucked hewa kutoka chini ya gari, ingawa matumizi yake alidai ilikuwa kwa injini baridi. gari tu mbio mara moja katika Formula One World Championship <unk> Niki Lauda kushinda 1978 Swedish Grand Prix <unk>before loophole katika kanuni ilikuwa imefungwa na FIA.Although katika 1979 Murray alikuwa wa kwanza kutumia nyepesi "kaboni fiber composite" paneli stiffen Brabham ya alumini alloy monocoques, yeye echoed mtangulizi wake katika kuwa na mwisho kabisa kubadili na Lotus mpya composite monocoques katika 1977.
Gari ya shabiki