Andika mwendelezo wa aya hii - Kapteni Wilfrid Nunn aliondoa Mitchell tarehe 20 Aprili 1924 kabla ya "Ramillies" kufanyiwa ukarabati huko Rosyth mwezi Juni. Mnamo Novemba 1, Atlantic Fleet ilipitia urekebishaji ambao uliona meli za darasa la "Malkia Elizabeth" zilizotumwa kwa Meli ya Mediterania na meli za mgawanyiko wa 1 ziliundwa upya kama Kikosi cha Vita cha 1. Yeye decommissioned kwa refit pana katika Devonport katika Septemba 1926 ambayo kumalizika tarehe 1 Machi 1927, wakati yeye recommissioned kwa ajili ya huduma. "Ramillies" na dada zake walihamishwa kwenye Kikosi cha Bahari ya Mediterania mnamo Agosti. Kapteni Hubert Monroe aliteuliwa kuwa kamanda wa meli hiyo tarehe 3 Februari 1928. Mnamo Agosti na Septemba, "Ramillies" walishiriki katika torpedo na mazoezi ya kupambana na nyambizi. Yeye alishiriki katika mazoezi ya kuiga mashambulizi ya mshangao katika Januari 1929 na kisha katika mazoezi ya pamoja na Atlantic Fleet miezi miwili baadaye. Kapteni Bernard Fairbairn alichukua mahali pa Monroe mwishoni mwa Aprili. Alikwenda Jaffa katika Palestina ya lazima mnamo Oktoba wakati wa msukosuko katika mji huo
.. na "Ramillies" ilizama kwa muda mfupi kwenye Bandari Kuu ya Malta mnamo Januari 1930. Alikwenda Aleksandria mnamo Septemba 1930 ili kukabiliana na ghasia huko. Mnamo Juni 1932 meli hiyo ililipwa kwa ajili ya ukarabati mwingine mkubwa huko Devonport ambao ulidumu hadi Agosti 1934. Mwanzoni mwa mwaka wa 1935, meli za "Revenge" na "Queen Elizabeth" zilibadilishana nafasi tena, ingawa kufikia wakati huo, meli za Atlantiki zilikuwa zimepewa jina la Home Fleet. Mnamo Julai 16, meli zilikuwapo wakati wa ukaguzi wa meli katika Spithead kwa ajili ya Mfalme George V ya fedha jubilee. "Ramillies" alikutana na meli ya mvuke ya Ujerumani kwa ajali katika dhoruba katika Mlango wa Dover tarehe 31 Agosti; upinde wake uliharibiwa kidogo katika tukio hilo.