Rejea kifungu cha chini na kisha jibu swali baadaye katika lugha sawa na kifungu:  Passage: Kama ilivyo kwa wazalishaji wengi wa magari ya muda mrefu, kampuni ambayo ingekuwa Škoda Auto ilianza mapema miaka ya 1890 kwa kutengeneza baiskeli. Škoda (kisha Laurin & Klement) viwanda ilianzishwa mwaka 1896 kama mtengenezaji velocipede. Katika 1894 (1894), 26 mwenye umri wa miaka Václav Klement, ambaye alikuwa muuza vitabu katika Mladá Boleslav, Ufalme wa Bohemia (leo Jamhuri ya Czech, kisha sehemu ya Austria-Hungary), alikuwa na uwezo wa kupata vipuri kurekebisha baiskeli yake ya Ujerumani. Klement alirudisha baiskeli yake kwa watengenezaji, Seidel na Naumann, akiwa na barua, katika Kicheki, akiwaomba wafanye marekebisho, lakini akapokea jibu, katika Kijerumani, likisema: "Ikiwa mnataka jibu kutoka kwetu, twaomba ujumbe wenu katika lugha tunayoielewa". Si kuridhika na jibu na kutambua uwezo wa biashara, Klement, licha ya kuwa na uzoefu wa kiufundi, aliamua kuanza baiskeli ukarabati, ambayo yeye na Václav Laurin kufunguliwa mwaka 1896 katika Mladá Boleslav. Kabla ya kwenda katika ushirikiano na Klement, Laurin alikuwa imara baiskeli mtengenezaji katika mji wa jirani ya Turnov. Katika 1898, baada ya kuhamia kwa kiwanda yao wapya kujengwa, jozi kununuliwa Werner "Motocyclette". Pikipiki ya kwanza ya Laurin & Klement, iliyoendeshwa na injini iliyowekwa kwenye handlebars inayoendesha magurudumu ya mbele, ilithibitika kuwa hatari na isiyoaminika <unk> ajali ya mapema juu yake ilimgharimu Laurin jino la mbele. Ili kubuni mashine salama zaidi na muundo wake karibu na injini, jozi aliandika kwa Ujerumani moto mtaalamu Robert Bosch kwa ushauri juu ya mfumo tofauti ya umeme. Slavia yao mpya pikipiki alifanya kwanza yake katika 1899 na kampuni ikawa kiwanda pikipiki kwanza katika Ulaya ya Kati. Katika 1900, na kampuni ya wafanyakazi wa 32, Slavia mauzo ya nje ilianza na mashine 150 zilipelekwa London kwa Hewtson kampuni. Muda mfupi baadaye, waandishi wa habari waliwapa sifa kama watengenezaji wa pikipiki ya kwanza. Kufikia 1905, kampuni hiyo ilikuwa ikitengeneza magari, na kuifanya kuwa mtengenezaji wa pili wa zamani zaidi wa magari katika ardhi ya Czech baada ya Tatra. Kampuni hiyo, yenye eneo la mita za mraba 7,800 (0.78 ha), ilikuwa na wafanyakazi...  Swali: Václav Klement alikuwa na umri gani alipoanzisha Škoda?
26 (mwaka mmoja)