Baada ya vita, "Oregon" ilirekebishwa katika New York City kabla ya kurudishwa Pasifiki, ambako ilitumika kama meli ya ulinzi kwa miaka miwili. Alitumikia kwa mwaka mmoja katika Ufilipino wakati wa Philippine-American War
na kisha alitumia mwaka mmoja katika China katika Wusong wakati wa Boxer Uasi hadi Mei 1901, wakati yeye aliamriwa kurudi Marekani kwa ajili ya ukarabati. Mnamo Machi 1903, "Oregon" ilirudi kwenye maji ya Asia na meli hiyo ikabaki Mashariki ya Mbali, ikarudi tu muda mfupi kabla ya kutolewa mnamo Aprili 1906. "Oregon" iliwekwa tena katika huduma Agosti 1911, lakini haikuwa na shughuli nyingi na iliwekwa rasmi katika hali ya hifadhi mnamo 1914. Mnamo Januari 2, 1915, meli ilirejeshwa kwa utaratibu kamili na kusafiri kwenda San Francisco kwa ajili ya Maonyesho ya Kimataifa ya Panama-Pacific. Mwaka mmoja baadaye, alirudi kwenye hali ya kuhifadhi, tu kurudishwa kwa utume kamili Aprili 1917 wakati Marekani ilijiunga na Vita Kuu ya Dunia. "Oregon" alitenda kama moja ya kusindikiza kwa meli za usafirishaji wakati wa Siberian Kuingilia. Mnamo Juni 1919, meli hiyo iliondolewa katika huduma, lakini mwezi mmoja baadaye iliwekwa tena kutumika kwa muda kama meli ya kukagua kwa Rais Woodrow Wilson wakati wa kuwasili kwa meli ya Pacific huko Seattle. Mnamo Oktoba 1919, meli hiyo iliondolewa katika huduma kwa mara ya mwisho. Kwa sababu ya Mkataba wa Jeshi la Majini la Washington, "Oregon" ilitangazwa kuwa "haiwezi kutumika tena katika vita" mnamo Januari 1924. Mnamo Juni 1925, meli hiyo ilipewa mkopo kwa Jimbo la Oregon, ambalo lilitumia meli hiyo kama mnara wa ukumbusho na jumba la makumbusho huko Portland.