Kamilisha sentensi ifuatayo: Silvio Moser aliingia kwa mara ya kwanza katika mbio za Formula One katika 1966 German Grand Prix, akiingia kwenye gari la Brabham BT16 Formula Two, lakini hakuanza mbio. Baada ya kuwa mbio kwa Charles Vögele katika 1967 na 1968, Moser akarudi kuingia timu yake mwenyewe katika 1969, tena kuingia Brabham, wakati huu BT24 na Cosworth DFV. Katika 1969 Monaco Grand Prix, Moser alistaafu na matatizo ya shaft gari kutoka mbio katika mzunguko kumi na tano. Katika Grand Prix ya Uholanzi Moser alisimama katika mzunguko wa 54 baada ya moto wake kushindwa. Katika Grand Prix ya Ufaransa, Moser alimaliza katika nafasi nzuri ya saba. Nchini Italia aliacha mbio katika mzunguko wa tisa kwa sababu ya tatizo la mafuta. Katika Grand Prix ya Canada, aliacha mbio katika mzunguko wa kwanza baada ya ajali. Katika 1969 Marekani Grand Prix Moser alichukua nafasi ya sita, kuchukua pointi ya kwanza na timu yake binafsi. Katika Mexican Grand Prix mbio ya mwisho ya msimu, Moser juu ya njia ya nafasi ya 6, kwa uvujaji wa mafuta kustaafu na ilikuwa classified 11. Kwa kuwa Moser alimkaribia Guglielmo Bellasi kumtengenezea gari la Grand Prix. Gari hilo jekundu liliitwa "Bellasi" kwa jina la mbuni wake. Gari hilo halikufanikiwa sana. Timu alijaribu kufuzu kwa ajili ya mashindano ya tano lakini Moser tu kufuzu kwa ajili ya
Austria Grand Prix na kustaafu katika mzunguko 13 kutokana na radiator kushindwa.