لاندې جمله بشپړه کړئ: پارکس په لومړي ځل د نړۍ د چیمپین شپ ګران پریکس کې برخه اخیستې وه
په 1959 کې د فورمول 2 (F2) Fry-Climax 1.5 لیټر سټریټ -4 چلولو کې ننوتل. په هرصورت هغه وړ نه و او له هغه وروسته سپورتونو ته راستون شو ، پرته لدې چې په 1962 کې په مالوري پارک کې د Bowmaker کوپر سره یوځل سفر وکړي. د فیراري سپورت موټرو سره د هغه بریالیتوب وروسته ، پارکس په رسمي ډول په 1963 کې د پراختیا او زیرمه چلوونکي په توګه فیراري سره یوځای شو ، او په راتلونکو فصلونو کې د مخکښ سپورت موټر چلوونکي په توګه پیژندل شوی. کله چې جان سورټیس په ناڅاپي ډول په 1966 کې فیراري پریښود ، پارکس د ګران پریس ټیم ته وده ورکړل شوه او د هغه د 6 فوټ څلور انچه قد سره سمون ورکولو لپاره د اوږد چاسس سره ، سمدلاسه بریالی شو ، په 1966 کې په ریمز کې د فرانسې ګران پریس کې دوهم مقام ترلاسه کړ. جیک برابام د خپل ټیم ملګري ، ډینی هلم سره سیالي وګټله ، دریم ، د دوی په برابام <unk> ریپکو کې. په هرصورت دا په مونزا کې د بل دوهم ځای څخه دمخه د دوه تقاعدونو لخوا تعقیب شوی چیرې چې هغه د پول موقعیت هم ترلاسه کړ. پارکس د 1967 په اپریل کې په سلورسټون کې د فارمولا ون نړیوال سیالۍ وګټله. د 52 دورې سیالۍ په خپل هیواد کې د پارکس لپاره لومړی فارمولا ون سیالي وه. هغه د 152.36 مایل سیالۍ په 1:19:39.25 کې د 114.65 میل / ساعت اوسط سرعت سره بشپړه کړه.