لاندې جمله بشپړه کړئ: هغه د دویمې نړیوالې جګړې دمخه نظامي خدمت ته راستون شو ، چې د 25 کال د اپریل په 1939 کې د شاهي هوايي ځواک رضاکار ریزرو کې د پیلوټ افسر په توګه ګمارل شوی. د جون په 17 ، 1940 کې ، د مارشل فیلیپ پیټین د هغه د ارادې اعلان وروسته چې د هغه د غوښتنې غوښتنه وکړي
د هوايي ځواکونو د لوی قوماندان، د هوايي ځواک مرستیال مارشال ارتر بارټ، په فرانسه کې د برتانیا د هوايي ځواکونو لوی قوماندان، ګرینل-میلني په یوه ماموریت کې واستاوه چې د فرانسې د هوايي ځواک مشرانو ته لیکونه ورسوي، د جګړې د دوام لپاره د برتانیا پریکړه څرګندوي، او دوی هڅوي چې په شمالي افریقا کې ورته کار وکړي. ګرینل - ملن د فرانسوي هوایی ځواکونو لوی قوماندان جوزف ویلمین ته د برتانیا د اړیکې افسر هم وټاکل شو ، او د پورټ ایبل راډیو لیږدونکي ، زنګ وهلو نښو او کوډونو سره مجهز شو. ګرینل-میلن بورډو ته لاړ، بیا په اجن کې د فرانسوي هوايي ځواکونو GHQ ته. هلته ویلیمین په خواشینۍ سره هغه ته خبر ورکړ چې هغه شمالي افریقا ته د سړو او الوتکو لیږدولو پروسه پیل کړې ، مګر اوس یې د ټولو حرکتونو درولو امر ترلاسه کړی. ګرینل ملن وموندله چې د لوړ پوړو افسرانو ډیری برخه یا د دوی برخلیک ته استعفا ورکړې ، خنډ کونکي ، یا په ښکاره ډول دښمني ، که څه هم هغه یادونه وکړه چې ډیری ځوان افسران او سړي انګلستان ته د تګ لپاره لیواله وو. هغه د جون په ۱۸مه د فرانسې څخه په ناوخته وخت کې په کښتۍ کې ووت. یوځل چې لندن ته راستون شو هغه د آزاد فرانسوي جنرال چارلس ډی ګول سره د اړیکې افسر وټاکل شو ، د راتلونکو څلورو میاشتو لپاره د هغه سره پاتې شو ، او د ډاکار او ګابون په جګړو کې یې برخه واخیسته. هغه د 1941 کال د اګست په 3 نیټه د الوتنې افسر ته وده ورکړل شوه. ګرینل - ملن د RAF څخه بې اعتباره شو (په تخنیکي ډول هغه خپله کمیسیون استعفا ورکړه) ، د 20 جولای په 1944 کې د الوتنې افسرۍ درجه یې وساتله. له هغه وروسته هغه بېرته بي بي سي ته راستون شو، چې تر ۱۹۴۶ پورې هلته پاتې شو.