د مقالې لنډیز:  په لاس انجلس کې موټروان حیران شول کله چې د دویمې نړیوالې جګړې دورې بم غورځونکی د لویې لارې په اوږدو کې ټیټ الوتنه وکړه کله چې دا د کالیفورنیا د وان نیس هوایی ډګر ته نږدې شو. د بي-۲۹ سوپر فورټس هماغه ډول الوتکې دي چې د جاپان د تسلیمېدو لپاره یې هیروشیما او ناګاساکی بمبار کړل. الوتکه، چې په 1945 کې جوړه شوې وه، په جګړه کې برخه نه ده اخیستې، او سره له دې چې B-29 په کوریا کې خدمت کوي، الوتکه، چې فیفي نومول شوی، په دې جګړه کې هم ښکیل نه و. د ویډیو لپاره ښکته وګرځئ. د B-29 بمبار کوونکی عکس اخیستل شوی کله چې هغه په لاس انجلس کې د Van Nuys هوایي ډګر ته د ملي سفر د بندر په توګه نږدې شو. خورا ټیټ او په زړه پورې نږدې: الوتکه په 1971 کې د شوقیانو ډلې لخوا وژغورل شوه چې دا یې د الوتنې حالت ته راستون کړه. بي-۲۹ هغه بم غورځوونکې الوتکه وه چې لومړنۍ اټومي بمونه یې هیروشیما او ناکاساکی ته وسپارل او د ۱۹۶۰ کال تر سپټمبر پورې په خدمت کې پاتې شوه. تاریخي الوتکه په 1971 کې وموندل شوه او د بشپړ بیارغونې لاندې راغله ، چې دا یې د الوتنې حالت ته راستون کړه. دغه الوتکه د یو تبلیغاتي سفر د یوې برخې په توګه لاس انجلس ته الوتلې وه چیرې چې مینه وال د دې وړتیا لري چې تاریخي الوتکې ته ورسیږي او حتی د لنډې سپن لپاره ټیکټونه واخلي. په کاکپیټ کې یوه څوکۍ ۱۰۴۵ ډالر لګښت لري پداسې حال کې چې میلمنو په الوتکه کې د یوې څوکۍ لپاره ۵۷۵ ډالر تادیه کوي. د الوتکې په پوزه کې د بمبارۍ څوکۍ ترټولو ګران دي په $ 1,595 کې. الوتکه د یادګار هوایی ځواک ملکیت دی وروسته له هغه چې د دوی غړو دا د متحده ایالاتو بحري ځواکونو په چین لیک ، کالیفورنیا کې د آزموینې په ساحه کې وموندله. دا پلان د سمندري توپخانې لپاره د هدف په توګه کارول کیده. په حیرانتیا سره دا له منځه نه و تللی. د 30 کلونو څخه زیات الوتکې د هغې اصلي انجنونو لخوا ځواکمن شوي، مګر دوی په 2006 کې ځای په ځای کولو ته اړتیا درلوده. مالکینو یو متخصص شرکت ته د ځینې دودیز جوړ شوي انجنونو چمتو کولو او فټ کولو لپاره کمیشن ورکړی چې الوتکې ته اجازه ورکوي په هوا کې پاتې شي. بوینګ په 1939 کې د B-29 پراختیا پیل کړه د اوږدې مودې درنې بمبارۍ په توګه د څلور انجنونو سره. بي-۲۹ لومړنۍ بمبارونکې الوتکه وه چې د فشار لرونکې کوټې درلودې او د ریموټ کنټرول ټوپکونو سره هم مجهز وه. الوتکه لکه څنګه چې وه نو انقلابي وه...
دغه تاریخي الوتکه په ۱۹۴۵ کال کې د بوینګ شرکت له خوا جوړه شوې وه او په ۱۹۷۱ کال کې د هغې له اخیستلو وروسته بیرته د الوتنې حالت ته راوګرځول شوه. د مینه والو یوې ډلې د څلور انجن لرونکي بمبارۍ بشپړ رغونه بشپړه کړه ترڅو چارواکو ته اجازه ورکړي چې الوتنه وکړي. الوتکه د یو ملي سفر د یوې برخې په توګه لاس انجلس ته الوتلې وه چیرې چې خلک د الوتنې تجربې لپاره تر 1,595 ډالرو پورې تادیه کوي.