لاندې جمله بشپړه کړئ: 2017: په لومړي بریکیارډ 400 کې چې د مرحلې ریسینګ پکې شامل و ، لومړي دوه مرحلې د کایل بس لخوا واکمنې شوې وې. په هرصورت، هغه د مارټین ټریکس، جونیئر سره په 111 ګام کې په یوه پیښه کې ښکیل و چې وروسته یې بیا پیل وکړ چې دواړه موټرونه یې له مینځه وړل. د وروستي مرحلې په جریان کې ، تیاره د سیالۍ په پیل کې د باران لپاره سور بیرغ تعقیب کولو فاکتور شو ، او دوه اضافي سور بیرغونه د ډیری ټکرونو وروسته پاکولو لپاره. داسې ښکاري چې ټریور بیین، چې د تیلو په مسافت کې قمار کاوه، د هغه د دوهم کیریر کپ سیریز ګټلو په لور روان و؛ مګر په 150 lap lap lap کې یو احتیاط راغی چې د هغه پلان یې ناکام کړ. کیسي کان د احتیاط له اعلان څخه څو شیبې مخکې د تازه ټایرونو او تیلو لپاره پیټ شوی و، او د دې څخه یې کار اخیستی و چې د نورو ټولو وروسته مخکښ شي. کان د دې وړ و چې د بیا پیل کولو په پای کې د لومړۍ هڅې لپاره مخکښ پاتې شي ، مګر د دې بیا پیلونو په دوهم کې د بریډ کیسلوسکي لخوا وتړل شو. د بېن او نورو لپاره بیا د احتیاط خبره وشوه چې په لومړي پړاو کې یې ټکر وکړ. دا یو بل بیا پیل راوست ، مګر د کنټرول موټر په توګه کیسلوسکي او دوهم کان سره. کان په حیرانتیا سره د کیسلوسکي څخه په لومړي کنده او شاته کې بریالي شو ، او د 2014 راهیسې د هغه لومړۍ بریا لپاره په اوورټایم کې بریا ترلاسه کړه کله چې احتیاط یوځل بیا راوتلی ، دا ځل د ډینی هاملین لپاره دیوال ته ګرځیدلی ، مګر لکه څنګه چې دوی د مستقیم په پای کې د اوورټایم کرښه تیره کړې وه ، سیالي د ژیړ لاندې پای ته ورسیده. دا په برکيارډ 400 کې د هینډریک موټرسپورټز لسم بریا وه. دا سیالي د انډیاناپولیس موټرو سپیډ وی کې ترټولو اوږده پیښه وه
د 1913 انډیاناپولیس 500 د باران ځنډ ، سور بیرغونو ، او ټکرونو له امله چې د ریس اوږدوالي لامل کیږي.