لاندې جمله بشپړه کړئ: پروسټ په 1990 کې فیراري سره یوځای شو ، په 1988 کې د ټیم بنسټ ایښودونکي انزو فیراري مړینې وروسته ټیم ته لاسلیک شوی لومړی موټر چلوونکی شو. هغه په فیراري کې د ګیرارډ برګر ځای په ځای کړ او د انګلستان نایجل مانسل سره یې ملګرتیا وکړه (برګر په مک لارن کې د پروسټ څوکۍ واخیسته). د نړیوال چیمپین په توګه ، پروسټ د ټیم د مخکښ چلوونکي په توګه واخیست او ویل کیږي چې پدې حالت کې یې لوبیدلی. مانسل یوه پیښه په یاد لري چیرې چې په 1990 کې د برتانیا ګران پریکس کې ، هغه موټر چې هغه یې چلولی و د تیرو سیالیو په څیر ورته چلند نه کاوه چیرې چې هغه د پول موقعیت اخیستی و ، او وروسته یې د ټیم میخانیکانو څخه وموندله چې پروسټ د مانسل غوره موټر درلود او دوی یې بدل کړل پرته لدې چې مانسل پوه شي. پروست په هغه کال کې د فیراري لپاره پنځه ریسونه وګټل ،
برازیل، مکسیکو، فرانسې، انګلستان او هسپانیه. د دې په مینځ کې د پام وړ د مکسیکو ګران پریکس و ، چیرې چې هغه د 13 ځای څخه پیل کولو وروسته وګټله. په دواړو مکسیکو او هسپانوي سیالیو کې ، هغه د مینسل لارښود د فیراري 1 × 2 پای ته ورساوه. اتلولي یوځل بیا په جاپان کې د فصل وروستي پړاو ته ورسیده چې پروسټ د خپل مک لارن مخالف ، ایرټن سینا ، نهو نمرو سره وروسته شو. د 1989 په څیر ، د دواړو ترمینځ یوه جنجالي ټکر د سیالۍ پریکړه وکړه. په لومړي ګوټ کې سینا ، لکه څنګه چې یو کال وروسته ومنل شو ، په قصدي ډول د خپل ریس موټر د پروسټ په لور وګرځاوه ، دوی دواړه یې له سیالۍ څخه بهر کړل او د هغه په ګټه یې سرلیک مهر کړ. "هغه څه چې هغه وکړل هغه د کرکې وړ و،" پروسټ وویل. "هغه یو بې ارزښته سړی دی". پروسټ فصل د سینا څخه اوه ټکي وروسته پای ته ورساوه ، او د هغه فیراري ټیم د مک لارن څخه دوهم مقام ترلاسه کړ.