لاندې جمله بشپړه کړئ: په 1959 کې ، بروکس ، د براهام او موس سره یوځای ، د مایک هوټورن د تقاعد (او وروسته په سړک حادثې کې مړینې) او د پیټر کولینز مړینې له امله د لقب ګټلو چانس درلود. بروکس په ښه توګه پیل وکړ، په موناکو کې دویم ځای یې واخیست، د برابام تر شا. هغه د هالنډ په ګران پریکس کې پای ته رسیدو کې پاتې راغلی ، مګر په ریمس کې د فرانسې ګران پریکس ګټلی. په دې کې پاتې راغلی چې په وان وال کې پای ته ورسیږي
د برتانیا ګران پریس چې هغه په ایټالیا کې د فیراري کارګرانو د اعتصاب له امله چلولی و ، هغه د فارمولا یو یوازینۍ الماني ګران پریس وګټله چې په AVUS کې ترسره شوه. دا سیالي په غیر معمولي ډول په دوو برخو ویشل شوې وه، او هغه دواړه وګټل. هغه په پرتګال کې یو ورو موټر درلود، د لسم مقام وړتیا یې درلوده او پنځه دورې یې پای ته ورسوله. هغه په مونزا کې د پیل څخه لږ وروسته تقاعد شو مګر لاهم د اتلولۍ ګټلو لپاره په سیالۍ کې و. په سبرینګ کې د فارمولا 1 لپاره د متحده ایالاتو په لومړي ګران پریس کې ، هغه د آلمان ټیم ملګري ولفګینګ فون ټریپس لخوا ټکر شوی او د کوم زیان لپاره یې چیک کړی ، دوه دقیقې یې له لاسه ورکړې. دا د وخت ضایع کیدل ثابت شول، مګر بیا هم په دریم ځای کې پای ته ورسید. هغه د 27 ټکو سره په چیمپینشپ کې دوهم مقام ترلاسه کړ ، اووه د برابام شاته ، او یو نیم د موس څخه مخکې.