لاندې جمله بشپړه کړئ: که څه هم په فارمولا دوه کې ناکامه شوی ، کاؤسن پریکړه وکړه چې په فارمولا 1 کې داخل شي ، او وروسته له هغه چې د کوجیما موټرو چلولو لپاره معامله ترلاسه کولو کې پاتې راغله چې په فارمولا کې کارول کیږي
د ۱۹۷۷ کال د جاپان ګران پریکس، کاؤسن په ۱۹۷۸ کال کې د خپل چاسس ډیزاین کولو کې تیر کړ. د فورډ څخه د ډیزاینر کلاوس کاپیټزا راوړل ، کاؤسن پلان درلود چې د لوټس 79 کاپي جوړه کړي ، یو موټر چې د 1978 اتلولي کې د ځمکې اغیزو کارولو له امله واکمن شوی و. د چاسس سربیره ، کاؤسن د عرضه کونکو څخه پاتې برخې اخیستې ، پشمول د کاسورث DFV انجن په هغه وخت کې د ډیری ټیمونو لخوا کارول شوی ، او د هیولینډ څخه د پنځه سرعت ګیر بکس. د لوټس لخوا د ځمکې اغیزو پرمختللي کارولو تعقیب کولو پلان درلودل ، د پروټوټایپ لومړنۍ ازموینې د ډیزاین بنسټیز مسلې څرګندې کړې؛ ډیزاینرانو د بریکینګ او ګړندۍ کولو پرمهال د موټرو د متغیر چلولو لوړوالی په پام کې نیولو کې پاتې راغلي ، د ځمکې اغیزو سم فعالیت بندوي. دا ستونزې ټیم دې ته اړ کړ چې ټول موټر له سره ډیزاین کړي ، د موټر چلوونکو پیټریک نیف او هارالډ ارټل راوړي ترڅو د فارمولا 1 فصل پیل کیدو دمخه په میاشتو کې موجود محدود فنډونو سره نوی موټر رامینځته کړي.