لاندې جمله بشپړه کړئ: بونیر په 1966 کې خپل ټیم ته راستون شو ، د انګلو - سویس ریسینګ نوم لاندې چې په هغه وخت کې په سویس کې د هغه استوګنې منعکس کوي. د هغه اصلي غونډۍ هغه کال د کوپر - ماسراټي T81 وه ، چې د سویس ریسینګ سور او سپین رنګ شوی و. کال په سیلورسټون سرکټ کې د فصل په پرانیستلو غیر چیمپینشپ 1966 BRDC نړیوال ټرافي کې په ژمنه پیل شو ، د بونیر سره د کوپر په شپږم ځای کې وړتیا او د دریم ځواکمن پای ته رسیدو سره ، مګر د فصل پاتې برخه لږه خوښي راوړه. په لومړي دور کې ټکر
د بلجیم ګران پریس د هغه کوپر T81 ویجاړ کړ. پداسې حال کې چې موټر ترمیم شوی و ، بونیر د فرانسې په ګران پریس کې د الف فرانسس جوړ شوي کوپر - ATS کې ننوتل. وروسته له دې چې د کوپر-ATS په تمرین کې سیالي نه وه ثابته شوې بونیر د برابام ټیم سره معامله وکړه او د اونۍ په پای کې یې د دوی اضافي موټر چلولی. د بونیر کوپر T81 د هالنډ ګران پریک لپاره په وخت کې ترمیم شوی و وروسته له هغه چې د برتانیا په ګران پریک کې د برابام BT7 چلولو وروسته. د انګلو-سوئس ریسینګ لومړي اتلولي ټکي به د فصل په پای کې د 1966 مکسیکو ګران پریکس کې راشي ، له شپږم ځای څخه.