د مقالې لنډیز:  رینالټ ، چې د ریډ بول او تورو روسو ټیمونو ته انجنونه چمتو کوي ، د فارمولا 1 څخه د وتلو په اړه غور کوي ځکه چې د فصل سخت پیل وروسته د دې شهرت ته زیان رسیدلی. د رینالټ سپورټ F1 مدیر مدیر سیرل ابیټبول د جمعې په ورځ وویل چې هغه د خپلو اختیارونو په لټه کې دی ، 'په شمول د فورمول 1 څخه بهر کیدل.' "که فورمول 1 د رینالټ شهرت لپاره بد وي ، که موږ وګورو چې موږ به د اوسني فورمول سره مبارزه ته دوام ورکړو ، که فورمول 1 هغه ارزښت وړاندې نه کړي چې دا رینالټ لګښت لري... دا هغه څه دي چې موږ یې په لټه کې یو ،" هغه وویل. د رینالټ سیریل ابیتبول (په منځ کې) د جمعې په ورځ په کوالالمپور کې په یوه مطبوعاتي کنفرانس کې انځور شوی دی. په هرصورت ، ابیتبول څخه هم وپوښتل شول چې ایا رینالټ د موجوده F1 ټیم پیرودلو او بیا د ریس جوړونکي کیدو اختیار په پام کې نیسي. "موږ باید وضعیت د بازار موندنې او ستراتیژیک لید څخه بیاکتنه وکړو،" ابیتبول وویل. رینالټ په 2005 او 2006 کې اتلولي وګټله مګر د 2008 سینګاپور ګران پریکس کې د فکس کولو لپاره د درنو جریمو وروسته له سپورت څخه ووت. د ټورو روسو ټیم رییس ، کوم چې په پام کې نیول کیږي د اخیستلو هدف وي که چیرې رینالټ دا ګام واخیست ، وویل چې د ایټالیا میشته ټیم به د رینالټ وړاندیز ته د منلو وړ وي. "دا به د تورو روسو لپاره یو ښه فرصت وي چې راتلونکی ګام پورته کړي،" فرانز ټسټ وویل. "د یو تولید کونکي برخه کیدل ، د تولید کونکي سره په ګډه کار کول ، او د تولید کونکي ملکیت کیدل به دقیقا هغه ګام وي چې ټیم ورته اړتیا لري". د ریډ بول موټر چلوونکی ډینیل ریکاردو د مالیزیا د ګران پری لپاره د لومړي تمرین سیشن په جریان کې عمل کوي. دوه نور ټیمونه چې د رینالټ لپاره احتمالي اهداف ګ areل کیږي د فورس انډیا او لوټس دي ، کوم چې مالي ستونزې درلودې ، مګر دواړه یې د کومې ګټې څخه ډډه وکړه. دواړه ټیمونه تر 2020 پورې د مرسډیز سره د انجن رسولو معاملې لري. د لوټس اجراییوي رییس میتیو کارټر وویل ، "موږ د پیرودونکي په لټه کې نه یو او د پلور لپاره نه یو". د فورس انډیا مرستیال رییس باب فرنلي وویل: "ما په بشپړ ډول د رینالټ سره هیڅ بحث نه دی کړی". که رینو د F1 څخه وځي، یا له...
رینالټ د فارمولا 1 څخه د وتلو په اړه فکر کوي. په مالیزیا کې ګواښ د دوی د انجن له نیوکې وروسته راځي. رینالټ د ریډ بول او تورو روسو ټیمونو ته انجنونه وړاندې کوي.