د مقالې لنډیز:  (سي اېن اېن) چيغې اورېدل کېدې. بیا د سوداګریزې جیټ الوتکې غږونه د غره په غاړه کې ټکر کوي. او په پای کې چوپتیا. د مرګ په شان خاموشي. د جرمن وینګز الوتکې د ۹۵۲۵ الوتکې د ۱۴۴ مسافرو د وروستیو څو دقیقو په اړه دومره معلومات شته. د دې نه علاوه، دا د تخیل او اټکل خبره ده -- د هغه څه په اړه چې دوی یې ولیدل او هغه څه چې دوی یې احساس کړل کله چې د دوی الوتکه نږدې شوه او بیا په الپس کې لوېدله. نه د دوی څخه څوک د ځان لپاره خبرې کولی شي، او نه هم د الوتکې د شپږو غړو څخه څوک. خو چارواکو د الوتکې د مسیر په اړه د څېړونکو د معلوماتو پر بنسټ ځینې لارښوونې ورکړې دي او هغه څه چې دوی د الوتکې د ټکر په ځای کې د کاپټي د غږ ریکارډر په اړه اوریدلي دي. دا هر څه په هغه څه کې پیل شول چې د هرې بلې سه شنبې په څیر ښکاري کله چې د 18 هیوادونو اتباع د هسپانیې په بارسلونا کې د جرمنی وینګز الوتکې ته ننوتل. مسافرین د ژوند له ټولو برخو څخه راغلي ، د لوفتانسا د ټیټ لګښت وړونکي شرکت څخه کار اخلي ترڅو د آلمان ډسلډورف ته ورسیږي. دوی د عالي لیسې زده کوونکي وو، چې د هسپانیې له یوې اونۍ وروسته کور ته روان وو. دوی د خپلو رخصتیو څخه د خوند اخیستلو لپاره والدین او ماشومان وو. هلته سوداګر وو، چې د دوکانونو ځایونه یې څارل. د لوفتانسا په وینا د الوتنې څخه مخکې د 26 دقیقو ځنډ شتون درلود ځکه چې د هوایی ترافیک کنټرولرانو د الوتکې انجنونه دمخه پیل کولو ته اجازه نه ورکړې او د الوتنې په دوران کې یو کوچنی انتظار شتون درلود. د هر هغه مسافر لپاره، چې ډېر ځنډ کوي، دا ډول ځنډ غیر معمولي نه دی. نه هم، داسې ښکاري، چې الوتنه شوې وي. د ایربس A320 الوتکه د سهار په ۱۰: ۱ بجو شمال ختیځ ته روانه شوه. (د سهار په ۵ بجو او ۰۱ دقیقې) ET) په هغه څه کې چې باید د 726 مایل سفر وي. الوتکه د ۳۸۰۰۰ فوټو په لوړوالي کې، د الوتنې لوړوالی کې راټیټه شوه. په دې وخت کې، مسافرینو ته به ښه وي چې کمربند خلاص کړي، تشناب ته لاړ شي یا خپل کڅوړې د پورتنۍ برخې څخه وباسي. یو ظاهرا بې ضرر عمل هرڅه بدل کړل: د الوتکې پیلوټ باید د تشناب څخه کار واخلي ، د لوفتانسا اجرایوي رییس کارسټن سپور په وینا ، د مرستیال پیلوټ ته یې وویل چې هغه بهر ځي. دا ممکنه ده چې مسافرینو کپتان په کابین کې لیدلی وي، چې تشناب ته ځي یا راځي. دوی همداشان لیدلي وي چې الوتکه سقوط کوي -- که څه هم دوی...
د جرمن وینګز ۹۵۲۵ الوتنه د هسپانیې له بارسلونا څخه د الوتلو دمخه لږ ځنډ درلود. د ۳۸۰۰۰ فوټو په لوړوالي کې د سطحه کولو وروسته، الوتکه د الپس سره د ټکر کولو دمخه په دوامداره توګه راټیټه شوه. د غږ ثبت له مخې د الوتکې په کابین کې د الوتکې له غورځېدو څو دقیقې مخکې چیغې اورېدل شوې.