لاندې جمله بشپړه کړئ: لکه څنګه چې په 1969 کې ، آیکس د 1970 فصل ته مایوسه پیل درلود. د هسپانوي ګران پریک په لومړي پړاو کې هغه د جیکي اولیور د BRM سره ټکر وکړ او د هغه موټر اور واخیست. لږ تر لږه ۲۰ ثانیې وخت ونیو چې هغه د سوځیدونکي موټر څخه ووځي او هغه د سخت سوځیدنې سره په روغتون کې بستر شو. د 17 ورځو وروسته هغه د موناکو ګران پریکس کې بیرته په خپل موټر کې و ، چیرې چې هغه د ډرایو شافټ ناکامي سره تقاعد کیدو دمخه پنځم شو. موټر ښه کیدل پیل کړل او د آلمان په ګران پریس کې (په هوکن هایم کې ترسره شو ځکه چې د هغه غوره نوربورګرینګ د خوندیتوب دلایلو له مخې تحریم شوی و) هغه د بریا لپاره د جوچن رینډټ سره مبارزه وکړه ، مګر نږدې دوهم پای ته ورسید. د اتریش په ګران پریکس کې دا ایکس و چې بریا یې ترلاسه کړه. په
مونزا، رېنډټ د غوراوي پر مهال په يوه پېښه کې مړ شو. ایکس یوازینی موټر چلوونکی و چې د رینډټ څخه د اتلولۍ اخیستلو چانس یې درلود چې دمخه یې په هغه فصل کې د نهو ریسونو څخه پنځه ګټلي و ، او څلور نور یې لاړل. مونزا د فیراري ټیم ملګري کلی ریګازوني لخوا وګټله پداسې حال کې چې د آیکس موټر مات شو. بلجیم په کاناډا کې بریا ترلاسه کړه او که هغه په پاتې دوه پیښو کې بریا ترلاسه کړي ، نو هغه به رینډټ ته ورسیږي او اتلولي به وګټي. په هرصورت ، په واټکنز ګلین کې د متحده ایالاتو ګران پری کې هغه یوازې څلورم مقام ترلاسه کړ ، د رینډټ ځای په ځای ایمرسن فټیپالډي د خپل کیریر لومړۍ بریا ترلاسه کړه ، او پدې توګه په ریاضی ډول د اتلولۍ تعقیب څخه لرې شو. سره له دې چې په مکسیکو کې یې وروستۍ سیالۍ وګټلې، ایکس د رندټ د ټکو په مجموع کې ماتې نه شوای ورکولی. ایکس وروسته په 2011 کې د برتانیا مجلې "موټرسپورټ" کې په یوه مقاله کې وویل چې هغه خوشحاله دی چې هغه د 1970 نړیوال اتلولي نه ده ګټلې. هغه نه غوښتل چې د هغه چا پر وړاندې وګټي چې د هغه د چانسونو دفاع نه شي کولی، هغه د مرحوم رندټ ته اشاره وکړه.