لاندې جمله بشپړه کړئ: د JBW کوپر T43 او T45 سره د فارمولا دوه ریسونو کې د سیالۍ دوه فصلونو وروسته ، براین نایلور پریکړه وکړه چې په 1959 کې د فارمولا یو مناسب ته ننوځي. د دې ترلاسه کولو لپاره فریډ ویلکینسن یو موټر جوړ کړ <unk> د JBW ډول 1 <unk> چې د معاصر کوپر ډیزاینونو لخوا په کلکه اغیزمن شوی و ، او د موټر چلوونکي شاته یې خپل ماسراټي انجن لیږدولی و. د JBW-Maserati لومړۍ څرګندیدل د می په 2 ، 1959 کې په سلورسټون کې د موسم دمخه BRDC نړیوال ټرافي غیر چیمپین شپ ریس کې و. نایلور د وړتیا وخت پوسټ کولو لپاره ډیر ناوخته رسیدلی ، او د ریس په 41 lap lap lap کې د ګیربکس ناکامي سره تقاعد شوی. د جولای په ۱۸ نیلور د JBW په موټر کې په
د ۱۹۵۹ کال د برتانیا د لویې جایزې سیالۍ په اینتري کې ترسره شوې. که څه هم هغه د ټوني بروکس ، جیک فییرمن او ایور بیوب په څیر د پیژندل شوي موټر چلوونکو څخه مخکې وړتیا ترلاسه کړه ، بیا JBW نیلور پریښود او د موټر لیږد په 18 lap lap lap کې ناکام شو. په هغه کال کې یو وروستی سفر حتی د وړتیا په ترلاسه کولو کې پاتې راغلی ، وروسته له هغه چې نیلور د سپتمبر په 26 په اولټن پارک کې د سرو زرو جام سیالۍ لپاره د تمرین پرمهال پیښه کړې.