د مقالې لنډیز:  د الوتکو او نورو الوتکو د لارښود لپاره د ملت سیسټم د هیک کیدو په 'زیاتوالي او غیر ضروري خطر' کې دی ، د دوشنبې په ورځ د حکومت څارونکي لخوا خپور شوي راپور په وینا. د متحده ایالاتو د هوایی چلند ادارې د سایبر پر بنسټ ګواښونو څخه د هوایی ترافیک کنټرول سیسټم خوندي کولو لپاره ګامونه پورته کړي ، مګر "د امنیت کنټرول کې د پام وړ نیمګړتیاوې پاتې دي ، د ادارې وړتیا ګواښوي چې خوندي او بې بنسټه عملیات تضمین کړي ،" د حکومت د حساب ورکولو دفتر راپور وویل. په راپور کې ویل شوي، د ضعف یوه برخه د کمپیوټر او مخابراتي سیسټمونو پراخه شبکې ته د غیرقانوني لاسرسي مخنیوي او کشف کولو وړتیا ده چې د FAA لخوا په ټوله نړۍ کې د الوتنو پروسس او تعقیب لپاره کارول کیږي. د حکومتي څارونکي ډلې نوي راپور خبرداری ورکړ چې د الوتکو او نورو الوتکو د لارښود لپاره د ملت سیسټم د هیک کیدو په 'زیاتوالي او غیر ضروري خطر' کې دی. د هوايي چلند اداره د الوتکو د لارښوونې لپاره له سلو څخه په ډېرو دغو هوايي چلند سیسټمونو تکیه کوي. په راپور کې دا هم ویل شوي چې د نورو، لږ خوندي کمپیوټر سیسټمونو څخه د هوایی ترافیک کمپیوټر سیسټمونو ته د ننوتلو مخنیوي لپاره ناکافي محافظتونه شتون لري چې په مستقیم ډول د ترافیک عملیاتو کې ښکیل ندي. په راپور کې پیژندل شوي نورې ستونزې په لاندې ډول دي: - د FAA لخوا پیژندل شوي امنیتي ضعفونه تل په وخت سره ندي حل شوي. - د ادارې لخوا د امنیت کنټرول ارزونې تل د ضعفونو موندلو لپاره کافي جامع نه وې. - د هیکینګ پیښو یا غیر مجاز ننوتلو لپاره د څارنې نیمګړتیاوې پدې معنی دي چې FAA ممکن د پیښو څخه 'تحتمل ، له مینځه وړلو یا بیرته ترلاسه کولو' توان ونلري. په رپوټ کې راغلي دي چې دغه نیمګړتیاوې د هوايي ترافیکو سیستم "د غیر مجاز لاسرسي، کارونې یا بدلونونو د زیاتوالي او غیر ضروري خطر سره مخامخ کوي چې کولی شي د هوايي ترافیکو کنټرول عملیات ګډوډ کړي". د حساب ورکولو دفتر FAA ته 14 سپارښتنې او د ترانسپورت ریاست ته درې نورې سپارښتنې وکړې. کیت واشنګټن، د ټرانسپورټ وزارت د امنیت مرستیال، د حساب ورکولو دفتر ته په یوه لیک کې وویل چې د FAA د دې موضوع د اهمیت څخه خبر دی او څو یې ترلاسه کړي دي...
د حکومت د حساب ورکولو دفتر په نوي راپور کې د " زیاتو او غیر ضروري خطرونو " په اړه خبرداری ورکړی. FAA د سیسټمونو پراخه شبکه کاروي ترڅو په ټوله نړۍ کې الوتنې پروسس او تعقیب کړي ، د ضعف لپاره ډیری امکانات پریږدي. نورې مسلې د نورو ، لږ خوندي کمپیوټر سیسټمونو څخه د هوایی ترافیک کمپیوټر سیسټمونو ته د ننوتلو مخنیوي لپاره ناکافي محافظتونه دي.