لاندې جمله بشپړه کړئ: د ۱۹۰۸ کال پورې د "امریکایي سمندري انجنیر" په مجله کې یادونه وشوه چې دا کښتۍ ترټولو پخوانۍ فلزي ډوله کښتۍ ده چې په هغه وخت کې شتون لري او د کښتۍ د عمر له امله د انجنیرانو لپاره د علاقې وړ ده. دوه انجنونه د سټروک سره ساده بخار انجنونه و چې په 1908 کې اصلي او ښه پرمخ وړل شوي. د بویلرونو د دریو سیټونو څخه لومړی د بیرته راستنیدونکي فلو ډول و چې پنځوس کاله یې دوام وکړ مخکې لدې چې په پای کې د بیرته راستنیدونکي ټیوب ډولونو کې د خښتو لخوا ځای په ځای شي. د عملیاتي فشار ټیټ و ، د 20 rpm په سرعت کې د انجنونو چلولو لپاره کافي و ، د انجینر خونې پایپینګ د مسو فلانج جوړه کولو سره د مسو فلانج سره وصل شو. کله چې ، د 1905 په شاوخوا کې ، کښتۍ په پای کې د کیروسین څراغونو څخه بریښنایی ته بدله شوه ، د ډینامو لپاره ځانګړي انجن باید جوړ شي ترڅو د ټیټ فشار بخار سره کار وکړي. بخار په یو ځانګړی سیسټم کې هم کارول شوی و چې د ګرمو اوبو سره مستقیم د بویلر څخه د بورډرانو ردولو لپاره. د وروستیو تعدیلاتو څخه دمخه د ډبرو سکرو مصرف په ساعت کې دوه ټنه و او د تعدیلاتو وروسته په ساعت کې یو نیم ټن ټیټ و. دا کښتۍ دوه بخارۍ لانچونه لري. دغه کښتۍ هيڅکله هم لس ګوټونه نه دي کړي تر هغه چې په کلیولېنډ کې د بندر څخه بوفالو ته استول شوي ترڅو په
د ولسمشر ویلیم مک کینلي د سپتمبر په 6 ، 1901 کې وژل شوی او ، د خوندیتوب وزن سره ، هغه په یو وخت کې د 30 rpm په سرعت کې نږدې څوارلس غوټۍ کړې.