لاندې جمله بشپړه کړئ: د 1986 فصل په پای کې د روزبرګ له فورمول 1 څخه د تقاعد سره ، د سویډن سټیفن جوهانسن د فصل لپاره د پروسټ تر څنګ د مک لارن څوکۍ ډکه کړه. که څه هم مک لارن د MP4 / 2 ماډل سره د دریو فصلونو وروسته د نوي سټیو نیکولز ډیزاین معرفي کړی و (برنارډ فیراري ته تللی و) ، د TAG انجنونه هغه ځواک نه و چې دوی پخوا و ، په ځواک کې شاته پاتې او د بې باوري سره چې مخکې نه و لیدل شوی. هغه هیڅکله نه پریښودل او د پای تر پایه پورې یې د پیکیټ او مانسل ننګونه وکړه ، درې ریسونه یې وګټل او د جیکي سټوارټ د ریس بریا ریکارډ مات کړ چې د پرتګال ګران پریکس کې د 28 مې ځل لپاره یې وګټله. سټوارټ په هغه وخت کې وویل، "شاید خلک په ما باور ونه کړي". خو زه خوشحاله یم چې الین زما ریکارډ اخلي. زه خوشحاله یم چې هغه دا کار کړی ځکه چې هغه هغه څوک دی چې مستحق دی. زما په ذهن کې هیڅ شک نشته چې هغه د خپل نسل ترټولو غوره ریس چلونکی دی. <unk> پروست په لومړي پړاو کې خپله بریا په
برازيل د هغه تر ټولو غوره او تر ټولو ګټورې سيالۍ دي. د وړتیا په جریان کې د ویلیمز - هونډا مسلط و ، او پروسټ په ګریډ کې پنځم پیل وکړ چې د مینسل د پول وخت څخه درې ثانیې ورو و. په دې پوهیدل چې هغه د وړتیا سرعت نه درلود، هغه پرځای یې د خپل ریس سیټ اپ باندې کار وکړ، او د نورو ټولو سره د لوړ ډاونورس سیټ اپ لپاره، هغه بلې لارې ته لاړ. د دې ترتیب معنی دا ده چې د ټیټ سرعت څخه مننه ، په ګوټونو کې ورو سرعتونه پداسې حال کې چې په مستقیم ډول ښکته ځي. د خپل موټر سره د خپلو سیالانو په پرتله د ټیټ ټایر پوښ سره ، پروسټ د دې وړ و چې د خپل سیالانو لخوا د دریو یا ډیرو په پرتله یوازې دوه بندونو سره د جاکارپګوا سرکټ 61 ګړندیو څخه تیر شي (پیکیټ د لومړي 40 ګړندیو کې 3 ځله د ټایرونو لپاره پیټ شوی). پروسټ د پیکیټ څخه 40 ثانیې مخکې پای ته ورسید ، د جوهانسن سره 16 ثانیې وروسته په دریم کې.