لاندې جمله بشپړه کړئ: د هغه په ټولګي کې د نږدې 300 کیډیټانو څخه ، او سره له دې چې د هغه د کورس ټولې برخې په بریالیتوب سره بشپړې کړې ، ګاري یوازینی و چې د افسر په توګه نه و ګمارل شوی. هغه باور درلود چې پوځي تاسیسات د هغه څه څخه بې باوره دي چې دوی د بهرني او یهودي په توګه ګوري. په پوټز 25 او ګولینډ لیو - 20 الوتکو کې روزنه ، او د 250 ساعتونو الوتنې وخت سره ، یوازې د دریو میاشتو ځنډ وروسته هغه د 1 فبروري 1940 کې سرجنټ شو. په 13 جون 1940 کې په یو بلوچ MB.210 کې په اسانۍ سره ټپي شوی ، هغه د
د جنرال ډي ګال د راډیو د غوښتنې له اورېدو وروسته، هغه انګلستان ته د تګ پرېکړه وکړه. د ناکامو هڅو وروسته ، هغه په پوټز کې له سینټ لارینټ ډی لا سالانک څخه الجیریا ته الوتنه وکړه. د آزاد فرانسوي سره د یوځای کیدو او د بریسټول بلینیمز کې د خدمت کولو پرمهال د مرستیال په توګه وټاکل شو ، هغه په افریقا کې عمل ولید او دوهم لیفټینټ ته یې وده ورکړه. هغه د بوسټن IIIs کې د روزنې لپاره انګلستان ته راستون شو. د جنوري په 25 ، 1944 کې ، د هغه پیلوټ ړوند شو ، که څه هم لنډمهاله ، او ګاري هغه د بمبار هدف او بیرته کور ته خبرې وکړې ، دریمه ځمکه په بریالیتوب سره. دا او ورپسې د بي بي سي مرکه او د ماښام ورځپا newspaperې مقالې د هغه د مسلک مهمه برخه وه. هغه د آزاد فرانسوي هوايي ځواکونو په لندن کې د کپتان په توګه جګړه پای ته ورسوله. د بمبار کونکي څارونکي په توګه د "ګروپ ډی بمبار لورین" (نمبر 342 سکواډرین RAF) کې ، هغه په 25 بریالۍ الوتنو کې برخه واخیسته ، چې له 65 ساعتونو څخه ډیر هوایی وخت یې ثبت کړ. پدې وخت کې ، هغه خپل نوم رومین ګاري ته بدل کړ. هغه په جګړه کې د هغه د زړورتیا لپاره ډیزاین شوی و ، ډیری مډالونه او ویاړونه یې ترلاسه کړل ، پشمول د کمپانیون ډی لا لیبریشن او د لیګون ډونور قوماندان. په ۱۹۴۵ کال کې یې خپل لومړی ناول "Education européenne" خپور کړ. په جګړه کې د هغه د خدمت څخه سمدستي وروسته ، هغه په بلغاریا او سویس کې د فرانسوي ډیپلوماتیک خدمت کې کار وکړ. په 1952 کې هغه په ملګرو ملتونو کې د فرانسې د پلاوي منشي شو. په 1956 کې ، هغه په لاس انجلس کې قونسل جنرال شو او له هالیوډ سره اشنا شو.