يمكن للطائرة -200M أن تحمل ما يصل إلى 238 راكبًا في تكوين من ثلاث فئات مع الشحن الذي يتم نقله على الطابق الرئيسي. ويعرف النموذج أيضًا باسم 747-200 Combi. كما هو الحال مع طائرة -100، تم تقديم تعديل الطابق العلوي الممتد (SUD) في وقت لاحق. تم تشغيل ما مجموعه 10 طائرة 747-200 محولة من قبل شركة KLM. شركة الاتحاد للنقل الجوي (UTA) كانت لديها أيضًا طائرتين محولة. بعد إطلاق طائرة -200 مع محركات Pratt & Whitney JTD-79 أصغر، أعلنت شركة بوينغ في 1 أغسطس 1972 أنها توصلت إلى اتفاق مع شركة جنرال إلكتريك لتصديق معظم محركات الطائرة في الخلف عن الركاب في الجبهة الأمامية. تم تسليم ما يصل إلى 238 راكبًا في تكوين من ثلاث فئات مع الشحن على الطابق الرئيسي.
عشرة