أكمل الجملة التالية: تيرل كافح خلال الثمانينات والتسعينات <unk> الفريق دائماً يضرب فوق وزنه المالي بعد جدل عام 1984، على الرغم من الفوز بكأس كولن تشابمان للمصنعين الطموحين بشكل طبيعي في عام 1987 بعد انسحاب رينو في ذلك العام. كان هناك انتعاش قصير للثروات في أوائل التسعينات. الجمع بين سيارة هارفي بوستلتوايت التيرل 019 الثورية ذات الأنف العالي و جان أليسي الموسم الأول في عام 1990 جلب للفريق مكانين ثانيتين في فينيكس وموناكو <unk> أليسي قاد 30 لفة من سباق فينيكس. الفرنسي-الصقلي غادر السنة التالية لفراري، لكن محركات هوندا ورعاية براون في عام 1991 ساعدت ستيفانو مودينا في الحصول على بداية في الصف الأول في موناكو جنبًا إلى جنب مع سينا ووصول إلى المركز الثاني في جائزة كندا الكبرى عام 1991. مع ذلك، الفريق تراجع ببطء من وسط الحزمة. في نهاية المطاف، في عام 1998، وفي مواجهة حالة صحية متدهورة، باع كين فريقه لشركة التبغ البريطانية الأمريكية، وأصبح الفريق بريتش أمريكان ريسينغ. آخر نقاط في F1 لتيريل سجلها ميكا سالو في جائزة موناكو الكبرى عام 1997. السباق الاخير لتيرل كان
جائزة اليابان الكبرى 1998، حيث فشل ريكاردو روسيت في التأهل وزميله تورانوسوكي تاكاجي انسحب في اللفة 28 بعد تصادم مع ميناردي لإستيبان تويرو. كين نفسه ترك الفريق بعد البيع، قبل بداية موسم 1998، بعد خلاف مع مدير الفريق الجديد كريج بولوك عليه باختياره روسيت لأسباب مالية على جوس فيرشتابن.