لخص المقالة:  في الصباح بعد الجدال في الليلة السابقة، لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ بالكاد تبادلوا كلمة في مقصورة الدرجة الأولى في رحلة طيران الإمارات إلى دبي، في طريقهم إلى السباق التالي في البحرين. اذا كان سائقو مرسيدس لا يتحدثون مع بعضهم، فانهم يتواصلون فقط عندما يكونوا مضطرين لذلك. بينما كانوا صامتين بينهم، كلاهما كان لديهما رأي آخر في الجمهور حول النزاع الذي اندلع بعد جائزة الصين الكبرى. هاميلتون كان صارخ بشكل خاص يقول ان الفرق هو انه "متسابق" و روزبرج ليس كذلك. لويس هاميلتون (يمين) و نيكو روزبرغ كلاهما قالوا كلامهما في جائزة الصين الكبرى يوم الأحد. الفائز هاميلتون (في الوسط) يلوح للجمهور بينما روزبرغ (يسار) وسبستيان فيتيل يصافحوا. باختصار، العظام من الحجة هي هذه. روسبيرج، الذي هزم في المركز الثاني من قبل هاميلتون، قال ان زميله كان "أناني" من خلال تباطؤه بينما كان يقود السباق. سبب له (روسبرغ) ان يكون مقربا من فيراري مهاجم سيباستيان فيتيل، الذي كان يخشيه يمكن أن يصلحه. فيتيل لم ينجح في ذلك وانتهى ثالثا. النزاع اللفظي انتشر في المؤتمر الصحفي بينما كان الشخصين الجالسين جنبا إلى جنب. روسبيرغ غاضب. ابتسم هاميلتون، سعيد على ما يبدو لانه اغضب منافسه للفوز باللقب. لكن يمكن الان ان يكشفوا ماذا حدث بعد ان انتهوا من جولة المقابلات في حقل شنغهاي ليلة الاحد. كلاهما مر من خلال الاستجوابات الهندسية المعتادة قبل أن يتم إحضارهم واحد تلو الآخر لمقابلة كبار إدارة مرسيدس بما في ذلك توتو وولف وبادي لو، رئيس الفريق والمدير الفني على التوالي. هاميلتون دخل اولا وكان في محادثة مع رؤسائه لنصف ساعة. روزبرغ لمدة 20 دقيقة، الآن في غرفة مضاءة بالأضواء بينما الظلام يتسلل للخارج. بعد ذلك، بعد ساعتين من انتهاء السباق، كان وولف سعيد ان الفريق فهم قصته بشكل صحيح بما فيه الكفاية ليتحدث للصحفيين. كان بعد 90 دقيقة من مؤتمر الصحفي المقرر. روسبيرج (يسار) كان غاضب من هاميلتون...
ثار نزاع بين لويس هاميلتون و نيكو روزبرغ يوم الاحد. هاميلتون خلص قبل زميله ليفوز بالجائزة الكبرى الصينية. السائق البريطاني قال انه "متسابق" وروزبرج ليس كذلك. كل سائقين مرسيدس في طريقهم لسباق جائزة البحرين الكبرى يوم الاحد.