VF-74 "Be-devilers" في NAS Oceana اصبح أول سرب Phantom قابل للتنفيذ عندما تلقى F4H-1s (F-4Bs) في 8 يوليو 1961. اكتمل السرب مؤهلات حاملة الطائرات في أكتوبر 1961 وأول نشر كامل لـ Phantom بين أغسطس 1962 و مارس 1963 على متن Forrestal. السرب الثاني القابل للتنفيذ في أسطول المحيط الأطلسي الأمريكي لتلقي F-4Bs كان VF-102 "Diamondbacks" ، الذي أخذ طائراتهم الجديدة على متن رحلة الإنزال. أول سرب قابل للتنفيذ في أسطول المحيط الهادئ الأمريكي لتلقي طائرات فانتوم-4B كانت من طراز فانتوم-4B في 17 مايو 1965 عندما تم إسقاطها من قبل اللفتنانت جون مورفي في 17 مايو 1972 عن طريق اللفتنانت جون مورفي في 13 يونيو 1972، وأول مرة تم تسجيل طيارات فانتوم-4 من طراز فانتوم-5 من طراز فانتوم-5 من طراز فانتوم-4B كان من
8 يوليو 1961