اكتب استمرار لهذه الفقرة - خلال تطوير واختبار محرك M291 الجديد، أصبح واضحاً لشركة "ساوبر مرسيدس" أن هناك مشاكل في تصميم المحرك والبناء. وبالتالي بدأ الفريق موسم 1991 مع C291 وحيد، بينما في نفس الوقت كان يدير C11 قديم. في أول سباقين من الموسم، فشلت سي 291 في الانتهاء بينما انتهت سي 11 في المركزين الثاني والثالث. في السباق الثالث، حصلت سي 291 على المركز الثاني، متقدمة على سي 11. للجولة الرابعة، 1991 24 ساعة من لمان
قرر الفريق ان سي 291 لن تكون قادرة على الانتهاء من السباق، وبالتالي اضطروا لدخول ثلاثة سي 11.