لخص المقالة:  قد يكون الحظر على الرسائل النصية والقيادة يمنع حوادث السيارات المميتة في الولايات المتحدة، كما تقول دراسة جديدة. الباحثين من كلية الصحة العامة في تكساس A&M وجدوا ان حالات دخول المستشفيات بسبب حوادث السيارات انخفضت 7 في المئة بين 2003 و 2010 في 45 ولاية فيها حظر على الرسائل النصية مقارنة بالولايات التي ليس فيها قيود. تقرير البحث الذي نشر مؤخراً في المجلة الأمريكية للصحة العامة "لم يثبت" أن حظر الرسائل النصية هو السبب في انخفاض الإصابات الحرجة، على الرغم من أنهم قالوا إنه سبب محتمل. معظم الولايات: معظم الولايات المتحدة عندها قوانين تمنع السائقين من الرسائل النصية أثناء القيادة لمنع الحوادث. خطير: السائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 25 و 40 هم المجموعة الأكثر عرضة للحوادث المتعلقة بالرسائل النصية والقيادة أريزونا، تكساس، مونتانا، ميسوري، وأوكلاهوما هي الولايات الخمسة الوحيدة في أمريكا التي لا تحظر الرسائل النصية عند القيادة لجميع السائقين. قناة سي بي اس بتقول ان قائد الدراسة ألفا فرديناند قال انه بالرغم من انه لم يثبت ان انخفاض معدل دخول المستشفيات بسبب حوادث السيارات كان بسبب حظر الرسائل النصية، الا ان القيود لا تزال مرتبطة بانخفاض الحوادث. قال فرديناند إن أكبر فائدة شوهدت في الولايات التي تحظر الرسائل النصية بشكل صارم وحيث يمكن للضابط إيقاف سيارة فقط للاشتباه في أن السائق يخالف القانون. 'بعض الولايات لها تطبيق ثانوي،' شرح فرديناند. في تلك الولايات، يجب على الشرطة ان تمسكك بفعل شيء اخر اولا-- مثل السرعة او عبور الضوء الاحمر-- ومن ثم تحدد انك كنت ترسل رسائل نصية. كما وجدت الدراسة ان السائقين الكبار في السن كانوا اكثر عرضة لخطأ في الرسائل النصية والقيادة من السائقين الشباب. 'انهم كبار، أيضاً،' قال فرديناند. بيقوموا باستمرار بفحص البريد الالكتروني والرسائل النصية. قال جوناثان أدكنز، المدير التنفيذي لجمعية حكام السلامة على الطرق السريعة (GHSA) ، إن البالغين الذين تتراوح أعمارهم بين 25 و 40 كانوا أكثر عرضة للحادث في الرسائل النصية والقيادة. وقت رد الفعل البطيء: الرسائل النصية على عجلة القيادة خطيرة للسائقين لأن...
وجدت دراسة ان حالات دخول المستشفيات بسبب حوادث السيارات انخفضت 7 بالمائة بين 2003 و 2010 في 45 ولاية فيها حظر الرسائل النصية. أريزونا، تكساس، مونتانا، ميسوري، وأوكلاهوما هي الولايات الخمسة الوحيدة في أمريكا التي ليس لديها حظر على الرسائل النصية على عجلة القيادة لجميع السائقين. وجدت الدراسة أيضاً أن السائقين الأكبر سناً كانوا أكثر عرضة للخطأ في الرسائل النصية والقيادة من السائقين الأصغر سناً.