لخص المقالة:  محارب من حرب فيتنام في ولاية يوتا قال انه متفاجئ بسبب الرفض لطلبه لوحة رقم شخصية أراد أرنولد بريتونباخ من سانت جورج أن يضع "سي آي بي-69" على لوحة ترخيص، حسبما ذكرت صحيفة سبيكتروم من سانت جورج. هذا كان يذكر كل من برايتونباخ الذي حصل على القلب الأرجواني في عام 1969 و شارة مشاة القتال، وفقا للصحيفة. الخدمة: محارب فيتنام قديم ارنولد بريتنباك من سانت جورج اراد ان يضع "CIB-69" على لوحة ترخيص. رفضت ادارة سيارات يوتا طلبه، مشيرة الى ان لوائح الولاية تحظر استخدام الرقم 69 بسبب دلالاته الجنسية. كان بريتونباخ مدفعي ناقلة سلاح مدرعة خلال فترة خدمته في الجيش. كان داخل برج بندقية الناقلة عندما علقت القنابل الصاروخية وترك جريحًا، يعاني من العمى المؤقت. قسم يوتا للسيارات رفض طلبه، مستشهدًا بقوانين الولاية التي تحظر استخدام الرقم 69 بسبب دلالاته الجنسية، حسبما ذكرت صحيفة ذا سبيكتروم. في حين أن معنى الرقم المطلوب، CIB-69، هو شرف، قسم المركبات الآلية مطلوب أن يتبع قانون يوتا عند الموافقة على لوحات شخصية، قال مدير تدقيق قسم المركبات الآلية شيري موراي في رسالة إلى بريتنباك حصلت عليها الصحيفة. رسالة موراي قالت ايضاً "القاعدة الإدارية R873-22M-34 واضحة فيما يتعلق باستخدام "69" على لوحات شخصية. "69" الأشكال محظورة ما لم تستخدم في تركيبة مع سيارة صنع، نموذج، نمط، نوع، أو شائع استخدامها أو مفهومة بسهولة اختصارات لهذه المصطلحات. بريتنباك كان مدفعي ناقلة موظفين مدرعة خلال فترة خدمته في الجيش، حسبما ذكرت صحيفة سبيكترام. كان بداخل برج المدفعية في الناقلة عندما ضربت القنابل الصاروخية وترك جريحا، يعاني من العمى المؤقت، وفقا للصحيفة. بالرغم من ان برايتونباخ استأنف لوضع "سي آي بي-69" على لوحة ترخيصه،
ارنولد بريتنباك من سانت جورج، يوتا، اراد وضع "سي آي بي-69" على لوحة ترخيص. هذا كان يذكر كل من برايتونباخ الذي حصل على القلب الأرجواني في 1969 و شارة مشاة القتال. مديرية سيارات ولاية يوتا رفضت طلبه، مشيرة الى ان قوانين الولاية تحظر استخدام الرقم 69 بسبب دلالاته الجنسية.