في 10 مايو 1752، قام توماس فرانسوا داليبارد من فرنسا بتجربة فرانكلين باستخدام قضيب حديدي طوله 40 قدم بدلا من طائرة ورقية، واستخراج شرارات كهربائية من سحابة. في 15 يونيو 1752، ربما قام فرانكلين بتجربة الطائرة ورقية المعروفة في فيلادلفيا، واستخراج شرارات بنجاح من سحابة. وصف فرانكلين التجربة في جريدة بنسلفانيا في 19 أكتوبر 1752، من دون ذكر أنه قام بها بنفسه. تم قراءة هذه التجربة للجمعية الملكية في 21 ديسمبر وتم طباعتها في المعاملات الفلسفية. نشر جوزيف بريسلي حسابا إضافيا مع تفاصيل في 1767 في كتابه تاريخ الحالة الحالية للكهرباء. تم نشر فرانكلين ليقف بعناية على عازل، تحت سقف جاف لتجنب خطر صدمة كهربائية. في الواقع، تم إجراء تجارب أخرى في روسيا خلال اقتراح البرق.
فرانكلين