أكمل الجملة التالية: لعام 1968، كوبر كان يود ان ينضم للصف لسيارة كوزورث فورد دي إف في، لكن شعر أن صلاتها ببريتيش لي ليلاند مع ميني كوبر جعلت هذا غير مستحسن. بدلاً من ذلك، تم إبرام صفقة مع شركة BRM لاستخدام محركها الفيتور 12 ذي الثلاثة لترات، والذي كان مصمماً أصلاً كوحدة سيارات رياضية، لكن شركة BRM نفسها كانت ستستخدمه في عام 1968. تم بناء نسخة معدلة قليلاً من T86 للمحرك الجديد، أطلق عليها T86B وتم توظيف سائق فيراري السابق الإيطالي لودوفيكو سكارفيوتي والإنجليزي الشاب براين ريدمان للقيادة. السيارات تمكنت من الانتهاء بثلاثة اربعة في
سبانيا و موناكو، بفضل عدم موثوقية المسابقة، لكن بعد ذلك قتل سكارفيوتي وهو يقود بورش في تسلق تلة روسفيلد و ريدمان تعرض لحادث كبير في جائزة بلجيكا الكبرى والذي أخرجه من النشاط لعدة أشهر. استمر كوبر في الموسم مع مجموعة متنوعة من السائقين، لم يتمكن أي منهم من تحقيق أي شيء من T86B. خلال الموسم، بنى كوبر هيكل معدّل، T86C، كان يهدف إلى أخذ ألفا روميو 3 لتر V-8 لكن المشروع مات.