كتب استمرار لهذه الفقرة - منذ جائزة النمسا الكبرى 2016، حل الفريق محل فيراري كأفضل بقية وراء مرسيدس، وغالبا ما يتحدى مرسيدس للفوز في السباقات وانتهى على المنصة في كل سباق باستثناء إيطاليا وأبو ظبي
.. كان هذا جزئيا بسبب وصول فيرستابين إلى الفريق في إسبانيا والذي تسبب في دفع ريكاردو أكثر بكثير من قبل فيرستابين مما كان من قبل Kvyat، حيث ذكر ريكاردو أنه تعلم من تقنيات قيادة فيرستابين من أجل التحسين كسائق. في جائزة ماليزيا الكبرى عام 2016، حقق الفريق أول 1-2 في عصر الهجين V6، وهي المرة الأولى التي حدثت منذ جائزة البرازيل الكبرى عام 2013، آخر سباق في عصر V8. جاء هذا بعد أن واجه كل من سائقي مرسيدس مشاكل طوال السباق: نيكو روزبرغ تم تدويره في بداية السباق، في حين عانى هاميلتون من انفجار دراماتيكي لمحرك مرسيدس بينما كان يقود بشكل مريح. وبالتالي، تمكن ريكاردو من تحقيق أول فوز سباق له في أكثر من عامين، في حين جاء فيرشتابن في المركز الثاني.