أكمل الجملة التالية: لـ، تم ترقية M12 إلى M12/13/1. (حفرة 9.2 ملم X ضربة 60 ملم) 374.95 س.ك. و 350 حصان لكل اسطوانة 933.46 حصان/لتر زُعم أن هذه النسخة أنتجت أقصى إنتاج في تصفية التأهل، مما يجعلها أقوى محرك تم سباقه في الفورمولا 1، توربو أو غير ذلك. في ذلك الوقت، لم تكن هناك طريقة لقياس أرقام قوة الخيول بدقة فوق 1000، وبالتالي تم قبول أرقام الإنتاج المزعومة بشكل عام من الحسابات النظرية للمهندسين؛ على سبيل المثال، تم تقييم قوة التوربو 0.1 بار لتكون قيمتها تقريباً). خلال
1986 جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا، سيارة جيرارد بيرجر بنيتون بي 186 مدعومة من بي إم دبليو سجلت أعلى سرعة في الخط المستقيم من قبل سيارة فورمولا واحد مدفوعة بالتوربو عندما تم توقيتها في. في الواقع، كانت السيارات الخمسة الأولى من خلال فخ السرعة في مونزا (بيرغر و زميله في الفريق تيو فابي، ديريك وارويك و ريكاردو باتريس من برابهام، وسهام تيري بوتسن) كلها مدعومة من BMW M12.