اشير للقطعة أدناه، ثم اجيب على السؤال بعد ذلك بنفس اللغة:  الممر: قام منسقو المشروع (بما في ذلك ناشر الكتب والصحفي جورج بي بوتنام) بمقابلة إيرهارت وطلب منها أن تصاحب الطيار ويلمر ستولتز والطيار المساعد/الميكانيكي لويس غوردون على الرحلة، بصفة اسمية كراكب، ولكن مع واجب إضافي في الاحتفاظ بسجل الرحلة. رحل الفريق من ميناء تريباسي، نيوفاوندلاند، في فوكر F.VIIb/3m في 17 يونيو 1928، لينزل في Pwll بالقرب من ميناء بوري، جنوب ويلز، بعد 20 ساعة و 40 دقيقة بالضبط. هناك لوحة تذكارية زرقاء في الموقع. بما ان معظم الرحلة كانت على الادوات و ايرهارت ما كان لديها تدريب لهذا النوع من الطيران، فهي لم تقود الطائرة. لما تمت مقابلتها بعد الهبوط، قالت، "ستولتز عمل كل الطيران الذي كان عليه. كنت مجرد أمتعة، مثل كيس البطاطس". وأضافت، "... ربما يوما ما سأحاول لوحدي". ورد أن إيرهارت تلقت ترحيباً حماسياً في 19 يونيو 1928، عندما هبطت في وولستون في ساوثامبتون، إنجلترا. طارت على طائرة Avro Avian 594 Avian III، SN: R3 / AV/101 ملك ليد ماري هيث، ثم اشترت الطائرة وأرسلتها إلى الولايات المتحدة (حيث تم تعيينها "علامة تحديد الطائرة غير المرخصة" 7083). عندما عاد طاقم الطيران ستولتز، غوردون وإيرهارت إلى الولايات المتحدة، تم استقبالهم مع موكب شريط على طول وادي الأبطال في مانهاتن، تليها استقبال مع الرئيس كالفن كوليدج في البيت الأبيض.  سؤال: كيف شعرت ايرهارت بعد الرحلة؟
كيس بطاطا