لخص المقالة:  سيرجيو بيريز يخاف من "سنة مؤلمة جداً" في المستقبل اذا فورس إنديا خرجت من سيارتها المطورة هذا الموسم يثبت فشل. ضغط وقت البناء خلال الشتاء أدى إلى أن العلامة التجارية التي تتخذ من سيلفرستون مقراً لها تبدأ الحملة بسيارة بعيدة عن السرعة. التأثير الإضافي يعني تأخير في إدخال نموذج المواصفات B للفريق، والذي من المقرر الآن ألا يتم الكشف عنه حتى جائزة النمسا الكبرى في يونيو. سيرجيو بيريز يمشي في الحظيرة في شنغهاي قبل جائزة الصين الكبرى يوم الاحد. بيريز يضغط على المكابح في طريقه الى المركز العاشر في جائزة استراليا الكبرى في مارس. الأمل هو أن بيريز و زميله في الفريق نيكو هولكنبرغ سيكونوا قادرين أخيراً على التنافس على النقاط النهائية، بدلاً من عبور الأصابع في المركز العشرة الأوائل يأتي طريقهم من خلال قضايا الموثوقية لخصومهم. اذا كان الأداء ناقص، على أية حال، بيريز يخاف من الأسوأ. نتمنى ان نعمل خطوة كبيرة للأمام، قال بيريز. اذا قمنا بتلك الخطوة فاننا مازلنا نستطيع ان نحظى بعام جيد لأنه سيكون هناك الكثير من السباقات المتبقية، الكثير من الوقت للتعافي. لكن اذا لم نقم بالخطوة التي نتمنى لها فستكون سنة مؤلمة جداً للفريق والمكسيكي، الذي كان العاشر في سباق افتتاح الموسم في أستراليا - حيث بدأ 15 فقط وأنهى 11 - والثالث عشر في ماليزيا مؤخرا، الصراعات الحالية صعبة بالفعل للتحمل. بيريز يخاف من سرعة فورس إنديا وكان مطارد من قبل ثنائي مكلارين المضطرب بنفس القدر من فرناندو ألونسو وجينسون باتون في جائزة ماليزيا الكبرى قرب مؤخرة الشبكة. بيريز خلص في المركز الثالث عشر في سيبانج واعترف ان فورس إنديا يعتمدون على تحديثهم في يونيو ليكونوا جيدون. من المحبط ان نعرف اننا ماعندنا سيارة تنافسية تستطيع ان تأخذنا الى النقاط بسرعة خالصة. هذا صعب جداً". من الصعب ايضا ان تبقى متحمسا. الدخول في سباق، مع العلم انه سيكون صعب جدا بدون اي ميزة، ليس اسهل شيء للسائق. في الوقت الحالي، في السرعة الطبيعية، من الصعب جداً الوصول إلى النقاط. نحن بعيدين جداً عن...
سيرجيو بيريز اعترف ان فورس إنديا تعتمد على تحديث يونيو للتحسين. المكسيكي يخاف من سنة مؤلمة جداً إذا فشل التحديث في رفع القدرة التنافسية. فورس إنديا فاتها الكثير من التجارب قبل الموسم وهي بعيدة عن الوتيرة.