بعد النزاع مع وليام الثاني حول حجم الجيش، والذي انتهى بموته المبكر، فقد الحكام الانتصاريون وقت قليل في تقليل حجم الجيش. لسوء الحظ، أظهروا نفس التقشف للبحرية، مما سمح للأميراليات المستقلة ببيع جزء كبير من الأسطول الذي هزم الأسطول الأسباني الثاني بقوة في المياه الإنجليزية المحايدة في معركة داونز
سنة 1639. غباء هذه السياسة ظهر بوضوح في الحرب الأنجلو هولندية الأولى، عندما لم تكن البحرية الهولندية لها فرصة ضد الأسطول الإنجليزي، على الأقل في المياه الداخلية، بسبب أدنى جودة وكمية. وبينما كانت الحرب لا تزال مستعرة، شرع نظام دي ويت في برنامج طموح لبناء السفن والإصلاح البحري. ولدت "البحرية الجديدة" التي ستصبح الأداة البارزة لتعرض القوة الهولندية في الخارج. الابتكار الرئيسي هو أن الآن ستين قبطانًا سيعملون بشكل دائم في البحرية، مما يزيد بشكل كبير من احترافها. بسبب ضحلة المياه الهولندية، لا تزال حجم أكبر السفن الهولندية لا يمكن أن يكون مساوياً للكبرى الإنجليزية، ولكن الفجوة في وزن المدافع ضاقت.