اشير للقطعة أدناه، ثم اجيب على السؤال بعد ذلك بنفس اللغة:  مرور: في 6 مارس، تلقت بيسمارك أوامر بالسفر إلى كيل. في الطريق، رافقت السفينة عدة مقاتلات ميسيرشميت بي 109 وزوج من السفن التجارية المسلحة، جنبا إلى جنب مع كاسحة جليد. في الساعة 08:45 من يوم 8 مارس، تعثرت "بيسمارك" لفترة وجيزة على الشاطئ الجنوبي لقناة كيل. تم تحريرها في غضون ساعة. وصلت السفينة إلى كيل في اليوم التالي، حيث قام طاقمها بتخزين الذخيرة والوقود والإمدادات الأخرى ووضعوا طبقة من الطلاء المبهر للتمويه. القنابل البريطانية هاجمت الميناء دون نجاح في 12 مارس. في 17 مارس، قامت السفن الحربية القديمة شليزين، المستخدمة الآن ككاسحة جليد، بمرافقة بسمارك عبر الجليد إلى جوتنهافن، حيث واصلت الأخيرة التدريب على الاستعداد للقتال. القيادة العليا للبحرية (Oberkommando der Marine أو OKM) ، بقيادة الأدميرال إريك رايدر، كانت تنوي مواصلة ممارسة استخدام السفن الثقيلة كغازات سطحية ضد حركة التجارة الحليفة في المحيط الأطلسي. كانت السفن الحربية من فئة شارنهورست مقرها في بريست، فرنسا، في ذلك الوقت، بعد أن أكملت للتو عملية برلين، وهي غارة كبيرة في المحيط الأطلسي. السفينة الشقيقة لبيسمارك، تيربيتز، اقتربت بسرعة من الانتهاء. كان من المقرر أن تخرج بسمارك وتيربيتز من بحر البلطيق وتلتقي بسفينتين من فئة شارنهورست في المحيط الأطلسي. كانت العملية مقررة في البداية حوالي 25 أبريل 1941، عندما كانت فترة القمر الجديد ستجعل الظروف أكثر ملاءمة. تم الانتهاء من العمل على تيربيتز في وقت متأخر عن المتوقع، ولم يتم تكليفها حتى 25 فبراير؛ لم تكن السفينة جاهزة للقتال حتى أواخر العام. لتعقيد الوضع أكثر، تعرضت "جنيسناو" للطوربيد في "بريست" وتعرضت لأضرار إضافية بسبب القنابل عندما كانت في الحوض الجاف. احتاجت شرنهورست إلى إصلاح غلايات بعد عملية برلين؛ اكتشف العمال أثناء الإصلاح أن الغلايات كانت في حالة أسوأ مما كان متوقعًا. هي كمان لن تكون متاحة للخروج المخطط له. هجمات القنابل البريطانية على مستودعات الإمداد في كيل تأخرت إصلاحات الطرادات الثقيلة الأميرال شير والأدميرال هيبير. السفينتين ما كانو...  سؤال: من رافق السفينة؟
عدة مقاتلات مسيرشميت بي اف 109 وزوج من السفن التجارية المسلحة، جنبا إلى جنب مع كاسحة جليد