لخص المقالة:  جنسون باتون يعتقد ان مكلارين الآن لديها منافسيها في مرمى نظرهم قبل جائزة الصين الكبرى هذا الاسبوع. بعد بداية موسم الفورمولا واحد الجديد في أستراليا مع نقص حاد في السرعة، مكلارين ومورد وحدة الطاقة الجديد هوندا حققوا تقدم كبير بعد أسبوعين في ماليزيا. بالرغم من ان كل من باتون و زميله في الفريق فرناندو ألونسو انسحبوا خلال السباق في حلبة سيبانج الدولية، إلا ان الثنائي اكتشف على الأقل أن السيارة كانت تنافسية جنبًا إلى جنب مع المتسابقين الآخرين في منتصف الميدان. جنسون باتون يراقب في المرآب خلال التدريب النهائي لسباق الجائزة الكبرى الماليزي الشهر الماضي. هذا كان مفاجأة لطيفة لباتون، والذي يأمل الآن في اتخاذ خطوات إضافية في سباق نهاية الأسبوع في شنغهاي. من الواضح اننا نريد ان ننتهي من السباق، لكن رؤية تحسن في السرعة كان اكثر اهمية، قال باتون. نعم، كلانا عانى من الفشل، لكن افضل ان نكون نحن ندفع ونحاول الحصول على قوة اكبر من السيارة ان اكون قادراً على السباق مع السيارات الاخرى، ورؤية فريق ريد بُل لفترة طويلة من السباق، كان جيداً. كنا على الأرجح متخلفين عنهم عشرين ثانية. اعرف انهم ليسوا سريعين، لكن هذه خطوة جيدة لنا. باتون يرجع الى مرآب مكلارين بعد ان انسحب خلال السباق في حلبة سيبانج. في الوقت الحالي نقارن أنفسنا مع فورس إنديا، ساوبرز ولوتس. كنا اسرع من فورس إنديا، وكانت ساوبر بنفس الوتيرة، ولم تكن لوتس اسرع بكثير. القتال مع القطيع مهم بالنسبة لي. هذا ما استمتع به وآمل ان نبدأ في التقاطهم سباق بعد سباق". بالرغم من الايجابيات، يقر باتون بأن الفريق بأكمله، بما فيهم هوندا، "لا يزال أمامهم طريق طويل". السائق البريطاني باتون في العمل قبل ان يتقاعد من جائزة ماليزيا الكبرى. أضاف باتون: "نحتاج ونريد المزيد من القوة الهبوطية للقتال مع الرجال من حولنا، وما زال لدينا الكثير لنفعله مع وحدة الطاقة، لكن سيارتنا الأساسية جيدة. اذا نظرت لسرعتنا العالية بالمقارنة مع فورس إنديا
جانسون باتون و فرناندو ألونسو كلاهما تقاعدوا في ماليزيا الشهر الماضي. لكن بتون يقول ان مكلارين تتحرك في الاتجاه الصحيح. جائزة الصين الكبرى تجري في شنغهاي نهاية هذا الاسبوع.