لخص المقالة:  لجنة إدارة أمن النقل خلصت إلى أن الفحص الكامل لموظفي المطار في جميع أنحاء البلاد لن يقلل من المخاطر العامة للجمهور، وفقا لتقرير صدر يوم الاثنين. تقرير لجنة استشارية أمن الطيران التابعة لوكالة أمن النقل قال إن فحص الموظفين الكامل لن "يزيد بشكل ملحوظ من الحماية الشاملة للنظام". ارسل افكار القصص والنصائح الى cnntips@cnn.com. الفحص البدني الكامل للموظفين "غير قادر على تحديد دوافع الشخص ومواقف وقدرته على التسبب في الضرر ، من بين قيود أخرى". "لا يمكن لأي إجراء واحد أن يوفر حماية واسعة النطاق ضد المخاطر أو الأعداء،" قال التقرير. "لذا، الأمن القائم على المخاطر، متعدد الطبقات يقدم أكبر قدرة لتخفيف المخاطر من خلال تطبيق تدابير مرنة وغير متوقعة لحماية الطيران التجاري". وكالة سلامة النقل ومعظم المطارات لا يمكنهم تحمل فحص الموظفين بنسبة 100 في المئة، حسب التقرير. فقط مطارين رئيسيين في الولايات المتحدة -- ميامي وأورلاندو -- يطلبون من الموظفين أن يتم فحصهم من خلال أجهزة الكشف عن المعادن، حسب تحقيق أجرته شبكة سي إن إن في وقت سابق من هذا العام. نتيجة للتقرير، أعلن سكرتير وكالة أمن النقل جيه جونسون عن إجراءات فورية، بما في ذلك فحص الخلفية الجنائية كل سنتين لجميع عمال الطيران في المطارات، وفحص موظفي شركات الطيران والطيران المسافرين كركاب، وتقليل نقاط الوصول إلى المناطق الآمنة في جميع المطارات وزيادة الفحص العشوائي لموظفي الطيران. طلب جونسون دراسة وكالة أمن النقل بعد أن تم القبض على عامل و راكب في مطار هارتسفيلد جاكسون في مطار أتلانتا الدولي في ديسمبر بتهمة تهريب أسلحة على رحلات إلى نيويورك. منذ الحادثة، المطار استأجر حراسة خاصة لتفقد حقائب الموظفين عندما يظهرون للعمل وزادوا من الأمن العام. بعد الحادث في ديسمبر 2014، زيادة TSA الفحص العشوائي وغير المتوقع لعمال الطيران في نقاط وصول المطار المختلفة لتخفيف الأمن المحتمل...
تقرير جديد من وكالة سلامة النقل ينصح بعدم فحص كامل لعمال المطارات. التقرير يقول ان مثل هذه التدابير لن تقلل من المخاطر العامة للجمهور.