لخص المقالة:  فولكس فاغن ويستفاليا كامبر مرتبطة بسبعينات، صيف الحب والهيبيين الذين يحبون الطبيعة. الآن الشاحنة الشهيرة على وشك أن تصبح أخضر لأن الحافلة تتجدد كمركبة كهربائية، كشف عضو مجلس فولكس فاجن. ما تم نشر أي صور للسيارة الجديدة بعد، لكن الدكتور هينز جاكوب نيوسر اقترح أن حزم البطاريات ستكون مخبأة تحت أرضية السيارة ومحرك كهربائي صغير سيقود عجلاتها الأمامية. فولكسفاغن ويستفاليا كامبر الشهير (في الصورة هنا مع سقف قابل للتمديد) على وشك ان يصبح اكثر خضرة، لأن الحافلة ستولد من جديد كمركبة كهربائية، كشف عضو في مجلس فولكسفاغن. فولكس فاغن ويستفاليا كامبر توقفت عن الإنتاج في عام 2003، وفي حين أن فولكس فاغن قد أطلقت مفهومين "ميكروباصات" في السنوات الأخيرة، إلا أنهما لا يملكان سحر أو مظهر جيد من الأصلي. في حديثه في معرض نيويورك الدولي للسيارات، لم يذكر الدكتور نيوسر أي تفاصيل تصميم محددة، لكنه قال إن النسخة الجديدة ستشترك في بعض الميزات مع سيارة ويستفاليا كامبر، لأن وضع المحرك والبطاريات سيسمح للمصممين باستعارة جوانب من تصميم الخمسينيات الأصلي. متحدث في معرض نيويورك الدولي للسيارات، الدكتور نيوسر لم يعطي أي تفاصيل تصميم محددة، لكن قال إن النسخة الجديدة ستشترك في ثلاثة ميزات رئيسية على الأقل مع سيارة ويستفاليا كامبر. فولكس فاغن كشفت النقاب عن نموذجين أوليين من "الميكروباصات" بما في ذلك بولي (في الصورة) في السنوات الأخيرة. ما تم نشر أي صور للسيارة الجديدة بعد، لكن الدكتور هينز جاكوب نايسر اقترح أن حزم البطاريات ستكون مخبأة تحت الأرضية في السيارة وسوف يدفع محرك كهربائي صغير عجلاتها الأمامية، مما يجعل سيارة كامبر الجديدة صديقة للبيئة أكثر من سلفها (مثال في الصورة). من المتوقع انها سيارة كهربائية مع بطاريات مخبأة تحت الأرض. محرك كهربائي صغير سيقود العجلات الأمامية. التكنولوجيا المدمجة ستسمح للمصممين بالحفاظ على ميزات الخمسينيات. ا...
فولكس فولكس ويستفاليا كامبر صممت في الخمسينيات و توقفت في 2003. النسخة الكهربائية الجديدة مرتبة للحصول على بطاريات مخبأة تحت الأرضية. التصميم لم يكشف بعد لكن سيشارك التفاصيل مع الأصلي. المهندسين يعملون على مفهوم لكن ليس من المؤكد اذا كانت الشاحنة ستباع.