اشير للقطعة أدناه، ثم اجيب على السؤال بعد ذلك بنفس اللغة:  الممر: اندورانس، بدون شاكلتون (الذي احتجز في انجلترا من خلال مهمة رحلة) ، غادر بليموث في 8 أغسطس 1914، متجه أولاً إلى بوينس آيرس. هنا شاكلتون، الذي سافر بسفينة أسرع، عاد إلى البعثة. هيرلي كمان صعد على متن السفينة مع بيكويل والمسافر بلاكبورو، بينما غادر العديد من الآخرين السفينة أو تم تسريحهم. في 26 أكتوبر، أبحرت السفينة إلى جنوب المحيط الأطلسي، ووصلت إلى جنوب جورجيا في 5 نوفمبر. كانت نية شاكلتون الأصلية هي أن العبور سيحدث في الموسم الأول، 1914-1915. ورغم انه سرعان ما أدرك عدم جدوى هذا، إلا أنه أهمل في إبلاغ ماكينتوش وفريق بحر روس بتغيير خطته. طبقاً لمراسل "ديلي كرونيكل"، "إرنست بيريس"، الكابل المخصص لـ "ماكنتوش" لم يرسل ابداً. بعد توقف لمدة شهر في محطة صيد الحيتان "جريتفيكن"، غادرت "إندورانس" للقطب الجنوبي في 5 ديسمبر. بعد يومين، كان شاكلتون محتارًا لمواجهة حزمة جليد شمالًا حتى 57 ° 26 'S، مما أجبر السفينة على المناورة. خلال الأيام التالية كان هناك المزيد من المواجهات مع الحزمة، والتي، في 14 ديسمبر، كانت سميكة بما فيه الكفاية لإيقاف السفينة لمدة 24 ساعة. بعد ثلاثة أيام، تم إيقاف السفينة مرة أخرى. قال شاكلتون: "كنت مستعدا لظروف سيئة في بحر ويدل، لكن كنت آمل أن تكون الحزمة فضفاضة. ما كنا نلاقيه كان حزمة كثيفة جداً من شخصية عنيدة جداً". تقدم "اندورانس" كان بطيئاً بشكل محبط، حتى، في 22 ديسمبر، تم فتح الممرات وتمكنت السفينة من الاستمرار باستمرار جنوباً. استمر هذا للأسبوعين التاليين، أخذ الحزب بعمق في بحر ويدل. التأخيرات اللاحقة تباطأت التقدم بعد تحول العام، قبل أن يصلوا في رحلة طويلة جنوبا خلال 7-10 يناير 1915 بالقرب من جدران الجليد التي تبلغ طولها 100 قدم (30 م) والتي كانت تحرس منطقة ساحل القطب الجنوبي من أرض كوتس. اكتشف ويليام سبيرز بروس هذه المنطقة وأطلق عليها اسمها في عام 1904، خلال البعثة الوطنية الاسكتلندية للجنوب الجنوبي. في الخامس عشر من كانون الثاني، وصلت "اندورانس" لـ...  في اي بحر كان شاكلتون من 7-10 يناير 1915؟
ويدل.