لخص المقالة:  أخذت أكثر من سبعة عقود، لكن إنجلترا أخيراً حصلت على تسليمها من أطنان من العملات الفضية. في معظم تلك السنوات، كانت الأموال في قاع المحيط الأطلسي، ضحية نقدية من الغرق القاسي للحرب العالمية الثانية. في نوفمبر عام 1942، غرقت السفينة الالمانية يو-بوت مدينة القاهرة التي لم تكن تحت الحراسة بينما كانت تحمل 296 مدنيين والبضائع التي شملت 100 طن من الفضة. السفينة غرقت لأكثر من 16,800 قدم تحت السطح (5,150 متر) حيث بقيت غير مكتشفة حتى عام 2011 عندما قررت شركة بحث المحيط العميق البحث عنها. الغرق كان شيء أسطوري. مدينة القاهرة كانت تجلب روبيات فضية من الهند الى انجلترا كجزء من جهد الحرب. بعد توقف في البرازيل، غرقت طوربيدتين السفينة في المحيط الأطلسي. بعد الغرق، ظهرت الغواصة و قال الكابتن للناجين في قوارب النجاة: "ليلة سعيدة، آسف لإغراقكم". تأنيب الكابتن هو عنوان كتاب عن الحدث. عدد قليل من الناس ماتوا عندما غرقت السفينة لكن حوالي 100 آخرين ماتوا خلال المحاولة اليائسة للقوارب الستة للوصول الي اليابسة، والتي كانت على بعد مئات الأميال. لما تم العثور على آخر قوارب النجاة بعد 51 يومًا، مات كل من بداخلها باستثناء شخصين. البحث في المحيط العميق قال في بيان صحفي انه خلال البحث في 2011 حدد جسم غير طبيعي على الرادار. وجدت غواصة مدينة القاهرة مقسومة الى جزئين، مدفونة تحت الطين. تحت عقد مع وزارة النقل البريطانية، عثرت دوس على عشرات الأطنان من العملات الفضية من عمق (5,150 متر) ، قالت الشركة. العمق هو رقم قياسي عالمي، كما ادعت الشركة. عمليات المياه العميقة الأخرى التي تم الإبلاغ عنها في وسائل الإعلام والتي تقترب من هذا العمق تشمل البحث في عام 1987 عن حطام طائرة الخطوط الجوية الجنوب أفريقية على عمق 16,000 أقدام (4,700 متر) واكتشاف SS Gairsoppa على عمق حوالي 15,400 أقدام (4,800 متر) في شمال الأطلسي في عام 2011. بي بي سي ذكرت ان عملية انقاذ مدينة القاهرة اكتملت في سبتمبر 2013، لكن الحكومة البريطانية جعلت الشركة تبقيها سرية حتى هذا...
السفينة غرقت في عام 1942 مئات الأميال من سواحل أمريكا الجنوبية. شركة بريطانية تقول ان عملية الانقاذ وقعت في اعماق قياسي عالمياً. التوربيد موضوع كتاب "ليلة سعيدة، آسف لإغراقك"