لخص المقالة:  نزاع لويس هاميلتون مع نيكو روزبرج، ثار مرة اخرى بعد مؤتمر صحفي متفجر في جائزة الصين الكبرى. هاميلتون سيطر على السباق في شنغهاي ليختم فوزه الثاني في ثلاثة سباقات ويزيد من تقدمه في قمة بطولة العالم للفورمولا واحد. لكن روزبرغ كان غاضب من زميله في الفريق في مرسيدس، متهمةً إياه بتعريض استراتيجيته للخطر بشدة وتركته تحت ضغط غير ضروري من سباستيان فيتيل في فيراري. لويس هاميلتون يحتفل بفوزه مع فريق مرسيدس، لكن نيكو روزبرغ يبدو أقل سعادة بالمركز الثاني. هاميلتون اجتاز الخط ليحصل على فوزه الثاني في الموسم ورابع في الصين. هاميلتون وروزبرج يرشون الشمبانيا من المنصة بينما مرسيدس تحتفل بنتيجة واحد اثنين. اضغط هنا لتقرأ تقرير جوناثان ماكيفوي من شنغهاي بينما هاميلتون يفوز. مع وجود ثلاث سائقين في المراكز الاولى بفارق 3.5 ثانية فقط قبل الجولة الاخيرة من الوقوف في الحظيرة، روسبيرج قال على الراديو ان لويس يقود ببطء شديد. قولي له ان يسرع. هاميلتون، بدا وكأنه يحمي إطاراته، أعطيت سرعة من مرسيدس و هو و روزبرغ خرجوا في النهاية من محطة التوقف الأخيرة الأول والثاني مع فيتيل الثالث. سأل عن الرسالة، هاميلتون، مع روزبرغ يجلس بجانبه في المؤتمر الصحفي، أجاب: 'لم أكن أسيطر على سباقه، كنت أسيطر على سباقي. هدفي كان الاعتناء بسيارتي. ما كان عندي تهديد حقيقي من نيكو خلال السباق كله. الملاحظة الاخيرة، على وجه الخصوص، كانت حفرة في الأضلاع لروزبرغ، الذي كان خارج التأهيل وانتهى وراء هاميلتون في كل سباق حتى الآن هذا الموسم. روسبيرج غاضب جاوب: "من المثير للاهتمام ان اسمع منك لويس انك كنت تفكر في نفسك مع السرعة في المقدمة عندما كان هذا يعرض سباقي للخطر. القيادة ابطأ من اللازم في بداية المرحلة يعني ان سيباستيان كان قريبا مني وفتح الفرصة لسباستيان كان غير ضروري...
لويس هاميلتون رفض التحدي من نيكو روزبرج للفوز في الصين. لكن روزبرج كان غاضب من زميله في فريق مرسيدس بعد الجائزة الكبرى. الالماني اتهم هاميلتون بتعريض سباقه للخطر عن طريق القيادة ببطء شديد. لكن هاميلتون، الذي يقود البطولة، نفى أي خطأ. هاميلتون بالفعل متقدم 17 نقطة على روزبرغ في سباق لقب الفورمولا واحد.