اكتب استمرار لهذه الفقرة - بالرغم من ان 787 و 787B يفتقرون لسرعة دورة واحدة من منافسيهم في بطولة العالم مثل مرسيدس بنز، جاكوار، وبورشه، وكذلك منافسيهم في بطولة اليابان نيسان وتويوتا، 787 كان لديها موثوقية سمحت لهم بالتنافس على بطولاتهم. موثوقية السيارات دفعت ثمرها في نهاية المطاف في عام 1991 عندما 787B يقودها جوني هربرت، فولكر فايدلر، وبرتراند غاشوت ذهب للفوز في 1991 24 ساعة من لمان
.. اعتبارًا من عام 2020، يبقى هذا هو الفوز الوحيد لسيارة لا تستخدم تصميم محرك عكسي، وهو رقم قياسي من المرجح ألا يتكرر بسبب تغييرات التنظيم حتى وقت قريب. لموسم 2020-2021، ستسمح فئة FIA Prototype Hypercar الجديدة بمحرك روتاري تحت براءات اختراع NSU Wankel. كان أول فوز من قبل مصنع ياباني، والفوز الوحيد حتى فازت تويوتا بسباق 24 ساعة من لومان 2018.