اكمل الجملة التالية:
1967: ماريو أندريتي اصبح الخامس في تاريخ اندي ليفوز مرة اخرى في المركز الأول. دورته الثالثة (169.779 ميل في الساعة) كانت رقم قياسي جديد في دورة واحدة. في محاولة لكسر حاجز 170 ميل في الساعة في جولته الرابعة والأخيرة، زلت سيارته، وهو قصير. مازال ينجح في تسجيل معدل أربع دورات من 168.982 ميل في الساعة، وفاز بالقطب بفارق مريح. في الوقت نفسه، بارنيلي جونز في STP توربين تأهل السادس. في يوم السباق (30 مايو) ، أخذ ماريو القيادة في المنعطف الأول، ولكن عند خروج المنعطف الثاني، كان بارنيلي جونز قد انفجر من قبله في السيارة التي تعمل بالتوربين. بعد 12 جولات فقط، ماريو كان مجبر على التوقف مع مصاف سيئ. بعد لحظات، بدأ المطر يسقط، والسباق توقف. العلم الاحمر سمح لفريق ماريو بالاصلاحات. استأنف السباق في اليوم التالي (31 مايو) مع ماريو في المركز الثاني والثلاثين، بعد ست دورات. بدأ ماريو يطارد بسرعة من خلال الحزمة، ومرر العديد من السيارات وكتب بعض من أسرع اللفات في السباق حتى تلك النقطة، في اللفة الـ 58، بدأ يشعر بالاهتزاز، وقرر إبطاء. بعد ثواني، عجلة اليمين الأمامية خلعت. انسحب من السباق ووضع في المرتبة الثلاثين. على الرغم من 8 انتصارات خلال الموسم، النهاية السيئة في إندي ربما كلفت أندريتي بطولة الولايات المتحدة الأمريكية لعام 1967.