اشير للقطعة أدناه، ثم اجيب على السؤال بعد ذلك بنفس اللغة:  الممر: تم فحص التمثال بالتفصيل الشديد من قبل المهندسين الفرنسيين والأمريكيين كجزء من التخطيط لذكرى ميلادها المئوية في عام 1986. في عام 1982، أعلن أن التمثال يحتاج إلى ترميم كبير. دراسة دقيقة كشفت ان الذراع الايمن لم يلتصق بشكل صحيح بالهيكل الرئيسي. كانت تتأرجح اكثر فأكثر عندما تهب الرياح القوية وكان هناك خطر كبير من الفشل الهيكلي. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب الرأس 2 أقدام (0.61 متر) عن الوسط، وكان أحد الأشعة يرتدي ثقب في الذراع الأيمن عندما يتحرك التمثال في الرياح. هيكل الدرع كان متآكل بشكل كبير، وحتاج حوالي اثنين بالمئة من اللوحات الخارجية ليتم استبدالها. على الرغم من أن المشاكل مع العتاد قد تم التعرف عليها في وقت مبكر من عام 1936، عندما تم تركيب استبدال الحديد الزهري لبعض القضبان، تم إخفاء الكثير من التآكل بواسطة طبقات الطلاء المطبقة على مر السنين. في مايو 1982، أعلن الرئيس رونالد ريغان تشكيل لجنة المئة عام لتمثال الحرية في جزيرة إليس، بقيادة رئيس شركة كرايسلر لي إيكوكا، لجمع الأموال اللازمة لإكمال العمل. من خلال ذراع جمع التبرعات الخاصة بها، مؤسسة تمثال الحرية في جزيرة إليس، جمعت المجموعة أكثر من 350 مليون دولار من التبرعات لتجديد كل من تمثال الحرية وجزيرة إليس. تمثال الحرية كان من أوائل المستفيدين من حملة تسويقية. دعاية عام 1983 أعلنت أن كل شراء بـ بطاقة أمريكان إكسبريس، ستساهم الشركة بنس واحد لتجديد التمثال. حققت الحملة مساهمات بقيمة 1.7 مليون دولار لمشروع الترميم. في عام 1984، تم إغلاق التمثال للجمهور طوال فترة التجديد. قام العمال بإنشاء أكبر سقالة مستقلة في العالم، والتي أخفت التمثال عن الأنظار. استخدم النيتروجين السائل لإزالة طبقات الطلاء التي تم تطبيقها على الجزء الداخلي من الجلد النحاسي على مدى عقود، تاركة طبقتين من قطران الفحم، تم تطبيقهما في الأصل لسد التسريبات ومنع التآكل....  سؤال: اي اجزاء لازم تصلح؟
الذراع والكتف