لخص المقالة:  عدد السائقين المراهقين في مركبات الركاب المتورطين في حوادث قاتلة في الولايات المتحدة انخفض من 5724 إلى 2568 لكل 100،000 شخص في العقد الماضي. عدد الحوادث المميتة التي يشارك فيها السائقون المراهقون انخفض بنسبة 55 في المئة في العقد الماضي، وفقا لتقرير أمريكي. بين 2004 و 2013، عدد سائقي سيارات الركاب الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و 19 متورطين في حوادث قاتلة في الولايات المتحدة انخفض من 5,724 إلى 2,568, لكل 100,000 شخص. ميزات السلامة الجديدة في السيارات والقيود على رخصة الدراسات العليا هي من بين الأسباب الرئيسية للتراجع الكبير في الوفيات. قال روث شولتس، باحث في الوقاية من الإصابات في مراكز الولايات المتحدة لمكافحة الأمراض والوقاية منها في أتلانتا والذي عمل على التقرير، إن التراخيص المتخرجة تقلل من معدل الحوادث الإجمالية في السائقين المراهقين بنسبة 20 إلى 40 في المئة. التراخيص المتدرجة يمكن ان تضع حظر تجول للشباب السائقين، وتضع اقل من المراهقين على الطريق في الليل. هذا النوع من التراخيص ممكن يحد من عدد الركاب في سيارتهم، حسب موقع أوتوبلوج. بعض الولايات تقيد السائقين الصغار بركاب واحد، في حين أن البعض الآخر يسمح فقط للأقارب ومعلمي القيادة. بالنسبة للقيود الزمنية، بعض الولايات، مثل ايداهو، لا تسمح للسائقين الشباب على الطريق من غروب الشمس إلى شروق الشمس. الولايات الاخرى عندها فترات زمنية اكثر تحديداً، مثل 11 مساء الى 5 صباحاً او 12 صباحاً الى 6 صباحاً. العمر الذي تتغير فيه رخص التخرج من مبتدئ إلى متوسط إلى سائق مميز بالكامل يختلف أيضًا بين الولايات. اريك تيو، كبير خبراء الإحصاءات في الطرق السريعة في معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة في أرلينغتون، فيرجينيا، والذي لم يكن مشاركًا في الدراسة، قال إن المراهقين الأصغر سناً ربما لا يجلسوا خلف عجلة القيادة، مما يعني أن الحوادث قد تحدث أقل. في المتوسط، ثلاثة من أصل أربعة طلاب المدارس الثانوية في الولايات المتحدة الذين عمرهم 16 سنة أو أكثر أبلغوا عن قيادتهم للسيارة في ال 30 يوم الماضية عندما شاركوا في استطلاع. 'مبتدئ في الثامنة عشرة من عمره هو على الأرجح أكثر استعدادًا من الناضج من مبتدئ في السادسة عشرة من عمره' ، قال لـ Autoblog. ثلاثة من كل أربعة طلاب المدارس الثانوية في الولايات المتحدة بعمر 16 سنة أو أكثر قد قاموا بالقيادة مرة واحدة على الأقل خلال ال 30 يوم قبل...
بين 2004 و 2013، عدد سائقي سيارات الركاب الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و 19 متورطين في حوادث قاتلة في الولايات المتحدة انخفض من 5,724 إلى 2,568, لكل 100,000. ميزات السلامة الجديدة في السيارات ورخصة الخريجين هي من بين الأسباب للانخفاض في الوفيات. تراخيص متدرجة تقلل من معدل الحوادث في السائقين المراهقين بنسبة 20 إلى 40 بالمئة. ثلاثة أرباع طلاب المدارس الثانوية من عمر 16 سنة فما فوق على الطريق.