في ليلة 19 يوليو 1915، تم اكتشاف حرائق كبيرة تحت برج البطارية الرئيسية الأمامية، وهي الثالثة التي تشتعل على سفينة حربية أمريكية في أقل من شهر. ومع ذلك، بحلول 22 يوليو، اعتقدت البحرية أن حريق أوكلاهوما كان بسبب "عزل معيب" أو خطأ ارتكبها عامل حوض السفن. تأخر الحريق في إنجاز السفينة الحربية لدرجة أن نيفادا كانت قادرة على إجراء تجاربها البحرية وتكون مفوضة قبل أوكلاهوما. في 23 أكتوبر 1915، كانت كاملة بنسبة 98.1 في المئة. تم تفويضها في فيلادلفيا، في 2 مايو 1916، مع كابتن روجر ويلز في القيادة. السؤال: في 2 مايو 1916، من كان في قيادة نيفادا؟
كابتن روجر ويلز