الممر: اشترت الأرجنتين عدداً من طائرات الهبوط الثابتة المبسطة Hawk 75Os، (المقصدة للعمليات في الميدان الخشن وسهولة الصيانة) واشترت رخصة تصنيع لهذا النوع؛ تم بناء 30 منها وتسليمها من قبل كورتيس، و 20 منتجة محلياً. استخدمت هذه الطائرات نفس المحرك، رايت سيكلون R-1820-G5 مثل مارتن 139WAA و نورثروب 8A-2 التي استخدمتها سلاح الجيش الأرجنتيني في ذلك الوقت. عادةً كانت مسلحة ببندقية ماكينة مادسن عيار 11.35 ملم وثلاثة بنادق ماكينة خفيفة مادسن عيار 7.65 ملم، كان هناك توفير لما يصل إلى 10 قنابل 30 كيلوغرام (14 كيلوغرام) على أعمدة تحت الأجنحة. بقيت آخر طائرات الهبوط الأرجنتينية في الخدمة حتى نوفمبر 1954. السؤال: متى وصلت آخر طائرات الهبوط الأرجنتينية إلى نهاية خدمتها؟
نوفمبر 1954