اشير للقطعة أدناه، ثم اجيب على السؤال بعد ذلك بنفس اللغة:  الممر: تلقى سلاح مشاة البحرية أول طائرات إف-4 بي في يونيو 1962، مع "فرسان السود" من فمفا-314 في محطة سلاح مشاة البحرية الجوية في إل تورو، كاليفورنيا لتصبح أول سرب عملي. تم تعيين شبحات البحرية من VMFA-531 "أشباح رمادية" في قاعدة دا نانغ الجوية على الساحل الشمالي الشرقي لجنوب فيتنام في 10 مايو 1965 وتم تعيينها في البداية لتوفير الدفاع الجوي لسلاح الجو الأمريكي. سرعان ما بدأوا بعثات دعم جوي قريب (CAS) و VMFA-314 'فرسان سوداء' ، VMFA-232 'شياطين أحمر' ، VMFA-323 'مصدر الموت' ، و VMFA-542 'البنغال' وصلوا قريبًا إلى المطار البدائي. طيارون من طراز F-4 في البحرية استولوا على ثلاثة طائرات من طراز ميج العدو (اثنين أثناء مهمة تبادل مع القوات الجوية الأمريكية) بتكلفة 75 طائرة مفقودة في القتال، معظمها بسبب النيران الأرضية، وأربعة في حوادث. طارت أول مهمة استطلاع صور RF-4B في 3 نوفمبر 1966 من دا نانغ وبقيت هناك حتى عام 1970 دون خسائر في RF-4B وواحدة تضررت من قبل AAA. VMCJ-2 و VMCJ-3 (الآن VMAQ-3) قدموا طائرات لـ VMCJ-1 في دانغ و VMFP-3 تشكلت في عام 1975 في MCAS El Toro ، CA لتوحيد جميع RF-4Bs USMC في وحدة واحدة أصبحت تعرف باسم "عيون الهيئة". تم إلغاء VMFP-3 في أغسطس 1990 بعد إدخال نظام الاستطلاع الجوي التكتيكي المتقدم لطائرة F/A-18D Hornet. واصل إف-4 تجهيز طائرات المقاتلة في كل من وحدات مشاة البحرية النشطة والاحتياطية طوال الستينيات والسبعينيات والثمانينيات وفي أوائل التسعينيات. في أوائل الثمانينيات، بدأت هذه السرب في الانتقال إلى F / A-18 Hornet، بدءًا من نفس السرب الذي قدم F-4 إلى مشاة البحرية، VMFA-314 في MCAS El Toro، كاليفورنيا. في 18 يناير 1992، تم تقاعد آخر فانتوم في سلاح مشاة البحرية، وهو إف-4 إس في سلاح مشاة البحرية الاحتياطي، من قبل "راعي البقر" في VMFA-112، وبعد ذلك أعيد تجهيز السرب بـ F / A-18 Hornets.  سؤال: ماذا ادعى طيارون اف-4؟
ثلاث طائرات ميج عدو