لخص المقالة:  طائرتين ركاب زعمت انهما وقعا في غضون 25 ثانية من التصادم في الهواء فوق بحر العرب. إحدى شركات الطيران المشاركة، طيران الإمارات ومقرها دبي، أشارت في بيان يوم الأربعاء إلى الحادث الواضح القريب من الصدمة باسم "حادث مراقبة حركة الطيران". ولا شركة الطيران في دبي ولا شركة الاتحاد للطيران في أبوظبي قالت كم اقتربت الطائرتين من بعضهما. ومع ذلك، تم إعطاء استشارة القرار (RA) لكلا الطائرتين، مما يعني أن المسافة بين الطائرتين يمكن أن تؤدي إلى تصادم في غضون 25 ثانية. الاتحاد اكدت ان سلامة ركابها لم تتعرض للخطر بعد ان طارت "خلال 25 ثانية من الاصطدام" مع طائرة الامارات. الحادثة وقعت يوم الاثنين عندما كانت طائرات الركاب من طيران الإمارات وطيران الاتحاد تسافر في اتجاهين متناقضين بين الخليج ودولة جزيرة سيشل. كلتا الشركتين غيرتا رحلاتها مؤخرا لبلد الأرخبيل لتجنب المجال الجوي اليمني بسبب القتال هناك. طيران الإمارات تقول إن رحلة EK709 كانت عائدة من جزيرة سيشل في المحيط الهندي عندما وقع الحادث في المجال الجوي المسيطر عليه من مومباي في الهند. الاتحاد ايروايز تقول بشكل منفصل انها تحقق في "حادث تم الإبلاغ عنه" يتضمن واحدة من طائراتها تسافر في الاتجاه المعاكس. كلتا الشركات تأكد ان الامن لم يتعرض للخطر. هذا الرسم البياني يبين الوقت بالثواني لكونك في خطر تصادم حركة المرور لكل من تحذيرات الطوارئ. الحادثة بين الاتحاد للطيران و الاتحاد وقعت فوق البحر العربي في المجال الجوي لمومباي. تقرير تلفزيون NDTV الهندي أن هناك 'تحذير طارئ من الطائرات' على متن أنظمة تجنب الاصطدام،' وأن كلا الطيارين أبلغوا عن الحادث لمراقبي الحركة الجوية في مومباي. تنبيه حركة المرور (TA) يصدر للطائرات عندما تكون ضمن 40 ثانية من حركة المرور في مجال جوي معين. بعد هذا، يتم إصدار إشارة إذا كانت الطائرة معرضة لخطر الاصطدام خلال 25 ثانية، ولدى الطيار ست ثواني للاستجابة. وكالة أخبار سيشيل...
الحادثة وقعت فوق البحر العربي في المجال الجوي في مومباي. تنبيه تحديد الصورة ينطلق اذا كان خلال 25 ثانية من الاصطدام كل من طيران الإمارات و الاتحاد قالوا إن سلامة الركاب لم تتعرض للخطر. المسؤولين الهنود يحققون الان في الحادث لأنه كان في مجالها الجوي.