اشير للقطعة أدناه، ثم اجيب على السؤال بعد ذلك بنفس اللغة:  الممر: في التسعينات، بدأ مختبر أبحاث القوات الجوية (AFRL) برنامج HyTECH للدفع فائق الصوت. حصلت شركة برات آند ويتني على عقد من AFRL لتطوير محرك سكرامجيت يعمل بالهيدروكربون والذي أدى إلى تطوير محرك SJX61. محرك SJX61 كان مصمم أصلاً لنظام ناسا X-43C، والذي تم إلغاؤه في النهاية. تم تطبيق المحرك في برنامج Scramjet Engine Demonstrator في أواخر عام 2003. تم تعيين مركبة اختبار الطيران من طراز سكرامجيت X-51 في 27 سبتمبر 2005.  سؤال: ماهو المصير النهائي لبرنامج طائرات ناسا اكس 43 سي؟
ألغيت