اشير للقطعة أدناه، ثم اجيب على السؤال بعد ذلك بنفس اللغة:  المرور: في أيسلندا نسبة امتلاك السيارات للفرد مرتفعة؛ مع سيارة لكل 1.5 من السكان؛ هو الشكل الرئيسي للنقل. أيسلندا لديها 13,034 كم (8,099 ميل) من الطرق المدارة، منها 4,617 كم (2,869 ميل) مصدومة و 8,338 كم (5,181 ميل) ليست كذلك. عددا كبيرا من الطرق ما زالت غير مبلدة، معظمها طرق ريفية قليلة الاستخدام. حدود السرعة على الطرق هي 30 كم/ساعة (19 ميلا في الساعة) و 50 كم/ساعة (31 ميلا في الساعة) في المدن، 80 كم/ساعة (50 ميلا في الساعة) على الطرق الريفية الحصى و 90 كم/ساعة (56 ميلا في الساعة) على الطرق الصلبة. الطريق 1، أو الطريق الدائري (بالإسلاندية: Þjóðvegur 1 أو Hringvegur) ، اكتمل في عام 1974، وهو طريق رئيسي يدور حول أيسلندا ويربط جميع الأجزاء المأهولة من الجزيرة، مع كون الجزيرة الداخلية غير مأهولة. طول هذا الطريق المعبأ هو 1,332 كيلومتر (828 ميل) مع مسار واحد في كل اتجاه، باستثناء بالقرب من المدن الكبيرة وفي نفق Hvalfjörður (أيضا موقع رسوم) حيث لديه المزيد من المسارات. كتير من الجسور، خاصة في الشمال والشرق، عبارة عن مسار واحد مصنوع من الخشب و/أو الصلب.  سؤال: ماذا يبقى غير مبلّد؟
طرق