في عام 1954، غرقت خمس عبارات، بما في ذلك تويا مارو، في مضيق تسوجارو أثناء إعصار، مما أسفر عن مقتل 1430 راكب. في العام التالي، سارعت السكك الحديدية الوطنية اليابانية (JNR) في تحقيق النفق. كان من المثير للقلق أيضًا زيادة حركة المرور بين الجزيرتين. ارتفاع مستويات حركة المرور على عبارة سيكان التي تديرها JNR تضاعف إلى 4040،000 راكب / سنة من عام 1955 إلى عام 1965، وارتفع مستويات حركة البضائع 1.7 مرات إلى 624،000 طن / سنة. توقعات حركة المرور بين الجزر في عام 1971 تنبأت بزيادة القدرة الجغرافية التي من شأنها في نهاية المطاف أن تتجاوز قدرة العبارة.
زيادة حركة المرور بين الجزيرتين