747-400 هو نموذج محسّن مع زيادة المدى. لديه امتدادات أجنحة من 6 أقدام (1.8 م) و 6 أقدام (1.8 م) ، والتي تحسّن كفاءة الوقود النوع من قبل أربعة في المئة مقارنة مع الإصدارات السابقة من 747. 747-400 أدخل مقصورة زجاجية جديدة مصممة لطاقم طيران من اثنين بدلاً من ثلاثة، مع انخفاض في عدد الأقواس، المقاييس والمقبضات من 971 إلى 365 من خلال استخدام الإلكترونيات. النوع أيضاً يحتوي على خزانات وقود الذيل، محركات معدلة، والداخلية الجديدة. المدى الأطول استخدمت من قبل بعض شركات الطيران لتجاوز محطات الوقود التقليدية، مثل Anchorage. تشمل محطات الطاقة طائرات Pratt & Whitney P406W2، General Electric CF6-802، و Rolls-Royce RB211-524. نتيجة لتداخل تطوير 767 مع طائرات بوينغ، تم تطو
جديد