اكتب استمرار لهذه الفقرة - في عام 1943، اللفتنانت جنرال الأمريكي بريهون ب. سومرفيل، رئيس قوات الخدمة العسكرية التي أشرفت على الجهود اللوجستية الأمريكية وإقراض شحنات الإيجار، جادل بالمملكة المتحدة لوقف إنتاج الدبابات المحلية والاعتماد فقط على الأمريكي. استنتج سوميرفيل أن الدبابات البريطانية كانت أدنى من دبابة شيرمان المتوسطة M4، وأن هذا سيوفر مساحة مصنع بريطانية خاصة للشاحنات والآلات والقطارات (بما أن الطلب البريطاني على هذه العناصر عن طريق الإعارة والإيجار زاد). انخفض إنتاج الدبابات البريطانية، لكن تم الحفاظ على إنتاجها المحلي. بحلول منتصف عام 1944، تم تجهيز غالبية اللواءات المدرعة بشيرمان، نتيجة لإنتاج الطرادات البريطانية غير قادرة على تلبية الأرقام المطلوبة من الفيلق المدرع الملكي. كان نقص الجودة والموثوقية بين التصاميم البريطانية أيضًا عاملاً في زيادة استخدام النماذج الأمريكية. من التسع كتائب المدرعة البريطانية المنتشرة في فرنسا، في عام 1944 كجزء من حملة شمال غرب أوروبا
، فقط اللواء المدرع 22 من الفرقة المدرعة السابعة، كان مجهزًا بشكل أساسي بالدبابات البريطانية (كرومويل). عدد اللواءات المجهزة بالدبابات البريطانية، في شمال غرب أوروبا، تضاعف خلال شتاء 1944/45. في أكتوبر 1944، تم اختيار اللواء المدرع التاسع والعشرين من الفرقة المدرعة الحادية عشرة لإعادة تجهيزه بدبابة كوميت البريطانية الجديدة. بدأت العملية في ديسمبر، لكن تأخرت حتى يناير 1945 نتيجة معركة الألغام.