للمرة الاولى في تاريخ الطيران، كان فيها صالون عازل للركاب، وكراسي من القصاص المريخة المريخية المريخية المريخية المريخية المريخية، غرفة نوم، صالة وحتى أول مرحاض جوي. كانت الطائرة تحتوي أيضا على التدفئة والإضاءة الكهربائية. كانت مقصورة S-22 لديها مساحة كافية تسمح لعدة أشخاص بمراقبة الطيار. فتحات على جانبي جسم الطائرة سمحت للميكانيكيين بالصعود على الأجنحة السفلى إلى محركات الخدمة أثناء الرحلة. فتحة على الجانب الأيسر توفر مدخلًا إلى الكابينة الرئيسية وراء مقصورة القيادة. كانت الكابينة الرئيسية تتميز بأربع نوافذ كبيرة على الجانب. علاوة على ذلك، كانت كل كابينة خاصة تضم مقصورة صغيرة، وقود ومركبات صغيرة.
من 30 يونيو الى 12 يوليو 1914