أكمل الجملة التالية: بعد ان اصبح جزء من فريق ريد بُل جونيور في عام 2012، تمت ترقيته لسيارات عجلات مفتوحة في شكل مقعد مع إيبيك ريسينغ خلال موسم يورو كوب فورمولا رينو 2.0 لعام 2012، حيث أنهى في المرتبة 38 من أصل 49 في عامه الأول. بقي في الفورمولا رينو 2.0 لموسمين آخرين بعد أن حصل على مقعد مع KTR، حيث أنهى في المركز السادس عشر في بطولة 2013 والثالث في بطولة 2014. في عام 2015، انتقل ألبون إلى الفورمولا 3 الأوروبية، حيث أنهى في المركز السابع. بعد سنة، وقعت ART مع ألبون ليتسابق جنبًا إلى جنب مع تشارلز ليكلرك في سلسلة جي بي 3، وانتهى في المركز الثاني في بطولة السائقين بعد زميله في الفريق. تم منح ألبون مقعد مرة أخرى من قبل ART في عام 2017 للسباق في بطولة FIA Formula 2 حيث أنهى عامه الأول في المركز العاشر. بعد ان ظهر في بطولة فورمولا واحد 2019 مع تورو روسو جنب الروسي ذي الخبرة دانييل كفيات، حل محل بيير غاسلي في ريد بُل ريسينغ مع غاسلي الذي اخذ مكان البون في تورو روسو اعتبارا من عام 2019.
جائزة بلجيكا الكبرى لعام 2019. حصل على منصة التتويج الأولى، وأول منصة للتتويج للسائق التايلاندي، في جائزة توسكان الكبرى 2020.