لخص المقالة:  في اليوم الماضي كنت اقود قرب الميناء في بريستول ورأيت كل تلك الآلاف من السيارات المتصطفة على رصيف الميناء وواو... قمت بتصوير مزدوج. كانو هناك: طائفة فوق طائفة من المركبات الجديدة اللامعة اللامعة مثل ديكي الدمى في الشمس؛ وفجأة أدركت أنهم لم يصلوا إلى هذا البلد. هذه السيارات لم تنزل من فرنسا او المانيا او اليابان. كانوا على وشك القيام برحلتهم الخاصة عبر البحار كانت سيارات بريطانية، بالله عليك. كانوا أمثلة على التصنيع البريطاني والتصميم والهندسة، وكانوا على وشك أن يُحملوا على السفن ويُنقلوا إلى دول أوروبية أخرى، وإلى أفريقيا، وآسيا. وفكرت في واحدة من أكثر قصص التحول المذهلة في التاريخ الاقتصادي لهذا البلد. انزل للفيديو. بريطانيا العام الماضي أنتجت أكثر من 1.5 مليون سيارة <unk> الأكثر منذ 2007 <unk> ونحن على وشك تجاوز فرنسا ونصبح ثاني أكبر قوة تصنيع السيارات في أوروبا. في جميع أنحاء ويست ميدلاندز وفي الواقع في جميع أنحاء البلاد، هناك الآن آلاف من الشركات، كبيرة وصغيرة، التي تشارك في الابتكار وتوريد السيارات، وكان هناك وقت عندما لا أحد يعتقد أن هذا ممكن. اتذكر السبعينات. انت، ايضا، قد تتذكر ذلك العقد ذو الشعر الاصفر. الموسيقى كانت رائعة، والطعام كان متوسط، والصناعة البريطانية كانت على ركبتيها. اتذكر عندما كانت صناعة تصنيع السيارات لدينا في ايدي "المؤتمرين" و "مراقبي المتاجر" وعندما كان الرجل الذي يدير شركة "بريتيش ليلاند" عندما كنت طفلا، اخاف ان اقول ان السيارات البريطانية كانت هدف للسخرية الدولية. تسربت النفط، وعادة ما تم تجميعها مع عدم الدقة بشكل غير دقيق اكتسبوا سمعة لعدم موثوقيتها التي استغرقت عقود للتخلص منها. ليمون بعد ليمون انزل من خطوط انتاجنا، وبلغت ذروتها في دلو الصدأ السخيف المسمى "أوستن أليجرو" وكان هناك سبب ل...
بوريس جونسون يصدر دعوة ليهزم إد ميليباند في "معركة بريطانيا" رئيس بلدية لندن حذر ان انتصار حزب العمال الشهر القادم سيكون "جنونيا" يقول ان المحافظين يحتاجون خمس سنوات ليعززوا التعافي الاقتصادي