قبل ان يصبح عادي على طراز 747-300، تم تقديم الطابق العلوي الممتد سابقاً كإصلاح، وظهر على طائرتين يابانيتين 747-100SR. في 21 سبتمبر 1980، تم إعادة تصميم طراز 747-300M، الذي تم استخدامه في السوق اليابانية لأول مرة مع تصميم طراز 747-300C، ولكن تم تحديثه بشكل كبير في السوق الإجمالي في يونيو 1982، حيث تم تصميم طراز 747-300M، الذي تم استخدامه في السوق اليابانية لأول مرة مع تصميم طراز 747-300C، الذي تم تصميمه في يونيو 1983، ولكن تم إعادة استخدامه في السوق اليابانية لأول مرة مع تصميم طراز 747-300C، الذي تم تصميمه في يونيو 1983، مع تصميم طراز 747-300C، الذي تم تصميمه في يونيو 1984، مع تصميم طراز 747-300M، الذي تم تصميمه لأول مرة في يونيو 1983. بالإضافة إلى أن طراز 747-300S، الذي تم تصميمه لأول مرة مع تصميم طراز 747-400C، تم تحديث
سبينا