لخص المقالة:  الخطوط الجوية البريطانية عانت من ثلاثة تحويلات طائرة في أقل من 24 ساعة. حالة طارئة طبية ومشكلتين تقنيتين سببتا تأخير مئات الركاب على الطائرات التي كانت متجهة لهيثرو خلال عطلة نهاية الأسبوع. طائرة ايرباص A321 من باكو، أذربيجان إلى لندن اضطرت للعودة من حيث انطلقت بعد 11 دقائق فقط من مغادرة الساعة 9.20 مساءً بالتوقيت المحلي مساء الجمعة. كان هناك ثلاثة تحويلات في أكثر من 24 ساعة من طائرات بي إيه خلال عطلة نهاية الأسبوع (صورة ملف) على الرغم من إنكار بي إيه لحريق في المحرك أجبرت واحدة من طائراتها المتجهة إلى لندن على العودة إلى باكو، أذربيجان، ويعتقد العملاء أن هناك اختلافات على متن الطائرة. الطائرة بي ايه 144 كانت تحمل 92 راكب وطاقم. كان هناك تقارير في ذلك الوقت ان الطيار حذّر الطاقم الأرضي من حريق المحرك. لكن متحدث باسم شركة الطيران البريطانية نفى وجود حريق، وقال لـ ميل أون لاين ترافيل: "قرر الطيارون العودة للمطار بعد تقارير عن مشكلة فنية. طاقم الطيران لدينا مدربين بشكل جيد و الطائرة هبطت بشكل طبيعي. زبائننا على هذه الرحلة تم حجزهم على خدمات بديلة". الرحلة بي إيه198 انطلقت من مومباي، الهند، إلى لندن حوالي الساعة 1:30 مساءً بالتوقيت المحلي يوم السبت عندما توقفت فوق تركيا وهبطت في اسطنبول. واحد من الركاب في الرحلة قال لـ airlive.net ان 'المحرك كان يسرق ولم يكن هناك ما يكفي من الوقود للعودة الى لندن.' راكب على متن رحلة مومباي إلى لندن أبلغ عن مشكلة في المحرك. عن الحادث، قال متحدث باسم شركة "بي إيه": "الطيار حول طريقه احتياطياً بعد تقرير عن مشكلة تقنية طفيفة. ارسلنا طائرة اخرى بأسرع وقت ممكن وقدمنا سكن لعملائنا الذين تابعوا رحلتهم الى لندن. ومع ذلك، كتب الدكتور ديفيد كروم في صحيفة "هيرالد للطيران": "طارت شركة الطيران البريطانية على طائرة بديلة، لكن بعد ذلك تأخرت الصعود لساعتين بسبب سد المرحاض. ثلاث طائرات لهيثرو تم تحويلها يعني تأخير طويل للركاب في عطلة نهاية الاسبوع. كثير من الركاب فاتهم رحلاتهم المتواصلة ولا بريد إلكتروني ولا...
كل الحوادث متعلقة برحلات الطيران القادمة من مطار هيثرو في لندن. طائرة باكو، أذربيجان، اتجهت بعد 11 دقايق مع مشكلة. مسافر على رحلة مومباي-لندن يقول ان المحرك كان يسرق وتم تحويل الطائرة الى اسطنبول، تركيا. شخص مريض على متن رحلة متجهة للمملكة المتحدة من أنغولا وهبطت الطائرة في باريس شارل ديغول.