بعد قانون السكك الحديدية لعام 1921، تم تجميع السكك الحديدية في البلاد إلى أربع شركات، اعتبارًا من 1 يناير 1923. في شارع فينشيرش، استحوذ سكة حديد لندن وميدلاند واسكتلندا (LMSR) على عمليات MR، في حين استحوذت خدمات GER على سكة حديد لندن وشمال شرق (LNER). عادةً كانت القطارات المباشرة إلى بروملي تمت عبر بروملي في ساعات غير الذروة، وكانت خدمة نقل الذروة تعمل من Custom House إلى Gallions. المسافرين في الفرع غيروا في. خدمات الركاب في بلاكوال وشمال غرينتش كانت مقررة للاغلاق في 30 يونيو 1926 لكن الإضراب العام
اقترب من 3 مايو.