لخص المقالة:  معظم طيارين الخطوط الجوية لديهم قدرة فوق المتوسط لتقسيم المشاكل الشخصية. قمرة القيادة هي مكاننا الآمن. سطح الطيران هو عالم منظم من الأسود والأبيض. قوائم. إجراءات. توحيد. التوتر من العمل هو جزء مقبول من مهنتنا. ومع ذلك، في بعض الاحيان خلال مسيرة طيار طيران، أو أي شخص في هذه المسألة، قد تظهر مشاكل الإجهاد كاكتئاب. الاكتئاب قابل للعلاج. وبالنسبة لطياري الطائرات، لم يعد يضعف من مصدر رزقنا. ادارة الطيران الفيدرالية الآن توافق على بعض الأدوية الموصوفة، مما يسمح لنا بالاستمرار في الطيران حتى لا يعد الاكتئاب عاملاً. كلما عرف العالم اكثر عن أندرياس لوبيتز، مساعد الطيار في رحلة جيرمانواينج 9525، اتضح بسهولة ان هذا الشاب كان عنده مشاكل نفسية قيل انه تم ادارته سلسلة من الحقن لتخفيف مشاكله، انعكاس مطلق على طبيعة خطيرة مرضه. لكن مرض لوبيتز لم يظهر من الفراغ. لازم يكون تأثيره واضح للآخرين. صديقة لوبيتز اعلنت عن مخاوفها للأسف بعد ان اتخذت الأحداث مجراها مع الأخذ بعين الاعتبار العقبات التي كان على لوبيتز ان يقفز من خلالها ليثبت نفسه كمساعد طيار لشركة جيرمان وينجز، غريب بالنسبة لي كيف تم تفويت العلامات الحمراء لمرضه. اي حلقات اشير اليها؟ أولًا، لنبدأ بحبه للطائرات الزائرة. طيران الطائرات الطائرة هو واحد من أنقى أشكال الطيران. بالرغم من انها في الغالب مسعى فردي، الرياضة تتضمن عمل جماعي. التفاعل بين الاصحاب المتحمسين مهم جداً للمتعة والسلامة. انا طيار طائرة زراعية. المشاركة بين اعضاء نادي لي تكشف شخصيات وخصائص كل طيار. السلوكيات التي لا تساعد في النشاط واضحة. ثانياً، كان على لوبيتز أن يتنافس بنجاح في عملية الاختيار فقط ليحصل على فرصة للتدريب في برنامج الطيران للوفتهانزا، وهو شرط للعمل في جيرمان ونج. ال....
كان هناك اشارات تحذير خلال تدريب الطيار الثاني. يقول ان أندرياس لوبيتز كان عليه ان يمر بالعديد من التحديات لكي يصبح مساعد طيار.