أكمل الجملة التالية: مع ذلك، تم توسيع الفريق لسيارتين للموسم. في عام 1988، انتقلت ميناردي إلى محركات كوسورث، وفي عام 1989 أصبحت المشارك الأول لعودة بيرلي إلى الفورمولا واحد. كان الفريق ناجح بشكل معتدل في منتصف الميدان خلال أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات، مما أعطى سلسلة من السائقين الإيطاليين فرصتهم الأولى في أعلى مستوى، بما في ذلك اليساندرو نانيني، بيرلويجي مارتيني وجياني موربيديلي. مارتيني بالتحديد كان مترادف مع ميناردي، في نهاية المطاف كان لديه ثلاث فترات مع الفريق. كان يقود للفريق في بدايته في عام 1985، وسجل أول نقطة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى في عام 1988، على الرغم من أنه كان في المركز الخامس لفترة طويلة خلال السباق حتى تم تمريره من قبل جوناثان بالمر من تيرل، وبدأ في الصف الأمامي الوحيد في جائزة الولايات المتحدة الكبرى في عام 1990 (بمساعدة من إطارات بيريللي خاصة؛ العديد من سائقيهم الآخرين حصلوا على نتائج تدريبية مفاجئة في ذلك اليوم) ، ودورتهم الوحيدة التي قادت السباق في جائزة البرتغال الكبرى في عام 1989، حيث أنهى في المركز الخامس، وسجل أفضل نتيجة مشتركة في الفورمولا واحد حتى تلك النقطة (الآخر كان في سباق
جائزة بريطانيا الكبرى في نفس السنة).