FW08 كانت تطوير لـ Williams FW07 لكن تميزت بعرض عجلات أقصر وشاسيه أكثر صلابة للتعامل مع ارتفاع g-loading الذي تطلبه قوانين الحد الأدنى لارتفاع الركوب التي تم إدخالها في عام 1981. في حين ماكلارين وآخرين كانوا رواد في استخدام هيكل من ألياف الكربون، باتريك هيد تتمسك بسلسلة العسل من الألومنيوم للسيارة الجديدة. FW08 تناسب أسلوب القيادة العدواني لكيكي روزبرغ واستخدمه لتحقيق تأثير جيد، فاز بجائزة سويسرا الكبرى عام 1982
ويحصل على عدة أماكن أخرى على المنصة ليحصل على البطولة. روسبيرج كان في طريقه للفوز في بلجيكا في بداية السيارة لكن مشاكل في الإطارات جعلته يتراجع في المراحل الأخيرة من السباق. كانت سيارة FW08 سيارة فرانك ديرني المفضلة بين كل السيارات التي عمل عليها خلال وقته مع الفريق.