اكتب استمرار لهذه الفقرة - زايدل غالباً دخل السيارات باسمه الخاص، أو تحت راية سكوديريا كولونيا. بعد ما تم رفض البداية في جائزة ألمانيا الكبرى 1962
بسبب البطء، دخل سيدل في جدال مع مسؤولين من نادي السيارات في ألمانيا. جنبا إلى جنب مع بعض الشكوك حول مستوى إعداد سيارته، سُحبت رخصة منافسة سيدل، وعرض سيارتيه للبيع. على الرغم من عدم امتلاكه رخصة، شارك سيدل في جائزة المكسيك الكبرى 1962 بعد بضعة أشهر.