أكمل الجملة التالية: مع ماكلارينز بروست ونيكي لاودا المهيمنة، أرونو كان لديه موسم ثان أقل نجاحا في فيراري، فقط أنهى في المركز السادس مع 27 نقطة، مع زميله الجديد ميشيل ألبوريتو يتخذ تدريجيا المبادرة وقيادة الفريق منه. بعد ثلاثة انتصارات وأربع مركزات من الدرجة الأولى في عام 1983، فشل آرنوكس في الفوز أو الحصول على مركز من الدرجة الأولى في عام 1984 (فاز ألبوريتو بجائزة بلجيكا الكبرى من الدرجة الأولى مع آرنوكس في البداية الثانية والنهاية الثالثة) ، على الرغم من أنه أنهى في المركز الثاني في سان مارينو و دالاس حيث اضطر إلى البدء من الحفرة بسبب خلل كهربائي في جولة التدفئة وتمكن من إبقاء سيارته بعيدة عن المشاكل على المسار المتداعي. الجائزة الكبرى الوحيدة التي أقيمت في دالاس كانت أيضاً آخر مرة حقق فيها أرنوكس منصة التتويج في الفورمولا واحد. مع تقدم الموسم، بدا أن أرونو يفتقر إلى الدافع، وبعد إنهاء المركز الرابع في السباق الافتتاحي للبطولة في البرازيل، غادر فيراري بموافقة متبادلة. مكانه في الفريق أخذه السائق السويدي ستيفان جوهانسون. شافوه في حفرة برابهام في
إيمولا في الجولة الثالثة، مما أثار شائعات بأنه سينضم للفريق الذي كان يملكه برني إيكلستون، لكن لم يخرج منه شيء ونادراً ما شوهد في السباقات لبقية الموسم.