لخص المقالة:  شنغهاي، الصين (سي إن إن) مع وظيفة مدفوعة جيدا في التمويل وشقته الخاصة، لي لايفي يعيش الحلم الصيني. لكن هناك عنصر واحد مفقود-- سيارته الخاصة. عمر 26 عنده عينه على فولكس فاغن تيغوان لكن شنغهاي، مثل العديد من المدن الصينية الكبيرة، تقتسم لوحات السيارات لأنها تبحث عن حل لطرقها المتعثرة والسماوات الملوثة. للتسجيل في مزاد لوحات السيارات، يجب على مشتري السيارات المحتملين مثل لي أن يضعوا وديعة مقابل قرص يحتوي على برنامج يمكنهم استخدامه للمزايدة عبر الإنترنت. المزادات تجري مرة في الشهر صباح يوم السبت. "حاولت لمدة ستة أشهر بدون نجاح،" قال لي لشبكة سي إن إن. لتعزيز فرصه، قام لي بتحسين سرعة اتصال الإنترنت من 10 إلى 50 ميغابايت في الثانية لكن دون جدوى. كل شهر هناك حوالي 10000 لوحة متاحة. في المزاد الأخير يوم السبت، قال لي إن السعر النهائي كان 80600 يوان (13000 دولار) - حوالي ثلاثة أضعاف سعر سيارة صينية رخيصة وثلث ما يعتزم لي إنفاقه على سيارته الرياضية. من الممكن الحصول على رخصة مؤقتة، لكن يجب تجديدها كل شهر، ويقول لي إنه لا يريد استخدام huangniu، أو وسيط، بعضهم يستأجر مئات المزايدين للحصول على التسجيل المطلوب. اعرف ناس حاولوا لأكثر من سنة. خيار اخر هو شراء سيارة هجينة تتأهل تلقائيًا لوحة ترخيص -- نقطة بيع لم تفقد على مصنعي السيارات الذين يعرضون أحدث نماذجهم ومفاهيمهم في معرض شانغهاي للسيارات هذا الأسبوع. تويوتا، فولكس فاغن وفولفو كلهم أطلقوا سيارات هجينة كهربائية للبنزين للسوق الصينية في المعرض، في حين أن الشركة الصينية بي واي دي كانت رائدة في السيارات الكهربائية والهجينة. "البنية التحتية (محطات الشحن) للسيارات الكهربائية لم تكن موجودة بعد، لكن هذه هي ميزة السيارة الهجينة -- يمكنك الحصول على الاثنين،" قال الرئيس التنفيذي لفولفو هاكان سامويلسون. لكن السائقين الصينيين لم يتبنوا المفهوم من كل قلبهم. بالرغم من ان الصين تجاوزت الولايات المتحدة كأكبر سوق سيارات في العالم في 2009،
العديد من المدن الصينية الكبيرة تخفض لوحات السيارات وهي تبحث عن حل لقطع الطرق والتلوث. يعني ان كثير من مالكي السيارات المحتملين لازم يطرحوا مزايدة في مزادات التراخيص. لكن السيارات الهجينة تتأهل تلقائياً لوحة ترخيص.