لخص المقالة:  المدير التنفيذي لشركة رينو سيريل ابيتبول اعلن بوضوح لرئيس فريق ريد بُل كريستيان هورنر ان هدفه هو انه بحلول نهاية مايو لن تكون هناك اي مشاكل اخرى في وحدة الطاقة. الاسبوع الماضي مالك ريد بُل ديتريش ماتشيتز حذر رينو لحل مشاكلهم و الا سيفكر في سحب فريقه من الفورمولا واحد. بعد بضعة ايام، رينو تحملت جائزة صينية كبيرة لتنساها، لأن ريد بُل لدانيل كفيات و تورو روسو لماكس فيرشتابين عانتا من عطل في وحدة الطاقة. من المثير للدهشة، أكد ابيتبول الآن أنه على علم بحقيقة أن النظام عنده خلل، وهو واثق من أنه سيتم إصلاحه في جائزة موناكو الكبرى الشهر القادم. سيريل ابيتبول من رينو (يسار) وعد ريد بول ان مشاكل المحركات ستحل. "كنا نعلم ان هناك نقطة ضعف، لذلك كانت هناك خطة في مكانها،" قال أبيتبول. لازم نتأكد ان الخطة جيدة بما فيه الكفاية بالنسبة لحجم المشاكل التي واجهناها، وما اذا كان يمكن معالجتها بسرعة. لست متأكدة من وجهة نظر لوجستية انه يمكن معالجته في سباق نهاية الاسبوع في البحرين. لكن بالتأكيد هدفنا كان ان لا يكون لدينا اي مشاكل مع موناكو. كنا نعلم ان اول محرك بنيناه كان عنده بعض نقاط الضعف في الموثوقية، وللأسف رأينا ذلك في الصين. مالك ريد بُل غير سعيد ديتريش ماتيشيتز هدد بالانسحاب من الفورمولا واحد. الخطة هي ان نتأكد ان المحرك المستقبلي الذي سنبنيه لا يملك اي مشاكل في الاعتمادية. هذا ليس مريح لـ هورنر الذي يدخل السباق الرابع للموسم مع واحد من سائقيه قد استخدم محركين لا اعتقد ان احد يتوقع ان نكون على المحرك الثالث بعد السباق الثالث في اي من سيناريوهاتنا، قال هورنر غير سعيد. نقبل احيانا ان تجد اداء عليك ان تأخذ بعض المخاطر. المخاطرة المحسوبة هي ما اعتمدت عليه ريد بول دائماً. دانيل كفيات ريد بول و تورو روسو ماكس فيرستابين كلاهما عانيا من عطل في وحدة الطاقة في الصين. لكن الاحباط...
رينو وعدت ريد بُل بأنها ستحل مشاكل وحدة الطاقة. مالك ريد بول ديتريش ماتيشيتز هدد بالانسحاب من الفورمولا واحد. دانيل كفيات ريد بول و ماكس فيرستابين تورو روسو كلاهما عانيا من عطل في وحدة الطاقة في جائزة الصين الكبرى في شنغهاي.