اختبار نفق الرياح المكثف ساعد في تحديد تعديلات الحافة الأمامية قبل المدخولات التي حلت المشكلة. كل محرك كان لديه مدخول خاص به وكانت محركات النواقل مزدوجة بشريحة تقسيم بينها لتقليل السلوك السلبي لمحرك واحد يؤثر على الآخر. فقط ما فوق 1.6 كان هناك زيادة محركية من المحتمل أن تؤثر على المحرك المجاور. كان يتعين على كونكورد الطيران لمسافات طويلة لتكون أكثر قابلية اقتصاديًا؛ كانت هذه الكفاءة العالية مطلوبة من محرك المحرك. تم رفض محركات التوربونيك بسبب توليدها للطاقة من خلال محركات التوربونيك. كيف تم استخدام محركات الكونكورد النفاثية للغاية بعد أن تم تطويرها في السرعة القصوى بعد أن تم تحميل جميع محركات الطيران الأخرى مع سوبربور كوكورد النفاث بعد أن تم تحميل جميع المحركات النفاثلة في السرعة القصوى؟ بسبب السرعة القصوى من المحركات الن
اثنين