لخص المقالة:  جانسون باتون بقى يفكر في "ليست يوم عظيم" ويخشى انه سيكون مرة اخرى في الجزء الخلفي من الشبكة لسباق جائزة البحرين الكبرى يوم الاحد. بعد ثلاث دقائق من أول تدريبات، عانت مكلارين بتون من خلل كهربائي قطع المحرك وأجبره على الدوران في المنعطف الأول من حلبة البحرين الدولية. بالرغم من انه تم استرداد السيارة، فشل الميكانيكيون في إصلاح الخطأ حتى قبل بدء التدريبات الثانية، والتي كان عليه التوقف في ثلاث جولات في المسار كإجراء احترازي للسلامة للمحرك. جانسون باتون يعود للصالة بعد ان تعطلت مكلارين يوم الجمعة. مرة اخرى ارجعت السيارة الى المرآب، وعلى الرغم من انه خرج من المسار في وقت لاحق من الجلسة، ظهرت المزيد من المشاكل التي تعرضت لتشغيله. في نهاية المطاف، انتهى الرجل البالغ من العمر 35 عاما في المركز التاسع عشر، بين ثنائي مانور ويل ستيفنز وروبرتو ميري، مع أفضل جولاته التسعة عشر تقريباً 4.5 ثانية عن وتيرة نيكو روزبرغ في مرسيدس. بوضوح محبط، قال باتون: "الشباب عملوا بجد، من P1 إلى P2 قاموا بعمل رائع لكن مازال لدينا مشكلاتنا في P2. خرجت على الإطارات الناعمة لكن كان عليّ أن أعود بسرعة، وبعد ذلك خرجت على وقود منخفض عندما كان الجميع على وقود مرتفع، لذا كان من الصعب الدخول في أي تشغيل. بشكل عام، ليس يوم رائع. كان هناك الكثير من البيانات المفيدة من السيارة الأخرى (فرناندو ألونسو) ، لكن الشيء المحبط هو أن سياراتنا تم إعدادها بشكل مختلف جداً للحصول على الكثير من المعلومات المفيدة عن الأجزاء، ولم نتمكن من فعل ذلك في سيارتنا. هذا لا يساعد احداً منا يوم السبت لكن نأمل ان نحل المشاكل التي كان عندي أعضاء الفريق يستعيدون سيارة ماكلارين لـ (بوتن) في حلبة التدريب خلال التدريب الحر الأول. لكن باتون يعرف ان الفرق التي تتقدم على مكلارين المتعثرة كلها ستضخم الغاز في التصفيات التأهيلية، والذي من المرجح ان يترك فقط فتيان مانور وراء البريطاني وألونسو، كما كان الحال في الصين يوم الاحد. اعتقد ان بعض الفرق كانت تحت تأثير الوقود طوال اليوم، لذا فلن تكون عطلة سهلة، أضاف باتون.
مكلارين جينسون بتون عانت من عطل كهربائي في اول تدريب البريطاني نجح في ثلاث جولات في الجلسة الثانية قبل ان يتعطل. يخاف انه سيكون مرة اخرى في الجزء الخلفي من الشبكة في جائزة البحرين الكبرى.