لخص المقالة:  وبينما جوجل و آبل بتطوروا سيارات ذاتية القيادة، كشفت ناسا عن رؤيتها - وممتعة أكثر بكثير. يسمى المركبة الروبوتية الموحدة، أو MRV، تم تطويرها في مركز جونسون الفضائي التابع لوكالة ناسا لإظهار التقنيات التي يمكن أن تسمح للإنسان بالتحرك عبر كواكب أخرى. على الارض، ومع ذلك، لديها بعض الحيل الرائعة-- من القدرة على الوقوف جانباً إلى القدرة على الدوران على الفور، بالإضافة إلى القيادة عن بعد بسرعة تصل إلى 70 ميل في الساعة. شوف العربة تعمل بالاسفل. على عكس السيارة العادية، العربة ليست لها روابط ميكانيكية مع محركات الدفع، التوجيه، أو الفرامل، مدير سيارة الركاب يعتمد بالكامل على مدخلات التحكم التي يتم تحويلها إلى إشارات كهربائية ثم يتم نقلها عن طريق الأسلاك إلى محركات السيارة. مثلًا، تتم تسجيل دوران عجلة القيادة بواسطة أجهزة الاستشعار ويتم إرسالها إلى أجهزة الكمبيوتر الموجودة في الجزء الخلفي من السيارة. هذه الكمبيوترات تفسر الإشارة وتوجه المحركات في واحدة أو جميع العجلات الأربع للتحرك بالسرعة المناسبة، مما يجعل السيارة تدور حسب الأمر. ناسا تقول ان المركبات استخدمت 'من اجل تطوير التقنيات التي لها تطبيقات للمركبات المستقبلية في الفضاء وعلى الارض.' مع مقاعد لشخصين، "إم آر في" مركبة كهربائية بالكامل مناسبة للبيئات الحضرية المزدحمة، كما يقول. الـMRV مدفوعة بأربعة وحدات عجلة مستقلة تسمى الزوايا الإلكترونية. كل زاوية الكترونية تتكون من محرك التوجيه الزائد، تعليق ذراع الخلفي السلبي، محرك الدفع داخل العجلة، ونظام كبح الاحتكاك المدفوع بالمحرك. كل زاوية يمكن التحكم فيها بشكل مستقل وتدور ±180 درجة حول محورها. هذا يسمح لمجموعة من أوضاع القيادة التي تسمح لـ MRV بالمناورة على عكس أي سيارة تقليدية على الطريق. بالإضافة إلى التوجيه التقليدي للدوا عجلات الأمامية، العجلات الخلفية يمكن أن تتفصّل أيضاً مما يسمح بنصف قطر التحول ضيق مثل الصفر. يمكن تغيير طريقة القيادة بحيث كل العجلات الأربع تشير وتتحرك بنفس الاتجاه لتحقيق حركة شاملة مثل السرطان. هذا يجعله مناورة مثل الوقوف المتوازي سهلة مثل...
مركبة روبوتية نموذجية تم تطويرها في مركز جونسون للفضاء التابع لناسا. كل عجلة يمكن التحكم فيها بشكل مستقل وتدور 180 درجة. يبين التكنولوجيا اللي تسمح للإنسان بالانتقال عبر كواكب أخرى. ممكن يستخدموا كمان لتحسين السيارات ذاتية القيادة على الأرض.