المواسم الاولى كانت تستخدم سيارات ما قبل الحرب مثل Alfa's 158. كانت ذات محركات امامية، مع اطارات ضيقة ومحركات 1.5 لتر مضخمة او 4.5 لتر ذات انبعاث طبيعي. بطولة العالم 1952 و1953 تم تشغيلها على قواعد الفورمولا 2، للسيارات الأصغر وأقل قوة، بسبب المخاوف من قلة سيارات الفورمولا 1 المتاحة. عندما تم إعادة الفورمولا 1 الجديدة، للمحركات المحدودة إلى 2.5 لتر، إلى بطولة العالم لعام 1954، قدمت مرسيدس بنز W196 المتقدمة، والتي ظهرت ابتكارات مثل صمامات الديسوموديك و حقن الوقود وكذلك الهيكل المغلق. فازت مرسيدس بالبطولة لمدة عامين قبل كارثة الفورمولا 158 في 1955، حيث تم وضع فريق الفورمولا 1 مع محركات الفورمولا 2 في ليو مان.
الامام