哈雷-戴维森与运动自行车制造商布埃尔摩托车公司的合作始于1987年,当时他们向布埃尔提供了五十个多余的XR1000发动机.布埃尔继续从哈雷-戴维森购买发动机,直到1993年,当时哈雷-戴维森购买了布埃尔摩托车公司的49%.哈雷-戴维森在1998年将其在布埃尔的股份增加到98%,并于2003年完成所有权.为了吸引新来者进入摩托车运动,特别是哈雷-戴维森,布埃尔开发了一种低成本,低维护的摩托车.由此产生的单<unk>布埃尔爆破于2000年推出,并通过2009年制造,据布埃尔说,这是生产的最后一年.布埃尔爆破的原因是为哈雷-戴维森的XR1000发动机提供了培训车辆.从2000年10月15日,哈雷-戴维森购买了布埃尔摩托车公司49%的股份,并于
五十个多余的XR1000发动机