这篇文章的总结:  尽管主要政党领导人承诺<unk>结价格, 铁路公司在本周末因计划在大选后的十天内提高票价高达87%而受到批评. 总理要求第一大西部 (FGW) "紧急审查"其决定将伦敦和科茨沃尔德之间的航线的票价几乎翻一番 - 通过他的惠特尼选区. 卡梅伦先生承诺在下一届议会中<unk>结实际价格,而工党也承诺对价格上<unk>设置"上限". 下滚动视频 总理戴维卡梅伦已写信给第一大西部要求它"紧急审查"通过他的Witney选区的火车票价的计划. 乘客从查尔伯里出发, 牛津郡的火车站最近的选区家, 目前可以购买一个下班返回伦敦花费33.30英<unk>. 这使得他们可以在上午9点42分离开,但在晚上高峰期从伦敦出发的四个服务之一返回. 如果他们想乘坐这些火车返回家园, 则将被迫支付62.40英<unk>, 计划中的变化激怒了卡梅伦先生的选民, 一个. 第一个伟大的西部. 路线:伦敦到赫里福德 潜在的增长: 87%. 2. 没有 处女的 斯塔福德对利物浦 潜在的增长: 24.5%. 3. 没有. 伦敦的中部地区. 克鲁对北安普顿的线路. 潜在的增长: 23%. 总理发言人告诉"星期日时报":"卡梅伦先生写信给第一大西部公司, 要求他们紧急审查他们的决定. 铁路公司每年有三个窗口可以提高"不受管制"的票价,这约占其总收入的一半. 不受监管的票价可能包括非高峰时段的休<unk>和预购票等旅行. 第一大西部坚持改变的原因是带来北科茨沃尔德路线...
总理已经写信给第一大西部要求"紧急审查"的票价上<unk>. 威特尼选区的乘客可能会增加87%. 在卡梅伦先生承诺<unk>结整个下个学期的票价之后. 其他急剧上升包括维珍在斯塔福德和利物浦之间的服务.