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  1971年苏联政府下令建造一种“可以支援两栖作战的大型舰只”,956型被认为是对应当时美国在建的斯普鲁恩斯级驱逐舰。现代级前身是1960年代建造的「1134A号计划型」大型反潜舰,船体基本构造亦相同,装备两座M-22“飓风”(北约命名SA-N-7)舰空导弹发射器;另有两座AK-130双联装砲塔,各置于舰体前部和后部。为了腾出舰艉空间安装舰炮,直升机库和飞行甲板被移到舰体中部烟囱后方。舰桥两旁各设一座P-270“白蛉”(3M80E北约命名SS-N-22“日炙”)四联装反舰导弹发射筒。现代级原定用于舰队防空,但由于在「61号计划型」大型反潜舰上装备反舰导弹后获得不错的评价,故在本舰上亦以中程反舰导弹作为标准装备之一,使它可以同时充当制海战舰。  苏联海军原本最终计划建造28艘现代级,在1980年-1994年间已先后有17艘服役,但因为在苏联解体后面对财政困难而中断18号舰以后的建造。1996年,2艘中断建造的现代级由中华人民共和国买下续建,并在1999年-2000年间完工服役;中国于2001年又追加订造2艘,并要求大幅改良附加装备。当初原定21号舰以后(956U号计划型)将撤去舰后部130mm连装砲,并换成新型反舰导弹垂直发射系统改良型,但是该计划因为苏联财政困难取消订单而未能实现。  现代级的防空和反舰武器较强但反潜能力有限,计划搭配同期建造的1155型大型反潜舰无畏级驱逐舰使用。另外,舰上M-22系统使用的9M38防空导弹最大射程为30公里(改进型也只有47公里),仅能用于中近程舰队防空,须搭配射程较长的“堡垒”舰空导弹系统(北约命名SA-N-6)搭载舰(如基洛夫级巡洋舰或光荣级巡洋舰),以互补不同的射程范围。尽管如此,本级舰仍可作为多功能「万能舰」单独巡航。

  前苏联曾率先造出世上第一款燃气涡轮引擎军舰(即61型大型反潜舰),领先西方各国;到1980年代,西方各国都以燃气涡轮引擎为主流,并淘汰以蒸气轮机为动力的驱逐舰。但现代级却采用蒸汽涡轮引擎,令西方海军观察家大为惊讶,本舰也被称为走「时代逆流」的驱逐舰。  各方当时不断猜测现代级使用蒸汽轮机的原因,实际上该厂同时负责建造大量装配燃气涡轮引擎的无畏级1155型大型反潜舰,两种动力技术兼备。因为燃气轮机需使用价格较高的清洁柴油或煤油,而苏联的石油工业体系同时产出大量廉价的船用重油,负责建造的北方造船厂(Северная верфь)潜心钻研蒸气动力技术并将其发挥至极致,如同Tu-95等诸多以低技术整合出高性能的苏联式解决方式,并陆续建造了卡拉级巡洋舰等装备蒸气轮机的舰艇,以此平衡分散整个舰队对油品的需求。  苏联解体后极度财政困难和人手不足的问题,也使走「时代逆流」的蒸气驱逐舰「逆风」而起。燃气涡轮体积小功率大加速迅速,而燃烧室和叶片温度可达上千度,需要大量经费和人手维持整备,当时陷入长期减员的俄罗斯海军,要维持与现代级的后继型无畏级已经捉襟见肘。相比之下,蒸气轮机重量仍只占整舰排水量的一小部分,且更为耐用,仅需少量人手就能维护,故能维持俄海军战力并减轻财政负担,避免进一步缩减舰队规模。  西方观察家因多艘现代级后来退役或无限期大修,报道现代级蒸气锅炉有着大量缺点,并评论舰只在使用上「设计有缺陷」和「可靠性低」,而评论它是失败作品,同时认为当局计划一口气建造28艘亦缺乏周详考虑。然而现代级在大西洋和地中海远征任务的表现,证明了所谓的「失败」是源于设计时遇上国家财政崩溃,加上工厂工人欠薪怠工导致制造精度下降,使早期生产的舰只在大修保养时因欠缺经费维护而被闲置,本级舰活动不活跃和维护的问题有关,并列为提前「退役」,与舰体及锅炉设计无关。事实上,现代级曾多次中选苏联海军最优秀舰艇,很多在苏联解体前后建造的新船仍在使用,中国人民解放军亦两度表示想购买现役中的现代级。

  苏联解体后,俄罗斯海军仍继续建造现代级,并在1993年春发表的「舰艇整备十年计划」中,宣布最终将建造28艘同级舰,共组成4个编队、每队7艘驱逐舰的大计划。然而数年后由于财政困难而下调建造数目至19艘,并紧急中止建造已经开工的20号舰。俄罗斯海军现役中以1994年竣工17号舰为最新,18和19号舰都卖给中国。由于同样原因,部分已竣工的军舰在1990年代后半陷入不能作战的状态,2008年仍在俄罗斯海军服役的有9艘,但预计维修良好能即时作战出发的不足半数。  苏联解体后,海军全面停止长期和大型水上舰的新舰建造。2005年,本级代替者4,500吨级22350型护卫舰计划发表,着重于防空和反舰。22350级另有增加反潜能力而牺牲防空反舰的舰型,打算用一舰型取代多种舰。1号舰2006年2月2日开工2009年预备服役,建造费约3亿1,000万美金一艘。俄罗斯海军预计同型建造20艘。

  

  1至14号舰都是原型设计。但是1至3号舰和4至5号舰雷达略有不同。 ()。隶属北方舰队。2006年12月18日退役,2007年12月9日除籍。

  15至20号舰对空导弹都有改良。反舰导弹「蚊子」改成射程延长型「蚊子M」(中国海军买到的首两艘舰对空导弹没有换装)。

  苏联海军曾计划自21号舰以后拆除舰艉的130mm连装砲,换装新型的P-800导弹垂直发射系统以改良反舰战力,结果因为20号舰之后的订单被取消,导致该计划未能在苏联或俄罗斯海军实现。

  1997年8月,俄罗斯媒体率先报道中俄签署了价值8亿美元的军舰采购合同,并指中方决定购进两艘“现代”级舰及相关武器系统(包括舰载直升机),工程编号为“956Э”(956E,其中字母“E”代表“出口”)。战舰采购合同签署后,俄国家武器装备出口总局打算续建并直接出售圣彼得堡北方造船厂在建的“叶卡捷琳堡”号和“亚历山大·涅夫斯基”号驱逐舰,以节省两年以上的时间。当时,俄海军因财政困难拖欠北方造船厂高额货款,已无能力接收这两艘新建战舰。经过俄政府内部折冲,1997年11月21日,北方造船厂与俄国家武器装备出口总局签订合同,将上述两舰转售中国。  1999年7月19日,整备齐全的“叶卡捷琳堡”号离开圣彼得堡,进入波罗的海试航。同年12月25日,该舰降下俄海军旗,更名为“杭州”号,并于次年1月启程前往中国,加入东海舰队。  “亚历山大·涅夫斯基”号则于2000年7月开始航行试验,12月交付,更名为“福州”号,同样加入东海舰队。  2014年,杭州舰入坞开始改装升级;截止2019年5月,杭州舰已完成升级改造,开始进行试航。其他三艘同型舰均停泊于船厂内,等候改装。改装后的杭州舰拆除了前后的2座SA-N-7中程防空导弹发射架,安装2座16单元红旗16垂发系统和1座24联装红旗10近程防空导弹,原来舰桥两侧的2×4联装日炙反舰导弹也换为2×4联装鹰击-12,原本两侧的4门AK630型近防炮和前后两座双管AK130舰炮被保留。。电子设备方面,由于杭州舰上二十世纪八十年代的原俄制船电设备性能太过于落后,以致在中国海军服役时需用054A型护卫舰来指挥现代级;因此改装时杭州舰全面更换了船电系统,以换装新式国产设备来提升性能。例如舰上原俄制MP-710/750“军舰鸟”搜索雷达(北约代号MR-710/750顶板)被国产H/LJQ-382型雷达取代,原俄制MP-123“三角旗”火控雷达(北约代号MR-123低音帐篷)被国产H/LJP-349A型雷达取代,换装了国产数据链/通信系统、电子战系统。 并加装了拖曳式光纤声呐阵列以提高了反潜力。  该型北约代号Sovremennyy I,2019年升级改造后的杭州号的北约代号Sovremennyy III,其综合战力达到了054A型护卫舰的水准。  舰名列表

  2001年中华人民共和国追加2艘现代级驱逐舰的订单。2002年1月3日,俄国营武器出口公司与中方代表签署了出售第二批,共两艘改进型的合同,总价值高达14亿美元,工程代号“956ЭМ”(956EM)。  2002年6月27日和11月15日,两艘改进型驱逐舰相继开工。按照传统,北方造船厂给两者临时起名为“猛烈”号和“永久”号。全俄1800多家军工企业参与了这两艘新舰的建造,其中波罗的海造船厂负责提供动力系统。“956ЭМ工程”最大的改动是安装射程达240公里3M80MBE超音速反舰导弹,射程比前两艘增加了一倍;同时,该舰携带的9M317舰空导弹也具有45公里的拦截距离。另外的升级包括取消舰艉130mm双连装砲塔并延长直升机甲板、舰中部增设固定直升机库代替原先的伸缩式机库,以及将四座AK-630改成两套CADS-N-1卡什近防系统等。  该型北约代号Sovremennyy II。  2005年12月28日,俄国营武器出口公司、北方造船厂代表及百余名中国海军官兵,在北方造船厂的2号码头举行简短而隆重的交船仪式。首舰更名为“泰州”号后沿波罗的海-大西洋-印度洋-南中国海航线回国。2006年9月28日,最后一艘“宁波”号也顺利交付中方。至此,4艘“现代”级驱逐舰全部到位,在解放军东海舰队服役至今。  舰名列表 亚联邦军海军舰艇。

  空战奇兵7:爱尔吉亚王国海军舰艇
现代级驱逐舰(俄文:',北约代号Sovremenny)是前苏联研发建造的驱逐舰。名称意义是一种老鹰「<unk>」()。研发计划名为956号计划(')。