这篇文章的总结:  德斯拉Model S P85D的"疯狂模式"可能很快, 这家拉脱维亚公司目前正在开发一兆瓦的电动赛车, 这辆叫做eO PP03的<unk>腹车由50千瓦时的<unk>离子电池组驱动六台YASA-400电动机. 总部位于拉脱维亚的Drive eO创建了一辆名为eO PP03的车辆,它采用50千瓦时的<unk>离子电池组驱动六台YASA-400电机并产生1020千瓦 (1368马力) 它能够产生1020千瓦 (1368马力) 和速度高达160英里/小时 (260公里/小时),而Model S的最高速度为155英里/小时 (249公里/小时).Drive eO表示,它将是"第一辆一兆瓦全电动赛车,峰值扭矩为2160Nm,目标重量为2646磅 (1,200公斤). 公司还没有公布车型. "我们希望成为第一辆使用电动汽车的总冠军",Drive eO项目主管Kristaps Dambis说. 驱动eO是第一个以混合动力电动车进入和完成达喀尔拉力赛的车辆. 随后创建了eO PP01,这是一款专为参加皮克斯峰国际<unk>登比赛而建造的全电动原型赛车. 这辆1兆瓦的电动赛车将在科罗拉多斯普林斯举行的皮克斯峰国际山登比赛 (图) 中参赛. 这场比赛是美国第二个最古老的赛车赛事,在科罗拉多斯普林斯的挑战性12.42英里 (20公里) 的赛道上,有156个转<unk>. 所有轮驱动. 六个YASA-400电动机与电子控制器. 峰值功率为1020千瓦 / 峰值扭矩为2160Nm. 50千瓦时的<unk>离子电池组与BMS. 钢管空间框架与碳纤维的身体. 电动助力方向盘. 四向可调节的减震器. 320/710 R18滑动轮胎 / 13' × 18' 的轮子. 这场赛事是美国第二古老的赛车赛事...
电池组为50千瓦时的<unk>离子电池组, 驱动六个电机. 它的发电量为1020千瓦 (1368马力), 峰值扭矩为2160Nm. 这辆车将参加科罗拉多州的皮克斯峰国际山登比赛.