在1986年,格雷罗与科特团队一起回来驾驶他们的第2号True Value/Emerson Electronics March 86C-Cosworth DFX (仅在印第安纳波利斯的第5号). 格雷罗以第四名的成绩继续了他的令人印象深刻的成绩
没有. 格雷罗还获得了两次第二名,首先是在俄<unk>俄州中部跑车赛道的护航雷达警告200和在塔米米公园的迈阿密印第挑战200. 在后者格雷罗在杆位获得资格并领先每一圈,除了最后一圈由于耗尽燃料并将胜利交给Al Unser Jr.格雷罗以87分完成了赛季第9名.