参考下面的段落,然后以相同的语言回答后面的问题:  过道:在1971年9月,决定开始<unk>道工程. 选择了能够运行新幹線的横截面,并计划扩展新幹線网络. 在艰难的地质条件下进行艰苦的建设. 在施工期间34名工人丧生. 1983年1月27日,日本总理纳卡索内 (Yasuhiro Nakasone) 按下一个开关,引发爆炸,完成了试点<unk>道. 同样,在1985年3月10日,交通部长山下拓可也象征性地穿过了主要<unk>道.由于1971年的交通预测被高估,因此在施工过程中有时会质疑该项目的必要性. 而不是按照预测增加到1985年的峰值,它在1978年早些时候达到峰值,然后开始下降. 这种下降是由于日本经济自1973年首次石油危机以来的放缓,以及航空运输设施和远程海运的进步.这条<unk>道于1988年3月13日开通,总共耗资1.1万亿日元 (7亿美元),几乎是最初预算的12倍,其中大部分是由于多年来的通货膨胀. <unk>道一旦建成, 洪岛和北海道之间的所有铁路运输都使用它. 然而,对于乘客运输,90%的人因速度和成本而选择航空旅行. 例如,在东京和札<unk>之间乘火车需要八个小时 (东京站和新札<unk>站),从新幹線乘火车到哈科达特的窄轨列车. 乘坐飞机的时间为3小时30分钟,包括机场的通行时间. 日本国内航空运输的放松管制和竞争导致东京-札<unk>航线的价格下降,铁路相比较昂贵.在塞坎<unk>道完工后,霍库托塞夜间火车服务开始,后来更豪华的卡西欧佩亚夜间火车服务经常被完全预订. 两者在2016年3月北海道新幹線運行開始後被撤回,其中...  问题:在乘坐飞机时,人们最关心的两个因素是什么?
速度和成本