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  B-2轰炸机最主要的任务即是担任美国空军的穿透攻击任务,在战争中深入敌方领土进行包括投掷核子武器等各式攻击行动。这架飞翼机型的轰炸机不但融合了各式低视度科技与高效能的气动力设计,更可以携带大量酬载,使它的性能遥遥领先所有先前的轰炸机型。它的低视度设计使B-2可以自由的飞行于高空,以增加其传感器之有效距离与作战航程。根据美国空军的说法,B-2的作战半径大约在6000哩左右。 由于B-2复杂的气动力特性,与低雷达截面积的特殊要求,它的设计与制造阶段大量的使用当时仍在启蒙阶段的电脑辅助设计跟电脑辅助制造工程。1981年10月20日,在击败了洛克希德、北美-罗克韦尔团队后,B-2团队由主要制造商诺斯洛普公司、波音公司、休斯飞机公司(现雷神公司)、GE航空、沃特飞机公司及麻省理工大学均参与了B-2的发展与制造工作。在外型上B-2与20世纪中期所发展的YB-35跟YB-49极为相似,但这两架轰炸机最终都因为政治理由而停止发展。  波音公司负责钛合金的飞翼后中段、外机翼、燃油系统、武器发射系统和起落架,为此波音公司增加了一万名职工。LTV公司负责飞翼中段,铝与钛合金结构及复合材料结构,雇用4000人。  操作B-2轰炸机只需要两名成员:位于左侧的飞行员与右侧的任务指挥官。如果任务需要,B-2也可以搭载第三名组员。相比之下,B-1B则需要四名飞行组员,而B-52是五名。事实上,由于B-2大量的自动化的操作,大多数的飞行过程中它只需要一名飞行员即可,而另一名机组人员同时则可以休息。这种特性使得B-2在长程任务中得以保持机组人员的操作效率。  B-2拥有低可视度的匿踪能力使它能安全地穿过严密的防空系统进行攻击。B-2的匿踪并非仅局限于雷达侦测层面,也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号,使受到侦测与锁定的可能降到最低。B-2的机体大多都是由复合材料所制造,以达成高强度与低重量的要求,同时复合材料也可以吸收大部分的雷达讯号,使其雷达截面积降低至极低的程度。一般认为,B-2轰炸机的最大雷达截面积仅为0.1 m。

  B-2轰炸机第一次投入实战是在塞尔维亚的科索沃战争,这是服役十年后的首次出战。  此前从未出战理由有三:  B-2在科索沃战争中引发的争议事件就是中国驻南联盟大使馆轰炸事件。  B-2仅部署于美国本土,然而随着21世纪中国崛起、亚太情势诡谲,B-2未来有机会部署至夏威夷、日本、关岛与韩国。

  2008年2月23日,一架编号89-0127(命名为堪萨斯幽灵号)在美军关岛安德森空军基地起飞时坠毁,机上两名飞行员平安获救。调查显示B-2轰炸机在起飞前,24个传感器之中的三个传感器因水汽受损,测得错误的大气资讯,导致飞控电脑错误计算起飞所需的飞行速度和上升角度。尽管机上两名飞行员试图修改错误资讯,但并不成功,飞机随即冲向地面爆炸起火。

  美国Northrop Grumman得到一份新合约,合约内容为美军B-2轰炸机进行性能提升,包含将处理器提升至Pentium处理器等级、C语言重写飞控程序、增加一块新硬盘和使用光纤连接硬件设备,性能提升的B-2轰炸机将改称为B-2A。原先分布于B-2轰炸机机翼上的多台传感电脑将由一台独立的IPU(整合处理器)所取代,并使用光纤连接其它硬件设备,这颗IPU整合处理器的处理效能等同于Pentium处理器,可以应付未来的高强度复杂战场,例如EHF(极高频)卫星通讯和摧毁高速移动目标。为了配合新的硬件设备,旧有的软件也要重写来配合,尤其是OFP(飞行操作程序)。之前的OFP采用JOVIAL语言编译,JOVIAL语言大量用于美军包括B-52、C-130、F-15、F-16、F-117等大量军用飞机和导弹。Northrop Grumman表示将使用更现代的C语言来重新编译OFP等程序。

  

  经过航电与装备性能提升后的B-2A可以携带AGM-154联合战区外武器(Joint Standoff Weapon,JSOW)和GBU-28 ;此外,也可以携带AGM-158联合空对地距外导弹(Joint Air-to-Surface Standoff Missile,JASSM)。

  由于B-2独步全球的匿踪特性,使B-2成为中、俄等美国头号假想敌所觊觎的珍贵情报。  一个流传一甲子以上的流言,B-2与二战中德国同为飞翼的Ho-229并没有血缘关系,诺斯洛普早在1940年就制造出了N-1M这种飞翼造型的飞行器,所谓「B-2是抄袭Ho-229」的言论完全是子虚乌有、以讹传讹。  2005年,一位印度裔的B-2推进系统工程师努希尔·戈瓦迪亚遭控将B-2匿踪理论的相关资料卖给中国,使中国间接获得了匿踪技术。后来在2010年由夏威夷联邦法院以14到17项不等的罪名指控并成立,于2011年正式判处32年徒刑。
B-2“幽灵”(英语:Spirit)是目前世界上唯一的匿踪战略轰炸机,于1981年10月20日打败洛克希德/洛克威尔,由诺斯洛普/波音团队赢得先进技术轰炸机计划(英语:The Advanced Technology Bomber, ATB),在麻省理工学院科学家协助之下为美国空军研制生产。1997年,首批六架B-2轰炸机正式服役,而至今一共只生产21架。在F-117A夜鹰攻击机退役,F-35闪电II式战斗机尚未服役之时,B-2与F-22猛禽式战斗机为目前世界上仅有可以进行对地攻击任务的匿踪型机种。每架B-2造价为24亿美元,若以重量计,B-2的重量单位价格比黄金还要贵两至三倍(最初装备时)。