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  匈牙利航空前身是“Aero Rt.”(1910年成立)、“Magyar Æeroforgalmi Rt.”(MAEFORT)及“Magyar Légiforgalmi Rt.”(Malert),二次大战后,随着匈牙利民航服务停止而终止经营。  1946年3月29日,匈牙利航空随着匈牙利-苏维埃民用航空运输联合股份公司(Hungarian-Soviet Civil Air Transport Joint Stock Company,匈牙利语:Magyar-Szovjet Légiforgalmi Rt.,或称"Maszovlet")组成而正式成立,机队初时拥有21座位的Li-2型客机及3座位的Po-2型空中出租车。1950年,运作基地迁往新布达佩斯机场,直至现在。  1956年11月25日,匈牙利购入所有Maszovlet原属苏联的股份,现时的名称-Malév正式诞生,并把航点扩展至邻近国家及地区。1968年,购入前苏联制的图-134型客机,服务中东航线。1988年,随着首架西方制客机(波音737-200)加入机队,匈牙利航空开始陆续淘汰前苏联制造的客机。最后一架前苏联制的客机是图-154型,于2001年退出服务。  在2003年,匈牙利航空引入18架新一代波音737客机,以取代旗下的旧款737客机。同时,亦引入1架波音767-300ER、数架福克F70及庞巴迪CRJ-200型客机。  在1999年至2007年期间,匈牙利政府属下持有Malév的99.5%股份,其余0.5%由其他小股东拥有。政府多次尝试把Malév私有化至AirBridge。  AirBridge在2007年2月拥有匈牙利航空的99.9%股权,雇员人数为2,975人。  2007年3月29日,匈牙利航空成为航空公司联盟之一-寰宇一家的成员。  2012年2月3日,匈牙利航空因被欧盟要求偿还由2007至2010年给予的380亿援助金(相等于2010年的盈利),而宣布中止66年的营运。匈牙利航空中止营运时,其债项高达600亿福林(约2亿7050万美元)

  截至2011年1月31日,匈牙利航空的机队如下: 截至2010年11月30日匈牙利航空机队的平均机龄是7.1年。()
匈牙利航空(;英语:Malév Hungarian Airlines),中文简称匈航,是匈牙利的国家航空公司,总部设在布达佩斯。以布达佩斯国际机场作为枢纽,通达34个国家中的50个城市。匈牙利航空曾经是寰宇一家的成员,已于2012年因破产而退出。