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  由于上一次冰川极盛时期的大陆回升,随着尚普兰海(Champlain Sea)的排水,形成了圣劳伦斯河。尚普兰海从大约1.3万年前持续到大约1万年前,在这段时间里,尚普兰海一直在不断地缩小,这个过程一直延续到今天。  今天,圣劳伦斯河从安大略湖的出水口开始,流向加纳诺克、布罗克维尔、莫里斯顿、奥登斯堡、马塞纳、康沃尔、蒙特利尔、三里弗斯和魁北克城等地,然后流入世界上最大的河口--圣劳伦斯湾。 该河口发源于魁北克市下游的奥尔良岛东端, 该河在魁北克市一带成为潮汐河。  圣劳伦斯河从最远的源头水到河口,全长3 058公里(1 900英里),从安大略湖的出水口到安大略湖的出水口,全长1 197公里(743.8英里)。这些数字包括河口;如果没有河口,安大略湖的长度约为500公里(约300英里)。最远的河口是位于明尼苏达州希宾(Hibbing)的梅萨比山脉(Mesabi Range)的北河(North River)。其流域面积为1,344,200平方公里(518,998.5平方公里),其中加拿大有839,200平方公里(324,016.9平方公里),美国有505,000平方公里(194,981.6平方公里)。该流域包括加拿大的安大略省和魁北克省的部分地区、伊利诺伊州、印第安纳州、明尼苏达州、纽约州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州、佛蒙特州和威斯康辛州的部分地区,以及美国密歇根州的几乎整个州。萨格内河(Saguenay River)下游的平均排水量为16,800立方米/秒(590,000立方英尺/秒)。在魁北克市,为12101立方米/秒(42.73万立方英尺/秒)。该河的源头安大略湖的流出量平均为7,410立方米/秒(262,000立方英尺/秒)。  圣劳伦斯河包括蒙特利尔以南的圣路易湖(Lake Saint-Louis)、Salaberry-de-Valleyfield的圣弗朗西斯湖(Lake Saint Francis)和蒙特利尔以东的圣皮埃尔湖(Lac Saint-Pierre)。它包括四个群岛:纽约州亚历山大湾和安大略省金斯顿附近的千岛群岛;霍塞拉加群岛,包括蒙特利尔岛和热苏斯岛(拉瓦尔岛);圣皮埃尔湖群岛(2000年被联合国教科文组织列为世界生物圈保护区)和较小的明根群岛。其他岛屿包括魁北克市附近的奥尔良岛和加斯佩河以北的安提科斯特岛。它是加拿大第二长的河流。  尚普兰湖和渥太华河、里塞留河、圣莫里斯河、圣弗朗索瓦河、圣弗朗索瓦河、乔迪埃尔河和萨古奈河汇入圣劳伦斯河。  圣劳伦斯河位于地震活动区,据信,该地区的断层再活动是沿着晚新生代至古生代早期的正常断层发生的,这与伊帕图斯大洋的开辟有关。该地区的断层与断层有关,构成了圣劳伦斯断层系统。  根据美国地质调查局的说法,圣劳伦斯河谷是大阿巴拉契亚省的一个地形学省(physiographic province),包括尚普兰和北部地形学区,然而,在加拿大,河谷的大部分地区却被认为是独立的圣劳伦斯低地地形学区的一部分,而不是阿巴拉契亚省(Appalachian division)的一部分。

  北欧人在11世纪探索圣劳伦斯湾,十五世纪和十六世纪初的欧洲航海家,如约翰-卡博特、加斯帕尔和米格尔-科尔特-雷尔兄弟等人紧随其后。据了解,第一位在圣劳伦斯河上航行的欧洲探险家是雅克-卡地亚。当时,沿河的土地上居住着圣劳伦斯河沿岸的伊洛可可人;在1535年卡地亚第二次航行时。由于卡地亚在圣劳伦斯节当天到达河口,因此他将其命名为圣劳伦斯湾。 圣劳伦斯河部分地区位于美国境内,是美国现存的第六个最古老的欧洲地名。  该地区最早的正规欧洲人是巴斯克人(Basques),他们从16世纪初就来到圣劳伦斯湾和圣劳伦斯河边捕鲸。巴斯克人的捕鲸人和渔民们与美洲土着人进行贸易,并建立了定居点,在加拿大东部海岸和圣劳伦斯河深处的圣劳伦斯河沿岸留下了遗迹。巴斯克人的商业和渔业活动在 "无敌舰队 "的灾难(1588年)之前达到了顶峰,当时西班牙的巴斯克捕鲸船队被西班牙国王菲利普二世没收,并被基本摧毁。最初,拉布德(Labourd)的捕鲸大帆船并没有受到西班牙战败的影响。  直到17世纪初,法国人一直用 "加拿大河"(Rivière du Canada)这个名字来指定圣劳伦斯河上游的蒙特利尔和蒙特利尔之后的渥太华河。圣劳伦斯河是法国探险家塞缪尔-德-尚普兰(Samuel de Champlain)首先开辟的欧洲人探索北美内陆的主要路线。  在七年战争中,控制这条河对于英国在七年战争中夺取新法兰西的战略至关重要。英国人在1758年占领了路易斯堡后,在詹姆斯-库克(James Cook)绘制的海图的帮助下,于次年驶向魁北克。英军经圣劳伦斯河渡过,从西面进攻该城,在亚伯拉罕平原战役中成功地完成了这一任务。 1760年,英国人再次利用这条河,打败了法国人在Chevalier de Lévis的带领下对魁北克的围攻。  1809年,第一艘在圣劳伦斯河上航行的蒸汽船由约翰-莫尔森(John Molson)和他的伙伴们建造并运营,这是在富尔顿(Fulton)用蒸汽动力航行哈德逊河的两年后。这艘载有10名乘客的 "住宿号 "首航从蒙特利尔到魁北克城,用时66小时,其中30小时停泊在码头上。她的龙骨长75英尺,总长85英尺。船票的费用是上游8美元,下游9美元。那一年,她的泊位可容纳20名乘客。  在十年内,竞争激烈的蒙特利尔-魁北克航线每天都有航班。  由于拉钦急流(Lachine Rapids)几乎无法通过,圣劳伦斯河一度只能连续航行到蒙特利尔。 1825年开通的拉钦运河是第一个允许船只通过急流的运河。 1959年6月26日,伊丽莎白二世(代表加拿大)和美国总统德怀特-艾森豪(代表美国)正式开通了由运河和船闸组成的大型运河和船闸系统,被称为圣劳伦斯海路。现在,这条海路(包括威兰运河)允许远洋船只一直通向苏必利尔湖。  在第二次世界大战期间,圣劳伦斯河战役中,1942年5月至10月、1943年9月、1943年9月、1944年10月和11月,圣劳伦斯河战役中的潜艇和反潜行动遍及整个圣劳伦斯河下游和整个圣劳伦斯湾、贝尔岛海峡和卡博特海峡。在此期间,德国U型潜艇击沉了几艘商船和三艘加拿大军舰。  在20世纪70年代末,该河成为了一场成功的生态运动(称为 "拯救河流")的主题,最初是为了响应美国陆军工程兵部队的计划开发。该运动是由Abbie Hoffman等人组织的。
圣劳伦斯河(英语:Saint Lawrence River,)是北美洲的河流。位于加拿大和美国境内。起源于安大略湖,流经蒙特利尔(加拿大境内)、魁北克市,在加斯佩地区注入大西洋的圣劳伦斯湾。