在2010年底和2011年初,雷克萨斯开始在多个市场销售CT 200h,这是一款专为欧洲设计的紧<unk>型四门混合<unk>背车. 低排量区域型号的销售也扩大,从中国的ES 240开始,其次是RX 270;日本,俄罗斯和台湾是获得旨在减少排放或进口税的型号变体的市场之一. 2011年3月,东日本地震和海<unk>
严重扰乱了雷克萨斯在日本的生产线, 阻碍了品牌的短期销售前景. 雷克萨斯的美国高管表示,由于车辆短缺,与宝马,梅赛德斯-奔<unk>和奥迪的密切竞争,该品牌将不会继续成为该国最<unk>销的高级汽车品牌.