在1940年10月"海狮"的推迟之后,德国空军在1941年秋季决定继续生产西贝尔渡轮,除了陆军在特殊渡轮司令部 ("Fähre-Sonderkommando") 下. 它用BMW和其他类型的飞机发动机取代了原始设计中的柴油卡车发动机,其中四个位于扩大的浮标端,通过倒车变速箱连接到水螺丝. 其中一些船只被分配给陆军,并使用混合船员,但陆军不喜欢使用飞机发动机,声称它们容易着火,并消耗过多的燃料. 安特卫普的陆军工程师渡轮建设司令部继续使用车辆发动机作为主要推进装置,并认为它们与"空军"的飞机发动机相比可靠. 十个是为赫库勒斯行动建造的
虽然它被取消了.