通过:由于飞机的高速飞行,飞机在拐<unk>和转<unk>时会受到巨大的力,导致飞机结构的扭曲和扭曲.此外,人们担心在超音速飞行时保持精确的控制.这两种问题都通过在不同速度,包括超音速飞行时,内部和外部电梯之间的活跃比率变化来解决.在高速飞行时,只有最内侧的电梯,连接到翅膀最<unk>的区域,才是活跃的.此外,狭窄的机身意味着飞机<unk>曲.这从后方乘客的角度可以看到.当任何飞机通过该特定空气框架的关键机械时,压力中心向后移动.这会导致飞机的重力中心的扭曲和扭曲.如果发动机设计在超音速飞行时保持精确的控制,这两种问题都被解决了.但在飞机的高速飞行过程中,只有最内侧的电梯,连接到翅膀最<unk>的区域,才是活跃的.相反,这可能会
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