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  在2006年9月28日,维珍集团创始人理乍得·布兰森爵士在纽约贾维茨会议中心的NextFest博览会上推出了一个模拟的太空船2号乘客座舱。2009年12月7日,太空船的正式揭牌,并首次展示。本次活动所涉及的第一个太空船2号被当时的加州州长阿诺·施瓦辛格命名为VSS企业号。

  2014年10月前,太空船2号已经进行了54次试飞。在这些飞行试验中飞船10次使用了它的“羽毛”翼布局。

  2014年10月31日上午10时左右太空船2号就在脱离母船,准备继续升空没多久发生爆炸,随即整架太空船断成两半快速坠落,坠毁在加州莫哈韦沙漠当中。从而导致一名飞行员受伤和另一名飞行员遇难死亡,是自2003年哥伦比亚号以来最严重的航天飞机意外,也是第一次有人生还的太空飞机事故。  美国国家运输安全委员会的事故调查报告认为,副驾驶过快打开制动系统的锁紧装置,导致飞船尾翼呈现下降冲形态,发生结构性破坏,使飞船在空气动力过载的情况下解体。

  VSS航海家号的试飞预计将在2015年的夏天被恢复,在太空船的建设完成时候。

  太空船2号的总开发成本在2011年5月估计约为4亿美元,比2007年预算中的1.08亿美元有显著增加。

  2018年12月13日,太空船2号「团结号」最高飞至海拔82.7公里,超过美国空军认定的海拔80公里「太空边缘」,顺利达成载人飞入太空边缘的试飞任务。

  来源:
缩尺复合体公司型号339 太空船2号(英语:SpaceShipTwo)是一部亚轨道飞机,以携带太空游客。这飞机是由民间的,一家由缩尺复合体公司及维珍集团共同的合资企业开发,是的一部分。飞机于2009年9月7日于加洲Mojave Air and Space Port正式向公众宣布。维珍银河太空线计划于2011年经营共五架次飞机队的载客私人太空飞行服务,票费需20万美元。