参考下面的段落,然后以相同的语言回答后面的问题:  航班:747飞机的投入运营相当顺利, 克服了一些机场无法容纳这么大的飞机的担忧. 虽然出现了技术问题,但它们相对较小,并迅速解决. 飞机在泛美航空公司推出后,其他购买747的航空公司开始投入使用自己的747机. 波音估计,早期的747销售的一半是给那些希望飞机长途飞行而不是有效载荷能力的航空公司. 虽然747的每座潜在运营成本最低,但这只能在飞机满载时实现;随着占用率的下降,每座成本迅速增加. 一架装载量适度的747号机, 只有70%的座位被占用, 耗费了超过95%的燃料, 尽管如此,许多国旗航空公司购买了747飞机,因为它的声望"即使在经济上没有意义"运营. 在20世纪70年代和80年代,约翰·F·肯尼迪国际机场经常有30多架747定期飞行.1969-1970年的经济衰退严重影响了波音. 在1970年9月之后的一年半,它在全球仅售出了两架747飞机,并且近三年没有向美国航空公司出售任何飞机. 当1973年石油危机后美国和其他国家的经济问题导致客流减少时,几家航空公司发现他们没有足够的乘客来经济地乘坐747飞机,他们用较小的,最近引入的麦当劳道格拉斯DC-10和洛克希德L-1011三星三喷气式宽体 (后来是767和A300/A310双喷气式飞机) 取代了它们. 为了吸引更多客户,美国航空公司试图用钢琴杆取代747的客座,最终将其747降级为货运服务,1983年将其与泛美交换成较小的飞机;三角洲航空公司也在几年后将其747从服务中撤出. 后来,达美航空在2008年再次收购747作为其与...  问题:问题解决的速度如何?
快速的