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  机场原称维伦纽夫-奥利机场,在1932年于巴黎南面市郊启用。当时,此机场为次要机场,主要机场为巴黎-勒布尔热机场。

  在1940年的法国战役后,此机场被德国空军占领,成为一个战斗机场,驻守各种战斗机和轰炸机部队。随后,英国皇家空军和美国陆军航空军不断重复地攻击这座机场,破坏基建、跑道去阻止德国进一步的行动。  在1944年8月,诺曼地战役和德国军队撤退后,奥利机场由美国陆军航空军工程师进行维修,并且让第九空军成为一座A-47 战术机场。机场内驻守了第五十行动小组的P-47战斗机,直至9月,除后联络编队进驻机场直至1945年10月。  直至1947年3月,美国陆军航空军第1408队陆军空军基地单位是驻守在奥利机场,那时机场的控制权是返回法国政府手上。奥利机场在1948年1月1日,变回一座商用机场,可是美国空军在机场内租用了一小部分地方作为主要航空运输设施,供给位于罗屈昂库尔的欧洲盟军最高司令部。  据《克格勃》一书记载,在这个奥利机场附近的一偏僻处,有座混凝土建筑。该座建筑常年有武装力量驻守,从里到外只有一个出口。而这座建筑的主要用途,是用来中转美国和北大西洋公约组织的一些绝密级文件。

  奥利机场有两个客运大楼:南客运大楼和西客运大楼。

  AOM法国航空的总办公室是在奥利机场大厦363室。当AOM法国航空和自由航空于2001年合并后,自由航空便占用了奥利机场大厦363室
巴黎-奥利机场(,)是一座位于法国瓦勒德马恩省奥利的机场。机场距离巴黎市中心13公里(8.1英里)。该机场的航班都是往欧洲、中东、非洲、加勒比地区、北美洲和东南亚地区。在戴高乐机场建成前,这座机场是全巴黎最重要的机场。现在多数国际航班都转往戴高乐机场,只有部分国际航班和国内航班留在此机场。奥利机场是法国第二繁忙的机场。在2007年,客运量为26,441,000。