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  SLR麦拉伦是赛车运动的巅峰之作,堪称超级跑车中的F1,设计特点是造出了与奔驰和麦拉伦车队的F1一样的车鼻和蝴蝶车门。本车在英国麦拉伦车队的沃金工厂生产。

  

  SLR麦拉伦在2003年的法兰克福车展登场,2004年10月开始在日本开始售卖。当时的售价是5775万日圆。  付有机械增压器的5.5L V8引擎是AMG刻意为这台车而开发的。最高输出功率为626ps、0–100加速只需3.8秒。这样可以和蓝宝坚尼和保时捷Carrera GT匹敌。 当时和Ferrari Enzo Carrera GT并列三大超跑  另一方面,为了对抗一般使用手档或是半自动变速器的赛车,SLR麦拉伦采用的是奔驰其他车种也有安装的自动变速器。相对而言,这比起其他赛车来说是很容易<unk>驶的赛车。此外,此车采用了空气冷却的制动刹车和可动式尾翼提升制动力,增强了下压力和提高了刹车性能。  2007年5月,SLR Roadster 登场,同年8月开始接受订单、9月开始生产。

  SLR Stirling Moss限量版于2009北美汽车展中登场 。该车是为了纪念1955年驾驶梅赛德斯-奔驰300 SLR 赛车的斯特林·莫斯(英语:Stirling Moss)爵士而生产,共限量75辆。本车由韩国籍设计师尹日贤(Yoon Il-hun,音译)设计,采赛车风格,完全没有车顶和挡风玻璃。主结构来自梅赛德斯-奔驰300 SLR。它也是SLR系列最后一台由梅赛德斯-奔驰和麦拿仑合作生产的车辆。  SLR Stirling Moss搭载一台5.5升机械增压V8引擎,最高输出功率可达650匹马力。极速每小时350公里,0–100加速仅需3.5秒。车重仅1551千克。  SLR Roadster 2009五月停售后,SLR Stirling Moss于六月紧接开卖,当年十二月75台全生产完毕。SLR Stirling Moss售价750,000欧元,只有已经拥有一台标准SLR的车主才有购买权。
梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦(Mercedes-Benz SLR McLaren)是德国梅赛德斯-奔驰汽车生产公司与一级方程序赛车、超级跑车制造商英国迈凯伦汽车合作开发的高性能限量生产跑车。