这篇文章的总结:  如果人们愿意与机器人司机共乘, 一项新的研究声称这些"出租车机器人"可以将每天执行相同数量的旅程所需的汽车数量减少90%. 谷歌和Uber等公司正在研发无人驾驶出租车的技术. 下滚动视频 如果人们愿意与机器人司机共乘, 图中是谷歌自动驾驶汽车的内部视图, 据信谷歌正在开发无人驾驶出租车技术, 这项由总部设在巴黎的经济合作与发展组织 (OECD) 进行的研究使用了来自葡萄牙里斯本的数据. 通过将数据插入计算机模型, 即使每次乘客只有一人, 没有补充公共交通, 作者表示,用无人驾驶出租车取代个人汽车也将释放目前用于公共停车场的有价值的房地产 - - 在里斯本的案例中相当于200多个足球场. 大型科技公司已经开始投资自动驾驶出租车作为未来的交通工具. 即使每次乘客只有一人, 没有补充公共交通, 在这张图片中, 谷歌的自动驾驶汽车与谷歌董事长埃里克·施密特 (左) 和美国交通部长安东尼·福克斯 (右) 一起拍摄. 公司首席执行官特拉维斯·卡兰尼克承认, 科里·克洛蒂尔 (Corey Clothier) 负责这项试验,
计算机模拟了无人驾驶出租车如何影响里斯本交通. 汽车数量也下降了77%. 交换私家车和自动驾驶出租车可以释放宝贵的空间. 谷歌和Uber已经在开发无人驾驶出租车的技术.