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  迪雷斯塔自1994年开始参加各类卡丁车之大小赛事,直至2001年为止,至此,其后入了赛车手的圈子。

  保罗在2005年以 Manor Motorsport 的队员身份参加三级方程序赛车(),赢得声望极高的迈凯轮汽车运动BRDC年度青年车手奖(),1992年他的表兄弟达里奥·弗朗奇蒂()也曾得过此奖。隔年更击败当时的队友。现为红牛车队的赛巴斯蒂安·维泰尔并夺冠,迪雷斯塔亦赢得2006年在萨德霍特公园赛道()进行的F3大师赛()。

  2007年他为梅塞德斯参加德国房车赛。在比赛中他获得第五名,前四名分别为马蒂亚斯·埃克斯托姆(Mattias Ekstrom,他赢得他第二个德国房车赛冠军)、邦罗·史宾格拿(Bruno Spengler)、马田·汤姆齐克(Martin Tomczyk)和詹米·格林(Jamie Green)。他是开非2007年车款的车手中最快的。他的表现让他赢得了2008年的奔驰C级(Mercedes C Klasse),这是给他在德国房车赛中杰出的初出场赛季的奖赏。迪·雷斯塔比了一场绝好的锦标赛,赢了两场比赛并在分数上得第二,只比奥迪的冠军提摩·舒尼达(Timo Scheider)差四分。

  

  迪雷斯塔参加2011年的一级方程序赛事,在澳洲站以第12名完成,但由于沙巴车队的战事违规,迪雷斯塔升至第10名,获得第1分。在最初两站取得分数后,表现一直低沉,接着在意大利站及新加坡站取得好表现,车手榜排名亦开始上升。

  迪雷斯塔在巴林站力压费尔南多·阿隆索和路易斯·汉米尔顿获得了第六名。

  ()粗体为杆位出赛,"斜体"为最快圈速  <nowiki>*</nowiki>赛季进行中。  由于未能完成原定赛程的75%,车手只有一半分数。  未完赛,但已完成赛事总里程的90%。
保罗·迪·雷斯塔(Paul di Resta;1986年-4月16日),英国苏格兰西洛锡安人,职业赛车手。为知名赛车手达里奥·法兰基蒂(Dario Franchitti)、马利诺·法兰基蒂(Marino Franchitti)之堂弟。于2010年2月接手其家族于西洛锡安所经营之休闲企业主任。2011年～2013年曾效力于一级方程序赛车印度力量车队,担任主力车手,目前效力于德国房车大师赛,效力于梅赛德斯-奔驰车队。