这篇文章的总结:  通过马克·范霍纳克. 我们对飞机和飞行员的迷恋 (飞行员仍然主要是男性) 自从德航9525号航班被困扰的副驾驶安德烈亚斯·卢比茨故意<unk>毁在法国阿尔卑斯山脉后, 这场悲剧引发了一场关于飞行员压力和抑郁症的持续辩论, 这使得马克·范霍纳克的书, 他从未听说过卢比茨, 当然, 但他也没有沉浸在9/11的恐怖或任何其他飞机<unk>毁无论是意外还是有预谋的. 他希望我们能够理解他对这份工作的热情, 并与我们分享这份工作中许多令人着迷的秘密. 像我一样, 他还是个孩子, 当他第一次被邀请进入飞机驾驶<unk>时, 但对他来说,神秘感依然存在. 现在比以往任何时候都更令人放心的是,即使对于经验丰富的飞行员来说, 马克·范霍纳克是英国航空公司的高级首席官, 他希望读者能够理解他对自己的工作的热情. 在重新燃起童年痴迷之前, 他在英国学会飞行, 恰巧,他的第一份工作是驾驶空客320在欧洲中程航班上, 但范霍纳克转向了波音747飞机, 他欣赏747如雕塑家欣赏完美的人体, 范霍纳克记得曾经有一位野生动物作家将弗吉尼亚州的大蓝<unk>描述为"沼泽的747号",
德国航空公司的悲剧引发了关于飞行员抑郁症的争论. 作者是英国航空公司的高级首席军官. 他想让读者简单地理解他对自己的工作的热情.