写下本段的继续 - 格洛克的未来一段时间看起来不确定,但在11月17日,新团队曼诺大奖赛宣布他已经签约了他们,并将成为2010年和2011赛季的首席车手. 似乎格洛克将在雷诺与波兰车手罗伯特·库比卡合作,但在雷诺决定宣布是否将在2010年参加F1赛事之后,格洛克选择了一个选项,即他将被保证驾驶,尽管汽车可能不那么有竞争力. 2009年11月,曼诺成为维珍赛车,而格洛克的前GP2竞争对手卢卡斯·迪格拉西将成为他的队友. 格洛克在2010赛季开始时连续三次在巴林,澳大利亚和马来西亚退役. 此外,由于发动机故障,他未能参加中国大奖赛;尽管在排位赛中表现出色,但他还是超过了巴林所有新车队的车手,并且经常比他的队友迪格拉西更高. 在西班牙大奖赛上,他为球队创下了第一个终点,并以第18名获得了本赛季的第一名. 格洛克本赛季的最佳成绩是他在日本获得第14名
球队今年的最佳成绩.