参考下面的段落,然后以相同的语言回答后面的问题:  通过:由于飞机的高速,在<unk>和转<unk>时对飞机施加了很大的力,导致飞机结构扭曲和扭曲. 此外,还有人担心在超音速时保持精确的控制. 这两种问题都通过内部和外部电梯之间的活跃比率变化得到解决,在不同的速度变化,包括超音速. 只有最内侧的<unk>, 连接到翅膀的最<unk>硬的区域, 活跃在高速. 另外,狭窄的机身意味着飞机<unk>曲. 当任何飞机通过该特定机身的关键马赫时,压力中心会向后移动. 如果重心保持在原来的位置,这会导致飞机下降. 工程师设计了特殊的机翼来减少这种移动, 但仍有2米的移动. 这可以通过使用修饰控制来应对, 但在如此高的速度下, 这将大大增加阻力. 相反,在飞机加速和减速过程中,燃料的分布被转移,以移动重心,有效地作为辅助控制器.  问题:压力中心在经过关键时移向何处?
在后方