在1807年的战役之后,英国海军开始对丹麦进行为期六年的封锁,作为正在进行的拿破<unk>战争的一部分
断绝<unk>断大麦贸易,该贸易为法罗群岛人供应了80%的粮食需求. 为了避免饥荒,诺尔索亚尔·帕尔从英国人那里获得了一张通行证,1807年10月,他带着一堆大麦回来. 接下来的夏天,两艘英国舰船连续掠夺了法罗群岛所有丹麦政府财产,他应托尔斯哈夫司令的要求航行回丹麦,试图获得更多的粮食,但"Royndin Fríða"被一艘英国军舰夺取并受到了无法修复的损害. 带到伦敦,他和他的船员获得了私人委员会的同情和一个替代船",北极星";在这个船上,他们在1808年11月17日后不久航行,这是几次谷物运输中的第一个,但在海上失踪了,大概是在那年11月和12月的暴风雨中,在苏姆巴附近. 在1810年与英国人达成协议之前, 饥荒并没有得到避免. 诺尔索亚尔·帕尔和托尔斯哈夫指挥官之间的仇恨之深,可以由后者在下一个四月表达他的满意度,因为帕尔没有回来,尽管他已经要求他出海寻求帮助. 这导致人们怀疑,这仍然存在,指挥官已经安排了帕尔的死亡,也许通过委托挪威私人船只 ("奥丁") 沉没帕尔的船在法罗群岛以南.