写下这个段落的继续 - - JBW Type 1直到下一年的国际奖杯比赛 (1960年5月14日) 才再次出现. 奈勒和JBW-马赛拉蒂在第25名和最后一名获得资格,到最后他已经上升到第11名,这辆车第一次在竞争赛中持续了这段距离. 不幸的是,纳勒在世界冠军赛季的第一场比赛,即1960年摩纳哥大奖赛,并没有取得如此积极的结果,他再次未能获得资格. 然而,他的下一场比赛,1960年英国大奖赛
布莱恩·奈勒获得了他有史以来最好的冠军名额,他在第十三名的比赛中获得了第十八名的资格. 他的表现在8月1日的布兰德斯哈奇银城奖杯比赛中继续下去,他在比赛中获得了第11名. 尼勒在1960年意大利大奖赛的第七名获得JBW-Maserati的资格,但他的运气开始改变,汽车的变速箱在第42圈失败了. 1960年赛季剩余时间的另一场世界冠军赛 (在美国) 和两场非冠军赛都导致了提前退役.