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  1950年代,随着飞机喷射时代的开始,瑞典预见到了喷射式战斗机,可以有效运用于拦截来犯的高空轰炸机和战斗机。同时期美国空军也正在研制F-104 星式战斗机,也切合当初瑞典军方拦截来犯敌机的想法,但J 35仍将F-104的概念融合独特的瑞典特色,加入设计其中以符合瑞典这个狭长且公路众多的国家。  1949年9月,瑞典军方向绅宝集团提出的设计要求是要战机能战时能以小型机场和公路跑道上起降,并在降落后十分钟内完成重新加油与挂弹。  J 35的设计特色为双三角翼(三角翼的配置,在加另一个较大的三角翼)。最初双三角翼的设计验证来自1952年间SAAB 210实验机的成功测试。而内翼的80°角为战机提供良好的高速性能,外侧60°的翼则给战机提供在低空速下的良好性能。动力来源为一具「富豪RM 6B/C」喷射引擎(Rolls-Royce Avon200/300轴流式喷射引擎),并配备阻力伞供降落时使用。值得一提的是,它可能是世界上最早能够做出眼镜蛇动作的喷气式战斗机。

  虽然J 35不是被设计为一个缠斗战机,但它能被证明有良好的瞬转能力,亦是一架很有能力的空战战斗机。  总计有生产644架J 35在1960年进入瑞典空军服务以及欧洲与其他国家。早期型号的目的纯粹是为了防空,最后型号为就是J 35F。  J 35在20世纪90年代退休,并由JAS 39狮鹫战斗机接替其任务。
J 35「龙」(瑞典语:J 35 Draken)是瑞典萨博集团研制的战斗机,亦是世界上首次运用双三角形机翼布局用于机体设计的全天候多用途战机。