参考下面的段落,然后以相同的语言回答后面的问题:  捷<unk>Volt概念车首次亮相于2007年1月的北美国际汽车展,成为一家主要汽车制造商首次展示的系列插电式混合动力概念车. 沃尔特概念车有四个门,后面有一个升降门,可容纳四名乘客. 与上世纪90年代的通用汽车EV1相比,这是一个重要的设计变化,它只能容纳两个人,以减少重量和为<unk>酸电池组留出必要的空间. 沃尔特的最高速度也增加了,从电子限制的80英里/小时 (130公里/小时) 提高到100英里/小时 (160公里/小时). 电池组的容量从EV1的约10.6立方英尺 (300升) 减少到Volt的3.5立方英尺 (100升).当时的通用汽车副主席罗伯特·卢茨表示,特斯拉正在开发的两座跑车特斯拉Roadster (2008年),以及<unk>离子电池技术的快速进步,激励他推动汽车制造商在2006年底特律车展后开发Volt,克服了内部反对. 卢茨最初的想法是开发一款全电动汽车,但通用汽车全球汽车开发副总裁Jon Lauckner说服他,为了避免昂贵的电池,距离焦虑问题和缺乏公共充电基础设施,他们可以使用一个较小的电池组,一个小型汽油发动机驱动一个充电器作为备用来扩展续航里程,但没有汽油发动机和驱动轮之间的机械连接,因此它将是一个纯电动驱动的车辆,没有通用汽车从EV1经验中学到的许多局限性.  问题:有多少人可以舒适地坐在沃尔特概念车里?
四个