参考下面的段落,然后以相同的语言回答后面的问题:  尽管YF-16赢得了LWF的竞争,但海军怀疑一发动机和狭窄着陆架的飞机可以轻松或经济地适应航母服务,并拒绝采用F-16衍生品. 1975年5月2日,海军宣布选择了YF-17. 由于LWF不赞同VFAX的设计要求,海军要求麦克唐纳道格拉斯和诺斯罗普公司根据YF-17的设计和原则开发一架新飞机. 1977年3月1日,美国海军部长格雷厄姆·克莱托宣布F-18将被命名为"黄蜂".诺斯罗普与麦克唐纳·道格拉斯合作,作为NACF的副承包商,利用后者在建造航母飞机方面的经验,包括广泛使用的F-4幻影II. 在F-18中,两家公司同意均<unk>分工组件制造,而麦克唐纳道格拉斯公司负责最终组装. 麦克唐纳·道格拉斯公司将建造机翼,稳定器和前<unk>机身;而诺斯罗普公司将建造中后<unk>机身和垂直稳定器. 麦克唐纳·道格拉斯是海军版的主要承包商,而诺斯罗普将是F-18L陆基版的主要承包商,诺斯罗普希望在出口市场上销售.F-18最初被称为麦克唐纳·道格拉斯Model 267,是从YF-17中大幅修改的. 飞机的机身,底架和尾<unk>都得到了加强,增加了折叠翼和弹射装置,并扩大了着陆架. 为了满足海军的航程和储备要求,麦克唐纳增加了4,460磅 (2,020公斤) 的燃料容量,通过扩大背脊,并为每个机翼增加了一个96加<unk>的燃料<unk>. 翼的前边和稳定器增加了一个"<unk>"来防止F-15稳定器发现的气弹性<unk>动. 机翼和稳定器被扩大,后翼机身被扩大了4英寸 (102毫米),发动机在前方倾斜向外. 这些变化增加了10,000磅 (4,540公斤) 的总重量,使其...  问题:使用YF-17手稿计划建造什么?
一架新飞机