在F1 W05混合动力和F1 W06混合动力中,F1 W07混合动力继续享受自2014年以来球队所享受的巨大成功. 在赛季中期,梅赛德斯除了一场胜利外,都赢得了红牛的马克斯·弗斯塔潘的胜利,因为梅赛德斯车手相互碰撞,立即将两人送入退役,并获得了一个杆位,其中红牛的丹尼尔·里卡多因Q3期间影响两名车手的技术问题而获得杆位. 这辆车连续赢得了10场比赛,从2016年摩纳哥大奖赛到2016年新加坡大奖赛.
只有一个胜利落后于迈凯轮在1988年F1赛季的纪录.