继续写下这个段落 - 虽然W12仍然具有高度竞争力,但最初在赛季前测试或2021年巴林大奖赛中并不像其前身那样占主导地位
没有. 据说,旨在减少地板面积产生的下压力的规则变化影响了像W12这样的较低<unk>的设计,而不是像红牛RB16B这样的更高<unk>的设计. 专家劳伦斯·巴雷托,斯科特·米切尔,马克·休斯和埃德·斯特罗在今年的第一场比赛中成为红牛的最爱,因为他们在测试中表现比梅赛德斯强. 虽然维斯塔潘确实击败了汉密尔顿 (第二) 和博塔斯 (第三) 的梅赛德斯赛车,在赛季开幕式上获得杆位,但汉密尔顿在维斯塔潘的比赛中以微弱的胜利获得了第三名的博塔斯. 威廉姆斯车手和梅赛德斯的保护乔治·拉塞尔 (他在2020年萨赫尔大奖赛上驾驶了W12的前身W11) 建议W12和威廉姆斯FW43B可能会有风敏问题,并可以解释梅赛德斯相对于巴林红牛的斗争.