写下本段的继续 - 迈凯轮MP4-19是一款由迈凯轮为2004赛季制造的F1赛车. 底盘是由Adrian Newey,Paddy Lowe,Pat Fry,Mike Coughlan和Peter Prodromou设计的,Mario Illien设计了定制的Ilmor发动机. 这辆车是由Kimi Räikkönen和David Coulthard驾驶的. 它被描述为不幸的麦克拉伦MP4-18的"调试版",但它并不是一辆成功的汽车. 赛季初,该车队遇到了各种可靠性问题,在五场比赛中退出了八场比赛. 启动控制和全自动变速箱也被禁止使用,这意味着驾驶员必须开始使用<unk>变速器,找到有效的咬伤点并手动释放离合器. 自2001年西班牙大奖赛以来,该车队已经使用了这些电子驾驶辅助工具. 到了赛季中期,需要一辆新车,MP4-19B. 这是一辆全新的汽车, 结果立即呈现出积极的态度, 库尔塔德在法国大奖赛上获得MP4-19B的第三名,随后两位车手获得了更多的积分和领奖台. 这次升级终于得到了证明,当时莱科宁为球队带来了本赛季的唯一胜利,当时他赢得了比利时大奖赛
没有.