继续写下这个段落 - 阿隆索在2月份在阿拉贡汽车城进行了为期三天的测试,驾驶了一辆2018年TS050混合动力车,并在24小时卡特赛中没有人工灯作为准备. 他适应了驾驶汽车,并向丰田及其同事提供了有关如何在机械和技术上开发汽车的反<unk>. 他,布埃米和纳卡吉马获得了198分和LMP1车手冠军,包括2018年勒<unk>24小时赛和2019年勒<unk>24小时赛
在八轮赛季中,尽管他们的队友迈克·康威,卡穆伊·柯巴夏和何塞·玛丽亚·洛佩兹在2019年斯帕6小时赛领先时出现传感器问题,然后在2019年勒<unk>24小时赛前一小时时舒适领先时受损. 丰田是那个赛季唯一一支LMP1车队,也是唯一一支搭载混合动力汽车的车队. 之后阿隆索离开了该系列,专注于其他事业. 两届世界耐力冠军和2017年勒<unk>24小时比赛的共同冠军布伦登·哈特利取代了他.