写下这一段的继续 - - 1975年五次登上领奖台,包括在德国获胜
在旧的14英里纽伯格林允许鲁特曼在那年的冠军排名第三. 布拉伯姆车队在1976年改用了阿尔法罗密欧的平板12发动机,并遭受了严重的可靠性问题. 在七次退役后,在前十二场比赛中仅有一次获得积分 (西班牙第四名),鲁特曼谈判解除他与布拉姆的合同,与法拉利签约,法拉利正在寻找受伤的尼基·劳达的临时替代者. 劳达意外的快速恢复导致鲁特曼只为车队参加了一次比赛,在蒙扎的第三辆车,然后坐在最后三场比赛中.