通过:调查中最具争议的问题之一是SS加利福尼亚号的作用,它距离泰坦尼克号只有几英里,但没有接到她的救援电话或回应她的信号火箭. 莫尔森为什么通过无线电警告泰坦尼克号的冰块 (这就是加利福尼亚号停留夜间的原因),但被泰坦尼克号的高级无线运营商杰克·菲利普斯责备. 在英国调查之前的证词显示,在晚上10点10分,加利福尼亚号观察到一艘船向南的灯;后来斯坦利·洛德船长和第三军官C.V.格罗夫斯 (他在晚上11点10分解除了洛德的职责) 之间达成一致,这是一名航行员. 现在晚上11点50分,这名军官指示该船的灯光闪<unk>,但她没有回来接听她的救援号,因为她没有回来接听她的救援号. 如果其他船只能在晚上1点15分看到泰坦尼克号的
在夜间看到火箭