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  巴西利亚地处南纬15°45(15.75°)、西经47°57(47.95°),位处平均海拔1000米的巴西中部戈亚斯州高原,马拉尼尼翁河和维尔德河汇合处的三角地带。1987年12月7日,联合国教科文组织宣布巴西利亚为世界文化遗产。

  巴西利亚原来的规划人口是50万人,但2004年时估计已有220万人口,包括周围的卫星城。巴西利亚市区约20万人口,在北翼仍有土地可供发展。  1960年随联邦政府自里约热内卢迁都来巴西利亚的公务员,他们和其子孙多住在市区的公寓宿舍,Paranoa湖对岸的Lago Sul(南湖区)多为各国驻巴西大使馆所在地和外交官员眷舍。当年兴建新都的工人和其子孙多居住在卫星城,有5个卫星城超过10万人口,最大卫星城是Taguatinga。另外,有相当部分的人口居住在包围巴西利亚的Goiás州城镇,如Agua Clara。  巴西利亚只是所属的联邦区(占地5,822平方公里)内29个行政区之一。正式来说,只有Asa Sul(南翼)、Asa Norte(北翼)及中央的Plano Piloto(Pilot Plan)才是巴西利亚的一部分,但巴西利亚一词常被用于称呼整个巴西利亚联邦区。

  巴西利亚的公路连接全国各地。联邦区内的交通主要依赖公路和公共汽车。巴西利亚地铁在2001年部分通车,2002年全线通车,连接巴西利亚与卫星城Taguatinga、Ceilandia,但仍未延伸至巴西利亚北部城区。  巴西利亚与东南部圣保罗、里约热内卢之间空中交通繁忙。巴西利亚儒塞利诺·库比契克总统国际机场拥有全国第三大空中交通量,2007年处理的乘客量超过1100万人。  有计划兴建高速铁路连接巴西利亚和戈亚尼亚。

  巴西利亚依靠城市规划和设计被世界遗产大会所青睐,评定语写到:“1956年巴西利亚被确立为巴西的中心,它是城市设计史上的里程碑。城市规划专家卢西奥·科斯塔和奥斯卡·尼迈耶是该城市的设计师,从居民区和行政区的布置到建筑物自身的对称,巴西利亚常被比喻为鸟的形状。表现出城市和谐的设计思想,其中政府建筑表现出惊人的想象力。”

  历史上巴西曾先后在萨尔瓦多和里约热内卢两个海滨城市建都。 1956年巴西总统儒塞利诺·库比契克下令兴建巴西利亚。主城市规划师是卢西奥·科斯塔(Lúcio Costa),市内大多数公共建筑物的主建筑师是奥斯卡·尼迈耶(包括国会、总统府、最高法院、外交部、司法部、总统官邸、大教堂等),而景观设计师则是Roberto Burle Marx。城市规划以柯比意的意念为基础。巴西利亚从1956年起兴建,至1960年完工,历时41个月。鸟瞰主城区像一架飞机或一只蝴蝶的形状。此城一般称为「联邦首都」,或简称「BSB」。

  科斯塔为巴西利亚作了详细的规划,指明住宅区和商业区的分布,又限制工业区的位置,以及若干建筑物可以在何处兴建及它们的可建高度等。科斯塔坚持巴西利亚的外形应该像蝴蝶,不过大多数人认为它更像飞机。「飞机」的「机身」是政府各部门、国会及其它政府建筑物集中地,由尼迈耶设计的一座具未来风格的教堂亦在其中。市内有一座高耸的电视塔,在上面可饱览全市和湖的境色。「机翼」被称为南翼和北翼,各约7公里长。  一条宽阔的高速大道连接南北两翼,中间穿过一个中央公共汽车站,那里亦是银行区及酒店区。大道两旁有很多住宅区,商业街道分隔了它们,绿化区和树木令这些区域变得更怡人。  市内近机场处有一个动物园。大使馆、康乐会所及豪华住宅位于湖畔,另有一个特大的公园。

  巴西利亚是20世纪落成的都市中唯一获联合国教科文组织授予人类历史和文化遗产地位者。(1987年)

  根据美世咨询的生活费用最昂贵城市列表,2012年巴西利亚是全球第45生活费用最高的城市,相对于2010年是第70的位置;其排名在圣保罗(第12)和里约热内卢(第13)之后。

  "Source: IBGE 2000. "

  巴西利亚共与以下城市结为姊妹城市。其中,除了西安、波士顿、迪亚曼蒂纳、瓜达拉哈拉、卢克索之外,其他城市都是各自国家或地区的首都。
巴西利亚(),又译巴西里亚,位于海拔1158米的巴西高原上,亦为联合国教科文组织所列的世界遗产。巴西利亚是全世界最大的20世纪后期建城的城市。