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  第一代车款为混合各国口味外型上较无特色,车身尺寸也比当时美国的中型车小以适合各国大小不一的街道,美国市场销售的Mondeo称为Contour。1996年的福特蒙迪欧小改款版本的车头灯采用1992年福特概念车杰作Ford Ghia Focus沿圆弧引擎盖作车头灯造形的创新设计,可使车头看起来更修长精密,影响2003年BMW 5系列、雪铁龙C4(2004)、快意Sedici、铃木SX4、克莱斯勒Sebring(2007)、雪佛兰/霍顿Epica(2007)、法拉利458 Italia(2009)等多款汽车的头灯设计;底盘操控也得到专业媒体优良评价。美国畅销书《引爆趋势》书中提及Mondeo美国版Mercury Mystique操控起来如欧洲高级车。英国BBC汽车节目Top Gear测试过第二代Mondeo后,认为有Mondeo人们其实就不需买更贵的车。2012年英国老牌汽车杂志Autocar称赞福特Mondeo依然是同级车的领导者。

  自第二代开始,蒙迪欧并没有在美国及加拿大市场销售,美国市场由车身较大的福特Fusion代替。虽然福特是一间以美国为总部的公司, 但蒙迪欧却完全不是美国车, 而是欧洲车,另外,蒙迪欧在英国长期是中型轿车销售冠军,在中国也是福特销售额量最好的车型之一。在台湾由于第一代小改版(Mk2)车款的自动变速箱故障率偏高,致第二代(Mondeo Metrostar)之后的车款销售数量不如同级距的丰田Camry及日产Teana等车款。

  2012年1月22日,美国福特于北美国际车展中正式发布第二代Fusion,并同时透露将会在「一个福特」(One Ford)的全球化政策下将Fusion与Mondeo合并,并采用相同技术平台打造此车型,自此福特Mondeo再次成为「世界车」;而第四代的Mondeo亦于2012年10月的巴黎车展中发表,原定于2013年上市,但由于受到欧洲福特的重组计划影响而被延迟至2014年10月上市,而原产地则由比利时的亨克迁移至西班牙的巴伦西亚制造。

  2013年8月,第四代福特蒙迪欧率先在中国上市,成为首个欧美以外国家率先开售此车款,并于中国重庆市的长安福特的工厂内生产。

  2011改款长安福特引入 EcoBoost 2.0T 发动机与 PowerShift 双离合变速箱。 2012改款仅引入一款新的运动旗舰版,是在2011豪华运动导航版基础上改装而成。

  长安福特为2011款给出了4种规格的发动机,其中2.0L只配给手动档型号,2.3L让然沿用上一代动力总成。而新的2.0T则统一配备了 PowerShift 变速箱。

  台湾Mondeo车主自发的俱乐部 Mondeo Sport Club
福特蒙迪欧(Ford Mondeo),是福特汽车公司在世界多个市场出售的一款中型轿车,福特以创汽车界纪录的六十亿美元开发此一车系。蒙迪欧是从拉丁文的「世界」()演变而来。