传动器是双离合式直切换计算机控制的自动传动器,具有七个变速比,方向盘后面有<unk>片,变速时间小于150毫秒,由英国的Ricardo而不是Borg-Warner建造,他设计了大众汽车集团主流品牌中使用的六速DSG. 维龙可以在半自动或全自动模式下驱动. 维龙的替代传动器成本略高于12万美元. 它还使用Haldex Traction系统永久四轮驱动. 它使用了米其林PAX跑平轮胎,专门设计用于适应Veyron的最高速度和每套2.5万美元. 轮胎只能安装在法国的车轮上,服务成本为7万美元. 维龙的跑平轮胎是1.88万美元. 根据米其林的数据,每公斤重量为1,823万千瓦; 根据大众汽车集团的数据,每公斤重量为1,823万千瓦.
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