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  1892年出生于拜罗伊特,父亲是巴伐利亚的警察队长。格莱姆在第一次世界大战前在德军中当一名砲兵直到1915年转入德国航空队。

  第一次世界大战开始,格莱姆在"FFA 3b"中队的一架双人战机当一名砲兵观察员。格莱姆宣称他的第一次胜利是击落一架双翼机在1915年10月10日。他也服务于"FFA 204"中队中飞越过索姆河。在完成飞行员训练后,格莱姆于1917年2月加入了"FA 46b"中队。格莱姆在之后的1917年4月加入了"第34战斗机中队(Jasta 34)"中队。他获得了击落敌机的纪录并在1917年8月16日前成为王牌飞行员。至该日,他累计的战果总数为7架。但直到1918年2月,他并无新的战果。2月11日,他拿到无法确认的战果,在之后的18日他得到第8个战果。到了1918年3月,他成为第十战斗飞行队的指挥官。他的第九次胜利在1918年3月21日获得。直到6月18日,他已获得15个战果。在1918年6月,格莱姆遭遇到法国战机导致他的飞机损失了整流罩。这次攻击也同时损害了左边翼间支柱的上翼,但格莱姆还是设法成功降落。直到1918年8月7日之前,他指挥第九战斗飞行队,也得了他自己的第16次胜利。于8月23日,他与一同成功了击中一台装甲车。在9月27日,他得了最后的一次,也是第25次的战果。格莱姆在1918年10月回到"Jasta 34"中队,该中队接收了第1空中联队所汰换的飞机,曼弗雷德·冯·里希特霍芬曾以联队长身份指挥该联队直到他阵亡为止。虽然这些飞机是二手的,但是因为性能优于"Jasta 34"中队原本所用的老旧与战斗机,所以仍然受到欢迎。格莱姆的最后三次战果也是在这段时间得到的。  在第一次世界大战之前,格莱姆共累积了28个战果,也使他在10月8日获得了蓝马克斯勋章与巴伐利亚马克斯·约瑟夫骑士勋章。后者让他成为一名骑士,获得光荣的名衔。因此他的名字从「Robert Greim」变成「Robert Ritter von Greim」,其中为德文的骑士。战后,格莱姆并没有在德军中顺利找到一个职位,因为当时德国被凡尔赛条约要求裁成10万人的军队。在这之后,他钻研法律,并成功通过困难的德国律师考试。  他应当时中国蒋介石政府的要求前往中国广州,协助成立中国陆军航空队。格莱姆与他的家人一同前往,并建立了一所航空学校并谋划日后创立空军。但他认为中国军人子弟的身高并不高,因此他曾在信中写到「中国人无法陪养好的飞行员,因为他们连用棒子也无法完全的碰触到。」(可能因为当代欧洲人对亚洲人无法操作复杂机械的看法)。在纳粹党得到权力之前,格莱姆了解到对他最适合的地方不是在中国,之后他便回到德国。  在1933年,格莱姆应戈林邀请加入了重建德国空军的工作,随着在苏联利佩茨克近郊的秘密航空学校的关闭。1934年他被指派为第一所战斗飞行员学校的负责人。在1938年,格莱姆被任命为德国空军研究机构负责人。之后,他被授予德国第132空军联队"红男爵"的指挥官,基地在德贝里茨,以曼弗雷德·冯·里希特霍芬命名的联队。

  当战争爆发,格莱姆被给予一航空舰队的指挥官,参与了波兰战役、挪威战役、不列颠战役与巴巴罗萨作战。  在1942年末,他唯一的儿子-Hubert Greim,空军联队"红男爵"的一名Bf-109战机飞行员,被列在突尼斯的失踪名单,他儿子被皇家澳洲空军的一名喷火战斗机飞行员给击落,但跳伞被俘,关在美国的一个监狱直到战争结束。格莱姆最大的战术成就是在库尔斯克会战,这使他获希特勒颁发橡叶带剑骑士铁十字勋章。  在1945年4月26日,当苏联红军已迫近柏林,第三帝国已注定战败时,时任一级上将的格莱姆与知名女飞行员汉娜·瑞奇应希特勒的命令,驾驶飞机从慕尼黑飞入柏林,他们的侦查机Fi-156被防空砲火击中,格莱姆的腿部受伤。瑞奇接手后成功迫降于勃兰登堡门附近 。  希特勒接见格莱姆,格莱姆晋阶为元帅,他也是纳粹德国最晚受封的元帅。之后格莱姆被希特勒任命为新的空军总司令以取代擅离职位的戈林。  在4月28日,希特勒命令格莱姆离开柏林逮捕企图向盟军和谈的希姆莱。此时由瑞奇驾驶教练机与格莱姆成功飞离柏林。从蒂尔加滕区北侧接近的红军唯恐希特勒逃走,集中火力砲击,但未击中。随后到达邓尼兹的总部,但不久德国投降。  5月8日纳粹德国投降,格莱姆在奥地利被美军逮捕。格莱姆担心自己被美军用来向苏联交换战俘,5月24日在奥地利萨尔斯堡吞下氰化钾自杀,在自杀前说:「我身为空军总司令,却已无空军。」
罗伯特·里特尔·冯·格莱姆(Robert Ritter von Greim; 1892年-6月22日-1945年-5月24日)是纳粹德国空军元帅,也是纳粹德国最后一位空军总司令。