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  开发EC135的历史可以回溯到欧洲直升机公司成立之前。 在八十年代中期,一开始它是做为德国MBB的BO 108进行开发的。它于1988年10月17日进行了首次技术验证飞行 ('V1'),它安装了两具艾里逊(Allison)和劳斯莱斯合作研发的250-C20R/1型引擎,第二架BO 108 ('V2')于1991年6月5日试飞,这次它安装了2具透博梅卡公司(Turboméca)的阿赫尤(Arrius)系列TM319-1B型引擎。这两架飞机都安有通常的尾部水平旋翼。 在1992下半年,设计被修正为新的窗隔式函道尾桨(Fenestron)的尾部螺旋系统,展现了欧洲直升机公司在收购梅塞施米特-伯尔科-布洛姆公司(Messerschmitt-Bölkow-Blohm,MBB)和法国宇航直升机部门之后所加强的产品开发能力。窗隔式函道尾桨能有效减少因尾桨损毁而造成的事故可能性,加上EC135拥有更大的内部空间,令EC135甚受医疗急救直升机部门的欢迎。而EC135也成为过去10年销量最大的轻型双发直升机。  欧洲直升机公司共生产了两架预生产型原型机,分别于1994年2月15日及4月16日首飞,并同时对更先进、功率更大的的阿赫尤2B型、普惠公司的PW206B型发动机进行试验,而原本采用艾里逊250系列发动机的方案则被否决。第三架RC135直升机在1994年11月28日首飞。

  EC135在美国的首次亮相是在1995年1月的拉斯维加斯Heli-Expo。在经过了1600飞行小时后,它于1996年6月16日得到了欧洲JAA认证,而FAA认证于7月31日获得。从8月1日开始交付,两架(0005和0006)被首先交付给Deutsche Rettungsflugwacht。第100架EC135于1999年6月被交付给巴伐利亚警察部队。在此时全球机队总计飞行了30,000小时。到了2008年已经交付了650架,总计飞行了100万小时。  德国LBA于1999年12月2日授予EC135单一飞行员仪表飞行规则(SPIFR)认证。随后飞机于2000年9月13日开始交付给德国陆军飞行团(German Aviators Corps)位于Achum附近的德国陆军飞行学校(German Army Aviators School),该校位于Bückeburg Air Base。EC135于2000年12月获得了英国CAA的SPIFR认证。在2000秋天,欧洲直升飞机公司宣布开始普拉特·惠特尼加拿大公司 PW206B2的认证工作。它是PW207提升了单引擎性能并增加了30秒紧急动力的版本。它于2001年7月获得了LBA认证,第一架使用新引擎的EC135于2001年8月10日交付给了瑞典国家警察。  目前世界上该机型飞行时间的领先者是基地设在英国Durham Tees Valley Airport的克利夫兰(Cleveland)警察空中行动小组的型号为G-NESV (s/n 0067)的EC135,该机最初于1999年4月交付给东北空中支援小组(North East Air Support Unit),到2009年,它的飞行时间已经累计到12,000小时。  2007年3月在亚特兰大的美国公务航空协会,欧洲直升飞机公司揭开了一个由Hermès International, S.A.设计的特别版本的VIP型号—— "‘L’Hélicoptère par Hermès"。这个衍生型具有一个特别制造的豪华型4座机舱,一个滑动玻璃隔断,一个公务行李舱,重新设计的滑行起落架以及其他外部改变。第一位 "‘L’Hélicoptère par Hermès"的顾客是基地设在阿联酋的阿布扎比的猎鹰航空 (FAS)。  2015年11月中国购买10亿欧元的100架H135型大单公布,因应此订单的条件空中客车将在中国大陆建立直升机总装厂。

  2009年3月在英国民航局核准飞往Greater Gabbard海上风电场的直升飞机服务后,EC135被选为第一批执行海上风电项目支援任务的机型。EC135在丹麦已经被用来支援Horns Rev风电场很久了,它接送了超过10000人次的职员。.

  欧直EC135直升机在2015年第一人称射击游戏《战地:硬仗》(Battlefield: Hardline)中以罪犯流氓直升机之姿出现,由于搭配重机枪(主驾驶武器)和格林机枪(乘员武器)而使其实际定位类似于罪犯攻击直升机。

  http://archive.wikiwix.com/cache/20100801064551/http://www.aaib.dft.gov.uk/publications/bulletins/september_2003/corrigendum_023918.cfm
EC135是一款由欧洲直升机公司(Eurocopter SA)制造的双引擎民用直升飞机,它被广泛的运用于警务与急救领域,同时也用于执行运输任务。它具有按照仪表飞行规则(instrument flight rules)飞行的能力。