继续写下这个段落 - 006是为Cevert建造的,取代了002的底盘,而现有的005则被Stewart保留了1972年的最后一场比赛. 斯图尔特在1973年的前两场比赛中继续使用005,而006/2仍在建设中,并在1973年南非大奖赛上带着006获得了该车型的首胜
没有. 在完成006/2,005被降低到测试职责,经常在实践会上被实验和模仿的部分装饰. 在1973年的剩余比赛中,司机们保留了各自的底盘,斯图尔特在获得车手冠军头<unk>的过程中取得了五场胜利. 塞弗特也获得了几次领奖台,但本赛季的战斗很紧密,泰雷尔 (82分) 被莲花 (92分) 击败,获得了车队的冠军. 在加拿大大奖赛期间,塞弗特在碰撞中损坏了006号,并且在下一场比赛中为他建造了一个新的底盘,006/3号. 在006/3的唯一一场比赛中,塞弗特在赛季最后一场比赛的训练中受伤,当时他<unk>毁了1973年美国大奖赛. 在塞弗特的事故之后,一个<unk>丧的斯图尔特再次开车006/2绕着沃特金斯格伦赛道,试图了解发生在塞弗特身上的事情,停了车,然后离开了F1.