在第一圈, 博塔斯从杆位的汉密尔顿领先. 赛事在七圈结束后发生了多车事故,博塔斯在重新开始后不久就失去了比赛的领先地位,最终获得第二名. 他排在汉密尔顿和维斯塔潘后面的第三名,但受益于汉密尔顿因赛前违规行为而受到的处罚,先越过终点线,获得了职业生涯的第九次大奖赛胜利. 博塔斯在纽堡林获得了杆位,但在第1回合锁定后被汉密尔顿超越,后来在汉密尔顿能够在虚拟安全车期间停车后进一步落后. 不久之后,博塔斯抱怨失去动力,被迫退出比赛,将汉密尔顿的冠军领先优势扩大到69分. 博塔斯在葡萄牙和埃米利亚罗马尼亚的比赛中获得了第二名
在大奖赛上. 在后者中获得杆位,但在早期的圈子中受到了碎片的损伤,并在Verstappen因轮胎故障退役之前跌至第三位.