参考下面的段落,然后以相同的语言回答后面的问题:  经过:尽管布拉巴姆在20世纪70年代中期试验了领带和底<unk>,但该团队和其余的领域一样,并没有立即理解莲花在1977年开发了一款地面效应汽车. 1978年的布拉姆BT46B"风扇车"用风扇产生了巨大的下压力,风扇从汽车下面吸入空气,尽管其声称的用途是发动机冷却. 这辆车在1978年瑞典大奖赛中获得了诺基·劳达的冠军,在法规中的一个漏洞被国际汽联关闭之前,它只在一级方程式世界冠军赛中参加过一次比赛.尽管在1979年,穆雷是第一个使用轻量级"碳纤维复合材料"面板来<unk>固布拉伯姆的<unk>合金单体<unk>体,但他与他的前任Tauranac相呼应,成为最后一个转换到全新的复合材料单体<unk>体. 穆雷不愿意用复合材料制造整个底盘,直到他了解它们在碰撞中的行为,这种理解部分通过对BT49底盘的仪器碰撞测试来实现. 该团队没有跟随迈凯轮的1981年MP4/1以自己的全复合底盘,直到1986年的"低线"BT55,这是最后一个这样做的团队. 这项技术现在在所有顶级单座赛车中使用.  问题: 布拉伯姆BT46B的另一个名称是什么?
风扇车