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  瑙鲁航空成立时称为瑙鲁航空,在1970年2月14日营运,采用特许航空(Air Chartered)注册编号VH-BIZ的达索猎鹰20飞机执行试验航班。瑙鲁航空于1972年1月接收注册编号C2-RN1的福克F28后,开始提供定期航班服务。1975年及1976年分别接收了波音737-200及-100型,在70年代末把福克F28售于新几内亚航空,改为采用更多波音飞机。  至1983年,瑙鲁航空的机队已扩至7架(2架B737-100和5架B737-200),同时瑙鲁的人口亦增加至8000人,这相等于瑙鲁航空总机位量的十倍。此外,瑙鲁航空的声誉不佳,政府莫名其妙的政策使不少航班被迫取消,例如使用波音727在低空搜索迷失方向的渔民,而在机上的渔民亲戚却享有酒精饮品服务。后来瑙鲁航空的规模渐渐缩小,把飞机出售或租赁,至1988年只剩下3架波音737-200,及1架租给泛澳大利亚航空的波音727;同时航空公司亦面对严重劳资纠纷,飞行员指已持续数个月进行没有特定时间表的工作。1993年两架波音737-400取代了两架老旧的-200型,另外一架则留给士兵使用多一会。1996年7月,瑙鲁航空改组成瑙鲁航空股份(有限)公司,由新的CEO领导,不受政府束缚,独自在商业市场上运作,成为少数不受政府束缚的公司。  1998年,瑙鲁航空受澳大利亚民航局的法规控制,自此成为被选中的外国航空公司持有澳大利亚空运执照。瑙鲁的常规经济困境使瑙鲁航空遭到重大损失,在某些情形下破产。澳大利亚政府在飞机安全情况考虑下,在90年代短暂终止了瑙鲁航空营运。由于瑙鲁经常违约偿还贷款,因此瑙鲁航空在澳大利亚的办公室及设备常常被澳大利亚政府收回。2002年瑙鲁航空卷入美国出入口银行争议,澳洲高等法院在2005年12月的裁定未能帮助银行收回航空公司唯一的飞机的决定,该飞机由债权人占有,于2006年10月14日停放在墨尔本机场。2006年中,瑙鲁航空购买了波音737-300飞机,同时易名为奥尔航空。  2014年,奥尔航空再改回瑙鲁航空。
瑙鲁航空(英语:Nauru Airlines,旧称Our Airline、Air Nauru)是一家位于瑙鲁的国家航空公司,枢纽机场是瑙鲁国际机场,提供来往瑙鲁至太平洋及澳洲的定期航班服务。