写下这个段落的续篇 - - 布拉伯姆在1985年放弃了法比, 在意大利的表现让他重新加入了托勒曼 (现在由贝内顿集团赞助) 在摩纳哥大奖赛中加入了冠军. 菲比驾驶的是第19号托勒曼赛车团体托勒曼TG185-哈特415T. 赛季开始得很晚,因为Toleman在米其林于1984年底退出F1时失去了轮胎供应. 他们无法获得古迪尔轮胎,而皮雷利也无法提供,因为他们在1984年中期与意大利公司打破了合同,并与米其林合作. 贝内顿收购了托勒曼和斯皮里特车队,并将斯皮里特的皮雷利合同转让给托勒曼. 但Fabi的速度导致该品牌在德国大奖赛中唯一的杆位.
在新的纽堡林赛道上. 在第一圈结束时, 由于离合器滑落, 球队未能获得任何积分,而法比只完成了两次 (即使这些比赛也因机械问题而受阻). 1980年,世界冠军艾伦·<unk>斯 (Alan Jones) 也在他的哈斯·洛拉 (Haas Lola) 中使用了哈特发动机,在赛季末描述它是"派一个男孩去做一个男人的工作"在F1中对抗雷诺,法拉利,宝马,本田和TAG-保时捷等. 在意大利大奖赛中,法比的最佳成绩是第十二名,由于没有得分,他再次失去了排名.