这篇文章的总结:  纽约市标志性建筑法成立50周年之际的照片, 展现了该法所造成的破坏性建筑损失, 纽约市博物馆周二开幕的节目"拯救地方"强调了被广泛视为城市保护运动的分水<unk>时刻, "没有人真正相信这座如此重要的建筑物会被拆除", 建筑师和地标保护委员会主席米娜克希·斯里尼瓦桑说. 这确实让所有因素的结合, 共同拯救纽约市的重要建筑物. 下滚动视频 纽约市博物馆的新展览展示了在城市的标志性法律保护之前被摧毁的前标志性建筑, 上方是美丽的宾夕法尼亚火车站, 旧的宾夕法尼亚火车站被麦迪逊广场花园所取代,这有助于建立一个委员会,该委员会可以将历史遗址指定为地标,并防止其被拆除. 旧的宾夕法尼亚车站的金属柱子在拆除过程中站在推土机前. 一个新的展览展现了保护措施的发展过程. 前宾夕法尼亚火车站的雕塑和精心设计的装置躺在一堆废墟中, 圣约翰教堂建于1807年,于1918年被拆除,因为该市搬迁以扩大旁边的街道. 该法律于1965年4月19日由市长罗伯特·瓦格纳签署,1978年由最高法院在杰奎琳·肯尼迪·奥纳西斯 (Jacqueline Kennedy Onassis) 领导的拯救另一座标志性的火车站 - - 格兰德中央火车站 (Grand Central) 的运动之后予以维持. 历史遗迹保护委员会...
1963年美丽的美术宾夕法尼亚车站被拆除导致了地标保护委员会. 现在有超过33,000个具有地标地位的物业,大部分位于纽约的历史区. 展览展示了在法律之前发生的建筑损失和已保存的建筑.