写下本段的继续 - 他在ATS的第二年在内部HS1中,不那么成功,在与车队主管Günter Schmid发生争执后,他被解雇,因为他未能将车辆进入摩纳哥大奖赛
没有. 他被短暂地重新聘请参加德国大奖赛,但又错过了比赛,与施密特再次争论,再次离开. 然而,在年底,他被团队签约,以取代罗尼·彼得森的死. 他在沃特金斯格伦的美国大奖赛中获得最快的一圈,在燃料耗尽之前排名第三,然后在蒙特利尔的加拿大大奖赛中获得杆位并占据主导地位,然后油泄漏结束了他的比赛.