写下本段的继续 - - 卡马希站于1939年9月17日开通. 卡马基希线于1944年10月11日开始运营. 1972年2月27日,该站也成为宫崎线的终点站. 这条线路于1987年4月1日私有化,成为桑里库铁路南里亚斯线. 在1987年4月1日日本国家铁路 (JNR) 私有化后,卡马石站被吸收到JR东网中. 2011年东北地震和海<unk>
2011年3月11日摧毁了许多线路和许多站的山田线在米亚科和卡马希之间. 2012年2月,东方铁路正式提出废弃山田线的这一段,并将其作为公共汽车快速运输 (BRT) 路线使用,但该决定随后被推翻,并恢复该线路,等待转移到桑里库铁路. 2019年3月23日,从宫冈至卡马希的山田线段重新开通并转移到桑里库铁路. 这一线与一侧的基塔-里亚斯线和另一侧的米纳米-里亚斯线相连,共同构成整个里亚斯线. 因此,该站成为里亚斯线的中间站.