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  雪道经常使用雪地履带车(snowcat)来维护。它可以压实并平整雪道,削除上面的雪包(moguls),让积雪分布更加均匀,以延长滑雪季节长度。在雪季初期自然积雪较少的时候,人们使用造雪机来增加积雪。

  雪道的难度评级一般都由滑雪场自行进行,难度级别一般都是相对同一雪场其它雪道而言。雪道评级没有统一的标准,虽然各雪场评级方法可能相似,但是滑雪者也不应该认为相同的级别在不同雪场一定代表相同的难度。

  北美使用彩色图形来标识雪道的相对难度。澳大利亚和新西兰也是用类似的标识系统。  雪道难度一般用斜率而非倾角来表示。斜率100%的坡道为45度角。一般来说,初级雪道(绿色圆圈)斜率在6%到25%之间,中级雪道(蓝色方块)斜率在25%到40%之间,高级雪道(黑色菱形)斜率在40%以上,然而这只是一般原则。虽然坡道斜率是难度评级的主要考量依据,其它因素也可以影响评级。如果一条雪道各处难度不一,一般它会以它最难部分来评级。

  在欧洲,雪道也是通过颜色编码系统来划分难度。每个国家的颜色标识有所不同——但是所有国家都使用蓝色(简单)、红色(中等)以及黑色(专家)标记。欧洲一般不使用图案标记,有时候所有标记都是圆圈形状。

  日本使用颜色系统标记难度,但是一般不用形状。一些滑雪场,尤其是那些外国游客较多的滑雪场,也是用北美或者欧洲难度标记,造成了一些混淆,一般应该以地图图例为准。标记有:
雪道(piste)是一条标记出来用于滑雪或其它冬季运动的山地斜道。