俄罗斯有机会成为第一个多乘客和多发动机客机的诞生地. 伊利亚·穆罗梅茨最初被设计并建造为一架豪华飞机. 在航空历史上第一次,它有一个隔热的客<unk>,舒适的<unk>木椅子,卧室,休息室,甚至是第一个空中<unk>所. 该飞机还具有加热和电灯. S-22驾驶<unk>有足够的空间,允许几个人观察飞行员. 机身两侧的开口允许机械师在飞行期间爬上下翼到服务机器. 左侧的一扇<unk>门提供了进入主机<unk>,驾驶<unk>后的入口. 主机<unk>上有两个大窗. 此外,每个机<unk>包括一个私人座<unk>,一个小型燃料<unk>和一个空中<unk>所. 1914年6月11日,伊利亚·穆罗梅茨首次在基辅飞机上飞行了约38个小时. 尽管它在1914年6月13日起飞,它还提供了一些空中<unk>所需的燃料和燃料,并通过一台喷气
1914年6月30日至7月12日