在2003年马来西亚大奖赛中, 由于阿隆索的帮助, 后来,该车队赢得了2003年匈牙利大奖赛,也是由于阿隆索,这是雷诺自1983年奥地利大奖赛以后首次赢得大奖赛.
作为一个发动机供应商, 经过97场比赛等待. 雷诺在此期间创新,生产非标准的设计,如2003年RS23的111° 10<unk>发动机,该发动机的设计是为了有效降低发动机的重心,从而提高汽车的操控性. 这最终被证明是太不可靠和沉重,所以雷诺在第二年的R24中恢复了72度的视角.