Wypełnij następujące zdanie: Mistrzostwo Penske w IndyCar World Series w 1994 roku było jednym z najbardziej dominujących wyników zespołu wyścigowego w historii amerykańskich wyścigów na otwartych kołach. Roger Penske znalazł klucz do zwycięstwa, ale także sposób na ucieczkę od konkurencji. Nowe podwozie Penske PC-23 z silnikiem Ilmor-Indy V8 napędzało kierowców Penske: Ala Unsera Jr., Paula Tracy'ego i Emersona Fittipaldi. Zespół zdobył 12 zwycięstw w 16 wyścigach, zdobył 10 pole position i 28 podiów w drodze do mistrzostw. Zespół zdominował również kontrowersyjny maj w Indianapolis. Penske zadebiutował z nowym silnikiem Mercedes-Benz w Indy, 500I. Silnik ten wykorzystywał przepisy przeznaczone dla silników typu V-6 Buick, które pozwalały na dodatkowe 650 cm3 i 10 cali (4,9 psi / 33,8 kPa) napędu. Ta dodatkowa moc (przynajmniej 900 koni mechanicznych, a podobno ponad 1000) pozwoliła Penskesom biegać znacznie szybciej, dając im słup i zewnętrzny pierwszy rząd na siatce dla
78 Indy 500. Al Unser Jr. i Emerson Fittipaldi zdominowali wyścig, ostatecznie okrążając pole z 16 okrążeniami do końca w wyścigu 200 okrążeń, kiedy Fittipaldi nawiązał kontakt ze ścianą wychodzącą z zakrętu 4, dając Al Unser Jr. przewagę i wygraną. Jedynym kierowcą, który ukończył pierwsze okrążenie był nowicjusz Jacques Villeneuve. W tym sezonie Penske zdobył mistrzostwo kierowców z Al Unserem Jr., Puchar Konstruktorów z Penske PC-23 i Puchar Producentów z silnikiem Ilmor-Indy V8. (W 1995 Indy 500 Penske nie zakwalifikował żadnego samochodu do wyścigu)