Podsumuj artykuł:  Kierowca ciężarówki w Nowym Jorku jest oskarżony o użycie gadżetu, który pomaga mu uniknąć płacenia opłaty za przejazd na moście George'a Washingtona. Władze twierdzą, że Pablo Ortega był widziany aktywując urządzenie, aby jego "zderzak podniósł się pod kątem 90 stopni", więc jego tablica rejestracyjna byłaby "nieczytelna dla czytnika EZ-Pass" przez funkcjonariusza z Port Authority of New York i New Jersey Police, który był umieszczony w punkcie opłat w tym tygodniu. Ortega, 45 lat, został oskarżony o manipulowanie dokumentami publicznymi i posiadanie narzędzi do włamania. Przewiń w dół na film. Pablo Ortega, 45 lat, został oskarżony o manipulowanie dokumentami publicznymi i posiadanie narzędzi do włamania. Władze uważają, że Ortega próbował uniknąć zapłaty 95 dolarów za przejście przez most George'a Washingtona. Policja twierdzi, że użył urządzenia, by podnieść zderzak ciężarówki pod kątem 90 stopni, by uniknąć czytnika EZ-Pass. Oficer zauważył, jak Ortega wkręcał wyłącznik na desce rozdzielczej swojego czerwonego ciągnika Peterbilta z 1997 roku, gdy wchodził na most z Fort Lee w New Jersey. Podejrzany miał ładunek cukierków, który przewoził przez rzekę Hudson. Zwykle kosztuje to 95 dolarów za 18-kołową ciężarówkę, żeby przejechać przez Hudson na górny Manhattan. Jak donosi gazeta New York Post, tylna tablica rejestracyjna ciężarówki była pokryta tłuszczem i nieczytelna. Rzecznik zarządu portu Joseph Pentangelo powiedział: 'To bardziej wyrafinowane urządzenie niż większość urządzeń, jakie widzieliśmy w przeszłości.' Urządzenie, które można legalnie użyć do ochrony zderzaków przed zarysowaniem, kosztowało Ortegę około 2500 dolarów. Nie wiadomo, ile razy Ortega używał urządzenia. Urządzenie na czerwonym przyczepie Ortegi Peterbilt z 1997 roku było uruchamiane przez przełącznik na desce rozdzielczej pojazdu.
Pablo Ortega jest oskarżony o posiadanie narzędzi do włamania i manipulację. 45-latek podniósł zderzak pod kątem 90 stopni, żeby uniknąć czytnika EZ-Pass. tylna tablica rejestracyjna jego pojazdu była pokryta tłuszczem i nieczytelna. Władze portowe pobierają 95 dolarów za ciężarówki, które przejeżdżają z mostu na Manhattan.