Ostatnie wystąpienie Crawforda w Indy było w
1992 r. Crawford ponownie dołączył do King Racing, jako kolega Roberto Guerrero, jeżdżąc ponownie silnikiem Buicka V-6. Crawford i Guerrero prowadzili rankingi prędkości przez cały czas treningu, a Crawford ustanowił nieoficjalny rekord 233,433 mph. Obaj kierowcy byli faworytami do pole position, ale w poranek pole day, Crawford wypalił silnik. Deszcz przesunął próbę na następny dzień, co dało zespołowi czas na zainstalowanie nowego silnika. Jednakże, drugiego dnia, wypalił inny silnik, i stracił szansę na kwalifikacje podczas rundy pole. Kwalifikował się jako szósty najszybciej, ale jako drugi dzień kwalifikacji, ustawił się na 21 miejscu. W dniu wyścigu, był czynnikiem wczesnym, ale wypadł na okrążeniu 75 zbierając Ricka Mearsa.