Podsumuj artykuł:  Jeśli koło było największym wynalazkiem człowieka, połączenie dwóch kół jest drugie dla Dani Foffa, CEO Foffa Bikes. Jego firma produkuje na zamówienie rowery miejskie o stylowym wzornictwie, które zostały chwalone przez takie czasopisma jak Vogue i GQ. Mieszkający w Londynie Foffa śledzi swoją pasję do jazdy na rowerze od czasów dzieciństwa w Wenecji we Włoszech, gdzie jazda na rowerze po krętych wąskich ulicach miasta była rzadką przyjemnością. Swoją wczesną karierę zawodową spędził jako analityk biznesowy, zanim nękające uczucie, że w życiu jest coś więcej, zachęciło go do zaprojektowania i budowy rowerów, początkowo w garażu w biurze. "Zacząłem odnawiać stare rowery i sprzedawać je online. Zapotrzebowanie rosło stopniowo, do tego stopnia, że nadszedł czas, by stworzyć własną markę motocykli i otworzyć pierwszy sklep. Zaryzykowałem, zrezygnowałem z pracy i najwyraźniej nie żałuję" - mówi Foffa. Jego firma od 2007 roku wyprodukowała ponad 5000 rowerów na zamówienie, a brytyjska gazeta The Independent uznała je za jeden z dziesięciu najlepszych rowerów dojeżdżających do pracy. Foffa mówi, że zachęcono go do założenia firmy, gdy zobaczył lukę na rynku wygodnych rowerów przeznaczonych do jazdy na rowerze w mieście, które również wyglądały dobrze. "W ten sam sposób, w jaki decydujemy się na to, co założyć, uważamy, że rower powinien być elementem twojej osobowości" - mówi Foffa. Dodał, że zawsze cieszył się poczuciem wolności, jakie daje mu jazda na rowerze, i chce wprowadzić prostą przyjemność jazdy na rowerze do jak największej liczby ludzi. "Rowery są dobre dla środowiska, dobre dla zdrowia, są najszybszym i prawdopodobnie najtańszym sposobem poruszania się po mieście. I łączą się z tym poczuciem przygody, z tą swobodą, która z nim wiąże się, którą żaden inny wynalazek, o ile mi chodzi, nie był w stanie mi zaoferować".
Dani Foffa była analitykiem biznesowym zanim założyła firmę rowerową. Jego Foffa Bikes projektuje i produkuje rowery miejskie. Zostały uznane za jeden z dziesięciu najlepszych rowerów dojeżdżających przez brytyjską gazetę The Independent.