Podsumuj artykuł:  Spójrzcie na niebo nad Londynem i zobaczycie zwykłych podejrzanych - chmury deszczowe, samoloty i gołębie. Ale pod koniec roku możecie zobaczyć coś innego. Dłuższy niż boisko do piłki nożnej i wypełniony do krawędzi helium, Airlander 10 będzie największym samolotem na świecie. Część balonu, część samolotu, część śmigłowca, pierwotnie został stworzony przez brytyjską firmę projektową Hybrid Air Vehicles (HAV) do nadzoru wojskowego przez armię Stanów Zjednoczonych. Ale cięcia budżetowe zniszczyły projekt, a HAV kupił sterownicę z powrotem po drugiej stronie stawu, gdzie wydawało się, że pozostanie na solidnym gruncie, dopóki firma nie otrzyma dotacji w wysokości 3,4 miliona funtów od rządu Wielkiej Brytanii. Dzięki niedawnej inwestycji projektanci i inżynierowie przygotowują statek do pierwszych lotów, które mają się odbyć jeszcze w tym roku. Pomimo, że koncepcja ta istnieje od prawie stulecia, statki powietrzne wyszły z mody po katastrofie Hindenburga w 1937 roku, kiedy to niemiecki statek pasażerski wybuchł w płomieniach podczas próby dokowania, zabijając 36 osób. Podczas gdy sterownica może wydawać się statkiem z dawnych czasów, została ona przebudowana w XXI-wieczny projekt i HAV ma nadzieję, że sterownice powrócą na niebo nad Wielką Brytanią do 2016 roku. Chris Daniels, szef działu partnerstwa i komunikacji HAV, powiedział: "Jedynymi problemami istniejących starych statków powietrznych były duża załoga naziemna, ograniczona zdolność do przenoszenia ładunków i podatność na warunki pogodowe. Wszystkie te problemy rozwiązaliśmy nową koncepcją - samolotem hybrydowym. Więc mieszanka skrzydła i sterowca". Airlander 10 -- nazwany tak, ponieważ może przenieść 10 ton -- jest wykonany z specjalnie zaprojektowanej tkaniny z włókna węglowego, kevlaru i mylaru, podczas gdy ciśnienie helu wewnątrz utrzymuje kształt samolotu. Paliwo diesla pomaga Airlanderowi w starcie i lądowaniu oraz napędza śmigła. Przestronny kokpit jest obecnie skonfigurowany tak, aby pomieścić pilota i jednego obserwatora, ale Daniels mówi, że można go łatwo przeprojektować zgodnie ze specyfikacjami użytkownika końcowego. Latający statek ma też zielone...
Airlander 10 to hybrydowy samolot o długości 300 stóp. Pierwotnie zaprojektowany dla armii USA, jest teraz wspierany przez rząd Wielkiej Brytanii.