Po uderzeniu w Velasco huragan spowodował ogromne szkody wzdłuż wybrzeża Teksasu i w głąb lądu. Pomimo wcześniejszych ostrzeżeń, burze powodowane przez huragan nadal powodowały kilka wypadków statków. W pobliżu Galveston silne fale spowodowały, że kilka statków utknęło na ziemi lub zatonęło. Barka "Miller" i inne statki zostały uziemione wzdłuż Zachodniej Zatoki Galveston. Wielka draga została wciągnięta do Galveston Causeway, przecinając kable telegraficzne, które biegły wzdłuż tej drogi. "Miriam" został zatopiony przez zanurzoną kłódkę, a szkuner "Ed Gibbs" został rozbite na kawałki w pobliżu La Porte. Statek parowy "El Siglo" (Wiek) utknął na wybrzeżu przez dwanaście godzin w wietrze szacowanym na. Na wybrzeżu Mobile w Alabamie, wysokie fale uniemożliwiały statkom wejście do portu. Bliżej wybrzeża, huragan wywołał falę burzową w Galveston i Velasco. Jednak dzięki Galveston Seawall, większość potencjalnych szkód związanych z falą sztormową w Galveston została złagodzona, chociaż mur morski zmusił spray do wznoszenia się w powietrzu. Obszary poza murem morskim na plaży Galveston, w tym dwa pomory rybackie i pawilony zostały zniszczone. Na molo Tarpon w Galveston zginęło dziesięciu członków grupy rybackiej po zawaleniu się molo, choć sześciu zostało uratowanych przez jacht "Mayflower". W zachodnich rejonach Galveston, gdzie nie było muru morskiego, tereny wewnętrzne zostały zalane wodą. Jednak główne ulice Galveston zostały zanurzone w mniejszym stopniu, pod wodą. W Velasco przypływ był wyższy niż podczas huraganu w Galveston w 1900 roku
, który zatopił miasto pod wodą. Wysokie fale zatopiły również niektóre obszary przełęczy Sabine, a Southern Pacific Railroad zatonęła pod wodą.