Pod kierownictwem Pilaina, pierwszy prototyp Vermorel był gotowy do wystawienia w marcu 1899 roku w szkole.
Oczywiście bardziej skomplikowana wersja zdania brzmi: "Pod kierownictwem Pilaina, pierwszy prototyp Vermorel był gotowy do wystawy w marcu 1899 roku w Berlinie, a kilka samochodów Vermorel zostało opracowanych i skonstruowanych do sierpnia 1901 roku".