Benetton B194 to samochód wyścigowy Formuły 1 zaprojektowany przez Rory'ego Byrne'a na sezon Formuły 1 w 1994 roku. Samochód był ściśle oparty na swoich poprzednikach, B192 i B193, i napędzany silnikiem Ford Zetec-R V8 (produkowanym przez Cosworth, ale finansowanym i oznaczonym jako Ford). Po raz pierwszy pojawiło się sponsorowanie Mild Seven, które następnie trwało do końca sponsorowania tytoniu w F1, zastępując Camel jako głównego sponsora. Elektroniczne wspomagania kierowcy, które miały taki wpływ na F1 w poprzednich sezonach, zostały zakazane, więc samochód musiał zostać przeprojektowany z myślą o nowych zasadach. B194 był lekkim i zwinnym samochodem, który dobrze radził sobie i był najbardziej konkurencyjny w rękach Schumachera na krętych torach, w przeciwieństwie do wczesnego Williams FW16, który okazał się trudny do jazdy dzięki uzależnieniu Williams od elektronicznych wspomagania jazdy w poprzednim sezonie. B194 Michaela Schumachera pozostało najbardziej konkurencyjnym samochodem, dopóki Williams nie wprowadził samochodu specyfikacji B na Grand Prix Niemiec
- Co?