Budowa Fuyu-Nenjiang rozpoczęła się w 1930 roku, kiedy północno-wschodni Chiny były rządzone przez Republikę Chin. Kiedy w 1932 roku ukończono odcinek od Fuyu do Laha, region ten został przejęty przez Japonię i był nominalnie rządzony przez Mandżuko. W sierpniu 1945 roku Związek Radziecki wszedł do II wojny światowej na terenie Pacyfiku
i wypędził Japonię z Mandżurii. W kwietniu 1946 roku, wycofująca się Radziecka Armia Czerwona usunęła linię kolejową. W listopadzie tego roku chińskie Biuro Regionalne Północno-Wschodniego Komitetu Komunistycznego zmobilizowało 27.898 robotników i 14.311 wagonów i odbudowało linię. Linia pierwotnie nazywała się kolei Ningnian-Nenjiang i otrzymała swoją obecną nazwę po przemianie Ningnian () na Fuyu.