Podsumuj artykuł:  (CNN) Po raz pierwszy, Siły Powietrzne USA wskrzesiły bombowiec B-52, który był długo przechowywany w Boneyard, części bazy lotniczej Davis-Monthan w pobliżu Tucson w Arizonie, gdzie wojsko wysyła samoloty, które zostały wycofane z floty. 53-letni Stratofortress, numer ogona 61-1007, nazywany "Ghost Rider" był przechowywany na pustyni pod opieką 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG) od 2008 roku. Tysiące samolotów jest przechowywanych w Boneyard, gdzie suche środowisko pustyni pomaga je zachować. Niektóre z nich są wykorzystywane do dostarczania części do samolotów pozostających w flocie. Inni zostają przywróceni do służby. Ghost Rider, po ulepszeniu, stanie się pierwszym B-52, który powróci do służby z Boneyard. Chociaż suchy pustynny powietrze hamuje korozję, ciepło pieczenia może wywoływać inne niekorzystne skutki, między innymi powodować suche gnicie opon i przewodów paliwowych. Przewody i pęcherze paliwowe w Ghost Rider zostały całkowicie wymienione, Tech. Sierżant Stephen Sorge, specjalista od paliw z 307 eskadry konserwacyjnej, powiedział w raporcie lotnictwa o projekcie. Po zakończeniu tej pracy w styczniu ponownie przeprowadzono testy silników samolotu. 13 lutego Ghost Rider poleciał ponownie, trzygodzinny lot z Davis-Monthan do nowego domu, Bazy Sił Powietrznych Barksdale w Shreveport w Luizjanie. Proces zmartwychwstania trwał 70 dni, według raportu Sił Powietrznych. "Latałem B-52 od lat 80-tych i zaskoczyło mnie, że po prawie siedmiu latach... wszystko było w porządku i nie mieliśmy żadnych problemów z systemami sterowania lotem", powiedział pułkownik Keith Schultz w raporcie Sił Powietrznych po pilotowaniu ośmio-silnikowego odrzutowca na 1000-milowym locie. Schultz, który z ponad 6500 godzinami lotu B-52 jest najbardziej doświadczonym aktywnym pilotem tego samolotu w służbie, poprowadził kopilota i nawigatora, minimum trzyosobową załogę, w locie do Luizjany. B-52 zwykle lata z pięcioosobową załogą. "To były jedyne trzy miejsca, które aktywowaliśmy do wyjścia", powiedział...
Siły Powietrzne USA przywracają B-52 Stratofortress do służby. 53-letnia Stratofortress, przeszła na emeryturę w 2008 roku, jest nazywana "Ghost Rider" "Po niemal siedmiu latach...zdołała się dobrze", mówi pilot.