Po ponad 50 latach dyskusji decyzja o budowie połączenia została podjęta w 1986 roku; otwarto na ruch kolejowy w 1997 roku i na ruch drogowy w 1998 roku. Z szacowanym kosztem 21,4 mld DKK (ceny z 1988 roku), połączenie jest największym projektem budowlanym w historii Danii. Znacznie skróciło czas podróży; poprzednio trwając godzinę promem, Wielki Pas można teraz przekroczyć w dziesięć minut. Ta połączenie i most Øresund (zbudowany w 1995 roku) razem umożliwiły przejazd z Europy kontynentalnej do Szwecji i reszty Skandynawii przez Danię. Pytanie: Jaka była szacowana cena projektu budowy?
21,4 mld DKK (w cenach z 1988 r.)