Podsumuj artykuł:  Spóźniłeś się na lot, pocisz się po tym, jak zaciągnąłeś bagaż do recepcji i stresujesz się przed wejściem na pokład. Dla niektórych z nas jest to reguła, a nie wyjątek. Dla większości z nas, to dość niezwykły scenariusz. Nie tak szybko, mówi Agencja Bezpieczeństwa Transportu. Typowe zachowanie na lotnisku może sprawić, że będziesz podejrzanym podróżnikiem, który powinien zostać przesłuchany i poddany dodatkowej kontroli - i być może skierowany do policji w celu śledztwa, zatrzymania lub aresztowania. To może wydawać się nieprawdopodobne, ale tak nie jest. TSA nadal używa pseudo-naukowych technik "wykrywania zachowań", które dały początek ciągłym zarzutom profilowania rasowego i etnicznego na lotniskach naszego kraju. W ramach programu SPOT (Screening Passengers by Observation Techniques) TSA zatrudnia tysiące "policjantów do sprawdzania zachowań", którzy w punktach kontroli lotnisk badają podróżnych w poszukiwaniu oznak "złych zamiarów". Funkcjonariusze zwykle spędzają mniej niż 30 sekund na skanowaniu przeciętnego pasażera w poszukiwaniu ponad 90 zachowań, które TSA kojarzy ze stresem, strachem lub oszustwem. Kiedy funkcjonariusze dostrzegają takie zachowania u jakiejkolwiek osoby, przekazują tę osobę na drugorzędną inspekcję i przesłuchanie. Program SPOT opiera się na teorii o "mikrowyrażeniach", nieumyślnych mimikach twarzy, które rzekomo pojawiają się w ciągu milisekund, pomimo wysiłków, aby je ukryć. Funkcjonariusze zajmujący się wykrywaniem zachowań szukają takich mikrowyrażeń podczas skanowania twarzy pasażerów lub prowadzenia z nimi swobodnej rozmowy. To tak szalone, jak to brzmi. Pomijając fakt, że percepcja tych zachowań przez funkcjonariuszy jest z natury subiektywna, nie ma żadnych dowodów na to, że oszustwo lub "złe zamiary" mogą być wiarygodnie wykrywane poprzez obserwację, zwłaszcza w nieustrukturyzowanym otoczeniu, takim jak obszar kontroli lotniska. Problem pogłębia fakt, że wielu ludziom takie otoczenie jest z natury stresujące. Jeśli funkcjonariusze TSA będą szukać...
Program TSA SPOT sprawdza pasażerów pod kątem "mikro-wyrażeń" w celu ustalenia, czy dana osoba jest podejrzana. Hugh Handeyside: Program SPOT jest nienaukowy, zmarnował ponad miliard dolarów pieniędzy podatników i powinien zostać zakończony.