Wypełnij następujące zdanie: JS19 został zaprojektowany przez Michela Beaujona pod kierownictwem techniczną Jean-Pierre'a Jabouille'a, który wycofał się jako kierowca z Formuły 1 rok wcześniej. Był wyposażony w Matra MS81 V-12 oznaczoną jako Talbot. Podwozie posiadało boczne podwozia, które zamykały tylne zawieszenie, co minimalizowało zakłócenia przepływu powietrza, a spódnice biegły w całej długości, aby uzyskać maksymalny wpływ na ziemię. Jednakże, kiedy został wprowadzony do pierwszego wyścigu,
W 1982 Grand Prix Monako, zespół został zmuszony przez urzędników wyścigu do usunięcia części spódnic za linią środkową tylnego koła (subiektywna interpretacja zasad nie wyjaśniona w pisemnych biuletynach), co spowodowało utratę ciśnienia aerodynamicznego, co wpłynęło na wydajność samochodów. Zespół użył JS17B, z którym rozpoczął pierwsze pięć wyścigów sezonu, na kolejne wyścigi w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, podczas gdy aerodynamika JS19 została przepracowana w testach tunelu wiatrowego. Jeden JS19 był obecny podczas wyścigów holenderskich i brytyjskich, podczas gdy drugi znajdował się w tunelu wiatrowym. Dwa samochody były obecne od Grand Prix Francji.