Podsumuj artykuł:  Zielona elektryczność jest o wiele bardziej niebezpieczna dla pieszych niż tradycyjne pojazdy z silnikami benzynowymi, jak wynika z wczorajszego raportu organizacji charytatywnej. Stwierdzono, że pasażerowie są o 40 procent bardziej narażeni na przejechanie przez cichy samochód hybrydowy lub elektryczny niż przez samochód z silnikiem benzynowym lub diesla. Wraz z rosnącą liczbą ekologicznych pojazdów, które korzystają z ulg podatkowych dla samochodów przyjaznych środowisku, szybko rośnie liczba wypadków, które powodują. Przewiń w dół na film. Samochody z silnikami elektrycznymi lub hybrydowymi, które są znacznie cichsze od zwykłych samochodów benzynowych, powodują ogromny wzrost liczby wypadków wśród pieszych, którzy nie słyszą ich nadjeżdżania. Raport organizacji charytatywnej Guide Dogs wykazał 54-procentowy wzrost obrażeń pieszych w wypadkach z udziałem cichych samochodów w latach 2012-2013. Organizacja charytatywna, która twierdzi, że właściciele psów przewodników i ich zwierzęta są szczególnie narażeni na ryzyko ze strony pojazdów, których nie mogą usłyszeć, wezwała do wprowadzenia przepisów, aby systemy generujące hałas były obowiązkowe dla wszystkich hybryd. Kierownik organizacji Guide Dogs, James White, powiedział: "Ciche pojazdy narażają na niebezpieczeństwo pieszych poza szkołami, w dzielnicach mieszkalnych oraz w naszych miastach. "Rząd wydaje setki milionów funtów, aby zwiększyć liczbę cichych samochodów na drogach, a podczas gdy wspieramy rozwój pojazdów przyjaznych dla środowiska, należy zrobić więcej, aby chronić bezpieczeństwo pieszych.<unk> Wezwanie do wprowadzenia przepisów zostało poparte ankietą przeprowadzoną przez YouGov, która wykazała, że ponad trzy czwarte uważa, że hybrydy sprawiają, że drogi są mniej bezpieczne dla niewidomych lub niedowidzących pieszych. Podobne proporcje uważane ciche zielone samochody są zagrożeniem dla osób starszych i dzieci. Samochody elektryczne i hybrydowe działające na zasadzie zasilania elektrycznego poruszają się cicho i prawdopodobnie zaskakują pieszych, którzy spodziewają się usłyszeć zbliżający się pojazd. Osoby niewidome są jednymi z najbardziej dotkniętych przejściem na elektryczność, ponieważ psy przewodniki również zmagają się z rozpoznaniem zagrożenia, a działacze wzywają do wprowadzenia obowiązkowych generatorów hałasu. Samochód...
Z 2012 do 2013 roku nastąpił 54-procentowy wzrost liczby wypadków z udziałem samochodów. Według raportu Guide Dogs, osoby niewidome są najbardziej dotknięte. Aktywiści domagają się obowiązkowych generatorów hałasu w samochodach elektrycznych.