Napisz kontynuację tego paragrafu - Niezawodność była również problemem, ponieważ Laffite zarejestrował tylko pięć zakończeń w całym sezonie, ale podstawowa prędkość była tam z napędzanym Hondą FW09 konsekwentnie wśród najszybszych samochodów przez pułapki prędkości na wielu torach pomimo tego, że sam samochód produkuje wysoki opór. Rzeczywiście, obaj kierowcy zarejestrowali prędkość maksymalną w kwalifikacjach i wyścigu w Grand Prix Republiki Południowej Afryki 1984 (choć nie była tak szybka jak Brabham-BMW, które zarejestrowały w kwalifikacjach). Rosberg miał bardziej udany rok niż Laffite, udało mu się oswoić nieprzewidywalną jazdę samochodu, wygrywając wypełniony wyczerpaniem Grand Prix Dallas, co było pierwszym zwycięstwem jego i zespołu od Grand Prix Monako w 1983 roku, a także dało Hondzie pierwsze zwycięstwo w Grand Prix Formuły 1 od czasu, gdy John Surtees wygrał Grand Prix Włoch w 1967 roku.
w Monzie i pierwszym zwycięstwie z silnikiem turbo.