Napisz kontynuację tego paragrafu - W 1736 roku, w magazynie bastionu São Pedro doszło do wybuchu, w tym samym czasie, gdy do fortyfikacji dodano podwójną rawelinę. W latach 1737 i 1738 prace na miejscu kierował królewski inżynier Manuel de Azevedo Fortes, wspomagany przez inżynierów Pinto de Alpoim i Jacinto Lopes da Costa. Manuel de Azevedo Fortes zaproponował budowę: konnego jeźdźca nad bastionem São João de Deus; kuchni przed ravelin dos Amores; "tenalham" przed murami między bastionami São Pedro i Santo António; sklepienia do obrony rowów, przed wszystkimi murami, z wyjątkiem tyłu i bram; magazyn prochu obok zamku; dwa baraki zabezpieczone przed bombami pod bastionami São Francisco i Santa Bárbara; podział ravelin de Santo António na dwa oddzielne korpusy na fos i z bramą na wschód; i otwory dla posterni w bastionach São Pedro, São Francisco i ścianach między bastionami São João de Deus i Santa Bárbara. Większość zaproponowanych projektów nie została zrealizowana, a rozpoczęto tylko budowę bram San Francisco i kilku ravelinów. W latach 1746-1747 wywłaszczono ziemię na potrzeby realizacji twierdzy. 1 listopada 1755 roku, słynne trzęsienie ziemi w Lizbonie
spowodował uszkodzenie murów i zniszczenie koszar piechoty.