Napisz kontynuację tego akapitu - System koła centralnego i węzła został po raz pierwszy wprowadzony przez Rudge-Whitworth na początku XX wieku, do użytku w kołach samochodowych. Początkowo nazywany "QD" (co oznacza "szybko wyłączalny"), podstawowy mechanizm węzłów centralnych typu "knock-off" został opatentowany w 1908 roku. Szybko został przyjęty przez producentów samochodów i kierowców wyścigowych. Chociaż Rudge-Whitworth knock off hubs zostały wykluczone z Grand Prix Francji 1908
Z uwagi na bezpieczeństwo, do 1913 roku technologia ta była powszechnie stosowana w wyścigach samochodowych Grand Prix.