Podsumuj artykuł:  Można było uzyskać środki pieniężne, aby uniknąć chronicznego niedoboru kierowców ciężarówek, co doprowadziłoby do kryzysu w zaopatrzeniu w żywność. George Osborne rozważa oferowanie funduszy na szkolenie nowych kierowców, w obliczu ostrzeżeń o niedoborze 45 tysięcy przewoźników. W celu rozwiązania problemu braku wykwalifikowanych kierowców można również przyspieszyć przeprowadzanie testów, które zostały uznane za przyczynę problemów w branży. Przemysł transportowy ostrzega, że niedobór 45 tysięcy kierowców spowodowany jest częściowo przez nowe przepisy zmuszające przewoźników do przeprowadzenia testów umiejętności jazdy. Według szacunków Wielka Brytania potrzebuje od 45 000 do 60 000 dodatkowych kierowców ciężarówek. Istnieje długotrwały niedobór spowodowany przechodzeniem na emeryturę kierowców i zbyt małą liczbą młodych ludzi wybierających transport jako karierę. A od września wszyscy kierowcy muszą uzyskać certyfikat zawodowy, przez co muszą przejść dodatkowe 35 godzin szkolenia, które kosztuje około 500 funtów. Zgodnie z nowymi przepisami, kierowcy, którzy nie posiadają nowego certyfikatu grożą grzywną w wysokości 1000 funtów. Szacuje się, że w wyniku tego około 20.000 kierowców zrezygnowało lub przeszło na emeryturę. Stowarzyszenie Przewozów Drogowych chce, by kanclerz George Osborne zaoferował fundusze na szkolenie nowej generacji kierowców - zwłaszcza kobiet - w przyszłotygodniowym oświadczeniu. Według brytyjskiej Komisji ds. Zatrudnienia i Umiejętności w branży logistycznej brakuje tysięcy kierowców w wyniku nowych zasad szkoleniowych. Stowarzyszenie Transportu Towarowego twierdzi, że od września zrezygnowało z pracy ponad 20 000 kierowców. Pojawiło się to po wprowadzeniu w całej UE nowego certyfikatu zawodowego kierowcy, co oznaczało, że kierowcy musieli ukończyć dodatkowe 35 godzin szkolenia, kosztujące około 500 funtów. Przewoźnicy twierdzą, że przepisy oznaczają, że nie ma wystarczającej liczby ludzi do prowadzenia ciężarówek po całym kraju, co zwiększa perspektywę "pustej półki". Pojawiły się również obawy dotyczące bezpieczeństwa, w tym decyzja o zezwoleniu 18-latkom na prowadzenie pojazdów ciężarowych. Przed budżetem przemysł zażądał 150 milionów funtów na zwiększenie szkoleń dla tysięcy kierowców, zanim niedobory uderzą w kluczowe dostawy. W swoim oświadczeniu dla posłów, pan Osborne...
Raport budżetowy obiecuje przegląd czasu potrzebnego na uzyskanie licencji HGV. Ministrowie zweryfikują również potrzebę finansowania dodatkowych kursów szkoleniowych. / Ostrzeżenie o braku 45 000 kierowców ciężarówek / w łańcuchu dostaw.