Podsumuj artykuł:  W historii ludzkich wynalazków, nie ma nic, co by pasowało do samochodu. Liczymy na nie codziennie. Wykonywać pracę, odwozić dzieci do szkoły, zabrać do sklepu starszego krewnego. Samochody oznaczają wolność i niezależność, a co najważniejsze, wygodę. Ale lata szalonych przepisów parkingowych sprawiły, że wielu przestrzegających prawa klientów i kierowców czuło się jak przestępcy, i spowodowało ogromne szkody dla lokalnych sklepów i firm. Wszyscy znamy tę historię. Wracasz o minutę za późno, a na przedniej szybie masz kartę parkingową. A może prowadzisz lokalny sklep, a klienci się wyczerpali, bo to, co sprzedajesz, kosztuje mniej niż opłata za parking. Sekretarz ds. samorządów lokalnych i społeczności Eric Pickles (po lewej) i sekretarz ds. transportu Patrick McLoughlin (po prawej) obiecali zakończyć "wojnę z kierowcą" dzięki nowemu podejściu "zdrowym rozsądkiem". W 2010 powiedzieliśmy, że ta wojna z kierowcami musi się skończyć. Oznaczało to nie tylko zmianę zasad, ale także zmianę postaw, ponieważ pod rządami poprzednich rad rządowych zachęca się do łupienia klientów i rzek za każdy grosz, traktując ich jak automaty gotówkowe na kółkach. To obejmowało szpiegowanie i filmowanie kierowców w ich codziennym życiu. Jeśli popełnisz błąd, to będzie to kosztowne rachunek na poczcie. Jeśli zaprotestujecie, może to oznaczać podwojenie początkowej grzywny, albo wściekły komornik pukający do waszych drzwi. I wszystkie te zasady parkowania zostały zmienione bez odpowiedniej debaty w Parlamencie. Mieszkańcy i przedsiębiorcy cierpieli w milczeniu. Minister mówi, że chcą przywrócić równość i równowagę w systemie, żeby parkowanie nie generowało już zysku. Przepisy te zostały zmienione w trakcie obecnej kadencji. Lokalni mieszkańcy i przedsiębiorcy będą mogli domagać się przeglądu parkingu w ich okolicy, w tym opłat i korzystania z żółtych linii. Sądy ds. Parkowania będą mogły pociągać do odpowiedzialności rady, aby mogły zmienić znaki i zaprzestać pobierania kar w obszarach, w których wciąż wydawane są mandaty parkingowe. Zobowiązali się również zakończyć przemysłowe wykorzystanie CCTV "samochód szpiegowskich"...
Przesunięcie pochodzi od Erica Picklesa i ministra transportu Patricka McLoughlina. Chcą 'zmienić nastawienie', żeby zapobiec 'obrobieniu' klientów za pieniądze. Okres karencji będzie obowiązywał na parkingach na ulicy i poza nią, płatnych lub bezpłatnych. Ogłoszono również uprawnienia dla mieszkańców i firm do przeglądu parkingu.