Właściciel "Rhosusa", Igor Grechushkin, twierdził, że zbankrutował, a po tym, jak czarterowcy stracili zainteresowanie ładunkiem, porzucił statek. "Rhosus" szybko skończyły się zapasy żywności, a załoga nie mogła wysiąść z powodu ograniczeń imigracyjnych. Kapitan sprzedał trochę paliwa na statku, aby zapłacić za prawników, którzy uwolnili ich z więzienia na statku. Wierzyciele uzyskali również trzy nakazy aresztowania statku. Według "Lloyd's List" władze portu w Bejrucie zajęły statek 4 lutego 2014 r. z powodu niezapłaconych rachunków w wysokości 100 000 USD. Statek musiał zapłacić opłaty portowe i otrzymał karę za odmowę przyjęcia ładunku. Prawnicy domagali się repatriacji załogi z powodów współczucia, ze względu na niebezpieczeństwo stwarzane przez ładunek wciąż na pokładzie statku, a sędzia Urgent Matters w Bejrucie zezwolił im na powrót do domu po tym, jak utknęli na pokładzie statku przez około rok. Niebezpieczny ładunek został następnie wyniesiony na brzeg w 2014 r. i umieszczony w budynku, hangarze 12, w porcie, zgodnie z postanowieniem sądu, dopóki nie wybuchł, z katastrofalnymi konsekwencjami
Włączam.