Napisz kontynuację tego paragrafu - 2017: W pierwszym Brickyard 400, który obejmował wyścigi etapowe, pierwsze dwa etapy były zdominowane przez Kyle'a Buscha. Jednakże, był zaangażowany w wypadek z Martinem Truexem Jr. na 111. okrążeniu po ponownym uruchomieniu, które zniszczyło oba samochody. Podczas ostatniego etapu ciemność zaczęła stawać się czynnikiem, po czerwonej fladze na deszcz na początku wyścigu i dwóch dodatkowych czerwonych flad na oczyszczanie po wielu wrakach. Wyglądało na to, że Trevor Bayne, który grał na zużyciu paliwa, zmierzał do drugiego zwycięstwa w karierze w Cup Series; ale na okrążeniu 150 pojawiło się ostrzeżenie, które uniemożliwiło jego plan. Kasey Kahne właśnie wjechał do boxów po świeże opony i paliwo, chwilę przed ostrzeżeniem, i wykorzystał to, by przejąć przewagę, gdy wszyscy inni wjechali do boxów. Kahne był w stanie pozostać na czele w pierwszej próbie ponownego startu, ale został wyprzedziony przez Brada Keselowskiego w drugim z tych restartów. Znowu pojawiła się ostrzeżenie dla Bayne'a i innych rozbijających się na przedniej linii. To przyniosło kolejny restart, ale z Keselowskim jako samochodem kontrolnym i Kahneem na drugim miejscu. Kahne zdumiewająco zdołał wyprzedzić Keselowskiego w pierwszym zakręcie i na tylnym odcinku, i zdobył zwycięstwo w nadgodzinach, co było jego pierwszym zwycięstwem od 2014 roku, kiedy ostrożność pojawiła się ponownie, tym razem dla Denny'ego Hamlina, który obracał się w ścianę, ale ponieważ przekroczyli linię nadgodzinową na końcu prostej, wyścig został sfinalizowany pod żółtym. To było dziesiąte zwycięstwo dla Hendrick Motorsports w Brickyard 400. Wyścig był najdłużej trwającym wydarzeniem na Indianapolis Motor Speedway od 1913 roku Indianapolis 500
z powodu opóźnień z powodu deszczu, czerwonych flag i wypadków, które powodują wydłużenie wyścigu.