Napisz kontynuację do tego paragrafu - Stalowe okręty wojenne z początku lat 80. ubiegłego wieku pokazują, że można jeździć wzdłuż brzegów. Francja szczególnie promowała projekt, opowiadając się za zmniejszeniem masy górnego pokładu, a także za zwiększeniem zdolności żeglugowej statku i stworzeniem większego wolnego brzegu. Francuski stocznia został umówiony do budowy pre-dreadnought pancernik "Tsesarevich" wzdłuż linii Francji "Jauréguiberry", który został dostarczony do rosyjskiej marynarki cesarskiej na czas, aby walczyć jako flagowy admirał Wilgelm Vitgeft w bitwie o Morze Żółte
10 sierpnia 1904. Wojna rosyjsko-japońska udowodniła, że konstrukcja pancerników typu tumblehome jest doskonała do żeglugi na długie odległości, ale może być niebezpiecznie niestabilna, gdy zostanie naruszona szczelna integralność. Cztery domki, które zostały zbudowane w rosyjskich stoczniach według podstawowego projektu "Cesarewicza", walczyły 27 maja 1905 r. pod Czuszimą. Fakt, że trzy z czterech okrętów zginęły w tej bitwie, spowodował, że przez większą część XX wieku w przyszłych okrętach wojennych zaprzestano używania konstrukcji domków.