Vincenzo Sospiri, międzynarodowy mistrz Formuły 3000 i kierowca testowy Formuły 1, i Ricardo Rosset zostali podpisani do jazdy. Do czasu, gdy samochód dotarł do Grand Prix Australii w 1997 roku
/W tym sezonie, /niepowodzenia zespołu zostały odsłonięte, /z samochodami znajdującymi się /na końcu klasyfikacji /z znaczną przewagą. Zgodnie z zasadami z 1997 roku kierowcy mogliby wystartować w wyścigu tylko wtedy, gdy ustalą czas kwalifikacyjny w granicach 107% czasu pole position lub jeśli w wyjątkowych okolicznościach nie zdobędą kwalifikacji, ich czas w praktyce zostanie wzięty pod uwagę. W odpowiednio 11 i 13 sekund, z nieprzewidzianym zespołem Forda, Sospiri i Rosset nie byli nawet w pobliżu osiągnięcia tego. Samochody zostały przetestowane w Silverstone wkrótce po Grand Prix Australii, ale obie były ponownie najwolniejsze, z czasami przekraczającymi 10 sekund od czołowych zawodników.