Napisz kontynuację tego akapitu - W ramach realizacji swoich planów, Stackhouse kupił stary statek Scotta "Discovery" od Hudson's Bay Company za 9500 funtów - ułamek jego pierwotnego kosztu 51 000 funtów - i zapłacił depozyt w wysokości 1000 funtów. Stackhouse ogłosił, że podczas wyprawy "Discovery" będzie dowodził Arthur Harbord, który był drugim oficerem na "Nimrodzie" podczas wyprawy Shackletona w latach 1907-1909
- Co? Wszyscy oficerowie i naukowcy będą służyć bez wynagrodzenia. Stackhouse ujawnił kilka nazwisk osób, które zgłosiły się na ochotnika do jego wyprawy: Richard Garsden z Royal Indian Marine byłby pierwszym oficerem; porucznik. R. Beatty, również z RIM i kuzyn admirała Beatty'ego, byłby oficerem nawigacyjnym; Lord Congleton i pionier lotnictwa William Forbes-Sempill (znany jako Master of Sempill) dołączyliby do personelu naukowego. Stackhouse miał nadzieję na uzyskanie usług Toma Creana, który służył z Scottem podczas obu jego ekspedycji na Antarktydę. Jednakże Crean zaangażował się w Shackleton. Ekspedycja otrzymała znaczące wsparcie od Sir Clements Markham, wciąż wpływowego byłego prezydenta RGS; według Markhama, "Wszyscy, którzy mają na sercu kontynuację najlepszych tradycji brytyjskich odkryć, dołączą do życzenia wszelkich możliwych sukcesów w tym przedsięwzięciu". Sekretarz RGS, John Scott Keltie, był mniej pod wrażeniem; nie uważał planów Stackhouse'a za realne i odmówił oficjalnego poparcia Towarzystwa.