Używając systemu Pomeroy Index, czasopismo Motor Sport niedawno ustaliło, że F2002 jest najszybszym samochodem Formuły 1 wszech czasów. Jednak Ferrari F2004 osiągnęło lepsze czasy okrążenia kwalifikacyjne na 12 torach, na których ścigali się oba samochody (tylko Grand Prix Francji 2002, Grand Prix Belgii 2002 i Grand Prix Japonii 2002).
był szybszy niż wyścigi z 2004 roku, z których dwa były spowodowane deszczem). Pod względem wydajności na pojedynczym okrążeniu, choć nie jest tak dominujący jak McLaren MP4/4 w 1988 roku, ani Williams FW14B w 1992 roku, oba samochody, z których każdy zdobył 15 pole positionów w swoim sezonie, Ferrari F2002 zdobył 10 pole positionów, ale był bardziej niezawodny, a także stosunkowo szybszy w niedziele niż MP4/4 i FW14B.