W sporcie oficjalnie wprowadzono samochody bezpieczeństwa w, po przeprowadzeniu prób zarówno na Grand Prix Francji, jak i Wielkiej Brytanii w poprzednim sezonie. Od 1996 roku, w ramach działań promocyjnych, głównym dostawcą samochodów bezpieczeństwa jest Mercedes-Benz, z którym Aston Martin dzieli obowiązki od 2021 roku, w przeciwieństwie do poprzednich lat, w których samochody różnych marek były używane przez cały sezon i w zależności od odwiedzanego toru (na przykład, egzotyczny Lamborghini Countach na Grand Prix Monako w latach 80. i Lamborghini Diablo na Grand Prix Kanady w 1995 roku, do bardziej przyziemnej Fiata Tempry użytej w dotkniętym deszczem Grand Prix Brazylii w 1993 roku i wysokiej wydajności wersji Opel Vectra użytej w niesławnym Grand Prix San Marino w 1994 roku
)