Kontynuował z Gordiniem w nową erę Formuły 1, zdobywając punkty w Grand Prix Francji w 1950 roku, i kończąc szósty w Mistrzostwach Świata kierowców w 1952 roku, zajmując trzecie miejsce w Grand Prix Belgii w 1952 roku. Opuścił Gordini w 1953 roku i dołączył do zespołu Louisa Rosiera, który prowadził kampanię przeciwko Ferrari. Następnie zdobył swoje drugie miejsce na podium w Grand Prix Francji w 1954 roku.
za kierownicą Ferrari 625.