W czasie pobytu w Waszyngtonie, Adamowicz zajął się wyścigami samochodowymi. Zaczął ścigać się z Volvo PV 544 w sąsiednim Maryland w 1963 roku. Później startował w klasie Under 2-Liter w 1968 Trans-Am Championship w Porsche 911, a następnie ścigał się w Can-Am Series i Formule A/Formule 5000, wygrywając 1969 SCCA Continental Championship. Miał okazję ścigać się w wyścigu Indianapolis 500.
, ale podczas pierwszego okrążenia jego kwalifikacyjnej próby w jego Eagle-Offy żółte światło pokazano i Adamowicz spowolnił. Jednak żółty był błędem, a Adamowicz miał kontynuować pozostałe 3 okrążenia. Pierwsze okrążenie, wolniejsze od innych, obniżyło jego średnią do punktu, w którym został wyrzucony z pola. Wsiadł do innego samochodu, ale rozbił się na treningu, zanim miał szansę na ponowną kwalifikację.