W sezonie 2002 zadebiutował Takuma Sato, zatrudniony przez zespół Jordanii ze względu na jego relacje z Hondą. Jego debiutancki sezon był pełen kontrastów.
wyścig domowy do spektakularnego wypadku w Austrii. Jego niespójność doprowadziła do zastąpienia go przez Ralpha Firmana na ten sezon. Został zatrudniony przez B.A.R. jako kierowca testowy w sezonie 2003 i został wyniesiony do miejsca wyścigowego w ostatnim wyścigu sezonu po odejściu Jacquesa Villeneuve'a. Następne dwa sezony również były kontrastowe - od zdobycia jedynego podium w Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2004 do zawieszenia zawodów zespołu na okres sezonu 2005. Został zatrudniony przez zespół Aguri Suzuki w sezonie 2006 i kierował zespołem backmarkerów przez cały okres ich istnienia. Zdobył jedyne punkty dla zespołu w hiszpańskiej i kanadyjskiej rundzie sezonu 2007, zanim jego kariera dobiegła końca, gdy zespół Super Aguri wycofał się przed Grand Prix Turcji w 2008 roku. Próbował dołączyć do Scuderia Toro Rosso w 2009 roku, ale nie odniósł sukcesu.