Arie Luyendyk zastąpił Villeneuve'a w 1987 i zajął 7. miejsce w punktach. W 1988 roku Scott Brayton ścigał się w pełnym wymiarze godzin dla zespołu, podczas gdy trzech innych kierowców uczestniczyło w wyścigach w niepełnym wymiarze godzin. W 1989 roku siedmiu różnych kierowców za kierownicą, jak zespół walczył, aby znaleźć spójność. Buddy Lazier po raz pierwszy dołączył do zespołu w 1990 roku i rywalizował w swoich pierwszych sześciu wyścigach CART z zespołem. Lazier został wyrzucony z boiska i nie zakwalifikował się do Indianapolis 500
, podczas gdy Billy Vukovich III zakwalifikował swoją maszynę Hemelgarn do Indy 500 w 1990 roku, kończąc na 24 miejscu w dwuletnim Lola-Buick.