Napisz kontynuację tego paragrafu - Ferrari miało duże zmiany kadrowe na początku 1974 roku, po tym jak Luca Cordero di Montezemolo został zatrudniony do kierowania włoskim zespołem. Zarówno Regazzoni, jak i Lauda zostali wybrani przez Ferrari. Regazzoni wkrótce wrócił na podium. Siedem podiów, w tym zwycięstwo w Niemczech, pierwsze od debiutanckiego sezonu zwycięstwo w Monzie cztery lata wcześniej, a także pole position w Nivelles, pozwoliło Regazzoniemu przewyższyć Laudę. Wchodząc w ostatni wyścig sezonu, w USA
Regazzoni walczył o tytuł i wystarczyło tylko wyprzedzić rywala, Emersona Fittipaldi, by zdobyć koronę. Regazzoni doznał problemów z poruszaniem się podczas wyścigu z powodu wadliwego amortyzatora i mógł ukończyć wyścig tylko na 11 miejscu po dwóch pit stopach. Zajął drugie miejsce w mistrzostwach kierowców, najlepsze w karierze, zaledwie trzy punkty za Fittipaldiem.