Podsumuj artykuł:  Gigant internetowy Amazon testuje swój system dostarczania dronów w tajnym miejscu w Kolumbii Brytyjskiej po tym, jak rozczarował się amerykańskimi przepisami. Największy na świecie sklep internetowy chciał przetestować swoje drony Prime Air, które latają między 200 a 500 stóp w powietrzu, w stanie Waszyngton, ale teraz przeniósł swoje badania za granicę, donosi Guardian. W zeszłym tygodniu Federalny Urząd Lotnictwa (FAA) dał Amazonowi pozwolenie na rozpoczęcie testów jednego konkretnego typu drona, który według firmy jest obecnie przestarzały, ponieważ technologia rozwija się tak szybko. Jednakże, firma już od kilku miesięcy potajemnie testuje w swojej ograniczonej przestrzeni powietrznej w Kanadzie, około 2000 metrów od granicy. Przewiń w dół na film. Amazon testował drony dostawcze w swojej fabryce w Kolumbii Brytyjskiej przez kilka miesięcy po otrzymaniu licencji na ograniczoną przestrzeń powietrzną 2000 stóp od granicy USA w grudniu. Sprzedawca internetowy otrzymał zezwolenie na testowanie prototypu drona na wsi Waszyngtonu, chociaż twierdzą, że technologia za tą aplikacją jest już przestarzała. Licencja weszła w życie 17 grudnia, według CBC. Przepisy FAA zaproponowane na początku tego roku mówią, że osoba kontrolująca dron musi mieć ciągły wzrok na robota. Organ zatwierdził tylko 48 z ponad 750 wniosków o zwolnienie, które umożliwiłyby testowanie dronów na zewnątrz przed wprowadzeniem nowych wytycznych. W związku z powyższym Komisja stwierdza, że w przypadku pomocy państwa, która nie jest zgodna z rynkiem wewnętrznym, nie można uznać za pomoc państwa, jeżeli nie jest ona zgodna z rynkiem wewnętrznym. Gigant naftowy BP był pierwszą firmą, która uzyskała zezwolenie na komercyjne drony nad ziemią USA w zeszłym roku, a piloci dronów, którzy uzyskali zwolnienia, musieli uzyskać licencje pilota. Proces zatwierdzenia obejmuje prawie 100 stron papierkowej roboty, czterogodzinną prezentację w siedzibie FAA i wizytę na miejscu. Kanada ma mniej ograniczeń, pozwalając Amazonowi na przeprowadzenie testów w swojej przestrzeni powietrznej.
Sprzedawca internetowy otrzymał licencję na ograniczoną przestrzeń powietrzną w grudniu. Testy w Kolumbii Brytyjskiej pojawiły się po tym, jak FAA ostatecznie zatwierdziła plan Waszyngtonu. Sprzedawca, który dostał licencję kanadyjską w 3 tygodnie, twierdzi, że proces w USA jest zbyt powolny. FAA zatwierdziła 48 aplikacji dronów, Kanada zatwierdziła 1672. Przedsiębiorstwo planuje 30 minut na dostarczanie drobnych przedmiotów o wadze poniżej 5 funtów.