Wypełnij następujące zdanie: Zespół Surtees zaktualizował TS9 do TS9B, ale użył innego składu kierowców. John Surtees zrezygnował z kierowania, aby przejąć kierownictwo zespołu i zatrudnił Australijczyka Tima Schenkena i Włocha Andreę de Adamicha. Sezon rozpoczął się Grand Prix Argentyny w 1972 roku, Schenken ukończył piąty, a de Adamich wycofał się z powodu awarii systemu paliwowego. Anglik Mike Hailwood dołączył do Schenkena i de Adamicha w reprezentacji RPA. Włoski był dziesięć okrążeń w dół i nie został sklasyfikowany. Anglik wycofał się z uszkodzoną zawieszeniem, a Australijczyk z awarią silnika. W Grand Prix Hiszpanii de Adamich zajął czwarte miejsce, Schenken ósme, a Hailwood wycofał się z powodu awarii elektrycznej. W Monako, Włoch ukończył siódmy, ale Anglik i Australijczyk wycofali się z wyścigu z powodu wypadków w mokrej pogodzie. W Grand Prix Belgii Hailwood zajął czwarte miejsce, Schenken wycofał się z powodu przegrzania, a de Adamich również wycofał się z powodu awarii silnika. Anglik zajął szóste miejsce we Francji, Włoch 14. a Australijczyk 17. Wszyscy trzech kierowców wycofali się z Grand Prix Wielkiej Brytanii, Schenken ze złamanym zawieszeniem, Hailwood ze złamanej skrzyni biegów i de Adamich z wypadkiem. W Niemczech, Włoch ukończył 13. miejsce, Australijczyk 14. a Anglik wycofał się ze złamanym zawieszeniem. Na Grand Prix Austrii Hailwood był czwarty, Schenken jedenasty i de Adamich czternasty,
Włoch, Anglik zajął drugie miejsce, Włoch wycofał się z awarią hamulców, a Australijczyk również wycofał się, kiedy odwrócił się. Surtees zgłosił tylko Schenken i de Adamich do Grand Prix Kanady. Schenken zakończył na siódmym miejscu, a de Adamich wycofał się z zepsutą skrzynią biegów. W Stanach Zjednoczonych Schenken prowadził Surtees TS14 a Hailwood wrócił, ale skończył na 17. miejscu po wypadku, a de Adamich wycofał się również przez wypadek.