Wypełnij następujące zdanie: W 2007 r. duński konsultant urbanistyczny Jan Gehl z Kopenhagi został zatrudniony przez Departament Transportu w Nowym Jorku, aby przeprojektował ulice Nowego Jorku poprzez wprowadzenie projektów mających na celu poprawę jakości życia pieszych i rowerzystów. W związku z tym Gehl zabrał szefową planowania Nowego Jorku Amandę Burden i czarę transportu Janette Sadik-Khan na wycieczkę rowerową po Kopenhadze, aby pokazać im, co można zrobić dla Nowego Jorku. Były brytyjski minister transportu Andrew Adonis również rowerem przejechał ulice Kopenhagi w poszukiwaniu inspiracji. W wyniku pozytywnych wrażeń prezydenta Rosji Dmitrija Miedwiediewa na temat systemu rowerowego w Kopenhadze podczas jego wizyty w Danii, na początku czerwca 2010 r. do Sankt Petersburga wysłano 14 rowerów miejskich, które będą dostępne dla obywateli na podstawie eksperymentalnej. Medwedew uważa, że podejście rowerowe do miasta może zmniejszyć korki w mieście. Pawilon duński w
Światowa Ekspozycja 2010 w Szanghaju została specjalnie zaprojektowana przez BIG Architects. Umożliwiło to odwiedzającym zdobycie doświadczenia z jazdy na rowerze w Kopenhadze, zabierając jeden z 300 rowerów miejskich wzdłuż ścieżek rowerowych, które zostały włączone do całej struktury. Od tego czasu miasto podpisało pierwszą umowę z Pekinem, której głównym celem współpracy jest inspirowanie Pekinu, aby ponownie wprowadzić rower jako główny środek transportu w mieście.