Wypełnij następujące zdanie: Na sezon Formuły 1 w 1976 roku, Kanadyjczyk Walter Wolf kupił 60% zespołu Frank Williams Racing Cars, zgadzając się na utrzymanie poprzedniego właściciela Williamsa jako menedżera. Jednak Williams opuścił zespół przed rozpoczęciem sezonu 1977 roku, aby założyć nowy zespół Williams Grand Prix Engineering. Po uruchomieniu przemianowanego Hesketh 308C w 1976 roku, Wolf musiał teraz zbudować swój własny samochód, rekrutując grupę utalentowanych projektantów do pracy, na czele z Harveyem Postlethwaite, który pracował w Hesketh Racing. WR1 stał się pierwszym samochodem samodzielnie skonstruowanym przez zespół i natychmiast wywarł wrażenie, gdy Scheckter wygrał swój debiut w Grand Prix Argentyny w 1977 roku. Południowoafrykański kierowca wygrał dwa kolejne wyścigi, prestiżowy Grand Prix Monako i domowy wyścig zespołu w Kanadzie, wszystkie na podwoziu WR1. Ostatecznie zajął drugie miejsce w mistrzostwach. Ogólnie rzecz biorąc, WR1 był najbardziej udany z trzech podwozi używanych w 1977 roku: startował w dziesięciu z 17 wyścigów, zdobywając wszystkie trzy zwycięstwa i jedno najszybsze okrążenie. Scheckter udało się kolejny najszybszy okrążenie w
Grand Prix Japonii w WR3 i pole position w WR2 w Hockenheim.