Wypełnij następujące zdanie: Weigel Motors Ltd. był brytyjskim producentem samochodów od 1907 do 1910 r. na Coswell Road w Londynie. Firma zbudowała pierwsze brytyjskie samochody, które wzięły udział w wyścigach Grand Prix, kiedy wprowadziła 2 samochody w Grand Prix Francji 1907 w Dieppe, prowadzone przez Gregora Laxena i Pryce'a Harrisona. Zostały one napędzane silnikami Straight Eight o pojemności 14 866 cm3, utworzonymi przez sprzężenie dwóch silników o mocy 40 KM w tandemie. W 1907 roku pojawiły się trudności finansowe, gdy firma została zreformowana i przeniesiona do nowej fabryki na Olaf Street, Latimer Road, Notting Hill. Dla
W Grand Prix Francji 1908 Weigel wziął udział w trzech czterocylindrowych samochodach, z silnikami o pojemności 12 781 cm3, napędzanymi przez Harrisona, Laxena i Shannon. Znowu, żaden z samochodów nie skończył. Aktywa firmy zostały przejęte w 1910 roku przez Crowdy Limited, która kontynuowała produkcję samochodów w zakładzie Olaf Street, najpierw kontynuując istniejące modele Weigel o mocy 25 KM i 40 KM, a później produkując cztery i sześć silników o mocy 19 KM i 29 KM z grzejnikami deski rozdzielczej podobnymi do tych w samochodach Renault z tamtej epoki. Pod koniec 1911 roku przeniosły się do West Heath Works, Northfield, Birmingham, gdzie produkowały samochody z normalnie umieszczonymi grzejnikami, zanim wycofały się z działalności.