Coulthard rozpoczął sezon zdobywając punkty w czterech z pierwszych pięciu wyścigów. Przed Grand Prix San Marino Klien został zastąpiony przez kierowcę testowego Red Bulla Vitantonio Liuzzi, który współpracował z Coulthardem w kolejnych czterech wyścigach. Wymuszone wycofanie się wszystkich zespołów używających opon Michelin, w tym Red Bulla, w kontrowersyjnym Grand Prix Stanów Zjednoczonych, oznaczało, że Coulthard po raz pierwszy w swojej karierze nie startował w wyścigu. W lipcu ogłoszono, że Coulthard pozostanie w Red Bullu do 2006 roku. To było punktem zwrotnym w jego sezonie, ponieważ Coulthard nie zdobył punktów w sześciu z dziewięciu pozostałych wyścigów. W tym okresie trzykrotnie zdobywał punkty.
Niemcy, Turcja i Japonia. Zakończył sezon na dwunastym miejscu z Red Bull na siódmym miejscu w mistrzostwach konstruktorów.