Parmelee również podróżował do Teksasu wiosną 1911 roku, gdzie latał samolotem Wrighta z porucznikiem Benjaminem D. Foulois. Para przeprowadziła pierwsze wojskowe misje zwiadowcze, latając wzdłuż granicy z Meksykiem podczas manewrów prowadzonych przez armię USA jako pokaz siły do
Meksykańscy rewolucjoniści. Samolot nie należał ani do armii amerykańskiej, której samoloty nie były już wiarygodne, ani do braci Wright, ale został wynajęty od Roberta J. Colliera, właściciela "Collier's Weekly". Podczas drugiego lotu Foulois i Parmelee przypadkowo wyłączyli silnik. Na bardzo niskiej wysokości nad Rio Grande, Parmelee ponownie uruchomił silnik, ale z pełną prędkością. Nagły nacisk spowodował, że samolot wpadł do wody i przewrócił się na powierzchnię. Żaden z pilotów nie został ranny, a samolot został uratowany i naprawiony. Później w 1911 roku Parmelee był pilotem Wright Model B, kiedy 54-letni spadochroniarz Grant Morton wyskoczył nad Venice Beach w Kalifornii. Był to pierwszy znany skok człowieka z samolotu z użyciem spadochronu.