Uzupełnić następujące zdanie:
1972 Grand Prix Belgii w rękach Nanni Galli. Zespół wybrał czerwony kolor dla podwozia, po części w celu uhonorowania wieloletniej tradycji włoskich zespołów wyścigowych rywalizujących z tym tonem, a po części, aby lepiej przystosować się do tytułowego sponsora. Silnik, zaprojektowany przez Luciano Pederzani, Renato Armaroli i Giuseppe Bocchi, był silnikiem płaskim dwunastu silników bardzo podobnym do współczesnej jednostki Ferrari, choć najwyraźniej znacznie mniej potężny. Galli zdołał zająć trzecie miejsce w nieważnym dla mistrzostw 1972 Grand Prix Republiki Włoskiej w Vallelunga, ale nie zdobywał punktów przez resztę sezonu. Na Grand Prix Włoch Tecno wprowadziło drugi samochód prowadzony przez Dereka Bella. Chociaż Galli wyprzedził Bella, menedżer zespołu David Yorke zdecydował się zatrzymać Bella na ostatnie dwa wyścigi w Ameryce Północnej, kończąc związek Galli z firmą.