Napisz kontynuację tego paragrafu - 6 czerwca, "Hauptmann" Adolf Galland został mianowany "Gruppenkommandeur" (komendant grupy) III. "Gruppe", zastępując "Majora" Ernst Freiherr von Berg. Rozejm z 22 czerwca 1940 r.
zakończyła bitwę o Francję i III. "Gruppe" zostało przydzielone do Mönchen-Gladbach na okres konserwacji i uzupełniania. W dniu 21 lipca "Gruppe" został przeniesiony na lotnisko w Caffiers w północnej Francji, w pobliżu Kanału La Manche, w ramach przygotowań do bitwy o Anglię. Schöpfel odniósł swoje pierwsze dwa zwycięstwa lotnicze podczas bitwy o Anglię 8 sierpnia. Podczas misji w Doverze, podczas oczyszczania przestrzeni powietrznej przed bombowcami nurkowymi Junkers Ju 87 z "Luftflotte" 3 (Flota Lotnicza 3) atakującymi konwój aliancki "Peewit" podczas "Kanalkampf", Schöpfel twierdził, że bombowiec Bristol Blenheim z 600 szwadronu i Spitfire z 65 szwadronu zostały zniszczone. Blenheim rozbił się w morzu przy Ramsgate. Oficer D.N. Grice, sierżant F.J. Keast i A.C.J.B.Q. Warren zginęli w akcji. Schöpfel początkowo źle zidentyfikował Blenheim i złożył wniosek w sprawie zamachowca Handley Page Hampden. 12 sierpnia, dzień przed "Adlertag", twierdził, że Spitfire został zestrzelony w pobliżu Folkestone. Zestrzelony samolot należał do eskadry nr 151 lub 501, ale żadna z nich nie obsługiwała Spitfire w tym czasie. Numer 151 zgłosił utratę trzech Hurricane'ów i jednego pilota, podczas gdy numer 501 stracił dwóch myśliwców i jednego pilota, który przeżył - przywódca eskadry A. L. Holland. Dzień po "Adlertag", odebrał Hurricana z No. 32 lub No. 615 Squadron. Twierdzenie to nie zostało potwierdzone. 32 Szwadron poniósł uszkodzenia trzech Hurricane'ów podczas lądowania siłowego po walce powietrznej; wszyscy piloci nie doznali obrażeń. Brytyjskie źródła przypisują stratę dwóch pilotów i dwóch Hurricane'ów z 615 Eskadry Messerschmitt Bf 110.