Napisz kontynuację tego paragrafu - Gaddis został wezwany do czynnej służby w lutym 1949. Przez trzy lata służył jako pilot w 86-tym Skrzydle Lotniczym w bazie lotniczej Neubiberg w Niemczech Zachodnich, na przedmieściach Monachium. 86. Skrzydło Lotnicze było zaangażowane w loty eskortowe do i z Berlina podczas transportu lotniczego
, zazwyczaj latający P-47 Thunderbolt. W tym czasie Gaddis został awansowany na pierwszego porucznika i zdobył znak powoławczy "Snapper" z powodu wykonania manewru "snap-roll" podczas lotu P-47 z prędkością 300 mph na lotnisku Fürstenfeldbruck.