Wypełnij następujące zdanie: Chociaż logo Footwork zniknęło z samochodów, zespół nadal był uznawany przez FIA za Footwork, ponieważ Ohashi nadal posiadał udziały w zespole i jako taki nie złożył wniosku o zmianę nazwy do 1997 roku. W 1994 roku Jenkins zaprojektował Footwork FA15 dla młodych kierowców Gianni Morbidelli i Christian Fittipaldi, ale brakowało pieniędzy. Fittipaldi zajął czwarte miejsce w Grand Prix Pacyfiku, zanim stał się jedną z gwiazd Grand Prix Monako, zajmując trzecie miejsce w jednym punkcie, dopóki jego skrzynia biegów się nie zawaliła. Początkowo samochód był kruchy, ale kiedy zespół zaczął rozwiązywać problemy, zmienione przepisy, które nastąpiły po śmierci Rolanda Ratzenbergera i Ayrtona Senny, pozbawiły samochody ich aerodynamiki. Kolejne punkty zostały zdobyte w
Dzięki dyskwalifikacji Michaela Schumachera z Grand Prix Belgii, Morbidelli awansował na szóste miejsce, co stanowiło pewną rekompensatę za to, że jego kolega z zespołu Fittipaldi został zdyskwalifikowany z szóstego miejsca w park fermé na Grand Prix Kanadyjskim w 1994 roku. To pozwoliło Footworkowi na dziewiąte miejsce w mistrzostwach konstruktorów, z dziewięcioma punktami. Pod koniec roku doszło do niepowodzenia, gdy Fittipaldi zrezygnował z Formuły 1 i skierował się do IndyCar World Series w Stanach Zjednoczonych. Wickham również odszedł, a Alan Harrison zastąpił rolę Wickhama w 1995 roku.