Podsumuj artykuł:  Według danych branżowych liczba brytyjskich i irlandzkich turystów korzystających z rejsów wycieczkowych spadła w ubiegłym roku o prawie 80 000 - pierwszy roczny spadek od dziesięciu lat. Dane International Cruise Lines Association pokazują, że liczba rezerwacji spadła o 4,8%, z 1,72 miliona do 1,64 miliona. Podczas kryzysu gospodarczego takie wakacje przetrwały, a nawet się rozwijały, gdyż dostępna stała się większa różnorodność miejsc docelowych. Jej Wysokość Królowa chrzciła największy brytyjski statek wycieczkowy w zeszłym tygodniu, ponieważ statystyki pokazują, że wycieczki były mniej popularne wśród brytyjskich turystów w zeszłym roku. Ale bańka może pęknąć, gdyż wielu odlatuje coraz większe statki, muszą lecieć za granicę do pierwszego portu, i kosztują. Niektórych może zniechęcać zagrożenie zdrowia, takie jak zatrucie pokarmowe czy wirus eboli. Według CLIA była to pierwsza jesienią od dziesięciu lat, a głównym czynnikiem był brak wakacji rozpoczynających się w Wielkiej Brytanii lub Europie, co oznaczało, że podróżni musieli lecieć dalej, aby odebrać swój rejs. To może się zmienić w tym roku z uruchomieniem kilku tras z portów takich jak Southampton, w tym ogromny liner Britannia ochrzczony przez królową w zeszłym tygodniu. Upadek oznacza również, że Wielka Brytania traci swoje miejsce jako największy krążownik w Europie, wyprzedziony przez 1,77 miliona Niemców, którzy w zeszłym roku wyruszyli w morską podróż. Blisko w domu: szefowie wycieczek mają nadzieję, że uruchomienie Britanii, na zdjęciu, doprowadzi do wzrostu liczby brytyjskich rezerwacji wycieczek po tym, jak dane z zeszłego roku wykazały spadek popularności. Ogólnie rzecz biorąc, według raportu CLIA liczba Europejczyków podróżujących rejsem wzrosła o 0,5% do 6,39 mln pasażerów w ubiegłym roku, więc spadek w Wielkiej Brytanii sprzeciwił się ogólnemu trendowi. Andy Harmer, z CLIA, powiedział dla portalu TravelMole: "Zjednoczone Królestwo i Irlandia nadal mają jeden z najwyższych w Europie wskaźników penetracji rynku wycieczek wycieczkowych. /Jesteśmy przekonani, /że perspektywy na przyszłość /pozostają jasne. Przewodniczący CLIA Europe. /Jesteśmy przekonani, /że perspektywy na przyszłość /pozostają jasne. Pierfrancesco Vago, przewodniczący CLIA Europe, powiedział, że najważniejszą statystyką jest wzrost w Europie. Powiedział: "To może...
Liczba rezerwacji spadła o 4,8% do 1,64 miliona, w porównaniu do 1,72 miliona. Ludzie się wystraszyli z powodu rosnących rozmiarów statków i kosztów, łącznie z lotami do portu. Obawy zdrowotne, w tym zatrucie pokarmowe i Ebola, przyczyniły się do kryzysu. Wielka Brytania traci miejsce jako największy krążownik w Europie na rzecz Niemiec.