10 grudnia 2007 roku ogłoszono, że Fernando Alonso podpisał kontrakt z Renault F1. Alonso jeździł obok awansowanego kierowcy testowego Nelsona Piqueta Jr. i uważa się, że uzyskał status numeru jeden w zespole. Zespół rozpoczął rok 2008 w podobny sposób jak rok wcześniej; Fernando Alonso zdołał zdobyć czwarte miejsce w pierwszym Grand Prix Australii w wyniku błędu poprzedniego pracownika Renault Heikki Kovalainen. W pierwszej połowie sezonu 2008 r. forma była jednak nadal w znacznym stopniu niższa od 2006 r. Zespół przyniósł nowe części do Grand Prix Hiszpanii
, w tym nowy pokrywę silnika, nazwany "Shark-fin", podobny do tego wprowadzony przez Red Bull na ich RB4. Alonso zakwalifikował się na pierwszym rzędzie na tym wyścigu z lekkim ładunkiem paliwa, ale wycofał się z awarią silnika w połowie wyścigu. Występ Alonsona w kwalifikacjach w Hiszpanii był rzadkim momentem osiągnięć byłego Mistrza Świata. Oba samochody wycofały się z Grand Prix Kanadyjskiego, a Nelson Piquet Jr., który wycofał się z sześciu z pierwszych dziewięciu wyścigów, nie udało mu się zdobyć bramki aż do Grand Prix Francji.