W 1992 roku przeniósł się do CART Champ Car i ukończył testy na torze Sebring. Kwalifikował się do swojego pierwszego wyścigu CART,
1992 Indianapolis 500 dla Dale Coyne Racing na 26. pozycji, ale został wywalony przez wypadek po 97 okrążeniach. Jego najlepszy wynik w wyścigach CART nastąpił dwa tygodnie później, kiedy to zajął 10. miejsce w Grand Prix w Detroit w 1992 roku, jeżdżąc dla Foyt Enterprises. Ostatni start miał w 1993 roku z zespołem Hemelgarn Racing na Grand Prix w Cleveland, po tym jak nie zakwalifikował się do wyścigu Indianapolis 500.