Ponadto, specyfikacje projektowe wymagały użycia liniowych silników aerospike, które utrzymują efektywność napędu na każdej wysokości.
Oczywiście bardziej skomplikowana wersja zdania brzmi: "Ponadto specyfikacje projektowe wymagały użycia liniowych silników aerospike, które utrzymują wydajność pchnięcia na wszystkich wysokościach, podczas gdy Shuttle polegał na konwencjonalnych silnikach dyszkowych, które osiągają maksymalną wydajność tylko na określonej wysokości".