Podsumuj artykuł:  Brytyjskie czołgi mogą wkrótce znowu jeździć z prędkością 40 mil na godzinę po drogach publicznych w Anglii i Walii. Jechali z taką prędkością od 1977 roku, dopóki 18 miesięcy temu nie uświadomiono sobie, że dowódcy obrony błędnie założyli, że są zwolnieni z przepisów ograniczających pojazdy na szynkach do 20 mil na godzinę. W związku z tym maksymalna prędkość została zmniejszona o połowę do 20 mph w październiku 2013 r. w celu spełnienia wymogów ustawy o regulacji ruchu drogowego z 1984 r., ale Departament Transportu proponuje teraz jej przywrócenie do 40 mph. Ministerzy obawiają się, że limit 20 mil na godzinę powoduje większe korki i podnosi ewentualne obawy dotyczące bezpieczeństwa, a także uniemożliwia właściwe szkolenie załóg czołgów do bezpiecznej pracy na drogach publicznych. Uważają również, że podróż powoli zwiększa wibracje niektórych zbiorników, które mogą szkodzić zdrowiu załóg przez długi czas, a także powodować zużycie dróg i pojazdów. DfT, które obecnie konsultuje plany podniesienia limitu, dodało, że rzeczywiste prędkości operacyjne nadal będą zależeć od dokładnej oceny ryzyka przez wojsko i specyficznych możliwości pojazdów. Pojazdy śledzone, takie jak samobieżny karabin AS90 i nośnik rakiet Stormer, często można zobaczyć na wiejskich drogach w pobliżu poligonów ogniowych armii w Wiltshire, Dorset i Pembrokeshire. Rzecznik Departamentu Transportu powiedział: "Planowane konsultacje pomogą w rozwiązaniu problemu korków, które mogą powodować wolno poruszające się pojazdy na szybszych drogach. <unk>Zwiększenie maksymalnej prędkości do 40 mil na godzinę zmniejszy również koszty związane z wyższym zużyciem paliwa oraz czas potrzebny na szkolenia i badania, gdy pojazdy są ograniczone do 20 mil na godzinę.<unk> Częsty widok: Pojazdy na ślady często można zobaczyć na wiejskich drogach w pobliżu poligonów ogniowych armii w Dorset, Pembrokeshire i Wiltshire - gdzie na zdjęciu znajduje się czołg Challenger na równinie Salisbury. Konsultacje trwają do 24 kwietnia...
Zbrojne pojazdy z lokomotywami poruszały się z prędkością 40 mil na godzinę od 1977 roku. Ale w 2013 okazało się, że nie są zwolnieni z przepisów dotyczących śledzonych pojazdów. Limit został następnie zmniejszony o połowę do 20 mph, ale DfT chce go teraz podnieść do 40 mph. Ministrowie uważają, że ograniczenie do 20 mil na godzinę powoduje zatory i problemy zdrowotne.