Wypełnij następujące zdanie: Cooper T81 okazał się dość udany, gdy po raz pierwszy pojawił się w 1966 roku, ale do połowy 1967 roku wyprzedził nowsze samochody wiodących zespołów. Nowy samochód T86 został zbudowany dla głównego kierowcy Coopera Jochena Rindta, począwszy od Grand Prix Wielkiej Brytanii, węższego, niższego i lżejszego samochodu wykonanego z stopów Elektron z uderzeniem wokół dźwigni biegów, aby dać kierowcy więcej miejsca podczas zmiany biegów, cecha, która stała się powszechnym widokiem w samochodach jednoosobowych aż do lat siedemdziesiątych. Nowe podwozie było o około 112 funtów lżejsze niż T81, ale nadal miało nadwagę ze względu na silnik Maserati V12, silnik, którego pierwsze wcielenie ścigało się w Formule 1 w formie 2,5-litrowej około dziesięć lat wcześniej. Stwierdzono, że samochód miał tendencję do uzyskania światła z przodu przy dużych prędkościach, ale przed
Grand Prix Włoch to zostało naprawione przez zamontowanie małego spoilera na nosie, co jest inną innowacyjną cechą. Jacky Ickx prowadził samochód w Watkins Glen, a były zwycięzca Grand Prix Ludovico Scarfiotti dał samochodowi ostatnią wyprawę dla zespołu fabrycznego w pierwszym wyścigu 1968 roku.