W 1966 Bondurant był konsultantem technicznym filmu Johna Frankenheimera "Grand Prix" i szkolił głównego aktora Jamesa Garnera do prowadzenia samochodów Formuły w sekwencjach wyścigowych. Bondurant był jednym z dwóch kierowców (obok Grahama Hilla), którzy pomogli wyciągnąć Jackie Stewarta z jego rozbitego samochodu, który wyciekał paliwo podczas
1966 Grand Prix Belgii, incydent, który doprowadził do krucjaty Stewarta dla bezpieczeństwa wyścigów motorowych. Bondurant prowadził również BRM w pięciu Grand Prix dla Team Chamaco Collect, kończąc na czwartym miejscu w Monako. Zakończył sezon Formuły 1 w Ameryce Północnej w dwóch wyścigach, jeżdżąc Eagle dla Anglo American Racers Dana Gurneya.