Wypełnij następujące zdanie: Podczas testów Graham Hill uznał, że Lotus 49 jest łatwy do jazdy i reaguje szybko, ale moc silnika Forda jest początkowo trudna do obsługi. V8 dawałby nagłe wybuchy mocy, co było zastrzeżeniem Hilla. Po pierwszej przejażdżce samochodem, powiedział w typowym dowcipnym tonie, 'To ma jakiś poke! Niezłe, stare narzędzie. Jednak Jim Clark wygrał swój debiutancki wyścig w Zandvoort z łatwością i zdobył kolejne trzy zwycięstwa w trakcie sezonu, ale wczesna niezawodność z DFV zakończyła jego nadzieje na mistrzostwo. Miał problemy w swoim pierwszym wyścigu na Hill i miał problem z zapalniczką w Grand Prix Belgii, odbywającym się na 14,73 kilometrowym Spa-Francorchamps. Clark i Hill padli ofiarą problemów z niezawodnością na Grand Prix Francji, odbywającym się na torze Le Mans Bugatti Circuit (mniejszym torze wykorzystującym tylko część toru używanego do 24 godzin Le Mans) i przegrali z Jackiem Brabhamem. Clark skończyło mu się paliwo w Monzie.
Grand Prix Włoch. Mechaniczne awarie kosztowały Lotusa mistrzostwa w tym roku, ale czuło się, że 1968 będzie lepszym rokiem po tym, jak Cosworth i Lotus udoskonalili swoje projekty, które były wyraźnie drogą do przodu.