Drugi prototyp Koshkina nazwany A-32, po jego pancerzu czołowym. Posiadał również armatę 76,2 mm (3 cali) i ten sam model silnika V-2. Obie zostały przetestowane podczas prób polowych w Kubince w 1939 roku, a cięższy A-32 okazał się tak samo mobilny jak A-20. Jeszcze cięższa wersja A-32 z przednim pancerzem i szerszymi torami została zatwierdzona do produkcji jako T-34. Opór ze strony dowództwa wojskowego i obawy związane z wysokimi kosztami produkcji zostały ostatecznie przyćmione przez obawy związane z niską wydajnością sowieckich czołgów w wojnie.
Finlandii i skuteczności niemieckiej Blitzkrieg we Francji, a pierwsze czołgi produkcyjne zostały ukończone we wrześniu 1940 roku, całkowicie zastępując produkcję T-26, BT i wielobronnego czołgu średniego T-28 w KhPZ.