Południowy oddział CER, znany jako Japońska Koleja Południowej Mandżurii od 1906 roku, stał się miejscem i częściowym "casus belli" wojny rosyjsko-japońskiej w 1904-1905 roku, konfliktu chińsko-sowieckiego w 1929 roku
, i II wojny chińsko-japońskiej 1937-1945. Związek Radziecki zwrócił Chińskiej Kolei Wschodniej Chińskiej Republice Ludowej w 1952 roku.