Indy Regency Racing zatrudniło Arie'ego Luyendyka po jego zwolnieniu z Ganassi Racing, zapewniając w ten sposób, że wyścig Indianapolis 500 w 1990
Zwycięzca nie byłby na bocznej linii. Zespół wjechał w drugi samochód w Laguna Seca dla Indy Lights runner-up Franck Fréon z Francji.