Napisz kontynuację do tego paragrafu - Po zakończeniu 24 godzin Le Mans 1966
, dwa Shelby-American Inc. weszły Ford GT40 MK II's były zarówno na czołowym okrążeniu, biegnąc pierwszy i drugi, z samochodem Hulme był partnerem z Kenem Milesem na czele. W pierwszej połowie wyścigu, Fordy zebrały się razem w zaplanowanym planie dla Bruce'a McLarena i Milesa, aby przekroczyć linię, z rozpalonymi reflektorami, w gorąco. Niestety, martwy ciepło, które Henry Ford II tak dumnie zaplanował, nie wyszło, ponieważ zegarmistrzowie zdecydowali, że martwy ciepło było technicznie niemożliwe, ponieważ samochód Hulme / Miles zakwalifikował się szybciej niż samochód McLaren / Amon, a zatem pokonał krótszy dystans wyścigu. Dlatego, kiedy oba samochody dotarły obok siebie do mety, Bruce McLaren i Chris Amon zostali uznani za zwycięzców, a Hulme i Ken Miles zajęli drugie miejsce.