Napisz kontynuację tego paragrafu - Shelby American pracował z Fordem nad przeprojektowaniem GT40 na sezon '66, zastępując silnik o pojemności 289 cali sześciennych (4,7 L) silnikiem Forda o pojemności 427 cali sześciennych. silnik o pojemności (7,0 L). Mk II GT40 odniósł wielki sukces, a zwycięstwa Shelby American w Daytona, Sebring i Le Mans przyniosły Fordowi Międzynarodowy Mistrzostwo Producentów w 1966 roku. Samochody Shelby American ukończyły pierwszy (Miles & Ruby ponownie) i drugi (Gurney & Jerry Grant) w Daytonie, pierwszy w Sebring (Miles & Ruby) i pierwszy (McLaren & Chris Amon) i drugi (Miles & Denny Hulme) w Le Mans
- Co? Gurney i Grant mieliby drugie miejsce na Sebring, gdyby ich samochód się nie zepsuł na ostatnim okrążeniu, a Gurney przepychał go przez linię mety, automatycznie ich dyskwalifikując.