Haryanto był drugim kierowcą, który został wyeliminowany z kwalifikacji do Grand Prix Bahrajnu 2016
, przed Felipe Nasr. Oznaczało to jednak 20. miejsce na siatce, ponieważ Kevin Magnussen z Renault musiał wyjechać z boisko po tym, jak nie zatrzymał się na ważeniu podczas treningu. Był ostatnim samochodem, który ukończył wyścig, na siedemnastym miejscu i jednym okrążeniem do tyłu. Udało mu się pokonać innego kierowcę Renault Jolyon Palmer na 21 miejsce w Chinach, zanim wplątał się w wypadek na pierwszym okrążeniu w Rosji, w którym uczestniczyli Nico Hülkenberg i Esteban Gutiérrez. Haryanto powtórzył swój występ w Bahrajnie w Hiszpanii, a następny wyścig w Monako przyniósł mu najlepsze w karierze 15. miejsce, choć 4 okrążenia wstecz i ponownie ostatni klasyfikowany finiszer. Pozostał ostatnim klasyfikowanym samochodem w następnych dwóch wyścigach, z 19 i 18 miejscami, zanim 16 miejsce w Austrii zwróciło uwagę na różnicę w talentach między nim a kolegą z drużyny Wehrleinem, który zdobył jedyny punkt Manora w tym samym wyścigu. Wylądował na mokrej trasie w Wielkiej Brytanii, podczas gdy jego ostatnie dwa wyścigi ponownie zobaczyły go jako ostatniego klasyfikowanego finiszera, ponieważ jego przyszłość stała się niejasna z powodu braku sponsorów.