Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - Penske's 1994 IndyCar World Series Championship war eng vun, wann net déi meescht dominéierend Leeschtung vun engem Rennteam an der Geschicht vun der amerikanescher Open Wheel Racing. De Roger Penske hat de Schlëssel zum Gewënn fonnt, awer och e Wee fonnt, fir aus der Konkurrenz ze flüchten. Den neien Penske PC-23 Chassis mat dem Ilmor-Indy V8 Motor géif d'Penske Chauffeuren vum Al Unser, Jr., Paul Tracy, an Emerson Fittipaldi ugedriwwen hunn. D'Team huet 12 Victoiren aus 16 Rennen erreecht, 10 Pole-Positiounen an 28 Podium-Plazen op hirem Wee fir d'Meeschterschaft. D'Team huet och e kontroversen Mee zu Indianapolis dominéiert. De Penske huet zu Indy en neien Mercedes-Benz Motor presentéiert, den 500I. Dëse Motor huet eng Bestëmmung an de Regelen benotzt fir Stock Block Pushrod Motoren wéi d'V-6 Buick Motoren déi en extra 650 cm3 an 10 Zoll (4.9 psi / 33.8 kPa) Schub erlaabt hunn. Dës extra Kraaft (op d'mannst 900 Päerdkraaft, an de Rumeuren no méi wéi 1000) huet de Penskes erlaabt vill méi séier ze lafen, wat hinnen d'Pole an ausserhalb vun der éischter Rei op der Gitter fir den 78th Indianapolis 500
. Den Al Unser, Jr. an den Emerson Fittipaldi hunn d'Course dominéiert, a schlussendlech d'Feld mat 16 Ronn fir an d'200 Ronn Rennen ze goen, wéi de Fittipaldi Kontakt mat der Mauer gemaach huet, déi aus der 4ter Kurve erauskomm ass, an dem Al Unser, Jr. d'Leedung a Gewënn ginn. Den eenzege Coureur, deen op der éischter Ronn ofgeschloss huet, war de Rookie Jacques Villeneuve. Dës Saison huet de Penske d'Championnat vum Chauffeur mat Al Unser, Jr., de Constructeur's Cup mam Penske PC-23, an de Fabrikant's Cup mam Ilmor-Indy V8 Motor. (Am Indy 500 1995 huet de Penske keng Autoe fir d'Course qualifizéiert)