Fëllt de folgende Saz aus: Hawthorn huet d'Formel One Meeschterschaft gewonnen, obwuel hien nëmmen eng Victoire erreecht huet, géint véier vum Moss. Den Hawthorn huet de Grand Prix vu Frankräich 1958 zu Reims gewonnen, an deem de Musso op der zweeter Plaz fatal blesséiert gouf. Féierend einfach an der
1958 Monaco Grand Prix op der halwer Distanz, säi 246 Motor explodéiert, wärend hien zu Monza eng Minutt virun Tony Brooks war, wéi seng Kupplung hien gezwongen huet ze lues op déi zweet Plaz ze lueden. Hawthorn huet staark vun der Gentlemanlechkeet vum Moss profitéiert, wéi et am 1958 portugisesche Grand Prix zu Porto demonstréiert gouf. Den Hawthorn gouf disqualifizéiert, well hie säi gefallene Auto an der Géigendeel Richtung an der Géigendeel Richtung erofgesat huet, um Wee op eng zweet Plaz. De Moss huet am Numm vum Hawthorn interveniéiert an d'Entscheedung gouf schlussendlech ëmgedréit. No engem Pit Stop an der Mëtt vun deem Rennen huet de Hawthorn erëm duerch d'Feld beschleunegt fir en extra Punkt fir déi schnellst Ronn ze gewannen. De Moss huet net reagéiert, wahrscheinlech bezweifelt datt de Hawthorn sou séier mat beschiedegten Drumbremsen ka lafen. Dës extra Weltmeeschterschaft plus déi zweet Plaz Punkten hunn dozou bäigedroen datt Hawthorn d'Meeschterschaft gewonnen huet mat enger Saison insgesamt just ee méi wéi dee vum Moss. Am leschte Rennen, dem 1958 Marokkanesche Grand Prix, huet den Hawthorn e konservative taktesche Rennen gefouert fir virun dem Moss seng Vanwall Teamkollegen ze bleiwen. Dem Brooks säi Auto ass gebrach, wéi hien den Hawthorn e bësse virgeet, an de Stuart Lewis-Evans am drëtten Vanwall ass gefall no engem verzweifelten Versuch, duerch d'Feld ze goen an den Hawthorn als drëtten erauszefuerderen; Evans ass spéider u Verbrennunge gestuerwen. An de leschte Ronn huet de Phil Hill, deen op der zweeter Plaz stoung, verlangsamt an de Hawthorn duerchgewaacht fir genuch Punkten ze gewannen fir d'Meeschterschaft ze gewannen; déi éischt, déi je vun engem englesche Chauffeur gewonnen gouf.