Resuméiert den Artikel:  Déi nei chinesesch Superjet fänkt fir d'éischte Kéier an Testflüge spéider dëst Joer un. De C919, gebaut vun der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), ass den ambitiéissten Effort vum Land bis elo fir an de weltwäite Fligermaart ze briechen. Déi lescht Biller weisen, datt d'Finale-Montage vun der éischter Single-Aisle Airliner vun der Natioun, déi am Moment zu Shanghai gebaut gëtt, gutt amgaang ass. Fortschrëtt: De C919, gebaut vun der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), wäert den ambitiéissten Effort vum Land bis elo sinn fir an de weltwäite Fluchhafen ze briechen. Verbonne: D'Montage vum éischte Prototyp-Fluggerzëmmer ass bal komplett vun der Nues bis zum Schwanz, an d'Flügel-zu-Kierper-Verbindung ass och fäerdeg. Entwéckelt: Dëse Zwillingsmotor-Jetliner mat engem Gang ass entwéckelt, fir de Boeing 737 an den Airbus A320 op dem lukrativen Fluchhafen ze konkurréieren. High-Tech: D' Cockpit wäert all déi lescht technologesch Fortschrëtter hunn, wéi China versicht an de lukrative Fluchhafen ze briechen. Dëse Zwillings-Motor-Jet-Linien-Fliger ass entwéckelt, fir de Boeing 737 an den Airbus A320 op dem lukrativen Fluchhafen ze konkurréieren. De Montage vum éischte Prototyp-Fluggeräim ass bal fäerdeg, seet d'People's Daily, an och d'Haaptlandungs- an d'Frontlandungsgear sinn elo installéiert. E puer grouss Aarbechten - wéi d'Installatioun vun der Avionik, der Fluchsteuerung an der Hydraulik - mussen nach ofgeschloss ginn. COMAC C919. Flillek: 35,4 Meter. Geschwindegkeet: Mach 0.76. Maximal Héicht: 12.100 Meter. Passagéier: 168. Boeing 737:. Flillek: 35,8 Meter. Reesgeschwindegkeet: Mach 0.74. Maximal Héicht: 12.500 Meter. Passagéier: 210. Déi verschidde Systemer mussen dann voll integréiert a strikt getest ginn ier de Testfluch, dee virum Enn vun dësem Joer geplangt ass. Déi verschidde Deeler vum Fliger - dorënner d'Nues, d'Front an den Mëttelfuselage, d'Flügelen an d'Schwanz-Sektiounen - goufen vun der Corporation entworf a fabrizéiert zu Chengdu,...
De C919-Superjet wäert d'Giganten vun der globaler Loftfaart - Boeing 737 an den Airbus A320 - iwwerhuelen. Entworf a gebaut a China, de leschte Bau ass elo zu Shanghai amgaang. Méi wéi 450 Bestellunge fir déi High-Tech Fligeren si scho vu 18 verschiddene Fluchgesellschaften op der Plaz.