Resuméiert den Artikel:  Ford ass bekannt fir seng Autoen, awer um Mobile World Congress vun dësem Joer huet den Autosgigant och e puer elektresch Vëloen presentéiert. Béid Prototypen ginn vun 200-Watt Motoren ugedriwwen, klappen fir op en Zuch oder am Kofferraum vun engem Auto ze passen, a mat Pedal Assist, hëllefen de Reider Geschwindegkeete vu bis zu 15mph (25km/h) z'erreechen. D'Bikes sinn Deel vun engem Experiment vum Ford mam Numm Handle on Mobility, deen d'Reesen méi sécher a méi effizient maache wëll. Ford huet zwee Prototypen vun elektresche Vëloen um Mobile World Congress zu Barcelona presentéiert. Souwuel de MoDe: Me (op der Foto) wéi och de MoDe: Pro gi vun 200-Watt Motoren ugedriwwen, déi sech op en Zuch oder am Kofferraum vun engem Auto klappen, a mat Pedal Assist hëllefen d'Reider Geschwindegkeete vu bis zu 15mph (25km/h) z'erreechen. Si sinn och Deel vum méi grousse Smart Mobility Plang vun der Firma, deen entwéckelt ass fir Autoen an aner Gefierer méi verbonne ze maachen. D'Bikes, genannt MoDe: Me an MoDe: Pro, baséieren op Designen vun de Ford Mataarbechter an inspiréieren sech vun der Technologie, déi an den Autoen ze gesinn ass. Zum Beispill sinn déi zwee Vëloen mat Ultraschallsensoren ausgestatt, déi no hannen sinn. Dës Sensoren verbonne mat de Lenker, déi de Chauffeur mat subtile Vibratioune virsiichteg weisen, wann en Auto iwwerhëlt. De MoDe:Me E-Bike (op der Foto) gouf fir Pendler entwéckelt <unk> fir sech am verstopptem Stadverkéier ze bewegen <unk>. Et klappt a stockt einfach, sou datt Pendler ausserhalb vun der Stad parken, zum Beispill den E-Bike op ëffentlechen Transport oder en Auto huelen an an d'Zentrum reesen, da mam E-Bike op hir Destinatioun reesen. Déi zwee Vëloen hunn en iPhone-Slot, sou datt eng App als Sat-Van benotzt ka ginn (op der linker Säit) a weist wann en Auto iwwerhëlt (op der rietser Säit), dank Ultraschall-Sensoren, déi hannendrun am Vëlo-Rahmen sinn. Am Ufank vun dëser Woch huet de Ford seng lescht App presentéiert, déi net nëmme weist, wéi wäit Dir mat der Kraaft, déi Dir an engem Elektroauto hutt, reesen kënnt, mee och d'Viraussetzunge baséiert op Ärem eenzegaartege Fahrstil. MyFord Mobile heescht et, et erlaabt de Chauffeuren och hiren Zougang zu hire Gefierer op Distanz, dat heescht si kënnen d'Temperatur an der Kabine op e kale Moien setzen, ier se hiert Haus verloossen. D'App...
D' Elektro-Vëloen vum Ford ginn Mod:Me an Mod:Pro genannt. Déi zwee ginn vun 200-Watt-Motoren ugedriwwen a si klappbar fir an Autoen ze passen. Sensoren, déi hannendru sinn, warnen e Vëlofuerer, wann en Auto iwwerhëlt. D'Vëloen verlinken op d'MoDe:Link App, déi Navigatiounsfunktiounen ubitt. Vibratioune vum Lenker soen dem Reider, an wéi eng Richtung hie soll goen. D' Vëloen sinn Deel vun engem Experiment vum Ford mam Numm " Handle on Mobility " mam Zil d' Rees méi sécher a méi effizient ze maachen.