Fëllt de folgende Saz aus: 1957 hunn d'Organisateure gewielt nëmmen de Stroossekrees ze benotzen, well déi rau, schlecht gebaut Banking Problemer fir d'Ferrari a Maserati Autoen d'Joer virdrun verursaacht huet. Moss gewënnt nees an engem Vanwall, an Briten Tony Brooks gewënnt nächst Joer d'Rennen, an Moss gewënnt de
1959 an engem Cooper-Climax-Event. 1960 war awer net esou einfach. D'Ferrari mat hiren Autoen mat Frontmotor haten d'Ferrari vun de fortgeschrattenen britesche Autoen mat Mëttelmotor verluer. D'Italienesch Organisateuren hunn eng Chance gesinn an hunn decidéiert, d'Banking mat dem Stroossekrees erëm anzeschléissen, sou datt Monza nach méi séier a méi am Gonschte vun de mächtege Ferraris ass. Déi britesch Équipen waren net zefridden, well se d'Fragilitéit vun der Banking uginn hunn, déi extrem rau war, eng Betonoberfläche anstatt Asphalt hat, vu ganz schlechter Qualitéit war a vu Pfeiler anstatt staarkem Fundament ënnerstëtzt gouf; d'Argument war datt et ze geféierlech fir Formel One Autoen war. Déi britesch Équipen hunn d'Course boykottéiert, sou datt de Ferrari keng Konkurrenz hat. Den Amerikaner Phil Hill huet gewonnen, an deem wat déi lescht Victoire fir e Formel 1 Auto mat Frontmotor war.