Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - Am Joer 1989 huet de Lazier probéiert sech fir säin éischte CART Indy Car World Series Rennen ze qualifizéieren, den Indianapolis 500. De Lazier huet den No. 35 Lazier Racing March 87C-Cosworth DFX gefuer. De Lazier ass am Training gefall an huet sech net fir d'Course qualifizéiert. De Lazier huet spéider fir de Gary Trout Motorsports an der Nr. 23 March 87C-Cosworth DFX bei der Saisonend Champion Spark Plug 300 op der Laguna Seca Raceway gefuer. De Lazier huet sech nach eng Kéier net fir d'Course qualifizéiert. 1990 huet de Lazier fir d'éischt bei den Indianapolis 500 deelgeholl
. De Lazier huet fir den Hemelgarn Racing an der Nummer 91 &lt;a href="Lola%20Cars"&gt; Lola T88/00&lt;/a&gt;-Buick gefuer. De Lazier huet säi primäre Auto am Training gecrasht awer konnt sech provisoresch fir d'Rennen a sengem Backup Auto qualifizéieren. Am Ufank vum Bump Day war de Lazier dat luesst Auto am Feld. De John Paul Jr. huet de Lazier aus dem Feld geschloen an de Lazier huet sech schlussendlech net qualifizéiert. De Lazier huet eng deelweis Saison fir Hemelgarn gefuer, an huet sech op d'Team mat der Nummer 71 geplënnert. De Lazier huet sech fir säin éischte 500-Meile-Rennen am Marlboro 500 op der Michigan International Speedway am No. 24 Penske PC17-Buick fir Arciero Racing qualifizéiert. De Lazier huet ugefaang an huet op der 26. Plaz ofgeschloss, an huet sech fréi aus dem Rennen zréckgezunn wéinst engem Getriebeproblem. De Lazier huet eng bescht Plaz vun der 12. Plaz am Molson Indy Vancouver am Concord Pacific Place erreecht, a säin eenzegen Meeschterschaftspunkt vun 1990 gespillt <unk> e Resultat dat him den 29. Plaz an der Finale Standing gespillt huet.