Fëllt de folgende Saz aus: De Bonnier ass 1966 nees bei sengem eegene Team komm, ënner dem Numm Anglo-Suisse Racing, fir seng Residenz an der Schwäiz zu där Zäit ze reflektéieren. Säin Haaptmount dat Joer war e Cooper-Maserati T81, an schwäizer Rennroude a wäiss geprägt. D'Joer huet verspriechend ugefaang bei der Saison-Eröffnung net-Championship 1966 BRDC International Trophy um Silverstone Circuit, mat Bonnier de Cooper op der sechster Plaz qualifizéiert an eng staark Drëtt ofgeschloss, awer de Rescht vun der Saison huet wéineg Freed bruecht. E Crash an der éischter Ronn vum
De Grand-Prix vun der Belsch huet säi Cooper T81 zerstéiert. Wärend den Auto reparéiert gouf, huet de Bonnier en Alf Francis gebaut Cooper-ATS um Grand Prix vu Frankräich agereecht. Nodeems d'Cooper-ATS net kompetitiv an der Praxis bewisen huet, huet de Bonnier en Deal mam Brabham Team gemaach an hir Ersatz Auto fir de Rescht vum Weekend gefuer. De Bonnier's Cooper T81 gouf fir den hollännesche Grand Prix reparéiert nodeems hien e Brabham BT7 um Grousse Präis vu Groussbritannien gefuer ass. D'Anglo-Suisse Racing seng éischt Meeschterschaftspunkte kruten si am Mexikanesche Grand Prix 1966 bei der Saison, wou si op der sechster Plaz waren.