Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - Weigel Motors Ltd war eng britesch Automobilfabrikant vun 1907<unk>1910 op der Coswell Road zu London. D'Firma huet déi éischt britesch Autoen gebaut, déi un de Grand Prix Racing deelgeholl hunn, wéi se 2 Autoen am Grousse Präis vu Frankräich 1907 zu Dieppe ageschriwwen huet, gefouert vum Gregor Laxen a Pryce Harrison. Dës goufe mat Straight Eight Motore mat 14.866cc ugedriwwen, geformt duerch d'Koppelung vun zwee 40 HP Motoren an Tandem. Finanziell Schwieregkeeten hunn am Joer 1907 entstanen, wéi d'Firma reforméiert gouf, an an eng nei Fabréck an der Olaf Street, Latimer Road, Notting Hill geplënnert ass. Fir de Grand Prix vu Frankräich 1908
De Weigel huet dräi Véierzylinder-Autoen mat Motoren mat enger Kapazitéit vun 12.781 cm3 mat Harrison, Laxen a Shannon ugedriwwen. Nach eng Kéier, kee vun den Autoen huet fäerdeg. D'Verméigen vun der Firma goufen am Joer 1910 vum Crowdy Limited kaaft, deen d'Fabrikatioun vun Autoen am Olaf Street Works weidergefouert huet, am Ufank nëmmen déi existent 25 HP a 40 HP Weigel Designen weidergefouert an duerno en 19 HP véier an en 29 HP sechs mat Dashboard Radiatoren ähnlech wéi déi op Renault Autoen vun der Ära produzéiert. Um Enn vum Joer 1911 si se op West Heath Works, Northfield, Birmingham geplënnert fir Autoen mat normalen Radiatoren ze produzéieren, ier se aus dem Geschäft gaange sinn.