Am Abrëll 2012 huet de Kolavia de Fliger mat enger neier Umeldung vun EI-ETJ kaaft an am Mee op Kogalymavia transferéiert. Zu der Zäit vum Accident war de Fliger am Besëtz vun der Dubliner AerCap a gouf un de Kolavia gepacht. D'Fliger hat 56.000 Fluchstonnen op bal 21.000 Flich gesammelt.Am November 16, 2001, wärend et fir Middle East Airlines als F-OHMP operéiert huet, huet de Fliger e Schwanz bei der Landung zu Kairo gelidden. Et gouf reparéiert a gouf mat der Fluchgesellschaft Saudi Arabian Airlines an anere Carrieren zréck an den Déngscht bruecht.
Joer 2003