Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - De Debut vum Badoer an der Formel 1 am Joer 2009 gouf vun der BMS Scuderia Italia hirem onkonkurrenzfäege Lola Chassis, dee trotz Ferrari Motoren, de luessten Auto an der Meeschterschaft war wat d'Qualifikatiounsgeschwindegkeet ugeet. A Südafrika
De Badoer huet sech no 20 Ronn wéinst engem Verkéiersausfall zréckgezunn. A Brasilien huet de Badoer sech als 21st qualifizéiert an huet als 12th ofgeschloss nodeems en Accident hien gezwongen huet fir en neie Nueskegel ze pitchen. Zu Donington gouf hien d'Affer vun enger neier Regel, déi d'Qualifikatioun op déi schnellsten 24 Autoen limitéiert (seng Zäit war nëmme gutt genuch fir de 26. An der Ronn bei Imola ass de Badoer bis op déi sechste Plaz komm, awer huet déi siwente Plaz ofgeschloss. Dëst ass de beschte Resultat vum Badoer an der Formel 1. A Spuenien konnt hien net fäerdeg bréngen an zu Monaco huet de Badoer de leschte vun de Laufenden fäerdeg bruecht. Hien huet et fäerdeg bruecht, an Kanada den 15. Op Magny-Cours, Silverstone, Hockenheim a Budapest huet de Badoer net fäerdeg bruecht, zweemol wéinst Ausfall vun der Suspension. Am Spa huet d'Lola-Team zouverléisseg gewonnen an de Badoer ass den 13. Bei sengem Heemrennen zu Monza war hien virun Christian Fittipaldi a kämpfte fir e puer Ronn ier de Brasilianer Badoer säi Auto getraff huet an schlussendlech den 10. Bei Estoril huet de Badoer de 14. Nom Rennen huet d'Lola net op d'Rennen a Japan an Australien gereest nodeems d'Team ugekënnegt huet datt se sech mam Minardi am Joer 1994 fusionéiere géifen.