Fëllt de folgende Saz aus: Fir d'Formel One Saison 1976 huet de Kanadier Walter Wolf 60% vum Team Frank Williams Racing Cars kaaft, averstanen de fréiere Besëtzer Williams als Manager ze halen. Wéi och ëmmer, de Williams huet d'Team virum Ufank vun der Saison 1977 verlooss fir säin neien Team Williams Grand Prix Engineering ze grënnen. Nodeems hien 1976 en ëmbenannt Hesketh 308C bedriwwen huet, huet de Wolf elo säin eegene Auto gebraucht, eng Grupp talentéiert Designer fir d'Aarbecht rekrutéiert, gefouert vum Harvey Postlethwaite, deen bei Hesketh Racing geschafft huet. De WR1 gouf den éischte selwer gebaute Auto vum Team an et huet direkt en Androck gemaach wéi de Scheckter bei sengem Debut am 1977 Argentinesche Grand Prix gewonnen huet. De Südafrikaner gewënnt zwee weider Rennen, de prestigiéisen Monaco Grand Prix an d'Team Heemcourse a Kanada, all am WR1 Chassis. Hien huet d'Meeschterschaft op der zweeter Plaz ofgeschloss. Insgesamt war de WR1 déi erfollegräichst vun den dräi Chassis déi 1977 benotzt goufen: et huet an zéng vun de 17 Rennen gefuer, all dräi Victoiren an eng schnellst Ronn geschoss. Scheckter huet eng aner schnellst Ronn bei der
Japanesch Grand Prix an der WR3 an eng Pole Position mat der WR2 zu Hockenheim.