Fëllt de folgende Saz aus: Bal direkt huet den Tunner säin Ruff als Airlift-Manager empfohlen, fir d'Effizienz an d'
Berliner Luftbrücke. D'Organisatioun vun der fënnef Wochen aler Operatioun war zoufälleg, well d'USAFE eng taktesch Organisatioun war ouni Erfahrung am Lafen vun Transportoperatiounen, a probéiert d'Stad mat 54 C-54 Skymasters ze ernähren, ergänzt vun enger Sektioun vu C-47 Skytrains, am Fong mat Bomberoperatiounsmethoden. Juli 1948 huet de National Sécherheetsrot sech mam europäesche Kommandant Gen. Lucius D. Clay getraff a koum zum Schluss, datt d'Expansioun vun der Operatioun essentiell war. De Generol Hoyt S. Vandenberg huet den Tunner direkt fir d'Aarbecht ernannt, an hien ass den 28 Juli 1948 zu Wiesbaden, Däitschland, ukomm. Bis Mëtt August huet den Tunner 72 C-54s zu der Ustrengung bäigefüügt an zwee Drëttel vun allen USAF C-54 Fligerdréier weltwäit bruecht fir den Airlift 24 Stonnen den Dag ze fléien.