Resuméiert den Artikel:  D'Fluchgesellschaften änneren d'Prozeduren, fir sécherzestellen, datt ëmmer zwee Crew Memberen am Cockpit sinn, no der Germanwings-Tragedie, déi 150 Leit ëmbruecht huet. Et ass haut dramatesch erauskomm, datt de Co-Pilot vum Airbus A320 deen an de franséische Alpen abgestürzt ass, de Pilot aus dem Cockpit gespaart huet an de Fliger bewosst abgestürzt huet. Déi lescht Momenter vum verurteelte Jet goufen vun de franséische Staatsanwalte verroden, déi gesot hunn, datt et de Plang vum 28-järege Andreas Lubitz war, "d'Fliger ze zerstéieren". Elo huet de Budget Carrier EasyJet ugekënnegt datt de Schrëtt muer a Kraaft trëtt - an d'Aviatioun Insider soen datt et Schrëtt ginn fir et "obligatoresch" iwwer d'Fluchgesellschaften ze maachen. Scroll erof fir Video. Katastrophverhënnerung: De Budget-Fluggesellschaften EasyJet an Norwegian Air Shuttle wäerten nei Regelen agefouert hunn, fir sécherzestellen, datt zwee Crew-Memberen zu all Moment am Cockpit sinn, no der Germanwings-Flugkatastroph. Tragedie: Et ass haut bekannt ginn, datt de Germanwings-Kopilot Andreas Lubitz (op der Foto) de Pilot vum Fliger aus dem Cockpit ausgespaart huet an d'Fliger "bewosst" an d'franséisch Alpen geplënnert huet, an 150 Leit u Bord ëmbruecht huet. Sécherheet: De Budget Carrier EasyJet huet elo ugekënnegt datt déi nei Bewegung muer a Kraaft trëtt an d' Loftfaart Insider soen datt et Bewegung ass fir et " obligatoresch " iwwer all Fluchgesellschaften ze maachen. Horror: Nodeems d'Stëmmopnamen aus dem A320-Fliger erauskomm sinn, wou de Pilot probéiert huet d'Cockpit-Dier erofzebréngen, huet EasyJet gesot, datt e Kabinebesatzungspartner an de Cockpit erakënnt, wann de Pilot oder Co-Pilot d'Toilette brauch. Dëse Schrëtt kënnt no der Zivilluftfaart Autoritéit huet d'Fluchgesellschaften opgeruff hir Politiken ze iwwerschafen fir ze vermeiden datt de Pilot oder Co-Pilot eleng bei de Kontrollen ass. D'Finanzéierung vun de Fluggesellschaften, déi d'Finanzéierung vun de Fluggesellschafte vun der Fluggesellschaft EasyJet erhalen hunn, huet d'Finanzéierung vun de Fluggesellschafte vun der Fluggesellschaft easyJet erhalen. "Dës Entscheedung gouf no Konsultatioun mat der Civil Aviation Authority geholl. D'Sécherheet an d'Sécherheet vu senge Passagéier an d'Crew ass déi héchste Prioritéit vun der Fluchgesellschaft". EasyJet huet gesot, datt e Cabine Crew Member temporär an d'Cockpit kënnt...
Den Andreas Lubitz huet de Pilot aus dem Cockpit ausgespaart an "absichtlech" den A320 geplënnert. D'Fliger ass mat 400 Meilen pro Stonn an d' franséisch Alpen geflunn an 150 Leit u Bord ëmbruecht. EasyJet, Virgin Atlantic an Norwegian agefouert Regelen fir eng Katastroph ze vermeiden. Jet2, Monarch, FlyBe an RyanAir soen, datt d'Prozedur schonn op der Plaz ass. Industrie Insider soten datt d'Praxis iwwer all Fluchgesellschaften " obligatoresch " kéint ginn.