Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - Mat Victoiren zu Hockenheim, dem Schauinsland Hillclimb, an dem Grenzlandring, war Ulmen kloer Champion an der 2-Liter Sportscar Klass. Hien huet 1952 un zwee Weltmeeschterschaft Grand Prix deelgeholl, deen den 18 Mee 1952 am Großer Pries der Schweiz debuttéiert huet, awer wéinst Problemer mam Brennstofftank zréckgezunn ass. Hien ass fir de Großer Preis von Deutschland zeréckkomm
, wou trotz sengem Veritas seng Muecht Nodeeler am Verglach zu sengen Rivalen, seng endlech aachten. An där Saison huet den Ulmen och erëm den DMV Grenalandringrennen gewonnen. Wärend der Saison huet hien e schwéiere Crash während enger Übungssessioun um Sachsenring erlieft, aus deem hien bal onbeschiedegt entkomm ass. Hie koum bei der leschter Versammlung vun der Saison 1952, dem Avusrennen, als Leader an der Formel 2-Klass an 2-Liter-Sportsautoen. Op der AVUS, huet e dramatesche Schluechtkampf mam Veritas-Piloten Fritz Rieß an der véierter Ronn verluer. Dëst bedeit datt béid Chauffeure gläich Punkten hunn, a laut den DMV Reglementer gouf de Rieß als Champion erkläert, well hien am Eifelrennen besser gespillt huet. Als Konsolidatioun krut den Ulmen den Formel 2-Titel, trotz der Tatsaach datt hien un dësem Rennen deelhuele konnt. Duerno huet hien nëmmen heiansdo an Autosrennen deelgeholl.