Resuméiert den Artikel:  Elektresch Gefierer sinn e nëtzlecht Instrument fir de schwéierte Summer vun der Stad ze bekämpfen, laut enger Studie déi de Donnersdag publizéiert gouf. D'Verännerung vun de Gefierer, déi fossil Brennstoffer benotzen, op déi, déi mat engem Stecker ugedriwwe ginn, géif e Phänomen, dat urbane Hëtzeinsel genannt gëtt, erliichteren. Dëse Begrëff beschreift, wat geschitt, wann d'Temperaturen an der Stad duerch d'Hëtzt vum Traffic a vun de Klimaanlagen an duerch d'Hëtzt, déi am Laf vum Dag an de Stroossen a Gebaier gespäichert gëtt, méi héich ginn, déi an der Nuecht verëffentlecht gëtt. Fuerscher soen, datt d'Verännerung vu Gefierer, déi mat fossilen Brennstoffer ugedriwwe ginn, op Gefierer, déi mat Stecker ugedriwwe ginn, e Phänomen, dat als urban Hëtzeinsel bezeechent gëtt, erliichtert. Dëse Begrëff beschreift, wat geschitt, wann d'Temperaturen an der Stad duerch d'Hëtzt vum Traffic a vun de Klimaanlagen an duerch d'Hëtzt, déi am Laf vum Dag an de Stroossen a Gebaier gespäichert gëtt, méi héich ginn, déi an der Nuecht verëffentlecht gëtt. Op e puer Plazen ass d'Erhéijung vun der Hëtzt an der Summerwelle zesumme komm, fir e schwéier Unbehagen an Hëtztstress ze verursaachen. Op e puer Plazen ass d'Erhéijung vun der Hëtzt an der Summerwelle zesumme komm, fir e schwéier Unbehagen an Hëtztstress ze verursaachen. An der Zäitschrëft Scientific Reports hunn Spezialisten aus China an den USA geschriwwen, datt eng urban Hëtzeinsel e béise Krees schafft. Wat méi waarm et ass, wat méi Leit hir Klimaanlag opmaachen, wat nees méi Hëtzt an d'Strooss spuert, an esou weider. D'Team huet berechent, wat zu Peking geschitt, wann Autos mat Benzin- a Dieselantrieb an Liichtlueder duerch hir elektresch Äquivalent ersat ginn. Hir Simulatioun baséiert op dem Wieder an der chinesescher Haaptstad am Summer 2012, wéi d'Stad dräi Grad Celsius méi waarm war wéi d'Ëmgéigend. D'Verännerung vun de Gefierer hätt et dozou bruecht, datt et ëm 0,94 C (1.7 F) erofgefall wier, no hirem Modell. 'Hëtztwellen si tödlech, an am Sënn vum Klimawandel kann och een eenzege Grad en Ënnerscheed maachen', sot de Jianguo Liu vun der Michigan State University, deen un der Studie deelgeholl huet. Den theoretesche Schalter géif der Stad och all Dag 14,4 Millioune Kilowattstonnen Elektrizitéit spueren - dat ass den Dagekvivalent vun 10.686 Tonnen Kuelendioxid (CO2)...
D' Ëmstellung vun Autoen, déi mat fossilen Brennstoffer ugedriwwe ginn, op Plug-in-Equivalente géif e Phänomen erliichteren, dat urban Hëtzeinselen genannt gëtt. Elektresch Autoe verëffentlechen nëmmen ongeféier e Fënneftel vun der Hëtzt vun konventionellen Autoen. D' Equipe huet berechent, wat zu Peking geschitt an huet en 1,7C-Fall fonnt.