Resuméiert den Artikel:  (CNN) De Microsoft-Matgrënner Paul Allen seet, datt hien d'Wrack vun engem laang verluerene Japanesche Schluechtschëff aus dem Zweete Weltkrich bei de Philippinen fonnt huet. De Philanthrop huet op Twitter Biller gepost, déi de Musashi weisen, eent vun den zwou gréisste Krichsschëffer op der Welt. D'Entdeckung gouf u Bord vu senger Superyacht, der MY Octopus, als Deel vun enger Expeditioun gemaach, déi den Allen lancéiert huet. Den Allen a seng Equipe hunn méi wéi aacht Joer gebraucht fir no him ze sichen. D'Biller an d'Videoe goufe vun engem onbemannte Ënnerzeechen opgeholl, deen aus dem Schëff ausgesat gouf. "Zënter menger Jugend war ech faszinéiert vun der Geschicht vum Zweete Weltkrich, inspiréiert vum Déngscht vu mengem Papp an der US Arméi", sot den Allen an enger Erklärung. "De Musashi ass wierklech en Ingenieurswunder, an als Ingenieur am Häerz, hunn ech e groussen Appreciatioun fir d'Technologie an d'Efforte, déi bei senger Konstruktioun gemaach goufen. Et ass mir eng Éier, bei der Entdeckung vun dësem Schlësselschëff an der Marinegeschicht matzemaachen an d'Erënnerung un déi onheemlech Tapferkeet vun de Männer, déi u Bord vun dësem Schëff gedéngt hunn, ze éieren". Hien huet säin Twitter-Account benotzt fir de Fund bekannt ze maachen. An engem Tweet huet hien gesot, datt ee Bild de Buedem vum Schëff weist, deen eng markant Chrysanthemum weist - d'Blumme ass d'Emblem vun der japanescher kinneklecher Famill - an e grousse Anker. Déi aner Ënnerwaasserfoto weist ee vun de Ventile vum Musashi, op deem déi japanesch Zeechen fir "Haaptventil" an "oppen" liesenbar sinn. Hien huet gesot, datt d'Schrëft um Ventil de Beweis wier, datt d'Schëff japanesch war. De Direkter vum Kure Maritime Museum a Japan huet CNN gesot, nodeems hien d'Informatioun vum Allen gesinn huet, datt et schéngt, datt d'Schëff d'Musashi war, obwuel et weider Fotoe gebraucht huet fir sécher ze wëssen. D'Musashi war ee vun zwee Schluechtschëffer vun der Yamato-Klass, déi vun der Keeserlecher japanescher Marine gebaut goufen. Et gouf am Joer 1940 gestart an war zu där Zäit déi gréisste Klass vu Krichsschëffer, déi je gebaut goufen, mat enger Versuergung vu méi wéi 69.000 Tonnen. D'Musashi ass den 24. Oktober 1944 während der Schluecht um Sibuyan-Mier, Deel vun der Schluecht um Leyte-Golf, an den zentrale Philippinnen, gesunken. Geméiss der US Navy...
D'Japanesch Musashi war eemol ee vun den zwee gréisste Krichsschëffer op der Welt. E Team ënner der Leedung vum Microsoft Matgrënner Paul Allen mécht d' Entdeckung vum Schëff. Den Direkter vum Maritime Museum seet, datt hien "90% sécher" ass, datt d'Schëff d'Musashi war.