Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - De Jean Todt, President vun der FIA, huet ugekënnegt datt de Crash ënnersicht gëtt. D'verwaltend Kierper huet Videofilmer aus der Televisiounskamera vun der Flörsch an deenen vun den Chauffeuren, déi bei hirer Accidentzäit bei hir waren, ageholl. De Besëtzer vum Van Amersfoort Racing (VAR) Team Fritz van Amersfoort huet vu sengem Glawen geschwat datt den Accident op anere Circuiten geschitt ka sinn, an de Renndirekter vun der FIA, Charlie Whiting, huet uginn datt de Guia Circuit net geféierlech war an keng grouss Ännerungen un senger Konfiguratioun néideg waren. De Grand Prix Drivers 'Association Direkter an Haas F1 Chauffeur Romain Grosjean sot, datt seng Memberen wahrscheinlech d'Fro vun erhéicht Kürbissen op der rietser Säit vu Lissabon Eck mat der FIA opwerfen; de Crash huet hien un den Accident vum Konstantin Tereshchenko an engem GP3 Series Rennen um Circuit de Spa-Francorchamps am Joer 2014 erënnert. Laut dem Jonathan Noble vu motorsport.com an dem Rennfuerer Ryan Lewis, huet d'Installatioun vun erhéichtem Kribs verhënnert datt de Flörsch säi Auto de Cockpit Sidepod vum Tsuboi sengem Gefier an engem ähnleche Stil wéi de Takuma Sato an de Nick Heidfeld säi Crash beim 2002 österreichesche Grand Prix geschloen huet.
. Am Mee 2021 gouf de vorderen Flillek vum Flörsch sengem Auto dem VAR zréckginn nodeems d'Team gemierkt huet datt et op enger Online Auktioun ze verkafen ass an eng Reklamatioun bei der Macau Police agereecht huet déi et erëmfonnt huet.