Fëllt de folgende Saz aus: Den Eagle Mk1 huet säin Debut am Rennen op der
1966 Grand-Prix vun der Belsch, mat engem eenzegen Auto fir den Dan Gurney. Den Eagle huet en direkt visuellen Impakt gemaach, mat sengem graziéisen handgemaachten Chassis, deen an däischterblo Faarwe gekleet ass, mat enger wäiss-libbed Radiatoröffnung an engem eenzege wäisse Streifen, deen d'Längt vun der dorsal Uewerfläch vum Auto leeft; eng elegant Interpretatioun vun den USA national Rennfaarwen. Leider fir d'Team huet den Auto, trotz sengem gudden Ausgesinn, net fäerdeg bruecht. Fir d'Aféierung vum neie V12-Motor am Grousse Präis vun Italien 1966 huet de Gurney d'Rad vum neien Auto iwwerholl, a gouf vum Landsmann Phil Hill am eelere Eagle-Climax begleet. Nach eng Kéier war et en ongewollte Start, mat dem Hill, deen net qualifizéiert huet, an dem Gurney, deen sech wärend dem Rennen zréckgezunn huet. De Gurney huet Punkte während der Saison gesammelt, souwuel op de franséische wéi och op de mexikanesche Veranstaltungen, awer bei béide Geleeënheeten war dëst mam Climax-betriebene Auto.