Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - Am Joer 2001 huet de Dodge säin Retour an d'NASCAR mam Intrepid gemaach. Och dat selwecht Joer ass den Dale Earnhardt bei engem fatalen Accident bei der Daytona 500 gestuerwen
, wat zu NASCAR gefouert huet fir seriöse Sécherheetsännerungen ze maachen. Am Joer 2003, als Äntwert op den asymmetreschen Kierper vum Taurus an de viregten Saisonen, huet NASCAR nei Kierperregelen opgestallt, besser bekannt als d' "gemeinsame Kierper Templates" Regel; als Resultat, d'Hood, den Daach an d'Decklid waren net méi erfuerderlech fir hir Aktien-Partner identesch ze sinn. Am Joer 2004 huet de Sport vum Unocal 76 Brennstoff op Sunoco geännert. De Gen 4 Auto gouf bis 2006 vollzäiteg benotzt, an et gouf an der Cup Series no e puer Rennen am Joer 2007 zréckgezunn (an deem Toyota, deen schonn an der NASCAR Craftsman Truck Series konkurréiert huet, säin Debut am Cup an der deemoleger Busch Series mam Camry gemaach huet), wärend déi aner Rennen vum fënneften Generatioun Car of Tomorrow lafen. Den Auto vum Muer ass 2008 Vollzäit ginn, mat der zweeter-Tier-Serie hiren eegene Auto vum Muer adoptéiert éischt Deelzäit am Joer 2010 a Vollzäit d'Joer duerno.