De Film porträtéiert déi ëmmer méi komplex Dynamik an d'Tumult, déi d'Joren vum Senna als Weltmeeschter charakteriséiert hunn, säin Kampf fir d'Sécherheet vu sengem Sport ze verbesseren, a seng Reaktiounen, wéi hien Accidenter a schlussendlech den Doud vum österreichesche Kolleg Roland Ratzenberger den Dag virum eegene gesinn huet. Mir gesinn an héieren duerch dem Senna seng Siicht, datt déi innovativ Informatiséierung an dëse Joren zu der technologescher Dominanz vun de Williams Autoe gefouert huet, mat Prost, deen zu Williams bäigetruede war an, an engem Fall mat Senna, refuséiert huet méi an engem Team mat Senna ze sinn. De Dokumentarfilm erreecht säin Finale wéi de Prost sech zréckzitt an de Senna eng Champion-Pilotenplaz mat Williams, dem Grove-baséiert Team am Joer 1994 hëlt, grad wéi d'Formel One Regelen änneren, déi d'Computeriséierung net erlaben, an d'Williams Autoen erliewen eng séier Rekonfiguratioun déi fatal weist. An der Kulminatioun Weekend vu sengem Liewen, bei
De Grand Prix vu San Marino an deem Joer, weist d'Aufnahmen de Senna ënner extremer Stress, beonrouegt wéi d'Sécherheetsbedingunge seng Schwächen an engem Accident no deem aneren op der Streck iwwer dräi Dag noeneen opgedeckt hunn. De Rubens Barrichello gëtt bei engem Accident während dem Freideg Qualifikatioun blesséiert, de Ratzenberger gëtt bei engem Accident während der Finale Qualifikatioun den 30 Abrëll ëmbruecht, an um Start vum Rennen stallt de JJ Lehto a gëtt mat héijer Geschwindegkeet vum Pedro Lamy getraff. D'Sécherheetsauto gëtt erausgeholl, a wann d'Course nees ufänken, stécht de Senna op der 7. De Film schléit mat der Famill vum Senna a senge beschte Frënn aus der Formel 1 déi säi Verloscht bei senger Beerdigung traueren.