Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - De Ricciardo huet d'Saison mat enger véierter Plaz an Australien ugefaang, vun der aachter op der Gitter no enger Dräi-Plaz Strof fir Geschwindegkeet ënner roude Fändelbedingungen. Am Bahrain huet hien no engem elektresche Feeler op der zweeter Ronn e Non-Finish opgeholl. Säin Resultat am 2018 Chinese Grand Prix war vill besser, e Kommando Victoire mat bal néng Sekonnen, nodeems hien als sechsten um Grid ugefaang huet. Am Grand Prix vun Aserbaidschan 2018 huet de Ricciardo mat sengem Teamkolleg Max Verstappen an der zweeter Halschent vum Rennen fir déi véiert Plaz gekämpft. Seng Vorderflügel huet schwéier Kontakt mat sengem Teamkolleg hannen gemaach, an den Tëschefall huet dozou gefouert datt béid Chauffeure sech zréckzéien. Am Grand Prix vu Spuenien 2018
De Ricciardo ass fënneft komm an huet de Rekord gesat, trotz dem virtuellen Safety Car. Am Grand Prix vu Monaco 2018 goufen de Ricciardo an de Verstappen als Favoritten ugesinn fir d'Course ze gewannen wéinst hiren Autoen iwwerlegenen Chassis an Down-Kraaft. De Ricciardo huet all dräi Praxis Sessiounen virun der Qualifikatioun gekämpft, an huet de Ronnrekord mat all Sessioun gebrach. De Ricciardo huet et fäerdeg bruecht déi zweet Pole vu senger Karriär zu Monaco ze sécheren, an all Qualifikatiounsstonn ze bestëmmen an e neie Ronnrekord ze setzen. Am Rennen huet de Ricciardo et fäerdeg bruecht d'Ferrari vum Sebastian Vettel ze halen fir seng éischt Monaco Grand Prix Victoire an seng éischt Grand Prix Victoire aus der Pole Position ze huelen, trotz engem Verloscht vu Kraaft wéinst engem MGU-K Kraaftprobleem während dem Rennen ze managen.