Fëllt de folgende Saz aus:
Barcelona, BMW Sauber huet eng modifizéiert Versioun vum F1.09 virbereet. Den Auto huet sech méi kompetitiv bewisen, awer e Feeler bei der Upassung vun den Reifen op dem Kubica sengem Auto am Q3 bedeit datt hien nëmmen an der 10. Positioun qualifizéiere konnt. Am Rennen, no engem schlechten Start (wéinst engem Koppelproblem) huet hien nach eng Kéier aus de Punkten ofgeschloss. Kubica huet während dem zweete Training zu Monaco en Motorausfall erlieft, an huet sech wéinst engem Bremsproblem aus dem Grand Prix zréckgezunn. Um, huet d'Team den Duebeldiffusor agefouert. D'Performance vum Auto huet sech verbessert an de Kubica huet seng éischt Punkte vun der Saison mat enger 7. An den nächsten 3 Rennen hunn béid BMW Sauber Chauffeuren ausserhalb vun de Punkten erëm ofgeschloss, awer wärend dem europäeschen a belgeschen Grand Prix hunn se sech erëm kompetitiv bewisen, an hunn den 8. An Italien huet de Kubica bei der Qualifikatioun Problemer mam Motor gelidden an huet sech duerno wéinst engem Uelegleck aus dem Rennen zréckgezunn. Op der, Kubica huet den 8., seng Positioun vum Kazuki Nakajima an Räikkönen an de leschte Ronn verteidegt. Hie sot méi spéit datt et "de schwéierste Punkt war deen ech je geschoss hunn". Um Tour de France huet de Kubica säin éischte Podium vun der Saison trotz Problemer mat der Temperatur vum Motor erreecht, andeems hien op der 2. Plaz ofgeschloss huet, 7,6 Sekonnen hannert dem Gewënner Mark Webber. De Podium war de BMW säin zweete vun der Saison.