Resuméiert den Artikel:  De John Watson huet an 10 Joer 152 Formel 1 Rennen ugeschloss. Hien huet fënnef Mol gewonnen, dorënner de 1981 britesche Grand Prix fir McLaren, an huet 169 Karriärpunkte gemaach. Nodeems hien de Sport am Joer 1985 verlooss huet, huet de Watson eng erfollegräich Mediekarrière gemaach, an haut schreift hien fir MailOnline. Virum Grand-Prix vu Malaysia vun dësem Weekend, bewäert hien de problematesche Start vun der McLaren an der Saison an de enttäuschende Curtain Raiser zu Melbourne. De John Watson (rechts) op der Foto vum leschte Joer mat dem Sir Jackie Stewart, dem Karun Chandhok an dem Damon Hill. De McLaren huet vu Mercedes-Motoren op Honda geplënnert an et ass e bëssen wéi all Bezéiung; et brauch Zäit. D'Formel 1 huet de Wee vun de Versuche fir d'Käschten ze schneiden, an als Resultat, hu mir eng substantiell Reduktioun vun de Streckentests gesinn, déi d'Chance vu McLaren, dës Saison ze verbesseren, behënneren. Ech géif gären gesinn, datt d'Teams méi Tests maache kënnen, einfach well ech mengen, datt d'Ëffentlechkeet ufänkt sech ze froen, wat mir kucken. Mir gesinn eng Übung an extrem héije Niveau technesche Spiller oder kucke mir d'Formel 1 als Ënnerhalung a Sport? Wat ass d'Zil vun der Formel 1? A wou gesäit et sech selwer hin? Ech verstinn, datt d'TV-Vue-Zuelen an Däitschland fir de Grand Prix vun Australien, deen d'Saison opmécht, bal 50 Prozent manner waren wéi normal, an ech mengen net, datt dat e ganz gutt Zeechen ass. De Lewis Hamilton huet d' Saison opgemaach an Australien virun Nico Rosberg a Sebastian Vettel gewonnen. De Hamilton huet vum Start bis zum Schluss gefuer, wéi de Mercedes den éischte Rennen vun der neier Formel 1 Saison dominéiert huet. Vläicht war et a Groussbritannien net sou schlecht wéinst dem Lewis Hamilton sengem leschte Succès, awer et ass eng negativ Säit vun der Dominanz, a mir hunn dat um Ufank vum Joerhonnert mam Michael Schumacher a Ferrari gesinn, an dann mat véier Joer Red Bull a Sebastian Vettel. Meng grouss Suergen, an ech hoffen, ech sinn net iwwer-reaktiv hei, ass datt et sou vill Équipen an der Pit-Lane sinn, déi finanziell kämpfen. De legale Fall vum Giedo van der Garde géint de Sauber zu Melbourne war immens peinlech an huet d'Agenda vun der australescher...
De John Watson, fréiere McLaren-Piloten, war alarméiert vum Rennen zu Melbourne. Hie gleeft datt d' FIA an de CVC sech musse setzen an d' Richtung vun der F1 diskutéieren. Nëmmen 15 Autoe sinn um Australian Grand Prix ugefaangen, deen d' Saison opmécht. De Watson huet Angscht datt d' Fans an d' Sponsoren vun der Mercedes-Dominatioun ofgeschnidden sinn. Mä hie rechnet mat engem McLaren an enger Honda, déi sech vun engem schwieregen Start erhuelen.