Fëllt de folgende Saz aus: Et krut de Fleet Air Wing Atlantic Chief of Naval Operations Safety Award fir 1972. Als Resultat vun den takteschen Efforte vun der Squadron am Joer 1973 an 1974 krut de VP-26 de Captain Arnold Jay Isbell Trophy fir Exzellenz am Anti-U-Boot-Krich. Am Joer 1975 war d'Eskadrille bei der Feier vum Bicentennial vun den USA involvéiert. Zousätzlech zu engem 13-Stären-Tail Cap op hirem Fliger ze fléien, hunn iwwer 100 Männer a Frae vu VP-26 d'exterieur Renovatioun vum Pejepscot Museum zu Brunswick, Maine gemaach, an der Squadron eng Navy Bicentennial Command Bezeechnung verdéngt. Als eenzegt aktiv-duty Bicentennial Squadron vun der Flott, huet de 1976 Split-Site Deployment zu NS Rota an Lajes Field dem VP-26 d'Geleeënheet ginn seng Bicentennial Faarwen am ganze Mëttelmierraum, Europa an am Nordatlantik ze weisen. D'Eskadrille krut de Golden Wrench Award fir héich Erreeche bei der Ënnerhalt an der Bereetschaft vun de Fligeren an de Captain Arnold Jay Isbell Trophy fir 1976. Am September 1977 gouf de VP-26 op verschiddene Plazen am Nordatlantik agesat. Haaptsächlech baséiert op NAS Bermuda an Lajes Field, huet d'Eskadrille Detachementer an der
Panama Canal Zone, RAF Ascension Island, NAS Guantanamo Bay, NAS Keflavik an NS San Juan. Koordinéiert Operatiounen hunn dës Entloossung markéiert, well d'Fluchbesatzung un enger Zuel vun ASW-Übungen mat der NATO an den Alliéierten Naval Forces deelgeholl huet. De VP-26 ass am fréien 1978 op NAS Brunswick zréckkomm an huet d'Meritory Unit Commendation, d'Sëlwer an d'Golden Anchor Awards fir Exzellenz am Retention, an de CNO Aviation Safety Award fir Operatiounen am Joer 1976 an 1977 kritt. Am Mäerz 1979 huet de VP-26 ugefaang vun der P-3B op d'P-3C Update II ze iwwerschreiden, déi déi lescht an der Avionik a Waffensystemer integréiert huet (inklusiv eng Turret-monéiert Infrarout Detektiounsanlage déi vun der Nues erofgaang ass fir Ziler Dag oder Nuecht z'identifizéieren, an AGM-84A Harpoon Rakéitenfäegkeet).