Fëllt de folgende Saz aus: De Lotus 16 war vum Ufank vun der Formel 1 Saison 1958 virgesinn. Wéi och ëmmer, Verzögerungen wéinst der Noutwennegkeet de Motor an der Chassis nei ze positionéieren bedeit datt den éischte Lotus Formel 1 Auto tatsächlech e konvertéierte Lotus 12 war, deen de Grand Prix Debut vu Lotus bei der
1958 Grand Prix vu Monaco. De Lotus 16 huet endlech d'Liicht vum Dag dräi Grands Prix méi spéit gesinn, am 1958 Grand Prix vu Frankräich den 6. Eent eenzegt Auto gouf fir dës Manifestatioun ageschriwwen, fir vum Aarbechtschauffeur a souguer Mechaniker Graham Hill gefouert ze ginn. D'16 hunn net gutt geschafft, an hunn déi zweet luesst Zäit am Qualifizéierungsprogramm publizéiert, nëmmen den Teamkolleg Cliff Allison's 12 ze schloen. Obwuel de 16 aerodynamesch ganz effizient war, dank dem Costin senger Karosserie, huet den Héichgeschwindegkeets-Reims-Gueux-Schema de 16 säi zimlech ënner-powered 2-Liter-Motor net favoriséiert; Den Auto vum Hill huet op der Ronn 19 iwwerhëtzt.