Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - Fir d'Formel 1 Operatiounen ze lafen, huet de Gurney Anglo American Racers gegrënnt. Den Eagle T1G, mat engem veralteten Coventry Climax Motor ugedriwwen, huet 1966 beim Grand Prix vun der Belsch debutéiert
an huet seng éischt Punkte mat enger fënnefter Plaz dräi Wochen méi spéit beim Grand Prix vu Frankräich gesammelt. 1967 gouf de Richie Ginther als zweete Chauffeur ënnerschriwwen. De Climax-Motor gouf duerch en neie 3-Liter Weslake V12 ersat, dee vum Aubrey Woods entworf an a Groussbritannien vum Harry Weslake gebaut gouf. Am Grousse Präis vun der Belsch 1967 krut de Gurney eng Victoire, déi éischt "all-amerikanesch" Victoire an engem Grousse Präis zënter dem Jimmy Murphy säi Triumph mat Duesenberg am Grousse Präis vu Frankräich 1921. Ausser dem Indianapolis 500, ass dat déi eenzeg Victoire fir en Auto aus den USA wéi och eng vun nëmmen zwee Victoiren vun engem amerikanesche lizenzéierte Konstrukteur an der Formel 1.