Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - Am Joer 1884 gëtt dem Virgänger vum LKAB, dem Gellivare Aktiebolag, eng Konzession fir de Beräich vu Malmberget accordéiert. Véier Joer méi spéit gouf den éischte Deel vun der Ore Line, vu Malmberget bis Luleå, fäerdeg. Am Joer 1889 huet d'Biergbaufirma Konkurs agereecht, an d'Regierung vu Schweden huet d'Linn fir 8 Milliounen schwedesch Kronen (SEK) kaaft, d'Halschent vun den Investitiounskäschten. De Bau vun der Ore Line an der Ofoten Line vu Gällevare bis Narvik huet 1898 ugefaang an ass 1902 fäerdeg. Eng Bréck, Norddalsbron, gouf laanscht d'Ofoten-Linn gebaut, extra laang aus militäresche Grënn, fir d'Linn am Fall vum Krich ze schneiden. 1940 während dem Krich
, d'Bréck war opgefall. Wéinst dem Mangel u Sprengstoff war d'Zerstéierung awer net gutt gemaach ginn, an d'Bréck konnt vun den Däitschen reparéiert ginn.