Fëllt de folgende Saz aus:
2011 britesche Grand Prix, de Startgrid fir de komplette Grand Prix Circuit gouf op d'Hamilton Straight (tëschent Club Corner an Abbey Corner) geplënnert. Ganz flaach eraus, féiert de riets Hand vun der Abtei direkt an de lénks Hand vun der Farm ier Autoe staark an den drëtte Gang riets Hand Village Corner bremsen. De méi luesen lénks-hander vun der Loop kënnt direkt no, an féiert an der flaach-out lénks-hander vun Aintree, ier Autoen Kapp erof d'DRS Zone vun der Wellington Straight, entworf am Joer 2010 ze förderen iwwerhéijen op der Streck. D'Bréck 6, déi lénks vun Brooklands, gëtt vun de Chauffeuren am véierte Gang geholl a féiert direkt op Luffield, eng aner Drëtt-Gear Kurve, eng riets Haarnagel. De rietshände Kink vum Woodcote féiert d'Autoen direkt an den ale Pit erof, virun dem schwieregen Vollgas rietshände Copse, mat enger Mindestgeschwindegkeet vun an der Trocken fir Formel 1 Autoen. Duerno féiert de komplizéierte Komplex vu Maggotts, Becketts an Chapel <unk> e lénks-riets-lénks-riets-lénks Komplex mat enger Mindestgeschwindegkeet vun <unk> d'Autoen erof an d'Hangar Straight mat dem sechsten-Gear-Rechter vun Stowe um Enn. D'fënnefzehnte Kurve vun der Streck, Stowe, huet eng Mindestgeschwindegkeet vun a féiert eng kuerz Strooss, genannt Vale, déi Autoen erof féiert Richtung Clubkomplex. Déi lénks-Hand-Streck vun der 16ter Kurve muss staark gebremst ginn, an d'Untersteuerung kann e Problem sinn fir déi nächst riets-Hand-Streck vun der 17ter an 18ter Kurve, well d'Autoen provisoresch op d'Start-Finish-Recht ronderëm beschleunegen.