Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - De Parkes huet fir d'éischt an engem Grand Prix vun der Weltmeeschterschaft zu Aintree deelgeholl
1959 an enger Formel 2 (F2) Fry-Climax 1.5-Liter Straight-4. Allerdéngs huet hien net qualifizéiert an ass duerno zréck an d'Sportscars gaang, ausser engem eenzege Ausfluch am Mallory Park am Joer 1962 mat engem Bowmaker Cooper. No sengem Erfolleg mat Ferrari Sportscars, ass de Parkes offiziell bei Ferrari bäigetrueden, am Joer 1963 als Entwécklungs- a Reservéierer, an iwwer déi folgend Saisonen gouf als féierende Sportsautofuerer unerkannt. Wéi de John Surtees 1966 onerwaart Ferrari verlooss huet, gouf de Parkes an de Grand Prix Team gefördert an mat engem verlängerte Chassis fir seng Héicht vu sechs Féiss a véier Zoll z'erreechen, war direkt erfollegräich, an der 1966 Franséisch Grand Prix zu Reims op der zweeter Plaz. De Jack Brabham huet d'Course mat sengem Teamkolleg Denny Hulme gewonnen, deen den Drëtten an hirem Brabham Repcos war. Wéi och ëmmer, dëst gouf gefollegt vun zwou Pensiounen virun enger anerer zweeter Plaz zu Monza, wou hien och d'Pole Positioun geholl huet. De Parkes huet am Abrëll 1967 zu Silverstone en internationale Formel 1-Course mat engem Drëttel vun enger Ronn iwwer de Brabham gewonnen. D'52 Ronn-Course war den éischte Formel-1-Course fir de Parkes a sengem Heemechtsland. Hien huet d'152.36 Meilen Concours an 1:19:39.25 mat enger Duerchschnëttsgeschwindegkeet vun 114.65 m.p.h.