Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - Eng Woch virun dem 1976 Däitsche Grand Prix
op der Nürburgring, obwuel hien de schnellsten Chauffeur op där Streck zu där Zäit war, huet de Lauda seng Matbierger drängt d'Course ze boykottéieren, haaptsächlech wéinst de Sécherheetsarrangementer vun der Streck, andeems hien d'Mangel u Ressourcen vun den Organisateuren uginn huet fir esou eng rieseg Streck richteg ze managen, dorënner de Mangel u Feiermarshals, Feier- a Sécherheetsgeräter a Sécherheetsgefierer. D'Formel 1 war zu där Zäit ganz geféierlech (dräi vun de Chauffeuren deen Dag wäerten méi spéit bei Formel 1 Incidenter stierwen: Tom Pryce am Joer 1977; Ronnie Peterson am Joer 1978; a Patrick Depailler am Joer 1980), awer eng Majoritéit vun de Chauffeuren huet géint de Boykott gestëmmt an d'Rennen ass weidergaangen.