Fëllt de folgende Saz aus: Pryce's Shadow Teamkolleg, Jean-Pierre Jarier, huet hien am Ufank vun der Saison 1975 erausgequalifizéiert, well de franséische Chauffeur den neie Shadow DN5 Auto hat, wärend de Pryce am alen DN3 war. Et war net bis an der drëtter Ronn, der, datt de Pryce konnt eng DN5 benotzen. De véierte Rennen vun der Saison war de net-Championship Race of Champions, deen zu Brands Hatch ofgehale gouf. De Pryce huet sech op der Pole position qualifizéiert an, no engem schlechte Start, huet de Peterson an de Jacky Ickx gepasst ier hien en Aacht Sekonnen Ënnerscheed mam Rennleader Jody Scheckter zougemaach huet, deem säin Motor ausgeschalt huet wärend de Pryce hie verfollegt huet, a Pryce duerchgelooss huet fir den éischte Welshman ze ginn deen e Formula One Rennen gewënnt. De Pryce huet anerer Zeeche vu Verspriechen während der Saison gewisen, am meeschten an der
Monaco a Silverstone wou hien sech op der éischter Rei vum Grid qualifizéiert huet, déi lescht ass an der Pole Position. De Pryce huet och säin éischte Weltmeeschterschaftspodium erreecht, an extrem nasse Konditiounen op der an huet an de Punkte véier Mol méi fäerdeg. Déi héchste vun deenen ass an Däitschland komm, wou hien als véierten ofgeschloss huet, trotz der Tatsaach, datt wärend hien als zweet hannert dem Carlos Reutemann lafen, Brennstoff an de Cockpit vu sengem DN5 wärend de leschte Ronne ronderëm de Nürburgring gelaf ass, bericht "His Haut verbrannt a bal him blann mat Dämpf". De Welshman krut spéider de "Prix Rouge et Blanc Jo Siffert Award", benannt no dem Schwäizer Formel One Chauffeur, fir dës Leeschtung.