Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - De Montagu huet kuerz an der Mëttelmierfleet als Midshipman u Bord vum Dispatchboot ënner dem Kommando vum A. C. Hobart gedéngt. Hie gouf perséinlech ausgewielt fir u Bord vun der Fregatte vum Henry Keppel ze déngen, mat dem Schëff, dat am Oktober 1856 vu Portsmouth fir China Station fortgeet; "Raleigh" 28 Deeg Rees op de Kap vun der Gudder Hoffnung gouf als Rekord fir e Segelschëff ugesinn. No kuerze Stoppë bei Penang a Singapur huet d' "Raleigh" séier op Hong Kong mat Krich
mat China. No e puer Méint um Mier koum d' "Raleigh" bis zu 30 Meilen no bei Hong Kong, wou d'Schëff den 14. Trotz den Efforte vun der Crew vum Schëff, d'Waasser aus dem Schëff ze pumpen, fir laang genuch ze sinn, fir Hong Kong z'erreechen, huet de "Raleigh" op Schlammbänken strandéiert, mat der Crew vum Schëff evakuéiert op eng no bei der Insel. Mat der Hëllef vun der franséischer Marine ass d'Crew zréck op Hong Kong gaangen, mat Montagu u Bord.