Fëllt de folgende Saz aus: Intermittierend Engagement vun der russescher Säit huet de Projet geplot, well Russland dem Programm eng aussergewéinlech Scholden fir déi dräi Joer bis 2009 schëlleg war. Laut verschiddene Berichter,
De Konflikt tëscht Russland a Georgien am August 2008 huet d'Bedierfness vun engem Airlifter an der Klass vun der An-70 markéiert, deen e geräiege Frachtraum huet an d'Fäegkeet huet vun ongepflasterte Fluchstrecken ze bedreiwen. Duerfir hunn déi zwee Länner am August 2009 d'Entwécklung vum An-70 erëm opgeholl. D'Ukrain huet weider Fluchversuergung vum eenzege Prototyp verfouert, wärend se d'Avionik, d'Sensoren an d'Propulsiounssystem vum Fliger moderniséiert hunn. Et gouf gemellt datt d'Ukrainesch Loftwaff hir éischt zwee An-70s am Joer 2011 an 2012 kritt; Volga-Dnepr Airlines hat och e MoU mat Antonov fir fënnef kommerziell Standard An-70Ts ënnerschriwwen. E Besoin fir 60 An-70s war am russesche 2011-2020 nationale Rüstungsprogramm abegraff wéi et am Dezember 2010 erauskomm ass.