Fëllt de folgende Saz aus: No der Schluecht um Golf vu Leyte, huet de Zerstéierschëff weider mam TG 38.2 op Luzon operéiert, während d'Fligeren vun de Carrieren zousätzlech Loftdeckel fir d'Truppen zur Verfügung gestallt hunn, déi fir d'Eruewerung vu Leyte gekämpft hunn. Dës Aufgab huet bis den 5 November gedauert, wéi d'Motorechwieregkeete se gezwongen hunn e Kurs fir Ulithi ze setzen. D'Krichsschëff koum op déi fortgeschratt Basis den 10 November un, huet séier Reparaturen ofgeschloss an ass direkt no der Mëtt vum Mount erëm bei TG 38.2 bei Luzon ukomm. Hir Retour war awer kuerz, well si den 23 November d'Uerdnung krut zréck op Ulithi ze goen fir sech der TG 38.1 unzezéien. Op Ulithi huet si bis den 10 Dezember Übunge gemaach, wéi si mam TG 38.1 den Atoll verlooss huet fir d'
Landungen op Mindoro. Wärend där Operatioun ass d'TF 38 duerch den infame Taifun vum Dezember 1944 gaangen, deen vill Schëffer an der Kraaft beschiedegt huet an dräi gesunken huet. "Wedderburn" huet awer nëmmen kleng Schued erlieft an huet un der Sich no Iwwerliewenden vun "Hull" (DD-350), "Monaghan" (DD-354) a "Spence" (DD-512) deelgeholl, obwuel si net an tatsächlech Rettungsaktiounen engagéiert ass. D'Schädder, déi vum Taifun verursaacht goufen, hunn eis verlaangt, fir Reparaturen op Ulithi ze maachen. De Zerstéierschëff an déi aner Schëffer vun der TF 38 sinn an der Lagune op Chrëschtdag gaang a sinn sechs Deeg do bliwwen, d'Operatiounen den 30 Dezember 1944 erëmzefannen.