Fëllt de folgende Saz aus: Den anere Rennen vun 1952 fir AFM Autoen ze hunn war de
Däitsche Grand Prix. Privat Autoen hunn de Willi Heeks, de Helmut Niedermayr, de Ludwig Fischer an de Willi Krakau mat BMW-Motoren anstatt mat der Küchen-Eenheet, déi vum Fabriksteam favoriséiert gouf, ageschriwwen. Weder de Fischer nach de Krakau hunn d'Course gestart, a wärend de Niedermayr op der 22. Plaz war, huet de Heeks säin Auto op eng spannend 9. Plaz qualifizéiert. Hien huet sech virun e puer Aarbechts Autoen qualifizéiert, dorënner dem Jean Behra säi Gordini. Am Rennen huet de Heeks profitéiert vun de Veritas vum Paul Pietsch an dem BMW vum Ernst Klodwig, déi an der éischter Ronn Problemer haten, an ass op der 7. Plaz komm, wou hien 5 Ronne bliwwen ass. Allerdéngs huet hien um Enn vun der 6. Ronn ugefaang mat dem BMW-Motor an sengem Auto ze leiden, an um Enn vun der 8. Ronn war hien eraus. An der Tëschenzäit huet de Niedermayr fantastesch Fortschrëtter aus sengem bescheidenen Startplatz gemaach. Den Heeks huet säin Landsmann op der 9ter Plaz gesat. Duerch d'Fehler vun aneren ze kapitaliséieren. De Niedermayr huet sech duerch d'Feld beweegt, a wéi de Gordini vum Robert Manzon e Rad op der 9ter Ronn verluer huet, huet hien de franséische 8. Hie gouf vum Toni Ulmen, deen e Veritas gefuer ass, spéit am Rennen iwwerschratt, awer huet den Auto nach ëmmer als 9th heem bruecht, deen éischte Finish fir en AFM an engem Championnat.