Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - Sécherheet war den Haaptinfluenz fir d'Adoptioun vu Methanolbrennstoff an den USA Open-Wheel Racing Kategorien. Am Géigesaz zu Petrolbränn kann Methanolbränn mat einfachem Waasser ausgeléist ginn. E Methanol-Basis-Feier brennt onsichtbar, am Géigesaz zu Benzin, dat mat enger sichtbarer Flam verbrennt. Wann e Feier op der Streck geschitt, gëtt et keng Flam oder Rauch, déi d'Vue vu séier op d'Strooss kommende Chauffeuren verhënneren, awer dëst kann och d'visuell Detektioun vum Feier an d'Initiatioun vun der Feierbekämpfung verzögeren. E Siwe-Auto Crash op der zweeter Ronn vum 1964 Indianapolis 500
huet zu der Decisioun vun der USAC gefouert, de Gebrauch vu Methanol ze encouragéieren, a spéider ze mandatéieren. Den Eddie Sachs an den Dave MacDonald sinn am Accident gestuerwen, wéi hir Autos mat Benzin explodéiert sinn. D'Bensin-ausgeléist Feier huet eng geféierlech Wollek vun déckem schwaarze Rauch erstallt, déi d'Vue vun der Streck fir entgéintkomm Autoen komplett blockéiert huet. Den Johnny Rutherford, ee vun den anere Chauffeuren, huet e Methanol-Auto gefouert, dat och no dem Accident verluer huet. Während dësen Auto vum Impakt vum éischte Feierball verbrannt huet, huet et e vill méi klengt Inferno geformt wéi d'Benzin Autoen an een deen onsichtbar verbrannt huet. Dës Zeienausso, an den Drock vum "The Indianapolis Star" Schrëftsteller George Moore, huet zu der Ëmstellung op Alkoholbrennstoff am Joer 1965 gefouert.