Fëllt de folgende Saz aus: Well Brennstoff e wesentlechen Deel vum Gewiicht vun engem Auto war, hunn d'Teams d'Quantitéit u Brennstoff variéiert, déi an en Auto op all bestëmmten Halt geladen gouf (an virun dem Rennen) an doduerch d'Zuel vu Pitstoppen variéiert. Déi meescht üblech Strategien waren One-Stop an Zwee-Stop Strategien; Zwee-Stop Strategien goufen benotzt fir d'Geschwindegkeet vum Auto ze erhéijen / Ronnzäiten ze verbesseren fir Autoen virunzehalen, wärend One-Stop Strategien benotzt goufen fir Zäit ze gewannen an d'Streckpositioun fir Autoen virunzehalen mat dem Virdeel vun engem manner Pit Stop. Allerdéngs konnten d'Teams an e puer Fäll unorthodoxe Pit-Strategien mat multiple (3+) Pit-Stops wielen, wéi et vu Ferrari a Michael Schumacher mat véier Stopps am
2004 Grand Prix vu Frankräich, deen hien schlussendlech gewonnen huet.