Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - Am Oktober 2002 huet d'BBC bereet gewiescht 175 Milliounen £ ze bezuelen fir d'Rechter vum ITV ze kréien, wann hire Kontrakt um Enn vum Joer 2004 géif oflafen. Am Abrëll 2004 huet ITV eng sechs Joer Verlängerung vun hirem Kontrakt am Wäert vun £ 150 Milliounen ënnerschriwwen. An deem selwechte Joer huet d'Coverage säi Trackside Studio ofgefall an d'Presentateuren an d'Analysten hunn d'Coverage direkt aus dem Paddock zur Verfügung gestallt, wat hinnen erlaabt fir d'éischt op all Rennplaz ze sinn <unk> an de Joren virdrun, fir verschidde Rennen, besonnesch fir déi, déi an Asien ofgehale goufen, war de Trackside Studio zu London baséiert, mat Satellitteverbindung fir d'Rennen ze iwwerdroen. Mat der Entwécklung vun neien Anti-Tabak Reklamm Gesetzer am Vereenegt Kinnekräich, déi am 31 Juli 2005 a Kraaft getrueden goufen, gouf gefaart, datt d'Formel One Ofdeckung ausgeschalt gëtt, well mat der Show vun Tabakfirma Logoen um Fernseh, de Sender extra Käschten géif begéinen, och an engem Land wou Tubakssponsoring erlaabt war. ITV war de Live Fernsehsender vu Groussbritannien zu der Zäit vun engem vun de kontroverssten Rennen vun der F1 an der Form vum komesche 2005 United States Grand Prix, bei deem 7 vun den 10 geplangten Team-Participanten op Michelin Reifen sech op der Formatiounsronn zréckgezunn hunn wéinst Reifen Sécherheetsprobleemer, déi nëmmen 3 Équipen mat Bridgestone Reifen (Minardi, Jordan a Ferrari (6 Autoen) verloossen fir am Rennen ze konkurréieren. Am September 2005 gouf ugeholl datt ITV de Steve Rider seng Servicer geséchert huet an de Rosenthal ab 2006 ersetze géif fir d'Formel 1 ze presentéieren. De Rider huet säin Debut bei der ITV F1 Coverage beim 2006 Bahrain Grand Prix gemaach
.