Verweist op déi folgend Passage an äntwert duerno op d'Fro an der selwechter Sprooch wéi d'Passage:  Passage: De Vikramaditya gouf als STOBAR Carrier entworf, dee fäeg ass konventionell Fixed-Wing-Flugzeuge an Helikopter ze bedreiwen, mat bis zu 34 Fligeren, déi ënnerbruecht kënne ginn. Seng primär embarkéiert Fliger Typ ass de Mikoyan MiG-29K, eng navalised Versioun vun der Mikoyan MiG-29M. De MiG-29K ass e fortgeschratt, all-Wetter Multi-Roll Kämpfer, deen fäeg ass, d'Flote vun der Loftverteidegung, niddereg Niveauen an Anti-Shipping Rollen ze maachen. Déi primär ASW-Plattform ass de Westland Sea King, während AEW vum Kamov Ka-31 duerchgefouert gëtt. D'Carrier-Range fir d'Schëff schéngt ronderëm 16<unk>24 MiG-29K an 10 Kamov Ka-31 oder Dhruv Helikopter ze konvergéieren; awer de Vikramaditya ass net fäeg fir AEW Fligere mat fixen Flilleken ze bedreiwen wéinst senger Konfiguratioun als STOBAR Carrier. D'Utilitéiten an d'Flugzeugschutz-Aufgaben ginn vum HAL Chetak (oder HAL Dhruv) iwwerholl.  Fro: wat ass hiren am meeschte gebrauchten Fliger?
Mikoyan MiG-29K