Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - Och wann no dem Dennis Jenkinson säi Buch "Historic Racing Cars" déi onvollstänneg GP4 Maschinn ëmgewandelt gouf an F2 / 3 gouf, war dëst net korrekt an d'Chassis GP4 gouf un de Bobbie Baird an Irland verkaaft an ass schlussendlech zu engem Jaguar motoriséierte 2-Sëtzer Sportscar ginn. Et huet an dëser Form konkurréiert an existéiert nach ëmmer als Jaguar 2-Sëtzer Sportscar. F2/3 war net méi erfollegräich wéi seng Geschwëster. Den F2/4 gouf gebaut a gouf un den Orlando Simpson verkaaft, ier de Peter Whitehead eng Bestellung fir dat gemaach huet, wat de leschte Alta Auto gebaut gouf: den F2/5. Dës F2 Alta gouf fir d'Weltmeeschterschaft Grand Prix Eventer ageschriwwen, fir d'éischt selwer am 1952 Franséische Grand Prix, an duerno vu sengem Hallefbrudder Graham Whitehead am 1952 britesche Grand Prix
. Keen vun deenen zwee Rennen huet e Punkte Finish bruecht, awer dëst war net déi lescht Kéier datt den Alta Numm an der Formel 1 opgetaucht ass.