Fëllt de folgende Saz aus: Den nächste Rennen, den Grousse Präis vun Däitschland 1970 zu Hockenheim, huet en neien March 701 Chassis an d'Rallye bruecht. Den Touring Car Chauffeur Hubert Hahne, mat finanzieller Ënnerstëtzung vum Axel Springer, huet Chassis 701/9 kaaft an huet et fir d'Course agereecht, an engem däitsche Sëlwer Livery geprägt. Leider fir de Hahne konnt hien net méi wéi siwe Sekonnen vun der Pole-Position-Zäit ewech kommen an hien huet sech net fir d'Course qualifizéiert. Déi, déi sech qualifizéiert hunn, waren de Peterson op der 18. Plaz, de Cevert op der 14. Plaz, den Andretti op der 9. Plaz, de Stewart op der 7. Plaz, den Amon just virun der 6. Plaz an, fir d'éischt d'Joer säi Teamleader geschloen, de Siffert op der 4. Plaz. De Siffert gouf nach eng Kéier klasséiert, obwuel hien stationär war, wéi d'Flagge gefall ass, säin Zündfehler huet hien op der aachter Plaz hannerlooss. Eng Plaz virun, an eng Ronn hannert dem Gewënner war de Cevert op der siwenter Plaz. Seng war déi héchste placéiert March, awer, wéi déi aner dräi Qualifikatioun all aus mat Motor oder Transmissioun Problemer gefall haten. Well déi siwent Plaz zu där Zäit keng Punkte-Positioun war, war dat déi éischte Kéier, datt de March net konnt Punkte fir d'Konstrukteuren-Weltmeeschterschaft kréien, aacht Rennen an hirer Debütsaison. Si hunn nach eng Kéier net Punkte bei der nächster Course, der
1970 Éisträicheschen Grand Prix, als héchste Placé war den Amon, op der aachter Plaz.