Resuméiert den Artikel:  E Pilot huet ee vu senge Passagéier beschëllegt, datt hien während engem kuerze Fluch am Northern Territory "onendlech" an seng Kopfhörer hustet, wat hien verpasst huet, d'Landungsgehäerz erofzesetzen, huet e Fluchschad Rapport fonnt. D'Australesch Air Transport Safety Bureau (ATSB) huet hire Rapport am Mëttwoch iwwer d'Landung vum 12 Dezember 2014 am Jabiru Flughafen, südöstlech vu Darwin, verëffentlecht. Den onidentifizéierte Pilot huet e Cessna 310-Fliger mat sechs Sëtzer, mat der Registrierung VH-TBE, mat zwee Erwuessener an dräi Kanner u Bord geflogen, wéi hien vun engem vun de Passagéier ofgelenkt gouf. De Pilot huet och gemellt, datt d'Kanner um Bord während dem Fluch 'erfreelech an e bësse stéierend' waren. Trotzdeem huet de Rapport och festgestallt datt de Pilot "relativ nei fir de C-310" war an net mat der Ausrüstung vum Fliger vertraut war. E Pilot huet ee vu senge Passagéier beschëllegt, datt hien während engem kuerze Fluch am Northern Territory "onendlech" an seng Kopfhörer hustet, wat him verpasst huet, d'Landungsgehäerz erofzesetzen, huet e Rapport iwwer de Fluchhafen fonnt. Den onidentifizéierte Pilot huet e Cessna 310-Fliger mat sechs Sëtzer, registréiert VH-TBE, mat zwee Erwuessener an dräi Kanner u Bord geflogen, wéi hien vun engem vun de Passagéier ofgeleet gouf. "De Pilot vun engem Cessna 310 Fliger huet e Charterfluch vun Oenpelli op Jabiru, Northern Territory ofgeschloss", liest de ATSB Bericht. 'Während dem kuerzen Fluch huet ee vun de Passagéier onendlech duerch d'Kopfhörer gehat, wat de Pilot ofgelenkt huet. Nodeems hien d'Fluchmaschinn stabiliséiert hat, huet hien d'Häerzschnëss aus dem Stecker geholl". De Pilot gouf weider dem ATSB gesot datt déi dräi Kanner u Bord "erfreelech a e bësse stéierend waren, an hien huet hir Aktivitéiten nohalteg iwwerwaacht". Hien huet dann gemellt, datt hien seng Kontrollen virum Landung ugefaang huet an "Undercarriage down" verbale gemaach huet, awer eng Entscheedung getraff huet "dës speziell Aktioun bis spéider bei der endgültiger Approche ze verloossen". D'Australesch Air Transport Safety Bureau (ATSB) huet de Rapport am Mëttwoch iwwer d'Landung vum 12 Dezember 2014 am Jabiru Airport, südöstlech vun...
E Pilot huet e kuerze Fluch vun Oenpelli op Jabiru, Northern Territory gefouert. Um Bord vum Fliger waren d'lescht Joer de Pilot, zwee Erwuessener an dräi Kanner. De Pilot huet gemellt datt d' Kanner u Bord opgereegt waren an e bësse stéierend. De Passagéier, deen op der Virsëtz sëtzt, huet duerch d' Kopfhörer gehust. De Pilot seet, dat hätt hien ofgelenkt, well hien vergiess huet, d'Landungsgehäuse erofzesetzen. De Rapport huet och festgestallt datt de Pilot "relativ nei" fir de Cessna 310 Fliger war. Et goufe keng Verletzunge gemaach, mee d' Fliger war staark beschiedegt.