D'N-300 war selwer vun der F-5E ofgeleet, an huet e méi laange Fuselage, kleng féierende Randwurzelverlängerung (LERX), a méi mächteg GE15-J1A1 Turbojets, bewäert op 9,000 lbf (40 kN) all. De Fliger gouf liicht erhéicht fir d'Artillerie Flexibilitéit ze erhéijen. Den N-300 huet weider an de P-530 Cobra entwéckelt, deen 13,000 lbf (58 kN) GE15-J1A5 Motoren benotzt, mat engem ganz klengen.25 Bypass Verhältnis fir de Spëtznumm "leaky turbojet". De Bypass war nëmme e Kühlstrom fir de Réck vum Motor, wat et erlaabt d'Motor Bucht méi liicht ze bauen, méi bëlleg P-530 sq ft.
Northrop-Projet N-300