Verweist op déi folgend Passage an äntwert duerno op d'Fro an der selwechter Sprooch wéi d'Passage:  Passage: Den 15 Oktober 1934 huet d'Konstruktioun ugefaang fir dräi 800 Meter (2,600 ft) laange Start- a Fluchbanen ze bauen fir den Henschel Fligerfabrik zu Schönefeld ze déngen. Um Enn vum Zweete Weltkrich goufe méi wéi 14.000 Fligeren gebaut. Abrëll 1945 goufen d'Anlagen vun de sowjetesche Truppen besat, an d'Fabréck gouf demontert an ofgerappt. Bis Enn 1947 war d'Eisebunnverbindung reparéiert ginn an d'Landwirtschaftlech Maschinnen goufen op der Plaz gebaut an reparéiert. Am Joer 1946 sinn d'sowjetesch Loftwaff vun der Johannisthal Air Field op Schönefeld geplënnert, dorënner och d'Zivilluftgesellschaft Aeroflot. 1947 huet d'sowjetesch Militärverwaltung an Däitschland de Bau vun engem zivilen Fluchhafen op der Plaz guttgeheescht. Eng Bestëmmung vum Four Power Accord no dem Zweete Weltkrich war e totale Verbuet vun der Participatioun vun däitsche Carrieren am Lofttransport op Berlin, wou den Zougang op amerikanesch, britesch, franséisch a sowjetesch Fluchgesellschaften beschränkt war. D'Ausbezuelung vun de Fligeren op de Flughafen Schönefeld huet d'Ausbezuelung vun de Fligeren op de Flughafen Schönefeld erhéicht. D'Ausbezuelung vun de Fligeren vun de Flughafen Schönefeld an de Flughafen Düsseldorf huet d'Ausbezuelung vun de Flughafen Düsseldorf an de Flughafen Düsseldorf verhënnert.  Fro: Wéini huet d'Gebai ugefaangen opzemaachen?
Oktober 1934