Fëllt de folgende Saz aus: Airfields goufe vu Krichsgefaangenen a rekrutéierter Aarbecht aus verschiddene Plazen gebaut, och vu Brunei, Labuan, Ranau an Elopura. Virun der japanescher Besatzung waren et nëmmen dräi Fluchhafen: zu Kuching; Miri; a Bintulu zu Sarawak, wärend et am Nordborneo keng waren. Wéinst dësem hunn d'Japaner geplangt insgesamt zwielef Fluchhäfe a verschiddene Deeler vum nërdlechen Borneo ze bauen fir seng Verteidegung ze stäerken, vun deenen siwe zu Api, Elopura, Keningau, Kudat, Tawau, Labuan a Lahad Datu waren. D'Japaner hunn och eng Serie vu Stroosseprojeten am Norde vu Borneo gestart, mat de Stroossen déi Ranau mat Keningau a Kota Belud mat Tenghilan verbonne sinn ze verbesseren wéi och eng nei Strooss déi Kudat a Kota Belud verbënnt ze bauen. Well dës Stroossen duerch Biergberäicher gaange sinn, gouf eng grouss Zuel vu Zwangsarbechter gebraucht fir d'Projeten ze realiséieren. An der Virbereedung op d'Vergeltung vun den Alliéierten huet de Generalleutnant Masataka Yamawaki 1944 eng indigene Kraaft aus ongeféier 1.300 Männer erstallt. Déi meescht vun hinne waren zu Kuching stationéiert, mat anerer zu Miri, Api an Elopura; all haten d'Aufgab fir Fridden an Uerdnung ze erhalen, Intelligenz ze sammelen an ze rekrutéieren. De Brunei Hafen gouf och vun der IJN als Tanklager an als Stagepost fir d'
Schluecht um Golf vu Leyte.