Verweist op déi folgend Passage an äntwert duerno op d'Fro an der selwechter Sprooch wéi d'Passage:  Passage: Obwuel et net déi schnellsten oder längsten Fligeren a senger Klass ass, huet d'Douglas DB-7 Serie sech als haart, zouverléisseg Kampffligeren ënnerscheet mat engem exzellente Ruff fir Geschwindegkeet a Manöverfäegkeet. An engem Rapport un d'Britesch Fluchhafen- a Rüstungsexperimentell Etablissement (AAEE) bei RAF Boscombe Down, hunn d'Testpiloten et esou zesummegefaasst: "et huet keng Mängel an ass ganz einfach ze starten an ze landen... De Fliger stellt e definitive Virdeel am Design vu Fluchkontrollen duer... extrem agreabel fir ze fléien an ze manövréieren. " Ex-Piloten betruechten et dacks als hir Lieblingsfliger vum Krich wéinst der Fäegkeet et ronderëm wéi e Kämpfer ze werfen. De Douglas-Bomber/Nachtjäger gouf als extrem adaptéierbar fonnt an huet eng Roll an all Kampf Theater vum Krich fonnt, an huet sech als e richtege "Pilotenflugzeug" ausgezeechent. Wéi d'DB-7 Serienproduktioun endlech am 20 September 1944 ofgeschloss gouf, goufen insgesamt 7.098 vun Douglas gebaut an weider 380 vu Boeing. Als Beweis vun der amerikanescher Exzellenz an der Masseproduktioun huet den Douglas seng Santa Monica Planz nei entworf fir eng mechaniséiert Produktiounslinn ze kreéieren fir A-20 Havocs ze produzéieren. D'Versammlungslinn war méi wéi eng Meile laang, awer duerch d'Verschleierung vun hinne a vir, huet se an e Gebai gepasst, dat nëmmen 700 Meter laang war. D'Aarbechtsstonnen goufen bei e puer Operatiounen ëm 50% reduzéiert. D'Produktioun huet sech verdräifacht.  Fro: Wat ass den Numm vun deem zouverléissege Kampffliger?
Douglas DB-7