Fëllt de folgende Saz aus: Mat dem Jochen Rindt fir de Lotus fir 1969 ze ënnerschreiwen, huet den Oliver op BRM gewiesselt. Hien huet zwou enttäuschend Joren am Bourne Team erlieft, wat effektiv seng Grand-Prix-Karriär ofgeschloss huet. Zwee Joer méi spéit huet hien nëmmen véier Plazen am Tour erreecht, mat sengen eenzege Punkten als sechste Plaz am Grand Prix vu Mexiko 1969 an als fënnefte bei der
Grousse Präis vun Éisträich 1970. 1970 huet hien awer de Gros vun der Race of Champions gefouert an huet de Stewart ofgehalen an war eng staark Drëtt fir déi meescht vun den hollännesche a britesche GP. De schlechte Resultat am Grousse Präis vun Éisträich, deen den Teamchef Louis Stanley geduecht huet, hätt hien gewannen sollen, huet de beschte Auto vum Pedro Rodríguez gesinn, awer den Oliver huet nach ëmmer e puer Ronn am slipstream italienesche Rennen gefouert. De Stanley beschreift den Oliver als "gutt, awer net esou gutt wéi hie geduecht huet". D'Majoritéit vu sengen anere Rennen huet de BRM gespuert. Déi meescht Experten an de Sponsor, Yardley, waren iwwerrascht an enttäuscht nodeems den Oliver vum BRM entlooss gouf. Jackie Stewart, huet den Oliver als e ganz gudde GP an Can-Am Chauffeur beurteelt.