Verweist op déi folgend Passage an äntwert duerno op d'Fro an der selwechter Sprooch wéi d'Passage:  Passage: D'Statue gouf vun de franséische an amerikanesche Ingenieuren am Detail ënnersicht als Deel vun der Planung fir säin Honnertjärege Jubiläum am Joer 1986. 1982 gouf ugekënnegt, datt d'Statue eng grouss Restauratioun brauch. Eng virsiichteg Studie huet gewisen, datt de rietsen Aarm net richteg un der Haaptstruktur befestegt war. Et huet sech ëmmer méi gewiecht, wéi staarke Wand gebloen huet an et e bedeitende Risiko vu strukturellen Ausfall war. Zousätzlech war de Kapp 2 Féiss (0,61 Meter) aus dem Zentrum installéiert, an eng vun de Strahlen hat e Lach am rietsen Aarm, wann d'Statue am Wand geännert huet. D'Armaturstruktur war staark korrodéiert, an ongeféier zwee Prozent vun de baussenzege Placken hu misse ersat ginn. Obwuel d'Problemer mat der Armatur schonn 1936 erkannt goufen, wéi Guss-Eisen Ersatz fir e puer vun de Baren installéiert goufen, war vill vun der Korrosioun duerch Schichten vu Lack verstoppt ginn, déi iwwer d'Joren applizéiert goufen. Am Mee 1982 huet de President Ronald Reagan d'Formatioun vun der Statue of Liberty <unk> Ellis Island Centennial Commission, ënner der Leedung vum Chrysler Corporation President Lee Iacocca, ugekënnegt fir d'Fongen ze sammelen déi néideg sinn fir d'Aarbecht fäerdeg ze maachen. Duerch seng Fundraising Arm, d'Statue vun der Fräiheet <unk> Ellis Island Foundation, Inc., huet d'Grupp méi wéi $ 350 Milliounen an Spende gesammelt fir d'Renovatioun vun der Statue vun der Fräiheet an Ellis Island. D'Statue vun der Fräiheet war ee vun den éischte Beneficiairen vun enger Marketingkampagne. Eng Promotioun am Joer 1983 huet ugekënnegt, datt fir all Kaf mat enger American Express Kaart, d'Firma ee Cent fir d'Renovatioun vun der Statu bäidroen géif. D'Kampagne huet Contributiounen vun $ 1,7 Milliounen zum Restauratiounsprojet generéiert. Am Joer 1984 gouf d'Statue fir d'Ëffentlechkeet fir d'Dauer vun der Renovatioun zougemaach. D'Aarbechter hunn de weltgréisste fräi stehende Gerüst opgestallt, deen d'Statue aus der Sicht verstoppt huet. Flësseg Stickstoff gouf benotzt fir Schichten vu Faarf ze entfernen, déi zënter Joerzéngte um Interieur vun der Kupferhaut applizéiert goufen, an zwou Schichten aus Kuelesteer hannerlooss hunn, déi ursprénglech applizéiert goufen fir Leckage ze verstoppen an Korrosioun ze vermeiden....  Fro: Wéi eng Deeler mussen reparéiert ginn?
den Aarm an d'Schëller