Fëllt de folgende Saz aus: Am Éischte Weltkrich goufen op Ufro vun den däitsche Generälen dräi strategesch Rhein-Kräizungen gebaut, fir Truppen a Krichsmaterial op d'Westfront ze bréngen. D'Bingen-Rüdesheimer Fähre gouf vun der Hindenburger Bréck ersat, déi tëscht 1913 an 1915 gebaut gouf an déi Ostrhein-Linn mat der Westrhein-Eisebunn an der Nahe-Dall-Eisebunn verbënnt. Vun 1916 bis 1918 gouf d'Neuwied-Koblenz-Linn, dorënner och d'Krounprinz-Wilhelmbréck, tëscht Urmitz an Neuwied-Engers gebaut. Déi
D'Ludendorffbréck tëscht Erpel a Remagen gouf vun 1916 bis 1919 gebaut. Et huet d'Ost- a Westrhein-Eisebunnslinnen an déi strategesch wichteg Ahr Valley Railway verbonne. D'Hindenburg-, Ludendorff- a Kronprinz-Wilhelmbrécke goufen am Zweete Weltkrich zerstéiert. Nëmmen d'Krounprinz Wilhelmbréck gouf 1954 als Urmitzbréck nei opgebaut.