Verweist op déi folgend Passage an äntwert duerno op d'Fro an der selwechter Sprooch wéi d'Passage:  Passage: Den éischte Fluch vum F2B Prototyp war den 3. November 1926. D'Navy krut de Prototyp als XF2B-1, deen fäeg war Geschwindegkeete vu 154 mph (248 km / h) z'erreechen, a war genuch beandrockt fir 32 F2B-1s ze bestellen. Zousätzlech zu der Omissioun vun der grousser streamlined Spinner Kap, hunn d'Produktiounsversiounen och e balancéiert Ruder. D'Liwwerung huet den 20 Januar 1928 ugefaang, mat e puer un de Kämpfereschwadron VF-1B zougewisen an anerer un de Bombereschwadron VF-2B, déi allebéid aus dem Carrier Saratoga operéiert hunn. Obwuel d'Navy net méi F2Bs bestallt huet, huet Boeing zwee méi gebaut, als Modell 69Bs, exportéiert een a Brasilien an deen aneren a Japan.  Fro: Vu wéi engem Schëff ass den XF2B-1 geflunn?
Saratoga