Fëllt de folgende Saz aus: Während der Saison huet de Verstappen sech als de méi schnelle Footwork-Pilot bewisen, awer seng Zuverlässegkeet war schlecht, a konnt nëmmen een eenzege Rennen an der éischter Halschent vun der Saison fäerdeg bréngen (an Buenos Aires, wou hien sechst war). Hien huet vill mechanesch Feeler gelidden, dorënner e klebende Gas, deen e groussen Accident bei der
Spa, déi him permanent Halsverletzungen hannerlooss huet. Hien huet och zu Imola e groussen Angscht verursaacht, wéi hien e Pit Stop fréi verlooss huet an de Brennstoffschlauch aus sengem Tank gerappt huet, an d'Garage mat brennbarem Brennstoff iwwerdeckt huet. Am Géigendeel, war de Rosset iwwerraschend stabil fir e Rookie-Piloten, d'Halschent vun de Rennen ofgeschloss, awer war bemierkenswäert méi lues wéi säi Teamkolleg. Schlussendlech gouf kee vun den zwee Chauffeuren fir 1997 agehalen; de Weltmeeschter Damon Hill huet déi iwwerraschend Entscheedung getraff fir sech dem Team ze verbannen nodeems hie vu Williams gedumpt gouf, a Pedro Diniz mat sengem Sponsoring Suen gouf gewielt fir seng Nummer zwee ze sinn.