Resuméiert den Artikel:  (CNN) Just ier ech dës Kolonn geschriwwen hunn, hunn ech an d'Déift vu menger Portemonnaie gekuckt, an tëscht de Pilotlizenzen, hunn ech e Certificat ausgestallt, dee vun der Federal Aviation Administration ausgestallt gouf. D'Zertifikat dokumentéiert meng erfollegräich Ofschloss vum DC Special Flight Rules Area, oder SFRA, Online-Cours. Den Online-Cours verifizéiert, datt ech d'Kenntnisser hunn, fir e Fliger ënner visuellen Fluchregele an den héchste limitéierte US-Loftraum am Land ze fléien. Och wann eng "No-Fly Zone" iwwer dem Wäissen Haus scho laang existéiert, gouf de SFRA Loftraum entwéckelt fir d'Washingtoner Regioun weider ze schützen no den 9/11 Terrorattacken. D'Gréisst vum SFRA-Loftraum ass esou entwéckelt, datt et grouss genuch ass, fir eise Verteidegungskräfte genuch Zäit ze ginn, fir ze bestëmmen, ob et eng Bedrohung vun engem Fliger gëtt, deen an et erakënnt, eng Geleeënheet, d'Bedrohung z'identifizéieren, an, wann néideg, se ëmzebréngen oder ze eliminéieren. Eng Geschwindegkeetsbeschränkung fänkt bei engem 60 Meilen Radius vum Zentrum vum Reagan National Airport un. Am Radius vun 30 Meilen mussen all Fligeren e Fluchplang ofginn, deen sech un d'Loftverkeefskontroll identifizéiert duerch e spezifesche véierziffrege Transpondercode (e Transponder ass en elektronesche Kommunikatiounsapparat, deen e spezifescht Fliger op engem Displaybild vun engem Fluchverkeefskontroll identifizéiert fir d'Autorisatioun fir de Fluch ze weisen). D'Fluchmaschinn muss duerch spezifesch Fluch "Gate" an d'SFRA erakommen, déi op enger Standardluchkaart ugewisen sinn. Aircraft op Instrument Flight Regel Flight Pläng, déi all Airline Operatiounen enthalen, sinn net SFRA Restriktiounen ze respektéieren. D'Fluchkontroll iwwerhëlt d'Verantwortung fir déi passend Route. Als Standardprozedur hunn d'Flüge mat engem Instrument Flight Rule Fluchplang spezifesch Clearances mat spezifesche Transponder Coden, sou datt d'Autorisatioun fir de Transit duerch de SFRA Loftraum scho am System agebaut ass. Firwat hunn ech de Certificat als Pilot? Ech hat Geleeënheet, mäin eegene klenge Fliger duerch de Loftraum op engem visuellen Fluchregel Fluchplang ze fléien. De Pilot, dee gelant ass...
Les Abend: Wéi huet de Gyrokopter op d'Gebitt vum Capitol geflunn, wann d'FAA, d'Verdeedegungskräfte den Loftraum streng kontrolléiert hunn? Hie seet, datt de Gyrokopter liichtgewiicht a lues genuch wier, fir datt en de Radar net erfaasst hätt. Hien seet, datt et onwahrscheinlech ass, datt esou e Fluch eng ernsthafte Gefor ass.