Resuméiert den Artikel:  Neulich sinn ech um Hafen zu Bristol gefuer an ech hunn all déi Dausende vun Autoen gesinn, déi um Kai opgestallt waren, an ech hunn eng duebel Opnahm gemaach. Do waren si: Phalanx op Phalanx vu glänzenden neie Gefierer glänzend wéi Dinky Spillsaachen an der Sonn; an ech hu plötzlech realiséiert datt se net an dësem Land ukomm sinn. Dës Autoe koumen net just aus Frankräich oder Däitschland oder Japan. Si waren amgaang hir eege Rees iwwer d'Mier ze maachen - si waren britesch Autoen, fir den Härgott. Si waren Beispiller vu britescher Fabrikatioun, Design an Ingenieur <unk> a si ware prett fir op Schëffer geladen ze ginn an an aner europäesch Länner an an Afrika an Asien ze huelen; an ech hunn iwwer eng vun de stäerksten Ëmwandlungsgeschichten an der wirtschaftlecher Geschicht vun dësem Land geduecht. Scroll erof fir Video. Groussbritannien huet d'lescht Joer méi wéi 1,5 Milliounen Autoe produzéiert - dat ass déi héchst Zuel zënter 2007 - a mir sinn amgaang Frankräich ze iwwerschreiden an déi zweetgréissten Autosfabrikatiounskraaft an Europa ze ginn. Iwwerall am West Midlands <unk> an tatsächlech iwwerall am Land <unk> ginn et elo wuertwiertlech Dausende vu Geschäfter, grouss a kleng, déi sech mat Autosinnovatioun a Versuergung beschäftegen; an et war eng Zäit wou kee géif gleewen datt dat méiglech wier. Ech erënnere mech un d'70er. Du kanns dech och un déi zéng Joerhonnert erënneren. D'Musek war super, d'Iessen war mëttelméisseg, an déi britesch Industrie war op de Knéien. Ech erënnere mech, wéi eis Autosindustrie an den Hänn vun "Conveners" an "Shop Stewards" war, a wéi de Mann, deen de British Leyland - deemools eis gréissten Autosfirma - gefouert huet, e bekannte kommunistesche Gewerkschaftsbeamten mam Numm Red Robbo war. Wéi ech e Kand war, hunn ech Angscht ze soen, datt britesch Autoen den Hunn vun der internationaler Spott waren. Si hunn Ueleg verluer, a si goufen allgemeng mat esou enger schlaffeger Ongenauegkeet zesummegesat, datt si e Ruff fir Onverlässegkeet krut, datt et Joerzéngte gedauert huet, fir se ofzeschüttelen. Zitroun no Zitroun huet aus eise Produktiounslinnen gerullt, an huet zu der lächerlecher Rostbucket mam Numm Austin Allegro <unk> geklommen an et war e Grond fir de...
De Boris Johnson publizéiert de Rallye-Krit fir den Ed Miliband an der "Battle For Britain" ze besiegen De Buergermeeschter vu London huet gewarnt, datt de Labour-Victoire de nächste Mount "verréckt" wier Hie seet, datt d'Konservativen fënnef Joer brauchen, fir d'Wirtschaftserhuelung ze verankeren