Verweist op déi folgend Passage an äntwert duerno op d'Fro an der selwechter Sprooch wéi d'Passage:  Passage: Fir méi wéi 600 Joer (op d'mannst 1129-1729) war déi nootste Thamesbréck zu London Bridge zu Kingston. Zënter de spéiden Tudor-Zäiten huet d'Verstopfung an den Handelszäiten op der London Bridge (fir Stroossegüter a Gefierer aus Kent, Essex, vill vu Surrey, Middlesex an doriwwer eraus) dacks méi wéi eng Stonn gedauert. Eng Bréck zu Westminster gouf 1664 virgeschloen, mee gouf vun der Corporation of London an de Waassermänner refuséiert. An 1722 gouf et weider Oppositioun. Wéi och ëmmer, eng Interventioun Bréck (awer aus Holz) gouf zu Putney am Joer 1729 gebaut an de Schema krut parlamentaresch Genehmegung am Joer 1736. D'Westminsterbréck gouf tëscht 1739 an 1750 ënner der Opsiicht vum Schwäizer Ingenieur Charles Labelye gebaut. D'Bréck gouf den 18. November 1750 opgemaach. D'Stad London huet op d'Westminster Bréck an de Bevëlkerungswachstum reagéiert andeems d'Gebaier op der London Bridge ewechgeholl goufen an se am Joer 1760 <unk> 63 verbreet goufen. Mat der Putney Bridge huet d'Bréck de Wee fir véier aner bannent dräi Joerzéngte gebaut: Blackfriars Bridge (1769, gebaut vun der Stad), Kew Bridge (1759), Battersea Bridge (1773), a Richmond Bridge (1777) duerch déi d'Datumstroossen a Gefierer verbessert goufen a manner regelméisseg Wueren duerch Waasser transportéiert goufen.  Fro: Während der 30-Joer-Zäit, déi Bréck gouf als éischt gebaut?
Kew Bréck