Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - Am Joer 1934 gouf och d'Eisebunnstrooss zu Vítkovice (bedriwwen vun der Vítkovice Ironworks Firma) elektrifizéiert. An de spéiden 1940er a fréien 1950er Joren goufen déi verschidde Firmen, déi Tramservicer zu Ostrava ubidden, fusionéiert fir d'Ostrava City Public Transport Corporation () ze kreéieren. Wärend der kommunistescher Ära goufen nei Tramlinnen gebaut fir d'zentrale Deeler vun der Stad mat den neie Satellittenbesëtzer (Poruba) an Fabriken (Nová Huť) ze verbannen. No der Samtrevolution
1989 goufen déi meescht Tram-Bauprojekte gestoppt, obwuel eng nei Sektioun laanscht Místecká Road spéit an den 1990er Joren opgemaach gouf.