Fëllt de folgende Saz aus: D'Saison 2010 huet mat Punkten zu Bahrain ugefaang, mat Liuzzi op der néngter Positioun. De Sutil huet sech als zéngten qualifizéiert, war awer an engem éischte Ronn-Incident mam Renault vum Robert Kubica involvéiert. Hien huet sech schlussendlech erholt an huet op der zwielefter Positioun ofgeschloss. An Australien huet de Sutil sech nees an den Top 10 qualifizéiert, mat dem Liuzzi als 13. De Liuzzi huet d'Course op der siwenter Plaz ofgeschloss, während de Sutil mat engem Motorproblem zréckgezunn ass. An Malaysia huet de Sutil zéng Punkten mat fënneften an de Liuzzi fréi zréckgezunn wéinst engem Gasproblem, säin éischte Récktrëtt vun der Saison. An den nächste puer Rennen, ausser engem Pensioun vu Liuzzi, hunn d'Force Indias roueg Rennen am Mëttelfeld haten, haaptsächlech aus der Aktioun virun an hannert hinnen, mat Sutil Punkten a Spuenien. Zu Monaco hunn déi zwee Autoen d'Course op der aachter an der néngter Plaz ofgeschloss, déi vill Incidenter vermieden hunn, an dem Team hir éischt duebel Punkte ginn. An
An der Türkei huet de Sutil mat zwee Punkten den 9. Plaz ofgeschloss, während de Liuzzi den 13. Um nächste Rennen zu Montreal, hunn déi zwee Autoen an de Punkten ofgeschloss, mat Liuzzi op der 9. an Sutil op der 10.