Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - säi Verhalen bei der Oflehnung vu sengem alen Chef gouf zu där Zäit vill kritiséiert, awer säi neie Patron huet hien als Minister fir ëffentlech Wierker an Transport am Cabinet vun 1907 gewielt. Hien huet sech als e fäeg Administrateur bewisen, besonnesch wéi hien déi bal total Zerstéierung vu Messina a Reggio Calabria wéinst dem schreckleche Äerdbiewen vun 1908 konfrontéiert huet
. Seng Kapazitéiten hunn eng séier Hëllef fir déi Iwwerliewenden an och eng effizient Rekonstruktioun vun den zwou zerstéierte Stied erlaabt, andeems hien déi gréisst Käschten an d'Transportkapazitéite vum Eisebunnssystem benotzt huet, deen hien als Minister fir ëffentlechen Transport reorganiséiert huet.