Am Dezember 1998 huet Cunard Detailer vum Projet Queen Mary verëffentlecht, de Projet fir e Liner z'entwéckelen deen d'Kinnigin Elizabeth 2 ergänzt. Am Dezember 1998 huet Cunard Detailer vum Projet Queen Mary verëffentlecht, de Projet fir e Liner z'entwéckelen deen d'Kinnigin Elizabeth 2 ergänzt. Harland an Wolff vun Nordirland, Aker Kværner vun Norwegen, Fincantieri vun Italien, Meyer Werft vun Däitschland a Chantiers de l'Atlantique vu Frankräich goufen invitéiert fir op de Projet ze bidden. De Kontrakt gouf schlussendlech mam Chantiers de l'Atlantique, eng Duechtergesellschaft vun Alstom, den 6 November 2000 ënnerschriwwen.
Harland and Wolff aus Nordirland, Aker Kværner aus Norwegen, Fincantieri aus Italien, Meyer Werft aus Däitschland an Chantiers de l'Atlantique aus Frankräich