Verweist op déi folgend Passage an äntwert duerno op d'Fro an der selwechter Sprooch wéi d'Passage:  Passage: Op der 2009 Genève Motor Show huet Lamborghini déi ultimativ Variant vum Murciélago presentéiert, den LP 670<unk>4 SuperVeloce. Den SV Moniker war virdrun op der Diablo SV, a Miura. D'SV Varianten si méi extrem an op d'Streck orientéiert wéi déi normal Produktiounsvarianten a ginn normalerweis a limitéierter Zuel produzéiert. De SuperVeloce 6,496 cc (6.5 L; 396.4 cu in) V12 Motor generéiert eng maximal Kraaft 670 PS (493 kW; 661 hp) bei 8.000 rpm an 660 N⋅m (487 lb⋅ft) Drehmoment bei 6.500 rpm, wéinst der revidéierter Ventil Timing an Upgrade Intake System. D'Gewiicht vum Auto gouf och ëm 100 kg reduzéiert duerch extensiv Benotzung vu Kuelestofffaser bannen an dobaussen. En neien, méi liichtem Auspuffsystem hëlleft och Gewiicht ze spueren. Wéinst dem groussen Gewiichtsverloscht huet de SV e Verhältnis vu 429 PS/Längttonne. Optional 15-Zoll Carbon-Keramik Scheifbremsen mat 6 Piston-Caliperen vun der LP 640 koumen als Standard Ausrüstung mam Auto. Am Juni 2009 huet d'Magazin Car and Driver geschätzt datt de LP 670<unk>4 SV fäeg ass op 96 km / h (60 mph) ze beschleunegen vun engem Stand Start an nëmmen 3,0 Sekonnen an op 161 km / h (100 mph) an 7,2 Sekonnen. Duerno Test vun Road & Track huet eng 0<unk>60 mph (0<unk>97 km/h) Zäit vun 3.1 Sekonnen an eng Véierel Meile Zäit vun 10.9 Sekonnen bei 129.4 mph (208.2 km/h) opgedeckt. Den Lamborghini behaapt eng Topgeschwindegkeet vun 339 km/h (211 mph) wann den Auto mat engem optionalen méi klengen Spoiler ausgestatt ass, oder 336 km/h (209 mph) mam Standard Aeropack Flillek. Geméiss dem Maurizio Reggiani, Chef vum Lamborghini R&D zu där Zäit, gouf d'Lenkung vum LP 670<unk>4 SV fir Héichgeschwindegkeetsempfindlechkeet ugepasst. Den urspréngleche Produktiounsplang vum ultimativen Murciélago war op 350 Autoen limitéiert, a kascht US $ 400,000 (virun Optiounen) £ 270,038 am Joer 2009. Allerdéngs goufen nëmmen 186 LP 670-4s produzéiert ier d'Fabréck Plaz fir déi nei Aventador Produktiounslinn muss maachen. D'Chassennummeren vun den allgemenge gebaute Autoen representéieren net d'Produktiounsbestellung. Nëmmen 5-6 Autoe sinn bekannt mat engem manuelle Getriebe produzéiert ginn.  Fro: Wéi vill huet den Auto an US-Dollar kascht?
400.000 US-Dollar