Fëllt de folgende Saz aus: Am Joer 1934 gouf och d'Eisebunnslinn zu Vítkovice (déi vun der Firma Vítkovice Ironworks bedriwwe gëtt) elektrifizéiert. An de spéiden 1940er a fréien 1950er Joren goufen déi verschidde Firmen, déi Tramservicer zu Ostrava ubidden, fusionéiert fir d'Ostrava City Public Transport Corporation () ze kreéieren. Wärend der kommunistescher Ära goufen nei Tramlinnen gebaut fir d'zentrale Deeler vun der Stad mat den neie Satellittenbesëtzer (Poruba) an Fabriken (Nová Huť) ze verbannen. No der
1989 gouf de gréissten Deel vun den Tram-Bauprojekte gestoppt, obwuel eng nei Sektioun laanscht d'Místecká Strooss opgemaach gouf.