Resuméiert den Artikel:  (CNN) D'Untersuchung vum Crash vum Germanwings Flight 9525 huet keng Beweiser vum Co-Pilot Andreas Lubitz's Motiv opgedeckt, awer hien huet vu Suizid-Tendenzen iergendwann virun senger Fluchkarriär gelidden, e Spriecher vun der Staatsanwaltschaft zu Düsseldorf, Däitschland, sot Montag. D'Enquêteuren hunn keng Schrëften oder Gespréicher fonnt, wou de Lubitz seng Motiver gedeelt huet oder e Plang zouginn huet, sot de Spriecher vum Staatsanwalt Christoph Kumpa. Allerdéngs weisen d'medizinesch Opzeechnunge datt de Lubitz eng Kéier Suizid geduecht huet an eng Psychotherapie gemaach huet. Dat war ier hien seng Pilotlizenz kritt huet, sot de Kumpa. De Kumpa huet betount, datt et keng Beweiser gëtt, déi soen, datt de Lubitz Suizid geduecht huet oder sech virum Accident aggressiv verhal. Et gëtt ugeholl, datt de Lubitz de Kapitän aus dem Cockpit ausgespaart huet an de Fliger den Dënschdeg bewosst an déi franséisch Alpen geplënnert huet, wouduerch all 150 u Bord ëmbruecht goufen. D'Staatsanwaltschaft huet dat bestätegt, wat verschidde Medien iwwer d'Dokteren bericht hunn, déi de Lubitz als net fit fir ze fléien ugesinn hunn, obwuel keng kierperlech Krankheeten fonnt goufen. Kuerz gesot, d'Enquêteuren an Däitschland a Frankräich hunn nach näischt ausgeschloss. Vill Opmierksamkeet huet sech op dem Lubitz säi Geeschteszoustand fokusséiert, mat Virschléi datt hien eventuell psychesch Problemer hat. Lubitz, 27, huet seng alljährlech Pilot Recertifikatioun medizinesch Examen am Summer 2014 passéiert, eng däitsch Loftfaart Quell sot CNN. Hien huet uginn, 2013 als kommerziellen Pilot geschafft ze hunn, esou d'Lufthansa. E Beamten vun der Lufthansa, der Germanwings gehéiert, sot, datt d'Examen nëmmen d'kierperlech Gesondheet testen, net d'psychologesch Gesondheet. Et ass onbekannt, ob de Lubitz seng Probleemer op engem Formulaire erwähnt huet, deen jo-oder-nee Froen iwwer kierperlech a psychesch Krankheet, Suizidversuch a Medikamenter stellt. Europäesch Piloten mussen d'Formular ausfëllen fir nei zertifizéiert ze ginn. D'Aviatiounsautoritéiten, net d'Fluchgesellschaft, ginn d'Form aus. D'Form ass privilegiéiert Informatioun an d'Lufthansa gesäit ni de ausgefëllte Formulaire vun engem Pilot, sot e Spriecher vun der Fluchgesellschaft. D'Fluchgesellschaft kritt nëmmen eng "clear to fly" Notiz vun den Aviatioun Dokteren déi d'Fluchgesellschaft alarméieren datt...
Europäesch Piloten mussen Formulairen ausfëllen, déi iwwer psychesch a kierperlech Krankheeten froen. D'Strooss op de Crash Site ass bal fäerdeg, seet de Buergermeeschter vu Le Vernet, Frankräich. Déi däitsch Zeitung Bild publizéiert eng Timeline vun de leschte Momenter vum Fluch.