D'Transmissioun ass eng Dual-Clutch Direct-Shift Computer-gesteuerten automatesch Transmissioun mat siwe Gäert Verhältnisser, mat Magnesium Paddelen hannert dem Lenkrad an eng Verréckelung Zäit vun manner wéi 150 Millisekonnen, gebaut vum Ricardo vun England anstatt Borg-Warner, deen de sechs Geschwindegkeet DSG an der Mainstream Volkswagen Group marques benotzt entworf. De Veyron kann entweder an semi-automatesch oder vollautomatesch Modus gefuer ginn. E Ersatz Transmissioun fir de Veyron kascht just iwwer US $ 120,000. Et huet och permanent Allradantrieb mat dem Haldex Traction System. Et benotzt speziell Michelin PAX Run-Flat Reifen, speziell entwéckelt fir de Veyron's Top Geschwindegkeet, an US $ 25,000 pro Set ze passen. D'Reifen kënnen nëmmen op d'Räder a Frankräich montéiert ginn, wat e Service kascht US $ 70,000.
25.000 US-Dollar