Den Prototyp vun der Hawk 75H <unk> eng vereinfacht Versioun mat fixen Landungsgear, wéi d'75O <unk> gouf schlussendlech un d'chinesesch nationalistesch Regierung verkaaft, déi et un d'Claire L. Chennault fir perséinlech Notzung presentéiert huet. China krut och zwee ähnlech Demonstrateuren, de Hawk 75Q. Si hunn och eng Rei vereinfacht Hawk 75Ms géint d'Japaner benotzt. De Hawk 75A-5 gouf ënner Lizenz a China gebaut, awer d'Produktioun gouf spéider an Indien geplënnert, an dës Fligeren goufen an d'RAF als Mohawk IV absorbéiert. Fro: Wéi eng britesch Fligeren war ursprénglech geduecht a China gemaach ze ginn, awer gouf amplaz an Indien produzéiert?
Hawk 75A-5