Fëllt de folgende Saz aus: Vill vun de Succèsë vum Chapman koumen duerch Innovatioun. De Lotus 25 war den éischte Monocoque Chassis an der F1, de 49 war den éischte Auto vun der Notiz fir de Motor als Stress Member ze benotzen, de Lotus 56 Indycar gouf vun engem Gasturbinenmotor ugedriwwen a gouf mat Véierradantrieb ausgestatt, de Lotus 63 war den éischte Mëttelmotor F1 Auto fir mat Véierradantrieb ze lafen, an de 72 huet nei Terrain an der Aerodynamik gebrach. De Chapman war och en Innovateur als Teamchef. Fir, huet d'FIA decidéiert de Sponsoring ze erlaben nodeems d'Ënnerstëtzung vu Firmen am Automobilindustrie, wéi BP, Shell a Firestone, zréckgezunn gouf. Am Abrëll war d'Team Lotus dat éischt Aarbechtsteam, dat hir Autoen an der Livery vun hiren Sponsoren geprägt huet, mat dem Clark's Type 48 F2 deen zu Hockenheim an de roude, gëllene a wäisse Faarwen vun der Imperial Tobacco's Gold Leaf Mark opgetaucht ass. Den éischte Formel-1-Auto an dëser Livery war de Graham Hill's Lotus 49B, dee bei der
1968 Grand Prix vu Spuenien zu Jarama.