Am Mäerz 1964 huet de CX-Heavy Logistics System (CX-HLS) fir e Fliger mat enger Lastkapazitéit vun 180,000 Pond (81,600 kg) an enger Geschwindegkeet vu Mach 0.75 (500 oder 800 km / h), an eng net-refueled Range vun 5,000 nautical miles (9,300 km) mat enger Nutzlast vun 115,000 Pond (52,200 kg) ugebueden. D'Nutzlast huet eng Bucht vu 17 Féiss breet (5.18 m) vu 13.5 Féiss héich (30 m) a 100 Féiss laang mat Dieren an hinne ronderëm d'Front an de Réck agefouert. D'Wënsch vun de Generaldirekter Douglas Pratt & Whitney, Lockheed & Whitney, Boeing a Lockheed waren am Mee 1964 mat enger neier Entwécklung vun de Fluchhafen entwéckelt fir d'Fluggeräter ze lueden, déi just iwwer d'Loftraum vun der Welt geschafft hunn fir d'Fluggeräter ze lueden.
Boeing, Douglas a Lockheed