Resuméiert den Artikel:  Eng Agence bitt Bonusgeld un osteuropäesch Chaufferen, well si keng Briten fannen, déi d'Aarbechten iwwerhuelen. D'EU-Kommissioun huet sech och fir d'Finanzéierung vun der EU-Kommissioun ausgedréckt. D'Beschäftegungsagentur Mainline bitt all Aarbechter, deen e qualifizéierte Chauffeur vun der Klass A HGV weist, d'Initiativ fir d'Aarbecht fir véier Wochen ze maachen. D'Aarbechtsagentur Mainline (op der Foto) bitt 100 £ fir Camionneuren aus Bulgarien, Polen a Rumänien, déi scho a Groussbritannien schaffen, fir Camionneuren aus hirem Heemechtsland ze lounen, fir a Groussbritannien ze schaffen. D'Firma huet eng Rekrutéierungscampagne probéiert fir Camionneuren aus Cornwall op hir Basis zu Swindon unzezéien. Awer si soen, datt si gezwongen goufen, méi wäit ze kucken, wéi dëse Schema gescheitert ass. Dat trotz der Tatsaach, datt et 3.000 Aarbechtslosen zu Swindon gëtt. Ongeféier 4,5% sinn och am Südwesten arbeitslos. D'Kris vun de fräien Aarbechtsplazen wäert d'Fuerderung, datt de britesche generéise Sozialversécherungssystem eng Generatioun entwéckelt huet, déi net wëll schaffen, erëm ophiewen, während se als Magnéit fir Auslänner wierkt. D'Debbie Jameson vu Mainline huet gesot, datt déi, déi aus Osteuropa ukommen, bereet sinn, "sou vill Stonnen wéi méiglech" ze schaffen - eppes, wat si sot, datt britesch Aarbechter manner bereet sinn ze maachen. Si sot: "Mir rekrutéieren net nëmmen Chauffeuren, mir rekrutéieren och fir permanent Rollen, Callcenter Rollen, industriell Rollen - alles. "Awer et sinn haaptsächlech déi qualifizéiert Aarbechter, déi mir probéiert hunn ze rekrutéieren. D'Zuel vun de Chaufferen huet sech duerch d'Joren aus verschiddene Grënn reduzéiert". D'Madame Jameson sot, datt ee vun de Hindernisser d'Ausgabe vun 2.000 Pond ass, déi néideg sinn, fir e Führerschäin ze kréien. Si sot, datt vill nach ëmmer kämpfe fir eng Aarbecht ze kréien, well se nei qualifizéiert Chauffeuren sinn an keng Erfahrung hunn. Mainline huet gesot, datt si Aarbechter aus dem Ausland hëllefe soll, fir eng Wunneng ze fannen an sech an engem neie Liewen am UK anzestellen. Et wäert hinnen och Coursen ubidden, sou datt si d'Chance hunn, sech mat de britesche Stroossen, Douane an...
Mainline, zu Swindon, wëll Chauffeuren aus Bulgarien, Polen a Rumänien. Si bidden 100 £ fir all Chauffeur, deen aus dëse Länner rekrutéiere kann. D' Firma sot, si hätten et an England probéiert, mee wéineg Leit hu sech gemellt. D' Kris wäert d' Behaaptungen erëm ophiewen, datt d' britesch Sozialsystem eng Generatioun geschaf huet, déi net wëll schaffen.