De F/A-18 war fir d'éischt am Abrëll 1986 am Kampf, wéi VFA-131, VFA-132, VMFA-314 a VMFA-323 Hornets vu Suppression of Enemy Air Defense (SEAD) Missiounen géint libysch Loftverteidegung flogen.
Operatioun Prairie Fire an en Attack op Benghazi als Deel vun der Operatioun El Dorado Canyon. Während dem Golfkrich vun 1991 huet d'Navy 106 F/A-18A/C Hornets an d'Marine Corps 84 F/A-18A/C/D Hornets agesat. D'F/A-18 Piloten goufen während dem Golfkrich mat zwee Doudesfäll zougeschriwwen, béid MiG-21. Januar, den éischten Dag vum Krich, waren d'US Navy Piloten Lieutenant Commander Mark I. Fox an, Lieutenant Nick Mongilio an engem Fluch vu véier Hornets, wéi se aus dem Rout Mier geschéckt goufen fir de H-3 Fluchhafen am südwestleche Irak ze bombardéieren. Wärend si um Wee waren, goufen se vun engem E-2C vun "Bandits" oder iranesche MiG-21 Fligere gewarnt. D'Hornets hunn déi zwee MiGs mat AIM-7 an AIM-9 Rakéiten an engem kuerzen Dogfight erofgeschoss. Et huet 40 Sekonnen gedauert, vun der Zäit wou d'Banditen um Radar vun der E-2 opgetaucht sinn, bis déi zwee Fligeren erofgeschoss goufen. D'F / A-18s, déi all véier Bomben droen, hunn dann hir Bombardementer weidergefouert ier se op "Saratoga" zréckgaange sinn.