Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - 1967
- Den Andy Granatelli stellt den STP-Paxton Turbocar vir, während de gréissten Deel vum Feld bei den Autoen mat Heemmotor bleift. Obwuel de Turbinen-Auto net sou gutt geréiert huet, huet hien de Indy 500 vun 1967 bal gewonnen, bis hien 8 Meilen virun der Course ausgaang ass. De Problem gouf vun engem Transmissiounslager verursaacht. 1968 ass den Turbocar während der Qualifikatioun zu Indy an d'Mauer gefall. Haut ass et elo e Musée-Gem vun den zwou kuerzen Joren vum Indy-Turbinenenergie. Dëst markéiert och dat éischt Indy Rennen, dat keen Frontmotor Roadster huet.