Fëllt de folgende Saz aus: Am Ufank vun den 1970er Joren hunn d'Efforte vum Jackie Stewart verschidde Formel 1 Eventer wéinst Sécherheetsprobleemer ofgesot. Fir d'
1969 gouf et fir d'éischt an der Geschicht vum Circuit Armco Barrièren op spezifesche Punkten. Virun deem waren d'Konditioune vum Circuit (ausser fir d'Entféierung vun de Produktiounsautoen vun de Leit, déi op der Säit vun der Strooss geparkt goufen) praktesch identesch mat alldeegleche Stroossennutz. Wann e Chauffeur ausgaang ass, huet hien eng Chance fir an alles ze krachen wat nieft der Streck war (Gebaier, Beem, Lampen, Glasfensteren, an och eng Gare), an an de Fäll vum Alberto Ascari a Paul Hawkins, d'Hafenwaasser, well d'Betonstrooss déi de Cours benotzt huet kee Armco hat fir d'Chauffeuren ze schützen aus der Streck ze goen an an d'Mëttelmier ze goen. De Circuit huet méi Armco an spezifesche Punkte fir déi nächst zwee Rennen gewonnen, an am Joer 1972 war de Circuit bal komplett Armco-lined. Fir d'éischte Kéier a senger Geschicht gouf de Monaco Circuit am Joer 1972 geännert wéi d'Pitten nieft dem Waasser direkt tëscht der Chicane an dem Tabac geplënnert goufen an d'Chicane méi no vir geplënnert gouf direkt ier den Tabac de Kräizpunkt tëscht de Pits an der Course gouf. D'Course gouf fir d'Course 1973 nees geännert. De Rainier III Nautical Stadium gouf gebaut, wou d'Recht, déi hannert de Pit war, war an de Circuit eng duebel Chicane agefouert huet, déi ronderëm den neie Schwimmbecken gaang ass (dës Chicane Komplex ass haut als "Swimming Pool" bekannt). Dëst huet Plaz fir eng ganz nei Buchtanlage geschaf an am Joer 1976 gouf de Kurs nach eng Kéier geännert; d'Sainte Devote Eck gouf méi lues gemaach an eng Chicane gouf direkt virun der Buchtstrooss gesat.