Resuméiert den Artikel:  E heldenhafte Pilot huet säin Fliger aus engem schrecklechen Nordséi-Nosduerchgang erausgeholl, mat nëmmen siwe Sekonnen Zäit. D'Fliger huet ugefaang ze erofzehuelen nodeems et vum Blitz getraff gouf, awer den Autopilot huet d'Kommandoen vum Pilot ignoréiert fir ze klammen an huet probéiert d'Fliger an d'Mier ze stürzen. De Fliger ass erofgefall, mat enger Geschwindegkeet vun 9.500 Féiss an der Minutt, an ass op just 1.100 Féiss iwwer dem Ozean gefall, ier säi Kommandant d'Kontroll erëmkräizt, just Momenter ier et an d'iessegt Waasser gefall ass. De Fluch vu Loganair war just Sekonnen ewech vun engem Accident an der Nordsee, ier säi Kommandant de Dag gerett huet. De 42-järege Pilot huet en Noutfallsignal ausgestallt, ier hien d'Kontroll iwwerholl huet a seng 30 Passagéier an dräi Crew Memberen gerett huet, just Momenter ier d'Fliger an d'Mier gefall ass. Den Insel-Hopp-Flug vu Loganair vun Aberdeen op Shetland gouf vun Donner, Schnéi, Hagel a 70mph Wand am Owend vum Dezember 15 ofgesot. E Blitzball ass dann ausserhalb vum Cockpit opgetaucht an e Blitz huet d'Saab 2000 Fliger's Nues getraff, an duerno d'ganz Längt vum Fliger gereest ier se säin Schwanz verlooss huet. D'Fliger ass sécher an Aberdeen gelant mat nëmmen klengen Schued an ouni Verletzungen. Eng AAIB-Sonde huet entdeckt, datt den Autopilot um Loganair Saab 2000 G-LGNO engagéiert bliwwen ass an d'Aktiounen vum Pilot vum System ofgeschloss goufen, wat de Tauch verursaacht huet. Keng technesch Probleemer goufen mam Fliger fonnt, deen elo erëm am Service ass, an d'Piloten-Ausbildung ass elo Simulatioune vum Accident enthalen, laut dem AAIB-Bericht.
De Fluch vu Loganair Aberdeen op Shetland gouf bei der Approche vum Blitz getraff. Et ass op 1,100 Fouss iwwer dem Ozean gefall, ier de Pilot d' Kontroll erëm krut. D'Sonde huet festgestallt, datt den Autopilot de Kommando vum Pilot ignoréiert huet, fir ze klammen an huet probéiert ze krachen.