Fëllt de folgende Saz aus: D'Eröffnungsrennen vun 1993 schénge villverspriechend fir de jonke Larrousse-Squad, och nodeems hien d'Verlegenheet vun enger duebel Pensioun an der Eröffnungsronn gelidden huet. Den Alliot an de Comas hunn déi zwee Autoen an d'Finish bruecht, an den Alliot huet de Punkten op der 7. D'Team hat e miserable Rennen am Donington's Regen. Den Alliot ass eleng gefall, während de Comas 4 Ronne méi no ofgeschloss huet, virun nëmmen dem Lola vum Michele Alboreto. D'Efforte vum Larrousse wäerten sech op Imola endlech ausbezuelen, mat Alliot, deen e Mier vu Pensiounen iwwerlieft huet fir eng gutt fënneft a zwee entscheedend Punkten ze maachen. A Spuenien hunn den Alliot an de Comas vun der éischter Ronn un no hannen gefuer, bis den Alliot seng Getriebebox 26 Ronne méi spéit opgaang ass. De Comas huet no enger laanger Schluecht mam Mark Blundell, Christian Fittipaldi an Aguri Suzuki den 9. Et war déi éischt vun enger Serie vun 8 Rennen, an där een Larrousse wéinst engem mechanesche Feeler net fäerdeg war. Zu dësem Zäitpunkt war d'Sue eriwwer an nach keen eenzegen Deel gouf no Hockenheim aktualiséiert. Den zweete Duebelfinish vum Team koum 7 Méint no hirem éischte, mat den ongléckleche Comas, déi e Crash-gesprengten italienesche Grand Prix iwwerlieft hunn fir e Punkt fir sechsten ze huelen. D'Saache schénge sech fir d'Team opzemaachen, mat nëmmen engem Récktrëtt an de leschte véier Rennen. Leider bleift d'Punkteschätzung vum Larrousse, wann hien aus Monza fortgeet, onverännert. De Gérard Larrousse huet de gutt finanzéierte Toshio Suzuki agestallt, fir den Alliot fir
Japan an Australien.