Verweist op déi folgend Passage an äntwert duerno op d'Fro an der selwechter Sprooch wéi d'Passage:  Passage: D'Insele Honshu an Hokkaido duerch eng fix Link ze verbannen gouf zënter der Taishō Period (1912<unk>1925) ugesinn, awer eescht Ëmfroen hunn nëmme 1946 ugefaang, verursaacht vum Verloscht vun iwwerséieschem Territoire um Enn vum Zweete Weltkrich an der Noutwendegkeet fir zréckkomm Leit z'ënnerstëtzen. Am Joer 1954 sinn fënnef Fährschiffe, dorënner och d'Tōya Maru, an der Tsugaru-Strooss wärend engem Taifun gesunken, wouduerch 1.430 Passagéier gestuerwen sinn. D'Joer drop huet d'Japanesch National Railways (JNR) d'Untersuchung vum Tunnel beschleunegt. Och de verstäerkte Verkéier tëscht den zwou Inselen huet Suergen ausgeléist. Eng boomend Wirtschaft huet den Trafficniveauen op der JNR-operéierter Seikan Ferry verdoppelt op 4,040,000 Passagéier / Joer vun 1955 bis 1965, an d'Cargo Niveauen hunn 1,7 Mol op 6,240,000 Tonnen / Joer eropgaang. Prognosen iwwer den interinselen Traffic, déi am Joer 1971 gemaach goufen, hunn e wuessende Wuesstum virausgesot, dat schlussendlech d'Fäegkeet vun der Fährpier-Ausrüstung iwwerschreiden géif, déi duerch geographesch Konditioune limitéiert war.  Fro: Wat fir eng Ursaach fir Suergen?
den Traffic tëscht den zwou Inselen ze erhéijen