Fëllt de folgende Saz aus: En neie Modell gouf net rechtzäiteg fir d'Saison 1963 virbereet. Fir de P57 kompetitiv ze halen, gouf e 6-Gang Getriebe op de Motor montéiert, deen och e neie Sprëtzsystem huet. Den éischte Rennen vun 1963, de Grand Prix vu Monaco, huet ausgesinn wéi eng Wiederholung vum Joer virdrun. De Clark huet vun der Pole gefuer ier de fragile Lotus gebrach ass, an huet dem Hill déi éischt vu senge fënnef Monaco Grand Prix Victoiren ginn. Probleemer mam neie Getriebe hunn de Hill awer gezwongen sech vun den nächsten zwee Grand Prix ze retiréieren, während de Clark 4 Consecutiv Gewënn erreecht huet. De Clark huet 3 vun de leschten 5 Rennen gewonnen an ass an d'Meeschterschaft gaangen. De Hill huet an den USA nach eng Kéier gewonnen, mee dat war e wéineg Consolation. An Däitschland an
An Italien huet de Hill den neien BRM Monocoque P61 gefuer, awer seng Probleemer hunn BRM gezwongen op de P57 zréckzekommen. De Hill an de Ginther hunn zesumme 10 Podiumsplazen erreecht, an waren den 2ten an den 3ten an der Chauffeurskampioune. D'BRM huet 29 Punkten, déi si nëmmen hannert dem Lotus gesat hunn.