Verweist op déi folgend Passage an äntwert duerno op d'Fro an der selwechter Sprooch wéi d'Passage:  Passage: Angscht, datt de President vu kommerziellen Fluchgesellschaften transportéiert gëtt, hunn d'USAAF-Führer d'Konversioun vun engem Militärfliger bestallt, fir de speziellen Besoine vum Commandant-en-Chief gerecht ze ginn. Den éischte spezialiséierte Fliger, dee fir d'Presidentschaftsbenotzung virgeschloen gouf, war e C-87A VIP Transportfliger. Dëst Fliger, Nummer 41-24159, gouf am Joer 1943 modifizéiert fir als President VIP Transport ze benotzen, de Guess Where II, geduecht fir de President Franklin D. Roosevelt op international Reesen ze droen. Hätt et ugeholl ginn, wier et dat éischt Fliger gewiescht, dat am Presidentesdéngscht benotzt gouf. Wéi och ëmmer, no enger Iwwerpréiwung vun der héich kontroverser Sécherheetsrekord vum C-87 am Service, huet de Secret Service direkt refuséiert de Guess Where II fir de Presidentschaftstransport ze approuvéieren. Well de C-87 eng Derivat vum Consolidated B-24 Liberator Bomber war, huet et staark offensiv Impressiounen op feindlech Kampffligeren wéi och auslännesch Destinatiounen besicht, e Problem dat net mat Fligeren existéiert, déi reng fir Transport benotzt goufen. D'Guess Where II gouf benotzt fir eeler Membere vun der Roosevelt-Administratioun op verschidde Reesen ze transportéieren. Am Mäerz 1944 huet et d'Eleanor Roosevelt op eng Goodwill Tour duerch e puer laténgeschen amerikanesch Länner transportéiert. D'C-87 gouf am Joer 1945 ofgeschaaft. De Secret Service huet duerno en Douglas C-54 Skymaster fir de Transportschutz vum President rekonfiguréiert. De VC-54C-Fliger, mat dem Spëtznumm Sacred Cow, huet e Schlofberäich, e Radiotelefonsystem an e rückgängege Lift, fir de Roosevelt a sengem Rollstull eropzehuelen. Wéi modifizéiert, gouf de VC-54C vum President Roosevelt nëmmen eemol virum Doud benotzt, op senger Rees op d'Jalta Konferenz am Februar 1945. Sacred Cow ass elo am Nationalmuseum vun der United States Air Force op Wright-Patterson AFB, Ohio ausgestallt.  Fro: Wat ass de Spëtznumm vum VC-54C-Fliger?
déi helleg Kéi