D'Fluch 703 war iwwer e grousst Gebitt verstreet. D'Beamten hunn uginn datt de Radius vum Crash Site Gebitt ongeféier ee Kilometer war, wat de Verdacht bäigefüügt huet datt d'Fluch eventuell am Mëttlaf vum Fluch zerfall ass. Well e Zeien erkläert huet datt et a Flamen wärend sengem Ofstieg war, gouf eng Bommentheorie vu verschiddene Untersuchungsbeamten virgestallt. Béid Flight Recorder (de Flight Data Recorder an de Cockpit Voice Recorder) goufen am Februar 12 fonnt.
Interstate Aviation Comité