Verweist op déi folgend Passage an äntwert duerno op d'Fro an der selwechter Sprooch wéi d'Passage:  Passage: Obwuel d'F-4C am Wesentlechen identesch war mat der Navy / Marine Corps F-4B an der Fluchleistung an d'AIM-9 Sidewinder Rakéiten gedroen huet, sinn d'USAF F-4Ds am Juni 1967 mat AIM-4 Falcons ausgestatt. Allerdéngs war de Falcon, wéi och seng Virgänger, entwéckelt fir schwéier Bomberen erofzehiewen, déi direkt an héich fléien. Seng Zouverlässegkeet huet sech net besser bewisen wéi anerer an seng komplex Schéisssequenz a limitéiert Sichkopf-Kühlzäit hunn et praktesch nëtzlech am Kampf géint agil Kämpfer gemaach. D'F-4Ds hu sech zeréck op d'Benotzung vu Sidewinders ënner dem "Rivet Haste" Programm am fréien 1968 zréckgezunn, a bis 1972 war den AIM-7E-2 "Dogfight Sparrow" déi bevorzugte Rakéit fir USAF Piloten ginn. Wéi aner Vietnam Krich Phantoms, goufen d'F-4Ds dréngend mat Radar Warnung Empfänger ausgestatt de sowjetesch-gebaute S-75 Dvina SAMs ze detektéieren. Vun der éischter Deployment vun der F-4C zu Südostasien, USAF Phantoms ausgefouert souwuel Loft Superioritéit a Buedem Attack Rollen, ënnerstëtzen net nëmmen Buedem Truppen am Süd Vietnam mee och duerchgefouert Bombardement sorties zu Laos an Nord Vietnam. Wéi d'F-105-Kraaft tëscht 1965 an 1968 schwéier Erwiermung erlieft huet, ass d'Bombardéierungsrolle vun der F-4 proportional eropgaang bis no November 1970 (wann de leschte F-105D aus dem Kampf zréckgezunn gouf) gouf et den Haapt USAF taktesche Ordnance Liwwerungssystem. Am Oktober 1972 ass déi éischt Staffel vun EF-4C Wild Weasel-Fligeren op Thailand op temporärem Déngscht gesat ginn. De "E" Präfix gouf spéider ofgeschaaft an d'Fliger war einfach als F-4C Wild Weasel bekannt.  Fro: Wat fir eng Aart vu Waffen war u Bord vum F-4C?
AIM-9 Sidewinder Rakéiten