Resuméiert den Artikel:  D'Enquêteure vun engem Accident, déi de Computer vum Co-Pilot vun der Germanwings, Andreas Lubitz, analyséieren, probéieren ze bestëmmen, ob de Killer dem Kapitän seng Gedrénks "spikéiert" huet, fir hien an d'Toilette ze zwéngen. De Lubitz, 27, huet den Airbus A320-Passagéierjet an d'Alpen geplënnert an d'Héicht vum Fliger op just 30 Meter mat dem Autopilot geännert, an et op Kollisiounscourse mat den Alpen geschéckt. Déi däitsch Staatsanwaltschaft gleeft, datt de Lubitz dem Kapitän Patrick Sodenheimer eng Chemikalie an de Kaffi gehäit huet, fir hien aus dem Flight Deck ze huelen. Scroll erof fir Video. Den Andreas Lubitz huet dem Kapitän seng Kaffi méiglecherweis gefruer, fir datt hien eleng op der Flight Deck vum Fliger bliwwen ass. D' Ermëttler hunn de Lubitz seng Computeren iwwerpréift fir säin Zoustand virun der Tragödie ze bestëmmen. De Lubitz huet déi lescht aacht Minutten vum Fluch, wéi et an d' Alpen geflunn ass, roueg bliwwen. Wéi de Kapitän Sodenheimer d'Cockpit Dier zougemaach huet, huet de Lubitz speziell Sécherheetsfunktiounen aktivéiert, déi verhënneren datt d'verstäerkt Dier erëm opgemaach gëtt. D'Sécherheetssystemer goufen no den 9/11 Attacken agefouert, obwuel d'Designer net e Schëlleg Pilot berücksichtegt hunn, deen sech selwer ëmbrénge wollt, während hien seng Passagéier an d'Membere vun der Crew matgeholl huet. Et ass schonn erauskomm, datt de Lubitz säin Computer benotzt huet, fir d'Methoden vum Suizid ze recherchéieren, souwéi Informatiounen iwwert de Schlossmechanismus vun der Cockpit-Dier. D'Europäesch Sécherheetscheffen haten an de Wochen virun dem Accident Bedenken iwwert d'Sécherheetsprozeduren vun der Germanwings. Am November 2014 huet d'Europäesch Kommissioun e puer Fluchgesellschaften kontaktéiert an "eng Klärung gefrot, fir sécherzestellen, datt all d'Fluchgesellschaften d'Regele aktiv respektéieren". No dem Accident gouf erausfonnt, datt de Lubtiz un enger lächerlecher Depressioun gelidden huet, obwuel d'Lufthansa, déi Germanwings besëtzt, dës Informatioun net un d'Fluchreeglementer weiderginn huet. D'Enquêteure gleewen, datt de Lubitz, 27, seng Fliegerschoul informéiert huet, wéi hien 2009 no enger puer Méint laanger Paus an der Pilotenausbildung zréckkomm ass, datt hien eng Episod vu "schwerer Depressioun" erlieft huet. D'Lufthansa huet gesot, datt hien duerno all...
D'Enquêteuren hunn d'Internet-Sichgeschicht vum Andreas Lubtiz gekuckt. De Lubitz huet um Internet Informatiounen iwwer verschidde Methode gesicht, fir sech selwer d' Liewen ze huelen. Hie soll och d' Kontroll vum Schloss am Cockpit ënnersicht hunn. D'Ermëttler wëllen elo erausfannen, firwat de Kapitän d'Cockpit verlooss huet.