Resuméiert den Artikel:  Shanghai, China (CNN) Mat engem gutt bezuelte Job am Finanzsecteur an engem eegene Appartement, lieft de Li Lifei de chinesesche Dram. Awer et ass een Zutat, déi feelt - säin eegene Auto. De 26-Joer-ale huet säin Aen op e Volkswagen Tiguan, mee Shanghai, wéi vill grouss chinesesch Stied, rationéiert Autosnummerplacken, well et no enger Léisung fir seng verstoppt Stroossen a verschmotzte Himmel sicht. Fir sech fir eng Autosnummer Auktioun ze registréieren, mussen potenziell Autokäschten wéi de Li eng Kautioun maachen am Austausch fir eng Disk mat Software déi se benotze kënnen fir online ze bidden. D'Auktioune ginn eemol am Mount op engem Samschdegmorgen ofgehalen. "Ech hu scho sechs Méint probéiert ouni Erfolleg", sot de Li zu CNN. Fir seng Chancen ze erhéijen, huet de Li seng Internetverbindung vun 10 op 50 Mbit/s verbessert, mee ouni Erfolleg. All Mount sinn ongeféier 10.000 Nummerplazen verfügbar. Bei der leschter Auktioun de Samschdeg huet de Li gesot datt de leschte Präis 80.600 Yuan ($ 13.000) war - ongeféier dräimol de Präis vun engem bëllege chinesesche Auto an en Drëttel vun deem wat de Li plangt fir säi SUV auszeginn. Et ass méiglech eng temporär Lizenz ze kréien, awer déi muss all Mount erneiert ginn, an de Li seet datt hien net e huangniu, oder Mëttelmann, benotze wëll, e puer vun deenen Honnerte vu Bieter beschäftegen fir déi geféierlech Umeldung ze kréien. "Ech kennen Leit, déi et scho méi wéi ee Joer probéieren", sot hien. Eng aner Optioun wier et, en Hybrid-Auto ze kafen, dat sech automatesch fir eng Nummerplack qualifizéiert - e Verkafspunkt, deen net verluer ass bei den Autosfabrikanten, déi dës Woch hir lescht Modeller a Konzepter op der Autoschau zu Shanghai weisen. Toyota, Volkswagen a Volvo hunn all d'Benzin-elektresch Hybriden fir de chinesesche Maart op der Show lancéiert, wärend de chinesesche Produzent BYD e fréiere Pionéier vun elektresche a hybride Autoen war. "D'Infrastruktur (Ladestatiounen) fir elektresch Gefierer ass nach net ganz do, awer dat ass de Virdeel vun engem Hybrid - Dir kënnt béid hunn", sot de Volvo CEO Hakan Samuelsson. Awer Chinesesch Chauffeuren hunn d'Konzept net ganz häerzlech ugeholl. Och wann China d'USA als weltgréisste Autosmaart am Joer 2009 iwwerholl huet...
Vill grouss chinesesch Stied rationéieren Autosnummerplacken, well si no enger Léisung fir de Stau an d' Verschmotzung sichen. Et heescht, datt vill zukünfteg Autobesëtzer bei Lizenz Auktiounen mussen bidden. Awer Hybrid-Autoen qualifizéieren sech automatesch fir eng Nummerplack.