Den SU-100 war och am 1967 Sechs-Deeg-Krich an 1973 Yom Kippur-Krich benotzt ginn. Et gouf liicht geännert fir et un d'Sandbedingungen vum Mëttleren Osten unzepassen, sou datt d'SU-100 Variant entstanen ass. Exportéiert SU-100s hunn am Service bis zu den 1970er Joren weidergefouert, an an e puer Länner, och méi spéit.
SU-100