Fëllt de folgende Saz aus: De Boutsen gouf als villverspriechende Chauffeur ugesinn, huet fir McLaren a Brabham getest. Hie war kuerz un de Spirit Honda F1 Projet ugeschloss, ier hie säi Formel Zwee Teamkolleg Stefan Johansson verluer huet. 1983 huet hien $500.000 fir eng Formel 1 Ronn bezuelt an huet säin Debut mat Arrows bei sengem Heemrennen, dem 1983 Belgian Grand Prix bei der verkürzter 7 km (4.3 mi) Spa gemaach. Och wann hien 1983 keng Punkte krut, huet seng virsiichteg Handhabung an eng enk Leeschtung am Verglach zum erfuerene Teamkolleg Marc Surer. Mat der Ënnerstëtzung vu Barclay Zigaretten ass hien fir weider dräi Saisonen bei der Equipe bliwwen. Den éischten huet d'Arrows mat hirem schwieregen éischte Turbo-Auto gekämpft, mat mächtege BMW Turbomotoren, awer schlecht Handhabung. De Boutsen huet zweemol Punkten am alen Cosworth DFV A6 an eemol an der Turbo Maschinn. Seng zweet Saison huet e puer bemierkenswäert Resultater gesinn, dorënner 2.
Imola. De Boutsen huet d'Linn als drëtten iwwergaang, hannert dem Alain Prost an dem Elio de Angelis, awer no der Course gouf de Prost diskvalifizéiert well säi Auto 2 kg ënnergewiichteg war. Dräi méi Punkten hunn hien op der 11. Plaz am Gesamtklassement gesat. Eng lescht Saison mat Arrows huet keng Punkte fir de Boutsen an engem net kompetitive Auto gesinn, awer parallel zu der F1 huet hien fir de Walter Brun Team an der Grupp C gefuer an den Weltmeeschtertitel mat hinnen am Joer 1986 gewonnen, deen d'Spa 1000 km vun deem Joer gewonnen huet.