Fëllt de folgende Saz aus: Bis, huet d'Aarbechtsbeziehung tëscht dem Barnard an dem McLaren Chef Ron Dennis sech verschlechtert. Dëst huet zu Spekulatiounen gefouert datt de Barnard d' Équipe verloosse géif an et war keng Iwwerraschung wéi et virum 1986 Däitsche Grand Prix ugekënnegt gouf datt hien zu Ferrari bäitriede géif. D'Scuderia hat kee Grand Prix gewonnen zënter dem Michele Alboreto de
1985 Däitsche Grand Prix, an de Designer konnt seng Konditioune nennen. Duerch eng grouss Geldsumme vum Team fir en Designbüro zu Guildford an England opzemaachen, huet de Barnard de Ferrari Guildford Technical Office am fréien 1988 gegrënnt an huet ugefaang mat der Aarbecht fir de Ferrari erëm regelméisseg ze gewannen (no Barnard, de Numm vum Guildford Büro war e Spill mat Wierder vun engem vun de Ferrari Strooss Autoen, dem GTO). De Gerhard Berger huet déi lescht 2 Rennen vun der Saison gewonnen, gefollegt vun enger glécklecher Victoire fir de Berger um italienesche Grand Prix am September 1988, an enger Saison vun der totaler Dominanz vu McLaren, deem seng Honda Powered &lt; a href="McLaren%20MP4/4"&gt; MP4/4&lt;/a&gt; vum fréiere Kolleg Steve Nichols entworf gouf, mat e puer Hëllef vum Barnard säi Ersatz am Team, laang Zäit Brabham Designer Gordon Murray. De Ferrari huet 1987 an 1988 den 4. an den 2. Plaz an der Konstrukteurenmeeschterschaft geholl.