Fëllt de folgende Saz aus: Amons knapp zweet Plaz vun engem drëtte Start um Grousse Präis vun der Belsch 1970 huet dem March Aarbechtsteam endlech hir éischt Punkte gemaach. Op där Course huet den Amon déi schnellsten Ronn mat iwwer 152 Meilen pro Stonn gesat, e Ronnrekord deen nach ëmmer 2016 steet, well et déi lescht Course op der ganzer Längt vum Spa-Francorchamps Circuit war. Wéi och ëmmer, no der véierter Qualifikatioun fir den nächste Rennen,
Den hollännesche Grand-Prix, säin Auto huet no just enger Ronn d'Koppel gebrach. Den Amon huet säin belgesche Resultat am Grousse Präis vu Frankräich 1970 duplizéiert. No enger enttäuschender Leeschtung am britesche GP zu Brands Hatch wou den Amon fënneft ofgeschloss huet nodeems hien vum Tyro Ronnie Peterson an engem privaten 701 op déiselwecht Reifen outqualifizéiert gouf, huet de Konflikt mam Teamchef Max Mosley iwwer d'Net-Liwwerung vun dräi Véierel vum Amon erwaart Bezuelung fir d'Saison gesinn datt hien mat méi nidderegen DFVs a zwee Backmarker 7. Plazen an Éisträich an Italien verschafft gouf, huet den Amon d'Saison staark mat staarken Driveen op Drëtten zu Mosport, fënneft bei Watkins Glen a véierten a Mexiko ofgeschloss. Watkins Glen an der USGP gouf hie vun enger wahrscheinlech gewëssener Victoire, no der Meenung vum March Designer Robin Herd, duerch eng Punktioun beréiert.