Fëllt de folgende Saz aus: Mat der Aféierung vum McLaren vum neie M14A am Joer 1970, huet de M7 nëmmen eng méi Aarbechtsplaz gemaach wéi den Dan Gurney en M7A am 1970 British Grand Prix benotzt huet. De Privatschëffer John Surtees huet de M7C als Stopgap kaaft bis säin eegene Surtees TS7 Auto prett war. Hien huet et bei véier Grand Prix gefuer, huet sech aus dräi zréckgezunn an huet sechst an der
Holland. Den Auto huet dunn d'Hänn un de Jo Bonnier geännert, deen et fir zwee weider Rennen dat Joer benotzt huet. Den M7D gouf intermitternd mam M14D vum Andrea de Adamich an dem Nanni Galli benotzt, fir sech fir nëmmen een Rennen ze qualifizéieren an ze starten, de Grand Prix vu Frankräich wou de Adamich net klasséiert ass. Bis 1971 war de Bonnier mat sengem M7C deen eenzege Typ vun der neier Maschinn. Hien huet et bei fënnef Rennen benotzt an huet e bescht Resultat vun der 10th am italienesche Grand Prix.