Fëllt de folgende Saz aus: Am Joer 1969 ass den Tony Southgate zréck a Groussbritannien geplënnert an huet eng Aarbecht als Chefdesigner fir de BRM Formula One Team ugeholl. De Southgate säin éischte BRM Auto, de BRM P153, koum an der Zäit fir den éischte Rennen vun der Saison a Südafrika. BRM huet eng Renaissance mat der P153 an hirem Nofolger der BRM P160. D'P160, besonnesch, war héich kompetitiv während der Saison; Chauffeuren Pedro Rodríguez an Jo Siffert hunn dacks no bei der Front vum Feld gefuer, nëmmen fir schlecht Zouverlässegkeet fir se virun der Finish ze enttäuschen. D'Fortsetzung vun der Entwécklung huet enorm Verbesserunge bruecht. An der zweeter Halschent vun der Saison hunn de Siffert an de Peter Gethin (deen de Rodríguez nom Doud vum leschte ersat huet) Back-to-back Victoiren an der éisträichescher an der
Den italienesche Grand Prix. Dem Gethin seng Victoire zu Monza gouf mat enger Duerchschnëttsgeschwindegkeet vu méi wéi 150 Meilen pro Stonn (240 km/h) gewonnen an huet sech als déi schnellsten Grand-Prix-Victoire fir méi wéi 30 Joer erhalen.