Fëllt de folgende Saz aus: Wéi d'Temperaturen an der leschter Qualifikatiouns-Sessioun erofgaange sinn, huet méi wéi en Drëttel vum Feld hir schnellsten Ëmlaf verbessert, awer dem Capello seng Pole-Positioun Zäit war onbestridden. De Kristensen huet d'Sessioun am Audi Nr. 2 mat enger Ronn vun 3 Minutten an 30.219 Sekonnen gefouert, wärend säi Teamkolleg Krumm d'Auto Nr. 3 op déi drëtt Plaz geréckelt huet wéi d'Audis sech op Renntester konzentréiert hunn. Et war déi drëtt Pole-Positioun vun Audi op Le Mans, déi bis an d'
2000 Event. De Franck Montagny an de Sarrazin hunn d'Nummer 14 Oreca op der véierter Plaz qualifizéiert an de Lammer huet de Racing for Holland Dome op der fënnefter Plaz qualifizéiert. D'Nummer 27 MG-Lola ass op déi sechst Plaz gefall, well se net un der Sessioun deelgeholl huet, well se en Ännerung vum Motor gemaach huet an d'Beretta huet d'Nummer 15 Team Oreca Dallara op déi siwente Plaz gesat. De No. 11 Panoz LMP01 Evo, gefuer vum Bryan Herta, huet d'Sessioun nëmmen hallef duerch d'Sessioun fir zéng Minutten gestoppt, wéi den Auto Feier huet an um Dunlop Chicane gestoppt huet. Enge verdéngt Prodrive d'LMGTS Pole Position andeems hien déi schnellsten Ronnzäit vun der Klass op 3 Minutten an 54.091 Sekonnen verbessert huet, obwuel hien den Hannergrond vu sengem Ferrari beschiedegt huet bei engem Crash géint eng Trackside Wand. De Racer's Group Porsche 911 vum Luhr huet säin beschte Ronn op 4 Minutten an 10.803 Sekonnen erofgesat an huet d'Pole Positioun an der LMGT Kategorie geholl.