De Brock huet och e Holden Monaro 427C fir de Garry Rogers Motorsport (GRM) gefuer, a véier vu véier Rennen gewonnen an deem wat als een eenzegen Optrëtt an de Support-Rennen fir de
2003 Australian Grand Prix zu Melbourne. Dëst huet hien dozou gefouert en 2nd Monaro gebaut a vun GRM an der Australian Nations Cup Championship ze féieren, eng GT-Typ Meeschterschaft fir héich modifizéiert an exotesch Stroossemaachen am Joer 2003 ier hien säin eegent Team fir sech selwer a säi Jong James am Joer 2004 opgestallt huet (mat Monaros geliwwert vum GRM). Hien erreecht eng zéngte Bathurst Ausdauer Gewënn am Joer 2003 op der Bathurst 24 Stonnen, wann hien gewonnen, mat Greg Murphy, Jason Bright an Todd Kelly an sengem GRM Monaro, kontrovers ugedriwwen vun engem 7.0L 427 cui V8 Motor anstatt de 5.7L Gen III wéi benotzt vun der Produktioun Monaro CV8 (d'Kontrovers koum aus keen anere Auto am Nations Cup fäeg eng aner Gréisst Motor aus dem Produktioun Modell ze lafen et baséiert op. Den Triple Nations Cup Champion Jim Richards huet de Monaro als "Better V8 Supercar" bezeechent, wéi et fir d'éischt op der 2002 Bathurst 24 Stonnen opgetaucht ass).