Resuméiert den Artikel:  Fir Geschäfter oder fir Freed ze fléien ass eng vun de spannendsten Erfarungen op der Welt, awer et bleift voller Geheimnis fir den duerchschnëttleche Reesender. Neugierige Passagéier hunn all Kéier, wann se an e Fliger erakommen, brennend Froen <unk> vun ob d'Piloten e Schlëssel brauchen fir e Fliger unzefänken bis wou Flight Attendantinnen op laangen Flich schlofen. MailOnline Travel huet mat enger Rei vun Experten geschwat, fir e puer vun de Mythen, déi existéieren, ze entkräften an e puer vun de Reesenden <unk> dacks gestallte Froen iwwer Fligeren ze beäntweren. Scroll erof fir Video. Wann e Pilot d'Sequenz initiéiert fir e modernt Fliger unzefänken, ginn déi reschtlech Schrëtt automatesch gemaach. Wéi starten d'Piloten e Fliger? Et ass net sou einfach wéi e Schlëssel ze drécken oder e Knäppchen ze drécken. E Fliger unzefänken ass "e bësse méi komplizéiert" wéi en Auto unzefänken, sot de Kapitän Piers Applegarth, e Vertrieder vun der British Airline Pilots Association (BALPA). De pensionéierte Trainingskapitän huet gesot, datt en Air Start-Motor d'Jet-Motoren ëmdréit, éier et Brennstoff bäigefüügt gëtt an d'Zündung fänkt. Hien huet gesot: <unk>Dat heescht, datt et e puer Hebel a Knäppche gëtt, déi musse bewegt ginn. Op modernen Fligere gëtt dat meescht automatesch gemaach wann d'Startsequenz initiéiert ass, awer e Pilot kann et nach ëmmer manuell starten.<unk> D' Flugbegleeder iessen déi selwecht Iessen, déi de Passagéier zur Verfügung gestallt ginn, wann d' Fluggesellschaft sech d' Suerge mécht, se ze iessen. Gëtt d'Crew datselwecht Iessen wéi d'Passagéier zerwéiert? Wann d'Iessen vun der Fluchgesellschaft zur Verfügung gestallt ginn, iessen d'Piloten net déi selwecht opgehëtzt Hähnchen oder Nudelen, déi de Passagéier an der Economy ugebuede ginn. Fir d'Risiko vu Liewensmëttelvergëftung ze reduzéieren, iessen de Kapitän an de Co-Pilot normalerweis verschidde Moolzechten, sot den Här Applegarth. Wéi d'Passagéier, kann d'Flugmannschaft hir eege Liewensmëttel u Bord bréngen, awer d'Iessen, déi hinnen zur Verfügung gestallt ginn, sinn déi selwecht oder Variatiounen vun de Iessen, déi de Passagéier an der Geschäftsklass zur Verfügung gestallt ginn. De Patrick Smith, e Pilot an Auteur vum Buch Cockpit Confidential, seet, datt d'Caterers heiansdo speziell fir d'Crew bestëmmt Iessen ophuelen. Hien huet gesot: <unk> Bei menger Airline kréien mir e Menü virum Depart a mir schreiwen eis...
D'Fluchfahrt ass eng spannend Erfahrung, awer fir déi meescht Passagéier ass et voller Rätsel. MailOnline Travel huet mat Experten geschwat fir allgemeng Froen ze beäntweren. Fir de Risiko vu Liewensmëttelvergëftung ze reduzéieren, iessen d'Piloten net déi selwecht Iessen. Méi grouss Fligeren hunn privat Schlofplazen fir Stewardessen. ' De stäerkste Mann vun der Welt'wier net fäeg eng Dier am Fluch opzemaachen.