Passage: Airbus argumentéiert datt d'militäresch Kontrakter, déi dem Boeing, dem zweetgréissten US Verteidegungsentrepreneur, zougestane ginn, tatsächlech eng Form vu Subventioun sinn, sou wéi d'Kontrovers ronderëm de Boeing KC-767 militäresch Kontraktarrangementer. Déi bedeitend US Regierung Ënnerstëtzung vun der Technologieentwécklung iwwer d'NASA bitt och bedeitend Ënnerstëtzung fir Boeing, sou wéi déi grouss Steierverliichterungen, déi dem Boeing ugebuede ginn, déi verschidde Leit behaapten am Verstouss géint den 1992 Accord an d'WTO Regele sinn. A senge rezenten Produkter wéi dem 787 gouf dem Boeing och direkt finanziell Ënnerstëtzung vun de lokale a staatleche Regierungen ugebueden.Am Januar 2005 hunn d'Europäesch Unioun an d'USA Handelsvertrieder, de Peter Mandelson an de Robert Zoellick, ugeholl datt d'Gespréicher op d'Erhéijung vun de wuessende Spuerunge geduecht sinn. Dës Gespréicher waren net
lokal a staatlech Regierungen