Fëllt de folgende Saz aus: De Leclerc an de Vettel hunn sech als neunten an als 11ten fir d'Finale qualifizéiert. De Leclerc huet sech mat engem ECU-Problem aus dem Rennen zréckgezunn, wärend de Vettel eng "onplangt" One-Stop-Strategie ausgenotzt huet fir op der siwenter Plaz an de leschte Ronn ze halen. Den SF1000 huet et schwéier op der; Keen Auto huet 2020 fir d'éischte Kéier de Q3 erreecht, mat Leclerc a Vettel qualifizéiert nëmmen 13th a 14th. De Leclerc SF1000 war 10km/h méi lues duerch d'Geschwindegkeetsfäll vum Circuit wéi säi Virgänger SF90 e Joer virdrun war, an de Ferrari war dat eenzegt Team dat net verbessert huet
2019 Qualifikatiounszäit. De Vettel huet d'Course als 13ten an de Leclerc als 14ten ofgeschloss, op engem Circuit wou de SF90 d'Pole Positioun an d'Victoire gewonnen huet. De Binotto huet kommentéiert datt d'Team "enttäuscht a rosen" war mat senger schlechter Leeschtung, beurteelt wéinst engem Mangel u aerodynamescher Effizienz, Kraaft a Reifenhaftung.