Fëllt de folgende Saz aus: Déi britesch Matrosen aus dem 18. an 19. Joerhonnert hunn et als Caramata Passage bezeechent. D'Strooss gouf als Route vun der britescher Flott fir seng
Invasioun op Java (1811), vun der britescher Basis zu Malakka op d'Insel Java, déi deemools Deel vun den hollänneschen Ostindien war. Am Ufank waren d'Briten net sécher, ob d'Strooss méiglech wier, an hu gezéckt, ob se se huelen oder e Nordoste Passage ronderëm de Norden vu Borneo an duerch d'Makassar Strooss. An engem Rapport vum Sir Thomas Stamford Raffles, deen deemools britesche Offizéier zu Malakka war, gouf recommandéiert, d'Karimatarees ze huelen, déi hien als "méi geféierlech wéi langweileg" ugesinn huet wéi déi nordëstlech Passage zu där Zäit vum Joer. De Raffles huet geschätzt, datt dës Rees vun der britescher Flott tëscht engem Mount a sechs Wochen dauere géif, wann "d'Flotte an Divisiounen" géif segelen. De britesche Gouverneur-Generol vun Indien, de Lord Minto, huet decidéiert, dem Raffles seng Suggestioun iwwer d'Objektioun vun e puer Marineoffizéier unzehuelen. D'Flotte, déi ongeféier 100 Schëffer huet an ongeféier 11.000 Zaldoten transportéiert huet, ass tëscht 11 an 18 Juni 1811 vu Malakka fortgaang an huet d'Küst vu Java den 30 Juli erreecht no enger glatter Rees, genee sechs Wochen no der Departure vu Minto a Raffles.