Schreift eng Fortsetzung fir dëse Paragraph - Amons nohalteg zweet Plaz vun engem drëtte Start am Grousse Präis vun der Belsch 1970 huet dem March Werksteam endlech hir éischt Punkte ginn. Op där Course huet den Amon déi schnellsten Ronn mat iwwer 152 Meilen pro Stonn gesat, e Ronnrekord deen nach ëmmer 2016 steet, well et déi lescht Course op der ganzer Längt vum Spa-Francorchamps Circuit war. Wéi och ëmmer, nodeems hien sech als véierte fir den nächste Rennen qualifizéiert huet, den hollännesche Grand Prix, huet d'Klammer vu sengem Auto no just enger Ronn gebrach. Den Amon huet säin belgesche Resultat am Grousse Präis vu Frankräich 1970 duplizéiert. No enger enttäuschender Leeschtung am britesche GP
Op Brands Hatch wou den Amon fënneft ofgeschloss huet nodeems hien vum Tyro Ronnie Peterson an engem privaten 701 op déiselwecht Reifen outqualifizéiert gouf, Konflikt mam Teamchef Max Mosley iwwer d'Net-Liwwerung vun dräi Véierel vum Amon erwaart Bezuelung fir d'Saison huet hien mat mannerwäertege DFVs a zwee Backmarker 7. Plazen an Éisträich an Italien verschafft. Den Amon huet d'Saison staark mat staarke Driveen op Drëtt op Mosport, fënneft op Watkins Glen a véier a Mexiko ofgeschloss. Watkins Glen an der USGP gouf hie vun enger wahrscheinlech gewëssener Victoire, no der Meenung vum March Designer Robin Herd, duerch eng Punktioun beréiert.