Skrifaðu framhald þessarar málsgreinar - Árið 1884 fékk Gellivare Aktiebolag, fyrri eigandi LKAB, leyfi til náms í Malmberget. Fjórum árum síðar var fyrsti hluti malbikslínunnar, frá Malmberget til Luleå, fullbúinn. Árið 1889 lýsti námufyrirtækið gjaldþrotaskiptum og ríkisstjórn Svíþjóðar keypti línuna fyrir 8 milljónir sænskra króna (SEK), helmingi fjárfestingarkostnaðarins. Framkvæmdir við malbikarleiðina og Ofotenleiðina frá Gällevare til Narvik hófust árið 1898 og voru lokið árið 1902. Brú, Norddalsbron, var byggð meðfram Ofoten-línunni, extra langur af hernaðarlegum ástæðum, til að geta skorið línuna í stríðstilvikum. 1940 í stríđinu.
, var brúin sprungiđ. En vegna skorts á sprengiefni var ekki vel unnið að rifinni og Þjóðverjar gátu lagfært brúina.