Hülkenberg komst í fyrsta sinn á, og náði sér á fjórtánda sæti. Í annarri umferðinni í Ástralíu var hann þátttakandi í fyrri hringatilburði við Kamui Kobayashi, eftir að framhliði japanska ökumannsins mistókst og sendi hann í hindrunina, og komst aftur inn á leið Hülkenberg. Í þriðju umferðinni í Malasíu
, Hülkenberg komst í fyrsta sinn í Q3 og varð í fimmta sæti. Barrichello komst í fyrsta skipti í undankeppni. Hülkenberg virtist ætla að ljúka ellefta í keppninni þar til Fernando Alonso sprengdi vélina sína þremur hringjum frá endalokum, og færði Hülkenberg þannig í tíunda sæti og með nýju stigakerfinu fyrir árið 2010 skoruðu Hülkenberg ásamt Jaime Alguersuari fyrstu stigin sín í Formúlu 1. Hann var tíundi aftur í Silverstone, og í Silverstone endaði hann í sjötta sæti, besta árangur í ferlinum. Hann náði einnig marki í Ítalíu, Singapúr og Kóreu. Í keppninni á Renault, misskildi Vitaly Petrov hreyfingu í upphafi og skar í gegnum nefið á Hülkenberg og lét þá báða fara úr keppninni. Undir lok tímabilsins voru fréttir um að hann gæti misst sæti sitt hjá Williams til GP2 Series meistara Pastor Maldonado vegna peninga sem Maldonado gæti fært liðinu. Adrian Sutil hjá Force India var einnig tengdur við að skipta út Hülkenberg hjá Williams.