Þrátt fyrir hækkun á fjárhagsáætlun eftir að hafa endað í þriðja sæti í meistaramóti framleiðenda árið 1999 reyndist bíllinn óáreiðanlegur og endaði aðeins 15 sinnum af 34 mögulegum. Liðið gat ekki heldur keppt við Ferrari og McLaren eins og það hafði gert árið áður, og í lokin tapaði Williams, Benetton og BAR líka og endaði í sjötta sæti í meistaraflokki smíðamanna. Hápunktarnir voru tvö pallborð Heinz-Harald Frentzen á Interlagos
og Indianapolis, og þrjár byrjunarstöður í fremstu röð.