Ljúktu eftirfarandi setningu: Þegar liðin fóru aftur til Asíu var sjónum beint að meistarahlaupinu. Lewis Hamilton kom sér í fullkomna stöðu til að berjast gegn Fernando Alonso, og komst í undankeppni á póli en Alonso náði aðeins fimmta sæti. Í líkamlega mest krefjandi keppni ársins, kepptu liðin um stöðu í gegnum fyrsta áfanga Grand Prix, að reyna að staðsetja sig fyrir síðustu tíu hringi. Rétt eins og ökumennirnir voru að koma sér í takt, brást gírkassi Hamilton, neyddist hann út úr keppninni og gaf Sebastian Vettel forystuna. Keppnin var stytt um tvo hringi til að passa við tveggja tíma tíma takmarkanir fyrir Grand Prix í kjölfar tveggja langvarandi öryggisbíla aðgerða; fyrst, Narain Karthikeyan understeered í hindranir undir grandstands á hring 30, þvinga öryggisbílinn til að vera ráðinn. Ökumennirnir höfðu lítið tækifæri til að fá þægilegt á endurupptöku, þar sem Michael Schumacher mismat bremsunarstig sitt í lok Esplanade-brúarinnar, og keyrði á bak við Jean-Éric Vergne og kveikti öryggisbílinn í annað sinn í slysi sem var nánast spegilmynd af árekstri hans við Sergio Pérez árið 2011. Hann fékk seinna tíu stađar fyrir
Japanska Grand Prix. Vettel stjórnaði keppninni frá annarri endurupptöku, og sigraði Jenson Button á línunni, fyrir annan sigur sinn á tímabilinu og hans fyrsta síðan Bahrain Grand Prix fimm mánuðum áður. Alonso kláraði stigatöflu og hélt áfram að leiða meistaratitilinn eftir að hafa verndað sig frá Paul di Resta seint í keppninni. Á öðrum stöðum, röð af eftirlaunum <unk> þar á meðal seint vél vandamál fyrir Bruno Senna, sem lét Brasilíumaðurinn með smávægilegum bruna á bakinu <unk> og röð ágreininga sem tengjast Mark Webber, Nico Hülkenberg, Kamui Kobayashi og Sergio Pérez þegar þeir börðust um smávægilegar stig stöður leyfði Timo Glock að klára tólfta, niðurstaðan að sjá Marussia endurheimta tíunda sæti í heimsmeistaramóti smíðamanna frá Caterham.