Í 2007 var danski borgarhönnunarráðgjafinn Jan Gehl í Kaupmannahöfn ráðinn af samgöngustofu New York til að endurhugsa götur New York með því að innleiða hönnun til að bæta líf gangandi og hjólreiðamanna. Í tengslum við þetta fór Gehl með Amanda Burden, skipulagsstjóra New York, og Janette Sadik-Khan, umferðarstjóra, í hjólatúr um Kaupmannahöfn til að sýna þeim hvað hægt væri að gera fyrir New York. Andrew Adonis, fyrrverandi breski samgönguráðherra, hefur einnig hjólað um götur Kaupmannahafnar í leit að innblástri. Í kjölfar jákvæðra áhrifa Dmitri Medvedev, forseta Rússlands, á hjólreiðakerfi Kaupmannahafnar í heimsókn sinni til Danmerkur, voru 14 borgarhjól send til Sankt Petersborgar í byrjun júní 2010 þar sem þau verða í boði fyrir borgara á tilraunagrundvelli. Medvedev telur að hjólreiðar í borginni geti dregið úr umferðartengslum í borginni. Danska pallurinn á heimsýningunni 2010 í Shanghai
var sérstaklega hannað af BIG Architects. Það gerði gestum kleift að öðlast reynslu af hjólreiðum í Kaupmannahöfn með því að taka einn af 300 borgarhjólum sínum meðfram hjólreiðagöngum sem voru innleidd í öllu byggingunni. og borgin hefur síðan undirritað fyrsta systurborgarasamning sinn við Peking með helsta markmið samstarfsins að veita innblástur til Pekings um hvernig það getur endurnýjað hjólið sem helstu samgöngumáta í borginni.