Skriva áframhaldandi fyrir þessa málsgrein - Ólíkt í Suður-Mansjúríu, endurvinna Sovétríkjanna
aðalframkvæmdir á Suður-Sakhalín frá Japan hafi ekki leitt til endurheimt á járnbrautarkerfinu. Suður-Sakhalín hefur haldið áfram með upprunalega japanska gauge samtímis við rússneska gauge járnbrautina, sem var byggð í norðurhluta eyjarinnar 1930-1932 (Moskalvo-Okha). Járnbrautin hefur enga föst tengingu við meginlandið, og járnbrautabílar sem koma frá meginlandshöfninni í Vanino á Vanino-Kholmsk járnbrautarferjunni (sem hefur verið í notkun frá árinu 1973) hafa skipt um bogies í Sakhalin-höfninni í Kholmsk. Árið 2004 og 2008 voru lagðar fram áætlanir um að umbreyta henni í rússneska gauge. Áætlaður lokadagur er nú árið 2020.