Í framhaldi af þessari málsgrein - "Ramillies" skaut á ítölsku höfnina í Bardia og Capuzzo Fort utan Sollum ásamt herskipunum "Malaya" og og þungum krossfari. Ítalska sprengjuvélar reyndu að slá á breska flotann, en þeim tókst ekki að skora neina skot; þung flugvélavarnareld og stígavélar frá "Eagle" skutu niður tólf ítalska flugvélar. Skipin fylgdu fylgisveit til Möltu frá 8. til 14. október; slæmt veður hamlaði ítölskum könnunaraðgerðum og fylgisveitin náði Möltu án atburða. Skipstjóri Arthur Read lét Baillie-Grohman af störfum 27. október. Skipið var hluti af þeim liði sem var með í röð fylgi til og frá Möltu og Grikklandi í byrjun nóvember þar sem "Ramillies" var ósigraður í árásum af Íslensku landhelgisgæslunni þegar hún nálgaðist Grand Harbour. Stríðsskipið fylgdi síðan flugvélaskipinu þegar það lenti í höggum á helsta ítalska sjóvarstöðinni í Taranto aðfaranótt 11. nóvember og olli alvarlegum skaða á ítalska herflotanum. Í kjölfar árásarinnar á Taranto
"Ramillies" var ekki lengur nauðsynleg til að takast á við styrk Regia Marina (konunglega ítalska flotans) og því var hún skipuð aftur til Norður-Atlantshafsfylgingar. Síðar, þann 27. nóvember, var hún sett í Force H til að fylgjast með Möltu-samgönguflutningi í slaginu við Cape Spartivento, þó að hún hafi ekki séð aðgerðir sjálf. Í desember sneri hún aftur til Devonport til að endurnýja sig og fylgdi fylgi frá Gibraltar til Greenock í Skotlandi sem stóð frá 17. desember til 6. janúar 1941.