Segðu greinina í stuttu máli:  Bílstjórar í Los Angeles urðu áfallnir eftir að sprengjuflugvél frá seinni heimsstyrjöldinni flaug lágt yfir þjóðveginn þegar hún nálgaðist flugvöllinn í Van Nuys í Kaliforníu. B-29 Superfortress er sömu gerđ flugvélar sem sprengdu Hiroshima og Nagasaki til ađ neyđa Japan til ađ gefast upp. Flugvélin, sem var smíðuð árið 1945, tók ekki þátt í stríðinu og þrátt fyrir að B-29 hafi verið í þjónustu í Kóreu, þá var flugvélin, sem var kölluð Fifi, ekki heldur þátt í þeirri átök. Færðu niður fyrir myndband. B-29 sprengjuflugvélin var tekin á mynd ūegar hún nálgađist Van Nuys flugvöllinn í Los Angeles sem flugvöll á landsferđ. Mjög lágt og ótrúlega nálægt: Flugvélin var bjargað árið 1971 af hópi áhugamannanna sem skilaði henni í fljúgandi ástandi. B-29 var sprengjuflugvélin sem flutti fyrstu kjarnorkusprengjurnar á Hiroshima og Nakasaki og var í notkun til september 1960. Sögulegt flugvélin var uppgötvuð 1971 og var endurnýjað að fullu og komst aftur í flugið. Flugvélin flaug til Los Angeles sem hluti af auglýsingaferð þar sem aðdáendur hafa möguleika á að fara um borð í sögulega flugvélina og jafnvel kaupa miða fyrir stutt snúning. Sæti í flugstjórnarherbergi kostar 1045 dollara en gestir greiða 575 dollara fyrir sæti lengra aftast í vélinni. Sæti sprengjuvarða í nefi flugvélarinnar er það dýrasta á 1.595 dali. Flugvélin er í eigu Commemorative Air Force eftir að meðlimir þeirra fundu hana á prófunarsvæði bandaríska flotans í Chine Lake, Kaliforníu. Áætlunin var notuđ sem skotmark fyrir byssukvöld. Undarlegt ađ hún hafi ekki veriđ eyđilagđ. Í meira en 30 ár var flugvélin knúin af upprunalegu vélunum sínum, en þær þurftu að skipta út árið 2006. Eigendurnir réðu sérfræðingafyrirtæki til að útvega og setja inn nokkrar sérsmíðaðar vélar sem leyfðu flugvélinni að halda sér í loftinu. Boeing hóf að þróa B-29 árið 1939 sem langdistanshöfuð sprengjuvél með fjórum vélum. B-29 var fyrsti sprengjuflugvélinn sem var með þrýsti í fararherbergi og var einnig útbúinn með fjarstýrðum byssum. Flugvélin var byltingarkennd eins og hún var...
Sagnfræðilega vélin var byggð af Boeing árið 1945 og var skilað í fljúgandi skilyrði eftir að hún var keypt árið 1971. Hópur áhugamannanna klárađi ađ endurnýja fjögurra vélra sprengjuflugvélina fyrir yfirvöld til ađ leyfa henni ađ fljúga. Flugvélin flaug til Los Angeles sem hluti af landsferđ þar sem fķlk borgar allt ađ 1595 dollara fyrir flugreynslu.