Segðu greinina í stuttu máli:  Killer-aðstoðarflugmaðurinn Andreas Lubitz gat leynt sálrænum vandamálum sínum fyrir yfirmönnum flugfélagsins vegna "ljóss" í kerfinu til að meta heilsu flugmanna, hefur flugöryggisfræðingur fullyrt. Lubitz hafði rifið upp sjúkdómseðil sem lýsti honum flughæfum á þeim degi sem hann skaut flugvél Germanwings í steinbrún í Alpunum og drap sig og alla um borð. 27 ára gamli mađurinn er talinn hafa leitađ til lækna um alvarlegar sálrænar og sjónvandasjúkdóma og var sagđur of veikur til ađ fljúga af tveimur læknum fyrir hrun. En vegna trúnaðarreglna voru þessar upplýsingar ekki gefnar út til Gemanwings flugfélagsins Lufthansa og hann gat flogið Airbus A320 þann dag. Færðu niður fyrir myndband. Andreas Lubitz gat leynt heilsufarsvandamálum sínum frá Lufthanza vegna persónuverndarlaga Þýskalands sem þýðir að heimilislæknar geta ekki gefið út upplýsingar um heilsu sjúklinga sinna og starfsfólkið ber ábyrgðina. Samkvæmt reglum um trúnað sjúklinga, sem einnig gilda í Bretlandi, þurfa flugmenn ekki að upplýsa um starfsemi sína til heimilislækna og læknar geta ekki miðlað áhyggjum sínum til flugfélaga. Ábyrgðin um að tilkynna um heilsufarsvandamál hvílir eingöngu á "heiðarleika" flugmanna. Tony Newton, breskur flugmaður sem hefur flogið Airbus A320 í 20 ár og sem einnig starfar sem skoðunarmaður hjá Flugmálastofnuninni, sagði að kerfið "þyrfti að breytast". Þetta er gersamlegt gat í kerfinu. Það myndi einnig gerast í Bretlandi", sagði hann. "Eins og flugstjóri, eru heilbrigðislíf mitt í vinnunni og heilbrigðislíf mitt heima algjörlega aðskilin, nema ég velji annað. Enginn athugar hvort þú tilkynnir flugfélaginu um heilsufarsvandamál þín. Flugmađur fer í árlega læknisrannsókn sem felur í sér spjalli um hvernig okkur hefur liđiđ sálfræđilega en ūađ er frekar lágt. "Ef ég fer til landlæknis þarf ég ekki að upplýsa um að ég sé flugmaður. Og ef ég mæti til læknis vegna einhvers sem getur haft áhrif á getu mína til að sinna skyldum mínum, er hann hindraður í að segja flugfélaginu frá því vegna trúnaðarmáls læknisins. Ábyrgđin er á...
Aðraflugmaðurinn Andreas Lubitz rifði upp veikindaskrá um að hann væri ófær um að fljúga. Lög um trúnaðarmál gera ūađ að verkum ađ læknar geta ekki sagt Lufthansa frá læknisupplýsingum. Bæði í Evrópu og Bretlandi eiga flugmenn að segja flugfélögum ef þeir eiga við heilsufarsvandamál að stríða, en það er ekki eftirlit með því. Breskur sérfræðingur í flugöryggi sagði: "Dyrnar eru opnar fyrir einhvern sem er með alvarleg geðræna vandamál til að fela það fyrir flugrannsóknarmanninum".