Í lok fyrri heimsstyrjaldar heimilađi þingið 1.020 menn til flughermennsku Landgönguliđsins og stofnun varanlegra flugstöđva í Quantico, Parris-eyju og San Diego. Bandaríkin tóku við hlutverki sínu sem heimsveldi og hafnarherinn varð valinn að valdi í hernaðarlegum aðgerðum. Þar sem hafnarherinn fór, fór flugherinn. Í Banana-stríðunum, á meðan ég barðist gegn ræningjum og uppreisnarmönnum á stöðum eins og Haítí
, Domíníska lýðveldið og Nikarágva, flugmenn Landgönguliðsins byrjuðu að gera tilraunir með loft-jarđar taktík og gera stuðninginn við félögin á jörđinni að helstu verkefni þeirra. Það var á Haítí sem sjóhersveitarmenn fóru að þróa taktíkinn að stökkva í sprengju og í Nikaragua þar sem þeir fóru að fullkomna það. Þótt aðrar þjóðir og herþjónustur hefðu reynt ýmsar afbrigði af þessari tækni, voru flugmenn Landhelgisgæslunnar fyrstir til að tileinka sér hana og gera hana að hluta af taktískri kenningu sinni. Flotadeildin í Níkaragva þróaði hæfileika til að endurbúa loft af útstöðvum sem varpaði saman úr Fokker F.VII þrí-vélum. Jafnvel fyrir atburðina í Karíbahafi höfðu frumkvöðull flugmenn Landhelgisgæslunnar eins og Alfred Cunningham tekið eftir því árið 1920 að "... eina afsökunin fyrir flugi í hvaða þjónustu sem er er gagnleg til að aðstoða hermenn á jörðinni til að framkvæma verkefni sín með góðum árangri. ""