Bernard barðist til baka og komst aftur í fötlun og fyrir tímabilið 1993 náðu gömlu styrktaraðilar hans, Elf, að fá hann í prófaksturssæti fyrir liðið Ligier. Tveggja ára prófunarsamningurinn borgaði sig, þar sem stuðningsmaður liðsins var fangelsaður fyrir svik fyrir tímabilið 1994, og minnkaði fjárhagsáætlun sá Bernard kynnt til keppnis sæti, ásamt rookie Olivier Panis. Því miður fyrir Bernard, Panis í stórum mæli yfirgang hann, og liðsins Renault V10 vél var mótvægi af liðinu með "B"-sniðmynd útgáfu af 1993 JS39 chassis - af þessum tíma mjög óvenjulegt æfa í Formúlu einn sem mikið skaðað samkeppnishæfni. Bernard var í þriðja sæti í þýska Grand Prix keppninni.
, en fyrir Evrķpuverðlaunin var honum sleppt til ađ koma til móts viđ Johnny Herbert. Hann var ráðinn af fyrri liði Herberts, Team Lotus, til að fylla sætið á European GP, en það átti að vera hans síðasta F1 akstur, með Mika Salo sem tók við síðar á tímabilinu. Árið 1995 var hann tengdur við endurkomu til Larrousse, en liðið hætti áður en tímabilið hófst.