Ljúktu eftirfarandi setningu: Samskiptadeild nr. 30 var með höfuðstöðvar sínar í Iwakuni, ásamt restinni af hlutum 91 sveitarinnar nema 77 skvadrónunni, sem var byggð á Kóreu. Flogið var í fyrstu stjórnað, óhlýðilega, af flughöfðingi (síðar loftkommodór) Dave Hitchens. Að sögn Hitchens: "Eftir að hafa stjórnað samskiptaflugi í 77. flugsveit tók ég stjórn en hafði engin formleg heimild til þess, en enginn sagði mér að hætta". Meðal flutningsflugvélarinnar var persónulegur Dakota hershöfðingja BCOF, liðsforingi Sir Horace Robertson, sem starfaði undir stjórn hans. Í nóvember 1950 fékk einingin aðra fjóra Dakotas frá No. 38 Squadron (af No. 90 (Composite) Wing í
Malaya), sem gefur henni heildarstyrk af átta Dakotas og tveimur Austers. Hún studdi alla áströlsku hermennina í Kóreu. Eitt helsta hlutverk hennar var læknisfræðileg rýming, en hún var einnig ábyrg fyrir birgðum, leit og björgun, njósnir og póstflutninga, auk þess að flytja farangur, hermenn og VIP-menn. Ólíkt 77. flughópi var hann ekki skipaður af fimmta bandaríska flughernum heldur starfaði hann undir stjórn Ástralíu og var stjórnað í gegnum höfuðstöðvar BCOF í Japan. Í desember 1950 fór einingin í "Operation Haggis", að afhenda haggis til Argyll og Sutherland Highlanders sem voru staðsettir í Suwon, Kóreu. Sama mánuð, United States Air Force Mustang flogið frá Suwon hrundi inn í flugvél einn af Dakotas; enginn af ástralska áhöfn slasaðist en flugvélin þurfti að vera afskrifaður og afklæddur fyrir hluti af No. 491 Squadron.