16. desember 1916 kom flokkinn til St. André-aux-Bois í Frakklandi og flutti til Fienvillers 22. janúar 1917. Í apríl 1917 var F.E.2d úrelt og flugskeiðið varð fyrir miklum tapi í stuðningi við breska árásina við Arras. Sem dæmi má nefna að fimm F.E.2 voru týnd í bardaga við gerð þýskra tveggja manna flugvéla þann 6. apríl og að þrjár F.E.2 voru skotnar niður af gerð sjö flugvéla af hópi 20 þýskra flugvéla. Flokkurinn var endurútbúinn með nútímalegri Airco DH4 í maí 1917, breytti hlutverki sínum í langdistanshöggvörpu. Eftir þjálfun á nýju gerðinni hóf flugherinn aðgerðir nálægt Ypres í júní sama ár, fluttist til Droglandt 12. júní og Boisdinghem 27. júní. Flokkurinn gekk til liðs við 27. flokk, sem var hluti af V-liði Royal Flying Corps, til að styðja breska herinn í Ypres-árásinni. Starfsemi flugskeiðsins fól í sér sprengjuárás á járnbrautarsteinum og þýskum flugvöllum í slaginu við Langemarck í ágúst 1917 og eftirlitsverkefni í slaginu við Menin Road Ridge.
í september.