Segðu greinina í stuttu máli:  Það var hægt að finna neyðarpeninga til að koma í veg fyrir langvarandi skort á vörubílstjóra sem myndi leiða til vanda í matvælaframboði. George Osborne er ađ skoða áætlanir um ađ veita fjármagn til ađ hjálpa til viđ ūjálfun á nũjum ökumönnum, međan varnar eru um skort á 45.000 ökumönnum. Prófanir sem hafa verið taldar vera orsök vandamála í greininni gætu einnig verið flýtt til að bregðast við skorti á hæfum ökumönnum. Samgöngufyrirtækin vara viđ ađ skortur á 45.000 ökumönnum hafi stafađ af nýjum reglum sem krefjast ađ ökumenn fari í ökupróf. Í Bretlandi vantar á bilinu 45.000 til 60.000 aukabílstjórar samkvæmt áætlunum. Langvarandi skortur er vegna þess að ökumenn eru að fara á eftirlaun og of fáir ungir menn velja flutninga sem atvinnu. Og frá því í september þurfa allir ökumenn að öðlast ökumannsvottorð um faglega hæfni og ljúka 35 tíma viðbótarþjálfun sem kostar um 500 pund. Samkvæmt nýju reglunum eiga ökumenn sem ekki hafa nýtt vottorð að borga sektum upp á 1.000 pund. Talið er að allt að 20.000 ökumenn hafi sagt upp eða farið á eftirlaun vegna þess. Samtökin vilja ađ George Osborne forsætisráðherra komi međ fjármagn til ađ ūjálfa nũja kynslóđ ökumanna, einkum kvenna, í haustskýrslu næsta mánaðar. Samkvæmt nýjum þjálfunarreglum skortir í lóðréttindasviði þúsundir ökumanna, samkvæmt ráðuneyti Bretlands um atvinnu og hæfni. Vörusamtökin telja að meira en 20.000 ökumenn hafi hætt í september. Það kemur eftir að nýtt ökuskírteini um faglega hæfni var innleitt í Evrópusambandinu, sem þýddi að ökumenn þurftu að ljúka viðbótar 35 tíma þjálfun, sem kostaði um 500 pund. Flutningamenn segja að reglurnar þýði að það sé ekki nóg af fólki til að keyra vörubíla um landið, sem vekur möguleika á "tómum hillum". Einnig hefur verið talað um öryggi, þar á meðal ákvörðun um að leyfa 18 ára börnum að keyra þungabíla. Á undan fjárhagsáætluninni kallaði atvinnulífið eftir 150 milljónum punda til að auka þjálfun þúsunda ökumannanna áður en skortur á lífsnauðsynlegum birgðum. Í yfirlýsingu sinni fyrir þingmenn, herra Osborne...
Fjárhagsskýrsla lofar endurskoðun á tímanum sem það tekur að fá HGV leyfi. Ráðherrarnir munu einnig fara yfir þörf fyrir fjármögnun viðbótarnámskeiða. Fylgist varning um skort á 45.000 vörubílstjórum sem vinna í birgđarkeđjunni.