Segðu greinina í stuttu máli:  Þrátt fyrir að Ford, BMW og Tesla séu að gefa út rafbíla, þá hefur tæknin ekki enn orðið almenn. Og stærsta vandamálið er fjöldi hleðslustöðva. Goodyear hefur nú búið til hugmyndaband sem gæti orðið endalok þessara stöðva og bensínbíla með því að hlaða bílinn á meðan hann keyrir. Færðu niður fyrir myndband. Hugtakið BH03 dekk frá Goodyear (lýst) var kynnt á alþjóðlegu bílasýningunni í Genf. Það er búið með hita-piezo rafmagns efni sem umbreyta hita í orku til að hlaða rafmagns bíl án þess að þurfa hleðslustöð. Þessi breyting á sér stað þegar bíllinn er bæði kyrr og í hreyfingu. Reyrasmíðið er kallað BH023 og er búið hita- og píse rafmagns efni. Sólin hitar dekkið þegar það er stillt og þessi hita er breytt í rafmagn með því að nota hitalofttegundarefnið. Reiðin hefur einnig verið hönnuð til að vera "ólíka svört" til að taka upp sem mestan hita. Við akstur myndast lítil rafspenna vegna áreitis milli dekksins og vegsins sem og vegna "þrýstingar" og hreyfingar píesóefnisins þegar það rúllar. Piezo rafmagn er hleðsla sem byggist upp í efnum eins og þeim sem eru gerðar úr kristalli og keramik. Ef þær verða fyrir vélrænum áhrifum skiljast rafhlaðan frá, sem skapar spennu sem hægt er að nota til að hlaða vörur. Þegar piezo rafmagns efni er þrýst hratt, það framleiðir lítil rafmagnsspenna í augnablik. Ef spenna er sett yfir efnið breytist það örlítið í lögun. Árið 2001 gekk Trevor Baylis, breski uppfinningamaðurinn, sem er þekktastur fyrir uppvísandi útvarpsstöðvar sínar, 100 mílur yfir Namib-eyðimörkina í "Elektrísku skónum" sínum, sem hleðdu lítið rafhlöðu sem gerði honum kleift að nota farsíma sinn. Þetta rafmagn er tekið og beint til rafhlöðunnar í bílnum til að hlaða hann þegar hann er á ferð. <unk>Þessi dekkur framleiðir rafmagn með virkni efna í dekkinu sem fanga og umbreyta orku sem myndast af hita þegar það beygir sig þegar það...
Hugtakið BH03 var kynnt á alþjóðlegu bílasýningunni í Genf. Hann er búinn hita-piezo rafmagns efnum sem umbreyta hita í orku. Þetta er hlaðið annaðhvort með sólarljósi eða vegna þristar þegar dekkið rúllar. Fyrirtækið kynnti einnig annað hugtak sem heitir "Triple Tube" Í ūessu eru slöngur sem stilla þrýstinginn eftir ástandinu á veginum. Ūađ eru engar áætlanir um ađ gefa ūessa hugmynda út. En dekkjaframleiðandinn segir að bílar framtíðarinnar muni nota tæknina.