Skrifaðu framhald fyrir þessa málsgrein - Þó að halda Jarno Trulli, Toyota skipt Ralf Schumacher með ríkjandi GP2 meistara Timo Glock fyrir tímabilið. Nýr bíll liðsins, Toyota TF108, var kynntur 10. janúar 2008. Fyrstu stig liðsins komu í Sepang, þar sem Jarno Trulli keppti í 5. sæti (þó að hann var færður í 3. sæti eftir að McLaren liðið var refsað) og hélt áfram að ljúka keppninni í 4. sæti. Þetta reyndist ekki vera einn út, með Trulli fá 6. sæti næst út í Bahrain, og þá 8. í Spáni
eftir smá vandræđum í hlaupinu. Eftir að hafa hætt í fyrstu tveimur umferðum og lokin á miðjum velli, var Timo Glock fær um að tryggja 4. sæti og 5 stig fyrir Toyota í Montreal, auk þess að 3 stig Trulli færði Toyota upp 5. sæti í stöðunni Constructor. Hver bíllinn var á undan í keppninni á einhverjum tímapunkti. Fleiri stig voru að fylgja í Frakklandi, þar sem Trulli náði að halda Heikki Kovalainen í síðari keppnisstigum til að safna 3. sæti. Þetta var fyrsta stigatöflu Toyota í meira en tvö ár. Trulli helgaði þetta pall fyrrverandi liðsstjóra Ove Andersson, sem lést í bílslysi vikuna fyrir keppnina. Trulli skoraði stig í breska Grand Prix keppninni, en þrátt fyrir að hafa sýnt góðan árangur í langflestum keppninni í Þýskalandi, skoraði hvorugur ökumaður stig; Glock varð fyrir bilun á aftursveiflu sem olli stórkostlegu hrun, en Trulli var framhjá á síðari stigum keppninnar. Heppni liðsins leit upp í Ungverjalandi, þar sem Glock setti í góða keppni sem leiddi að lokum til annars sæti í keppninni, sem gaf honum fyrsta F1 pallborðið sitt og annað pallborð Toyota á tímabilinu. Á næsta keppni í Valencia náði Jarno Trulli að ljúka í 5. sæti á meðan liðsfélagi hans Glock barðist upp í 7. sæti. Þessi niðurstaða setti Toyota tíu stigum á undan Renault í stigasæti smíðamanna.