Segðu greinina í stuttu máli:  Síðasta ár var það öruggasta í sögu flugrekstrar, þrátt fyrir að tvö flugi Malaysian Airlines hafi fallið, þar sem hundruðir manna létust, að sögn sérfræðinga í atvinnulífinu. Þó að fleiri hafi dáið í flugslysum árið 2014 en að jafnaði á undanförnum árum, var fjöldi banaslyss samanborið við heildarfjölda flugferða rekstrarlágur, að sögn Alþjóðaflugsfélagsins (IATA). Samtökin sögðu í nýrri skýrslu að það hafi verið 12 banaslys árið 2014 með 641 dauðsföllum, á móti 19 banaslysum og 517 dauðsföllum á ári á fimm ára tímabili milli 2009 og 2013. Niðurskurður MH17, þar sem 298 manns létust, var ekki tekinn upp í öryggisskýrslunni vegna þess að það var ekki tæknilega flokkað sem slys. Malaysia Airlines flugiđ MH17 lyftir af Schipol flugvellinum nálægt Amsterdam áđur en ūađ var skotin niđur á flugi yfir Úkraínu. "Þótt flugöryggi hafi verið í forsíðum árið 2014 sýna gögnin að flugið heldur áfram að bæta öryggi", sagði Tony Tyler, framkvæmdastjóri og forstjóri IATA. Tölfræðin skila sér í slysahlutfall, mæld í "skrokkstapum" á hverja milljón flugferða, um 0,23 eða jafnvirði eins á hverjar 4,4 milljón flugferða. Í tölfræði IATA fyrir árið 2014 var ekki tekið fyrir tap Malasíu. Flug MH17, sem var skotið niður af loft- og loftvarnar eldflaugum í Úkraínu í júní síðastliðnum og því ekki flokkað sem slys. Öll 298 sem voru um borð létust. "Fyrir fljúgandi almenning er loftárás loftárás,. óháð því hvernig það er flokkað", sagði Tyler. "Árið 2014 sáum við... fækkun á fjölda banvænna slys - og það væri... satt jafnvel þótt við myndum taka MH17 með í heildarfjölda". Annađ hátíðlegt atvik árið 2014, hvarf Malaysia Airlines flug MH370 á flugi frá Kuala Lumpur til... Flugvélin, sem flogiđ var í Peking 8. mars 2014, međ 239 farūega og áhöfn, er orđin eitt stærsta leyndardóma í fluglistinni. Alvarleg leit í...
Síđasta ár var ūađ öruggasta í sögu flugrekstrar, segir í skýrslunni. Þetta var þrátt fyrir hvarf MH370 og niðurfellingu MH17. En MH17 dauðsföll voru ekki talin í skýrslunni ūví ūađ var ekki slys. Flogi AirAsia félagsins féll einnig í Java-hafi og 162 manns létu lífið um borð.