Ljúkaðu eftirfarandi setningu: Toyota hélt áfram ökumannalínunni fyrir, en tímabilið reyndist erfitt. Báðir Toyotas (samt Williams bílum) voru dæmdir úr keppni.
Kanadískt Grand Prix fyrir ađ keyra ólöglega hluti. Cristiano da Matta, eftir vonbrigði, yfirgaf liðið eftir þýska Grand Prix og var skipt út fyrir brasilíska Ricardo Zonta, sem hafði verið þriðji ökumaður liðsins. Zonta keyrði fyrir Toyota í næstu fjórum umferðum, áður en hann var skipt út fyrir ítalska Jarno Trulli, sem hafði yfirgefið Renault verksmiðju liðið. Panis tilkynnti um það að hann væri hættur að keppa og hneigðist út fyrir síðasta keppni tímabilsins í Brasilíu til að leyfa Zonta, sem hafði stigið til hliðar fyrir Trulli, að keppa í heima keppni sinni. Hvorki Trulli né Zonta skoruðu stig fyrir liðið í þessum síðari keppnum tímabilsins, þó að Trulli hafi hæft sig vel í báðum Grand Prix sem hann tók þátt í. Toyota fékk Mike Gascoyne, fyrrverandi hönnuður Jordan og Renault, snemma á árinu til að hafa umsjón með þróun bílsins, sem batnaði á árinu. Liðið skoraði aðeins rúmlega helminginn af stigunum sem þeir skoruðu árið 2003, en jafnaði sitt besta enda á fimmta sæti á Grand Prix Bandaríkjanna með Panis og hélt 8. sæti í meistaraflokki smíðamanna.