Mark 3 var með viðbótarmiða sem gerði hana 640 tonna að lengd og afl. Jafnvel með þessum aukaþyngd var skipið örlítið hraðar en Mark 1. Mk.3 var samþykkt 8. apríl 1941. Mark 4 var örlítið styttri og léttari en Mk.3, en hafði miklu breiðari ljósgeislu () og var ætluð til þverrásarflugs en ekki til notkunar á sjó. Þegar prófað í fyrstu árásar aðgerðir, eins og ill-fated Bandamenn
í árás á Dieppe árið 1942, skortur á manövrarfærni leiddi til þess að forgang var veittur fyrir styttri heildarlengd í framtíðarsniðmátum, sem flest voru smíðuð í Bandaríkjunum.