Segðu greinina í stuttu máli:  Hvort sem maður elskar eða hatar þá eru flugmatar stór hluti af flugferðum hvers ferðamanns og þeir hafa breyst verulega frá því að þeir voru settir í notkun árið 1919. Mataræðið í mílu hæð hefur átt upp og niður, allt frá fyrstu heitum máltíðum á United Airlines árið 1936 og borðklæðum og silfurþjónustu á fimmta áratugnum til lággjaldaflugfélaga sem skera niður matarkostnað á sjöunda áratugnum. KLM, flugfélag Hollands, hefur boðið upp á innsýn í flugfélagsköku sína árið 1965. Farþegum er borinn drykkur af flugfreyju - með fullt af fótrými - á KLM flugi árið 1965. Árið 1965 var maturinn undirbúinn á jörðinni, eins og í dag, af matreiðslumönnum, þar á meðal mörgum sem höfðu unnið verðlaun. Hvernig maturinn var borinn fram. Á fimmta og sjötta áratugnum var gullöld ferðaþjónustunnar, með glæsilegum dögum Pan Am, og Concorde sem braut met á loftinu. Í kynningarmyndbandi sínu árið 1958 kynnti Pan Am nũju þróunina um borð í nýjum 707 flugvélum sínum. Matar voru lýst sem tilbúnir í fjórum samtímis virkum eldhúsum og réttir voru eldaðir í fimm mínútna ofni. Í stuttu máli - þeir stefndu að því að taka "vinnuna út úr ferðalögum". Civil Service for Aircraft Catering Provisioning var ábyrgur fyrir mat og drykkjarvörum til KLM árið 1965. Á þessum tíma voru engir matreiðslumenn um borð í flugvélunum og þúsundir máltíða voru eldaðar á jörðinni á hverjum degi. Framkvæmdirnar voru í þremur flokkum. Ákveðna veitingin var að veita gestum dýnur, borðbúnað og gler. Matar og skemmdarvörur voru taldar með í breytilegu ráðstöfuninni, sem var háð fjölda farþega. Að lokum var veitt sérstök ráðstöfun fyrir sérstakar matarþarfir og barnamat. Farþegar tilgreindu fyrirfram í bókuninni hvað þeir vildu og það var sent til eldhússins. Veitingastofan fyrir KLM og 20 önnur flugfélög hreinsađi 50.000 bita af borđbúnađi á dag. Hvaða mat var borðaður? Alríkisþjónustan fyrir flugvélum veitir um tuttugu önnur...
Sjaldgæfar myndir sýna mat á flugvélum á sjötta áratugnum, áđur en einnota diskar. Myndir flugfélagsins KLM sýna glæsileika "gullna tíma" flugferða. Flugfélag hefur vaxiđ úr 1.6 milljón farþegum á sjötta áratugnum í 25.8 milljónir.