Segðu greinina í stuttu máli:  Malaysia Airlines hefur opinberað að liðinn rafhlöður í svörtum kassa flugupptökuvél á saknað flug MH370 hefði ekki skipt máli í leit að vélinni. Lögfræðingar sumra fjölskyldna þeirra sem voru um borð í flugvélinni sögðu áðan að sú staðreynd að rafhlöðurnar hefðu ekki verið skipt út gæti verið lykilatriði í öllum réttaraðgerðum gegn flugfélaginu. MH370 hvarf skömmu eftir að hafa tekið á lofti frá Kuala Lumpur, á leið til Peking, snemma á 8. mars síðastliðinn, og varð eitt mesta leyndardóm í flugmáli sögunnar. Malaysia Airlines hefur leitt í ljós að útrunninn rafhlöður í svörtu kassanum í flugupptökunni á saknaðri MH370 flugi hefði ekki skipt máli í leitinni að vélinni. Í 584 blaðsíðna milliskýrslu um hvarf Boeing 777-200ER, sem var gefin út á sunnudaginn, segir að rafhlöðin fyrir flugupplýsingatölvuna hafi runnið út í desember 2012 og hafi ekki verið skipt út. Ljósið er hannað til að senda merki ef árekstur gerist í vatni. Malaysia Airlines sagði í yfirlýsingu á mánudaginn að svipað ljósvarpi væri einnig sett upp með röddupptökunni í sólid state cockpit og rafhlöðuna væri enn góð. Kínverska ættingja saknaðra farþega á flugi Malaysian Airlines MH370 græt fyrir utan aðalgata Lama-guðsins í Peking í dag. Sorg: ættingi farþega MH370 heldur á skilti sem segir "Pabi ég sakna þín!" fyrir utan Lama-helgina í dag. "SSCVR rafhlöðin hefðu verið sendandi í 30 daga eftir virkjun þegar hún var sökkt í vatn", sagði MAS í yfirlýsingunni. Bandaríska lögmannsstofan Kreindler & Kreindler LP, sem fulltrúi um 20 fjölskyldum, hafði sagt að rafhlöðurnar væru "mögulega mjög mikilvægar" við ákvörðun bóta ef það hefði skaðað leitina að týndu vélinni. Yfirsjónin var kennd við að ekki hafi verið uppfært tölvukerfi í verkfræðideild Malaysia Airlines, sagði Flugmálaráðuneyti Malasíu í skýrslu sunnudagsins. Flugvélin, sem var á leiđ frá Kuala Lumpur til Pekings, hvarf...
Malaysia Airlines segir að rafhlöđin í ljósmerkinu sé ómerkileg. Lögfræđingar segja ađ ūađ gæti veriđ lykillinn í málinu gegn flugfélaginu. Flugvél frá Kuala Lumpur til Pekings hvarf međ 239 mönnum um borđ. Allar leitirnar frá atvikinu 8. mars 2014 hafa ekki skilað árangri. Skýrslan lítur á algjört eðli flugs sem varð til mikils dularfullar.