Í 1984 hafði Gartner tryggt sér annað sæti í hlutastarfi með Osella-deildinni í Ítalíu sem var í erfiðleikum, sem liðsfélagi Piercarlo Ghinzani, sem keyrði árgamla, ekki-turbo FA1E. Hann komst í undankeppni í fyrsta sinn á San Marino Grand Prix árið 1984.
, en hlaupiđ endađi međ vélbrot. Á næsta keppni hans fékk Gartner nýja Osella FA1F sem liðið ákvað að keyra annan bíl á öllum hinum keppnunum. Á breska Grand Prix 1984 fékk Gartner að byrja í 27. sæti vegna þess að Tyrrell Racing liðið tók þátt í áfrýjun. Hins vegar endaði keppni hans þegar hann gat ekki forðast slys á fyrsta hringnum þar sem Philippe Alliot og Eddie Cheever voru þátttakendur. Eftir vélræn bilun í næstu tveimur keppnum endaði hann í tólfta sæti á Hollenska Grand Prix, fimm umferðum fyrir ofan sigurvegara Alain Prost.