Segðu greinina í stuttu máli:  Eldsneytisverslanir eru að rífa almenning og fyrirtæki á dísilgjöldum, samkvæmt RAC. Hópverðið á dísilolíu er 1 penni á lítra hærra en á bensíni, en dísilolía er þó næstum 6 peningum hærri á pumpunum, segir í tilkynningunni. Það er svigrúm fyrir dísilverð lækkun um 4p á lítra til að endurheimta nokkur jafnvægi á markaðnum, RAC bætti við. Bílafyrirtækið hringir í smásölufyrirtækin og segir að fyrirtækin séu sérstaklega að borga of háa gjöld á dísil eins og sölu á eldsneyti aukist. Umsögn RAC kom þar sem hún varpaði ljósi á tölur ríkisstjórnarinnar sem sýndu að heildarsölu eldsneytis var um 3,5 prósent í febrúar samanborið við sama mánuð í fyrra. Umsölu dísilbíla í síðasta mánuði, sem nam 2,42 milljörðum lítra, var fimmta hæsta mánaðarverðmæti frá árinu 1990. En bensín sölu er meðal þeirra lægstu í 25 ár. Fyrirtæki, sem eru líklegri til að keyra á dísel eru rift af smásöluaðilum sem eru að leita að bæta tap frá lágum bensínverði. Fyrirtækin eru sérstaklega illa fyrir vikið af eldsneyti vegna þess að þau eru hefðbundin dísel. Simon Williams, talsmaður RAC, sagði: "Það er erfitt að trúa því ekki að viðskipti séu að verða fyrir reið. "Þar sem sölu á dísilolíu er í hæsta gengi hafa smásöluverslunarmenn haldið hærra markaði á dísilolíu, kannski til að styrkja sölu á bensíni".
RAC segir ađ einstaklingar og fyrirtæki borgi ósanngjarnt fyrir dísilolíu. Ríkisstjórnin sýnir að eldsneytis sölu hefur aukist um 3,5 prósent í febrúar á síðasta ári. Sölu á dísilvél er óvenjulega há en sölu á bensíni er 25 ára lágmark. Fyrirtækin, sem oftast keyra á dísil, eru þungt fyrir eldsneyti-svikinu. Verđ á dísilolíu ætti ađ lækka um 4 peninga til ađ gera markađinn sanngjarnan segir RAC.