Skrifaðu framhald fyrir þessa málsgrein - Í heimsmeistaratilkomu DBR4 í Grand Prix Hollands árið 1959 þann 31. maí, gátu Shelby og Salvadori aðeins náð 10. og 13. fljótasta sæti í hæfi. Á meðan á keppninni stóð urðu báðir bílarnir fyrir vélvandamálum á fyrstu umferðum og náðu ekki að klára. Frekari seinkingar og breyttar forgangsröðun þýddi að ljósgrænir Astons birtust aðeins í þremur keppnum í Formula One keppnistímabilinu 1959. DBR4 náðu ekki einu stigi á þessum tíma. Besta árangur þeirra var tvennt 6. sæti fyrir Salvadori, tekið á breska
og portúgalska hringinn. Eftir annað vonbrigði í BRDC International Trophy (Trintignant var tíundi og mótor Salvadoris var liðinn á 4. hring) birtist ein DBR4 í æfingum fyrir hollenska Grand Prix 1960, sem kom fyrir Salvadori þegar DBR5 var ekki tilbúinn. Bíllinn var sparaður frekari mögulegri vandræðum þegar deila um byrjunarpeninga varð til þess að Aston Martin dró sig úr keppni fyrir upphaf.