Í lokin var hætt við þróun á vélinni í þágu þess að einbeita sér að FPF vélinni, sem hafði þegar reynst samkeppnishæf í 1.5L formi með hliðardraft Weber karburatorum í F2 keppnum, og var allt birgðarhluti selt til Andrew Getley um miðjan 1960. Þegar reglugerð Formúlu 1 breyttist í 3 lítra fyrir árið 1966, leyfði Getley Paul Emery að endurbyggja einn FPE í 3 lítra sniði og passa hann inn í einstaka Shannon stál monocoque chassis til að gera Shannon F1 bílinn sem heitir SH1 keyrður af Trevor Taylor á breska Grand Prix árið 1966
Ég veit ūađ ekki. Borinn út í 3 lítra og Tecalemit Jackson eldsneytisinnsprengja uppsett, þessi Emery-byggður FPE framleiddi 312 hestöfl á dynamometer á Chrysler Kew aðstöðu.