Ljúka eftirfarandi setningu: Óheppni Hülkenberg hélt áfram í næsta hlaupi í
Spánn. Hann fór út í Q1 í fyrsta skipti í 59 keppni vegna vandamála með eldsneytisþrýsting á bílnum sínum. Svo var hann tekinn út af spinning Romain Grosjean á fyrsta hring keppninnar. Hülkenberg gagnrýndi akstur Grosjeans eftir hrun, sem Frakka fékk refsingu fyrir næsta keppni. Í Monaco var Hülkenberg færri en liðsfélagi hans í fyrsta skipti síðan á Japanska Grand Prix árið 2016. Engu að síður lauk hann keppninni í 8. sæti, eftir að hafa byrjað í 11. sæti, en liðsfélagi hans Sainz hlýddi skipun liðsins seint í keppninni um að láta hann fara framhjá. Hann fylgdi þessu með öðru stigaskorun í Kanada eftir skilyrði og kláraði keppnina í 7. sæti. Næstu þrjú keppni voru fyrstu þríþrautakeppnin í Formúlu 1 í Frakklandi, Austurríki og Bretlandi. Hülkenberg endaði níunda í Frakklandi, og eftir það fór hann frá níunda sæti í Austurríki með vélbilun. Ūetta var ūriđja brotthvarf hans í sex keppnum og sjöunda brotthvarf hans í síðustu 16 keppnum. Hins vegar lauk hann þreföldum header á hæð og endaði í 6. sæti á breska Grand Prix. Hülkenberg náði sínu besta árangri fyrir Renault á heimaleikjum sínum í Þýskalandi með 5. sæti og komst yfir Kevin Magnussen seint þegar rigningin byrjaði að falla. Eftir að eldsneytisvandamál takmarkaði hann við aðeins 13. á grítinum, endaði hann 12. á ungverska Grand Prix. Samt kom hann inn í sumarfríið með 52 stig og 7. sæti í riðlakeppninni sem árangursríkur leiðtogi miðju vallarinnar, sem margir ökumenn voru farnir að kalla B-meistaratitil Formúlu 1 eða "Formula 1.5", vegna mjög mikils munar á árangri á topp þrjá liðum Mercedes, Ferrari og Red Bull.