Í framhaldi af þessari málsgrein - Á meðan, nýlega fjármálakreppa hafði leitt til umbreytingar í frönsku sjóvarastrategi <unk> sjávarmálalöndin nú yfirhöfuð Frakkland í skipasmíði og vopna, og nýtur sífellt meiri tölulegur kostur. Vauban mælti fyrir því að flotanum yrði hætt að berjast, "guerre d'escadre", í þágu viðskipta-raiding, "guerre de course", og mælti fyrir því að notkun flotans væri studd af einstökum skipverjum sem útbjuggu sín eigin skip sem privateers, með það að markmiði að eyðileggja viðskipti sjóvaldanna. Vauban hélt því fram að þessi stefnumótandi breyting myndi svipta óvininn efnahagslegum grundvöllum sínum án þess að kosta Louis XIV peninga sem voru miklu brýnari til að viðhalda herjum Frakklands á landi. Sjóvarmenn sem sigldu annaðhvort sem einstaklingar eða í heildarsveitum frá Dunkirk, St Malo og smærri höfnum náðu miklum árangri. Árið 1695 tók Nesmond-hertoginn til dæmis með sjö línuskipum skip frá breska Austur-Indíu-fyrirtækinu sem sögðust hafa skilað 10 milljónum lívrar. Í maí 1696 slapp Jean Bart undan blokkunni við Dunkirk og sló á hollenskan fylking í Norðursjó og brenndi 45 skipum hennar. 18. júní 1696 vann hann slaginn við Dogger Bank. Og í maí 1697 réðst Barón Pointis með öðrum sjóræningjaflokki á Cartagena og tók hana.
Hann og konungur fá hlutdeild í tíu milljķnum.