Segðu greinina í stuttu máli:  Þegar Alison Norris fann ekki vinnu í Detroit leitaði hún út fyrir borgarmörk og endaði með hlutastörf á veitingastað í 20 mílna fjarlægð, sem tekur að minnsta kosti tvo tíma að fara með almenningssamgöngum. Norris þarf að taka tvær rútur til vinnu sinnar í verslunarmiðstöð í Troy í Michigan, með aðskildum borgar- og úthverfum. Fyrir marga borgarbúa með takmarkaða hæfni og menntun er Detroit atvinnulaus, þar sem tugi þúsunda launafólks hefur tapað vinnum í framleiðslu og þjónustu þegar íbúafjöldi minnkar. Mike Duggan borgarstjóri hefur hins vegar gert endurreisn íbúa, atvinnuuppbyggingu og þjálfunarverkefni að áherslum í Detroit nú þegar borgin er komin úr gjaldþroti. Færðu niður fyrir myndband. Alison Norris, 26 ára, á myndinni 12. febrúar, tekur að minnsta kosti tvær rútur á tveggja tíma einhliða ferð frá Detroit til vinnu sinnar sem gestgjafi á veitingastað í norðurbænum í borginni. Norris er einn af mörgum íbúa í Detroit sem ekki hafa bíla og þurfa oft að ferðast langa vegalengd til að vinna í láglaunuðu starfi í þjónustu við viðskiptavini eða sölu langt utan miðborgarinnar. Norris segir að það séu of fá störf í borginni. En ūessi störf verða kannski ekki nægilega fljótt fyrir Norris og aðra sem hafa fundið lítil útlit fyrir störf á svæđinu og skortur á áreiđanlegum almenningssamgöngum er hindrun sem knýr jafnvel ūau sem hafa stađiđ ūarna til ađ íhuga ađ fara. "Það er ekkert starf í Detroit", sagði Norris, sem er 26 ára, og bíður í 16 gráðu hita á fyrstu af tveimur rútum til verslunarmiðstöðvarinnar Somerset Collection í Troy, þar sem hún fær 8,25 dollara á klukkustund sem gestgjafi í bistró. "Ef það er engin störf, þá hvers vegna vera í borginni?" Sagði Norris. Ūađ er ekkert hér. Atvinnuleysi í borginni, sem náði 25% árið 2009, var 14,9% í fyrra, samkvæmt tölum ríkisins, samanborið við 7% á svæðinu. Margir íbúar án bíla - um 40 prósent íbúa Detroit, samkvæmt opinberum tölum - fá oft lágt launað starf í verslun eða sölu langt utan borgarinnar. Fjöldi íbúa í Detroit sem vinna úti...
Íbúar Detroit, Alison Norris, 26 ára, þurfa að taka tvo aðskilda strætó til að komast í vinnu sína sem kostar 8,25 dollara á klukkustund í úthverfi í 30 km fjarlægð frá heimili sínu. Fyrir marga íbúa með takmarkaða hæfni og menntun, skortir Detroit atvinnu. Margir íbúar, eins og Norris, ferðast kílómetra út fyrir borgina í vinnu. En skortur á almenningssamgöngum í Detroit gerir ferđina langa. Mike Duggan borgarstjķri sagđi ađ hann hefđi sett enduruppbyggingu borgarbķđsins og atvinnuuppbyggingu í forgang.