Hvađ kostar meira, járnbrautin eđa dammurinn? Skrifaðu svarið í samhengi við fyrri spurningu. Það geta verið 1 - 20 setningar. Umfjöllun:
Liu Guangyuan, sendiherra Kína í Kenía, sagði á vefsíðu Capital FM í Kenía, á þeim tíma sem forseti Kenyatta heimsótti Peking árið 2013: "Kínversk fjárfesting í Kenía... náði 474 milljónum dollara, sem er stærsta uppspretta Kenía af beinum erlendum fjárfestingum, og... tvíhliða viðskipti... náðu 2,84 milljörðum dollara" árið 2012. Kenyatta var "[a] fylgd af 60 Kenyan viðskiptafólk [og vonast til]... að fá stuðning frá Kína fyrir fyrirhugaða 2,5 milljarða dollara járnbraut frá suður Kenyan höfn Mombasa til nágranna Úganda, auk næstum 1,8 milljarða dollara dæmum", samkvæmt yfirlýsingu frá skrifstofu forseta einnig á þeim tíma sem ferð. Base Titanium, dótturfyrirtæki Base Resources í Ástralíu, sendi fyrstu stóru sendingu sína af steinefnum til Kína. Um 25.000 tonn af ilmenít voru tekin fyrir í Kenyan-strandborginni Kilifi. Fyrsta sendingin átti að skila Kenía um 15 til 20 milljörðum í tekjur. Kína hefur valdið umhverfis- og félagslegum vandamálum sem fela í sér nýlega stöðvun járnbrautarverkefnisins.