Ljúka eftirfarandi setningu: Cooper T81 hafði reynst nokkuð vel þegar hann birtist fyrst árið 1966, en um miðjan 1967 var hann kominn á eftir nýjum bílum leiðandi liða. Nýi T86 bíllinn var smíðaður fyrir aðalbílstjóra Cooper, Jochen Rindt, til að nota, byrjað með breska Grand Prix, þröngri, lægri og léttari bíll smíðaður úr Electron álgerðum með hnút í kringum gírvélina til að gefa ökumanninum meira pláss meðan gírbreyting var, eiginleiki sem varð algeng sjón á einbreiðum bílum langt inn í 1970s. Nýja kerfið var um 112 lb léttara en T81, en var ennþá of þungt vegna Maserati V12-vélarinnar, en vélin hafði fyrst keppt í Formúlu 1 í 2,5 lítra formi um tíu árum áður. Það var fundið að bíllinn hafði tilhneigingu til að fá ljós að framan á háum hraða, en fram af
Ítalska Grand Prix þetta var lagað með því að setja smá spoiler á nefið, annar nýjungur. Jacky Ickx keyrði bílinn á Watkins Glen, og fyrrum Grand Prix sigurvegari Ludovico Scarfiotti gaf bílnum síðasta útferð sína fyrir verksmiðju liðið í fyrsta keppni 1968.