Ljúka eftirfarandi setningu: Framkvæmdir við Ofoten-leiðina hófust árið 1898 ásamt Ore-leiðinni frá Riksgränsen til Kiruna. Þau voru fullbúin árið 1902 og gátu LKAB borið malbiki frá jarðgöngum sínum í Kiruna til íslausrar hafnar Narvik. Rekstur og eignarhald á línunni var í höndum norsku ríkisjárnbrautarinnar. Línan var rafmagnað árið 1915 og norsku ríkisjárnbrautirnar (NSB) fóru að nota El 3 og El 4 lestir. Á meðan á seinni heimsstyrjöldinni stóð, stöðvaði jarðgjaldið vegna
Barátta um Narvik og sprengjuárás á bæinn. Á næstu áratugum kynnti NSB El 12 og El 15 járnbrautir. Árið 1996 var Malmtrafik, sem var undir stjórn námuvinnufélagsins LKAB og er nú dótturfélag þess, tekið yfir rekstur malmstreyðanna. Sama ár var eignarréttur á járnbrautinni fluttur til nýstofnaðs norska ríkisstjórnar járnbrautar. Línan hefur verið uppfærð til að axla álag, leyfa nýjum Iore lestir til að draga lestir.