Ljúktu eftirfarandi setningu: Velgengnin hélt áfram í tímabilið, með Mercedes-Benz að þróa W196 allt árið. Mercedes-Benz stjórnaði tímabilinu aftur, þar sem Fangio vann fjögur keppni og nýi liðsfélagi hans Stirling Moss vann breska Grand Prix. Fangio og Moss enduðu í fyrsta og öðru sæti á meistaramótinu það ár. Áföllin á Le Mans-hlaupinu þann 11. júní 1955, þar sem Pierre Levegh, sem keyrði í Mercedes-Benz íþróttabílum og fleiri en 80 áhorfendur létu lífið, leiddi til þess að Grand Prix Frakklands, Þýskalands, Spánar og Sviss var aflýst. Í lok tímabilsins dró liðið sig úr mótoríþróttum, þar á meðal Formúlu 1. Á þessu fyrsta tímabili þátttöku liðsins í Formúlu 1 vann Mercedes 9 keppnir í heild, þar af þrjú Grand Prix
1954 Grand Prix Frakklands, 1954 Ítalska Grand Prix og 1955 Ítalska Grand Prix) unnið af streamlined "Type Monza", sem gerir þá aðeins þrjú keppni unnið af lokuðum hjólum bíl í Formúlu 1 sögu.