Á meðan Þjóðverjar réðu Noregi í seinni heimsstyrjöldinni vildi Wehrmacht hafa járnbraut um Trondheim sem var varið gegn skemmdarverkum. Þeir ákváðu að besta leiðin til þess væri að reisa göng undir Tyholt. Hins vegar tók bygging göngunnar mun lengri tíma en búist var við, svo í staðinn byrjaði "Wehrmacht" að leggja járnbrautarbrautir á göturnar í Trondheim. Þeir ætluðu að járnbrautin myndi greina frá Dovre línunni á Skansen stöð og síðan fylgja Sandgata og Olav Tryggvasons hliði, fara yfir Nidelva á Bakke brú og síðan hlaupa upp Innherredsveien áður en hún nái Meråker línu á Lademoen stöð. Hins vegar, með þýsku uppgjöri
Þann 8. maí 1945 var bygging járnbrautarinnar aðeins komin að Søndre-hliðinni.