Í framhaldi af áætlunum sínum keypti Stackhouse gamla skipið "Discovery" frá Hudson Bay Company fyrir £ 9.500 - brot af upphaflegu kostnaði þess, £ 51.000 - og greiddi innborgunargjald af £ 1.000. Stackhouse tilkynnti að á leiðangrinum "Discovery" yrði Arthur Harbord skipstjóri, sem hafði verið annar liðsforingi á "Nimrod" í leiðangri Shackleton 1907-1909
Ég veit ūađ ekki. Allir lögreglumenn og vísindamenn yrđu án launa. Stackhouse gaf út nöfn nokkurra sem bođust til leiđangurs hans: Richard Garsden frá Indverskum sjóhernum væri fyrsti yfirmaður. R. Beatty, einnig frá RIM og frændi Beatty-aðmiralls, yrði skipstjórnarmaður; Lord Congleton og frumkvöðull flugmannsins William Forbes-Sempill (þekktur sem Master of Sempill) myndu bætast við vísindalega starfsfólkið. Stackhouse vonaði að fá þjónustu sem skipstjóri hjá Tom Crean, sem hafði þjónað með Scott á báðum Antarktíukeppnum hans. Crean hafði hins vegar trúað Shackleton. Rannsóknarferðinni var veittur mikill stuðningur frá Sir Clements Markham, fyrrverandi forseta RGS, sem er enn áhrifavaldur. Samkvæmt Markham: "Allir sem hafa í huga áframhaldandi bestu hefðir breskra uppgötvunar munu sameinast í að óska öllum mögulegum árangri í þessu fyrirtæki". RGS ritari, John Scott Keltie, var ekki svo hrifinn; hann taldi áætlanir Stackhouse ekki raunhæfar og hætti opinberlega samþykki félagsins.