Skrifaðu framhald fyrir þessa málsgrein - Kling átti mikilvægan þátt í að þróa endurkomu Mercedes til alþjóðlegrar samkeppni snemma á fimmta áratugnum og sigur hans í Carrera Panamericana vegamótinu árið 1952, að keyra þá tilraunaferð Mercedes-Benz 300SL var ákveðinn punktur í að tryggja stjórn Daimler-Benz að mótoríþróttir hefðu sæti í framtíð Mercedes. Hann var kallaður til endurlífgaðs Mercedes Grand Prix liðsins árið 1954 og endaði innan við eina sekúndu á eftir hinum goðsagnakenndu Juan Manuel Fangio í frumraun sinni í Formúlu 1, og varð í öðru sæti á Franska Grand Prix árið 1954.
á Reims-Gueux brautinni. Þessi lofandi byrjun var ekki að endast, og með komu Stirling Moss í Mercedes árið 1955 var Kling í raun niðurlægður í þriðja ökumann. Hins vegar, utan heimsmeistaramótsins, vann Kling áhrifamikinn sigur í Grand Prix í Berlín (á AVUS, öðru hraðahreyfi). Hann yfirgaf Formula One liðið í lok tímabilsins til að taka við af Alfred Neubauer sem yfirmaður Mercedes motorsport. Hann var í þessu starfi í farsælum mótmæliskampaníum þeirra á sjötta áratugnum og tók stundum sjálf stýrið. Við eitt slíkt tækifæri keyrði hann Mercedes-Benz 220SE til sigurs í hinni stórkostlegu algerísku-keypibæjar-mótinu árið 1961.