Þrátt fyrir að Concorde hafi leitt beint til innleiðingar almennra áætlana um hljóðminjun fyrir flugvélar sem fljúga út úr John F. Kennedy flugvelli, komst margir að því að Concorde væri hljóðlátari en búist var við, að hluta til vegna þess að flugmennirnir drógu tímabundið aftur af vélunum sínum til að draga úr hljóðinu við yfirflugi á íbúðabyggðum. Jafnvel áður en viðskiptaflug hófst, hafði verið haldið fram að Concorde væri hljóðlátari en margir aðrir. Árið 1971 sagði David Fahey, framkvæmdastjóri BAC, að "það væri ákveðin sönnunargögn um að Concorde gæti framleitt meiri hljóð á báðum hliðum Atlantshafsins, með vísindamönnum og tækni sérfræðingum í fjölda atvinnugreina sem byrjuðu að taka umhverfis- og félagslega áhrif alvarlegra.
Concorde"