McLaren MP4-19 er keppnisbíll í Formúlu 1 sem var smíðaður af McLaren fyrir tímabilið 2004. Stjórnarmenn Adrian Newey, Paddy Lowe, Pat Fry, Mike Coughlan og Peter Prodromou hönnuðu kerfið ásamt Mario Illien sem hannaði Ilmor vélina. Bíllinn var keyrður af Kimi Räikkönen og David Coulthard. Það var lýst sem "debugged útgáfa" af ill-fated McLaren MP4-18, en það var ekki árangursríkur bíll. Liðið varð fyrir ýmsum vandamálum varðandi áreiðanleika í byrjun tímabilsins, með átta hættum í fimm keppnum. Launch stjórnun og fullu sjálfvirk gírkassa voru einnig bannað fyrir, sem þýðir að ökumaðurinn þurfti að byrja að nota paddle-skiftafélögin, og finna árangursríka bitpunktið og losna við tengi handvirkt, aftur. Þessar rafrænu ökumannshjálpar voru notaðar af liðinu síðustu þrjú tímabil, frá Spánarverðlauninu 2001. Um miðjan tímabilið þurfti nýjan bíl, MP4-19B. Þetta var allt nýr bíll með gjörbreyttum loftdýnamískum pakka. Niðurstöðurnar voru strax jákvæðar og gáfu liðinu von um betra lok tímabilsins. Coulthard hlaut þriðja sæti í fyrsta keppni MP4-19B á Grand Prix Frakklands, í kjölfarið fleiri stig og stigasæti frá báðum ökumönnum. Uppfærslan var loksins réttlætanleg þegar Räikkönen gaf liðinu eina sigur tímabilsins þegar hann vann
Belgíska Grand Prix.