Dave Walker var svo kallaður til að keyra bílinn í hollenska Grand Prix-keppninni, og lenti í lágu 22. sæti. En keppnin var blaut, sem gaf 4WD bílnum gríðarlegan kost á sér og Walker hélt áfram að skera sér leið í gegnum völlinn og komst upp í tíunda sæti á aðeins fimm umferðum áður en hann brást alvarlega af ritbókinni sinni með því að hrynja út, sem leiddi Chapman til að athugasemd "það var eitt keppni sem ætti og hefði getað verið unnið með fjórhjóladrifi". Reine Wisell fékk að fara aftur með bílinn í breska Grand Prix, en fleiri vandamál þýddi að hann var um 11 umferðir á eftir. Síđasti F1 innritun fyrir 56B kom í
Ítalska Grand Prix, þar sem bíllinn sýndi snemma frumgerð af JPS livery sem myndi verða ímynd mótor keppni. Fittipaldi kom bílnum heim í áttunda sæti, ein umferð á undan næstlægsta enda í F1 sögunni.