Í keppnistímabilinu 1968 í Formúlu 1, eftir tvö ár í einustu keppni liðsins, var Bruce McLaren í samstarfi við Denny Hulme. Hulme var heimsmeistari með Brabham liðinu árið 1967 og hafði keppt fyrir McLaren það ár í Can-Am, Norður-Ameríku íþróttabíla kappreiðar seríu. Í fyrstu umferð heimsmeistaramótsins 1968 <unk> Grand Prix Suður-Afríku, sem var haldið í janúar, fjórum mánuðum fyrir aðra umferð <unk> keppti aðeins Hulme, með M5A til að klára fimmta. Fyrsta keppni M7A var Race of Champions á Brands Hatch, en hún var haldin samkvæmt reglum Formúlu 1 en var ekki hluti af heimsmeistaramótinu. Þar vann McLaren úr póll stöðu á meðan Hulme var þriðji. Annar sigur kom á BRDC International Trophy á Silverstone, að þessu sinni endaði Hulme í fyrsta sæti og McLaren í öðru sæti. Í meistaraleik M7A í Spáni
Hulme var í öðru sæti og McLaren hætti, svo í Monaco hrundi McLaren og Hulme var fimmti og síðasti. Í Belgískum Grand Prix voru þeir fimmtir og sjöttu á startgrítinni. Hulme tók forystuna og hélt henni ūar til hálfur skafti mistókst á tveimur þriðju hluta vegsins. McLaren var þá annar á eftir Matra Jackie Stewart en Stewart varð að gera pit stop fyrir eldsneyti á síðasta hring og gaf McLaren sigurinn, þó að hann hafi í fyrstu trúað að hann hefði endað annar. Þetta var fyrsti sigur McLaren liðsins í heimsmeistaramótinu og Bruce McLaren varð annar ökumaðurinn, eftir Jack Brabham, til að vinna í bíl sem ber eigin nafn; þetta var einnig síðasti sigur í ferli hans.