Ljúktu eftirfarandi setningu: 5. júní 1944 réðust B-29 á Bangkok, í því sem er tilkynnt sem próf áður en þær voru sendar gegn japönskum heimeyjum. Heimildir segja ekki frá hvar þær voru sendar út og eru mismunandi hvað varðar númerin 77, 98 og 114. Markmiðin voru minningarbrúin í Bangkok og stórvirkjun. Sprengjurnar féllu rúmlega tveimur kílómetrum í burtu, skemmdu ekki mannvirki, en eyðilögðu nokkrar sporvagnslínur og eyðilögðu bæði japanskt herspítala og höfuðstöðvar japanskra leyni lögreglunnar. Hinn 15. júní 1944, 68 B-29 flugvélar tóku af stað frá stöðum í kringum Chengdu, 47 B-29
sprengdu járn- og álverið í Yawata í Fukuoka héraði í Japan. Þetta var fyrsta árásin á japönsku eyjurnar síðan Doolittle árásin í apríl 1942. Fyrstu tap B-29 í orrustum urðu í þessari árás, þar sem ein B-29 var eyðilögð á jörðinni af japönskum hermenn eftir neyðarlendu í Kína, önnur fórst í loftvarnareldum yfir Yawata og önnur, "Stockett's Rocket" (eftir Marvin M. Stockett skipstjóra) B-29-1-BW 42-6261, hvarf eftir flugtak frá Chakulia, Indlandi, yfir Himalaja (12. fórst, 11 áhöfn og einn farþegi). Þessi árás, sem olli litlu tjóni á markinu, með aðeins einni sprengju sem lenti í verksmiðjunni í markinu, tæpist eldsneytis birgðir á Chengdu B-29 stofnunum, sem leiddi til hæginda á starfsemi þar til eldsneytis birgðir gátu verið endurnýjaðar. Frá og með júlí voru árásir á Japan frá kínverskum flugvöllum áfram með tiltölulega litlum styrk. Japan var sprengt á: