Í 1979 var tilkynnt að Dino Ferrari-brautin, einnig þekkt sem Imola, myndi hýsa ítalska Grand Prix árið 1980.
á meðan Monza var endurnýjað mikið, þar með talið byggingu nýs grófskólasvæðis. Imola brautin hafði verið notuð fyrir ókeppniskeppni árið 1979 og hafði tekið á móti ýmsum ókeppniskeppnum frá 1953; þessi braut var nær verksmiðjunni Ferrari í Maranello. Imola vann einu sinni í ítalska Grand Prix eftir að tveir turbo Renault-bílarnir Jean-Pierre Jabouille og René Arnoux fóru í eftirlaun.