Bæta upp eftirfarandi setningu: Badoer sneri aftur til Formúlu 1 keppni í, aftur með Minardi liðinu. Í Melbourne var Badoer fimmti í keppninni á einhverjum tímapunkti þar til gírkassavandamál neyddu hann til að hætta þegar 15 umferðir voru eftir. Áður en hann fór til Brasilíu lenti hann í slysi í prófunarferli sem varð til þess að hann varð með brotna hönd. Stéphane Sarrazin tók sæti sitt í hlaupinu. Hann kom aftur fyrir
Imola með höndina enn að valda vandræðum en tókst að klára áttunda. Hann lenti í gírkassavandræðum og snérist í Monaco og Spáni. Í júlí braut Michael Schumacher, númer eitt bílstjóri Ferrari, fótinn í slysi á breska Grand Prix-keppninni á Silverstone. Badoer átti von á því að verða prófakstur hjá Ferrari í fjarveru Schumacher, en liðið valdi Mika Salo í staðinn, sem varð til gagnrýni frá fyrrverandi Ferrari ökumanninum Jean Alesi, sem hafði sjálfur hafnað stöðunni. Besta tækifæri hans til að skora stig kom á óreiðulegu Grand Prix Evrópu 1999, aðeins fyrir gírkassa bilun til að taka hann út 13 hring frá endann þegar hann var að keyra í fjórða sæti; liðsfélagi hans Marc Gené var efldur í sjötta sæti í kjölfarið (hann myndi enda þar til að skora stig víða talið vera ákvarðandi þáttur í 1999 Drivers 'Meistaramótinu, að halda af Eddie Irvine frá Ferrari eftir að Mika Häkkinen frá McLaren hafði farið fram hjá honum eftir bil bilun sem tók Jacques Villeneuve úr fimmta sæti). Badoer var svo reiđur ađ hann braut í grát eftir ađ hafa klifrađ út úr bílnum.