Sjá frásöguna hér að neðan og svara spurningunni á sama tungumáli og frásöguna:  Umferð: Um kvöldið 29. september 1913 fór Diesel um borð í GER gufubaðið SS Dresden í Antwerpen á leið til fundar í Consolidated Diesel Manufacturing fyrirtækinu í London, Englandi. Hann borðaði kvöldmat um borð í skipinu og fór svo í herbergi sitt um klukkan tíu að kvöldi og lét vita að hann yrði kallaður á morguninn eftir klukkan sex og fimmtán, en hann var aldrei séð lifandi aftur. Á morgnana hýsi hans var tóm og rúm hans hafði ekki verið sofnað í, þó að náttföt hans var snyrtilega lagt út og úrið hans hafði verið eftir þar sem það var hægt að sjá frá rúminu. Hattur hans og snyrtilega foldinn yfirföt fundust undir hillunni á bakdekkinu. Tíu dögum síðar fann áhöfn hollenska bátsins Coertzen líkið af manni á Norðurhafi nálægt Noregi. Líkinn var í svo mikilli rýrnun að hann var óþekkjanlegur og þeir tóku hann ekki með um borð. Í staðinn sótti áhöfnin persónulegar vörur (pillutöflu, veski, skilríkiskort, vasakníf, gleraugu) úr fötum hins látna manns og skilaði líkinu aftur í hafið. Þann 13. október greindi sonur Rudolfs, Eugen Diesel, að þessi hluti tilheyrði föður hans. Þann 14. október 1913 var greint frá því að líkami Diesel hefði fundist við upphaf Scheldt af bátamaður, en hann neyddist til að henda honum yfir borð vegna mikils veðurs. Ýmsar kenningar eru til um hvernig Diesel dó. Sumir, eins og Grosser ævisögumann hans árið 1978, halda því fram að Rudolf Diesel hafi framið sjálfsvíg. Önnur skoðun er sú að hann hafi verið myrtur, vegna þess að hann neitaði að veita þýskum styrkjum einkaleyfi til að nota uppfinningu sína. Í raun fór Diesel um borð í SS Dresden með það í huga að hitta fulltrúa breska konunglega flotans til að ræða möguleika á því að knýja breska kafbáta með dísilvélum. Hann komst aldrei í land. Þó eru takmarkaðar sannanir fyrir öllum skýringum og hvarf hans og dauði eru enn ólokið.  Hvar fór hann um borð í SS Dresden?
Antverpur