Ljúka eftirfarandi setningu: P-40 skortur á tveggja hraða ofurhlaðara gerði það lægra en Luftwaffe fighters eins og Messerschmitt Bf 109 eða Focke-Wulf Fw 190 í háa hæð bardaga og það var sjaldan notað í aðgerðum í
Norðvestur-Evrópu. Á árunum 1941 til 1944 gegndi P-40 hins vegar mikilvægu hlutverki með flugherjum bandamanna á þremur helstu vígstöðvum: Norður-Afríku, Suðvestur-Kyrrahafinu og Kína. Það átti einnig verulegt hlutverk í Mið-Austurlöndum, Suðaustur-Asíu, Austur-Evrópu, Alaska og Ítalíu. Árangur P-40 á miklum hæðum var ekki eins mikilvægur í þessum sviðum, þar sem það þjónaði sem loft yfirburðar bardagamaður, sprengjuflugvél fylgdar og fighter-sprengjuflugvél. Þó að það fékk eftirstríðs orðspor sem miðlungs hönnun, hentugur aðeins fyrir nálægt loft stuðning, nýlegri rannsóknir þar á meðal skoðun á skráningar einstakra bandamenn squadrons bendir til þess að þetta var ekki raunin: P-40 framkvæmt furðulega vel sem loft yfirburði bardagamaður, á stundum þola mikinn tap, en einnig valda mjög þungt toll á óvinur flugvél. Miðað við sigurárásir í stríðstíma urðu rúmlega 200 stríðsflugmenn bandalagsins - frá Bretlandi, Ástralíu, Nýja Sjálandi, Kanada, Suður-Afríku, Bandaríkjunum og Sovétríkjunum - að ásum sem flugu með P-40. Þar á meðal voru a.m.k. 20 tvöfaldir ásar, mest yfir Norður-Afríku, Kína, Birmu og Indlandi, Suðvestur-Kyrrahafinu og Austur-Evrópu. P-40 bjó til viðbótar kostnað og endingargetu, sem hélt því í framleiðslu sem jarðstríðsflugvél löngu eftir að það var úrelt sem bardagamaður.