Eftir árangur útvarpsstöðvar WIBC árið 1951 fékk stjórn Speedway áhuga á að taka útvarpsverkefnin í hús til frambúðar. Árið 1952 hóf Speedway opinberlega Indianapolis Motor Speedway Radio Network, með því að nýta sér hæfileika í loftinu og tæknilega aðstoð frá WIBC. Formatið var aftur í samræmi við Mutual-stílinn, með beinni umfjöllun á upphafi, endingu og reglulegum uppfærslum á meðan á keppninni stóð. Árið 1953, eftir kvartanir frá hinum fjórum útvarpsstöðvunum á svæðinu, var hæfileikaveitan stækkuð til að innihalda persónuleika frá öllum fimm útvarpsstöðvum Indianapolis. Hlaupið árið 1953 var merkilegt þar sem það stækkaði til að hafa fyrstu lifandi "flag-to-flag" umfjöllun, og tengiliður tali hafði þegar vaxið til 130 stöðvar. Á þessum tíma var útsendingin oftast samhliða á öllum helstu stöðvum í Indianapolis og fjöldi tengdra fyrirtækja í landinu hélt áfram að vaxa hratt. Í sumum árum skráðu tengiliðir sig svo seint sem á morgun hlaupsins og voru duglegir til að flytja útvarpið. Árið 1955
, var hægt að heyra útvarpið í öllum 48 ríkjunum (það voru aðeins 48 ríkjum á þeim tíma). Árið 1961 náðist hún einnig til nýrra ríkja, Alaska og Hawaii. Alþjóðleg stuttbylgjusending í gegnum Ríkisútvarpið hófst árið 1953 og sagðist ná til allra landa þar sem talað var ensku. Árið 1964 tók tengilið í Rhode Island útvarpið í fyrsta skipti, sem þýðir að jarðbundin tengilið frá öllum 50 ríkjum voru nú hluti af netinu (áður gátu Rhode Island hlustendur aðeins heyrt útvarpið frá nágrannastjórn). WJAR í Providence tók þátt í keppninni árið 1964 ásamt 557 öðrum félagasamtökum í tilefni þess sögulega áfanga.