Í framhaldi af þessari málsgrein var tilkynnt þann 10. desember 2007 að Fernando Alonso hefði skrifað undir samning við Renault F1 fyrir Alonso keyrði ásamt prófakstur Nelson Piquet Jr., og var talið að hafa tryggt númer eitt stöðu innan liðsins. Liðið hóf árið 2008 á svipaðan hátt og árið áður; Fernando Alonso náði að ná fjórða sæti á opnunarsamkeppninni á Ástralíu.
vegna mistaka fyrri starfsmanns Renault, Heikki Kovalainen. Hins vegar var form enn skortur á 2006 að miklu leyti á fyrri hluta tímabilsins 2008. Liðið kom með nýja hluti í spænska Grand Prix, þar á meðal nýtt vélarhúð, kallað "Shark-fin", svipað og það sem Red Bull kynnti á RB4. Alonso tókst að komast í fyrstu röð á léttri eldsneytiskrafti, en féll af með vélarbilun á miðri leið. Árangur Alonso í undankeppninni á Spáni var sjaldgæfur árangur frá fyrrverandi heimsmeistaranum. Báðir bílarnir hættir í Kanadíska Grand Prix og Nelson Piquet Jr., sem hættir í sex af fyrstu níu keppnum, náði ekki að skora fyrr en á Franska Grand Prix.