Sjá frásöguna hér að neðan og svara spurningunni á sama tungumáli og frásöguna:  Ágöngur: Árið 1901 teiknaði hinn 20 ára gamli William S. Harley teikningar fyrir litla vél með 116 cm3 og 102 mm sveifuhjólum sem ætluð voru til notkunar í venjulegum hjólhjólakerfi. Næstu tvö árin unnu hann og æskuvinur hans Arthur Davidson á mótorhjólinu sínu í vélverkstæði á norðurhlið Milwaukee á heimili vinar síns Henry Melk. Það var lokið árið 1903 með aðstoð Walter Davidsonar, bróður Arthurs. Þegar þeir Harley og Davidson bræðurnir prófuðu vélhjólið sitt fundu þeir að það gæti ekki klifrað á hæðirnar í kringum Milwaukee án þess að fá aðstoð af pedali og þeir skrifuðu af fyrsta mótorhjólinu sínu sem verðmætri lærdómstilraun. Þeir þrír hófu að vinna á nýrri og bættri vél með vél af 24,74 rúmmetra tommu (405 cc) með 9,75 tommu (25 cm) flughjóli sem vega 28 lb (13 kg). Framþróaður lykkju-ramma mynstur hennar var svipað Milwaukee Merkel mótorhjólinu frá 1903 sem hannað var af Joseph Merkel, síðar Flying Merkel frægð. Stærri vélin og lykkju-ramma hönnun tók það út úr vélhjólaflokknum og markaði veginn til framtíðar mótorhjóla hönnun. Þeir fengu einnig aðstoð við stærri vélina frá Ole Evinrude, brautryðjanda í útborðsmótorum, sem var þá að smíða gasvélar af eigin hönnun til notkunar í bílum á Lake Street í Milwaukee.  Spurning: Hve lengi unnu William og Arthur við mótorhjól sitt?
tvö ár