Árið 1934 óskaði bandarískt herflugfélag eftir að fá sprengjuvél með tvöfalt meiri sprengjuálag og fjarlægð en Martin B-10, sem var rétt að koma í notkun sem staðalsprengjuvél hersins. Í úttektinni á Wright Field árið eftir sýndi Douglas DB-1.
Boeing Model 299 (seinna þróað í Boeing B-17 Flying Fortress) og Martin Model 146