Martin var ábyrgur hjá McLaren fyrir stefnu stefnumótandi þróunar tækni og keppnisstefna, þróun hugbúnaðar til að veita augnablik aðgang að gögnum um tiltekna bílahlutir á meðan á braut. Hlutverk hans kom á svið í Monaco Grand Prix árið 2005.
, þegar hann hjálpaði Kimi Räikkönen að vinna keppnina með því að gera lykilstefnuleg símtal í öryggisbílsatvikum, með því að senda tölvupóst frá McLaren Woking grunnstöðinni til að vera úti frekar en pitt.