Skrifaðu framhald fyrir þessa málsgrein - liðsfélagi Pryces í Skuggum, Jean-Pierre Jarier, vann hann í fyrstu hluta 1975 tímabilsins, þar sem franski ökumaðurinn hafði nýja skuggann DN5 bílinn, meðan Pryce var í eldri DN3. Það var ekki fyrr en í þriðju umferðinni, að Pryce gat notað DN5. Fjórða keppni liðsins á tímabilinu var Race of Champions sem var haldið á Brands Hatch. Pryce komst í undankeppni á póll stöðu og eftir slæma byrjun komst hann framhjá Peterson og Jacky Ickx áður en hann náði átta sekúndna mun á Jody Scheckter sem var leiðtogi keppninnar. Pryce sýndi önnur merki um loforð á tímabilinu, einkum í Monaco og Silverstone þar sem hann komst inn á fyrstu röð riðilsins, en síðastnefnda var í pole stöðu. Pryce náði einnig sínu fyrsta stigamóti á heimsmeistaramótinu, í mjög blautum aðstæðum á árinu 2004 og endaði í stigunum fjórum sinnum. Þýskaland var með hæstu
þar sem hann endaði í fjórða sæti, þrátt fyrir að á meðan hann hlaupaði í öðru sæti á eftir Carlos Reutemann, hefði eldsneyti verið að leka inn í flugstjórnarrúm DN5 hans á síðustu hringjum um Nürburgring, sem að sögn "brenndi húð hans og nær blindaði hann með reykjum". Valsmaðurinn fékk síðar "Prix Rouge et Blanc Jo Siffert verðlaunin", sem er nefnt eftir svissneska Formula One ökumanninum, fyrir þennan árangur.