Fyrirsögnin: Argentína keypti fjölda einfaldaða, fastra lendingarhjóla Hawk 75Os, (tilgangur er fyrir grófa vettvangsstarfsemi og auðvelda viðhald) og keypti framleiðsluleyfi fyrir gerðina; 30 voru smíðuð og afhent af Curtiss, og 20 framleiddir á staðnum. Þessar vélar notuðu sömu vél, Wright Cyclone R-1820-G5 eins og Martin 139WAA og Northrop 8A-2s notuð af Argentínska flugherinn á þeim tíma. Venjulega vopnuð með einum 11.35 mm (0.45 in) Madsen vélbyssu og þremur 7.65 mm (0.30 in) Madsen léttum vélbyssum, var ráðstaða fyrir allt að 10 30 kg (14 kg) sprengjum á pylons undir vængjum. Síðustu argentínsku Hawks voru í þjónustu til nóvember 1954. Spurning: Hvenær náðu síðustu argentínsku Hawks lok þjónustu þeirra?
Nóvember 1954