1988 sá Brasilíumaðurinn Ayrton Senna sigra í allsherjar &lt;a href="McLaren%20MP4/4"&gt;McLaren MP4/4&lt;/a&gt; með Honda turbo vélinni og árið eftir vann hann svo mjög næstum aftur, en Honda vélin í McLaren hans féll og Belginn Thierry Boutsen vann, sem var sá fyrsti í ferli hans í F1. Árið 1990, eins og árið á undan, var rigningarsýkur keppni, og það sá fjölda slysa; Senna kom út til að vinna aftur. 1991 sá dramatískt úrslit þar sem Williams-bíll Nigel Mansell mistókst á síðasta hring aðeins nokkrum hornum frá marklínunni; Nelson Piquet tók 23. og síðasta F1 sigur sinn í Benetton. Austurríkismaðurinn Gerhard Berger vann mótið árið 1992 eftir að Mansell, sem var ríkjandi, sneri af eftir árekstur við liðsfélaga Bergers, Senna. Alain Prost vann 1993 keppnina á meðan hann varði frá öflugri akstri frá Senna, og í viðbrögðum við Imola harmleikunum, sá 1994 keppnin mjög hratt Droit du Casino beygju sem breyttist í chicane. Þjóðverji Michael Schumacher vann þennan keppni. Jean Alesi úr Ferrari vann keppnina árið 1995
, sem átti sér stað á 31 ára afmæli hans og sem yrði eini sigur hans í ferlinum. Alesi hafði erft forystuna ūegar Michael Schumacher komst í pittinn vegna rafmagnsvandamála og Damon Hill mistókst í vökvunni. Sigurinn var vinsæll fyrir Alesi, sérstaklega eftir nokkra óverðlaunaða akstur árið áður, þ.e. í Ítalíu. Sigur Alesi í Montreal var kjörinn vinsælasti sigur keppninnar á tímabilinu af mörgum, þar sem hann var númer 27 Ferrari sem einu sinni tilheyrði hinum fræga Gilles Villeneuve á miklu elskaða heima Grand Prix hans. Schumacher skutlađi Alesi aftur í pittinn eftir ađ eldsneytiđ rann út í bíl Alesi rétt fyrir Pits Hairpin.