Eftir fyrri heimsstyrjöldina voru útfærslur kappakstursbíla fyrir landsmótið að mestu samræmdar því sem Indianapolis Motor Speedway vildi keyra á sínum Memorial Day klassískum, og þetta er enn að mestu leyti rétt í dag. AAA hóf aftur meistaramótið með lok stríðsins fyrir tímabilið 1946 og hélt áfram óaðfinnanlega til 1955. Eftir þetta tímabil dró AAA sig alveg út úr bílahlaupi, og vitnaði í Le Mans-slysinu og dauða Bill Vukovich í Indianapolis
sem stuðlar að því. Bílaklúbbur Bandaríkjanna fyllti tómarúmið eftir að AAA hætti. Á síðari hluta tilvistar Racing Boards samþykktu þeir margar tegundir kappreiða eins og dvergar, sprintbílar, íþróttabílar og vörubílar auk meistaraflokks kappreiða.