Ljúka eftirfarandi setningu: Aðeins þrjár keppnir í heimsmeistaratímanum 1971 sá 701 skráningar; vinnslurnar og STP March lið höfðu flutt yfir í March 711, Ronnie Peterson var að keyra fyrir verksmiðju liðið, og Tyrrell hafði smíðað annan innanhúss bíl fyrir Cevert. Frank Williams skráði Henri Pescarolo fyrir Suður-Afríku Grand Prix árið 1971, þar sem hann var sameinaður af John Love í Team Gunston bílnum sínum. Pescarolo lauk tveimur hringjum á eftir, utan stiga, en gírkassi á bíl Love bilaði á hring 30. Williams uppfærði Pescarolo í 711 skömmu síðar, en hélt 701 fyrir aðra launabílstjóra. Það var einn af þessum, Max Jean, sem Williams skráði fyrir Franska Grand Prix árið 1971. Þegar Siffert yfirgaf Mars hafði hann tekið 1970 bílinn sinn, chassis 701/5, með sér, og hann skráði François Mazet fyrir franska keppnina. Báðir 701 ökumenn náðu lok mótsins, en Mazet var fimm umferðir á eftir sigurvegara, í 16. sæti, en Jean var óflokkaður og komst yfir markið níu umferðir á eftir. Síđasta útlit March 701 í Meistaradeild hlaup var ūegar Jean-Pierre Jarier tók stýri á fyrrverandi óljósum hest Hahne fyrir
Ítalíska Grand Prix árið 1971. Hann endaði átta hringi á eftir forystumönnum, óflokkaður og síðastur.