Í haust 1984 hafði Carl Haas náð að semja um styrktarsamning við Beatrice Foods um inngöngu Haas í Formula 1 heimsmeistaratitilinn. Að krafi forstjóra Beatrice Foods, Jim Dutt, hætti Haas með Budweiser sem styrktaraðila og tók við Beatrice sem titilsstyrktaraðila Championship Auto Racing Teams (CART) IndyCar liðsins. Með aðstoð Beatrice tilkynnti Haas síðar sama ár um mótorframleiðanda fyrir verkefnið. Ford var að þróa turbo V6 vél (þekkt sem TEC) sem staðgengil fyrir aldraða Cosworth DFV V8 þeirra sem var ekki lengur fær um að keppa með turbo keppinautum sínum. Samningurinn var tilkynndur til að vara í þrjú tímabil, með Haas sem einkaréttaraðili nýrra véla. Sem hluti af tilkynningunni tilkynnti Alan Jones, fyrrverandi heimsmeistari, um ađ hann kæmi aftur úr eftirlaunum til ađ keyra fyrsta bíl liđsins frá árinu 1985, í fyrsta sinn í íþróttinni frá Long Beach
Komdu inn. Þróun á GBA vélinni á Cosworth var skráð fyrir Channel 4 "Equinox" seríu og sýnd í sjónvarpi árið 1986.