Ljúktu upp eftirfarandi setningu: Hugmyndin um herklæðabox með fullt af vopnum þótti í fræðilegum skilningi rökrétt. En í raun var stór hönnun alls ekki fullkomin. Ökutækið var þungt á toppnum og var því ekki hægt að nota það á ójafnt landslag. Hún var líka hæg, sem þýddi oft að hún gæti verið færri en fótgönguliðið sem hún átti að aðstoða. Stuttar brautar í dráttarkerfinu gerðu ökutækið tiltölulega óöruggt og óstjórnlegt í sumum tilfellum. Ef A7V hefur eina bjargvænlega náð, var það að allsherjar herklæði vernd fyrir mannskapinn var óviðjafnanlegur - jafnvel þegar miðað er við breska hönnun - yfir tommu á sumum svæðum. Tíu slíkra tanka voru framleiddar og voru þær fyrstu tilbúnar í október 1917. A7V var fyrst notuð á St Quentin 21. mars 1918. Þó að sumir eiginleikar þess, svo sem sprung spor og þykkara brynju, gerðu það betra en breskir tankar á þeim tíma, var A7V minna árangursríkur sem bardaga ökutæki. Helstu vandamálin voru tengd vélrænum áreiðanleika og erfiðleikum með að komast yfir óvinarlegar skurðir. Þrír af fimm tankum sem voru í gangi brutu á St. Quentin. Á
Í seinni orrustunni við Villers-Bretonneux óvirkaði breskur tankur einn A7V og keyrði tvo fleiri.