Skrifaðu framhald fyrir þessa málsgrein - athygli March í byrjun áttunda áratugarins var aðallega skipt á milli F2 og brjótast inn á IndyCar markaðinn. Það er skrýtið að þó að FW07 afrit March sprengdi í Formúlu 1, þegar það var þróað í 81C Indycar var það strax vel heppnað (að mestu leyti niður í beina þátttöku George Bignotti í þróun bílsins). Cosworth-knúinn Marches vann Indianapolis 500 fimm sinnum í röð á milli 1983 og 1987. March 86C vann keppnina tvisvar í röð, 1986
- Á árinu 1987. Á hinn bóginn, þegar Williams leyfði Bobby Hillin að hanna FW07, urðu Longhorn bílarnir mistök.