107% reglan var svo kynnt í Austurríkisverðlauninu 1996. Það var brotið strax, þar sem Forti ökumenn Luca Badoer og Andrea Montermini náðu ekki 107% af tímanum á pole position Jacques Villeneuve. Þetta hafði verið væntanleg niðurstaða, þar sem liðið var að nota uppfærða útgáfu af Forti FG01 skápa fyrra árs, sem hafði aðeins hæft sig innan 107% af pole stöðu á einum af þrjátíu og fjórum sinnum áður. Báðir ökumennirnir náðu ekki að komast í fjórða umferð meistaraflokksins, Grand Prix Evrópu. Í næsta hlaupi, San Marino Grand Prix, keyrði Badoer samkeppnishæfara FG03 skáann í fyrsta skipti, en Montermini náði ekki 107% niðurskurði í eldri bílnum. Báðir náðu ekki að komast í Spænska Grand Prix-keppnina tveimur keppnum síðar. Í tíunda umferð meistaraflokksins, breska Grand Prix, var liðið að renna út af peningum og gerði aðeins tiltekna tilraun til að komast í sæti eftir að hafa ekki tekið þátt í fyrri frjálsum æfingum og hvorugur bíllinn komst í tímamörk. Eftir næsta keppni, þar sem liðið kláraði ekki neitt hring, dró Forti sig úr Formúlu 1. Í seinni hluta tímabilsins skipti Minardi liðið fastan ökumanninn Giancarlo Fisichella út fyrir Giovanni Lavaggi, sem náði ekki 107% niðurskurð á þýska, belgíska og japanska
Stórverðlaun.