Í júlí 2004 sakaði fyrrverandi forstjóri Boeing, Harry Stonecipher, Airbus um að misnota tvíhliða samning ESB og Bandaríkjanna frá 1992 sem kveði á um að stjórnvöld gætu veitt styrk til stórra borgaralegra flugvéla. Airbus fær endurgreiðanlega fjárfestingu í upphafi (RLI), sem Bandaríkjastjórn kallar "upphafshjálp", frá evrópskum stjórnvöldum með því að peningarnir séu greiddir til baka með vöxtum auk óákveðinna réttindagjalds, en aðeins ef flugvélin er viðskiptalegur árangur. Airbus heldur því fram að þetta kerfi sé í fullu samræmi við samning 1992 og reglur WTO. Samningurinn leyfir að allt að 33% af áætluninni verði greidd í gegnum lán frá ríkjum sem skulu greiddir til baka innan 17 ára með lágmarksvöxtum og lágmarksvöxtum. Þessi lán eru veitt með lágmarksvöxtum sem nemur 0,25% af fjárfestingu ríkjanna í upphafi, sem Airbus hefur fengið frá evrópskum stjórnvöldum.
Hjálp við upphaf