Ljúka eftirfarandi setningu: Eftir sumarfríið virtist bíllinn hafa endurfundist form í hæfingu; með staðgengil Heidfeld Bruno Senna hæfingu sjöunda í blönduðu veðri í Spa og Petrov tíunda - og parið á hinn veginn í
Ég er í Monza. Því miður var ekki hægt að segja það sama um þessar keppnir, með aðeins tveimur níunda stöðum (og fyrstu stigum Senna) frá þeim tveimur. Hlutirnir virtust hræðilegir fyrir þá í keppninni, braut sem var örugglega ekki við hæfi fyrir bílinn, vegna þess að Petrov var settur út í Q1 og Senna var aðeins fimmtándi í undankeppninni. Senna bætti ekki stöðu sína í keppninni og Petrov fór upp um eitt sæti. Þetta þýddi að liðið var að berjast jafnvel til að viðhalda fimmta sæti sínu í meistaraflokki smíðamanna - sjötta Force India hafði skorað 36 stig í síðustu fjórum Grand Prix til Renault 4, og voru nú aðeins 22 stig á eftir. Bæði Senna og Petrov komu aftur í topp tíu í undankeppninni árið 2000 og eftir náið kapphlaup við marga aðra bíla um lok stiga, tók Petrov loks níunda með Senna niður í nítjándu. Þrír vonbrigði keppnir fylgdu í Kóreu, Indlandi og Abu Dhabi, þar sem hvorugur ökumaður skoraði stig. Petrov endaði tíundi og skoraði eitt stig á síðasta keppni R31 og lokakeppni tímabilsins 2011 á. Senna náði ekki að skora stig með því að ljúka í sautjánda sæti, en Renault var enn fimmti í stigasæti smíðamannameistaramótsins með besta árangur sem var þriðja sæti, þó að vera 95 stigum á eftir Mercedes.