Sjá frásöguna hér að neðan og svara spurningunni á sama tungumáli og frásöguna:  Farvegur: Gunsmunnar á bakhliðinni voru lokaðir og þilfarið á þeirri hlið var óreinsað, með ýmsum geymdum hlutum sem hindruðu aðgang að byssunum. Brueys hafði annan verulegan galla: 160 jarða bilið á milli skipa var nógu stórt til að breskt skip gæti þrýst í gegn og brotið frönsku línuna. Að auki höfðu ekki allir frönsku skipstjórarnir fylgt skipunum Brueys um að festa snúrur á nágranna sína, sem hefðu komið í veg fyrir slíkan aðgerð. Vandamálið varð enn alvarlegra þegar skipunin var gefin um að einungis væri hægt að leggja ankr á framhlið skipsins, sem gerði skipinum kleift að sveiflast með vindinum og stækkaði bilana. Það skapaði einnig svæði innan frönsku línunnar sem voru ekki falin af bátshlið nokkurra skipa. Bresk skip gætu sett ankr í ūessum svæđum og ráđast á Frakka án viđbragđar. Auk þess var flotta Brueys ekki fær um að styðja vörubíllinn vegna vindsins. Meiri áríðandi vandamál fyrir Brueys var skortur á mat og vatni fyrir flotann: Bonaparte hafði losnað næstum öllum þeim vörum sem voru bornar um borð og engar birgðir voru að ná skipunum frá ströndinni. Til að bæta úr þessu sendi Brueys 25 menn frá hverju skipi meðfram ströndinni til að sækja mat, grafa brunnar og safna vatni. Stöðugt árásir bedúíninga þurftu hins vegar að vera í fylgd með þungvopnaðum vörðum fyrir hvern flokk. Þess vegna var allt að þriðjungur sjómanna flotans fjarri skipum sínum á hverjum tíma. Brueys skrifaði bréf til Étienne Eustache Bruix, sjávarmálaráðherra, þar sem hann lýsti stöðunni og sagði: "Sveitir okkar eru veikir, bæði í fjölda og gæðum. Rigging okkar, almennt, út úr viðgerð, og ég er viss um að það krefst ekki lítið hugrekki til að taka stjórn flotinn útbúin með slíkum verkfærum. "  Spurning: Hver er sú lína sem um ræðir?
Frönsk