Segðu greinina í stuttu máli:  Fínt kerfi, dásamleg málning og hrađaskapur, en ūetta eru ekki venjulegir mótorar. Ūegar pedalinn berst á málm er umhverfisvænn ferli settur í gang. Bílarnir eru rafmagnsdrifnir og hannaðir til hagkvæmni. Bílaáhugamenn víðs vegar um Afríku eru að skapa sérhönnuð hugmyndafræði sem hefur vakið athygli sérfræðinga. Í Zaria, borg í norðurhluta Nígeríu, er hópur nemenda frá Ahmadu Bello háskólanum að leggja lokahönd á "ABUCAR 2". Nemendurnir notuðu efni sem var aðgengilegt á staðnum til að smíða ökutækið og bjuggu jafnvel með endurvinnslu rafhlöðu í vélina. Þótt hann fari á bensíni eykur vélin eldsneytisefnahagnaðinn og losar minni útblástur en venjulegir bílar. "Við erum viss um að við eigum frábæran bíl", segir Muhammad Dauda, umsjónarmaður verkefnisins. "Nú erum við að einbeita okkur að því að gera nokkrar lokabreytingar til að fínfæra akstursstefnu - þetta er rétt eins og Formúlu 1". Smábíllinn, sem var smíðaður á fimm mánuðum, mun fara til Hollands í maí til að keppa í evrópska hluta Shell Eco-marathon í ár - bíla keppnin verðlaunar þá sem ferðast lengstu vegalengd með minnstu eldsneytisnotkun. En teymið vinnur einnig að gerð hybrid-efna- rafmagns mótor, sem þeir vonast til að afhjúpa árið 2016. Við lága hraða mun ökutækið vera knúið af rafmagni einungis, en við hærri hraða mun bæði rafmagns- og bensínhluti vinna saman. Á milli þessara þátta hlaðast rafhlöðurnar upp sem knýja rafmótorinn. Þetta er líkan sem Toyota notar í Prius. Grænmiðuð hönnun eins og þessi er sífellt þörf á heimsálfunni, þar sem sumar rannsóknir segja að 50% af alþjóðlegum losun lífræns kolefnis gæti komið frá Afríku árið 2030. Á Shell umhverfismaraþoninu í maí vonast teymi ABUCAR til að hlaupa framhjá glæsilegri "Autonov III" sköpun frá Háskólanum í Lagos. Bíllinn er málaður í litum fánans í Nígeríu og knúinn af sólar rafhlöðu. Að byggja upp fyrri endurtekningar...
Afrískum nemendum og bílaáhugamönnum er ætlađ ađ búa til umhverfisvæna bíla. Nígerískir nemendur munu keppa í "Eco-Marathon" í maí.