Skrifaðu framhald fyrir þessa málsgrein - Fyrir árið 2017 gekk Elfyn aftur til liðs við M-Sport World Rally Team til að keyra DMACK bílinn. Hann byrjaði á árinu međ sjötta sæti í Monte Carlo.
, og endurtók þá frammistöðuna í Svíþjóð. Eftir tvær vonbrigđi í Mexíkķ og Korsíku, í fimmtu umferð í Argentínu, nýtti Evans sér ógæfu fyrir keppinauta sína til ađ ljúka fyrsta degi međ mínútna forystu. Á öðrum degi glímdi Evans við punktur, snúning og skemmdan diffuser og sá forystuna falla niður í aðeins 11 sekúndur. Á lokastiginu var ūađ bein bardagi á milli hans og Thierry Neuville, bílstjķra Hyundai. Hann knúđi snemma á stigi en missti nokkrar sekúndur ūegar hann lenti í brú. Hann reyndi að bæta upp tímanum, en í lokin tapaði hann fyrsta sigrinum sínum með aðeins 0,7 sekúndum fyrir Neuville. Í Finnlandi var Evans látinn standa við heiðursmerki liðsins eftir hrun fyrir liðsfélaga sinn Sébastien Ogier og punktur fyrir Ott Tänak. Hann setti þremur efstu tímana á stigi og náði öðru sæti á síðasta stigi frá Juho Hänninen, í því sem margir blaðamenn lýstu sem besta akstur í ferli hans hingað til. Í fyrri síðustu umferðinni á heimamótinu sínu í Wales, nýtti Evans DMACK dekk hans, sem hentaði vel aðstæðum, til að ná fyrsta WRC sigri sínum, fyrsta fyrir Wales bílstjóra og fyrsta fyrir breskan bílstjóra á Wales Rally GB síðan Richard Burns árið 2000. Hann endaði í fimmta sæti.