Sjá frásöguna hér að neðan og svara spurningunni á sama tungumáli og frásöguna:  Farvegur: Shackleton átti fyrst að sjá til þess að þrír félagar hans í Peggoty-búðinni fengju að koma á staðinn í Stromness. Hvalbátur var sendur um ströndina, með Worsley um borð til að sýna leiðina, og um kvöldið 21. maí voru allir sex meðlimir James Caird í öryggi. Það þurfti fjórar tilraunir áður en Shackleton gat snúið aftur til Elephant Island til að bjarga flokknum sem strandaði þar. Hann fór fyrst frá Suður-Georgiíu aðeins þremur dögum eftir að hann kom til Stromness, eftir að hafa tryggt sér notkun á stórum hvalveiði, The Southern Sky, sem var lagður í Husvik-höfn. Shackleton safnaði sjálfboðaliða í áhöfn sem var tilbúin til að sigla um morguninn 22. maí. Þegar skipið nálgaðist Eyjaflóa sáu þeir að óaðfinnanlegur hindrunarveggur af þéttum ís hafði myndast, um 110 kílómetra frá áfangastað. The Southern Sky var ekki byggð til að brjóta ís og dró sig til baka til Port Stanley á Falklandseyjum. Þegar Shackleton kom til Port Stanley tilkynnti hann London um hvar hann væri og óskaði eftir að skipið yrði sent suður til að bjarga. Hann var upplýstur af hafnarstjórninni að ekkert væri í boði fyrir október, sem að hans mati var of seint. Þá fékk Shackleton, með aðstoð breska ráðherra í Montevideo, lán frá uruguayanska ríkisstjórninni á hörðugri tröllu, Instituto de Pesca nr. 1, sem fór suður þann 10. júní. Aftur hindraði flokkurinn þá. Í leit að öðru skipi fóru Shackleton, Worsley og Crean til Punta Arenas, þar sem þeir hittu Allan MacDonald, breskan eiganda skúnunnar Emma. McDonald útbúnaði þetta skip fyrir frekari björgunartilraun, sem fór af stað 12. júlí, en með sömu neikvæðu niðurstöðu - flokkurinn sigraði þá aftur. Shackleton nefndi seinna jökla eftir McDonald á Brunt-jöklaskelfinu í Weddell-hafi. Eftir að vandræði urðu við að bera kennsl á þennan jökla var nærliggjandi jöklabroddur endurnefndur McDonald Ice Rumples.  Hver hjálpađi Shackleton ađ finna lánið?
Breskur ráðherra í Montevideo