Ljúka eftirfarandi setningu: En Benetton B191 á Pirelli dekkjum var ekki eins keppnisríkur og búist var við og bestu árangur Moreno var 4. sæti á Monaco Grand Prix og
Belgíska Grand Prix. Í síðari keppninni gerði Moreno hraðasta hringinn, en þetta var skyggnt af F1-debutant Michael Schumacher (bíla fyrir Jordan liðið); þetta yrði síðasta keppni Moreno fyrir Benetton áður en hann var umdeildur greiddur og fellur í þágu Schumacher. Schumacher hafði gengið í 7. sæti, og var kominn í 5. sæti eftir að hlaupið hófst þegar tengi hans mistókst. Stjórn Benetton, undir forystu Tom Walkinshaw og liðsstjóra Flavio Briatore, voru að leita að bílstjóra til að byggja liðið upp á nýjan leik, sannfærðir um að hvorki eldri Piquet né Moreno væru þessi ökumaður. Walkinshaw var í einhverjum háum viðskiptum á bakvið tjöldin og tókst að stela Schumacher frá Jordan og Moreno var fljótt rekinn. Það eru sögur til þessa dags að Moreno hafi verið að keyra í sjálfum sér í allt tímabilið til þess að sýna ekki Piquet upp (Piquet viðurkenndi síðar í brasilísku sjónvarpi árið 2012 að eftir að hann missti um 80% af dýptar skynjun sinni í Imola, þá var hann aðeins í Formúlu 1 "fyrir peningana"). Moreno fékk tilboð um að keyra í Jordan fyrir ítalska Grand Prix árið 1991, þar sem hann lenti í 9. sæti (fyrir liðsfélaga sínum Andrea de Cesaris). Því miður sneri hann af á öðrum hring og hætti. Hann myndi keppa næsta keppni í Portúgal, og þá skipt Gianni Morbidelli í Minardi, á síðasta keppni ársins í Adelaide, en Formúlu 1 virtist hafa farið framhjá honum.