Í Indianapolis 500 árið 1915 varð Peugeot í öðru sæti með sama gerð bílsins og árið 1914, með 4,5 lítra vél, ekið af Dario Resta og vann Indianapolis 500 árið 1916
á meðalhraða 133.994 km/klst. Þriðji sigur Peugeots í Indianapolis var árið 1919 þegar glæsilegur 4.5 (1914) af Howard Wilcox og Jules Goux tóku fyrsta og þriðja sæti. L25 vann Targa Florio árið 1919.