Fyrirtækið hélt áfram að flytja hermenn eftir 1945 og fram í 1946. Samt sem áður lækkaði farþegafjöldi og heildartekjur um meira en fimmtíu prósent. Örlög járnbrautarinnar voru ákveđin af
1946 Jarðskjálfti á Aleut-eyjum og tsunami sem varð í kjölfarið þann 1. apríl 1946.