Sjá frásöguna hér að neðan og svara spurningunni á sama tungumáli og frásöguna:  Passage: Mirabel, Kanada (A220) Airbus hefur hins vegar fjölda annarra verksmiðja á mismunandi stöðum í Evrópu, sem endurspeglar stofnun þess sem samsteypu. Nýstárleg lausn á vandanum með flutning á flugvélarhlutum milli mismunandi verksmiðja og samsetningarstöðva er notkun Airbus Beluga, breyttrar flutningsflugvéls sem getur flutt heilu flugsviði. Þessi lausn hefur einnig verið rannsökuð af Boeing, sem uppfært 4 747-400s til að flytja hluti af 787. Undantekning frá þessu er A380, en flugvélin og vængirnir eru of stórir til að Beluga geti borið hluta þeirra. Stórir A380-hlutir eru fluttir með skipi til Bordeaux og síðan fluttir til samsetningarstöðvarinnar í Toulouse með Itinéraire à Grand Gabarit, sérstaklega stækkuðu vatnsleið og vegleið.  Spurning: Hvert fara stóru A380 flugvélarnar eftir Bordeaux?
fluttir til samsetningarstöðvarinnar í Toulouse