Sjá frásöguna hér að neðan og svara spurningunni á sama tungumáli og frásöguna:  Farvegur: Ólíkt Jörðinni og tunglinu kemur helsta uppspretta innri hita Íó frá flóða- og sundrun en ekki frá geislavirkri ísótóp-slitun, sem er afleiðing af hringrásarhljóði Íó með Evrópu og Ganymedes. Slík upphitun er háð fjarlægð Íós frá Júpíter, sporbrautarfrávik hans, samsetningu innri hluta hans og líkamlegu ástandi hans. Laplace-hljómsveitin með Evrópu og Ganymedes viðheldur excentricity Íó og kemur í veg fyrir að flóttasveifla innan Íó fari í hringrás. Hringbrautin hjálpar einnig til við að halda fjarlægð Íó frá Júpíter; annars myndu öldur og loft á Júpíter valda því að Íó myndi hægt snúast út frá móðurplöntu sinni. Stæðilegir munur á loðnuþyrpingunni á Io, milli þess þegar Io er í periapsis og apoapsis á braut sinni, gæti verið allt að 100 m (330 ft). Þrýstingurinn eða flóðaflættingin sem myndast í innri Io vegna þessarar breytilegu flæðisdráttar, sem án resonant brautina hefði farið í hringrásarbraut Io í staðinn, skapar umtalsverða flæðishita í innri Io, sem bráðnar umtalsvert magn af mantli og kjarna Io. Orkuframleiðslan er allt að 200 sinnum meiri en orka sem framleidd er eingöngu úr geislavirkri rýrnun. Þessi hita er losuð í formi eldgosastarfsemi, sem veldur miklum hitaflæði (heildarfjöldi: 0,6 til 1,6 × 1014 W). Líkanir á braut hennar gefa til kynna að magn hitastigs í Io breytist með tímanum, en núverandi magn hitastigs er í samræmi við hitastigið sem sést. Dæmi um hitasveiflu og samdrátt hafa ekki fundið samhljóða viskósítuprofila reikistjarna sem samtímis samsvara losun orku frá öldum og samdrátt hitasveiflu yfirborðsins. Þótt almennt sé samþykkt að uppruni hita eins og hann birtist í mörgum eldfjöllum Íó sé hitasveifla frá þyngdaráhrifum frá Júpíter og tungli hans Evrópu, eru eldfjöllin ekki í þeim stöðum sem spáð er með hitasveiflu. Ūær eru færđar um 30 til 60 gráđur austur. Rannsókn sem birt var af Tyler et al. (2015) bendir til þess að...  Spurning: lo uppspretta hitaskiptingar er vegna tidal upplausn sem stafar af hverju?
geimferðarljómsveifla