Í 1958 lauk Andersson skylduþjónustu sinni með friðargæsluliði Sameinuðu þjóðanna (SÞ) í Gaza-svæðinu. Á meðan hann var í þessu starfi lifði hann af týfusi og eldi. Þegar hann kom heim reyndi hann að ganga aftur til liðs við Sameinuðu þjóðirnar en með litlum árangri. Vinur hvatti hann til að taka þátt í mótinu, þar sem parið endaði í 6. sæti. Rallíbílstjórar á svæðinu sáu að hann hafði möguleika, en þar sem hann hafði lítið fé, gat hann ekki leyft sér að keppa. Vinur hans, Bengt Söderström, varð verksmiðjubílstjóri hjá Saab og Andersson fékk að lána hluti til að gera bílinn sinn samkeppnishæfari. Sameinuðu þjóðirnar buðu honum að lokum tækifæri til að þjóna í Kongó.
, en hann hafnaði ūví til ađ einbeita sér ađ rallíferli sínu.