Þrátt fyrir að C-141 Starlifter væri að koma á markað, töldu embættismenn að þörf væri á miklu stærri og öflugri flugvél, sérstaklega til að flytja farangur sem ekki myndi passa í nokkurn núverandi flugvél. Þessar rannsóknir leiddu til fyrstu kröfur um CX-Heavy Logistics System (CX-HLS) í mars 1964 fyrir flugvél með hlaðmagni 180,000 pund (81,600 kg) og hraða Mach 0.75 (500 eða 800 km / klst), og óreittan farangur 5,000 sjómílur (9,300 km) með nyttuálag 115,000 pund (52,200 kg).
Boeing, Douglas og Lockheed