De Cesaris skorađi ekki aftur fyrr en á Belgískum Grand Prix 1991.
í Spa-Franchorchamps. Þrátt fyrir þrýstinginn af því að Michael Schumacher, liðsfélagi hans, sem var nýliði í keppninni, komst yfir völlinn til að taka annað sæti þar til Ford HB V8 bíllinn hans sprakk. Samskiptavandamál milli Ford og Jordan-teymisins þýddi að olíutankinn í bílnum var of lítill til að þjónusta nýja tegund af pístunarhring, sem notaði meira smurefni.