747X-fjölskyldan náði ekki að vekja nægan áhuga til að réttlæta framleiðslu og var hún lögð á hilluna ásamt 767-400ERX í mars 2001, þegar Boeing tilkynnti Sonic Cruiser-hugtakið. Þó að hönnun 747X væri ódýrari en 747-500X og -600X, var hún gagnrýnd fyrir að bjóða ekki næga fyrirfram frá núverandi 747-400. 747X komst ekki út fyrir teikniborðið, en 747-400X sem var í þróun samhliða flutti í framleiðslu til að verða 747-400ER. Spurning: Hvaða hópur fékk ekki nægan áhuga til að rökstyðja framleiðslu?
747X fjölskyldan