Í 1962 reyndi hann að taka þátt í keppnum í Formúlu eitt, og tók þátt í Napólí-mótaröðinni 1962 í Porsche og endaði í fjórða sæti. Eftir að hafa hrunið &lt;a href="Lotus%2018"&gt;Lotus 18/21&lt;/a&gt; á næsta keppni sinni í Reims-Gueux, dró hann aftur þátttöku sína í fyrsta heimsmeistaramótinu sínu, Franska Grand Prix árið 1962, og síðar einnig kom inn og dró sig úr þýska Grand Prix árið 1962. Hann sneri aftur á brautina fyrir Grand Prix Miðjarðarhafsins árið 1962, þar sem hann varð þriðji. Árið eftir keyrði hann Scuderia Centro Sud Cooper til fimmta sæti í Imola Grand Prix 1963 og varð þriðji í Syracuse. Eftir ađ hafa afturkallađ þátttöku sína í Ítalska Grand Prix 1963
Hann hætti í íþróttinni í lok ársins, hans besta ár, endaði með sigri á Targa Florio í verksmiðju Porsche með Jo Bonnier.