Segðu greinina í stuttu máli:  Einn af elstu Spitfires- vélum sem hefur fariđ í hernám er seldur fyrir 2,5 milljķnir punda eftir ađ hafa veriđ grafin í sand í 40 ár á frönsku ströndinni sem hún hrundi á. Mark 1 útgáfan af frægu hönnun Reginald Mitchell var meðal þeirra fyrstu sem byggð var í mars 1940 en Spitfire P9374, sem flogið var af flugmanni sem tók þátt í Great Escape, komst aldrei í Battle of Britain þar sem hann lenti í hrun í maí 1940. Stríðabíllinn, sem var kallaður ballerína vegna þess hve glæsilegur hann var á lofti, var stýrdur af flugstjóra Peter Cazenove yfir Dunkerque þegar hann var skotinn af einni einni kúllu frá þýskri Dornier-bombardómsflugvél. Áđur en hún var glatađ var Spitfire P9374 flogiđ á einum tímapunkti af flugsveitarstjóra Roger Bushell, síðar "Big X", sem var hluti af frægu brottför frá þýska stríđsfangabúđinni Stalag Luft III. Færðu niður fyrir myndband. Aftur á lofti: Þessi merkilega Mark 1 flugvél var meðal þeirra fyrstu sem byggð var í mars 1940, en Spitfire P9374 komst aldrei í slaginn um Bretland þar sem hún lenti á Dunkirk í maí 1940. Árið 1980 fundust rústirnar ūegar hluti hennar var spottađur ađ stinga út úr sandgröf sinni. Þýskir hermenn sitja á Spitfire sem flogið var niður á blautum sandi í Calais af fljúgandi yfirmanni Peter Cazenove. Flugvélin var skotin af þýskri Dornier-bombardómsvél og var í sandströndinni í 40 ár. Herflugvélin (til vinstri) var stýrd af Peter Cazenove (til hægri) yfir Dunkirk þegar hún var skotinn af einni kúllu frá þýskri Dornier sprengjuflugvél. Cazenove var síðan handtekinn af nasistum og fluttur í Stalag Luft III herfangabúð. Cazenove, 32 ára gamall Etoníumaður úr hlutabréfafyrirtækjadynastíunni sem var að fljúga í sínu fyrsta stríðsferli, hafði ekkert annað val en að fella flugvélina á blautum sandi í Calais, þrátt fyrir að hafa sagt í útvarpinu: "Segðu mömmu að ég verði heima í te!" skömmu áður en hann gerði það. Hann var handtekinn af nasistum og fluttur í Stalag Luft III stríðsfangabúđina, fræga fyrir...
Mark 1 útgáfan af myndarlegri vél var ein af fyrstu Spitfires til að fara í aðgerð, og var smíðað í mars 1940. En Spitfire P9374 komst aldrei í Battle of Britain ūar sem hann lenti á frönsku ströndinni og lá falinn í 40 ár. Á einum tímapunkti var það næstum örugglega flogið af flugsveitarstjóra Roger Bushell, síðar Big X af frægðinni Great Escape. Hrunin var uppgötvuð árið 1980 og endurnýjað í upphaflegu ástandi. Hún verđur seld á uppboði fyrir 2,5 milljķnir punda.