Í fyrsta heimsstyrjöldinni voru torpedóflugvélar sem voru smærri og léttari en þær sem notuð voru af kafbátum og yfirborðs herskipum. En þar sem torpedó í lofti gat vega allt að 910 kg, meira en tvöfalt meira en sprengjuálag nútíma einvéls sprengjuflugvéla, þurftu flugvélarnar sem fluttu hana að vera sérstaklega hannaðar í þeim tilgangi. Margir snemma torpedóflugvélar voru fljótflugvélar, eins og Short 184 (fyrsta flugvélin sem sökkti skip með torpedó), og undirvélin þurfti að vera endurhannað þannig að torpedó gæti fallið frá miðju flugvélarinnar.
nútíma einvéls sprengjuvélar