Í apríl 2015 var framkvæmdum tímabundið stöðvað af brasilísku vinnumálaráðuneytinu, þar sem "alvarleg og yfirvofandi hætta var á líkamlega öryggi starfsmanna". Ráðuneytið nefndi áhyggjur sínar af "leysi sameiginlegrar verndar" og hættu á að starfsmenn falli, auk þess að það skorti öryggi, engin tæknileg skýrsla um stöðugleika halla á staðnum og það sem var lýst sem hugsanlega hættuleg "söfnun efnis". Tímabundin stöðvun bætti enn meira álag á tímaáætlun byggingarinnar, þar sem framkvæmdirnar voru flýtt verulega eftir það, en skipulagsnefndinn lagði áherslu á að "framkvæmdirnar væru aftur á réttri braut". Ástæðan fyrir því að Íslandsbanki hafi ekki verið í samræmi við ákvæði í ákvæði um aðild að Landsbanki og Landsbankinn hafi ekki verið í samræmi við ákvæði um aðild að Landsbanki og Landsbanki hafi ekki verið í samræmi við ákvæði um aðild að Landsbanki og Landsbanki hafi verið í samræmi við ákvæði um aðild að Landsbanki og Landsbanki hafi verið í samræmi við ákvæði um aðild að Landsbanki og Landsbanki hafi verið í samræmi við ákvæði um aðild að Landsbanki og Landsbanki hafi verið í samræmi við ákvæði um aðild að Landsbanki. Ástæðan var sögð vera slæm aðstæður við uppsetningu timbursins frá Síberíu, sem gæti hugsanlega leitt til þess að tréð myndi beygjast og beygjast. Það var þá sem forseti UCI Brian Cookson gerði opinbera áhyggjur sínar um að ljúka staðnum, beinlínis að lýsa yfir fjölmiðlum, í blaðamannafundi eftir 2016 UCI Track Hjólreiðar heimsmeistaramót
, að það væri "áskorun" að klára vettvanginn í tíma fyrir prófunarviðburði í lok apríl og að "ef velódrómurinn er ekki tilbúinn í tíma er enginn B-áætlun".