Skrifaðu framhald fyrir þessa málsgrein - Árið 1961 kom Scuderia Serenissima inn í Formula One World Championship. Þeir tóku fyrst þátt í Cooper T51 fyrir Maurice Trintignant á Monaco Grand Prix 1961, þar sem hann endaði sjöundi. Í Belgíu hætti Trintignant í 23. hring með brotinn gírkassa eftir að hafa flutt bílinn sinn í 19. sæti. Á Grand Prix Frakklands árið 1961
, Scuderia Serenissima kom inn í tvo bíla. Aftur Cooper fyrir Trintignant og De Tomaso fyrir Giorgio Scarlatti. Trintignant endaði í 13. sæti en Scarlatti hætti í 15. hring þegar vél hans bilaði. Í Grand Prix Þýskalands hætti Trintignant í 12. hring þegar vél hans bilaði. Í Ítalska Grand Prix 1961 fór Scuderia Serenissima aftur með tvo bíla, Cooper fyrir Trintignant og De Tomaso fyrir Nino Vaccarella. Trintignant lauk keppninni í níunda sæti og Vaccarella hætti í 13. hring þegar vél hans bilaði. Árið 1962, nú kallaður Scuderia SSS Republica di Venezia, fóru þeir inn í bíla fyrir Nino Vaccarella. Í Mónaco náði Vaccarella ekki að komast í keppnina. Þremur keppnum síðar í Þýskalandi endaði Vaccarella í 15. sæti. Í síðasta keppni fyrir Scuderia í Ítalíu endaði Vaccarella í níunda sæti. Árið 1966 útvegaði Serenissima vélum til McLaren. Og í breska Grand Prix 1966 endaði Bruce McLaren í sjötta sæti og skoraði eitt stig í heimsmeistaramóti.