Ljúka eftirfarandi setningu: Andretti sneri ekki aftur til Le Mans fyrr en ferill hans í Formúlu 1 var lokið. Árið 1982 var hann í samstarfi við son sinn Michael í Mirage M12 Ford. Þeir voru í níunda sæti, en hjónin fundu bílinn sinn fjarlægður frá startgrítinum 80 mínútum fyrir upphaf keppninnar, þar sem starfsmaður uppgötvaði olíukæli sem var settur á bak við gírkassinn, sem var gegn reglum. Bíllinn var farinn í fyrstu skoðun fjórum dögum fyrir keppnina. Þrátt fyrir mótmæli og kvartanir var skráning Andretti fjarlægð alveg og skipt út fyrir Porsche 924 Carrera GTR. Þegar þeir komu aftur á næsta ári var árangurinn betri þar sem þeir enduðu í þriðja sæti. Föđur-sonur liđiđ kom aftur inn međ systkinabrķđur Marios, John. Ūeir enduđu í sjötta sæti í verksmiðju-Porsche 962. Eftir að Mario hætti að keppa í fullu starfi ákvað hann að snúa aftur í keppni og bæta Le Mans sigri við árangur sinn. Hann kom aftur á öðru sæti. Hann sagði í viðtali árið 2006 að honum þætti sem liðið í Courage Competition hefði "tafið [keppnina árið 1995] fimm sinnum" vegna lélegs skipulags. Hann átti árangurslausar tilraunir á næstu árum með þrettánda sæti í, og þá DNF (Fann ekki að klára) fyrir. Síđasta útkoma Andretti á Le Mans var á
2000 keppni, sex árum eftir að hann hætti í fullu starfi, þegar hann keyrði Panoz LMP-1 Roadster-S á 60 ára aldri og endaði í 15. sæti.