Í framhaldi af þessari málsgrein - Dyserth deildarlína var opnuð af London og North Western Railway í 1869 til að ná kalkkalsbrotum og blýgruvi. Farþega-, pakka- og vöruþjónusta var tekin upp árið 1905 til að þjóna staðbundnum þörfum og vaxandi ferðaþjónustu. Fyrirtækið hannaði og smíðaði einn vagn, gufu-knúinn Motor Train fyrir slíkar línur, með Dyserth útibú að nota fyrsta dæmi. Farþegaþjónustan var farsæl fyrir fyrri heimsstyrjöldina. Þjónusta var tvöfaldast og aukabúnaður var veittur fyrir véllestirnar. Eftir stríðið voru hreyfivélalestirnar skipt út fyrir stýri- og drífvélalestir með hreyfivél. Vegamót og allsherjarverkfall 1926
Hann var ekki í hagnaði, sem leiddi London, Midland og Scottish Railway til að draga farþegaþjónustu í 1930.