Ūann 5. júní 1944 réđust B-29 á Bangkok, í ūví sem var fréttast sem prófun áđur en ūær voru sendar gegn japönskum eyjum. Heimildir segja ekki frá hvar þær voru sendar út og eru mismunandi hvað varðar númerin 77, 98 og 114. Markmiðin voru minningarbrúin í Bangkok og stórvirkjun. Sprengjurnar féllu rúmlega tveimur kílómetrum í burtu, skemmdu ekki mannvirki, en eyðilögðu nokkrar sporvagnslínur og eyðilögðu bæði japanskt herspítala og höfuðstöðvar japanskra leyni lögreglunnar. Þann 15. júní 1944 tókst 68 B-29 flugvélum að taka af stað frá stöðum í kringum Chengdu, 47 B-29 flugvélum var varpað á Imperial Iron and Steel Works.
í Yawata í Fukuoka héraði í Japan. Þetta var fyrsta árásin á japönsku eyjurnar síðan Doolittle árásin í apríl 1942. Fyrstu tap B-29 í orrustum urðu í þessari árás, þar sem ein B-29 var eyðilögð á jörðinni af japönskum hermenn eftir neyðarlendu í Kína, önnur fórst í loftvarnareldum yfir Yawata og önnur, "Stockett's Rocket" (eftir Marvin M. Stockett skipstjóra) B-29-1-BW 42-6261, hvarf eftir flugtak frá Chakulia, Indlandi, yfir Himalaja (12. fórst, 11 áhöfn og einn farþegi). Þessi árás, sem olli litlu tjóni á markinu, með aðeins einni sprengju sem lenti í verksmiðjunni í markinu, tæpist eldsneytis birgðir á Chengdu B-29 stofnunum, sem leiddi til hæginda á starfsemi þar til eldsneytis birgðir gátu verið endurnýjaðar. Frá og með júlí voru árásir á Japan frá kínverskum flugvöllum áfram með tiltölulega litlum styrk. Japan var sprengt á: