Segðu greinina í stuttu máli:  Fyrir pund er hægt að kaupa einn og hálfan dós af baunum, tvær pakkar af crisps eða flugvöll í Spáni. Flugvöllur Ciudad Real var byggður árið 2009 á kostnað meira en 1 milljarð evra <unk> eftir að spænska efnahagurinn tók á lofti <unk> en var lokaður þremur árum síðar þegar móðurfélagið lenti í fjárhagslegum erfiðleikum. Dómarinn sem var með stjórnsýslu þess á þeim tíma úrskurðaði að það ætti að vera selt, með biðverð 100 milljónir evra (86 milljónir punda). Færðu niður fyrir myndband. Stjórnarturninn stendur stoltur yfir ruslinu. Til sölu: flugvöllurinn verđur seldur fyrir eina pund. Hálfstöðin, þar sem 5 milljónir farþega eiga að fara í gegnum á hverju ári, er ógeðslega tóm. Það hafa hins vegar ekki verið neinar kaupendur og það er nú engin lágmarksverð, segir á theolivepress.com. En nũi eigendurnir ūurfa ađ borga nokkur hundruđ milljķna punda skuldir. Flugvöllurinn var hannaður til að mæta þörfum efnahagslífs Spánar til að þjóna bæði borginni og ströndinni með háhraða járnbrautarsambandi. Það var áætlað að taka yfirflóðið frá Barajas flugvellinum í Madrid, um 240 kílómetra til norðurs, sem skyldi vera tákn um auðæfi Spánar nútímans. En því miður hefur það reynst einn af mörgum hvítum fílum fyrir þjóðina. Í marga mánuði voru eina flugferðirnar einkaflugvélar, þar á meðal Harry prinsinn á leið sinni í veiðar á villisvíni á landi í nágrenninu sem er í eigu hertoga af Westminster. Flugvöllurinn var ætlaður til að taka yfirflóðið frá Barajas flugvellinum í Madrid, um 150 mílur til norðurs. Andstæða: Hraðlestin, sem átti að þjónusta flugvöllinn, flýgur framhjá þar sem flugvöllurinn er orðinn óþarfur. Háhraðalestar lest hraðar framhjá flugvellinum, sem lokað árið 2012. Flugvöllurinn í Ciudad Real átti að vera tákn nútíma Spánar en nú er hann látinn vera í rúst. Stķra strekki flugbrautarinnar og landingarstađurinn í kringum hana er enn tómur. En síđasta lágmarksflugfélagið sem flogiđ var frá flugstöđvum sínum hætti flugiđ í lok árs 2011 og ūegar síđasta...
Ciudad Real flugvöllurinn var byggður árið 2009 á kostnað rúmlega 1 milljarðs evra. Hann var lokađur ūremur árum seinna ūegar móðurfélagið lenti í fjárhagslegum erfiðleikum. Flugvöllurinn var hannaður til að sinna vaxandi hagkerfi Spánar til að þjóna bæði borginni og ströndinni með háhraða járnbrautarsambandi.