Sjá frásöguna hér að neðan og svara spurningunni á sama tungumáli og frásöguna:  Ferð: Delhi Metro er hraðgöngukerfi sem þjónar Delhi og gervitunglum borgum Gurgaon, Noida, Faridabad, Ghaziabad, Bahadurgarh og Ballabhgarh, í þjóðhöfuðborgarsvæðinu í Indlandi. Það er langstærsta og fjölfarnasta neðanjarðarlest í Indlandi og önnur elsta eftir Kolkata neðanjarðarlestina. Það er 8. lengsta neðanjarðarlest í heimi og 16. stærsta eftir farþegafjölda. Netið samanstendur af átta lit-kóðuðum reglulegum línum, sem eru 343 km (213 mi) og þjóna 250 stöðvum. Kerfið hefur blöndu af neðanjarðar, á gráðu, og hækkaðar stöðvar með bæði breið- og staðal-gauge. Delhi Metro rekur yfir 2.700 ferðir á dag, hefst um 05:00 og lýkur á 23:30 klst. Delhi Metro Rail Corporation var stofnuð sameiginlega af ríkisstjórn Indlands og ríkisstjórn Delhi í maí 1995 þegar Delhi CM var Madan Lal Khurana. Allar jarðvinnu og skipulag var gert á næstu þremur árum og framkvæmdir hófust árið 1998, rétt þegar Sheila Dikshit tók við sem CM. Framkvæmdir hófust árið 1998 og fyrsta hækkaður hluti (Shahdara til Tis Hazari) á Rauða línunni opnuð 24. desember 2002, opnuð af þáverandi forsætisráðherra Atal Bihari Vajpayee, en fyrsti neðanjarðar hluti (Vishwa Vidyalaya - Kashmere Gate) á Gula línunni opnuð 20. desember 2004. Þróun á netinu var skipt í þrep, þrep I með 3 línum var lokið árið 2006 og þrep II árið 2011. Þriðji áfangi er á lokastigi og áætlað er að hann verði að mestu lokið árið 2019. Fjórði áfangi hefur fengið samþykki og er gert ráð fyrir að framkvæmdir hefjist árið 2019.  Spurning: Hvað var kerfið?
blanda af neðanjarðarstöðvum, stöðum í neðanjarðargrunni og stöðum á hæð sem nota bæði breiðbraut og staðalbraut