Fyrstu flokka T-70 voru smíðuð með GAZ-202 bílavélarvél á hvorri hlið skrokksins, ein ökuvél á hverri braut. Þetta fyrirkomulag var talið vera alvarlegt vandamál, jafnvel áður en fyrstu tankarnir voru gefnir út. Það var fljótt endurhannað sem T-70M (þó að það var áfram að vera nefnd bara T-70), með vélar í röð á hægri hlið tanksins og venjulegt flutning og mismunun.
T-70M