Segðu greinina í stuttu máli:  Þetta var mest tæknileg ferð sem nokkurn tíma hefur verið gerð. Delphi Automotive hefur lokið lengstu sjálfvirku akstri í Bandaríkjunum, ferðast frá San Francisco til New York í fyrstu ferð frá strönd til strönd sem sjálfvirkt ökutæki hefur reynt. Tæplega 3.400 mílur voru teknar á meðan 99 prósent akstursins var í fullu sjálfvirku stíl. Færðu niður fyrir myndband. Tæplega 3.400 mílur voru teknar á meðan 90 prósent akstursins var í fullu sjálfvirku ástandi. Níu daga ferðalagið gekk yfir 15 ríki og District of Columbia. Á leiðinni mætti bifreiðinni flóknum akstursástæðum, svo sem umferðarhringjum, byggingarsvæðum, brúum, göngum, árásargjarnum ökumönnum og ýmsum veðurskilyrðum. Liðið safnaði næstum þremur terabyte af gögnum - um 30 prósent af öllu prentuðu efni í Library of Congress. Verkfræðingar Delphi notuðu drifvélina til að rannsaka og safna upplýsingum sem munu hjálpa til við að þróa enn frekar virka öryggistækni <unk> hraðvaxandi tæknisvið bílaframleiðslunnar. Liðið safnaði næstum þremur terabyte af gögnum - um 30 prósent af öllu prentuðu efni í Library of Congress. "Bíllinn okkar stóð sig mjög vel á þessari akstursleið og fór fram úr væntingum okkar", sagði Jeff Owens, tækniforstjóri Delphi. "Þessi ferð mun hjálpa okkur að hagræða núverandi öryggisvörur okkar og flýta þróun okkar á framtíðarvörum, sem mun gera okkur kleift að skila óviðjafnanlegum tækni fyrir bílaframleiðendur okkar". Níu daga ferðalagið gekk yfir 15 ríki og District of Columbia. Á leiðinni mætti bifreiðinni flóknum akstursástæðum, svo sem umferðarhringjum, byggingarsvæðum, brúum, göngum, árásargjarnum ökumönnum og ýmsum veðurskilyrðum. Delphi, einn stærsti birgir rafeindatækni og öryggiskerfa í bílum, er að nota langa ferðina í Audi krossóverinu til að afla raunsæra gagna frá háþróuðum myndavélum, radara og lidar - lásar kortlagningartækni - auk þráðlausra tengdra ökutækja...
Bíllinn byrjaði 22. mars nálægt Golden Gate-brúnni í San Francisco. Bíllinn kom til New York í dag fyrir bílasýningu sem hefst 3. apríl. Drive notađi sérhæft Audi SQ5 og keyrđi sjálfur 90% af tímanum.