Hann var hjá Ferrari í fjörutíu ár. Alonso lýsti trú á því að hann gæti staðið sig betur vegna ráðningar loftdýnamíkara til Ferrari: "Við getum verið hraðari eða hægari [en hinir] en ekki 1,5 eða tvær sekúndur af hraðanum, vegna þess að það var met hvað við höfðum í fyrra. Það er kannski ómögulegt að vera verri en í fyrra, svo ég er fullviss". Ferrari F138 var hönnuð með árásargjarnri hönnun og Alonso vann í Kína og
Spánn. Hann safnaði stöðugt stigum eftir það; Alonso var hægari en Vettel eftir breytingu á dekkjasamsetningum og þróun framhlið og bakhlið líkamsbúnaðarhluta sem ætlað var að bæta árangur bílsins hans var árangurslaust. Hann var í öðru sæti fyrir Vettel í þriðja sinn í ferlinum með 242 stig.