Sjá frásöguna hér að neðan og svara spurningunni á sama tungumáli og frásöguna:  Farvegur: 17. júní 1885 kom franska gufufarið Isère til New York með kisturnar um borð sem héldu sundurleiddri styttunni. New York-búar sýndu nýfundna ástríðu sína fyrir styttunni. Tveir hundruð þúsund manns stóðu í röð við bryggjurnar og hundruð bátar voru settir á sjó til að taka á móti skipinum. Eftir fimm mánaða daglega símtöl til að gefa til styttusjóðsins tilkynnti World 11. ágúst 1885 að 102.000 krónur hefðu verið safnaðar frá 120.000 gjöfumönnum og að 80 prósent af heildarfjárhæðinni hefðu borist í fjárhæðum sem voru minna en einn dollara. Þrátt fyrir velgengni fjáröflunarinnar var stólinn ekki búinn fyrr en í apríl 1886. Strax eftir það var byrjað að setja styttuna saman aftur. Járnrammi Eiffels var festur á stál I-bjálka innan steyptra undirstöðva og settur saman. Þegar þetta var gert voru húðflísarnar varlega settar saman. Vegna breiddar fótsteinsinsins var ekki hægt að reisa byggingarstöðvar og starfsmenn hengdust á reipum meðan þeir settu upp húðflokka. Samt sem áður dó enginn við bygginguna. Bartholdi hafði ætlað að setja flóðljós á svalir ljósastólsins til að lýsa hann; viku fyrir vígsluna setti Landherrann verkfræðingaforingja veto á tillöguna, af ótta við að flugmenn skipa sem fóru framhjá styttunni yrðu blindir. Í staðinn, Bartholdi klippti gluggahólf í eldljósinu - sem var klætt með gullblaði - og setti ljósin inn í þau. Orkuver var sett upp á eyjunni til að kveikja á eldinn og til annarra rafmagnsþarfa. Eftir að húðinni var lokið sá frægur landslagsarkitektinn Frederick Law Olmsted, sem var meðhönnuður í Central Park í New York og Prospect Park í Brooklyn, um að hreinsa Bedloe's Island fyrir vígsluna.  Spurning: Hver hannaði Frelsisstyttuna?
Bartholdi