Fyrsta notkun vélknúinna ökutækja á sporvagnunum átti sér stað árið 1947, þegar einn af innréttingaraðilum Moorends Works smíðaði vél úr trévagnakerfi og hlutum úr Austin Swallow bíl. Þrátt fyrir að tilraunir hafi verið gerðar þar sem torfvagnar voru dregnir, var hann aðallega notaður til að flytja starfsfólk um heiðar. Hún var með vél, var síðar byggð á Swinefleet Works og var yfirgefin árið 1960. Fyrsta sérbyggða lestin var einnig byggð í Swinefleet og var keypt árið 1955. Það var líklega byggt af James &amp; Frederick Howard of Bedford, og var fjórhjóla vél, búin bensínvél, sem var skipt út fyrir Dorman dísilvél innan árs þar sem bensín var skammtað á þeim tíma, vegna Suez Canal krísu
Ég veit ūađ ekki. Það tókst svo vel að tveir hestar voru teknir úr notkun og fyrirtækið áttaði sig fljótlega á því að kostnaður við að eiga lestir var mun lægri en kostnaður við að eiga hesta, þar sem þeir þurftu ekki að fæða og vökva þegar þeir voru ekki í raun að vinna.