Viitataan alla olevaan kohtaan ja vastataan kysymykseen sen jälkeen samalla kielellä kuin kohtaa:  Passage: Suunnittelutyötä tuki aiempi tutkimusohjelma, jossa tutkittiin alhaisen suhteen delta-siipien lentoominaisuuksia. Kaksi prototyyppiä rakennettiin helmikuussa 1965: 001, jonka rakensi Aérospatiale Toulousessa, ja 002, jonka rakensi BAC Filtonissa Bristolissa. Concorde 001 teki ensimmäisen koelentonsa Toulousesta 2. maaliskuuta 1969, jonka pilootti oli André Turcat, ja se lensi ensimmäisen kerran yliäänellä 1. lokakuuta. Ensimmäinen Yhdistyneessä kuningaskunnassa rakennettu Concorde lensi Filtonista RAF Fairfordiin 9. huhtikuuta 1969, Brian Trubshaw lentäen sitä. Molemmat prototyypit esiteltiin yleisölle ensimmäistä kertaa 7.-8. kesäkuuta 1969 Pariisin ilmailumessuilla. Lento-ohjelman edetessä 001 aloitti myynti- ja esittelymatkan 4. syyskuuta 1971, joka oli myös Concorden ensimmäinen transatlanttinen ylittäminen. Concorde 002 seurasi esimerkkiä 2. kesäkuuta 1972 Lähi- ja Kaukoidässä. Concorde 002 teki ensimmäisen vierailunsa Yhdysvalloissa vuonna 1973, laskeutuen uudelle Dallas/Fort Worthin alueelliselle lentokentälle merkitsemään sen avautumista. Testien aikana Concorde F-WTSB saavutti eniten korkeutta, joka on rekisteröity matkustajalentokoneen kestävässä tasovaihdossa, 68 000 jalan korkeudessa kesäkuussa 1973. Concorde G-AXDN saavutti korkeimman ennätysnopeuden Mach 2.23 26. maaliskuuta 1974, korkeudessa 63.700 jalkaa.  Kysymys: Milloin Concord 002 teki saman?
2. kesäkuuta 1972