Täytä seuraava lause: Sekä Senna että Häkkinen olivat kuulemma hyvin vaikuttuneita auton ja moottorin yhdistelmästä, huolimatta 3512: n huonosta luotettavuudesta sen jälkeen, kun se debytoi Formula Y: ssä ja sen huonosta luotettavuudesta testien aikana (moottorin paras tulos tähän mennessä oli onnellinen kolmas paikka kuuluisassa Japanin Grand Prix -kilpailussa 1990, joka lopulta osoittautui sen parhaaksi tulokseksi). Häkkinen väitti, että Silverstonen testin aikana yksi moottoreista räjähti, kun hän kilpaili alas Hanger Straightin. Hän väitti, että räjähdyshetkeen saakka moottori oli tuottamassa yhä enemmän tehoa ja tuntui olevan paljon nopeampi kuin Ford. Hän kertoi myös, että räjähdys oli hyvin iso, - sillä moottorin palaset lentävät kypärän ohi. Senna sytytti myöhemmin huhuja siitä, että auto kilpaisi vuoden 1993 kaudella, kun hän kertoi testin aikana: "Olisi erittäin mielenkiintoista kilpailla Lamborghinin kanssa
Japanissa". Hänen uskomuksensa oli, että luotettavuudesta riippumatta McLaren-Lamborghini olisi ainakin yhtä nopea kuin sekä Williams-Renaults että Benetton-Fords, joiden kanssa hän kamppaili pysyä kilpailuissa käyttäen asiakasspesifikaatiota Ford V8 (vaikka Senna voitti Japanissa Ford V8: llä ja tuki sitä viimeisellä voitollaan Australiassa). Senna jopa väitetään soittaneen Ron Dennisille pitsistä Estorilin testin aikana (raporttien mukaan Dennis vastasi puheluun yksityisellä limusiinillaan, koska hän oli tuolloin Englannissa) ja kertoi hänelle, että hänen mielestään heidän pitäisi vakavasti miettiä V12: n käyttöä V8: n sijaan.