Viitataan alla olevaan kohtaan ja vastataan kysymykseen sen jälkeen samalla kielellä kuin kohtaa:  Passage: Vaikka B-52A oli ensimmäinen tuotantovalikoima, näitä lentokoneita käytettiin vain testauksessa. Ensimmäinen käytössä oleva versio oli B-52B, jota oli kehitetty rinnakkain prototyyppien kanssa vuodesta 1951. Ensimmäinen lento tapahtui joulukuussa 1954 ja B-52B, AF sarjanumero 52-8711, tuli operatiiviseen käyttöön 93. raskaassa pommitusryhmässä Castle Air Force Base, Kaliforniassa, 29. kesäkuuta 1955. Siivet otettiin käyttöön 12. maaliskuuta 1956. B-52-miehistön koulutus koostui viidestä viikosta maanpäällistä koulua ja neljästä viikosta lentämistä, joka kesti 35-50 tuntia ilmassa. Uudet B-52B-hävittäjät korvasivat operatiiviset B-36-hävittäjät tasapuolisesti. Lentokoneen paino heikensi ramppeja ja ohjaustietä, polttoainejärjestelmä oli altis vuotoille ja jäätymiselle, ja pommitus- ja palomuurin ohjaustietokoneet olivat epäluotettavia. Kahden tason ohjaamo oli lämpötilan säätelyongelma. Pilottien ohjaamo lämmitettiin auringonvalolla, kun tarkkailija ja navigoija alhaisella kannella istuivat jääkylmällä lattialla. Näin ollen lentäjille sopiva lämpötila aiheutti muille miehistön jäsenille jäätymisen, kun taas pohjaosaston miehistölle sopiva lämpötila aiheutti lentäjien ylikuumenemisen. J57-moottorit osoittautuivat epäluotettaviksi. Vaihtoehtorin vika aiheutti ensimmäisen B-52-onnettomuuden helmikuussa 1956; seurauksena laivasto oli lyhyeksi ajaksi maassa. Heinäkuussa polttoaine- ja hydrauliikkaongelmat saivat B-52:t taas maastoon. Huolto-ongelmien vuoksi ilmavoimat perustivat 50 urakoitsijan "Sky Speed" -ryhmät jokaiseen B-52-tukikohtaan hoitamaan huoltotoimintaa ja rutiininomaisia tarkastuksia, jotka kestivät keskimäärin viikon lentokoneessa.  Kysymys: Millä ilmavoimalla se otettiin käyttöön?
Castlein lentotukikohta