Tämä modernisointi korvasi vähitellen ensimmäisen erän alkuperäiset PZB 200 -tarkoitukset EMES 15: n lämpötarkoituksin, kun ne tulivat saataville. Lisäksi päivitys sisälsi täyttöaukkojen ja -katkojen asennuksen etuosaan rungon polttoainesäiliöihin erillisen tankkauksen mahdollistamiseksi sekä periskoopin deflektoriplaan ja suuren peitelevyn lisäämisen olemassa olevan NBC-suojelujärjestelmän suojaamiseksi. Lopuksi säiliölle annettiin viisi metriä uudet vetokabellit, joilla oli erilainen sijainti. Ohjelma alkoi vuonna 1984 ja päättyi vuonna 1987; kolmannella, neljäsellä ja viidennellä erillä, jotka tuotettiin tänä aikana, oli samat ominaisuudet. Ensimmäisen erän voidaan tunnistaa pyöreän reiän peittämisestä, jossa risteyspallon tuulilaitteisto poistettiin. Kysymys: Mitä periskoopin modernisointi teki?
täyttöaukkojen ja -päällysteiden asennus etuosaan polttoainesäiliöihin erillisen tankkauksen mahdollistamiseksi sekä periskoopille tarkoitetun deflektorilevyn ja suuren peitelevyn lisääminen