Ensimmäinen Cooper-auto, joka osallistui Formula 1:n Grand Prix -kilpailuun, oli Harry Schellin Mark IV, jolla oli V-kaksimoottori, vuoden 1950 Monaco Grand Prix -kilpailussa. Maddockin panos oli kuitenkin vähäinen. Cooperin tavanomaisesti etumoottorinen Cooper Bristol -auto kilpaili myös useissa maailmanmestaruuskilpailuissa mestaruuden Formula Two -vuosina 2004 ja 2005. Mike Hawthornin tunnetusti nopea esimerkki sai neljännen sijan vuoden 1952 Belgian Grand Prix -kilpailussa ansaita Cooperille ensimmäiset maailmanmestaruuspisteet ja kolmannen sijan vuoden 1952 Britannian Grand Prix -kilpailussa.
- Mitä? Cooper Bristolin suunnittelu perustui suurelta osin Mark V: n Formula Three -auton suunnitteluun, mutta Maddock toimi pääasiassa piirustusmiehenä.