Tämä kappale jatkuu seuraavasti: - Aloituskäytäntöjä koskevat säännöt muutettiin vuodeksi 2018, jolloin kilpailuvaltuutetut voivat määrätä rangaistuksia vääristä kilpailualoitteista, vaikka kuljettajan aloitus ei käynnistäisi automaattista havaintojärjestelmää. Muutokset johtuivat kahdesta tapahtumasta: Kiinan GP:ssä Sebastian Vettel asetti autonsa liian kauas kentän poikki, jotta havaitsemisjärjestelmä ei pystynyt havaitsemaan sitä; Itävallan GP:ssä
Valtteri Bottasin reaktioaika oli kyseenalainen, vaikka havaintojärjestelmä tunnisti sen lailliseksi.