Projektin koordinaattorit (mukaan lukien kirjan julkaisija ja julkisasiamies George P. Putnam) haastattelivat Earhartia ja pyysivät häntä seuraamaan lentäjää Wilmer Stultzia ja kopilootti / mekaanikko Louis Gordonia lennolla, nimellisesti matkustajana, mutta lisävelvollisuudella pitää lennonpäiväkirjaa. Tiimi lähti Trepassey Harborista, Newfoundlandista Fokker F.VIIb / 3m: ssä 17. kesäkuuta 1928 ja laskeutui Pwll: ssä lähellä Port Burry'tä, Etelä-Walesissa, tasan 20 tuntia ja 40 minuuttia myöhemmin. Paikalla on muistolevy. Koska suurin osa lennosta oli instrumentteja ja Earhartilla ei ollut koulutusta tämän tyyppiseen lentämiseen, hän ei tehnyt paraatia. Kun haastateltiin laskeutumisen jälkeen, hän sanoi, että "Stultz oli tehnyt kaiken yksin lentämisen. Hän oli vain laittanut matkatavarat, kuten Shepean Shepard, lentomatkalle, mutta lisättynä velvollisuudella pitää lennonpäiväkirja.
Stultz. Mitä nyt?