Viitataan alla olevaan kohtaan ja vastataan kysymykseen sen jälkeen samalla kielellä kuin kohtaa:  Martin Jetpack on pieni VTOL-laite, jossa on kaksi kanavoitua tuuletinta, jotka tarjoavat nostoa, ja 2,0-litrainen V4-pistoninen 200 hevosvoiman bensiinimoottori. Vaikka lentäjä kiinnittää laitteen ja ei istu siihen, sitä ei voi luokitella selkäreppuun, koska se on liian suuri kävellessä. Martin Jetpack ei kuitenkaan täytä Federal Aviation Administrationin luokitusta erittäin kevyestä lentokoneesta: se täyttää painon ja polttoaineen rajoitukset, mutta se ei voi täyttää kytkentälaukaisun nopeuden vaatimusta. Tarkoituksena on luoda erityinen luokitus jetpackille - se käyttää samaa bensiiniä kuin autossa, on suhteellisen helppo lentää ja on halvempaa ylläpitää ja käyttää kuin muut ultralievät lentokoneet. Useimmat helikopterit vaativat hännärottorin vastustamaan rotorin vääntömomenttia, joka yhdessä nivelpäällä vaikeuttaa suunnattomasti lentämistä, rakentamista ja huoltoa. Martin Jetpack on suunniteltu vääntömomentti-neutraalilta - sillä ei ole hännärottoria, kollektiivia, artikulointia tai jalkapedaaleja - ja tämä muotoilu yksinkertaistaa lentämistä dramaattisesti. Yhden käden avulla ohjataan kallistus, kierros ja ohjaus, toisen käden avulla ohjataan korkeus.  Kysymys: kuinka paljon hevosvoimaa Martin Jetpackilla on?
- 200. Hyvä.