Kirjoita jatko tähän kappaleeseen - Vuonna 1968 Cooper olisi halunnut liittyä Cosworth-Ford DFV:n jonoon, mutta hänen mielestään sen yhteydet British Leylandiin Mini-Cooperien kanssa tekivät tästä epäsuotuisan. Sen sijaan tehtiin sopimus BRM: n kanssa sen 3 litran V-12: n käytöstä, joka alun perin oli suunniteltu urheiluautoyksikköksi, mutta jota BRM itse käytti vuonna 1968. Uuteen moottoriin rakennettiin hieman muutettu versio T86:sta, nimeltään T86B, ja italialainen ex-Ferrari-kuljettaja Ludovico Scarfiotti ja nuori englantilainen Brian Redman palkattiin ajamaan sitä. Autot onnistuivat kolmi-neljään maaliin Espanjan
Scarfiotti sai surmansa porschea ajaessaan Rossfeldin kukkulalla ja Redman sai ison onnettomuuden Belgian Grand Prix -kilpailussa, joka vei hänet pois pelistä useita kuukausia. Cooper jatkoi kauden monipuolisilla kuljettajilla, joista yksikään ei onnistunut T86B:ssä. Kauden aikana Cooper rakensi modifioidun T86C-alustan, jonka oli tarkoitus ottaa Alfa Romon 3-litrainen V-8, mutta hanke oli kuollut.