Verstappen osoittautui koko kauden ajan nopeimmaksi Footwork-kuljettajaksi, mutta hänen luotettavuusennätyksensä oli heikko, ja hän pääsi vain yhden kilpailun kauden ensimmäisellä puoliskolla (Buenos Airesissa
, jossa hän sijoittui kuudenneksi). Hän kärsi lukuisista mekaanisista häiriöistä, mukaan lukien kytkeytynyt kaasukytkin, joka aiheutti ison onnettomuuden Spaan, joka jätti hänelle pysyviä kaulan vammoja. Hän aiheutti myös suurta pelkoa Imolassa, kun hän lähti aikaisemmin pitstosta ja repäisi polttoaineslangon sen säiliöstä, joka peitti autotallin syttyvällä polttoaineella. Sitä vastoin Rosset oli yllättävän vakaa aloittelijalle, joka päätti puolet kilpailuista, mutta oli huomattavasti hitaampi kuin hänen tiimikaverinsa. Lopulta kumpikaan kuljettaja ei valittu vuonna 1997; maailmanmestari Damon Hill teki yllättävän päätöksen liittyä joukkueeseen Williamsin hylkäämisen jälkeen, ja Pedro Diniz valittiin hänen kakkosmiehensä sponsorointirahoillaan.