Vuonna 1970 sveitsiläinen kilpa-autoilija Silvio Moser - tilasi Bellasin suunnittelemaan hänelle Grand Prix -auton. Tämä Cosworth-moottorinen laite (jossa käytettiin joitakin komponentteja Brabham BT24-3 Moserilta, joka oli kilpaillut Silvio Moser Racing Team SA: lle) oli yksinkertainen nitattu alumiini-monocoque, jossa oli putkiomainen alikehys, jossa oli jäähdytin ja etusivustus. Bellasi oli valmis Hollantilaiseen Grand Prix -kilpailuun kesäkuussa, mutta se ei päässyt sinne ja uudelleen Ranskaan. Joukkue ei lähtenyt Britanniaan, koska starttipalkkaa ei ollut ja joukkue epäonnistui jälleen kerran pääsemään ajokilpailuun Saksassa ennen kuin Moser pääsi vihdoin grilliin vuoden 1970 Itävallan Grand Prixissä.
- Mitä? Auto kesti 13 kierrosta ennen rikkoutumistaan ja Monzassa se oli taas epäpätevä. Auto ilmestyi uudelleen vuonna 1971 Argentiinan Grand Prix -kilpailussa, johon Jolly Club osallistui. Syyskuussa auto osallistui jälleen vuoden 1971 Italian Grand Prix -kilpailuun ja pääsi kilpailuun, mutta se lopetettiin vain viiden kierroksen jälkeen.