Schiller ei päässyt Neapolin Grand Prix -kilpailuun, koska vain 10 autoa pääsi lähtemään. Ecurie Maarsbergen ilmoitti hänet vuoden 1962 Belgian Grand Prix -kilpailuun, mutta hän vetäytyi, ennen kuin hän pääsi seitsemänneksi Grosser Preis der Solitude -kilpailussa Ecurie Filipinettin puolesta. Sitten hän vaihtoi Lotus 24 -malliseen maailmanmestaruuskilpailunsa, vuoden 1962 Saksan Grand Prix -kilpailussa.
Se päättyi öljynpaineongelmiin, kuten hänen yrityksensä Välimeren Grand Prix'ssä, nyt taas Porschen kanssa.