Yhteenveto artikkelista:  Saksalaiset lentoyhtiöt eivät tienneet Andreas Lubitzin mielenterveysongelmista. Tappaja-lentäjä Andreas Lubitz etsi tietoa itsemurhista ja masennuksesta nimellä "Skydevil". Saksalaisen Bild-sanomalehden mukaan tämä kauhistuttava käyttäjänimi paljastui hänen kotonaan löydetyn tablet-tietokoneen analysoinnin jälkeen. Tutkijat löysivät myös sellaisia haittavaikutuksia, kuten "kaksisuuntainen masennus" ja "maniaalinen masennus". Euroopan komission mukaan on myös ilmestynyt, että eurooppalaiset sääntelyviranomaiset ovat varoittaneet Saksan ilmailun viranomaisia terveystarkastusten puutteista lentoturvallisuuden säännöllisessä tarkastuksessa. Sen lausunnossa ei mainittu, milloin tarkastelu toteutettiin. Wall Street Journal -lehden mukaan komissio kuitenkin pyysi Berliiniä marraskuussa "ratkaisemaan pitkäaikaisia ongelmia" - kuukausia ennen Germanwingsin lento-onnettomuutta, jossa kuoli kaikki 150 matkustajaa. Samaan aikaan lentoliikenneviranomainen, Luftfahrtbundesamt (LBA), sanoi myös, ettei se tiennyt Lubitzin sairaudesta ennen onnettomuutta. Äitiyhtiö Lufthansan mukaan Lubitz kertoi lentoyhtiöiden koulutuskoulun virkamiehille, että hän oli aiemmin kärsinyt vakavasta masennuksesta, mikä herätti kysymyksiä siitä, ovatko turvallisuusviranomaisten ja lentoyhtiöiden miehistön jäsenten lääkärintarkastukset riittävän tiukkoja. EU:n virkamiehet havaitsivat, että LBA:lla oli henkilöstön puutetta, mikä olisi voinut rajoittaa sen kykyä suorittaa lentokoneiden ja miehistön tarkastuksia, kuten lääkärintarkastuksia, Journal kertoi, lainaten kahta asiaa tietävää henkilöä. Se totesi kuitenkin, ettei ollut selvää, olivatko LBA:ssa tunnistetut puutteet onnettomuuden tekijöitä. Lentokoneen miehistön tarkkailu on valokeilassa sen jälkeen, kun Lubitz ajoi sen lentokoneeseen. "Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) suositusten perusteella komissio on esittänyt kysymykset Saksalle vaatimaan niiden noudattamista. "Saksan vastauksia arvioidaan parhaillaan", komission tiedottaja sanoi lausunnossaan, joka lähetettiin sähköpostitse lauantaina.
Käyttäjänimi löytyi hänen kotonaan löydetyn tabletin analysoinnista. Hakenut tietoja "kahtipoolisesta" häiriöstä ja "maanis-depressiivisesta" Saksan ilmailuviranomaiset eivät ole kuulleet lentäjän sairaudesta. Viranomaiset kertoivat paikallisille tiedotusvälineille, että he huomasivat ongelmat vasta onnettomuuden jälkeen.