Yhteenveto artikkelista:  Eläinluokkaan ahtaaminen on yksi kauheimmista kokemuksista matkustajille, mutta tulevaisuuden lentokoneen istuimet tekevät siitä hieman miellyttävämmän. Suunnittelijat ympäri maailmaa luovat taloudellisia ja premium-taloudellisia istuimia, jotka ovat mukavampia ja tarjoavat enemmän jalkaterää, ja joillakin niistä on radikaaleja muutoksia nykypäivän tuoleista. Mutta matkustajien ei pitäisi odottaa hetkellistä helpotusta - nämä istuimet, joissa on kallistuvat selkänojat, innovatiiviset käsipuikot ja ergonominen muotoilu, ovat vielä muutaman vuoden päässä - eivätkä ne voi tehdä mitään itkevän vauvan tai äänekkään nukkujan estämiseksi. Crawley-yhtiö Acro Aircraft Seating - paljasti äskettäin uuden Premium Economy - istuimen. Acron "Series 7" -istuimella on käsin ommeltu nahkavarsi, alumiinialus ja komposittimateriaalit. Istuimet on suunniteltu poistamaan epämukavuuden lähteet ja tarjoamaan enemmän tilaa matkustajille. Matkustajat, jotka ovat halukkaita maksamaan hieman ylimääräisen hinnan Premium Economy -luokan paikoista, jotka tarjoavat enemmän jalkaterää ja joitakin Business -luokan etuja, voivat jonain päivänä istua Crawleyn Acro Aircraft Seating -yhtiön suunnittelemilla paikoilla. Gatwickin lentokentän vieressä sijaitseva yritys muokkaa tulevaisuuden matkustamoa, joka kulkee kaupallisten ja taloudellisten matkustamojen välissä, ohempilla ja kevyemmillä istuimilla, jotka on suunniteltu mukavuuden ja turvallisuuden huomioon ottaen. Seitsemännen sarjan istuimet julkistettiin viime viikolla lentokoneiden sisustusnäyttelyssä Hampurissa Saksassa. Johtaja Chris Brady sanoi, että istuimet on suunniteltu poistamaan epämukavuuden lähteet ja tarjoamaan enemmän tilaa matkustajille. Hän kertoi MailOnline Travelille: "Uskomme, että mukavuus löytyy istuinten välisestä tilasta. Chris Brady, Acron toimitusjohtaja, sanoi, että isot istuimet, jotka ovat "laiskasti pehmustettuja", vievät jalkojen tilaa. Acro valmistaa tällä hetkellä tuhansia taloudellisen luokan istuimia lentoyhtiöille, kuten KLM, Thomas Cook ja Spirit. <unk>Paddingin käyttö ei takaa mukavuutta, vaan se on laiska tapa luoda oikea muoto. Haluat ergonomiallisesti sopivan muodon, - jotta lantiot eivät siirty eteenpäin ja...
Suunnittelijat haluavat helpottaa matkustajien kärsimyksiä mukavammilla istuimilla. "Series 7" -luokan edullinen istuin on ohuempi, ja sillä on enemmän jalkaterää. Keskimmäisistä paikoista inhoavat matkustajat nauttivat "Viihtyisästä sviitistä". Hong Kongin firman kaksikäyttöinen käsipuoli on ratkaisu kyynärpääsotaan. " Meerkat " antaa matkustajille mahdollisuuden rentoutua häiritsemättä muita.