Tyrrell oli vastuussa Jackie Stewartin löytämisestä, jonka hän palkkasi kilpailemaan Formula Junior -joukkuettaan vuoden 1963 testien jälkeen. Hän hyväksyi myös Jody Scheckterin ja moottoripyörä-aasin John Surteesin. Uuden Cosworth DFV:n arvon tunnustaminen Lotuksen voiton jälkeen
Zandvoortissa vuonna 1967, Elfin, Dunlopin ja Fordin taloudellisella avustuksella Tyrrell saavutti unelmansa siirtyä Formula 1:een vuonna 1968, Matra Internationalin joukkueen johtajana, joka oli Tyrrellin oman joukkueen ja ranskalaisen autonvalmistajan Matran välinen yhteisyritys. Hän vakuutti Matran, että DFV oli hyvä vakuutus Matran V12-moottorin mahdollisesta epäonnistumisesta, ja näin Matra MS10 oli tulos.