Queen Mary 2 on suunniteltu Atlantin valtameren rutiinilentoja varten, ja siksi se on suunniteltu eri tavalla kuin monet muut matkustaja-alukset. Laivan lopulliset kustannukset olivat noin 300 000 dollaria per laiturilla. Kustannukset kasvoivat materiaalien laadusta, ja koska se on suunniteltu valtameren laituriksi, se vaati 40% enemmän terästä kuin tavallinen risteilyalus. Queen Mary 2: n suurin nopeus on hieman yli 30 solmua (56 km / h; 35 mph) ja risteilynopeus 26 solmua (48 km / h; 30 mph), paljon nopeampi kuin nykyinen risteilyalus.
Dieselmoottorit