Yhteenveto artikkelista:  Eräs toimisto tarjoaa käteispalkkioita itäeurooppalaisille kuorma-autonkuljettajille, koska he eivät löydä brittejä, jotka ottaisivat työpaikat. Bulgarian, Puolan ja Romanian kuorma-autonkuljettajille, jotka jo työskentelevät Yhdistyneessä kuningaskunnassa, tarjotaan 100 puntaa jokaisesta kuljettajasta, jonka he onnistuvat houkuttelemaan kotimaastaan Britanniaan. Mainline-työvoimatoimisto tarjoaa kannustimia kaikille työntekijöille, jotka viittaavat A-luokan pätevään raskaiden ajoneuvojen kuljettajaan, tekemään työtä neljä viikkoa. Mainline (kuvassa) on tarjonnut 100 puntaa Bulgariaan, Puolaan ja Romaniassa jo työskenteleville kuorma-autonkuljettajille houkutellakseen kotimaansa kuljettajia työskentelemään Britanniassa. Yhtiö yritti rekrytoida kuorma-autonkuljettajia Cornwallista Swindonin tukikohtaan. Mutta he sanovat joutuneensa etsimään kauemmas, kun suunnitelma epäonnistui. Swindonissa on 3 000 työttömää asukasta. Etelä-Lännessä on myös noin 4,5 prosenttia työttömiä. Työpaikkojen kriisi herättää väitteet siitä, että Britannian antelias sosiaaliturvajärjestelmä on luonut työntekoon haluttoman sukupolven, joka toimii samalla ulkomaalaisten magneettina. Mainline-yhtiön Debbie Jameson sanoi, että Itä-Euroopasta tulevat työntekijät ovat halukkaita työskentelemään "niin monta tuntia kuin mahdollista" - mikä on hänen mukaansa vähemmän brittiläisten työntekijöiden mielessä. Hän sanoi: "Emme rekrytoi vain kuljettajia, vaan myös vakinaisia työntekijöitä, puhelinkeskuksen työntekijöitä, teollisuuden työntekijöitä - kaikkea. Mutta pääasiassa ammattitaitoisia työntekijöitä on ollut vaikea rekrytoida. Raskaiden ajoneuvojen kuljettajien määrä on vähentynyt vuosien varrella eri syistä". Jameson sanoi, että yksi varoittavista tekijöistä on se, että kuorma-auton ajokortin hankkimiseen tarvitaan 2 000 puntaa. Hän sanoi, että monet kamppailevat edelleen saadakseen töitä sen jälkeen, koska he ovat vasta päteviä kuljettajia, joilla ei ole mitään kokemusta. Mainline ilmoitti tarjoavansa ulkomailta tulleiden työntekijöiden asunnon etsimistä ja uuden elämän aloittamista Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Se tarjoaa heille myös kursseja, jotta heillä on mahdollisuus tutustua Britannian teihin, tapoihin ja...
Mainline haluaa kuljettajia Bulgariasta, Puolasta ja Romaniasta. He tarjoavat 100 puntaa jokaiselle kuljettajalle, joka voi värvätä näitä maita. Yhtiö sanoi yrittäneensä järjestelyä Britanniassa, mutta harvat kertoivat. Kriisi sytyttää väitteet, että Britannian hyvinvointijärjestelmä on luonut sukupolven, joka ei halua työskennellä.