Täytä seuraava lause: V10-moottorista tuli vuonna 1989 turboahdettujen moottoreiden kiellon jälkeen suosituin moottorimuoto Formula 1:ssä, koska se tarjosi parhaan kompromissin tehon ja polttoaineenkulutuksen välillä. Vuoden 1998 kaudesta lähtien kaikilla kilpailevilla joukkueilla oli V10-moottorit autoissaan. V12-moottorit olivat voimakkaita, mutta janoisia, kun taas V8-moottorit olivat polttoainetehokkaampia, mutta heiltä puuttui tehoa. Näimme Formula 1:n verkkojen palautuvan normaaliksi, kun Jordan nopeasti hävisi näkyvistä, ja Williams, joka odotti uutta kumppanuutta BMW:n kanssa, alkoi vahvistaa itseään. Taistelu oli kuitenkin Häkkinen ja Schumacherin välillä, molemmat kaksikertaisia mestareita. Heillä oli samanlaiset autot. Ferrari oli parantunut tasaisesti 1990-luvun alhaisesta pisteestä lähtien, ja vuonna 2000 Schumacher voitti, tullessaan ensimmäiseksi kolmikertaiseksi mestariksi Sennan jälkeen ja tuoden maailmanmestaruuden Ferrarille ensimmäistä kertaa sitten Jody Scheckterin vuonna 1979. Kaudella Ferrari alkoi jättää loput radan taakse, ja Schumacher voitti mestaruuden Unkarin Grand Prix -kilpailussa, joka sopi hänelle toiseksi nopeimman mestaruuden voittajan Nigel Mansellin kanssa. Vuoden 2001 aikana myös sähköiset kuljettajan apuvälineet otettiin käyttöön seitsemän vuoden tauon jälkeen, alkaen Espanjan Grand Prix -kilpailusta, johon kuului täysin automaattisia vaihteistoja, käynnistysohjausta ja vetovoimaa, mikä oli ensimmäinen kerta sitten kauden, jolloin näitä järjestelmiä sallittiin käyttää. Vuodenaika oli punainen. Ferrari on voittanut 15 kisoista. Michael Schumacher sai enemmän pisteitä kuin toisessa ja kolmannessa sijalla olevat kuljettajat yhteensä, kun hän sai pallopisteen kaikissa kisoissa (Schumacherilla oli vain yksi kolmas paikka Malesiassa). Hän voitti mestaruuden.
Ranskan Grand Prix (11. kierros 17:stä) ja hänestä tuli kaikkien aikojen varhaisin mestaruusvoittaja.