Kirjoita tämän kappaleen jatko - Kaksikymmentäyhdeksän 4-6-2 + 2-6-4 Garrattia, jotka Société Franco-Belge de Materiel de Chemins de Fer rakensi vuosina 1936-1941 Raismesissa Pohjois-Ranskassa, jotka käytettiin Algerian itsenäisyyssotaan saakka
johti niiden vetäytymiseen vuonna 1951. Tämä luokka, nimeltään 231-132BT, oli virtaviivainen ja esitteli Cossart-liikevaihtoehtoja, mekaanisia polttimia ja ohjauspyöriä, suurimmat Garratt-luokista. Ranskassa tehdyssä testissä yksi näistä saavutti nopeuden, joka on kaikkien Garratt-luokkien (ja todellakin kaikkien nivelluokkien) ennätys.