Sitten 21. kesäkuuta, kolme kuukautta sen jälkeen, kun kolme raskaata risteilijää oli hävinnyt
Matapanin satama, joka olisi voitu ehkäistä, jos italialaisilla olisi ollut oma lentotukialus, "Regia Marina" ja "Regia Aeronautica" lopulta suostuivat jatkamaan "Roman" muuntamista.