Viitataan alla olevaan kohtaan ja vastataan kysymykseen sen jälkeen samalla kielellä kuin kohtaa:  Passage: Favorit esiteltiin vuonna 1987 ja se oli yksi kolmesta kompakti etupyöräajoneuvoisesta hatchbackista kolmesta Itä-Blocin tärkeimmästä valmistajasta tuolloin, muut olivat VAZ: n Lada Samara ja Zastavan Yugo Sana. Favoritin ulkonäkö oli italialaisen design-yhtiön Bertonen työtä. Joidenkin Länsi-Euroopasta lisensoidun moottoriteknologian avulla, mutta edelleen käyttämällä Škoda-suunniteltua 1289 cm3 -moottoria, Škodan insinöörit suunnittelivat länsimaiseen tuotantoon verrattavan auton. Teknologinen kuilu oli edelleen olemassa, mutta alkoi nopeasti sulkeutua. Favorit oli hyvin suosittu Tšekkoslovakiassa ja muissa Itäblokin maissa. Se myytiin myös hyvin Länsi-Euroopassa, erityisesti Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Tanskassa, koska sen hinta oli alhainen, ja sitä pidettiin vakaana ja luotettavana. Sen arvoa pidettiin kuitenkin huonona verrattuna nykyajan länsimaisiin malleihin. Favoritin varustustasoja parannettiin, ja sitä myytiin edelleen Felician käyttöönottoon asti vuonna 1994.  Kysymys: Mitä Skodan insinöörit suunnittelivat?
Länsimaisen tuotannon vertailukelpoinen auto