Vuosikymmenten 1980 lopulla Škoda (tuolloin nimeltään Automobilové závody, národní podnik tai lyhennetty AZNP) oli edelleen valmistamassa autoja, jotka käsitteellisesti juontuivat 1960-luvulle. Taka-moottori mallit, kuten Škoda 105/120 (Estelle) ja Rapid myytiin tasaisesti ja suorittivat hyvin nykyaikaisempia malleja vastaan kilpailuissa, kuten RAC Rally 1970 ja 1980. He voittivat luokkansa RAC rallissa 17 vuotta peräkkäin. Heillä oli 130 jarruvoiman (97 kW), 1,289 kuutiosenttimetrin (78.7 kuutiosenttimetrin) moottori.
perämoottori