Täytä seuraava lause: Ron Tauranac suunnitteli BT24:n, joka perustui BT23:n Formula Two -autoon ja oli huomattavan kevyt ja kompakti. Tauranac jatkoi Space Frame -alustan käyttöä, ainoa Formula 1:n suunnittelija. BT24 suunniteltiin ottamaan käyttöön uuden Repco 740 V-8 -moottorin, joka oli täysin uusi Repcon rakentama muotoilu, toisin kuin edeltävien vuosien Oldsmobile-pohjaiset 620-sarjan moottorit. Tauranac oli pyytänyt Repcon rakentavan moottorin sisäisten pakoputkien kanssa vähentääkseen etumatkaa ja helpottaakseen pakoputkien kytkemistä takakehityksen liitännöiden läpi. Kuten Lotus 49, BT24 esiintyi ensimmäistä kertaa harjoitusten aikana.
Hollantilainen Grand Prix, ja verrattuna Brabham tuntui lähes vanhanaikaiselta, mutta kauden edetessä, sen parempi luotettavuus teki siitä kilpikonnasta Lotuksen jänikselle. Brabham päätti ajaa vuoden 1966 autojaan Hollannin kisoissa (vaikka tähän mennessä Jack Brabhamin BT19 oli varustettu keskusaukoputki 740 -moottorilla) ja BT24 teki kilpailudebyyttinsä yhden kilpailun jälkeen Belgian Grand Prix -kilpailussa.