Chapmanin oli lopulta myönnettävä, että 80 ei ollut suunnittelemansa ihmeauto, ja Andrettin kohtuullisen kolmannen sijan jälkeen vuoden 1979 Espanjan Grand Prix -kilpailussa Andretti pääsi viidenneksi Belgian Grand Prix -kilpailuun, mutta ajoi Lotus 79: lla Lotus 80: n ongelmien vuoksi. Lotus 80: n ongelmat tulivat ilmi Monaco Grand Prixissä.
ja Ranskan Grand Prix, jossa Andretti vetäytyi molemmista. Lotus 79 muutettiin ja se palautettiin käyttöön.