Täytä seuraava lause: Andretti ei palannut Le Maniin ennen kuin hänen täysipäiväinen Formula 1 -uransa oli ohi. Vuonna 1982 hän oli poikansa Michaelin kanssa Mirage M12 -Fordissa. He pääsivät yhdeksänneksi, mutta heidän autonsa poistettiin lähtöruudulta 80 minuuttia ennen kilpailun alkua, kun virkamies löysi öljyn jäähdyttimen, joka oli asennettu vaihteiston taakse, mikä oli sääntöjen vastaista. Auto oli läpäissyt tarkastuksen neljä päivää ennen kisaa. Vastustuksista ja valituksista huolimatta Andretti poistettiin kokonaan ja korvattiin Porsche 924 Carrera GTR:llä. Seuraavana vuonna heidän paluunsa oli onnistuneempi, koska he päätyivät kolmanneksi. Isä-poika-tiimi palasi Marian veljenpojan Johnin kanssa. He päätyivät kuudenneksi Porsche 962:lla. Kun Mario lopetti täysipäiväisen kilpailun, hän päätti palata radalle ja lisätä Le Mansin voiton saavutuksiinsa. Hän tuli takaisin toiseksi. Hän sanoi vuonna 2006 haastattelussa, että hänen mielestään Courage Compétition -joukkue "voitti [vuoden 1995] kilpailun viisi kertaa" huonon organisaation vuoksi. Hän oli epäonnistunut pyrkimyksissä seuraavien vuosien aikana. Hän sijoittui 13. sijalle, ja sitten DNF (Did Not Finish). Andrettin viimeinen esiintyminen Le Mansissa oli
Vuoden 2000 kilpailu, kuusi vuotta hänen eläkkeelle jäämisen jälkeen täysipäiväisestä kilpailusta, kun hän ajoi Panoz LMP-1 Roadster-S:ää 60-vuotiaana, ja tuli 15. sijalle.