Vuonna 1968 hän siirtyi Tyrrellin Matra International -joukkueeseen, jossa hän ajoi Matra MS10-Cosworthia. Matra MS9: n kehitysmuulin kanssa lupaavan aloituksen jälkeen Etelä-Afrikassa hän ei ehtinyt Jaramaan
Hän voitti Jaramassa ja Monakossa F2-vamman takia. Ensimmäinen voitto oli Zandvoortissa. Seuraavaksi hän voitti Nürburgringillä sateessa ja sumussa neljän minuutin erolla. Hän voitti myös Watkins Glenissä, mutta hänen autonsa epäonnistui Mexico Cityssä, joten hän menetti kuljettajien mestaruuden Hillille.