Vuoteen 1933 mennessä koko PRR-linja Philadelphiasta Penn Stationille oli sähköistetty ja MP54-autot tarjosivat lähiöpalvelua myös New Yorkin alueella.
Tietenkin monimutkaisempi versio lauseesta on "Vuonna 1933 koko PRR-linja Philadelphiasta Penn Stationille oli sähköistetty ja linjat Philadelphiasta Washington DC:hen ja Harrisburgiin sähköistettiin pian sen jälkeen".