Monen joukkueen, erityisesti Lotus-joukkueen, painostuksesta, joka halusi käyttää Gold Leaf -mallistoa Lotus 49 -autossa, sponsorointiasetukset rentoutettiin F1:ssä. Seuraavaksi Lotus teki debyyttinsä tällä uudella värillä vuoden 1968 Espanjan Grand Prix -kilpailussa
He olivat ensimmäiset, jotka maalasivat autonsa sponsoreidensa värillä.