Vuonna 1989, C-130A:n kanssa tehtyjen vuosien työn jälkeen, 143. TAG valittiin lopulta C-130E-malliksi "Hercules". Muuntamisen aikana tehty kova työ ja päättäväisyys maksoi palkkansa kesällä 1990, kun vapaaehtoiset vastasivat kutsuun tuoda tukea operaation Desert Shield aikana. 143. TAG oli ensimmäisten kansalliskaartien yksiköiden joukossa, joka tarjosi USAF: n tarvitsemia lentokoneita ja huoltohenkilöitä, kun tarvittiin lisäkoulutettu henkilöstö. Ensimmäiset vapaaehtoiset lensivät Rhein-Main-ilmavoimalasta Saksasta syyskuussa 1990 ja tarjosivat tukipalvelua aktiiviselle henkilöstölle, joka siirrettiin Turkkiin ja Saudi-Arabiaan vastauksena Irakin Kuveetin hyökkäykseen.
- Mitä? Toinen vapaaehtoisryhmä lähti tammikuussa 1991 ja oli sijoitettu Yhdistyneeseen kuningaskuntaan RAF Mildenhalliin. Tämä miehistö oli "operaatioalueella", kun Operation Desert Shield muuttui Operation Desert Stormiksi, Persianlahden sodaksi. Tämä toinen vapaaehtoisryhmä palasi helmikuussa kotiin Mildenhallissa suorittaneensa kuukauden mittaisen vuorotuksen ja oli valmis palaamaan siviilielämään ja työhön. Noin viikko sen jälkeen, kun nämä siviilisotilaat olivat palanneet, heitä kuitenkin pyydettiin jälleen vastaamaan palvelukseen kutsuun, tällä kertaa Yhdysvaltain presidentin. Toisen maailmansodan jälkeen Rhode Islandin kansalliskaartin lentäjäjoukko ei ollut kutsuttu liittovaltion palvelukseen. Kuten toisessa maailmansodassa, yksikkö tarjosi aluksi tukea Yhdysvalloissa tekemällä Työpaikkoja, jotka vapautettiin Persianlahdelle siirrettyä aktiivista henkilöstöä varten; mutta huhtikuussa yksikkö lopulta palasi toimintaan palaamalla RAF Mildenhalliin. Irakin joukkojen tappion ja Persianlahden sodan päättymisen myötä jäsenet palasivat kotiin kesäkuussa 1991 ja vapautettiin aktiivisesta palveluksesta.