Työ aloitettiin 2. marraskuuta 1908 aluksen keilin asettamisella, ja alus laukaistiin vuoden kuluttua 27. marraskuuta 1909. Herttuatar Adelheid von Sachsen-Altenburg nimesi aluksen, ja suurherttua Wilhelm Ernst piti puheen. Laitteisto, ylijärjestelmän valmistuminen ja aseistuksen asennus, kesti viimeiseen kesäkuuhun 1911 asti. Sen valmistumisen jälkeen kuusi barjoonaa liitettiin uuteen risteilyalukseen vähentääkseen sen harjoittamista, jotta se saadaan ajettua Weser Thürer-joelle pohjoiseen. Alus sai nimekseen Beowulf. Alus sai sopimuksen AG Weser-laivanrakennuslaitokselta Bremenissä rakennusnumeron 166 alla. Työ aloitettiin 2. marraskuuta 1908 ja alus laukaistiin vuotta myöhemmin 27. marraskuuta 1909.
laivaston harjoittelu