Kirjoita jatko tähän kappaleeseen - Uutta mallia ei valmistettu ajoissa vuoden 1963 kaudelle. P57:n kilpailukyvyn ylläpitämiseksi moottorille asennettiin 6-vaihteinen vaihteisto, jossa oli myös uusi ruiskutusjärjestelmä. Vuoden 1963 ensimmäinen kisa, Monacon Grand Prix
, näytti toistuvan edellisen vuoden. Clark johti paaluun, ennen kuin Lotus hajosi, - ja antoi Hillille ensimmäisen viidestä Monako Grand Prix -voitostaan. Kuitenkin uuden vaihteiston ongelmat pakottivat Hillin vetäytymään seuraavista kahdesta Grand Prix -kilpailusta, kun taas Clark saavutti 4 peräkkäistä voittoa. Clark voitti kolme viimeisistä viidestä kisoista ja nousi mestaruuteen. Hill voitti jälleen kerran Yhdysvalloissa, mutta se ei ollut suuri lohdutus. Saksassa ja Italiassa Hill ajoi BRM:n uutta P61 -monokokkia, mutta sen ongelmat pakottivat BRM:n palaamaan P57:ään. Hill ja Ginther saivat yhteensä 10 palkintopistettä ja olivat toisessa ja kolmannessa kuljettajien mestaruudessa. BRM:n 29 pistettä oli vain Lotuksen jälkeen.