Yhteenveto artikkelista:  Se on lintu -- se on lentokone -- se on hullun nopea japanilainen luotijuna. Japanin rautateiden maglev-juna ajoi 603 kilometriä tunnissa kokeellisella radalla Yamanashissa tiistaina, mikä on ratkaiseva uusi maailmanennätys. Junan edustajan mukaan juna kulutti 10,8 sekuntia yli 600 kilometrin tuntivauhdilla, jolloin se kulki 1,8 kilometrin matkan. Se on lähes 20 jalkapallokenttää siinä ajassa, kun luit kaksi viimeistä lausetta. Takeo Ookanda, joka johtaa näyttelykeskusta testiradan vieressä, sanoi, että silminnäkijät purkautuivat jännityksestä ja suosionosoituksista, kun uusi ennätys asetettiin. Hän kertoi CNN:lle: "Olin liikuttunut, kuten monet muutkin vierailijat täällä tänään". "Tämä maglev-hanke lisää toivoa siitä, että Japanilla voi olla taas hyvä talouskasvu tulevaisuudessa". Juna rikkoi oman ennätyksensä viime torstaina, kun se ajoi 590 kilometriä tunnissa testireitillä. Se rikkoi vanhan ennätyksen, joka oli 581 kilometriä tunnissa ja joka oli asetettu vuonna 2003 toisessa japanilaisessa maglev-testissä. Tällä hetkellä Kiinassa on maailman nopein kaupallinen maglev, joka on saavuttanut 431 kilometriä tunnissa Shanghain kautta. Sitä vastoin nopein juna Yhdysvalloissa, Amtrakin Acela Express, pystyy ajamaan vain 241 kilometriä tunnissa, vaikka se yleensä kulkee puoleen tuosta nopeudesta. Toisin kuin perinteisissä junissa, magneettijunassa käytetään magneetteja, jotka työntävät junan pois raiteilta ja ajavat junaa eteenpäin. Japanin maglevit eivät käytä metalliraiteita <unk> sen sijaan ne leijuvat lähes 10 cm (4 tuumaa) erityisten opasteiden yläpuolella, mikä mahdollistaa kitka-ettömän liikkumisen. Japanin rautatieyhtiö on testannut junaansa selvittääkseen, mikä on paras nopeus suunnitellulle reitille Tokion ja Nagoyan välillä, jonka on tarkoitus aloittaa vuonna 2027. Matka kestää lähes viisi tuntia autolla. Mutta tulevaisuudessa magneettijunat voisivat tehdä matkan 40 minuutissa. Liikenteen tulevaisuus räjäyttää hiuksesi. CNN:n Yoko...
Japanin magneettijuna saavuttaa uuden nopeusennätyksen: 603 kilometriä tunnissa. Junan on tarkoitus aloittaa liikennöinti vuonna 2027.