Vaikka Nissan pääsi automaattisesti mukaan vuoden 2000 Le Mans -kilpailuun
Fujin voiton myötä Nissanin johtajat päättivät, - ettei moottoripyöräilyohjelma enää ollut kustannusten arvoinen, - varsinkin kun Nissan yritti uudistaa itseään uuden johtajansa Carlos Ghosnin alaisuudessa. Kun urheiluauto-ohjelma oli voittanut vain yhden kerran vuodesta 1995, päätettiin, että Nissan lopettaisi R391-projektin välittömästi vuoden 2000 alussa, jolloin Nissanin ainoa moottoriurheiluohjelma oli JGTC: ssä. Tämän vuoksi Nissan kieltäytyi ottamasta automaattisesti osaa Le Mansin 24 tunnin kilpailuun.