Myöhemmin Liuzzin ilmoitettiin testaavan Hispania Racingin kanssa Circuit de Catalunya -kilpailussa, kun espanjalainen joukkue arvioi häntä toiselle kilpailupaikalleen Narain Karthikeyanin rinnalle. Liuzzi vahvistettiin tähän tehtävään 9. maaliskuuta 2011. Hän ei päässyt MM-kisoihin ja lopetti Malesiassa, kun joukkue peruutti hänet turvallisuussyistä. Hän saavutti ensimmäiset maalipisteensä joukkueessa, kun hän sijoittui 22. sijalle Kiinassa ja Turkissa, mutta vetäytyi Espanjassa vaihteiston ongelman vuoksi. Hän sijoittui 16. sijalle Monakossa ja 13. sijalle Kanadassa, mikä on Hispanian paras tulos tähän mennessä. Valenciassa hän oli 23. ja Saksassa 18. Liuzzi pääsi viimeiseksi luokiteltuiksi Unkarissa 20. ja Belgiassa 19. ennen ensimmäistä kierrosta Italiassa
Heikki Kovalaisen kanssa. Kosketuksen seurauksena Liuzzi liukui ruohon yli ja suoraan Vitaly Petrovin ja Nico Rosbergin päälle. Hän pääsi viimeiseksi luokiteltuiksi Singaporessa (20), Japanissa (23) ja Koreassa (21).