Kirjoita jatko tästä kappaleesta.
, ACO ja Ranskan hallitus muuttivat Route nationale 138 -tietä, joka muodostaa Mulsannen suoran, pienentämällä kukkulan korkeutta lähestymällä Mulsannen kulmaa, jossa Mark Webber oli lentoturmassa Mercedes-Benz CLR: ssä lämmitysistunnossa vuoden 1999 edition aikana. Autojen kilpailun hallintoelin Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) määräsi alueen lähes 6,5 miljoonan frangin kustannuksella tehdyt työt tieliikenneturvallisuusmääräysten noudattamiseksi, ja alueen käyttävä liikenne ohjattiin vaihtoehtoiseen reittiin. Se aloitettiin 1. joulukuuta 2000 poistojen poistamisella ja jatkui maaliskuun 2001 puoliväliin saakka. Muut muutokset sisälsivät juoksualueen laajentamisen ulospäin oikeanpuoleisen Indianapolis-kulman lähestymistavassa, ja kivilukko ja katsojakerros siirrettiin kauemmas taakse turvallisuuden parantamiseksi.