Vuodesta 1957 lähtien signaaleja ja kytkimiä ohjataan mekaanisella lukituslaitteella. Vuonna 1963 viidennen laiturin raiteet laajennettiin 12 raiteeseen (raiteet 5 ja 6 kulkivat ilman raiteita). Eteläpuolelta alkaen Hannoverin Hauptbahnhof-raiteiden sähköistyminen saavutettiin 26. toukokuuta 1963. Sähköistyminen laajennettiin Lehrsteiniin 26. toukokuuta 1963 ja matkatavaralaitteet poistettiin, kun matkatavarahistimet rakennettiin matkustajalaitteille. Keskimmäinen sisäänkäynti laajennettiin, sivujalkaväen tunneli suljettiin ja laiturit saivat uudet kattopuvut. Vuodesta 1957 lähtien signaaleja ja kytkimiä ohjataan mekaanisella lukituslaitteella.
matkatavarahistimet