Yhteenveto artikkelista:  Se kesti yli seitsemän vuosikymmentä, mutta Englanti sai vihdoin tonneja hopeakolikoita. Suurimman osan noista vuosista rahat olivat syvällä Atlantin pohjalla, toisen maailmansodan raaka uppoamisen rahamääräinen uhri. Marraskuussa 1942 saksalainen sukellusvene upotti vartioimattoman SS City of Cairo -aluksen, joka kuljetti 296 siviiliä ja rahtia, joihin kuului 100 tonnia hopeaa. Alus upposi yli 5 150 metrin syvyyteen, mistä se jäi löytämättä vuoteen 2011 asti, jolloin Deep Ocean Search päätti lähteä etsimään sitä. Se uppoaminen oli legenda. Kairon kaupunki toi Intiasta Englantiin hopearupiaa osana sotaponnisteluja. Brasiliassa pysähtyneenä laiva upposi Atlantin valtamerellä kahdella torpedolla. Sen jälkeen kun alus oli uponnut, sukellusveneen kerrotaan nousevan pintaan, ja kapteeni sanoi pelastusveneissä oleville eloonjääneille: "Hyvää yötä, anteeksi, että upotin teidät". Kapteenin valitus on kirjan nimi, joka kertoo tapahtumasta. Vain kourallinen ihmisiä kuoli, kun laiva upposi, mutta noin 100 muuta menehtyi kuuden veneen epätoivoisessa yrityksessä päästä maihin, joka oli satojen kilometrien päässä. Kun viimeinen pelastusvene löydettiin 51 päivää myöhemmin, kaikki sen matkustajat olivat kuolleet, paitsi kaksi. Deep Ocean Search kertoi uutislähetyksessä, että vuonna 2011 se löysi radarilla epäluonnollisen esineen. Sukellusvene löysi Kairon kaupungin, joka oli jakautunut kahteen osaan. "Yhdistyneen kuningaskunnan liikenneministeriön kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti DOS löysi kymmeniä kymmeniä tonneja hopeakolikoita (5,150 metrin) syvyydestä", yhtiö sanoi. Yhtiön mukaan syvyys on maailmanennätys. Muita syvän veden operaatioita, joista tiedotusvälineissä kerrotaan, ovat lähellä tätä syvyyttä. Vuonna 1987 etsittiin Etelä-Afrikan lentoyhtiön koneen vrakkia 4 700 metrin syvyydessä ja vuonna 2011 löydettiin SS Gairsoppa noin 4 800 metrin syvyydessä Pohjois-Atlantin valtamereltä. BBC raportoi Kairon kaupungin pelastustoiminnan olleen valmis syyskuussa 2013, mutta Britannian hallitus pakotti yhtiön pitämään sen salassa...
Alus upposi vuonna 1942 satojen kilometrien päässä Etelä-Amerikan rannikolta. Brittiläinen yhtiö sanoo, että pelastustoiminta tapahtui maailmanennätyksellisessä syvyydessä. Torpedointi on aiheena kirjassa "Hyvää yötä, anteeksi, että upotin sinut"