Kirjoita tämän kappaleen jatko - Vuonna 1934 sähköistettiin myös Vítkovicen rautatielinja (jota operoi Vítkovicen rautateollisuusyhtiö). 1940-luvun lopulla ja 1950-luvun alussa Ostravan raitiovaunupalveluja tarjoavat eri yritykset yhdistettiin Ostravan kaupungin julkisen liikenteen yhtiöksi (Ostrava City Public Transport Corporation). Kommunismin aikana rakennettiin uusia raitiovaunulinjoja, jotka yhdistivät kaupungin keskeiset osat uusiin satelliittiomaisuuksiin (Poruba) ja tehtaisiin (Nová Huť). Samettivallankumouksen jälkeen
Vuonna 1989 suurin osa raitiovaunujen rakentamista koskevista hankkeista lopetettiin, mutta 1990-luvun lopulla avattiin uusi osuus, joka kulkee Místecká-tietä pitkin.