Viitataan alla olevaan kohtaan ja vastataan kysymykseen sen jälkeen samalla kielellä kuin kohtaa:  Passage: Tutkimukset osoittivat, että yksi pystysuora vakautin oli riittämätön suurilla hyökkäyskulmilla, ja se muutettiin kaksoisjohdyssuorille vakauttimille, jotka kallistuivat 45 °: iin, mikä johti "rentoutuneeseen pituussuuntaiseen vakauteen", joka parantaa ohjautuvuutta. Northrop ei ollut vielä varma fly-by-wire -ohjauksista ja säilytti mekaanisesti signaalitut lennonohjaukset. Ensimmäinen prototyyppi (sarjanumero 72-1569) otettiin käyttöön Hawthornessa 4. huhtikuuta 1974; sen ensimmäinen lento Edwardsin lentotukikohdassa tapahtui 9. kesäkuuta Henry "Hank" Chouteaun kanssa, joka lensi 61 minuuttia, saavuttaen korkeuden 18,000 jalkaa ja nopeuden 610 mailia tunnissa. Chouteau huomautti myöhemmin, että "kun suunnittelijat sanoivat, että YF-17:ssä he aikoivat antaa lentokoneen takaisin lentäjälle, he tarkoittavat sitä. Se on hävittäjäpilotin hävittäjä". Toinen YF-17 (s/n 72-1570) lensi ensimmäisen kerran 21. elokuuta. YF-17 kilpaili General Dynamics YF-16:n kanssa vuoteen 1974 saakka. Kaksi YF-17-prototyyppiä lensi 288 testilentoa, yhteensä 345,5 tuntia. YF-17 saavutti Mach 1.95:n huippunopeuden, 9.4 g:n kuormituskertoimen ja yli 15.000 metrin korkeuden. Se pystyi saavuttamaan jatkuvan 34° hyökkäyskulman tasaisella lennolla ja 63° kiivetessä 50 kt (58 mph, 93 km/h).  Kysymys: Montako tuntia YF-17-koneet lensivät?
345,5 prosenttia