Viitataan alla olevaan kohtaan ja vastataan kysymykseen sen jälkeen samalla kielellä kuin kohtaa:  Siirtymä: Queen Mary 2:n aluksella on kolme meriveden suolanpoistolaitosta, jotka toimittavat makeaa vettä. Laitokset, joista jokaisen kapasiteetti on 630 000 litraa päivässä, käyttävät moninkertaisen vaikutuksen levyn tislausteknologiaa (MEP). Laitosten energiaa saadaan pääasiassa höyryä ja jäähdytysvettä aluksen kaasuturbiineista ja dieselmoottoreista tai tarvittaessa höyryä aluksen kahdesta öljyllä poltettavasta kattilasta. Perinteistä monikäyttöistä tislatustekniikkaa on parannettu laivan laitokselle, joten levyn skaalautuminen vähenee, mikä vähentää huolellisesti huoltotarvetta. Suolanpoistovedessä on hyvin vähän suolaa, alle viisi osaa miljoonassa. Keskimääräinen veden kokonaistuotanto on 1 100 000 litraa (290 000 US gallia) päivässä ja sen kapasiteetti on 1 890 000 litraa (500 000 US gallia), joten ylimääräistä kapasiteettia on runsaasti. Alus voisi helposti täyttää vain kaksi laitosta. Juomaveden säiliöiden kapasiteetti on 3 830 000 litraa (1 010 000 US gallonaa), mikä riittää yli kolmeksi päiväksi. Jos moottorit toimivat pienellä kuormituksella (kun alus liikkuu hitaasti), moottorin päällysteen jäähdytysveden lämpötila ei riitä lämmittämään merivettä suolanpoistolaitosten käynnistämiseen. Tällöin meriveden lämmittämiseen käytetään öljypattereiden höyryä. Tämä on taloudellista, koska höyryntuotanto on kallista. Siksi voi olla halvempaa ostaa vettä tietystä satamasta kuin tuottaa sitä aluksella. Meriveden syötötöt sijaitsevat aluksen runossa. Koncentroitu suolaliuos (suolaliuos) ja moottorin jäähdytysvesi heitetään mereen lähempänä aluksen perää. Vuoden 2016 uudistuksen aikana lisättiin uusi laitos.  Kysymys: Mikä on tiivistettyä suolaliuosta koskeva termi?
suolaliuosta