Kirjoita jatkossa tätä kappaletta - Päätoimittajana "F1 Racing" -lehden kuvaajana vuodesta 1996 vuoteen 2007 Heath tehokkaasti - urheilun kattavuutensa kautta - on saanut kunnian muuttaa tapaa, jolla Formula 1 kuvataan, keskittyen esittämään taiteellinen "tunne" urheilun kattavuuteen. Kauniiden kuvien lisäksi Heathillä on yksi viime aikojen sensationteista F1-uutisista. Vuoden 1997 lopulla Heathin kuvat paljastivat salaisen, itsenäisen jarrutusjärjestelmän, jota McLaren-tiimi käyttää. Kuvassa David Coulthardin vanhan auton jalkaterästä (vuoden 1997 Luxemburgin Grand Prix -kilpailu)
) ja kuvia McLaren-autoista, jotka lähtivät mutkista takajarrulevyt hehkuen (vuoden 1997 Itävallan Grand Prix). Joukkue käytti toista jarrupedallia yhdellä takapyörästä, jonka avulla kuljettaja pystyi muuttamaan auton käyttäytymistä mutkissa. Williams- ja Jordan-joukkueet jäljittivät järjestelmää seuraavana kaudella. Herkkä ohjaamo-kuva julkaistiin yksinomaan "F1 Racing" -lehdessä saman vuoden marraskuussa. FIA kielsi laitteen käytön.