Yhteenveto artikkelista:  Sitä on kuvattu "merimerkkinä". Australian hienoin höyryähti. Alun perin nimeltään Ena, historiallinen höyryähti suunniteltiin vuonna 1900 ja rakennettiin seuraavana vuonna. Ja nyt se on myynnissä sen jälkeen, kun se oli ollut käytössä ensimmäisen maailmansodan aikana ja kun se oli pelastettu sen uppoamisen jälkeen vuonna 1981, kertoo Property Observer. Tätä höyrylaivaa on kuvailtu merenkulun mestariteokseksi. Australian hienoin höyryähti. Alun perin nimeltään Ena, historiallinen höyryähti suunniteltiin vuonna 1900 ja rakennettiin seuraavana vuonna. Nyt se on myynnissä, koska se oli ollut ensimmäisen maailmansodan aikana ja pelastettu sen uppoamisen jälkeen vuonna 1981. Agentti Paul Summers sanoi, että se on myytävänä yli 1,2 miljoonasta. Walter Reeksin yli vuosisata sitten suunnittelema jahtin sanotaan olevan yksi kolmesta jäljellä olevasta laivasta maailmassa. Se oli ensimmäisen kerran sotilaspalveluksessa ensimmäisen maailmansodan aikana nimellä HMAS Sleuth, ennen kuin se upposi vuosia myöhemmin vuonna 1981 lähellä Hobartia törmättyään veden alla olevaan esineeseen, kertoo Property Observer. Ena tuotiin takaisin Sydneyn, jossa hänet ostettiin ja entisestään restauroitiin - ja nimettiin uudelleen Auroreksi - joka yhteensä maksoi noin 4 miljoonaa dollaria. Hänestä tuli kaupallinen rahti- ja kalastusalus. Laivasta tuli sitten kaivostyöläisen Pat Burken omaisuus, ja siitä tuli hänen tuolloin läheisten ystäviensä - Rene Rivkinin ja David Baffskin - pahamaineinen leikkikenttä, kertoo Property Observer. Walter Reeksin suunnittama yli vuosisata sitten, jahdin sanotaan olevan yksi kolmesta, joka on jäljellä maailmassa nykyään. Historica-höyrylaiva oli alun perin nimeltään Ena ja sitten nimeltään Aurore. Laivan nimi oli HMAS Sleuthin, ja se oli ensimmäisen maailmansodan aikana käytössä ennen kuin se upposi vuosien kuluttua vuonna 1981 lähellä Hobartia törmättyään veden alla olevaan esineeseen, kertoo Property Observer. Edwardian-tyylisen jahdin pääsalongissa on myös yksityiskohtainen puinen pöytä. Sisätiloissa on lakkoitu puuta, ja alhaalla kannella on naisten hytti, jossa on istumapaikkoja ja kaiverrettua puuta, jossa on kaiverrettua lasia...
'Ena' suunnitteli Walter Reeks vuonna 1900 ja se käytettiin ensimmäisen maailmansodan aikana HMAS Sleuthina. 29 metriä pitkä höyryautti upposi Hobartin lähellä vuonna 1981, mutta pelastettiin. Se muutettiin kaupalliseksi rahti- ja kalastusalukseksi ja nimettiin uudelleen Auroreksi. Historiallinen höyrylaiva on listattu Paul Sumnerin toimesta Mossgreenissä. Sitä on mainostettu "Australian hienoimpana höyryahtina ja yhtenä kolmesta jäljellä olevasta lajistaan maailmassa".