Täytä lause: Vaikka sää- ja ratavajeet 1986 ja 1987 eivät olleet yhtä voimakkaita kuin 1984 ja 1985, Detroit poistettiin Formula 1:n aikataulusta sen jälkeen, kun F1:n hallintoelin FISA julisti, että väliaikainen pit-alue ei ollut vaaditun standardin mukainen. FISA ja FOCA halusivat pysyvän kaivokeskuksen, - mutta Detroit ei halunnut käyttää rahaa tällaisten laitosten rakentamiseen. Vuoden 1988 kilpailu oli erittäin kuuma, ja rata hajosi huonosti. Tämä oli pahin tila, jossa rata oli koskaan ollut. Se oli jopa pahempi kuin vuosina 1984 ja 1985. Tällaisia rataongelmia esiintyi usein, mutta ratahajo oli pahempi tuona vuonna voimakkaan lämmön ja kosteuden vuoksi. Kilpailu oli aina ollut vuoden vaikein, hirvittävän vaikea autolle ja kuljettajalle, - mutta nyt kilpailu oli kulunut tervetulleeksi ja siitä oli tullut suoraan sanottuna epämiellyttävä. Kilpailu oli jo epäsuosittu kuljettajien keskuudessa, ja sen seurauksena useat kuljettajat olivat sen vuoden Grand Prix -kilpailun jälkeen lopulta saaneet tarpeekseen, ja he alkoivat ilmaista vastenmielisyytensä tapahtumaa kohtaan. Alun perin suunniteltiin, että F1-sarjan Grand Prix siirretään Belle Islen uuteen radalle. Sopimusta ei kuitenkaan voitu solmia, ja vuoden ainoa American Grand Prix siirrettiin Phoenixiin vuodeksi 1989-1991, joka tunnettiin nimellä United States Grand Prix, joka oli ensimmäinen virallinen USGP, joka oli ajettu sen jälkeen, kun
1980 Watkins Glenissä New Yorkissa. F1:n poistumisen jälkeen Detroitin kilpailu korvattiin CART:n hyväksymällä Detroit Indy Grand Prix -kilpailulla, joka siirtyi vuonna 1992 alun perin F1:lle ehdotetulle Belle Islen radalle.