Tämän kappaleen jatkoa kirjoittamalla - Toisen maailmansodan syyskuussa 1939 Euroopassa puhkeamisen jälkeen osa laivueesta lähetettiin Madrasista rannikkovalvonta- ja alustenvastaisiin partioihin, ennen kuin 1. lokakuuta 1939 laivueesta tuli lentokoulukoulu, joka koulutti lentäjiä Intian ilmavoimille, jotka käyttivät de Havilland Tiger Moth - ja Hawker Hart -kaksikoneita sekä Wapitis -koneita ja jotka olivat sijoitettu Risalpuriin. Useat laivueen entisistä lentäjistä kuljettivat Bristol Blenheimin pommikoneita Egyptistä Intiaan ja Kaukoittaan, ja tammikuussa 1941 Blenheimit alettiin toimittaa laivueelle, jolloin Blenheimilla varustettu 27. laivue erotettiin koulutuskoulusta helmikuussa ja lähetettiin Singapuriin. Blenheim-lentokoneet olivat Mk IF-lentokoneita, joissa oli runko-asepakkaus käytettäväksi pitkän kantaman ja yöhävittäjänä, ja ne olivat RAF:n ainoat yöhävittäjät Kaukoidässä. Laivue siirrettiin Butterworthiin toukokuussa 1941 ja Sungai Petaniin saman vuoden elokuussa. Japani hyökkäsi Malaijaan.
27. laivue lensi aamulla kahdeksan Blenheim-alusta - hyökkäämään japanilaisille. Huono sää esti heitä löytämästä japanilaisia aluksia, ja Sungai Petanin ilmahyökkäykset tuona päivänä tuhosivat lentokentän ja jättivät laivueelle vain neljä lentokelpoista lentokonetta. Se evakuoitiin Butterworthiin sinä iltana. Jäljellä olevat koneet vedettiin takaisin Singapuriin 12. joulukuuta mennessä, jossa ne yhdessä muutaman Blenheim I: n kanssa muilta laivueilta toimivat nimellä 27 Squadron. Blenheimit evakuoitiin Sumatraan 23. tammikuuta 1941 ja päätyivät Palembangista. 14. helmikuuta neljä Blenheimia hyökkäsi japanilaisille laivoille, jotka olivat hyökänneet Sumatraan. Tässä laivue käytännössä lakkasi olemasta.