Täytä seuraava lause: 6. huhtikuuta 1941 "Luftwaffe" -yksiköt Bulgariassa ja Romaniassa hyökkäsivät Jugoslavian kimppuun
Belgradin pommitus. Varustettuna vanhanaikaisten laitteiden ja yhä käyttöön otettavien uusien lentokoneiden yhdistelmällä, VVKJ joutui puolustamaan maan pitkiä rajoja monilta hyökkäyksiltä monilta suunnilta. Joidenkin sotilaiden epäilyttävä uskollisuus ei auttanut asiaa. Jugoslavian hävittäjät ja ilmatorjunta-artilleria pudottivat noin 90-100 vihollisen lentokonetta, mutta puolustusvoimat eivät kyenneet vaikuttamaan merkittävästi vihollisen etenemiseen. Saksalaisten ilma-alusten hyökkäyksen aikana Niš-lentokentälle Medoševaciin 6. huhtikuuta noin klo 08:00 maanpäällinen tuli ampui alas saksalaisen hävittäjäassin Herbert Ihlefeldin koneen. Kapteeni Ihlefeld, jolle myönnettiin yli neljäkymmentä ilmavoittoa, ampui alas korpraali Vlasta Belić, joka ampui Darnen konekivääriä, kaliiperi 7,7 mm, joka otettiin Jugoslavian Breguet 19: stä. Bf 109:n moottori pysähtyi, kun sitä oli ammuttu öljynjäähdyttimessä, ja lentäjä joutui poistumaan koneesta. Hän pelasti itsensä laskuvarjolla noin 35 mailia Nisistä kaakkoon. Saksalainen ässä vangittiin serbialaisilla talonpoikien toimesta, jotka luovuttivat hänet kenraaleille. 17. huhtikuuta 1941 Jugoslavian hallitus antautui. Useat VVKJ-koneet pakenivat Kreikan kuningaskunnan kautta Egyptiin, ja miehistöt palvelivat sitten Britannian kuninkaallisessa ilmavoimissa (RAF).