Täytä seuraava lause: DN5 osoittautui nopeaksi autoksi, joka pääsi useita kertoja kilpailuun. Itse asiassa kauden ensimmäisessä kilpailussa
Argentiinan Grand Prix, Jarier, joukkueen johtaja, ajoi DN5:n pole-asemalle. Kilpailupäivänä auto ei kuitenkaan päässyt lämmityskierrokseen, koska vaihteiston kruunupyörä ja pinioni eivät toimineet. Jarier otti taas paalin seuraavassa Brasilian Grand Prix -kilpailussa, mutta vetäytyi kierroksella 32, kun hän oli johtanut suurimman osan kilpailusta (ja saavuttanut nopeimman kierroksen). Lopulta auton huono luotettavuus (ja jotkin kuljettajan aiheuttamat virheet) merkitsi sitä, että Jarier pääsi vain kahteen kilpailuun kauden aikana. Parhaiten hän oli neljäs Espanjan Grand Prix -kilpailussa, josta hän sai puolet pisteistä, koska kilpailu keskeytettiin pahan törmäyksen seurauksena. Hän myös vaihtoi Matra V12 -moottorilla varustetulle DN7: lle kaksi kilpailua kohti kauden loppua.