Kun lämpötila laski viimeisessä karsinnoissa, yli kolmasosa kentästä paransi nopeimpia kierroksiaan, mutta Capellon pole-aikaa ei voitettu. Kristensen johti Audi 2:ssa 3 minuutin ja 30,219 sekunnin kierroksella, kun taas hänen tiimikaverinsa Krumm siirsi 3-auton kolmanteen paikkaan, kun Audi keskittyi kilpailuun. Se oli Audin kolmas peräkkäinen pole position Le Mansissa, joka ulottuu vuoteen 2000 asti.
- Mitä? Franck Montagny ja Sarrazin pääsivät neljänneksi, ja Lammer pääsi viidenneksi. No. 27 MG-Lola putosi kuudenneksi, koska se ei osallistunut istuntoon, koska se joutui vaihtamaan moottoria ja Beretta asetti No. 15 Team Oreca Dallara seitsemänneksi. Panoz LMP01 Evo, jota ajoi Bryan Herta, aiheutti istunnon ainoan keskeytyksen puolivälissä kymmenen minuuttia, kun auto syttyi tuleen ja pysähtyi Dunlop Chicaneen. Enge ansaitsi Prodriven LMGTS-pooliaseman parantamalla luokkansa nopeinta kierrosaikaa 3 minuuttiin ja 54,091 sekuntiin, vaikka hän vahingoitti Ferrarinsa takapenkkiä törmäyksessä raiteilijan seinään. Luhrin Racer's Group Porsche 911 laski parhaan kierroksensa 4 minuuttiin ja 10,803 sekuntiin ja otti pole-aseman LMGT-luokassa.