كتب استمرار لهذه الفقرة - قرب نهاية موسم 1987، أتيحت لباتريس الفرصة لتجديد ما بدا أنه مسيرة مهنية تتدهور عندما أصيب سائق ويليامز نايجل مانسيل أثناء التأهل لجائزة اليابان الكبرى. بمساعدة مالك برابهام ورئيس الفورمولا واحد بيرني إيكلستون ، اختبر باتريس سيارة ويليامز FW11B في إيمولا ، حيث حدد وقتًا أسرع بنصف ثانية من قاعدة آيرتون سينا في جائزة سان مارينو الكبرى في تلك السنة
، وتم تجنيده ليحل محل مانسيل في نهائي الموسم في استراليا.