استمر مع جورديني في عصر الفورمولا واحد الجديد، وحصل على نقاط في جائزة فرنسا الكبرى عام 1950، وانتهى في المركز السادس في بطولة السائقين العالمية في عام 1952، وحصل على المركز الثالث في جائزة بلجيكا الكبرى عام 1952. ترك جورديني في عام 1953 وانضم لفريق لويس روزييه، الذي كان يحمل حملة فيراري. بعد كده حصل على منصة التتويج الثانية في جائزة فرنسا الكبرى سنة 1954
على عجلة قيادة فيراري 625.