أكمل الجملة التالية: السربة رقم 36 كانت نشطة بشكل خاص خلال سنة 2011. في يناير من نفس السنة، كان على السرب إخلاء طائرتين من طراز سي - 17 من أمبرلي إلى ريتشموند عندما كانت القاعدة مهددة بسبب ارتفاع مياه الفيضانات خلال الحرب العالمية الثانية.
فيضانات كوينزلاند؛ من الجلوبماسترز التنين التانيين، واحد كان في الشرق الأوسط والآخر كان يتعرض للصيانة ولم يقدر يطير. الطائرة المتعثرة في أمبرلي نُقلت على أرض مرتفعة خلال الأزمة في القاعدة وهربت من دون أضرار. بعد كده طارت طائرتين من طراز سي-17 مقرها في ريتشموند أكثر من 227 طن من الإمدادات إلى المناطق المتضررة من الفيضانات في كوينزلاند. عندما وقعت الفيضانات أيضًا في فيكتوريا خلال شهر يناير ، نقلت السربة رقم 36 100000 كيس رمل إلى ملبورن وأقلت أفرادًا ومركبات البحرية الملكية الأسترالية إلى الولاية من HMAS "Albatross" في نيو ساوث ويلز. عاد السرب رقم 36 إلى أمبرلي بعد تراجع مياه الفيضانات في منتصف فبراير. في أوائل فبراير ، كانت مدينة كيرنز في شمال كوينزلاند مهددة من قبل إعصار ياسي ، وقام سلاح الجو الملكي البريطاني بإجراء طائرتين من طراز C-17 وطائرتين من طراز C-130 لإجلاء المرضى من مستشفى قاعدة كيرنز في ليلة 1/2 فبراير. بعد مرور الإعصار على ساحل كوينزلاند ، قامت طائرات C-17 بتوصيل 200 طن من البقالة إلى كيرنز على مدى يومين كجزء من عملية Yasi Assist. ساهم السرب رقم 36 أيضًا بالطائرات في الاستجابة الأسترالية لزلزال كرايستشيرش عام 2011 في أواخر فبراير ، حيث قامت طائرات C-17 بتحليق فرق البحث والإنقاذ الحضرية إلى المدينة من يوم 23 من الشهر وإجلاء المواطنين الأستراليين في رحلات عودتهم.