أكمل الجملة التالية: Grosjean عاد للسيارة في سنغافورة، ومرة أخرى تفوق على Räikkönen ، بدءًا من الثامن بينما رفيقه في الفريق لم يقدر على القيام بأفضل من الثاني عشر. في السباق ، كان رايكونين هو من أدى بشكل أفضل ، حيث أنهى في المركز السادس ، بفارق ثانية واحدة عن غروجين. على الرغم من عدم الفوز بأي سباق بحلول هذه النقطة ، إلا أن رايكونين بقي في المنافسة على البطولة ، حيث كان في المركز الثالث ، وخمس وأربعين نقطة خلف قائد البطولة فرناندو ألونسو. في حين أن أقرب منافس ألونسو، سيباستيان فيتيل، سيقوم بعمل تغييرات مهمة في سباق ألونسو في بطولة
اليابان، رايكونين ذهب ليتم في المركز السادس بعد الاتصال مع ألونسو خلال البداية التي أجبرت سائق فيراري على الخروج من السباق. جروجان ، من ناحية أخرى ، كان مرة أخرى متورطًا في شجار في المنعطف الأول ، مما جعل الاتصال مع مارك ويبر وحصل على عقوبة إيقاف عشر ثواني لمشاكله ، وهي أقسى عقوبة في السباق متاحة لمراقبي السباق. مع ثمانية حوادث في الجولة الأولى من أربعة عشر بداية على اسمه في عام 2012 وحده ، رأى مدير فريق ريد بُل ريسينغ أن لوتس "يحتاج إلى السيطرة" على غروجان ، ووصف الفرنسي بأنه خطير لنفسه وللآخرين.