تلخيص المقال:  (سي إن إن) من المقبول عموماً دلوقتي أن الضابط الأول لشركة جيرمانواينج أندرياس لوبيتز فعلاً حبس كابتن طياره من قمرة القيادة، وضع طائرته في هبوط حاد، هو عملوه متعمداً، بعد ما تخلص من ملاحظة الطبيب اللي كانت بتعفيه من العمل في اليوم ده. هو بيلحق بالقائمة القصيرة والمشهورة من طيارين الطيران، حفنة على مدى العقدين الماضيين، اللي استخدموا طائراتهم عشان يجمعوا بين الانتحار والقتل الجماعي. لِمَاذَا هَذَا الفِكْرُ مُشْتَهِي وَمُرْهِب في نفس الوقت؟ هو بسبب عدم التوافق بين اللي عايزين نصدقه عن الطيران وما نراه دلوقتي. السفر الجوي بيعرض نفسه كنشاط محترف ومتحكم بشدة، محرومة من كل عنصر غير متوقع. طاقم الطيران بيلبسوا زي عسكري ليس لأنهم ما كانوش قادرين على الطيران بنفس القدر في ملابس الشارع، ولكن لأن الزي يعطي الركاب اقتراحًا تحت الوعي بأنهم من سلالة مختلفة، بعيدًا عن الناس العاديين كما هو الرياضي العالمي عن الغبي. مش بس الطيارين أذكى وأفضل تدريب من الناس العاديين، بتقول الشرائط والقبعات دي، لكن لازم يكونوا أقل نسيانًا منا، أقل تشتيتًا، أكثر استراحة، أقل عرضة للاستياء أو الحزن أو الحقد المتوهج. زي الجنود، لازم يكونوا بس شوية آليين، فعالين، شجاعين ومطهرين من القمامة اللي بتصيب أرواح البشر العاديين. لانهم استحقوا شرائطهم، نشعر بالأمان -- حتى عندما يبدو من المستحيل بالنسبة لنا أن نفهم، أو على ما يبدو لأي شخص أن يشرح، ما الذي يبقي تلك الأجهزة المعدنية الضخمة عالية في الهواء. الحقيقة ، كما يكشف التاريخ الكبير لحوادث الطائرات ، هي أن الطيارين مش مختلفين عن الناس الآخرين. ممكن يكونوا متهورين، كسالى، غير منتبهين ومتهورين. ممكن يشربوا كتير. لما يتحدث الطيارون بينهم، الأخطاء، والإتصالات القريبة، والكوارث التي تم تجنبها بالحظ البارد هي مواضيع مفضلة. لكن لو الطيارين أخطأوا بطرق صغيرة من وقت لآخر، الدراما الشاملة...
الخبراء بيعتقدوا ان الضابط الأول أندرياس لوبيتز حبس الطيار من قمرة القيادة للطائرة. بيتر غاريسون: الطيارين مش موجودين على مستوى أخلاقي مختلف عن بقيتنا، والعقل البشري هو أسود الصناديق.