تلخيص المقال:  ممكن تحطم بيضة حرفياً على المدرج في حلبة سيبانج يوم الجمعة. الزئبق دفع 140 درجة فهرنهايت، لكن رطوبة غرفة البخار بدلاً من الحرارة البحتة هي اللي بتجعل سباق الجائزة الكبرى يوم الأحد اختبار بقاء مثير ومرهق ومرهق. السائقين هيفقدوا حوالي 7 باوند خلال السباق اللي بيستمر 90 دقيقة. بالنسبة لجنسون باتون من مكلارين، شمل التحضير أسبوع في منشأة التدريب في ثانيابورا، ممارسة الرياضة في الخارج بدلاً من الصالة الرياضية للتأقلم مع الظروف. جينسون هلبس سترة باردة قبل ما يدخل السيارة، شرح طبيب بوتون مايك كولير. هو زي علبة ثلج بتضعها في صندوق بارد. السائق البريطاني جينسون باتون لازم يحارب العناصر القاسية في جائزة ماليزيا الكبرى. سائق ريد بول دانيل كفيات بيستخدم الجليد الجاف عشان يحاول يبرد في درجات حرارة حوالي 140 درجة فهرنهايت. <unk> لو كان عندك تخفيض بنسبة 10 في المئة في وزن الجسم خلال السباق، فستحصل على آثار ضربة الحرارة <unk> فقدان البصر وعدم وجود ردود فعل. عايزين نحافظ عليها تحت تخفيض خمسة في المية. <unk>لذا هيكون عنده مشروب قبل السباق يتكون من الكربوهيدرات والإلكتروليتات <unk>المعادن زي الصوديوم <unk>والبروتين. بطل العالم السابق فرناندو ألونسو يبرد بمنشفة باردة خلال التدريب في سيبانج. سرعات بتون خلال جلسة تدريب في حرارة ماليزيا، متوقع السائقين يخسروا 7 باوند في السباق. إمداده للسباق موجود في نوع من المثانة. ده واحد من اخر الاشياء اللي بتدخل للسيارة عشان تبقيها باردة قدر الإمكان لفترة أطول ممكنة. هيحصل على الشراب عن طريق الضغط على زر المشروبات على عجلة القيادة. بيروح من خلال سلسلة أنابيب ومن خلال ثقب في غطاء الرأس في فمه. الشراب هيبقى ساخن جداً مع استمرار السباق لكن هيبقى مفيد له. بعدين بيحصل على مشروب للتعافي خلال أربع إلى ست ساعات بعد السباق. هو مكون مختلف شوية <unk> أعلى في الكربوهيدرات والبروتينات والدهون.<unk> باتون بيتكلم مع زوجته جيسيكا ميشيباتا قبل السباق يوم الاحد.
السائقين في جائزة ماليزيا الكبرى هواواواواوا بحداد و رطوبة. سائق مكلارين ، جينسون باتون ، هيكافح الأوضاع عن طريق ارتداء سترة باردة وشرب مشروبات قبل السباق والتعافي. السائقين في حلبة سيبانج متوقعين يخسروا 7 باوند خلال السباق.