تلخيص المقال:  تلات شركات طيران كبرى بتواجه إجراءات قانونية بسبب مزاعم سوء التعامل مع الركاب المتضررين من تعطيل الرحلات. قالوا إن شركة جيت 2 وويز إير خرقوا سياسات شركات الطيران لما اتعلق الأمر بتقديم تعويضات باستمرار لعملائهم عن الرحلات المتعطلة وفرضوا مواعيد زائفة للتعويضات. واكدت هيئة الطيران المدني (CAA) إن شركة إير لينغوس وشركة جيت 2 ما أخبرتش الركاب عن حقهم في التعويض. اتزعم ان اير لينغوس و جيت 2 و ويز اير ما عملوش تغييرات في سياساتهم اللي طلبتها الجهات المنظمة رغم المناقشات المكثفة. كما فشلت كل شركات الطيران التلاتة في إجراء التغييرات في سياساتها اللي طلبتها المنظمين على الرغم من المناقشات المكثفة ، كما زعمت. أعلنت هيئة الطيران المدني إنها بدأت إجراءات إنفاذية ضد شركات الطيران وبتطلب أمر محكمة ما لم تتوافق. لكن متحدثة باسم جيت 2 ردت على الادعاءات، ووصفتها بأنها "غير دقيقة من الناحية المادية". وقالت إن شركة الطيران كانت دلوقتي بتدفع 289 جنيه إسترليني تعويض لكل شخص عن الاضطرابات الناجمة عن أخطاء فنية - وفقًا لقرار هوزار - على الرغم من أن متوسط أجرتهم هو 80 جنيه إسترليني. "شركات الطيران عندها الحق في الحد إلى سنتين من الفترة اللي فيها يمكن تقديم المطالبات عن طريق القيود التعاقدية وقد تم تأييدها من قبل المحكمة في عدد من المناسبات،" زادت. "تلتزم Jet2.com بدقة بقرارات المحاكم وتعمل وفق القانون، مش مخالفة له. زعمت وكالة الطيران المدني إن شركة جيت 2 وويز إير فشلت في إرضاء الجهاز التنظيمي بأنها بتدفع بشكل ثابت تعويضات عن الاضطرابات الناجمة عن أخطاء فنية ، على الرغم من حكم محكمة الاستئناف اللي بيوضح إن شركات الطيران لازم تعمل كده. "مش اتخذت إجراءات إنفاذ. CAA ملزمة إنها تتشاور مع Jet2.com قبل ما تفكر في إجراءات إنفاذ. وبالنظر لسوء فهم وكالة الطيران المدني، بتتوقع Jet2.com إنه بعد عملية الاستشارة الإلزامية، لن ترغب وكالة الطيران المدني في اتخاذ المسألة أكتر". متحدث باسم اير لينغوس أضاف: "إجراءات اير لينغوس، المتعلقة بتوفير...
اير لينجوس، جيت 2 و ويز اير بتواجه إجراءات قانونية من قبل هيئة الطيران المدني. اتزعم انهم خرقوا قانون الاستهلاك على التعامل مع الركاب. سي ايه ايه قال إن الشركات ما عملتش التغييرات الضرورية اللي طلبتها الجهات التنظيمية.