تلخيص المقال:  وجد جينسون باتون لمضة أمل في بداية مكلارين الكئيبة لموسم الفورمولا واحد لما أنهى على الأقل جائزة استراليا الكبرى يوم الأحد. كانت البريطانية هي الأخيرة من بين 11 سيارة أكملت السباق ، وتم تدويرها مرتين من قبل مرسيدس لويز هاميلتون الفائز في السباق ، لكن بطل العالم 2009 رأى بعض الإيجابيات. 'اليوم كان يوم جيد،' قال. لسة عندنا طريق طويل، بس دي نقطة بداية كويسة -- وأنا استمتعت بالسباق. حتى أنا كان عندي معركة كويسة صغيرة مع تشيكو (سيرجيو بيريز). سائق مكلارين ، جينسون باتون ، خلص الأخير في جائزة أستراليا الكبرى لفتح الموسم. الزر بيلوح للجمهور قبل السباق. مكلارين عاشت بداية صعبة للموسم. اليوم كمان بيساعد فعلاً من ناحية التنمية. لو عملنا ثلاث جولات، لما تعلمنا حاجة، عشان كده تعلمنا كمية ضخمة من خلال استكمال مسافة السباق.' بتون ضاع عن نقطة البطولة لكنه قال إن ذلك كان شبه غير ذي صلة بعد عطلة نهاية الأسبوع عندما سارت كل شيء على نحو خاطئ لثاني فريق الأكثر نجاحًا في الرياضة ، والذي لم يفز في سباق منذ عام 2012. "كانت كمان فرصة كويسة بالنسبة لي لأعتاد على السيارة وألعب معها، وأقوم بتعديلات في قمرة القيادة،" قال البريطاني، اللي أطول فترة له قبل ملبورن كانت 12 دورة. "هناك كتير من العمل لسه مطلوب - على الطاقة، القيادة، القوة الهبوطية والإعداد - بس ممكن نحقق تقدم كبير. و، عن طريق تحسين منطقة واحدة، فإنه يميل إلى كرة الثلج. ماكلارين كان عندهم توقعات منخفضة بعد أن باتون وكيفين ماغنوسن كانوا أبطأ المتأهلين. الأمور اتسوأت يوم الأحد بس لما فشل الدنماركي في الوصول للشبكة بعد أن انفجرت وحدة طاقة هوندا في طريقه للشبكة. كيفين ماغنوسن اتقدم للجمهور قبل السباق، لكن الدنماركي فشل في البداية بعد أن انفجر محرك هوندا في طريقه إلى الشبكة. قال ماغنوسين: "رغم إنني ما قدرتش أبدأ، إلا إن الفريق ممكن يتعلم شيئًا من مشكلة سيارتي". ممكن ناخد إيجابيات من...
جينسون باتون خلص في المركز الحادي عشر في سباق الجائزة الكبرى الأسترالية اللي فتح الموسم. زميله في فريق مكلارين كيفن ماغنوسن ما بدأش بعد مشكلة في المحرك. النهاية بتون علامة أول مرة مكلارين أكملت أكثر من 12 دورة هذا العام بعد شتاء مضطرب يعاني من مشاكل الموثوقية. المصاب فرناندو ألونسو متوقع يرجع للسباق الجاي في ماليزيا.