تلخيص المقال:  مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر طلب من رينو أن يجمعوا أعمالهم مع بعضهم ويساعدوا في إنقاذ موسم منظمته. ترك هورنر غاضب بعد السباق الافتتاحي في أستراليا يوم الأحد بعد أن وجدت ريد بول نفسها معوقة بشدة من قبل مورد وحدة الطاقة رينو على مدار نهاية الأسبوع. في البداية ، اضطرت العلامة التجارية التي مقرها ميلتون كينز إلى تغيير وحدة الطاقة على سيارة دانيال ريكاردو بين جلسات التدريب يوم الجمعة بسبب مشكلة في المحرك. رئيس ريد بُل كريستيان هورنر اتهم مورد المحركات رينو بالرجوع للخلف الموسم ده. كان دانيال ريكاردو قادر على إنهاء المركز السادس لريد بُل خلال جائزة أستراليا الكبرى. السائق الثاني في ريد بُل دانيل كفيات انسحب من سباق الافتتاح يوم الأحد بسبب عطل في صندوق التروس. جئت السباق مزيد من الإحراج بعدما دانيل كفيات، في بدايته للفريق بعد ترقيته السنة الماضية من تورو روسو، تقاعد في جولة التشكيل مع فشل في علبة التروس المشتبه فيها. هورنر دلوقتي طلب من الفيا إدخال قواعد التعادل لأنه يخشى أن مرسيدس ستستمر في الهيمنة بعد مباراتهم السهلة من واحد إلى اثنين حول ملبورن ألبرت بارك، بقيادة لويس هاميلتون. بالرغم من كده، هورنر عارف إن رينو لازم يرفع مستوى لعبتهم وإلا بقى الحملة فاشلة. رينو محتاجين يكون ليهم رؤية واضحة و هم محتاجينها بسرعة، قال هورنر. "تقدر تشوف إن فيراري عملت خطوة كويسة للأمام، في حين إن رينو في المرحلة دي بيبدو إنه عمل خطوة تراجعية. من المحبط إننا فعلياً متأخرين أكتر مما كنا في أبوظبي في كل من القوة والقدرة على القيادة. معناها إننا لسه ما رأينا إمكانيات سيارتنا لأنها مخفية بمشاكل المحرك اللي عندنا. ماكس فيرستابين (الوسط) بيروح عودته لمرآب فريق تورو روسو بعد التقاعد من جائزة استراليا الكبرى. لويس هاميلتون (يمين) و نيكو روزبرج خلصوا الأول والثاني على التوالي في جائزة أستراليا الكبرى. هاميلتون يطوف للفوز في سباق الجريبي الاسترالي. بالنسبة للخطوات المطلوبة...
رئيس ريد بول عايز توريد محركات لـ رينو عشان يحسنوا موثوقيتهم. دانيل كفيات من ريد بول انسحب من سباق الجائزة الكبرى الاسترالية بسبب عطل في علبة التروس. تورو روسو كمان مدعومة من رينو ورأى ماكس فيرستابين يتقاعد.