أكمل الجملة اللي جاية: بعد يومين من جائزة هنغاريا الكبرى 2012، اتفقت الفرق بالإجماع على منع استخدام أنظمة DRS مزدوجة لموسم 2013. ومع ذلك، واصلت لوتس تطويرها لنظام DRS مزدوج، والذي أشاروا إليه باسم "الجهاز"، وتوقع إدخاله في جائزة بلجيكا الكبرى، بعد شهر واحد. ومع ذلك ، أدى المطر الغزير في أول جلستين من التدريبات في حلبة سبا-فرانكورشانز إلى تأخير إدخال الجهاز. تم تعليق خطط الفريق بعد منع رومان غروسيان من المشاركة في جائزة إيطاليا الكبرى لدوره في تصادم متعدد السيارات في بداية جائزة بلجيكا الكبرى. تم استبدال Grosjean بسائق الاختبار والاحتياطي للفريق ، Jérôme d'Ambrosio ، لكن قلة خبرة d'Ambrosio مع مواصفات السيارات لعام 2012 وطبيعة القوة العاكسة المنخفضة في حلبة Monza <unk> والتي تعني أن أي مكسب نظام DRS مزدوج كان يجب أن يقدمه سيتم نفيه <unk> دفع الفريق إلى تأخير إدخال الجهاز أكثر ، بتسمية
سباق الجائزة الكبرى اليابانية في أوائل أكتوبر كنقطة تعريفهم المخطط لها. استخدم الفريق نظام DRS المزدوج كما هو مخطط له خلال التدريب يوم الجمعة ، لكنه وضعها في الرف حتى الجولة الثالثة من اختبارات السائقين الشباب في نوفمبر بعد أن كان غير راضٍ عن تقدمه. كيمي رايكونين اعترف بأن استخدام النظام جعل العثور على الإعداد المناسب للسيارة أصعب بكثير من بدونه. بالمقارنة ، قدم فريق ريد بُل ريسينج نسخة خاصة به من النظام في جائزة سنغافورة الكبرى واليابانية ، والتي سُميت بمساعدة سيباستيان فيتيل في تأمين فوزين في السباقين.