تلخيص المقال:  إنشاء طائرة مش مهمة صغيرة وفريق فيرجن قبضوا على العملية في فيديو مثير للإعجاب مدته ثلاث دقائق. وصفت على أنها تطور في السفر الجوي، تم إنشاء طائرة بوينغ 787-9 دريملاينر كاحتفال بالذكرى الثلاثين لأول رحلة فييرجن أتلانتيك في عام 1984. "بنت عيد الميلاد" بتظهر وهي بتبنى: من بناء قشرتها، لتركيب المقاعد ووضع الطلاء؛ والفيديو بيوضح الفريق الكبير المطلوب لإنشاء طائرة بهذا الحجم. وصفه تود نيلب، نائب رئيس المبيعات الأوروبية لشركة بوينج للطائرات التجارية، بأنه يوفر تجربة ركاب لا مثيل لها، فيرجين أتلانتيك 787-9 ليها بعض المميزات المثيرة للاهتمام لتعزيز رحلات الضيوف. طائرة بوينغ 787-9، واللي هي الأولى من نوعها في أوروبا، وبتتمتع بأكبر نوافذ من أي طائرة تجارية. واي فاي متوفر طوال كل الرحلات، عشان كده يمكن للمسافرين يبقوا متصلين خلال رحلاتهم على متن الطائرة. تم تثبيت هذه مع إضاءة إلكترونية، واللي ممكن تتحكم بيها بسهولة بلمس مفتاح إضاءة. فيديو التأخير الزمني بيبدأ بعرض أجزاء من الطائرة منتظرة ليتم نقلها وترتبط مع بعضها. أجنحة طائرة بوينغ 787-9 بتتحرك في مكانها باستخدام رافعة وتتم إمساكها في مكانها عن طريق الآلات. في المجموع الطائرة فيها 31 مقعد في الدرجة العليا و 35 في الدرجة الاقتصادية الممتازة و 198 مقعد في الدرجة الاقتصادية. الطائرة أكتر صداقة للبيئة، وبتكون 21 في المئة أكتر كفاءة في استهلاك الوقود مقارنة بالطائرات ذات الحجم المتشابه، وتنتج أقل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. تُظهر التفاصيل الزمنية العملية الرائعة المشاركة في إنشاء الشكل النهائي للطائرة. الجسم الرئيسي للطائرة بيتنزل في مكانه، قبل أن يضمن الطاقم الأجنحة والذيل. الفيديو بيبدأ بتوضيح أجزاء الطائرة المختلفة جاهزة للتجميع. بعدين بيتم نقل الأجنحة في مكانها عن طريق الرافعات ويتم تثبيتها في مكانها. داخل الطائرة بعد كده مجهز بالمقاعد والكابينات العلوية ونظام الترفيه الجديد فيرا تاتش 2 في الرحلة، واللي بيوفر للضيوف أكثر من 400 ساعة من الأفلام،
الفيديو اللي بيفتح العين بثلاث دقايق بيظهر إنتاج الطائرة من الصفر. تم إنشاء بوينج 787-9 للاحتفال بالذكرى الثلاثين لرحلة فيرجن أتلانتيك الأولى. استغرقوا تسعة أيام لرسم الطائرة الضخمة - الأولى من نوعها في أوروبا.