تلخيص المقال:  مينيابوليس (سي إن إن) إصلاحات السيارات الغير متوقعة ممكن تدمر ميزانية أي شخص. لكن لما بتكافح عشان تلتقي النهايات، ممكن يمتد التأثير بعيد عن حسابك المصرفي. كعاملة اجتماعية في مينابوليس، كاثي هيينغ شفت مراراً وتكراراً كيف أن مشاكل السيارات يمكن أن تخلق تأثير دومينو يهدد صحة عملائها، وظائفهم، وحتى بيوتهم. لسنوات، تمنّت لو كان أحد ما بيفعل شيئًا بخصوص المشكلة. بعدين يوم واحد هيهينغ أدرك، "أوه ياه، أعتقد إن الشخص ده ممكن يكون أنا". في سنة 2008، تركت عملها بدوام كامل و دخلت مدرسة للسيارات. بعد خمس سنين، مسلح بدرجة في تكنولوجيا السيارات، أسس هيينج المصعد. مرآب سياراتها غير الربحي بيقدم تصليحات سيارات بسعر منخفض للأفراد منخفض الدخل. النهج بسيط: هيينغ بيع قطع الغيار بسعر التكلفة ، بدون زيادة ، ويتقاضى 15 دولار في الساعة للعمالة ؛ السعر الجاري في مينيابوليس حوالي 100 دولار في الساعة. النتيجة؟ وفورات كبيرة لعملائها. وبالنسبة للي مش قادرين تدفعوا بالكامل، هي بتعملوا على خطط دفع. لغاية اليوم، قدمت هيينغ إصلاحات سيارات بأسعار معقولة لأكتر من 300 شخص من ذوي الدخل المنخفض، مما وفّر لهم أكثر من 170,000 دولار وحافظهم على طريق النجاح. تعرف بطل؟ الترشيحات مفتوحة لـ بطل سي إن إن 2015. اتكلمت مع هيينغ عن تغيير مهنتها وما تعلمته من عملها. في الاسفل نسخة محررة من حديثنا. كاثرين تونر: في يوم واحد انت عامل اجتماعي، وفي اليوم التالي انت في مدرسة السيارات. كان شكله ايه؟ كاثي هيينج: تخيل مشهد إمرأة عمرها 38 سنة و أولاد عمرهم 18 سنة. أنا عايز أتكلم عن المشاعر والناس، وهم عايزين يتكلموا عن السيارات. ده خلاصة الموضوع. كان تغيير ثقافي كبير وتغيير معرفي كبير. كان لازم أستخدم عقلي بطريقة مختلفة جداً. أنا ما نشأتش أعمل على السيارات. أنا ما كانش عندى أب بيعبث بالسيارات. ما كانش جزء من حياتي لما كنت صغيراً. علمت نفسي شوية اشياء (مثل) تغيير الزيت. بس في الغالب، ما كنتش عندى مهارات في صيانة السيارات. بكيت طول الطريق للمدرسة في اليوم الأول لأني كنت فاكر، "ماذا عملت؟"
ميكانيكي غير متوقع بيعطي الناس المحتاجين 'رفع' محاولة تربية أطفال على الحد الأدنى من الأجر مع سيارة معطلة في طقس تحت الصفر صعبة. تعرف بطل؟ الترشيحات مفتوحة لأبطال سي إن إن 2015.