كتابة استمرار لهذه الفقرة - تم إعطاء 312T2 أول سباق له في سباق براندز هاتش غير البطل في مارس 1976 وتم استخدامه لأول مرة في سباق بطولة العالم في مايو في جائزة إسبانيا الكبرى. كان 312T2، إذا كان أي شيء، أكثر نجاحًا من 312T. لودا كان بيقود بسهولة بطولة العالم بعد 3 انتصارات اخرى، لما في جائزة ألمانيا الكبرى 1976
في نيربرجرينج، حصل له حادث كبير بسبب خطأ في التعليق الخلفي. بعد كده كاد يحترق حتى الموت، لكن عاد بشكل معجز للسباق بعد 6 أسابيع فقط. لاودا اعترف باللقب بنقطة واحدة فقط لجيمس هانت، لكن تفوق 312T2 ساعد فيراري على الفوز بلقب المصنعين الثاني على التوالي.