تلخيص المقال:  ستطير الطائرة السوبر الجيت الجديدة الصينية لأول مرة في رحلات تجريبية في وقت لاحق من السنة. سي919، اللي بتبناها شركة الطائرات التجارية الصينية (كوماك) ، هيكون أكبر جهد للبلاد حتى الآن للكسر في سوق الطائرات العالمية. أحدث الصور بتظهر عمل التجميع النهائي على أول طائرة ذات ممر واحد في البلاد، واللي بتبنى حالياً في شنغهاي، جارية بشكل جيد. التقدم: سي 919 ، اللي بتبناها شركة الطائرات التجارية الصينية (كوماك) ، هيكون أكبر جهد للبلاد حتى الآن للكسر في سوق الطائرات العالمية. متصل: تكتمل تقريباً تجميع هيكل الطائرة الأول من الأنف إلى الذيل، وقد تم أيضًا دمج الجناح بالجسم. تطوير: طائرة ذات محركين ذات ممر واحد صممت لتتنافس مع طائرات بوينغ 737 وإيرباص A320 في سوق الطيران المربحة. التكنولوجيا المتقدمة: قمرة القيادة بتتضمن أحدث التطورات التكنولوجية الطائرة ذات الممر الواحد ذات المحركين اتصممت لتتنافس مع طائرات بوينج 737 و ايرباص A320 في سوق الطيران المربحة. بتقول صحيفة بيبلز ديلي إن تجميع هيكل الطائرة الأول شبه كامل، مع تركيب جهاز الهبوط الرئيسي ومعدات الهبوط الأمامية. بعض الأعمال الكبيرة - زي تركيب أنظمة الإلكترونيات الطيرانية، والسيطرة على الطيران، والهيدروليكا - لسه متبقية ليتم الانتهاء منها. كوماك سي 919. طول الجناح: 35.4 متر. سرعة الملاحة: ماخ 0.76. الارتفاع الأقصى: 12,100 متر. المسافرين: 168. بوينج 737:. طول الجناح: 35.8 متر. سرعة الملاحة: ماخ 0.74. الارتفاع الأقصى: 12,500 متر. الركاب: 210. بعد كده لازم يتم دمج الأنظمة المختلفة بالكامل واختبارها بشكل صارم قبل رحلة الاختبار، المقرر أن تحدث قبل نهاية السنة دي. الأجزاء المختلفة من الطائرة - بما في ذلك الأنف والجسم الأمامي والوسطى والأجنحة وأجزاء الذيل - صممتها الشركة وتم تصنيعها في تشنغدو ،...
سي919 سوبرجيت هيتنافس على عمالقة الطيران العالمي - بوينج 737 وإيرباص إيه320. مصمم وبنى فى الصين، والبناء النهائى جارى دلوقتي فى شنغهاي. أكثر من 450 طلبية للطائرات عالية التكنولوجيا موجودة بالفعل من 18 شركة طيران مختلفة.