إكمال الجملة التالية: كانت الموثوقية أيضًا مشكلة ، حيث سجلت لافيت خمس نهايات فقط خلال الموسم بأكمله ، لكن السرعة الأساسية كانت موجودة مع FW09 التي تعمل بنظام هوندا باستمرار بين أسرع السيارات من خلال فخاخ السرعة على العديد من المسارات على الرغم من أن السيارة نفسها تنتج مقاومة عالية. في الواقع ، سجل كلا السائقين أعلى سرعة في التأهل والسباق في جائزة جنوب إفريقيا الكبرى عام 1984 (على الرغم من أنه لم يكن سريعًا مثل Brabham-BMWs التي سجلت في التأهل). روسبيرج كان له سنة ناجحة أكتر من لافيت، وتمكن من ترويض التعامل غير المتوقع للسيارة من خلال الفوز بجائزة دالاس الكبرى المليئة بالتآكل له وللفريق أول فوز له منذ جائزة موناكو الكبرى عام 1983، وإعطاء هوندا أول فوز في سباق الفورمولا واحد منذ فوز جون سورتيز بالسباق.
جائزة إيطاليا الكبرى عام 1967 في مونزا وأول فوز له بمحرك توربو.