اكتب استمرار لهذه الفقرة - لما كان عمره 17 سنة، حصل بلاش على وظيفة في فريق RRC Walker Racing كميكانيكي. عمل جنب جو سيفرت وجو بونييه اللي كان عندهم خبرة في الفورمولا واحد. في عام 1968، أصبح بلاش ميكانيكي السباق لجراهام هيل في لوتس قبل أن يعمل مع جوشن ريندت بعد سنة. في يوم جائزة إسبانيا الكبرى عام 1969، قطع بلاش عن طريق الخطأ أجزاء من الجناح الأمامي الجديد الأكبر من لوحات الألومنيوم. لما فحص تشابمان الأجنحة، غضب وطالب بسحب السيارات من السباق. في النهاية، انتهت لوتس بالسباقات وتقاعدت كل السيارات التلاتة. بعد وفاة ريندت خلال التصفيات في جائزة إيطاليا الكبرى 1970
، تولى بلاش مسؤوليات الإدارة داخل لوتس حتى خرج مع العديد من الموظفين. في عام 2010، بعد 28 سنة من وفاة تشابمان، قال بلاش: "السيد تشابمان كان حب الله لنا". طلب من عصاه استخدام التخلي عن النفس. بلاش: "بديت يوم الاثنين الصبح في لوتس. لما شفت شقتي لأول مرة، كان بعد ظهر الأربعاء.. "