أكمل الجملة اللي جايه: لسنة 1994 رآى المنافسة من ميشيل ألبوريتو و لوكا بادور لينزل المركز التاني في بينيتون جنب مايكل شوماخر. ومع ذلك ، أصيب رقبته في اختبار B194 الجديد في ما قبل الموسم مع سائق الاختبارات جوس فيرشتابن الذي أخذ مكانه في الجولتين الأولى من البطولة. ليهتو رجع عشان القيادة
جائزة سان مارينو الكبرى على الرغم من بعض علامات التساؤل عن اللياقة البدنية. تأهل في المركز الخامس لكنه توقف على الشبكة ، حيث صدمت سيارته من الخلف من قبل لوتس بيدرو لامي. على الرغم من ركض في المركز الثالث في إسبانيا قبل عطل في المحرك وتسجيل نقطة في كندا (بعد استبعاد كريستيان فيتيبالدي) ، كان من الواضح أن إصاباته لم تلتئم بالكامل وتم استبداله مرة أخرى بواسطة فيرشتابن لجائزة فرنسا الكبرى. عاد إلى قمرة القيادة للجولات الإيطالية والبرتغالية بدلاً من شوماخر المعلق ولكن لم يبهر وتم إطلاق سراحه بالكامل بعد فترة وجيزة عندما وقع الفريق مع جوني هربرت. هذا حرر له حتى يقود في الجولتين الأخيرتين لـ Sauber <unk> إصابات ويندلينجر من حادث في التدريب قبل جائزة موناكو عام 1994 فشلت في الشفاء وكان بديله السابق أندريا دي سيزاريس غير قابل للوصول إليه.