تلخيص المقال:  رئيس فريق ريد بُل، كريستيان هورنر، بقى يشعر بالإحباط ليعكس "يوم الأحد القذر" وخوف أن المشجعين سيغلقوا الفورمولا واحد بعد هيمنة مرسيدس على جائزة أستراليا الكبرى لفتح الموسم. بعد الفوز بلقب المصنعين والسائقين لمدة أربع سنين من 2010-2013، مع سباستيان فيتيل في القيادة، مرسيدس اتخذت عباءة قوة الفورمولا واحد. بعد فوز 16 من 19 جائزة كبرى في عام 2014 ليحصلوا على تاج المصنعين، ومع لويس هاميلتون يحصل على بطولته الثانية، بداية عام 2015 كانت نسيم لمرسيدس. لويس هاميلتون (يمين) و نيكو روزبرج خلصوا الأول والثاني على التوالي في جائزة أستراليا الكبرى. هاميلتون بيسابق للفوز في ملبورن بينما سيطرة مرسيدس على الفورمولا واحد بتتكرر. زملائه فريق مرسيدس الاثنين بيحتفلوا ببداية الموسم الجديد بالشمبانيا. أعد عيش كل جولة من سباق ملبورن. هيميلتون هزم زميله نيكو روزبرج بـ 1.3 ثواني، مع فيتيل في المركز الثالث في بدايته مع فيراري، لكن بـ 34.5 ثواني. متوقع "سباق حصان في كل جائزة كبيرة لهذه السنة"، دعا هورنر الفيا لتتصرف لمنع التثاؤب في الفورمولا واحد، وهو مدرك تمامًا كيف سيتم النظر إلى تعليقاته بالنظر إلى نجاح ريد بُل السابق. "عندما كنا نربح - ولم نربح أبدًا بالميزة اللي عندهم - أتذكر تم حظر المنتشرات المزدوجة ، تم نقل العادمات ، تم حظر الهيكل المرن ، تم تغيير رسم الخرائط للمحرك في منتصف الموسم" ، قال هورنر عن الخطوات المتخذة لإبطال أداء فريقه. كل حاجة اتعملت، و ده ما كانش فريد من نوعه لريد بُل بس، لكن وليامز في السنوات السابقة ومكلارين وهكذا. هو صحي أن يكون لهذه الحالة؟ الاتحاد الفيدرالي للسيارات، ضمن القواعد، عندها آلية تعادل وربما ده حاجة نشوفها. رئيس ريد بُل كريستيان هورنر قلق إن هيمنة مرسيدس مش صحية للرياضة. فريق هورنر ريد بول فاز باللقب المتتالي بين 2010-2013 مع سيباستيان فيتل وراء عجلة القيادة. سائق ريد بُل دانيل كفيات أُجبر على التقاعد مبكراً في ما أسموه...
لويس هاميلتون و نيكو روزبرج أكملوا مرسيدس واحد واثنين في جائزة استراليا الكبرى في ملبورن. رئيس ريد بُل كريستيان هورنر حذر من أن الهيمنة مش صحية، على الرغم من فوز فريقه بأربعة ألقاب متتالية. الممثل هوليوودى أرنولد شوارزنيجر أجرى مقابلات مع المتفوقين.