اكتب استمرار لهذه الفقرة - جروسيان رجع للسيارة في سنغافورة، ومرة أخرى تفوق على رايكونين، بدءاً من الثامن بينما رفيقه في الفريق لم يقدر يعمل أحسن من الثاني عشر. في السباق ، كان رايكونين هو من أدى بشكل أفضل ، حيث أنهى في المركز السادس ، بفارق ثانية واحدة عن غروجين. على الرغم من عدم الفوز بأي سباق بحلول هذه النقطة ، إلا أن رايكونين بقي في المنافسة على البطولة ، حيث كان في المركز الثالث ، وخمس وأربعين نقطة خلف قائد البطولة فرناندو ألونسو. في حين أن أقرب منافس ألونسو، سيباستيان فيتيل، سيقوم بتحقيق تقدم كبير في بطولة ألونسو في اليابان
، رايكونين ذهب لينهي سادس بعد الاتصال مع ألونسو خلال البداية التي أجبرت سائق فيراري على الخروج من السباق. جروجان ، من ناحية أخرى ، كان مرة أخرى متورطًا في شجار في المنعطف الأول ، مما جعل الاتصال مع مارك ويبر وحصل على عقوبة إيقاف عشر ثواني لمشاكله ، وهي أقسى عقوبة في السباق متاحة لمراقبي السباق. مع ثمانية حوادث في الجولة الأولى من أربعة عشر بداية على اسمه في عام 2012 وحده ، رأى مدير فريق ريد بُل ريسينغ أن لوتس "يحتاج إلى السيطرة" على غروجان ، ووصف الفرنسي بأنه خطير لنفسه وللآخرين.