بعد كارثة أندريا مودا، قضى الموسمين التانيين في سباق سيارات الجولة الإيطالية والفرنسية، كما حاول التأهل لسباق إنديانابوليس 500 سنة 1994
. 1995 شاف مورينو يعود لفترة وجيزة للفورمولا واحد، مع فريق فورتي الطموح. تراث مورينو البرازيلي ساعده في الحصول على القيادة. للأسف، سيارتهم كانت بطيئة نسبياً، وأفضل نتيجة مورينو كانت المركز 14 في جائزة بلجيكا الكبرى. كان هخرج من الفورمولا واحد عن طريق التصادم مع جدار حقل الحفرة في جائزة أستراليا الكبرى.