تلخيص المقال:  لما توني انسل اتلقى عدة ايرفيكس في سن السادسة، كان نوع من الإلهام. عشرين سنة على صانع النماذج الحريص خلق أسطول من السفن الحربية المتحكم بها عن طريق الراديو في ورشة عمله في فيرنداون في دورست. كل سفينة حربية مصنوعة على مقياس معين، باستخدام مخططات وصور فوتوغرافية أصلية للبحرية الملكية لضمان أنها تلتقط لقطة في الوقت المناسب لما كانت السفن في العمل. صانع النماذج توني أنسل قضى العشرين سنة الأخيرة يصنع نماذج مقاسية لسفن حربية تابعة للبحرية. بتتضمن ورشة عمل دورست نماذج من سفن HMS Campbeltown (في الأعلى) و HMS Hood (في الوسط) و HMS Fencer (في الأسفل) مستر أنسيل ، وهو سباك سابق ، يستخدم مخططات البحرية الملكية الأصلية لصنع نماذج مقياسية للسفن الحربية. و ده هو عازف السباكة السابق لمهارته لدرجة انه في طور الكتابة للملكة لطلب الإذن لتسمية واحدة من سفنته - مركبة حربية جي 3 - بيتي لأن الأصلي تم إلغاؤه وبالتالي لم يطلق عليه اسم. "تحتاجين للقيام بالبحث وأنا بتميل لاختيار وقت معين في حياة السفينة علشان أعملها لأن السفن الحربية دخلت لمجموعات ترميم وقد تكون مختلفة من سنة لأخرى،" قال السيد أنسيل، 63 سنة. 'أحب أعمل سفن ما تراهش في عروض النماذج في كثير من الأحيان وأكبر منها هي تحدي أكتر لأنك لازم تكون أكثر تفصيلاً.' مستر أنسيل بيستخدم ألياف زجاج لتصنيع هيكل السفن وألواح مرنة من البلاستيك سميكة 1 ملم لبقية الهيكل. هو بيبحث في كل من الأوعية قبل ما يصنعها، باستخدام الصور للتأكد من الدقة. معظم العناصر التانية زي البنادق والطائرات مصنوعة من الراتنج ومجموعات Airfix الصغيرة. بناء النماذج عملية صعبة، في بعض الأحيان بتستغرق وقت أطول من ما تطلبه بناء السفن الحربية الفعلية نفسها. استغرق السيد أنسل تسع سنين عشان يكمل سفينة دريدنوث بتموضع كل لوح لوح. طائرات مقاتلة نسخة موجودة على سطح أحد قوارب السيد أنسل اللي بتشكل أسطولها من السفن الحربية النموذجية. ام اس كامبلتاون كانت سفينة امريكية واللي اتنقلت في النهاية للبحرية الملكية في 1940. مستر...
توني أنسل بيصنع نماذج سفن حربية من عشرين سنة في البيت. مستر أنسل بيستخدم مخططات البحرية الملكية الأصلية علشان يعمل نماذج للسفن. في المتوسط ، بتستغرق بناء السفن تلات سنين لكن بناء سفينة دريدناوت أخذت تسع سنين. كل واحد مصنوع من الألياف الزجاجية والبلاستيك المرن ويتم التحكم به عن طريق الراديو.