اكتب استمرار لهذه الفقرة - السيارة دخلت لأول مرة في جائزة جنوب إفريقيا الكبرى عام 1974، بقيادة جان-بيير بيلتواز، والذي تأهل في المركز الحادي عشر. ومع ذلك ، تمكن بيلتواز من استخدام إطارات التأهل في السباق بسبب تحكم P201 ، وتمكن من القيادة عبر الحقل للوصول إلى المركز الثاني. في جائزة إسبانيا الكبرى، بلتواز مرة أخرى تأهل 11 ولكن تقاعد بعد جولتين، مع مشكلة في المحرك. في بلجيكا
، اتأهل سبع وأنهى خامس. في موناكو ، بيلتواز ، الذي تأهل في المركز الحادي عشر وقاد أول أوقات التدريب في مرحلة ما ، اصطدم بسيارة مكلارين لدني هولم في الجولة الأولى عندما انقطع النيوزيلندي عن الخط وفي محاولة للانضمام مرة أخرى ، تسبب في حادث متعدد. بالنسبة لهذا السباق، تم إنتاج شاسيه P201 الثاني مع مكابح القرص الأمامي الخارجية بدلاً من الداخلية ولكن لم يتم استخدامها.