اكتب استمرار لهذه الفقرة - فاز هوثورن ببطولة الفورمولا واحد على الرغم من تحقيق فوز واحد فقط ، مقابل أربعة من موس. فاز هوثورن بجائزة فرنسا الكبرى عام 1958 في ريمز ، والتي تعرض فيها موسو لإصابة قاتلة بينما كان في المركز الثاني. بقي بسهولة في جائزة موناكو الكبرى 1958
في منتصف المسافة، انفجر محرك 246 الخاص به، في حين أنه في مونزا كان في مقدمة توني بروكس بدقيقة عندما أجبره تشبيهه على التباطؤ ليكون في المركز التاني. استفاد هوثورن بشكل كبير من نزاهة موس، كما ظهر في جائزة البرتغال الكبرى عام 1958 في بورتو. تم استبعاد هوثورن بسبب تشغيل سيارته المتوقفة في المنحدر في الاتجاه المعاكس ، في الطريق إلى المركز الثاني. شارك موس نيابة عن هوثورن وتم عكس القرار في النهاية. بعد توقف في الحفرة في منتصف السباق ده، عاد هوثورن بسرعة عبر الحقل علشان يكتسب نقطة إضافية لأسرع دورة. فشل موس في الاستجابة، ربما شك في أن هوثورن بإمكنه أن يدور بسرعة كبيرة مع مكابح الطبل التالفة. ساهمت هذه النقطة الإضافية لبطولة العالم بالإضافة إلى نقاط المركز الثاني في فوز هوثورن بالبطولة بمجموع موسم واحد فقط أكثر من موس. في السباق النهائي ، جائزة المغرب الكبرى لعام 1958 ، قاد هوثورن سباقًا تكتيكيًا متحفظًا بهدف البقاء في المقدمة على زملاء موس في الفريق. كسرت سيارة بروكس بينما كانت تتقدم بفارق ضيق على هوثورن ، وسقط ستيوارت لويس إيفانز في فان وال الثالث بعد محاولة يائسة للتحرك عبر الميدان وتحدي هوثورن في المرتبة الثالثة ؛ توفي إيفانز في وقت لاحق بسبب الحروق. في اللفات الأخيرة ، تباطأ فيل هيل في المركز الثاني ولوح هوثورن ليكسب النقاط الكافية ليحصل على البطولة ؛ الأول من أي وقت مضى الذي فاز به سائق إنجليزي.