أكمل الجملة اللي جاية: في سنة 1977، تمكن ميرزاريو من جمع كفاية من الراعيين لتأسيس فريق ميرزاريو الخاص به. كافحت المنظمة في الفورمولا واحد الحديثة لمدة ثلاث سنوات ، في البداية مع سيارات مارس 761B. من عام 1978 ، بدأ ميرزاريو في بناء سيارات من تصميمه الخاص والفريق سينتقل في النهاية إلى الفورمولا 2. في ثلاثة مواسم ، تم تصنيف الفريق في مناسبة واحدة فقط - في جائزة بلجيكا الكبرى 1977 في زولدر - عندما تم وضع ميرزاريو رسمياً في المركز الرابع عشر. خلال الموسم، قبّل جولة لمرة واحدة مع (شادو) في
1977 جائزة النمسا الكبرى في أستررايكرينج، لكن القيادة الجيدة أدت إلى التقاعد مرة أخرى. واصل ميرزاريو مع هيكله الخاص لمدة موسمين ، لكن النتائج كانت فقيرة جداً. سيارات الفريق لم تتأهل في معظم المناسبات ، وكثيراً ما تقاعدت من السباقات التي بدأتها. مرزاريو M1-BMW لم يكن أفضل في الفورمولا 2 في عام 1980 لكن مرزاريو واصل سباق السيارات الرياضية مع بعض النجاح بعد انتهاء مسيرته في الفورمولا 1.