اكتب استمرار لهذه الفقرة - للموسم، تم تعيين هارتلي كسائق احتياطي رسمي لكل من فريق ريد بول ريسينغ وسكوديريا تورو روسو. ومع ذلك ، لأنه لم يتمكن من الحصول على رخصته الإضافية الإلزامية المعتمدة حتى أبريل 2009 ، تم استبداله في هذا الدور بواسطة سائق F1 المتقاعد ديفيد كولثارد في السباقات الأولى في ملبورن وسيبانج. هارتلي قدم بدايته كسائق احتياطي واختبار في جائزة إسبانيا الكبرى
في 8 مايو. هو أول نيوزيلندي يحقق وضع سائق F1 منذ مايك ثاكويل في عام 1984. تم استبداله في الدور من قبل زميله سائق ريد بُل جونيور Jaime Alguersuari للنصف الثاني من الموسم. ومع ذلك ، لم يرجع هارتلي إلى دور السائق الاحتياطي مع ريد بُل وتورو روسو بعد ترقية Jaime Alguersuari إلى مقعد سباق ، فضلاً عن التركيز على F3 و Renault World Series. تولى ديفيد كولثارد الدور مرة أخرى.