تلخيص المقال:  شركات السكك الحديدية الجشعة بتفرض على العملاء ما يصل إلى 215 جنيه إسترليني يوميًا للتوقف في محطات وسط المدينة في ما وصفه رؤساء النقابة بأنه "سرقة ضوء النهار". بتبلغ رسوم وقوف السيارات "المفاجئة" إلى "ضريبة خفية" على السفر بالقطار واللي تصل إلى 50 في المائة من التكلفة الإجمالية في بعض المناطق ، وفقًا لنقابة TSSA Rail. كان أسوأ المخالفين شارع برمنغهام نيو، شارع ليم ليفربول، مانشستر بيكاديللي وليدز، واللي كل منها بتكلف 215 جنيه إسترليني للإقامة لمدة 12 ساعة. تم تسمية محطة ليفربول لايم ستريت من بين أغلى مواقف السيارات في البلاد ، مما أجبر العملاء على دفع 215 جنيه إسترليني مقابل إقامة مدتها 12 ساعة. اتهم رؤساء النقابات شركات القطارات باستخدام رسوم وقوف السيارات ، مثل أجرة 215 جنيه إسترليني يوميًا في شارع برمنجهام نيو ، كطريقة لتجاوز سقف أسعار أجرة السكك الحديدية التي أصدرتها الحكومة. أغلى تذاكر وقوف السيارات السنوية هي برمنغهام سنو هيل ب3003.30 جنيه إسترليني ، ريدينغ ب1805.50 جنيه إسترليني ، غيلدفورد ب1800 جنيه إسترليني وكيمبريدج ب1596.30 جنيه إسترليني. رسوم مواقف السيارات دي فوق أسعار تذاكر الموسم السنوية الكبيرة مثل من ريدينغ إلى لندن بسعر 4796 جنيه إسترليني ، ومن كامبريدج إلى لندن بسعر 4648 جنيه إسترليني ، ومن غيلدفورد إلى لندن بسعر 3248 جنيه إسترليني. بتظهر الأرقام اللي اتصدرت اليوم بردو إن شركات النقل وشبكة السكك الحديدية بتجني 800 مليون جنيه إسترليني سنويًا من الرسوم اللي مش للسكك الحديدية بما فيها مواقف السيارات وتقديم الطعام. لكل 12 ساعة إقامة. شارع برمنغهام نيو - 215 جنيه. ليفربول لايم ستريت - 215 جنيه. مانشستر بيكاديللي - 215 جنيه. ليدز - 215 جنيه. كل سنة. برمنغهام سنو هيل - 3003 جنيه. القراءة - 1805 جنيه. غيلفورد - 1800 جنيه. كامبريدج - 1,596 جنيه. زعم رؤساء النقابات إن الشركات كانت بتستخدم الرسوم المفرطة كوسيلة لتجاوز الحدود القصوى على أسعار السكك الحديدية اللي بتفرضها الحكومة كل سنة. بتقول التقرير: "شركات السكك الحديدية المحتالة كانت تستفيد على حساب الركاب عن طريق زيادة أسعار مواقف السيارات "بالبوابة الخلفية" لتجاوز التضخم فقط كبح جماح زيادة الأجرة. "شبكة السكك الحديدية وشركات السكك الحديدية الخاصة بتفرضوا 215 جنيه استرليني على الإقامة لمدة يوم كامل في مواقف السيارات في وسط المدينة بينما بتفرضوا 3000 جنيه استرليني على تذاكر الوقوف السنوية".
محطة ليفربول لايم ستريت ومحطة ليدز بردو بيكلفوا 215 جنيه استرليني على 12 ساعة. بعض تذاكر مواقف السيارات السنوية زادت 50 بالمية على تكلفة بطاقة السفر. زعماء النقابات بيقولوا إن الشركات بتستخدم رسوم "الباب الخلفي" لتجاوز سقف التكلفة.