اكتب استمرار لهذه الفقرة - على الفور تقريباً، سمعة تونر لإدارة الجسر الجوي أوصت به لجلب الكفاءة لجسر برلين الجوي
. كان تنظيم العملية التي استمرت خمسة أسابيع عشوائيًا لأن USAFE كانت منظمة تكتيكية بدون خبرة في تشغيل عمليات النقل ، وحاولت إطعام المدينة باستخدام 54 C-54 Skymasters المكملة بقسم من C-47 Skytrains ، باستخدام أساليب تشغيل القنابل بشكل أساسي. في 22 يوليو 1948، اجتمع مجلس الأمن القومي مع القائد الأوروبي الجنرال لوسيوس د. كلاي و خلصوا إلى أن توسيع العملية ضروري. عيّن الجنرال هويت إس فاندنبرج على الفور تونر للعمل ، ووصل إلى فيسبادن ، ألمانيا ، في 28 يوليو 1948. بحلول منتصف أغسطس ، أضاف تونر 72 طائرة C-54 إلى الجهد وجلب ثلثي جميع طاقم الطائرات C-54 التابعين لسلاح الجو الأمريكي في جميع أنحاء العالم للطيران على الجسر الجوي 24 ساعة في اليوم.