تلخيص المقال:  مدير فريق مانور جون بوث اعترف ان العلامة التجارية ليه عمل كتير ليعملوه بعد ان تم انقاذ عطلة نهاية الاسبوع من قبل حكام جائزة ماليزيا الكبرى بعد الخروج من الإدارة في فبراير وإجبارهم على الجلوس في سباق افتتاح الموسم في أستراليا بسبب مشاكل البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات ، سيسابق الفريق القائم في جنوب يوركشاير في ماليزيا. ومع ذلك، فشل روبيرتو ميري في تحديد وقت ضمن قاعدة 107 في المئة للتأهل، في حين أن زميله في الفريق ويل ستيفنز لم يخرج حتى إلى المسار بسبب مشكلة في نظام الوقود. روبرتو ميرهى فشل فى تسجيل وقت فى حدود قاعدة 107 بالمئة بس هيسمح له بالسباق يوم الاحد. سائقو مانور ماروسيا ستيفنز (يسار) من بريطانيا العظمى و روبرتو ميرهي من اسبانيا. ومع ذلك ، منح المراقبون السائقين الإثنين إعفاءً من المشاركة في السباق في حلبة سيبانج الدولية بسبب قيامهم بـ "أوقات مرضية في التدريب". عودة مانور للعمل التنافسي كانت دوماً بتكون صراع صعوب، وبالتالي أثبتت، مع ميرهي وستيفنز بعيدين عن وتيرة السيارات اللي قدامهم مباشرة. بتقييم الوضع، قال بوث: 'كنا عارفين أن عطلة نهاية الأسبوع الأولى من الركض لن تكون بدون تحديات. "على الرغم من أننا حظينا بيوم إيجابي يوم الجمعة، إلا إنه كان مهم أن نحافظ على توقعاتنا للتأهل تحت السيطرة. "سائقينا عملوا شغل قوي وممارسة الجمعة أظهرت الوعد من حيث امتلاك وتيرة 107 في المئة من الوقت. لكن اليوم أكد علينا عمل كتير. ويل ستيفنز ما خرجش من المرآب، اللي في الصورة هنا في التدريب يوم الجمعة، بعد مشاكل ميكانيكية. مدير فريق مانور جون بوث اعترف انه عندهم عمل كتير ليفعلوه الموسم ده بعد بداية صعبة. ستيفنز المولود في إسكس حضر الآن جائزتين كبيرتين مع مانور ، لكنه لم يشارك بعد في التأهل. ومع ذلك ، فإن المشاركة في السباق على الأقل تمنح مانور والسائقين فرصة في إحراز تقدم. "من الواضح اني كنت محبط جداً لعدم المشاركة في التأهل،" قال ستيفنز. في الدرجة الثالثة، كان عندنا مشكلة في نظام الوقود وكاننا...
فريق الفورمولا واحد مانور بيبدأ سباق سيبانج بعد ما فاتهم السباق الاول من الموسم. روبرتو ميرهي وبريت ويل ستيفنز منحوا إعفاء من قبل المضيفين. مدير الفريق جون بوت اعترف ان الفريق "لديه عمل كثير ليعمله"