كتب استمرار لهذه الفقرة - في سنة 1968، مع تزايد القلق السوفييتي على جدول أعمال الليبرالية للإصلاحي الأمين الأول للحزب الشيوعي في تشيكوسلوفاكيا ألكسندر دوبتشيك، المعروف باسم ربيع براغ،
. حصل موسكفيتيليف على قيادة ثلاثة فصائل طيران منتظمة وسافر معهم إلى تشيكوسلوفاكيا لتنفيذ مهام قتالية لدعم القوات التدخلية. بعد ذلك ، في أواخر عام 1968 ، تم تعيينه نائب قائد جيش الدفاع الجوي المستقل الرابع ورئيس طيران الجيش في سفيردلوفسك. في عام 1970 ، أكمل موسكفيتيلف دراسته في غياب وتخرج من أكاديمية القيادة العسكرية للدفاع الجوي. في الوقت الحالي كان كولونيل ، تم تعيينه نائب قائد مكون الطيران في منطقة الدفاع الجوي في موسكو. بعد أربع سنوات في هذا المنصب تم ترقيته إلى قائد مكون الطيران في المنطقة ، وأصبح عضوا في المجلس العسكري. في أبريل 1977 ، شغل موسكفيتيلف منصب قائد مكون الطيران في قوات الدفاع الجوي السوفييتية بأكملها ، وخلف مرتين بطل الاتحاد السوفييتي الكولونيل العام للطيران أندريه بوروفيك. شغل هذا المنصب في العقد التالي ، كما شغل منصب نائب رئيس ورئيس لجنة الدولة لاستقبال معدات الطيران الجديدة ، وخلال ذلك الوقت أشرف على اختبار وإدخال أحدث التطورات في تصاميم الطيران السوفياتي ، بما في ذلك طائرات ميج -23 ، ميج -25 ، ميج -31 ، سو -27 و A-50. من مارس 1987 شغل منصب الممثل في مقر القوات المتحالفة لدول حلف وارسو ، تحت قيادة فولفغانغ راينهولد من قيادة LSK / LV ، حتى تقاعده في عام 1990.