تلخيص المقال:  صدم سائقو السيارات في لوس أنجلوس بعدما طارت قنبلة من عهد الحرب العالمية الثانية منخفضة فوق الطريق السريع لما اقتربت من مطار فان نوي في كاليفورنيا. بي-29 سوبيرفورتريس هو نفس نوع الطائرات اللي قصفت هيروشيما وناغازاكي لإجبار اليابان على الاستسلام، الطائرة ، التي تم بناؤها في عام 1945 ، لم تشارك في الحرب ، وعلى الرغم من أن B-29 شفت الخدمة في كوريا ، إلا أن الطائرة ، المسماة فيفي ، لم تشارك في هذا النزاع أيضًا. اقرع للأسفل عشان الفيديو. تم تصوير الطائرة المفجرة بي-29 لما اقتربت من مطار فان نايس في لوس أنجلوس كميناء جولة وطنية. منخفضة جداً وقريبة بشكل لا يصدق: تم إنقاذ الطائرة في سنة 1971 من قبل مجموعة من المتحمسين اللي أعادوها إلى حالة الطيران. بي-29 كانت القنابل اللي سلمت اول قنابل ذرية على هيروشيما ونكازاكي وبقت في الخدمة لحد سبتمبر 1960. تم اكتشاف الطائرة التاريخية في عام 1971 وخضعت لعملية ترميم كاملة ، وأعادتها إلى حالة طيران. الطائرة طارت إلى لوس أنجلوس كجزء من جولة دعائية حيث المشاهدين عندهم القدرة على ركوب الطائرة التاريخية وحتى شراء تذاكر لدورة قصيرة. كرسي في قمرة القيادة بيكلف 1045 دولار بينما الضيوف بيدفعوا 575 دولار لمقعد خلفي في الطائرة. مقعد المفجر في الجبهة الأمامية من الطائرة هو أغلى مقعد ب 1595 دولار. الطائرة ملك للقوات الجوية التذكارية بعد أن وجدها أعضائها في أرض اختبار البحرية الأمريكية في بحيرة تشاين، كاليفورنيا. الخطة كانت بتستخدم كأهداف للقذائف البحرية. من المدهش انه ما تم تدميرهش. لأكتر من 30 سنة الطائرة كانت تعمل بمحركاتها الأصلية، لكن احتاجت إلى استبدالها في 2006. أصحاب الطائرة كلفوا شركة متخصصة لتزويد وتثبيت بعض المحركات المخصصة اللي بتسمح للطائرة بالبقاء في الهواء. بدأت شركة بوينج بتطوير B-29 في عام 1939 كمقصف ثقيل بعيد المدى مع أربعة محركات. بي-29 كانت أول قاذفة قنابل بتتمتع بحجرة مضغوطة وكانت مجهزة بردو ببنادق للتحكم عن بعد. الطائرة كانت ثورية زي ما كانت...
الطائرة التاريخية بنيت من قبل شركة بوينج في سنة 1945 وعادت للطيران بعد شرائها في سنة 1971. مجموعة من المتحمسين أكملوا ترميم كامل على قاذفة القنابل ذات المحركات الأربع لسلطات السماح لها بالطيران. الطائرة طارت لوس أنجلوس كجزء من جولة وطنية حيث الناس بيدفعوا حتى 1595 دولار لتجربة الطيران.