أكمل الجملة اللي جاية: من منتصف 2000، قامت الاتحاد الدولي للسيارات، الهيئة الحاكمة عالمياً لرياضة السيارات، بتقييد ما يمكن للسائق من الفورمولا واحد يفعله في جولته الفائزة. تنص اللوائح الرياضية على أنه في نهاية السباق ، "يجب على جميع السيارات المضي في الدائرة مباشرة إلى حديقة السباق المفتوحة بدون توقف ، دون تجاوز (ما لم يكن ضرورياً بشكل واضح) ، دون تلقي أي شيء على الإطلاق وبدون أي مساعدة (باستثناء ذلك من المارشال إذا لزم الأمر) " ، على الرغم من أن هذه القاعدة نادراً ما تم إنفاذها ، مثل فيليبي ماسا الذي أخذ علم برازيلي بعد فوزه في جائزة البرازيل الكبرى 2006 ومؤخراً ، لويس هاميلتون الذي أخذ علم بريطانيا بعد فوزه المثير للجدل في سباق كابريتو دي دي دي.
جائزة بريطانيا الكبرى 2021 من الشائع أيضًا رؤية السائقين يتجاوزون في جولة النصر ، بالإضافة إلى السائقين الذين يتوقفون للحفاظ على عينة وقود لتر واحد المطلوبة للتفتيش بعد السباق ، من بين أسباب أخرى.