أكمل الجملة التالية: كان في المركز الثاني في بطولة كأس أوروبا 2012 للفورمولا رينو 2.0، وبطل في سلسلة الألب للفورمولا رينو 2.0 لسنة 2012 وسلسلة جي بي 3 لسنة 2013. ظهر لأول مرة في الفورمولا واحد كسائق تورو روسو في المركز الخامس عشر في بطولة العالم. ثم انتقل إلى ريد بُل ريسينج ليشارك دانييل ريكاردو لموسم 2015. سجل أول منصة تخرج له في الفورمولا واحد في جائزة هنغاريا الكبرى 2015 ، حيث أنهى في المركز الثاني خلف سيباستيان فيتيل. في موسمه الأول مع ريد بُل ريسينج ، انتهى كفيات في المركز السابع في بطولة السائقين ، أمام زميله في الفريق. بدأ موسم 2016 مع ريد بُل ريسينج ، وحقق منصة التتويج الثانية له ، وانتهى في المركز الثالث في جائزة الصين الكبرى 2016. ومع ذلك ، بعد تصادم مثير للجدل خلال الجولة الأولى من سباقه المنزلي في سوتشي ، تم تخفيض كفيات إلى تورو روسو قبل جائزة إسبانيا الكبرى لعام 2016 ، حيث أنهى الموسم وتم الاحتفاظ به من قبل الفريق للموسم التالي. على الرغم من إظهار أداء مؤهل قوي باستمرار في عام 2017 ، إلا أن موسمه عانى من مشاكل مختلفة ، بما في ذلك عدة تقاعدات في السباقات التي كان من الممكن أن يسجل فيها نقاطًا. بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى لعام 2017 ، انفصل كفيات عن ريد بُل ، مما أدى إلى إنهاء عقده بشكل فعال. قضى كفيات عام 2018 كسائق تطوير لسكوديريا فيراري ، قبل أن يعيد توقيعه من قبل تورو روسو للموسم. في جائزة ألمانيا الكبرى 2019 ، حصل كفيات على منصة التتويج الثالثة في حياته المهنية من خلال الانتهاء ثالثًا. وكان هذا أيضًا المركز الثاني لسكوديريا تورو روسو بعد فوزهم بالجائزة.
جائزة إيطاليا الكبرى 2008 مع سيباستيان فيتيل.