أكمل الجملة التالية: تم استبداله في فيراري بواسطة النمساوي جيرارد بيرجر ل و انتقل إلى مكلارين كسائق رقم اثنين وراء بطل العالم المزدوج والحاكم آلان بروست. ماكلارين لم تكن تنافسية في عام 1987 كما كانت في 1984-1986 ، مع إضافة بروست فقط ثلاثة انتصارات إلى سجله (وتحطيم سجل 27 فوزًا بجائزة كبرى يحتفظ بها جاكي ستيوارت بفوزه الـ 28 في البرتغال) وفشلت في الدفاع بنجاح عن بطولة السائقين. انتهت المزيد من منصات التتويج للسويد وانتهى جوهانسون في المركز السادس في بطولة السائقين. وضع ستيفان جوهانسون في ماكلارين كان يعتبره الكثيرون مجرد توقيع وقف من قبل مدير الفريق رون دينيس الذي فشل في إغراء أيرتون سينا من لوتس بسبب كون عقده حتى نهاية عام 1987 ودائمًا كان ينوي توقيع البرازيلي. جوهانسون مشهور انهى جائزة ألمانيا الكبرى عام 1987 على ثلاث عجلات بعد أن تعرض لثقب في الجولة الأخيرة. هو كمان خلص ثانيا خلف بروست في بلجيكا و أضاف المزيد من منصات التتويج في
البرازيل وإسبانيا واليابان. على الرغم من 11 منصة تخرج في ثلاث مواسم ، كان جوهانسون لا يزال بدون فوز ولم يكن مطلوبًا من قبل فريق بارز (كان يأمل في الانضمام إلى ويليامز في عام 1988 كبديل لبطل العالم 1987 نيلسون بيكيه ، لكن ويليامز وقعت ريكاردو باتريس بدلاً من ذلك). عاد إلى ماكلارين في عام 1991، حيث اختبر محرك هوندا V12 في سوزوكا في اليابان.