أكمل الجملة اللي جاية: في 13 فبراير 1997، اشترى بروست فريق ليجييه من فلافيو برياتوري وأعاد تسميته "بروست غراند بريكس". بعد يوم من شراء الفريق ، وقع بروست عقد لمدة ثلاث سنوات مع الشركة المصنعة للسيارات الفرنسية بيجو ، والتي ستزود الفريق بمحركات من حتى عام 2010. للموسم الأول للفريق ، احتفظ بروست بأحد سائقي ليجييه 1996 ، أوليفييه بانيس ، الذي فاز بجائزة موناكو الكبرى في العام السابق. تم توقيع السائق الياباني شينجي ناكانو على شريك بانيس. سباق الفريق بمحركات موجن هوندا المستخدمة من قبل ليجييه الموسم السابق ، في حين كانت السيارة في الواقع هي ليجييه جي إس 45 المقصودة أصلاً ، ولكن تم تغيير اسمها إلى بروست جي إس 45. بدى الوضع واعد في بداية الموسم، حيث حصل الفريق على نقطتين في بدايته في جائزة كبيرة في
أستراليا لما أوليفر بانيس خلص خامس. سجل الفريق 13 نقطة أخرى قبل أن يكسر بانيس ساقه في حادث أثناء جائزة كندا الكبرى. تم استبداله بجارنو ترولي من ميناردي. من هناك، بدأت الامور تتدهور شوية، وفاز الفريق بخمس نقاط بس خلال تعافي بانيس. رجع في نهاية الموسم ليتسابق في آخر ثلاث جوائز كبرى. انتهى Prost GP في المركز السادس في بطولة المصنعين في موسمها الأول ، مع 21 نقطة.