كتب استمرار لهذه الفقرة - شملت مهام ميرز اختيار وشراء 34 كلب و 20 حصان للبعثة ومن ثم نقلهم من سيبيريا إلى نيوزيلندا عبر اليابان حيث كان عليهم الانضمام إلى البعثة. عرف ميرز شوية عن البوني، لكن مع ذلك اتبع أوامر سكوت وذهب إلى نيكولاييفسك، سيبيريا لاختيار الكلاب. هناك قابل ديميتري جيروف ، وهو سائق كلب من ذوي الخبرة ، والذي ساعده في اختيار الكلاب المطلوبة لمهام التزلج والذي تم تعيينه بعد ذلك كسايق كلب للبعثة. جندت ميرز أيضا الروسية جوك أنتون Omelchenko كعريس على البعثة. بعدين سافروا إلى فلاديفوستوك حيث تم شراء البوني السيبيري. سكوت عايز خصيصا حصان بيض للبعثة علشان خلال بعثة نمرود سنة 1907
لاحظ إرنست شاكلتون إن الجواد البيض أطول عمرًا من الجواد السوداء. كان أوتس، قائد الجيش البريطاني في البعثة البريطانية والذي كان دوره هو الاعتناء بالبونيين، محبطًا في اختيار مييرز لأنهم كان لديهم "نقصات مثل: الصدر الضيق ، ركبتين ،... قديمة" وكانوا "أعظم مجموعة من الكروكس التي رأيتها من أي وقت مضى". بمجرد بدء بعثة "تيرا نوفا" ، اعتني ميريس وجيروف بالكلاب. بعد أن انطلق كجزء من فريق الدعم في الرحلة إلى القطب الجنوبي في أوائل نوفمبر 1911، اتجه ميرس والروسي جيروف إلى الشمال مع كلاب الزلاجات في 14 ديسمبر عند سفح جليد بيردمور.