كتب استمرار لهذه الفقرة - مازيراتي كانت شركة ناجحة لصناعة هيكل الفورمولا واحد في الخمسينات، ومددت عدة فرق وفازت في عدد كبير من السباقات. فاز خوان مانويل فانجيو في عام 2009 بلقب السائقين في مازيراتي 250 إف ، وهو فوزه الخامس والأخير في البطولة. انسحب الفريق رسميًا من الرياضة في نهاية العام لكن العديد من السيارات بقيت، ويتم قيادتها بواسطة القراصنة. في 18 مايو 1958، منحت دي فيليبيس الفرصة للدخول في جائزة موناكو الكبرى
، الجولة الثانية من موسم 1958 الفورمولا واحد، في واحدة من 250 إف. من 31 متسابق فقط نصفهم حددوا وقت جيد كفاية للتأهل ، مع فقدان دي فيليبيس جنبًا إلى جنب مع زميله المبتدئ والرئيس المستقبلي لإدارة الفورمولا واحد ورئيس إدارة الفورمولا واحد بيرني إكليستون. كان وقت دي فيليبيس من 1'50.8 5.8 ثانية وراء وقت التأهل لأسرع 16 والذي تضمن أبطال العالم المستقبليين مايك هوثورن وجاك برابهام وغراهام هيل في سباقه الأول. فانجيو أعطى دي فيليبيس نصائح كثيرة خلال الموسم. في مقابلة عام 2006 ، تذكرت أن فانجيو قال لها ، "أنت تسير بسرعة كبيرة ، وتتعرض لخطر كثير".