تلخيص المقال:  انتهى البحث الكبير. دي هي الرسالة من اندونيسيا، حيث رئيس البحث والإنقاذ الوطني بامبانج سولستيو أعلن أن عملية البحث والإنقاذ الرئيسية المحيطة بالطائرة التجارية المحكوم عليها الرحلة 8501 رسميًا انتهت يوم الثلاثاء. كان الشهرين الماضيان من أصعب الأوقات لنا جميعاً في إيرآسيا ولعائلات ركاب كيو زي 8501 ، قال سونو ويدياتموكو ، الرئيس التنفيذي لشركة إيرآسيا إندونيسيا. "لا كلمات يمكن أن تعبر عن مدى امتناننا لكل الصلوات، الحب والدعم المقدم لنا". كان بيحكي عن الكابوس اللي بتعاني منه شركة الطيران، وخصوصاً، أحباء 162 شخص على متن طائرة إيرباص إيه 320-200 طيران منذ فقد طاقمها الاتصال مع مراقبي حركة الطيران في 28 ديسمبر. وزير النقل الإندونيسي إغناسيوس جونان شرح لاحقاً أن الطائرة تسلقت بسرعة، ثم توقفت قبل وقت قصير من تحطمها. على عكس رحلة الخطوط الجوية الماليزية 370، اللي اختفت قبل سنة وما زالت مش موجودة، كان هناك أقل غموض وأكثر إغلاق على رحلة QZ8501. لأن الباحثين لقوا بقايا طائرة إير آسيا وبقايا بعض الركاب في بحر جاوة. ده شمل جسم الطائرة الجوية، وآخر قطعة كبيرة منها تم استردادها في نهاية الشهر الماضي ووصلت إلى ميناء جاكرتا في بداية الأسبوع ده. حتى يوم الثلاثاء، حددت السلطات جثث 94 من كانوا على متن طائرة إير آسيا، مع وجود ست جثث أخرى في مستشفى بهيانجاكارا في سورابايا. ومع كده ده بقى عشرات العائلات التانية لسه منتظرات. قرر إلغاء البحث الرئيسي بسبب عدم العثور على بقايا بشرية في الأسبوع الماضي ، كما أوضح Soelistyo. بس ده مش بيعني إن السلطات مش هتبحث على الإطلاق. هيكون هناك عملية صغيرة الحجم، بتتضمن غواصين وثلاث سفن، خلال الأسبوع الجاي، حسب وكالة البحث والإنقاذ الوطنية في إندونيسيا. بعد كده، الخطة هي نوقف البحث بالكامل.
الرحلة كيو زي 8501 تحطمت في ديسمبر مع 162 على متنها. 100 جثة تم انتشالها لحد دلوقتي. رئيس البحث والإنقاذ في إندونيسيا قال إن العملية بتتحرك لمرحلة جديدة. هيكون هناك بحث على نطاق أصغر لمدة أسبوع واحد تاني في بحر جاوة.