في مايو 1948 تم نقله إلى المجموعة رقم 24 ، قيادة التدريب التقني ، وأصبح موقع مدرسة تفتيش المتفجرات (15 S of T.T) وأيضاً الجناح رقم 5131 للتخلص من القنابل. في يناير 1953 سقط المطار مرة تانية ضحية الطقس ، بعدما غرقت خلال فيضان بحر الشمال
وبقى متروك مؤقتًا لما غمرت المياه عمق. في أغسطس 1953 ، أصبحت المحطة موطنًا لوحدة الصيانة رقم 54 ، المكلفة بتفكيك الطائرات الزائدة عن الحاجة والحطام لأجزاء الغيار ، والتي أصبحت تحت مجموعة رقم 43 ، قيادة الصيانة ، في ديسمبر 1954. بين فبراير 1955 وأكتوبر 1957 كانت نورث كوتس قاعدة لرحلة "ب" ، رقم 275 (إنقاذ جوي بحر) ، والتي كانت تطير طائرات هليكوبتر بريستول سيكامور HR.14.