اكتب استمرار لهذه الفقرة - اسم الأردن تم الاحتفاظ به للموسم ، قبل تغييره إلى ميدلاند إم إف 1 رايسينغ للموسم. طوال عام 2005، شكك الصحفيون فيما إذا كانت ميدلاند في الفورمولا واحد على المدى الطويل. كانت الشائعات منتشرة طوال الموسم بأن الفريق للبيع، وأن السائق السابق إيدي إيرفين مهتم بشرائه. شهد العام أيضًا ظهور سائقين مبتدئين جدد، ناران كارثيكيان وتايغو مونتيرو. سنة 2005 أكدت فقط وضع الأردن في آخر الشبكة. جاءت منصة التتويج النهائية في السباق المثير للجدل للغاية في إنديانابوليس ، مع قيادة مونتيرو إلى المنزل بعد أن لم يبدأ معظم المنافسين. مونتييرو تمكن من المركز الثامن الممتاز في سبا في ظروف رطبة ليعطي الفريق نقطة أخيرة. السباق النهائي
للفريق رأى خروج منخفض المفتاح، مع مونتييرو إنهاء 11 و كارثيكيان تحطم بشكل مذهل.