تلخيص المقال:  فيه رياضة أحسن في النقد الذاتي من الفورمولا واحد؟ هنا بعد 24 ساعة بالكاد من مشاهدة واحد من أعظم السائقين من أي وقت مضى ليدور عجلة، لويس هاميلتون، يفوز بجائزة استراليا الكبرى في أحدث سيارة تم تصميمها على الإطلاق، ما فيش حد عاقل بيقول إن سباق يوم الأحد كان الأكثر إثارة من أي وقت مضى، لكن الدعوة لتغيير القواعد لتجميد الميدان مبكرة بشكل سخيف. لويس هاميلتون بيحتفل بفوزه في سباق الجائزة الأسترالي أمام نيكو روزبرج وسيباستيان فيتل اللي بيحتلوا المركز التاني. هاميلتون اقتحم للفوز في سباق الجائزة الكبرى الأسترالية اللي بفتح الموسم بعد أداء مهيمن. نيكو روزبرج تبع هاميلتون للمنزل و مرسيدس اتخذت من حيث توقفوا بالهيمنة الكاملة. أتذكر لما، في سنة 2010، تم التخلص من التزود بالوقود وبدأ الموسم بملل رهيب في البحرين. طلبات لإعادة كتابة اللوائح الفورية اتبعت بعد كده، كمان. تم مقاومة هذا الدافع و موسم رائع اتكشف: أربعة سائقين تنافسوا في الجولة الأخيرة. حتى السنة الماضية، مع سيطرة مرسيدس، كان هناك بعض السباقات الرائعة، وأفضل منها، هذه المرة، في البحرين، مع قلب في فمك، لازم نقدم كمان شوية منظور. في معظم تاريخ الرياضة، كان المجال منتشر أكتر من دلوقتي. الجولات فوق الجولات، دقيقة بعد دقيقة، لم تكن فجوات غير شائعة في أيام الزيت من زمن. السير ستيرلينج موس، على سبيل المثال، هزم أقرب منافسه، مايك هوثورن، بـ 5 دقايق 12.75 ثانية ليفوز بجائزة البرتغال الكبرى لعام 1958. ما تقدرش تشريع علشان تجعل كل جائزة كبرى مشوقة زي ما تقدرش تجعل كل مباراة كرة قدم مشوقة. أو كل مباراة ملاكمة، أو كل سباق رياضي. الحمد لله، كمان، لأن إثارة الرياضة هتنخفض لو وصلنا نعرف ماذا نتوقع. ومع كده، على عكس كرة القدم، الفورمولا واحد حاسس حاجة لا تشبع لإعادة اختراع نفسها "لتحسين العرض". التطلع على السرة ممل ومضاد للعمل. هاميلتون وروزبرج...
لويس هاميلتون فاز بالجائزة الكبرى الأولى لموسم 2015 يوم الأحد. نيكو روزبرج خلص ثانيا و مرسيدس هيمنت من البداية للنهاية. زوج مرسيدس اللي اتأهلوا في الصف الأول وما اتحدىواش. سباستيان فيتيل خلص اكثر من 30 ثانية وراء روزبرج. مدير ريد بُل ، كريستيان هورنر ، قال إن هيمنة مرسيدس هتكره المعجبين. اضغط هنا علشان تسمع آخر أخبار الفورمولا واحد.