اكتب استمرار لهذه الفقرة - بعد وفاة السائقين آيرتون سينا ورولان راتزنبرجر في جائزة سان مارينو الكبرى 1994
، تركز اهتمام وسائل الإعلام في جميع أنحاء العالم على بطل العالم الثلاثي الساحر سينا ، بدلاً من راتزنبرجر ، وهو سائق مجهول تقريبًا لفريق سيمتك الصغير. موزلي ما ذهبش لجنازة سينا، لكن حضر جنازة راتزنبرجر. في مؤتمر صحفي بعد 10 سنوات، قال موزلي: "ذهبت لجنازته لأن الجميع ذهبوا لجنازة سينا. أنا فاكرت إنه مهم أن أحد يروح له". في أعقاب الوفيات، وعدد من الحوادث الخطيرة الأخرى، أعلن موسلي عن تشكيل مجموعة الخبراء الاستشاريين برئاسة البروفيسور سيد واتكينز، للبحث وتحسين السلامة في سباق السيارات. واتكينز، اللي علم عن دوره الجديد من خلال سماع موزلي يعلنه على الراديو، وصفه بأنه "نهج جديد و ثوري". تضمنت التغييرات الناتجة تقليل سعة وقوة المحركات ، واستخدام الإطارات المزروعة لتقليل سرعات المنعطفات ، وإدخال جهاز HANS لحماية رقبة السائقين في الحوادث ، وإعادة تصميم الدائرة ، وزيادة متطلبات اختبار الاصطدام للشاسيه.