أكمل الجملة اللي جاية: مش حتى انضم إلى بينيتون في سنة ١٩٨١ لحد ما بدأت مسيرته في الفورمولا واحد. أخيراً في سيارة سمحت له باستغلال كل من موهبته والقوة الاستثنائية لمحرك توربو بي ام دبليو (في التأهل في عام 1986) ، جنباً إلى جنب مع استراتيجية إطارات بيريللي الذكية ، فاز بيرجر بجائزه الكبير الأول في
المكسيك باستخدام بنيتون بي 186. بيرجر كمان كان على الطريق لانتصار سهل في سباقه المنزلي ، جائزة النمسا الكبرى 1986 قبل ان يضطر الى الحفرة من تقدم مريح مع بطارية فارغة. برجر فوق مؤهل زميله في الفريق تيو فابي 12<unk>4 في عام 1986 على الرغم من أن فابي ، الذي كان مبتدئًا مؤهلًا على القطب لسباق إنديانابوليس 500 عام 1983 ، حصل على القطب في حلبات أوسترريتشرينغ ومونزا الأسرع. بيجر أسس نفسه كسائق سريع جداً في الفورمولا واحد في تلك السنة ، حيث سجل أسرع فخ السرعة في الموسم ، بتسجيل 351.22 كم / ساعة (218.23 ميل / ساعة) في جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا. بتبقى دي أسرع سرعة خط مستقيم تم تحقيقها بواسطة سيارة ذات شحن توربو في عصر التوربو الأول.