في الفورمولا واحد ، بعد بدايته الواعدة في العام السابق ، كان عام 1966 عامًا سيئًا لستيوارت ؛ كانت سيارات H16 BRM بسعة 3 لتر غير موثوقة ، على الرغم من أن ستيوارت فاز بجائزة موناكو الكبرى في سيارة ذات محرك بسعة 2 لتر. أهم حدث في تلك السنة كان حادثه في جائزة بلجيكا الكبرى
في سبا-فرانكورشانس، واللي أثار حملته لتحسين السلامة في الفورمولا واحد وجعله يفوت جائزة فرنسا الكبرى في ريمز.