كتابة استمرار لهذه الفقرة - كانت Penske PC-23 سيارة سباق CART ناجحة للغاية تنافست في موسم IndyCar 1994 مع Penske Racing ، وفي موسم IndyCar 1995 مع Bettenhausen Motorsports. تم تصميمه من قبل نايجل بينيت ، الذي استند تصميمه إلى سيارة 1993 ، PC-22 ، والتي كانت مغادرة جذرية عن المفهوم الأساسي لسيارات بنسكي السابقة. بي سي-23 كانت واحدة من أكثر سيارات السباقات ذات العجلات المفتوحة المهيمنة التي تم تطويرها. فاز في كل من موسم كارت سنة 1994، و سباق إنديانابوليس 500 سنة 1994
مع آل أونسر جونيور ، جنبًا إلى جنب مع إيمرسون فيتيبالدي وبول تريسي سجلوا 12 فوزًا من أصل 16 في المجموع ، وجمعوا 10 مواقع من الدرجة الأولى و 28 من منصات التتويج ، في موسم شهد بنسكي أيضًا كأس المطورين ، وكأس المصنعين بمحرك إلمور-مرسيدس-بنز. ومع ذلك ، تشتهر السيارة في الغالب بمحرك مرسيدس بنز 500I المثير للجدل ، والذي تم تصميمه وتطويره لسباق واحد في إنديانابوليس ، مستغلًا ثغرة في قواعد فنية مختلفة بين إندي 500 وهيئات عقوبات CART في ذلك الوقت.