اكتب استمرار لهذه الفقرة - استمر النجاح في الموسم، مع تطوير مرسيدس-بنز لسيارة W196 طوال العام. مرسيدس-بنز مرة أخرى هيمنت على الموسم ، مع فانجيو الذي فاز بأربعة سباقات ، وزميله الجديد في الفريق ستيرلينج موس فاز بجائزة بريطانيا الكبرى. فانجيو وموس خلصوا الأول والثاني في بطولة تلك السنة. كارثة عام 1955 في سباق 24 ساعة من لو مان في 11 يونيو ، والتي قتلت سائق سيارات مرسيدس-بنز الرياضية بيير ليفيغ وأكثر من 80 متفرج ، أدت إلى إلغاء جائزة فرنسا الكبرى والألمانية والإسبانية والسويسرية. في نهاية الموسم ، انسحب الفريق من رياضة السيارات ، بما في ذلك الفورمولا واحد. خلال الفترة الأولى من مشاركة الفريق في الفورمولا واحد ، فازت مرسيدس بـ 9 سباقات في المجموع ، بما في ذلك ثلاث جوائز كبرى (جائزة فرنسا الكبرى 1954
، جائزة إيطاليا الكبرى 1954 وجائزة إيطاليا الكبرى 1955) فازت بها "نوع مونزا" المنبسط ، مما جعلها السباقات الثلاث الوحيدة التي فازت بها سيارة ذات عجلات مغلقة في تاريخ الفورمولا واحد.