كتابة استمرار لهذه الفقرة - مع زوال مجموعة C ، طورت تويوتا السيارات بشكل أكبر وعملت عليها باسم تويوتا 94C-V تحت فئة LMP1 الجديدة لعام 1994. السيارتين اتسجلوا بأرقام رقم واحد وأربعة. كان من المفترض أن يكون رولاند راتزنبرجر واحد من السائقين للسيارة رقم 1. ومع ذلك، عانى من حادث مميت خلال جائزة سان مارينو الكبرى سنة 1994
عطلة نهاية الاسبوع. إدي إيرفين بديل راتزنبرجر، لكن اسم راتزنبرجر بقى على السيارة كتكريم.