أكمل الجملة التالية: في 30 سبتمبر، "الفرقة" اتنقلت لمطار في أوتيرسن، طارت بعثات دفاعية فوق الخليج الألماني. انتقلت الوحدة عدة مرات وكانت تطير في الدفاع عن الرايخ من إسبيرج في 10 مايو 1940 ، بداية معركة فرنسا. في 14 مايو، I. ((Jagd) "Gruppe" نقل إلى Essen-Mülheim لعمليات ضد فرنسا. في 23 مايو ، انتقلوا مرة أخرى ، وهذه المرة إلى Ferme Montecouvez ، وهو مطار جنوب كامبراي تقريبًا. بعد يومين ، تم تكليف I. ((Jagd) "Gruppe" بتوفير مرافقة مقاتلة للنقل الألماني لإعادة تزويد الجيش الرابع في محيط كامبراي. في هذه المهمة ، ادعى كلاوسن أن طائرة "Armée de l'air" Potez 63 ذات محركين تم إسقاطها. في هذا اللقاء ، تعرضت طائرته Messerschmitt Bf 109 E أيضًا للتلف ، مما أدى إلى هبوط قسري بالقرب من كامبراي. في 15 يونيو، إنتقلت "جروب" إلى سانت أومير،
تم توقيع الهدنة في 22 يونيو ، والتي أنهت معركة فرنسا في 25 يونيو. الوحدة اتمنحت ثلاثة ايام راحة، وبعض الطيارين ارسلوا في اجازة للمنزل. في 30 يونيو ، تم إرسال I. ((Jagd) "Gruppe" لاعتراض رحلة قاذفات قنابل بريستول بلنهايم التابعة لسلاح الجو الملكي مما أدى إلى قتال جنوب غرب سانت أومر. في هذه المواجهة ، ادعى كلوزن أن بلنهايم من السرب رقم 110 تم إسقاطه ، والذي لم يتم تأكيده لكنه تم إسقاطه بنفسه في Bf 109 E. حصل كلوزن على الصليب الحديدي من الدرجة الأولى () في 4 يوليو 1940 وتم ترقيته إلى "Oberleutnant" (ملازم أول) في 1 فبراير 1941. في ذلك اليوم ، تم تعيين كلاوسن أيضًا "Staffelkapitän" (قائد الطاقم) من 1. "Staffel" من "Jagdgeschwader" 77 (JG 77<unk>77th Fighter Wing) في 6 يناير 1942.