تلخيص المقال:  لو كنت عايز تستكشف مدينة، أو تصل للاجتماع في عجلة من أمره، أو تزور صديق، أو تصل بس للمنزل بعد ليلة من الكوكتيلات، ما فيش حاجة أحسن من خدمة تاكسي جيدة لتحقيق ذلك. من وقت بداية استخدام السفر بالمحركات في القرن التسعتاشر، الناس اللي عارفين الطرق والمعالم الجذابة اتقاضوا رسوم من المسافرين اللي يودون خدماتهم. على الرغم من كل أنواع النقل المختلفة، سواء كانت سيارة أجرة، توب توب، جيبني أو جيتني، كلنا مرتبطين ومساعدين بخدمة مشتركة: التاكسي المتواضع. اعتباراً من 14 مارس 2014 ، في مدينة نيويورك ، هناك 51,398 رجل وامرأة مرخص لهم للقيادة في سيارات الأجرة الصفراء. مع بداية ظهور أول خدمات نقل سيارات الأجرة في عام 1897 ، كانت النقل غالبًا ما تكون متهالكة وبطيئة وبدون محرك ، مع عدم تأكيد السائق والركاب على حد سواء من سعر التكلفة الصحيح. أدى ازدهار الصناعة في القرن التسعتاشر إلى استخدام الطرق المتحركة لتحل محل سيارات الأجرة الحيوانية، رغم إن ده لسه شائع في مناطق العالم اللي السيارات فيها مش عملية. دول بتشمل سلاجات بقيادة الحشرة، أو الجمال في الصحراء، أو ركوب الفيلة في آسيا. حتى الأسعار بتختلف بشكل كبير ، مع التساوم هو مكان شائع في بيرو ، وتقاسم سيارات الأجرة شائع في نيجيريا. يمكن حساب التكاليف لكل ميل، وبعض أكتر تكلفة هي سيارات الأجرة في لندن عند 2.56 جنيه إسترليني، مقارنةً بـ 0.30 جنيه إسترليني لكل ميل في المكافئ الهندي. الرسم البياني التالي من مركز التاكسي بيكشف كل ما تحتاج لمعرفته عن كل التاكسيات المختلفة في جميع أنحاء العالم، بحيث يكون الحصول على سيارة أجرة هو الجزء الأقل إجهادًا في عطلتك.
سواء كانت سيارة أجرة سوداء في لندن، أو غوندولا في البندقية أو طائرة بحرية في جزر المالديف، فتاكسيات دايماً موجودة عشان توصلنا من أ إلى ب. من سبعة بنسات رحلة في هايتي إلى 3.50 جنيه ركوب الدراجات في الصين أسعار التاكسيات وأسلوبها مختلفة زي الدول اللي بتعمل فيها. مركز التاكسي عمل انفوجرافيك عن التاكسيات المختلفة في العالم.