إيه اللي بقي ساتورن ف على الطيران بعد ما واجهت مشاكل في المحرك؟ وبالنظر للسؤال السابق، اكتب سياق يحتوي على الإجابة. ممكن يكون من 1 - 20 جملة. السياق:
تمكن التأخير في CSM الناجم عن الحريق من تمكين ناسا من اللحاق بقياس LM و Saturn V. أبولو 4 (AS-501) كانت أول رحلة غير مأهولة لـ Saturn V ، تحمل Block I CSM في 9 نوفمبر 1967. تم إثبات قدرة درع حرارة وحدة القيادة على البقاء على قيد الحياة من خلال إعادة الدخول عبر القمر عن طريق استخدام محرك وحدة الخدمة لإدخالها في الغلاف الجوي بسرعة أعلى من سرعة إعادة الدخول المدارية المعتادة للأرض. تبع ذلك في 4 أبريل 1968 من قبل أبولو 6 (إيه إس - 502) والذي حمل CSM ومادة اختبار LM كحمالة. كانت نية المهمة دي هي تحقيق حقن عبر القمر، متبوعة عن كثب بإلغاء محاكاة العودة المباشرة، باستخدام محرك وحدة الخدمة لتحقيق إعادة دخول عالية السرعة. زحل الخامس عانى من تذبذب البوجو، وهي مشكلة ناجمة عن احتراق المحرك غير المستقر، والذي أضر بخطوط الوقود في المرحلتين الثانية والثالثة. تم إيقاف محركين من نوع إس-آي-آي قبل الأوان، لكن المحركات المتبقية تمكنت من التعويض. كان الضرر في محرك المرحلة التالتة أكتر شدة، ومنعها من إعادة التشغيل للحقن عبر القمر. تمكن مراقبو المهمة من استخدام محرك وحدة الخدمة لتكرار ملف رحلة أبولو 4. بناءً على الأداء الجيد لأبولو 6 وتحديد الإصلاحات المرضية لمشاكل أبولو 6 ، أعلنت وكالة ناسا أن زحل الخامس جاهز للطيران بالرجال ، وإلغاء اختبار غير مأهول ثالث.