أكمل الجملة التالية: ماستا خسر لسباقات الفورمولا واحد بعد موسم 1970. حملة جاكي ستيوارت لتحسين السلامة في السباقات بدأت بعد تحطمه هناك في
سنة 1966، لما اتجهت سيارته بي آر إم رأسا على عقب في حفرة قريبة من منزل مزرعة في الخارج من الزاوية، مع تفريغ الوقود من الخزان على ستيوارت، اللي كسر ضلوعه. في هذه المرحلة ، كثير من سائقي الفورمولا واحد لم يحبوا سبا (بما في ذلك ستيوارت وجيم كلارك ، الذين حققوا بعض من أعظم انتصاراتهم هناك) بسبب السرعات الهائلة التي كانت ثابتة على المسار. بينما كان متفرجًا في سبورينج 12 ساعة عام 1972 ، حاول ستيوارت تنظيم مقاطعة سباق سبا 1000 كم في تلك السنة ، وهي خطوة لم يحترمها الكثير من السائقين ، لأن سبا كانت لا تزال تحظى بشعبية بين سائقي السباقات خارج الفورمولا واحد. وصف ستيوارت في وقت لاحق حلبة سبا القديمة في عام 1986 بأنها "شرسة مثل النمر" ، ووصف في وقت لاحق ماستا في مقابلة في عام 2011 بأنها ربما أصعب زاوية في أي مضمار سباق سباق في حياته المهنية ؛ حتى أكثر من Eau Rouge.