اكتب استمرار لهذه الفقرة - لعام 1970 السائق السويسري سيلفيو موزر كلف بيلاسي بتصميم سيارة جائزة كبيرة له. كان الجهاز المدعوم من كوزورث (باستخدام بعض المكونات من برابام بي تي 24-3 موسير قد سباق للفريق السباقي سيلفيو موسير SA) يحتوي على طراز أحادي من الألومنيوم بسيط مع إطار فرعي أنبوبي يحمل المشعاع والتعليق الأمامي. بيلاسي كانت جاهزة لجائزة هولندا الكبرى في يونيو لكن فشلت في التأهل هناك ومرة أخرى في فرنسا. لم يكلف الفريق عناء الذهاب إلى بريطانيا لأنه لم يكن هناك مال بداية وكان هناك فشل آخر في التأهل في ألمانيا قبل أن يصل موزر أخيرا إلى الشبكة في جائزة النمسا الكبرى عام 1970. السيارة استمرت 13 جولة قبل ما تتعطل وفي مونزا
هو رجع لعدم التأهل. ظهرت السيارة مرة أخرى في جائزة الأرجنتين الكبرى غير البطولة في عام 1971 ، والتي شارك فيها نادي جولي. في سبتمبر ، تم إدخال السيارة مرة أخرى في جائزة إيطاليا الكبرى عام 1971 وتأهل لكنها انسحبت بعد خمس جولات فقط.