اكتب استمرار لهذه الفقرة - التاريخ بيدل على ان ده ما حصلش لما كانت الخطط بتتحرك من قبل لماكلارين عشان تستخدم بيجو ايه 6 في 10. في أواخر عام 1993 ، كان سينا قد وقع بالفعل مع ويليامز لموسم 1994 ؛ بعد 20 عامًا ، كشف دينيس أن سينا كان سيبقى مع ماكلارين لو وقعت ماكلارين مع بيجو في وقت سابق (لأنه كان يعتقد أن شراكة "العمل" ضرورية للنجاح في الفورمولا 1) ، لكنه شعر بأنه ملزم بالبقاء مع ويليامز. في ذلك الوقت ، اتوقع أن سينا يعتقد أنه على الرغم من نجاح Peugeot الأخير مع محرك 3.5 لتر V10 في سباق السيارات الرياضية المتحملة ، بعد فوزه في لو مان في عامي 1992 و 1993 وكذلك بطولة العالم للسيارات الرياضية في عام 1992 ، فإن المحرك لن يقف أمام صعوبات الفورمولا واحد حيث كانت المحركات تحت ضغط كبير وكانوا يضغطون باستمرار إلى حدودهم ، كما أنه لم يعتقد أن محرك Peugeot لديه قوة كافية للتحدي مع رينو V10 ؛ أثبت كلا الاعتقادين صحته على مدار موسم 1994. و &lt;a href="McLaren%20MP4/9"&gt;McLaren MP4/9&lt;/a&gt; بيجو اللي بعده كان مبني عن كثب على سلفه ، لكن لم يكن ناجحًا حيث أثبتت المحركات أنها غير موثوقة بشكل مؤسف (في النهاية أصبحت سيئة السمعة للفشل بشكل مذهل) والتطور الموعود من بيجو لم يحدث أبدًا. بعد موسم كئيب عام 1994، قطعت مكلارين العلاقات مع بيجو و بدأت شراكتها الناجحة مع مرسيدس في. بعد فوز سينا في أستراليا، ماكلارين ما سجلش آخر حتى بعد أربع سنوات في جائزة أستراليا الكبرى 1997
، واللي فاز به ديفيد كولثارد في &lt;a href="McLaren%20MP4/12"&gt;MP4/12&lt;/a&gt;.