اكتب استمرار لهذه الفقرة - خلال الجسر الجوي في برلين ، تم تحديث المحطة بمدرج أسمنت طويل ، باستخدام 794 عامل ألماني ، في مارس 1947. جنبا إلى جنب مع المطار الأمريكي في Tempelhof ومطار Tegel الفرنسي ، لعبت RAF Gatow دورًا رئيسيًا في الجسر الجوي في برلين
سنة 1948. في البداية ، تم استخدام حوالي 150 دوغلاس داكوتاس و 40 أفرو يورك لتوصيل الإمدادات إلى غاتو. بحلول 18 يوليو 1948 ، كان سلاح الجو الملكي يطير 995 طن من الإمدادات يوميًا إلى المطار.