أكمل الجملة التالية: على الرغم من أن استمرارية سينا ، وتنافسية السيارة ، وعدم موثوقية ويليامز في بداية الموسم أعطته ميزة مبكرة ، إلا أن سينا أصر على أن هوندا تزيد من برنامج تطوير محركها وطالب بتحسينات إضافية للسيارة قبل فوات الأوان. هذه التعديلات مكنته من القيام بدفعة في أواخر الموسم، وفاز بثلاث سباقات أخرى لتأمين البطولة، والتي تم تسويتها في
اليابان لما مانسيل (اللي كان محتاج للفوز) ، خرج في المنعطف الأول بينما كان يركض ثالثًا وشط فيليامز في فخ الحصى. انتهى سينا ثانيًا ، وسلّم النصر لزميله جيرارد بيرجر في المنعطف الأخير كإيماءة شكر على دعمه خلال الموسم. كان سينا يخطط للانتقال لفريق ويليامز لموسم 1992 ، لكن الرئيس التنفيذي لشركة هوندا ، نوبوهيكو كاواموتو ، طلب شخصياً أن يبقى في مكلارين هوندا ، والذي فعله سينا من شعور بالولاء. بالإضافة إلى توصية ألان بروست ، لعبت هوندا دورًا مهمًا في جلب سينا معهم إلى مكلارين.