اكتب استمرار لهذه الفقرة - 1975: ماريو أندريتي كان بيسابق بدوام كامل في الفورمولا واحد في عام 1975، والذي خلق تضارب مع الجدول الزمني في إنديانابوليس. اندريتي فات يوم القلادة بسبب انه كان في موناكو
، و هو ما بقىش فيه. ماريو رجع للتأهل في نهاية الأسبوع الثاني من التجارب على الزمن. كان عنده سابع أسرع سرعة، لكن كمرشح في اليوم الثالث، كان حيكون في المركز السابع والعشرين. في يوم السباق، عانى ماريو من مشاكل في التعامل في وقت مبكر واللي أرسله إلى الحفر. أثناء الخروج من الحفرة ، توقفت السيارة عدة مرات بسبب مشكلة في المقبض ، واضطر الطاقم إلى سحب السيارة مرة أخرى إلى محطتها. الطاقم خلط المقبض، واللي كلف ماريو تسع دقائق في الحفر، وخسر عدة جولات على المسار. في الجولة 68، عطل ميكانيكي مفاجئ أدى إلى اصطدام سيارته بقوة بالجدار الداخلي في المرحلة الخلفية. سيد كولينز، على شبكة راديو آي إم إس، حتى بدأ يوحي بأن الحظ السيئ كان يلاحق أندريتي منذ فوزه في عام 1969. ماريو تخلى عن جائزة بلجيكا الكبرى عشان يتسابق في اندي.