أكمل الجملة التالية: وحدة الاتصالات رقم 30 كانت مقرها في إيوكوني، جنب باقي مكونات الجناح رقم 91 باستثناء السرب رقم 77, واللي كان مقره في شبه الجزيرة الكورية. كان في البداية يقودها، بشكل غير رسمي، ملازم الطيران (لاحقاً كومودور الجو) ديف هيتشينز. وفقًا لـ هيتشنز ، "بعد قيادة رحلة الاتصالات في السرب رقم 77 ، توليت السيطرة ولكن لم يكن لدي سلطة رسمية للقيام بذلك ، لكن لم يقل لي أحد أن أتوقف". شملت طائرة النقل داكوتا الشخصية لقائد BCOF ، اللفتنانت جنرال السير هوراس روبرتسون ، والتي كانت تعمل تحت إدارته. خلال شهر نوفمبر 1950، حصلت الوحدة على أربع ديكوتات أخرى من السرب رقم 38 (من الجناح رقم 90 (المركب) في
مالايا) ، مما يمنحها قوة إجمالية من ثمانية داكوتاس واثنين من أوستر. دعمت كل القوات الأسترالية في كوريا. كانت إحدى وظائفها الرئيسية هي الإخلاء الطبي، ولكنها كانت مسؤولة أيضًا عن إسقاط الإمدادات والبحث والإنقاذ والاستطلاع وتوصيل البريد، بالإضافة إلى نقل البضائع والقوات والشخصيات المهمة. على عكس السرب رقم 77 ، لم يتم تكليفها من قبل القوات الجوية الأمريكية الخامسة ولكن بدلاً من ذلك عملت تحت سيطرة أسترالية ، تمارس من خلال مقر BCOF في اليابان. في ديسمبر 1950 ، قامت الوحدة بـ "عملية هاجيس" ، وهي تسليم هاجيس لـ Argyll and Sutherland Highlanders المتمركزة في سوون ، كوريا. في نفس الشهر ، تحطمت طائرة موستانج تابعة لسلاح الجو الأمريكي التي تقلعت من سوون في قمرة القيادة لأحد ديكوتا ؛ لم يصب أي من الطاقم الأسترالي ، لكن الطائرة اضطرت إلى التخلص منها وتجريدها من أجل المكونات من قبل السرب رقم 491.