إكتب استمرار لهذه الفقرة - في 18 يونيو 1941، II. "جروب" انتقل من بومون-لي-روجر إلى أبيفيل-دروكات حيث بقي لمدة ستة أشهر. من هذه النقطة فصاعداً، الدفاع عن "Gruppe" ضد قيادة المقاتلات RAF "هجوم غير متوقف" على فرنسا. في يوليو 1941 ، أثناء الطيران مع "Stab" (وحدة المقر) من JG 2 ، ادعى رودورفر ست انتصارات جوية. ويشمل هذا الرقم اثنين من Spitfires في 7 يوليو ، و Spitfire و Hurricane في 9 يوليو ، و Spitfire واحد في 10 و 11 يوليو لكل منهما. بعدين خدم مع ستة. "Staffel" من JG 2 و ادعى خمسة عشر انتصار جوي آخر بحلول نهاية عام 1941 ، ليصل مجموعه إلى 41. تم تعيين رودورفر "Staffelkapitän" (قائد سرب) من 6. "Staffel" من JG 2 في 1 نوفمبر 1941 ، وبالتالي خلف "Oberleutnant" فرانك ليزيندال الذي تم نقله. في مارس 1942، II. بدأت "جروب" في التحويل إلى طائرة فوكي-وولف Fw 190 A-2. تم تدريب التحويل في نظام دوري ، "Staffel" من قبل "Staffel" ، في مطار لو بورجيه بالقرب من باريس. التحول اتكمل بحلول نهاية أبريل. ومنذ ذلك الحين، تم تجهيز "Gruppe" بتغيرات Fw 190 A-2 و A-3. في عام 1942، شارك رودورفر في عملية سيربيروس (قناة داش) و طار فوق هبوط الحلفاء في دييب
في أغسطس 1942.