كتب استمرار لهذه الفقرة - في السنة التالية شارك في أول سباق بطولة العالم للفورمولا واحد: جائزة بريطانيا الكبرى 1950
في حلبة سيلفرستون. تأهل في المركز السابع عشر ، بثلاثة أماكن أمام جو كيلي في ألتة مماثلة ، على الرغم من محرك المواصفات الأعلى في الأخير. سباق كروسلي إنتهى بفشل في ناقل الحركة في اللفة 43. في وقت لاحق من ذلك الموسم ، دخل كروسلي في آلتا لسباق جائزة بلجيكا الكبرى عام 1950 ، حيث تأهل في المركز الثاني عشر وأنهى في المركز التاسع. بالإضافة إلى مشاركاته في البطولة ، شارك كروسلي أيضًا في عدد من السباقات غير البطولة في ألتا ، ولكن في نهاية موسم 1950 قرر التقاعد بسبب التكاليف العالية للرياضة.