تلخيص المقال:  أصوات المسجلة على واحدة من "الصناديق السوداء" المستردة من رحلة جيرمانواينج 9525 المهبطة بتثبت نظرية المحققين بأن الطيار الثاني أغلق الكابتن خارج قمرة القيادة "لِأَجْلِ الله، افتح الباب!" صارخ الكابتن باتريك سوندنهايمر وهو يطرق باب قمرة القيادة، متوسل للمساعد الطيار. بعد تلاتة عشر دقيقة، الطائرة اصطدمت بألب الفرنسية. لم يتم نشر الصوت من مسجل صوت قمرة القيادة في الطائرة، لكن الصحيفة الألمانية بيلد نشرت يوم الأحد ما تدعي إنه ملخص لنسخة من التسجيل. ترجمت سي إن إن تقرير بيلد - والذي تقول الصحيفة إنه يعتمد على 1.5 ساعة من الصوت الموجود على مسجل صوت قمرة القيادة - لكن لم تتمكن من التحقق من المعلومات بشكل مستقل. وكالة التحقيقات الفرنسية في الحوادث، بي إي إيه، قالت لشبكة سي إن إن إن الوكالة "مذعورة" من تسريب التسجيل الصوتي لـ بيلد. مارتين ديل بونو، المتحدثة باسم الوكالة، قالت إن التسريب مش ممكن يكون من عميل بي إي إيه. قالت إن الوكالة بتعتبر التقرير مجرد "مغازلة". وفقًا لتقرير بيلد، قال سوندنهايمر للطيار الثاني أندرياس لوبيتز إنه لم ينجح في الذهاب للحمام قبل الإقلاع. قال له لوبيتز إنه يقدر يروح في أي وقت. يعتقد ان لوبيتز حبس طيار الرحلة 9525 من قمرة القيادة قبل ان تضع الطائرة في هبوط سريع للجبال، حسبما قالت السلطات الفرنسية. الرحلة اتأخرت عشرين دقيقة. بعد الوصول إلى ارتفاع الإبحار، طلب سوندهايمر من لوبيتز إعداد الهبوط. بمجرد الانتهاء من ذلك، يقول لوبيتز مرة أخرى للقبطان إنه "بإمكانه يذهب في أي وقت". هناك صوت مقعد يدفع للوراء وبعد كده الكابتن بيقول، "تقدر تتولى". الساعة 10:29 الصبح، رادار الملاحة الجوية اكتشف إن الطائرة بدأت تنزل. بعد ثلاث دقائق، محاول مراقبو الملاحة الجوية الاتصال بالطائرة ولا يتلقوا إجابة -- بعد شوية من ذلك ينطلق إنذار في قمرة القيادة، يحذر من "معدل الغرق"، حسبما ذكرت بيلد. بعد كده بيجي الضرب. سوندهايمر بيدعو لوبيتز علشان يدخله. المسافرين...
وكالة التحقيقات الفرنسية في الحوادث، بي إي إيه، "مصدومة" من تسريب التسجيل الصوتي. صحيفة بيلد الألمانية بتصدر جدول زمني لللحظات الأخيرة من الرحلة. أندرياس لوبيتز عانى من "اضطراب القلق العام"، ومن الاكتئاب الشديد في الماضي، حسبما ذكرت صحيفة لو باريسيان.