أكمل الجملة التالية: كانت الخطة اليابانية الأصلية بتتطلب وضع كاسح 30 كيلومتر؛ تجفيف قناة شحن بطول 13.4 كيلومتر، وعرض 200 متر؛ بناء حجز سفن عند مدخل هايهي؛ وإنشاء ثلاثة رصيفات بـ 12 رصيف، لإنتاجية متوقعة من 27 Mt. كان من المتوقع أن تكتمل الخطة بحلول سنة 1947. تباطأ العمل لما بدأت الحرب تسير بشكل خاطئ بالنسبة لليابان ، وأصبحت الموارد (خاصة الفحم) نادرة بشكل متزايد. بحلول وقت
استسلمت اليابان في عام 1945 ، وكان المشروع أقل من منتصف الطريق مكتمل: كان قناة الشحن قد تم تجريفها بثلثين ، وتمدد كسور المياه 11 كم ، وتم الانتهاء من محطة واحدة فقط بطول 700 متر من رصيف الرصيف ، وتم الانتهاء تقريبًا من محطة ثانية ومحطة المراكب. تم الانتهاء من بناء حوض السفن بنسبة 85٪ ، وتم وضع 11 كم من السكك الحديدية ، وتم إنشاء رصيف السفن (الآن حوض بناء السفن في شينغنغ).