اكتب استمرار لهذه الفقرة - بورديس اتأهل في المركز الرابع لجائزة إيطاليا الكبرى 2008
. ومع ذلك ، لم تختار سيارته التروس الأولى على الشبكة وكان عليها أن تبدأ من ممر الحفر ، من قبل دورة (بما أن السباق بدأ وراء سيارة السلامة ، فلم تكن هناك دورة تدفئة). على الرغم من أنه أنهى في النهاية دورة وراء الفائز في السباق ، زميله في الفريق فيتيل ، إلا أنه وضع ثاني أسرع دورة في السباق ؛ فقط كيمي رايكونين من فيراري سار أسرع. في جائزة اليابان الكبرى عام 2008 ، كان سادس على الطريق ، لكنه تلقى عقوبة 25 ثانية لتسببها في حادث يمكن تجنبه مع فيليبي ماسا الذي أسقطه إلى المرتبة العاشرة. قليل من وافقوا على القرار <unk> مارتن برونديل من ITV Sport قال خلال التغطية التلفزيونية المباشرة للسباق إنه شعر أن ماسا قد يحصل على عقوبة ، في حين صرح زميله جيمس ألين أن 99٪ من الخبراء الذين تحدث إليهم شعروا أن بورديس لم يستحق عقوبة. كانت الاتحاد الدولي للسيارات تحت التدقيق العام في ذلك الوقت بعد سلسلة من القرارات المثيرة للجدل لدرجة أنهم اتخذوا خطوة غير مسبوقة في الإفراج عن لقطات الحادث علناًا "للمسؤولين فقط" لتبرير القرار.