تلخيص المقال:  تم رفع أكبر آلة حفر في العالم من نفق تحت الأرض في سياتل، حيث علقت لأكتر من سنة بعد أن تعطلت في منتصف العمل. حفرة العملاقة، المعروفة باسم بيرثا، توقفت عن العمل في ديسمبر 2013 بعد حفر فقط 1,000ft من رحلتها البالغة مسافة ميلين لتستبدل طريق ألاسكا القديم، والذي تضرر في عام 2001 بسبب زلزال. استخدم طاقم من شركة البناء الهولندية Mammoet رافعة حمراء ضخمة يوم الاثنين علشان يرفع الطرف الأمامي للآلة <unk> اللي طولها خمسة طوابق ووزنها 2000 طن <unk> من الأرض عشان تتم إصلاحها. اقرع للأسفل عشان الفيديو. الجزء الأمامي من الحفار العملاق بيرثا بيتم رفعه من الأرض بواسطة رافعة حمراء ضخمة في عملية دقيقة. توقفت الآلة، اللي في الصورة في الأرض، عن العمل بعد حفر ألف قدم فقط من رحلتها البالغة مسافة ميلين لتبديل طريق سريع على الواجهة البحرية. قضى العمال ساعات يوم الاثنين برفع المعدات، اللي وزنها 2000 طن، على الأرض بحيث يمكن إصلاحها. في بيان من وزارة النقل في ولاية واشنطن قال إن إزالة إزالة المعدات ، المدفونة تحت الأرض 120 قدمًا ، ستستغرق العمال 16 ساعة على الأقل ولكن لم يكن هناك جدول محدد ، مضيفًا: "سوف يستغرق الطواقم الوقت اللازم للتحضير واستكمال الرفع بأمان". العملية كانت الرابعة والأخيرة في برنامج إصلاح الإدارة، مع إزالة الطواقم بالفعل ثلاثة قطع من خارج بيرثا من الحفرة، أضاف الإدارة. عطل الماكينة ومشاكل البناء التانية خلت المشروع البالغ قيمته 80 مليون دولار متأخر سنتين عن الموعد المحدد وأثار قلق بشأن تجاوز التكاليف وعقبات أخرى غير متوقعة. كان من المتوقع أن يكلف إصلاح الطريق السريع الأصلي ملياري دولار ويكتمل بحلول عام 2015. الجدول الزمني الجديد لاستبدال جسر ألاسكان واي المزدحم ، المتضرر في زلزال عام 2001 ، هو عام 2017. وصل رافعة بيضاء على المشهد في سياتل للمساعدة في رفع جزء من بيرثا، واللي كانت مدفونة تحت الأرض بمقدار 120 قدم. العمال بيوجهوا حفرة حجر بينما بيرثا بتخرج من الأرض. ماموت، الشركة اللي...
جهاز ضخم، معروف باسم بيرثا، توقف عن العمل في ديسمبر 2013 بعد حفر 1000 قدم من نفق طريق سريع. العمال استخدموا رافعة حمراء ضخمة لسحب الطرف الأمامي من النفق المتعطل في عملية دقيقة. الرافعة نُقلت لمستوى الأرض بمعدل أربعة بوصات في الدقيقة وبإستخدام سبعة أميال من الكابل. تعطل يعني إن مشروع 80 مليون دولار ليحل محل طريق ألاسكا تأخر سنتين.