Rubuta ci gaba don wannan sakin layi - Gwajin gwaji a Rio de Janeiro a sabon sunan Autódromo Internacional Nelson Piquet (wanda aka sani da Jacarepaguá Circuit) ya mamaye Ferrari wanda ya ci gaba da kasancewa tare da hanyar da Gerhard Berger ya lashe tseren biyu na karshe na 1987. Dukansu Berger da Michele Alboreto sun kafa lokuta a lokacin gwaje-gwajen Rio waɗanda suka fi sauri fiye da kowa, kuma sun fi sauri fiye da yadda aka rubuta a lokacin Grand Prix na Brazil na 1987
, wanda ya haifar da jita-jita cewa Scuderia sun yi amfani da motocinsu ba tare da tilastawar FIA ba, ko kuma an saita bawul din a iyakar 4.0 na 1987. Jita-jita kamar suna da nauyi lokacin da wata daya bayan haka don tseren buɗewa a kan wannan hanyar lokacin da za a yi amfani da bawul ɗin fashewa, ba Berger ko Alboreto ba za su iya kusantar lokutan gwajin su daga watan da ya gabata ba, kuma dukansu sun yi ƙasa da sauri idan aka kwatanta da McLaren da Lotus-Hondas.