Ka taƙaita labarin:  Duk da cewa manyan kamfanonin kera motoci kamar Ford, BMW da Tesla suna fitar da motocin lantarki, fasahar har yanzu ba ta zama gama gari ba. Kuma babbar matsalar ita ce yawan tashoshin caji da ke akwai. Yanzu Goodyear ya kirkiro wata motar da za ta iya kawo ƙarshen waɗannan tashoshin, kuma a ƙarshe motocin mai, ta hanyar cajin motar yayin da take tuƙi. Gungura ƙasa don bidiyo. An gabatar da ƙirar ƙirar BH03 ta Goodyear (wanda aka kwatanta) a Geneva International Motor Show. An sanye shi da kayan thermo-piezoelectric wanda ke canza zafi zuwa makamashi don cajin motar lantarki ba tare da buƙatar tashar caji ba. Wannan juyawa ya faru ne lokacin da motar ta tsaya kuma tana motsawa. An kira shi BH023, ƙirar taya tana sanye da kayan thermo-piezoelectric. Lokacin da aka ajiye, hasken rana yana dumama tayoyin kuma wannan zafin yana canzawa zuwa wutar lantarki ta amfani da kayan aikin thermoelectric. An kuma tsara tayoyin ne don ya zama "mai baƙar fata" don ya sha zafi sosai. Lokacin da ake tukawa, gogayya tsakanin taya da hanya da kuma "squeezing" da motsi na kayan piezoelectric yayin da yake birgima yana haifar da ƙaramin ƙarfin lantarki. Piezoelectricity shine cajin da ke tarawa a cikin kayan kamar waɗanda aka yi da tsarin crystalline da yumbu. Bayyana su ga ƙarfin inji yana haifar da rabuwa da cajin lantarki, wanda ke saita ƙarfin lantarki wanda za'a iya amfani dashi don cajin samfurori. Lokacin da aka matse kayan piezoelectric da sauri, yana samar da ƙaramin ƙarfin lantarki na ɗan lokaci. Idan an sanya ƙarfin lantarki a cikin kayan yana yin canji kaɗan a cikin siffar. A shekara ta 2001, Trevor Baylis, mai kirkirar Biritaniya wanda aka fi sani da rediyo mai juyawa, ya yi tafiyar mil 100 a hamadar Namib a cikin "Takalmin Wutar Lantarki", wanda ya caji karamin batir wanda ya ba shi damar amfani da wayar salula. Ana kama wannan wutar lantarki kuma ana tura ta zuwa batirin motar don cajin ta yayin da take motsawa. <unk>Wannan tayoyin yana samar da wutar lantarki ta hanyar aikin kayan da ke cikin tayoyin da ke kamawa da canza makamashin da aka samar da zafi lokacin da yake lankwasawa yayin da yake...
An gabatar da taya mai suna BH03 a bikin baje kolin motoci na kasa da kasa na Geneva. An sanye shi da kayan thermo-piezoelectric wanda ke canza zafi zuwa makamashi. Ana cajin wannan ko dai ta amfani da hasken rana ko daga friction lokacin da taya ke birgima. Har ila yau, kamfanin ya bayyana wani ra'ayi na biyu da ake kira 'Triple Tube' Wannan yana dauke da bututu wanda ke daidaita matsin lamba dangane da yanayin hanya. Babu wani shiri na gaggawa don sakin waɗannan ra'ayoyin. Amma masana'antun tayoyin sun ce sun yi hasashen cewa motocin nan gaba za su yi amfani da fasahar.