Ka cika wannan magana: A ranar 26 ga Nuwamba, 2004, jirgin ruwan "Athos I", mai ɗauke da man fetur mai ɗauke da man fetur wanda ya yi tafiya daga Venezuela yana shirin tsayawa a tashar jirgin ruwa na Citgo a Kogin Delaware kusa da matatar mai a Paulsboro. Anchor a cikin kogin kogin, wanda aka sani ya kasance a can tun aƙalla 2001, ya kama jirgin jirgin kuma ya tsage shi, ya saki fiye da man fetur a cikin kogin. Rushewar ta bazu zuwa ƙasa wanda ya shafi gabar teku a cikin jihohi fiye da uku (Pennsylvania, New Jersey, da Delaware), ya kashe tsuntsaye sama da 11,000, ya rufe Gidan Wutar Lantarki na Salem na ɗan lokaci, kuma ya dakatar da amfani da kasuwanci na kogin na makonni da yawa yayin ƙoƙarin tsaftacewa. A lokacin, an dauke shi a matsayin na biyu mafi munin zubar da man fetur a Amurka bayan
"Exxon Valdez" mai zubar da man fetur, tare da tsaftace tsaftacewa. Wannan zubar da ruwa ya haifar da zartar da Dokar Kula da Yankin Coast da Jirgin Ruwa na 2006 wanda a cikin tanade-tanadensa, ya ninka tarar da ta haifar da zubar da man fetur daga jiragen ruwa guda daya don karfafa amfani da jirgi biyu, tare da buƙatar waɗanda ke da masaniya game da shinge a cikin hanyoyin ruwa don sanar da masu tsaron bakin teku don cirewa nan da nan.