Ka taƙaita labarin:  'Yan kwangilar da ke gina ramin da ke ƙarƙashin titin Seattle suna shirin cire babbar na'urar da ta fi girma a duniya don a gyara ta. Babban matattarar, wanda aka fi sani da Bertha, ya daina aiki a watan Disamba na 2013 bayan ya haƙa ƙafa 1,000 kawai na tafiyarsa mai nisan mil biyu don maye gurbin tsohuwar hanyar Alaska, wacce girgizar kasa ta lalata a 2001. Ragowar ma'aikatanta da ke aiki a kan aikin dala miliyan 80 da ke kokarin gano yadda za a ceto da kuma gyara matattarar mai hawa biyar mai nauyin tan 2,000. Amma, ta amfani da ƙarfinta, ta sami damar huda ta kusan ƙafa 20 na kankare a watan da ya gabata don ta karya bangon da ke kaiwa ga buɗe ramin ceto, kuma a yanzu a shirye take da za a cire ta. Yanzu manajojin aikin suna shirye su nuna kan yankan yayin da ake gyara. Gungura ƙasa don bidiyo. Injin, wanda aka fi sani da Bertha, ya daina aiki a watan Disamba na 2013 bayan da ya haƙa ƙafa 1,000 kawai na tafiyarsa mai nisan mil biyu don maye gurbin wata babbar hanyar tsufa. Bertha, wanda nauyinsa ya kai tan 2,000, ya sami damar hudawa ta hanyar kusan kafa 20 na kankare a watan da ya gabata don karya bangon da ke kaiwa ga bude ramin ceto. Yanzu ma'aikata suna shirin fitar da wannan babbar na'urar. Bayan haka za a nuna shi a kafofin watsa labarai. Na'urar ta fuskanci matsaloli daban-daban na inji, gami da hauhawar zafin jiki, kafin ta tsaya. An damu da cewa Bertha, an binne ta a karkashin kasa, ba za ta iya motsa kanta zuwa ramin budewa ba saboda ta sami matsaloli daban-daban na inji, gami da hauhawar zafin jiki, kafin ta tsaya. Rushewar na'urar da kuma wasu matsalolin gini sun sa aikin ya yi jinkiri da shekara biyu kuma hakan ya jawo damuwa game da tsadar da ake kashewa da kuma wasu matsaloli da ba a zata ba. Magoya baya, ciki har da Magajin garin Seattle Ed Murray, sun ce yana da mahimmanci a tabbatar da kammala aikin hanyar. Ana sa ran gyaran babbar hanyar zai kashe dala biliyan 2 kuma za a kammala shi a shekara ta 2015. Sabuwar jadawalin don maye gurbin aikin Alaska Way Viaduct, wanda ya lalace a girgizar kasa ta 2001, shine 2017....
Babbar na'urar, wacce aka fi sani da Bertha, ta daina aiki a watan Disambar 2013 bayan da ta tono kafa 1,000 kawai na ramin babbar hanya. Hakan ya sa ma 'aikatan jirgin suka yi ta gwagwarmaya don tantance hanya mafi kyau ta gyara na'urar da ke da nauyin tan 2,000. Bertha ta sami damar amfani da ƙarfinta don karya ta hanyar kafa 20 na kankare kuma ta sami hanyar zuwa ramin rami. Yanzu za a dauke shi daga rami yayin da aka gyara lalacewar sashin gaba.