Kammala jumla mai zuwa: A ƙarshen kakar 1983, duk da haka, McLaren ya sauke Watson kuma daga bisani ya yi ritaya daga Formula One. Tattaunawa tare da shugaban kungiyar Ron Dennis an ruwaito ya rushe lokacin da Watson ya nemi karin kudi fiye da yadda Lauda ya samu, yana mai cewa ya lashe GP a 1983 inda Lauda bai yi ba. Dennis a maimakon haka ya sanya hannu kan 'yan gudun hijirar Renault Alain Prost don ba komai ba (tun da yake yana da kwangila ga Renault amma an sallame shi a shekarar 1984). Ya dawo don kara tseren shekaru biyu bayan haka, yana tuki don McLaren a madadin Niki Lauda da ya ji rauni a
1985 Grand Prix na Turai a Brands Hatch, wanda ya cancanci 21st kuma ya sanya na bakwai a tseren (Lauda ya ji rauni a wuyansa a cikin cancantar tseren da ya gabata a Spa, wanda ya tilasta masa ya rasa wannan tseren kuma). Watson ya yi tsere tare da lambar tsere ta Lauda ta "1" (dan Austrian ya lashe Gasar Duniya). Wannan shi ne karo na biyu tun lokacin da wani direba banda Gwarzon Duniya mai mulki ya yi tsere da motar lamba 1 a tseren Gasar Duniya, ɗayan kuma Ronnie Peterson ne lokacin da tsarin ya fara, kamar yadda Gwarzon Duniya mai mulki Jackie Stewart ya yi ritaya a ƙarshen kakar 1973.