Rubuta ci gaba don wannan sakin layi - An sabunta FW11 kaɗan don zama FW11B, kuma ƙungiyar ba ta yi kuskure ba wajen rufe duka gasar. Honda yanzu suna samar da Lotus tare da injin da aka samar wa Williams (duk da cewa Lotus ya yi amfani da injin "RA166E" na 1986 maimakon injin "RA167E" na 1987 wanda Williams ke amfani da shi), wanda ya taimaka wa Ayrton Senna ya kalubalanci a kai a kai, amma fifikon FW11 ya fada, kuma Piquet ya gama a maki (galibi a kan podium) a kowace tsere ban da San Marino
(inda ya sami mummunan haɗari a Tamburello a lokacin horo na Jumma'a, kuma ya fito ne kawai tare da ƙafar ƙafa, kuma yana so ya fara tseren amma ya hana shi yin hakan ta F1 Medical boss, Farfesa Sid Watkins wanda ya gaya masa "Kuna da damuwa, ba za ku iya tsere ba"), Belgium, da Ostiraliya, kuma ya zama zakara. Amma ga Mansell, ya zira kwallaye shida, ciki har da wanda ba a iya mantawa da shi ba daga baya ya lashe gasar Grand Prix ta Burtaniya a Silverstone, ya wuce Piquet don jagora tare da kawai 3 laps da suka rage. Ya zira kwallaye sau biyu kamar yadda Piquet ya yi nasara, amma kuma yana da rabon zaki na rashin sa'a da rashin aminci. An tabbatar da zakara na uku na Piquet bayan Mansell ya sami babbar haɗari yayin horarwa don Grand Prix na Japan.