Kammala wannan magana: A Silverstone, wanda ya ce ya dauki shi a matsayin gidansa na biyu, ya cancanci 16th, ya wuce Button. Tare da ruwan sama mai yawa a ranar tseren, ta hanyar kyakkyawan amfani da taya mai tsananin rigar ya gama na 3, yana samun nasarar sa na farko tun 2005. Duk da haka, a Jamus, wani karo da David Coulthard ya ƙare da fatansa na maki. A Hungary, jagora ya kewaye shi, yana maimaita irin wannan aikin a Valencia. A Belgium ya cancanci 16th amma dole ne ya yi ritaya saboda matsalar gearbox. A wata rigar
Monza, shi ne na biyu mafi sauri a ranar Juma'a kuma ya fara daga 16th a kan grid. Ya sami damar hawa zuwa na 9 amma sakamakon amfani da nau'in taya mara kyau a karo na biyu ya tsaya ya ƙare a 17th. A tseren dare na farko a Singapore ya kasance a cikin kyakkyawan matsayi don samun wasu maki bayan ya shiga cikin rami kafin a rufe layin jirgin don lokacin motar aminci, amma jim kaɗan bayan haka injin ya lalace kuma dole ne ya yi ritaya. A Japan ya fara ne daga na 17 a kan grid, amma ya sami damar zuwa na 13 a ƙarshen tseren. A China ya sami damar shiga Q2 a karon farko a cikin tsere goma, kuma zai fara 14th. Amma bayan Mark Webber ya sami hukuncinsa na goma don canza injin an kara shi zuwa 13th. A ranar tseren ya fara da kyau, kuma ya tashi zuwa na 10 da wuri kuma ya riƙe matsayi mai ƙarfi a tsakiyar teburin tseren kuma ya gama na 11, wurare biyar a gaban Button, wanda ya yi gwagwarmaya a duk karshen mako.