Rubuta ci gaba don wannan sakin layi - Larrousse kuma ya yi yarjejeniya tare da Benetton don amfani da akwatin gearbox na 1993 na ƙungiyar a cikin LH94 chassis. Haɗin Larrousse da Benetton ya kasance mai kawo rigima, duk da haka, yayin da tsohon ya shiga cikin sakamakon wutar wuta a cikin 1994 na Jamus Grand Prix
, inda uzurin Benetton na cire matattara a cikin bututun mai ya danganta da sadarwa tsakanin Larrousse da masana'antun kayan aikin mai, Intertechnique, wanda a bayyane yake ya ba Larrousse izini don cire matattara a cikin bututun mai nasa.