Ka taƙaita labarin:  (CNN) "Wani matukin jirgi ya kira ni a makon da ya gabata, yana damuwa cewa yana iya samun cutar Marfan", wani mai ba da kiwon lafiya ya gaya mani kwanan nan a wani taro. "Amma idan na ga yana da cutar, dole ne in kai rahoto ga Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Tarayya? Kuma idan haka ne, ya kamata in kira shi da farko kuma in gaya masa hakan? Za a kore shi daga aiki ne?" Ba ta da tabbacin abin da za ta yi. Wasu masu ba da sabis da yawa sun kasance, kuma babu ɗayansu da ya sani, ko dai. Wani lauya mai kula da lafiyar da ke wurin ya ce: "Ya kamata ka kira shi ka gaya masa. "Dole ne ku ba da cikakken bayani". "Amma wataƙila ya san cewa za ka yi hakan", in ji ni. "Idan ka gaya masa, wataƙila ba zai zo asibiti ba". Ciwon Marfan yana shafar kayan haɗin gwiwa kuma yana iya haifar da hawaye kwatsam a cikin jijiyar jini, yana haifar da mutuwa kwatsam. Duk da haka idan aka yi masa magani, yana da ƙananan haɗari, ko da yake ba dole ba ne. Shari'ar ta tayar da takamaiman takaddama game da abin da alhakin likitocin ke da kuma ya kamata su kasance - bisa doka ko ɗabi'a - wajen tantance matukan jirgi. Hukumar ta FAA na bukatar matukan jirgin su kai rahoto duk wani bincike da aka yi musu. Amma ma'aikatan kiwon lafiya ba su da hakkin sanar da kowa. Suna iya sanin cewa matukin jirgi yana da matsalar lafiya da ba ta da kyau ko kuma ba a bi da ita ba kuma tana iya jefa fasinjoji cikin haɗari, amma waɗannan masu ba da sabis ba su da wani wajibi na yin wani abu game da shi. Waɗannan batutuwan suna da mahimmanci, la'akari da cewa Andreas Lubitz da gangan ya kashe jirgin saman Germanwings Flight 9525, wanda ya kashe fasinjoji 150. Har yanzu ba mu san dalilin da ya sa ya yi kisan kai ba, amma rahotanni na baya-bayan nan sun nuna cewa an yi masa magani ne don neman kashe kansa kafin ya sami lasisin matukin jirgi. Bala'in na Germanwings ya nuna cewa ka'idojin likita da na kwakwalwa na yanzu ba su da kyau. Hukumar FAA tana bukatar matukan jirgi su cika takardar tambayoyin ilimin halin dan Adam, suna tambaya ko sun sami alamun halayyar dan adam. Amma ba a tantance matukan jirgi da likita mai tabin hankali ba. Irin waɗannan ƙididdigar fuska da fuska na iya samar da mahimman bayanai waɗanda fom ɗin rahoto na iya ɓacewa, a wani ɓangare saboda matukan jirgi na iya amsawa...
Robert Klitzman: Ya kamata likitoci su yi la'akari da rahoton matukan jirgi wadanda ke da matsalolin kiwon lafiya irin su bakin ciki. Amma duk da haka zargi na iya sa matukan jirgi su ji tsoron rasa aikin su don haka su ɓoye ganewar asali kuma kada su nemi magani. FAA na iya buƙatar matukan jirgi su nemi magani don tashi, amma wasu matukan jirgi har yanzu suna iya ɓoye matsaloli kawai.