Rubuta ci gaba don wannan sakin layi - A Sepang, ƙungiyar ta gabatar da ingantaccen injin da aka tsara don Alonso ya ɗauki hukuncin injin wanda ya sauke shi zuwa matsayi na ƙarshe a cikin cancantar, yayin da ake sa ran Button zai ɗauki sabon injin da hukuncin a Austin
Ka yi haƙuri. Button ya yi shi zuwa Q3, ta amfani da tsohuwar injin injin duk karshen mako tare da na 9. Motar ta kasance mai gasa sosai don isar da maki biyu a karo na 2 tare da Alonso ta amfani da tsohuwar injin don sake komawa zuwa wani wuri na 7, yayin da Button ya kasance a 9th. Koyaya mako guda daga baya a Suzuka, tseren gida na Honda, ƙungiyar ta sami tsere mafi wahala a kakar saboda halayen da'irar ba su dace da motar ba ko injin, duk da cewa duk direbobin biyu suna amfani da injin da aka sabunta don tseren, wanda ya haifar da McLaren ta hanyar Haas, Renault, har ma da Sauber. Button ya kasa ko da sanya shi zuwa Q2, yayin da Alonso ya cancanci kawai na 15, tare da Button ya zaɓi ya ɗauki sabon injin da hukuncin da aka yi nufi ga Austin, saboda dalilai na dabaru saboda rashin ƙarancin motar don wannan tseren, kuma ya fara ƙarshe. Ba tare da yin ritaya daga tseren ba a shekara ta 2 a jere, duka Alonso da Button za su iya gudanar da matsayi na 16 da na 18, mafi munin matsayinsu na ƙarshe (ban da ritaya) na 2016 zuwa yanzu.