Ka taƙaita labarin:  (CNN) Bayan shekara guda, har yanzu ba zai yiwu ba: Wani jirgin sama mai tsada na dala miliyan 270 dauke da mutane 239 ya ɓace, yana barin 'yan bayanai kaɗan game da inda ya tafi. Amma bala'in jirgin Malaysia Airlines Flight 370 ya zama irin wannan asirin ne? Wataƙila ba haka ba ne. Tambayoyin da ke ci gaba - da raunin da abokai da dangin fasinjoji da ma'aikatan jirgin Boeing 777-200ER suka fuskanta - duk za a iya kauce musu idan an riga an tabbatar da fasahar. Ku yi imani da shi ko a'a, a duniyarmu ta zamani, fasahar bin diddigin jirgin sama har yanzu ba ta shiga karni na 21 ba. Alal misali GPS. Me yasa masu kula da zirga-zirgar jiragen sama basa amfani da shi don bin diddigin duk jiragen kasuwanci? Yaya game da sadarwa tare da tauraron dan adam? Me ya sa ba duk jiragen sama suke watsa bayanan akwatin baƙar fata zuwa tauraron dan adam a ainihin lokacin? Ana da wannan fasaha. Haka ne, yana da tsada, amma haka kuma bincika ɗaruruwan dubban murabba'in mil na babban teku. Bari mu raba shi. Flight 370 yana da hanyoyi guda takwas don sadarwa tare da ƙasa yayin da yake cikin jirgin:. • Gidan rediyo biyar da yawa da yawa da yawa waɗanda za su iya watsawa da karɓar saƙonnin murya da bayanai. • Masu aikawa biyu waɗanda za su iya aikawa da bayanan ganowa da tsayi zuwa allon radar na kula da zirga-zirgar jiragen sama. • Mai watsawa na tauraron dan adam wanda zai iya watsawa da karɓar saƙonnin rubutu da kiran waya. Duk da wannan fasahar, duniya ta rasa hanyar jirgin tare da sunan kamfanin jirgin sama na MH370. Don fahimtar dalilin, da farko dole ne ka san kadan game da fasaha da kuma gibin da ke cikin tsarin. A mafi yawan sassan duniya, masu kula da zirga-zirgar jiragen sama har yanzu suna bin jiragen sama ta hanyar radar -- wanda ke amfani da fasahar da ta samo asali daga shekarun 1940. Radar abin dogaro ne, amma yana da iyaka. Ya zo tare da manyan rata a yankunan ɗaukar hoto. Jirgin sama da ke tashi sama da mil 200 daga ƙasa a kan tekuna ba a bin diddigin allon radar na kula da zirga-zirgar jiragen sama. Radar tana rufe kusan kashi biyu ko uku cikin dari ne kawai na duniyar, in ji masana. Sauran ne mai rumfa jirgin sama babu wanda ƙasar. Idan aka kashe na'urar daukar hoto ta jirgin sama,
Fasahar bin diddigin zamani na iya taimakawa wajen warware sirrin jirgin Malaysia Airlines Flight 370. Shekara guda bayan ɓacewar MH370, bin diddigin jirgin sama har yanzu kusan iri ɗaya ne. Yawancin jiragen sama suna amfani da radar na ƙasa maimakon tauraron dan adam; bin diddigin kan tekuna ba shi da kyau, a mafi kyau.