Rubuta ci gaba ga wannan sakin layi - Shekarar 2002 ita ce ta farko da Coulthard ya kasance mafi kwarewar direba a cikin tawagarsa. Ya kasance mai kyakkyawan fata ga sabon kakar, yana cewa: "Idan suna buƙatar ra'ayi to dole ne su zo wurina a wannan shekara. A dā ba su yi haka ba. Amma wannan ya ce, yana da muhimmanci a gare ni kada in shiga cikin tarihin abin da ya faru a baya. Dole ne kawai mu ci gaba". Ya jimre da farawa mai zafi: Motar Coulthard ta sha wahala daga matsalolin gearbox kuma ta yi ritaya bayan zagaye na 35; kuma a tseren na gaba a Malaysia, motocin biyu sun yi ritaya daga matsalar injin bayan zagaye na 24. Makonni biyu bayan haka a gasar Grand Prix ta Brazil
, Coulthard ya tabbatar da matsayinsa na farko na kakar wasa tare da kammala na uku. Farkon ya sami damar samun nasara yayin da Coulthard ya ɗauki maki huɗu a jere a cikin maki; wannan ya haɗa da nasararsa ta kakar wasa a Monaco.