Completa a seguinte frase: O equipo, inicialmente coñecido como Copersucar-Fittipaldi, non tivo moito éxito na súa primeira tempada de carreiras en 1975. Wilson caeu no chasis FD01 na volta 13 da súa primeira carreira, o
Gran Premio de Arxentina, que o seu irmán gañou no seu McLaren. Os números de chasis FD02 e FD03, usados durante o resto do ano, eran o mesmo deseño que o coche orixinal, pero abandonaron a maior parte da carrocería orixinal. Wilson foi o único piloto e logrou só cinco finais, o máis alto dos cales foi un décimo e último lugar no Gran Premio dos Estados Unidos en Watkins Glen, e non conseguiu clasificarse en tres ocasións. O italiano Arturo Merzario non fixo mellor cando tomou o chasis para o seu Gran Premio de casa despois de que Wilson quebrase dous ósos na man nun accidente de práctica no Gran Premio de Austria. A pesar da falta de éxito, o pequeno equipo logrou un golpe para o ano seguinte: Emerson Fittipaldi uniuse ao equipo de McLaren, co que gañara o seu segundo Campionato de Pilotos en 1974. O seu irmán renunciou á condución para encargarse da xestión do equipo.