Resume o artigo:  A medida que as nosas cidades se fan máis ocupadas, os lugares de aparcamento son máis difíciles de atopar e pode ser difícil encaixar nun lugar estreito na hora punta. Pero os enxeñeiros alemáns chegaron a unha solución innovadora: un pequeno coche eléctrico que pode encenderse no lugar, encollerse e incluso moverse de lado, como un cangrexo, para que poida estacionarse. O EOssc2 é descrito como un "micro-coche ultra flexible para mega cidades" e está deseñado para conectarse a outros para formar un tren. Desplácese para ver vídeos. Os enxeñeiros do Centro de Robótica DFKI describen o EOssc2 (animado) como un "micro-coche ultra flexible para mega cidades" e planean permitir que se dirixa. O coche conceptual pode virar no lugar, encollerse e incluso moverse de lado, como un cangrexo, para que poida aparcarse. Os cangrexos teñen un corpo plano e ancho para facilitar a súa inserción en espazos estreitos e o EOssc2 funciona dun xeito similar. Os artrópodos flexionan a segunda articulación de cada perna para moverse lateralmente, aínda que algúns cangrexos tamén poden camiñar cara adiante. No caso do EOssc2, o coche vira as súas rodas para maniobrar e imitar este movemento. O seu deseño inusual tamén presenta unha inclinación cara adiante e portas que se abren como o DeLorean en Volver ao futuro. O seu deseño inusual tamén presenta unha inclinación cara adiante e portas que se abren como o DeLorean en Back to the Future (na imaxe). Os caranguexos (imagen de stock) teñen un corpo plano e ancho para facilitar o encaixe en espazos estreitos e o EOssc2 funciona dun xeito semellante. Os artrópodos flexionan a segunda articulación de cada perna para moverse lateralmente, aínda que algúns cangrexos tamén poden camiñar cara adiante. No caso do coche, as rodas pivotan de lado. Creado no Centro de Robótica DFKI en Bremen, Alemaña, o vehículo conceptual está destinado a ser semiautónomo. O ordenador do coche e o seu sistema de navegación automática permítenlle estacionarse,'mesmo en estradas estreitas e congestionadas', dixo a empresa. Tamaño: 8 pés...
O coche concepto alemán EOssc2 é eléctrico e semiautónomo. Pode virar no punto e ser conducido diagonal e lateralmente. O coche conceptual pode estacionarse en espazos estreitos usando cámaras e un sensor. Os enxeñeiros esperan facer que un vehículo de 60 km / h sexa completamente autónomo.