En 1992 a liña continuou coa edición limitada FXDB Daytona e un modelo de produción FXD Super Glide. O novo marco DYNA presentaba motores big-twin e estilo tradicional. Pódense distinguir do Softail pola suspensión tradicional de bobina sobre a que conecta o brazo oscilante co marco, e do Sportster polos seus motores máis grandes. Nestes modelos, a transmisión tamén alberga o depósito de aceite do motor. Pregunta: Que fixo que o sportster fose máis único?
motores máis grandes