Escriba unha continuación para este parágrafo - Räikkönen logrou tres polos consecutivos en San Marino, España, e unha vitoria despois dunha chamada de estratexia de coche de seguridade por Neil Martin en Mónaco
- Non. Unha vitoria case certa foi negada en Imola despois dunha falla do eixe de transmisión, pero gañou as outras dúas carreiras, colocándoo a 22 puntos do líder Alonso. El rexistrou vitorias fortes e confortables en Barcelona, derrotando a Alonso, e en Monte Carlo, nunca perdendo a súa vantaxe nas dúas carreiras. En, Räikkönen pintou o seu pneumático dianteiro dereito mentres daba unha volta a Jacques Villeneuve. As vibracións resultantes causaron que a súa suspensión fallase mentres lideraba na volta final, enviándoo á parede dos pneumáticos e entregando outros dez puntos ao seu rival Alonso. Cambiar un pneumático daríalle un terceiro lugar relativamente seguro. Con todo, os cambios de pneumáticos só foron permitidos en 2005 nos casos en que un "pneumático perforado ou danado" podería ser cambiado por "razóns claras e reais de seguridade" e non había precedente para que os comisarios considerasen un pneumático de mancha plana o suficientemente perigoso. Este incidente, en parte, resultou nunha aclaración das regras que permite aos equipos cambiar un pneumático plano sen castigo.