Durante setembro de 2020, anunciouse que o 314209, que foi convertido nun tren de hidróxeno, aparecería na Cumbre do Cambio Climático COP26
, celebrada en Glasgow durante 2021. Crese que a unidade estará a operar servizos especiais de demostración en beneficio dos delegados visitantes e para mostrar o potencial da tracción de hidróxeno. A finalización do demostrador de hidróxeno antes deste evento de alto perfil foi vista como un marco de tempo particularmente desafiante para unha iniciativa experimental. Mentres que a clase convertida 314 terá unha capacidade máxima de almacenamento de 80 kg de hidróxeno, presurizado a 350 bar, considerado suficiente para fins de demostración, isto tería que ser ampliado moito para a maioría dos servizos regulares de pasaxeiros; o equipo de conversión cre que tales modificacións son realistas a través de tanques rectangulares adicionais aloxados dentro dos autobuses, xa que os tanques montados no teito non son viables debido ao indicador de carga restrictivo do Reino Unido.