Ghosn foi un líder visible nos esforzos de recuperación despois do terremoto e o tsunami en Xapón.
O 11 de marzo de 2011, un dos peores desastres naturais da historia moderna. O 29 de marzo de 2011, fixo a primeira de varias visitas á planta de motores de Iwaki na prefectura de Fukushima, a 50 km da central nuclear de Fukushima Daiichi, e baixo a súa dirección, Nissan restaurou as operacións completas na fábrica de Iwaki moito antes das expectativas. Apareceu na televisión en Xapón para fomentar o optimismo. En maio de 2011, Ghosn mantivo o seu compromiso de construír polo menos 1 millón de coches e camións de Nissan en Xapón anualmente. En 2011 Ghosn foi investigado polo goberno francés por mal manexo dun escándalo de espionaxe relacionado con Renault.