O equipo tamén clasificou para as 500 Millas de Indianápolis de 2010
- Non. Saavedra caeu na curva 1 con pouco máis dunha hora restante no día de Bump na esperanza de mellorar a posición de burbulla (33o). Ás 5:30 Saavedra foi atropelado por Tony Kanaan. Pouco despois, o novato Mario Romancini retirou o seu tempo e mellorou o seu equipo de Conquest Racing foi golpeado en 2009 cando a pista se fixo máis rápida, o que levou a Paul Tracy e o novato Jay Howard a seguir o seu exemplo. Por outra banda, Howard e Tracy non lograron mellorar os seus esforzos e as súas novas velocidades foron máis lentas que a de Saavedra, cuxa velocidade nunca foi retirada e estaba sendo revisada por posibles lesións no Hospital Metodista preto cando soubo que se cualificara. Nacido o 2 de xuño de 1990, Saavedra converteuse no primeiro titular de IndyCar nacido na década de 1990. O propietario do equipo, Herta, referiuse en broma ao seu esforzo de baixo orzamento na Indy 500 como "'Two Men in a Truck' Racing". O seu debut na IndyCar rematou 100 millas antes nun accidente na rampa sur. Curt Cavin de "The Indianapolis Star" informou que varias outras carreiras de IndyCar eran posibles para o equipo en 2010, pero nada se materializou.