Unha solución orixinal para o problema de mover pezas de aeronaves entre as diferentes fábricas e as plantas de montaxe é o uso do Airbus Beluga, un avión de carga modificado capaz de transportar seccións enteiras de fuselaxe. Esta solución tamén foi investigada por Boeing, que adaptou 4 747-400 para transportar os compoñentes do 787. Unha excepción a este esquema é o A380, cuxa fuselaxe e ás son demasiado grandes para que as seccións sexan transportadas polo Beluga. Grandes partes do A380 son traídas por barco a Bordeos, e despois transportadas á planta de montaxe de Toulouse polo Itinéraire à Grand Gabarit, unha estrada e unha ruta de auga especialmente ampliadas. Pregunta: Onde se vai despois de Bordeos?
transportados á planta de montaxe de Toulouse