Completar a seguinte frase: A nova unidade de potencia para 2019, Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power +, dicíase que era menos potente que a de Ferrari (o Ferrari 064) - específicamente en termos de modos de potencia de cualificación, velocidade en liña recta e desenvolvemento de potencia eléctrica. A pesar diso, aínda se considerou a unidade de potencia máis eficiente en combustible no campo. Houbo, con todo, algunhas preocupacións de fiabilidade cando a terceira iteración do motor (Fase 3) experimentou fallos significativos no 2019.
Os Grandes Premios de Bélxica e Italia.