Resume o artigo:  As cidades congestionadas de coches poderían ser cousa do pasado, sempre que a xente estea preparada para viaxar con un condutor robot. Un novo estudo afirma que estes "taxi-robots" poderían reducir o número de coches necesarios para realizar o mesmo número de viaxes diarias nun 90%. O descubrimento vén en medio de informes de que empresas como Google e Uber están a traballar en tecnoloxía para desenvolver taxis sen condutor. Despraza para o vídeo. As cidades congestionadas de coches poderían ser cousa do pasado, sempre que a xente estea preparada para viaxar con un condutor robot. A imaxe é unha vista interior dun coche autónomo de Google que mostra o vídeo e os datos que o coche usa para "ver" a estrada. Crese que Google está a traballar en tecnoloxía para taxis autónomos, pero non revelou detalles. O estudo, realizado pola Organización para a Cooperación e o Desenvolvemento Económico con sede en París, utilizou datos de Lisboa, en Portugal. Ao conectar os datos a un modelo informático, simularon como os taxis autónomos comunitais afectarían o tráfico. Mesmo con só un pasaxeiro por viaxe e sen transporte público complementario, o número de coches aínda caeu un 77 por cento. Segundo os autores, a substitución dos coches persoais por taxis autónomos tamén liberaría inmuebles valiosos actualmente utilizados para aparcamentos públicos, o equivalente a máis de 200 campos de fútbol no caso de Lisboa. As principais empresas tecnolóxicas xa están apostando polos taxis autónomos como o futuro do transporte. Mesmo con só un pasaxeiro por viaxe e sen transporte público complementario, o número de coches aínda caeu un 77 por cento. Nesta imaxe hai un dos vehículos autónomos de Google, xunto co presidente de Google, Eric Schmidt (esquerda) e o secretario de Transporte dos Estados Unidos, Anthony Foxx (dereita). O ano pasado, por exemplo, o servizo de transporte compartido Uber dixo que podería substituír a todos os seus condutores con vehículos autónomos. O CEO Travis Kalanick admitiu que a tecnoloxía mantería os custos baixos, e estes aforros poderían ser trasladados aos seus clientes. Corey Clothier, que está a coordinar os ensaios, dixo a DailyMail.com que un accidente que involucra un coche sen condutor é...
Un modelo informático simula como os taxis sen condutor afectarán o tráfico de Lisboa. Mesmo con só un pasaxeiro por viaxe, o número de coches caeu un 77 por cento. Cambiar coches persoais por taxis autónomos liberaría un valioso espazo. Google e Uber xa están a traballar en tecnoloxía para taxis autónomos.