Resume o artigo:  Foi a viaxe de alta tecnoloxía máis avanzada que se tentou. Delphi Automotive completou a viaxe automatizada máis longa dos Estados Unidos, viaxando de San Francisco a Nova York na primeira viaxe de costa a costa que un vehículo automatizado tentou. Casi 3.400 millas foron cubertas co 99 por cento da unidade en modo totalmente automatizado. Despraza para o vídeo. Casi 3.400 millas foron cubertas co 90 por cento da unidade en modo totalmente automatizado. A viaxe de nove días atravesou 15 estados e o Distrito de Columbia. Ao longo do camiño, o vehículo atopou situacións de condución complexas como círculos de tráfico, zonas de construción, pontes, túneles, condutores agresivos e unha variedade de condicións climáticas. O equipo recolleu case tres terabytes de datos, aproximadamente o 30 por cento de todo o material impreso na Biblioteca do Congreso. A unidade foi utilizada polos enxeñeiros de Delphi para investigar e recoller información que axudará a avanzar na tecnoloxía de seguridade activa, o sector tecnolóxico de máis rápido crecemento da industria automotriz. O equipo recolleu case tres terabytes de datos, aproximadamente o 30 por cento de todo o material impreso na Biblioteca do Congreso. "O noso vehículo funcionou moi ben durante esta viaxe, superando as nosas expectativas", dixo Jeff Owens, director de tecnoloxía de Delphi. "Os coñecementos obtidos nesta viaxe axudarán a optimizar os nosos produtos de seguridade activa existentes e acelerarán o noso desenvolvemento de produtos futuros, o que nos permitirá ofrecer aos nosos clientes tecnoloxías automotivas insuperables". A viaxe de nove días atravesou 15 estados e o Distrito de Columbia. Ao longo do camiño, o vehículo atopou situacións de condución complexas como círculos de tráfico, zonas de construción, pontes, túneles, condutores agresivos e unha variedade de condicións climáticas. Delphi, un dos maiores provedores de electrónica automotriz e sistemas de seguridade, está a usar a longa viaxe no Audi crossover para adquirir datos do mundo real dun sofisticado conxunto de cámaras, radar e lidar - unha tecnoloxía de mapeo láser - así como un vehículo conectado sen fíos...
A viaxe comezou o 22 de marzo preto da ponte Golden Gate de San Francisco. O coche chegou hoxe a Nova York antes da inauguración do Salón do Automóbil o 3 de abril. Drive usou un Audi SQ5 especialmente adaptado e conduciu el mesmo o 90% do tempo.