Resume o artigo:  Foi descrito como unha "obra mestra marítima". O mellor iate de vapor de Australia. Orixinalmente chamado Ena, o histórico iate de vapor foi deseñado en 1900 e construído o ano seguinte. E agora está no mercado despois de ter servido na Primeira Guerra Mundial e ser rescatado despois de afundirse en 1981, informa o Property Observer. Este barco de vapor foi descrito como unha obra mestra marítima. O mellor iate de vapor de Australia. Orixinalmente chamado Ena, o iate de vapor histórico foi deseñado en 1900 e construído o ano seguinte. Agora está no mercado despois de ter servido na Primeira Guerra Mundial e ser rescatado despois de afundirse en 1981. O axente Paul Summers dixo que o iate de estilo eduardiano está no mercado por máis de 1,2 millóns de dólares. Diseñado por Walter Reeks hai máis dun século, di que o iate é un dos tres que quedan no mundo hoxe en día. A primeira vez que entrou en servizo foi como HMAS Sleuth na Primeira Guerra Mundial antes de afundirse anos máis tarde en 1981 preto de Hobart despois de chocar cun obxecto subacuático, segundo o Property Observer. Ena foi traída de volta a Sídney onde foi comprada e restaurada - e renomeada 'Aurore' - que en total supuxeron un custo de arredor de 4 millóns de dólares. Converteuse nun buque de carga comercial e de pesca. O barco pasou a ser propiedade do mineiro Pat Burke, que se converteu no infame patio de recreo dos seus amigos máis próximos na época - Rene Rivkin e David Baffsky, informa o Property Observer. Diseñado por Walter Reeks hai máis dun século, o iate di que é un dos tres que quedan no mundo hoxe en día. O barco de vapor Historica foi inicialmente chamado Ena e despois renomeado por Aurora. O barco emprendeu primeiro o servizo de guerra como HMAS Sleuthin na Primeira Guerra Mundial antes de afundirse anos despois en 1981 preto de Hobart despois de bater nun obxecto baixo a auga, segundo o Property Observer. O salón principal do iate de estilo eduardiano tamén ten unha mesa de madeira detallada. O interior ten madeira barnizada en todo, mentres que baixo a cuberta hai unha cabina de mulleres que ten asentos e madeira tallada con vidro gravado...
Foi deseñado por Walter Reeks en 1900 e emprendeu o servizo de guerra como HMAS Sleuth na Primeira Guerra Mundial. O iate de vapor de 29 metros afundíuse preto de Hobart en 1981 pero foi rescatado. Foi convertido nun buque comercial de carga e pesca, renomeado "Aurore". O barco de vapor histórico foi listado por Paul Sumner en Mossgreen. Foi comercializado como "o mellor iate de vapor de Australia e só un dos tres do seu tipo que quedan no mundo".