Despois da Lei de Ferrocarriles de 1921, os ferrocarriles do país agrupáronse en catro empresas, con efecto a partir do 1 de xaneiro de 1923. En Fenchurch Street, o London, Midland and Scottish Railway (LMSR) asumiu as operacións do MR, mentres que os servizos do GER foron asumidos polo London and North Eastern Railway (LNER). Os trens directos a Bromley en horario de baixa afluencia e un servizo de transporte operado desde Custom House a Gallions. Os pasaxeiros da sucursal cambiaron de nome. Os servizos de pasaxeiros de Blackwall e North Greenwich estaban programados para o peche o 30 de xuño de 1926, pero a folga xeral
adiado para o 3 de maio.