O 22 de marzo de 1956, Armstrong estaba nun Boeing T-29 Superfortress, que era para lanzar un Douglas F-558-2 Skyrocket. El sentou no asento do piloto do lado dereito, mentres que o comandante do asento da esquerda, Stan Butchart, voou o B-29. Como eles subiron a 30.000 pés (9 km), o motor número catro parou e a hélice comezou a molino de vento (rotando libremente) na corrente aérea.
Armstrong