Durante toda a tempada, o equipo loitou por operar correctamente os novos pneumáticos Pirelli que se introduciron para a tempada 2019, mesmo despois de que se introducise un paquete de actualización importante no Gran Premio de España.
Un segundo paquete de actualización foi introducido no Gran Premio de Canadá. A pesar destes cambios, o coche continuou mostrando ritmo durante a clasificación, pero mostrou un mal rendemento na configuración da carreira, como ilustrado por Magnussen clasificándose 5o en Austria, e comezando desde o 10o pero terminando a carreira no 19o detrás do Williams de George Russell, que comezou desde o pitlane.