Despois das últimas dúas tempadas decepcionantes, 2002 foi aínda peor para Jaguar. O equipo admitiu que cometeu moitos erros, especialmente no túnel de vento, xa que os seus cálculos estaban errados. Despois dun impresionante cuarto lugar no Gran Premio de Australia, a mala fiabilidade do coche e a falta de potencias comezaron a mostrar e o equipo caeu na clasificación; con todo, cara ao final da tempada introducíronse actualizacións e o coche comezou a mellorar, culminando con Irvine anotando o último podio do equipo en Monza.
- Non.