Consulte a seguinte pasaxe e, a continuación, conteste a seguinte pregunta na mesma lingua que a pasaxe:  A medida que Airbus avanzaba co seu estudo do A3XX, Boeing ofreceu un derivado do 747 como alternativa no ano 2000; unha proposta máis modesta que o anterior -500X e -600X que mantivo o deseño xeral da á do 747 e engadiu un segmento na raíz, aumentando o alcance a 229 pés (69,8 m). A potencia sería proporcionada polo motor Alliance GP7172 ou polo Rolls-Royce Trent 600, que tamén se propuxeron para o 767-400ERX. Usaríase unha nova cabina de voo baseada nos 777. O avión 747X debía transportar 430 pasaxeiros a distancias de ata 8.700 nmi (10.000 mi, 16.100 km). O 747X Stretch sería estendido a 263 pés (80,2 m) de longo, permitíndolle transportar 500 pasaxeiros a distancias de ata 7,800 nmi (9,000 mi, 14,500 km). Ambos terían un interior baseado no 777. Tamén se estudaron as versións de carga do 747X e 747X Stretch.  Pregunta: Cantos pasaxeiros foi construído o 747X para transportar?
430 pasaxeiros