En marzo de 1981, a USAF anunciou o programa Enhanced Tactical Fighter para adquirir un substituto para o F-111. O programa foi posteriormente renomeado como Dual-Role Fighter (DRF). O concepto concibiu unha aeronave capaz de lanzar misións de interdicción aérea profunda sen requirir apoio adicional por escolta de caza ou interferencia. General Dynamics presentou o F-16XL, mentres que McDonnell Douglas presentou o F-15E. O Panavia Tornado tamén era un candidato, pero como a aeronave carecía dunha capacidade de caza de superioridade aérea creíble, xunto co feito de que non é de fabricación estadounidense, non foi considerada seriamente. Pregunta: Que presentou Douglas?
o F-15E