Este foi un cambio significativo no deseño en comparación co General Motors EV1 da década de 1990, que só tiña dous asentos para reducir o peso e facer o espazo necesario para o paquete de batería de chumbo-ácido. A velocidade máxima tamén foi aumentada no Volt, desde os 80 millas por hora (130 km / h) a 100 millas por hora (160 km / h). O tamaño do paquete de batería foi reducido, de aproximadamente 10.6 ft (300 L) no volume do EV1, a 3.5 ft (100 L) no carro.
catro