Consulte a seguinte pasaxe e, a continuación, conteste a seguinte pregunta na mesma lingua que a pasaxe:  Passage: Aínda que non era o avión máis rápido ou de maior alcance da súa clase, a serie Douglas DB-7 distinguiuse como un avión de combate resistente e fiable cunha excelente reputación de velocidade e maniobrabilidade. Nun informe ao British Aeroplane and Armament Experimental Establishment (AAEE) na RAF Boscombe Down, os pilotos de probas resumírono como: "non ten vicios e é moi fácil de despegar e aterrar... O avión representa unha vantaxe definitiva no deseño dos controis de voo... extremadamente agradable para voar e maniobrar. " Os ex-pilotos adoitan consideralo o seu avión favorito da guerra debido á capacidade de lanzalo como un caza. O bombardeiro/caza nocturno Douglas resultou ser extremadamente adaptable e atopou un papel en todos os teatros de combate da guerra, e destacou como un verdadeiro "avión de piloto". Cando a produción de serie do DB-7 finalmente rematou o 20 de setembro de 1944, un total de 7.098 avións foron construídos por Douglas e outros 380 por Boeing. Como proba da excelencia americana na produción en masa, Douglas redeseñou a súa planta de Santa Mónica para crear unha liña de produción mecanizada para producir A-20 Havocs. A liña de montaxe tiña máis dun quilómetro de lonxitude, pero ao enrolarse cara atrás e cara adiante, encaixou nun edificio que tiña só 700 metros de lonxitude. As horas de traballo reducíronse nun 50% nalgunhas operacións. A produción triplicou.  Pregunta: Cal é o nome do avión de combate máis fiable?
Douglas DB-7