Escribe unha continuación para este parágrafo - "Blue Marlin" e o seu barco irmán eran propiedade de Offshore Heavy Transport de Oslo, Noruega, desde a súa construción, en abril de 2000 e novembro de 1999, respectivamente, ata o 6 de xullo de 2001, cando foron comprados por Dockwise. A Armada dos Estados Unidos contratou a "Blue Marlin" de Offshore Heavy Transport para trasladar o destructor de volta aos Estados Unidos despois de que o buque de guerra fose danado
por terroristas suicidas de Al-Qaeda mentres estaban ancorados no porto de Aden, Iemen. Durante a última parte de 2003, o traballo realizado no "Blue Marlin" aumentou a súa capacidade e engadiu dous propulsores retráctiles para mellorar a maniobrabilidade. O buque volveu entrar en servizo en xaneiro de 2004. Despois destas melloras, o "Blue Marlin" entregou a plataforma de petróleo "Thunder Horse PDQ", cun peso de 60.000 toneladas, a Corpus Christi, Texas, para a súa finalización.