Escribe unha continuación para este parágrafo - Trulli estaba seguro de entrar. Na primeira carreira da tempada 2009
, os Toyota de Trulli e Glock comezaron a carreira desde o pitlane xa que os seus tempos de cualificación foron desautorizados debido ás normas de violación do alerón traseiro flexible de Toyota. Aínda que Trulli comezou desde o pit lane, terminou nun impresionante terceiro lugar antes de ser penalizado 25 segundos, caendo á 12a posición por pasar a Lewis Hamilton baixo o coche de seguridade. Poucos días despois desta decisión, Hamilton foi descalificado dos resultados da carreira por "engañar" aos comisarios de carreira ao insistir en que Jarno Trulli o pasou baixo o coche de seguridade, aínda que Hamilton de feito o deixou pasar a propósito debido a unha orde dada polo equipo desde o pitlane. Jarno Trulli recuperou o seu terceiro lugar. Na, Trulli clasificouse na pole position, pero debido a unha estratexia de pneumáticos non convencional, terminou terceiro. Con todo, fixo a volta máis rápida, a única vez que logrou isto na súa carreira. Ten o récord de ter iniciado o maior número de Grandes Premios antes de gravar a volta máis rápida.