A propulsión centrífuga foi posteriormente substituída por un motor convencional e unha hélice montada na cola da góndola da aeronave.
Por suposto, unha versión máis complexa da frase é "A propulsión centrífuga foi posteriormente substituída por un motor convencional e unha hélice montada na cola da aeronave; as costuras enrolladas destinadas a manter os paneis xuntos desenroláronse posteriormente debido á presión do gas creada polo sobrecalentamento durante un intento de lanzamento da aeronave".