Resume o artigo:  Ademais de facer un avión de combate lixeiro, áxil e sorprendentemente rápido, os enxeñeiros dun dos avións máis avanzados do mundo teñen outro problema máis sorprendente para loitar: a Lúa. O Typhoon de BAE System é tan preciso que incluso os movementos da marea poden alterar a posicionamento e precisión do caza. Para contrarrestar os máis pequenos cambios na forza gravitacional, os expertos deben construír o avión sobre balsas de cemento 'flotantes' que se moven sincronizadas coa lúa. O Typhoon (na foto) está propulsado por dous motores Eurojet EJ200. Ten 15 metros de lonxitude de punta a punta e o material non ten máis que o grosor dun fósforo. Isto axuda ao seu sistema informático "fly by wire" a controlar con precisión a aeronave, deseñada para ser inestable pero moi áxil. Estas balsas miden 18 metros de longo e 3 metros de grosor e úsanse para aloxar o equipo de medición. Dous rastreadores láser e nove jacks están posicionados nunha única superficie, para asegurarse de que todo o movemento é relativo, e controlan a alineación das barcazas cancelando os efectos sutiles da lúa e as mareas que crea. Isto significa que o chorro estará en 'aproximadamente perfecta alineación calquera que sexa o que faga a lúa', dixo Martin Topping, Xefe de Mantenemento e Actualización de Tifóns. "Cada vez que a lúa leva a marea dentro e fóra, o chan baixo os nosos pés realmente móvese entre un e dous milímetros", continuou. O Typhoon ten dous motores Eurojet EJ200. Ten 15 metros de lonxitude de punta a punta e o material non ten máis que o grosor dun fósforo. Isto axuda ao seu sistema informático "fly by wire" a controlar con precisión a aeronave, deseñada para ser inestable pero moi áxil, e esta precisión de construción pode aforrar combustible suficiente para encher un coche familiar medio, ou uns 60 litros. O Typhoon pode despegar en menos de 8 segundos, alcanzar velocidades supersónicas en menos de 30 segundos e alcanzar altitudes de 36.000 pés Mach 1.6 en menos de dous minutos e medio. É capaz de chegar a 9G, o que crea unha presión equivalente a 30 africanos...
Para contrarrestar os cambios na atracción gravitacional, os enxeñeiros construíron o Typhoon en balsas de cemento 'flotantes' con rastreadores láser e xacementos automatizados por ordenador. Este sistema de 2,5 millóns de libras significa que o avión está perfectamente alineado. Noutros lugares, o caza pode alcanzar velocidades supersónicas en 30 segundos. E o casco do Typhoon permite aos pilotos "ver" a través do fondo do avión.