A pesar de que foron considerados obsoletos, un número viu servizo coa RAF e a Royal Indian Air Force (RIAF) na India e Birmania. En abril de 1941, o goberno británico da India ordenou 48 Mohawk IV (Hawk 75A) propulsados por ciclóns para a RIAF, para ser construídos por Hindustan. O primeiro avión de proba foi completado o 31 de xullo de 1942.
abandonado