Completa a seguinte frase: En abril de 2015, o Ministerio de Traballo e Emprego de Brasil suspendeu temporalmente a construción, alegando un "grave e inminente perigo para a seguridade física dos traballadores". O ministerio citou as súas preocupacións pola "ausencia de protección colectiva" e o risco de caídas dos traballadores, ademais da falta de seguridade, ningún informe técnico sobre a estabilidade das ladeiras no sitio e o que se describiu como unha potencialmente perigosa "acumulación de material". A suspensión temporal engadiu aínda máis presión ao calendario da construción, e os traballos aceleráronse significativamente despois, e o comité organizador destacou que "o traballo volveu ao camiño correcto". Por outra banda, o Tribunal de Xustiza declarou que o Tribunal de Primeira Instancia non pode considerar que a medida de subvención concedida a LuxOpCo por LuxSCS é compatible co mercado interior, xa que non supón unha subvención estatal. A culpa foi atribuída ás malas condicións para a instalación da madeira de orixe siberiana, o que podería levar á deformación e flexión da madeira. Foi entón cando o presidente da UCI, Brian Cookson, fixo públicas as súas preocupacións sobre a finalización do recinto, declarando abertamente aos medios, nunha conferencia de prensa despois do
2016 UCI Track Cycling World Championships, que completar o local a tempo para probas a finais de abril foi "un desafío", e que "se o velódromo non está listo a tempo, non hai plan B".