Resume o artigo:  Un consello foi criticado por arrancar máis de 12.000 pedras dunha estrada histórica para poder refaelas para facer unha superficie máis lisa para os ciclistas. Os adoquíns da estrada, que corre ao lado do porto flotante de Bristol e data do século XIX, serán levantados do seu lugar actual e cortados á metade antes de ser reincorporados. O consello probou a técnica nun pequeno trozo de pavimentación e dixo que a reacción foi "abrumadoramente" en apoio ao esquema de ciclistas, peóns e usuarios de cadeiras de rodas. Os adoquíns serán levantados do seu lugar actual, cortados á metade e despois reincorporados de novo para facer a superficie máis lisa para os ciclistas. A historia da zona remóntase a maio de 1809 cando 83 acres do río Avon foron confiscados para manter os barcos no porto de Bristol a flote en todo momento. Maggie Shapland, membro da Sociedade Arqueolóxica Industrial de Bristol, cuestionou o que fará o traballo coa aparencia do porto histórico. Ela dixo: '12.000 pedras foron levantadas. Están a ser cortados pola metade e re-colocados para que haxa unha superficie plana. A historia da zona remóntase ao século XIX, cando se construíu o porto flotante de Bristol. "Aparentemente foi solicitada polos ciclistas a pesar do feito de que é un paseo polo porto e non unha ruta ciclista designada. Este é un traballo masivo, debe ter custado unha fortuna xa que os adoquíns son difíciles de cortar e cambiarán totalmente a aparencia da zona. O traballo forma parte da visión xeral do concello e do Fondo de ambición para o ciclismo de facer a cidade máis atractiva para os usuarios. A Sra. Shapland engadiu que a zona está clasificada como de grao II, e non cre que o concello obtivese o permiso adecuado antes de comezar os traballos. Ela dixo: "Non solicitaron permiso de construción listado, polo que non houbo ningunha consulta". Un portavoz do Concello de Bristol dixo: "Os cambios non requiren consentimento de planificación ou outros permisos. Antes de comezar os traballos, probamos unha pequena área de adoquíns detrás do Olive Shed e recibimos...
Cobbles será levantado do seu lugar actual, cortado á metade e re-recaer de novo. As pedras de pavimentación corren ao longo do porto flotante de Bristol do século XIX. O Consello probou a técnica nunha área pequena e tivo un apoio "abrumador". A Sociedade Arqueolóxica Industrial de Bristol afirma que cambiará de aspecto.