Resume o artigo:  O próximo verán haberá un novo barco na frota de Thomson, pero será familiar para os cruceiros experimentados que navegaron no Splendour of the Seas da Royal Caribbean. O barco de tamaño medio, con unha parede de escalada a bordo, está navegando de RCI a Thomson e terá un novo nome, aínda por anunciar. Tantos centros de vacacións flotantes de nova construción saen dos astilleros nestes días <unk> Britannia, Anthem of the Seas e Norwegian Escape durante todo este ano <unk> e é unha boa noticia que probado e probado, os barcos máis pequenos construídos en liñas clásicas non só navegan cara ao atardecer ou ao patio dos rompe-barcos, senón que son reinventados e relanzados, ás veces varias veces. Que será o seguinte? O Splendour of the Seas será transformado por Thomson, e lanzado baixo un novo nome o próximo verán. Por exemplo, Magellan, "novo buque insignia" da frota de cruceiros e marítimos, bautizado recentemente en Tilbury. Magellan comezou a súa vida como o Holiday, construído en 1985 para Carnival Cruise Lines. Tivo unha vida colorida, incluíndo proporcionar un refuxio para as vítimas do furacán Katrina en 2005 e actuar como un hotel para os Xogos Olímpicos de Inverno en Sochi en 2014. É difícil de crer que o luxuoso pequeno Hebridean Princess, fletado pola Raíña para o seu cruceiro familiar de aniversario de 80 anos en Escocia en 2006, foi o transbordador de coches ocupado e o buque Royal Mail MV Columba durante 25 anos desde o seu lanzamento en 1964 ata que se transformou en 1989 no cruceiro de estilo hotel de casa de campo que é hoxe. O seu antigo barco irmán, o Hebridean Spirit de 98 pasaxeiros, foi vendido en 2009, en medio de rumores de que se convertería nun iate privado. Tres anos despois reapareceu, remodelado para 114 pasaxeiros como Caledonian Sky para Noble Caledonia. Antes, o cruceiro MS Grand Holiday de Carnival Cruise Lines atracou en Niza, ao longo da Riviera Francesa. Despois: o renomeado e renovado Magellan, un novo buque insignia de Cruise & Maritime Voyages. Despois está o barco máis pequeno de P&O, o Adonia de 700 pasaxeiros. Foi construído en 2001 como <unk>R8<unk> <unk> o último dos oito buques <unk>Renaissance Class<unk>. A nave converteuse en Minerva II para Swan...
O próximo verán Thomson lanzará o Splendour of the Seas transformado da Royal Caribbean como o novo buque da súa frota. Aínda non se anunciou o seu nome. A transformación de buques é común, como o mostra o MS Grand Holiday converténdose no Magallanes.