Resume o artigo:  Un ex axente da TSA afirma que a mancha ocorre todos os días nos puntos de control de seguridade en todo os Estados Unidos e o persoal rutinariamente burla as regras para poñer as mans nos pasaxeiros. Jason Edward Harrington, que traballou coa axencia do goberno durante seis anos, engadiu que os examinadores adoitan apartar aos viaxeiros atractivos para que poidan tocarlos de forma inapropiada e realizarán comprobacións de maletas en persoas que simplemente non lles gustan. Os seus comentarios seguen ás revelacións de que dous traballadores da TSA foron despedidos por manipular escáneres corporais en Denver como parte dun esquema para inspeccionar homes antes de embarcar nos seus voos. Escribindo para a revista TIME, dixo que o caso era perturbador, pero admitiu que non foi unha sorpresa para el. As acusacións: Jason Edward Harrington, que traballou coa TSA durante seis anos, afirma que a apalpación é unha ocorrencia diaria nos puntos de control de seguridade en todo o país e dixo que o persoal "fórmase ás regras" para poder tocar de forma inapropiada aos pasaxeiros (figura de arquivo) "Durante os meus seis anos coa TSA, a aproveitamento das regras e ferramentas de vixilancia para abusar dos pasaxeiros foi unha ocorrencia diaria nos puntos de control", dixo. "E aínda que é fácil centrar toda a culpa nos dous desagradables controladores que xa non están na axencia, quizais o problema máis grande aquí é un problema sistémico: Hai demasiadas mans federais nas partes privadas das persoas nos aeroportos. El engadiu: 'Tal vez a parte máis perturbadora da agresión sexual de pasaxeiros masculinos no Denver International a través de escáneres de todo o corpo é que as vítimas probablemente nin sequera saberán que foron agredidas, xa que moitos pasaxeiros teñen as súas partes privadas acariciadas ao pasar polos escáneres, de todos os xeitos. "É difícil dicir onde acaba a seguridade do aeroporto e comeza a agresión sexual nestes días. As inspeccións nas zonas sensibles das persoas deberían ser moito máis raras ca no aeroporto". O Sr. Harrington tamén alegou que os escáneres corporais, que son usados por millóns de estadounidenses cada ano, son "prácticamente inútiles". A TSA, na súa prisa por substituír os controvertidos escáneres de radiación "nude" que eliminaron...
Jason Edward Harrington traballou para a axencia do goberno durante seis anos. Dixo que o persoal tiraba á xente atractiva á beira para poder tocala. Tamén farían control de equipaxe aos pasaxeiros ás persoas que non lles gustan. Fixo reclamacións despois de que a axencia de revelación despedise a dous empregados en Denver. Os dous manipularon os escáneres corporais para poder palpar aos pasaxeiros masculinos.