Escriba unha continuación para este parágrafo - Alonso conduciu un 2018 TS050 Híbrido nunha sesión de proba de tres días na Ciudad del Motor de Aragón en febreiro e conduciu sen luces artificiais nunha carreira de kart de 24 horas como preparación. Adaptou a conducir o coche e proporcionou comentarios a Toyota e aos seus compañeiros pilotos sobre como desenvolvelo mecánicamente e tecnicamente. El, Buemi e Nakajima conseguiron 198 puntos e o Campionato de Pilotos LMP1 con cinco vitorias, incluíndo as 24 Horas de Le Mans de 2018 e as 24 Horas de Le Mans de 2019.
durante a tempada de oito roldas, aínda que isto foi mellorado polos seus compañeiros de equipo Mike Conway, Kamui Kobayashi e José María López que sufriron un problema de sensor mentres lideraban as 6 Horas de Spa de 2019 e logo sufriron un pinchazo mentres lideraban cómodamente as 24 Horas de Le Mans de 2019 cunha hora restante. Toyota foi o único equipo LMP1 de fábrica nesa tempada, e o único en lanzar coches híbridos. Alonso deixou a serie despois para centrarse noutros proxectos. O dous veces campión do mundo de resistencia e co-vencedor das 24 Horas de Le Mans de 2017, Brendon Hartley, substitúouno.