O JTCC debía ser resucitado en 2013, con regulamentos de coches Super 2000 e un calendario que consistía en cinco carreiras en Xapón e unha en China, en asociación co Campionato Chinés de Coches de Turismo. A serie estaba planeada orixinalmente para volver en 2012, pero isto foi atrasado indefinidamente debido ao terremoto de Tōhoku e o tsunami que ocorreu antes.
, e non se escoitou desde 2014. As carreiras de coches de turismo finalmente regresaron a Xapón coa TCR Japan Touring Car Series en 2019, baixo os regulamentos da TCR e como apoio á Super Fórmula; Os coches da TCR foran previamente autorizados a competir na Super Taikyu Series en 2017.