A compañía continuou durante o resto de 1945 e en 1946 transportando soldados. Non obstante, o tráfico de pasaxeiros e os ingresos brutos caeron máis do cincuenta por cento. O destino do ferrocarril foi selado polo terremoto das Illas Aleutianas de 1946
e o tsunami resultante que golpeou o 1 de abril de 1946.