O avión resultante, presentado o 28 de xaneiro de 1971, anunciou un peso máximo de 40,000 lb (18,144 kg) e velocidade máxima de Mach 2, pero despertou pouco interese entre os compradores estranxeiros. O primeiro prototipo (número de serie 72-156 mph) foi lanzado en Hawthorne o 4 de abril de 1974; o seu primeiro voo na Edwards AFB foi o 9 de xuño con Henry "Hute" Choute nos controis, alcanzando unha altitude de 18,000 pés por 61 minutos e unha velocidade máxima de 65,000 km / h. Cando os pilotos do primeiro avión de combate do YF-17F, o General Chouteau dixo en agosto de 1974, "Cando os pilotos do YF-17F conseguiron unha velocidade máxima de 96.000 km / h, a carga máxima de carga era de 93 kg / s. O segundo avión de combate do YF-17F, o YF-17F, voou a unha altitude de 96.000 km / s. Cando os pilotos do YF-17F fixeron a primeira carga de carga, a unha altitude de 96.000 km / s, o piloto do YF-17F dixo en agosto
21 de agosto