Completar a seguinte frase: Para a tempada de 1968 produciuse unha especificación "B" T86 para incorporar o BRM V12 que substituíu a unidade Maserati envellecida e debutou na segunda carreira da tempada en España. Dous coches foron inicialmente construídos, un terceiro construído despois do accidente de Redman en Spa, e estes foron usados exclusivamente polo equipo de fábrica de Cooper durante a tempada de Fórmula Un de 1968. A versión de Cooper do BRM V12 era unha versión "deportiva" menos potente do motor, que xa era un dos máis pesados na grella, pero despois de terminar terceiro e cuarto (grazas á falta de fiabilidade doutros) en ambos
España e Mónaco o coche deslizou gradualmente pola grella cara ao final da tempada. O Gran Premio de México sería a última carreira de Fórmula Un para un coche Cooper de fábrica, xa que o equipo de Cooper decidiu que non podía continuar a competir na Fórmula Un sen diñeiro de patrocinio dispoñible para 1969 e subastaron os dous chasis T86B aínda en posesión. O primeiro T86B foi adquirido por Martin Brain, que conduciu o coche con certo éxito en carreiras de escalada e clubs británicos, pero nunha carreira de Fórmula Libre en Silverstone en 1970 Brain deixou a pista e voltou o coche, e morreu.