Escriba unha continuación para este parágrafo - O capitán Wilfrid Nunn aliviou a Mitchell o 20 de abril de 1924 antes de que o "Ramillies" fose sometido a unha remodelación en Rosyth en xuño. O 1 de novembro, a Frota Atlántica sufriu unha reorganización que viu os buques da clase "Queen Elizabeth" enviados á Frota do Mediterráneo e os buques da 1a División reconstituídos como o 1o Escuadrón de Batalla. Foi retirado do servizo para unha extensa remodelación en Devonport en setembro de 1926, que rematou o 1 de marzo de 1927, cando foi reincorporado ao servizo. Ramillies e as súas irmás foron transferidas á Frota do Mediterráneo en agosto. O capitán Hubert Monroe foi nomeado comandante do buque o 3 de febreiro de 1928. En agosto e setembro, Ramillies participou en exercicios de torpedos e anti-submarinos. Participou en manobras que simulaban un ataque sorpresa en xaneiro de 1929 e en exercicios combinados coa frota atlántica dous meses despois. O capitán Bernard Fairbairn substituiu a Monroe a finais de abril. Foi a Jaffa na Palestina Mandataria en outubro durante un período de disturbios na cidade.
- Non. O Ramillies encallado brevemente no Gran Porto de Malta en xaneiro de 1930. En setembro de 1930 navegou a Alexandría en resposta a disturbios. O navío pagou en xuño de 1932 por outra extensa reparación en Devonport que durou ata agosto de 1934. A principios de 1935, as clases "Revenge" e "Queen Elizabeth" cambiaron de lugar, aínda que nesta época, a Frota do Atlántico fora rebautizada como a Frota da Casa. O 16 de xullo, os barcos estiveron presentes durante a revisión da frota en Spithead para o jubileo de prata do rei Xurxo V. O Ramillies chocou accidentalmente co buque de vapor alemán nun vendaval no estreito de Dover o 31 de agosto; a súa proa foi lixeiramente danada no incidente.