A mediados da década de 1980, o equipo expandiuse a dous coches, con pilotos Emerson Fittipaldi e Kevin Cogan. O equipo separou os seus camiños da STP, e 7-Eleven converteuse no seu patrocinador principal para 1985. En 1986, Marlboro uniuse ao equipo, o seu primeiro programa de patrocinio de Indy desde 1971. Cogan logrou a súa primeira e única vitoria na súa carreira en 1986 en Phoenix. Fittipaldi gañou a súa primeira carreira de CART, o Michigan 500, en 1985. Cogan terminou segundo na Indianapolis 500 de 1986
, despois de ser superado con pouco máis de dúas voltas para rematar.