A ruta Teherán-Nova York, cando foi lanzada, foi o voo comercial sen escalas máis longo do mundo. O 747SP é 14,73 m máis curto que o 747-100. As seccións de fuselaxe foron eliminadas diante e atrás da asa, e a sección central da fuselaxe foi rediseñada para encaixar as seccións de fuselaxe. As aletas do SP utilizaron unha configuración simplificada de ranura única. O 747SP, en comparación coas variantes anteriores, tiña unha capacidade de voo de alta capacidade con alcance suficiente para cubrir as rutas de Nova York-Medio Oriente de Pan Am e a ruta planeada de Teherán-Nova York de Iran Air. A ruta de Teherán-Nova York, cando foi lanzada, foi o voo comercial sen escalas máis longo do mundo. O 747SP é de 48 pés e 4 pulgadas (14.73 m) máis curto que o 747-100.
Pan American World Airways e Iran Air