Escribe unha continuación para este parágrafo - Leclerc e Vettel clasificados noveno e 11o respectivamente para o. Leclerc retirouse da carreira cun problema de ECU, mentres que Vettel aproveitou unha estratexia de parada única "non planificada" para manter o sétimo lugar nas voltas finais. O SF1000 loitou no; nin o coche chegou á Q3 por primeira vez en 2020, con Leclerc e Vettel clasificándose só como 13o e 14o respectivamente. O SF1000 de Leclerc foi 10 km / h máis lento a través da trampa de velocidade do circuíto que o seu predecesor SF90 un ano antes, e Ferrari foi o único equipo que non mellorou o seu 2019
Tempo de clasificación. Vettel terminou a carreira 13o e Leclerc 14o, nun circuíto onde o SF90 gañara a pole position e a vitoria. Binotto comentou que o equipo estaba "decepcionado e enfadado" co seu mal rendemento, considerado debido á falta de eficiencia aerodinámica, potencia e agarre dos pneumáticos.