Para 2008, Playa Del Racing anunciou que competiría nunha tempada completa no desenvolvemento IRL Firestone Indy Lights Series (anteriormente Indy Pro Series) con Al Unser III como piloto a tempo completo, grazas ao patrocinio de Ethos Fuel Reformulator. O 2 de maio de 2008 anunciouse que o equipo fora comprado por William T. Kelsey e Eric Zimmerman e que Phil Giebler volvería ao equipo para conducir a súa entrada nas 500 Millas de Indianápolis de 2008.
- Non. Giebler estrelou o Panoz do equipo durante a práctica no terceiro día de clasificación, totalizando o coche, así como sufrindo pulmóns magullados e un esguince cervical. O equipo planeara correr o Bombardier Learjet 550 no Texas Motor Speedway en xuño cun novo chasis Dallara e Jaques Lazier ao volante. Con todo, unha entrada para o equipo non estaba na lista de entradas publicada pola liga o 3 de xuño. O equipo de Indy Lights tamén non chegou á primeira carreira despois do Freedom 100 sen razón oficial. Nunha entrevista o 4 de xullo de 2008, Al Unser, Jr. indicou que o equipo estaba en bancarrota e que el e o patrocinador do equipo estaban buscando adquirir os activos do equipo no tribunal de bancarrota. O equipo de Indy Lights do equipo foi vendido finalmente a Bryan Herta, que o usou para comezar o seu propio equipo.