Resume o artigo:  A frustración de esperar horas para cargar o teléfono podería ser unha cousa do pasado grazas a unha batería de aluminio que se recarga en menos de 60 segundos. A tecnoloxía é máis ecolóxica e segura que as baterías actuais, ademais de ser flexible. É a primeira batería de aluminio de alto rendemento que é "de carga rápida, de longa duración e barata", segundo os seus deseñadores. A batería de aluminio (na imaxe) foi creada na Universidade de Stanford. A batería de aluminio foi creada na Universidade de Stanford, California, e os resultados foron publicados na revista Nature. O autor principal e profesor de química da universidade, Hongjie Dai, dixo: "Desenvolvemos unha batería de aluminio recargable que pode substituír os dispositivos de almacenamento existentes, como as baterías alcalinas, que son malas para o medio ambiente, e as baterías de ións de litio, que ocasionalmente estallan en chamas. A nosa nova batería non se inflama, aínda que a perfora. O aluminio é barato e ten unha baixa inflamabilidade xunto cunha alta capacidade de almacenamento de carga. A batería de aluminio foi creada na Universidade de Stanford. Consiste nun ánodo cargado negativamente feito de aluminio e un cátodo de grafito cargado positivamente xunto cun electrolito líquido iónico. Estes están dentro dunha bolsa flexible revestida de polímero. E mentres as baterías de ións de litio poden levar horas para cargarse, a nova batería ten 'tempos de carga sen precedentes' de ata un minuto. A diferenza doutros prototipos que morren despois de tan só 100 cargas, a batería de Stanford tamén pode soportar máis de 7.500 ciclos sen perda de capacidade. É máis ecolóxico que as baterías alcalinas, e non se inflama como a tecnoloxía de ións de litio. Na actualidade, a batería recargable de aluminio xera preto de dous voltios de electricidade, o máis alto conseguido ata agora con aluminio". Pero os investigadores dixeron que a batería ten só a metade da tensión da tecnoloxía de ións de litio. Pero os científicos...
A batería de aluminio flexible foi creada na Universidade de Stanford. Consiste nun ánodo de aluminio cargado negativamente e un cátodo de grafito cargado positivamente xunto cun electrolito líquido iónico. Séntase nunha bolsa flexible revestida de polímero e recárgase nun minuto. Pero actualmente ofrece só a metade da tensión das actuais baterías de ións de litio.