Uníndose á 5a Flotilla de Destructores o 5 de xuño, o destrutor escoltou o Convoy WS19Z a Malta na Operación Harpoon, e despois fixo o mesmo co portaavións HMS "Argus" para a viaxe de regreso. Despois de axudar a cubrir o convoi PQ 17 cara á Unión Soviética, o destructor foi reequipado en Liverpool do 20 de xullo ao 24 de setembro. Despois da remodelación, escoltou o portaavións HMS Furious a Xibraltar, chegando o 25 de outubro. Despois de escoltar de novo os convois KMF1 e KMF2 para a operación Torch
, volveu a Greenock o 19 de novembro co convoi MKF1 ((X). O Escape foi reparado no Támesis entre o 27 de novembro e o 23 de decembro, uníndose ao Grupo de Escolta B3 do Comando de Aproximas Occidentais para o servizo de escolta de convois no Atlántico Norte, no que pasou os seis meses seguintes. Este período incluíu o servizo de escolta cos convois HX 228, ONS 175, HX 232 e HX 239 durante a derrota da campaña de submarinos en maio de 1943. Recibindo o morteiro antisubmarino Hedgehog durante unha remodelación en Cardiff entre o 3 de xuño e o 5 de setembro, o "Escapade" comezou a escoltar o convoi ONS 18 despois dun breve traballo. Mentres estaba a cumprir este deber en Irlanda do Norte o 20 de setembro, disparou o seu Hedgehog contra un submarino, pero un dos seus proxectil explotou prematuramente, matando a quince ratings e ferindo a outros dez, un mortal, ademais de destruír o canón 'B', o Hedgehog e danar gravemente a ponte e a caseta do volante. Levou máis dun ano para reparar o "Escapade", que volveu ao servizo o 30 de decembro de 1944.