Resume o artigo:  As gasolineras voadoras que poden abastecer de combustible os avións militares robóticos están un paso máis preto. O primeiro reabastecemento de combustible nun avión non tripulado foi conseguido hoxe con éxito polo X-47B da Armada. O Salty Dog 502 é un dos dous vehículos aéreos de transporte non tripulados (UCAS-D) do programa X-47B. Despraza para o vídeo. O primeiro reabastecemento de combustible nun avión non tripulado foi conseguido hoxe con éxito polo avión X-47B da Armada. Hoxe cedo, a aeronave conectou a sonda de reabastecemento en voo (IFR) á mangueira dun petroleiro Omega Air KC-707 na costa de Maryland. Hoxe, conectou a súa sonda de reabastecemento de combustible en voo (IFR) á mangueira dun petroleiro Omega Air KC-707 na costa de Maryland. Durante a proba, seguiu o tanque Omega Air Refuelling 707 desde unha milla de distancia antes de usar sensores ópticos e unha cámara de vídeo para monitorizar a súa aproximación a menos de 20 pés (seis metros). Dependendo do tempo, as demostracións de reabastecemento aéreo durarán toda a fin de semana. O drone ten aproximadamente o tamaño dun F/A-18 Super Hornet, pesa 20 000 kg e ten unha envergadura de 62 pés (20 m). Salty Dog 502 é un dos dous vehículos aéreos no programa X-47B. O obxectivo de cada unha das demostracións de reabastecemento é transferir 3.000 libras de combustible en cinco minutos. Pero esta é a última proba do histórico X-47B, que agora será doado a museos a pesar de, segundo Foxtrot Alpha, só ter usado o 20% das súas horas de voo. O reabastecemento de combustible en voo é o último obstáculo para o avión construído por Northrop Grumman, afirma ao capitán Beau Duarte, director do programa de aviación aérea non tripulada da Armada. Con unha envergadura de 45 metros, o Tritón é máis ancho que os avións comerciais como o Boeing 737. Un drone de vixilancia da Armada do tamaño dun avión fixo o seu primeiro voo transcontinental en setembro, voando 11 horas a través dos Estados Unidos. A proba de campo foi a primeira para o MQ-4C Triton, que desempeñará un papel na planificación da Armada de Área Marítima...
Salty Dog 502 seguiu a Omega Air Refueling 707 dende a unha milla de distancia. Usou sensores ópticos e unha cámara para monitorizar a aproximación a 6 metros. A continuación, conectou a súa sonda de reabastecemento na mangueira do Omega Air KC-707. O drone ten o tamaño dun F/A-18 Super Hornet e pesa 20 000 kg.