Escriba unha continuación para este parágrafo - Aínda que a prensa inicialmente informou de que Fisher competiría no Gran Premio Honda de San Petersburgo de 2010 por primeira vez desde 2007, optou por renunciar á carreira e ao seguinte Gran Premio de Indy de Alabama en Barber Motorsports Park e substituírse co seu compañeiro piloto estadounidense Graham Rahal, convencendo ao seu principal patrocinador de que Rahal era ideal para o seu equipo. O acordo de dúas carreiras reduciu o calendario de Fisher de 2010 de nove a sete carreiras. Así, a súa primeira carreira de 2010 foi en Kansas, onde terminou 17o despois dunha mellor tempada de clasificación de 14o. Nas 500 Millas de Indianápolis
Fisher tivo o peor comezo da súa carreira no 29o posto; terminou a carreira no 26o posto despois de ser recollida nunha colisión de varios coches na volta 124. O mellor resultado de Fisher da tempada foi un 15o lugar, que logrou en Texas, así como en Chicago. Finalizou a tempada cun 22o posto no Homestead-Miami Speedway. Fisher foi 26o na clasificación de pilotos con 92 puntos. Ela buscou un condutor a tempo completo para substituílla porque pensaba que a súa condución estaba afastando da súa capacidade de dirixir adecuadamente o equipo. Fisher deixou en aberto que seguiría traballando a tempo parcial na próxima tempada. En novembro, con todo, anunciou a súa retirada das carreiras, e o piloto Ed Carpenter substituíuno no coche número 67 para a tempada 2011.