Completa a seguinte frase: Chegando ao fronte de guerra en abril de 1943 como piloto no 566o Regimiento de Aviación de Asalto co rango de sarxento sénior, non voou a súa primeira misión de combate ata o 12 de xullo. Con todo, unha vez que experimentou o seu bautismo de lume, rapidamente comezou a acumular máis incursións, totalizando cinco misións nun día o 26 de xullo. A pesar de ser derribado e ter que facer un aterraxe de emerxencia o 31 de xaneiro de 1944, el e o seu artillero lograron volver con seguridade á súa unidade só uns días despois. O 6 de agosto de 1944 foi nomeado para o título de Héroe da Unión Soviética por ter realizado un total de 105 salidas no Il-2. Mykhlik continuou a ascender rapidamente nas filas da súa unidade, gañando o ascenso a comandante de escuadrón en novembro de 1944. Ese ano foi admitido no Partido Comunista. Mentres o escuadrón estaba baixo o seu mando, as súas tripulacións realizaron un total de 309 salidas, pero perderon só un dos seus propios avións. Ademais de voar en combates como comandante de escuadrón, asumiu a responsabilidade do adestramento de voo, adestrando a seis novos pilotos en 1945. O 27 de marzo de 1945 foi nomeado para unha segunda estrela de ouro, que recibiu en xuño. Ao final da guerra foi acreditado con 188 saídas de combate, eliminando 35 tanques, dous depósitos de munición, 8 baterías de artillería antiaérea, cinco locomotoras de vapor, 19 vagóns ferroviarios, 114 camións e derrubou un FW 190. Durante toda a guerra loitou nas frentes occidental, Bryansk, Leningrado e 3a Bielorrusia, participando nas batallas de
Kursk, Orel, Krasnoye selso-Ropsha, Leningrado, Novgorod, Vyborg, Narva, Tallinn, Prusia Oriental, Königsberg e Zemland.