De Cesaris non marcou de novo ata o Gran Premio de Bélxica de 1991.
en Spa-Franchorchamps. A pesar da presión de ser superado polo seu compañeiro de equipo Michael Schumacher, de Cesaris pasou polo campo para tomar a segunda posición ata que o Ford HB V8 do seu coche explotou. Un problema de comunicación entre Ford e o equipo de Jordan fixo que o tanque de aceite do coche fose demasiado pequeno para manter un novo tipo de anel de pistón, que usaba máis lubricante.