O enorme custo do desenvolvemento do 747 e a construción da fábrica de Everett significou que Boeing tivo que pedir prestado a un sindicato bancario. Durante os meses finais antes da entrega do primeiro avión, a compañía tivo que solicitar repetidamente financiamento adicional para completar o proxecto. Se isto fose rexeitado, a supervivencia de Boeing estaría ameazada. A débeda da empresa superou os 2 mil millóns de dólares, cos 1.2 mil millóns de dólares adeudados aos bancos establecendo un récord para todas as empresas. Allen dixo máis tarde: "Era realmente un proxecto demasiado grande para nós".
Everett