Completar a seguinte frase: Para 1968, a Cooper gustaríalle terse unido á cola para o Cosworth-Ford DFV, pero sentiu que as súas conexións con British Leyland cos Mini-Coopers facían que isto non fose aconsellable. En cambio, fixéronse acordos con BRM para o uso do seu V-12 de 3 litros, orixinalmente concibido como unha unidade de coches deportivos, pero que BRM usaría en 1968. Unha versión lixeiramente modificada do T86 foi construída para o novo motor, denominado T86B e o ex piloto italiano de Ferrari Ludovico Scarfiotti e o mozo inglés Brian Redman foron empregados para conducir. Os coches conseguiron tres-catro finais na
Os Grandes Premios de España e Mónaco, en gran parte grazas á falta de fiabilidade da competición, pero entón Scarfiotti morreu conducindo un Porsche na subida de Rossfeld e Redman tivo un gran accidente no Gran Premio de Bélxica que o deixou fóra de acción durante varios meses. Cooper continuou a tempada cunha colección variada de pilotos, ningún dos cales puido facer nada do T86B. Durante a tempada, Cooper construíu un chasis modificado, o T86C, destinado a levar un Alfa Romeo V-8 de 3 litros, pero o proxecto naceu morto.