Durante a década de 1920, o Vimy formou a principal forza de bombardeiros pesados da RAF; durante algúns anos, foi o único bombardeiro bimotor estacionado en bases en Gran Bretaña. O 1 de abril de 1924, o No. 9 Squadron e o No. 58 Squadron, equipados co Vimy, levantouse, triplicando a forza de bombardeos pesados baseados na casa. O 1 de xullo de 1923, formou un novo Night Flying Flight, baseado na RAF Biggin Hill, equipado co Vimy; durante a folga xeral de 1926
, esta unidade realizou entregas aéreas do xornal British Gazette en todo o país. Entre 1921 e 1926, o tipo formou a columna vertebral do servizo de correo aéreo entre El Cairo e Bagdad. O Vimy serviu como bombardeiro de primeira liña no Oriente Medio e no Reino Unido de 1919 a 1925, momento no que fora substituído polo máis novo Vickers Virginia.