Os servizos de Shinkansen a Hakodate comezaron en marzo de 2016, e proponse estenderse a Sapporo en 2031. O túnel ten 52 km de ferrocarril continuado soldado. Dúas estacións están dentro do túnel <unk> Estación Tappi-Kaitei e Estación Yoshioka-Kaitei. Serven como puntos de escape de emerxencia. En caso de incendio ou outro desastre, as estacións proporcionan o equivalente a unha seguridade moito máis curta. A eficacia das derivacións de escape de emerxencia nas estacións de escape de emerxencia pode ser mellorada por cámaras de escape de fume, para axudar aos pasaxeiros.
Un túnel moito máis curto.