Resume o artigo:  Os teléfonos intelixentes adoitan sobreaquecerse se se manteñen preto do corpo ou se se usan durante longos períodos de tempo. E aínda que os perigos do sobrecalentamento das baterías de ións de litio (Li-ion) se coñecen desde hai tempo, os investigadores agora revelaron exactamente o que ocorre dentro das células 'queimadas'. As imaxes térmicas mostran cobre dentro da batería alcanzando temperaturas de polo menos 1.085 ° C (1.985 ° F) causando chorros de material fundido a explotar a partir da súa abertura. Despraza para o vídeo. Os investigadores someteron a baterías de ións de litio a calor e utilizaron imaxes térmicas e técnicas non invasivas de imaxes de alta velocidade para observar cambios na súa estrutura interna. O cobre no interior derritiuse, indicando temperaturas de polo menos 1.085 ° C (1.985 ° F), e causou que o material fundido fluíse do respiradoiro (na imaxe) As imaxes son a primeira vez que se rexistra a falla de baterías de ións de litio debido ao sobrecalentamento. Foi filmado por Paul Shearing do University College de Londres e os resultados son publicados na revista Nature Communications. As baterías de ións de litio son vulnerables a unha condición coñecida como fuga térmica, que ocorre cando a taxa de xeración de calor é maior que a taxa de perda de calor. Aínda que o fallo da batería é raro, a prevención da fuga térmica presenta un dos maiores desafíos para o funcionamento seguro das baterías de ións de litio. O Dr. Shearing e os seus colegas someteron a dúas baterías de ións de litio comerciais, coñecidas como célula 1 e célula 2, a calor externo. Despois empregaron técnicas de imaxe térmica e non invasivas de imaxe de alta velocidade para observar a estrutura interna de cada un. As baterías de ións de litio son vulnerables a unha condición coñecida como fuga térmica, que ocorre cando a taxa de xeración de calor é maior que a taxa de perda de calor. Unha batería de ións de litio antes de ser sometida a altas temperaturas amósase á esquerda, a mesma batería despois do abuso de calor amósase á dereita. Durante as probas, unha célula permaneceu intacta durante o fallo da batería e como as reaccións xeradoras de calor continuaron, o gas quente seguido por material fundido xirouse a través do respiradoiro da batería (na imaxe á esquerda para...
Os investigadores someteron dúas baterías de litio a calor externo. Usaron imaxes térmicas para ver o que pasaba dentro de cada célula. O cobre dentro dunha célula alcanzou temperaturas de polo menos 1.085°C (1.985°F) O calor tamén causou que material fundido fluíse do respiradoiro da batería.