Resume o artigo:  Os investigadores de accidentes aéreos que examinan un ordenador pertencente ao copiloto de Germanwings, Andreas Lubitz, están a tentar determinar se o asasino "enchufou" a bebida do seu capitán para forzalo ao baño. Lubitz, de 27 anos, estrelou o avión de pasaxeiros Airbus A320 nos Alpes cambiando a altitude da aeronave a só 30 metros usando o piloto automático, enviándoo en curso de colisión cos Alpes. Os fiscais alemáns cren que Lubitz puido engadir un químico ao café do capitán Patrick Sodenheimer para sacalo da cabina de voo. Despraza para o vídeo. Andreas Lubitz puido engadir algo ao café do seu capitán para que quedase só na cabina do avión. Os investigadores están a examinar os ordenadores de Lubitz para determinar o seu estado mental antes da traxedia. O Lubitz permaneceu en silencio durante os últimos oito minutos do voo mentres voaba cara aos Alpes. Unha vez que o capitán Sodenheimer pechou a porta da cabina de mando, Lubitz activou características especiais de seguridade que impiden que a porta reforzada volva abrirse. Os sistemas de seguridade foron introducidos despois dos ataques do 11 de setembro, aínda que os deseñadores non consideraron un piloto deshonesto que pretendía suicidarse levando os seus pasaxeiros e compañeiros de tripulación con el. Xa se descubriu que Lubitz usou o seu ordenador para investigar métodos de suicidio, así como información sobre o mecanismo de bloqueo da porta da cabina. Enténdese que os xefes de seguridade europeos tiñan preocupacións sobre os procedementos de seguridade de Germanwings nas semanas anteriores ao accidente. En novembro de 2014, a Comisión Europea contactou con varias compañías aéreas e "pedira aclaracións para asegurarse de que todas as compañías aéreas cumpran activamente as normas". Despois do accidente, emerxiu que Lubtiz sufría unha depresión incapacitante, aínda que Lufthansa, propietaria de Germanwings, non transmitiu esta información aos reguladores da aviación. Os investigadores cren que Lubitz, de 27 anos, informou á súa escola de voo cando volveu dunha pausa de varios meses no adestramento de piloto en 2009 de que experimentara un episodio de "depresión grave". Lufthansa dixo que posteriormente pasou todos...
Os investigadores buscan no historial de Andreas Lubtiz. Lubitz buscou información en liña sobre varios métodos para quitarse a vida. Tamén se cre que investigou o sistema de bloqueo da porta da cabina. Os investigadores agora queren determinar por que o capitán deixou a cabina.