Escribir unha continuación para este parágrafo - Despois de que os aliados invadiron a África do Norte Francesa
O 8 de novembro, a África Occidental Francesa e a súa frota, incluíndo o Le Terrible e o seu irmán Le Fantasque, uníronse aos Aliados o 24 de novembro. As irmás viaxaron a Casablanca, Marrocos francés, onde as súas armas antiaéreas lixeiras foron retiradas, o 21 de xaneiro de 1943 e despois ao astillero de Charlestown en Boston para ser modernizadas. Chegando o 21 de febreiro, a remodelación do Le Terrible durou ata o 22 de maio e incluíu a adición dun sistema ASDIC Alpha 128 construído baixo licenza, a instalación de radares de alerta precoz SA e de busca de superficie SF, a eliminación dos seus tubos de torpedos de popa e a conversión de algúns tanques de auga de alimentación da caldeira en combustible para mellorar o seu alcance. O seu armamento AA consistiu agora en oito canóns Bofors nunha montaxe cuadruple que disparaba sobre os canóns de 138,6 mm de popa e dous canóns xemelgos diante do funil de popa; tamén se engadiron oito canóns Oerlikon en montaxes individuais, catro nos lados da ponte e os restantes canóns en plataformas na superestrutura de popa. Estes cambios aumentaron o desprazamento da nave. Despois da remodelación, foi reclasificado como un cruceiro lixeiro e a 10a División de Exploradores foi redesignada como a 10a División de Cruceiros Lixeiros. A pesar do traballo de modernización en Boston, as turbinas dos buques eran propensas a fallos frecuentes durante o uso intensivo e requirían moito mantemento. Para compensar, os franceses adoptaron unha política de manter dous dos tres buques da 10a División de Cruceiros Leves (LCD) operativos en calquera momento mentres o terceiro barco era reparado.