Completa a seguinte frase: A principios dos anos 80, equipos como Renault, Ferrari e Brabham estaban usando motores turbo de 1,5 litros a favor dos motores de 3,0 litros aspirados que eran estándar desde 1966. Tendo visto en 1982 a necesidade dun motor turbo propio, Dennis convencera ao patrocinador de Williams Techniques d'Avant Garde (TAG) para financiar motores turbo construídos por Porsche, con marca TAG feitos segundo as especificacións de Barnard; O fundador de TAG, Mansour Ojjeh, converteríase máis tarde en accionista de McLaren. Mentres tanto, continuaron con motores Cosworth, xa que o seu antigo rival Lauda saíu da xubilación en 1982 para conducir xunto a Watson no desenvolvemento 1B do MP4 dese ano. Cada un gañou dúas carreiras, Watson notablemente desde o 17o lugar na grella en Detroit, e nunha etapa da tempada McLaren foi segundo no campionato de construtores. Como parte dunha disputa coa FISA, boicotearon o Gran Premio de San Marino. Aínda que non foi tan fructífero, Watson gañou de novo nos Estados Unidos, desta vez desde o 22 na grella en
Long Beach.