Resume o artigo:  Trágico: Olivia Bazlinton, de 13 anos, e Charlotte Thompson, de 14, morreron tras ser atropeladas por un tren expreso. As familias de dúas adolescentes mortas por un tren nun cruce de nivel foron excluídas dunha reunión onde planeaban desafiar aos xefes de Network Rail sobre os seus bonos e a seguridade dos pasaxeiros. Olivia Bazlinton, de 13 anos, e Charlotte Thompson, de 14 anos, morreron cando un tren expreso chocou contra eles na estación de Elsenham, Essex, en decembro de 2005 mentres se preparaban para unha viaxe de compras de Nadal. Os amigos estaban a usar o paso desbloqueado da estación para coller un tren a Cambridge cando foron atropelados por un tren a través do aeroporto de Stansted. Unha investigación devolveu veredictos de morte accidental, pero máis tarde emerxiu que informes cruciais de seguridade non foron revelados ao forense, o que levou a acusacións de encubrimento. Network Rail foi posteriormente condenado por negligencia criminal e multado con 1 millón de libras por mor das mortes. Con todo, os activistas din que aínda existen demasiados pasos de ferrocarril perigosos nas zonas rurais, a pesar dun programa de peche da rede ferroviaria, e que os pagos de bonos "excesivos" aos executivos, que ascenden a centos de miles de libras, non están xustificados. Os pais das nenas planeaban expresar as súas preocupacións nunha reunión en Londres a semana pasada organizada polos membros públicos de Network Rail, un can de vixilancia cuxo papel é responsabilizar ao organismo financiado polos contribuíntes. Con todo, a súa solicitude de asistir foi rexeitada. Onte á noite, os pais das nenas, Chris Bazlinton e Reg Thompson, dixeron nunha declaración: "Os pagos de bonos foron feitos aos executivos de Network Rail mesmo despois de fallas con respecto á seguridade nos pasos a nivel, resultando en moitas mortes, incluídas as das nosas fillas. <unk>Esperábamos que os deputados desafiasen a Network Rail nestas cuestións e asegurasen que se acelerasen as accións para mellorar a seguridade nos pasos a nivel. A estrutura de gobernanza da rede ferroviaria presenta graves defectos e non é adecuada para o seu propósito.<unk> Network Rail, que recibe un subsidio anual de 4 millóns de libras do contribuínte, non ten accionistas. En cambio, as súas actividades son escrutadas...
Olivia Bazlinton, de 13 anos, e Charlotte Thompson, de 14, atropeladas por un tren expreso. Network Rail foi multado con 1 millón de libras por mor das súas mortes por negligencia criminal. Os pais quedaron fóra das reunións onde planeaban desafiar aos seus amos. Os xefes da empresa recibiron £ 250,000 en bonos o ano pasado.