Ang daghang silindro nagtugot sa unsay mahitabo sa makina? Tungod sa nangaging pangutana, isulat ang konteksto nga naglakip sa tubag. Kini mahimong 1 - 20 ka pulong. Konteksto:
Ang usa ka paagi sa pagkunhod sa gidak-on niini nga pagpainit ug pagpabugnaw giimbento niadtong 1804 sa Britanikong inhenyero nga si Arthur Woolf, kinsa nagpa-patent sa iyang Woolf nga high-pressure compound engine niadtong 1805. Sa compound engine, ang taas-presyur nga alisngaw gikan sa boiler molapad diha sa usa ka taas-presyur (HP) nga silindro ug unya mosulod sa usa o labaw pa ka sunod-sunod nga ubos-presyur (LP) nga mga silindro. Ang bug-os nga pagpalapad sa alisngaw karon mahitabo sa daghang silindro ug kay ang diyutay nga pagpalapad karon mahitabo sa matag silindro, diyutay ra ang kainit nga mawala sa alisngaw sa matag usa. Kini makapakunhod sa gidaghanon sa pagpainit ug pagpabugnaw sa silindro, nga makapauswag sa kahusayan sa makina. Pinaagi sa pagbutang sa pagpadako sa daghang silindro, ang kausaban sa torque mahimong maminusan. Aron makuha ang samang trabaho gikan sa ubos-presyur nga alisngaw nagkinahanglan ug mas dakong balor sa silindro tungod kay kining alisngaw nag-okupar ug mas dakong balor. Busa, ang lungag, ug sagad ang stroke, madugangan sa ubos-presyur nga mga silindro nga moresulta sa mas dagkong mga silindro.