Kompletoha ang mosunod nga pulong: Sa kataposan sa Gubat sa Kalibotan I ang Kongreso nag-awtorisar ug 1,020 ka lalaki alang sa aviation sa Marine Corps ug sa pagtukod ug permanente nga mga estasyon sa ayroplano sa Quantico, Parris Island ug San Diego. Ang Tinipong Bansa miangkon sa iyang papel ingong gahom sa kalibotan, ug ang Marine Corps nahimong gipalabi nga puwersa sa militar nga pag-interbensyon; kon asa ang mga Marines, didto usab ang aviation sa Marine Corps. Panahon sa mga Gubat sa Banana, samtang nakig-away sa mga bandido ug mga rebelde sa mga dapit sama sa
Sa Haiti, Dominican Republic ug Nicaragua, ang mga piloto sa Marine Corps misugod sa pag-eksperimento sa mga taktika sa hangin-sa-yuta ug gihimo ang pagsuporta sa ilang mga isigka-marine sa yuta nga ilang pangunang misyon. Didto sa Haiti nga gisugdan sa mga Marines ang pag-ugmad sa taktika sa pag-ambak ug bomba ug sa Nicaragua diin gisugdan nila ang pag-uswag niini. Samtang ang ubang mga nasod ug mga serbisyo misulay ug mga kausaban niining maong teknik, ang mga piloto sa Marine Corps mao ang unang misagop niini ug naghimo niini nga bahin sa ilang taktikal nga doktrina. Ang aviation sa Marine Corps sa Nicaragua nag-ugmad sa katakos sa pag-abono sa hangin sa mga outpost nga naghulog ug mga bundle gikan sa Fokker F.VII tri-motors. Bisan sa wala pa ang mga panghitabo sa Caribbean, ang mga aviator sa Marine Corps nga payunir sama kang Alfred Cunningham miingon niadtong 1920 nga, ""...ang bugtong katarongan alang sa aviation sa bisan unsang pag-alagad mao ang kapuslanan niini sa pagtabang sa mga tropa sa yuta sa malamposong pagtuman sa ilang mga misyon. ""