Pagsulat sa usa ka pagpadayon alang niini nga parapo - Alang sa 1982, ang sakyanan gi-update ug giusab uban sa usa ka redesigned nga bahin sa ilong nga nagpakita sa bulag nga wala ug tuo nga atubangan nga mga pako, ug bag-ong likod nga pako, nga nahimong RE30 sa "B" nga paghingalan. Tungod sa mga kauswagan sa mga sakyanan sa pag-agi sa yuta, ang mga sakyanan sagad nagdagan nga walay mga pako sa atubangan. Ang makina dugang nga naugmad sa paghatag sa palibot sa 590 bhp. Prost naghimo sa usa ka lig-on nga pagsugod sa panahon ug midaog sa Brazil ug South Africa sa pagpabug-at sa iyang katuyoan sa pagdaog sa championship nga panahon. Bisan pa niana, kadto mao lamang ang iyang mga kadaogan sa tuig, samtang ang Ferrari, Williams ug McLaren nakalab-ot sa Renault sa lumba sa teknolohiya. Ang RE30B mao ang usa ka makalilisang nga kwalipikasyon sa sakyanan, uban sa Prost o Arnoux sa pole alang sa kadaghanan sa mga lumba, apan ang kasaligan mao ang maduhaduhaon alang sa duha ka mga drayber, sa kadaghanan tungod sa mga problema sa bag-o ug dili eksperimento sa electronic fuel injection nga mibalikbalik nga napakyas sa panahon sa mga lumba nga husto. Makapasubo kadto, tungod kay ang RE30B mao tingali ang labing kompetitibo nga sakyanan niadtong tuiga, nga may labing maayong kompromiso sa bug-os nga pasundayag - nga may maayong chassis ug aerodynamics, ug lig-on kaayong makina. Ang sakyanan mao ang paspas sa palibot sa tanan nga mga matang sa lain-laing mga sirkito- bisan sa palibot sa bisan sa hugot nga, hinay nga sirkito sama sa Monaco, Detroit, Zolder ug Long Beach; sirkito diin ang uban nga mga sakyanan uban sa turbo-charged engine (Ferrari, Brabham-BMW, ug dili kaayo competitive Toleman-Hart) kulang sa performance salamat sa mas bug-at nga gibug-aton ug dili maayo nga engine pickup salamat sa dako nga turbo lag, mao nga ang mga sakyanan uban sa dili kaayo gamhanan natural aspirated engine makahimo sa capitalize pinaagi sa makahimo sa pagkuha sa dugang nga gahum sa mas paspas nga gikan sa hinay nga mga curve. Arnoux gikuha duha ka mga kadaugan sa panahon sa ulahing katunga sa tuig, apan natapos lamang upat ka mga lumba sa panahon sa tibuok panahon. Si Prost nagdahom sa kadaogan sa Monaco
, Austria ug Dijon apan may mga problema sa kataposang mga lap sa tanang tulo ka lumba. Siya sa kataposan nagluwas ikaupat sa championship, samtang si Renault natapos ikatulo sa championship sa mga tiggama.