Kompletoha ang mosunod nga mga pulong: Bisan tuod ang pagkahan-ay ni Senna, ang kakompetensya sa sakyanan, ug ang kakulang sa pagsalig sa Williams sa sinugdanan sa panahon naghatag kaniya ug sayo nga bentaha, si Senna miinsistir nga ang Honda mouswag sa ilang programa sa pag-uswag sa makina ug nangayo og dugang nga mga kalamboan sa sakyanan sa dili pa kini ulahi na. Kining maong mga kausaban nakapaarang kaniya sa paghimo ug usa ka pagsulong sa ulahing bahin sa panahon, ug siya midaog sa tulo pa ka lumba aron sa pagsiguro sa kampeonato, nga natul-id sa
Japan sa dihang si Mansell (nga kinahanglang modaog), mibiya sa unang kurba samtang nagdagan nga ikatulo ug nag-ihaw sa iyang Williams diha sa graba nga lit-ag. Si Senna mi-finish nga ikaduha, nga mihatag sa kadaogan ngadto sa iyang kaubang Gerhard Berger sa kataposang kurba isip pasalamat sa iyang suporta sa tibuok panahon. Senna mao ang pagplano sa pagbalhin ngadto sa Williams team alang sa 1992 panahon, apan Honda CEO, Nobuhiko Kawamoto, personal nga gihangyo nga siya magpabilin sa McLaren-Honda, nga Senna gibuhat gikan sa usa ka pagbati sa pagkamaunongon; dugang sa Alain Prost rekomendasyon Honda nga gidula sa usa ka importante nga bahin sa pagdala Senna uban kanila sa McLaren.