Isulat ang pagpadayon niining parapoha - Ang Polesitter nga si Paul Tracy nagpangita gihapon sa iyang unang paghuman sa panahon. Siya nakaiskor sa iyang ikaduha nga pole sa tuig (ug sa ingon ang iyang ikaduha nga championship point) ug nagplano sa pag-convert sa iyang tulin ngadto sa usa ka kadaugan. Sa lap 21 samtang lap Mike Groff, Tracy gilikay sa paggamit sa daghan kaayo nga brek sa likod, ug natapos Groff sa adlaw. Sa ulahi, si Jacques Villeneuve milabay sa Toronto's Scott Goodyear sa gawas sa Turn 1. Si Bobby Unser sa ABC mikatawa nga dili makatuo samtang siya miingon, "Imposible kadto nga pas!" Si Villeneuve sa ulahi nagbrek sa ulahi sa Turn 7 (ang kataposan sa backstraight) ug mipatak sa babag sa ligid. Tulo ka segundo sa ulahi, iyang gipalgan pag-usab ang sakyanan ug nagpadayon nga walay dakong kadaot. Siya matapos sa ika-15 nga dapit nga lima ka lap ang iyang kahuyangan. Si Tracy mo-spin pag-usab sa Turn 1, niining higayona samtang moagi sa Maurício Gugelmin. Si Gugelmin mas suwerte kay kang Groff ug nagpadayon nga walay kontak. Si Tracy ug si Fittipaldi magretiro tungod sa lainlaing mga kapakyasan sa transmisyon. Sa unahan, si Al Unser Jr. mibalik sa iyang trono ingong "Hari sa Playa" pinaagi sa pagdaog sa iyang ika-5ng okasyon sa Long Beach pinaagi sa 39 ka segundo batok kang Nigel Mansell ug 46 ka segundo batok kang Robby Gordon. Ang taga-California nahimong ika-10 nga lainlain nga lider sa kasaysayan sa IndyCar sa Long Beach, ingon niana ang pagdominar ni Unser Jr. ug sa Andrettis sa unang dekada sa lumba. Si Raul Boesel ug si Mario Andretti maoy nag-una sa Top 5, samtang nagpadayon ang away alang sa kampiyonato. Si Fittipaldi ug Unser nagkahiusa sa 37 puntos matag usa (ang duha sa usa ka kadaugan ug usa ka ikaduhang dapit), si Mansell sa ikatulo sa 35 puntos, si Michael Andretti sa 29 puntos, si Stefan Johansson (nagtapos sa 10th human sa pag-ubos sa gasolina) sa 25 puntos, ug si Mario sa ikaunom sa 24 puntos samtang ang mga koponan nag-andam alang sa bulan sa Mayo
.