Kompletoha ang mosunod nga pulong: Ang CER usa ka pinagsama nga proyekto sa Tsina ug Rusya, ug human sa Gubat sa Russo-Japanese, ang mga Hapon nag-agaw sa habagatang bahin sa CER, nga nagporma sa South Manchuria Railway, nga ang amihanang mga bahin nagpabilin ubos sa kontrol sa Sino-Russian. Pagkahuman sa Rebolusyon sa Oktubre, ang riles gikontrol sa mga Puti nga Ruso sa usa ka panahon sa panahon sa Gubat Sibil sa Russia, apan gikan sa 1917 ang gobyerno sa Republika sa Tsina nagsugod sa pagkuha sa labaw nga pagkontrol sa riles sa iyang kaugalingon, hangtod sa 1922 ang CER gihimo nga opisyal nga usa ka Sino-Soviet nga hiniusa nga negosyo. Apan, sa 1929 ang mga Tsino miilog sa bug-os nga pagkontrolar sa CER, nga misulong sa konsulado sa Sobyet sa Harbin ug nagdakop sa mga opisyal sa CER. Kini mitultol sa
Ang Sino-Soviet nga panag-away sa 1929, diin ang mga Sobyet dali nga nagdaog sa kasundalohan sa Tsina ug gipugos ang mga Tsino sa pagdawat pag-usab sa panag-uban nga pagkontrolar sa riles. Human sa Mukden Insidente, ang mga Sobyet nagpabilin sa pagkontrol sa riles bisan pa sa Hapon nga pag-okupar sa amihanan-sidlakang China; human sa pagkatukod sa Manchukuo sa 1932, ang CER nahimong usa ka joint Soviet-Manchukuo nga negosyo nga gitawag nga "North Manchuria Railway". Sa Marso 1935, ang gobyerno sa Manchukuo mipalit sa bahin sa Sobyet sa NMR alang sa 140 ka milyong yen, ug ang tibuok network gikuha sa Manchukuo National Railway.