Isulat ang usa ka pagpadayon niining parapoha - Sa 1989, si Lazier misulay sa pag-kuwalisar sa iyang unang lumba sa CART Indy Car World Series, ang Indianapolis 500. Si Lazier nagmaneho sa No. 35 Lazier Racing March 87C-Cosworth DFX. Si Lazier nag-crash sa pag-ehersisyo ug napakyas sa pag-kwalipikar sa lumba. Lazier sa ulahi nagmaneho alang sa Gary Trout Motorsports sa No. 23 Marso 87C-Cosworth DFX sa season-tapos Champion Spark Plug 300 sa Laguna Seca Raceway. Si Lazier napakyas pag-usab sa pag-kwalifikar alang sa lumba. Niadtong 1990, si Lazier unang nakigkompetensiya sa Indianapolis 500
. Lazier drove alang sa Hemelgarn Racing sa No. 91 &lt;a href="Lola%20Cars"&gt;Lola T88/00&lt;/a&gt;-Buick. Si Lazier nag-crash sa iyang panguna nga sakyanan sa pagpraktis apan nakahimo sa temporaryo nga kwalipikado alang sa lumba sa iyang back-up nga sakyanan. Sa pagsugod sa Bump Day, si Lazier mao ang labing hinay nga sakyanan sa kapatagan. Si John Paul Jr. milabay kang Lazier gikan sa kapatagan ug si Lazier sa kataposan napakyas sa pag-qualify. Lazier drayber sa usa ka bahin sa panahon alang sa Hemelgarn, sa pagbalhin ngadto sa team sa No. 71 sakyanan. Lazier kwalipikado alang sa iyang unang 500-miles lumba sa Marlboro 500 sa Michigan International Speedway sa No. 24 Penske PC17-Buick alang sa Arciero Racing. Lazier nagsugod ug nahuman sa ika-26 nga, pagretiro gikan sa lumba sayo tungod sa usa ka problema sa gearbox. Lazier nakab-ot sa usa ka labing maayo nga paghuman sa 12th dapit sa Molson Indy Vancouver sa Concord Pacific Place, pag-iskor sa iyang lamang nga championship punto sa 1990 <unk> usa ka resulta nga nag-iskor kaniya 29th dapit sa katapusan nga standings.