Sa Pebrero 2015, Manor Marussia gipahibalo Stevens ingon nga usa sa ilang mga drayber samtang sa pagdala sa mahinungdanon nga pundo sa team, uban sa Roberto Merhi. Marussia mitambong sa Australian Grand Prix apan wala makigkompetensya tungod sa usa ka teknikal nga isyu. Sa Malaysian Grand Prix Stevens drove sa Marussia sakyanan alang sa unang higayon sa Practice 1. Bisan pa niana, wala siya makigkompetensiya sa qualifying o sa lumba tungod sa problema sa sistema sa gasolina. Sa Chinese Grand Prix Stevens natapos sa iyang unang lumba alang sa Marussia sa ika-15 nga dapit sa unahan sa iyang kauban sa team Merhi human nga lap sa duha ka beses sa lumba mananaog Lewis Hamilton. Si Stevens miuna kang Merhi sa Bahrain ug Espanya. Siya nahuman sa luyo ni Merhi sa Monaco Grand Prix
sa ika-16. Sa Canadian Grand Prix siya kwalipikado sa likod sa Merhi apan mibalhin ngadto sa ika-17 tungod sa mga silot ngadto sa Jenson Button, Sebastian Vettel ug Max Verstappen. Sa lumba sa lap 52, Romain Grosjean sa Lotus mao ang lap Stevens apan sa pagputol sa iyang wala nga likod nga ligid samtang sa pagbuhat sa ingon nga hinungdan sa duha ka mga drayber sa paghimo sa usa ka emerhensiya pit stop. Ang mga mekaniko sa Lotus ug Marussia diyutay ra ang panahon sa pagreact sa ilang mga drayber nga nag-pitting mao nga nagpasabot nga si Grosjean ug Stevens dugay nang mihunong sa pit. Si Stevens nagreklamo sa iyang tem pinaagi sa radyo bahin sa maong hitabo. Si Grosjean nakadawat ug 5-segundong silot tungod sa pagbangga apan si Stevens mius-os gikan sa 4 ka segundo sa luyo ni Merhi ngadto sa usa ka minuto sa luyo niya. Bisan pa, si Merhi napugos sa pagretiro sa lap 56 human sa usa ka isyu sa drive-shaft. Si Stevens sa kataposan nakaabot sa ika-17 nga dapit, 4 ka lap sa likod sa mananaog sa lumba nga si Lewis Hamilton. Human sa lumba, si Grosjean nangayog pasaylo kang Stevens tungod sa maong hitabo. Sa panahon sa ulahi nga mga lumba sa panahon, si Merhi gipulihan ni Alexander Rossi nga milabaw sa Stevens sa 3 sa 4 nga mga lumba.