Tan-awa ang teksto sa ubos ug dayon tubaga ang pangutana human niana sa samang pinulongan sama sa teksto:  Passage: Ang P-38F gisundan sa sayong bahin sa 1943 sa P-38G, sa paggamit sa mas gamhanan nga Allison sa 1,400 hp (1,000 kW) ang matag usa ug nasangkapan sa usa ka mas maayo nga radyo. Usa ka dosena sa giplano nga P-38G produksyon gibilin sa pag-alagad ingon nga mga prototypes alang sa unsa ang mahimo nga P-38J uban sa dugang nga uprated Allison V-1710F-17 mga makina (1,425 HP (1,063 kW) sa matag usa) sa redesigned booms nga gipakita kin-mounted intercoolers sa dapit sa orihinal nga sistema sa nag-unang kilid sa mga pako ug mas episyente radiators. Ang mga subkontratista sa Lockheed, hinunoa, sa sinugdan wala makahatag sa duha ka duha ka linya sa produksyon sa Burbank nga may igong gidaghanon sa bag-ong mga intercoolers ug mga radiator. Ang mga tigplano sa War Production Board dili andam sa pagsakripisyo sa produksyon, ug usa sa duha nga nahibilin nga mga prototype nakadawat sa bag-ong mga makina apan nagpabilin sa daan nga mga intercoolers ug mga radiator.  Pangutana: Unsa ang gisunod sa P-38F?
P-38G