Sumaryoha ang artikulo:  Ang mga kontraktor nga nagtukod ug tunel sa haywey sa ilalom sa Seattle nag-andam sa pagkuha sa kinadak-ang makina sa pagkalot sa kalibotan aron kini masulbad. Ang higanteng drill, nga nailhan nga Bertha, mihunong sa pagtrabaho sa Disyembre 2013 human sa pagkalot ug 1,000 ka tiil lamang sa duha ka milya nga biyahe niini aron ilis ang tigulang nga Alaska Way, nga nadaot sa 2001 tungod sa linog. Ang mga tripulante niini nga nagtrabaho sa proyekto nga nagkantidad ug $80 ka milyong dolyar naglisod sa pagtino kon unsaon pagluwas ug pag-ayo ang lima ka andana, 2,000-tones nga drill. Apan, pinaagi sa paggamit sa kaugalingong kusog niini, kini nakalusot ug duolan sa 20 ka tiil nga kongkreto sa miaging bulan aron makasulod sa bungbong nga motultol ngadto sa pagbukas sa lungag sa pagluwas, ug kini andam na karon nga makuha. Karon ang mga manedyer sa proyekto nag-andam sa pagpakita sa tigputol sa ulo samtang ang pag-ayo mahitabo. I-scroll sa ubos alang sa video. Ang makina, nga nailhan nga Bertha, mihunong sa pagtrabaho sa Disyembre 2013 human sa pagkalot sa 1,000ft lamang sa iyang duha ka milya nga biyahe sa pagpuli sa usa ka tigulang nga waterfront highway. Ang Bertha, nga motimbang ug mga 2,000 ka tonelada, nakabuntog sa halos 20 ka tiil nga kongkreto sa miaging bulan sa pagbungkag sa usa ka paril nga motultol sa pagbukas sa lungag sa pagluwas. Ang mga mamumuo karon nag-andam sa bug-os nga pag-ekstraktar sa higanteng mekanismo. Dayon ipakita kini sa media. Ang makina nakasinati ug nagkalainlaing mekanikal nga mga suliran, lakip na ang pagtaas sa temperatura, sa wala pa kini mohunong. May kabalaka nga si Bertha, nga gilubong sa 120 ka tiil sa ilalom sa yuta, tingali dili makabalhin sa iyang kaugalingon ngadto sa pagbukas sa gahong tungod kay nakasinati kini ug nagkalainlaing mekanikal nga mga suliran, lakip ang pagtaas sa temperatura, sa wala pa kini mohunong. Tungod sa pagkadaot sa makina ug sa ubang mga suliran sa pagtukod, ang proyekto duha ka tuig nga naulahi ug nakahatag ug kabalaka bahin sa pag-usbaw sa gasto ug sa ubang wala damhang mga babag. Ang mga tigsuporta, lakip ang Seattle Mayor nga si Ed Murray, miingon nga hinungdanon nga maseguro nga mahuman ang proyekto sa koridor. Ang orihinal nga pag-ayo sa haywey gidahom nga mokostar ug $2 bilyon ug mahuman sa 2015. Ang bag-ong timeline sa pag-ilis sa puliki nga Alaskan Way Viaduct, nga nadaot sa linog sa 2001, mao ang 2017....
Ang higanteng aparato, nga nailhang Bertha, mihunong sa pagtrabaho sa Disyembre 2013 human sa pagkalot ug 1,000 ka tiil lamang sa usa ka tunel sa haywey. Ang mga tripulante naglisod sa paghukom kon unsaon pag-ayo ang drill - nga mokabat ug mga 2,000 ka tonelada. Si Bertha nakaarang sa paggamit sa iyang kaugalingong kusog sa pagbungkag sa 20 ka tiil nga kongkreto ug sa pag-adto sa usa ka lungag. Kini karon pagabayawon gikan sa gahong samtang ang kadaot sa atubangan nga seksiyon giayo na.