Kompletoha ang mosunod nga pulong:
Human sa aksidente sa 1999 sa tunel sa Mont Blanc, ang mga lakang gihimo sa sinugdanan sa 2000 aron mapauswag ang kaluwasan sa tunel. Usa ka estriktong limitasyon sa katulin, ug usa ka luwas nga gilay-on tali sa mga sakyanan ang gipahamtang. Ang tunel gisangkapan ug labing modernong mga detector sa aso ug kalayo, ug usa ka sistema sa mga video camera sa tunel aron makamatikod sa katulin sa trapiko, maingon man sa kalayo ug aso. Ang mga sensor sa temperatura gibutang sa mubo nga mga gilay-on sa tibuok tunel, nga gibantayan gikan sa usa ka sentral nga sentro sa pagkontrol. Ang mga hydrant sa sunog gipatindog matag 130 ka metros, nga gihatagan ug tubig gikan sa dagkong mga tangke sa tubig. Adunay 11 ka punto sa kasegurohan sa daplin sa tunel, nga gisangkapan ug mga telepono ug mga loudspeaker nga konektado sa lawak sa pagkontrol, nga adunay linaing kanal sa bentilasyon aron makahatag ug lab-as nga hangin. Kini gibulag gikan sa pangunang tunel pinaagi sa duha ka pultahan sa sunog; ang gawas nga pultahan awtomatikong mosira sa dihang ang temperatura sa tunel moabot sa usa ka tinong lebel. Sa kataposan adunay sistema sa "thermal gate" diha sa matag entrada aron mailhan ang bisan unsang mga sakyanan nga sobra ang kainit.