Sumaryoha ang artikulo:  Ang miaging tuig mao ang labing luwas sa kasaysayan sa komersyal nga ayroplano bisan pa sa pagkawala sa duha ka bantog nga mga paglupad sa Malaysia Airlines diin gatosan ka tawo ang namatay, sumala sa mga eksperto sa industriya. Samtang mas daghang tawo ang namatay sa mga aksidente sa ayroplano sa 2014 kay sa aberids sa bag-ohay nga mga tuig, ang gidaghanon sa makamatay nga mga aksidente kon itandi sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga paglupad maoy labing ubos, matod sa International Air Transport Association (IATA). Ang mga organisasyon miingon diha sa usa ka bag-ong taho nga may 12 ka makamatay nga mga aksidente sa 2014 nga may 641 ka mga namatay, batok sa 19 ka makamatay nga mga aksidente ug 517 ka mga namatay matag tuig sa lima ka tuig nga yugto tali sa 2009 ug 2013. Ang pagkahugno sa MH17, diin 298 ka tawo ang nangamatay, wala ilakip sa taho sa kahilwasan tungod kay kini sa teknikal wala ikaila nga usa ka aksidente. Ang Malaysia Airlines nga ayroplano MH17 mibalhin gikan sa Schipol airport duol sa Amsterdam sa wala pa kini gipusil samtang naglupad sa Ukraine. "Bisan tuod ang kahilwasan sa ayroplano maoy ulohan sa mga balita sa 2014, ang. datos nagpakita nga ang paglupad nagpadayon sa pagpauswag sa kahilwasan. performance", matod ni Tony Tyler, direktor heneral ug chief. executive officer sa IATA. Ang mga estadistika gihubad ngadto sa usa ka gidaghanon sa aksidente, nga gisukod diha sa'mga pagkawala sa hukbo' matag 1 ka milyong mga paglupad, nga 0.23, o katumbas sa usa ka. matag 4.4 ka milyong mga paglupad. Ang 2014 nga estadistika sa IATA wala maglakip sa pagkawala sa Malaysia. Ang paglupad sa Airlines MH17, nga gipusil sa usa ka misil nga anti-aircraft sa yuta-sa-angin sa Ukraine sa miaging Hunyo ug busa wala ika-klasipikar ingong aksidente. Ang tanang 298 ka tawo nga sakay niini nangamatay. 'Sa naglupad nga publiko ang usa ka trahedya sa ayroplano maoy usa ka trahedya sa ayroplano,.. bisan unsa pa kon giunsa kini pagklasipikar,' matod ni Tyler. 'Sa 2014 nakita nato. ang pagkunhod sa gidaghanon sa makamatay nga mga aksidente - ug kana. matuod bisan kon atong ilakip ang MH17 sa kinatibuk-an.' Ang laing dagkong hitabo sa 2014, ang pagkahanaw ni Malaysia Airlines Flight MH370 sa usa ka paglupad gikan sa Kuala Lumpur ngadto sa. Ang Beijing niadtong Marso 8, 2014, nga may 239 ka pasahero ug tripulante,. nahimong usa sa kinadak-ang mga misteryo sa kasaysayan sa ayroplano. Usa ka halapad nga pagpangita diha sa...
Ang miaging tuig mao ang labing luwas sa kasaysayan sa komersyal nga ayroplano, matod sa taho. Kini bisan pa sa pagkahanaw sa MH370 ug sa pagpusil sa MH17. Apan ang gidaghanon sa mga namatay sa MH17 wala ilakip sa taho tungod kay dili kini aksidente. Ang usa ka ayroplano sa AirAsia nahulog usab sa Dagat sa Java, nga mipatay sa tanan nga 162 nga sakay niini.