Isulat ang usa ka pagpadayon niining parapoha - Ang Cooper T81 napamatud-ang malamposon sa dihang unang mipakita kini sa 1966 apan sa tungatunga sa 1967 kini nahulog sa luyo sa mas bag-ong mga sakyanan sa nag-unang mga koponan. Ang bag-o nga T86 sakyanan gitukod alang sa Cooper's lead driver Jochen Rindt sa paggamit, sugod sa British Grand Prix, sa usa ka mas hiktin, mas ubos ug mas gaan nga sakyanan fabricated gikan sa Elektron alloys uban sa usa ka hump sa palibot sa gear lever sa paghatag sa drayber sa dugang nga luna sa diha nga pag-usab sa gear, usa ka bahin nga nahimong usa ka komon nga talan-awon sa single-seater sakyanan maayo ngadto sa 1970s. Ang bag-ong chassis mao ang pipila ka 112 lb mas gaan kay sa T81, apan mao gihapon ang sobra nga gibug-aton tungod sa iyang Maserati V12, usa ka engine kansang unang pagkatawo nagdagan sa Formula Usa sa 2.5-litro nga porma sa pipila ka mga napulo ka tuig sa miagi. Nakaplagan nga ang sakyanan adunay kiling sa pagdagan diha sa atubangan diha sa taas nga mga katulinon, apan sa unahan sa Italyanhong Grand Prix
kini gitul-id pinaagi sa pagbutang ug gamayng spoiler sa ilong, laing bag-ong butang. Si Jacky Ickx nagmaneho sa sakyanan sa Watkins Glen, ug ang kanhi mananaog sa Grand Prix nga si Ludovico Scarfiotti naghatag sa sakyanan sa katapusan nga paggawas alang sa koponan sa mga pabrika sa unang lumba sa 1968.