Isulat ang usa ka pagpadayon alang niini nga parapo - Bourdais kwalipikado sa ikaupat nga dapit alang sa 2008 Italian Grand Prix
. Apan, ang iyang sakyanan dili mopili sa unang gear sa grid ug kinahanglan nga magsugod gikan sa pit lane, usa ka lap down (kay ang lumba nagsugod sa luyo sa kaluwasan sa sakyanan, walay warm-up lap). Bisan tuod siya sa kataposan natapos sa usa ka lap sa luyo sa mananaog sa lumba, team-mate Vettel, siya nagtakda sa ikaduha nga labing paspas nga lap sa lumba; lamang sa Ferrari ni Kimi Räikkönen miadto mas paspas. Sa 2008 Japanese Grand Prix siya mao ang ika-6 sa dalan, apan nakadawat sa usa ka 25-segundo nga silot alang sa hinungdan sa usa ka malikayan aksidente uban sa Felipe Massa sa paghulog kaniya ngadto sa ika-10 nga. Pipila lang ang miuyon sa desisyon <unk> Ang ITV Sport's Martin Brundle miingon sa panahon sa live TV coverage sa lumba nga gibati niya nga si Massa mahimong makadawat og silot, samtang ang iyang kauban nga si James Allen miingon nga 99% sa mga eksperto nga iyang nakigsulti mibati nga si Bourdais dili takus sa silot; ang FIA ubos sa ingon nga pag-usisa sa publiko sa panahon human sa usa ka sunod-sunod nga kontrobersyal nga mga desisyon nga gihimo nila ang wala pa mahitabo nga lakang sa pagpagawas sa publiko nga "mga stewards lamang" nga footage sa insidente, aron makatarungan ang desisyon.