Pagsulat ug pagpadayon niining parapoha - Sa 1950, ang No. 38 Squadron gipili sa pagporma sa bahin sa puwersa sa Australia nga giasayn sa Commonwealth Far East Air Force. Ingong bahin niining puwersaha, ang Gobyerno sa Australia miuyon nga ang yunit hatagan ug buluhaton sa mga paglupad sa mga mensahero sa tibuok Asia ug paghatag ug suporta sa mga operasyon sa kontra-insurgency nga gipangulohan sa Britanya
sa Malaya. Ang eskwadron sa advance party miabot sa RAF Changi sa Singapore sa ika-19 sa Hunyo 1950, ug ang tanan sa iyang mga kawani ug walo ka Dakotas operatiba didto sa ika-6 sa Hulyo. Samtang sa Malaya ang eskwadron sa ubos sa mando sa No. 90 (Composite) Wing, uban sa Avro Lincoln-gisangkapan No. 1 Eskwadron. Katunga sa mga tripulante sa eskadrona maoy mga beterano sa Berlin Airlift, apan walay usa nga may direktang kasinatian sa tropikal nga mga palibot. Ang No. 38 Squadron nagsugod sa paglupad sa mga misyon sa transportasyon sa Malaya sa sayong bahin sa Hulyo, uban sa mga piloto sa Britanya ug New Zealand nga nag-uban sa mga tripulante niini sa panahon sa unang duha ka semana sa mga operasyon aron matabangan sila nga pamilyar sa mga lokal nga kondisyon. Gikan sa Hulyo 1950 hangtud sa Pebrero 1951, ang No. 38 Squadron sa nag-unang buluhaton mao ang sa pagdumala sa courier flights ngadto sa Borneo, Ceylon, Hong Kong, Indonesia, Japan ug sa Pilipinas, ug kini nagpabilin sa usa ka importante nga responsibilidad sa tibuok nga panahon nga kini gibase sa Singapore. Human sa pagsugod sa Korean War, ang eskwadron mibalhin sa British tropa ug suplay gikan sa Singapore ngadto sa Japan ug Korea, ug upat sa No. 38 Eskwadron ni Dakotas gibalhin sa No. 30 Communication Unit sa Japan sa panahon sa Nobyembre 1950.