Kompletoha ang mosunod nga mga pulong: Unahan sa Sherut Avir, ang air wing sa Haganah, ang Israeli Air Force opisyal nga naporma sa Mayo 28, 1948, sa wala madugay human ang Israel nagdeklara sa estado ug nakaplagan ang iyang kaugalingon ubos sa
diha-diha nga pag-atake gikan sa Arabong mga silingan niini. Sa sinugdan, kini gitigom gikan sa nagkadaiyang koleksiyon sa sibilyanhong mga ayroplano nga gisakmit o gidonar ug gibag-o alang sa paggamit sa militar. Ang nagkalainlaing mga daang na ug sobra nga mga eroplano sa pakiggubat sa Gubat sa Kalibotan II dali nga nakuha pinaagi sa nagkalainlaing mga paagi <unk> legal ug ilegal <unk> aron madugangan kini nga panon sa mga barko. Ang backbone sa IAF naglangkob sa 25 Avia S-199s (gipalit gikan sa Czechoslovakia, sa panguna nga Czechoslovak-natukod Messerschmitt Bf 109s) ug 60 Supermarine Spitfire LF Mk IXEs, ang una nga, "Israel 1" nga lokal nga gitigum gikan sa British gibiyaan spare parts ug usa ka salvaged engine gikan sa usa ka Ehiptohanon nga Spitfire uban sa kadaghanan sa uban gipalit gikan sa Czechoslovakia. Ang pipila ka mga spitfires gipadala gikan sa base sa Žatec nga code-ngalan nga "Zebra" diin ang mga piloto nakadawat usab sa pauna nga pagbansay sa paglupad, samtang ang uban gidala pinaagi sa dagat. Ang pagkamamugnaon ug pagkamamugnaon mao ang sayo nga mga pundasyon sa Israel militar nga kalampusan sa hangin, kay sa teknolohiya (nga, sa pagsugod sa IAF, sa kinatibuk-an mas ubos kay sa gigamit sa mga kaaway sa Israel). Daghan sa unang mga piloto sa IAF sa 1948 mao ang mga langyaw nga mga boluntaryo (duha nga mga Hudiyo ug dili-Hudiyo) ug World War II veterans, nga gusto sa pagkooperar sa Israel sa pakigbisog alang sa iyang independensya. Ang mapainubsanong sinugdanan sa IAF naghimo sa unang mga kadaogan sa hangin niini nga ilabinang makapahingangha ug makaiikag.