Sa Disyembre 2009, uban sa Fisichella nga mibalhin ngadto sa Ferrari ug Liuzzi nga promoted ngadto sa lumba team, di Resta miapil sa usa ka pagsulay uban sa team sa Jerez sirkito sa tupad sa JR Hildebrand. Sa Autosport International show sa Enero 2010, siya miingon nga duol sa usa ka deal ingon nga sa team sa pagsulay ug sa reserba driver alang sa 2010 panahon. Ang kasabotan gipahibalo niadtong Pebrero 2. Di Resta gihimo sa iyang Formula Usa nga lumba miting debut sa 2010 Australian Grand Prix, diin siya miapil sa unang free practice sesyon sa dapit sa Sutil ug natapos sa ika-11 nga. Siya nagmaneho sa unang sesyon sa pagbansay sa tanan nga mosunod nga mga lumba hangtud sa Monaco Grand Prix diin siya wala moapil. Siya mibalik sa pagmaneho alang sa team sa European Grand Prix ug sa mosunod nga British Grand Prix
. Human sa paglingkod sa German Grand Prix siya mibalik alang sa Hungarian Grand Prix. Di Resta sa ulahi milingkod sa Belgian Grand Prix ingon nga Tonio Liuzzi ug Adrian Sutil gikinahanglan nga ingon sa daghan nga track-time kutob sa mahimo sa pagkuha sa pagbati sa mga bag-ong mga bahin. Siya miapil sa praktis alang sa Italian Grand Prix, apan wala moapil sa Singapore o Japanese Grands Prix. Gipili sa team nga dili moapil si di Resta sa Korean Grand Prix aron tugotan si Liuzzi ug Sutil sa pagpahiangay sa bag-ong track alang sa lumba.