Kompletoha ang mosunod nga mga pulong: Ang unang mga raund sa panahon napamatud-an nga lisod alang kang Coulthard; Sa unang raund sa Australia, siya miretiro tungod sa mga suliran sa makina, ug nahuman nga ikaduha sa
Brazil, sa wala pa ma-disqualify tungod kay ang front wing endplates sa iyang sakyanan 7mm nga mas ubos kay sa gikinahanglan nga 50mm ibabaw sa reference plane. Si Coulthard nakabuntog niining maong mga kapakyasan ug nakaabot sa podium sa misunod nga lima ka lumba, nga naglakip sa mga kadaogan sa Britanya ug Monaco. Sa Hunyo, Coulthard mipirma sa usa ka extension sa iyang kontrata, nga nagpamatuod nga siya magpabilin sa McLaren alang sa 2001. Ang usa ka non-puntos sa pag-iskor sa katapusan sa Canada, gisundan sa kadaugan sa France, usa ka kadaugan nga sa ulahi iyang gihulagway ingon nga ang labing mahinumdoman sa iyang karera nga usab nahitabo nga mao lamang ang kadaugan sa McLaren sa Magny-Cours circuit. Usa ka hat-trick sa mga podium ang misunod sa misunod nga tulo ka hugna ug nagsiguro sa ikaupat nga dapit sa Belgium. Coulthard nalangkit sa usa ka multi-car collision sa unang lap sa Italya. Kini matandog pinaagi sa pag-iskor ug mga puntos sa kataposang tulo ka hugna, lakip ang mga podium sa Hapon ug Malaysia. Coulthard nahuman ikatulo sa Drivers 'Championship, uban sa 73 puntos, ug McLaren nahuman ikaduha sa Constructors' Champions. Alang sa iyang mga paningkamot sa panahon sa panahon, Coulthard gihatagan sa iyang ikaduha nga Hawthorn Memorial Trophy.