Kompletoha ang mosunod nga pulong: Sa sayong bahin sa katuigang 1960, ang Ford nakig-estorya kang Enzo Ferrari aron mapalit ang Ferrari, aron mapalapdan ang presensiya sa Ford sa motorsport sa kinatibuk-an ug sa Le Mans 24 Hours ilabina. Apan ang mga negosasyon nahugno tungod sa mga panagbangi mahitungod sa pagkontrol sa Ferrari Scuderia Ferrari racing division. Ang pagkahugno sa deal nagdala kaniya sa pag-inagurar sa Ford GT40 nga proyekto, nga gituyo sa pagtapos sa dominasyon ni Ferrari sa Le Mans (ang Italyano nga marka midaog sa lumba unom ka sunod-sunod nga mga panahon gikan sa 1960 ngadto sa 1965). Sa 1966, human sa duha ka malisod nga katuigan sa 1964 ug 1965, ang GT40 Mark II naka-lock sa podium sa Daytona 24 Hours ug sa Sebring 12 Hours sa wala pa makuha ang una sa upat ka sunodsunod nga mga kadaogan sa
Ang Le Mans.