Pagkompleto sa mosunod nga mga pulong: Brabham tilted ang na-upgrade engine sa kilid sa 72 ° alang sa paggamit sa hilabihan nga ubos nga BT55, apan ang konsepto napamatud-an nga dili malampuson, lagmit tungod sa mga isyu sa pagpabugnaw sa hugot nga kompartamento. Hinunoa, ang Benetton nga may mas tradisyonal nga B186 mao ang nanguna nga mga tiggamit sa BMW niadtong 1986, nga si Gerhard Berger ang nagpunting sa iyang ug sa unang pagdaog sa koponan (ug ang kataposang pagdaog sa BMW engine) sa
Mexicanong Grand Prix.