Sumaryoha ang artikulo:  Ang dali nga panghunahuna lamang sa usa ka piloto ang nakapugong sa susamang trahedya sa miaging tuig sa dihang ang igsoon nga ayroplano sa jet sa Germanwings kalit nga nawad-an ug gihabogon ug mi-nose-dive. Ang usa ka Lufthansa A321 <unk> usa ka mas taas nga bersiyon sa A320 <unk> wala damha nga milugsong sa 3,000ft samtang naglayag ibabaw sa Pamplona, Espanya, sa miaging Nobyembre. Ang jet, nga may 109 ka pasahero ug tripulante, anaa sa gihabogon nga 31,000 ka tiil sa dihang misugod kini sa pag-us-os sa gihabogon. Ang mga tripulante sa paglupad nakahimo sa pagkontrolar pag-usab sa 28,000ft. I-scroll sa ubos alang sa video. Ang Germanwings Airbus nga nalangkit sa aksidente karong adlawa (gihulagway) nakadawat unta ug pasidaan sa kahilwasan human ang usa ka igsoon nga ayroplano kalit nga nawad-an ug gihabogon sa miaging tuig. Niadtong maong hitabo, ang problema giayo sa piloto. Sumala sa European Air Safety Agency, ang usa ka sistema sa kaluwasan nga gidisenyo sa pagpanalipod sa jet misanong sa sayop nga impormasyon tungod sa depekto sa sensor. Ang pasidaan sa kahilwasan may kalabotan sa tanang Airbus A318, A319, A320 ug A321 <unk> lakip ang Airbus A320 nga nalangkit sa katalagman karong adlawa. Sa pagtubag, ang Airbus nagmugna ug "temporaryong rebisyon" sa tanang manwal sa paglupad sa ayroplano. Ang EASA nakadesisyon nga ang mga sensor sa anggulo sa pag-atake sa ayroplano sa Lufthansa gibabagan samtang naglupad tali sa Bilbao ug Munich. Ang EASA nagpasidaan nga sa maong kahimtang "ang mga balaod sa pagkontrol sa paglupad nagsugo sa padayong pag-ikot sa ilong nga, sa labing daotan nga kahimtang, dili mapugngan pinaagi sa mga input sa sidestick sa likod, bisan sa bug-os nga posisyon sa likod". Ang ahensiya midugang: "Kining maong kahimtang, kon dili ayohon, mahimong moresulta sa pagkawala sa pagkontrol sa ayroplano". Ang susamang eroplano sa Airbus nga nalangkit sa aksidente karong adlawa gipakanaog sa Hudson River, New York niadtong 2009. Nianang insidenteha, ang piloto nakahimo sa pag-crash sa yuta sa suba ug ang mga pasahero naluwas human sa pagbangga sa langgam. Ang A321 nga nalangkit sa miaging insidente maoy mas taas nga bersyon sa ayroplano nga nalangkit sa aksidente karong adlawa, nga nagdala ug dugang 40 ka pasahero. Ang Germanwings karon nagpamatuod nga ang nahulog nga ayroplano karong adlawa gipailalom sa usa ka dakong inspeksyon sa Lufthansa sa ting-init sa 2013 samtang kini kataposang gisusi kagahapon. Ang ayroplano nga nahugno mao ang...
Ang igsoong ayroplano nga nalangkit sa pagkahugno karong adlawa nawad-ag gihabogon sa ulahing bahin sa miaging tuig. Ang ahensiya sa kahilwasan sa ayroplano nagpadala ug mga mando nga nagpasidaan sa mga operator nga magbantay. Ang piloto sa maong insidente nagkuha sa ayroplano gikan sa pagkalunod aron malikayan ang mga suliran. Ang mga Airbus A320 nalangkit sa daghang aksidente sukad nga gipailaila sa katuigang 1980. Ang ayroplano giisip nga luwas kaayo ug kaylap nga gigamit sa tibuok kalibotan.