Kompletoha ang mosunod nga pulong: Ang VSC gisulayan sa kurso sa kataposang tulo ka lumba sa panahon, panahon sa mga bahin sa mga sesyon sa libreng pagbansay. Ang sistema naugmad pinaagi sa pagkonsiderar sa feedback sa mga drayber ug opisyal nga gipaila alang sa panahon human sa pagratipikar sa World Motor Sport Council (WMSC). Ang VSC opisyal nga gigamit sa unang higayon <unk> ug sa mubong yugto sa wala pa ang aktuwal nga safety car <unk> sa
2015 Monaco Grand Prix, human sa usa ka 30G nga pagkahulog nga naglambigit kang Max Verstappen. Ang sistema nakakita sa iyang unang gipalapdan deployment sa 2015 British Grand Prix human sa Carlos Sainz Jr. sa gahum unit napakyas sa Club Corner sa Silverstone Circuit. Ang tanang drayber kinahanglang magpabiling positibo ang ilang delta nga mga panahon niining puntoha.