Sumaryoha ang artikulo:  (CNN) Kataposan nga mga kalamboan:. • Ang datos sa transponder nagpakita nga ang autopilot sa Germanwings Flight 9525 giprograma pag-usab sa usa ka tawo sa cockpit aron mabag-o ang gihabogon sa ayroplano gikan sa 38,000 ka tiil ngadto sa 100 ka tiil, sumala sa Flightradar24, usa ka website nga nagsubay sa datos sa aviation. • Ang kapolisan nagsusi sa apartment sa Germanwings Flight 9525 co-pilot nga si Andreas Lubitz sa Dusseldorf, Alemanya, sa Huwebes, ang tigpamaba sa kapolisan sa siyudad miingon sa mga komento sa telebisyon. Usa ka grupo sa lima ka tig-imbestigar ang "nag-usisa sa apartment aron sa pagpangita ug mga timailhan kon unsay motibo sa co-pilot, kon siya gayod ang nagpalunob sa ayroplano", matod sa tigpamaba sa polis nga si Markus Niesczery. Kompleto nga istorya: Ang co-pilot sa Germanwings Flight 9525 tinuyo nga nag-crash sa ayroplano ngadto sa French Alps, nga nagpatay sa tanan nga 150 ka mga tawo sa sakayan, ang mga opisyal miingon sa Huwebes. "Kami sa Lufthansa dili makaingon nga kini nga ayroplano tinuyo nga gipakunhod sa co-pilot", miingon si Carsten Spohr, CEO sa Lufthansa, nga tag-iya sa Germanwings. Ang prosecutor sa Marseille nga si Brice Robin miingon nga ang co-pilot, ang 27-anyos nga Aleman nga si Andreas Lubitz, dayag nga "gusto nga laglagon ang ayroplano". Wala mahibaloi kon giplano ba ni Lubitz ang iyang mga lihok, matod ni Robin. Apan siya "nagpahimulos" sa usa ka higayon nga ang piloto mibiya sa cockpit ug "nag-aktibo sa paglugsong", nga mahimo lamang nga tinuyo. Ang bag-ong mga detalye nga gipatik niadtong Huwebes morag nagsuporta sa makapahingangha nga pagpadayag nga ang usa ka tawo nagbutang sa ayroplano diha sa dalan sa pagbangga. Ang datos sa transponder nagpakita nga ang autopilot giprograma pag-usab panahon sa paglupad sa usa ka tawo sulod sa cockpit aron mausab ang gihabogon sa ayroplano gikan sa 38,000 ka tiil ngadto sa 100 ka tiil, sumala sa Flightradar24, usa ka website nga nagsubay sa datos sa ayroplano. Ang audio recorder sa kokpit sa ayroplano nakakuha ug makalilisang nga mga tingog. Ang kapitan, nga sa usa ka paagi naka-lock sa gawas sa kokpit, madungog nga nagtuktok sa pultahan, matod ni Robin. Ug ang pagsinggit madungog diha sa rekording sa tingog sa kataposang pipila ka minutos sa paglupad. Alang niadtong sakay sa ayroplano sa dihang ang ayroplano mihugno sa kabukiran, matod ni Robin, ang kamatayon dihadiha. Kinsa ang kopilot nga si Andreas Lubitz?...
Ang datos sa transponder nag-ingon nga dunay tawo sa sulod sa kokpit nga nagprograma sa paglugsong sa ayroplano. Ang CEO sa Lufthansa nag-ingon nga ang iyang kompaniya "dili makaingon nga kini nga ayroplano tinuyo nga nahugno sa co-pilot" Ang mga imbestigador nag-ingon nga sila naglibog kon nganong nahitabo kana.