Isulat ang usa ka pagpadayon alang niini nga parapo - Sa katapusan, ang sakyanan gipanag-iya sa bag-ong natukod nga Brawn GP team, ug giusab aron ma-accommodate ang usa ka Mercedes-Benz engine sa dapit sa gipaabot nga Honda engine. Si Jenson Button mihimo sa iyang shakedown <unk> ang sakyanan nga may puti, fluorescent chartreuse yellow ug itom nga mga kolor. Ang team naghatag sa BGP 001 sa iyang unang pagsulay sa Circuit de Catalunya sa 9 Marso 2009, nga nag-una sa mga timesheets sa daghang mga higayon. Uban sa pagsulay sa pagbalhin ngadto sa Circuito de Jerez, Brawn GP nagpadayon sa pagtakda sa tulin, paghuman sa pagsulay nga nanguna sa duha sa tulo ka mga pagsulay. Sa panahon sa usa ka interbyu si Brawn miingon nga adunay mas paspas nga moabut human niya gipatin-aw nga '...Ang BGP 001 nga sakyanan mao ang sangputanan sa 15 ka bulan nga intensive nga trabaho sa pag-uswag ug ang koponan wala'y bisan unsa nga katingalahan sa ilang pasalig sa paghimo sa duha ka sakyanan sa panahon alang sa unang lumba.' Sa unang lumba usa ka opisyal nga reklamo ang gisugdan sa upat ka mga koponan batok sa likod nga mga diffuser sa Williams FW31, Toyota TF109 ug sa Brawn BGP 001 tungod kay kini wala mahisulod sa mga sukod nga gipahayag sa mga regulasyon, apan human sa pag-analisar sa mga sakyanan ang mga tigdumala sa lumba nagtaho nga ang mga sakyanan legal. Kining maong hukom giapela ug ang apela gipamatian human sa ikaduhang lumba sa panahon. Bisan pa niana ang nagamandong lawas sa motorsport mihukom nga legal ang sakyanan. Dihay laing reklamo sa Malaysia nga human niana ang BMW Sauber miduyog sa apela human sila giisip nga legal, pag-usab. Human sa pag-apelar ang diffuser giisip nga legal sa FIA. Sa Espanya
, ang sakyanan nakadawat sa iyang unang mga upgrades sukad sa Australia nga mao ang nag-una sa pagbuhat uban sa lain-laing mga kinahanglanon sa pagbugnaw sa Mercedes engine ug gihatag Brawn sa usa ka 1<unk>2, sama sa sa Melbourne.