Pagkompleto sa mosunod nga pulong: Sa 2001, ang team raced sa NAPA gipanag-iya No. 15 (usa ka posible nga pakisayran sa No. 15 Ford Thunderbird nga Earnhardt drove sa 1982 ug 1983 alang Bud Moore Engineering). Si Michael Waltrip gipahibalo ingong drayber alang sa 2001 nga panahon. Sa iyang unang pagsugod alang sa DEI, si Waltrip nakadaog sa iyang unang lumba sa iyang 16 ka tuig nga karera sa
2001 Daytona 500. Ang damgo ni Waltrip nga mahimong tinuod sa wala madugay nahimong usa ka damgo, bisan pa niana, kay ang iyang kadaogan gilambigit sa kamatayon ni Dale Earnhardt. Wala magdugay si Waltrip napamatud-an nga kusganon sa superspeedways, nga nanguna sa mga lap sa kadaghanan sa mga lumba sa Talladega ug Daytona. Tali sa 2001 ug 2003, si Waltrip nakadaog og upat ka lumba (tulo sa Daytona ug usa sa Talladega). Bisan pa niana, siya sagad naglisod sa pagpangita ug katulin sa gawas nianang duha ka agianan. Human sa duha ka makapahigawad nga mga panahon nga walay usa ka kadaugan, lakip na ang usa ka 25 nga dapit puntos sa paghuman sa 2005, Waltrip gipahibalo nga siya dili na magmaneho alang sa DEI, sa pagkuha sa iyang NAPA sponsorship sa Bill Davis Racing alang sa usa ka tuig sa dili pa sa paghimo sa iyang kaugalingon nga lumba team.