Pagkompleto sa mosunod nga pulong: Human sa paglingkod sa 1973 Isle of Man TT nga ang kadaghanan sa mga top racer boycotted tungod sa mga kabalaka sa seguridad, Saarinen miabut sa mga nasud Grand Prix nagmando sa duha ka 250cc ug 500cc championships. Ang Monza Circuit, nga unang gibuksan sa 1922, paspas ug gilig-on sa puthaw nga mga babag nga wala magbilin ug luna sa sayop alang sa mga tigdagan sa motorsiklo. Ang steel guardrails nga nag-aligid sa sirkito gi-instalar ingon nga resulta sa mga hangyo sa mga tigpanumbag sa awto human sa usa ka aksidente nga nahitabo sa panahon sa 1961 nga Italyanhong Grand Prix diin ang nagmaneho sa lumba nga si Wolfgang von Trips ug 15 nga mga tumatan-aw ang namatay. Kadaghanan sa mga tigpanumbag sa awto nagtuo nga ang mga babag nga puthaw makapauswag sa kaluwasan alang sa mga tigpanumbag sa awto ug mga tumatan-aw, apan sila may kaatbang nga epekto alang sa mga tigmotorsiklo. Sa pag-abot niya sa Monza, si Saarinen nagreklamo bahin sa mga guardrail, apan walay gihimo. Bisan pa sa pag-instalar sa duha ka bag-ong mga chicane
alang sa mga sakyanan sa panahon sa Formula One sa miaging tuig (gibutang sa wala pa ang Curva Grande ug sa Vialone) sila wala gamiton alang sa motorsiklo nga lumba sa Monza.