Isulat ang pagpadayon niining parapoha - Si Fabi mibalik uban sa Porsche Motorsports niadtong 1990 sa pagmaneho sa ilang No. 4 nga Foster's-Quaker State March 90P-Porsche Indy V8. Sa wala pa ang pagsugod sa panahon Porsche sa pagtukod sa usa ka tanan carbon fiber chassis uban sa ilang constructor, Marso Engineering. Sa Enero, ang mga kakompetensya sa Porsche mibotar batok sa paggamit sa sakyanan ug ingon nga resulta ang Porsche kinahanglan nga mogamit sa tuig nga March 89P chassis. Si Fabi naka-kwalifikar nga ikapito sa Toyota Grand Prix sa Long Beach apan nahuman sa ikanapulo. Usa ka bag-ong March 90P ang gigamit sa Indianapolis 500
ug si Fabi nagsugod sa ika-23 ug miretiro sa ika-18 tungod sa mga suliran sa transmission human sa 162 ka lap. Si Fabi sa ulahi kwalipikado sa pole position alang sa &lt;a href="Grand%20Prix%20of%20Denver"&gt;Texaco/Havoline Grand Prix sa Denver&lt;/a&gt;. Siya nanguna sa usa ka lap apan nahulog human sa pito ka lap ug nahuman sa ika-duha-kag-pito. Si Fabi nakab-ot ang labing maayo nga katapusan sa ikatulo, sa Marlboro Grand Prix sa Meadowlands, sa Meadowlands Sports Complex, ug gitapos ang panahon sa ika-napulo ug upat nga puntos. Sa katapusan sa panahon Porsche mibiya gikan sa Indy sakyanan racing mao nga si Fabi mibalhin ngadto sa World Sportscar Championship sa 1991 ug midaog sa championship.