Sa Nobyembre 26, 2004, ang "Athos I", usa ka single-hull oil tanker nga nagdalag lana nga mibiyahe gikan sa Venezuela nagmaneobra aron mo-dock sa Citgo dock sa Delaware River duol sa iyang refinery sa Paulsboro. Ang usa ka angkla diha sa salog sa suba, nga nasayran nga didto sukad sa 2001, misangpot sa balhibo sa barko ug mibali niini, nga nagpagawas ug kapin sa 500 ka litro nga lana ngadto sa suba. Ang pagbubo mikaylap sa suba nga nakaapektar sa baybayon sa kapin sa tulo ka estado (Pennsylvania, New Jersey, ug Delaware), nagpatay ug kapin sa 11,000 ka langgam, temporaryong nag-undang sa Salem Nuclear Power Plant, ug mihunong sa komersyal nga paggamit sa suba sulod sa pipila ka semana sa panahon sa mga paningkamot sa paghinlo. Niadtong panahona, kini giisip nga ikaduha nga kinagrabehang pag-agos sa lana sa Tinipong Bansa sunod sa pag-agos sa lana sa "Exxon Valdez"
, uban sa mga gasto sa paghinlo. Ang pagbubo misangpot sa pagpasa sa Coast Guard ug Maritime Transportation Act sa 2006 nga taliwala sa mga probisyon, tulo ka beses nga gibug-aton ang mga multa nga miresulta gikan sa mga pagbubo sa lana gikan sa single-hull nga mga barko aron pagdasig sa paggamit sa doble nga hull, ingon man nga nagkinahanglan sa mga adunay kahibalo sa mga babag sa mga agianan sa tubig aron ipahibalo ang Coast Guard alang sa dihadiha nga pagtangtang.