Sumaryoha ang artikulo:  (CNN) "Maayong gabii Malaysian three-seven-zero". Kini maoy usa ka rutina nga pag-sign-off, usa ka all-is-well. Niadtong Marso 8, 2014, sa alas 1:19 sa buntag, ang usa ka pasahero sa Malaysia Airlines Flight 370 miingon niining mga pulonga ngadto sa mga tigkontrol sa trapiko sa ayroplano sa wala pa mawala ang Boeing 777. Usa ka tuig sa ulahi, ang mga tigpangita walay bag-ong mga timailhan kon asa kadto nga may 239 ka tawo sa sakayan. Ang mga taho sa radar ug satelayt naghatag ug mga timailhan, apan ang mga tigpangita walay bisan unsa nga ilang makuha. Walay mga bungkag nga nakita nga naglutaw sa dagat o nahugasan sa baybayon. Walay fuselage nga nagpahulay sa salog sa dagat. Giingon sa mga eksperto nga ang datos nagpakita nga ang ruta sa paglupad gikan sa Kuala Lumpur, Malaysia, ngadto sa Beijing wala damha nga nag-ilis, nga nagbutang sa komersyal nga jet ibabaw sa habagatang Indian Ocean. Apan ang halapad ug komplikadong mga kahiladman sa tubig wala magpadayag ug mga tinagoan. Ug tungod kay dili na kini masabtan, ang mga analista naghimog daghang espekulasyon bahin sa nahitabo. Ang labing kontrobersyal nga ideya: Sayop ba ang dapit nga pangitaon sa dagat? Ang ayroplano ba sa tago mipakanaog sa lig-ong yuta? Ania ang pipila ka teoriya sa mga eksperto bahin sa nahitabo sa MH370. Sukad niadto ang mga imbestigador nagduhaduha sa pipila sa ilang mga detalye. Kinsay nagpahibalo nianang kataposang mga pulonga ngadto sa air traffic control? Kapitan Zaharie Ahmad Shah? Unang opisyal Fariq Abdul Hamid? Daghan ang nagbanabana bahin niana, apan ang mga inspektor sa Malaysia niadtong Abril miingon nga si Zaharie. Ang mga piloto angayng mo-check-in sa bag-ong mga tigkontrol sa trapiko sa hangin sa Vietnam, apan wala gayod. Ang usa ka teoriya nag-ingon nga ang usa ka piloto lagmit nakapahuyang sa lain, dayon naggiya sa ayroplano ngadto sa kataposan niini, nga nagdala sa mga pasahero ngadto sa yuta uban kaniya diha sa usa ka dramatikong paghikog. Si Mark Weiss, usa ka retiradong kapitan sa American Airlines, naglupad ug usa ka Boeing 777. Siya nagtuo nga wala madugay human sa pagkahugno nga tingali may pakigbisog. "Usa kini sa mga piloto nga tingali nag-ut-ot o naghimo ug daotan sa ayroplano", siya miingon. Apan ang Pangulong Ehekutibo sa Malaysia Airlines nga si Ahmad Jauhari Yahya kusog nga mipanalipod sa iyang mga empleyado, ilabina ang piloto. "Wala kami magduda sa bisan kinsa sa among mga tripulante hangtod nga adunay maong ebidensiya.... Si Kapitan Zaharie maoy usa ka may katakos...
Daghang eksperto nagtuo nga ang ayroplano nahulog sa Habagatang Indian Ocean. Ang labing kontrobersyal nga teoriya: ang mga Ruso nag-hijack sa ayroplano paingon sa Kazakhstan. Ang laing teoriya mao ang pagkadaot sa elektrisidad.