Kompletoha ang mosunod nga pulong: Nakompleto niadtong Septiyembre 24, 1945, ang "Baton Rouge" wala mag-operate panahon sa mga operasyon sa Gubat sa Kalibotan, tungod kay ang
Ang pagsurender sa Imperyal nga Hapon gipahibalo niadtong Agosto 15, 1945. Ang "Baton Rouge" naghatod ug kargamento nga wala madala sa Sidlakang Pantayan sa Tinipong Bansa ug sa Kasadpang Pantayan sa Tinipong Bansa tungod sa kakulang sa mga barko sa panahon sa gubat. Niadtong Marso 1, 1946, siya mi-dock sa Newport, Rhode Island uban ang 1,000,000 ka tiil nga kahoyng Douglas fir ug kahoyng western hemlock gikan sa Canada. Tungod sa Gubat sa Kalibotan II dihay kakulang sa kahoy gikan sa Canada. Niadtong Nobyembre 29, 1946, ang SS "Baton Rouge Victory" nagbangga sa baga nga barko nga SS "Sea Centaur" sa pantalan duol sa San Pedro Breakwater, duol sa ganghaan sa Los Angeles Harbor sa gabii. Ang panan-aw maoy 45 metros niadtong gabhiona. Ang "Sea Centaur", nga gipanag-iya sa Matson Navigation Company, miabot gikan sa San Francisco. Ang "Sea Centaur" nadaot sa iyang lapalapa ibabaw sa linya sa tubig tungod sa pagbangga sa "Baton Rouge Victory" sa Isthmian Steamship Company. Ang "Baton Rouge Victory" bag-o lang nga miabot gikan sa Golden Gate. Ang kapitan sa "Baton Rouge Victory", si J. A. Keerson, mitaho bahin sa kadaot sa deck ug flying bridge. Human sa Gubat sa Kalibotan II, sa 1947, siya gibutang sa James River diha sa National Defense Reserve Fleet.