Sumaryoha ang artikulo:  Ang mga eksperto sa ayroplano karon nagpasalig sa mga magpapanaw nga ang A320 maoy usa gihapon sa labing luwas nga mga ayroplano sa kalibotan bisan pa sa aksidente sa French Alps nga nakapatay ug 150 ka tawo. Samtang ang mga tripulante sa emerhensiya nagtrabaho sa pagkuhag mga samad gikan sa dapit duol sa Digne-les-Bains, sa Pransiya, ang mga teoriya nagpadayon sa paglibot bahin sa hinungdan sa paglupad sa Germanwings Flight 4U 9525 gikan sa kalangitan. Adunay pipila ka espekulasyon bahin sa rekord sa modelo nga dihadiha gibalibaran sa mga eksperto. Si Paul Hayes, direktor sa kahilwasan sa aviation consultancy nga Ascend, miingon: 'Ang A320 nga pamilya adunay maayong rekord sa kahilwasan kon hunahunaon nga adunay 6,000 ka ayroplano sa gawas.' I-scroll sa ubos alang sa video. Ang kahilwasan sa Airbus A320 gisusi human sa Germanwings nga aksidente sa Pransiya (file photo) Ang mga eksperto sa kahilwasan miingon nga sayo pa kaayo ang pagbanabana sa kaso sa aksidente, apan namatikdan nga ang mga aksidente sa panahon sa cruise phase sa paglupad talagsa ra, bisan kung kini moabut wala pay tulo ka bulan human sa katalagman sa AirAsia. 'Daghang hitabo ang nahitabo sa dili pa dugay apan sa kinatibuk-an ang mga jetliner dili mag-crash panahon sa pagbiyahe,' matod ni Hayes. Si Patrick Smith, usa ka piloto sa ayroplano ug awtor sa labing gibaligya nga librong Cockpit Confidential, naghupay sa bisan unsang mga kahadlok nga ang aksidente maoy tungod lamang sa modelo sa ayroplano. 'Ang A320 maoy usa ka sopistikado kaayo ug popular nga modelo,' miingon si Smith sa MailOnline Travel. 'Wala akoy nakita niining aksidente nga makapadasig kanako sa paghunahuna nga kini maoy espesipiko nianang modeloha. Ang tanan nga mga modelo sa Airbus gidisenyo sa susama, ug ang A320 mao ang blueprint alang sa uban pang mga kausaban sama sa A319 ug sa A321. "Dili ko gusto ang ideya sa pagbasol niining maong mga aksidente sa espesipikong mga modelo; kining pangutanaha gipangutana sa tanang panahon, ug ang tanan nga kini nag-ingon mao nga ang mga ayroplano itandi sa ubang mga ayroplano. 'Ang mga aksidente talagsa ra kaayo, ug busa ang pagtandi kanila nga nag-isip sa matang sa modelo maoy makapakurat sa estadistika. 'Ang imong makita usab mao nga adunay daghang panaghisgot, ug ikasubo nga daghan ang dili-pagsinabtanay maylabot sa kon sa unsang paagi ang mga kompiyuter ug kon sa unsang paagi ang mga piloto 'naglupad' sa ayroplano. 'Kasagaran niining mga kasoha, walay...
Ang Airbus A320 maoy usa sa labing gigamit nga ayroplano sa kalibotan. Kapin sa 3,600 ang nag-operate ug ang laing 3,700 naghulat nga tukoron. Ang jet sa Germanwings nga natumba sa French Alps 24 anyos na. Ang piloto sa ayroplano miingon sa MailOnline nga walay bisan unsa bahin sa katalagman nga motultol kaniya sa pagtuo nga kini nagdepende sa matang sa ayroplano.