Isulat ang pagpadayon niining parapoha - Sa Agosto 1939 si Cunningham mibalik sa iyang eskadrona nga gisangkapan ug usa ka bersiyon sa Bristol Blenheim. Wala siya mahiligon sa ayroplano. Ang turret giwagtang aron makunhoran ang gibug-aton ug madugangan ang katulin, apan ang mga sinina sa paglupad ug cockpit wala mapainit, nga nakahatag ug kalisod sa mga tripulante sa panahon sa tingtugnaw. Ang mga radyo mubo ra kaayo nga sakay nga nakahatag ug mga suliran sa komunikasyon. Ang windshield sa cockpit sa Blenheim gilangkoban ug daghang pane ug lisod limpyohan. Posible usab nga magbanaag kini sa kahayag, nga nakapameligro sa pagpakig-uban sa mga searchlight. Sa kataposan, ang mga suliran nasangyawan sa mga instrumento nga dili-makakita. Ang eskwadron nakaagom sa pipila ka mga pagkawala tungod sa kakulang sa kasinatian sa mga tripulante nga naglupad sa mga patrulyo sa North Sea gikan sa RAF North Weald sa Essex, usa ka gidaghanon kanila nga resulta sa mga kalisdanan sa ayroplano. Sa Enero 1940 604 mibalhin ngadto sa RAF Northolt ug milupad Blenheims gidayandayanan sa Finnish Air Force "Swastika" sa Finland pinaagi sa Sweden sa pagtabang sa nasud human sa Soviet pagsulong
.