Kompletoha ang mosunod nga pulong: Ang Hawthorn nakadaog sa Formula One Championship bisan pa sa pagkab-ot sa usa lamang ka kadaogan, batok sa upat ni Moss. Ang Hawthorn midaog sa 1958 French Grand Prix sa Reims, diin si Musso grabeng nasamdan samtang sa ikaduhang dapit. Nagpanguna nga sayon sa
1958 Monaco Grand Prix sa tunga-tunga nga distansya, ang iyang 246 engine mihuros, samtang sa Monza siya usa ka minuto sa unahan ni Tony Brooks sa dihang ang iyang clutch nagpugos kaniya sa paghinay ngadto sa ikaduhang dapit. Ang Hawthorn nakabenepisyo pag-ayo sa pagka-gentil sa Moss, sama sa gipakita sa 1958 Portuges Grand Prix sa Porto. Si Hawthorn nadiskwalisar tungod sa pag-ump start sa iyang nabarog nga sakyanan nga naglugsong sa kaatbang nga direksiyon, sa dalan paingon sa ikaduhang puwesto. Si Moss mipataliwala alang kang Hawthorn ug ang desisyon sa kataposan gibalikbalik. Human sa usa ka pit-stop sa tunga-tunga nianang lumbaha, si Hawthorn midagan balik sa kapatagan aron makabaton ug dugang puntos sa labing paspas nga lap. Si Moss wala motubag, lagmit nagduha-duha nga si Hawthorn makahimo sa pag-ikot nga paspas nga adunay nadaot nga mga brek sa tambol. Kining dugang nga puntos sa kampiyonato sa kalibotan ug ang mga puntos sa ikaduhang dapit nakatabang sa Hawthorn sa pagdaog sa kampiyonato uban sa usa ka panahon nga kinatibuk-an nga usa lamang kay sa Moss. Sa katapusan nga lumba, ang 1958 Moroccan Grand Prix, Hawthorn drove sa usa ka konserbatibo nga taktikal nga lumba nga nagtumong sa pagpabilin sa unahan sa Moss Vanwall teammates. Brooks sa sakyanan nahugno samtang sa gamay nga nag-unang Hawthorn, ug Stuart Lewis-Evans sa ikatulo nga Vanwall nahugno human sa usa ka desperado nga pagsulay sa paglihok pinaagi sa kapatagan ug hagit Hawthorn nga nagdagan ikatulo; Evans sa ulahi namatay sa mga pagkasunog. Sa kataposang mga likod, ang ikaduhang-gihuptan nga si Phil Hill mihinay ug mihulga sa Hawthorn aron makakuha og igong mga puntos aron makuha ang Championship; ang una nga nakadaog sa usa ka drayber nga Ingles.