Sumaryoha ang artikulo:  (CNN) Ang trahedyang balita nga ang Germanwings Flight 9525 tinuyo nga nahugno sa French Alps sa usa ka piloto nga giisip nga "100% fit sa paglupad" naghagit sa komon nga pagsabot sa ekspresyon. Ang prosecutor sa Marseille nga si Brice Robin miingon nga ang co-pilot nga si Andreas Lubitz dayag nga "nagtinguha sa paglaglag sa ayroplano", nga nagpahimulos sa pagbiya sa piloto sa cockpit ug lagmit nagdumili sa pag-abli sa pultahan sa cabin human sa pagpaaktibo sa paglugsong sa ayroplano. Ang CEO sa Lufthansa - nga ang Germanwings maoy usa ka anak nga kompaniya - miingon nga si Lubitz "haom na sa paglupad". Apan alang sa kadaghanan kanato, ang preliminary nga kaplag sa prosecutor nga ang 28-anyos nga Aleman tinuyo nga nagpahinabo sa kamatayon sa 150 ka tawo sa Marso 24 nagbutang kaniya sa gawas sa maong termino. Sa pagkamatuod ang "maayo sa paglupad" wala magpasabot nga ang sikolohikal nga kahimtang sa piloto kinahanglang gisusi. Si Simon Mitchell maoy usa ka piloto ug usa ka bisita nga kauban sa Cranfield University's Safety and Accident Investigation Center sa habagatang Inglaterra. Sulod sa milabayng pipila ka tuig ang industriya sa ayroplano nagpalandong sa gidaghanon sa panahon nga gigugol sa pagsusi sa mga kahanas sa mga piloto kon itandi sa panahon nga gigugol sa pagsusi kon sa unsang paagi sila naghunahuna, matod ni Mitchell. Daghang organisasyon ang misugod sa pagtimbangtimbang sa kahilwas sa partikular nga mga kompaniya sa ayroplano sa dihang gihunahuna kon unsang mga kompaniya sa ayroplano ang angayng sakyan sa ilang mga membro, matod niya. "Daghang korporasyon ang naghisgot bahin sa mga pamaagi sa pagpili ug piloto", matod ni Mitchell. "Nagkadaghan kami sa pagtan-aw sa ilang nagkalainlaing personalidad ug katakos sa pagtrabaho diha sa mga tem ug kon unsa sila ingong mga tawo. "Bisan pa sa 'gusto ba namo nga maseguro nga wala kami magrekluta ug usa nga basin dunay matang sa sakit sa hunahuna,' adunay maayong katarongan usab sa adlaw-adlaw nga paagi. Gusto nimong magrekluta ug usa ka tawo nga molihok pag-ayo diha sa usa ka koponan", siya miingon. "Ang industriya sa ayroplano talagsaon kaayo sa gidaghanon sa pagsalig ug responsabilidad nga gibutang niini diha sa mga kamot sa diyutay kaayong gidaghanon sa mga empleyado", matod ni Mitchell. "Kon tan-awon nimo ang bili sa ayroplano ug ang dili-matukod nga bili sa mga kinabuhi nga naglupad nianang ayroplanoha, moabot ka sa dakong gidaghanon -...
Sa Huwebes ang Marseille prosecutor miingon nga ang co-pilot sa Flight 9525 tinuyo nga nag-crash. Ang CEO sa Lufthansa nag-ingon nga ang co-pilot nga si Andreas Lubitz "100% nga takos sa paglupad" Ang eksperto sa ayroplano nga si Simon Mitchell nag-ingon nga ang mga regulasyon wala magkinahanglag pormal nga pagsusi sa sikolohiya.