Pagsulat sa usa ka pagpadayon alang niini nga parapo - Alang sa 1992 nga panahon sa Hari Racing makigkompetensya sa ilang unang lumba gawas sa Indianapolis 500 sa diha nga Roberto Guerrero drayber sa No. 36 Quaker Estado Lola T9100-Buick V6 sa Toyota Grand Prix sa Long Beach sa kadalanan sa Long Beach; siya mao ang bisan pa gikan sa tulin tungod sa CART paghukom nga dili paghatag sa V6 mga makina ingon nga daghan nga pagpadako. Apan sa Indianapolis 500
Ang King Racing nagdagan sa usa ka pares sa Quaker State Lola T9200-Buick V6 uban sa Guerrero sa No. 36 ug Crawford sa No. 26. Ang mga regulasyon sa USAC (nga nagsanksiyon sa Indianapolis 500) alang sa V6 nga mga makina naghatag kanila ug dugang kusog. Ingon sa usa ka resulta, Guerrero nga kwalipikado sa pole posisyon sa paghimo sa bag-ong mga rekord sa usa ka lap ug 4-lap uban sa usa ka 4-lap average sa 232 mph ug usa ka lap sa 233 mph. Si Crawford paspas usab apan may mekanikal nga mga problema sa adlaw sa poste ug naulian sa pag-qualify. Si Guerrero mo-spin out sa panahon sa parade lap ug dili makasugod sa resulta. Si Crawford nagdagan sa top 10 sa dihang siya milikod ngadto sa bungbong, nga nagkolekta kang Rick Mears. Ang kauban ni Mears sa koponan nga si Emerson Fittipaldi milikod usab ug nahulog sa samang lap.