Isulat ang usa ka pagpadayon alang niini nga parapo - McLaren unang nakigkontra sa United States Auto Club (USAC) Indianapolis 500 lumba sa 1970
, nga gidasig sa ilang tigsuplay ug ligid nga si Goodyear, nga buot nga putlon ang pagkapugong sa kompetidor nga si Firestone sa maong kalihokan. Uban sa M15 sakyanan, Bruce, Chris Amon, ug Denny Hulme misulod, apan human sa Amon mibiya ug Hulme grabeng nasunog sa mga kamot sa usa ka insidente sa praktis, Peter Revson ug Carl Williams mikuha sa ilang mga dapit sa lumba sa pagretiro ug paghuman sa ikapito, sa tinagsa. Ang team usab nakigbatok sa pipila sa mas prestihiyosong mga lumba sa USAC championship niadtong tuiga, sama sa ilang buhaton sa misunod nga mga tuig. Alang sa 1971 sila may bag-ong sakyanan, ang M16, nga ang drayber nga si Mark Donohue miingon "...nag-obsolete sa tanang ubang sakyanan sa track... " Sa Indianapolis 500 niadtong tuiga, Revson kwalipikado sa pole ug natapos ikaduha, samtang sa 1972, Donohue midaog sa privateer Team Penske ni M16B. Ang 1973 nga kalihokan adunay Johnny Rutherford nga miapil sa team; siya kwalipikado sa pole, apan nahuman sa ikasiyam, si Revson nahulog. Si McLaren nakadaog sa ilang unang Indianapolis 500 niadtong 1974 uban kang Rutherford. Ang kombinasyon sa McLaren ug Rutherford maoy ikaduha sa 1975 ug midaog pag-usab sa 1976. Ang mga kalamboan sa M16 gigamit sa tibuok niini nga panahon hangtud nga ang bag-ong M24 nga sakyanan gipaila sa 1977. Ang team wala magpasanay sa ilang bag-o nga kalampusan sa Indianapolis sa 1977, 1978, o 1979, ug bisan tuod sila nagpadayon sa pagdaog sa uban pang mga USAC lumba, sa katapusan sa 1979, sila nakahukom sa pagtapos sa ilang pag-apil.