Sumaryoha ang artikulo:  Higugmaa sila o dumtan sila, ang mga pagkaon sa ayroplano maoy dakong bahin sa paglupad sa matag biyahedor, ug kini nag-usab pag-ayo sukad sa pagpaila niini sa 1919. Ang mga pagkaon sa taas nga mga kilometro nakakita ug mga pagtaas ug mga pag-us-os, gikan sa unang init nga mga pagkaon nga gisilbi sa United Airlines niadtong 1936 ug mga lamesa ug plata nga serbisyo sa katuigang 1950 hangtod sa mga low-cost carrier nga nagputol sa mga badyet sa pagkaon sa katuigang 1970. Ang KLM, ang flag carrier nga airline sa Netherlands, nagtanyag ug usa ka panan-aw sa ilang airline nga pagkaon niadtong 1965. Ang mga pasahero gisilbi ug mga ilimnon sa usa ka flight attendant - nga may daghang lawak sa tiil - sa usa ka paglupad sa KLM niadtong 1965. Sa 1965, ang pagkaon giandam diha sa yuta, sama karon, sa mga chef, lakip ang daghan nga nakadaog ug mga ganti. Kon sa unsang paagi gisilbi ang pagkaon. Ang katuigang 1950 ug '60 giisip nga bulawanong panahon sa pagbiyahe, uban sa mga adlaw sa himaya sa Pan Am, ug sa Concorde nga nagbungkag ug mga rekord sa kalangitan. Gikan sa ilang promotional nga video niadtong 1958 ang Pan Am nagpadayag sa bag-ong mga kalamboan diha sa ilang bag-ong 707 jet nga serbisyo. Ang mga pagkaon gihulagway nga giandam diha sa upat ka galley nga naglihok sa samang higayon, nga ang mga pinggan giluto diha sa lima-minutos nga mga hudno. Sa laktod - ilang gitumong ang 'pagtrabaho gikan sa pagbiyahe.' Ang Civil Service for Aircraft Catering Provisioning maoy responsable sa pagtagana ug pagkaon ug ilimnon ngadto sa KLM niadtong 1965. Niining panahona walay mga chef diha sa mga ayroplano, ug libolibo ka pagkaon ang giandam sa yuta kada adlaw. Ang pag-apod-apod naabot diha sa tulo ka kategoriya. Ang tinong pagtagana mao ang pagtagana ug mga habol, mga kuwadro ug mga sudlanan nga bildo alang sa mga bisita. Ang mga pagkaon ug mga butang nga dali madaot gilakip diha sa nagkalainlaing pagtagana, nga nagdepende sa gidaghanon sa mga pasahero. Sa kataposan, gihatagan ug espesyal nga tagana alang sa espesipikong mga kinahanglanon sa pagkaon ug pagkaon sa bata. Ang mga pasahero mag-ingon sa ilang gusto sa panahon sa pag-book, ug kini ipadala ngadto sa kusina. Ang kompaniya sa katering alang sa KLM ug sa 20 ka ubang mga kompaniya sa ayroplano naghinlo ug 50,000 ka piraso sa kuwadro kada adlaw. Unsang pagkaon ang gisilbi? Ang Civil Service alang sa Aircraft Catering Provisioning nagtagana alang sa duolan sa kaluhaan ka laing...
Ang talagsaong mga letrato nagpadayag sa mga pagkaon sa eroplano sa katuigang 1960 sa wala pa ang mga plato nga magamit lamang. Ang mga hulagway sa airline sa KLM nagpakita sa kaanyag sa'maayong panahon' sa paglupad. Ang airline miuswag gikan sa 1.6million nga mga pasahero sa 1960s ngadto sa 25.8million.