Isulat ang usa ka pagpadayon niining parapoha - Sa 1994, ang Ferrari mas kompetisyonan, apan nahugawan sa pagkadili-asaligan, ug ang kauban sa koponan nga si Berger nahimong lider sa koponan. Human sa paghuman ikatulo sa unang lumba sa panahon, Alesi nasamdan sa iyang likod human sa usa ka pagsulay sa aksidente sa Mugello sirkito sa Italya human sa unang lumba sa panahon (Brazil) ug gipulihan sa Pacific Grand Prix ug sa San Marino Grand Prix
ni Nicola Larini. Siya mibalik uban sa ikalimang dapit sa Monaco ug natapos sa usa ka lig-on nga ikatulo sa Canada, apan hapit na mawad-an sa posisyon sa katapusan sa lumba tungod sa usa ka problema gearbox. Siya miretiro sa French Grand Prix tungod sa usa ka pagbangga sa Rubens Barrichello, apan natapos sa ikaduha sa British Grand Prix, salamat sa disqualification sa Michael Schumacher, ug nagtan-aw nga gibutang alang sa usa ka lig-on nga resulta sa German Grand Prix, nga kwalipikado sa ikaduha sa luyo sa iyang kauban sa team nga si Berger, apan ang iyang makina nawad-an sa unang lap. Ang misunod nga mga lumba gimarkahan sa sunodsunod nga pagretiro. Sa Monza, siya nakabaton sa iyang unang pole position ug nanguna hangtod sa iyang unang pit stop, sa dihang ang iyang gearbox nasayop sa pitlane, ug sa kasuko, siya mibalik sa Avignon sa katulin nga kapin sa 200 km/h. Kini nga sunodsunod sa kataposan natapos sa Japan, sa diha nga siya nahuman sa ikatulo human sa usa ka duel sa Nigel Mansell Williams, ug unya siya nahuman sa ikaunom sa Australia. Si Alesi nahuman sa ikalima sa championship uban sa 24 puntos.