Magsulat ug usa ka pagpadayon alang niining parapoa - Duha ka bag-ong mga team ang misulod sa Formula One niadtong 1997: si Stewart, nga miabot uban sa pagpaluyo sa Ford Motor Company; ug si Lola, nga misulod lamang sa 1997 Australian Grand Prix
human sa makapaluya nga pasundayag sa koponan sa Grand Prix nga nakakita sa kakulang sa pag-esponsor alang sa sunod nga Grand Prix sa Brazil. Ang kanhi Ligier gibaligya gikan sa Flavio Briatore ngadto sa Alain Prost ug nahimong Prost; samtang ang Footwork mibalik sa "Arrows" nga ngalan ug mibalhin gikan sa mga makina sa Hart nga gigamit sa mga makina sa Yamaha. Gibag-o usab ni Tyrrell ang ilang mga makina, nga gipulihan ang mga makina sa Yamaha nga gipalabi sa mga makina sa Ford. Ang Jordan-Peugeot nagpirma sa giila nga Britanikong inhenyero nga si Dr. John Davis. Siya mitabang sa team uban sa iyang bag-ong windtunnel pasilidad sa Brackley, ang tunel sa iyang kaugalingon mao ang pinondohan sa Ferrari sa baylo alang sa Eddie Irvine nga mibalhin ngadto sa Ferrari sa miaging tuig. Sauber, sa pakigtambayayong sa bag-ong tigpasiugda Petronas, naporma sa Sauber Petronas Engineering ug pinaagi sa bag-ong natukod engineering nga kompanya nga gipasalig sa mga katungod sa lisensya sa engine ug gearbox mga sangkap gikan sa Ferrari, nga nagtugot kanila sa pagtukod ug pagpadagan sa hapit managsama nga mga yunit sa mga gigamit sa mga Ferraris. Ang mga makina ginganlan ug "Petronas", sa pagtahod sa papel nga gidula sa kompaniya sa ilang kalamboan.