Uban sa Jonathan Palmer sa pagretiro gikan sa pagmaneho sa katapusan sa 1989 ug sa usa ka bag-o nga teammate sa Satoru Nakajima, Alesi katingalahan nahimong Tyrrell's nag-unang driver sa 1990 alang sa unsa ang iyang unang bug-os nga tuig sa Grand Prix racing (sa wala pa ang pagsugod sa 1990 panahon, Alesi lamang adunay 8 nga lumba nagsugod sa Formula Usa). Sa unang panghitabo, ang United States Grand Prix sa Phoenix, siya nangulo alang sa 25 lap sa atubangan sa Ayrton Senna uban sa usa ka sakyanan powered sa usa ka customer Ford V8 giisip nga ingon sa hilabihan nga ubos sa V10 Honda sa Senna ni McLaren, ug usab sa pag-usab sa pag-agi Senna human sa Brazilian sa unang miagi alang sa pagpangulo. Ikaduhang dapit sa Monaco Grand Prix
gisundan sa ikaduhang dapit nga nadawat sa Phoenix, ug sa tungatunga sa panahon, ang labing taas nga mga koponan nangayo sa iyang mga serbisyo niadtong 1991. Usa ka naglibog nga kahimtang ang mitungha, nga si Tyrrell, Williams, ug Ferrari ang tanan nangangkon nga naka-sign sa drayber sulod sa mubo kaayong panahon. Ang mga resulta mius-os sulod sa nahibiling bahin sa 1990 nga panahon, ug si Alesi nahuman sa ikasiyam sa kampeonato, nga may 13 ka puntos.