Sa debut sa DBR4 sa World Championship sa 1959 Dutch Grand Prix sa Mayo 31, Shelby ug Salvadori makahimo lamang sa 10th ug 13th labing paspas sa qualification, matag usa. Sa panahon sa lumba ang duha ka sakyanan misuko sa mga problema sa makina sa unang mga lap ug napakyas sa paghuman. Dugang nga mga paglangan ug nag-usab nga mga prayoridad nagpasabot nga ang hayag nga berde nga Astons nagpakita lamang sa dugang nga tulo ka lumba sa 1959 Formula One season. Ang DBR4s napakyas sa pag-iskor bisan usa ka punto niining panahona; ang ilang labing maayong mga resulta mao ang duha ka ika-6 nga mga dapit alang sa Salvadori, nga gikuha sa British
ug Portuges nga mga round. Human sa usa ka ikaduha nga makapalagot nga paggawas sa BRDC International Trophy (Trintignant mao ang ikanapulo ug motor ni Salvadori expired sa lap 4), usa ka solitaryo nga DBR4 nagpakita sa pagpraktis alang sa 1960 Dutch Grand Prix, nga misulod alang sa Salvadori sa diha nga ang DBR5 dili andam. Ang sakyanan giluwas sa dugang nga posible nga kaulaw sa dihang ang usa ka away sa pagsugod sa salapi hinungdan sa Aston Martin sa pag-atras sa dili pa magsugod.