Isulat ang pagpadayon niining parapoha - Sa 1736, usa ka pagbuto ang nahitabo sa bodega sa kuta sa São Pedro, sa samang panahon nga ang doble nga ravelin gidugang sa kuta. Tali sa 1737 ug 1738, ang trabaho sa maong dapit gidumala sa Royal engineer nga si Manuel de Azevedo Fortes, nga gitabangan sa mga engineer nga si Pinto de Alpoim ug Jacinto Lopes da Costa. Si Manuel de Azevedo Fortes misugyot sa pagtukod sa: nagsakay nga mangangabayo sa ibabaw sa kuta sa São João de Deus; usa ka kusina sa atubangan sa ravelin dos Amores; "tenalham" sa atubangan sa mga paril tali sa mga kuta sa São Pedro ug Santo António; mga vaults alang sa pagpanalipod sa mga moats, sa atubangan sa tanan nga mga paril, gawas sa likod ug mga ganghaan; usa ka pulbos nga magasin sa tupad sa kastilyo; duha ka bomb-proof barracks sa ilalum sa mga bulwark sa São Francisco ug Santa Bárbara; ang pagbahin sa ravelin de Santo António ngadto sa duha ka bulag nga mga lawas matag moat ug may ganghaan sa sidlakan; ug mga abut alang sa mga postern sa mga kuta sa São Pedro, São Francisco ug mga paril tali sa mga kuta sa São João de Deus ug Santa Bárbara. Kadaghanan sa gisugyot nga mga proyekto wala ipatuman, ug ang mga ganghaan sa São Francisco ug ang pipila ka mga ravelin lamang ang gisugdan. Tali sa 1746 ug 1747, ang mga yuta gi-expropriate alang sa pagpatuman sa kuta. Niadtong Nobyembre 1, 1755, ang bantog nga linog sa Lisbon
nagdaot sa mga paril ug nagdaot sa mga baraks sa mga sundalo.