Ringkesan artikelnyo:  Teknologi nan mungkin dapek mancagah tragedi Germanwings jo mangontrol pesawat dari jauah alah ado salamo babarapo taun <unk> tapi alah ditantang dek industri penerbangan, itu muncua tadi malam. Dukungan untuak maninjau jet dari tanah dalam wakatu riil alah tagak di tangah-tangah takuik masyarakaik penerbangan dari bahayo manghapuih pilot jo kamungkinan nan disabuik sabagai panculikan siber dek teroris. Serikat pakarajo nan mawakili para pilot juo manantang langkah ko. Serangan 11 September di AS, di mano teroris manggunokan kapa tabang nan dibajak sabagai sanjato, mambuek parmintaan untuak sistem baru untuak mancagah karacunan nan sarupo itu taulang. Gulir ka bawah untuak video. Tim nan bakarajo di medan Alpen nan sulik manyalasaikan puing-puing kacilakaan nan tasebar sarato mancari mayik jo barang-barang. Sadiah: Kaduo-kaduo korban nan alah marasokan emosi sasudah mahadiri acara panghormatan untuak urang-urang nan inyo sayangi di Le Vernet, Parancih, pado hari Kamis. Philip Baum, editor dari Aviation Security International, mangatokan tragedi ko sabagian disababkan dek kontrol nan indak disangko-sangko nan dilakuan sasudah 9/11. Inyo bakato ka The Independent: 'Pintu kokpit nan indak bapandapek sacaro baiak alah punyo akibat nan marusak.' Pak Baum mangatokan baso pamikiran tantang kaamanan pasawat udaro alah manyimpang dek serangan teror 2001 nan manambahkan baso ado "panutuik nan indak cukuik banyak nan diagiah untuak terorisme" jo "kaluangan untuak maatasi ancaman lainnyo untuak kaamanan pasawat udaro". Pabrik-pabrik di Eropa jo Amerika alah bakarajo untuak mambuek pasawat nan "tahan dibajak". Pado taun 2006, Boeing mandapekan paten AS untuak "sistem autopilot nan indak dapek dipotong". Hal iko mamungkinkan pilot, pangendali darek atau badan kaamanan sarupo CIA untuak mangaktifkan mode pacucuran otomatis nan indak dapek dimatikan dek sia-sia di ateh kapa. Sistem iko dapek juo manyuntiang diri jikok teroris mancubo masuak ka kokpit jo caro baparang, jo sensor tekanan di pintu nan mananggapi kakuatan nan indak bakasudahannyo. Salapan kacilakaan sabalunnyo disababkan dek dugaan pambunuh diri pilot, sahinggo 416 urang maningga. 29 Nopember 2013: Pasawat Mozambique Airlines nan nomor 470 jatuah di Namibia, manyababkan 33 urang mati. 31 Oktober 1999: 217...
Teknologi nan mungkin dapek mancaliak tragedi Alpen alah ado salamo babarapo taun tapi alah ditantang dek industri penerbangan. ' Sistem autopilot nan indak taganggu'mamungkinkan pangendali darek untuak maaktifkan mode nan indak dapek dimatikan pado jet. Tapi dukungan alah mandek di tangah takuik dari bahayo manghapuih pilot jo kamungkinan nan disabuik hijack siber.