Ringkesan artikelnyo:  Pasawat-pasawat angkutan udaro Inggirih manganaikkan aturan-aturan untuak manjamin baraso duo anak kapa sadang di geladak pasawat salamo-lamonyo sajak pasawatnyo ado di udaro. Langkah iko dihasoi dek co-pilot Germanwings Andreas Lubitz nan mamarintah autopilot di Airbus A-320nyo untuak turun dari 38,000 kaki ka 100 kaki sajo samantaro itu sadang mandakek ka Gunuang Alpen sasudah kapitenyo mangaluangi ka toilet. Otoritas Penerbangan Federal mamarentahkan saindaknyo duo anak kapa awak di geladak pacu tabang salamo-lamonyo untuak mancagah bencana sarupo itu. Pencegahan bencana: Pasawat pasawat murah EasyJet jo Norwegian Air Shuttle ka mamasuakan aturan baru untuak manjamin duo awak awak nan ado di kokpit salamo-lamonyo sasudah kacilakaan pasawat Germanwings. Tragedi: Hari ko ditamukan baso co-pilot Germanwings Andreas Lubitz (di gambar) manutuik pilot pesawat dari kokpit jo'sahaja' manurunkan pesawat ka Gunuang Alpen Parancih, mambunuah 150 urang nan ado di ateh kapal. Kasalametan: Kini maskapai murah EasyJet lah mangumumkan langkah baru iko akan mulai balaku dari bisuak dan urang dalam bidang aviasi mangatokan ado langkah untuak mambueknyo'wajib'di saluruah maskapai. Otoritas Penerbangan Sipil Inggirih lah manulih ka sadonyo operator Inggirih sasudah tragedi Salasa nan mamintak inyo untuak maliek ulang protokol dek pacu tabangnyo. Monarch, easyJet, Virgin Atlantic jo Thomas Cook alah mangatokan inyo ka mangimplementasikan aturan duo awak baru, samantaro Jet2, Flybe jo maskapai Irlandia Ryanair mangatokan inyo alah punyo sistem sarupo itu. British Airways mangatokan inyo indak ka mambahas 'isu kaamanan' sabagai masalah kabijakan. Manuruik Virgin Atlantic: "Kami salalu manjamin kami mampunyoi standar kaamanan nan tatinggi jo, samantaro itu adolah praktik biaso kami untuak mampunyoi duo anggota awak kami di geladak pacu, karano tajadi kajadian baru-baru ko kami kini sadang dalam proses untuak mamformalkan iko manjadi kabijakan". Sabuah jurucakap easyJet mangatokan: "easyJet dapek mangkonfirmasi bahwa, mulai dari Jumaik 27 Maret, inyo ka barubah prosedurnyo nan bararti duo awak awak akan ado di kokpit salamo-lamonyo. 'Keputusan iko alah diambiak sasuai jo...
Andreas Lubitz mangunci pilot dari kokpit jo'jo sengaja'manurunkan A320. Mabujuak pesawat ka Gunuang Alpen Parancih jo kacepatan 400mph jo mambunuah 150 urang nan ado di dalamnyo. EasyJet, Virgin Atlantic jo Norwegian manggunokan aturan untuak mahindari bencana. Jet2, Monarch, FlyBe jo RyanAir mangatokan prosedurnyo alah ado. Urang dalam industri mangatokan praktik iko dapek manjadi'wajib'di saluruah maskapai.