Ringkesan artikelnyo:  (CNN) "Surang pilot mangabek ambo minggu nan lalu, takuik inyo mungkin punyo sindrom Marfan", kato surang panyadia layanan kasihatan baru-baru ko di sabuah patamuan. "Tapi, jikok ambo manamuan inyo sakik, apokoh ambo musti malaporan inyo ka Administrasi Penerbangan Federal? Jikok iyo, apokoh ambo musti maimbau inyo dulu untuak ma agiah tahu? Apokoh inyo ka ilang karajo?" Inyo sabana indak yakin apo nan ka dikarajokannyo. Babarapo panyadia lainnyo ado di sinan, dan indak ado satupun dari inyo nan tau. "Angkau musti maimbau inyo untuak mancuritokan", kecek surang pangacara nan ado di sinan. "Angkau musti manyatokan sagalo sasuatu". "Tapi, inyo mungkin lah tawu, baraso angkau mungkin ka mampabuwek nan bakcando itu", kecek ambo. "Jikok angkau mancuritokan, inyo mungkin indak ka datang untuak dipariksa". Sindrom Marfan mangaruhi jaringan penghubung jo dapek manyabauk ka parobokan arteria aorta, sainggo manyababkan kamatian subuah. Tapi, jikok diobati, panyakik ko indak ado saketek kasampatan, biyapun panyakik ko indak ado saketek kasampatan. Kasus iko mambuek babarapo masalah spesifik tantang apo tanggung jawab dari para profesional medis -- sacaro hukum atau etis -- dalam mangevaluasi pilot. FAA mamarentahkan baso pilot buliah malaporan diri tantang diagnosis. Tapi para ahli kasihatan indak punyo kawajiban untuak manyampaikan kaba ka siapapun. Inyo mungkin tau kalau surang pilot punyo masalah medis nan kurang atau indak diobati dan dapek manyababkan pasai dalam bahaya, tapi panyadia layanan ko indak punyo kawajiban untuak malakukan sasuatu tantang itu. Isu-isu ko sangaik pantiang, dikana Andreas Lubitz sacaro sadia manurunkan Germanwings Flight 9525, mambunuah 150 panumpang. kami masih alun tau apo sababnyo inyo bunuh diri-pembunuhan, tapi laporan tarakhia manunjuakan inyo diobati untuak kecenderungan bunuh diri sabalun mandapek lisensi pilotnyo. Kacilakaan Germanwings lah manunjuakkan baso standar-standar nan ado pado evaluasi medis jo psikiatri indak cukuik. FAA hanyo mamintak pilot untuak maisi kuesioner psikologis, jo batanyo apokoh inyo alah punyo gejala psikologis. Tapi para pilot indak dicaliak sacaro pribadi dek psikiater. Penilaian tatap-tatap sarupo itu dapek manyadioan informasi pantiang nan mungkin indak tasuo dalam bantuak laporan diri, sabagian dek pilot mungkin manjawab...
Robert Klitzman: Para dotor harus maambiak pandapek untuak malaporan pilot nan punyo masalah medis sarupo depresi. Namun stigma dapek mambuek pilot takuik kahilangan karajo sahinggo manyembunyikan diagnosis jo indak mancari pangobatan. FAA dapek mamarentahkan baso pilot harus mandapek pangobatan untuak dapek tabang, tapi babarapo pilot mungkin masih hanyo manutuik masalah.