Ringkesan artikelnyo:  (CNN) Pangambangan tarakhia:. • Data transponder manunjuakan baso autopilot pado Germanwings Flight 9525 diprogram baliak dek sasaurang di kokpit untuak mangubah katinggian kapa dari 38,000 kaki ka 100 kaki, manuruik Flightradar24, sabuah situs web nan manjalajahi data penerbangan. • Pulisi mancarito apartemen co-pilot Germanwings Flight 9525 Andreas Lubitz di Dusseldorf, Jerman, pado hari Kamis, kato jurucakap pulisi kota dalam komentar nan disiaran di tipi. Tim panaliti nan bajumlah limo urang "maliliangi apartemen tu untuak mancari petunjuk tantang motivasi dari co-pilot tu, jikok inyo bana-bana mambuek pesawat tu jatuah", kecek jurucakap polisi Markus Niesczery. Carito panuah: Co-pilot dari Germanwings Flight 9525 sacaro sengaja manurunkan pasawatnyo ka Gunuang Alpen Parancih, mambunuah sadonyo 150 urang nan ado di kapa, kecek para pejabat pado hari Kamis. "Kami di Lufthansa indak bisa mangecek kalau pesawat ko alah disakik-sakik dek co-pilot", kecek Carsten Spohr, CEO Lufthansa, nan punyo Germanwings. Jaksa dari Marseille, Brice Robin, mangatokan baso pilot kadua, Andreas Lubitz, warga Jerman nan baumua 27 taun, nampaknyo "mahandak marusak pasawat". Indak dikatahui apokoh Lubitz marencana tindakannyo, kecek Robin. Tapi, inyo "manfaatan" wakatu pilot maninggakan kokpit jo "mambuek panurunan", nan hanyo dapek dikarajokan jo ati-ati. Rincian-rincian baru nan dikaluaan di hari Kamis nampaknyo mandukuang panyebaran nan manakuikkan baso ado urang nan manutuik kapa tabang ko untuak manyarang. Data transponder manunjuakan baso autopilot diprogram ulang salamo pacucuran dek sasaurang di dalam kokpit untuak mangubah katinggian kapa tabang dari 38,000 kaki ka 100 kaki, manuruik Flightradar24, sabuah laman web nan malukoi data penerbangan. Rakaman audio kokpit kapa tabang mancatat bunyi-bunyian nan manakuikkan. Kapten, nan indak dapek masuak ka kokpit, tadanga nyo manokok pintu, kecek Robin. Saruang-saruang nan tadanga di rekaman suaro dari babarapo minik tarakhir dari panerbangan tu. Untuak urang-urang nan ado di ateh kapa, katiko kapa tu jatuah ka pagunuangan, kato Robin, matilah inyo sacapeknyo. Siapo nan manjadi kopilot Andreas Lubitz?...
Data transponder manunjuakan ado urang di dalam kokpit nan mamprogramkan panurunan pesawat. CEO Lufthansa mangatokan parusawonyo " indak bisa mangecek kalau pesawat ko alah disakik-sakik dek co-pilot" Para penyelidik bakato inyo takicuah dek karano apo.