Caliak bagian nan di bawah ko, sarato jawab tanyo sasudah tu dalam bahaso nan samo jo bagian tu:  Pasa: Biasonyo, transportasi vertikal dapek dikarajoan sacaro labiah aman jo murah jo crane daripado jo metode nan biaso. Lawah iko biasonyo banyak ditamui di palabuhan, patambangan, jo di tampek-tampek pambangunan, di mano derek roda bajalan baparan sabagai bagian pantiang dalam pambangunan katedral-katedral Gothic nan tinggi. Namun, sumber-sumber arsip jo citra pado maso itu manunjuakan baso mesin-mesin nan baru ditampekan sarupo roda atau gerobak indak sapanuahnyo manggantikan metode-metode nan labiah padiah karajo sarupo tangga, hods jo gerobak tangan. Sabaliaknyo, masin lamo jo baru taruih ado di tampek pambangunan jo palabuahan abad patangahan. Salain dari roda, gambaran abad patangahan juo manunjuakan crane nan dikuwasoi sacaro manual dek windlass jo radiasi, cranks jo pado abaik ka-15 juo dek windlass babantuak roda kapa. Untuak malintehkan kalainan impuls jo malansuangan 'tampek-tampek' dalam proses paninggikan, roda tabang dikatahui alah digunoan sajak 1123. Proses nan tapek di mano derek roda tabang digunoan baliak indak tacatat, walaupun baliaknyo ka situs pambangunan indak diragukan lai harus dicaliak sacaro tasakek jo paningkatan arsitektur Gotik nan basamo. Munculnyo baliak dari derek roda pacu mungkin disababkan dek pangambangan teknologi dari kaca angin nan dari pado itu roda pacu bakambang sacaro struktural jo mekanikal. Salain itu, roda tapak abaik patangahan dapek marupokan panamuan ulang nan disengaja dari sasuaiannyo Romawi nan diambiak dari De architectura Vitruvius nan tasadio di banyak perpustakaan biara. Panggunoannyo baliak mungkin diilhami, dek pangamatan dari kualitas nan manyalamaikan tanago karajo dari roda aia nan jo roda pacuan awal mampunyoi banyak kasamaan struktural.  Pertanyaan: dimano ares aplikasi?
palabuahan, tambang, jo, tarutamo tampek pambangunan