Caliak bagian nan di bawah ko, sarato jawab tanyo sasudah tu dalam bahaso nan samo jo bagian tu:  Passage: A5 adolah sabuah amfibi monoplane nan babantuak parahu tabang tinggi jo rangka dari serat karbon jo bagian bawah nan dapek ditarik. Inyo mampunyoi tampek duduak duo urang dalam kokpit nan laweh 46 inci (116,8 cm) dan dikuwasoi dek mesin Rotax 912 iS 100 hp (75 kW) nan manganduang baling-baling pusher tigo-bladed. Sponsor gaya Dornier mambantuak stabilitas hidrodinamik, manganduang gantungan pandaratan utamo nan ditarik, jo manjadi langkah untuak awak jo panumpang. Sayok-sayoknyo dapek dilipek untuak transportasi jo panyimpanan di darek. Peralatan nan dipasang di pabrik tamasuak indikator sudut serang sabagai paningkatan kaamanan untuak kasadaran stall, suatu fitur nan biasonyo indak ditamukan di pesawat penerbangan umum. Parachute Sistem Pamulihan Balistik untuak saluruah awak kapa tabang adolah opsional, kacuali untuak A5 nan tadaptar di AS di mano itu wajib, karano pengecualian ICON untuak bateh barek LSA AS. A5 manggunokan banyak elemen desain nan babeda untuak manyadiokan pamulihan stall nan dapek dikelola.  Patanyaan: Objek apo nan disabuik A5?
monoplan amfibi tipe parahu tabang tinggi sayoknyo