Ringkesan artikelnyo:  Pesawat Malaysia Airlines MH370 nan alah tajadi panyebaran, diambiak untuak "panyebaran tarakhia" di pulau aslinyo, Pulau Pinang sabalun disatujui untuak manurunkannyo ka aia jo manenggok indak rusak ribuan mil jauahnyo, manuruik saurang pilot Inggris nan mangaku alah mangidentifikasi tampek tingga tarakhirnyo. Pasawat nan indak biaso di Pulau Pinang adolah "mungkin satu-satunyo petunjuk ka palaku", keceknyo. Teori dari Simon Hardy, surang kapiten senior Boeing 777 dari sabuah maskapai komersial gadang, alah mandapek dukungan dari salah surang spesialis kaamanan panerbangan paliang tanamo di Inggirih, David Learmount dari majalah Flight International jo situs flightglobal nan dihormati. Gulir ka bawah untuak video. Hilang: MH370 malapeh dari Bandara Internasional Kuala Lumpur pado jam 12.41 pagi pado 8 Maret 2014 untuak panabangan kiro-kiro anam jam ka Beijing jo 239 panumpang jo awaknyo. Pasawat nan indak biaso di Pulau Pinang, di foto, tampek kapten Boeing nan ilang tu datangnyo, adolah "mungkin satu-satunyo petunjuk ka palaku" Kapten Hardy manghabisakan anam bulan untuak menganalisis data pacucuran pasawat nan tagantuang, nan ilang kiro-kiro satahun nan lalu jo 239 urang di atehnyo, dalam usaho untuak manyalasaikan misteri. Inyo lah manuntuik baso pancarian di Samudera Hindia nan laweh nan dikarajoan dek Dewan Kasalamatan Transportasi Australia (ATSB) adolah sakitar 100 mil lauik dari tampek kapa tabang tu sabananyo. Inyo juo picayo baso rundo dari lintasan pacu-kaki buruang nan ganjie nan lalui dek pesawat tu salapeh lepas landas dari Kuala Lumpar adolah pado pesawat nan malakuan pacu-kaki buruang panampuah di Pulau Pinang Malaysia untuak mambuek urang lain dapek ma-ekekek pacu-kaki buruang panampuah. Kapten Hardy mancatat dari panalitiannyo baso kapten Boeing 777-200 nan ilang, Zaharie Ahmad Shah, barasa dari Pulau Pinang, samantaro parwira partamo Fariq Abdul Hamid barasa dari Selangor. Rinciannyo dilaporan di Sunday Times. Kapten Hardy mangatokan baso sasudah mangangkat dari Kuala Lumpur pado jam 16.41 GMT pado 7 Maret taun lalu, kapa tabang MH370 alah kahilangan kontak jo pangendalian lalu lintas udaro di suatu titik di ateh Lauik Cino di mano ampek wilayah informasi pacucuran. nan tarakhir...
Teori dari Simon Hardy, surang kapiten senior Boeing 777, alah mandapek dukungan dari salah surang spesialis kaamanan pacuoan paliang ateh di Inggirih. Pasawat Penang adolah " mungkin satu-satunyo petunjuk ka palaku " keceknyo. Kapten Hardy mangaluakan anam bulan untuak maanalisis data panerbangan dari kapa nan tajadi. Pancarian di Samudera Hindia nan sadang dikarajoan adolah sakitar 100 mil lauik jauah dari tampek kapa tu sabananyo ado.