Consulteu el passatge següent i responu a la pregunta posteriorment en el mateix idioma que el passatge:  Passatge: El transport ferroviari a Rússia està majoritàriament sota el control del monopoli estatal de Ferrocarrils Russos. L'empresa representa més del 3,6% del PIB de Rússia i gestiona el 39% del trànsit total de mercaderies (incloent oleoducts) i més del 42% del trànsit de passatgers. La longitud total de les vies ferroviàries d'ús comú supera els 85.500 km, només superada pels Estats Units. Més de 44.000 km (27.340 mi) de pistes estan electrificades, que és el nombre més gran del món, i a més hi ha més de 30.000 km (18.641 mi) de línies de transport no comunes industrials. Els ferrocarrils a Rússia, a diferència de la major part del món, utilitzen un anell ampli de 1.520 mm, amb l'excepció de 957 km a l'illa de Sakhalin que utilitzen un anell estret de 1.067 mm. El ferrocarril més famós de Rússia és el Transsiberià (Transsib), que abasta un rècord de 7 fusos horaris i serveix els serveis contínuos més llargs del món, Moscou-Vladivostok (9.259 km), Moscou-Pyongyang (10.267 km) i Kiev-Vladivostok (11.085 km). El 2006 Rússia tenia 933.000 km de carreteres, de les quals 755.000 estaven pavimentades. Algunes d'aquestes formen el sistema d'autopistes federals russes. Amb una gran superfície de terra, la densitat de carreteres és la més baixa de tots els països del G8 i BRIC. Gran part de les vies fluvials interiors de Rússia, que sumen 102.000 km (63.380 mi), estan formades per rius o llacs naturals. A la part europea del país, la xarxa de canals connecta les conques dels principals rius. La capital de Rússia, Moscou, de vegades és anomenada "el port dels cinc mars", a causa de les seves connexions fluvials amb el Bàltic, el Mar Blanc, el Caspi, Azov i el Mar Negre.  Pregunta: com es gestiona el transport ferroviari a Rússia?
sota el control del monopoli estatal de Ferrocarrils Russos