Consulteu el passatge següent i responu a la pregunta posteriorment en el mateix idioma que el passatge:  Passatge: El seu primer dia, Armstrong va ser encarregat de pilotar avions de persecució durant els alliberaments d'avions experimentals de bombarders modificats. També va volar els bombarders modificats, i en una d'aquestes missions va tenir el seu primer incident de vol a Edwards. El 22 de març de 1956, estava en un Boeing B-29 Superfortress, que havia de llançar un Douglas D-558-2 Skyrocket. Es va asseure al seient pilot de la dreta mentre que el comandant del seient de l'esquerra, Stan Butchart, volava el B-29. A mesura que pujaven a 30.000 peus (9 km), el motor número quatre es va aturar i l'hélice va començar a girar lliurement en el corrent d'aire. En apertar l'interruptor que aturaria la rotació de l'hélice, Butchart va trobar que es va alentir, però després va començar a girar de nou, aquesta vegada fins i tot més ràpid que les altres; si girava massa ràpidament, es trencaria. El seu avió necessitava mantenir una velocitat aèria de 338 km/h per llançar la seva càrrega útil de Skyrocket, i el B-29 no podia aterrar amb el Skyrocket enganxat al seu ventre. Armstrong i Butchart van portar l'avió a una actitud de nas cap avall per augmentar la velocitat, i després van llançar el Skyrocket. En l'instant de llançament, l'hélice del motor número quatre es va desintegrar. Els seus trossos van danyar el motor número tres i van colpejar el número dos. Butchart i Armstrong es van veure obligats a apagar el motor número tres danyat, juntament amb el motor número un, a causa del parell que va crear. Van fer un descens lent i circular des de 9 km utilitzant només el motor número dos, i van aterrar amb seguretat. Armstrong va servir com a pilot de projecte en caces de la Century Series, incloent-hi les variants nord-americanes F-100 Super Sabre A i C, el McDonnell F-101 Voodoo, el Lockheed F-104 Starfighter, el Republic F-105 Thunderchief i el Convair F-106 Delta Dart. També va volar el Douglas DC-3, Lockheed T-33 Shooting Star, North American F-86 Sabre, McDonnell Douglas F-4 Phantom II, Douglas F5D-1 Skylancer, Boeing B-29 Superfortress, Boeing B-47 Stratojet i Boeing KC-135 Stratotanker, i va ser un dels vuit pilots d'elit involucrats en el vehicle de recerca de parapente Parasev...  Pregunta: Qui va pilotar avions de persecució el primer dia?
Armstrong