Resumeix l'article:  (CNN) Xassís suau, pintura seductora i una necessitat de velocitat, però aquests no són motors ordinaris. Quan el pedal toca el metall, s'inicia un procés ecològic. Alimentats per l'electricitat i dissenyats per a l'eficiència, els entusiastes de l'automòbil de tot l'Àfrica estan generant conceptes locals que han fet que els experts s'accelerin. A Zaria, una ciutat del nord de Nigèria, un equip d'estudiants de la Universitat Ahmadu Bello estan aplicant els tocs finals a l'"ABUCAR 2". Els estudiants van utilitzar materials disponibles localment per construir el vehicle, i fins i tot van incloure components elèctrics reciclats en el motor. Tot i que funciona amb gasolina, el motor maximitza l'eficiència del combustible i produeix menys emissions que els cotxes normals. "Estem segurs que tenim un gran cotxe", diu el supervisor del projecte, Muhammad Dauda. "Ara ens estem centrant en fer algunes millores finals per afinar l'estratègia de conducció - això és com la Fórmula 1". La seva creació compacta, que es va construir durant cinc mesos, viatjarà als Països Baixos el maig per competir en la etapa europea de la Shell Eco-marathon d'aquest any - la competició d'automòbils recompensa als que viatgen la distància més llarga utilitzant la menor quantitat de combustible. Però l'equip també està treballant cap a un motor híbrid petroelèctric, que esperen presentar el 2016. A baixes velocitats, el vehicle funcionarà només amb electricitat, però a velocitats més altes, els components elèctrics i de gasolina funcionaran junts. Entre els extrems, l'excés d'energia generada pel motor recarga les bateries que alimenten el motor elèctric. És el model que utilitza Toyota en el Prius. Els dissenys ambientals com aquests són cada vegada més necessaris al continent, ja que alguns estudis diuen que el 50% de les emissions globals de carboni orgànic podria provenir d'Àfrica el 2030. A l'Eco-marató Shell de maig, l'equip d'ABUCAR esperarà córrer més enllà de l'elegante creació "Autonov III" de la Universitat de Lagos. Pintat amb els colors de la bandera nigeriana i alimentat per una bateria solar, la forma aerodinàmica de llàgrima del cotxe ajuda a minimitzar la resistència. Construint iteracions anteriors...
Els estudiants africans i els entusiastes dels cotxes estan creant cotxes ecològics. Els estudiants nigerians competiran en una "Eco-Marató" el mes de maig.