Consulteu el passatge següent i responu a la pregunta posteriorment en el mateix idioma que el passatge:  Passatge: En aquells primers anys es van aconseguir moltes fites de l'aviació; la conquesta de l'altura dels Andes era un dels objectius principals, així com els vols de llarga distància. Els avions típics d'aquesta època eren l'Avro 504, el Bleriot XI, el Bristol M.1C, el DH.9, i el SE5a. En la dècada següent, la Línea Aeropostal de Chile (Llínea de Correu Aèria de Xile) va ser creada el 5 de març de 1929 com una branca de l'aviació militar. Aquesta aerolínia postal més tard es va convertir en la companyia aérea Línea Aérea Nacional (Companya Aèria Nacional) que encara és la principal companyia aèria de Xile avui. Poc després, el 21 de març de 1930, els elements d'aviació existents de l'exèrcit i la marina van ser fusionats en un departament dedicat: la Subsecretaria de Aviación (Departament de la Força Aèria) que va crear efectivament l'actual Força Aèria independent. Inicialment es va anomenar Fuerza Aérea Nacional (Força Aèria Nacional). L'aeroport internacional de Xile porta el nom del pare fundador de Lan i primer comandant de la força aèria, Air Commodore Arturo Merino Benítez. El seu baptisme de foc va ser en la rebel·lió dels mariners de 1931 a Coquimbo, on els avions d'atac i bombarders de la Força Aèria i 2 avions de transport convertits en bombarders van contribuir al seu fracàs.  Pregunta: Arturo Merino Benítez és el nom de quin aeroport?
Aeroport internacional de Xile