Consulteu el passatge següent i responu a la pregunta posteriorment en el mateix idioma que el passatge:  El gravador de veu de la cabina va començar a gravar els últims 30 minuts del Vol 93 a les 09:31:57. En aquest moment, va gravar Jarrah anunciant: "Dames i senyors, aquí el capità. Si us plau, asseieu-vos, mantingueu-vos asseguts. Tenim una bomba a bord. Així que asseureu-vos". El controlador va entendre la transmissió, però va respondre, "Callant al centre de Cleveland, no es pot llegir. Repeteix-ho, amb calma". L'enregistrament de la cabina de comandament va capturar Dahl gemint i Jarrah dient-li en anglès que s'assegués i que deixés de tocar alguna cosa (presumiblement els controls); l'esposa de Jason Dahl, Sandy Dahl, escoltant el gravador de veu de la cabina de comandament, va comentar que Jarrah "estava discutint amb el meu marit... estava parlant en anglès, i parlava àrab cada vegada que parlava amb els altres segrestadors. Jason va fer sons de gemits després d'això. Sonava com si tractés de fer broma amb coses o de aixecar-se, perquè el pilot del segrestador li deia que s'aturés i s'assegués. "Una dona, presumiblement una hostessa de primera classe, Debbie Welsh, s'escolta com es manté captiva en el fons i s'escolta lluitant amb els segrestadors i suplicant: "Si us plau, si us plau, no em facis mal". Incapaç d'activar el pilot automàtic, Jarrah va girar l'avió i es va dirigir a l'est a les 09:35:09. L'avió va pujar a 12.400 metres i els controladors de trànsit aeri van desplaçar immediatament diversos avions fora de la ruta de vol del Vol 93. S'escolta a la dona a la cabina dir, "No vull morir, no vull morir" abans de ser assassinada o silenciada, seguida per un dels segrestadors dient en àrab, "Tot està bé. Vaig acabar. "A les 09:39, dos minuts després que el Vol 77 impactés amb el Pentàgon, els controladors de trànsit aeri van sentir Jarrah dir, "Ah, aquí està el capità: voldria que tots romanguéssiu asseguts. Tenim una bomba a bord, i anem de tornada a l'aeroport, i tenim les nostres demandes. Per tant, si us plau, calleu". Els controladors de trànsit aeri no van tornar a saber res del vol. Els passatgers i la tripulació van començar a fer trucades telefòniques a funcionaris i familiars a partir de les 09:30 utilitzant airphones i telèfons mòbils GTE. En conjunt, el...  Pregunta: Quan va acabar?
09:39 hores