Escriu una continuació per a aquest paràgraf - Boutsen era considerat un pilot prometedor, provant per a McLaren i Brabham. Va estar un temps associat al projecte Spirit Honda F1 abans de perdre contra el seu company de Formula 2 Stefan Johansson. El 1983 va pagar $500.000 per a una carrera de Fórmula 1 i va debutar amb Arrows a la seva cursa d'origen, el Gran Premi de Bèlgica de 1983 a Spa. Tot i que no va marcar punts el 1983, el seu maneig acurat i el seu rendiment en comparació amb el seu experimentat company d'equip Marc Surer. Amb el suport de Barclay cigarrets es va quedar amb l'equip durant tres temporades més. El primer va veure Arrows lluitar amb el seu difícil primer cotxe turbo, amb potents motors turbo BMW però mala maneig. Boutsen va marcar punts dues vegades amb el vell Cosworth DFV A6 i una vegada amb la màquina turbo. La seva segona temporada va veure diversos resultats notables, incloent el segon lloc a Imola.
- No. Boutsen va creuar la línia en tercer lloc, darrere d'Alain Prost i Elio de Angelis, però després de la cursa, Prost va ser desqualificat perquè el seu cotxe tenia 2 kg menys de pes. Tres punts més el van fer 11è en la classificació general. Una temporada final amb Arrows no va donar punts a Boutsen en un cotxe poc competitiu, però en paral·lel a la F1 va conduir per a l'equip Walter Brun al Grup C i va aconseguir el títol de Campió del Món amb ells el 1986, guanyant els 1000 km de Spa d'aquell any.