Resumeix l'article:  Tràgic: Olivia Bazlinton, de 13 anys, i Charlotte Thompson, de 14, van morir després de ser atropellades per un tren express. Les famílies de dues noies adolescents mortes per un tren en un pas de nivell han estat excloses d'una reunió on planejaven desafiar els caps de Network Rail sobre els seus bonificats i la seguretat dels passatgers. Olivia Bazlinton, de 13 anys, i Charlotte Thompson, de 14, van morir quan un tren express els va colpejar a l'estació d'Elsenham, Essex, al desembre de 2005 mentre es preparaven per a un viatge de compres de Nadal. Els amics havien estat utilitzant el pas de camins desbloquejat de l'estació per agafar un servei a Cambridge quan van ser atropellats per un tren que anava cap a l'aeroport de Stansted. Una investigació va retornar veredictes de mort accidental <unk> però més tard va sorgir que els informes de seguretat crucials no havien estat divulgats al forense, el que va conduir a acusacions de encobriment. Network Rail va ser condemnat posteriorment per negligència criminal i va ser multat amb £ 1 milió per les morts. No obstant això, els activistes diuen que encara hi ha massa creuaments perillosos a les zones rurals, malgrat un programa de tancament de Network Rail, i que els pagaments excessius de bonificacions als executius que sumen centenars de milers de lliures no estan justificats. Els pares de les noies havien planejat expressar les seves preocupacions en una reunió a Londres la setmana passada organitzada pels membres públics de Network Rail, un organisme de vigilància que té com a funció exigir comptes a l'organisme finançat pels contribuents. No obstant això, la seva sol·licitud d'assistir va ser rebutjada. Ahir a la nit, els pares de les noies, Chris Bazlinton i Reg Thompson, van dir en un comunicat: "Els pagaments de bonificació van ser realitzats als executius de Network Rail fins i tot després de fallades en relació amb la seguretat en els passos de nivell, resultant en moltes morts, incloent-hi les de les nostres filles. <unk> Havíem esperat que els diputats desafiessin Network Rail en aquestes qüestions i asseguressin que s'acceleren les accions per millorar la seguretat en els creuaments de nivell. L'estructura de governança de la xarxa ferroviària té greus defectes i no és adequada per a l'objectiu.<unk> Network Rail, que rep una subvenció anual de 4 milions de lliures esterlines del contribuent, no té accionistes. En lloc d'això, les seves activitats són escrutinades...
Olivia Bazlinton, de 13 anys, i Charlotte Thompson, de 14, atropellades pel tren express. Network Rail va ser multat amb un milió de lliures per les seves morts per negligència criminal. Els pares van ser exclosos de les reunions on planejaven desafiar els patrons. Els caps de l' empresa van rebre 250.000 lliures en bonificacions l' any passat.