El model -200 va ser seguit el 1971, amb motors més potents i un MTOW més alt. Les versions de passatgers, de càrrega i de combinació passatger-carrega del -200 van ser produïdes. També es va desenvolupar el 747SP (performance especial) abreujat amb un rang més llarg, i va entrar en servei el 1976. La línia 747-300 va ser desenvolupada amb el llançament del 747 el 1980. La sèrie 300 va ser el resultat dels estudis de Boeing per augmentar la capacitat d'assistència del 747, durant els quals es van rebutjar modificacions com ara plugs de fuselage i l'ampliació de la coberta superior en tota la longitud del caça.
747EUD