A finals de la dècada de 1980, Škoda (aleshores anomenat Automobilové závody, národní podnik o abreujat AZNP) encara fabricava cotxes que conceptualment es remuntaven als anys seixanta. Models amb motor posterior com el Škoda 105/120 (Estelle) i Rapid es van vendre constantment i van funcionar bé contra marques més modernes en curses com el RAC Rally en els anys setanta i vuitanta. Van guanyar la seva classe en el RAC Rally durant 17 anys seguits.
amb motor posterior