El primer vol del prototip F2B va ser el 3 de novembre de 1926. La Marina va adquirir el prototip com XF2B-1, que era capaç d'arribar a velocitats de 154 mph (248 km/h), i va quedar prou impressionat per encarregar 32 F2B-1. A més de l'omissió de la gran tapa giradora aerodinàmica, les versions de producció també tenien un timó equilibrat. La lliurament va començar el 20 de gener de 1928, amb alguns assignats a l'esquadró de caça VF-1B i altres a l'esquadró de bombarders VF-2B, tots dos operant des del portaavions Saratoga.
Saratoga