Escriu una continuació per a aquest paràgraf - De 1948 a 1952, Diblík va estudiar arquitectura i enginyeria civil a la Universitat Tècnica del Dr. E. Beneš (ara Universitat Tecnològica de Brno). A l'escola, va començar a dedicar-se al disseny. Va començar el seu treball a Karosa Vysoké Mýto, on va col·laborar en el disseny de l'autobús Škoda 706 RTO. En particular, va dissenyar l'interior de la versió De Luxe per a Expo 58 a Brussel·les.
- No. A partir de 1959 va treballar a Tatra, on va treballar amb altres dissenyadors en la modernització del Tatra T-603. Quan el projecte es va traslladar al nou departament de Tatra a Bratislava, també va col·laborar amb aquest equip. No obstant això, cap de les seves obres a Tatra va ser realitzat i produït en massa.