Consulteu el passatge següent i responu a la pregunta posteriorment en el mateix idioma que el passatge:  Passatge: Després del seu retorn a la flota, el Bayern va ser assignat a tasques de seguretat al Mar del Nord. L'almirall Scheer havia utilitzat forces de superfície lleugeres per atacar els combois britànics a Noruega a finals de 1917. Com a resultat, la Royal Navy va adjuntar un esquadró de cuirassats per protegir els combois, el que va presentar a Scheer la possibilitat de destruir un esquadró separat de la Gran Flota. Scheer va assenyalar que "un atac reeixit contra un comboi d'aquest tipus no només resultaria en l'enfonsament d'una gran quantitat de tonnatge, sinó que seria un gran èxit militar, i forçaria als anglesos a enviar més vaixells de guerra a les aigües del nord". Scheer va instituir un estricte silenci de ràdio en preparació per a l'atac planejat. Això va negar als britànics la capacitat d'interceptar i desxifrar senyals alemanys, que abans havia estat un avantatge significatiu. L'operació va requerir que els creuers de batalla de Hipper ataquessin el comboi i les seves escorts el 23 d'abril, mentre que els cuirassats de la Flota d'Alta Mar es mantenien en suport. El 22 d'abril, Bayern i la resta de la flota alemanya es van reunir a Schillig Roads fora de Wilhelmshaven i van partir el matí següent a les 06:00. La foscor pesada va obligar als alemanys a romandre dins dels seus camps de mines defensius durant mitja hora. Les forces d'Hipper estaven a 110 km a l'oest d'Egerö, Noruega, a les 05:20 del 24 d'abril. Malgrat l'èxit en arribar a la ruta del comboi sense ser detectat, l'operació va fallar a causa d'una intel·ligència defectuosa. Els informes dels submarins van indicar a Scheer que els combois van navegar a principis i mitjans de cada setmana, però un comboi cap a l'oest havia deixat Bergen el dimarts 22 i un grup cap a l'est havia deixat Methil, Escòcia, el 24, un dijous. Com a resultat, no hi havia cap comboi per a que Hipper ataqués. El mateix dia, un dels parafusos de Moltke es va desliurar, el que va causar greus danys a la central elèctrica i va permetre 2.000 tones mètriques (2.000 tones llargues; 2.200 tones curtes) d'aigua a la nau. Moltke va ser forçat a trencar el silenci de ràdio per informar Scheer de l'estat de la nau, que va alertar la Royal Navy a l'Alt Mar...  Pregunta: Què va passar amb els alemanys, malgrat arribar als seus camps de mines defensius?
torpedejat pel submarí E42