Resumeix l'article:  Els pilots de caça que piloten el mortal avió F-35 Lightning II tenen una arma secreta molt especial: un casc de 400.000 dòlars que els permet veure a través de l'avió. Sis càmeres infrarojos muntats al voltant de l'avió permeten als seus pilots "mirar a través" de l'estructura de l'avió, donant-los una visió perfecta de 360 graus dels seus voltants i enemics. I tota la informació que necessiten per completar la seva missió -velocitat, altitud i fins i tot sistemes d'advertència- es projecta directament a la visor del casc en lloc de la tradicional "visor de cap amunt". Descarrega cap avall per veure vídeos. Alta tecnologia: El casc de 400.000 $ de l'avió F-35 (en la foto) dóna al pilot una vista de 360 graus al voltant de la seva aeronau i fins i tot els permet veure a través del seu marc. Complex: Les sis càmeres infrarojos col·locades al voltant de l'avió significa que quan el pilot mira cap avall, veuen el món sota ells en la seva visor. Problemes: La seva impressionant etiqueta de preu de 400.000 $ és milions més que el pressupost original a causa de problemes en el seu desenvolupament. Destructiu: L'F-35 Lightning II és considerat una de les peces d'armament més complexes de sempre i està programat amb 8 milions de línies de codi de programari, en comparació amb els 1,7 milions d'un F-22 Raptor. "Quan el casc està sintonitzat correctament amb els ulls del pilot, gairebé entres en aquest altre món on entra tota aquesta informació", va dir un pilot de proves del Lockhead Martin, el principal contractista de l'avió al Washington Post. Al Norman va afegir: 'Pots mirar a través dels globus oculars del jet per veure el món com el jet veu el món.' Igual que el jet, que es calcula que costarà al voltant de 1,5 bilions de dòlars per desenvolupar-lo en els propers 50 anys, el casc és increïblement car. Cada peça feta a mida d'un casc d'alta tecnologia costa prop de mig milió de dòlars, que, segons s'informa, són milions més del seu pressupost original a causa de problemes de desenvolupament. Les versions anteriors del casc no tractaven bé les turbulències i hi havia un retard en el sistema de vídeo d'última generació que causava mareig de moviment, informa el Washington Post. També hi havia una llum verda en la visió nocturna...
Sis càmeres infrarojos al voltant del jet donen als pilots una vista completa de 360 graus. El seu preu és de milions sobre el pressupost original a causa de problemes de desenvolupament. Un casc d' última generació permet al pilot compartir informació amb els F-35 propers. El F-35 Lightning II és un dels sistemes d' armes més complicats mai construïts. Programat amb més de 8 milions de línies de codi, quatre vegades més que el F-22.