Escriu una continuació d'aquest paràgraf - 1967
Mario Andretti es va convertir en el cinquè pilot en la història de l'Indy a guanyar de nou a les pole positions. La seva tercera volta (169.779 mph) va ser un nou rècord de pista d'una volta. En l'esforç per trencar la barrera de les 170 milles per hora en la seva quarta i última volta, el seu cotxe va resballar, i va fallar. Tot i així va aconseguir una mitjana rècord de quatre voltes de 168.982 mph, i va guanyar la pole per un còmode marge. Mentrestant, Parnelli Jones en la STP Turbina va classificar-se sisè. El dia de la cursa (30 de maig), Mario va prendre el lideratge a la primera curva, però a la sortida de la segona curva, Parnelli Jones el va passar en el cotxe amb motor de turbina. Després de només 12 voltes, Mario es va veure obligat a posar-se en boxes amb un mal embragatge. Poc després, va començar a ploure, i la cursa es va aturar. La bandera vermella va permetre a l'equip de Mario fer reparacions. La cursa va reprendre l'endemà (31 de maig) amb Mario alineat al 32è lloc, sis voltes per darrere. Mario va començar a carregar ràpidament a través de la manada, passant molts cotxes i publicant algunes de les voltes més ràpides de la cursa fins a aquell moment. En la seva volta 58, va començar a sentir una vibració i va decidir reduir la velocitat. Pocs segons després, la roda davantera dreta es va desprendre. Va abandonar la cursa i va quedar en el 30è lloc. Malgrat 8 victòries durant la temporada, el mal final a Indy probablement va costar a Andretti el Campionat USAC de 1967.