Resumeix l'article:  No és una cosa de la que normalment s'acusen els guardians de pàrquing... però alguns han estat criticats per ser massa amables. Una inspecció a dues ciutats gal·leses va trobar oficials que eren reticents a emetre multes, deixant que molts locals es fessin amb les infraccions de pàrquing. I el seu enfocament laxista significava que aparcar a la nit i els caps de setmana s'havia convertit en un "gratis per a tots". Els inspectors de Welshpool i Llandrindod Wells han estat acusats de ser massa negligents a l'hora de lliurar multes de pàrquing per infraccions (imatge d'arxiu). La investigació va ser realitzada per funcionaris del Consell del Comtat de Powys, que no van poder entendre per què el Consell estava perdent diners per fer complir les restriccions de pàrquing. El consell de Powys ha d'emetre un 40% més de tiquets només per arribar al punt de equilibri. Els consellers van seguir els guardians tres vegades a les ciutats de Welshpool i Llandrindod Wells i van trobar que hi havia moltes infraccions, però molts anaven sense bitllets. En un cas, un conductor ja havia sobrepassat el temps assignat en 15 minuts, però el director de la presó "més semblava reticent a emetre la multa". Els funcionaris també sovint no penalitzaven els comerciants per aparcar en zones restringides <unk> encara que només els vehicles d'aigua i elèctric tenen permís per aparcar-hi sense permís. Els consellers van dir que algunes de les converses que van escoltar entre els residents i els agents "indicaven que pagar per aparcar podria ser l'excepció més que la regla". Fins i tot quan es van emetre els bitllets, el 39 per cent van ser cancel·lats en el primer repte. Els consellers van dir que algunes de les converses que van escoltar entre els residents i els oficials "indicaven que pagar per aparcar podria ser l'excepció més que la regla" (imatge d'arxiu). Els investigadors van suggerir una sèrie d'accions per endurir l'operació, incloent-hi reduir el període de gràcia que es dóna als conductors després que s'acabi el seu temps abans que s'emeti una multa. Van dir que els guàrdies estan deixant-ho "demasiat llarg", especialment perquè el procés per a emetre una multa dura set minuts i es pot abortar en qualsevol moment. També van dir...
Sonda realitzada pel Consell de Powys a Welshpool i Llandrindod Wells. El consell ha d' emetre un 40% més de multes de pàrquing només per compensar-se. Els consellers van seguir els guàrdies i van trobar infraccions que no van ser sancionades.