El 1923, el Cloudster va ser venut i modificat per a vols turístics amb dos cabines obertes addicionals i seients per a cinc passatgers que reemplaçaven un dels dipòsits de combustible. El 1925 va ser venut de nou a T. Claude Ryan, que el va modificar més endavant afegint una cabina tancada amb deu seients. Posteriorment va ser utilitzat per un nombre d'operadors abans d'aterrar forçadament en aigües poc profundes de la costa d'Ensenada, Baixa Califòrnia, al desembre de 1926. Va ser danyat per la marea abans de ser recuperat. Pregunta: Per què va fallar l'avió?
fallida del motor