Resumeix l'article:  Una agència està oferint bonificacions en efectiu als conductors de camions d'Europa de l'Est perquè no poden trobar britànics per ocupar els llocs de treball. Els camionistes de Bulgària, Polònia i Romania, que ja treballen al Regne Unit, s'estan oferint 100 £ per cada conductor que aconsegueixen atraure a Gran Bretanya des del seu país d'origen. L'agència d'ocupació Mainline està oferint l'incentiu a qualsevol treballador que remeti un conductor de camió de classe A qualificat per dur a terme un treball durant quatre setmanes. L'agència d'ocupació Mainline (en la foto) està oferint 100 lliures als camionistes de Bulgària, Polònia i Romania que ja treballen al Regne Unit per atraure els conductors del seu país d'origen a treballar a Gran Bretanya. La companyia va intentar una campanya de reclutament per atraure conductors de camions de Cornualla a la seva base a Swindon. Però diuen que es van veure obligats a mirar més enllà quan el seu pla va fracassar. Tot i que hi ha 3.000 residents sense feina a Swindon. Al voltant del 4,5% també estan desocupats a tot el sud-oest. La crisi de llocs vacants tornarà a encendre les afirmacions que el generós sistema de benestar britànic ha creat una generació que no vol treballar, mentre que actua com a imant per als estrangers. Debbie Jameson, de Mainline, va dir que els que arriben d'Europa de l'Est estan disposats a treballar "tantes hores com puguin" -alguna cosa que va dir que els treballadors britànics estan menys disposats a fer. Ella va dir: "No només reclutem conductors, també reclutem per a llocs permanents, centres de trucades, llocs industrials, tot. Però són principalment els treballadors qualificats els que hem tingut dificultats per reclutar. El nombre de conductors de camions ha anat disminuint al llarg dels anys per diversos motius". Jameson va dir que un dels impediments és la despesa de 2.000 lliures que es necessita per obtenir una llicència de conductor de camió. Va dir que molts encara lluiten per aconseguir feina després d'això, perquè són conductors recentment qualificats i no tenen cap experiència. Mainline va dir que s'oferirà per ajudar als treballadors de l'estranger a trobar allotjament i establir-se en una nova vida al Regne Unit. També els proporcionarà cursos perquè tinguin l'oportunitat de familiaritzar-se amb les carreteres britàniques, els costums i...
Mainline, a Swindon, vol conductors de Bulgària, Polònia i Romania. Ofereixen 100 lliures a cada conductor que pugui reclutar a aquests països. La companyia va dir que van intentar un esquema al Regne Unit, però poques persones van denunciar-ho. La crisi tornarà a encendre les afirmacions que el sistema de benestar britànic ha creat una generació no disposada a treballar.