Resumeix l'article:  Un comitè de l'Administració de Seguretat en el Transport va concloure que una inspecció completa dels empleats aeroportuaris a tot el país no disminuiria el risc general per al públic, segons un informe publicat el dilluns. L'informe del Comitè Assessor de Seguretat Aèria de la TSA va dir que la detecció completa dels empleats no "augmentarà apreciablement la protecció general del sistema". Envia les teves idees i consells a CNNtips@cnn.com. La detecció física completa dels empleats també "és incapaç de determinar les motivacions, les actituds i les capacitats d'una persona per causar danys, entre altres limitacions". "Cap mesura en solitari pot proporcionar una àmplia protecció contra els riscos o adversaris", va dir l'informe. "Per tant, la seguretat basada en el risc i en múltiples capes ofereix la major capacitat per mitigar els riscos mitjançant l'aplicació de mesures flexibles i imprevisibles per protegir l'aviació comercial". La TSA i la majoria d'aeroports no podien permetre's el control del 100% dels empleats, va dir l'informe. Només dos grans aeroports dels EUA - Miami i Orlando - requereixen que els empleats siguin examinats a través de detectors de metalls, una investigació de la CNN va descobrir a principis d'aquest any. Com a resultat de l'informe, el secretari de la TSA, Jeh Johnson, va anunciar accions immediates, incloent-hi revisions de antecedents criminals cada dos anys per a tots els treballadors de l'aviació aeroportuària, la selecció de les companyies aèries i els empleats de l'aeroport que viatgen com a passatgers, la reducció dels punts d'accés a les zones segures en tots els aeroports i l'augment de la selecció aleatòria dels empleats de l'aviació. Johnson va sol·licitar l'estudi de la TSA després que un treballador de la rampa de Delta Air Lines i un passatger de l'aeroport internacional Hartsfield-Jackson d'Atlanta fossin detinguts al desembre per presumpt contraban d'armes en vols a Nova York. Des de l'incident, l'aeroport ha contractat segurances privades per revisar les bosses dels empleats quan es presenten a la feina i ha augmentat la seguretat general. "Imediatament després de l'incident al desembre de 2014, la TSA va augmentar el control aleatori i imprevisible dels treballadors de l'aviació en diversos punts d'accés a l'aeroport per mitigar la seguretat potencial...
Un nou informe de la TSA aconsegueix no fer una revisió completa dels treballadors de l' aeroport. L' informe diu que aquestes mesures no redueixen el risc general per al públic.