Consulteu el passatge següent i responu a la pregunta posteriorment en el mateix idioma que el passatge:  Passatge: El prototip va volar per primera vegada el 6 de maig de 1935, aconseguint 281 mph (452 km / h) a 10.000 ft (3,000 m) durant els primers vols de prova. El 27 de maig de 1935, el prototip va volar a Wright Field, Ohio, per competir en el USAAC fly-off per a un nou caça monoplaça, però el concurs es va retardar perquè l'entrada Seversky es va estrellar en el seu camí allà. Curtiss va aprofitar el retard per reemplaçar el motor poc fiable amb un Wright XR-1820-39 Cyclone que produïa 950 CV (710 kW) i per reelaborar la fuselatge, afegint les característiques finestres posteriors per millorar la visibilitat. El nou prototip va ser designat Model 75B amb la versió R-1670 designada retroactivament Model 75D. El despegament va tenir lloc finalment a l'abril de 1936. Malauradament, el nou motor no va aconseguir la seva potència nominal i l'avió només va arribar a 285 mph (459 km / h).  Pregunta: En quin any va volar el prototip?
El 1936