Hull i altres dos pilots, l'oficial pilot sud-africà Jack Falkson i el tinent naval Tony Lydekker, es van oferir voluntàriament per ser destacats a una pista d'aterratge improvisada a Bodø, un port al sud-oest de Narvik, el 26 de maig de 1940 per cobrir les tropes aliades que es retiraven cap al nord per a l'evacuació en l'Operació Alphabet
- No. Arribant a trobar l'aeròdrom extremadament fangós, els pilots van tenir grans dificultats per moure la seva aeronau a un terreny més sec per reabasteixir de combustible des de botigues de llauna de quatre galons (18 litres). Un He 111 va ser vist a sobre mentre això estava en curs, fent que els tres pilots es precipitessin després de tancar-se parcialment. L'avió de Falkson es va estrellar després que el fang s'adherís a les seves rodes, i mentre Lydekker va aixecar amb èxit, tenia tan poc combustible que Hull gairebé immediatament li va ordenar aterrar per afegir més.