"Garland", "Grafton", "Gallant", "Hasty" i "Hereward" estaven en reparació o en remodelació durant les primeres etapes de la campanya noruega i no van participar en les batalles de Narvik a l'abril. Els vaixells restants van ser assignats a la Flota Nacional per aquest temps. El "Glowworm" es va separar del creuers de batalla en una forta tempesta el 8 d'abril i es va trobar amb el creuers pesat alemany i diversos destructors. El destructor britànic no va poder desenganxar-se i es va enfonsar després de colpejar l'Almirall Hipper. "Hardy", "Havock", "Hostile", "Hotspur" i "Hunter" van participar en la Primera Batalla de Narvik el 10 d'abril. Van enfonsar dos destructors alemanys a canvi de la pèrdua de "Hardy" i "Hunter", mentre que "Hotspur" va ser greument danyat. Aquell mateix dia, l'Hero va enfonsar el destí de la costa noruega i va ser l'únic destructor de classe G o H que va participar en la Segona Batalla de Narvik tres dies més tard. Griffin i Hasty van ajudar a cobrir l'evacuació de les tropes aliades de Namsos i Åndalsnes a finals de mes. El "Havelock" va escoltar els transports que conduïen l'evacuació.
de Narvik al juny. El Garland va ser prestat a la Marina polonesa el maig després que les seves reparacions haguessin acabat i va romandre a la Mediterrània, escortant combois entre Malta i Alexandria, Egipte, fins que va ser transferit al Comandament d'Enfocaments Occidentals al setembre.