Resumeix l'article:  Un consell ha estat criticat per treure més de 12.000 pedrals d'una carretera històrica per tal de poder-los posar per fer-la una superfície més suau per als ciclistes. Els pedrals de la carretera, que corre al costat del port flotant de Bristol i data del segle XIX, seran aixecats del seu lloc actual i tallats a la meitat abans de ser reinstal·lats. El consell va provar la tècnica en un petit tros de paviment i va dir que la reacció havia estat "abrumadorament" en suport del pla de ciclistes, vianants i usuaris de cadires de rodes. Els pedrals seran aixecats del seu lloc actual, tallats a la meitat i després reincorporats de nou per fer la superfície més suau per als ciclistes. La història de la zona es remunta a maig de 1809 quan 83 acres del riu Avon van ser confiscats per mantenir els vaixells al port de Bristol a flote en tot moment. Maggie Shapland, membre de la Societat Arqueològica Industrial de Bristol, s'ha preguntat què farà el treball a l'aparença de l'històric port. Ella va dir: '12,000 pedrals s'han aixecat. Es tallen a la meitat i es posen de nou perquè hi hagi una superfície plana. La història de la zona es remunta al segle XIX, quan es va construir el port flotant de Bristol. "Aparentment, els ciclistes l'han sol·licitat malgrat que es tracta d'una caminada al costat del port i no d'una ruta per a ciclistes. 'És un treball enorme, ha de costar una fortuna ja que els pedrals són difícils de tallar i canviaran totalment l'aparença de la zona.' El treball forma part de la visió global del Consell i del Fons d'Ampliació Ciclista de fer la ciutat més atractiva per als usuaris. Shapland va afegir que l'àrea està classificada com a de grau II, i no creia que el consell hagués obtingut el permís adequat abans d'iniciar els treballs. Ella va dir: 'No han sol·licitat permís per a la construcció, per la qual cosa no s'ha fet cap consulta.' Un portaveu de l'Ajuntament de Bristol va dir: "Els canvis no requereixen consentiment d'urbanisme o altres permisos. Abans d'iniciar els treballs, hem provat una petita zona de pedrals darrere de l'Olive Shed i hem rebut...
Les pedres seran aixecades del seu lloc actual, tallades a la meitat i reincorporades de nou. Les pedres de paviment corren al costat del port flotant de Bristol del segle XIX. El Consell va provar la tècnica en una àrea petita i va tenir un suport "sobrevalorant". La Societat Arqueològica Industrial de Bristol afirma que canviarà d' aparença.