Resumeix l'article:  Les ciutats amb trànsit de cotxes podrien ser una cosa del passat, sempre que la gent estigui preparada per compartir el cotxe amb un conductor robot. Un nou estudi afirma que aquests 'taxi-robots' podrien reduir el nombre de cotxes necessaris per realitzar el mateix nombre de viatges per dia en un 90%. El descobriment ve enmig de informes que companyies com Google i Uber estan treballant en tecnologia per desenvolupar taxis sense conductor. Descarrega cap avall per veure el vídeo. Les ciutats amb trànsit de cotxes podrien ser una cosa del passat, sempre que la gent estigui preparada per compartir el cotxe amb un conductor robot. La imatge és una vista interior d'un cotxe de conducció autònoma de Google que mostra el vídeo i les dades que el cotxe utilitza per "veure" la carretera. Es creu que Google està treballant en tecnologia per a taxis autònoms, però no ha revelat detalls. L'estudi, realitzat per l'Organització per a la Cooperació i el Desenvolupament Econòmic, amb seu a París, va utilitzar dades de Lisboa, Portugal. En col·locar les dades en un model informàtic, van simular com aquests taxis autònoms comunitaris afectarien el trànsit. Fins i tot amb només un passatger per passeig i sense transport públic complementari, el nombre de cotxes va caure un 77 per cent. Els autors van dir que la substitució dels cotxes personals per taxis autònoms també alliberaria valuosos immobles que actualment s'utilitzen per a aparcaments públics, equivalent a més de 200 camps de futbol en el cas de Lisboa. Les principals empreses tecnològiques ja estan apostant pels taxis autònoms com el futur del transport. Fins i tot amb només un passatger per passeig i sense transport públic complementari, el nombre de cotxes va caure un 77 per cent. En aquesta imatge hi ha un dels vehicles autònoms de Google amb el president de Google, Eric Schmidt (esquerra) i el secretari de Transport dels Estats Units, Anthony Foxx (dreta). L'any passat, per exemple, el servei d'ús compartit de viatges Uber va dir que podria reemplaçar tots els seus conductors amb vehicles autònoms. El director general Travis Kalanick va admetre que la tecnologia mantindria els costos baixos, i aquests estalvis podrien passar als seus clients. Corey Clothier, que està coordinant els assaigs va dir a DailyMail.com que un accident que involucra un cotxe sense conductor és...
Un model informàtic va simular com els taxis sense conductor afectarien el trànsit de Lisboa. Fins i tot amb només un passatger per viatge, el nombre de cotxes va caure en un 77 per cent. Intercanviar cotxes personals per taxis autònoms alliberaria un espai valuós. Google i Uber ja estan treballant en tecnologia per a taxis autònoms.