Completar la següent frase: 1969: El propietari de Mario Andretti, Al Dean (del conegut Dean Vans Lines Specials) havia mort el 1967, i l'equip finalment es va associar amb Andy Granatelli per a la temporada de 1969. Clint Brawner, el cap mecànic veterà, juntament amb el jove i prometedor mecànic Jim McGee, encara formaven part de l'esforç. Granatelli havia patit una desgràcia deslligadora a
1967 i 1968 amb les màquines de turbina. En ambdós anys, els seus cotxes no van poder acabar a la vista de la victòria. El 1969, va abandonar el programa de turbines. Durant l'entrenament, Mario va trencar el revolucionari Lotus de quatre rodes motrius, patint cremades a la cara. L'accident va ser causat per una fallada del nucli posterior dret. L'equip va llançar un cotxe de reserva, el Brawner-Hawk d'un any. Una setmana més tard, Mario va classificar el Falc al mig de la primera fila. A causa de les seves cremades, el seu germà bessó Aldo el va substituir en les pel·lícules de qualificació. Malgrat l'incident, serioses preocupacions sobre problemes de sobreescalfament, i una caixa de canvis perdent oli, Mario va guanyar la cursa de manera impressionant. No obstant això, Aldo no va ser tan afortunat, ja que menys de tres mesos després, va patir una fractura facial greu en un accident de cotxe de sprint que va acabar amb la seva carrera. En la pista de la victòria, un Andy Granatelli extasiat va córrer per saludar el seu guanyador. Després de diversos anys de dolor, va agafar el victoriós Mario i li va posar un petó a la galta. Mario va guanyar el Campionat USAC de 1969, el seu tercer títol en cinc anys.