Completa la següent frase: Al 1977, i després d'alguna persuasió de Chiti, Alfa Romeo va donar permís a Autodelta per començar a desenvolupar un cotxe de Fórmula 1 en el seu nom. Així va ser anomenat l'Alfa Romeo 177, el cotxe va debutar al Gran Premi de Bèlgica de 1979. La col·laboració amb Brabham havia acabat abans del final de la temporada, amb el equip de Bernie Ecclestone tornant als motors Ford / Cosworth DFV. Aquest segon projecte d'Alfa de Fórmula 1 mai va tenir un veritable èxit durant la seva existència des de mitjan 1979 fins a finals de 1985. Durant aquest període Alfa Romeo va aconseguir dues pole positions, Bruno Giacomelli va liderar gran part de la cursa.
Gran Premi dels Estats Units de 1980 abans de retirar-se amb problemes elèctrics, tres tercers, dos segons i una volta més ràpida. També van patir una tragèdia quan el seu pilot Patrick Depailler va morir en les proves del Gran Premi d'Alemanya de 1980 a Hockenheimring. En van tenir els serveis de Mario Andretti, però van continuar sent perseguits per la poca fiabilitat. Després d'una reestructuració d'Autodelta, les operacions de l'equip i el disseny del cotxe van ser subcontractats a Euroracing el 2007, amb els motors de la fàbrica que encara van ser subministrats per Autodelta. La millor temporada de l'equip va ser quan l'equip va canviar al motor V8 890T turboalimentat i va aconseguir el 6è lloc en el Campionat de Constructors, en gran part gràcies a dos segons llocs per Andrea de Cesaris.