Escriu una continuació per a aquest paràgraf - El 1943, el tinent general Brehon B. Somervell, cap de les Forces de Servei de l'Exèrcit que supervisava els esforços logístics dels Estats Units i els enviaments de lloguer de préstecs, va argumentar que el Regne Unit havia de deixar de produir tancs nacionals i confiar únicament en americans. Somervell va argumentar que els tancs britànics eren inferiors al tanc mitjà M4 Sherman, i que això alliberaria espai a les fàbriques britàniques, especialment per a camions, maquinària i trens (ja que la demanda britànica d'aquests articles a través del lloguer havia augmentat). La producció britànica de tancs es va reduir, però la construcció nacional es va mantenir. A mitjans de 1944, la majoria de les brigades blindades estaven equipades amb el Sherman, com a resultat de la producció de creuers britànics que no van poder satisfer els nombres requerits del Royal Armoured Corps. La manca de qualitat i fiabilitat, entre els dissenys britànics, també va ser un factor en l'augment de l'ús de models americans. De les nou brigades blindades britàniques desplegades a França, el 1944 com a part de la campanya del nord-oest d'Europa
, només la 22a Brigada Blindada, de la 7a Divisió Blindada, estava equipada principalment amb tancs britànics (el Cromwell). El nombre de brigades equipades amb tancs britànics, al nord-oest d'Europa, es va duplicar durant l'hivern de 1944/45. A l'octubre de 1944, la 29a Brigada Blindada, de la 11a Divisió Blindada, va ser seleccionada per ser reequipada amb el nou tanc britànic Comet. El procés va començar al desembre, però es va retardar fins al gener de 1945 com a resultat de la Batalla de les Ardennes.