El 747-8F té un 16% més de capacitat de càrrega útil que el seu predecessor, el que li permet transportar set contenidors de càrrega aèria estàndard més, amb una capacitat de càrrega útil màxima de 154 tones (140 tones) de càrrega. Com en els passatgers 747 anteriors, el 747-8F disposa d'una porta nasal superior i una porta lateral a la coberta principal més una porta lateral a la coberta inferior ("vent") per ajudar a la càrrega i descarrega. El 747-8F va fer el seu vol inaugural el 8 de febrer de 2010.
747-8