Consulteu el passatge següent i responu a la pregunta posteriorment en el mateix idioma que el passatge:  Passatge: Durant més de 600 anys (almenys 1129-1729), el pont del Tàmesi més proper al Pont de Londres era a Kingston. Des de finals de l'època Tudor, la congestió en les hores de comerç al Pont de Londres (per a mercaderies de carretera i carros de Kent, Essex, gran part de Surrey, Middlesex i més enllà) sovint va arribar a més d'una hora. Es va proposar un pont a Westminster el 1664, però es va oposar la Corporació de Londres i els homes de l'aigua. L'oposició va continuar el 1722. No obstant això, es va construir un pont intermèdic (tot i que de fusta) a Putney el 1729 i el pla va rebre l'aprovació parlamentària el 1736. Finançat per capital privat, loteries i subvencions, el Pont de Westminster va ser construït entre 1739 i 1750, sota la supervisió de l'enginyer suís Charles Labelye. El pont es va obrir el 18 de novembre de 1750. La ciutat de Londres va respondre al Pont de Westminster i al creixement de la població eliminant els edificis del Pont de Londres i ampliant-lo el 1760-63. Amb Putney Bridge, el pont va obrir el camí per a quatre altres en tres dècades: Blackfriars Bridge (1769, construït per la Ciutat), Kew Bridge (1759), Battersea Bridge (1773) i Richmond Bridge (1777) pels quals es van millorar les carreteres i els vehicles i menys mercaderies regulars transportades per aigua.  Pregunta: Durant el període de 30 anys, quin pont es va construir primer?
Pont Kew