Resumeix l'article:  Un vigilant d'aparcament va ser capaç d'arrossegar un supercar de 200mph a través de la part davantera d'una botiga després de confondre el fre per l'accelerador d'un Ferrari 599 GTO de 300.000£. El propietari holandès del supercar de 2012 estava esperant a l'Hotel Exedra després d'assistir a una reunió del Club de propietaris de Ferrari amb la seva dona a Anzio, al sud de Roma. El propietari del cotxe va confiar el cotxe, que és un dels més potents produïts mai per Ferrari, a un encarregat d'aparcament que va intentar retornar-lo a l'hotel de manera oportuna. Descarrega cap avall per veure el vídeo. L'encarregat d'aparcament, Roberto Cinti, conduïa el Ferrari, a la foto, quan va confondre l'acceleració amb el fre. El supercoche de 300.000 lliures pot arribar als 100 km / h en només 3,3 segons i va passar per davant de la botiga. No obstant això, en lloc d'apretar el frens quan s'apropava a la part davantera d'una botiga, el conductor va aplastar l'accelerador, alliberant 671 cv del magnífic motor V12 de 6,0 litres, que normalment podia impulsar el cotxe a 60 milles per hora en menys de 3,5 segons. El Corriere della Sera va dir que el conductor, Roberto Cinti, de 38 anys, va dir a la policia després de l'accident: "Em vaig confondre. En lloc de fregar, vaig pressionar l'accelerador. Va culpar la transmissió semiautomàtica del cotxe per enganyar-lo. La identitat del propietari del cotxe no es coneix, tot i que es creu que els investigadors d'assegurances estan investigant la causa de l'accident. Només tres Ferraris han estat designats GTO i només es van produir 599 del model més recent. Tal és l'exclusivitat del 599 GTO, que els propietaris no podien simplement arribar al seu concessionari Ferrari local buscant comprar el model. En lloc d'això, van haver de ser convidats per la companyia italiana a lliurar els seus diners. Només es van construir 599 exemplars del model Ferrari 599 GTO, que és el cotxe de carretera més ràpid del fabricant.
Ferrari va fer 599 dels cotxes que són el seu model més ràpid de sempre. Els propietaris havien de ser convidats per Ferrari a comprar el model d' edició limitada. Roberto Cinti va desencadenar el motor V12 del cotxe de 671 cv en lloc del fre. El cotxe va entrar en una botiga i va causar grans danys.