Escriu una continuació per a aquest paràgraf - Després d'un període de temps "en ordinari" i un reequipament a Plymouth, el "Powerful" es va tornar a posar en servei el 1790. A principis d'abril de 1793, poc després de la declaració de guerra entre França i Anglaterra
"Powerful", sota el comandament del capità Thomas Hicks, formava part d'un esquadró comandat pel contraalmirall John Gell. L'esquadró va navegar des del Mersey amb ordres d'escortar un comboi d'indians orientals a Finisterre. Allà Gell va ordenar "Powerful" i acompanyar el comboi fins al Cap. Poc després la resta de l'esquadró va capturar dos vaixells; el corsari francès de 22 canons "General Dumourier", i el seu premi el vaixell espanyol "St. Jago", capturat 11 dies abans. El "St. Jago" havia salpat de Lima carregat amb unes cinquanta-cinc a seixanta tones de moneda d'argent, barres d'or, pedres precioses i placa, i a més d'una valuosa càrrega de estaner, coure, escorça, cacau i llana. El tresor va ser enviat de tornada a Anglaterra i emmagatzemat a la Torre de Londres mentre els arguments legals s'escampaien. Finalment, el 1795, els Lords of Appeal van concedir un premi en metàl·lic de 935.000 lliures esterlines (equivalent a més de 100 milions de lliures esterlines avui) als captors. Mentrestant, "Boyne" i "Powerful" van ser jutjats per no haver contribuït a la captura, i així no van rebre res. No obstant això, el premi en diners va ser posteriorment atorgat a la tripulació de "Powerful" per a dos vaixells; l'indià oriental francès "La comtessa de Trauttmansdorff" capturat l'1 d'agost de 1793, i per al vaixell britànic "George" de Liverpool, recapturat el 28 de gener de 1794.