Escriure una continuació per a aquest paràgraf - Quan els alemanys van envair Vichy França després que els aliats van envair l'Àfrica del Nord francesa
al novembre de 1942 i va intentar agafar la flota francesa, tots els destructors en condicions de mar, excepte un, van ser enfonsats per evitar la seva captura. Mentre que la Marina de Vichy va fer algun esforç per acabar "L'Intrépide" o "Le Téméraire" després de l'armistici, només estaven completats el 20% i el 15% quan els alemanys van ocupar Vichy França i no van fer cap esforç per acabar-los. Els alemanys van lliurar els vaixells a Toló als italians poc després d'ocupar la ciutat. "Bison", l'únic vaixell que no va ser enfonsat, encara estava incomplet i no va ser completat pels italians, tot i que li van donar la designació de "FR 35". "Mameluk", "Casque" i "L'Adroit" van ser els tres vaixells assignats al 10e DT en servei actiu. Aquest últim va ser l'únic del trio que es va rescatar, ja que el treball en els altres dos va ser interromput pel bombardeig aliat el 1944. El "Lansquenet" va ser remolcat a Itàlia a l'abril de 1943 per a la seva finalització com a "FR34". El Sirocco i el Le Hardi van ser reflotats l'abril i el juny, redesignats com a FR32 i FR37, respectivament, i van ser remolcats a Itàlia uns mesos més tard. "L'Adroit", reanomenat "FR33" pels italians i "Foudroyant", reanomenat "FR36", es van quedar a Toulon després de ser rescatats a l'abril i maig, respectivament.