Completa la següent frase: " Leclerc i Vettel es van classificar novè i onze, respectivament, per a la prova. " Leclerc es va retirar de la cursa amb un problema d'ECU, mentre que Vettel va aprofitar una estratègia d'una parada "no planificada" per mantenir el setè lloc en les voltes finals. L'SF1000 va lluitar a la Q3; cap dels dos cotxes va arribar a la Q3 per primera vegada el 2020, amb Leclerc i Vettel classificats només com a 13 i 14 respectivament. L'SF1000 de Leclerc era 10 km/h més lent a través de la trampa de velocitat del circuit que el seu predecessor SF90 l'any anterior, i Ferrari va ser l'únic equip que no va millorar el seu
Temps de qualificació 2019. Vettel va acabar la cursa 13è i Leclerc 14è, en un circuit on el SF90 havia aconseguit la pole position i la victòria. Binotto va comentar que l'equip estava "decepcionat i enfadat" amb el seu pobre rendiment, que es va considerar que es va deure a la manca d'eficiència aerodinàmica, potència i agarre dels pneumàtics.