Completa la següent frase: A principis dels anys setanta, els esforços de Jackie Stewart van veure cancel·lades diverses proves de Fórmula 1 a causa de preocupacions de seguretat. Per a la
En l'esdeveniment de 1969, les barreres d'Armco es van col·locar en punts específics per primera vegada en la història del circuit. Abans d'això, les condicions del circuit eren (a part de l'eliminació dels cotxes de producció de la gent aparcats al costat de la carretera) pràcticament idèntiques a l'ús quotidià de la carretera. Si un conductor es desviava, tenia l'oportunitat d'impactar en qualsevol cosa que estigués al costat de la pista (edificis, arbres, postes de llum, finestres de vidre i fins i tot una estació de tren), i en els casos d'Alberto Ascari i Paul Hawkins, l'aigua del port, perquè la carretera de formigó que utilitzava el curs no tenia Armco per protegir els conductors de sortir de la pista i entrar a la Mediterrània. El circuit va guanyar més punts d'Armco en les dues curses següents, i el 1972, el circuit era gairebé completament armco. Per primera vegada en la seva història, el circuit de Mònaco va ser alterat el 1972 quan els boxes es van traslladar al costat de la vora de l'aigua directament entre la chicana i el Tabac i la chicana es va traslladar més endavant just abans que el Tabac es convertís en el punt de unió entre els boxes i el camp. El curs va ser canviat de nou per a la cursa de 1973. L'Estadi Nàutic Rainier III va ser construït on hi havia la recta que anava darrere dels boxes i el circuit va introduir una doble chicana que anava al voltant de la nova piscina (aquest complex de chicana és conegut avui com a "Swimming Pool"). Això va crear espai per a una nova instal·lació de fossa i el 1976 el curs es va alterar una vegada més; la cantonada de Sainte Devote es va fer més lenta i es va col·locar una chicana just abans de la recta de fossa.