Resumeix l'article:  S'ha descrit com una "obra mestra marítima". El millor iot de vapor d'Austràlia. Originalment anomenat Ena, l'històric iot de vapor va ser dissenyat el 1900 i construït l'any següent. I ara està en el mercat després d'haver servit a la Primera Guerra Mundial i haver estat rescatat després de ser enfonsat el 1981, informa el Property Observer. Aquest vaixell de vapor ha estat descrit com una obra mestra marítima. El millor iot de vapor d' Austràlia. Originalment anomenat Ena, l'històric iot de vapor va ser dissenyat el 1900 i construït l'any següent. Ara està en el mercat després d' haver servit a la Primera Guerra Mundial i haver estat rescatat després d' haver-se enfonsat el 1981. L' agent Paul Summers va dir que el iot d' estil eduardià està al mercat per més de 1,2 milions de dòlars. Dissenyat per Walter Reeks fa més d'un segle, el iot es diu que és un dels únics tres que romanen en el món avui. El primer va emprendre servei de guerra com a HMAS Sleuth a la Primera Guerra Mundial abans que s'enfonsés anys més tard el 1981 prop de Hobart després de colpejar un objecte sota l'aigua, segons el Property Observer. Ena va ser portada de tornada a Sydney on va ser comprada i posteriorment restaurada - i anomenada "Aurore" - que en total va costar al voltant de 4 milions de dòlars. Es va convertir en un vaixell comercial de càrrega i pesca. L'embarcació va passar a ser propietat del miner Pat Burke, que es va convertir en el famós parc de jocs dels seus amics més propers en aquell moment - Rene Rivkin i David Baffsky, informa el Property Observer. Dissenyat per Walter Reeks fa més d'un segle, el iot es diu que és un dels tres que queda en el món avui. El vaixell de vapor Històrica va ser anomenat inicialment Ena i després va ser renomenat en honor d' Aurore. El vaixell va emprendre primer servei de guerra com a HMAS Sleuthin la Primera Guerra Mundial abans de naufragar anys més tard el 1981 prop de Hobart després d'impactar un objecte sota l'aigua, segons el Property Observer. El saló principal del iot d' estil eduardià també presenta una taula de fusta detallada. L'interior té fusta barnizada per tot arreu, mentre que per sota de la coberta hi ha una cabina de dames que té seients i fusta tallada amb vidre gravat...
L'Ena va ser dissenyat per Walter Reeks el 1900 i va emprendre el servei de guerra com HMAS Sleuth a la Primera Guerra Mundial. El iot de vapor de 29 metres es va enfonsar prop de Hobart el 1981 però va ser rescatat. Va ser transformat en un vaixell comercial de càrrega i pesca, rebaudit "Aurore". El vaixell de vapor històric ha estat catalogat per Paul Sumner a Mossgreen. S'ha comercialitzat com 'el millor iot de vapor d'Austràlia i només un dels tres del seu tipus que queden al món'