Consulteu el passatge següent i responu a la pregunta posteriorment en el mateix idioma que el passatge:  Passatge: Hartsfield-Jackson va començar amb un arrendament gratuït de cinc anys en 287 acres (116 ha) que era un carrer de cotxes abandonat anomenat The Atlanta Speedway. L'arrendament va ser signat el 16 d'abril de 1925, per l'alcalde Walter Sims, que va comprometre la ciutat a desenvolupar-lo en un aeròdrom. Com a part de l'acord, la propietat va ser rebatejada Candler Field en honor al seu antic propietari, el magnat de Coca-Cola i l'ex alcalde d'Atlanta, Asa Candler. El primer vol a Candler Field va ser el 15 de setembre de 1926, un avió de correu de Florida Airways que volava des de Jacksonville, Florida. El maig de 1928, Pitcairn Aviation va començar el servei a Atlanta, seguit el juny de 1930 per Delta Air Service. Més tard, aquestes dues companyies, ara conegudes com a Eastern Air Lines i Delta Air Lines, respectivament, utilitzarien Atlanta com el seu principal centre. L'estació meteorològica de l'aeroport es va convertir en la ubicació oficial per a les observacions meteorològiques d'Atlanta l'1 de setembre de 1928 i els registres del Servei Meteorològic Nacional. Va ser un aeroport ocupat des del seu començament i a finals de 1930 va ser el tercer darrere de la ciutat de Nova York i Chicago per a vols diaris regulars amb setze arribades i sortides. (El maig de 1931 Atlanta tenia quatre sortides programades.) La primera torre de control de Candler Field va obrir el març de 1939. La Guia Oficial d'Aviació de març de 1939 mostra catorze sortides de les aerolínies els dies de la setmana: deu de l'Est i quatre de Delta. A l'octubre de 1940, el govern dels Estats Units el va declarar un aeròdrom militar i les Forces Aèries de l'Exèrcit dels Estats Units van operar l'Aeròdrom de l'Exèrcit d'Atlanta conjuntament amb Candler Field. La Força Aèria va utilitzar l'aeroport principalment per al servei de molts tipus d'avions de combat transitori. Durant la Segona Guerra Mundial, l'aeroport es va duplicar en mida i va establir un rècord de 1.700 despegaments i aterratges en un sol dia, convertint-lo en el més ocupat de la nació en termes d'operacions de vol. L'Aeròdrom de l'Exèrcit d'Atlanta va tancar després de la guerra. El 1942 Candler Field va ser renomenat Aeroport Municipal d'Atlanta i el 1948, més d'un milió de passatgers van passar per un hangar excedent de guerra que va servir com a terminal. Delta i Eastern tenien una extensa xarxa d'ATL, tot i que Atlanta no tenia...  Pregunta: Quin va ser el primer avió que va volar cap al camp de Candler?
Avió de correu de Florida Airways