Escriu una continuació per a aquest paràgraf - Després d'un acord de negocis amb Alejandro de Tomaso, Williams va canviar a un xassís de De Tomaso de nou disseny per a la temporada de Fórmula 1 de 1970. Desafortunadament per al Courage, el De Tomaso va resultar ser sobrepès i poc fiable, i només un tercer lloc en el Trofeu Internacional no campionat va alleujar una mala sèrie de resultats al començament de la temporada. El Gran Premi Holandès
Semblava anar una mica millor, amb Courage qualificant en novena posició al circuit de Zandvoort. Corrent al mig del camp, la suspensió o el volant del De Tomaso es van trencar en el tope del Tunnel Oost, fent que el cotxe de sobte anés recte en lloc de acabar la corba d'alta velocitat. Després va pujar a un terraplè (una de les dunes de Zandvoort) i es va desintegrar, amb el motor que es va desprendre del monocoque, sobre el qual va esclatar en flames. Per alleugerir el De Tomaso, es va utilitzar magnesi en el seu xassís i suspensió. El magnesi va cremar tan intensament que molts arbres i arbustos propers es van incendiar.