Ghosn va ser un líder visible en els esforços de recuperació després del terratrèmol i el tsunami del Japó
L'11 de març de 2011, un dels pitjors desastres naturals de la història moderna. El 29 de març de 2011, va fer la primera de diverses visites a la planta de motors d'Iwaki, molt afectada, a la prefectura de Fukushima, a 50 km de la central nuclear de Fukushima Daiichi, i sota la seva direcció, Nissan va restaurar les operacions completes a la fàbrica d'Iwaki molt abans de les expectatives. Va aparèixer a la televisió al Japó per fomentar l'optimisme. Al maig de 2011, Ghosn es va comprometre a construir almenys 1 milió de cotxes i camions de Nissan al Japó anualment. El 2011, Ghosn va ser examinat pel govern francès per mal maneig d'un escàndol d'espionatge relacionat amb Renault.