Escriu una continuació per a aquest paràgraf - El 1934 la línia de ferrocarril a Vítkovice (operada per la companyia Vítkovice Ironworks) també va ser electrificada. A finals de la dècada de 1940 i principis de la dècada de 1950, les diverses empreses que proporcionaven serveis de tramvia a Ostrava es van fusionar per crear la Corporació de Transport Públic de la Ciutat d'Ostrava. Durant l'era comunista es van construir noves línies de tramvia per connectar les parts centrals de la ciutat amb les noves finques satèl·lit (Poruba) i fàbriques (Nová Huť). Després de la Revolució de vellot
El 1989 la majoria dels projectes de construcció de tramvia es van aturar, tot i que es va obrir una nova secció que va al llarg de la carretera Místecká a finals dels anys noranta.