El Concorde va ser el primer avió comercial que va tenir un sistema de control de vol fly-by-wire (en aquest cas, analògic); el sistema aviònic que va utilitzar el Concorde va ser únic perquè va ser el primer avió comercial que va utilitzar circuits híbrids. El dissenyador principal del projecte va ser Pierre Satre, amb Sir Archibald Russell com a seu adjunte.
Avions d'ala delta ogival