Completa la frase següent: L'1 de juliol de 1960, Bèlgica va concedir la independència al Congo. En una setmana, el país havia
va caure en l'anarquia. Els locals van començar a massacrar europeus, i saquejar i cremar tots els edificis, negocis i instal·lacions construïts pels europeus. Quan Bèlgica va enviar els seus paracaigudistes Dragon Rouge, van respondre amb la mateixa ferocitat contra la població local. Les Nacions Unides van actuar ràpidament per aturar la matança i restaurar l'ordre a la zona. El 8 de juliol, el 40, com a part de la 322a Divisió Aèria, va entrar en alerta per a l'acció en l'Operació New Tape, el pont aeri del Congo. Des de juliol, i fins a l'any següent, l'esquadró va volar a través de la major part d'Àfrica transportant tropes i centenars de tones de càrrega al Congo. Des del principi, totes les tripulacions de la 40a van participar en el pont aeri. El primer avió de l'ONU que va aterrar al Congo va ser un 40th C-130 que transportava el tinent coronel Francis E. Merritt, comandant del 40th. Va ser encarregat com a comandant de la Unitat de Suport aeri de combat. La majoria de les instal·lacions de l'aeroport havien estat destruïdes i la carretilla elevadora que la tripulació del tinent coronel Merritt va portar amb ells es va trencar aviat. Tot i els molts problemes i els contínuos disturbis, incloent-hi intenses batalles de tiroteig al voltant de l'aeroport, les tripulacions de terra sota el tinent coronel Merritt van continuar descarregant cada C-130 que arribava, sovint a mà. A mesura que el pont aeri es va desenvolupar, les missions es van estendre per incloure aterratges en pistes de terra i pistes a tota la regió. Les tripulacions del 40 es van trobar menjant racions de carboni cuinades en petites pistes d'aterratge de la selva. Van transportar milers de refugiats i soldats de nacions tan allunyades com Algèria, Sud-àfrica, Marroc i Somàlia. L'operació massiva en suport de les Nacions Unides va continuar fins a l'estiu de 1961.