Resumeix l'article:  Els investigadors de l'accident aeri examinen un ordinador que pertany al copilot de Germanwings, Andreas Lubitz, i estan intentant determinar si l'assassí va "empicar" la beguda del seu capità per forçar-lo a anar al lavabo. Lubitz, de 27 anys, va estrellar l'avió de passatgers Airbus A320 als Alps canviant l'altitud de l'avió a només 30 metres utilitzant el pilot automàtic, enviant-lo en curs de col·lisió amb els Alps. Els fiscals alemanys creuen que Lubitz podria haver afegit un químic al cafè del capità Patrick Sodenheimer per treure'l de la coberta de vol. Descarrega cap avall per veure el vídeo. Andreas Lubitz podria haver embolicat el cafè del seu capità per deixar-lo sol a la coberta de vol de l'avió. Els investigadors han estat buscant en els ordinadors de Lubitz per determinar el seu estat mental abans de la tragèdia. El Lubitz va romandre en silenci durant els últims vuit minuts del vol mentre volava cap als Alps. Una vegada que el capità Sodenheimer va tancar la porta de la cabina, Lubitz va activar les característiques especials de seguretat que impedeixen que la porta reforçada s'obri de nou. Els sistemes de seguretat es van introduir després dels atacs del 11 de setembre, tot i que els dissenyadors no van considerar un pilot deshonest que buscava suïcidar-se mentre portava els seus passatgers i companys de tripulació amb ell. Ja s'ha descobert que Lubitz va utilitzar el seu ordinador per investigar mètodes de suïcidi, així com informació sobre el mecanisme de bloqueig de la porta de la cabina. S'entén que els caps de seguretat europeus tenien preocupacions sobre els procediments de seguretat de Germanwings en les setmanes abans de l'accident. En novembre de 2014, la Comissió Europea es va posar en contacte amb diverses companyies aèries i "havia demanat aclariments per assegurar-se que totes les companyies aèries observen activament les normes". Després de l'accident, es va descobrir que Lubtiz patia d'una depressió incapacitant, tot i que Lufthansa, propietària de Germanwings, no va transmetre aquesta informació als reguladors de l'aviació. Els investigadors creuen que Lubitz, de 27 anys, va informar a la seva escola de vol quan va tornar d'una pausa de diversos mesos en l'entrenament de pilot el 2009 que havia experimentat un episodi de 'depressió severa'. Lufthansa ha dit que posteriorment va passar tots...
Els investigadors han estat buscant en l'historial d'Andreas Lubtiz. Lubitz va buscar informació en línia sobre diversos mètodes per prendre la seva pròpia vida. També es creu que va investigar el sistema de tancament de la porta de la cabina. Els investigadors ara volen determinar per què el capità va deixar la cabina.