Després d'entrar en servei a principis de la dècada de 1930, els quatre membres de la classe "Zara" van participar en exercicis d'entrenament amb la flota italiana i van participar en revisions de la flota celebrades per a líders estrangers, incloent-hi Adolf Hitler de l'Alemanya nazi i Miklós Horthy, el regent d'Hongria. "Gorizia" i "Pola" van participar en la Guerra Civil Espanyola; el 1936 "Pola" va realitzar patrulles de no intervenció i "Gorizia" va transportar ciutadans italians de Gijon, Espanya, a Le Verdon-sur-Mer, França aquell any. Després de sortir de França, el "Gorizia" va visitar Alemanya, i en el camí de tornada, va patir una gran explosió en un dipòsit de gasolina d'aviació que el va obligar a posar a Gibraltar per a reparacions. Allà, els inspectors de canon britànic van descobrir que el vaixell estava molt per damunt de la restricció d' desplaçament del Tractat de Washington. El març de 1939, els quatre vaixells van ser ordenats per evitar que un esquadró de vaixells de guerra republicans arribés al Mar Negre, forçant-los a parar a Bizerte, Tunísia, on van ser internats. El mes següent, el "Zara", el "Pola" i el "Gorizia" van donar suport a les forces italianes que van envair Albània
- No.