El disseny original incloïa un fuselatge de doble coberta de tota la longitud amb vuit seients transversals i dos passadissos a la coberta inferior i set seients transversals i dos passadissos a la coberta superior. No obstant això, la preocupació per les rutes d'evacuació i la capacitat limitada de transport de càrrega van fer que aquesta idea fos abandonada a principis de 1966 en favor d'un disseny de coberta única més àmplia. La cabina de comandament va ser, per tant, col·locada en una coberta superior acurtada perquè es pogués incloure una porta de càrrega al con nas; aquesta característica va produir el "bulge" distintiu del disseny del 747.
saló