Per primera vegada en la història de l'aviació, va tenir un saló de passatgers aïllat, confortables cadires de vime, un dormitori, un saló i fins i tot el primer lavabo aeri. L'avió també tenia calefacció i il·luminació elèctrica. La cabina del S-22 tenia suficient espai per permetre a diverses persones observar el pilot. Les obertures a ambdós costats del fuselatge permeten als mecànics pujar a les ales inferiors als motors de servei durant el vol. Una escotilla al costat esquerre proporcionava una entrada a la cabina principal, la cabina de comandament.
Del 30 de juny al 12 de juliol de 1914