El seu escaló aeri va ser traslladat a Wakde el 25 de maig per proporcionar cobertura aèria per a la invasió de Biak.
, deixant els equips de terra en Finschhafen. El 27 de maig, quan va començar la invasió de Biak, quatre B-25 de l'esquadró van proporcionar la primera cobertura aèria per a les tropes d'invasió poc després de la primera llum. Els avions del 17th van proporcionar suport aeri directe a les tropes de Biak quan es va cridar, però van ser amenaçats per artilleris antiaeris amistosos. El 28 de maig, un B-25 de l'esquadró que va ser aclarit per deixar fotos a la cap de platja va ser abatut pel foc amic. Els japonesos van començar a intentar enviar un comboi de reforç de destructors carregats de tropes a Biak el 8 de juny després d'un atac aeri a Wakde la nit del 5 al 6 de juny que va danyar molts avions aliats, deixant al 17è Esquadró com l'única unitat d'aviació disponible per interceptar el primer comboi. Deu B-25 de l'esquadró dirigit pel comandant de l'esquadró, el major William G. Tennille Jr., van veure el comboi, que van informar que consistia en dos creuers i quatre destructors, a les 12h50 prop de l'illa d'Amsterdam. Dos destructors més grans van ser identificats erròniament com a creuers. L'esquadró va fer un atac de baix nivell, enfonsant el destructor "Harusame" i danyant tres altres vaixells. Tres avions, inclòs l'avió de Tennille, van ser abatuts, i la resta van ser tan malmès pel foc antiaeri que tot el 17è escalon aeri de reconeixement va ser enviat de nou a Finschhafen dos dies després per reformar-se. Tennille i el tinent Howard Wood van rebre postumament la Creu del Servei Distingit per les seves accions.