Per començar, Alonso va conduir un cotxe de disseny agressiu que li va permetre guanyar a la Xina i Espanya.
i constantment puntuava punts. Va ser més lent que Vettel després d'un canvi de compost de pneumàtics i els components de la carroceria davantera i posterior destinats a millorar el rendiment del seu cotxe van ser ineficaços. Amb 242 punts, Alonso va ser segon per tercera vegada en la seva carrera. La seva relació amb Ferrari es va enfriar a causa de la seva percepció que l'equip no podia construir un cotxe guanyador del títol. La temporada 2014 d'Alonso el va veure aconseguir cap victòria de cursa perquè el seu cotxe era menys potent que el Mercedes guanyador del campionat, però va aconseguir el tercer lloc en la final i el segon en la final. Alonso va caure al sisè lloc en el Campionat de Pilots amb 161 punts. Va classificar-se més ràpid que el seu company d'equip Räikkönen 16 vegades per una mitjana de més de 1⁄2 segon per volta el 2014.