Nyimpulkeun artikelna:  Pilot sareng maskapai régional Regional Express henteu diidinan deui ngagunakeun pendekatan visual ka bandara saatos saurang kaptén salah sangka jajaran loader batubara raksasa pikeun landasan pacu, laporan kaamanan udara parantos ngungkabkeun. Awak kudu make parabot navigasi - tinimbang ngandelkeun panon manusa - sanggeus kajadian deukeut bandara Williamtown Newcastle urang, nalika Kooragang Island ieu salah kaprah pikeun landing strip, sanajan éta 19km jauh ti terminal leutik. Ti sudut pandang pilot, bandara Williamtown, kénca, mibanda ciri anu sarua jeung Pulo Kooragang, katuhu. Laporan anu dikaluarkeun dina Jumaah ku Biro Kasalametan Angkutan Australia nyebutkeun yén pengendali lalu lintas udara campur tangan pas dina waktosna pikeun ngarahkeun pesawat Rex balik ka bandara Wiliamtown dina 8 Nopémber 2013. Awak pesawat dibéré idin pikeun ngadeukeutan Williamtown kira-kira jam 7.30 sore. Teu lila sanggeus controllers lalulintas hawa noticed pesawat nurun ieu nyieun hiji péngkolan leungeun kénca questionable sanggeus ngalirkeun Nobbys Kepala. Laporan kapanggih bandara Williamtown, kalér wétan Newcastle, éta hésé pikeun ngaidentipikasi diantara fitur séjén dina taneuh. Kaptén dilaporkeun geus katempo hiji <unk>gelar brightly caang wangunan <unk> sarta dipercaya aranjeunna janten bagian tina bandara. Dina tahap ieu controller munara nempo yén pesawat ieu <unk>manoevring dina jarak leuwih gede ti biasa ti landasan<unk> jeung dialihkeun Sydney ka Newcastle hiber, teu saméméh eta sempet diturunkeun ka 450 méter di luhur taneuh. Sarua, sarua tapi béda: Daérah industri Pulo Kooragang perenahna 19 kilométer ti bandara. Sanggeus badarat, pilot ngawartoskeun ka pihak berwenang yén bandara téh hésé pikeun diidentipikasi sabab 'kaayaan cahaya leuwih poék ti biasana' alatan 'lapangan di langit beulah kulon.<unk> Pilot Regional Express ti saprak éta geus dititah teu nyieun pendekatan visual, tinimbang maké alat navigasi pikeun pinpoint posisi maranéhanana. Dilarang: Rex airways geus dikaluarkeun pendekatan visual sanggeus awak salah diidentifikasi bandara Williamtown. Laporan ogé ngaku yén pilot éta kapangaruhan ku panyakit anu henteu diungkabkeun anu ngantepkeun anjeunna capé....
Hiji pesawat ampir badarat dina loader batubara sanggeus pilot salah kaprah eta keur bandara a. Penerbangan Rex ti Sydney ka Newcastle geus turun ka 450m lamun controllers lalulintas hawa noticed eta sempet veered kaluar tina tangtu. Ieu ieu redirected ka Williamtown, 19km jauh. Laporan ngeunaan kajadian taun 2013 mendakan bandara Williamtown hésé diidentipikasi tina langit. Saterusna, pilot Rex dilarang ngagunakeun pendekatan visual jeung kudu ngagunakeun pakakas navigasi.