Lengkepan kalimah di handap ieu: 1957 ningali panitia milih ngagunakeun sirkuit jalan wungkul, sabab banking anu kasar, anu kirang diwangun parantos nyababkeun masalah pikeun mobil Ferrari sareng Maserati sataun sateuacanna. Moss meunang deui dina Vanwall, jeung Briton Tony Brooks meunang balapan taun saterusna, jeung Moss meunang acara 1959 dina Cooper-Climax.
1960, kumaha oge teu jadi lugas. Ferrari jeung mobil-mesin hareup maranéhanana, geus leungit kaluar ka mobil-mesin pertengahan canggih Britania. Ningali kasempetan, panitia Italia mutuskeun pikeun ngalebetkeun deui banking sareng sirkuit jalan, ngajantenkeun Monza langkung gancang sareng langkung nguntungkeun pikeun Ferraris anu kuat. Tim-tim Inggris teu senang sabab nyebutkeun lemahna banking, anu kacida kasarna, miboga permukaan beton tinimbang aspal, kualitasna pohara goréng sarta dirojong ku balok tinimbang batu dasar anu padet; arguménna nyaéta éta teuing bahaya pikeun mobil Formula Hiji. Tim-tim Inggris ngaboikot balapan, jadi Ferrari teu boga saingan. Phil Hill ti Amérika meunang, dina naon anu jadi kameunangan panungtungan pikeun mobil Formula Hiji anu boga mesin hareup.