Lengkepan kalimah di handap ieu: Dina anjeunna balik ka panah, anu geus nunda babarengan hiji pakét impressive kaasup mesin Supertec, a chassis rapih jeung speed lempeng-garis alus sarta bevy of sponsor. Mobil ieu kabuktian teu bisa dipercaya tapi laju na diwenangkeun Verstappen jeung teammate Pedro de la Rosa ka dadu jeung runners hareup di sababaraha sirkuit (sanajan sawaréh alatan tank suluh leutik desain hartina mobil anu mindeng leuwih hampang ti saingan maranéhanana). Dina balapan kadua na deui di
Interlagos anjeunna lumpat 6th saméméh spinning alatan beuheung nyeri dibawa ku kurangna waktu korsi panganyarna. Dina Grand Prix Kanada baseuh/garing, anjeunna ngajalankeun superbly dina tahap saterusna pikeun pindah ka posisi 5 kuat sarta skor titik kahijina saprak 1996. Sanggeus kacilakaan di tikungan kahiji di Austria de la Rosa jeung Verstappen lumpat ka-4 jeung ka-5 tapi masalah mékanis sidelined duanana. Verstappen bakal nyetak ngan sakali deui, tempat ka 4 anu kuat di Monza.