Tuliskeun teraskeun pikeun paragraf ieu - No. 38 Squadron dipindahkeun ka RAAF Station Schofields deukeut Sydney dina 15 Agustus 1946. Manéhna jadi bagian tina No. 86 Wing, babarengan jeung No. 36 jeung 37 Squadrons, nu ogé dioperasikeun Dakotas, jeung No. 486 (Maintenance) Squadron, nu serviced unit ngapung jangjang sacara. Dimimitian dina 22 Januari 1947, salah sahiji tanggung jawab utama No. 38 Squadron nyaéta ngalaksanakeun penerbangan kurir tilu kali saminggu ka Jepang pikeun ngadukung unsur Australia tina Angkatan Pendudukan Persemakmuran Inggris. Penerbangan ieu mangrupikeun rute udara biasa anu pangpanjangna anu dilayanan ku pesawat kembar dina waktos éta, sareng nyandak sababaraha dinten. Penerbangan kurir diteruskeun nepi ka 13 Januari 1948, sanggeusna pesawat Qantas nu dicarteran dipaké pikeun ngarojong pasukan di Jepang. Dina bulan Agustus 1948, lima awak udara No. 38 Squadron dikirim ka Éropa dimana, salaku anggota RAAF Squadron Berlin Air Lift, aranjeunna ilubiung dina usaha internasional pikeun ngapungkeun pasokan ka Berlin nalika blokade Soviét di kota
. tapi Personel ieu tetep di Éropa salila 12 bulan, sarta henteuna ngaruksak pisan operasi No. 38 Squadron. Sacara umum, dua puluh anggota No. 86 Wing dikirim ka Éropa; kurangna tanaga anu nyababkeun kapaksa No. 36 jeung 38 Squadrons pikeun beroperasi pikeun periode salaku hiji unit tunggal, sadaya jam ngapung anu attributed ka No. 38 Squadron dina rékaman resmi. No. 86 Wing dipindahkeun ka Richmond antara 22 Juni jeung 1 Juli 1949.