Tuliskeun saterusna pikeun paragraf ieu - Samentara éta, krisis fiskal anyar geus dibawa ngeunaan transformasi dina Perancis strategi angkatan laut <unk> nu Maritime Powers ayeuna outstripped Perancis di shipbuilding jeung armament, sarta beuki ngarasakeun hiji kaunggulan numeris. Nyarankeun pikeun ninggalkeun perang armada, "guerre d'escadre", pikeun ngarojong perdagangan-raiding, "guerre de course", Vauban ngabela panggunaan armada anu dirojong ku pamilik kapal individu anu nyayogikeun kapal-kapalna sorangan salaku privateers, anu ditujukeun pikeun ngancurkeun perdagangan Kakuatan Maritim. Vauban ngajawab yén parobahan strategis ieu bakal ngaluarkeun pangkalan ékonomi musuh tanpa ngarugikeun Louis XIV artos anu jauh langkung diperyogikeun pikeun ngajaga pasukan Perancis di darat. Para perompak anu ngarambat boh sacara individual boh dina skuadron anu lengkep ti Dunkirk, St Malo sareng palabuhan anu langkung alit, ngahontal kasuksésan anu signifikan. Contona, dina taun 1695, Marquis of Nesmond, jeung tujuh kapal garis, direbut kapal ti Inggris East India Company nu cenah geus yielded 10 juta livres. Dina Méi 1696, Jean Bart lolos tina blokade Dunkirk jeung nyerang konvoi Walanda di Laut Kalér, ngaduruk 45 kapal; dina 18 Juni 1696 manéhna meunang perang di Dogger Bank; jeung dina Méi 1697, Baron Pointis jeung squadron bajak laut séjénna nyerang jeung ngarebut Cartagena
, earning anjeunna, jeung raja, a bagian tina 10 juta livres.