Lengkepan kalimah di handap ieu: Pikeun dua musim saterusna anjeunna tetep sareng Tyrrell, sareng sanaos tim ngalih tina Cosworth DFV kana mesin Renault turbocharged di pertengahan-, tim berjuang ngalawan tim pabrik. Anjeunna ngoleksi ngan dalapan titik dina waktosna sareng Tyrrell, sadayana dina usum. Dina taun 2001 anjeunna ninggalkeun Tyrrell sarta pindah ka tim Jerman Kulon Zakspeed, tapi ngan nyetak dua poin salila sataun; duanana nyetak pikeun finish kalima di
1987 San Marino Grand Prix. Mobil Zakspeed 871 henteu tiasa bersaing sareng pelari payun. Dua poin anu dicetak ku Brundle dina taun 1987 mangrupikeun hiji-hijina poin anu dicetak ku tim Zakspeed dina lima taun (1985 <unk> 89) di Formula Hiji. Ironisna, supir anu diganti ku anjeunna di Zakspeed, sasama urang Inggris Jonathan Palmer, bakal ngagabung Tyrrell di 1987 anu sakali deui nganggo mesin Cosworth. Sedengkeun Brundle ngan boga hiji titik nyetak finish pikeun usum, Palmer bakal balik ka nyetak genep titik Championship Dunya pikeun Tyrrell sarta ogé bakal meunang Jim Clark Cup salaku 'Atmo Juara' pikeun drivers tina mobil kalawan alami aspirasi mesin.