Tuliskeun saterusna pikeun paragraf ieu - Pangwangunan Jalur Ofoten dimimitian dina 1898 babarengan jeung Jalur Ore ti Riksgränsen ka Kiruna. Dijieunna réngsé dina taun 1902, ngamungkinkeun LKAB pikeun ngangkut bijih tina tambang di Kiruna ka Pelabuhan Narvik anu bébas és. Operasi jeung kapamilikan jalur ieu dipiboga ku Norwegian State Railways. Jalur ieu diistréksi taun 1915 sarta Norwegian State Railways (NSB) mimiti ngagunakeun El 3 jeung El 4 lokomotif. Salila Perang Dunya II, perdagangan bijihna dieureunkeun alatan Patempuran Narvik
jeung ngebom kota. Dina dekade saterusna, NSB ngawanohkeun El 12 jeung El 15 lokomotif. Dina 1996, operasi karéta bijih ieu dicokot ku Malmtrafik, nu ieu dikawasa ku jeung ayeuna mangrupakeun anak pausahaan pertambangan LKAB. Dina taun anu sarua, kapamilikan jalur karéta api ditransfer ka Administrasi Karéta api Nasional Norwégia anu anyar. Jalur geus ditingkatkeun pikeun beban as, ngamungkinkeun lokomotif Iore anyar pikeun narik karéta.