Nyimpulkeun artikelna:  Maskapai-maskapai Inggris ngarencanakeun pikeun ngawanohkeun aturan pikeun mastikeun yén dua anggota awak aya di dek hiber sepanjang waktos nalika pesawat aya di udara. Gerak ieu dipicu ku co-pilot Germanwings Andreas Lubitz anu maréntahkeun autopilot dina Airbus A-320 na turun tina 38,000 kaki ka ngan 100 kaki nalika ngadeukeutan Alps saatos kapténna kaluar ka jamban. Federal Aviation Authority merlukeun sahanteuna dua anggota awak di kabina kabina sepanjang waktos pikeun nyegah jenis musibah anu sami. Pencegahan musibah: maskapai murah EasyJet sareng Norwegian Air Shuttle bakal ngenalkeun aturan anyar pikeun mastikeun dua anggota awak aya di kokpit sepanjang waktos saatos musibah udara Germanwings. Tragedi: Ieu mecenghul kiwari yén Germanwings co-pilot Andreas Lubitz (gambar) dikonci pilot pesawat urang kaluar ti kabina jeung 'ngahaja' nabrak pesawat kana Alps Perancis, killing 150 urang dina dewan. Kasalametan: Ayeuna operator anggaran EasyJet geus ngumumkeun move anyar bakal datangna kana gaya isukan jeung insiders aviation nyebutkeun aya gerak sangkan eta'wajib'sakuliah sadaya maskapai. Otoritas Penerbangan Sipil Inggris parantos nyerat ka sadaya operator Inggris saatos tragedi Salasa nanyakeun aranjeunna pikeun marios protokol dek hiberna. Monarch, easyJet, Virgin Atlantik jeung Thomas Cook geus ngomong yén maranéhna bakal nerapkeun aturan dua awak anyar, sedengkeun Jet2, Flybe jeung maskapai Irlandia Ryanair ngomong yén maranéhna geus kungsi sistem saperti. British Airways nyarios yén éta moal ngabahas'masalah kaamanan' salaku masalah kawijakan. Nurutkeun Virgin Atlantik: 'Urang salawasna mastikeun urang boga standar kaamanan pangluhurna jeung, bari éta prakték umum urang boga dua anggota awak urang di dek hiber sepanjang waktos, dina lampu tina kajadian anyar urang ayeuna dina prosés formalizing ieu jadi kawijakan.' A juru carios easyJet ceuk: "easyJet bisa mastikeun yén, jeung pangaruh Jumaah 27 Maret, eta bakal ngarobah prosedur na nu bakal hartosna yén dua anggota awak bakal di kabina sepanjang waktos. 'Kaputusan ieu geus dicokot di konsultasi jeung...
Andreas Lubitz dikonci pilot kaluar ti kabina jeung 'ngahaja' nabrak A320. Ngapungkeun pesawat ka Alps Perancis dina 400mph sarta ditelasan 150 jalma dina kapal. EasyJet, Virgin Atlantik jeung Norwegia ngawanohkeun aturan pikeun nyingkahan musibah. Jet2, Monarch, FlyBe jeung RyanAir nyebutkeun prosedur nu geus aya. Industri insider ceuk prakték bisa jadi'wajib'sakuliah sadaya maskapai.