Tulis hiji neruskeun pikeun ayat ieu - Dua poé sanggeus Grand Prix Hungaria 2012, tim sapuk unanimously pikeun nyaram pamakéan sistem ganda-DRS pikeun usum 2013. Sanajan kitu, Lotus neruskeun ngembangkeun sistem DRS ganda, nu disebut "The Device", sarta diantisipasi pikeun diwanohkeun dina Belgian Grand Prix, sabulan saterusna. Sanajan kitu, hujan ageung dina dua sesi latihan munggaran di sirkuit Spa-Francorchamps nyangsang perkenalan The Device. Rencana tim ditunda deui sanggeus Romain Grosjean dilarang milu dina Grand Prix Italia alatan peranna dina tabrakan multi-mobil di awal Grand Prix Bélgia. Grosjean diganti ku uji coba tim jeung supir cadangan, Jérôme d'Ambrosio, tapi d'Ambrosio urang inexperience jeung 2012 spésifikasi mobil jeung alam low-downforce tina Monza sirkuit <unk> nu dimaksudkan yén sagala gain a ganda-DRS Sistim kungsi nawarkeun bakal negated <unk> ngadesek tim pikeun nunda bubuka The Alat urang komo salajengna, ngaranna Jepang Grand Prix
dina awal Oktober salaku titik rarancang maranéhanana bubuka. Tim ngagunakeun sistem ganda-DRS sakumaha rencanana salila latihan Jumaah, tapi ditunda nepi ka babak katilu tina Tés Supir Young dina bulan Nopémber sanggeus teu senang jeung kamajuan maranéhanana. Kimi Räikkönen ngaku yén ngagunakeun sistim ieu ngajadikeun manggihan setelan nu bener pikeun mobil leuwih hésé ti batan tanpa éta. Ku cara ngabandingkeun, Red Bull Racing ngenalkeun varian sorangan dina sistem di Grands Prix Singapura jeung Jepang, nu credited jeung nulungan Sebastian Vettel dina securing dua lomba ngéléhkeun.