Nyimpulkeun artikelna:  Pikeun genep taun armada sapuluh Boeing 787 Dreamliners geus linggih unused jeung teu dipikahayang di pabrik Boeing di Everett, Washington. Ayeuna bisa jadi aya harepan keur maranehna salaku dua pembeli geus datang ka hareup hayang meuli jets harga cut. Pesawat nu ditinggalkeun jeung satengah-lengkep geus dilabélan "teens dahsyat" sanggeus relegated salila tahap awal produksi sanggeus loba masalah struktural jeung beurat. Gulung ka handap pikeun video. Sapuluh Boeing 787 Dreamliners geus linggih unused jeung teu dihoyongkeun di pabrik Boeing di Washington. Nurutkeun Bloomberg, harga pesawat geus turun jadi kira-kira digabungkeun $1billion, nu kira-kira satengah harga final, pesawat 787 lightweight. Masalah timbul sanggeus Boeing gancang-tracked produksi saméméh Dreamliner ieu Certified airworthy. Hasilna, pesawat-pesawat ieu beuratna beurat teuing pikeun ngapung jauh sakumaha nu dipiharep ku nu nyieun. Sanajan Boeing teu kungsi ngungkabkeun bédana beurat pikeun rumaja dibandingkeun jeung model katalog, sakali maranéhanana geus réngsé rentang maranéhanana diperkirakeun jadi 6,850km, 1,850km kirang ti engké 787-8 Dreamliner model. Pagawe ngumpulkeun jet Boeing 787 Dreamliner di Pabrik Boeing Everett di Everett, Washington. CEO Air Austral Marie-Joseph Lalaki: Air Austral cenah geus meuli dua tina pesawat overweight. Sapuluh produksi awal 787s anu dubbed nu 'teens dahsyat' sanggeus ditinggalkeun alatan masalah desain. Pesawat jet panumpang Boeing 787 diwanohkeun pikeun kahiji kalina dina Minggu, 8 Juli 2007. Tapi tag harga handap batu maranéhanana tungtungna attracting pembeli, jeung Air Austral jeung Ethiopian Airlines ceuk jadi dina paguneman meuli loba di usaha pikeun motong waragad di satengahing soaring harga suluh. Dua tina jet geus maréntahkeun ku Air Austral, hiji maskapai Perancis jeung markas na di Roland Garros Airport di Sainte-Marie di Pulo Réunion. Dalapan deui Dreamliners beurat sigana disetél pikeun indit ka Ethiopian Airlines anu cenah aya dina 'diskusi maju' pikeun mésér aranjeunna. Urang Étiopia...
Sapuluh pesawat anu dijuluki'rumaja anu pikasieuneun'saatos masalah desain produksi awal. Sanggeus genep taun dua pembeli geus datang maju ka snap nepi Dreamliners. Air Austral sareng Ethiopian Airlines disebatkeun dina 'diskusi maju'