Lengkepan kalimah di handap ieu: No. 37 Skuadron ditransfer ti No. 86 Wing ka No. 84 Wing dina Oktober 2010. Ieu dioperasikeun campuran Lockheed C-130H Hercules jeung Lockheed Martin C-130J Super Hercules, No. 86 Wing ngabogaan dihijikeun sadaya operasi C-130 na di hiji skuadron, saméméh re-nganggoan No. 36 Skuadron jeung Boeing C-17 Globemaster III. Nu Hercules, babarengan jeung Globemasters jeung Raja Airs, anu padamelan pikeun
bantuan banjir di Queensland jeung Victoria dina awal 2011. Dina Pébruari, Hercules jeung Globemasters ngangkut staf médis jeung alat-alat pikeun mantuan korban gempa Christchurch. Taun anu sarua, No. 34 Squadron nyadiakeun angkutan VIP salila kunjungan ka Australia ku Ratu Elizabeth II jeung Présidén AS Barack Obama. C-130H Hercules ti No. 37 Squadron pensiunan dina bulan Nopémber 2012; C-130Js diperkirakeun tetep di layanan nepi ka kira-kira 2030. Dina Pébruari 2013, RAAF ngarayakeun sapuluh taun rotasi detasemen tilu C-130 ngaliwatan Wétan Tengah Area Operasi (MEAO) pikeun ngarojong kontribusi Australia ka perang di Afghanistan jeung Irak, rotasi anu dijaga ku No. 37 Squadron dina naungan No. 84 Wing. Operasi na diserep ku No. 38 Squadron dina taun 2000, No. 35 Squadron didirikeun deui dina No. 84 Wing dina 14 Januari 2013, pikeun ngoperasikeun sapuluh Alenia C-27J Spartan angkutan taktis ti Richmond. Skuadron ieu dipindahkeun ka Tim Transisi C-27J dina 21 Januari 2014, sarta diperkirakeun balik deui ka No. 84 Wing's control upon the Spartan reaching initial operating capability; nu kahiji tina pesawat anyar anjog di Australia dina 25 Juni 2015. Dina tanggal 1 April 2014, ALG diganti ngaranna jadi Air Mobility Group. Tanggal 13 Oktober 2017, No. 34 Squadron dipindahkeun ti No. 84 Wing ka No. 86 Wing. Parobahan ieu dilakukeun pikeun nempatkeun unit di handapeun markas anu sami sareng No. 33 Squadron, anu pesawat Airbus KC-30A na ngagaduhan peran VIP.