Nyimpulkeun artikelna:  Para ahli penerbangan dinten ieu ngayakinkeun para wisatawan yén A320 masih mangrupikeun salah sahiji pesawat anu paling aman di dunya sanaos kacilakaan di Alps Perancis anu nyababkeun 150 nyawa. Sedengkeun awak-awak darurat ngusahakeun ngumpulkeun puing-puing kapal ti tempat nu deukeut Digne-les-Bains, di Perancis, teori-teori terus sumebar ngeunaan naon anu ngabalukarkeun Germanwings Flight 4U 9525 murag ti langit. Aya sababaraha spekulasi ngeunaan catetan lagu tina model nu ahli anu gancang pikeun quash. Paul Hayes, diréktur kaamanan di konsultan penerbangan Ascend, ngomong: 'Kulawarga A320 miboga catetan kaamanan anu alus pisan lamun dipertimbangkeun yén aya armada 6.000 pesawat di luar sana.' Gulung ka handap pikeun video. Kasalametan tina Airbus A320 ieu nempo di handap kacilakaan Germanwings di Perancis (arsip poto) ahli kaamanan ceuk éta teuing mimiti keur speculate dina kasus kacilakaan, tapi dicatet yén kacilakaan salila fase pesiar tina hiber anu jarang, sanajan ieu asalna kurang ti tilu bulan sanggeus musibah AirAsia. 'Urang geus kungsi sababaraha kajadian anyar tapi sacara umum jetliners teu kacilakaan salila pesiar,' ceuk Hayes. Patrick Smith, saurang pilot pesawat jeung panulis buku nu laris Cockpit Confidential, ngébréhkeun kasieun yén kacilakaan éta ngan saukur alatan modél pesawat. 'The A320 mangrupakeun modél pisan canggih tur populér,' Smith ka MailOnline Travel. 'Kuring teu ningali nanaon dina kacilakaan ieu nu nyorong kuring mikir éta husus pikeun modél nu. Kabéh modél Airbus dirarancang sarupa, jeung A320 mangrupa citakan pikeun variasi séjénna saperti A319 jeung A321. "Kuring teu resep pamanggih nyalahkeun kacilakaan ieu dina model husus; sual ieu ditanya sadaya waktu, sarta sakabeh eta teu eta ngabalukarkeun pesawat keur dibandingkeun jeung pesawat séjén. 'Crashes pisan jarang, sarta jadi ngabandingkeun aranjeunna tempo tipe model sacara statistik bulu-splitting. 'Naon anjeun ogé bakal ningali aya loba sawala, jeung hanjakalna loba salah paham ngeunaan kumaha komputer jeung kumaha pilots 'ngapung' pesawat. 'Biasana dina kasus ieu, teu aya...
Airbus A320 mangrupa salah sahiji pesawat anu paling intensif di dunya. Leuwih ti 3.600 di antarana geus dioperasikeun jeung 3.700 deui keur nungguan diwangun. Jet Germanwings nu nabrak Alps Perancis yuswa 24 taun. Pilot maskapai ngawartoskeun MailOnline yén euweuh ngeunaan musibah nu ngabalukarkeun manéhna percaya éta turun ka tipe pesawat.