Lengkepan kalimah di handap ieu: The Eagle Mk1 dijieun debut balapan na di
1966 Belgian Grand Prix, kalawan hiji mobil tunggal asup pikeun Dan Gurney. The Eagle nyieun hiji dampak visual instan, jeung chassis gracefully crafted dipakena di cet biru poék, jeung bukaan radiator bodas-lipped jeung strip bodas tunggal ngajalankeun panjang beungeut dorsal mobil; hiji interpretasi elegan warna balap nasional AS. Hanjakal pikeun tim mobil, sanajan kasampak alus, gagal pikeun finish. Pikeun ngenalkeun mesin V12 anyar dina Grand Prix Italia 1966, Gurney nyandak roda mobil anyar, sareng digabungkeun ku sasama Phil Hill dina Eagle-Climax anu langkung lami. Sakali deui éta awal anu teu pikaresepeun, kalayan Hill gagal lolos, sareng Gurney pensiunan nalika balapan. Gurney memang nyetak poin salila usum, boh di Perancis jeung acara Méksiko, tapi dina dua kali ieu jeung mobil Climax-disetir.