Tulis hiji tuluyan pikeun ayat ieu - Dina 1966 24 Jam Le Mans
, Miles bajoang jeung panto anu rusak salila lap kahiji, tapi sanggeus insinyur tim Phil Remington ngalereskeunana ku palu, Miles mimiti netepkeun rékor lap bari nyusul ka Ferrari. Nalika balapan jeung Ferrari supir Lorenzo Bandini <unk> piloting Ferrari anyar prototipe 330 P3 <unk> Miles ngalaman rem gagal jeung boga sistem rem na diganti salila pit eureun-Na. Enzo Ferrari protés, tapi Shelby ngayakinkeun pajabat balapan yén gaganti éta sah. Miles jeung Bandini sakali deui duel dina Mulsanne lempeng nepi ka Bandini blows mesin-Na, eliminating Ferrari ti lomba. Kalayan tilu tim Ford di posisi luhur, Beebe maréntahkeun Shelby pikeun miceun Miles pikeun dua Ford anu sanésna nyusul anjeunna sareng nyayogikeun pers nganggo poto tilu mobil. Miles mimitina ngalawan kaputusan ieu, terus netepkeun rékor lap anyar deukeut ahir balapan, tapi mutuskeun pikeun ngantep Ford miboga jalanna dina lap ahir. Pamustunganana, McLaren dinyatakeun jadi juara ku alesan téknis, kalawan Miles nempatkeun di tempat kadua jeung Chris Amon di tempat katilu, tapi Miles ngahaturkeun nuhun ka Shelby pikeun méré manéhna kasempetan pikeun balapan di Le Mans.