Lengkepan kalimah di handap ieu: Sachs jeung supir mobil olahraga Dave MacDonald, hiji 500 rookie, tiwas dina kacilakaan seuneu ngalibetkeun tujuh mobil dina puteran kadua tina
1964 Indianapolis 500. MacDonald ngajalankeun mobil milik jeung dirancang ku Mickey Thompson, nu # 83 "Sears-Allstate Special". Thompson geus ménta pajabat USAC pikeun nganjang ka warung na di California pikeun mariksa mobil bari éta dina pangwangunan ku kituna manéhna moal investasi duit dina mobil lamun aya kasempetan yén éta bakal dikaluarkeun dina Speedway. USAC narima paménta jeung lulus mobil jeung pakét pangaruh taneuh na. Ku waktu mobilna nepi ka Speedway dina bulan Méi, USAC geus robah pikiran maranéhanana jeung gagal eta. Gawe di rohangan sempit di garasi, Thompson jeung awakna sacara praktis ngawangun deui mobil pikeun minuhan spésifikasi USAC anyar. Ieu parobahan, ngaleupaskeun fender, ganti ban nu leuwih gedé jeung ngaronjatkeun jangkungna ti dua inci ka opat, ngajadikeun mobilna teu stabil. Graham Hill nguji kandaraan saméméh Indy tapi nolak ngajalankeunana dina 1963. Masten Gregory nabrak saméméhna dina bulan alatan lift aerodinamis. Sanggeus MacDonald lolos sarta saméméh balapan, Juara Formula Hiji Grand Prix Dunia Jim Clark, nu wawuh ka MacDonald sarta ngahormat kamampuhna, nuturkeun Californian salila sababaraha lap. Sanggeus maranéhna ngadarat, Clark sacara tegas ngadesek MacDonald kaluar tina mobil. "Kaluar", ceuk Clark. "Kaluar jeung leumpang jauh". Tapi MacDonald ngarasa wajib pikeun ngahargaan kontrakna jeung Thompson. Supir-supir lianna nurut kana naséhat Gregory sarta ngajauhan mobil-mobil Thompson. Sateuacan balapan, Gregory ngadeukeutan supir Formula Hiji Jack Brabham, anu aya di gigireun MacDonald dina grid, sareng ngadesek Brabham pikeun masihan rookie seueur rohangan. Brabham ngaku yén naséhat Gregory nyalametkeun hirupna.