Tulis hiji continuation pikeun ayat ieu - The VSC ieu diuji salila kursus tilu balapan panungtungan musim, salila bagian tina sesi latihan bébas. Sistim ieu dimekarkeun ku ngémutan eupan balik supir sarta sacara resmi diwanohkeun pikeun usum sanggeus ratifikasi ku Déwan Olahraga Motor Dunya (WMSC). VSC resmi dipaké pikeun kahiji kalina <unk> jeung pikeun periode pondok saméméh deployment tina mobil kaamanan sabenerna <unk> di Grand Prix Monaco 2015
, nuturkeun kacilakaan 30G ngalibetkeun Max Verstappen. Sistim ieu mimiti dipaké dina Grand Prix Britania 2015 sanggeus unit kakuatan Carlos Sainz Jr. gagal di Club Corner Circuit Silverstone. Sadaya supir kudu ngajaga kali delta maranéhanana positif di titik ieu.