Nyimpulkeun artikelna:  Insinyur keur ngagarap Bloodhound- mobil supersonik nu leuwih gancang ti peluru nu diarepkeun bisa megatkeun catetan laju darat. Kendaraan buatan Inggris, anu didukung ku mesin jet Eurofighter sareng rokét, diwangun salaku mobil panggancangna di dunya pikeun ngéléhkeun 763mph (1228km / jam) rékaman ayeuna anu ditetepkeun ku mobil Thrust Supersonic dina 15 Oktober 1997. Bloodhound keur disusun di puseur desain na di Avonmouth, Bristol salaku bagian tina usaha swasta najan eta ngabogaan rojongan di-kualitas penting ti pamaréntah Inggris sarta keur dipaké salaku sumberdaya atikan jeung harepan yén éta bakal ajak leuwih murid pikeun nuturkeun elmu jeung téknologi kursus patali. Tim proyék diwangun ku sababaraha bakat rékayasa paling dihormat di dunya, dipingpin ku diréktur proyék Richard Noble sarta bakal disetir ku Andy Green. Hiji mesin jet dipindahkeun handapeun panel awak kendaraan Bloodhound anu ayeuna ngawangun di pusat desain na di Avonmouth dina 5 Maret. Kayleigh Williams ti Royal Electrical and Mechanical Engineers jeung ngawangun teknisi Rupert Byrce-Morris nempatkeun panutup kaca kokpit dina tempatna nalika aranjeunna damel di Bloodhound. Kendaraan buatan Inggris, anu didukung ku mesin jet Eurofighter sareng rokét, diwangun salaku mobil panggancangna di dunya pikeun ngéléhkeun 763mph (1228km / h) rékaman ayeuna anu ditetepkeun ku mobil Thrust Supersonic dina 15 Oktober 1997. Modél supercar nu geus réngsé ditémbongkeun di hiji jalan di Inggris pikeun ngahibur jalma nu ngaliwat jeung pulisi. Mobil ieu boga awak langsing kira-kira 13.4m panjangna jeung dua roda hareup dina awak jeung dua roda tukang dipasang externally dina carings roda. Beuratna 7.5 ton jeung mesin ngahasilkeun leuwih ti 135,000 horsepower - leuwih ti 6 kali kakuatan sadaya mobil Formula 1 dina grid mimiti digabungkeun. Insinyur damel dina awak serat karbon tina kendaraan Bloodhound, anu didukung ku mesin jet Eurofighter masif sareng rokét. Hal ieu dipiharep yén lamun...
Mobil Bloodhound supersonik ayeuna keur dirakit di puseur desain di Avonmouth, Bristol. Lengkep eta bakal ngalakukeun 0m mun 1000m dina ngan 55 detik jeung ngarambat gancang ti peluru ditémbak ti Magnum 357 a. Diréktur proyék Richard Noble ngaharepkeun mobil bakal ngéléhkeun catetan speed darat tina 763mph- diatur ku Thrust SSC.