Nyimpulkeun artikelna:  Malaysia Airlines geus ngungkabkeun yén batré nu geus kadaluarsana dina beacon tina 'kotak hideung' recorder data hiber dina leungit hiber MH370 bakal geus dijieun euweuh bédana dina pilarian pikeun pesawat. Pengacara anu ngawakilan sababaraha kulawarga anu aya dina kapal nyarios sateuacanna yén kanyataan batréna henteu diganti tiasa janten konci dina tindakan hukum ngalawan maskapai. MH370 ngaleungit teu lila sanggeus lepas landas ti Kuala Lumpur, ka Beijing, awal 8 Maret taun ka tukang, jadi salah sahiji misteri pangbadagna dina sajarah penerbangan. Malaysia Airlines parantos ngungkabkeun yén batré anu kadaluarsa dina beacon tina'kotak hideung'perékam data hiber dina penerbangan anu leungit MH370 moal aya bédana dina milarian pesawat. Laporan saheulaanan 584 halaman ngeunaan leungitna Boeing 777-200ER, anu dikaluarkeun dina dinten Minggu, nyatakeun batré suar pikeun perékam data hiber parantos kadaluarsa dina bulan Désémber 2012 sareng henteu diganti. Beacon dirancang pikeun ngirimkeun sinyal lamun kacilakaan lumangsung dina cai. Malaysia Airlines ceuk dina hiji pernyataan dina Senén yén hiji beacon sarupa ogé dipasang jeung solid state cockpit recorder sora jeung umur batré na masih alus. Émosional: Hiji baraya Cina ti panumpang anu leungit dina penerbangan Malaysia Airlines MH370 ceurik di luar gerbang utama Kuil Lama di Beijing dinten ayeuna. Sadness: A baraya tina panumpang MH370 nahan hiji tanda maca 'Dad I leungit Anjeun!' luar Lama Temple kiwari. "Batré SSCVR bakal geus ngirimkeun pikeun 30 poé sanggeus aktivasina lamun immersed dina cai", ceuk MAS dina pernyataan. Kantor hukum AS Kreindler & Kreindler LP, anu ngawakilan sakitar 20 kulawarga, parantos nyarios yén batréna kadaluarsa 'poténsial penting pisan' dina nangtoskeun kompensasi upami éta parantos ngarugikeun milarian pesawat anu leungit. Pengawasan ieu disababkeun ku kagagalan pikeun ngamutahirkeun sistem komputer di departemén rékayasa Malaysia Airlines, ceuk Departemen Penerbangan Sipil Malaysia dina laporan Minggu. Pesawat, anu ngumbara ti Kuala Lumpur ka Beijing, leungit...
Malaysia Airlines nyebutkeun batré nu kadaluarsa dina beacon nyaeta insignificant. Pengacara nyebutkeun eta bisa jadi konci dina sagala aksi hukum ngalawan maskapai nu. Pesawat ti Kuala Lumpur ka Beijing ngaleungit kalayan 239 jalma dina kapal. Panalungtikan anu lega saprak kajadian dina 8 Maret 2014 dugi ka ayeuna parantos kabuktosan henteu hasil. Laporan kasampak di normal lengkep hiber nu jadi misteri badag.