Tulis hiji continuation pikeun ayat ieu - Nu boga "Rhosus", Igor Grechushkin, ngaku geus jadi bangkrut jeung, sanggeus charterers leungit minat kargo, manéhna ditinggalkeun kapal. "Rhosus" tuluy gancang béak bahan-bahan, sedengkeun awakna teu bisa turun alatan larangan imigrasi. Kaptén ngajual sababaraha bahan bakar dina kapal pikeun mayar pengacara pikeun ngabebaskeun aranjeunna tina kurungan dina kapal. Para panghutang ogé meunang tilu surat perintah pikeun nangkep kapal éta. Nurutkeun "Lloyd's List", otoritas palabuhan Beirut nyita kapal dina 4 Pébruari 2014, alatan US $ 100,000 dina tagihan anu teu dibayar. Kapal ieu geus dikumpulkeun waragad palabuhan jeung fined pikeun nolak kargo. Pengacara ngajawab pikeun balikna awak dina dasar welas asih, alatan bahaya nu ditimbulkeun ku kargo masih dina kapal, sarta hakim Urgent Matters di Beirut diwenangkeun aranjeunna balik ka imah sanggeus geus nyangkut dina kapal pikeun ngeunaan sataun. Kargo anu bahaya teras dibawa ka darat di 2014 sareng disimpen di gedong, Hangar 12, di palabuhan, numutkeun paréntah pengadilan, dugi ka ngabeledug, kalayan akibat bencana
Dina,,.