Lengkepan kalimah di handap ieu: Dina 1968, jeung Soviét masalah ngaronjatkeun leuwih agenda liberalising of reformis Sekretaris Kahiji tina Partéy Komunis Cekoslowakia Alexander Dubček, katelah Prague Spring, pasukan Soviét jeung Pakta Warsawa disusun pikeun ngalaksanakeun
campur tangan militer. Moskvitelev dibéré paréntah tilu régimén penerbangan biasa sarta ngalayang jeung maranéhna ka Cékoslowakia pikeun ngalaksanakeun misi tempur dina ngarojong pasukan intervensionis. Sanggeus ieu, dina ahir taun 1968, anjeunna diangkat jadi wakil komandan Angkatan Darat Pertahanan Udara Independen ka-4 jeung kapala penerbangan tentara di Sverdlovsk. Dina taun 1970 Moskvitelev ngarengsekeun pangajaran na di absentia sarta lulus ti Akademi Komando Militér Pertahanan Udara. Ayeuna geus jadi kolonel, manéhna diangkat jadi wakil komandan komponén penerbangan di Moscow Air Defence District. Sanggeus opat taun di pos ieu anjeunna diwanohkeun ka komandan komponén penerbangan distrik, sarta jadi anggota Déwan Militér. Dina April 1977 Moskvitelev ngajabat salaku komandan komponén penerbangan ti sakabéh Pasukan Pertahanan Udara Soviét, suksés dua kali Pahlawan Uni Soviét Jéndral-Kolonel Penerbangan Andrey Borovykh. Manéhna nyekel kalungguhan ieu salila dékade saterusna, ogé ngajabat minangka wakil pupuhu jeung pupuhu Komisi Nagara pikeun panarimaan pakakas penerbangan anyar, salila éta manéhna ngawaskeun nguji jeung ngenalkeun kamajuan panganyarna dina rarancang aerospace Soviét, kaasup MiG-23, MiG-25, MiG-31, Su-27 jeung A-50. Ti Maret 1987 anjeunna ngajabat salaku wawakil di Markas Angkatan Sekutu nagara-nagara Pakta Warsawa, di handapeun Wolfgang Reinhold ti GDR &lt;a href="Kommando%20LSK/LV"&gt;Kommando LSK/LV&lt;/a&gt;, dugi ka pangsiun taun 1990.