Tuliskeun saterusna pikeun paragraf ieu - Prost asup pikeun ngagabung ka Ferrari dina taun 1990, jadi supir kahiji asup ka tim sanggeus pupusna pangadeg tim Enzo Ferrari dina taun 1988. Manéhna ngaganti Gerhard Berger di Ferrari sarta dipasangan jeung Inggris Nigel Mansell pikeun (Berger nyandak korsi Prost di McLaren). Salaku juara dunya, Prost ngagantikeun dirina salaku supir utama tim jeung cenah geus maén dina status ieu. Mansell ngingetkeun hiji kajadian di Grand Prix Inggris 1990, mobil anu anjeunna nyetir henteu nanganan sami sareng balapan sateuacanna dimana anjeunna nyandak posisi kutub, sareng engké mendakan tina mékanika tim yén Prost ningali Mansell ngagaduhan mobil anu unggul sareng ngaganti aranjeunna tanpa Mansell terang. Prost meunang lima balapan pikeun Ferrari taun éta, di Brazil, Mexico
, Perancis, Inggris jeung Spanyol. Nu kasohor di antarana nyaéta Grand Prix Méksiko, di mana anjeunna meunang sanggeus dimimitian dina posisi ka-13. Dina balap Méksiko jeung Spanyol, anjeunna mingpin Mansell ka Ferrari 1<unk>2 finish. Kejuaraan sakali deui datang ka babak panungtungan musim di Jepang kalayan Prost nyusul lawan McLaren na, Ayrton Senna, ku salapan poin. Saperti dina taun 1989, tabrakan kontroversial antara duanana netepkeun balapan. Di tikungan kahiji, Senna, sakumaha anu diaku sataun saterusna, ngahaja ngajalankeun mobil balapna ka Prost, nyandak duanana kaluar tina balap sareng ngégél judulna pikeun anjeunna. "Naon anu dilakukeun ku manéhna téh pikareueuseun", ceuk Prost. "Anjeunna téh lalaki tanpa nilai". Prost réngsé usum tujuh poin di tukangeun Senna, jeung tim Ferrari-na jadi runner-up ka McLaren.