Lengkepan kalimah di handap ieu: JS29 kudu geus dijieun debut di 1987 Brasil Grand Prix ngagunakeun Alfa Romeo 890T V8 turbo nepi ka 415T éta siap. Sanajan kitu, di handap koméntar unfavorable Arnoux urang, sarta ditarikna Fiat urang, ieu hartina tim nu teu boga mesin pikeun bersaing nepi ka lomba kadua di
San Marino. Ieu aya nu JS29B kalawan engine Megatron na bakal nyieun debut kompetisi na. JS29B diropéa sanggeus Grand Prix Detroit ka spésifikasi JS29C ahir. Sedengkeun JS29 mimitina dirancang pikeun mesin Alfa 4-silinder, éta henteu ngan saukur kasus slotting di Megatron 4-silinder gaganti di tempatna. Bédana gedé dina 'plumbing' dua mesin nyababkeun tim kudu mendesain ulang mobil, utamana suspénsi tukangna sabab tés némbongkeun yén Megatron nyababkeun geter anu goréng anu nyababkeun gagalna suspénsi.