Di Grassi diumumkeun salaku salah sahiji dua supir tina brand anyar Virgin Racing tim dina 15 Désémber 2009 sarta bakal partnered ku urut GP2 Series saingan Timo Glock dina deal diprediksi ku BBC Radio Sheffield. Faktor penting dina kaputusanna nyaéta kasempetan pikeun digawé jeung John Booth, kapala tim Virgin. Hal ieu dilaporkeun ku "The Daily Telegraph" yén di Grassi ogé geus disadiakeun Virgin jeung £ 5 juta patut sponsorship. Nulis dina "The Guardian's 2010 Formula One supplement", Alan Henry jeung Rob Bagchi ngaduga yén Glock bakal ngungkulan di Grassi sapanjang usum. Anjeunna pensiunan ti dua babak pembukaan usum (Bahrain jeung Australia) alatan masalah hidrolik. Sanajan kitu nasibna ningkat di Sepang
di mana anjeunna nyandak anu munggaran (sareng finish anu pangsaéna) dina usum kalayan 14th sanaos kedah ngalakukeun satengah kadua balapan dina modeu konservasi bahan bakar kusabab masalah pengambilan sareng kapasitas bahan bakar.