Lengkepan kalimah di handap ieu: Ku 1994, Prost geus pensiunan jeung Senna ieu ditelasan di
Grand Prix San Marino, jeung GP Jepang taun éta ningali Hill jeung Jerman Michael Schumacher tarung pikeun Championship Supir urang. Hill meunang balapan di payuneun Schumacher; Suzuka ditumbuk ku hujan gede nu nyieun kaayaan kacida hésé pikeun Hill salaku Schumacher ieu ahli diakuan dina kaayaan cuaca baseuh. 1995 nempo hiji drive luar biasa ti Perancis-Italia Jean Alesi dina ban garing slick dina kondisi baseuh. Mimiti hujan, tapi jalurna garing. Alesi indit ka pit di lap tujuh, kira-kira waktu dulur sejenna sumping di. Nu supir Perancis mimiti lap Suzuka di Ferrari-Na 5 detik leuwih gancang ti saha wae, jeung lamun manéhna datang kaluar tina pit, manéhna 17th <unk> tapi lajeng salila 18 laps climbed ka tempat 2nd, ngalirkeun mobil sanggeus mobil bari sajumlah mobil séjén robah ka ban slick ogé. Tapi Alesi kudu ngajalankeun hukuman drive-liwat pikeun jumping mimiti. Ieu henteu ngeureunkeun Alesi anu émosional pisan: anjeunna turun ka ka-10, tapi ngadorong pisan; sareng mimiti ngalirkeun mobil saatos mobil. Manéhna tuluy asup ka pit jeung turun ka 13 ti 8 salaku hasilna. Tuluy anjeunna leupas di tikungan pamungkas dina lap 20 tapi pulih, sarta salaku hasilna turun salajengna turun urutan ka 15. Manéhna saterusna indit ti tempat ka-15 ka tempat ka-9 dina hiji lap jeung meunang ka tempat kadua deui di tukangeun Schumacher, nu manéhna nyusul jeung perang jeung pikeun kalungguhan. Kinerja anu luar biasa ieu ngan ukur salami 5 lap, kumaha ogé: poros drive Ferrari Alesi gagal salaku hasil tina perjalanan na sateuacanna sareng anjeunna pensiunan tina balapan. Schumacher meunang balapan, sanggeus geus meunangkeun Juara Supir di Grand Prix Pasifik di Aida.