Nulis lanjutan pikeun paragraf ieu - Dina wabah Perang Dunya II "Athos II" masih aya di ruteu Wétan Jauh tapi dina 1 Pebruari 1940 di Colombo, Celyon ngagabung sareng konvoi Australia / Selandia Anyar, ditunjuk US1 pikeun kerahasiaan sareng ngangkut sakitar 13,500 pasukan ka Afrika Kalér, dina pangawal anu dipimpin ku. Sanggeus ngaliwatan Terusan Suez jeung balik ka Perancis "Athos II" mimiti ngalayanan Marseille, Mesir jeung Suriah nepi ka 22 Juni 1940 gencatan senjata Jérman-Perancis
nalika kapal ieu diteundeun di Alexandria, Mesir babarengan jeung kapal Perancis sejenna direbut di Terusan Suez jeung cai Mesir. Salian ti kapal-kapal dagang, aya pasukan angkatan laut Perancis, Force X, dina kapamingpinan Laksamana Rene-Emile Godfroy nu geus ngoperasikeun jeung armada Britania ti Alexandria. Sanggeus runtuhna Perancis jeung Perancis Vichy nu dikawasa ku Jérman nu ngadalikeun palabuhan Perancis, Perancis nyanghareupan pilihan pikeun neruskeun jeung Sekutu di handapeun Jenderal de Gaulle, demilitarisasi atawa ditenggelamkeun ku Inggris. Aksi Inggris ngalawan armada Perancis di Oran ngeureunkeun démilitarisasi tapi éta dilanjutkeun saatos rundingan salajengna kalayan hasilna ngirangan tanaga tanaga armada Perancis, sakitar 4,000 lalaki, dugi ka sapertilu diperyogikeun. Dua rébu pelaut Perancis geus ninggalkeun Alexandria nalika "Athos II" diidinan balayar dina 13 Juli 1940 jeung 1.000 personil Force X jeung sababaraha awak kapal dagang ka Perancis. Dina Séptémber 1940 dipulangkeun pasukan Perancis ti Suriah sarta saterusna jadi kapal penjaga di Algiers nepi ka direbut ku Sekutu dina bulan Nopémber 1942 salila Operasi obor.