Tuliskeun saterusna pikeun paragraf ieu - Ahir Perang Dunya I ningali Kongrés otorisasi 1,020 lalaki pikeun Marines Corps aviation sareng ngadegna stasiun udara permanén di Quantico, Pulo Parris sareng San Diego. Amérika Sarikat ngagem peran kakuatan global, sarta Korps Marinir jadi kakuatan anu dipikaresep pikeun campur tangan militér; dimana Marines indit, kitu indit aviation Korps Marinir. Salila Perang Pisang, nalika ngalawan bandit jeung pemberontak di tempat kawas Haiti
, Républik Dominika jeung Nikaragua, aviator Korps Marinir mimiti ékspérimén jeung taktik udara-taneuh jeung nyieun pangrojong ti sasama Marinir maranéhanana di taneuh misi primér maranéhanana. Ieu di Haiti yén Marines mimiti ngamekarkeun taktik tina plunging ngebom jeung di Nikaragua dimana maranéhna mimiti nyampurnakeun eta. Sedengkeun nagara-nagara jeung jasa séjénna geus nyobaan variasi téhnik ieu, pilot Korps Marinir anu kahiji pikeun nangkeup eta jeung nyieun bagian tina doktrin taktis maranéhanana. Angkatan Udara Korps Marinir di Nikaragua ngembangkeun kaahlian suplai udara tina pos-pos anu muragkeun bungkus tina tri-motor Fokker F.VII. Malah saméméh kajadian di Karibia, pelopor Korps Marinir aviators saperti Alfred Cunningham geus dicatet dina 1920 yén, "... hijina alesan pikeun aviation di layanan nu mana wae nu nyaeta usefulness anak dina nulungan pasukan di darat pikeun hasil ngalakonan misi maranéhanana. ""