Lengkepan kalimah di handap ieu: Tes pra-musim di Rio de Janeiro di nu anyar ngaranna Autódromo Internacional Nelson Piquet (baheulana kawanoh salaku Circuit Jacarepaguá) ieu didominasi ku Ferrari sigana neruskeun dina kalawan bentuk nu nempo Gerhard Berger meunang dua balapan ahir 1987. Duanana Berger jeung Michele Alboreto diatur kali salila tes Rio nu éta nyata leuwih gancang ti saha wae sejenna, jeung leuwih gancang ti kungsi dirékam salila
1987 Grand Prix Brasil, nyababkeun rumor yén Scuderia ngajalankeun mobilna tanpa klep pop-off wajib FIA, atanapi ngagaduhan klep disetél dina wates 4.0 bar 1987. Rumor-rumor éta katingalina aya beuratna nalika ngan sabulan saterusna pikeun balapan pembukaan di sirkuit anu sami nalika klep pop-off kedah dianggo, boh Berger boh Alboreto henteu tiasa ngadeukeutan waktos uji coba ti bulan sateuacanna, sareng duanana jauh turun dina laju luhur dibandingkeun sareng McLaren sareng Lotus-Hondas.