Nyimpulkeun artikelna:  Waktu nu ditangtukeun. Ngan salaku kanselir George Osborne ratcheted up pajeg mobil parusahaan pikeun rébuan motorists, raksasa Jerman BMW unveiled na anyar 'budget buster' <unk> na munggaran mainstream plug-di bensin-listrik hibrida SUV. The "héjo" BMW X5 xDrive40e bisa recharged di imah, bisa ngajalankeun dina kakuatan listrik wungkul jeung terus switches antara bensin jeung kakuatan listrik bari dina pindah. Ieu bakal mantuan tetep pajeg mobil parusahaan jauh leuwih handap ti keur versi konvensional-fueled. Mesin bensin dua-liter jeung drive listrik 113bhp babarengan ngahasilkeun 313bhp kakuatan narik. Nu anyar 'héjo' BMW X5 xDrive40e (gambar) bisa ngecas di imah, bisa ngajalankeun dina kakuatan listrik wungkul jeung terus switches antara bensin jeung kakuatan listrik bari dina pindah. Ieu ngabogaan laju luhur 131 mph, bakal sprint ka 62mph dina 6.8 detik jeung bakal dibuka dina New York Motor Show bulan hareup. Konsumsi bahan bakar rata-rata nepi ka 85 mpg jeung émisi CO2 <unk> nu pajeg mobil parusahaan jeung pajeg jalan anu dumasar <unk> anu low 77g / km. BMW nyebutkeun: 'Kurang, journeys sapopoé di wewengkon urban bisa gampang réngsé jeung enol émisi knalpot, bari konsumsi suluh sabenerna ngurangan nyata lamun nyetir pikeun jarak nepi ka kira-kira 15 mil di lalulintas kota. 'Numpak ku cara kieu sarua jeung 94.2mpg.' Sanajan kitu, ukuran Anggaran ogé hartosna paling drivers mobil parusahaan bakal rébuan pon kirang. Bakal aya paningkatan 3 poin persentase dina pajak dina 2019-20. Ieu hartina hiji taxpayer luhur-rate kalawan £ 28.000 Nissan Qashqai 1,6-liter mobil parusahaan bakal £ 1.008 goréng sanggeus ngan lima taun kalayan total tagihan pajeg benefit-di-barang taunan £ 3.360. Akuntan kota Deloitte nyebutkeun yén paningkatan henteu adil pikeun supir mobil perusahaan anu dikonci kana perjanjian tilu atanapi opat taun anu 'dina iman anu saé' milih modél frugal, ngan ukur mendakan éta diklasifikasikeun deui ngan sababaraha taun ka pengker salaku 'gas-guzzler', sareng ditagihkeun sasuai. Éta kecap-kecap anu paling pikasieuneun pikeun nyerang kasieun dina haté saha waé anu sangsara anu panjang anu pasangan kacang-kacangan ngagaduhan waktos dina pananganna:
Modél ieu ngajaga pajeg mobil perusahaan langkung handap tina mobil anu nganggo bahan bakar konvensional. Konsumsi bahan bakar rata-rata nepi ka 85 mpg jeung émisi CO2 nyaéta 77g/km. Ieu boga laju luhur 131 mph, bakal sprint ka 62mph dina 6.8 detik. Ieu bakal diwanohkeun di New York Motor Show bulan hareup.