Nyimpulkeun artikelna:  Ngan pamikiran gancang tina pilot averted tragedi sarupa taun ka tukang lamun pesawat adina tina jet Germanwings ujug-ujug leungit jangkungna na nose-dived. A Lufthansa A321 <unk> versi panjang tina A320 <unk> teu disangka-sangka turun 3,000ft bari cruising leuwih Pamplona, Spanyol, November kamari. Jet, kalayan 109 panumpang jeung awak dina kapal, aya dina jangkungna 31,000ft nalika eta mimiti leungit jangkungna. Awak hiber junun meunangkeun deui kadali dina 28,000ft. Gulung ka handap pikeun video. Germanwings Airbus anu kalibet dina kacilakaan dinten ieu (gambar) bakal nampi peringatan kaamanan saatos pesawat sadulur ujug-ujug kaleungitan jangkungna taun kamari. Dina kajadian éta, masalah éta dibenerkeun ku pilot. Nurutkeun Badan Kasalametan Udara Éropa, sistem kaamanan nu dirancang pikeun nangtayungan jet réaksi kana data nu teu bener alatan sénsor nu rusak. Perhatosan kaamanan patali ka sadaya Airbus A318, A319, A320 jeung A321 <unk> kaasup Airbus A320 aub dina musibah dinten <unk>. Salaku réspon, Airbus nyiptakeun "révisi samentara" pikeun sadaya manual hiber pesawat. EASA netepkeun yén pesawat Lufthansa Angle of Attack probes diblokir nalika ngalayang antara Bilbao sareng Munich. EASA ngingetkeun yén dina kaayaan sapertos kitu "hukum kontrol hiber maréntahkeun laju pitch nose down kontinyu anu, dina skenario anu paling parah, henteu tiasa dieureunkeun ku input sidestick mundur, bahkan dina posisi mundur pinuh". Badan éta nambahan: "Ieu kaayaan, lamun teu dibenerkeun, bisa ngabalukarkeun leungitna kontrol pesawat". Pesawat Airbus anu sarupa jeung nu milu dina kacilakaan dinten ieu diturunkeun di Walungan Hudson, New York dina taun 2009. Dina kajadian éta, pilot junun nabrak darat di walungan jeung panumpang anu disimpen sanggeus hiji narajang manuk. A321 anu kalibet dina kajadian saméméhna nyaéta versi anu rada panjang tina pesawat anu kalibet dina kacilakaan dinten ieu, mawa tambahan 40 panumpang. Germanwings dinten ayeuna dikonfirmasi yén pesawat anu diturunkeun dinten ayeuna ngalaman pamariksaan utama di Lufthansa dina usum panas 2013 bari terakhir dipariksa kamari. Pesawat nu nabrak téh...
Pesawat sadulur anu kalibet dina kacilakaan dinten ieu kaleungitan jangkungna akhir taun kamari. Badan kaamanan udara ngirimkeun paréntah peringatan operator pikeun waspada. Pilot dina kajadian éta narik pesawat tina terjun pikeun nyingkahan masalah. Airbus A320s aub dina jumlah kacilakaan saprak diwanohkeun dina 1980s. Pesawat dianggap aman pisan sareng seueur dianggo di sakumna dunya.