Nyimpulkeun artikelna:  Ieu bisa jadi ngan hiji garis throwaway dina patén anyar, tapi Apple geus salajengna hinted rencana pikeun rentang mobil listrik. Dina patén, disebut "Power manajemén pikeun sistem ngecas induktif", Apple rinci sistem wirelessly ngecas "alat éléktronik portabel". Dina daptar conto, salian ti telepon jeung tablet, aya rujukan ka "kendaraan listrik". Dina patén, "Manajemén kakuatan pikeun sistem ngecas induktif", Apple rinci sistem ngecas nirkabel (digambarkeun) "alat éléktronik portabel". Jeung dina daptar conto sapanjang telepon jeung tablet nyaéta rujukan ka 'kendaraan listrik'. Ieu hiji-hijina sebutan mobil dina patén. Ieu hiji-hijina sebutan mobil dina patén-patén jeung bisa jadi Apple ngaharepkeun téknologi ngecasna bisa dipaké dina rupa-rupa alat. Tapi ieu nuturkeun sababaraha minggu rumor yén pausahaan ieu ngembangkeun armada boh listrik atawa kandaraan timer nyetir. Apple mimiti maénkeun sistem dina mobil dina Konperénsi Pangembang Dunya taun 2013. Dina waktu éta, sistem ieu kawanoh salaku 'iOS in the Car' tapi sanggeus parobahan di tim desain, sistem ieu diwanohkeun di Geneva Motor Show taun kamari, dina ngaran CarPlay. Google ngagunakeun pamekar taunan sorangan I / O dina bulan Juni pikeun ngungkabkeun Android Auto, fitur konci sistem operasi panganyarna Android Lollipop. Android Auto tiasa dianggo sareng telepon Android Lollipop pikeun nunjukkeun inpormasi dina dasbor. Google geus asup leuwih ti 28 pabrik mobil kaasup Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Ram, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Volkswagen jeung Volvo. Gelombang kahiji mobil Android Auto 'datang pas' - diperkirakeun diluncurkeun taun ieu. Mobil munggaran anu dijual jeung CarPlay nyaéta FF Ferrari dina bulan Séptémber. Mitra lianna kaasup Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen kaasup cabang DS na, Dodge, Fiat, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes...
Patén ieu disebut "Manajemén kakuatan pikeun sistem ngecas induktif" Ieu jéntré sistem wirelessly ngecas "alat éléktronik portabel" Dina daptar conto aya telepon, tablet jeung "kendaraan listrik" Ieu hiji-hijina sebutan mobil dina patén-patén sareng tiasa janten yén Apple ngarepkeun téknologi ngecas na tiasa dianggo sareng sababaraha jinis alat. Tapi éta nuturkeun sababaraha minggu rumor perusahaan ngembangkeun armada mobil.