Lengkepan kalimah di handap ieu: Ieu teu nepi ka ngagabung Benetton di nu karir F1 na nyandak off. Tungtungna dina mobil nu diwenangkeun anjeunna pikeun ngamangpaatkeun duanana bakat sarta kakuatan luar biasa tina mesin turbo BMW (di kualifikasi di 1986), gandeng jeung strategi ban Pirelli pinter, Berger meunang Grand Prix kahijina di
Méksiko ngagunakeun Benetton B186. Berger ogé dina jalur pikeun meunangna gampang di balapan imahna, Grand Prix Austria 1986 sateuacan dipaksa kana pit ti kalungguhan anu nyaman sareng batréna kosong. Berger ngéléhkeun sasama tim Teo Fabi 12<unk>4 dina taun 1986 sanajan Fabi, anu salaku Rookie parantos mumpuni dina kutub pikeun 1983 Indianapolis 500, nyandak kutub di sirkuit Österreichring sareng Monza anu gancang. Berger ngadegkeun dirina salaku supir anu gancang pisan dina Formula Hiji taun éta, ngarékam speed trap panggancangna dina usum éta, nyetak 351.22 km / jam (218.23 mph) anu luar biasa di Grand Prix Italia di Monza. Ieu tetep laju garis lempeng panggancangna kahontal ku mobil turbocharged dina jaman turbo munggaran.