Lengkepan kalimah di handap ieu: The JS29 sakuduna geus dijieun debut na di
1987 Grand Prix Brasil ngagunakeun Alfa Romeo 890T V8 turbo nepi ka 415T siap. Sanajan kitu, sanggeus koméntar nu teu nguntungkeun ti Arnoux, jeung ditarikna Fiat, ieu hartina tim teu boga mesin pikeun bersaing nepi ka balapan kadua di San Marino. Ieu aya nu JS29B kalawan engine Megatron na bakal nyieun debut kompetisi na. JS29B diropéa sanggeus Grand Prix Detroit ka spésifikasi JS29C ahir. Sedengkeun JS29 mimitina dirancang pikeun mesin Alfa 4-silinder, éta henteu ngan saukur kasus slotting di Megatron 4-silinder gaganti di tempatna. Bédana gedé dina 'plumbing' dua mesin nyababkeun tim kudu mendesain ulang mobil, utamana suspénsi tukangna sabab tés némbongkeun yén Megatron nyababkeun geter anu goréng anu nyababkeun gagalna suspénsi.