Nyimpulkeun artikelna:  Para kontraktor nu keur ngawangun torowongan jalan raya di handapeun Seattle keur nyiapkeun pikeun ngaluarkeun mesin bor panggedéna di dunya sangkan bisa dibenerkeun. Bor raksasa, katelah Bertha, dieureunkeun gawé dina bulan Désémber 2013 sanggeus ngagali ngan 1,000ft lalampahan dua mil na pikeun ngaganti Alaska Way sepuh, nu ieu ruksak dina 2001 ku gempa. Awak-awak nu keur digawé dina proyék nu hargana 80 juta dollar, teu bisa ngajalankeun proyék éta, terus ngupayakeun cara nyalametkeun jeung ngalereskeun bor lima tingkat nu beuratna 2.000 ton. Tapi, maké tanaga sorangan, bulan kamari éta bisa ngaliwat ampir 6 méter beton pikeun nembus témbok nu ngarah ka lawang liang nyalametkeun, sarta ayeuna mah geus siap diekstraksi. Kiwari, para pangurus proyék keur nyiapkeun pikeun mintonkeun sirah motongna sawaktu renovasi lumangsung. Gulung ka handap pikeun video. Mesin, katelah Bertha, dieureunkeun gawe dina bulan Désémber 2013 sanggeus ngagali ngan 1,000ft tina lalampahan dua mil na pikeun ngaganti hiji waterfront jalan raya sepuh. Bertha, anu beuratna kira-kira 2.000 ton, bisa ngaliwat ampir 6 méter beton bulan kamari pikeun nembus témbok anu ngarah ka lawang liang nyalametkeun. Para pagawé ayeuna keur nyiapkeun pikeun ngaluarkeun mékanisme raksasa éta. Ieu lajeng bakal dipintonkeun off média. Mesin ieu ngalaman sababaraha masalah mékanis, kaasup suhu nu ngaronjat, saméméh éta teu jalan. Aya rasa hariwang yén Bertha, dikubur dina jero taneuh 120 kaki, bisa jadi teu bisa mindahkeun dirina ka lawang liang alatan geus ngalaman rupa-rupa masalah mékanis, kaasup ngaronjatna suhu, saméméh eta stalled kaluar. Mesin nu rusak jeung masalah konstruksi séjénna ngabalukarkeun proyék éta telat ku dua taun sarta ngabalukarkeun hariwang ngeunaan biaya nu leuwih ti nu diarep-arep jeung halangan nu teu disangka-sangka. Pendukung, kaasup Walikota Seattle Ed Murray, parantos nyarios yén penting pikeun mastikeun proyék koridor réngsé. Rencana awal pikeun ngaropéa jalan raya ieu téh kira-kira bakal ngarugikeun $2 miliar sarta kudu réngsé dina taun 2015. Jadwal anyar pikeun ngaganti Alaskan Way Viaduct anu sibuk, rusak dina gempa taun 2001, nyaéta 2017....
Alat raksasa, katelah Bertha, dieureunkeun gawé dina bulan Désémber 2013 sanggeus ngagali ngan 1,000ft tina torowongan jalan raya. Awak-awak nu aya di dinya ngusahakeun pikeun nangtukeun cara nu panghadéna pikeun ngalereskeun bor nu beuratna kira-kira 2.000 ton. Bertha bisa ngagunakeun kakuatan sorangan pikeun megatkeun ngaliwatan 20 kaki tina beton jeung nyieun jalan ka lawang pit a. Ieu ayeuna bakal diangkat kaluar tina pit sakumaha karuksakan ka bagian hareup geus dibereskeun.