Nyimpulkeun artikelna:  (CNN) Awak hiber tina pesawat Delta Air Lines anu tergelincir kana pager di Bandara LaGuardia minggu kamari nyebatkeun masalah rem nalika badarat, numutkeun pembaruan dinten Senén ti NTSB. Awak pesawat ngomong yén maranéhna teu ngarasa kamunduran tina rem roda nalika badarat, sanajan rem otomatis disetel ka "max", numutkeun hiji panalungtikan anu lumangsung ku Dewan Kasalametan Transportasi Nasional. Nu landasan mucunghul sadayana bodas di moments saméméh badarat, nurutkeun laporan. Maranéhanana dumasarkeun kaputusan maranéhanana pikeun badarat sanggeus narima laporan aksi rem "alus" ti kontrol lalu lintas udara, ceuk NTSB. "Spoiler otomatis teu ngajalankeun", awak ngawartoskeun NTSB, "tapi nu perwira kahiji gancang deployed aranjeunna sacara manual". Kaptén ceuk manéhna teu bisa ngeureunkeun pesawat ti drifting kénca, nurutkeun laporan. Boeing MD-88 ngalaman karuksakan anu signifikan dina jangjang kénca, spoiler hiber, irung pesawat sareng bak bahan bakar jangjang kénca, numutkeun ka NTSB. Penerbangan Delta 1086 miang ti Atlanta teu lila sanggeus jam 9 isuk-isuk. Kemis. LaGuardia nyanghareupan salju jeung kabut beku nalika hiber ngadeukeutan tujuan kira-kira dua jam saterusna. Pesawat ieu ngalir sakedap di New York alatan masalah salju jeung és saméméh badarat teu lila sanggeus jam 11 isuk-isuk. Pesawat éta ngageser tina landasan kalayan irungna nembus pager saméméh ngagebrétkeun ka tempat eureun ngan ukur sababaraha méter ti cai anu tiis. Dua puluh tilu panumpang meunang tatu ringan, jeung nu séjénna dibawa ka rumah sakit pikeun evaluasi. Ahli météorologi NTSB keur nalungtik kaayaan cuaca dina waktu kacilakaan, ceuk laporan. Alesan kacilakaan teu acan ditangtukeun.
Delta Air Lines hiber 1086 skidded kana pager minggu panungtungan di hiji LaGuardia Airport beset ku cuaca usum tiris. The NTSB nyebutkeun awak dilaporkeun aranjeunna teu ngarasa wae deceleration ti rem kabayang kana badarat.