Tuliskeun saterusna pikeun paragraf ieu - Dina Méi 1975, teu lila sanggeus tumiba Saigon jeung penaklukan Khmer Rouge di Kamboja, urang Kamboja nyita kapal dagang Amérika "Mayaguez" di perairan internasional, memicu naon anu katelah insiden Mayaguez
. tapi Ford ngirimkeun Marinir pikeun nyalametkeun awak ti hiji pulo di mana para awak dipercaya ditahan, tapi para Marinir teu disangka-sangka patepung résistansi kaku ngan saukur, teu dipikanyaho ku AS, para awak dileupaskeun. Dina operasi éta, tilu helikopter angkutan militér ditémbak sarta 41 prajurit AS tiwas sarta 50 tatu sedengkeun kira-kira 60 prajurit Khmer Merah tiwas. Najan aya karugian ti Amérika, operasi nyalametkeun éta kabuktian jadi berkah pikeun Ford dina jajak pendapat; Sénator Barry Goldwater nyatakeun yén operasi éta "nunjukkeun yén urang masih gaduh bal di nagara ieu". Sababaraha sejarawan ngajawab yén pamaréntahan Ford ngarasa perlu pikeun ngabales sacara kuat kana kajadian éta kusabab éta diinterpretasi salaku plot Soviét. Tapi karya ku Andrew Gawthorpe, diterbitkeun dina 2009, dumasar kana analisis diskusi internal administrasi urang, nunjukeun yen tim kaamanan nasional Ford urang dipikaharti yén nyita tina bejana ieu lokal, jeung meureun malah teu kahaja, provokasi ku pamaréntah Khmer nonoman. Sanajan kitu, maranéhna ngarasa perlu pikeun ngabales kalawan kuat pikeun ngahalangan provokasi salajengna ku nagara-nagara Komunis séjén di Asia.