Lengkepan kalimah di handap ieu: Kalayan dua turbocharger leutikna, mesin ieu ngirangan turbo lag sacara signifikan. Ieu dibawa Renault kahiji F1 lomba meunangna jeung engine turbo (
Dijon 1979). Ieu bakal ngalaman sajumlah parobahan signifikan leuwih taun (injeksi éléktronik jeung dua-lap asupan hawa di 1982, injeksi cai di asupan hawa di 1982) jeung horsepower na bakal laun ngaronjat, pamustunganana ngahontal. Dina sakabéh, eta ngaku 15 lomba ngéléhkeun, 30 posisi kutub jeung 19 posisi kutub jeung nempo duanana Renault jeung Alain Prost rengse kadua di Konstruktor's jeung pembalap's Championships masing-masing. Ieu ogé disadiakeun ka tim Lotus dina 1983.