Nyimpulkeun artikelna:  Pilot tina pesawat Delta anu tergelincir tina landasan pacu di Bandara LaGuardia minggu kamari nalika badai salju parantos nyarios ka penyidik yén sistem otomatis anu dirancang pikeun ngalambatkeun pesawat henteu leres-leres jalan. Maranéhanana ngomong rem otomatis pesawat ieu diatur ka'max,' tapi maranehna teu ngarasa sagala deceleration salaku pesawat veered arah Flushing Bay, nurutkeun Dewan Kasalametan Transportasi Nasional. Awak hiber ogé ngomong landasan nu mucunghul'sagala bodas' - ditutupan salju - nalika aranjeunna peupeus kaluar ti langit mendung jeung glimpsed eta ngan moments saméméh badarat. Gulung ka handap pikeun video. Henteu jalan? Pilots tina hiber Delta nu skidded tina landasan di LaGuardia salila badai salju minggu panungtungan (gambar) geus ngawartoskeun penyidik nu breaks teu bisa dipake. Spoiler otomatis pesawat - flaps di luhur jangjang nu ngurangan lift jeung ngalambatkeun pesawat ka handap - teu deploy, tapi perwira kahiji deployed aranjeunna sacara manual. Kaptén ogé ngalaporkeun yén manéhna teu bisa nyegah pesawat ti ngalir ka kénca. Para panalungtik nyebutkeun yén pesawat ieu ngapung dina autopilot nepi ka éta 230 suku tina taneuh, nunjukkeun badarat cukup rutin nepi ka ahir pisan. Penerbangan Delta 1086 ti Atlanta mawa 127 panumpang, kaasup dua budak, ditambah lima anggota awak, nalika éta ngageser tina landasan Kamis sareng ngageser sakitar 2,000 kaki sapanjang daérah anu biasana jukut sapanjang landasan anu ditutupan salju. Candak caket: Awak hiber ogé nyarios yén landasan éta katingali 'putih' - ditutupan salju - nalika aranjeunna kaluar tina langit anu mendung sareng ningali sakedik sakedap sateuacan badarat. Hulu pesawat nepi ka cai. Pikeun 940 suku panungtungan éta, jangjang kénca pesawat ieu motong ngaliwatan jeung ngancurkeun pager perimeter ranté-link bandara urang, penyidik ceuk. Pesawat ieu eureun bari irungna ngampar dina tangkal nu misahkeun landasan jeung Teluk Flushing. Pesawat ieu ngalaman karuksakan dina jangjang kénca, kaasup hiji tank suluh anu nembus anu nyababkeun kabocoran. Beuteung pesawat ti...
Pilots ngawartoskeun Dewan Kasalametan Transportasi Nasional rem anu disetel ka'max' Sanajan kitu maranéhna teu ngarasa sagala deceleration lamun pesawat leungit kontrol. Patugas kahiji tétéla kudu nyebarkeun spoiler otomatis dirina. Ngahurungkeun ka arah Flushing Bay kalawan irung na nongkrong di luhur cai. Aya 127 panumpang, kaasup dua barudak, dina waktos éta.