Ngalengkepan kalimah di handap ieu: Dina 1884, nu miheulaan LKAB urang Gellivare Aktiebolag ieu dibéré konsési pikeun pertambangan di Malmberget. Opat taun saterusna, bagian kahiji Jalur Bijih, ti Malmberget ka Luleå, réngsé. Dina taun 1889, pausahaan pertambangan ngajukeun bangkrut, jeung Pamaréntah Swédia meuli jalur pikeun 8 juta Swedia krona (SEK), satengah biaya investasi. Pangwangunan Jalur Bijih jeung Jalur Ofoten ti Gällevare ka Narvik dimimitian taun 1898 sarta réngsé taun 1902. Sasak, Norddalsbron, diwangun sapanjang Garis Ofoten, panjangna tambahan pikeun alesan militér, pikeun bisa motong garis dina kasus perang. Dina 1940, salila
perang, sasak ieu blown nepi. Sanajan kitu, alatan kurangna bahan peledak, ngabongkarna teu dipigawé ogé, sarta sasak bisa dilereskeun ku Jérman.