Tulis hiji kontinyu pikeun ayat ieu - tempat kadua Amon urang deukeut ti mimiti tempat katilu di 1970 Belgian Grand Prix tungtungna méré tim pabrik Maret finish titik kahiji maranéhanana. Dina balapan éta, Amon netepkeun lap panggancangna dina leuwih ti 152 mil per jam, rékor lap anu masih kénéh aya ti 2016, sabab éta mangrupikeun balapan terakhir dina sirkuit Spa-Francorchamps. Sanajan kitu, sanggeus lolos ka tempat kaopat pikeun balapan saterusna, Grand Prix Walanda, clutch mobilna rusak sanggeus ngan hiji lap. Amon ngulang hasilna di Bélgia dina Grand Prix Perancis 1970. Sanggeus prestasi anu nguciwakeun dina GP Inggris di Brands Hatch dimana Amon réngsé kalima saatos dikualifikasi ku Ronnie Peterson dina 701 pribadi dina ban anu sami, konflik sareng bos tim Max Mosley ngeunaan henteu pangiriman tilu-saparapat tina gaji anu diarepkeun Amon pikeun usum ningali anjeunna disayogikeun DFV anu kirang saé sareng dua tempat 7th backmarker di Austria sareng Italia
, Amon réngsé usum kuat jeung drive kuat ka katilu di Mosport, kalima di Watkins Glen jeung kaopat di Mexico. Atkins Glen di USGP manéhna dirampas tina kamungkinan hiji meunangna pasti, dina pamadegan Maret desainer Robin Herd, ku puncture a.