Nyimpulkeun artikelna:  Kantor Bayangan Ed Balls ceuk pihak bisa nyangsang HS2 bade salajengna ti Birmingham dina ni'mat hiji garis East-West anyar. Buruh geus dituduh méré 'a slap dina beungeut ka kalér' sanggeus suggesting eta bisa abandon jalur kareta api-speed tinggi anyar pikeun Manchester jeung Leeds. Kantor Bayangan Ed Balls ceuk pihak bisa nyangsang HS2 bade salajengna ti Birmingham dina ni'mat hiji garis East-West anyar. David Cameron ceuk Buruh ieu 'nyerahkeun jalma di wewengkon vital nagara urang'. Tapi Mr Balls ceuk prioritizing fase kadua HS2 <unk> nu bakal nyambungkeun Birmingham mun Manchester jeung Leeds <unk> dijieun 'euweuh bisnis atawa ékonomi akal pisan'. Ceuk Mr. Balls: 'Neruskeun jeung ngalakonan wétan-kulon ayeuna prioritas.' Buruh geus saméméhna dirojong HS2, nu bisa ngarugikeun leuwih ti £ 50 milyar, sanajan Bapak Balls ieu dipikawanoh boga mamang ngeunaan eta. Mr. Balls ieu diomongkeun sanggeus panalungtikan cross-partisan House of Lords ngingetkeun yén Pamaréntah geus gagal 'nyieun hiji hal ngayakinkeun' pikeun garis kareta api-speed tinggi jeung menyimpulkan yén ngaronjatkeun wétan-kulon sambungan kareta api bisa ngalakukeun leuwih alus pikeun ékonomi. Buruh bakal neraskeun rencana pikeun ngawangun jalur anyar antara London sareng Birmingham, kalayan padamelan anu badé dimimitian di 2017. Tapi éta bakal nimbangkeun deui fase kadua proyék, anu manjangkeun jalur ti Birmingham ka Leeds sareng Manchester sareng kedah ngamimitian pangwangunan dina pertengahan taun 2020an. Gantina, Mr. Balls ceuk Buruh bakal mawa maju rencana sarupa jeung disebut HS3, hiji garis anyar diusulkeun linking Kalér-Wétan jeung Kalér-Kulon. Cenah: 'Kuring bakal hoyong ngabahas kumaha urang tiasa ningkatkeun hubungan wétan-kulon sareng David Higgins ti dinten hiji sareng kuring pikir éta mangrupikeun hal anu urang gancang gancang nalika urang naroskeun patarosan ageung ngeunaan fase kadua HS2.' Manéhna nambahan: 'Ideu nu urang ngadagoan pikeun ngalakukeun wétan-kulon nepi ka sanggeus urang geus dipigawé fase kadua kalér-kidul nyaéta topsy turbid. Ieu teu boga logika ékonomi atawa bisnis pisan. " Buruh geus saméméhna dirojong HS2, nu bisa ngarugikeun leuwih ti £ 50 milyar, ngahubungkeun London ka Manchester jeung Leeds...
PM ceuk Buruh ieu 'ngantep turun jalma di wewengkon vital nagara urang' Ed Balls ceuk manjangkeun HS2 kaliwat Birmingham teu 'euweuh rasa ékonomi' Canselor Bayangan nyarios yén Buruh bakal ningali garis Wétan / Kulon anu anyar heula.