Lengkepan kalimah di handap ieu: Reliabilitas ogé masalah, kalayan Laffite ngan ngarékam lima finishes salila sakabéh usum, tapi laju dasar éta aya jeung Honda powered FW09 konsistén diantara mobil panggancangna ngaliwatan speed perangkap dina loba lagu sanajan mobil sorangan ngahasilkeun tarik tinggi. Mémang, duanana drivers kacatet laju luhur di kualifikasi jeung balapan di Grand Prix Afrika Kidul 1984 (sanajan teu jadi gancang salaku Brabham-BMWs nu kacatet di kualifikasi). Rosberg ngabogaan taun leuwih suksés ti Laffite, ngatur pikeun tame mobil sacara teu bisa diprediksi handling ku unggul dina Dallas Grand Prix nu ngeusi attrition pikeun manéhna jeung tim kahiji meunangna saprak 1983 Monaco Grand Prix, sarta méré Honda kahiji Formula Hiji Grand Prix meunangna saprak John Surtees meunang
1967 Grand Prix Italia di Monza jeung meunangna kahiji jeung mesin turbo.