Ku Jonathan Palmer geus pensiunan ti ngajalankeun di ahir 1989 sarta hiji batur sapagawean anyar dina Satoru Nakajima, Alesi amazingly jadi supir kalungguhan Tyrrell di 1990 pikeun naon bakal taun full kahijina di Grand Prix balap (saméméh mimiti usum 1990, Alesi ngan kungsi 8 ras dimimitian dina Formula Hiji). Dina acara kahiji, Grand Prix Amérika Sarikat di Phoenix, anjeunna mingpin pikeun 25 laps di hareup Ayrton Senna jeung mobil powered ku customer Ford V8 dianggap salaku vastly inferior ka V10 Honda dina McLaren Senna urang, sarta ogé ulang-passing Senna sanggeus Brasil geus kahiji overtaken pikeun kalungguhan. Tempat kadua di Grand Prix Monako
dituturkeun ku tempat kadua di Phoenix, sarta ku pertengahan usum, tim luhur anu clamoring pikeun jasa-Na dina 1991. Kaayaan anu ngabingungkeun meletek, kalayan Tyrrell, Williams, sareng Ferrari sadayana ngaku parantos nandatanganan supir dina jangka waktu anu pondok pisan. Hasilna turun salila sésana usum 1990, jeung Alesi réngsé kasalapan dina kajawaraan, kalawan 13 poin.