Tulis hiji continuation for this paragraph - Native Americans, explorers and settlers hauled or carried canoes and small boats over this narrow strip of land between Mosquito Lagoon and the Indian River. (Teruskeun pikeun paragraf ieu - Urang Amerika Asli, panjelajah, jeung panjajahan nyeret atawa ngangkut kanu jeung parahu leutik ngaliwatan jalur daratan sempit ieu antara Lagoon Reungit jeung Walungan India. Ahirna, ieu jalan katelah "haulover". Nyambungkeun dua badan cai geus lila ditantang settlers mimiti wewengkon ieu. Urang Spanyol datang ka dieu dina taun 1605 sarta ngiderkeun parahu-parahu ngaliwatan taneuh nu ditutupan ku kulit tangkal mulberry. Nu mimiti daratang ngagunakeun gulungan jeung skid pikeun nyérélékkeun parahu. Benteng Ann diadegkeun di deukeutna taun 1837, salila Perang Seminole II
(1835<unk>1842), pikeun nangtayungan haulover ti India jeung mawa suplai militer ti laguna ka walungan. Dina taun 1852, kontraktor G.E. Hawes ngagali terusan nu kahiji maké tanaga budak. Ieu jero, lega, jeung réngsé dina waktu pikeun 3 Seminole Perang (1856 <unk> 1858). Kapal uap jeung kapal kargo ngagunakeun jalur ieu nepi ka karéta api diwangun taun 1885. Dina taun 1887, Florida Coast Line Canal and Transportation Company ngagali kanal anyar nu leuwih jero nu bisa ditempo ayeuna, jarakna teu jauh ti nu aslina. Intracoastal Waterway ngahijikeun Haulover Canal salaku proyék féderal dina 1927 pikeun dijaga ku Korps Insinyur Angkatan Darat AS. Saprak harita, saluran ieu digali leuwih lega jeung leuwih jero, sarta ditambahkeun baskom pikeun ngaluncurkeun parahu.