Lengkepan kalimah di handap ieu: Dina taun 1989, Lazier ngusahakeun pikeun kualifikasi pikeun lomba CART Indy Car World Series kahijina, Indianapolis 500. Lazier ngajalankeun No. 35 Lazier Racing Maret 87C-Cosworth DFX. Lazier kacilakaan dina latihan jeung gagal pikeun kualifikasi pikeun balapan. Lazier saterusna ngajalankeun pikeun Gary Trout Motorsports dina No. 23 Maret 87C-Cosworth DFX di musim-ngakhiri Juara Spark Colokkeun 300 di Laguna Seca Raceway. Lazier deui gagal pikeun kualifikasi pikeun balapan. Dina taun 1990, Lazier munggaran competed di
Indianapolis 500. Lazier ngajalankeun pikeun Hemelgarn Racing di No. 91 &lt;a href="Lola%20Cars"&gt;Lola T88/00&lt;/a&gt;-Buick. Lazier nabrak mobil primérna dina latihan tapi bisa qualifying samentara pikeun balapan dina mobil cadangan-Na. Dina awal Bump Day, Lazier mangrupa mobil panglamunna di lapangan. John Paul Jr. ngéléhkeun Lazier ti lapangan jeung Lazier ahirna gagal lolos. Lazier ngajalankeun sabagéan usum pikeun Hemelgarn, pindah ka mobil tim No. 71. Lazier lolos pikeun lomba 500 mil kahijina di Marlboro 500 di Michigan International Speedway dina No. 24 Penske PC17-Buick pikeun Arciero Racing. Lazier ngamimitian jeung réngsé di 26th, retiring ti lomba mimiti alatan masalah gearbox. Lazier ngahontal tempat anu pangsaéna tina tempat ka-12 di Molson Indy Vancouver di Concord Pacific Place, nyetak hiji-hijina titik kejuaraan taun 1990 <unk> hasil anu nyetak anjeunna tempat ka-29 dina klasemen akhir.