Tuliskeun saterusna pikeun paragrap ieu - Rencana Jepang aslina nyauran pikeun nempatkeun 30 km breakwater; ngambekan saluran pengiriman 13,4 km, 200 m lebar; ngawangun kapal kapal di lawang Haihe; sareng ngadegkeun tilu dermaga sareng 12 berths, pikeun proyéksi throughput 27 Mt. Rencana ieu diperkirakeun réngsé dina taun 1947. Pagawean ngalambatkeun nalika perang mimiti lepat pikeun Jepang, sareng sumberdaya (khususna, batubara) janten beuki langka. Ku waktu Jepang nyerah dina 1945
, proyék ieu kurang ti satengah jalan réngsé: saluran pengiriman barang geus dua per tilu dredged, breakwaters ngalegaan 11 km, ngan hiji terminal jeung 700 m ti quayside geus réngsé, sarta terminal kadua jeung terminal barge anu ampir réngsé. Shiplock 85% réngsé, 11 km tina karéta api parantos disusun, sareng dermaga kapal (ayeuna Xingang Shipyard) parantos didirikeun.