Tulis hiji tuluyan pikeun ayat ieu - Castellotti ieu dianggap supir greatest Italia saprak Alberto Ascari. Dina taun 1958, sobat Castellotti Giuseppe Corsi ngadegkeun Scuderia Castellotti di Lodi pikeun ngahargaan mémori na. Tim ngagunakeun modifikasi Ferrari Tipo 553 2.0-liter mesin bored kaluar ka 2.5 liter jeung rebranded salaku "Castellotti", jeung "Eugenio" dina panutup cam. Mobil-mobil ieu gampang dibédakeun ti F1 T51s lianna ku sabab knalpotna dipasang di beulah kénca, sedengkeun sadaya mesin séjén anu dianggo dina T51s ngagaduhan knalpot di beulah katuhu. Tim ieu bersaing dina opat acara dina taun 1960 jeung pembalap Italia Gino Munaron, Giorgio Scarlatti jeung Giulio Cabianca. Cabianca meunangkeun poin juara munggaran tim ku réngsé kaopat di Grand Prix Italia 1960
. tapi Tim ieu ditutup taun 1961 sanggeus Cabianca kacilakaan fatal di autodrome anu sarua dimana Castellotti ngalaman kacilakaan. Warisan Castellotti parantos dihormat ku Club Auto Moto Storiche Castellotti di Lodi.