Tulis hiji neraskeun pikeun paragraf ieu - Pre-musim nguji di Rio de Janeiro di anyar ngaranna Autódromo Internacional Nelson Piquet (baheulana kawanoh salaku Circuit Jacarepaguá) ieu didominasi ku Ferrari sigana neruskeun dina kalawan bentuk nu nempo Gerhard Berger meunang dua balapan panungtungan of 1987. Duanana Berger jeung Michele Alboreto ngarékam waktu salila uji coba di Rio nu leuwih gancang ti saha waé, jeung leuwih gancang ti nu geus kacatet salila Grand Prix Brazil 1987
, nyababkeun rumor yén Scuderia ngajalankeun mobilna tanpa klep pop-off wajib FIA, atawa klepna disetél dina wates 4.0 bar 1987. Rumor-rumor éta katingalina aya beuratna nalika ngan sabulan saterusna pikeun balapan pembukaan di sirkuit anu sami nalika klep pop-off kedah dianggo, boh Berger boh Alboreto henteu tiasa ngadeukeutan waktos uji coba ti bulan sateuacanna, sareng duanana jauh turun dina laju luhur dibandingkeun sareng McLaren sareng Lotus-Hondas.