Lengkepan kalimah di handap ieu: CER mangrupa proyék babarengan Cina jeung Rusia, sarta sanggeus Perang Rusia-Jepang, Jepang ngawasaan bagian kidul CER, ngawangun Kareta api Manchuria Kidul, jeung bagian kalér anu tetep dina kontrol Sino-Rusia. Saatos Révolusi Oktober, karéta api dikawasa ku Rusia Bodas pikeun sababaraha waktos nalika Perang Sipil Rusia, tapi ti taun 1917 pamaréntah Républik Cina mimiti nyandak langkung seueur kendali karéta api ka dirina, dugi ka taun 1922 CER sacara resmi janten perusahaan gabungan Sino-Soviet. Tapi, dina taun 1929, urang Tionghoa ngawasaan CER, nyerbu konsulat Soviét di Harbin sarta nangkep para pajabat CER. Ieu ngakibatkeun
Konflik Sino-Soviét taun 1929, di mana Soviét gancang ngéléhkeun tentara Cina sareng maksa urang Cina sakali deui nampi kontrol gabungan karéta api. Sanggeus kajadian Mukden, Soviét tetep ngadalikeun karéta api sanajan Jepang ngajajah Cina kalér-wétan; sanggeus ngadegna Manchukuo dina 1932, CER jadi perusahaan gabungan Soviét-Manchukuo disebut "Kareta api Manchuria Kalér". Dina Maret 1935, pamaréntah Manchukuo meuli bagian Soviét ti NMR pikeun 140 juta yen, sarta sakabeh jaringan ieu dicokot ku Manchukuo Nasional Railway.