Tulis hiji kontinyu pikeun paragraf ieu - Dina balapan munggaran Chandhok, 2010 Bahrain Grand Prix, anjeunna teu bisa ngalengkepan hiji lap di salah sahiji sesi latihan bébas salaku mobil na ieu masih keur réngsé lajeng ngalaman masalah hidrolik. Sanajan kitu, manéhna bisa ngagunakeun sési kualifikasi pikeun ngajalankeun F110 pikeun kahiji kalina. Manéhna lolos panungtungan dina grid, 1.7 detik balik Senna, anu kungsi réngsé laps saméméhna dina pasamoan, sarta nabrak kaluar tina lomba sanggeus ngan hiji lap alatan hiji bump badag dina aspal nu dikirim manéhna crashing kana témbok. Chandhok ngarékam finish anu munggaran di kelas tim nalika anjeunna réngsé ka opat belas di Australia. Di Malaysia
anjeunna réngsé 15th, sarta réngsé 17th di Cina. Chandhok pensiunan dina tilu balapan saterusna alatan gagal suspénsi di Spanyol, kacilakaan jeung Jarno Trulli di Monako sarta masalah téknis di Turki. Manéhna réngsé ka-18 di Kanada jeung Valencia, jeung ka-19 di Silverstone, tapi diturunkeun pikeun maju, dina kahadean Sakon Yamamoto. Pikeun sakabéh balapan saterusna manéhna ko-komentator dina BBC Radio 5 Live urang sinyalna olahraga.