Tulis hiji tuluyan pikeun ayat ieu - Da Matta réngsé move na nepi tangga balap di 2003, ngahontal puncak olahraga motor jeung Toyota Formula Hiji tim. Manéhna nyetak 10 poin dina taun éta, opat leuwih ti Olivier Panis, jeung gancang nyieun ngaran pikeun dirina dina Formula Hiji nalika manéhna méakkeun loba ti satengah mimiti 2003 Brasil Grand Prix hounding reigning Juara Dunya Michael Schumacher dina balapan muson-hit saméméh pamustunganana finishing kasapuluh. Manéhna mingpin Grand Prix Britania 2003
pikeun tujuh belas laps sanggeus lomba ieu kaganggu ku protés anu invaded lagu jeung dipicu deployment tina mobil Kasalametan. Hal ieu ngabalukarkeun kalolobaan mobil nu ngajalankeun hareup nyieun pit eureun nu teu dijadwalkeun ninggalkeun Da Matta di kalungguhan, ahirna rengse katujuh pikeun salah sahiji tina opat titik-scoring finishes dina usum debut-Na. Sanajan kitu, nasibna turun dina taun 2004. Sanggeus nyetak ngan 3 poin juara, da Matta kaleungitan korsi balapanna ka Ricardo Zonta sanggeus Grand Prix Jerman di Hockenheim. Ieu henteu ngan ukur kusabab masalah kinerja, tapi ogé kusabab Da Matta sacara kabuka ngadamel pernyataan ngeunaan kumaha teu kompetitif Toyota.