Tulis hiji kontinyu pikeun paragraf ieu - Balapan kahiji usum 2008 di Australia nempo Piquet ngamimitian 21st jeung ngaruksak mobil-Na dina tabrakan dina lap lawang, saméméh pamustunganana retiring di lap 31. Ieu persis hasil sarua jeung bapana kahontal dina lomba kahijina di Grand Prix Jerman 1978. Dina Grand Prix Malaysia anjeunna dimimitian ti posisi ka-13 dina grid jeung réngsé ka-11. Anjeunna ngamimitian Grand Prix Bahrain ti 14 tapi pensiunan ku masalah gearbox sanggeus eureun pit kadua na. Piquet lolos di tempat ka-10 pikeun Grand Prix Spanyol
di Barcelona, milu dina sési kualifikasi top 10 munggaran dina karirna. Sanajan kitu, balapanana réngsé dina lap katujuh sanggeus tabrakan jeung Sébastien Bourdais dina usaha nyusul. Dina Grand Prix Turki anjeunna lolos dina urutan ka-17 sarta réngsé balapan dina urutan ka-15. Masalah-masalahna beuki parah ku dua kali teu réngsé, nalika anjeunna kacilakaan di Monako saatos gagal ngungkulan kaayaan beueus, sareng muterkeun nalika ngudag rekan timna Alonso di Kanada, sateuacan pamustunganana pensiunan dina puteran 42 kalayan gagal rem.