Tulis hiji continuation pikeun ayat ieu - Saatos Corocoro shutdown, "Nabarima" ieu ditinggalkeun kalawan ngeunaan 1.3 juta barel minyak atah dina kapal. Salila sababaraha bulan, pamingpin oposisi jeung pamingpin union minyak denounced yén tanker ieu tilted, éta dina résiko ti sinking jeung nyieun musibah lingkungan signifikan. Juru bicara pamaréntahan Nicolás Maduro nampik ieu. "Nabarima" nyaéta tanker ganda-hulled, nu nawarkeun kaamanan nu tangtu. Nurutkeun keluhan pagawe PDVSA, prosés utama, kontrol, bantu jeung kaamanan equipments éta inoperative alatan "kurangna pangropéa jeung manajemén incompetence", keur dioperasikeun jeung awak rangka, sedengkeun tanker dirancang bisa dioperasikeun ku 80 pagawe. Dina bulan Juli 2020 "Nabarima" mimiti ngiluan ka sisi katuhu, dituturkeun ku bocor kana ruang mesin na bulan saterusna anu gagal pompa bilge teu tiasa ngompa kaluar. Nurutkeun Eudis Girot, pamingpin Féderasi Unitary of Petroleum Workers of Venezuela, aya kira-kira cai dina dek handap "Nabarima" ku mimiti Séptémber jeung Associated Press dilaporkeun yén manéhna terus daptar ngeunaan 5 derajat ka starboard, sanajan PDVSA ceuk yén kaayaan nya éta "puas" jeung Eni dianggap kapal "stabil". Girot denounced kamungkinan bencana lingkungan pikeun lumangsung. Kapal ieu ampir dieusian nepi ka kapasitas 1,4 juta tong minyak atah, kira-kira lima kali jumlah Exxon Valdez anu tumpah taun 1989
. tapi Kritik PDVSA geus ngomong yén tanker mangrupa conto korupsi pamaréntah jeung mismanagement. Dina waktu éta, Eni keur negosiasi jeung Departemen Keuangan Amérika Sarikat pikeun idin pikeun unload minyak dina kapal.