Nyimpulkeun artikelna:  Panalungtik nyebutkeun yén aya bukti anyar nu ngayakinkeun yén gangguan - utamana ngobrol jeung panumpang jeung maké telepon sélulér - leuwih penting dina kacilakaan mobil nu ngalibatkeun supir rumaja ti batan nu geus dipikirkeun saacanna. Yayasan AAA pikeun Kasalametan Lalu Lintas nganalisis ampir 1.700 vidéo nu némbongkeun tindakan supir-supir rumaja dina sababaraha menit saméméh kacilakaan. Ieu kapanggih yén distractions éta hiji faktor di ampir 60per cent tina sedeng ka kacilakaan parna. Éta opat kali laju di loba estimasi resmi saméméhna nu dumasar kana laporan pulisi. Studi ieu teu biasa sabab para panalungtik jarang boga aksés ka video kacilakaan nu jelas némbongkeun naon supir anu ngalakonan dina detik saméméh tabrakan ogé naon anu lumangsung di jalan. AAA bisa nalungtik leuwih ti 6.842 video tina kaméra nu dipasang dina kandaraan, némbongkeun supir jeung pandangan simultan kaluar kaca depan. Yayasan ieu meunangkeun éta vidéo ti Lytx Inc., nu nawiskeun program-program nu ngagunakeun vidéo pikeun ngalatih supir pikeun ngaronjatkeun paripolahna sarta ngurangan tabrakan. Kacilakaan atawa braking teuas kajadian anu dirékam dina 1.691 tina video. Éta némbongkeun distraction supir ieu faktor di 58% tina kacilakaan, utamana kacilakaan di mana kandaraan lumpat kaluar jalan atawa ngalaman tabrakan tukang-tungtung. Bentuk-bentuk anu paling umum tina gangguan nyaéta ngobrol atawa ngalakukeun hal-hal séjén jeung panumpang sarta ngagunakeun telepon sélulér, kaasup ngobrol, ngirim téks jeung mariksa talatah. Ditangkep dina kaméra: supir rumaja kaleungitan kontrol kendaraan na sanggeus manehna ieu nyetir distracted. Manggihan sumberna: Yayasan AAA pikeun Kasalametan Lalu Lintas nganalisis ampir 1.700 video anu némbak tindakan supir rumaja dina sababaraha menit saméméh kacilakaan. Bentuk-bentuk gangguan séjénna nu ditalungtik dina éta vidéo téh nyaéta supir nu ningali barang nu aya di jero kandaraan, sapuluh persén; ningali barang nu aya di luar kandaraan, lain di jalan hareup, salapan persén; nyanyi atawa mindahkeun diri kana musik, dalapan persén; ngahias diri, genep persén; jeung néangan barang, genep persén...
Yayasan AAA pikeun Kasalametan Lalu Lintas nganalisis ampir 1.700 video anu néwak tindakan supir rumaja dina momen sateuacan kacilakaan. Hal ieu kapanggih yén distractions éta hiji faktor dina ampir 60 persén tina kacilakaan. Administrasi Kasalametan Lalu Lintas Nasional geus saméméhna ngira-ngira yén gangguan sagala rupa mangrupa faktor dina ngan 14 persén sadaya kacilakaan supir rumaja. Bentuk anu paling umum tina gangguan nyaéta ngobrol jeung panumpang jeung ngagunakeun telepon sélulér, kaasup ngobrol, ngirim téks jeung mariksa talatah.