Lengkepan kalimah di handap ieu: Modifikasi dilakukeun pikeun karoseri sareng gearschanger pikeun kendaraan GP2 sareng GP3 anu salajengna 1949 sareng 1950, GP3 ogé kéngingkeun supercharger dua tahap. Sakali deui aranjeunna diwangun pikeun mesen, sareng disayogikeun ka Geoffrey Crossley sareng Joe Kelly masing-masing. Crossley nyandak GP2 ka Grand Prix Bélgia 1949, tapi ngan bisa ngatur tempat katujuh. Dina taun 1950 anjeunna netepkeun sababaraha catetan laju leuwih ti 50 mil, 50 km jeung 100 km di sirkuit Montlhéry. Kelly museurkeun utamana dina balapan Irlandia, jeung finish pangalusna nya éta katilu dina 1952 Ulster Trophy. Duanana drivers nyandak sasis masing-masing ka
1950 Grand Prix Britania, lomba Formula Hiji Kajuaraan Dunya nu munggaran. Sanajan kitu, nalika Kelly réngsé, anjeunna henteu diklasifikasikeun; Crossley pensiunan ku kasalahan transmisi.