Tuliskeun saterusna pikeun paragrap ieu - mobil munggaran Ferrari taun 1966 diwangun ku mesin V12 3.3-liter anu dicandak tina prototipe mobil olahraga Ferrari 275P2, dirobih janten 3000cc, sareng dipasang di tukang sasis F1. Nu ngaran "312", nu bakal dipaké pikeun sajumlah mobil saterusna, dituduhkeun "3"-liter, "12"-silinder engine. Mesin ieu rada beurat, sarta alatan kapasitas ngurangan, handap dina kakuatan sarta torsi utamana. John Surtees ngajalankeun alat ieu teu suksés di Monaco sedengkeun Lorenzo Bandini ngajalankeun Ferrari Dino 2.4-liter V6. Surtees meunang balapan kadua, Grand Prix Bélgia 1966
, hiji lagu nu pikaresep kakuatan jeung lempeng panjang na, tapi juara 1964 indit sanggeus jajar jeung manajer Eugenio Dragoni. Isu éta ngeunaan prioritas dina balap, sabab Ferrari aya dina tekenan ti Ford dina balap mobil olahraga, sareng usaha F1 rada dipaliré. Mike Parkes ngagantikeun Surtees, anu indit ka Cooper anu ngagunakeun mesin Maserati, pikeun ngarengsekeun kadua dina kajawaraan supir kalayan kameunangan salajengna. Pikeun Ferrari, Ludovico Scarfiotti ogé meunang balapan, Grand Prix Italia 1966 di Monza nu mantuan Ferrari rengse kadua di Championship Constructors '.