312T2 dibéré debut balapna di non-juara Brands Hatch Race of Champions dina Maret 1976 sarta mimiti dipaké dina balap kejuaraan dunya dina Méi di Spanyol Grand Prix. 312T2 leuwih suksés tibatan 312T. Lauda komfortably ngarah kajawaraan dunya sanggeus 3 meunangna sejen, nalika di 1976 Jerman Grand Prix
di Nürburgring anjeunna ngalaman kacilakaan masif disababkeun ku kacurigaan suspénsi pungkur gagal. Sanggeus éta manéhna ampir kabakar nepi ka maot, tapi sacara ajaib balik ka balap ngan 6 minggu saterusna. Lauda ngéléhkeun gelar ku ngan ukur hiji poin ka James Hunt, tapi kaunggulan 312T2 ngabantosan Ferrari meunang gelar konstruktor anu kadua berturut-turut.