Tulis hiji tuluyan pikeun ayat ieu - W196 urang telat perdana di 1954 Perancis Grand Prix
nempo bubuka tina aerodinamis aluminium nutup-roda "Tipe Monza" streamliner awak pikeun lagu gancang di Reims. Juan Manuel Fangio jeung Karl Kling ngarengsekeun 1<unk>2, jeung Hans Herrmann ngarengsekeun lap nu panggancangna. Bodi anu sarua saterusna dipaké ngan tilu kali deui: di 1954 British Grand Prix di Silverstone, 1954 Italia Grand Prix di Monza, dimana éta meunang julukan taun 1954, sarta di Monza deui di 1955 Italia Grand Prix. Dina total "Type Monza" meunang tilu balapan (1954 Perancis Grand Prix, 1954 jeung 1955 Italia Grand Prix), kabéh jeung Fangio di kabayang. Tilu Grand Prix ieu tetep jadi hiji-hijina balapan anu meunang ku mobil roda-tutup dina sajarah Formula Hiji.