Napíšte pokračovanie tohto odseku - 25. júna dostal Marzin správu, že francúzska vláda podpísala prímerie s Nemeckom.
- Áno. Darlan mu povedal, že loď má zostať pod francúzskou kontrolou a ak sa to ukáže ako nemožné, mal ju potopiť alebo sa pokúsiť utiecť do vtedy neutrálnych Spojených štátov. Marzin sa rozhodol, že vzhľadom na hrozbu britských vojnových lodí v tejto oblasti je najlepším krokom snaha utiecť do Casablanky a pripojiť sa k francúzskej flotile, a tak o 14:30 sa "Richelieu" vydala v spoločnosti s "Fleuret". "Hermes" tiež zdvihol kotvu a začal sledovať "Richelieu" s jej torpédovými bombardérmi Fairey Swordfish na palube, ale pobrežné delostrelectvo cvičilo svoje zbrane na lodi a presvedčilo veliteľa "Hermes" aby sa vrátil do prístavu. "Dorsetshire" však počas plavby na mori stínovala "Richelieu". Nasledujúce ráno Darlan, ktorý sa obával, že Marzin sa pokúša prepadnúť k slobodným francúzskym silám, nariadil mu, aby sa vrátil do Dakaru. Marzin vyhovel a vrátil lode späť do prístavu, ale počas cesty dostal pozmenený rozkaz, aby počkal na sever od Kapverdských ostrovov, aby sprevádzal 1. divíziu ozbrojených obchodných krížnikov do Dakaru, pretože niesli ďalší náklad zlatých rezerv z Bank of France. "Richelieu" sa nedostala na predpísané miesto stretnutia, a keďže sa pred útekom z Brest nevzal na palubu žiadneho svojho plávacieho lietadla, nemohla vykonať letecké vyhľadávanie. Marzin sa namiesto toho vrátil do Dakaru 28. júna; konvoj prišiel 4. júla, keďže bol výrazne oneskorený.