Zhrnúť článok:  Britské letecké spoločnosti plánujú zaviesť pravidlá, ktoré zabezpečia, že dvaja členovia posádky budú vždy na palube lietadla, keď sa lietadlo dostane do vzduchu. Tento krok bol podnietený kopilotom spoločnosti Germanwings Andreas Lubitz, ktorý prikázal autopilota svojho Airbusu A-320 klesnúť z 38 000 stôp na iba 100 stôp, keď sa blížil k Alpám po tom, ako jeho kapitán vyšiel na záchod. Federálny letecký úrad vyžaduje, aby boli na palube vždy aspoň dvaja členovia posádky, aby sa zabránilo podobným katastrofám. Predchádzanie katastrofám: Nízkonákladové letecké spoločnosti EasyJet a Norwegian Air Shuttle zavedú nové pravidlá, ktoré zabezpečia, aby po havárii Germanwings boli v kokpite vždy dvaja členovia posádky. Tragédia: Dnes sa ukázalo, že druhý pilot Germanwings Andreas Lubitz (na obrázku) zamkol pilota lietadla mimo kokpitu a "úmyselne" havaroval lietadlo do francúzskych Alp, pričom zahynulo 150 ľudí na palube. Bezpečnosť: Nové opatrenie nadobudne platnosť zajtra a podľa informácií z leteckého priemyslu sa plánuje, že bude " povinné " pre všetky letecké spoločnosti. Britský úrad pre civilné letectvo napísal všetkým britským dopravcom po utorkovej tragédii, aby prehodnotili protokoly v pilotnej kabíne. Monarch, easyJet, Virgin Atlantic a Thomas Cook už uviedli, že zavedú nové pravidlo dvoch členov posádky, zatiaľ čo Jet2, Flybe a írska letecká spoločnosť Ryanair uviedli, že už takýto systém majú. British Airways uviedla, že nebude diskutovať o "záležitostiach bezpečnosti" ako o otázke politiky. Podľa Virgin Atlantic: "Vždy zabezpečujeme najvyššie bezpečnostné štandardy a hoci je našou bežnou praxou mať vždy dvoch členov našej posádky v pilotnej kabíne, vzhľadom na nedávne udalosti sme teraz v procese formalizácie tejto politiky". Spoločnosť easyJet sa domnieva, že v prípade, že by spoločnosť easyJet v roku 2005 získala licenciu na prevádzkovanie letiska, by sa jej v tomto prípade nemalo zdať, že by sa v roku 2005 mohla uskutočniť prevádzkovanie letiska. Toto rozhodnutie bolo prijaté po konzultácii s...
Andreas Lubitz zamkol pilota z kokpitu a "úmyselne" zrútil A320. Letel lietadlom do francúzskych Alp rýchlosťou 400mph a zabil 150 ľudí na palube. EasyJet, Virgin Atlantic a Norwegian zavádzajú pravidlá, aby sa zabránilo katastrofám. Jet2, Monarch, FlyBe a RyanAir tvrdia, že postup už existuje. Inzerent v leteckom priemysle povedal, že táto prax by sa mohla stať " povinnou " pre všetky letecké spoločnosti.