Napíšte pokračovanie pre tento odsek - Napriek dobrému výkonu v roku 1992, Comas nebol Ligierom zadržaný v roku 1993. Namiesto toho podpísal zmluvu s malým Larrousse tímom, ktorý riadil podvozok LH93 poháňaný Lamborghini V12. Auto bolo nekonkurencieschopné, Comas odišiel z polovice 16 pretekov sezóny a získal len jeden bod za 6. miesto v Monze. V roku 1994 si ho Larrousse ponechal a Comas jazdil v aute LH94, teraz poháňanom spoľahlivejšími motormi Ford HB. Comas získal cenný bod za 6. miesto v Grand Prix Pacifiku a využil odchod mnohých ďalších áut do dôchodku, aby získal ďalší bod v Hockenheime
- Áno. Toto by bol Comas a Larrousseho posledný bodový koniec F1. Na poslednom preteku sezóny v Austrálii sa Comas vzdal svojho miesta, aby uvoľnil cestu pre Jean-Denis Delétraz, ktorý priniesol viac finančných prostriedkov pre tím.