Napíšte pokračovanie tohto odseku - Projekt bol sužovaný prerušovanými záväzkami ruskej strany, keďže Rusko dlhovalo programu nesplatený dlh za tri roky do roku 2009. Podľa rôznych správ, konflikt Ruska s Gruzínskom
v auguste 2008 zdôraznil potrebu lietadla v triede An-70, ktorý mal priestranný nákladný priestor a schopnosť prevádzkovať z neplavených pristávacích dráh. V dôsledku toho sa v auguste 2009 obe krajiny dohodli na obnovení vývoja An-70. Ukrajina pokračovala v letových skúškach jediného prototypu a zároveň modernizovala avioniku, senzory a pohonný systém lietadla. Bolo hlásené, že ukrajinské letectvo bude mať dodané prvé dva An-70 v rokoch 2011 a 2012; Volga-Dnepr Airlines tiež podpísala memorandum o porozumení s Antonovom o piatich komerčných štandardných An-70T. Požiadavka na 60 lietadiel An-70 bola zahrnutá do ruského národného zbrojného programu na roky 2011 až 2020, keď bol vydaný v decembri 2010.