Napíšte pokračovanie pre tento odsek - Na začiatku šesťdesiatych rokov sa Ford zapojil do dlhých rokovaní s Enzom Ferrarim o kúpe Ferrari, s cieľom rozšíriť prítomnosť Fordu v motoristickom športe vo všeobecnosti a najmä na 24 hodinách v Le Mans. Rokovania sa však zrútili kvôli sporom o kontrolu nad závodnou divíziou Ferrari Scuderia Ferrari. Zrútenie dohody ho viedlo k otvoreniu projektu Ford GT40, ktorý mal ukončiť dominanciu Ferrari v Le Mans (talianska značka vyhrala závod šesťkrát za sebou od roku 1960 do roku 1965). V roku 1966, po dvoch ťažkých rokoch v rokoch 1964 a 1965, GT40 Mark II zablokovali pódium v Daytona 24 Hours a v Sebring 12 Hours predtým, ako získali prvé zo štyroch po sebe nasledujúcich víťazstiev v Le Mans
- Áno.