Napíšte pokračovanie pre tento odsek - Na Varigu, Cruzeiro do Sul a VASP spustili leteckú kyvadlovú dopravu medzi letiskami Rio de Janeiro-Santos Dumont a São Paulo-Congonhas, prvú svojho druhu na svete. Tieto tri spoločnosti koordinovali rozvrhy a prevádzku a zdieľali príjmy. Táto služba bola odpoveďou na súťaž, ktorú zaviedla spoločnosť Real Transportes Aéreos. Myšlienka, ktorá sa nazýva Air bridge (vzduchový most), bola inšpirovaná berlínskym vzdušným mostom
bol tak úspešný, že bol opustený až v roku 1999. Lety prevádzkované na hodinovom základe pôvodne spoločnosťami Convair 240 (Varig), Convair 340 (Cruzeiro) a Saab 90 Scandia (VASP). Za pár mesiacov sa Varigovi podarilo vyhrať bitku proti Realu, ktorý Varig kúpil v roku 1961. Spoločnosť Sadia Transportes Aéreos vstúpila do služby v roku 1968. Medzi rokmi 1975 a 1992 bol prevádzkovaný výhradne Varigovým Lockheedom L-188 Electra, ktorý kvôli neutralite nemal na trupe názov Varig.