Napíšte pokračovanie tohto odseku - 28. júla vstúpila do Norfolk Navy Yard na opravy a úpravy, aby ju vybavili na službu v Tichom oceáne, "Albemarle" bola uprostred tejto dostupnosti, keď sa v polovici augusta 1945 skončila pacifická vojna. Japonská kapitulácia
prerušil prácu; a čoskoro potom boli zrušené príkazy na Pacifik, aby sa postarali o hydroplány. Krátko nato však "Albemarle" prešla zmenami iného druhu, aby bola vhodná na iné úlohy. Po opravách ventilácie a prístavných zariadení sa hydroplánová ponuka vydala z Norfolku 25. septembra s 2 000 náhradami námorníctva na palube, smerujúc do zóny kanálov. Čoskoro sa prihlásila na službu ako transportná loď v rámci námornej dopravnej služby. "Albemarle" preplávala s Coco Solo do Pearl Harboru, ale pri prechode cez Panamský kanál utrpela poškodenie skrutky. Ponorenie sa na jeden vrtuľník viedlo k tomu, aby sa lietadlo vrátilo do San Francisca na opravu. Po dokončení oprav sa Albemarle plavila na západ, dorazila 1. novembra do Pearl Harboru a potom pokračovala na Novú Kaledóniu, kde dorazila 13. novembra a nakoniec 28. novembra dorazila do NAS Alameda. Po druhej návratovej plavbe do Samaru na Filipínach a späť, "Albemarle" podstúpila trojmesačnú revíziu v námornej lodenici na Terminálovom ostrove v Kalifornii v rámci prípravy na jej účasť na operácii Crossroads.