Napíšte pokračovanie pre tento odsek - Pri testovaní, Shelby Daytona Coupe dosiahol maximálnu rýchlosť 196 mph, a pokračoval v víťazstve v triede GT na 24 hodinách Le Mans v roku 1964. Shelby porazil Ferrari na najväčšom pódiu; rýchle a spoľahlivé Ferrari 250 GTO však opäť zvíťazili v Medzinárodnom šampionáte pre výrobcov GT v roku 1964. Majstrovstvá boli kontroverzné: Enzo Ferrari, ktorý mal len úzke bodové vedenie nad Shelbym, sa pokúsil homologizovať radikálne nové Ferrari LM250 so stredným motorom pre posledné kolo majstrovstva v Monze v Taliansku. Keď FIA odmietla Ferrari, Ferrari odstúpil. Organizátori pretekov Auto Club d'Italia, ktorí sa obávali finančnej katastrofy z odstúpenia slávneho talianskeho tímu, zrušili podujatie a Ferrari bol korunovaný za majstra sveta. V dôsledku toho, Ferrari vyhlásil, že už nikdy nebude pretekovať GT, a pre rok 1965 súperenie s Ferrari
bola prevzatá spoločnosťou Ford Motor Company a Fordom GT40, tiež so stredným motorom, v divíziách športových automobilov.