Zhrnúť článok:  Podľa návrhov nového konceptu lietadla by mohli mať lietadlá v budúcnosti tri paluby, vyrábať vlastnú energiu a byť o 75 percent tichšie ako súčasné lietadlá. Progress Eagle by mal kapacitu pre približne 800 cestujúcich a bežal by vodíkovým palivom namiesto fosílnych paliv vysokej kvality používaných dnes. Airbus A380 je v súčasnosti najväčším osobným lietadlom na svete, ktoré preváža približne 525 ľudí. Prejdite na video. Progress Eagle má tri paluby, ktoré poskytujú priestor pre viac ako 800 cestujúcich spolu s lôžkami a kanceláriami pre členov posádky. AWWA-QG Progress Eagle bol navrhnutý dizajnérom Oscarom Viñalsom z Barcelony ako súčasť jeho vízie o tom, ako by cestovanie vzduchom mohlo byť v roku 2030. Jeho konštrukcia využíva šesť motorov s vodíkovým palivom - jeden poháňa centrálny skrutkový motor na zadnej strane, aby dosiahol ťah potrebný na vzlet spolu s piatimi supervodivými motormi. Kapacita: 800 cestujúcich. Rozpätie krídel: 96m. Dĺžka: 80m. Plochy: 3. Motory: päť supervodivých motorov. Ďalšie vlastnosti: solárne panely na krídlach a zadný motor, ktorý slúži aj ako veterná turbína. Keď však dosiahne správnu výšku, ústredný motor sa vypne a začne vyrábať elektrinu z vzduchu, ktorý cez neho tečie. Solárne panely by tiež pomohli vygenerovať elektrickú energiu, ktorú lietadlo používa počas letu. Pán Viñals povedal, že lietadlo bude produkovať nulové emisie uhlíka a bude tiež oveľa tichšie ako súčasné dopravné lietadlá. Nadbytočnú energiu uloženú v batériách lietadla by mohli pri pristávaní na zemi získať špeciálne elektrické skladovacie vozíky. Samotný kokpit sa nachádza na druhej palube a obsahuje postele, kanceláriu a pracovňu. Podľa pána Viñalsa by lietadlo bolo vyrobené z ľahkých materiálov, ako sú uhlíkové vlákna, hliník, titán a keramika. Povedal, že rozpätie krídel bude 96 metrov (314 stôp) s možnosťou sklopenia časti krídel, aby bolo ľahšie manévrovať lietadlom na letiskách. Airbus A380 má rozpätie krídel 80 metrov a...
Futuristický koncept lietadla AWWA-QG Progress Eagle bol navrhnutý barcelonským dizajnérom Oscarom Viñalsom. Lietadlo má na krídlach solárne panely a má na sebe veternú turbínu, ktorá dokáže generovať elektrinu počas letu. Tri paluby lietadiel by mali kapacitu pre viac ako 800 cestujúcich spolu s lôžkami a kanceláriami pre posádku. Pán Viñals tvrdí, že lietadlo bude o 75% tichšie ako súčasné lietadlá a nebude produkovať žiadne emisie uhlíka.