Odporúčam si prečítať si nižšie uvedený úryvok a potom odpovedať na nasledujúcu otázku v tom istom jazyku, v ktorom je uvedený úryvok:  P-38F nasledoval začiatkom roku 1943 model P-38G, ktorý používal výkonnejšie Allisony s výkonom 1 400 koní (1 000 kW) a bol vybavený lepším rádiom. Dvanásť plánovaných kusov P-38G sa použilo ako prototypy lietadla P-38J s vylepšenými motormi Allison V-1710F-17 (1 425 koní (1 063 kW) každý) v prepracovaných nábojovkách, ktoré mali namiesto pôvodného systému v prednom okraji krídla intercholer namontovaný na brade a efektívnejšie radiátory. Subdodávatelia spoločnosti Lockheed však boli spočiatku neschopní dodávať obom dvojčatým výrobným linkám spoločnosti Burbank dostatočné množstvo nových jadrových medzichladiacich zariadení a radiátorov. Plánovači War Production Board neboli ochotní obetovať výrobu a jeden z dvoch zostávajúcich prototypov dostal nové motory, ale zachoval si staré špičkové medzichladiče a radiátory.  Otázka: Čo bolo nástupcom P-38F?
P-38G