Napíšte pokračovanie pre tento odsek - 26. novembra 2004 sa "Athos I", jednoplošný ropný tanker s ropou, ktorý cestoval z Venezuely, pohyboval, aby pristál v doku Citgo na rieke Delaware blízko jeho rafinérie v Paulsboro. Kotva v koryte rieky, o ktorej sa vie, že tam bola aspoň od roku 2001, sa chytila na trup lode a roztrhla doň ranu, čím sa do rieky vylialo viac ako 500 litrov ropy. Rozliatie sa rozšírilo smerom dole a malo vplyv na pobrežie vo viac ako troch štátoch (Pennsylvania, New Jersey a Delaware), usmrtilo viac ako 11 000 vtákov, dočasne zastavilo jadrovú elektráreň v Saleme a počas úsilia o čistenie niekoľko týždňov zastavilo komerčné využívanie rieky. V tom čase sa považoval za druhý najhorší únik ropy v Spojených štátoch po úniku ropy "Exxon Valdez".
, s vyčistením nákladov. Tento únik viedol k prijatiu zákona o pobrežnej stráži a námornej doprave z roku 2006, ktorý okrem iných ustanovení trojnásobil pokuty vyplývajúce z únikov ropy z jednoplošných plavidiel s cieľom podporiť používanie dvojplášťových plavidiel a vyžadoval od tých, ktorí majú vedomosti o prekážkach vo vodných cestách, aby informovali pobrežnú stráž o okamžitom odstránení.