Fangio vyhral ďalšie tri majstrovské preteky za Alfa v roku 1951 vo švajčiarskom, francúzskom a španielskom
Grand Prix, a s novým 4,5-litrovým Ferraris, ktorý získal body od svojich spoluhráčov Farina a rôznych ďalších, Fangio získal titul v záverečnom preteku v Španielsku, skončil šesť bodov pred Ascari na uličnom okruhu Pedralbes. Fangio tiež skončil na druhom mieste v Grand Prix Británie v Silverstone po tom, čo jeho strašne neefektívna Alfa musela urobiť 2 dlhé zastávky na palivo, a skončil na druhom mieste v Grand Prix Nemecka na Nürburgringu po tom, čo stratil 1. a 2. prevodovku vo svojej Alfa počas intenzívneho boja s Alberto Ascari.