Napíšte pokračovanie pre tento odsek - Po dvoch sezónach súťažiacich vo Formule 2 s JBW Cooper T43 a T45, sa Brian Naylor rozhodol vstúpiť do Formule 1 v roku 1959. Na dosiahnutie tohto cieľa Fred Wilkinson skonštruoval auto <unk> JBW Type 1 <unk>, ktoré bolo silne ovplyvnené súčasnými dizajnmi Cooperovcov a malo svoj motor Maserati za vodičom. Prvýkrát sa JBW-Maserati objavila na pretekoch pred sezónou BRDC International Trophy v Silverstone 2. mája 1959. Naylor dorazil príliš neskoro, aby si mohol zaznamenať kvalifikačný čas, a odišiel v 41. kole z dôvodu poruchy prevodovky. Dňa 18. júla sa Naylor objavil v aute JBW na Veľkej cene Británie v roku 1959
v Aintree. Aj keď sa mu podarilo kvalifikovať pred takými známymi jazdcami ako Tony Brooks, Jack Fairman a Ivor Bueb, opäť JBW nechal Naylora na dne a prevodovka vozidla zlyhala na 18. kole. Jeden záverečný výlet v tom roku viedol k tomu, že sa Naylorovi nepodarilo ani sa kvalifikovať, po tom, čo utrpel nehodu počas tréningu pre pretek Zlatého pohára v Oulton Parku 26. septembra.