Napíšte pokračovanie tohto odseku - 6. júla 1959 spoločnosť Cruzeiro, Varig a VASP spustili leteckú kyvadlovú dopravu medzi letiskami Rio de Janeiro-Santos Dumont a São Paulo-Congonhas, prvú svojho druhu na svete. Tieto tri spoločnosti koordinovali svoje rozvrhy, prevádzku a zdieľali príjmy. Táto služba bola priamou odpoveďou na súťaž, ktorú zaviedla spoločnosť Real Transportes Aéreos. Nápad, ktorý bol pokrstený ako vzdušný most (po portugalsky), bol inšpirovaný berlínskym vzdušným mostom
bol tak úspešný, že bol opustený až v roku 1999. Lety prevádzkované na hodinovom základe pôvodne spoločnosťami Convair 240 (Varig), Convair 340 (Cruzeiro) a Saab 90 Scandia (VASP). V priebehu niekoľkých mesiacov sa Varigovi podarilo vyhrať bitku proti Realu, ktorý Varig v roku 1961 kúpil. Spoločnosť Sadia Transportes Aéreos vstúpila do služby v roku 1968. Medzi rokmi 1975 a 1992 bol prevádzkovaný výhradne Varigovým Lockheedom L-188 Electra, ktorý na dlhú dobu a kvôli neutralite nemal názov Varig na trupe.