Zhrnúť článok:  Elektrické vozidlá sú užitočným nástrojom na boj proti potnému letnému počasí v mestách, uvádza štúdia zverejnená vo štvrtok. Prechod z vozidiel poháňaných fosílnymi palivami na ekvivalenty s pripojením na elektrický pohon by zmiernil jav nazývaný mestský tepelný ostrov, uvádza sa v ňom. Tento termín opisuje, čo sa stane, keď sa teplota v meste zvýši v dôsledku tepla z premávky a klimatizačných zariadení a tepla, ktoré sa počas dňa ukladá v cestách a budovách a ktoré sa uvoľní v noci. Výskumníci tvrdia, že prechod z vozidiel poháňaných fosílnymi palivami na vozidlá poháňané elektrickým prívodom by zmiernil jav nazývaný mestský tepelný ostrov. Tento termín opisuje, čo sa stane, keď sa teplota v meste zvýši v dôsledku tepla z premávky a klimatizačných zariadení a tepla, ktoré sa počas dňa ukladá v cestách a budovách a ktoré sa uvoľní v noci. Na niektorých miestach sa tieto horúčavové vlny spájajú s letnou horúčavou, ktorá spôsobuje hlboké nepohodlie a tepelný stres. Na niektorých miestach sa tieto horúčavové vlny spájajú s letnou horúčavou, ktorá spôsobuje hlboké nepohodlie a tepelný stres. Špecialisti v Číne a Spojených štátoch napísali v časopise Scientific Reports, že mestské tepelné ostrovy vytvárajú začarovaný kruh. Čím je horúcejšie, tým viac ľudí zapne klimatizáciu, čo následne uvoľní viac tepla na ulicu a tak ďalej. Tím vypočítal, čo by sa stalo v Pekingu, keby boli autá a ľahké nákladné vozidlá s benzínovým a naftovým motorom nahradené ich elektrickým ekvivalentom. Ich simulácia bola založená na počasie v čínskom hlavnom meste v lete 2012, keď bolo v meste o tri stupne Celzia o päť stupňov Fahrenheita teplejšie ako v okolí. Zmena vozidla by spôsobila pokles o 0,94 °C (1,7 °F) podľa ich modelu. 'Horúčové vlny zabíjajú a čo sa týka klimatických zmien, dokonca aj jeden stupeň môže mať vplyv,' povedal Jianguo Liu z Michiganskej štátnej univerzity, ktorý sa zúčastnil štúdie. Teoretické prepnutie by tiež ušetrilo mestu 14,4 milióna kilowatt-hodín elektriny každý deň - denný ekvivalent 10 686 ton oxidu uhličitého (CO2)...
Prechod z vozidiel poháňaných fosílnymi palivami na plug-in ekvivalenty by zmiernil fenomén nazývaný mestské tepelné ostrovy. Elektrické vozidlá vylučujú iba pätinu tepla konvenčných áut. Tím vypočítal, čo by sa stalo v Pekingu a zistil pokles o 1,7 ° C.