Na začiatku sezóny bolo oznámené, že Montoya sa v roku 2005 presťahuje do McLarenu. Tím začal sezónu s radikálnym dizajnom nosového kužeľa, známym ako "Walrus-Nose", ktorý sa ukázal ako nekonkurencieschopný a bol nahradený konvenčnejším montážou v Maďarsku. Ferrari dominovalo už tretí rok po sebe, vyhralo 15 z 18 pretekov. Williams získal víťazstvo v poslednom preteku v Brazílii, keď Juan Pablo Montoya skončil o jednu sekundu pred McLarenom Kimiho Räikkönena; to zostalo posledným víťazstvom Williamsovej vo F1 až do španielskej Grand Prix 2012. Ďalšou slabou časťou sezóny bolo, keď boli Williams a Toyota diskvalifikované z
Veľká cena Kanady po tom, čo sa zistilo, že obaja autá mali brzdové poruchy, brzdové kanály zdanlivo neboli v súlade s predpismi. Williams dokončil sezónu na štvrtom mieste, získal 88 bodov a skončil na pódiu šesťkrát, zatiaľ čo Montoya bol v tom roku najvyššie umiestneným jazdcom Williams, ktorý získal 58 bodov a skončil na piatej pozícii.