Vyplňte nasledujúcu vetu: Bol nahradený v Ferrari rakúskym Gerhardom Bergerom a presťahoval sa do McLarenu ako druhý vodič za dvojnásobným a vládnucim majstrom sveta Alainom Prostom. McLaren nebol v roku 1987 taký konkurencieschopný, ako bol v rokoch 1984-1986 s Prostom, ktorý pridal do svojho súboru len tri víťazstvá (a prekonal rekord 27 víťazstiev Grand Prix, ktorý držal Jackie Stewart s jeho 28. víťazstvom v Portugalsku) a nedokázala úspešne brániť svoje majstrovstvo jazdcov. Ďalšie pódiové miesta nasledovali pre Švéda a Johansson skončil na šiestom mieste v šampionáte vodičov. Pozícia Stefana Johanssona v McLarene bola mnohými považovaná len za stop-gap podpis šéfom tímu Ronom Dennisem, ktorý sa mu nepodarilo prilákať Ayrtona Sennu z Lotusu, pretože mal zmluvu do konca roku 1987 a vždy zamýšľal podporiť brazílskeho hráča. Johansson slávne dokončil 1987 nemeckú Grand Prix na troch kolesách, keď mal v poslednom kole prebodnuté. V Belgicku tiež skončil druhý za Prostom a pridal ďalšie pódium v
Brazília, Španielsko a Japonsko. Napriek 11 pódiám za tri sezóny, Johansson stále nevyhral a nebol požadovaný špičkovým tímom ( dúfal, že sa pripojí k Williams v roku 1988 ako náhrada za odchádzajúceho majstra sveta 1987 Nelson Piqueta, ale Williams namiesto toho podpísal Riccardo Patrese). V roku 1991 sa vrátil do McLarenu ako skúšobný jazdca, kde testoval motor Honda V12 na Suzuke v Japonsku.