Napíšte pokračovanie tohto odseku - Weigel Motors Ltd bol britský výrobca automobilov od roku 1907 do roku 1910 na Coswell Road v Londýne. Spoločnosť vyrobila prvé britské autá, ktoré sa zúčastnili Grand Prix Racing, keď vstúpila s 2 autami do francúzskej Grand Prix 1907 v Dieppe, poháňanými Gregorom Laxenom a Pryce Harrisonom. Tieto boli poháňané motormi Straight Eight s objemom 14 866 cm3, vytvorenými spojením dvoch motorov s výkonom 40 k v tandeme. Finančné ťažkosti sa objavili v roku 1907, keď bola spoločnosť zreformovaná a presťahovala sa do novej továrne v Olaf Street, Latimer Road, Notting Hill. Pre Veľkú cenu Francúzska 1908
Weigel vstúpil do troch štvorvalcových áut s motormi s objemom 12 781 cm3, ktoré riadili Harrison, Laxen a Shannon. Opäť, žiadne z áut nebolo dokončené. Aktíva spoločnosti získala v roku 1910 spoločnosť Crowdy Limited, ktorá pokračovala vo výrobe automobilov v závode na Olaf Street, najprv len pokračovala v existujúcich 25 k a 40 k Weigelových konštrukciách a neskôr vyrábala 19 k štvorkolesové a 29 k šesťkolesové s radiátormi na prístrojovej doske podobnými radiátorom na vozidlách Renault v tej dobe. Koncom roku 1911 sa presťahovali do West Heath Works v Northfielde v Birminghame, kde pred bankrotom vyrábali autá s radiátormi s normálnym umiestnením.