Napíšte pokračovanie pre tento odsek - Na Veľkej Cene Kanady v roku 2011 MVR-02s ukázali dostatok tempa na dokončenie štrnásteho a pätnásteho. Na nasledujúcom preteku, Grand Prix Európy v roku 2011, sa tím Marussia Virgin sťažoval, že pravidlá difúzorov zrejme bránili ich šanciam na súťažnosť. Glock a d'Ambrosio sa kvalifikovali na 21. a 23. mieste. Potom prišla Veľká cena Británie.
, ktorý bol prvý závod s úplným zákazom difúzorov. Podmienky na trati boli medzi suchým a vlhkým, čo tým v Austrálii bránilo. Glock skončil na šestnástom mieste a d'Ambrosio na sedemnástom.