Napíšte pokračovanie tohto odseku - Počas mimo sezóny sa Toleman stretol s ťažkosťami s dodávkami pneumatík a mohol súťažiť až po tom, ako spoločnosť Spirit zažila finančný kolaps, čo spoločnosti Toleman umožnilo prevziať dodávky pneumatík Pirelli. Korene tejto situácie ležia v Tolemanovom rozhodnutí opustiť Pirelli po Veľkej Cene San Marína v roku 1984.
v reakcii na výkonnostnú výhodu Michelin a Goodyear. Kvôli sporu sa Toleman rozhodol vynechať prvý deň kvalifikácie v Imole a to spolu s problémom s tlakom paliva na jeho motore TG184 s pohonom Hart v záverečnej sérii viedlo k tomu, že Ayrton Senna sa prvýkrát vo svojej kariére nezúčastnil Veľkej ceny. Toleman už obťažoval Goodyear rovnakým správaním (teda v prospech Pirelli) vo Formule 2, takže Michelin bola jedinou alternatívou. Keď Michelin následne oznámil svoj odchod z F1 s účinnosťou na konci roku 1984, zanechal Tolemanu mosty, ktoré mal opraviť.