Vyplňte nasledujúcu vetu: Bonnier sa vrátil do svojho vlastného tímu v roku 1966 pod názvom Anglo-Suisse Racing, aby odrážal jeho pobyt v Švajčiarsku v tom čase. Jeho hlavným koňom v tom roku bol Cooper-Maserati T81, namaľovaný do švajčiarskej pretekárskej červenej a bielej farby. Rok začal sľubne na otvorení sezóny bez šampionátu 1966 BRDC International Trophy na okruhu Silverstone, pričom Bonnier kvalifikoval Cooper na šiestom mieste a skončil na silnom treťom mieste, ale zvyšok sezóny priniesol málo radosti. Zrútenie v prvom kole
Belgická Grand Prix zničila jeho Cooper T81. Zatiaľ čo bolo auto opravené, Bonnier vstúpil do Alf Francis postavený Cooper-ATS na francúzskej Grand Prix. Po tom, čo sa Cooper-ATS nepreukázal ako konkurencieschopný v tréningu, Bonnier uzavrel dohodu s tímom Brabham a po zvyšok víkendu riadil ich náhradné auto. Bonnierho Cooper T81 bol opravený včas na Holandskú Grand Prix po tom, čo jazdil s Brabhamom BT7 na Veľkej cene Anglicka. Anglo-Suisse Racing získal prvé body v šampionáte v záverečnej sezóne v Mexickej Grand Prix v roku 1966, keď skončil na šiestom mieste.