Vyplňte nasledujúcu vetu: V roku 1961 vstúpila Scuderia Serenissima do majstrovstiev sveta vo Formule 1. Prvýkrát sa zúčastnili Cooper T51 pre Maurice Trintignant na Veľkej Cene Monaka v roku 1961, kde skončil na siedmom mieste. V Belgicku Trintignant skončil na 23. kole so zlomenou prevodovkou po tom, čo kvalifikoval svoje auto na 19. mieste. Na Veľkej cene Francúzska v roku 1961 sa Scuderia Serenissima zapojilo s dvoma vozidlami. Opäť Cooper pre Trintignant a De Tomaso pre Giorgio Scarlattiho. Trintignant skončil na 13. mieste, zatiaľ čo Scarlatti odišiel v 15. kole, keď sa mu pokazil motor. V nemeckej Grand Prix Trintignant skončil na 12. kole, keď sa mu pokazil motor. V talianskej Grand Prix v roku 1961 sa Scuderia Serenissima opäť zúčastnila dvoch áut, Cooper pre Trintignant a De Tomaso pre Nino Vaccarellu. Trintignant skončil na deviatom mieste a Vaccarella odišiel na trináste kolo, keď sa mu pokazil motor. V roku 1962, teraz nazývaný Scuderia SSS Republica di Venezia, vstúpili do áut pre Nino Vaccarellu. V Monaku sa Vaccarella nedostala do pretekov. O tri preteky neskôr v Nemecku skončil Vaccarella na 15. mieste. V poslednom preteku za Scuderia v Taliansku Vaccarella skončil na 9. mieste. V roku 1966 Serenissima dodávala motory spoločnosti McLaren. A na
1966 Veľká cena Británie Bruce McLaren skončil na šiestom mieste a získal jeden bod na majstrovstvách sveta.