Napíšte pokračovanie tohto odseku - Ministerstvo vojnovej dopravy (MWT) prevzalo správu schémy v roku 1944. Časťou MWT bolo rozšírenie schémy na iné kanály. Jedna trojčlenná posádka bola na krátku dobu zamestnaná na kanáli Gloucester a Sharpness pomocou člna ťahaného koňmi. Spoločnosť MWT sa tiež podarilo presvedčiť spoločnosť Canal Transport Limited, hlavného dopravcu na Leedsskom a Liverpoolskom kanáli, aby využila ženskú posádku, ale pred koncom vojny v Európe bolo vyškolených len osem žien a ďalšie štyri boli v výcviku.
schémy s obmedzenou hodnotou a trvaním.