Vyplňte nasledujúcu vetu: Parkes sa prvýkrát zapojil do Grand Prix majstrovstiev sveta v
Aintree v roku 1959 jazdil vo Formule 2 (F2) Fry-Climax 1,5-litrový Straight-4. Avšak nezakvalifikoval sa a vrátil sa do športových áut, okrem jedného výletu v Mallory Parku v roku 1962 s Bowmaker Cooper. Po svojom úspechu s športovými autami Ferrari sa Parkes oficiálne pridal k Ferrari v roku 1963 ako vývojový a rezervný vodič a v nasledujúcich sezónach sa stal uznávaným vodičom športových automobilov. Keď John Surtees neočakávane opustil Ferrari v roku 1966, Parkes bol povýšený do tímu Grand Prix a s predĺženým podvozkom, aby sa prispôsobil jeho výške šesť stôp a štyri palce, bol okamžite úspešný a skončil na druhom mieste vo Francúzskej Grand Prix v Reims v roku 1966. Jack Brabham vyhral závod so svojím spoluhráčom Dennym Hulmeom, tretí, vo svojom Brabham Repcos. Po tomto však nasledovali dva odstupy pred ďalším druhým miestom v Monze, kde tiež získal pole position. Parkes vyhral medzinárodný závod Formule 1 v Silverstone v apríli 1967 o tretinu kola nad Brabhamom. Dokončil 152.36 míľovú súťaž v čase 1:19:39.25 s priemernou rýchlosťou 114.65 m.p.h.