Zatiaľ čo kompozitné materiály predstavujú 45% celkovej hmotnosti lietadla a 95% plochy povrchu. Kompozitné materiály sa používajú na výrobu jednotiek lietadla ľahších ako 45% celkovej hmotnosti lietadla. Horné a dolné krídla sú vyrobené z jedného kusu polyméru posilneného uhlíkovými vláknami. Křídla a rebrá sú tiež vyrobené z uhlíkových kompozitov. Percentuálny podiel uhlíkových kompozitov v lietadle podľa hmotnosti vzrástol z 30% v technologických demonštráciách na 42% v prototypových vozidlách. Konštrukcia slonov, chvostov, kormidla, vzduchových brzd a dverí pristávacieho zariadenia používa kombinované a kombinované výrobné techniky.
Zliatiny hliníka a lithia, kompozity z uhlíkových vlákien a zliatiny titánu