Napíšte pokračovanie pre tento odsek - Pri prvom pretekoch Chandhok, Grand Prix Bahrajnu v roku 2010, nebol schopný dokončiť kolo v žiadnom z voľných tréningov, pretože jeho auto bolo stále dokončované a potom utrpel hydraulické problémy. Bol však schopný využiť kvalifikáciu, aby prvýkrát spustil svoj F110. Kvalifikoval sa ako posledný na startovke, 1,7 sekundy za Sennou, ktorý dokončil kolá skôr v stretnutí, a vyrazil z preteku po jednom kole kvôli veľkému nárazovi v asfalte, ktorý ho poslal naraziť do steny. Chandhok zaznamenal prvé umiestnenie tímu, keď skončil v Austrálii na 14. mieste. V Malajzii
skončil 15. a v Číne 17. Chandhok skončil v nasledujúcich troch pretekoch s poruchou odpruženia v Španielsku, nehodou s Jarnom Trulli v Monaku a ďalšími technickými problémami v Turecku. V Kanade a Valencii skončil na 18. mieste a v Silverstone na 19. mieste, ale bol prepustený do úderov v prospech Sakona Jamamoto. Vo všetkých nasledujúcich pretekoch bol spolu-komentátorom na BBC Radio 5 Live.