Napíšte pokračovanie tohto odseku - s nemeckou kapituláciou
8. mája 1945 bolo letisko najprv obsadené spojeneckými vojskami, ktoré odzbrojili všetky nemecké vojenské zariadenia. Letisko následne prevzali nórske orgány. DNL obnovila pravidelné lety z Trondheimu 27. mája 1946, slúžiac Ilsvikovi s hydroplánmi Ju 52 s zastávkou na svojej trase severného Nórska z letiska Oslo, Fornebu. Hjalmar Riiser-Larsen sa v roku 1947 v liste do redakcie "Adresseavisen" vyjadril k iniciatíve založiť pozemné letisko v Trøndelagi. Nehoda "Bukken Bruse", pri ktorej zahynulo deväťnásť ľudí, zahynula pri páde počas pristátia na vodnom letisku v Hommelviku. DNL a jej nástupca Scandinavian Airlines System sa však nikdy nerozhodli prevádzkovať z Lade. Namiesto toho presunuli svoje lety na letisko Trondheim, Værnes od roku 1952.