Napíšte pokračovanie tohto odseku - Ilmor si uvedomil, že to poskytlo priestor pre úplne nový čistokrvný pretekársky motor <unk> potreboval by zachovať tlačné tyče, ale mohol by byť navrhnutý špeciálne pre požiadavky Indianapolis 500 a v prísnom utajení plánoval úplne nový motor V8, ktorý bol približne výkonnejší ako opozícia Cosworth XB a Ilmor 265D. Autá tímu Penske boli zďaleka najrýchlejšie na závode Indianapolis 500 v roku 1994
, a Al Unser Jr. vyhral závod, s Emersonom Fittipaldi tiež silne figuruje až do nehody na kolo 184. V roku 1995 bola táto medzera uzavretá a Penske, ktorý bol o rok pozadu vo vývoji pre Indy, nedokázal kvalifikovať svoje autá s pohonom 265D na tohtoročných 500.