Napíšte pokračovanie pre tento odsek - Frank Kurtis postavil prvý roadster na preteky a vstúpil do neho v roku 1952 Indianapolis 500. Bol riadený Billom Vukovichom, ktorý viedol väčšinu pretekov, až kým ho zlyhanie riadenia nevylučilo. Howard Keck vlastnil tím s Vukovichom, ktorý vyhral v roku 1953 a 1954 súťaže s tým istým autom. Bob Sweikert vyhral 1955 500 v Kurtis po Vukovich bol zabitý, zatiaľ čo vedúci. A. J. Watson, George Salih a Quinn Epperly boli ďalšími významnými konštruktérmi roadsterov. Roadstery vyrábané spoločnosťou Watson vyhrali v rokoch 1956, 1959 <unk> 1964
aj keď víťazi z roku 1961 a 1963 boli v skutočnosti kopie postavené podľa Watsonových návrhov. Víťazom v rokoch 1957 a 1958 bol ten istý automobil postavený Salihom s pomocou Epperly, postavený s jedinečným umiestnením motora v "lažovom" montáži, takže valce boli takmer vodorovné namiesto vertikálnych, ako to diktuje tradičný dizajn. To spôsobilo mierne nižšie hmotnostné stredisko a nižší profil.