Napíšte pokračovanie pre tento odsek - Napriek tomu bol Gachot stále vysoko hodnotený, ako jazdca a obchodník, a bol podpísaný, aby viedol nový tím Jordan Grand Prix, sponzorovaný 7-Up a používal motory Ford HB. Model 191 navrhnutý Garym Andersonom bol konkurencieschopný a po niektorých počiatočných problémoch s spoľahlivosťou sa stal pravidelným bodovačom; Gachot skončil piaty v Kanade a dvakrát šiesty. Sezóna sa začala dobre, pretože získal značné uznanie za svoje výkony v Grand Prix a tiež vyhral 24 hodín Le Mans v roku 1991 za volantom Mazdy 787B. Potom nastavil najrýchlejšie kolo na maďarskej Grand Prix
Ale jeho šťastie sa dramaticky zmenilo.