Napíšte pokračovanie pre tento odsek - Mark 3 mal dodatočnú strednú časť, ktorá mu dala dĺžku a výtlak 640 ton. Aj s touto zvýšenou hmotnosťou bola loď o niečo rýchlejšia ako Mark 1. Mk.3 bol prijatý 8. apríla 1941 a bol prefabrikovaný v piatich sekciách. Mark 4 bol o niečo kratší a ľahší ako Mk.3, ale mal oveľa širší lúč a bol určený pre operácie cez kanál na rozdiel od používania na mori. Keď sa testovali v raných útočných operáciách, ako je nešťastný kanadský komandový útok na Dieppe
v roku 1942, nedostatok manévrovacej schopnosti viedol k preferencii kratšej celkovej dĺžky v budúcich variantoch, z ktorých väčšina bola postavená v Spojených štátoch.