Napíšte pokračovanie tohto odseku - Jej ďalší kapitán, George King, jej velil od 3. júna 1852 do 22. novembra 1854. Dňa 25. mája 1853 bola poverená prepravou kráľovských komisárov na výstavu priemyslu všetkých národov.
v New Yorku. Potom ju vzal do Stredozemného mora a potom do Čierneho mora na začiatku Krymskej vojny. King sa stal vrchným veliteľom Čínskej stanice. Jej ďalším kapitánom bol Swynfen Carnegie od 22. novembra 1854 do roku 1855. Stal sa štvrtým námorným lordom. Dňa 6. januára 1855 sa pod vedením nového kapitána Williama Peela stala vlajkovou loďou kontradmirála Charlesa Howe Fremantla, ktorý počas Krymskej vojny kontroloval námornú dopravnú službu z Balaklavy na Krymskom polostrove. Peel slúžil v námornej brigáde počas Krymskej vojny. Dňa 18. októbra 1854 pri obliehaní Sevastopolu vyzdvihol z niekoľkých pušných skriniek živú guľku s stále horiacou poistkou a hodil ju cez parapet. Guľka praskla, keď opustila jeho ruky. Za to mu bol udelený Viktoriin kríž (VC), ktorý je teraz vystavený v Národnom námornom múzeu v Greenwichi v Anglicku. Dňa 13. augusta 1855 sa William Moorsom stal jej kapitánom a zostal vlajkovou loďou Fremantlu. Jej posledným kapitánom v Krymskej vojne bol Edward Rice, od 5. januára 1856 až do 23. septembra 1856. Svoju kariéru ukončil ako vrchný veliteľ v Nore od roku 1882 až do odchodu do dôchodku v roku 1884 a bol povýšený na plného admirála tri dni po odchode do dôchodku.