Napíšte pokračovanie tohto odseku - Di Grassi bol oznámený ako jeden z dvoch jazdcov úplne nového tímu Virgin Racing 15. decembra 2009 a jeho partnerom bude jeho bývalý súper v sérii GP2 Timo Glock v dohode predpovedanej BBC Radio Sheffield. Dôležitým faktorom v jeho rozhodnutí bola šanca pracovať s Johnom Boothom, šéfom tímu Virgin. The Daily Telegraph informoval, že di Grassi tiež poskytol Virgin 5 miliónov libier sponzorstva. Alan Henry a Rob Bagchi napísali v doplnku "The Guardian" o Formule 1 v roku 2010, že Glock prekoná di Grassiho počas celej sezóny. Vystúpil z prvých dvoch kôl sezóny (Bahrain a Austrália) kvôli hydraulickým problémom. Avšak jeho šťastie sa zlepšilo v Sepang.
kde získal svoje prvé (a najlepšie) miesto v sezóne s 14. miestom napriek tomu, že musel v druhej polovici preteku prejsť v režime úspory paliva kvôli problémom s nástupom a kapacitou paliva.