Vyplňte nasledujúcu vetu: S Rosbergovým odchodom z Formule 1 na konci sezóny 1986, podcenený Švéd Stefan Johansson zaplnil sedadlo McLarenu spolu s Prostom počas sezóny. Aj keď McLaren predstavil nový Steve Nichols navrhnutý &lt;a href="McLaren%20MP4/3"&gt;MP4/3&lt;/a&gt; po troch sezónach s modelom MP4/2 (Barnard odišiel pre Ferrari), motory TAG neboli silou, akou boli predtým, zaostávali za mocou a nespoľahlivosťou predtým nevidenou. Nikdy sa však nevzdal a vyzval Piqueta a Mansella takmer až do konca, vyhral tri preteky a prekonal rekord Jackieho Stewarta pre víťazstvá v pretekoch, keď vyhral 28. krát na Veľkej cene Portugalska. "Ľudia mi možno nebudú veriť", povedal vtedy Stewart. Ale som rád, že Alain zobral moju platňu. Som rád, že to urobil, pretože si to zaslúži. Nie je pochýb o tom, že je to najlepší pretekár svojej generácie. Prost považuje svoje víťazstvo v úvodnom kole za
Brazília ako jeho najlepší a najcennejší závod vôbec. Williams-Hondy boli dominantné počas kvalifikácie a Prost začal piaty na štartovacej doske s časom o tri sekundy pomalším ako Mansellov čas na pole. Vedel, že nemá kvalifikujúcu rýchlosť, namiesto toho pracoval na svojom závodnom nastavení, a keď všetci ostatní chceli nastavenie s vysokým prídavným tlakom, šiel inou cestou. Nastavenie znamenalo menšie opotrebovanie pneumatík, vďaka pomalším rýchlostiam v zákrutách pri rýchlej jazde po rovinách. S tým, že jeho auto malo menej opotrebovania pneumatík ako jeho súpery, Prost bol schopný prejsť 61 kôl drsného okruhu Jacarepaguá s iba dvoma zastávkami v porovnaní s tromi alebo viac jeho rivalmi (Piquet sa v prvých 40 kôl 3 krát dostal na pneumatiky). Prost skončil o 40 sekúnd pred Piquetom, Johansson o ďalších 16 sekúnd späť na treťom mieste.