Auto vyzeralo konkurencieschopne na začiatku roka, keď autá dosiahli dvojitý bodový koniec s Rosbergom, ktorý nastavil najrýchlejšie kolo v pretekoch na svojom debutovom F1 Grand Prix v Bahrajne
- Áno. Výborný výkon v kvalifikácii na druhej rade v Sepangu bol zmarený, keď obe autá utrpeli poruchy motora a sezóna sa odtiaľ začala sťahovať. Výnimkou boli Austrália a Monako, obe preteky, kde Webber vyzeral ako súťažiaci o aspoň pódium, až kým sa pri oboch príležitostiach neodstúpil z dôvodu poruchy hydrauliky a požiaru výfuku.