Zhrnúť článok:  Apple a Google sa snažia ovládať ovládacie panely vo vašom aute, ale nie sú jedinými firmami, ktoré pracujú na tejto technológii. Na tohtoročnom Mobile World Congress v Barcelone výrobca čipov Qualcomm predstaví Maserati vybavené optickými a ultrazvukovými senzormi, dotykovými displejmi a kamerami s spätným zobrazením. A s zabudovanou 4G technológiou, konceptové auto nepotrebuje telefón na pripojenie na internet, takže môže slúžiť aj ako Wi-Fi hotspot pre všetkých cestujúcich. Maserati (na obrázku) je vystavený na tohtoročnom Mobile World Congress v Barcelone a používa technológiu Qualcomm na napájanie svojich senzorov, kamery a palubných modemov. Má zabudovanú 4G technológiu, takže nepotrebujete telefón na pripojenie na internet, a to znamená, že sa môže zdvojnásobiť ako Wi-Fi hotspot pre všetkých cestujúcich. Rovnako ako v prípade Apple CarPlay a Google Android Auto, koncept Maserati má displej, ktorý sa môže používať s hlasovým ovládaním, dotykom a rukovými gestami. Predvolene sa na obrazovke zobrazujú informácie o mape, ovládacie prvky, prehrávanie hudby a telefónne hovory, ale tiež sa rozdelí na tri časti, aby sa zobrazilo "Hrá sa teraz" v dolnej časti, mapy vľavo hore a médiá v pravej časti. Hoci systém dokáže synchronizovať so smartfónmi a tabletmi - a používa technológiu zrkadľovania obrazovky nazývanú MirrorLink - je pokročilejší ako systémy Apple a Google, pretože na fungovanie nie je potrebný. Namiesto toho má zabudované aplikácie a 4G. Viaceré telefóny a tablety sa potom môžu pripojiť k tejto sieti 4G a zdieľať <unk>Wi-Fi<unk> v aute. Viceprezident spoločnosti Qualcomm pre riadenie produktov Nakul Duggal povedal MailOnline, že vyvíja aj systém na projekciu obrazovky telefónu cez USB do hlavnej jednotky. Maserati (na obrázku) je koncept, ale viceprezident spoločnosti Qualcomm pre produktový manažment Nakul Duggal povedal, že ukazuje potenciál pre prepojené autá a verí, že tento druh systémov bude čoskoro v autách. Koncept má displej, ktorý je možné ovládať hlasom, dotykom a rukami. Na obrazovke sa predvolene zobrazujú informácie o mape, ovládacie prvky vozidla (vľavo), prehrávanie hudby a nedávne hovory. Systém sa synchronizuje s...
Auto je vystavené na Mobile World Congress v Barcelone. Maserati používa technológiu Qualcomm na napájanie svojich senzorov a kamier. Lidar poskytuje varovanie pred kolíziou až do vzdialenosti 164 stôp (50 metrov). Ultrazvukové a optické senzory na bočných zrkadlách rozpoznajú chodcov, cyklistov a prekážky v slepých miestach. Zadná kamera a senzory poskytujú neobmedzený pohľad na zadnú časť auta. A krídlové zrkadlá sú nahradené videom v reálnom čase.