Zhrnúť článok:  Čínsky nový superjet sa v tomto roku prvýkrát v skúšobnom lete vzlietne do oblohy. C919 postavený čínskou spoločnosťou Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) bude doteraz najambicióznejším úsilím krajiny o preniknutie na svetový trh s lietadlami. Najnovšie fotky ukazujú, že záverečná montáž prvého jednostranného lietadla v krajine, ktoré sa momentálne stavia v Šanghaji, je v plnom prúde. Pokrok: C919, postavený spoločnosťou Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), bude doteraz najambicióznejším úsilím krajiny o preniknutie na svetový trh s lietadlami. Príklad: Montáž prvého prototypu lietadla je takmer hotová od nosa až po chvost a spojenie krídla s telom je tiež hotové. Vyvinutý: Jednosprúdový dvojmotorový dopravný lietadlo bolo navrhnuté tak, aby sa stretlo s Boeing 737 a Airbus A320 na lukratívnom leteckom trhu. Vysoká technológia: v kokpite budú všetky najnovšie technologické pokroky, keďže Čína sa snaží preniknúť na lukratívny letecký trh. Jednosprúdové dvojmotorové dopravné lietadlo bolo navrhnuté tak, aby sa na lukratívnom leteckom trhu stretlo s Boeingom 737 a Airbusom A320. Podľa denníka People's Daily je montáž prvého prototypu lietadla takmer dokončená, pričom je už nainštalovaný aj hlavný pristávací stroj a predný pristávací stroj. Niektoré hlavné práce - ako je inštalácia avioniky, letového riadenia a hydraulických systémov - sa ešte musia dokončiť. COMAC C919. Rozpätie krídel: 35,4 metra. Rýchlosť: Mach 0.76. Maximálna výška: 12 100 metrov. Cestujúcich: 168. Boeing 737:. Rozpätie krídel: 35.8 metrov. Rýchlosť: Mach 0.74. Maximálna výška: 12 500 metrov. Cestujúci: 210. Rôzne systémy sa potom budú musieť plne integrovať a dôkladne otestovať pred skúšobným letom, ktorý sa má uskutočniť do konca tohto roka. Rôzne časti lietadla - vrátane nosa, predného a stredného trupu, krídel a chvostových častí - boli navrhnuté spoločnosťou a vyrobené v Chengdu,...
Superjet C919 bude bojovať s gigantmi globálneho letectva - Boeing 737 a Airbus A320. Navrhnutý a postavený v Číne, finálna výstavba je teraz v plnom prúde v Šanghaji. Viac ako 450 objednávok na lietadlá s vysokou technológiou už bolo odovzdaných od 18 rôznych leteckých spoločností.