Napíšte pokračovanie tohto odseku - Eagle Mk1 debutoval v pretekoch na Veľkej Cene Belgicka v roku 1966
, s jediným autom zaregistrovaným pre Dana Gurneyho. Eagle okamžite vyvolal vizuálny dojem, s jeho elegantne spracovaným podvozkom oblečeným v tmavo modrej farbe, s otvorom radiátora s bielymi perami a jediným bielym pruhom, ktorý prebiehal dĺžkou zadnej plochy vozidla; elegantná interpretácia národných pretekárskych farieb USA. Nanešťastie pre tím, auto, napriek svojmu peknému vzhľadu, nedokončilo. Na uvedenie nového motora V12 na talianskej Grand Prix v roku 1966 Gurney prevzal volant nového auta a k nemu sa pridal jeho krajan Phil Hill vo staršom Eagle-Climax. Znovu to bol nešťastný štart, s Hillom, ktorý sa nezakvalifikoval, a Gurney, ktorý odišiel počas pretekov. Gurney zaznamenal body počas sezóny, vo francúzskych aj mexických pretekoch, ale pri oboch príležitostiach to bolo s autom poháňaným Climaxom.