Na konci roku 2005 novovytvorený tím Super Aguri F1 prevzal bývalú základňu Arrows v Leafielde v Oxfordshire a kúpil štyri nemodifikované Arrows A23 od Minardi, všetky náhradné diely, ako aj práva duševného vlastníctva Arrows Grand Prix International. Mnohí bývalí zamestnanci Arrows boli najatí na inžinierstvo tímu, vrátane technického riaditeľa Marka Prestona. 2002 Arrows A23 boli (s drobnými úpravami) ako Super Aguri SA05 počas prvých pretekov sezóny 2006. Aktualizácia podvozku Arrows z roku 2002 bola označená SA06 a debutovala na
Veľká cena Nemecka 2006.