Zhrnúť článok:  V niektorých ohľadoch americký prezident riadi našu štátnu loď tak, ako kapitán riadi jumbo lietadlo, a táto analógia naznačuje jeden možný spôsob, ako sa vyhnúť opakovaniu masakru v Germanwings: Posádke lietadla sa dajú určité právomoci podobné tým, ktoré sú dané americkému kabinetu v tej vzácnej a desivé situácii, keď sa prezident a viceprezident stretávajú na ostrí meče. Niečo o pozadí. Obaja prezidenti a kapitáni lietadiel musia byť chránení pred šialencami a teroristami. To je dôvod, prečo letecké spoločnosti po celom svete po 11. septembri zaostrovali dvere kokpitov a prečo Američania všetkých vrstiev sú pobúrení príbehmi, že tajná služba pri niekoľkých príležitostiach zlyhala pri udržiavaní riadnej bezpečnosti v Bielom dome. Obaja, prezident aj kapitán lietadla, sú ľudia a podliehajú všetkým ľudským slabostiam, od dočasných postihnutí spôsobených záchodovými prestávkami (pre pilotov) a plánovanými operáciami (pre prezidentov) až po náhlu smrť. Prechody v Oválnej pracovni aj v kokpite by mali byť čo najhladšie. Preto je potrebný viceprezident, ktorý je pripravený prevziať vedenie v každom okamihu. Zrejmá analógia s letectvom je druhý pilot v kokpite. V prípade náhlej smrti, viceprezident alebo druhý pilot jednoducho okamžite prevezme. V prípade dočasného postihnutia -- povedzme, plánovaná operácia pod celkovou anestéziou -- prezident môže odovzdať kontrolu viceprezidentovi a potom prevziať kontrolu späť, keď postihnutie skončí. Presne to sa stalo, keď prezident George W. Bush podstúpil plánovanú kolonoskopiu v rokoch 2002 a 2007. Pri oboch príležitostiach Bush odovzdal kormidlo svojmu dôveryhodnému kopilotovi, Dicku Cheneymu, a potom sa vrátil k kontrole, keď bol pripravený, podľa pravidiel jasne stanovených 25. dodatkom ústavy -- dodatok navrhnutý a ratifikovaný po šokujúcej vražde prezidenta Johna F. Kennedyho. Ale čo sa stane, ak prezident nie je schopný predpovedať svoju vlastnú budúcnosť alebo nie je schopný rozpoznať skutočnú invaliditu, keď sa objaví? 25. dodatok umožňuje viceprezidentovi prevziať...
Akhil Amar: Keď je vodca iracionálny alebo neschopný, potrebujeme mechanizmus pre prekonanie. Letecké spoločnosti by sa mohli poučiť zo systému použitého v ústave USA na nahradenie zdravotne postihnutého prezidenta.