Napíšte pokračovanie pre tento odsek - Ferrariho prvé auto z roku 1966 pozostávalo z 3,3-litrového motora V12, ktorý bol prevzatý z prototypov športových vozidiel Ferrari 275P2, upravený na 3000cc a namontovaný na zadnej časti podvozka F1. Označenie "312", ktoré sa malo použiť na niekoľko neskorších automobilov, označovalo motor "3" -litrový, "12" -valcový. Motor bol pomerne ťažký a kvôli zníženému výkonu bol nižší výkon a najmä krútiaci moment. John Surtees neúspešne šoféroval týmto strojom v Monaku, zatiaľ čo Lorenzo Bandini šoféroval Ferrari Dino 2,4-litrovým V6. Surtees vyhral druhý závod, Veľkú cenu Belgicka v roku 1966
, trať, ktorá uprednostňovala silu s dlhými rovinkami, ale šampión z roku 1964 odišiel po hádke s manažérom Eugeniom Dragoniom. Problémom boli priority v pretekoch, pretože Ferrari bolo pod tlakom od Fordu v pretekoch športových automobilov a snaha F1 bola do istej miery zanedbaná. Mike Parkes nahradil Surtees, ktorý šiel do Cooper, ktorý používal motory Maserati, aby skončil druhý v šampionáte vodičov s ďalším víťazstvom. Pre Ferrari, Ludovico Scarfiotti tiež vyhral závod, Veľkú cenu Talianska 1966 v Monze, ktorá pomohla Ferrari skončiť druhý v šampionáte konštruktérov.