Oriental Nicety, predtým Exxon Valdez, Exxon Mediterranean, SeaRiver Mediterranean, S/R Mediterranean, Mediterranean a Dong Fang Ocean, bola ropná tankerka, ktorá získala povesť po tom, čo sa naoplavila v Prince William Sound a vyliala svoj náklad surovej ropy do mora. Dňa 24. marca 1989, zatiaľ čo vlastnila bývalá Exxon Shipping Company, a kapitán Joseph Hazelwood a Prvý Mate James Kunkel smeroval do Long Beach, Kalifornia, plavidlo uviazlo na Bligh Reef, čo viedlo k druhému najväčšiemu úniku ropy
v histórii Spojených štátov. Veľkosť úniku sa odhaduje na 257 000 až 750 000 barelov. V roku 1989 bol únik ropy "Exxon Valdez" uvedený ako 54. najväčší únik ropy v histórii.