Napíšte pokračovanie pre tento odsek - Po jeho uvedení v roku 1966 pretekalo 275 GTB / C niekoľko nezávislých pretekárskych tímov s rôznym stupňom podpory továrne Ferrari, vrátane NART, Maranello Concessionaires, Scuderia Filipinetti a Ecurie Francorchamps. Tri 275 GTB/C boli zapojené do 24 hodín v Le Mans v roku 1966
, z ktorých dve skončili. Maranello Concessionaires-vstupoval 275 GTB/C (podvozok 09035) riadený Roy Pikeom a Piers Courage skončil 8. v celkovom hodnotení a 1. v triede, zatiaľ čo Ecurie Francorchamps 275 GTB/C (podvozok 09027) riadený Claude Duboisom a Pierre Nobletom skončil 10. v celkovom hodnotení a 2. v triede. Ďalšie pozoruhodné víťazstvá zahŕňajú 1. miesto v triede v Targe Florio v roku 1967, za jazdca Tullia Sergia Marchesiho. Marchesi vyhral v rokoch 1966 a 1967 talianske GT majstrovstvá jazdením 275 GTB/C podvozkom 09007.