Massa prekonal Alonsa v kvalifikácii iba druhýkrát v roku 2004 v Belgicku, ale v pretekoch sa posunul zo štvrtého na ôsme miesto. Massa skončil na šiestom mieste, po tom, čo ho Webber v piatom kole prevrátil. Hamilton sa s Massom stretol tretíkrát v roku 2011, keď sa ho pokúsil predbehnúť na ôsme miesto v rebríčku. Hamilton prepichol Massu pravú zadnú pneumatiku predným krídlom, za čo Hamilton dostal pokutu. Toto nasledovalo po incidente v kvalifikácii, keď Hamilton skočil na Massu z vnútra, pokúšajúc sa odovzdať out-lap, čo viedlo Massu k verejnej kritike Hamiltona. Massa tiež šiel k Hamiltonovi do televízneho rozhovoru po pretekoch, keď sa chystal začať rozhovor s televíziou RTL, poklepal ho po ramene a sarkasticky povedal: "Dobrá práca, brácho". Neskôr bolo hlásené, že počas pretekov Massa inžinier Rob Smedley poslal rozhlasovú správu Massa uvádza "Hold Hamilton ako veľa ako môžeme. Zničme jeho rasu, ako sa len dá. No tak, chlapče"... Hamilton a Massa sa zrážali v ďalšom preteku v Japonsku, čo poškodilo Massu predné krídlo, ale nakoniec skončil na siedmom mieste. Po pretekoch Massa vyzval FIA, aby podnikla kroky proti Hamiltonovi. Po skončení na šiestej pozícii na Indiánskej Grand Prix sa zrútil v kvalifikácii po tom, ako si zlomil suspenziu na obrubníku a potom narazil na bariéry. V pretekoch sa opäť stretol s Hamiltonom na 24. kole, už piatykrát v tejto sezóne, tentoraz však s Massom, ktorý dostal pokutu. Neskôr odišiel do dôchodku po tom, čo príliš tvrdo zasiahol obrubník, rovnaký osud, ktorý ukončil jeho kvalifikáciu. Rok ukončil dvoma piatimi miestami v Abu Dhabi.
a Brazíliu.