Napíšte pokračovanie tohto odseku - V roku 1989 Lehto testoval pre Ferrari predtým, ako debutoval vo Formule 1 pre tím Onyx ako náhradník Bertranda Gachota. Hoci sa mu nepodarilo prekvalifikovať sa na prvý závod v Estoril, zapôsobil svojou rýchlosťou v náročných pretekoch a prvýkrát začal v nasledujúcom stretnutí. V záverečnej sezóne v Adelaide bežal až do piateho miesta predtým, ako skončil s elektrickým prúdom. Počas leta bol Onyx predaný švajčiarskemu pretekárovi, ktorý sa stal podnikateľom Peterom Monteverdim. Lehto, označený mnohými ako hviezda budúcnosti, bol spárovaný s Gregorom Foitekom, ale finančné ťažkosti bránili jeho sezóne, čo viedlo k odstúpení tímu po maďarskej Grand Prix
(jeden z piatich podujatí, na ktoré sa Fín nedokázal kvalifikovať, hoci mu bránila zlá príprava tímu, vrátane nesprávneho nastavenia hnacej hriadeľnej nápravy na niekoľkých stretnutiach a favoritizmu voči Foitekovi, ktorého otec bol zapojený do výkupu).