P115 sa prvýkrát objavil na Holandskej Grand Prix (spolu s novými Brabham BT24 a Lotus 49), ale nebol pretekaný až do Nemeckej Grand Prix
na Nürburgringu. Na Nürburgringu sa Stewartovi darilo dobre a podarilo sa mu kvalifikovať auto v prvej rade s tretím najrýchlejším časom 8:15.2. Po páde na siedme miesto sa Stewartovi podarilo dostať sa späť na tretie miesto v piatom kole, keď sa jeho preteky skončili rovnakým zlyhaním diferenciálu, ktoré malo vplyv na Spencov P83 skôr v pretekoch.