Napíšte pokračovanie pre tento odsek - Systém centralizovaného kolesa a rozbočovača bol prvýkrát predstavený Rudge-Whitworthom na začiatku 20. storočia, na použitie v kolesách s drôtmi v automobiloch. Pôvodne nazývaný "QD" (pre "rýchlo odpojiteľný") základný mechanizmus pre "knock-off" štýlu centrálnych uzlov bol patentovaný v roku 1908. Rýchlo ho prijali výrobcovia automobilov a pretekári. Hoci Rudge-Whitworth knock off huby boli vylúčené z 1908 Francúzska Grand Prix
Z bezpečnostných dôvodov sa táto technológia do roku 1913 všeobecne používala v automobilových pretekoch Grand Prix.