Napíšte pokračovanie tohto odseku - 9. marca 2015 tím Manor Marussia oznámil, že Merhi bude jazdiť v, spolu s Britom Willom Stevensom. Marussia sa však v Austrálii nezúčastnila z dôvodu technického problému. Na Veľkej Cene Malajzie Merhi súťažil vo svojom prvom preteku vo Formule 1 napriek problémom s autom svojho spoluhráča Stevensa. Merhiovi sa nepodarilo nastaviť čas na kolo v rozmedzí 107% najrýchlejšieho času v Q1, ale pretekárski správcovia umožnili Merhiovi začať preteky. Merhi skončil na 15. mieste, tri kolo za víťazom Sebastianom Vettelom. V čínskej Grand Prix skončil Merhi na 16. mieste za svojím spoluhráčom Stevensom. V Bahrajne
a Španielsko Merhi tiež skončil za Stevens. Avšak v Grand Prix Monaka Merhi skončil na 16. mieste pred Stevensom. V kanadskej Grand Prix sa Merhi kvalifikoval pred Stevensom a začal na 16. mieste vďaka pokutám Sebastiana Vettela a Maxa Verstappena. A tiež, že Jenson Button nedokázal nastaviť čas na kolo v kvalifikácii kvôli problému s motorom. V pretekoch bol Merhi o minútu pred Stevensom, ale v 56. kole bol nútený odstúpiť kvôli problému s hnacou hriadeľou. Bolo to prvýkrát, čo Merhi nedokončil závod Formule 1, ktorý začal, ale zostal pred Stevensom v šampionáte vodičov. V Rakúsku Merhi skončil na 14. mieste, tri kolo za víťazom Nico Rosbergom. Merhi bol prepustený v prospech Alexandra Rossiho na piatich z posledných siedmich Grand Prix roku 2015, s výnimkou Ruska a Abu Dhabi, predtým, ako sa následne degradoval do Formule E v roku 2017 a Formule 2 v roku 2018.