Konštrukcia triedy 156 bola konzervatívnejšia ako predchádzajúca trieda 151 Metro Cammell.
Samozrejme, zložitejšia verzia vety je: "Dizajn Triedy 156 bol konzervatívnejší ako predchádzajúci dizajn Triedy 151 od Metro Cammell, karoséria bola vyrobená z ocele namiesto z hliníka a dizajn kabíny bol zámerne podobný triede BREL 150 na uľahčenie prijatia odborov".