Napíšte pokračovanie pre tento odsek - Da Matta dokončil svoj pohyb po pretekárskom rebríčku v roku 2003, dosiahol vrchol motoristického športu s tímom Toyota Formula One. V tom roku získal 10 bodov v šampionáte, o štyri viac ako skúsený veterán a spoluhráč Olivier Panis, a čoskoro sa proslavil vo Formule 1, keď strávil väčšinu prvej polovice Veľkej ceny Brazílie v roku 2003 naháňaním vládnuceho majstra sveta Michaela Schumachera v pretekoch s monzúnom, kým nakoniec nedokončil desiate miesto. V roku 2003 viedol Veľkú cenu Británie.
po sedemnástich kolách po pretekoch bol narušený protestujúci, ktorý napadol trať a spustila nasadenie bezpečnostného auta. To spôsobilo, že väčšina predných áut urobila neplánované zastávky v boxoch, čím Da Matta skončil v čele, nakoniec skončil na siedmom mieste za jeden zo štyroch bodov v jeho debutovej sezóne. V roku 2004 sa však jeho majetok zmenšil. Da Matta získal len 3 body, ale po nemeckej Grand Prix v Hockenheime prišiel o svoje miesto v pretekoch, kde ho získal Ricardo Zonta. To nebolo len kvôli problémom s výkonom, ale aj kvôli Da Matta, ktorý otvorene vyhlásil, ako nekonkurencieschopná je Toyota.