V februári 2015 Manor Marussia oznámil, že Stevens bude jedným z ich vodičov a zároveň prinesie značné finančné prostriedky pre tím spolu s Roberto Merhi. Marussia sa zúčastnila Veľkej ceny Austrálie, ale z dôvodu technického problému sa nezúčastnila. V Malajzijskej Grand Prix Stevens po prvý raz v 1. tréningu jazdil v aute Marussia. V kvalifikácii ani v pretekoch sa nezúčastnil kvôli problému s palivovým systémom. V čínskej Grand Prix Stevens skončil svoj prvý závod za Marussia na 15. mieste pred svojím spoluhráčom Merhiom po tom, ako ho dvakrát prešiel víťaz závodu Lewis Hamilton. Stevens skončil pred Merhi v Bahrajne a Španielsku. V Grand Prix v Monaku skončil za Merhim.
v 16. V Grand Prix Kanady sa kvalifikoval za Merhiho, ale posunul sa na 17. miesto kvôli pokutám Jensona Buttona, Sebastiana Vettela a Maxa Verstappena. V preteku na 52. kole, Romain Grosjean z Lotusu prechádzal Stevensovi, ale pri tom si prerezal ľavú zadnú pneumatiku, čo spôsobilo, že obaja jazdci museli núdzovo zastaviť v boxoch. Mechanici Lotusu aj Marussy mali málo času na reakciu na to, že ich vodiči sa dostali do boxov, takže to znamenalo, že Grosjean aj Stevens mali dlhé zastávky v boxoch. Stevens sa sťažoval svojmu tímu v rádiu na tento incident. Grosjean dostal 5-sekundový trest za zrážku, ale Stevens klesol zo 4 sekúnd za Merhiho na minútu za ním. Avšak Merhi bol nútený odstúpiť na 56. kole po probléme s hnacou hriadeľou. Stevens nakoniec skončil na 17. mieste, 4 kola za víťazom pretekov Lewisom Hamiltonom. Po pretekoch sa Grosjean ospravedlnil Stevensovi za incident. Počas neskorších pretekov sezóny bol Merhi nahradený Alexandrom Rossim, ktorý predbehol Stevena v 3 zo 4 pretekov.