Gerard pokračoval v kampane R14B pre prvý rok nového majstrovstva sveta FIA v. Napriek stále narastajúcemu rozdielu vo veku medzi jeho autom a väčšinou ostatného poľa, starostlivá príprava jeho áut a dôraz na zvýšenie ich spoľahlivosti znamenalo, že často dokončil preteky oveľa vyššie v umiestnení, ako sa očakávalo. Na prvej udalosti majstrovstiev sveta, Veľkej ceny Británie v roku 1950
, dvojica Gerard-R14B len úzko zmeškala body a skončila na šiestom mieste, napriek tomu, že začala na 13. mieste na štartovacej doske. Neskôr v sezóne skončil na šiestom mieste v R4A v Monaku, tentoraz zo 16. miesta na štart.