Dokončite nasledujúcu vetu: Jean Todt, prezident FIA, oznámil, že havária bude vyšetrená. Riadiaci orgán získal videozáznamy z televíznej kamery Flörschovej a zo záznamov vodičov, s ktorými bola v čase nehody v blízkosti. Majiteľ tímu Van Amersfoort Racing (VAR) Fritz van Amersfoort hovoril o svojom presvedčení, že nehoda sa mohla vyskytnúť na iných okruhoch, a riaditeľ pretekov FIA Charlie Whiting uviedol, že okruh Guia nebol nebezpečný a neboli potrebné žiadne veľké zmeny jeho konfigurácie. Riaditeľ združenia Grand Prix Drivers' Association a jazdca Haas F1 Romain Grosjean povedal, že jeho členovia pravdepodobne zdvihnú otázku zvýšených obrubníkov na pravej strane rohov Lisboa s FIA; havária mu pripomenula nehodu Konstantina Tereshchenka v závode GP3 Series na okruhu de Spa-Francorchamps v roku 2014. Podľa Jonathana Nobla z motorsport.com a pretekárskeho šoféra Ryana Lewisa, inštalácia vyvýšených obrubníkov zabránila Flörschovmu autu naraziť na bočný kokpit Tsuboiho vozidla v podobnom štýle ako pri havárii Takuma Sato a Nicka Heidfelda na
Veľká cena Rakúska 2002. V máji 2021 bolo predné krídlo z Flörschovho auta vrátené do VAR po tom, čo tím si všimol, že sa chystá na predaj na online aukcii a podal sťažnosť polícii v Macau, ktorá ho našla.