Po prijatí poverenia bola "Iris" pridelená do 8. okrsku pobrežnej stráže a umiestnená v Galvestone v Texase, kde bola používaná na všeobecné povinnosti ATON až do konca vojny. V apríli 1947 pomáhala pri evakuácii zranených z katastrofy v Texase, pri ktorej explodoval dusičnan amónny. Po pomoci pri evakuácii sa "Iris" vrátila na miesto činu, aby pomohla pri potláčaní početných požiarov, ktoré vznikli. V apríli 1989 reagovala na únik ropy z Exxon Valdez
a pomáhal pri čistení Prince William Sound. V roku 1997 bola prevedená do námornej správy.