Pentru 1994 a învins concurenţa lui Michele Alboreto şi Luca Badoer şi a obţinut locul doi la Benetton alături de Michael Schumacher. Cu toate acestea, s-a rănit la gât testând noul B194 în pre-sezon, pilotul de teste Jos Verstappen luând locul său pentru primele două runde ale campionatului. Lehto s-a întors în cabina de pilotaj pentru nefericitul Marele Premiu din San Marino, în ciuda unor semne de întrebare cu privire la starea sa fizică. S-a calificat pe locul 5, dar a rămas blocat pe grila de start, mașina sa fiind lovită din spate de Lotus-ul lui Pedro Lamy. În ciuda faptului că a ocupat locul 3 în Spania înainte de o defecțiune a motorului și a obținut un punct în Canada (după descalificarea lui Christian Fittipaldi), era clar că rănile sale nu s-au vindecat complet și a fost înlocuit încă o dată de Verstappen pentru Marele Premiu al Franței. S-a întors în cabina de pilotaj pentru italian
şi runda portugheză în locul suspendat Schumacher dar nu a impresionat şi a fost eliberat în întregime la scurt timp după aceea când echipa a semnat Johnny Herbert. Acest lucru l-a eliberat să conducă în ultimele două runde pentru Sauber <unk> Rănile lui Wendlinger cauzate de un accident în timpul antrenamentului înainte de GP Monaco 1994 nu au reușit să se vindece și înlocuitorul său anterior Andrea de Cesaris a fost de neatins.