Citește pasajul de mai jos și apoi răspunde la întrebarea de mai jos în aceeași limbă ca și pasajul:  Argentina a cumpărat un număr de trenuri de aterizare fixe simplificate Hawk 75Os (destinate pentru operațiuni pe teren accidentat și ușurința întreținerii) și a achiziționat o licență de fabricație pentru acest tip; 30 au fost construite și livrate de Curtiss, iar 20 au fost produse local. Aceste aeronave au folosit același motor, Wright Cyclone R-1820-G5, ca și Martin 139WAA și Northrop 8A-2 utilizate de aviația armatei argentiniene la acea vreme. De obicei înarmate cu o mitralieră Madsen de 11,35 mm și trei mitraliere ușoare Madsen de 7,65 mm, erau prevăzute până la 10 bombe de 14 kg pe pilonii de sub aripi. Ultimele Hawks argentiniene au rămas în serviciu până în noiembrie 1954.  Întrebare: Când au ajuns ultimii Hawks argentinieni la sfârşitul serviciului lor?
Noiembrie 1954