În 1990, Patrese a câştigat al treilea său Grand Prix la Marele Premiu din San Marino.
, deși competitivitatea FW13B cu motor Renault cu ceea ce mulți au simțit că erau doi piloți "numărul doi" a scăzut în a doua jumătate a anului, pe măsură ce McLaren, Ferrari și mai târziu Benetton cu motoarele lor Ford V8 au preluat dominanta și a terminat Campionatul piloților pe locul 7.