Rezumaţi articolul:  Un tunel ar putea fi construit sub muntele Everest ca parte a unei noi căi ferate între China și Nepal, a fost dezvăluit. Mass-media de stat chineză a raportat că guvernul plănuiește să extindă calea ferată Qinghai-Tibet "la cererea Nepalului" - care ar putea include un tunel sub cel mai înalt munte din lume - până în 2020. Pasul este important din punct de vedere politic, deoarece arată că Beijingul își construiește legături cu Nepalul, o țară pe care India o consideră cu fermitate în sfera sa de influență. Un tunel ar putea fi construit sub muntele Everest în Himalaya ca parte a marilor planuri anunţate de China. Ministrul de externe chinez Wang Yi a vizitat Kathmandu în decembrie și, potrivit rapoartelor nepaleze, a declarat că linia ar putea fi extinsă până la capitala nepaleză și mai departe - creând o legătură crucială între China și piețele uriașe din India. "Linia va trebui probabil să treacă prin Qomolangma, astfel încât muncitorii vor trebui să sape nişte tuneluri foarte lungi", a declarat expertul Wang Mengshu pentru ziarul Chinese Daily, referindu-se la Everest cu numele său tibetan. El a spus că, datorită terenului himalayan provocator cu schimbările sale "remarcabile" de înălțime, trenurile de pe orice linie spre Kathmandu ar avea probabil o viteză maximă de 120 de kilometri pe oră. Noile planuri subliniază influența crescândă a Chinei în Nepal, după ani de îmbunătățire a infrastructurii națiunii. O hartă arată unde extinderea căii ferate Qinghai-Tibet ar putea fi construită - sub muntele Everest. Pe lângă construcţia de drumuri, a investit miliarde de dolari în hidroenergie şi telecomunicaţii. Turismul chinez în Nepal, care găzduiește opt din cele 14 vârfuri ale lumii de peste 8.000 de metri, este, de asemenea, în creștere. Rolul din ce în ce mai mare al Beijingului a stârnit alarma la New Delhi că China, care este deja un aliat apropiat al Pakistanului, creează legături economice mai strânse cu Sri Lanka, Maldive și Nepal într-o strategie deliberată de a înconjura India. Într-o aparentă contra-mișcare, premierul indian Narendra Modi a promis la sfârșitul anului trecut că cea mai mare economie din Asia de Sud va finanța o serie de investiții regionale...
Extinderea liniei Qinghai-Tibet ar merge sub cel mai înalt munte din lume. Chinezii spun că intenţionează să termine proiectul uriaş în cinci ani. Dacă va fi construită o cale ferată, va avea un impact asupra relaţiilor Indiei cu economiile-cheie.