Completaţi următoarea frază:
1967 - Andy Granatelli introduce STP-Paxton Turbocar, în timp ce cea mai mare parte a câmpului rămâne în mașini cu motor din spate. Chiar dacă maşina cu turbină nu avea manevrabilitate, aproape că a câştigat Indy 500 din 1967, până când s-a stricat cu opt mile înainte de final. Problema a fost cauzată de un rulment de transmisie. În 1968, Turbocar s-a ciocnit de perete în timpul calificărilor la Indy. Astăzi este un muzeu al celor doi ani de turbină electrică. Aceasta marchează, de asemenea, prima cursă Indy să nu prezinte un roadster cu motor frontal.