Malaysia a fost prima dată când Ericsson a ajuns în Q3, calificându-se pe locul 10, dar a fost în cele din urmă promovat pe locul 9. El s-a întors în al patrulea tur după o încercare nereușită de depășire a lui Nico Hülkenberg de la Force India, care a dus la retragere. În China, Ericsson a ajuns din nou în Q3 în calificare, din nou calificându-se pe locul 10. El a terminat cursa în aceeași poziție, obținând un punct după ce motorul lui Max Verstappen a explodat cu doar câteva ture rămase. În Bahrain s-a calificat în afara primelor 10 și a ocupat poziția a 8-a, când o defecțiune la stația de gară l-a făcut să cadă pe teren, și în cele din urmă a terminat cursa pe poziția 14. În prima etapă europeană a sezonului, a terminat pe locul 14 în Spania.
şi a 13-a în Monaco.