Citește pasajul de mai jos și apoi răspunde la întrebarea de mai jos în aceeași limbă ca și pasajul:  Trecere: Până în 1870, populația Districtului a crescut cu 75% față de recensământul anterior la aproape 132.000 de locuitori. În ciuda creșterii orașului, Washington avea încă drumuri de pământ și nu avea canalizare de bază. Unii membri ai Congresului au sugerat mutarea capitalei mai spre vest, dar președintele Ulysses S. Grant a refuzat să ia în considerare o astfel de propunere. Congresul a adoptat Legea organică din 1871, care a abrogat actele individuale ale orașelor Washington și Georgetown și a creat un nou guvern teritorial pentru întregul District al Columbia. Președintele Grant l-a numit pe Alexander Robey Shepherd în funcția de guvernator în 1873. Shepherd a autorizat proiecte pe scară largă care au modernizat în mare măsură Washingtonul, dar în cele din urmă au dus la falimentul guvernului Districtului. În 1874, Congresul a înlocuit guvernul teritorial cu un Consiliu de Comisar din trei membri. Primele tramvaie motorizate ale orașului au început să funcționeze în 1888 și au generat creștere în zonele Districtului dincolo de granițele originale ale orașului Washington. Planul urban al Washington-ului s-a extins pe întreg teritoriul Districtului în deceniile următoare. Georgetown a fost anexat oficial de orașul Washington în 1895. Cu toate acestea, orașul avea condiții de locuințe proaste și lucrări publice tensionate. Washington a fost primul oraș din țară care a trecut prin proiecte de reînnoire urbană ca parte a "mișcării City Beautiful" la începutul anilor 1900. Creșterea cheltuielilor federale ca urmare a New Deal în anii 1930 a condus la construcția de noi clădiri guvernamentale, monumente și muzee în Washington, deși președintele Subcomitetului Camerei pentru aprovizionarea districtului Ross A. Collins din Mississippi a justificat reducerile fondurilor pentru bunăstare și educație pentru rezidenții locali, afirmând că "electorii mei nu ar suporta să cheltuiască bani pe negri". Al Doilea Război Mondial a sporit în continuare activitatea guvernului, adăugând la numărul de angajați federali din capitală; până în 1950, populația Districtului a atins vârful de 802.178 de locuitori.  Întrebare: Ce fel de drumuri a mai avut oraşul după creşterea sa?
drumuri de pământ