Propulsia centrifugă a fost înlocuită mai târziu de un motor convenţional şi o elice montată pe partea din spate a gondolei dirijabilului.
Desigur, o versiune mai complexă a propoziției este "Propulsia centrifugală a fost ulterior înlocuită cu un motor convențional și o elice montate pe coada dirijabilului; cusăturile laminate destinate să țină panourile împreună au fost ulterior desfăcute datorită presiunii gazelor create de supraîncălzire în timpul unei încercări de lansare a dirijabilului".