Scrie o continuare pentru acest paragraf - Embassy Hill a condus T370 până când Lola T371 (mai târziu redenumit Hill GH1) a fost gata, astfel încât atât Hill, cât și Stommelen au condus T370 pentru primele două curse ale sezonului. La Marele Premiu al Argentinei, Stommelen și Hill s-au calificat pe locurile 19 și 21 respectiv, iar germanul a terminat pe locul 13 cu Hill pe locul 10. La Marele Premiu al Braziliei
, Hill l-a depășit pe Stommelen pentru singura dată în viața lui T370, calificându-se pe locul 20 în fața lui Stommelen pe locul 23. Hill a terminat pe locul 12 cu Stommelen pe locul 14.