Primul plan general pentru o rețea completă de metrou din Istanbul, intitulat Avant Projet d'un Métropolitain à Constantinople și conceput de inginerul francez L. Guerby, datează din 10 ianuarie 1912. Planul cuprindea un număr total de 24 de stații între cartierele Topkapı și Şişli și includea o conexiune prin Cornul de Aur. Fiecare stație avea o platformă de 75 de metri lângă linia feroviară, în timp ce distanța dintre stații varia de la 220 la 975 de metri. Planurile proiectului, care nu au fost niciodată realizate, sunt astăzi expuse la Muzeul Tehnic din Istanbul. În 1936 urbanistul francez Henri Prost a propus o rețea de metrou între cartierele Taksim și Beyazıt, la nord și sud de Cornul de Aur, respectiv. În octombrie 1951, firma olandeză Nedeco a propus o rută între Taksim și Beyazıt, în 1952 și a inclus o conexiune prin 11 ianuarie 1912.
130.000 de pasageri