În 1964, Reg Parnell Racing a început să concureze cu 25, folosind motorul BRM P56 V8, cu un succes limitat. Chris Irwin a plasat hibridul Reg Parnell Racing 25/33 pe locul 7 în ultima sa cursă în Campionatul Mondial la Marele Premiu al Olandei din 1967
Scena de debut a modelului cinci ani mai devreme.