Trulli a fost încrezător când a intrat. În
În prima cursă din sezonul 2009, Toyota Trulli şi Glock au început cursa din pitlane deoarece timpul lor de calificare a fost interzis din cauza regulilor flexibile ale Toyota privind încălcarea aripilor din spate. Deși Trulli a pornit de pe pit lane, a terminat pe locul 3 înainte de a fi penalizat cu 25 de secunde, coborând pe poziția 12 pentru că l-a depășit pe Lewis Hamilton sub mașina de siguranță. La câteva zile după această decizie, Hamilton a fost descalificat din rezultatele cursei pentru că a "înșelat" comisarii de curse insistând că Jarno Trulli l-a depășit sub mașina de siguranță, deși Hamilton l-a lăsat să treacă în mod intenționat datorită unui ordin dat de echipă din pitlane. Prin urmare, Jarno Trulli a recâștigat locul trei. La, Trulli s-a calificat pe poziția pole, dar din cauza unei strategii neconvenționale a anvelopelor, a terminat pe locul trei. Cu toate acestea, el a înregistrat cel mai rapid tur, singura dată când a realizat acest lucru în carieră. Deține recordul de a fi început cele mai multe Grand Prix înainte de a înregistra cel mai rapid tur.