Scrie o continuare pentru acest paragraf - La, McLaren a lansat noul MP4-19B. Räikkönen a terminat pe locul șapte în spatele colegului său de echipă, David Coulthard. La Silverstone
, Räikkönen a luat pole şi a terminat pe locul doi în spatele lui Michael Schumacher. În urma acestui spectacol încurajator, McLaren-urile s-au calificat pe al doilea rând al grilei în Germania. Ambele mașini au avut un start bun, însă Räikkönen și-a pierdut aripa din spate în turul 13 al cursei în timp ce îl urmărea pe liderul cursei, Michael Schumacher. S-a retras din nou după ce a început de la locul 10 pe grila, din nou în turul 13. La, Räikkönen s-a calificat pe locul 10, dar a preluat conducerea la turul 11 și a păstrat-o pentru a obține singura victorie a McLaren din sezon. De asemenea, el a luat cel mai rapid tur. În weekendul următor la Monza, Räikkönen s-a retras din nou în turul 13, de data aceasta din cauza unor probleme electrice. La următoarea cursă din China, a terminat pe locul trei, la doar 1,4 secunde în urma câștigătorului cursei, Rubens Barrichello.