Rezumaţi articolul:  Anchetatorii de accidente aeriene care examinează un computer aparţinând copilotului Germanwings, Andreas Lubitz, încearcă să determine dacă ucigaşul a băut băutura căpitanului său pentru a-l forţa să meargă la toaletă. Lubitz, 27 de ani, a prăbuşit avionul de pasageri Airbus A320 în Alpi schimbând altitudinea avionului la doar 30 de metri folosind pilotul automat, trimiţându-l pe curs de coliziune cu Alpii. Procurorii germani cred că Lubitz ar fi putut adăuga o substanţă chimică în cafeaua căpitanului Patrick Sodenheimer pentru a-l scoate din cabina de zbor. Scrolă în jos pentru video. Andreas Lubitz ar fi pus ceva în cafeaua căpitanului său ca să fie lăsat singur pe puntea de zbor a avionului. Anchetatorii au verificat calculatoarele lui Lubitz pentru a determina starea sa mintală înainte de tragedie. Lubitz a rămas tăcut în ultimele opt minute ale zborului în timp ce zbura spre Alpi. Odată ce căpitanul Sodenheimer a închis ușa cabinei de pilotaj, Lubitz a activat caracteristici speciale de securitate care împiedică deschiderea ușii întărite. Sistemele de siguranţă au fost introduse după atacurile de la 11 septembrie, deşi proiectanţii nu au luat în considerare un pilot care a încercat să se sinucidă, luând cu el pasagerii şi echipajul. S-a aflat deja că Lubitz şi-a folosit computerul pentru a căuta metode de sinucidere, precum şi informaţii despre mecanismul de blocare a uşii cabinei de pilotaj. Se înțelege că șefii de siguranță europeni au avut îngrijorări cu privire la procedurile de siguranță ale Germanwings în săptămânile dinaintea prăbușirii. În noiembrie 2014, Comisia Europeană a contactat mai multe companii aeriene și "a cerut clarificări pentru a se asigura că toate companiile aeriene respectă în mod activ normele". În urma prăbușirii, s-a aflat că Lubtiz a suferit de o depresie gravă, deși Lufthansa, care deține Germanwings, nu a transmis această informație autorităților de reglementare a aviației. Anchetatorii cred că Lubitz, în vârstă de 27 de ani, a informat școala de zbor când s-a întors de la o pauză de câteva luni în formarea de piloți în 2009, că a experimentat un episod de "depresie severă". Lufthansa a spus că ulterior a trecut toate...
Anchetatorii au căutat istoricul de căutare pe internet al lui Andreas Lubtiz. Lubitz a căutat informaţii online despre diferite metode de a-şi lua viaţa. De asemenea, se crede că el a cercetat sistemul de blocare a ușii cabinei de pilotaj. Anchetatorii vor să afle de ce a părăsit căpitanul cabina de pilotaj.