Completați următoarea frază: Primul an al formulei de 1,5 litri a fost dominat de o echipă Ferrari bine pregătită - sezonul 1961 a fost prima dată când au făcut o mașină cu motor central, legendarul 156 "Sharknose" - mergând împotriva aversiunii șefului echipei Enzo Ferrari față de mașinile cu motor central și a credinței sale de modă veche că mașinile cu motor central au fost construite de oameni care nu aveau suficientă putere. Numai Stirling Moss, într-un Lotus depășit, a fost capabil să bată Ferrari pe două piste în cazul în care abilitățile sale compensa avantajul de putere Ferrari. Innes Ireland a câștigat și o cursă, Marele Premiu al Statelor Unite din 1961, după ce Ferrari nu a intrat în cursă. Giancarlo Baghetti într-un Ferrari privat a câştigat
Marele Premiu al Franţei la debutul său în campionat, singurul pilot care a făcut-o în afară de Nino Farina, câştigătorul primei curse a Campionatului Mondial de Formula 1. Baghetti a câștigat de asemenea singurele sale două curse anterioare de Formula 1, evenimentele non-campionate de la Siracusa și Napoli, dar cursa franceză a fost singura sa victorie în Campionatul Mondial. Competiția pentru campionat între piloții de frunte ai Ferrari, Phil Hill și Wolfgang von Trips, s-a încheiat în tragedie când von Trips s-a ciocnit cu Jim Clark la Monza, ucigând von Trips și 14 spectatori. Hill a câștigat campionatul, primul pilot american care a făcut-o. Indianapolis 500, o cursă care a fost condusă cu reguli complet diferite de un Grand Prix și care nu a avut aproape nimic de-a face cu cursele de șosea în stil european, a fost eliminată din campionat.