Scrie o continuare pentru acest paragraf - Pentru sezonul 1968 de Formula 1, după doi ani de condus singura intrare a echipei, Bruce McLaren a fost partenerul lui Denny Hulme. Hulme a fost campion mondial cu echipa Brabham în 1967 și a concurat pentru McLaren în acel an în Can-Am, o serie de curse de mașini sportive din America de Nord. Pentru prima rundă a campionatului mondial din 1968 <unk> Marele Premiu al Africii de Sud, care a avut loc în ianuarie, cu patru luni înainte de a doua rundă <unk> doar Hulme a concurat, folosind M5A pentru a termina pe locul cinci. Prima cursă a M7A a fost Cursa Campionilor de la Brands Hatch, organizată după regulile Formula 1, dar nu face parte din campionatul mondial. Acolo, McLaren a câștigat de la pole position în timp ce Hulme a fost al treilea. O altă victorie a venit la non-campionatul BRDC International Trophy de la Silverstone, de data aceasta cu Hulme terminând primul și McLaren al doilea. În debutul campionatului M7A în Spania
Hulme a fost al doilea şi McLaren s-a retras, apoi în Monaco McLaren s-a prăbuşit şi Hulme a fost al cincilea şi ultimul. La Marele Premiu al Belgiei, au fost a cincea și a șasea pe grila. Hulme a luat conducerea şi a ţinut-o până când o jumătate de puţ a cedat la două treimi din drum. McLaren a fost apoi al doilea după Matra lui Jackie Stewart, dar Stewart a trebuit să facă o oprire la box pentru combustibil în ultimul tur, oferind McLaren victoria, deși inițial a crezut că a terminat pe locul al doilea. A fost prima victorie a echipei McLaren în campionatul mondial și Bruce McLaren a devenit al doilea pilot, după Jack Brabham, care a câștigat într-o mașină care poartă propriul nume; a fost și ultima victorie din cariera sa.