Scrii o continuare pentru acest paragraf - Calea ferată prin Irwindale a fost construită de către Los Angeles şi San Gabriel Valley Railroad. Linia L folosește vechiul drept de trecere al căii ferate Los Angeles și San Gabriel Valley Railroad, care a construit primele șine de tren prin Irwindale în 1887. Calea ferată Los Angeles și San Gabriel Valley a fost înființată în 1883 de către James F. Crank cu scopul de a aduce o linie feroviară în San Gabriel Valley din centrul orașului Los Angeles. Calea ferată Los Angeles și San Gabriel Valley a fost vândută la 20 mai 1887 către California Central Railway. În 1889 linia feroviară a fost consolidată în Southern California Railway Company. La 17 ianuarie 1906, Southern California Railway a fost vândută companiei Atchison, Topeka and Santa Fe Railway și a fost numită Subdiviziunea Pasadena. Amtrak-Santa Fe a condus Southwest Chief și Desert Wind pe această linie prin Irwindale, dar a mutat Desert Wind pe Linia Fullerton în 1986. Linia Santa Fe a servit valea San Gabriel până în 1994, când cutremurul din Northridge din 1994
A slăbit podul din Arcadia şi pista a fost închisă până când a fost construită linia Gold. Linia feroviară traversează râul San Gabriel pe un pod lung, apoi trece prin Zona de Recreație a Barajului Santa Fe (de unde și-a primit numele). Linia feroviară a intersectat capătul nordic al fostei căi industriale SP Azusa la Irwindale (MP 118.2). Irwindale a avut o cale ferată de 6.165 de picioare care a trecut de fabrica de bere Miller Brewing Company din Irwindale. De acolo traseul a continuat şi a trecut sub Irwindale Avenue.