Rezumaţi articolul:  Cu toţii ştim cât e de greu să speli casa cu aspiratorul, aşa că poate că nu este surprinzător faptul că şi marinarii de la bordul acestui portavion rusesc s-au plictisit să spele puntea. Ceea ce este poate mai surprinzător este soluţia lor la această problemă, care a implicat legarea unui motor de reacţie vechi de partea din faţă a unui tractor şi folosirea dispozitivului ca un imens suflator de frunze. Echipajul de pe Amiralul Kuznetsov, cea mai mare navă de război a Rusiei, a venit cu o idee nouă pentru a ajuta la păstrarea punții liber de resturi care reprezintă un risc major pentru avioane cu reacție decolare și aterizare. Marinarii ruşi de la bordul navei Admiral Kuznetsov, cel mai mare portavion al ţării, au venit cu o metodă neingenioasă de curăţare a punţii, prin legarea unui vechi motor MiG-15 de partea din faţă a unui tractor. Deșeurile de pe punțile portavioanelor pot fi aspirate în motoarele de reacție, astfel încât echipajul este de obicei obligat să facă curățări manuale ale punții, dar echipajul de pe Kuznetsov a decis să elimine acest deranj. Chiar şi o singură nucă rătăcită sau un șurub, dacă ar fi aspirat într-unul din motoarele avionului de vânătoare, ar putea însemna un dezastru pentru pilot, și ar putea provoca pagube în valoare de milioane de dolari. De obicei, membrii echipajului sunt forţaţi să meargă manual să caute obiecte rătăcite, folosind maşini de curăţat pentru a le ajuta să le cureţe. Dar cu 14.700 de metri pătraţi de spaţiu pe punte pentru a verifica şi reverifica în fiecare zi, echipajul de pe Kuznetsov a decis să renunţe la acest deranj, şi a adoptat o abordare mai directă. Potrivit blogului Foxtrot Alpha, marinarii au atașat un vechi motor MiG-15 la partea din față a unui tractor, înainte de a monta partea din față cu un difuzor, răspândind aerul peste puntea navei. Vehiculul este apoi condus în sus şi în jos pe puntea lungă de 1.000 de picioare, aruncând toate resturile peste bord. Masivul Kuznetsov este bijuteria în flota militară a președintelui Putin, transportând un total de 18 avioane de vânătoare și 17 elicoptere anti-submarin. Membrii ingenioşi ai echipajului au dotat vechiul motor MiG cu un difuzor, răspândind aerul pe punte, şi folosesc dispozitivul ca pe un enorm suflator de frunze, trimitând...
Deşeurile de pe portavioane pot fi aspirate în motoarele de reacţie, cauzând accidente mortale. De aceea, marinarii sunt obligaţi să caute pe punte resturi cu mâna. Dar echipajul amiralului Kuznetsov s-a făcut vehicul pentru a accelera munca. Are un motor MiG-15 legat de tractor pentru a acţiona ca un ventilator de frunze gigant.