Completați următoarea frază: Proiectat de Ron Tauranac, BT24 s-a bazat pe mașina BT23 de Formula 2 și a fost deosebit de ușor și compact. Tauranac a continuat să adere la șasiul cu cadru spațial, singur dintre designerii de Formula 1. BT24 a fost proiectat pentru a lua noul motor Repco 740 V-8, care a fost un design complet nou construit în întregime de Repco, spre deosebire de motoarele anterioare Oldsmobile bazate pe seria 620. Tauranac a solicitat ca Repco să construiască motorul cu evacuări in-vee pentru a reduce suprafața frontală și pentru a ușura problema de a trece țevile de evacuare prin legăturile de suspensie din spate. La fel ca Lotus 49, BT24 a făcut prima sa apariție în timpul antrenamentelor pentru
Grand Prix-ul olandez, şi în comparaţie cu Brabham părea aproape învechit, dar pe măsură ce sezonul a progresat, fiabilitatea sa mai bună a făcut-o ţestoasa iepurelui Lotus. Brabham a decis să-și ruleze mașinile testate din 1966 în cursa olandeză (deși până în acel moment, BT19 al lui Jack Brabham era echipat cu motorul central cu evacuare 740), iar BT24 și-a făcut debutul la cursa de o cursă mai târziu, la Marele Premiu al Belgiei.