În ianuarie 1999, Airbus a înființat o companie separată, Airbus Military SAS, pentru a întreprinde dezvoltarea și producția unui avion de transport tactic propulsat cu turbopropulsoare, Airbus Military A400M. A400M este dezvoltat de mai mulți membri NATO, Belgia, Franța, Germania, Luxemburg, Spania, Turcia și Marea Britanie, ca o alternativă la a se baza pe aeronave străine pentru capacitatea de transport tactic, cum ar fi Antonov An-124 Ruslan din Ucraina și C-130 Hercules din SUA. Proiectul A400M a suferit mai multe întârzieri; Airbus a amenințat să anuleze dezvoltarea dacă nu primește subvenții de stat. Pakistanul a plasat o comandă pentru Airbus A310 MRTT în 2008, care va fi o conversie a unei cadre aeriene existente, deoarece modelul A310 nu mai este realizat în 2008. La 25 februarie 2008, Airbus a câștigat o comandă pentru trei avioane aeriene arabe, A330 MRTT adaptate de la Emirates, Franța, Germania
Belgia, Franța, Germania, Luxemburg, Spania, Turcia și Regatul Unit