Rezumaţi articolul:  Un angajat al aeroportului a primit 40 de milioane de dolari în despăgubire pentru un accident ciudat de pe pistă care l-a lăsat paralizat de la talie în jos acum mai mult de şapte ani. Brandon Afoa, în vârstă de 33 de ani, din Puyallup, Washington, conducea un remorcher pentru a împinge o aeronavă la Aeroportul Internațional Seattle-Tacoma când frânele și direcția au cedat, provocându-l să se ciocnească de un lift de bagaje. Incidentul, care a avut loc la ora 2 dimineața pe 26 decembrie 2007, l-a lăsat pe Afoa incapabil să-și folosească picioarele sau brațul drept. De asemenea, chirurgii au trebuit să-i scoată o mare parte din tractul intestinal. Afoa a continuat să dea în judecată Port of Seattle - care deține și operează aeroportul Sea-Tac - în Curtea Superioară din King County, spunând că compania nu a reușit să mențină un loc de muncă sigur. Un muncitor de la aeroport a primit 40 de milioane de dolari pentru un accident ciudat care l-a lăsat paralizat de la talie în jos acum şapte ani. Dar, de ani de zile, cazul a fost blocat în instanță pentru că Portul din Seattle a susținut că nu a fost responsabil pentru ceea ce sa întâmplat ca Afoa a lucrat pentru o firmă privată. În încercarea de a face lucrurile să meargă mai departe, Curtea Supremă a statului a decis în cele din urmă în 2013 că aeroportul are "obligația" de a oferi un mediu de lucru sigur. Marţi, un juriu din King County i-a acordat lui Afoa 40 de milioane de dolari pentru ce i-a făcut incidentul vieţii sale. Într-adevăr, pentru a supravieţui, paralizatul are nevoie de îngrijitori care să-l îngrijească non-stop. În sala de judecată, un grup de judecători a văzut înregistrări video în care Afoa a fost ridicat din pat cu un lift special până la o toaletă şi a fost supus terapiei. Juraţii au decis să dea vina cu 25% pe Portul din Seattle. Între timp, un număr de companii aeriene care nu au făcut parte din proces vor plăti restul banilor datoraţi. Acest lucru se datorează faptului că aceștia aveau contracte cu fostul angajator al Afoa - Evergreen Aviation Ground Logistics Enterprises - care a încetat să mai funcționeze. Comentând rezultatul, Afoa a spus KOMO-TV: "A fost o uşurare şi sunt foarte recunoscător juriului pentru că a luat o decizie minunată". Într-o declaraţie, Portul din Seattle şi-a exprimat...
Brandon Afoa, 33 de ani, din Puyallup, opera un remorcher pentru a împinge înapoi avioanele la Aeroportul Internațional Seattle-Tacoma când frânele și direcția au eșuat, provocându-l să se ciocnească cu un lift de bagaje. Incidentul, care a avut loc pe 26 decembrie 2007, l-a lăsat pe Afoa incapabil să-și folosească picioarele sau brațul drept. De ani de zile, cazul a fost închis în instanţe pentru că Portul din Seattle a susţinut că nu era responsabil deoarece Afoa lucra pentru o companie privată. Cu toate acestea, Curtea Supremă a statului a decis că operatorul aeroportului are "datorie" de a oferi un mediu de lucru sigur. Juriul a pronunţat sentinţa marţi.