Completați următoarea frază: Pentru 2017, Elfyn s-a alăturat echipei M-Sport World Rally Team pentru a conduce mașina DMACK. El a început anul cu a șasea în
Monte Carlo, stabilirea mai multe timpuri de etapa rapidă, și apoi a repetat performanța în Suedia. După două runde dezamăgitoare în Mexic şi Corsica, în runda a cincea în Argentina, Evans a beneficiat de ghinion pentru rivalii săi pentru a încheia prima zi cu un avantaj de câteva minute. În a doua zi, Evans s-a luptat cu puncturi, o rotație și un difuzor deteriorat, și a văzut că conducerea lui a scăzut la doar 11 secunde. În ultima etapă, a fost o luptă dreaptă între el și șoferul Hyundai Thierry Neuville. A împins la începutul etapei, dar a pierdut câteva secunde când a lovit un pod. A încercat din greu să recupereze timpul pierdut, dar în cele din urmă a pierdut prima sa victorie cu doar 0,7 secunde în fața lui Neuville. În Finlanda, Evans a fost lăsat să susțină onorurile echipei după un accident pentru coechipierul său Sébastien Ogier și o punctare pentru Ott Tänak. El a stabilit în mod consecvent primele trei momente de etapă și a luat locul al doilea în ultima etapă de la Juho Hänninen, în ceea ce mulți jurnaliști au descris ca fiind cea mai bună condusă a carierei sale până acum. La penultima rundă a raliului său de acasă din Țara Galilor, Evans a profitat de anvelopele sale DMACK, care erau foarte potrivite condițiilor, pentru a obține prima sa victorie în WRC, prima pentru un pilot galez și prima pentru un pilot britanic la Wales Rally GB de la defunctul Richard Burns în 2000. Ar fi terminat campionatul pe locul cinci.