Citește pasajul de mai jos și apoi răspunde la întrebarea de mai jos în aceeași limbă ca și pasajul:  Trecerea: Primele loturi de T-70 au fost construite cu un motor GAZ-202 pe fiecare parte a carena, unul pe fiecare cale. Acest aranjament a fost văzut ca o problemă serioasă, chiar înainte de a fi eliberate primele tancuri. A fost rapid reproiectat ca T-70M (deși a continuat să fie denumit doar T-70), cu motoarele în linie pe partea dreaptă a rezervorului și o transmisie și diferențial normal. Tureta conică a fost înlocuită cu una mai ușor de sudat din blindajul de plăci și a fost mutată pe partea stângă a fuselajului.  Întrebare: Care este numele de redesenare
T-70M