Citește pasajul de mai jos și apoi răspunde la întrebarea de mai jos în aceeași limbă ca și pasajul:  Trecere: Porțile de la babord au fost închise, iar punțile de pe acea parte nu au fost curățate, cu diverse obiecte stocate care blocau accesul la tunuri. Dispozițiile lui Brueys aveau un al doilea defect semnificativ: decalajele de 160 de yarzi dintre nave erau suficient de mari pentru ca o navă britanică să poată pătrunde și să spargă linia franceză. În plus, nu toți căpitanii francezi au urmat ordinele lui Brueys de a atașa cabluri la proa și pupa vecinilor lor, ceea ce ar fi împiedicat o astfel de manevră. Problema a fost exacerbată de ordinele de ancorare numai la proa, ceea ce a permis navelor să se miște cu vântul și a lărgit golurile. De asemenea, a creat zone în interiorul liniei franceze care nu erau acoperite de flancul unei nave. Navele britanice ar putea ancora în aceste spații și angaja francezii fără răspuns. În plus, desfășurarea flotei lui Brueys a împiedicat partea din spate să susțină în mod eficient camioneta din cauza vântului predominant. O problemă mai presantă pentru Brueys a fost lipsa de alimente și apă pentru flotă: Bonaparte a descărcat aproape toate proviziile transportate la bord și nici o aprovizionare nu a ajuns la nave de pe țărm. Pentru a remedia această situaţie, Brueys a trimis pe coastă grupuri de 25 de bărbaţi din fiecare navă pentru a cere hrană, a săpa fântâni şi a colecta apă. Totuşi, atacuri constante ale partizanilor beduini au necesitat ca fiecare grup să fie escortat de gărzi bine înarmate. Astfel, până la o treime din marinarii flotei erau în afara navelor lor la un moment dat. Brueys a scris o scrisoare în care descrie situația ministrului Marinei Étienne Eustache Bruix, raportând că "Echipele noastre sunt slabe, atât în număr, cât și în calitate. Rigging nostru, în general, din reparații, și eu sunt sigur că este nevoie de nici un pic de curaj pentru a întreprinde managementul unei flote dotate cu astfel de unelte. "  Întrebare: A cui linie este vorba?
Franceză