Scrie o continuare pentru acest paragraf - Dreyfus a continuat să concureze sporadic, inclusiv la cursa de 24 de ore de la Le Mans din 1952. Ultima sa cursă a fost cele 12 ore de la Sebring în 1955, când Stanley "Wacky" Arnolt l-a rugat pe Dreyfus să fie căpitanul echipei de curse Arnolt-Bristol. Dreyfus a condus echipa la trofeul echipei Sebring și 1<unk>2<unk>3 în clasă. În 1980 a fost invitat din nou la Marele Premiu de la Monaco pentru a sărbători a 50-a aniversare a victoriei sale. La vârsta de 75 de ani, el a condus personal prin Europa, vizitând toate site-urile carierei sale de curse, primind sărbători publice și onoruri la fiecare oprire. La banchetul de după cursa, a fost adus pe scenă să stea din nou în Bugatti în care a câștigat, jumătate de secol mai devreme. El a fost, de asemenea, Mare Mareșal al Marelui Premiu al Statelor Unite din 1980
la Watkins Glen.