Button şi-a făcut debutul în cursele de anduranţă la cursa de 24 de ore de la Spa din 1999 cu BMW Team Raffanelli. Împărțind un BMW 320i E46 cu David Saelens și Tomáš Enge în clasa SP, trioul s-a retras după 22 de ture cu o defecțiune a rezervorului de combustibil. El a început discuții cu SMP Racing despre împărțirea unei mașini BR Engineering BR1 în clasa Le Mans Prototype 1 (LMP1) cu Vitaly Petrov și Mikhail Aleshin în aprilie 2018. Button și SMP Racing au încheiat un acord pentru ca el să conducă cea mai mare parte a Campionatului Mondial de Endurance FIA 2018. Făcând debutul său în Campionatul Mondial de Endurance FIA la 24 de ore de Le Mans din 2018, problemele electronice au scăzut mașina în ordine înainte ca echipa să se retragă cu o defecțiune a motorului târziu în cursă, cu Button conducând la acel moment. El a terminat pe locul patru la 6 ore de Fuji și a fost al treilea la următoarele 6 ore de Shanghai. Button a ratat 1000 de mile de la Sebring și 6 ore de la Spa-Francorchamps din cauza angajamentelor Super GT și 24 de ore de la Le Mans din 2019
pentru că logodnica lui urma să nască primul lor copil.