Scrie o continuare pentru acest paragraf - Pentru 1968, Cooper ar fi vrut să se alăture cozii pentru Cosworth-Ford DFV, dar a simțit că legăturile sale cu British Leyland cu Mini-Coopers au făcut acest lucru de neconsejat. În schimb, s-a încheiat o înțelegere cu BRM pentru utilizarea motorului său V-12 de 3 litri, conceput inițial ca o unitate de mașină sport, dar pe care BRM însuși l-ar fi folosit în 1968. O versiune ușor modificată a T86 a fost construită pentru noul motor, numit T86B și fostul pilot italian Ferrari Ludovico Scarfiotti și tânărul englez Brian Redman au fost angajați să o conducă. Maşinile au reuşit să termine trei-patru în cursa spaniolă.
şi Marele Premiu din Monaco, în mare parte datorită lipsei de încredere a competiţiei, dar apoi Scarfiotti a fost ucis conducând un Porsche în Rossfeld urcare deal şi Redman a avut un accident mare în Marele Premiu al Belgiei care l-a pus în afara acţiunii pentru mai multe luni. Cooper a continuat sezonul cu o colecție variată de piloți, niciunul dintre ei nu a putut face nimic din T86B. În timpul sezonului, Cooper a construit un șasiu modificat, T86C, destinat să ia un Alfa Romeo V-8 de 3 litri, dar proiectul a fost mort.