Referindu-se la pasajul de mai jos și apoi răspunzând la întrebarea ulterioară în aceeași limbă cu pasajul: Pasajul: Magach 3: Modernizarea M48A1/A2C/A3. Modificările au inclus tunul britanic de 105 mm L7, cupola comandantului de profil scăzut, suita de comunicații îmbunătățită, un motor diesel de 750 CP Continental AVDS-1790-2A cu transmisie Allison CD-850-6.
Britanic 105 mm L7