Citește pasajul de mai jos și apoi răspunde la întrebarea de mai jos în aceeași limbă ca și pasajul:  Passage: Pe măsură ce Airbus a progresat cu studiul său A3XX, Boeing a oferit un derivat 747 ca alternativă în 2000; o propunere mai modestă decât precedentele -500X și -600X care a păstrat designul general al aripilor 747 și a adăugat un segment la rădăcină, crescând lungimea la 229 ft (69,8 m). Puterea ar fi fost furnizată fie de motorul GP7172 al Engine Alliance, fie de motorul Rolls-Royce Trent 600, care au fost, de asemenea, propuse pentru 767-400ERX. O nouă punte de zbor bazată pe 777 ar fi folosită. Avionul 747X trebuia să transporte 430 de pasageri pe distanțe de până la 8.700 nmi (10.000 mi, 16.100 km). 747X Stretch ar fi extins la 263 ft (80.2 m) lungime, permițându-i să transporte 500 de pasageri pe distanțe de până la 7,800 nmi (9,000 mi, 14,500 km). Ambele vor avea un interior bazat pe modelul 777. Au fost studiate, de asemenea, versiunile cargo ale 747X și 747X Stretch.  Întrebare: Câţi pasageri putea transporta 747X?
430 de pasageri