Citește pasajul de mai jos și apoi răspunde la întrebarea de mai jos în aceeași limbă ca și pasajul:  Trecerea: Reconstrucția a fost rapidă și realizată pe scară largă. Refuzând apelurile de a reface complet reţeaua stradală, locuitorii din San Francisco au optat pentru viteză. Banca Italiei a lui Amadeo Giannini, care mai târziu a devenit Banca Americii, a oferit împrumuturi pentru mulți dintre cei a căror trai a fost devastat. Influenta Asociație de Cercetare Urbană și Planificare din San Francisco sau SPUR a fost fondată în 1910 pentru a aborda calitatea locuințelor după cutremur. Cutremurul a grăbit dezvoltarea cartierelor din vest care au supraviețuit incendiului, inclusiv Pacific Heights, unde mulți dintre bogații orașului și-au reconstruit casele. La rândul lor, casele distruse de pe Dealul Nob au devenit hoteluri de lux. Primăria s-a ridicat din nou într-un stil splendid de Beaux Arts, iar orașul și-a sărbătorit renașterea la Expoziția Internațională Panama-Pacific din 1915. În această perioadă, San Francisco a construit unele dintre cele mai importante infrastructuri. Inginerul civil Michael O'Shaughnessy a fost angajat de primarul San Francisco, James Rolph, ca inginer șef pentru oraș în septembrie 1912 pentru a supraveghea construcția rezervorului Twin Peaks, tunelul Stockton Street, tunelul Twin Peaks, calea ferată municipală San Francisco, sistemul auxiliar de alimentare cu apă și canalizări noi. Sistemul de tramvaie din San Francisco, din care liniile J, K, L, M și N supraviețuiesc astăzi, a fost împins spre finalizare de O'Shaughnessy între 1915 și 1927. Barajul O'Shaughnessy, Rezervorul Hetch Hetchy şi Acueductul Hetch Hetchy au avut cel mai mare efect asupra San Francisco. O sursă abundentă de apă a permis San Francisco să se dezvolte în orașul care este astăzi.  Întrebare: Ce s-a întâmplat cu casele când a fost fondat SPUR?
hoteluri de lux