DN8 a rămas în serviciu pentru prima parte a sezonului de Formula 1 din 1978 pentru noii piloți ai echipei, Hans Stuck și Clay Regazzoni. Regazzoni a terminat al cincilea în Brazilia, dar ambii piloți nu s-au calificat la următoarea cursă din Africa de Sud
- Da, domnule. Shadow DN9 a fost introdus la următoarea cursă pentru utilizarea lui Stuck, în timp ce Regazzoni a primit DN9 la cursa următoare.