Completați următoarea frază: După interzicerea motoarelor turbo în 1989, V10 a devenit cea mai populară configurație de motor în Formula 1, deoarece a oferit cel mai bun compromis între putere și consum de combustibil. Începând cu sezonul 1998, toate echipele care au concurat au avut motoare V10 în mașinile lor. V12-urile erau puternice, dar însetate, în timp ce V8-urile erau mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, dar nu aveau putere. A văzut rețelele de Formula 1 începând să revină la normal, deoarece Jordan a dispărut rapid din vedere, iar Williams, așteptând cu nerăbdare un nou parteneriat cu BMW a început să se reafirme. Lupta din față, totuși, a fost foarte mult între Häkkinen și Schumacher, fiecare campion de două ori, conducând mașini aproape potrivite în performanță. Ferrari s-a îmbunătățit constant de la punctul lor de jos de la începutul anilor 1990 și în 2000 Schumacher a câștigat, devenind primul campion de trei ori de la Senna și aducând titlul mondial al piloților la Ferrari pentru prima dată de la Jody Scheckter în 1979. Sezonul a văzut Ferrari începând să lase restul grilei în urmă, iar Schumacher a câștigat campionatul de la Marele Premiu al Ungariei, care l-a egalat ca al doilea câștigător al campionatului cel mai rapid cu Nigel Mansell. 2001 a văzut, de asemenea, reintroducerea asistențelor electronice pentru șofer după o absență de șapte ani, începând cu Marele Premiu al Spaniei, care a inclus cutii de viteze complet automate, controlul lansării și controlul tracțiunii, marcând prima dată de la sezonul în care aceste sisteme au fost permise să fie utilizate. Pentru mine, sezonul a fost un roşu-spălat. Ferrari a terminat toate cursele şi a câştigat 15 din 17. Michael Schumacher a obținut mai multe puncte decât al doilea și al treilea piloți, după ce a câștigat un podium în toate cursele (Schumacher a avut doar un singur loc al treilea, în Malaezia). În acest sezon, el a încheiat campionatul la
Marele Premiu al Franței (Runda 11 din 17), devenind cel mai timpuriu câștigător al campionatului.