Această modernizare a înlocuit treptat țintele PZB 200 originale din primul lot cu ținte termice pentru EMES 15, pe măsură ce acestea au devenit disponibile. În plus, modernizarea a inclus montarea deschiderilor de umplere și a capacelor la rezervoarele de combustibil din fața carcasei pentru a permite realimentarea separată, precum și adăugarea unei plăci de deflectare pentru periscop și a unei placi mari de acoperire pentru a proteja sistemul existent de protecție NBC. În cele din urmă, rezervorul a primit noi cabluri de remorcare de cinci metri cu o poziție diferită. Programul a început în 1984 și s-a încheiat în 1987; loturile al treilea, al patrulea și al cincilea, produse în această perioadă, aveau aceleași caracteristici de realimentare. Primul lot modern poate fi recunoscut prin acoperirea găurii circulare în care a fost îndepărtat sistemul de control al focului.
Leopard 2s