Rezumaţi articolul:  Numărul tinerilor şoferi implicaţi în accidente mortale din SUA a scăzut de la 5.724 la 2.568 la 100.000 de locuitori în ultimul deceniu. Potrivit unui raport din SUA, numărul accidentelor mortale în care sunt implicaţi adolescenţi a scăzut cu 55 de procente în ultimul deceniu. Între 2004 și 2013, numărul șoferilor de vehicule de pasageri cu vârste cuprinse între 16 și 19 ani implicați în accidente mortale din SUA a scăzut de la 5.724 la 2.568 la 100.000 de persoane. Noile dispozitive de siguranţă din maşini şi restricţiile privind licenţele pentru absolvenţi sunt printre principalele motive pentru scăderea dramatică a numărului de decese. Ruth Shults, cercetătoare în domeniul prevenirii accidentelor la Centrul american pentru controlul şi prevenirea bolilor din Atlanta, care a lucrat la raport, a spus că licenţele absolvite reduc rata totală a accidentelor în rândul adolescenţilor care conduc cu 20 până la 40 la sută. Licenţele graduate pot impune poliţie tinerilor şoferi, punând mai puţini adolescenţi pe drumuri noaptea. Aceste tipuri de licențe pot, de asemenea, să limiteze numărul de pasageri pe care un nou șofer îi poate avea în mașină, potrivit Autoblog. Unele state limitează șoferii tineri la un pasager, în timp ce altele permit doar rudele și instructorii de conducere. În ceea ce priveşte restricţiile de timp, unele state, cum ar fi Idaho, nu permit tinerilor şoferi să conducă de la apus la răsărit. Alte state au perioade de timp mai concrete, cum ar fi 11pm-5am sau 12am-6am. Vârsta la care licențele absolvite se schimbă de la începător la intermediar la șofer cu privilegii depline variază, de asemenea, între state. Eric Teoh, un statistician de la Institutul de Asigurări pentru Siguranța Drumurilor din Arlington, Virginia, care nu a fost implicat în studiu, a spus că adolescenții mai tineri s-ar putea să nu se urce la volan, ceea ce înseamnă că pot apărea mai puține accidente. În medie, trei din patru elevi de liceu din SUA cu vârsta de 16 ani sau mai mult au declarat că au condus în ultimele 30 de zile când au participat la un sondaj. "Un novice de 18 ani este probabil mai pregătit pentru maturitate decât un novice de 16 ani", a declarat el pentru Autoblog. Trei din patru liceeni americani cu vârsta de 16 ani sau mai mari au condus cel puţin o dată în 30 de zile înainte de...
Între 2004 și 2013, numărul șoferilor de vehicule de pasageri cu vârste cuprinse între 16 și 19 ani implicați în accidente mortale din SUA a scăzut de la 5.724 la 2.568 la 100.000. Noile dispozitive de siguranţă în maşini şi licenţele absolvenţilor sunt printre motivele scăderii numărului de decese. Licenţele graduale scad rata accidentelor la adolescenţii cu 20 până la 40 la sută. Trei sferturi din elevii de liceu cu vârsta de 16 ani sau mai mari sunt pe drumuri.