Citește pasajul de mai jos și apoi răspunde la întrebarea de mai jos în aceeași limbă ca și pasajul:  Passage: Prototipul a zburat pentru prima dată pe 6 mai 1935, atingând 281 mph (452 km/h) la 10.000 ft (3,000 m) în timpul zborurilor de testare timpurii. La 27 mai 1935, prototipul a fost transportat la Wright Field, Ohio, pentru a concura în USAAC pentru un nou avion de vânătoare cu un singur scaun, dar concursul a fost amânat deoarece Seversky s-a prăbușit în drum spre el. Curtiss a profitat de întârziere pentru a înlocui motorul nesigur cu un Wright XR-1820-39 Cyclone care produce 950 CP (710 kW) și pentru a reface fuselajul, adăugând ferestrele din spate distincte pentru a îmbunătăți vizibilitatea. Noul prototip a fost desemnat Model 75B, cu versiunea R-1670 desemnată retroactiv Model 75D. Decolare în cele din urmă a avut loc în aprilie 1936. Din păcate, noul motor nu a reușit să-și livreze puterea nominală și aeronava a atins doar 285 mph (459 km / h).  Întrebare: În ce an a zburat în cele din urmă prototipul?
În 1936