Prima utilizare a vehiculelor cu motor pe liniile de tramvai a avut loc în 1947, când unul dintre instalatorii de la Moorends Works a construit o mașină dintr-o ramă de lemn a unui vagon și piese dintr-o mașină Austin Swallow. Deși au fost efectuate încercări în care au fost remorcate vagoane de turbă, aceasta a fost utilizată în principal pentru transportul personalului în jurul mlaştinilor. Avea un motor, mai târziu a fost amplasat la Swinefleet Works și a fost abandonat până în 1960. Prima locomotivă special construită a fost, de asemenea, bazată la Swinefleet și a fost cumpărată în 1955. Probabil a fost construit de James &amp; Frederick Howard din Bedford, și a fost o mașină cu patru roți, echipat cu un motor pe benzină, care a fost înlocuit cu un motor diesel Dorman în termen de un an ca benzină a fost raționalizat la momentul respectiv, din cauza crizei Canalului Suez
- Da, domnule. A fost suficient de reușit încât au fost pensionate două cai, iar compania și-a dat seama curând că costul de a deține locomotive era mult mai mic decât costul de a deține cai, deoarece nu aveau nevoie să fie hrăniți și udați atunci când nu funcționau.