Completează următoarea frază: În 1961, Scuderia Serenissima a intrat în Campionatul Mondial de Formula 1. Au participat pentru prima dată cu un Cooper T51 pentru Maurice Trintignant la Marele Premiu al Monaco din 1961, unde a terminat pe locul șapte. În Belgia, Trintignant s-a retras la turul 23 cu o cutie de viteze ruptă după ce și-a calificat mașina pe locul 19. La
Marele Premiu al Franței din 1961, Scuderia Serenissima a intrat cu două mașini. Din nou Cooper pentru Trintignant şi De Tomaso pentru Giorgio Scarlatti. Trintignant a terminat pe locul 13, în timp ce Scarlatti s-a retras la turul 15, când motorul său s-a stricat. La Marele Premiu al Germaniei, Trintignant s-a retras în turul 12 când i s-a stricat motorul. În Marele Premiu al Italiei din 1961, Scuderia Serenissima a intrat din nou cu două mașini, Cooper pentru Trintignant și De Tomaso pentru Nino Vaccarella. Trintignant a terminat cursa pe locul nouă, iar Vaccarella s-a retras în turul 13 când i s-a stricat motorul. În 1962, acum numită Scuderia SSS Republica di Venezia, au intrat în mașini pentru Nino Vaccarella. În Monaco, Vaccarella nu s-a calificat la cursă. Trei curse mai târziu, în Germania, Vaccarella a terminat pe locul 15. La ultima cursă pentru Scuderia din Italia, Vaccarella a terminat pe locul 9. În 1966, Serenissima a furnizat motoare pentru McLaren. Şi la Marele Premiu al Marii Britanii din 1966, Bruce McLaren a terminat pe locul şase, câştigând un punct pentru Campionatul Mondial.