Completați următoarea frază:
căderea regimului comunist. A continuat producția seriilor Z-42 și Z-43, dar vânzările au scăzut rapid, iar rețeaua de vânzări a devenit dezorganizată, deoarece organizația companiei nu s-a adaptat la schimbările pieței de la piețele orientale organizate central la concurența liberă. De asemenea, proiectul aeronavelor era învechit (în principal motoarele) și compania nu a putut găsi clienți pentru avantajele sale specifice (fiabilitate și întreținere simplă). Compania a suferit probleme financiare în 2002, a fost redenumită Moravan-Aeroplanes a.s. și a continuat producția de variante modernizate ale Z-242L și Z-143L cu design îmbunătățit al aripilor și motoare Lycoming. De asemenea, a pregătit varianta Z-143Lsi cu motor cu injecție de combustibil. Cu toate acestea, situația financiară s-a înrăutățit și compania a declarat faliment în 2005. În decembrie 2006, compania a fost preluată de CzechAircraft, s.r.o. deținută de irlandezul QucomHaps Holding Ltd. reprezentat de Billy Harkin și redenumit Moravan Aviation s.r.o.