Martin a fost responsabil la McLaren pentru direcţia dezvoltării strategice a tehnologiei şi a strategiilor de curse, dezvoltând software pentru a oferi acces instant la date despre anumite componente ale maşinii în timp ce era pe circuit. Rolul său a devenit cunoscut în public la Marele Premiu al Monaco din 2005.
, când l-a ajutat pe Kimi Räikkönen să câștige cursa făcând un apel strategic cheie în timpul unui incident cu mașina de siguranță, prin trimiterea unui e-mail de la baza McLaren din Woking pentru a rămâne în loc de a sta în box.