Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Fifaninanana telo monja tamin'ny fiadiana ny ho tompondaka eran-tany tamin'ny 1971 no nahitana fidirana 701; nifindra tany amin'ny March 711 ny ekipan'ny STP sy ny ekipan'ny STP, i Ronnie Peterson no nitondra fiara ho an'ny ekipan'ny orinasa, ary Tyrrell dia nanamboatra fiara faharoa ho an'i Cevert. Frank Williams dia niditra tao amin'ny Henri Pescarolo ho an'ny 1971 South African Grand Prix, izay nanatevin-daharana an'i John Love tao an-toerana tao amin'ny ekipan'ny Team Gunston. Nifarana tamin'ny fihodinana roa i Pescarolo, tsy nahazo isa, saingy nianjera tamin'ny fihodinana faha-30 ny boaty fanodinana tao amin'ny fiaran'i Love. Williams dia nanavao an'i Pescarolo ho 711 fotoana fohy taorian'izay, saingy nitazona ny 701 ho an'ny mpamily karama faharoa. Iray amin'ireo, Max Jean, no nisoratra anarana ho an'ny Grand Prix Frantsay tamin'ny 1971 i Williams. Rehefa nandao an'i Martsa i Siffert dia nitondra ny fiarany tamin'ny taona 1970, chassis 701/5, niaraka taminy, ary niditra tao amin'ny François Mazet ho an'ny hazakazaka frantsay. Samy tonga tany amin'ny faran'ny hetsika ny mpamily 701, saingy i Mazet dia dimy boribory tao ambadiky ny mpandresy, teo amin'ny toerana faha-16, raha i Jean kosa tsy voasokajy ary niampita ny tsipika famaranana tamin'ny fihodinana sivy. Ny fahitana farany ny March 701 tao amin'ny hazakazaka Championship dia rehefa naka ny kodiaran'ny hazakazaka taloha an'i Hahne i Jean-Pierre Jarier
Fifaninanana Grand Prix Italiana tamin'ny 1971. Nifarana valo boribory tao ambadiky ny mpitarika izy, tsy voasokajy ary farany.