Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Voaporofo fa fiara haingana ny DN5, ary imbetsaka izy io no nahavita tsara. Raha ny marina, ho an'ny hazakazaka voalohany amin'ny vanim-potoana, ny
Ny Grand Prix Arzantina, Jarier, mpitarika ny ekipa no nahafeno fepetra ny DN5 tamin'ny pole. Na izany aza, tamin'ny andron'ny hazakazaka, tsy nahavita ny fihodinana fanafanana ny fiara noho ny kodiarana satro-boninahitra sy ny tsy fahombiazan'ny pinion tao amin'ny boaty. Jarier dia naka ny pole indray ho an'ny Grand Prix Breziliana manaraka, saingy nisotro ronono tamin'ny lap 32, rehefa nitarika ny ankamaroan'ny hazakazaka (ary nahatratra ny hazakazaka haingana indrindra). Tamin'ny farany, ny tsy fahampian'ny fahamendrehan'ny fiara (sy ny fahadisoana sasany nataon'ny mpamily) dia midika fa ny hazakazaka roa ihany no nahavitan'i Jarier nandritra ny vanim-potoana. Ny tsara indrindra tamin'izy ireo dia ny fahefatra tamin'ny Grand Prix Espaniola, izay nahazoany ny antsasaky ny isa noho ny fijanonana ny hazakazaka vokatry ny lozam-pifamoivoizana. Nifindra tamin'ny Matra V12 powered DN7 ihany koa izy nandritra ny hazakazaka roa tamin'ny faran'ny vanim-potoana.