Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Nandritra ny taona 1977, ary taorian'ny fandresen-dahatra nataon'i Chiti, nanome alalana an'i Autodelta i Alfa Romeo hanomboka hamolavola fiara Formula One ho azy ireo. Nomena anarana hoe Alfa Romeo 177 ilay fiara, ary tamin'ny 1979 no nanomboka nilalao voalohany tao amin'ny Grand Prix Belza. Ny fiaraha-miasa amin'i Brabham dia nifarana talohan'ny faran'ny vanim-potoana, miaraka amin'ny fitaovan'i Bernie Ecclestone miverina amin'ny motera Ford / Cosworth DFV. Tsy tena nahomby mihitsy io tetikasa Alfa faharoa io nandritra ny androm-piainany nanomboka tamin'ny tapaky ny 1979 ka hatramin'ny faran'ny 1985. Nandritra io fe-potoana io, Alfa Romeo dia nahavita toerana roa voalohany, i Bruno Giacomelli no nitarika ny ankamaroan'ny
1980 United States Grand Prix talohan'ny nisotro ronono noho ny olana amin'ny herinaratra, toerana fahatelo telo, toerana faharoa roa ary boribory haingana indrindra iray. Niaritra zava-doza ihany koa izy ireo rehefa maty ny mpamily azy Patrick Depailler tamin'ny fanandramana ho an'ny Grand Prix Alemana 1980 tao amin'ny Hockenheimring. Nanana ny tolotra Mario Andretti izy ireo, saingy nanohy nanenjika azy noho ny tsy fahampian'ny fahamendrehana. Taorian'ny fanarenana ny Autodelta, ny asan'ny ekipa sy ny famolavolana ny fiara dia natolotra an'i Euroracing tamin'ny taona 2010, ary ny motera orinasa dia mbola nomen'ny Autodelta ihany. Ny vanim-potoana tsara indrindra ho an'ny ekipa dia rehefa nifindra tamin'ny maotera 890T V8 turbocharged ny ekipa ary nahazo ny laharana faha-6 tao amin'ny Championship Constructors, indrindra noho ny toerana faharoa faharoa an'i Andrea de Cesaris.