Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Noho i Newey afaka nanararaotra ny fitsipika ara-teknika vaovao ho an'ny, ary noho i Williams namoy ny motera Renault, dia afaka nanohitra indray ny tompon-daka i McLaren; Ny gazetiboky "F1 Racing" dia nanambara fa ny fomba tokana hampitomboana ny fanantenany amin'ny tompon-daka dia ny manakarama ny tompon-daka indroa an'i Ferrari Michael Schumacher. Häkkinen sy Coulthard dia nandresy tamin'ny dimy tamin'ireo hazakazaka enina voalohany na dia teo aza ny fandraràna ny rafitra "brake steer" an'ny ekipa, izay namela ny freins aoriana hiasa tsirairay mba hampihenana ny understeer, taorian'ny hetsi-panoheran'i Ferrari tamin'ny hazakazaka faharoa tany Brezila. Schumacher sy Ferrari no nanome ny fifaninanana lehibe indrindra, ny voalohany dia nifanandrify tamin'ny isa niaraka tamin'i Häkkinen tamin'ny hazakazaka roa sisa, saingy nandresy ho an'i Häkkinen tao Luxembourg sy
Nahazo ny Tompondakan'ny Mpamily sy ny Tompondakan'ny Mpanamboatra i McLaren tao amin'ny Grand Prix Japoney. Nahazo ny amboaran'ny mpamily faharoa i Häkkinen tamin'ny vanim-potoana manaraka, saingy noho ny fifangaroan'ny fahadisoan'ny mpamily sy ny tsy fahombiazan'ny mekanika, ny ekipa dia namoy ny lohatenin'ny mpanamboatra ho an'i Ferrari.