Jereo ny andalan-tsoratra eto ambany ary avy eo valio ny fanontaniana manaraka amin'ny fiteny mitovy amin'ny andalan-tsoratra:  Passage: Ny fivoarana ara-teknolojia lehibe voalohany, ny fampidirana indray ny fiara misy motera afovoany (manaraka ny Auto Unions mpisava lalana Ferdinand Porsche tamin'ny taona 1930), dia nitranga tamin'ny Type 251, izay tsy nahomby. Tsy ela i Jack Brabham, avy any Aostralia, tompon-daka eran-tany tamin'ny 1959, 1960, ary 1966, dia nanaporofo ny hatsaran'ny maotera afovoany. Tamin'ny 1961, ny mpifaninana mahazatra rehetra dia nifindra tamin'ny fiara misy motera afovoany. Ny Ferguson P99, fiara mitondra kodiarana efatra, no fiara F1 farany manana motera eo aloha niditra tamin'ny hazakazaka tompon-daka eran-tany. Niditra tao amin'ny Grand Prix Britanika 1961 izy io, ny fiara tokana misy motera eo anoloana hifaninana amin'io taona io. Nandritra ny 1962, Lotus dia nanolotra fiara misy chassis monocoque vita amin'ny aliminioma fa tsy ny famolavolana rafitry ny habakabaka nentim-paharazana. Izany no fandrosoana ara-teknolojia lehibe indrindra hatramin'ny nampidirana ny fiara misy motera afovoany. Nandritra ny 1968, Lotus nandoko ny Imperial paraky livery amin'ny fiara, dia toy izany no fampidirana fanohanana ny fanatanjahan-tena.Aerodynamic downforce tsikelikely nahazo lanjany eo amin'ny fiara famolavolana avy amin'ny endriky ny aerofoils nandritra ny faramparan'ny taona 1960. Nandritra ny faramparan'ny taona 1970, Lotus nampiditra tany-fiantraikany aerodynamika (nampiasaina teo aloha tamin'ny Jim Hall ny Chaparral 2J nandritra ny taona 1970) izay nanome goavana downforce ary nitombo be curving hafainganam-pandeha. Na dia lehibe aza ny hery aerodinamika manery ny fiara amin'ny làlana (hatramin'ny in-dimy ny lanjan'ny fiara), dia ilaina ny lohataona tena mafy mba hitazonana ny haavon'ny fiara tsy miovaova, mamela ny fampiatoana ho mafy orina, miankina tanteraka amin'ny kodiarana ho an'ny fihenan'ny fihenan'ny fiara sy ny mpamily avy amin'ny tsy fitoviana amin'ny làlana.  Fanontaniana: Oviana no nampidirin'ny Lotus ny aerodynamika
tamin'ny faramparan'ny taona 1970