Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Ny TS9 dia nanao ny laharam-pahamehany tamin'ny 1971 South African Grand Prix, Chassis iray ihany no azon'ny mpamily / tompon'ny anglisy John Surtees saingy nisotro ronono izy noho ny olan'ny boaty. Ny fiara faharoa dia natao ho an'ny alemà Rolf Stommelen ho an'i Espaina saingy ny alemà dia nisotro ronono noho ny tsy fahampian'ny tsindry solika ary ny Surtees dia nahavita ny laharana faha-11, tao amin'ny Monaco Grand Prix Stommelen dia nahavita ny fahenina ary ny Surtees fahafito. Ho an'i Holandy, laharana fahadimy no nahavitan'ny Anglisy ary tsy afaka tamin'ny fifaninanana ilay Alemà noho ny fanosehana azy ireo avy amin'ny marshals taorian'ny fihodiny. Tamin'ny Grand Prix Frantsay dia nahavita ny fahavalo i Surtees ary faha-11 i Stommelen. Niditra tao amin'ny Stommelen sy Surtees For Britain i Derek Bell. Tamin'ny Grand Prix Alemana, laharana fahafito no nahavitan'ny Anglisy ary fahafolo kosa ny Alemanina. Tao Aotrisy, nijanona noho ny tsy fahombiazan'ny motera ilay Anglisy ary ny Alemà no fahafito. Nanatevin-daharana an'i Stommelen sy Surtees ho an'ny
Grand Prix Italiana ary nahavita ny fahefatra. Nijanona noho ny lozam-pifamoivoizana i Stommelen taorian'ny fanombohana ary nijanona ihany koa i Surtees noho ny tsy fahombiazan'ny motera. Tany Kanada, laharana faha-11 no nalain'ilay Anglisy ary ny alemà no nisotro ronono noho ny hafanana be loatra. Nisy fiovana roa nanaraka izany, nosoloin'ny Amerikana Sam Posey i Stommelen ary niverina i Hailwood mba hiaraka amin'i Surtees talohan'ny Grand Prix any Etazonia. Nahavita ny laharana faha-15 i Hailwood, ny faha-17 i Surtees ary i Posey nisotro ronono noho ny tsy fahombiazan'ny piston.