Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Tamin'ny 1978 i Merzario dia niara-niasa tamin'i Guglielmo Bellasi, Soisa mpandray anjara amin'ny Formula One ary nametraka ny fototry ny ekipany manokana. Ny ezaka voalohany nataon'i Merzario tamin'ny Formula One, ny A1, dia niseho tamin'ny 1978 ary fiara mahazatra mifototra amin'ny March 761B, miaraka amin'ny loko mena sy ny vatana manta izay mampahatsiahy ny Ferrari 312T2 amin'ny fampiasana ny fantsona amin'ny lafiny cockpit ho an'ny rivotra. Nampiasa ny fitambaran'ny maotera Cosworth DFV sy ny boaty Hewland izy io. Niova ny loko mena ho mainty talohan'ny
1978 Monaco Grand Prix, na dia tsy hatramin'ny Soedoà Grand Prix fa vita ny hazakazaka, na dia tsy voasokajy, dia valo laps mitarika ny mpandresy taorian'ny ela pitstop. Ho an'ny Grand Prix Aotrisy, nisy A1 faharoa naseho, na dia ahiahiana aza fa ity no March 761B taloha an'ny ekipa miaraka amin'ny vatana vaovao. Nihatsara kely ny zava-bitan'i Merzario tamin'ny famandrihana, nefa mbola tsy nahazo toerana tamin'ny hazakazaka izy. Ho an'ny Grand Prix Italiana, ny A1s roa dia niditra, niaraka tamin'i Alberto Colombo nitondra ny A1 tany am-boalohany ary i Merzario naka ny A1 faharoa vaovao. Colombo dia namoaka ny fotoana miadana indrindra nandritra ny fanamarinana ary tsy nanao ny grid, raha i Merzario kosa dia nahazo mari-pahaizana tsara, fa ny motera ihany no tsy nahomby nandritra ny hazakazaka. Ny ekipa dia nahafeno fepetra tamin'ny fiara tamin'ny fotoana valo nandritra ny taona 1978, saingy nisotro ronono impito noho ny tsy fahombiazan'ny mekanika.