Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Tamin'ny 5 Jona 1944, nanafika an'i Bangkok ny B-29, izay voalaza fa fitsapana alohan'ny hametrahana azy hanohitra ireo nosy japoney. Ny loharanom-baovao dia tsy mitatitra hoe avy aiza no nandefasana azy ireo ary miovaova amin'ny isa voakasik'izany<unk>77, 98, ary 114. Ny Tetezana Fahatsiarovana ao Bangkok sy ny toby famokarana herinaratra lehibe no lasibatra. Nianjera tany amin'ny roa kilometatra ny baomba, tsy nisy trano sivily naratra, fa nisy tsipika fitateram-bahoaka no rava, ary rava ny hopitaly miaramila Japoney sy ny foiben'ny polisy miafina Japoney. Tamin'ny 15 Jona 1944, 68 ireo B-29 no niainga avy any amin'ny toby manodidina an'i Chengdu, 47 ireo B-29
nanapoaka baomba ny orinasa Imperial Iron and Steel Works tao Yawata, Prefektioran'i Fukuoka, Japon. Io no fanafihana voalohany natao tamin'ireo nosy japoney hatramin'ny fanafihana nataon'ny Doolittle tamin'ny Aprily 1942. Ny fahaverezan'ny B-29 voalohany dia niseho nandritra io fanafihana io, miaraka amin'ny B-29 iray ravan'ny mpiady japoney taorian'ny fipetrahana vonjy taitra tany Shina, iray very tamin'ny afo manohitra ny fiaramanidina tao Yawata, ary ny iray hafa, ny "Stockett's Rocket" (taorian'ny Capt. Marvin M. Stockett, Komandin'ny fiaramanidina) B-29-1-BW 42-6261, nanjavona taorian'ny nialany avy tany Chakulia, India, tao Himalaya (12 maty, ekipazy 11 ary mpandeha iray). Ity fanafihana ity, izay tsy dia nisy fahasimbana firy tamin'ny lasibatra, tamin'ny baomba iray ihany no namely ny toeram-pamokarana lasibatra, saika lany ny tahirin-tsolika tao amin'ny tobin'ny Chengdu B-29, ka nahatonga ny fihenan'ny asa mandra-pahatongan'ny famenoana ny tahirin-tsolika. Nanomboka tamin'ny volana Jolay, nitohy tamin'ny haavon'ny haavony ny fanafihana an'i Japana avy amin'ny seranam-piaramanidina Shinoa. Voadaroka baomba i Japana: