Jereo ny andalan-tsoratra eto ambany ary avy eo valio ny fanontaniana manaraka amin'ny fiteny mitovy amin'ny andalan-tsoratra:  Passage: Tany am-piandohana, 1.067 mm (3 ft 6 in) ihany no làlambe tery no napetraka tamin'ny alalan'ny tonelina, saingy tamin'ny taona 2005 ny tetikasa Hokkaido Shinkansen dia nanomboka ny fananganana izay nahitana ny fametrahana làlambe roa (manome fahafaha-manao làlambe mahazatra) ary manitatra ny tambajotran'ny Shinkansen amin'ny alàlan'ny tonelina. Nanomboka tamin'ny Martsa 2016 ny serivisy Shinkansen mankany Hakodate, ary aroso ny hanitarana azy ho any Sapporo amin'ny 2031. Ny tonelina dia manana lalamby vita amin'ny welding mitohy 52 km. Misy gara roa ao anatin'ny tonelina <unk> Tappi-Kaitei Station sy Yoshioka-Kaitei Station. Toerana fandosirana vonjy taitra izy ireo. Raha misy afo na loza hafa, dia azo antoka kokoa noho ny amin'ny tionelina fohy kokoa ny fijanonan'ireo toby ireo. Manatsara ny fahombiazan'ny fantsona famonjena ao amin'ny tobin'ny vonjy taitra ny fananana mpankafy fantsona mba hisintonana setroka, fakan-tsary amin'ny fahitalavitra hanampy amin'ny fitarihana ny mpandeha ho any amin'ny toerana azo antoka, rafitra fanairana afo mafana (infrared), ary nozzles famafazana rano. Nisy tranombakoka tao amin'ireo gara roa ireo, talohan'ny nanorenana ny Hokkaido Shinkansen, izay manazava amin'ny an-tsipiriany ny tantaran'ilay tonelina sy ny asany. Nakatona ny tranombakoka ankehitriny ary manome toerana fitahirizana ho an'ny asa ao amin'ny Hokkaido Shinkansen. Ireo gara roa ireo no gara voalohany teto an-tany naorina teo ambanin'ny ranomasina.  Fanontaniana: Ampiasaina mba hanomezana fiarovana amin'ny afo sy ny loza voajanahary mitovy amin'ny?
lalantsara fohy kokoa