Manorata tohin'ity andalana ity - Nanomboka ny vanim-potoana tamin'ny motera Dino 65 degre i Ferrari, avy eo nosoloina motera vaovao miaraka amin'ny zoro V nitombo ho 120 degre ary noforonin'i Carlo Chiti. Mora kokoa ny maotera V-6 mihodinkodina 120 degre rehefa mamokatra herinaratra, satria isaky ny mihodinkodina 120 degre ny vatan'ny motera, dia mihodinkodina ny herinaratra. Nampitombo ny heriny izany fiovana izany. Ny fanodinana sy ny fitetezana dia miaraka amin'ny fifindran'ny 9500 rpm. Ho an'ny 1962, ny 24-valves dikan-no nomanina amin'ny amin'ny 10.000 rpm, fa tsy niseho. Tamin'ny Grand Prix Britanika tamin'ny 1962, nifaninana tamin'ny kinova vaovao miaraka amin'ny famindrana haingam-pandeha enina napetraka teo anoloan'ny motera i Phil Hill. Tamin'ny volana Aogositra, tamin'ny Grand Prix Alemana
, Lorenzo Bandini dia nanandrana ny tsy-sharknose variant miaraka amin'ny fampiatoana anoloana sy aoriana nohavaozina ary radiatera kely kokoa, nanambara ny 156 Aero nampiasaina tamin'ny 1963.