Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Tamin'ny fiandohan'ny taona 1940, nanomboka ny asa fanomanana i March, satria nikasa ihany koa ny hanova ampahany ny trano mimanda ivelan'ny toeram-panatanjahantena ihany koa izy. Nampirisika ny fikarohana arkeolojika izy, ary nanasa ny mpahay tantara momba ny maritrano alemà, Daniel Krencker, mba hianatra momba ny fitrandrahana. Tao anatin'ny faritry ny fanitarana ny tetikasa goavana nataon'ny Nazia, sy ny fampitomboana ny anjara toerana ara-tantara sy ny lanjan'i Alemaina ao amin'ity faritra ity, nidera ny tetikasan'i March i Krencker ho toy ny "nofinofy ara-javakanto, izay maneho hetsika ara-kolontsaina Alemana tsy fahita firy sy lehibe izay hanampy amin'ny voninahitr'i Belgrade taloha". Andro vitsy monja taorian'ny nandaozan'ny mpahay siansa alemà ny trano mimanda, nanafika an'i Yugoslavia i Alemaina tamin'ny
6 Aprily 1941. Nolavina ny fanorenana ny tranobe Olaimpika, ka nifantoka tamin'ny fikarohana arkeolojika ny tanàna mimanda ny Alemà nandritra ny ady.