Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Taorian'ny herintaona tao amin'ny DMACK World Rally Team, niverina tao amin'ny M-Sport Ford World Rally Team i Tänak, niara-niasa tamin'i Sébastien Ogier, tompon-daka eran-tany in-4 izay nisafidy ny M-Sport taorian'ny fisintonan'ny Volkswagen. Nanova ny mpamily i Tänak, niaraka tamin'i Martin Järveoja nisolo an'i Raigo Mõlder. Nanomboka tsara ny taona i Tänak, nitondra ny tenany ho laharana fahatelo tamin'ny roa
Monte Carlo sy Arzantina, ary ny laharana faharoa any Soeda. Tany Portiogaly, nitarika i Tänak tamin'ny faran'ny andro voalohany, saingy nianjera tamin'ny banky ary nanindrona kodiarana tany am-piandohan'ny andro faharoa, ary nahavita faha-4 ihany tamin'ny farany. Na izany aza, tao amin'ny fihodinana manaraka tao Sardinia, i Tänak dia nandova ny fitarihana taorian'ny fahadisoana nataon'i Hayden Paddon, ary na dia teo aza ny fiampangana nataon'i Jari-Matti Latvala tamin'ny andro farany, dia nahazo ny fandreseny voalohany tamin'ny WRC izy. Nopotehany ny vintana handresena miverimberina rehefa nianjera tany am-piandohan'ny andro farany tany Polonina izy. Taorian'ny toerana fahafito nandiso fanantenana tany Failandy, gaga ny maro i Ott tamin'ny fandresena tsy nisy kilema tany Alemaina, nanamarika ny fotoana voalohany nandresen'ny Ford na ny M-Sport tany Alemaina hatramin'ny naha-WRC azy tamin'ny 2002. Ny Estoniana dia nanohy ny famaranana ny hetsika farany tamin'ny taona fahatelo (Espaina), faharoa (Wales) ary fahenina (Aostralia), manome antoka azy ny laharana fahatelo amin'ny tompon-daka ao ambadiky ny mpiara-miasa aminy Ogier sy Thierry Neuville.