Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Arnoux nanamafy izany tamin'ny fandresena misesy tany Brezila sy
Afrika Atsimo, samy tao amin'ny faritra avo be izay nanjakan'ny Renault. Nanohy nanana olana tamin'ny fisotroan-dronono i Jabouille, saingy tamin'ny isa tokana azony dia nivoaka ho mpandresy tany Aotrisy izy. Tamin'ny faran'ny taona, nianjera mafy i Jabouille tao amin'ny GP Kanadiana ary naratra mafy tamin'ny tongony, izay namarana ny asany tamin'ny maha-mpamily Grand Prix azy. Alain Prost no nisoratra anarana. Tao anatin'ny telo taona niarahany tamin'ny ekipa, Prost dia naneho ny endrika izay hahatonga azy ho angano Formula One ary ny Renault dia anisan'ny tsara indrindra amin'ny Formula One, indroa no nahavita ny fahatelo tamin'ny Tompondaka Mpanamboatra ary faharoa indray mandeha. Prost nandresy tamin'ny hazakazaka sivy niaraka tamin'ny ekipa raha i Arnoux kosa nanampy roa hafa. Nandao an'i Ferrari i Arnoux taorian'ny 1982 ary nosoloin'ilay Amerikana Eddie Cheever. Tamin'ny taona 2010, saika nahazo ny anaram-boninahitry ny mpamily i Renault sy Prost saingy voahitsakitsaky ny Nelson Piquet (Brabham-BMW) tamin'ny hazakazaka farany tamin'ny vanim-potoana tany Afrika Atsimo. Taorian'ny fiafaran'ny vanim-potoana, nilaza ny orinasa mpifaninana iray fa ny solika ampiasain'ny Brabham-BMWs any Afrika Atsimo dia nihoatra ny isa ambony indrindra amin'ny Research Octane Number 102 avela eo ambanin'ny fitsipiky ny Formula One. Nilaza ny BMW fa tsy marina izany ary namoaka antontan-taratasy manohana ny fijoroany ny FISA. Tsy nisy fepetra noraisina.