Fintino ny lahatsoratra:  Audi dia namorona ny antsoina hoe solika diesel'maitso' izay vita amin'ny fampiasana fitambaran-drano sy gazy karbonika. Ilay mpanamboatra fiara dia nanoritsoritra ny fandrosoany ho toy ny'solika amin'ny ho avy' ary milaza fa afaka manome fomba tsy misy karbaona amin'ny fampandehanana fiara. Nampiasa angovo azo havaozina ireo manam-pahaizana mba hanovana ny gazy karbonika sy ny rano ho lasa solika manta antsoina hoe "solika manga", izay avy eo nohaingoina ho lasa solika dizy. Mandehana midina ho an'ny lahatsary. Milaza ny Audi fa namorona ny solika amin'ny hoavy - solika diesel (asongadina etsy ambony) vita amin'ny rano sy gazy karbonika. Nampiasa angovo azo havaozina ireo manampahaizana mba hanova ny gazy karbonika sy ny rano ho lasa karazana solika manta fantatra amin'ny hoe "solika manga", izay voadio avy eo ho lasa solika diesel. Nasehon'ny fitsapana fa azo afangaro amin'ny gazoala avy amin'ny solika fôsily, na ampiasaina ho toy ny solika amin'ny maha-izy azy. Efa nanomboka nampiasa ny e-diesel vaovao i Audi mba hampandehanana ny fiara ofisialin'ny minisitry ny fanabeazana sy ny fikarohana alemà Dr. Johanna Wanka. Reiner Mangold, lehiben'ny fampandrosoana maharitra ny vokatra ao amin'ny Audi, dia nilaza hoe: "Amin'ny famolavolana ny Audi e-diesel dia mampiroborobo solika hafa mifototra amin'ny gazy karbonika isika izay hamela ny fivezivezena lavitra tsy misy fiantraikany amin'ny toetrandro. Ny solika Audi dia novolavolaina niaraka tamin'ny Sunfire, orinasa teknolojia momba ny angovo monina ao Dresden. Mba hanaovana ny solika, dia hafanaina aloha ny rano mba hamoronana etona izay avy eo vaky ho lasa hidrogen sy oksizenina amin'ny alàlan'ny electrolysis amin'ny hafanana avo. Raha atao amin'ny hafanana mihoatra ny 800°C (1472°F) io dingana io, dia hihena tsara kokoa ny rano raha oharina amin'ny hafanana ao amin'ny efitrano. Apetrak'izy ireo ao anaty réacteur misy gazy karbonika ilay hidrogen, ary atao amin'ny hafanana sy tsindry ambony. Izany no mahatonga azy ireo hihetsika mba hamokarana hydrocarbons lava lava. Ny hidrokarbonina no fototry ny solika fosily rehetra, fa ny fitambaran-javatra novokarina tao amin'ny toby dia fantatra amin'ny anarana hoe "solika manga". Milaza i Audi fa azo ampiasana angovo azo havaozina ny dingana manontolo ary azo tratrarina amin'ny fahombiazana manodidina ny 70%. Ny solika manga dia azo diovina amin'ny fomba mitovy amin'ny solika manta mahazatra mba...
Nampiasa angovo azo havaozina ilay mpanamboatra fiara alemà mba hanovàna ny gazy karbonika sy ny rano ho lasa solika " manga " izay avy eo nohamarinina ho lasa solika diesel. Azo esorina amin'ny rivotra na amin'ny toby famokarana herinaratra ny gazy karbonika. Milaza i Audi fa tsy misy fiantraikany amin'ny fiovaovan'ny toetrandro ny e-diesel ao aminy. Milaza ny fitsapana fa mahatonga ny fiara tsy hitomany kokoa izy io sady tsy handoto loatra.