Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Tamin'ny 1996 no nampidirina ny fitsipika 107% tamin'ny Grand Prix Aostraliana. Voahitsakitsaka avy hatrany izy io, satria tsy nahavita ny 107% tamin'ny fotoanan'i Jacques Villeneuve tamin'ny toerana voalohany ny mpamily Forti Luca Badoer sy Andrea Montermini. Izany no vokatra andrasana, satria ny ekipa dia mampiasa ny dikan-fanatsarana ny taona teo aloha ny Forti FG01 chassis, izay efa nahafeno fepetra afa-tsy ao anatin'ny 107% ny pole toerana amin'ny iray amin'ireo efatra amby telopolo fotoana mialoha. Tsy nahomby tamin'ny fifanintsanana ho an'ny Grand Prix Eoropeana, fihodinana fahefatra amin'ny fiadiana ny ho tompondakan'i Eoropa, ihany koa izy roa lahy. Tamin'ny hazakazaka manaraka, ny San Marino Grand Prix, Badoer nitondra ny fifaninanana kokoa FG03 chassis ho an'ny fotoana voalohany, raha Montermini tsy nahavita ny 107% fanapahana amin'ny fiara taloha. Samy tsy nahavita ny fifaninanana ho an'ny Grand Prix espaniola izy roa lahy, roa taona taty aoriana. Tamin'ny fihodinana fahafolo tamin'ny fiadiana ny ho tompondakan'i Grande-Bretagne, tsy nanana vola intsony ny ekipa ary tsy nanao afa-tsy fanandramana ara-bakiteny hifaninana taorian'ny tsy fandraisany anjara tamin'ny fotoam-pampianarana maimaimpoana teo aloha, ary tsy nisy fiara nahavita ny fetran'ny fotoana. Taorian'ny hazakazaka manaraka, izay tsy nahavitan'ny ekipa na dia iray aza, dia nisintaka tamin'ny Formula One i Forti. Tamin'ny tapany faharoa tamin'ny vanim-potoana, nosoloin'ny ekipan'i Minardi ny mpamily mahazatra Giancarlo Fisichella tamin'ny fandoavana ny Giovanni Lavaggi, izay tsy nahavita ny fanapahana 107% tao amin'ny Alemà, Belzika, ary
Fifaninanana Grand Prix Japoney.