Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Ny Grand Prix Alemana no voalohany ho an'ny ekipa satria samy nahavita ny hazakazaka ny fiara roa. Tambay, iray fihodinana teo aloha, no laharana fahavalo raha i Jones kosa no fahasivy ary roa fihodinana teo aloha tamin'ny mpandresy tamin'ny hazakazaka. Nanatsara ny zava-bitany i Tambay tamin'ny fahafito fahafito tamin'ny Grand Prix Hongroà voalohany taorian'ny nahazoany ny fiara tamin'ny vanim-potoana tsara indrindra amin'ny fahenina amin'ny grid. Ny Hungaroring tery sy miolakolaka, nampiasaina voalohany tamin'ny 1986, dia nanome an'i Jones sy Tambay vintana lehibe kokoa noho ny tamin'ny fotoana rehetra nandritra ny vanim-potoana niaraka tamin'ny fanamafisana ny fikirakirana sy ny hafainganam-pandeha. Ny fanatsarana farany dia nandoa vola tany Aotrisy satria ny olana ara-mekanika ho an'ny ekipa ambony maro dia namela ny fidirana Haas roa mba hahazoana isa mankany amin'ny Tompondaka Erantany, na dia roa aza ny fiara roa dia roa fihodinana ao ambadiky ny mpandresy. Farany teo amin'ny laharana fahefatra i Jones, nahazo isa telo, teo alohan'i Tambay teo amin'ny laharana fahadimy, izay nahazo isa roa. Tamin'ny tsingerintaona voalohany nidiran'ny ekipa tao amin'ny Formula One, nahazo teboka fanampiny i Jones noho ny faha-enina tamin'ny
Fifaninanana Grand Prix Italiana tao Monza.