Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Tamin'ny vanim-potoanan'ny Formula 1 1968, taorian'ny roa taona nitondrany ny ekipa tokana, i Denny Hulme no mpiara-miasa tamin'i Bruce McLaren. Tompondaka eran-tany niaraka tamin'ny ekipa Brabham i Hulme tamin'ny 1967 ary nifaninana tamin'ny McLaren tamin'io taona io tao Can-Am, andiana hazakazaka fanatanjahan-tena any Amerika Avaratra. Nandritra ny fihodinana voalohany tamin'ny fiadiana ny ho tompondakan'izao tontolo izao 1968 <unk> ny Grand Prix Afrikana Tatsimo, izay natao tamin'ny volana Janoary, efa-bolana talohan'ny fihodinana faharoa <unk> Hulme ihany no nifaninana, nampiasa ny M5A mba hamaranana ny fahadimy. Ny hazakazaka voalohany nataon'ny M7A dia ny hazakazaka ho an'ny Tompondaka tao Brands Hatch, mihazakazaka amin'ny fitsipiky ny Formula One fa tsy ao anatin'ny fiadiana ny ho tompondaka eran-tany. Nandresy tamin'ny toerana voalohany i McLaren raha toa kosa ka laharana fahatelo i Hulme. Fandresena iray hafa no nitranga tao amin'ny BRDC International Trophy tsy tompon-daka tao Silverstone, tamin'ity indray mitoraka ity dia namarana voalohany i Hulme ary faharoa i McLaren. Tamin'ny lalao voalohany nataon'ny M7A tamin'ny
Tany Espaina, Hulme no faharoa ary nisotro ronono i McLaren, avy eo tany Monaco nianjera i McLaren ary Hulme no fahadimy sy farany. Tamin'ny Grand Prix Belzika, laharana fahadimy sy fahenina izy ireo. I Hulme no nitarika ary nihazona izany mandra-pahatongan'ny antsasaky ny shaft tsy nahomby tamin'ny roa ampahatelon'ny lalana. Nanjary faharoa i McLaren taorian'ny Matra an'i Jackie Stewart saingy tsy maintsy nijanona i Stewart mba hamenoana solika tamin'ny fihodinana farany, ka nanome fandresena an'i McLaren, na dia nino aza izy tamin'ny voalohany fa izy no faharoa. Io no fandresena voalohany nataon'ny ekipan'i McLaren tamin'ny fiadiana ny ho tompondaka eran-tany ary i Bruce McLaren no lasa mpamily faharoa, taorian'i Jack Brabham, nandresy tamin'ny fiara mitondra ny anarany; io ihany koa no fandresena farany tamin'ny asany.