Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Noho ny fahombiazany tany am-piandohana, ary na dia teo aza ny tsy fahaizany (sy ny tsy fahombiazan'ny Mark 2), tamin'ny 1961 dia nanatona an'i Reg Parnell i Broadley mba hamolavola sy hanangana chassis Formula One ho an'ny Bowmaker-Yeoman Racing Team. Ny Lola Mk4 dia nanasongadina ny habaka fantsona mahazatra, miaraka amin'ny fampiatoana anoloana vaovao amin'ny alàlan'ny taolana ambany sy ny rohy ambony ambony miaraka amin'ny sandry radius, raha ny aoriana kosa dia manana rohy ambony sy ambany ary sandry radius; Ny hevitra Broadley dia mbola nampiasaina tamin'ny taona 1970. Ny Mark 4 tany am-boalohany nampiasa ny mahazatra Coventry-Climax efatra, raha ny 1.5 litatra (91ci) V8 taty aoriana dia tonga misy. Na dia nanjary haingana aza i John Surtees sy i Roy Salvadori, ary ny iray dia napetraka teo amin'ny pole tamin'ny hazakazaka voalohany, ny Grand Prix Holandey 1962, nataon'i Surtees, dia tsy nahavita ny fiara. Nandresy tamin'ny 2000 Guineas tao Mallory Park i Surtees, ary laharana faharoa tao amin'ny Britanika sy
Fifaninanana Grand Prix Alemana.