Fenoy ity fehezanteny manaraka ity: Tanteraka tamin'i Stoddart ny nofinofiny ho lasa tompon'ny ekipan'ny Formula One rehefa nivarotra azy ny tompon'ny Minardi Gabriele Rumi fotoana fohy talohan'ny nanombohan'ny vanim-potoana. Teo ambany fitarihan'i Stoddart, niady mafy ny ekipa nanomboka tamin'ny 2001 ka hatramin'ny 2012, ary nijanona ho mpanara-dia maharitra noho ny tsy fahampian'ny fanohanana ara-bola. Saika nivarotra ny European Aviation i Stoddart tamin'ny faran'ny taona 2002 ary i Wilux no lasa mpanohana an'i Minardi. Nodimandry ny harivan'ny
2004 British Grand Prix; ny ekipa nihazakazaka ny mpanohana-maimaim-poana fanomezam-boninahitra livery ho an'ny hazakazaka, fa Wilux tatỳ aoriana nifarana ny fanohanana, milaza fa aleony efa nampahafantarina mialoha. Ny tsy fisian'ny mpanohana indray mandeha indray dia namela ny hoavin'i Minardi ho lasa fisalasalana be. Nandritra ny ankamaroan'ny vanim-potoana farany nataon'i Minardi tao amin'ny grid, ny fiara mainty dia nosarihana tamin'ny OzJet, fiaramanidina telo Boeing 737-200 kilasy fandraharahana ihany no zotram-piaramanidina any Aostralia izay an'i Stoddart, izay nanidina nandritra ny volana vitsivitsy fa miasa ankehitriny ho serivisy Charter. Tamin'ny 12 Septambra 2005, nanambara i Stoddart fa nivarotra ny ekipany tamin'ny tompon'ny Red Bull Racing Dietrich Mateschitz izay nanova ny ekipa ho Toro Rosso.