Fintino ny lahatsoratra:  Marseille, Frantsa (CNN) Ny fitsapana voalohany momba ny mpitam-baovao momba ny sidina azo avy amin'ny Germanwings Flight 9525 izay nianjera dia mampiseho fa ny mpanamory faharoa Andreas Lubitz dia nampiasa ny fanaraha-maso mba hanafainganana ny fidinan'ny fiaramanidina, araka ny sampan-draharaha frantsay misahana ny fanadihadiana momba ny lozam-pifamoivoizana an'habakabaka, ny BEA. Hita tamin'ny alakamisy ilay mpitam-baovao momba ny sidina, na "boaty mainty", nataon'ireo ekipa mpitrandraka izay nandany andro maro hatramin'ny nisian'ny fianjerana tamin'ny 24 Martsa nikaroka ny tendron'ny tendrombohitra tao amin'ny Alpes frantsay izay nianjeran'ny fiaramanidina. Fanambarana avy amin'ny BEA tamin'ny Zoma nilaza fa nanomboka avy hatrany ny ekipan'izy ireo hanadihady ny votoatiny. "Ny famakiana voalohany dia mampiseho fa nampiasa ny autopilot ny mpanamory tao amin'ny cockpit mba hampidina ny (fiaramanidina) mankany amin'ny haavo 100 (tongotra) avy eo, imbetsaka nandritra ny fidinana, nanova ny fametrahana ny autopilot ny mpanamory mba hampitombo ny hafainganam-pandehan'ny (fiaramanidina) amin'ny fidinana", hoy izy. "Mitohy ny asa mba hametrahana ny tantara marina momba ny sidina". Ny porofo avy amin'ny fandraisam-peo tao amin'ny efitranon'ny mpanamory, izay hita haingana taorian'ny fianjerana, dia efa nahatonga ny mpanao famotorana hino fa i Lubitz dia nihetsika tamim-pieritreretana mba handrodana ilay fiaramanidina, ka namono ny olona 150 tao anatiny. Ary nilaza ny mpampanoa lalàna tany Alemaina tamin'ny Alakamisy fa ny famakafakana ny fitaovana takelaka iray nalaina tao amin'ny efitranon'ilay lehilahy 27 taona tao Dusseldorf dia nanambara fa nikaroka ny fomba famonoan-tena sy ny fiarovana ny varavaran'ny cockpit tao amin'ny Internet izy. Ny fifanoratana sy ny tantaran'ny fikarohana tao amin'ilay fitaovana dia nampiseho fa nampiasa azy io ny mpanamory faharoa tamin'ny 16 Martsa hatramin'ny 23 Martsa, hoy ny mpampanoa lalàna ao Dusseldorf, Christoph Kumpa. Tsy voafafa ny tantaran'ny fikarohana ary hita ihany koa ny fikarohana mikasika ny fitsaboana ara-pitsaboana, hoy ny mpampanoa lalàna. Nifantoka tamin'ny fahasalaman'i Lubitz ireo mpanao famotorana rehefa niezaka nametraka ny antony manosika azy. Saingy ny "boaty mainty" tsy hita dia antenaina hanome porofo manan-danja momba ny minitra farany amin'ny fiaramanidina. Vehivavy polisy iray nihady fitafiana tamin'ny tànana tao amin'ny hantsana iray izay efa notadiavina teo aloha no nahita ny mpitam-baovao momba ny sidina tamin'ny alakamisy tolakandro teo amin'ny 20 santimetatra ambanin'ny tany...
Mpikaroka frantsay: manambara ny firaketana angon-drakitra momba ny sidina fa i Andreas Lubitz dia nanao fanahy iniana ny handrava ny fiaramanidina. Nampiasa ny mpanamory mandeha ho azy izy mba hametrahana ny haavony amin'ny 100 metatra ary avy eo nampiasa ny fanaraha-maso mba hanafainganana ny fidinana.