Jereo ny andalan-tsoratra eto ambany ary avy eo valio ny fanontaniana manaraka amin'ny fiteny mitovy amin'ny andalan-tsoratra:  Passage: Tamin'ny 1963, nanomboka nandalina tetikasa momba ny fiaramanidina fitaterana stratejika be dia be ny Tafika An'habakabaka Amerikana. Na dia nampidirina aza ny C-141 Starlifter, dia nino ny tompon'andraikitra fa ilaina ny fiaramanidina lehibe kokoa sy mahay kokoa, indrindra fa ny entana izay tsy hifanaraka amin'ny fiaramanidina misy. Ireo fandalinana ireo dia nitarika tamin'ny fangatahana voalohany ho an'ny CX-Heavy Logistics System (CX-HLS) tamin'ny Martsa 1964 ho an'ny fiaramanidina manana fahafaha-mitondra entana 180,000 pounds (81,600 kg) ary hafainganam-pandeha Mach 0.75 (500 mph na 800 km / h), ary tsy misy famatsiana solika 5,000 nautical miles (9,300 km) miaraka amin'ny entana 115,000 pounds (52,200 kg). Tokony ho 17 metatra (5,18 m) ny sakany ary 13,5 metatra (4,11 m) ny haavony ary 100 metatra (30 m) ny halavany, ary azo idirana amin'ny alalan'ny varavarana eo aloha sy any aoriana. Ny faniriana hitazona ny isan'ny motera ho efatra dia mitaky famolavolana motera vaovao miaraka amin'ny hery mihamitombo sy ny fitehirizana solika tsara kokoa. Tamin'ny May 1964, ny tolo-kevitry ny fiaramanidina dia tonga avy amin'ny Boeing, Douglas, General Dynamics, Lockheed, ary Martin Marietta; Ny tolo-kevitry ny motera dia natolotry ny General Electric, Curtiss-Wright, ary Pratt & Whitney. Boeing, Douglas, ary Lockheed dia nomena fifanarahana fianarana fanampiny ho an'ny fiaramanidina, miaraka amin'ny General Electric sy Pratt & Whitney ho an'ny motera. Ny tolo-kevitry ny fiaramanidina dia nizara endri-javatra maromaro. Koa satria tsy maintsy ho azo entina avy eo aloha ny CX-HLS, dia tsy maintsy nisy varavarana napetraka teo amin'ny toerana nisy ny efitranon'ny mpanamory. Ny orinasa rehetra dia namaha ity olana ity tamin'ny famindrana ny kabine ambonin'ny faritra entana; Douglas dia nanana "pod" kely teo aloha sy teo ambonin'ny elatra, Lockheed dia nampiasa "vovoka" lava izay mihazakazaka amin'ny halavan'ny fiaramanidina miaraka amin'ny elatra mandalo azy, raha Boeing kosa dia nampifangaro ny roa, miaraka amin'ny pod lava kokoa izay nihazakazaka avy eo ambadiky ny orona ka hatrany ambadiky ny elatra. Tamin'ny 1965, ny Lockheed ny fiaramanidina famolavolana sy ny General Electric ny maotera famolavolana no voafidy ho an'ny vaovao C-5 Galaxy fitaterana, izay no lehibe indrindra fiaramanidina miaramila eto amin'izao tontolo izao tamin'izany fotoana izany. Ny varavarana eo amin'ny orona sy ny foto-kevitry ny cockpit miakatra dia hoentina any amin'ny...  Fanontaniana: Iza no tokony handinika ny vatan'ny fiaramanidina?
Boeing sy Douglas ary Lockheed