Resume o artigo:  Un coche autónomo está a prepararse para unha viaxe de 4.500 millas entre San Francisco e Nova York que comeza a próxima semana. Unha persoa estará sempre ao volante do coche autónomo, desenvolvido por Delphi Automotive, para tomar o control se hai unha situación que o vehículo non pode xestionar por si só. O coche comezará a súa viaxe o 22 de marzo para que poida chegar a Nova York a tempo para o Salón Internacional do Automóbil. Despraza para o vídeo. Un coche autónomo desenvolvido por Delphi Automotive está a prepararse para unha viaxe de 3.500 millas a través do país a próxima semana que o levará de San Francisco a Nova York. Delphi, un importante provedor de automóbiles con sede en Michigan, está planeando que o coche dirixa oito horas ao día durante oito días. O vehículo autónomo permanecerá principalmente nas estradas, onde será capaz de pasar aos coches máis lentos e manter unha distancia segura dos outros automóbiles por si só. O CTO de Delphi, Jeff Owens, dixo a WIRED que a viaxe por estrada será a "última proba" para o vehículo, xa que estará exposto a unha "variedade de condicións de condución" así como a varios tipos de clima. O seu deseño está baseado nun Audi SQ5 2014. Segundo os funcionarios de Delphi, a viaxe por estrada será a máis longa condución automatizada que se tentou en América do Norte. En 2010, unha furgoneta autónoma creada pola compañía italiana VisLab completou unha viaxe de 8.000 millas desde Europa a Shanghai durante tres meses. A diferenza do coche sen condutor de Google (na imaxe), os sensores do vehículo de Dephi están metidos na parte dianteira, traseira e laterais do coche e, polo tanto, non se poden ver. Aínda que será a viaxe máis longa do coche Delphi, non será a primeira. O vehículo Delphi percorreu a oficina da compañía en Silicon Valley e xa completou unha viaxe de San Francisco a Los Ángeles. Pero o coche realmente gañou as súas franxas cando, durante unha demostración no Consumer Electronics Show de Las Vegas en xaneiro, freou por si mesmo cando dous homes borrachos tropezaron na rúa diante del. Delphi di que o vehículo é capaz de tomar decisións complexas, como parar e despois continuar nunha parada de catro vías,
O coche de Delphi Automotive conducirá oito horas ao día durante oito días. Haberá un condutor detrás do volante no caso de que haxa unha situación que o coche non poida manexar por si mesmo. Delphi dixo que a viaxe será a "última proba", xa que o coche estará exposto a unha serie de condicións de condución e cambios climáticos. O coche seguirá principalmente nas estradas, onde será capaz de pasar aos coches máis lentos e manter unha distancia segura detrás doutros automóbiles por si só.