Completa a seguinte frase: O 13 de febreiro de 1997, Prost comprou o equipo Ligier a Flavio Briatore e renomeouno "Prost Grand Prix". O día despois de mercar o equipo, Prost asinou un contrato de tres anos co fabricante de automóbiles francés Peugeot, que subministraría ao equipo motores de ata o ano 2000. Para a primeira tempada do equipo, Prost mantivo a un dos pilotos de Ligier de 1996, Olivier Panis, que gañara o Gran Premio de Mónaco o ano anterior; o piloto xaponés Shinji Nakano asinou con Panis. O equipo correu cos motores Mugen-Honda usados por Ligier na tempada anterior, mentres que o coche era en realidade o Ligier JS45 deseñado orixinalmente, pero foi renomeado Prost JS45. As cousas parecían prometedoras ao comezo da tempada, xa que o equipo gañou dous puntos na súa estrea no Gran Premio en
Australia cando Olivier Panis terminou quinto. O equipo anotou outros 13 puntos antes de que Panis quebrase a perna nun accidente durante o Gran Premio de Canadá. Foi substituído por Jarno Trulli de Minardi. A partir de aí, as cousas comezaron a ir lixeiramente cara abaixo, o equipo anotou só cinco puntos durante a recuperación de Panis. Volveu ao final da tempada para competir nos últimos tres Grandes Premios. Prost GP terminou sexto no Campionato de Construtores na súa primeira tempada, con 21 puntos.