A última aparición notable de Crawford en Indy foi en
1992. Crawford volveu unirse ao equipo King Racing, como compañeiro de equipo de Roberto Guerrero pilotando unha vez máis o motor Buick V-6. Crawford e Guerrero lideraron as listas de velocidade durante toda a práctica, con Crawford establecendo un récord non oficial de todos os tempos de 233.433 mph. Ambos pilotos eran os favoritos para a pole position, pero na mañá do día da pole, Crawford explotou un motor. A chuvia adiou as probas de contrarreloj ao día seguinte, o que deu tempo ao equipo para instalar un novo motor. Con todo, no segundo día, explotou outro motor, e acabou perdendo a súa oportunidade de clasificarse durante a volta pola pole. Calificou sexto máis rápido, pero como clasificador do segundo día, aliñou o 21o. O día da carreira, foi un factor cedo, pero caeu na volta 75 co Rick Mears.