Durante 1993 e 1994, Coulthard foi empregado polo equipo de enxeñería de Williams Grand Prix como piloto oficial de probas. Un asento de carreira estivo dispoñible despois da morte de Ayrton Senna no Gran Premio de San Marino de 1994
- Non. Coulthard recibiu unha chamada telefónica do director do equipo Frank Williams para probar o coche de Williams no circuíto de Jerez durante catro días, o que lle fixo perder unha carreira de Fórmula 3000 en Pau.