Resume o artigo:  O home que deseña o iate de Sir Ben Ainslie para a Copa América di: "Para ser honesto, non sei nada de barcos. Os barcos nunca foron unha paixón miña. Tampouco sabe nadar. Así fala Adrian Newey, un Picasso cun lápiz 4H, que pode afirmar ser o mellor deseñador de carreiras da súa xeración. Agora está dividindo o seu tempo 50-50 entre o programa de Fórmula Un de Red Bull e o seu proxecto de Tecnoloxías Avanzadas, axudando ao equipo de Ainslie para a Copa 2017 e tamén deseñando un coche de estrada. O director técnico de Red Bull, Adrian Newey, cre que o coche está a ser decepcionado polo seu motor Renault. Newey cre que os fornecedores de motores Renault están decepcionando a Red Bull. "É frustrante que teñamos un motor que está moi atrasado, sen unha luz obvia ao final do túnel e con todo tipo de fallos", dixo antes do Gran Premio de Australia do domingo. Seguimos intentando ofrecernos a participar. É unha cousa na que non es competitivo pero podes ver a túa saída. Outra cousa é cando non estás competitivo e o teu compañeiro non parece estar disposto a tratar contigo. Os problemas persistieron este fin de semana. O coche de Daniel Ricciardo precisaba un motor novo, un dos catro permitidos para a tempada de 20 voltas. El clasificouse sétimo e o seu compañeiro de equipo Daniil Kvyat 13o para unha carreira que comezará sen Manor, o equipo que está intentando re-formarse das cinzas de Marussia. Mercedes conseguiu a pole con Lewis Hamilton. Newey, de 56 anos, pode afastar a súa mente da pista coa aventura de Ainslie, onde traballará co seu antigo compañeiro de McLaren, Martin Whitmarsh, que a semana pasada foi nomeado director executivo do equipo da Copa América. Newey (esquerda) mira o coche de Daniil Kvyat (centro) durante o adestramento do Aberto de Australia o sábado.
A tempada de Fórmula Un 2015 comeza co Gran Premio de Australia do domingo. O comezo da tempada de Red Bull foi dificultado por problemas de motor. O piloto Daniel Ricciardo clasificouse sétimo e o seu compañeiro Daniil Kvyat 13o.