Completa a seguinte frase: Tras o peche de Corocoro, o "Nabarima" foi abandonado con preto de 1,3 millóns de barriles de petróleo a bordo. Durante meses, os líderes da oposición e os líderes dos sindicatos petroleiros denunciaron que o petroleiro estaba inclinado, estaba en risco de afundirse e crear un desastre ambiental significativo. Os portavoces do goberno de Nicolás Maduro negaron isto. O "Nabarima" é un petroleiro de casco dobre, que ofrece certa seguridade. Segundo queixas de traballadores de PDVSA, o seu principal proceso, control, equipos auxiliares e de seguridade estaban inoperantes debido á "falta de mantemento e incompetencia da xestión", sendo operado cunha tripulación esquelética, mentres que o tanque está deseñado para ser operado por 80 traballadores. En xullo de 2020, o "Nabarima" comezou a listar a estibordo, seguido dunha fuga na súa sala de máquinas o mes seguinte que as bombas de sentina falladas non puideron bombear. Segundo Eudis Girot, o líder da Federación Unitaria de Traballadores do Petróleo de Venezuela, había aproximadamente de auga nas coberturas inferiores do "Nabarima" a principios de setembro e a Associated Press informou que continuou a listar uns 5 graos a estribor, aínda que PDVSA dixo que a súa condición era "satisfactoria" e Eni considerou o buque "estable". Girot denunciou a posibilidade dun desastre ambiental. O buque estaba case cheo á súa capacidade de 1,4 millóns de barriles de petróleo bruto, aproximadamente cinco veces a cantidade
O Exxon Valdez derramou en 1989. Os críticos de PDVSA dixeron que o petroleiro é un exemplo da corrupción e mala xestión do goberno. Naquel momento, Eni estaba negociando co Departamento do Tesouro dos Estados Unidos para obter permiso para descargar o petróleo a bordo.