Resume o artigo:  O transporte público era gratuíto en París hoxe e a metade dos coches da cidade foron forzados a saír da estrada nun intento de combater a contaminación. Nun movemento radical que será estudado noutras capitais europeas como Londres, os socialistas franceses dixeron que había que facer todo para facer o aire máis limpo. Anne Hidalgo, a alcaldesa de París, dixo: "Estou encantada de que o estado acordou establecer unha prohibición parcial de conducir o luns, que eu estiven pedindo durante varios días". Despraza para o vídeo. O transporte público foi gratuíto en París hoxe e a metade dos coches da cidade foron forzados a saír da estrada nun intento de combater a contaminación. Só se permitiron vehículos con matrículas que rematan cun número impar, con exencións para taxis, coches eléctricos e ambulancias. As autoridades planeaban prohibir os coches con números pares o martes, pero o esquema foi interrompido despois de mellorar as previsións. Os visitantes estranxeiros a París, incluídos miles de británicos de vacacións, tamén foron autorizados a usar os seus coches. Pero as patrullas policiais foron vistas detendo aos habitantes locais que desprezaban a prohibición, forzándoos a volver ás súas casas. Mentres tanto, os trens e autobuses do metro estaban cheos de pasaxeiros mentres miles abandonaban os seus vehículos. "Hai choques horribles nos trens", dixo Jean Babin, un pasaxeiro de 43 anos do suburbio de Juvisy, que normalmente viaxa á cidade no seu Renault. "O transporte gratuíto é, en principio, unha gran idea, pero pode potencialmente causar unha serie de problemas propios, e pregúntase quen vai pagar por todo isto". Os monitores de calidade do aire mostraron que as concentracións de partículas potencialmente perigosas no aire de Pars estaban por encima do máximo recomendado. Só se permitiron vehículos con matrículas que rematan cun número impar, con exencións para taxis, coches eléctricos e ambulancias. Víronse patrullas policiais detendo aos habitantes locais que desprezaban a prohibición, forzándoos a volver ás súas casas. Mentres tanto, os trens e autobuses do metro estaban cheos de pasaxeiros mentres miles abandonaban os seus vehículos. Estes son producidos por automóbiles e camións, calefacción e industria pesada, e poden causar graves problemas de saúde. Debido a...
Só se permitiron vehículos con matrícula que rematara nun número par. Os socialistas franceses dixeron que había que facer todo para facer o aire máis limpo. Os visitantes estranxeiros a París, incluídos os británicos, podían usar os seus coches.