A rama sur do CER, coñecida como o Ferrocarril do Sur de Manchuria xaponés desde 1906, converteuse nun locus e parcial "casus belli" para a guerra ruso-xaponesa de 1904<unk>1905, o conflito sino-soviético de 1929
, e a Segunda Guerra Sino-Xaponesa de 1937-1945. A Unión Soviética devolveu o Ferrocarril Oriental Chinés á República Popular da China en 1952.