Resume o artigo:  Era o buque máis rápido dos océanos do mundo e parece que o RMS Mauretania aínda está facendo ondas, xa que un modelo de 12 pés de longo do barco está listo para ser vendido por £ 50,000. O fermoso modelo a escala 1:64 do luxuoso transatlántico británico foi feito para celebrar o lanzamento real do barco en 1906. O modelo será subastado en maio, 100 anos despois de que o malogrado barco irmán de Mauretania, o Lusitania, fose afundido por un submarino alemán matando a 1.198 pasaxeiros e tripulantes. Despraza para o vídeo. A lecer: Un modelo do RMS Mauretania de 100 anos de antigüidade, de fermosa elaboración, será vendido en lecer en maio por 50.000 libras esterlinas. O navío real: O navío, unha vez o máis rápido do mundo, é visto nunha foto tirada do seu navío irmán RMS Lusitania antes da Primeira Guerra Mundial. O RMS Mauretania mantivo o récord da viaxe transatlántica máis rápida durante 22 anos ata 1929, converténdose no barco máis rápido do mundo durante case un cuarto de século. Foi construído en 1906 despois de que a compañía de cruceiros Cunard obtivese un préstamo de 2 millóns de libras do goberno para construír dous buques. O RMS Mauretania fixo a súa primeira viaxe o ano seguinte, saindo de Liverpool para Nova York o 16 de novembro de 1907. Con un peso de 31.938 toneladas, o buque tiña espazo suficiente para 563 pasaxeiros de primeira clase, 464 de segunda clase e 1.138 de terceira clase. En 1909, só dous anos despois da súa viaxe inaugural, o RMS Mauretania obtivo o título de Ribanda Azul para as viaxes máis rápidas en dirección leste e oeste a través do Atlántico. Mantivo o título durante 22 anos ata 1929, cando foi superado polo transatlántico alemán Bremen. Como parte do acordo orixinal de Cunard co Goberno, o buque foi posto a disposición das Forzas Armadas en tempos de emerxencia nacional. Así que o 4 de agosto de 1914, cando Gran Bretaña declarou a guerra a Alemaña, foi redireccionado do seu camiño a Nova York e atracado en Halifax para ser nomeado un cruceiro armado. A semana seguinte, con todo, o Mauretania e o Lusitania, o seu barco irmán, foron exentos de deberes do Goberno. Estaba atracado en Liverpool coa demanda decrecente de pasaxes transatlánticas...
O modelo de 12 pés de longo do RMS Mauretania será subastado máis de 100 anos despois do lanzamento do barco. Foi creado por Swan Hunter, que construíu o buque e o seu irmán Lusitania, que afundíuse en 1915. O RMS Mauretania pesaba máis de 31.000 toneladas e acomodaba a máis de 2.000 persoas. O modelo de madeira, que ten 12 pés de longo e 17 de ancho, venderase nunha subasta en maio.