Completa a seguinte frase: Bernard volveu á súa forma física, e para a tempada de 1993 os seus antigos patrocinadores, Elf, conseguiron meterlle nun asento de piloto de probas para o equipo Ligier. O contrato de probas de dous anos pagou, xa que un patrocinador do equipo foi encarcerado por fraude antes da tempada de 1994, e o orzamento reducido viu a Bernard ascender a un asento de carreira, xunto ao novato Olivier Panis. Por desgraza para Bernard, Panis superouno en gran medida, e o motor Renault V10 do equipo foi contrapesado polo equipo usando unha versión "B" do chasis JS39 de 1993 - nesta época unha práctica moi inusual na Fórmula Un que prexudicou moito a competitividade. Bernard ocupou o terceiro lugar no alto atrito
Gran Premio de Alemaña, pero polo Gran Premio de Europa foi eliminado para acomodar a Johnny Herbert. Foi contratado polo equipo anterior de Herbert, Team Lotus, para cubrir o asento no GP de Europa, pero sería o seu último piloto de F1, con Mika Salo asumindo máis tarde na tempada. Para 1995, estaba ligado a un regreso a Larrousse, pero o equipo pechou antes de que comezara a tempada.