O Oriental Nicety, anteriormente Exxon Valdez, Exxon Mediterranean, SeaRiver Mediterranean, S/R Mediterranean, Mediterranean, e Dong Fang Ocean, foi un petroleiro que gañou notoriedade despois de encallar no Prince William Sound derramando a súa carga de petróleo crudo no mar. O 24 de marzo de 1989, mentres era propiedade da antiga Exxon Shipping Company, e capitaneado por Joseph Hazelwood e o primeiro oficial James Kunkel con destino a Long Beach, California, o buque encallou no arrecife Bligh resultando no segundo maior derrame de petróleo
na historia dos Estados Unidos. O tamaño do derrame estimouse en 257.000 a 750.000 barriles. En 1989, o derrame de petróleo "Exxon Valdez" foi listado como o 54o derrame máis grande da historia.