Resume o artigo:  Unha de cada seis estradas segue en mal estado a pesar de que se enchen máis buracos, con máis de 12 mil millóns de libras esterlinas necesarias para reparar, segundo revelou un novo estudo. O financiamento de emerxencia do Goberno despois das inundacións do ano pasado axudou a impulsar un aumento do 33% nas reparacións de buracos, pero non se reduciu a cantidade necesaria para recuperar a rede en Inglaterra e Gales, segundo un informe. A Alianza da Industria do Asfalto (AIA) dixo que eran necesarias 12.16 millóns de libras para devolver a rede viaria local a unha condición "razonable", engadindo que o diñeiro gastado en cubrir 2,7 millóns de buracos no ano pasado fora "desperdiciado". O tempo estimado para limpar o atraso de reparacións aumentou un ano a 13 anos, dixo o informe. Unha de cada seis estradas segue en mal estado, a pesar de que se están cubrindo máis buracos, con máis de 12 millóns de libras esterlinas necesarias para reparar, segundo revelou un novo estudo. A enquisa anual tamén atopou un aumento "dramático" no importe pagado en compensación aos condutores en Inglaterra, duplicándose a máis de 20 millóns de libras fóra de Londres. Os custos de persoal para as autoridades locais para procesar reclamacións aumentaron a case 18 millóns de libras esterlinas, o equivalente a 225 horas ao mes por autoridade, segundo se atopou. Alan Mackenzie, presidente da AIA, dixo: "O financiamento de emerxencia do Goberno para a reparación de buracos e inundacións despois do inverno húmido do ano pasado contribuíu claramente ás tendencias reportadas na enquisa deste ano. "Esencialmente, o diñeiro gasto en encher os 2,7 millóns de buracos informados é desperdiciado - é ineficiente e a curto prazo na súa eficacia. "Entón, mentres entendemos que o Departamento de Transporte está a promover reparacións permanentes, o punto é que o diñeiro sería mellor gastado evitando que se formaran buracos en primeiro lugar. "Os 6.000 millóns de libras de financiamento prometidos entre 2015 e 2021 son benvidos, e esperamos que sexan confirmados por un novo goberno. Pero a verdade é que aínda que pareza un gran investimento, só será suficiente para que as autoridades locais pisen a auga e non fará nada...
Unha de cada seis estradas segue en mal estado mesmo despois de reparar millóns de buracos. A Alianza da Industria do Asfalto di que o diñeiro gastado en encher 2,7 millóns foi desperdiciado. Un informe di que limpar o atraso de reparacións podería levar ata 13 anos.