Completa a seguinte frase: Maserati foi un exitoso fabricante de chasis de Fórmula Un na década de 1950, que subministrou varios equipos e gañou numerosas carreiras. En 2005, Juan Manuel Fangio gañou o título de pilotos nun Maserati 250F, a súa quinta e última vitoria no campionato. O equipo retirouse oficialmente do deporte ao final do ano, pero moitos dos coches permaneceron, sendo conducidos por corsarios. O 18 de maio de 1958 de Filippis tivo a oportunidade de entrar na
Gran Premio de Mónaco, a segunda ronda da tempada de Fórmula Un de 1958, nun dos 250F. Dos 31 participantes, só a metade fixou un tempo bo o suficiente para clasificarse, con de Filippis perdendo xunto ao seu compañeiro debutante e futuro presidente de Administración e Administración de Fórmula Un, Bernie Ecclestone. O tempo de De Filippis de 1'50.8 foi de 5.8 segundos por detrás do tempo de clasificación dos 16 máis rápidos que incluían os futuros campións do mundo Mike Hawthorn, Jack Brabham e Graham Hill na súa primeira carreira. Fangio deu moitos consellos a De Filippis durante a tempada. Nunha entrevista de 2006 recordou que Fangio lle dixo: "Vai demasiado rápido, corre demasiados riscos".