Coulthard comezou a tempada anotando puntos en catro das cinco primeiras carreiras. Antes do Gran Premio de San Marino, Klien foi substituído polo piloto de probas de Red Bull Vitantonio Liuzzi, que foi compañeiro de Coulthard nas seguintes catro carreiras. A retirada forzada de todos os equipos que usan pneumáticos Michelin, incluído Red Bull, no polémico Gran Premio dos Estados Unidos, significou que Coulthard non comezou unha carreira por primeira vez na súa carreira. En xullo, anunciouse que Coulthard permanecería en Red Bull para 2006. Isto marcou un punto de inflexión na súa tempada xa que Coulthard non anotou puntos en seis das nove carreiras restantes. Conseguiu puntos tres veces durante este período en Alemaña.
, Turquía e Xapón. Terminou a tempada no duodécimo lugar con Red Bull sétimo no Campionato de Construtores.