Resume o artigo:  Pode que só sexa unha liña desechable nunha patente recente, pero Apple insinuou máis planos para unha gama de coches eléctricos. Na patente, chamada "Gestión de enerxía para sistemas de carga inductiva", Apple detalla un sistema de carga inalámbrica de "dispositivos electrónicos portátiles". E dentro da lista de exemplos, xunto cos teléfonos e tabletas, hai unha referencia a "veículos eléctricos". A patente, "Gestión de enerxía para sistemas de carga inductiva", Apple detalla un sistema de carga sen fíos (ilustrado) "dispositivos electrónicos portátiles". E dentro da lista de exemplos, xunto cos teléfonos e tabletas, hai unha referencia a "veículos eléctricos". Esta é a única mención de coches na patente e podería ser simplemente que Apple espera que a súa tecnoloxía de carga funcione con varios tipos de dispositivos. Pero segue a semanas de rumores de que a empresa está a desenvolver unha frota de vehículos eléctricos ou autónomos. Apple xogaba por primeira vez cun sistema no coche na súa Conferencia Mundial de Desenvolvedores en 2013. Nese momento era coñecido como 'iOS no coche', pero tras cambios no equipo de deseño o sistema foi presentado no Salón do Automóbil de Xenebra do ano pasado, baixo o nome de CarPlay. Google usou o seu propio I/O anual de desenvolvedores en xuño para revelar Android Auto, unha característica clave do seu último sistema operativo Android Lollipop. Android Auto funciona con calquera teléfono Android Lollipop para mostrar información no panel. Google asinou con máis de 28 fabricantes de automóbiles, incluíndo Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Ram, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Volkswagen e Volvo. A primeira onda de coches Android Auto están 'pronto' - espera lanzar este ano. O primeiro coche vendido con CarPlay foi o FF de Ferrari en setembro. Outros socios inclúen Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, incluíndo a súa filial DS, Dodge, Fiat, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes...
A patente chámase "Gestión de enerxía para sistemas de carga inductiva" Detalla un sistema de carga inalámbrica de "dispositivos electrónicos portátiles" Dentro da lista de exemplos están os teléfonos, tabletas e "veículos eléctricos" Esta é a única mención de coches na patente e podería ser que Apple espera que a súa tecnoloxía de carga funcione con varios tipos de dispositivos. Pero segue a semanas de rumores de que a empresa está a desenvolver unha frota de coches.