A pesar dun orzamento limitado, Larrousse tiña un calendario de probas planeado para a tempada de 1994. Con todo, tras a morte de Ayrton Senna e Roland Ratzenberger no Gran Premio de San Marino
, os regulamentos técnicos foron cambiados para carreiras posteriores para diminuír a velocidade dos coches facendo que o chasis produza menos carga aerodinámica e os motores menos potencia. Isto deu lugar a novos compoñentes que tiveron que ser construídos para o LH94 e un novo subministración de pezas de recambio que se confirmaron para o resto da tempada, o que eliminou o apoio financeiro para calquera desenvolvemento adicional.