Completar a seguinte frase: En 1994, Prost retirouse e Senna foi asasinado na
O Gran Premio de San Marino, e o Gran Premio de Xapón dese ano viron a Hill e o alemán Michael Schumacher loitar polo Campionato de Pilotos. Hill gañou decisivamente a carreira por diante de Schumacher; Suzuka foi golpeada por un choiva torrencial que fixo as condicións moi difíciles para Hill xa que Schumacher era un recoñecido especialista en condicións de clima húmido. 1995 viu unha incrible condución do franco-italiano Jean Alesi en pneumáticos de limpeza seca en condicións húmidas. Choveu ao comezo, pero a pista estaba secando. Alesi entrou nos boxes na sétima volta, ao mesmo tempo que todos os outros entraron. O piloto francés comezou a rodar Suzuka no seu Ferrari 5 segundos máis rápido que calquera outro, e cando saíu dos boxes, estaba en 17o lugar, pero ao longo de 18 voltas subiu ao 2o lugar, pasando coche tras coche mentres que varios dos outros coches cambiaron a pneumáticos lisos tamén. Pero entón Alesi tivo que cumprir unha penalización por saltar a saída. Isto non detuvo ao emocionalmente altamente nervioso Alesi: caeu ao décimo lugar, pero empurrou con forza; e comezou a pasar coche tras coche. Despois entrou nos boxes e caeu do 8o ao 13o lugar como resultado. Despois, caeu na última curva na volta 20, pero recuperou, e como resultado caeu máis abaixo na orde ata o 15. Pasou de 15o a 9o nunha volta e volveu a ser 2o por detrás de Schumacher, a quen alcanzou e loitou polo liderado. Este rendemento notable só durou 5 voltas, con todo: o eixe do Ferrari de Alesi fallou como resultado da súa excursión anterior e retirou-se da carreira. Schumacher gañou a carreira, despois de gañar o Campionato de Pilotos no Gran Premio do Pacífico en Aida.