Para 1990 o equipo colocou o veterano Arie Luyendyk no coche do Domino para o que asegurara o poder Chevy-Ilmor e ampliou a un segundo coche para Scott Goodyear que levaba equipos de anos con poder Judd. Luyendyk, que nunca gañara unha carreira de CART antes, conmocionou ao establishment ao gañar as 500 Millas de Indianápolis de 1990.
do 3o lugar na grella no que foi o "500" máis rápido da historia.