Resume o artigo:  O temor de Andreas Lubitz de que estaba a cegar, que se pensa que foi a razón pola que deliberadamente estrelou o avión da Germanwings, pode que estivese na súa cabeza, emerxiu hoxe. O piloto asesino viviu "no límite" porque temía que a súa visión deteriorada, posiblemente debido a unha retina desprendida, lle custase a licenza de piloto. Pero os investigadores agora cren que a súa condición era simplemente un trastorno nervioso, psicosomático e non físico. Os médicos din que os síntomas provocados polo estrés poden ser eliminados con descanso e drogas terapéuticas, levantando o escenario angustiante de que Lubitz tomou innecesariamente a súa propia vida e a de outros 149. Un investigador próximo á investigación criminal: "Se esta é de feito a razón pola que se matou, e todos os outros, entón pode ter escollido morrer por razóns totalmente erradas. Vivía para voar e estaba aterrorizado de perder a súa licenza de piloto. Na súa mente, iso tería sido peor que a morte.' Despraza para o vídeo. Loucura: Lubitz estaba 'no límite' pola súa deterioración da vista, temendo que lle custase a licenza de piloto. Problemas de saúde: Lubitz, de 27 anos, na foto, escondeu a súa verdadeira condición dos seus empregadores e foi axudado polas leis de confidencialidade alemás que prohibían aos seus médicos revelar o que realmente era a súa enfermidade mental. Os detectives e os fiscais examinarán os ficheiros médicos da Clínica Universitaria de Dusseldorf para ver se a súa queixa era realmente unha mentira. Pero estes están a miúdo ligados a trastornos psicosomáticos. A Internet está chea de salas de chat onde as persoas que pensaban que se estaban a cegar sentían alivio ao atopar ansiedade, estrés e depresión detrás dos seus problemas. A súa tía Brigitte W, dixo hoxe que non sabía dos problemas de saúde de Lubitz só o coñecía como un home normal e feliz. O ancián de 79 anos dixo ao xornal alemán BILD: 'Non sabía nada de problemas de saúde mental e problemas oculares. "Cando celebramos as celebracións familiares, era feliz. Nunca falou do estrés no traballo. Estábamos orgullosos del, que...
Andreas Lubitz estaba 'vivo no bordo' porque el temía perder a licenza de piloto. Informou que a súa visión baixou ao 30%, posiblemente debido a un desprendemento de retina. Os investigadores agora cren que a súa condición era psicosomática debido ao estrés. Levanta unha posibilidade de que se matou innecesariamente a si mesmo e a outros 149.