Completa a seguinte frase: A Unidade de Comunicacións No. 30 tiña a súa sede en Iwakuni, xunto co resto dos compoñentes da Ala No. 91 excepto o Escuadrón No. 77, que estaba baseado na península coreana. Foi inicialmente comandado, non oficialmente, polo tenente de voo (posteriormente comandante aéreo) Dave Hitchens. Segundo Hitchens, "Despois de ter comandado o voo de comunicacións no No. 77 Squadron, asumín o control pero non tiña autoridade formal para facelo, pero ninguén me dixo que parase". O avión de transporte incluía o Dakota persoal do comandante do BCOF, o tenente xeral Sir Horace Robertson, operando baixo a súa dirección. Durante novembro de 1950, a unidade recibiu outros catro Dakotas do No. 38 Squadron (do No. 90 (Composite) Wing en
Malaya), dándolle unha forza total de oito Dakotas e dous Austers. Apoiou a todas as forzas australianas en Corea. Unha das súas principais funcións era a evacuación médica, pero tamén era responsable de entregas de suministros, busca e rescate, recoñecemento e entrega de correo, así como o transporte de carga, tropas e VIPs. A diferenza do No. 77 Squadron, non foi encargado pola Quinta Forza Aérea dos Estados Unidos, senón que operou baixo control australiano, exercido a través da sede da BCOF en Xapón. En decembro de 1950 a unidade emprendeu a "Operación Haggis", a entrega de haggis aos Argyll and Sutherland Highlanders con base en Suwon, Corea. O mesmo mes, un Mustang da Forza Aérea dos Estados Unidos que despegou de Suwon estrelouse contra a cabina dun dos Dakotas; ningún dos tripulantes australianos resultou ferido, pero o avión tivo que ser descartado e desmontado por compoñentes polo No. 491 Squadron.