Na súa creación, a IRL usou combustible de carreiras de metanol, que fora o estándar de facto nas carreiras americanas de rodas abertas desde 1964 nas 500 Millas de Indianápolis
Eddie Sachs - Dave MacDonald accidente. O metanol foi durante moito tempo unha alternativa máis segura á gasolina. Tiña un punto de inflamación máis alto, era fácil de apagar con auga e queimaba invisíbel. Coa introdución das carreiras nocturnas da IRL en 1997, a queima de combustible de metanol foi visible por primeira vez, visto cunha bruma azul claro. Con isto en mente, nun esforzo por facelo máis visible en caso de incendio durante o día, colocáronse mesturas adicionais no combustible. Por precaución, o metanol queimaría coa cor.