O Charrette zarpou de Eniwetok o 29 de agosto de 1944 para os ataques aéreos de comezos de setembro contra obxectivos nas Palaus e Filipinas, o que abriu o camiño para a invasión de Peleliu e marcou o comezo do regreso ás Filipinas. Preparando a invasión de Leyte.
O 4 de outubro, a forza de tarefas do portaavións navegou de novo para realizar ataques destinados a neutralizar os aeródromos xaponeses en Okinawa, o norte de Luzon e Formosa durante os asaltos nas Filipinas. O 12 de outubro comezou a parte máis importante destes ataques, contra Formosa, que provocou ataques de resposta por avións xaponeses contra as forzas de transporte. "Charrette" axudou a derrubar avións atacantes durante as incursións nas que os cruceiros foron alcanzados. O Charrette uniuse á pantalla que gardaba os barcos danados durante a súa retirada do ataque aéreo inimigo, antes de unirse ao seu grupo de portaavións para a viaxe ao norte para interceptar a forza xaponesa que se achegou, comezando a súa parte na batalla do golfo de Leyte. Os portaavións que gardaba lanzaron ataques contra a forza do norte xaponés na batalla do cabo Engaño o 25 de outubro.