Cando comezou a Segunda Guerra Mundial en setembro de 1939 Lamport e Holt tiñan unha frota de 16 buques de vapor e cinco buques de motor cunha tonelaxe combinada de. Cando o Xapón capitulou
En 1945, a compañía perdera 14 da súa frota, incluíndo os seus dous últimos transatlánticos clase V.