Completar a seguinte frase: Con vitorias en Hockenheim, o Schauinsland Hillclimb, e o Grenzlandring, Ulmen foi campión claro na clase de coches deportivos de 2 litros. Participou en dous Grandes Premios do Campionato do Mundo en 1952, debutando o 18 de maio de 1952, no Großer Pries der Schweiz, pero retirouse debido a problemas co tanque de combustible. Volveu para o
Großer Preis von Deutschland, onde a pesar da desvantaxe de poder da súa Veritas en comparación cos seus rivais, terminou oitavo. Esa tempada tamén viu a Ulmen gañar o DMV Grenalandringrennen de novo. Durante a tempada, sufriu un grave accidente durante unha sesión de práctica no Sachsenring do que escapou case ileso. Chegou á reunión final da tempada de 1952, o Avusrennen, como líder na clase de Fórmula 2 e coches deportivos de 2 litros. Na AVUS, perdeu unha dramática batalla contra o seu compañeiro de Veritas, Fritz Rieß, na penúltima volta. Isto significaba que ambos pilotos eran iguais en puntos, e de acordo cos regulamentos do DMV, Rieß foi declarado campión, xa que marcou mellor no Eifelrennen. Como consolidación, Ulmen foi galardoado co título de Fórmula 2, a pesar do feito de que podía participar nesta carreira. Despois diso só competiu ocasionalmente en carreiras de coches.