Despois da Batalla do Golfo de Leyte, o destructor continuou operando en Luzón co TG 38.2 mentres os avións dos portaavións proporcionaron cobertura aérea adicional ás tropas que loitaron para capturar Leyte. Ese deber durou ata o 5 de novembro, cando un problema no motor o obrigou a establecer un curso para Ulithi. O buque de guerra chegou a esa base avanzada o 10 de novembro, completou rapidamente as reparacións e volveu a unirse ao TG 38.2 ao largo de Luzón pouco despois de mediados de mes. O seu regreso, con todo, resultou breve; pois, o 23 de novembro, recibiu ordes de volver a Ulithi para unirse ao TG 38.1. En Ulithi, realizou exercicios ata o 10 de decembro, cando partiu do atol co TG 38.1 para apoiar os desembarcos en Mindoro.
- Non. Durante esa operación, a TF 38 atravesou o infame tifón de decembro de 1944 que danou moitos barcos da forza e afundíu tres. O "Wedderburn", con todo, sufriu só danos leves e participou na busca de superviventes do "Hull" (DD-350), "Monaghan" (DD-354), e "Spence" (DD-512) aínda que non participou en ningunha operación de rescate real. Os danos causados polo tifón requiriron un regreso a Ulithi para reparacións. O destructor e os outros buques da TF 38 entraron na lagoa na véspera de Nadal e permaneceron alí seis días, retomando as operacións o 30 de decembro de 1944.