Seguindo unha serie de malas sorpresas (particularmente afectando a Massa), os coches volvéronse máis competitivos despois de Canadá, e especialmente en Austria, onde tiveron unha sorpresa 1<unk>2 na clasificación con Massa na pole. Esta mellora no rendemento continuou con Bottas terminando terceiro en Austria, Bélxica e Rusia
e segundo en Gran Bretaña e Alemaña, Massa quedando terceiro en Italia e Brasil e ambos os pilotos anotando o primeiro podio dobre de Williams desde o Gran Premio de Mónaco de 2005 en Abu Dhabi. O equipo anotou 320 puntos de construtores en 2014, en comparación con 5 en 2013, o que lles garantiu o terceiro lugar no Campionato de Construtores, 104 puntos por diante de Ferrari. O coche foi sen dúbida o segundo máis rápido na grella cara ao final da tempada, como o demostrou o 2-3 en Abu Dhabi por Massa e Bottas respectivamente.