Mickey Thompson contratou a MacDonald para conducir un dos seus coches de carreiras de motor traseiro de baixo perfil radical en 1964
Indy 500. Os pilotos de Thompson con motores Ford foron deseñados especificamente para correr con pneumáticos de 12" e debutaron na Indy 500 de 1963 con motores Chevrolet. Os coches foron coñecidos como "rollers". Foron moi adiantados ao seu tempo, pero mal deseñados e difíciles de conducir. Graham Hill probou o coche antes da carreira de Indy de 1963 e rexeitou conducir por mor da súa mala condución, unha condición que empeorou para 1964, cando Thompson foi forzado a rediseñar completamente os coches para acomodar a nova altura mínima de pneumáticos obrigatoria por USAC.