Resume o artigo:  As compañías aéreas están a cambiar os procedementos para garantir que dúas tripulantes estean na cabina de mando en todo momento despois da traxedia de Germanwings que matou a 150 persoas. Hoxe emerxiu dramaticamente que o copiloto do Airbus A320 que se estrellou nos Alpes franceses bloqueou ao piloto fóra da cabina e deliberadamente estrellou o avión. Os últimos momentos do avión condenado foron revelados polos fiscais franceses que dixeron que era o plan de Andreas Lubitz, de 28 anos, para "destruír o avión". Agora, a aeroliña de baixo custo EasyJet anunciou que a medida entrará en vigor mañá - e os expertos da aviación din que hai movementos para facelo 'obligatorio' en todas as compañías aéreas. Despraza para o vídeo. Prevención de desastres: As compañías aéreas de baixo custo EasyJet e Norwegian Air Shuttle introducirán novas regras para garantir que dous tripulantes estean na cabina en todo momento tras o desastre aéreo de Germanwings. Tragedia: O co-piloto de Germanwings Andreas Lubitz (na foto) bloqueou o piloto do avión fóra da cabina e 'deliberadamente' estrelou o avión nos Alpes franceses, matando a 150 persoas a bordo. Seguridade: EasyJet anunciou que a nova medida entrará en vigor mañá e insiders da aviación din que hai movementos para facelo'obrigatorio'en todas as compañías aéreas. Horror: Despois de que as gravacións de voz emerxesen do A320 condenado a revelar como o piloto intentou derrubar a porta da cabina, EasyJet dixo que un membro da tripulación de cabina entrará na cabina se o piloto ou o copiloto precisan o baño. A medida vén despois de que a Autoridade de Aviación Civil instase ás compañías aéreas a revisar as súas políticas para evitar que o piloto ou o copiloto estean sós nos controis. A Comisión considera que a medida de compensación non pode ser considerada como unha medida de apoio ao investimento, xa que a medida de compensación non é compatible co mercado interior. "Esta decisión foi tomada en consulta coa Autoridade de Aviación Civil. A seguridade e seguridade dos seus pasaxeiros e tripulación é a maior prioridade da compañía aérea". EasyJet dixo que un tripulante de cabina entrará temporalmente na cabina...
Andreas Lubitz bloqueou o piloto fóra da cabina e 'deliberadamente' estrelou o A320. Voou contra os Alpes franceses a 400 millas por hora e matou a 150 persoas a bordo. EasyJet, Virgin Atlantic e Norwegian introducen regras para evitar un desastre. Jet2, Monarch, FlyBe e RyanAir din que o procedemento xa está en marcha. Un informante da industria dixo que a práctica podería converterse en " obrigatoria " en todas as compañías aéreas.