Mentres tanto, Lola elixiu comezar un programa completo de F1 sen a participación dun equipo existente. No equipo produciuse un chasis T95/30 que foi probado por Allan McNish, pero nunca correu na F1. Dous anos despois, Lola entrou nunha asociación financeira con MasterCard para formar o equipo MasterCard Lola F1. Con todo, a construción do seu chasis foi apresurada e ningún dos pilotos do equipo clasificou para o Gran Premio de Australia de 1997.
- Non. MasterCard Lola retirouse do campionato despois diso, o que significa que o T93/30 é tamén o último chasis Lola para competir nunha carreira de F1 ata a data.