Tamén foi equipado cun motor de 1,5 litros en ocasións, por exemplo, na Fórmula 1, onde cumpría os regulamentos de F2 e tamén era coñecido como Ferrari 156 F2 ou 156 P cando foi revisado para o Gran Premio de Italia de 1960.
así como outras carreiras en 1960, incluíndo o Gran Premio de Solitude de 1960 e o Gran Premio de Modena de 1960.