Completar a seguinte frase: As probas de pretemporada en Río de Janeiro no recentemente nomeado Autódromo Internacional Nelson Piquet (anteriormente coñecido como o Circuíto Jacarepaguá) foi dominado por Ferrari aparentemente continuando coa forma que viu a Gerhard Berger gañar as dúas últimas carreiras de 1987. Tanto Berger como Michele Alboreto marcaron tempos durante as probas de Río que foron significativamente máis rápidos que calquera outro, e máis rápidos do que se rexistraron durante a
O Gran Premio de Brasil de 1987, provocando rumores de que a Scuderia estaba a correr os seus coches sen a válvula de pop-off obrigatoria da FIA, ou tiña a válvula establecida no límite de 4,0 bar de 1987. Os rumores parecían ter peso cando, só un mes despois, para a carreira inaugural no mesmo circuíto, cando se ían usar as válvulas de pop-off, nin Berger nin Alboreto puideron achegarse aos seus tempos de proba do mes anterior, e ambos estaban ben abaixo na velocidade máxima en comparación cos McLaren e Lotus-Hondas.