Resume o artigo:  Os condutores enfróntanse a novas cámaras de velocidade e multas de 100 libras, xa que se impón un límite de 20 millas por hora nalgunhas das estradas máis transitadas de Gran Bretaña. Os condutores enfróntanse a un novo bombardeo de cámaras de velocidade e multas de 100 libras, xa que se impón un límite de 20 mph nalgunhas das estradas máis transitadas de Gran Bretaña. Ata agora, os límites de velocidade máis baixos restrinxíanse a estradas máis pequenas en áreas residenciais ou preto de escolas. Pero nun importante cambio de política, os límites de 20 mph serán introducidos nas principais estradas arteriais e policiados polas últimas cámaras de velocidade dixitais. Os activistas din que é o comezo dun novo intento radical a nivel nacional para diminuír o tráfico. O alcalde de Londres, Boris Johnson, revelou onte que se levarán a cabo oito esquemas piloto nas "rutas vermellas", as principais vías que transportan un terzo do tráfico da capital. Bristol, Manchester, Birmingham, Edimburgo e moitas outras cidades din que tamén pretenden introducir os novos límites. Os condutores atrapados a romper o límite de 20 mph enfróntanse a unha multa mínima de £ 100 e tres puntos na súa licenza de condución. A AA di que os novos límites están a ser impulsados máis por "dogma" que por seguridade vial. Un portavoz dixo: "Estas zonas de 20 millas por hora están aparecendo como narcisos de primavera. <unk>Existe un gran temor entre os condutores de que, xa que 20 mph é unha velocidade relativamente descoñecida, o uso generalizado de cámaras de velocidade fará que miren máis nos seus velocímetros que no que está a suceder nas rúas poboadas diante deles.<unk> Se as probas de 18 meses en Londres son consideradas un éxito, os límites de 20 mph serán permanentes e impóñense en 30 millas de "rutas vermellas" consideradas polos xefes de transporte como "caminos máis locais que autopistas". Uns 175 quilómetros de rúas residenciais, aproximadamente unha cuarta parte das estradas da capital, xa teñen límites de 20 millas por hora. A tendencia esténdese por toda Gran Bretaña. Tras un proxecto piloto, Bristol gastou máis de 2,3 millóns de libras para instalar sinais de 20 mph. Manchester está consultando sobre a metade da cidade que está similarmente cuberta, e 6.000 residentes de Edimburgo asinaron unha petición contra un esquema de £2.2million para facer que ata o 80% da capital escocesa sexa unha zona de 20 mph. Alec James, de Sustrans...
Os límites de velocidade nas principais estradas serán baixados nun cambio de política importante. Os condutores atrapados a superar o límite de 20 mph enfrentarán multas mínimas de £ 100. Os activistas dixeron que o esquema era parte dun intento nacional de diminuír o tráfico. Pero os AA dixeron que o cambio estaba impulsado máis polo " dogma " que pola seguridade. Teme que o cambio faga que os condutores se centren nos velocímetros en vez da estrada.