Completa a seguinte frase: Despois de dúas tempadas competindo nas carreiras de Fórmula Dous cos JBW Cooper T43 e T45, Brian Naylor decidiu entrar na Fórmula Un en 1959. Para conseguir isto Fred Wilkinson construíu un coche <unk> o JBW Tipo 1 <unk> que foi fortemente influenciado polos deseños Cooper contemporáneos, e levou o seu motor Maserati detrás do condutor. A primeira aparición do JBW-Maserati foi na pretemporada BRDC International Trophy non-Championship en Silverstone, o 2 de maio de 1959. Naylor chegou demasiado tarde para publicar un tempo de clasificación, e retirou-se na volta 41 da carreira con fallo da caixa de cambios. O 18 de xullo Naylor apareceu no coche JBW na
1959 Gran Premio de Gran Bretaña en Aintree. Aínda que conseguiu clasificarse por diante de pilotos tan coñecidos como Tony Brooks, Jack Fairman e Ivor Bueb, de novo o JBW deixou a Naylor e a transmisión do coche fallou na volta 18. Unha saída final ese ano resultou nun fracaso mesmo para clasificarse, despois de que Naylor sufriu un accidente durante a práctica para a carreira da Copa de Ouro en Oulton Park o 26 de setembro.