Resume o artigo:  O chanceler sombra Ed Balls dixo que o partido podería atrasar a HS2 máis aló de Birmingham en favor dunha nova liña Este-Oeste. Os traballadores foron acusados de dar unha "bofetada ao norte" despois de suxerir que podería abandonar unha nova liña de tren de alta velocidade a Manchester e Leeds. O chanceler sombra Ed Balls dixo que o partido podería atrasar a HS2 máis aló de Birmingham en favor dunha nova liña Este-Oeste. David Cameron dixo que o laborismo estaba "deixando xente en rexións vitais do noso país". Pero o Sr. Balls dixo que dar prioridade á segunda fase do HS2 <unk> que conectaría Birmingham con Manchester e Leeds <unk> non tiña "ningún sentido comercial ou económico". O Sr. Balls dixo: "A prioridade agora é seguir adiante e facer este-oeste". O laborismo apoiara previamente HS2, que podería custar máis de 50 millóns de libras, aínda que o Sr. Balls era coñecido por ter dúbidas sobre iso. O Sr. Balls falou despois de que unha investigación interpartidista da Cámara dos Lordes advertirase de que o Goberno non fora capaz de "facer un argumento convincente" para a liña ferroviaria de alta velocidade e concluíu que a mellora das ligazóns ferroviarias este-oeste podería facer máis ben para a economía. O Partido Laborista seguirá adiante cos plans para construír unha nova liña entre Londres e Birmingham, con obras previstas para comezar en 2017. Pero reconsiderará a segunda fase do proxecto, que estende a liña de Birmingham a Leeds e Manchester e debía comezar a construción a mediados da década de 2020. A Comisión propón que se adopten medidas de prevención e de control de residuos de residuos de residuos de residuos. Dixo: "Vou querer discutir como podemos mellorar as ligazóns leste-oeste con David Higgins desde o primeiro día e creo que é algo que conseguimos rapidamente mentres facemos grandes preguntas sobre a segunda fase do HS2". E engadiu: "A idea de que esperemos a facer o leste-oeste ata que fixemos a segunda fase de norte-sur é totalmente confusa. Non ten lóxica económica nin de negocios en absoluto". Os laboristas apoiaron anteriormente o HS2, que podería custar máis de 50 mil millóns de libras, conectando Londres con Manchester e Leeds...
O primeiro ministro dixo que o Partido Laborista está "deixando de lado a xente en rexións vitais do país". Ed Balls dixo que estender a HS2 máis aló de Birmingham non tiña "sentido económico" O canciller sombra dixo que o laborismo vería primeiro unha nova liña Este/Oeste.