Maldonado retirou-se da súa primeira carreira, a, debido a problemas de transmisión. En 2014, non conseguiu chegar á Q2 na clasificación e volveu saír da carreira. O seu primeiro resultado foi en China, na décima oitava posición. Na Q3 chegou por primeira vez, clasificándose finalmente na novena posición para a carreira. Volveu entrar na Q3 en Mónaco, clasificándose oitavo, e na carreira estaba en sexto lugar con cinco voltas restantes, cando chocou con Lewis Hamilton, sacándoo da carreira. Despois abandonou unha carreira moi húmida en Canadá. Despois continuou a ter un ritmo de clasificación impresionante con un ritmo de carreira pobre en Gran Bretaña, Alemaña e Hungría, incluíndo unha penalización de drive-through neste último por exceder a velocidade no pit lane. Na clasificación de Spa, Maldonado estivo involucrado nun incidente con Lewis Hamilton nunha volta interna despois de que Hamilton o apretou cando ambos estaban nunha volta quente. Maldonado pareceu pasar por Hamilton mentres se dirixian a Eau Rouge. Maldonado recibiu unha penalización de cinco prazas pola súa acción e Hamilton unha reprimenda. Pero na carreira anotou o seu primeiro punto na Fórmula Un cun décimo lugar. Maldonado non anotou máis puntos no resto da tempada, nin chegou á Q3 no resto da tempada. O seu mal final da tempada foi magnificado en Abu Dhabi.
; onde clasificouse 17o e comezou 23o (despois dunha penalización de dez lugares na grella por usar un motor 9), e serviu un drive-through, e máis tarde unha penalización de tempo de 30 segundos despois da carreira, ambos por ignorar bandeiras azuis.