Completa a seguinte frase: Bonnier continuou a entrar no Cooper durante, pero baixo a bandeira do Joakim Bonnier Racing Team. A tempada foi lixeiramente máis produtiva que o ano anterior, con Bonnier anotando puntos no Campionato en
Alemaña e os Estados Unidos. En Bonnier comezou a tempada co Cooper envellecido, pero este foi rapidamente substituído polo exclusivo McLaren-BRM M5A para a maioría das carreiras dese ano. Na última carreira da tempada, o Gran Premio de México de 1968, Honda ofreceu a Bonnier o uso dun RA301 de recambio cando o motor BRM do McLaren fallou durante os adestramentos. Foi co Honda que Bonnier anotou o mellor resultado do seu equipo no Campionato do Mundo: quinto.