Atormentado por problemas de fiabilidade no inicio da tempada, e un mal rendemento aerodinámico, o equipo terminou quinto no Campionato de Construtores, sen poder escapar do centro do campo. Tamén de destacar foi o Gran Premio de Xapón de 2019
, do cal o equipo foi descalificado como resultado do seu sistema automático de cambio de equilibrio de freos, que foi considerado ilegal.