O coche debutou no Gran Premio de España de 1972 con Peter Gethin pero foi retirado cando o motor fallou. Howden Ganley conduciu o coche en Mónaco e retirouse por accidente. O coche non volveu aparecer ata o Gran Premio de Italia
, cando foi pilotado por Jean-Pierre Beltoise e terminou oitavo. O francés foi acompañado polo canadense Bill Brack para o Canadá, pero Brack retirouse cando se separou e Beltoise tamén se retirou cando tivo unha fuga de petróleo. Para o Gran Premio dos Estados Unidos, Brian Redman substituíu a Brack, pero retirouse cando o seu motor fallou e Beltoise tamén se retirou cando o seu encendido fallou. O coche gañou a non campionato de 1972 World Championship Victory Race con Beltoise antes de ser retirado en favor do vello P160.