Escribir unha continuación para este parágrafo - viu unha mellora na fortuna de Toyota. O equipo mantivo a Trulli para a tempada, pero substituíu a Zonta co gañador da carreira Ralf Schumacher de Williams. Durante o lanzamento do equipo para o seu coche de 2005, o TF105, Schumacher dixo que tiña unha mellor oportunidade de gañar o título en Toyota do que nunca en Williams. O equipo tamén forneceu motores ao equipo de Jordania. Toyota comezou ben a tempada, con Jarno Trulli clasificándose segundo na primeira rolda en Australia e terminando segundo nas dúas carreiras seguintes en Malasia e Bahrein. Os resultados diminuíron lixeiramente a partir deste punto, con Trulli anotando o seu único outro podio co 3o lugar en España e Ralf Schumacher recompensando ao equipo co 3o lugar en Hungría e China
e unha pole position no Gran Premio de Xapón. Con todo, a tempada 2005 foi a tempada de Fórmula Un máis exitosa de Toyota, xa que anotaron puntos en todas as probas agás na carreira inaugural e no controvertido Gran Premio dos Estados Unidos, onde Trulli clasificouse na pole position, pero como todos os pilotos que usaban pneumáticos Michelin, retiráronse antes do inicio da carreira.