Completar a seguinte frase: En 1982 Patrese mudou-se a Brabham e gañou a súa primeira vitoria no
Gran Premio de Mónaco en circunstancias sensacionais. Patrese tomou a dianteira cando Alain Prost caeu, só para girar en condicións de amortiguación na volta seguinte. Isto deixouno terceiro por detrás de Didier Pironi e Andrea de Cesaris, que ambos pararon na volta final <unk> Pironi con un fallo eléctrico e de Cesaris sen combustible. Máis tarde esa tempada tamén liderou o Gran Premio de Austria, pero retirouse debido a un fallo no motor. Patrese rematou a tempada décimo, xusto por diante do seu compañeiro de equipo Nelson Piquet. 1983 resultou ser unha tempada máis difícil. Patrese caeu no final da carreira mentres lideraba en San Marino - para as ovacións dos "tifosi", xa que o seu shunt significaba que entregou a vitoria da carreira ao piloto de Ferrari Patrick Tambay. Tamén conseguiu a pole na súa casa no Gran Premio de Italia, antes de que o seu motor explotase nas primeiras fases da carreira: nunha entrevista de 2010 dixo que sospeitaba que o seu motor fora deixado na súa configuración de clasificación, o que o facía extremadamente poderoso pero frágil, xa que non lle ofreceron un novo contrato para o ano seguinte, e tiña a mala vontade de sacrificar as súas posibilidades de gañar o seu Gran Premio de casa para o seu compañeiro de equipo Nelson Piquet, que estaba loitando polo Campionato do Mundo. A pesar de marcar unha segunda vitoria no Gran Premio de Sudáfrica, Patrese só terminou noveno mentres Piquet reclamou o seu segundo título do Campionato de Pilotos. Pasaron sete anos antes de que volvese a subir ao escalón superior do podio.