O debut de Wendlinger na Fórmula Un foi no Gran Premio do Xapón de 1991.
en Suzuka, traendo cartos para o equipo de Leyton House en lugar do veterano Ivan Capelli. Calificou en 22o lugar nun campo de 26, pero non foi capaz de converter iso en nada máis, despois de retirarse debido a unha gran colisión na curva un, entre el, JJ Lehto, Andrea de Cesaris e Emanuele Pirro. A súa segunda carreira non foi moito mellor, xa que o circuíto de Adelaide foi un lavado, chuvia torrencial que levou a un evento reducido. Wendlinger clasificouse no 20o lugar, dúas voltas atrás do eventual gañador Ayrton Senna, despois de aquaplaning en algúns dos enormes charcos de auga presentes ese día.