A noite do 9 de abril, o "Nordkapp" interceptou o petroleiro alemán de 6.031 toneladas "Kattegat" de Bremen no Glomfjorden ao sur de Narvik. "Kattegat" foi un dos dous petroleiros navais que os alemáns pretendían usar para reabastecer rapidamente os dez destructores da forza de tarefas de Narvik
, permitíndolles escapar de volta a Alemaña antes de que a Royal Navy puidese atrapalos e afundilos. En preparación para a súa misión de abastecemento, o Kattegat saíu da estación piloto de Kopervik, no oeste de Noruega, o 6 de abril, para chegar a Narvik o 9 de abril. O tanque de apoio "Kriegsmarine" navegara a Noruega desde Wilhelmshaven na costa alemá do Mar do Norte o 3 de abril en preparación para a invasión. Mentres que o outro petroleiro, o navío fábrica de aceite de baleia de 11.766 toneladas "Jan Wellem", chegou a Narvik desde a Base alemá Nord na entrada de Bolshaya Zapadnaya Litsa na península de Kola en Rusia antes do ataque alemán, o capitán de "Kattegat" fora advertido dun campo de minas navais británico no Vestfjorden (Operación Wilfred) e rexeitou continuar, optando por ancorar en Sandlågbukta, Neverdal en Ørnes en Meløy.