Resume o artigo:  Ryanair está a piques de converterse na primeira compañía aérea en utilizar un chamado "aeroporto fantasma" na costa leste de España, que foi ignorado por outras compañías. Os medios de comunicación españois dixeron que a maior aeroliña económica de Europa operará voos entre o aeroporto de Castellón-Costa Azahar e destinos en Gran Bretaña, Alemaña e Suecia. Un portavoz de Ryanair dixo a MailOnline Travel que un anuncio terá lugar mañá. O aeroporto de Castellón-Costa Azahar converteuse nun símbolo do gasto público despilfarrador e da débeda española. O portavoz dixo: "Ryanair non comenta nin participa en rumores ou especulacións. Con todo, podo confirmar que teremos unha conferencia de prensa en Castellón mañá, 11 de marzo". O Aeroporto de Castellón-Costa Azahar apenas se usou desde que se abriu hai catro anos, e converteuse nun símbolo do gasto imprudente do goberno e da débeda de España. Foi construído a un custo de 130 millóns de libras e declarado aberto en marzo de 2011, aínda que ningunha compañía aérea foi contratada como inquilino e non recibiu a aprobación do goberno para operar. Recibiu esa aprobación a finais do ano pasado e desde decembro foi utilizado para voos chárter operados polos clubs de fútbol españois Barcelona e Villarreal, pero non recibiu ningún voo comercial. Citando fontes anónimas, ABC dixo que Ryanair comezará a operar desde o aeroporto ao comezo da tempada de vacacións de Pascua, e os funcionarios locais esperan que o acordo traia máis turistas á rexión. O aeroporto foi fortemente criticado por unha estatua de 79 pés de altura construída xunto á única pista cun custo de 200.000 libras. O operador do aeroporto, a multinacional canadense SNC-Lavalin, estableceu unha meta de 250 voos e 35.000 pasaxeiros no seu primeiro ano, dixo o xornal. O Aeroporto de Castellón-Costa Azahar está plagado de problemas e foi obxecto de feroces críticas desde o día en que foi inaugurado en marzo de 2011. Os funcionarios foron criticados por unha estatua de 79 pés de altura construída ao lado da única pista da terminal a un custo de 200.000 libras, e por gastar 25 millóns de libras en publicidade aínda que o aeroporto non conseguiu asegurar...
O Aeroporto de Castellón-Costa Azahar estivo baleiro desde a súa apertura en 2011. Os medios de comunicación españois dixeron que Ryanair operará voos a partir desta Semana Santa. Volará a Castellón desde destinos en Gran Bretaña, Alemaña e Suecia. O aeroporto foi construído cun custo de 130 millóns de libras sen a aprobación do goberno.