Completa a seguinte frase: O FW11 foi lixeiramente actualizado para converterse no FW11B, e o equipo non cometeu erros ao rematar os dous campionatos. Honda agora estaba a subministrar a Lotus co mesmo motor subministrado a Williams (aínda que Lotus usou o motor "RA166E" de 1986 en vez do motor "RA167E" de 1987 usado por Williams), o que axudou a Ayrton Senna a desafiar consistentemente, pero a superioridade do FW11 dixo, e Piquet terminou nos puntos (principalmente no podio) en todas as carreiras que non fosen
San Marino (onde tivo un terrible accidente en Tamburello durante a práctica do venres, e saíu con só un tobillo dolorido, e quería comezar a carreira, pero foi impedido de facelo polo xefe médico da F1, o profesor Sid Watkins, que lle dixo "Tedes unha conmoción cerebral, non pode competir"), Bélxica e Australia, e foi campión. En canto a Mansell, anotou seis vitorias, incluída unha memorable vitoria por detrás no Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, pasando a Piquet para liderar con só 3 voltas restantes. Obtivo o dobre de vitorias que Piquet, pero tamén tivo a maior parte da mala sorte e a falta de fiabilidade. O terceiro campionato de Piquet foi asegurado despois de que Mansell sufriu un grave accidente durante a práctica para o Gran Premio de Xapón.