Resume o artigo:  Como os entusiastas explican pacientemente, as carreiras de automóbiles son un deporte de equipo. Pensamos que é todo sobre o mellor condutor, os verdadeiros aficionados ven máis aló dos heroes descoñecidos en macacotas que se vislumbran durante as paradas nos boxes e outros que se sentan en táboas de debuxo e ordenadores portátiles. Os fans máis comprometidos da Fórmula Un nunca se indignan polas ordes do equipo e consideran o campionato de construtores como igualmente convincente. Entón, por que o alboroto sobre Mercedes? Se as regras establecen que un deseñador debe ser limitado ou regulado se se fai moi bo, que sentido ten ter un campionato de construtores? O piloto de Mercedes Lewis Hamilton celebra a súa vitoria na carreira inaugural da tempada en Melbourne, Australia. Hamilton e o seu compañeiro de equipo Nico Rosberg dominaron a carreira. Hamilton, o actual campión do mundo, é o abrumador favorito para defender a súa coroa de Fórmula 1. Darlle a todos o mesmo coche, esquecer os equipos e facer que a F1 sexa só para pilotos. O problema é, quen pagaría por todo ese equipo caro para ser transportado ao redor do mundo? Dificilmente se pode imaxinar a Lewis Hamilton sacando as rodas dun ferry en Cherburgo antes de baixar ao Gran Premio de Montecarlo a través das estradas de peaxe. Si, pode que esteamos a vivir unha tempada aburrida de F1, pero non pola razón que moitos imaxinan: o dominio de Mercedes. Isto está a parecer aburrido porque a narrativa agora está ambientada nun equipo sendo moi bo e Hamilton sendo o mellor só porque ten o coche máis rápido. Os críticos buscan desvalorizar os seus logros. Baixa. Naturalmente, o home coa máquina máis rápida adoita gañar, pero non sempre. Nos últimos 30 anos, houbo catro ocasións nas que o mellor piloto non estivo no mellor coche e Hamilton é o único que logrou esa hazaña neste século. O piloto de Red Bull Daniel Ricciardo terminou sexto na primeira carreira da tempada, unha volta atrás de Hamilton. Christian Horner supervisou o dominio dos Red Bulls de 2010-2013 cando gañaron catro campionatos consecutivos. Helmut Marko, asesor de Red Bull, especulou que o seu equipo...
Lewis Hamilton gañou en Australia por diante do seu compañeiro de equipo Nico Robserg. Helmut Marko, conselleiro de Red Bull, especulou que o seu equipo podería retirarse da Fórmula Un se se permite que Mercedes domine. O xefe de Mercedes, Toto Wolff, instou a Red Bull a "baxar a cabeza" E se esta tempada de Fórmula Un é sobre Hamilton vs Rosberg, duro.