Sakon Yamamoto foi contratado como piloto de probas de Super Aguri despois da revogación da licenza de Super de Ide. Fixo o seu debut na ronda alemá.
Máis tarde na tempada, e retirouse das súas primeiras 4 carreiras. El fixo on-and-off períodos con Spyker en 2007 e HRT en 2010, non conseguir un punto en calquera dos Grandes Premios posteriores que entrou. A súa última aparición foi no Gran Premio de Corea de 2010.