Completa a seguinte frase: A historia mostra que isto nunca aconteceu xa que os plans xa estaban en marcha para que McLaren usase o Peugeot A6 V10. A finais de 1993, Senna xa asinara con Williams para a tempada de 1994; 20 anos despois, Dennis revelou que Senna permanecería con McLaren se McLaren asinara con Peugeot antes (como cre que unha asociación de 'traballo' era esencial para o éxito na F1), pero sentíuse obrigado a permanecer con Williams. Naquel momento, especularon que Senna cría que a pesar do recente éxito de Peugeot co seu V10 de 3,5 litros en carreiras de coches deportivos de resistencia, gañando Le Mans en 1992 e 1993 así como o Campionato Mundial de Coches Deportivos de 1992, o motor non resistiría aos rigores da Fórmula Un onde os motores estaban baixo alta tensión e constantemente foron empurrados aos seus límites, nin creía que o motor de Peugeot tiña suficiente poder para desafiar ao Renault V10; ambas as crenzas demostráronse correctas ao longo da tempada de 1994. O McLaren MP4/9 foi baseado no seu predecesor, pero non foi tan exitoso xa que os motores demostraron ser moi pouco fiables (eventualmente volvéndose infames por fallar espectacularmente) e o prometido desenvolvemento de Peugeot nunca se concretou. Despois dunha mala tempada de 1994, McLaren cortou os lazos con Peugeot e comezou a súa exitosa asociación con Mercedes en 1994. Despois da vitoria de Senna en Australia, McLaren non marcaría outro ata catro anos despois no
1997 Gran Premio de Australia, que foi gañado por David Coulthard no &lt;a href="McLaren%20MP4/12"&gt;MP4/12&lt;/a&gt;.