Resume o artigo:  Os condutores británicos terían a gasolina máis barata de Europa occidental se o Tesouro non engadise impostos, revelan as cifras oficiais. Os prezos da gasolina antes de impostos no Reino Unido son máis baixos que en calquera lugar da UE agás en Estonia, pero cando se engaden os impostos sobre o combustible e o IVE, o custo na bomba é un dos máis altos. Con poucas semanas ata o orzamento, a revelación aumentará a presión para os recortes de impostos sobre o combustible do canciller George Osborne, que pediu ás compañías de combustible que reduzan as taxas na esteira da caída dos prezos mundiais do petróleo. Os datos oficiais publicados polo goberno mostran que os custos da gasolina antes de impostos no Reino Unido caeron a só 32,4p por litro, o segundo máis baixo de toda a UE. O imposto engade outros 76p por litro, o que o fai o quinto máis alto detrás dos Países Baixos, Italia, Malta e Grecia. Os prezos totais da gasolina comezaron a subir nas últimas semanas, despois de caer dramaticamente de 1,30 a 1,06 libras no ano ata febreiro. Os ministros, incluído o Sr. Osborne e o seu deputado liberal Danny Alexander, dixeron en repetidas ocasións que os prezos nos mercados deben baixar para reflectir os custos de venda polo miúdo máis baratos para as empresas de combustible. Pero os datos oficiais publicados polo goberno mostran que os custos da gasolina antes de impostos caeron a só 32,4p por litro, o segundo máis baixo de toda a UE. Pero o imposto engade outros 76p por litro, converténdoo no quinto máis alto detrás de Holanda, Italia, Malta e Grecia. Significa que o imposto representa o 70% do prezo total dun litro de combustible, o máis alto en conxunto cos Países Baixos. En contraste, os impostos representan só o 51% en Bulgaria e o 57% en Hungría, Luxemburgo e Lituania. O profesor Stephen Glaister, director da Fundación RAC, dixo: "Estes números contan unha historia reveladora. A pesar de todos os chamamentos do canciller ás compañías petrolíferas para que reduzan o custo da gasolina e do gasóleo, a persoa que ten a maior influencia sobre os prezos das bombas é o propio Sr. Osborne. "A pesar dos recentes congelamentos do imposto sobre o combustible, máis de dous terzos do que pagamos nas prazas vai para o Tesouro. "Estamos de acordo co chanceler que o custo do combustible é unha gran carga para a nación...
EXCLUSIVO: A gasolina antes de impostos é de 32,4p por litro no Reino Unido, só Estonia é máis baixa. Pero despois de engadir o IVE e o imposto sobre o combustible, o prezo medio do Reino Unido sobe a 1,08£. Fai que o prezo da bomba no Reino Unido sexa o quinto máis alto de toda a Unión Europea. Só os condutores de Grecia, Malta, Italia e Países Baixos pagan máis pola gasolina. Os grupos de motoristas chaman a George Osborne para anunciar recortes no orzamento.