Entre eles estaban Ayrton Senna e Nigel Mansell, os cales obtiveron as súas primeiras vitorias en 1985. O mánager do equipo Lotus, Peter Warr, substituiu a Mansell por Senna no inicio da tempada, unha decisión que parecía xustificada cando Senna conseguiu a súa vitoria de estrea en Portugal na segunda rolda. A pesar de só marcar sete puntos de campionato ata a Ronda 13 en Bélxica, Mansell loitou contra o Williams-Honda, e anotou dúas vitorias preto do final da tempada, incluíndo a súa vitoria no Gran Premio de Europa
en Brands Hatch. Despois de que Mansell derrubara o seu Lotus 95T no Gran Premio de Mónaco húmido de 1984, Warr dixo que "nunca gañaría un Gran Premio mentres teña un buraco no meu trasero". Mansell pasou a montar un serio desafío de título en 1986.