Completa a seguinte frase: Como con todos os coches de Fórmula 1, o F300 foi revisado pesadamente e consistentemente durante a tempada de 1998. No Gran Premio de Arxentina, introduciuse un pneumático dianteiro máis ancho de Goodyear que mellorou significativamente o manexo do coche. Os "X-wings" foron introducidos no Gran Premio de San Marino, pero máis tarde foron prohibidos antes do Gran Premio de España por razóns de seguridade. Unha versión de distancia entre eixes máis longa do coche foi introducida para o alemán e
Gran Premio de Bélxica, e un novo motor de especificacións tamén foi deseñado para o Gran Premio de Xapón. A actualización máis significativa do coche foi introducida no Gran Premio de Canadá, onde recibiu un novo difusor, novos paneis traseiros do corpo, unha nova á dianteira en forma de delta e escapamentos de saída superior. Esta revisión coincidiu cun hat trick de vitorias para Schumacher. Este último mellorou a refrixeración e a aerodinámica do coche, que foi tan eficaz que moitos outros equipos copiaron o deseño.