記事の要約:  ジェンソン・バトンは 挫折したマクラーレンの 運転手として 疲れ果てた日の中で "ポジティブを 見る"しかできませんでした バッタンは,金曜日の練習会で,技術的な問題のためにコースを停止した後,バレーングランプリの予選でハットトリックを達成した. バヘリン国際サーキットの たった3コーナーで 35歳の選手は 停車しました チームは別の電気の問題だと考えています ジェンソン・バトンは エンジンが故障した後に モーターサイクルの上から バトンの車のエンジンは最初のコーナーで 電気故障で切断され,FP2では センサーの故障で 停車させられました. レーシングディレクター エリック・ボウリエは 問題が"無関係"で"ただ車を止めた"と断言しています バトンは2008年のカナダGP以来, 最低のグリッドスロットで, 現在のパワーユニットサプライヤーのホンダを走行していた. チームメイトのフェルナンド・アロンソは このシーズン初めて マクラーレンをQ2に 入れることができ 14位でスタートします バトンは自分の感情をこう表現した: '我々はレースドライバーであり,あなたはできるだけ速くレースカーを運転したい. P1とP2で走るだけで サーキットに2つのストップがあるのは 難しいことです でも今週末の気分を考えると 今朝の運転は かなり良い感じでした バトンがマクラーレンから飛び降りる バレーンでの予選を 完走できなかった "私はそれとかなり満足していた. 私は11位に終わった. まだP3だが 気持ちは良かった フェルナンドが予選で Q2に進むと ポジティブに目を向ける必要がある レースごとに改善しているけど 私の側では 厳しい週末だった アロンソは4分の10秒で ランキングトップ10に入りましたが 彼は...
ジェンソン・バトンは バヘリンで3度目の車故障を 経験しています 土曜の電源問題で 停車した 最新の障害により マクラーレンのドライバーは 日曜のグリッドで最後になります