ジャッキー・スチュワートはタイレルのF2マトラチームでレースをしていて 1968年のF1で彼らとレースに契約した. BRMで2年間無成果だった. しかし,1968年の南アフリカグランプリでは,暫定型MS9を走行したが,印象的な3位を獲得した後,エンジンの故障のために引退した. スチュワートは F2のレースで腕を怪我したので スペインGPで
ジャン・ピエール・ベルトーゼは,その代わりに車でデビューし,最速のラップを設定し,第5位に終えました. その後,ベルトーゼは工場のMS11に切り替え,ジョニー・セルボス・ガヴィンはモナコGPでマシンを走らせ,回復したスチュワートが残りのシーズンで乗車した.