1915年のインディアナポリス500で,ピュジョは1914年の車種と同じ4.5Lエンジンで2位となり,ダリオ・レスタが運転し,1916年のインディアナポリス500で優勝しました
平均速度は133.994km/hでした 1919年にインディアナポリスでピュジョの3度目の勝利は,豪華な4.5 (1914) でハワード・ウィルコックスとジュール・グーがそれぞれ1位と3位を獲得した. L25は1919年にタルガ・フロリオで優勝した.