下の段落を参照し,その後の質問に,段落と同じ言語で答えます.  パサージュ:再建は迅速で大規模に実施された. 道路網を完全に改造するという呼びかけを拒絶し サンフランシスコの人々は スピードを選びました アマデオ・ジャニニのイタリア銀行が 後にアメリカ銀行となった 融資は生計が荒廃した多くの人々のために行われました サンフランシスコの有力な都市計画研究協会 (SPUR) は1910年に設立され,地震後の住宅の質を問題視した. 地震はパシフィック・ハイツを含む火災を生き延びた西部地区の発展を早め,多くの富裕層が家を建て直した. ノブヒルの破壊された豪邸は 豪華なホテルになりました 1915年のパナマ・パシフィック国際博覧会で市役所が復活し,サンフランシスコは最も重要なインフラの一部を建設した. 建設エンジニアのマイケル・オショネッシーは,1912年9月にサンフランシスコ市長ジェームズ・ロールフに雇われ,ツイン・ピークス貯水池,ストックトン・ストリート・トンネル,ツイン・ピークス・トンネル,サンフランシスコ市営鉄道,補助水道システム,そして新しい下水道の建設を監督した. サンフランシスコの路面電車システムは,今日もJ,K,L,M,N線が生き残っているが,オショネシーによって1915年から1927年の間に完成させられた. サンフランシスコに最大の影響を与えるのは オショネシーダム,ヘッチヘッチ貯水池,ヘッチヘッチ水路でした. 豊富な水源により サンフランシスコは今日ある都市へと発展しました  質問:SPUR が 設立 さ れ た 時,その 邸宅 は どう なり まし た か
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