記事の要約:  イラン革命防衛隊は,貨物と34人の船員を運ぶ船を押収する数日前に,アメリカ国旗を掲げる商船を"嫌がらせ"したことが明らかになった. ペンタゴンのスポークスマンスティーブン・ウォーレン大佐は,この2つの事件が,戦略的なホルムズ海峡の航路の安全性について懸念を高めてきたと述べた. 最初の事件のニュースは,イランの警備隊が今週,船の船頭から警告発砲で,MV Maersk Tigrisを押収した後,ペンタゴンが明らかにした.イランのパトロール船は,火曜日の朝,マーシャル諸島の旗を掲げる貨物船の橋から警告発砲を撃ち,別の船を"嫌がらせ"した数日後に,不法侵入で押収した. ウォーレン氏は,4月24日の事件で,イランの4隻のパトロールボートは,イランのエリート革命防衛隊と共に, "アメリカ国旗を掲げる商船"マースク・ケンジントン"を, 既定の航路に沿って移動中に嫌がらせしたと述べた. イランの船は"ケンジントン号の船長が攻撃的だと解釈した行動で約15分から20分ほど追跡した"と彼は言った. アメリカ軍は事件に関わらなかったし,ケンジントンの船長は後に事件を説明する報告書をアメリカ海軍に提出した. そのわずか4日後 イランの船がマーシャル諸島の船であるマースク・ティグリス号を 警告発砲し 船頭からイランのララク島に 押し寄せて船に乗り込んだのです イランは,この地域の貨物を運ぶために船をチャーターしたデンマークの巨人マースクグループとの商業紛争のために,コンテナ船を乗っ取ったと述べた. タイグリスはイラン領海内を 国際航路で航行していた ウォーレン氏は"イラン人がなぜこのような行動をしているのか正確に理解するのは難しい"と語っています. "我々は,国際的に確立された航行の自由の規則,彼らが署名している海法,その他の確立されたプロトコルを尊重するよう呼びかける"と彼は言った. 5万2,600トンのコンテナ船は 2014年に建造され...
イラン革命防衛隊は 34人の船員を乗せた マースク・タイグリスを押収した. ペンタゴンは,イランの海軍は,その数日前に別のマースク船を嫌がらせしたと言った. 航路の安全性について懸念を提起した. イランの当局者は 航海会社との長期間の 法律上の争いの後に 法律上の命令の下で マースク・タイグリスを 押収したと主張しました