記事の要約:  航空 専門家 は,墜落 し 150 人 の 乗っ て い た 旅客 機 が 墜落 する 前 に 電子 機器 が"ハッキング"され た の か と 疑問 を 抱い て い ます. この理論は,尊敬されるファイナンシャル・タイムズ紙に宛てた, 航空会社のボス,シカゴのインディゴ・エアロスペースの社長, マット・アンダーソンからの手紙で浮上しました. バルセロナからデュッセルドルフまでのフライトで起きたフランスアルプスの悲劇は 28歳の副機長アンドレアス・ルビッツが 責任者であると広く非難されています 彼はドイツ航空のエアバスA320の コックピットに バリケードを張って 満載した飛行機を山の斜面に 飛ばす前に 船長が絶望的に 乗り込もうと戦ったと信じられています ビデオをスクロールする 事故: 航空専門家によると, 150人の命を奪ったドイツ航空の墜落事故の原因は, 外部要因である可能性が高い. アルプス山脈での墜落事故は 副パイロット アンドレアス・ルビッツが 犯行したとされています 彼はコックピットに閉じ込められ 飛行機を故意に墜落させたと しかし,シカゴのインディゴ航空宇宙社の社長である マット・アンダーソンは, コックピットの記録によると 副操縦士 アンドレアス・ルビッツ (左) は コックピットに閉じ込められ パトリック・ソンデンハイマー船長は 精神疾患と医師の記録が 雇い主から隠されていた アンドルソン氏は,フランスの事故調査官は, 墜落した飛行機が"降下を加速した"ことを明らかにしていると言います. しかし彼はFT紙にこう書いています "そうかもしれないけど 原因はいろいろあり得る 外部からの電子ハッキングなど 航空機の制御やナビゲーションシステムに マルウェアや電磁気傍受を介して侵入する" "軍用機や国家元首機は,通常,特殊なシールドと追加的なアクティブ保護措置を装着している理由の一つだ"と彼は強調し",民間機はそうではない" アンダーソン氏は 検察が...
航空局長は"電子ハッキング"が 事故の原因だったかもしれないと語る. ドイツ航空の悲劇は 副パイロット アンドレアス・ルビッツが 責任者だとされている マット・アンダーソンによると 捜査は まだ最終的な結論に達していない 旅客機は軍用機と 同じレベルの保護を 持っていないと