下の段落を参照し,その後の質問に,段落と同じ言語で答えます.  パセージ:F-4Cは,飛行性能において海軍/海兵隊のF-4Bと本質的に同一であり,AIM-9サイドウィンダーミサイルを搭載していたが,USAFに合わせたF-4Dは,AIM-4ファルコンを装備して1967年6月に到着した. しかし,ファルコンは,その前任者と同様に,直線で飛ぶ重爆撃機を撃墜するために設計されました. その信頼性は他の戦闘機よりも優れず 複雑な発射シーケンスと 限られたサーカーヘッドの冷却時間は 機体の戦闘機との戦闘において 役立たずとなった. F-4Dは1968年初頭に"リベット・ハステ"プログラムの下でサイドウィンダーを使用し,1972年までにAIM-7E-2"ドッグファイト・スパロー"がUSAFパイロットにとって好ましいミサイルとなった. 他のベトナム戦争ファントムと同様に,F-4Dには,ソ連製のS-75 Dvina SAMを検出するためのレーダー警告受信機が緊急に装備された.F-4Cが東南アジアに最初に配備されたときから,USAFファントムは空中優位性と地上攻撃の役割の両方を果たし,南ベトナムにおける陸軍だけでなく,ラオスと北ベトナムでの爆撃作戦も支援した. F-105は1965年から1968年の間に重度の消耗を経験したため,F-4の爆撃役割は1970年11月以降 (最後のF-105Dが戦闘から撤退した) まで比例して増加し,USAFの主要戦術兵器配達システムとなった. 1972年10月,EF-4Cワイルド・ウィーゼル航空機の第1飛行隊が一時的な任務としてタイに配備された. "E"前記は後に落とし,航空機は単にF-4Cワイルド・ウィーゼルとして知られていた.  質問 F-4Cにはどんな兵器が 搭載されていましたか?
AIM-9サイドウィンダーミサイル