ヒトラーとポルシェは,タトラ車に影響を受けた.ヒトラーは自動車愛好家であり,チェコスロバキアの政治ツアー中にタトラ車に乗っていた.また,レドウィンカと何度も夕食を食べた.これらの夕食の1つの後,ヒトラーはポルシェに"これは私の道路のための車だ"と発言した.1933年以降,レドウィンカとポルシェは定期的に会ってデザインについて話し合い,ポルシェはフォルクスワーゲンの設計中に"私は時々彼の肩を覗き,時には彼は私の肩を覗いた"と認めた.1936年のタトラ97には1,749ccの,後部に配置された,後輪駆動,空気冷却の4気筒ボクサーが搭載されていた.それは5,600RMであり,チェコスロバキアの政治ツアー中にタトラ車に乗っていた.テトラ車には,前部に荷物収納とボンネットを提供した.これらのディナーのうちの1つの後,ヒトラーはポルシェに"これは私の道路のための車だ"と発言した.1935年から1933年まで,レドウィンカとポルシェは定期的に会談し,ポルシェ
タトラ