次の文を完了します. 1996年から2007年まで"F1 Racing"誌のチーフ・コリビュレーション・フォトグラファーとして,ヒースはスポーツの報道を通じて,フォーミュラ1の撮影方法を変え,スポーツの報道に芸術的な"感覚"を導入することに焦点を当てました. 美しい画像の他に ヒースは 最近のF1ニュースの中で 最もセンセーショナルな記事の"つにも 功績があります 1997年の終わりに ヒースの写真が マクラーレンチームが使っていた 秘密の独立したブレーキシステムを明らかにしました デイビッド・コールサード (David Coulthard) の引退した車の足場を撮影しました
1997年のルクセンブルクGP) と,後部ブレーキディスクが輝いているマクラーレンがコーナーを退く写真 (1997年のオーストリアGP). チームは後輪の1つに2番目のブレーキペダルを使用しており,コーナーでドライバーが車の動作を変更することができました. このシステムは,次のシーズンにウィリアムズとジョーダンのチームによって模倣されました. その年の11月号の"F1 Racing"に独占的に公開された. この装置は後にFIA (Fédération Internationale de l'Automobile) によって禁止された.