次の文を完了します. デニス・ジェンキンソンの著書"Historic Racing Cars"によると,未完成のGP4マシンがF2/3に改造され,これが正しくなく,シャーシGP4はアイルランドのボビー・ベアードに売却され,最終的にジャガーエンジンの2席スポーツカーになりました. この形式で競争し,ジャガー2席のスポーツカーとして今も存在しています. F2/3は兄弟より成功しなかった. その後F2/4が製造され,オーランド・シンプソンに売却され,ピーター・ホワイトヘッドが製造された最後のアルタ車となるF2/5を注文した. このF2アルタは1952年のフランスGPで初めて,そして彼の義兄弟グラハム・ホワイトヘッドによって1952年のフランスGPで初めて,世界選手権グランプリのイベントに参戦した.
1952年 イギリスGP 2つのレースでは得点は出なかったが,アルタの名前がF1に登場したのはこれが最後ではなかった.