次の文を完了します. 1970年にマクラーレンが新しいM14Aを導入したことで,M7はダン・ガーニーがM7Aを1970年のイギリスGPで使用したときに,たった1つのワークアウトしかありませんでした. 民間人ジョン・サーティスは M7Cを一時的に購入し,自身のサーティスのTS7が完成するまで使用した. 彼は4つのグランプリでレースを繰り広げ,3つのグランプリから引退し,オランダで6位に終わった. 車はジョー・ボニエに譲渡され,その年に2つのレースで使用された. M7Dは,M14Dと交互にアンドレア・デ・アダミッチとナニー・ガリによって使用され,資格を取得し,フランスグランプリでデ・アダミッチが未分類で終了した. 1971年までに,唯一のタイプは,M7Cを搭載したボニエでした. 彼は5つのレースでそれを使用し,最高の結果は10でした
イタリアGP