記事の要約:  フランスの航空事故調査機関BEAによると,墜落したジェルマンウィングス9525便から回収されたフライトデータレコーダーの初期テストは,副パイロットAndreas Lubitzが飛行機の降下を加速するために制御を故意に使用したことを示しています. 3月24日の墜落事故から数日間 飛行機が墜落したフランスのアルプスの山の斜面を 捜索した救出隊が 飛行データレコーダーや"ブラックボックス"を 木曜日に発見した. 金曜日のBEAの声明は,そのチームがすぐにその内容を調査し始めたと述べた. "最初の読み出しは,コックピットに居合わせたパイロットが自動操縦士を使って (飛行機) を100フィート (フィート) の高度に向かって下降させたことを示し,その後,下降中にいくつかの機会で,パイロットが自動操縦士の設定を修正し, (飛行機) の速度を増加させた"と書かれています. "飛行の正確な歴史を 確立する作業は継続中です" 墜落後すぐに回収された 操縦室の音声録画器の証拠は 既に調査員に ルービッツが故意に飛行機を墜落させ 150人の乗客全員を殺害したと 信じさせた. ドイツの検察は木曜日に 27歳のデュッセルドルフのアパートから回収されたタブレットデバイスの分析で 彼が自殺の方法とコックピットのドアセキュリティをインターネットで調べたことが明らかになったと発表しました デュッセルドルフの検察官 クリストフ・クンパは 機体の通信と検索履歴から 副操縦士が3月16日から23日まで 機体を使用していたことが 明らかになったと語りました 検察は,検索履歴は削除されず,また,医療に関する検索も明らかにした. 捜査官はルビッツの健康に 焦点を当てています 彼の動機を確立しようとしています しかし,行方不明の"ブラックボックス"は,飛行機の最後の分について重要な証拠を出すことが期待されました. 女性警官が 洗濯物を手作業で 捜索した渓谷で 木曜日の午後 飛行データレコーダーを発見しました
飛行記録機は アンドレアス・ルビッツが 飛行機を故意に墜落させたことを明らかにした 自動操縦で高度を 30m 設定し 制御で降下を 加速した