この段落の続きを書きなさい - 1944年4月,第78飛行団は,再び移動するよう命令を受け,今回は,ニューギニア西部にあるホランドアでアメリカの上陸作戦,レックレスを支援しました. 4月17日にグロスター角を離れ,ニューギニア本土のタジ空港に向かい,そのキティホークは月24日に到着した. 第78飛行隊は翌日,アメリカ海<unk>ヘッドのハランドア上空でパトロールを開始した. 飛行隊は5月初旬までホランドアとタジの防空活動を続けた. 5月7日から10日まで,第78飛行隊から16隻のキティホークがホランドヤのビーチヘッドから運航した.この地域での食糧不足のために,パイロットたちは4日分の配給を航空機に積んだまま到着した. 5月15日,部隊はホランドヤ近くの飛行場に移転し,そこからUSAAFの爆撃機を護衛し,5月17日にワクデとビアクでアメリカ陸軍の上陸を保護する部隊の一部となった.
27日に 全体として,飛行隊は5月に601回の出撃を行った. ビアク上空での作戦は,戦争中の唯一の空対空戦闘であった. 6月3日,第78飛行隊のキティホーク16機が,ビアク近郊で12機のナカジマKi-43戦闘機と2機のナカジマB5N爆撃機を撃破した. オーストラリアの飛行士は,キティホーク1機とパイロット1機を失ったため,キイ-43機とB5N機2機を撃墜した. これは太平洋戦争中にイギリス空軍が戦った最後の大きな空戦でした. 6月10日,第78飛行隊のキティホーク8機が,日本のKawasaki Ki-61戦闘機を目撃した. オーストラリアの航空機が2機でKi-61を攻撃し,ジャパン島近くで撃墜した. これは,ニューギニア作戦中にRAAFが達成した最後の空中勝利でした. 第78飛行隊は7月20日までオランダ上空で防衛パトロールを続けたが,その後ノームフール島に再配備された. これは9ヶ月間で飛行隊の6回目の移動であり,毎回倉庫を梱包し解封するために必要な集中的な努力は,飛行士と地上乗組員の間で広範な疲労を引き起こしました.