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2019年6月14日,ル・マン24時間レースの新クラスに関する完全な技術規制がレースの記者会見で発表された. 規則は,トヨタ・ガズー・レーシングとアストン・マーティン・レーシングが,その開幕シーズンのカテゴリー,その後2020-2021 WEC シーズンにコミットすることを発表しました. アストン・マーティンは,そのハイパーカーの柱として,ヴァルキリー道路用車の使用を確認し,トヨタはGRスーパースポーツコンセプトの使用を暗示した. この2つのメーカーは,最初の数レースで競走する,いわゆるGlickenhausチームとByKollesに加わります.