記事の要約:  50年前に閉鎖されたビクトリア時代の 3キロの鉄道線が 英国で最も長いサイクルのトンネルとして 再開されるかもしれません 廃業したロンドダ・トンネルは ウェールズ山脈の下を 300m 歩いており ビーチングの削減の一環として閉鎖されました このプロジェクトは イギリスの鉄道網全体で何千もの駅を 終わらせました 閉鎖されて以来初めて, サイクリングルートとして安全かどうかを確認する. ビデオをスクロールする ビーチン・カットの一部として閉鎖された 2マイルのビクトリア時代の鉄道トンネルが 英国で最も長いサイクルのトンネルとして再開される ウェールズの丘の 300メートル下を通る 廃業したロンドダトンネルは 50年前に閉鎖されました 鉄道網全体で何千もの駅が 終焉を迎えた ビーチング報告書の一環として 閉鎖されました 提案によると,これは世界で最も長いサイクルのトンネルの一つで,アメリカシアトル近くの4,000mのスノカルミートンネルに次ぐものとなる.また,サイクリストは,蒸気機関車がロンドダ渓谷からスワンシー港まで石炭を運んだルートを追跡できるようになる.支持者は,観光産業に大きなブームをもたらす可能性があると考えている. Plaid CymruのリーダーであるLeanne Woodは"トンネルが開通すれば,これらの渓谷を変化させる可能性のあるこのプロジェクトについて,本当の騒ぎがある"と述べた. 鉄道 トンネル は,イギリス で 7 番目に 大きい もの で,サウス ウェールズ の 谷 の ダンレーブン 森林 の 下 に ある 山 の 下 で 走る. しかしエンジニアは3,148mのトンネルを 来週訪問する予定です - 閉鎖以来初めてです - サイクリングルートとして安全かどうかを確認するためです 南ウェールズ 渓谷 の ダンレーブン 森林 の 下 の 山 の 下 で 走る この 鉄道 トンネル は,石炭 の 興隆 の 時期 で 1890 年 に 開通 さ れ まし た. その後1968年に閉鎖されました 1890年に開通しました 石炭のブーム期に 5年間の建設プロジェクトの後で トンネルのチーフエンジニア シドニー・ウィリアム・ヨークニーが監督しました
廃業したロンダトンネルは 50年前に閉鎖されました エンジニアは3,148mトンネルを 来週初めて 訪ねる予定だ サイクリストは ローンダからスワンシーまでの 蒸気機関車の路線を辿ることができます 世界で2番目に長いサイクリングトンネルになります アメリカ・シアトル近郊の スノクアルミートンネルに次ぐ 4,000mのトンネルです