下の段落を参照し,その後の質問に,段落と同じ言語で答えます.  通過: 攻撃を支援し,大きな雪が降る前に軍隊を適切に補給するために,スルタン・アブドゥルメジドはフリゲート,蒸気船,輸送船の飛行隊をジョージアでオスマン軍の補給回廊を確立するよう命じた. 列車を妨害できず,ロシアの海軍部隊はセバストポリに残った. アブドゥルメジドはオスマン・パシャが指揮する第二の列車隊を命じたが,この時は11月下旬であり,艦隊は冬の宿舎を求めることを余儀なくされた. シノップで,以前のパトロールの一部であったフリゲートカイド・ザファーに合流し,より小さな飛行隊から蒸気フリゲートタイフに合流した. オスマン軍はシノップに戦艦を送りたがっていたが,コンスタンティノープル駐在のイギリス大使,ストラトフォード・デ・レッドクリフ伯爵はこの計画に異議を唱え,フリゲート艦のみが派遣された.最初は黒海でのオスマン軍の活動が妨げられずに進められていたが,ロシア・カフカス軍団の状況が悪化したため,サンクトペテルブルクは行動することを余儀なくされた. パヴェル・ナヒモフ提督はロシア海軍を集めて オスマン帝国を阻止するよう命じられた. 11月1日から23日まで,ロシアの飛行隊が黒海に派遣され,支配を確立した. オスマン帝国の2隻の蒸気船,メジル・タジレットとパーバズ・バハリは,ロシア軍に短期間で捕らえられた. ロシアは海路の運用管理を確立できたが,嵐によりナヒモフは修理のために大部分の部隊を戻すことに強いられた. ナキモフはフリゲート,蒸気船と3隻の戦艦を手にし,オスマンとコンボイの捜索を続けた. 11月23日,彼の旗が帰還し,その後シノップの港に入ると目撃された. ナヒモフは直ちに艦隊を封鎖に配置し,唯一のフリゲートを派遣し,できるだけ多くの補強部隊を回収した. 11月30日,副将軍フィオドル・ノボシリスキーは6隻の艦隊をナヒモフに集結し,緩やかな半円で封鎖部隊を完成させた. 追加船が期待されていたが,ナヒモフは,オスマン軍が追加船で補強される前に行動することを決定した. オスマンもそうだった...  質問: 艦隊は,補強部隊のために何をやるべきになったのですか?
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