次の文を完了します. 2012年にレッドブルジュニアチームの一員となった後,彼は2012年のユーロカップフォーミュラレノワ2.0シーズンでEPIC Racingのシート形式でオープンホイールカーに昇格し,デビューの年に49名中38位に終わった. 彼はF2.0でさらに2シーズンを過ごし,KTRの席を確保し,2013年のチャンピオンシップで16位,2014年のチャンピオンシップで3位を記録した. 2015年,アルボンは欧州F3に転向し,総合7位を記録した. 1年後,ARTはアルボンとGP3シリーズでチャールズ・ルクレールと共にレースを契約し,ドライバーズチャンピオンシップでチームメイトに次いで2位に終わった. アルボンは2017年にARTによって再び座席を与えられ,FIA Formula 2チャンピオンシップでレースを行い,初戦を第10位で終えた. 2019年のF1デビューをトロ・ロッソで経験豊富なロシア人ダニール・クヴァヤトと共に行った後,アルバンはレッドブル・レーシングでピエール・ガスリーを置き,ガスリーはトロ・ロッソでアルバンの地位を継承した.
2019年のベルギーGP 彼は2020年トスカーナグランプリで初めて表彰台を獲得し,タイのドライバーとしては初めて表彰台を獲得した.