次の文を完了します. 2003年にGRMは伝説のツアーカードライバーのピーター・ブロックのために2番目の車を製造し,タスマニアのシモンズ・プレインズでチャンピオンシップのラウンド2でトラックデビューしました. ブロックはバサーストで優勝したモナロを駆けつけました ナーションズカップのサポートレースで
2003年オーストラリアGP メルボルンで 数週間後にアデレードでチャンピオンシップが始まる前に. メルボルンでは,通常の427号ではなく,ブロックの有名な#05号で走っており,ポール・ストーケルのランボルギーニ・ディアブロと戦った後,4つのレースすべてに勝利した.しかし,ストーケルが各レースでトラブルを起こさなかったら,彼はそれらのレースのいずれも勝てなかったことをブロックは認めている. その後,彼は新しい車を運転し,赤い色に塗装され,シリーズの終わりまで,Just Car Insurance (V8スーパーカーのGRMの通常の主要スポンサーはValvoline) のモナロチームのスポンサーなしで,プレティと一緒にネーションズカップ選手権で,ネーションズカップのラウンドやレースを優勝しなかったが,サーファーズ・パラダイスでの最終ラウンドのオープニングレースまで. プリティとブロックは,2003年のチャンピオンシップでそれぞれ3位と4位に終わった.