記事の要約:  "海事上の傑作"と 呼ばれています オーストラリア の"最高"な 蒸気 ヨット. この歴史的な蒸気ヨットは 1900 年に設計され,翌年に建造されました. "プロパティ オブザーバー"誌 は",1981 年 に 沈没 し た 後 に 救出 さ れ,第 一 次 世界 大戦 に 服役 し た 後,今 に は 販売 に 置か れ て いる と 述べ て い ます. この蒸気船は,海事上の傑作と評されています. オーストラリアで最高の蒸気ヨット 元々はエナと名付けられたこの歴史的な蒸気ヨットは1900年に設計され,翌年に建造されました. 今では市場に出回っている 第一次世界大戦で使用され 1981年に沈没した後に救出されている ポール・サマーズ捜査官によると エドワード時代のヨットは 120万ドル以上で 売られているそうです このヨットは100年以上前に ウォルター・リークスが設計したもので 今日 世界で残っているのは たった3隻のヨットだといわれています プロパティ・オブザーバー紙によると,この船は最初の世界大戦でHMAS スリース (HMAS Sleuth) と呼ばれ,数年後,1981年に水中の物体に衝突してホーバート近くで沈没した. エナはシドニーに持ち帰られ,購入され,さらに復元され, 'オーロラ'と名付けられました.合計で約400万ドルがかかったと伝えられています. 商用貨物船と漁船となった. その船は鉱夫のパット・バークの所有物となり,当時の彼の親友であるレネ・リブキンとデイヴィッド・バフスキーにとって悪名高い遊び場となったとプロパティ・オブザーバーは報じている. 百年以上前にウォルター・リークスがデザインした このヨットは 現在世界中に残っている 3隻のヨットの"つだと言われています 歴史の蒸気船は最初はエナと名付けられ その後オーロレにちなんで改名されました プロパティ・オブザーバー紙によると この船は1981年にホーバート近郊で 水中の物体と衝突して沈没するまでに HMAS スルーチン (HMAS Sleuthin) という名前で 戦役を始めており エドワード様式のヨットのメインサルーンは 木製のテーブルも備えています 内装は全部の木材で 漆塗られ 甲板の下には 座席と彫刻されたガラスの彫刻が施された レディースキャビネットがあります
1900年にウォルター・リークスによって設計され,第1次世界大戦でHMASスリース (HMAS Sleuth) として戦役に参加した. この29メートルの蒸気ヨットは1981年にホーバート近くで沈没したが救出された. 商用貨物船と漁船に改造され"オーロラ"と改名された モスグリーンのポール・サムナーが 歴史的な蒸気船を登録した "オーストラリア の 最高 の 蒸気 ヨット で,世界 に 残っ て いる その 種類 の 唯一 の 3 隻 の ヨット"と 宣伝 さ れ て い ます.