アンドレッティはフルタイムのF1キャリアが終わるまで ル・マンに戻らなかった 1982年,彼は息子のマイケルとミラージュM12フォードで提携した. 彼らは第9位で予選したが,レース開始の80分前に車がスタートグリッドから取り外され,関係者がギアボックスの後ろに装着されたオイルクーラーを発見したため,ルールは違反していた. レースの4日前,最初の検査で 車が合格した. 抗議と苦情にもかかわらず,アンドレッティのエントリは完全に削除され,ポルシェ924カレラGTRに置き換えられました. 翌年の復帰はより成功し,第3位となった. マリオの甥のジョンと父と息子のチームが戻ってきた 工場のポルシェ962で6位に終わった マリオがフルタイムのレースから引退した後,彼は彼の業績にル・マンでの勝利を加えるためにサーキットに戻ることに決めた. 彼は2位で復帰した. 彼は2006年のインタビューで,組織が不適切だったため,勇気コンペティションのチームが "[1995] のレースを5回負けた"と感じていると述べた. その後も13位とDNF (DNF) の成績で失敗した. アンドレッティのル・マンでの最終出場は2000年のレースでした
引退から6年後,60歳の時,パノズ LMP-1 ロードスター-Sを運転し,第15位に終わった.