ウェッバーは2番目でスタートし レッドブルは最前列に 18周目,ウェッバーは回転して壁にぶつかり,ニコ・ロズバーグのメルセデスをぶつかり,両ドライバーが引退した. チームにとって最悪の事態は ヴェッテルが先頭だった10周目で エンジンが故障し ドイツ人が引退し フェラーリに乗ったフェルナンド・アロンソに リードを譲ったことでした レッドブルは2008年オーストラリアGP以来初のダブル・リタイヤを 経験した.
その結果 ウェッバーはチャンピオンシップのリードを失い ベッテルのエンジンの故障により 2010年に初めてチャンピオンシップをリードできませんでしたが チームは依然としてコンストラクターズチャンピオンシップをリードしていました