"アルヌースは,ブラジルで連続して勝利し,
南アフリカでは 高度サーキットで ルノーが優勢だった ジャブイールは,リタイアに問題を抱え続けましたが,彼の唯一のポイントで彼はオーストリアで勝利しました. 年の終わりに,ジャブイールはカナダGPで重傷を負い,足に重傷を負い,グランプリドライバーとしてのキャリアを効果的に終えた. アラン・プロストは 契約した チームでの3年間,プロストは彼をF1の伝説にするような形式を示し,ルノーがF1のベストの1つであり,コンストラクターズチャンピオンシップで2度3位,1度2位となりました. プロストは9レースで優勝し アルヌックスは2レースで優勝した. アルヌックスは1982年後にライバルフェラーリに所属し,アメリカ人エディ・チーバーに取って代わられました. 2007年,ルノーとプロストはドライバーズタイトルに非常に近づいたが,南アフリカでのシーズンの最後のレースでネルソン・ピケット (ブラブラム-BMW) に打ち負かされた. シーズン終了後,ライバル燃料会社は,南アフリカでブラブラム-BMWが使用した燃料がF1規則で許可された最大リサーチオクタン数102を超えたと述べた. BMWは,これは不正であると述べ,FISAは,彼らの立場を支持する文書を公開しました. 行動を起こさなかった.