チェリー・ガラードによると,最初のシーズンでのデポの設置の目的は,次の春に始まる極地旅行で使用するために,その端から80°Sまでバリアに一連のデポを設置することでした.最終のデポは最大で,ワン・トン・デポとして知られていました. この作業は12人,最も適した8頭のポニーと2頭の犬チームによって行われ,氷の条件はモータースレージの使用を妨げました. 旅は1月27日に"慌ててパニックに瀕した状態"で開始されました.チェリー・ガラードによると,進歩は予想よりも遅かったため,ポニーのパフォーマンスは悪影響を受けました. オートレイはノルウェーの雪を利用することに反対し,エヴァンス<unk>でそれらを置き去りにしました. 2月4日,ホット・コーナー・キャンプのグループは,氷の位置から40キロメートル (64°S) 離れたホット・コーナーから40キロメートル (64°S) 離れた場所で死亡しました. 最後のデポは,氷の位置から30キロメートル (429°S) 離れた場所まで沈没したものの,一匹のポニーの命
病状がひどく すぐ後に亡くなりました