下の段落を参照し,その後の質問に,段落と同じ言語で答えます.  1990年代,空軍研究研究所 (AFRL) はハイテクプログラムを開始しました. プラット&ウィットニーは,炭化水素燃料のスクラムジェットエンジンを開発する契約をAFRLから受け取り,SJX61エンジンの開発につながった. SJX61エンジンは当初,NASAのX-43Cに搭載されていたが,最終的にキャンセルされた. このエンジンは2003年末にAFRLのスクラムジェットエンジンデモンストレータープログラムに適用された. スクラムジェット飛行試験機は2005年9月27日にX-51に指定された.  質問:NASAのX-43C航空機プログラムの最終的な運命は?
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