1988年,ブラジル人のアイルトン・セナは,ホンダのターボエンジンで,全勝した &lt;a href="McLaren%20MP4/4"&gt;McLaren MP4/4&lt;/a&gt;で勝利し,翌年,彼は再び勝利しそうでしたが,彼のマクラーレンのホンダエンジンは失敗し,ベルギーのティエリー・ブーツェンは勝利しました.これは彼のF1キャリアで初めてでした. 1990年は前年と同様 雨に濡れたイベントで 多くの事故が起きました セナは再び勝利を収めました 1991年,ナイジェル・マンセルのウィリアムズがフィニッシュラインからわずか数コーナーで最後のラップで失敗した劇的なフィニッシュを見ました. ネルソン・ピケットはベネトンで23番目で最後のF1勝利を収めました. オーストリアのゲルハルト・ベルガーは,支配的なマンセルがベルガーのチームメイトのセナと衝突した後に, 1992年のイベントで勝利した. アラン・プロストは,セナからの精力的なドライブを抑えて1993年のイベントで勝利し,イモラでの悲劇に反応して,1994年のイベントでは,非常に速いDroit du Casinoカーブはチカネに変わっていました. ドイツのマイケル・シューマッハーはこのイベントで優勝した. フェラーリのジャン・アレシが1995年の優勝
彼の31歳の誕生日に起こった勝利で,彼のキャリアで唯一の勝利となった. マイケル・シューマッハが電動の問題でピットし デイモン・ヒルの水力装置が故障したときに アレシがリードを継承した. この勝利は,特に前年イタリアで数回の賞金のないドライブの後,アレシにとって人気の勝利でした. モントリオールでのアレッシの勝利は シーズンで最も人気のあるレースの勝利として 投票されました それは27号のフェラーリ であったので かつて彼の愛するホームグランプリで有名なギル・ヴィルヌーヴに属していました シュマッハーはピッツのヘアピン直前に 燃料が尽きてから アレシをピッツまで送った