1990年8月15日,24機のF-4Gワイルド・ウィーゼルVSと6機のRF-4Cがバーレーンのシェイク・イサ ABに配備された.F-4Gは,敵空軍防衛 (SEAD) の弾圧のために装備されたアメリカ空軍の唯一の航空機であり,イラクの広範な防空システムから連合軍の航空機を保護するために必要であった.RF-4Cは,超長距離KS-127 LOROP (長距離斜め写真) カメラを装備した唯一の航空機であり,さまざまな偵察任務に使用された.ほぼ毎日飛行した任務にもかかわらず,敵軍の開始前に致命的な事故で死亡した.F-4Gの1機は,敵が砂漠の燃料タンクを損傷し,友好的な航空機の燃料が尽きると,失われた. 1996年4月26日,アメリカ空軍基地,アイダホー近くで,敵の燃料タンクが燃え尽き,アメリカ空軍の燃料が尽き,アメリカ空軍の最後の飛行は1901年4月26日に行われた. RF-4Gワイルド・ウィーゼルVSは,アメリカ空軍基地,ゲーリー・ウィーデル・ウィーゼル
シェイク・イサ AB,バーレーン