下の段落を参照し,その後の質問に,段落と同じ言語で答えます.  渡航: 981 便 は 地元 時間 の 午前 7 時 57 分 に イスタンブール から 出発 し,地元 時間 の 11 時 02 分 に パリ の オーリー 国際 空港 に 着陸 し,飛行 時間 は 4 時間 以上 に 過ぎ まし た. この飛行機は最初の飛行で167人の乗客と11人の乗組員を乗せており,そのうち50人がパリで着陸した. パリからロンドン・ヒースロー空港までのフライトの第2レグは通常は予約不足であった.しかし,British European Airwaysの従業員のストライキのために,Orlyに滞留していたロンドン行きの多くの旅行者は,Flight 981に予約され,フライトの出発を30分遅らせた.飛行機はOrly空港を午後12時32分に出発し,ヒースロー空港に向かい,北に曲がる前に東方向に離陸した. 離陸直後,フライト981はフライトレベル230 (23,000フィート (7,000 m)) にクリアされ,ロンドンに向けて西を向いた. 981便がメオの町を通過した直後,後方の左側の貨物ドアが吹き飛ばされ,貨物エリアとそれ上の圧縮された乗客室の間の空気圧の突然の差は,平方インチあたり2ポンドまたは14キロパスカルに達し,開いたハッチ上のキャビン床の部分が分離し,開いたハッチを通って強制的に放出され,その床部分に固定された6つの占有された乗客席と共に. 飛行機から放出された6人の日本人の完全に認識可能な遺体は,航空機の後部貨物ハッチとともに発見され,飛行機の残骸が発見された場所から約15キロメートル (9.3マイル) 南にあるセントパトゥス近くのラップの畑に着陸した. 空中交通管制官は,フライトがFL230にクリアされたとき,レーダーで機体の後ろに静止している2番目のエコーを短時間目にしていたことに気づきました.これはおそらく後部貨物扉の残骸でした.  質問 パリには何人残ってるの?
50 について