彼は1968年1月1日にデビューした15回の世界選手権グランプリに参加しました. 彼は1968年のスペイングランプリで表彰台を獲得し,グラム・ヒルとマクラーレン・フォードの後ろでクーパー-BRMで3位に終わった. その後,ベルギーのグランプリでスパ・フランコルシャンで事故を起こし,レス・コンベスコーナーでサスペンションが壊れたときにクーパー-BRMをクラッシュさせ,ひどく腕を折ったまま生き残った. 彼は1972年のモナコGPとドイツGPで2度5位を獲得し,キャリアで合計8つのチャンピオンシップポイントを獲得した.
ヤードリー・マクラーレンを運転する