記事の要約:  ロングビーチ・グランプリのコースで 走る機会を得ました 改造された2014年型コーベットC7・スティングレイの 製作者のおかげです サム・シュミットが 2000年にオーランドでのテストで 墜落して首から下を 麻痺した時 彼のチームは 彼が二度と歩けないだろうと 考えていた ESPNによると シュミットは先年の春に インディアナポリス・モーター・スピードウェイで 予想を裏切ったが 日曜はもっと難しい課題に挑戦した ロングビーチの有名なコースの 曲がりくねりと急な曲がり方を 乗り切った. サム・シュミット (写真) は 首から下を麻痺したにもかかわらず スポーツカーで ロング・ビーチ・グランプリを走りました シュミットが11ターンのコースを 征服したのは 2014年製のコーベットC7・スティングレイで シュミットが頭と口だけで 車を自律的に 操縦できる車です グランプリの1時間前にシュミットがコースに来て,改造されたコルベットで11ターンのサーキットを約2周しました. 彼はそれが"信じられない経験"だったと言った. "25年間両親と一緒にここに来た私は いつもここでレースをしたいと思っていましたが 機会がなかったので 本当に特別な日です"と彼は言いました 座っていると全く違う体験です テレビやビデオゲームでは 見えないような 突起がある" SAM Car: シュミットが半自動運転のモーターカー,またはSAMカー (写真) の助けで困難な作業を完了しました. レーサー: 改造された車には,統合された高度な電子機器と,人間と機械のインターフェースが含まれています. これは,シュミットのような四肢障害者が"レーサー条件"下で安全に車両を操作できるようにします. ビジネス・ワイヤによると,SAM車はアロー・エレクトロニクス,インク,フリースケール・セミコンダクター,シュミット・ピーターソン・モータースポーツ,コンクア・パラライシス・ナウの共同事業です. アローが開発を指揮してる 改造した車...
サム・シュミットが スポーツカーで ロング・ビーチ・グランプリの 道路コースを走りました 首から下を麻痺したにもかかわらず 改造された車は 頭と口を使って 自動運転を可能にしました 2000年,フロリダでのテスト中に脊髄損傷を負ったシュミット,彼のチームは彼が二度と運転しないだろうと考えた.