この段落の続きを書きなさい - ベルベット革命の後
自動車が利用するインフラを改善する大きな圧力があった. 1989 年 以降 の 最初の 5 年 に 都市 の 自動車 交通 は 2 倍 に 増加 し まし た. レジャーサイクリングの普及も増加し,最初の都市サイクリングルートがチェコ観光クラブによってマークされました. 1993年,プラハ市議会は,プラハで2000年まで400キロメートルの自転車道を建設する計画を承認した. しかし,2000年には計画された自転車ルートが完成したのは半分以下でした. プラハで最初のクリティカル・マス・サイクリングは1991年に約80人の参加者が参加した. 2007年,歩行者や自転車利用者のためのボランティア団体"Auto*Mat"が設立されました. オンラインの自転車マップも掲載されています. オンラインの自転車マップも掲載されています.