この段落の続きを書いて - ファイターズ. 1942年にイギリスは海軍の戦闘機を導入し 陸上機であるスピットファイアを 航空母艦に改造した. スーパーマリン・シーファイアは前代よりも速く フロントラインでホーカー・シー・ハリケーンを 置き換えるようになった. しかし,軽い風で,それは,衝突着陸の対象でした. ハリケーンと同じく,機体の下側にエンジンの冷却用空気入口があるため,操縦士にとって脱落はより危険でした. シーファイアの射程は限られていたが,ドロップタンクを使用して拡張することができた. シーファイアは北アフリカ,シチリア,イタリア本土,南フランスへの連合軍の侵攻を支援した.
陸軍基地に一時的に配属され ノルマンディー侵攻も支援した. 太平洋では,イギリス太平洋艦隊の一部として,シーファイアはCAPのために使用された. 全体的に,陸上航空機の改造は,米国の専用航空機に比べて劣った性能を持っていた. 戦後導入されたイギリス製のフェアリー・ファイヤーフライは 優れた性能と前身であるフェアリー・フルマーよりも大きな火力を持っていた. 1938年に設計されたが,開発が遅れて戦闘使用は1944年半ばまで遅れた.その頃には,その性能は軸国戦闘機と連合国戦闘機の両方によって圧倒された. 1944年7月,ノルウェーでドイツの戦艦ティルピッツに対する作戦に参加した. 1945年初頭,スマトラの日本の石油精製所に対する作戦中に,ファイアフライは,中島Ki-43 (<unk>オスカー) 戦闘機を撃墜した. また,キャロライン諸島と日本諸島における日本船隻と位置に対する航空母艦による攻撃も支援した. 戦時中に800台未満が生産された.