この段落の続きを書いて - 鋼鉄の梁とトラスの橋は長すぎる. ヒロ町とハマクア地区を結ぶ唯一の主要道路である. 1946年の津波の後, 砂糖<unk>の列車のための鉄道橋として建設されました
鉄道は放棄され 橋は自動車のために再建されました E. クロード・ムーアは,ハワイ・ベルト・ロードのための渓谷を横断するために古い鉄道橋を使用する計画を設計し実行した郡エンジニアでした. クロード・ムーアは 第二次世界大戦の退役軍人で アメリカ陸軍工兵隊に所属していました 彼はアイオワ州立大学に通い,第二次世界大戦前にアイオワ州高速道路委員会で働いた. 郡工事長として勤めた後,クロード・ムーアはCビール会社で土木工事士として働いた. 彼は島で多くのサブディビジョンを設計し,長い間スカウトのリーダーであり,現在はHFSクレジットユニオンでディレクターを務めました.