この段落の続きを書きなさい - イルウィンデールを通る最初の鉄道線は ロサンゼルスとサンガブリエル・バレー鉄道によって建設された. L線は,1887年にアーウィンデールを通る最初の鉄道線路を建設したロサンゼルスとサンガブリエルバレー鉄道の古い道を行く権利を使用しています. ロサンゼルス・サンガブリエル・バレー鉄道は,ロサンゼルス市中心部からサンガブリエル・バレーに鉄道を運ぶことを目的として,ジェームズ・F・クランクによって1883年に設立されました. ロサンゼルス・アンド・サンガブリエル・バレー鉄道は1887年5月20日にカリフォルニア中央鉄道に売却された. 1889年,鉄道はサザンカリフォルニア鉄道会社に統合された. 1906年1月17日,サザンカリフォルニア鉄道はアチソン・トペカ・サンタフェ鉄道に売却され,パサデナ分局と呼ばれた. アムトラックは南西チーフと砂漠の風をアーウィンデール経由で運行したが,1986年に砂漠の風をフラートン線に移動した. サンタフェ線は1994年 ノースリッジ地震が起きた時まで サンガブリエル渓谷に運行した
ゴールドラインが建設されるまで 道路は閉鎖されました 鉄道はサンガブリエル川を横断し,長い梁橋で,サンタフェダムレクリエーションエリア (その名前の由来) を通過する. 鉄道線は,アーウィンデール (MP 118.2) の旧SPアズーサ工業線路の北端を交差した. イルウィンデールには6,165フィートの鉄道サイドラインがあり,ミラー醸造会社のイルウィンデール醸造所を通っていました. そこから線路はIrwindale Avenueの下を横切った.