2010年4月22日,Oceaneeringの船"Ocean Intervention III",DOF ASA"Skandi Neptune"とBoa International"Boa Sub C"の3つのROV乗組員が海底の地図を作成し,
"ディープウォーター・ホライゾン"の 石油流出事故です 乗組員 たち は",大量の 油 が 流出 し た"と 報告 し まし た. オセアネアリングのROV技術者タイロン・ベントンは後にBOPスタック調査に関連したリークに関する情報を提供するために証人として呼び出されましたが,彼は後に裁判所に出席しなかった理由を述べませんでした.