下の段落を参照し,その後の質問に,段落と同じ言語で答えます.  経路:マーティン・ジェットパックは,リフトを提供する2つの管状のファンと2.0リットルV4ピストン200馬力のガソリンエンジンを持つ小さなVTOL装置です. 操縦士は 座らないので 操縦士は 操縦士に縛られるが 背負いやすいので 背負いやすいわけではない しかし,マーティン・ジェットパックは連邦航空局の超軽量航空機の分類を満たしていません:重量と燃料の制限を満たしていますが,電源をオフにするとストール速度要件を満たすことはできません. ジェットパックに特別の分類を作成する意図があります 自動車と同じガソリンを使用し,飛ぶのは比較的簡単で,他の超軽量航空機よりも保守と運用が安価です. ほとんどのヘリコプターには,ロータのトルクを相殺するために尾のロータが必要です. これは,関節のヘッドと共に,飛行,建設,および保守を非常に複雑にします. マルティン・ジェットパックはモルクニュートラルに設計されています 尾のロータも 接頭台も 脚のペダルもありません この設計は飛ぶことを劇的に簡素化します 傾き,転がり,傾きは片手で制御され,高さはもう片手で制御されます.  質問 マーティン・ジェットパックの馬力は?
200 について