下の段落を参照し,その後の質問に,段落と同じ言語で答えます.  パサージュ:民間Dhruvの変種は,輸送,救援,警察,沖合作戦,空中救急車,およびその他の役割のために生産されています. 国家災害管理局 (NDMA) は,呼吸器と2台のストラッチャーを含む完全な医療スイートを装備した12機のDhruvヘリコプターを注文しました. 2008年,インドの内務省が6台のDhruvを注文したと発表されました. オイル・アンド・ナチュラル・ガス・コーポレーションは,ドルーブをオフショア・オペレーションに使用する. インドのいくつかの州政府は 警察や輸送業務で ドゥルーを活用する計画です 2011年3月,インドの民間航空総局は,すべての民間Dhruvオペレーターに,尾部に潜在的に形成される裂け目のために航空機を一時的に停留するよう求め,影響を受けた地域を強化することを勧告した. 2011年のシッキム地震の後,4つのDhruvが救援活動を行った. 2011年10月,ジャルカンド地方政府は,長時間のメンテナンス遅延と大規模な墜落により,Dhruvsの運行が妨げられたため,Mil Mi-17ヘリコプターを要請した. 2011年10月,ザ・テレグラフ紙は,Dhruvを含むヘリコプターの墜落が,パワン・ハンズ・ヘリコプターズ・リミテッドが実施した低品質のメンテナンス作業によって引き起こされたと報じた. 2012年2月,内務省は,ドリューが停戦し,Mi-17などの他のヘリコプターがその代わりにウェットリースされていることと,長期的にはドリュー艦隊が置き換えられることを報告した. 2013年の北インド洪水後の救援活動では,陸軍のドリュー6機と空軍のドリュー18機が使用された. その コンパクト な 大きさ,機動性,最大 16 人 を 10,000 フィート の 高さ に 運ぶ 能力,そして 難航 地域 から 立ち往生 し た 人々 を 避難 させる 能力 は 賞賛 さ れ まし た. 軽いベル407ができない場所に着陸し,より重いMi-17よりも多くの人を運ぶことができました. ラハト作戦とスーリア・ホープ作戦の飛行時間は630時間でした そのうち550時間はSARミッションに捧げられました  質問 インドはドルーブを何台注文した?
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