下の段落を参照し,その後の質問に,段落と同じ言語で答えます.  渡航:蒸気船のパイロットであるホレス・E・ビックスビーは,卒業後最初の賃金から支払われる500ドル (2018年の14,000ドルに相当する) で,ニューオーリンズとセントルイスの間の川を教えるために,トウェインを子パイロットとして採用した. ミシシッピ川を研究し ランドマークや 流れを効果的に 航海する方法や 川の流れや 絶え間ない流れや リーフや 沈没したスナッグや "今まで浮かんだ船の中で 最も強い船から命を 奪う"ような 岩石を 読み解く方法を学びました 彼はパイロット免許を取得するまで2年以上かかりました. 操縦は彼にも彼のペンネームを"マーク・トウェイン"から与えました.これは蒸気船のための安全な水であった.若いパイロットとして,クレメンスは,ミズーリ川の蒸気船船長として彼の功績で有名になったグラント・マーシュと共に蒸気船A.B.チェンバーズに勤務した. クラメンスが川を去った後も,この2人はお互いを好きで尊敬し,長年にわたって通信を続けていた.訓練中に,サミュエルは弟のヘンリーに一緒に働くように説得し,ペンシルバニア号の泥屋の職を彼に取り付けさえした. 1858 年 6 月 13 日,蒸気船のボイラーは爆発し,ヘンリーは 6 月 21 日に負傷して死亡した. トウェインは1ヶ月前に夢の中でこの死を予見したと主張し,パラサイコロジーへの興味をそそった.彼は精神研究協会の初期のメンバーだった. トウェインは罪悪感に打ちのめされ 余生の間 自分を責めていました 1861年に南北戦争が勃発し,ミシシッピ川に沿って交通が制限されるまで,彼は川で仕事を続け,川のパイロットでした. 敵対行為の開始時,彼は短期間,地元の南軍の部隊に所属した. 彼は後に"失敗したキャンペーンの私的な歴史"というスケッチを書いて,彼と彼の友達が解散前に2週間連合軍のボランティアであったことを記述した.その後,彼はネバダ領土の長官だった弟オリオンのために働くためにネバダ州へ出発した. トウェインはこのエピソードを...  質問 トウェインは1961年まで どんな職業で働いていましたか?
川のパイロット