1974年のシーズンで ルーテマンはフォーミュラ1のキャリアの最初の3勝を 獲得し ブラバムは1970年以来初めて勝利した チームはコンストラクターズ・チャンピオンシップで5位を収め,より競争力のあるBT44を投入した. 1974年のシーズンの強いフィニッシュの後,多くのオブザーバーは,チームが1975年のタイトルを獲得する大好物であると感じた. ブラジル人ドライバーのカルロス・ペイスが,生まれ故郷のサンパウロのインターラゴスサーキットで初勝利を収めた. しかし,シーズンが進むにつれて,タイヤの磨きがレースで車を遅らせました. ペーチェはさらに2つの表彰台を獲得し,チャンピオンシップで6位を記録し,ロイテマンは1975年のドイツGPで圧倒的な勝利を含む5つの表彰台を記録した.
ドライバーズ・チャンピオンシップで3位に 同チームは,年末のコンストラクターズチャンピオンシップで2位となった.