下の段落を参照し,その後に同じ言語で質問に答えます. 段落: 1990年代に,空軍研究研究所 (AFRL) は高音速推進のためのHyTECHプログラムを始めました. プラット&ウィットニー社は,SJX61エンジンの開発につながる炭化水素燃料のスクラムジェットエンジンを開発するためにAFRLから契約を受けました. SJX61エンジンはもともとNASA X-43Cのために意図されていたが,最終的にキャンセルされました. エンジンは2003年末にAFRLのスクラムジェットエンジン実証プログラムに適用されました. スクラムジェット飛行試験車両は2005年9月27日にX-51に指定されました. 質問: NASA X-43C航空機プログラムの最終的な運命は何ですか?
キャンセル