記事の要約:  ジェンソン・バトンは"良い日ではなかった"と反省し,日曜日のバレーンGPで再びグリッドの奥に立つことを恐れています. バトンのマクラーレンは最初の練習の3分後に 電気障害でエンジンが切れて バレーン国際サーキットのターン1で スピンを迫られました 車は回収されたが,メカニカーはFP2の開始直前に故障を修正できず,エンジンに対する安全対策として3ラップでコースを停止しなければならなかった. ジェンソン・バトンがピットに戻る 彼のマクラーレンは金曜日に故障した また,車はガレージに戻り,彼はセッションの後にコースにそれを出したが,彼の走行を危うくするさらなる問題が起こった. この35歳の選手は最終的に19位でマナー・デュオのウィル・スティーブンスとロベルト・メリとの間に位置し,彼のメルセデスのニコ・ロスバーグのペースから約4.5秒で19周のベストを記録した. 明らかに挫折したバトンはこう言った: "選手たちは本当に一生懸命働いた. P1からP2まで彼らは素晴らしい仕事をした. しかし,我々はP2でまだ問題を抱えていた. 低燃費で出走したので 走行が難しくなりました 走行が難しくなったので 走行が難しくなったので 全体的にいい日じゃなかった "他の車 (フェルナンド・アロンソ) から多くの有用なデータがありましたが, 挫折的なことは, 部品に関する多くの有用な情報を得るために,我々の車がかなり異なった設定されていて, "土曜日には 役には立たないが 解決した方がいい" チームのメンバーが最初のフリー・トレーニングでピット・レーンでバトンのマクラーレンを回収する. しかしバトンは 苦戦しているマクラーレンの 前にいるチームが 予選でガソリンを上げることを知っています それは英国人とアロンソの後ろに マナー・ボーイズだけを残す可能性が高いです 週末は楽しくないだろう"とバットンは付け加えた.
ジェンソン・バトンのマクラーレンは 最初の練習で 電気故障を起こした イギリス人は第2セッションで3周しか走れなかった. バレーンGPで 再びグリッドの後ろに立つことを 恐れています