2017年1月現在,米国政府所有の商船は, 10の戦争や危機で緊急輸送のニーズをサポートしています. 朝鮮戦争中に,540隻の船が軍事力を支援するために活動した. 1951年から1953年の世界規模でのトンネージ不足により,北ヨーロッパに石炭を運び,インドに穀物を運ぶために600隻以上の船が起動する必要がありました. 農業省は1955年から1964年まで穀物を貯蔵するために698隻の船を稼働させた. 後に
1956年のスエズ運河危機で,NDRFは223隻の貨物船と29隻のタンカーを起動した. 1961年のベルリンの壁危機の間,18隻のNDRF船が起動され,1970年まで使用された. ベトナム戦争には172隻の船が使われた.