コールタードは,勝利でシーズンを始めました.
電気の問題を抱えて マレーシアで引退した 彼はスペインでの衝突で引退したため,ブラジルとサンマリノでバック・トゥ・バックのポイントを取ることができました. 8月には2004年までマクラーレンに残す契約延長にサインした. コールサードはドイツと日本でさらに2つの表彰台を獲得しました. コールサードは51ポイントを獲得し,ドライバーズチャンピオンシップで7位に終わった. シーズン終了後,マクラーレンは2004年末にコールサードを辞め,フアン・パブロ・モントヤに置き換えると発表した. コールサードはシーズン中の努力で4連覇のホーソーン・メモリアル・トロフィーを獲得した.