下の段落を参照し,その後の質問に,段落と同じ言語で答えます.  通過: 12月16日,ソビエトは"リトル・サターン"作戦を開始し,ドンで枢軸軍 (主にイタリア軍) を突破し,ロストフを占領しようとした. ドイツ軍は小さな部隊の"移動防御"を設置し,支援装甲が到着するまで町を保持することでした. マモンのソ連橋頭から15個師団が少なくとも100台の戦車によって支援され,イタリアのコセリアとラヴェンナ師団を攻撃し,数で9対1の優勢であったが,当初はイタリアの防衛隊の質を称賛したドイツ軍とうまく戦ったが,12月19日,イタリアのラインが崩壊し,ARMIR本部は,傷ついた師団を新しいラインに撤退するよう命じた.戦闘はドイツの状況の完全な再評価を余儀なくした. マンシュタインは脱出の最後のチャンスだと感じ 12月18日にヒトラーに懇願したが,ヒトラーは拒否した. パウロス自身も,そのような脱出の可能性を疑いました. スタリングラードへの突破は放棄され,軍団Aはコーカサスから撤退するよう命じられた. 第6軍はドイツ軍からの救済への希望を絶ちました 最初の数週間でモーター駆動の突破は可能であったが,第6軍は燃料が不足し,ドイツ兵は厳しい冬の条件下でソビエトの戦線を歩いて突破するのが非常に困難であった. しかし,ヴォルガの防御的な位置では,第6軍はかなりの数のソ連軍を拘束し続けました. 12月23日に,スタリングラードを解放する試みは放棄され,マンシュタインの軍は新しいソ連攻撃に対処するために防御に移った. ズフコフが言うように",ナチス・ドイツの軍事的・政治的指導部は,彼らを解放しようとせず,ソビエト軍を拘束するために,できるだけ長く戦うようにしようとした. 目的は,カフカス (軍団A) から撤退し,他の戦線からの部隊を急いで新しい戦線を形成し,ある程度我々の反攻を阻止できる時間を得る事だった.  質問:天候の条件以外で,第6軍を止めていたのは何ですか?
燃料不足