この段落の続きを書きなさい - 予選の最終セッションで気温が下がったので フィールドの3分の1以上が最速のラップを改善しましたが カペロのポールポジション時間は 挑戦されませんでした クリステンセンが3分30秒219秒のラップで第2のアウディでセッションをリードし,チームメイトのクラムが3番の車を第3位に移動させ,アウディはレーステストに集中した. アウディは2000年のル・マンで3度連続でポールポジションを獲得した
やってみよう フランク・モンタニーとサラジンは14号のオレカを4位,ラマーが5位でレーシング・フォー・ホランド・ドームを準優勝した. 27号のMG-Lolaはエンジンの交換を受け,セッションに参加しなかったため6位に落とし,ベレッタは15号のチームオレカ・ダラーラを7位にしました. ブライアン・ヘルタが運転した11号パノズ LMP01 エボは,ダンロップ・チカーンで停車し,車に火がついて10分間のセッションの中途中の唯一の停止を引き起こした. エンゲはクラス最速のラップタイムを3分54.091秒に改善することで,プロドライヴにLMGTSポールポジションを獲得した. ルールのレースグループポルシェ911はベストラップを4分10.803秒に下げ,LMGTカテゴリーでポールポジションを獲得した.