次の文を完了します. 2016年,ソーバーは2016年の自動車開発にダメージを与える財政上の懸念のためにプレシーズンテストを逃しました. エリクソンはオーストラリアでの電力問題前に15位で走っていたが,次のラウンドでバーレーンで12位を獲得するために良いレースを走った. 中国でポイントを抜けたばかりで 16位に下がったが ナスルより4位先だった. ロシアでは最初のラップのコンタクトから回復し,ナスルに再び勝利し,第14位を獲得した. スペインでは12位で再び素晴らしい成績を収めたが,モナコではチームメイトに不器用に衝突し,カナダでの次のレースはグリッドペナルティで後部からスタートしたため,失敗した. その後,バクウで17位,オーストリアで15位となり,シルバーストーンとハンガリーでの予選クラッシュでピットレーンからスタートすることを余儀なくされた. ホッケンハイムとスパで 2つの悪いレースが続きましたが その後彼は軌道に戻りました モンツァでは16位で 車を最大限に走らせました
チームから戦略的なミスを犯すまで,彼はQ2にたどり着き,最初のポイントを得ようとしていました. マレーシアとスズカで得点に近づき 予選とレースでチームメイトを倒した オースティンでは,彼はレースの一部で11位でしたが,14位に終わった.メキシコでは,彼は最初のラップのクラッシュから回復して11位に,ポイントのすぐ外で,シーズンのドライブの一つにしました. 彼はブラジルでレースを中止したが,アブダビで15位に終わった.