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1964年,イギリスグランプリはケントに来て,1986年まで交代的にシルバーストーンと共有される予定だった. またレースは"欧州グランプリ"という礼儀正しい称号を与えられ,経営陣はその機会に上昇しました. その日は7月11日であり,涼しく乾燥した日であり,ジム・クラークがロータス25で最高の状態でBRM P261のグラハム・ヒルに2.8秒差で勝利した.彼はV8のフェラーリ158でジョン・サーティスに追われて帰宅した. 5位はロレンソ・バンディニが V6 フェラーリで フィル・ヒルが クーパーで世界選手権の最終ポイントを獲得した レースの平均は94.14 mphで,クラークは1分38.8秒 (96.5 mph) で最速のラップを記録した. モーター・シックス・アワーズは6月6日に第3回目で最終回目 (ETCCのラウンド) を開催し,勝利はアラン・マンが参加したサー・ジョン・ウィットモア/ピーター・プロクターとヘンリー・テイラー/ピーター・ハーパーのロータス・コルティナスに与えられました.