この段落の続きを書きなさい - 1.5リットル式の最初の年は,準備が整ったフェラーリチームが支配していた - 1961年のシーズンは,彼らが初めてミッドエンジン車,伝説的な156"シャークノース"を作った - チームボスエンゾ・フェラーリがミッドエンジン車に嫌悪し,ミッドエンジン車が十分な馬力を持たない人々によって製造されたという古い信念に反して. スターリング・モスだけが 時代遅れのロータスで フェラーリを2つのトラックで倒すことができました 彼のスキルはフェラーリパワー優位を相殺しました インネス・アイルランドも1961年のアメリカGPで優勝した. フェラーリがレースに出場しなかった. ジャンカルロ・バゲッティは,個人的に登録されたフェラーリでフランスGPを勝ちました.
優勝した唯一のドライバーで 優勝したのは最初のF1世界選手権の 優勝者のニノ・ファリーナ以外 バゲッティは以前にもF1で優勝した2つのレースで,シラキュースとナポリでの非チャンピオンシップのレースで勝利したが,フランスレースはワールドチャンピオンシップでの唯一の勝利だった. フェラーリのトップドライバーのフィル・ヒルと ヴォルフガング・フォン・トリップスとのチャンピオンシップ争いは,モンザでジム・クラークと衝突し,フォン・トリップスと14人の観客を殺害した悲劇で終わった. ヒルはチャンピオンシップを勝ち,アメリカ初のドライバーとなった. グランプリとは全く異なる規則で走行され,ヨーロッパ式道路レースとはほとんど関係がなかったインディアナポリス500は,チャンピオンシップから除外されました.