次のフレーズを完了します. シンガポールでの次のレースでポールポジションを獲得し,ハミルトンは第5位にしか合格しなかった後,ベッテルはチャンピオンシップのリードを取り戻そうとしており,しかし,レース開始直後に彼,ライコネンとレッドブルのマックス・フェルスタッペンとの衝突で3人のドライバー全員を排除し,ハミルトンをリードに昇格させた. ハミルトンはグランプリで優勝し,チャンピオンシップのリードを28ポイントに伸ばしました. マレーシアでは,ベッテルは数時間前にフリープラクティス3で発生したエンジン問題により,予選でタイムを決めることができず,したがってグリッドで最後にスタートし,ハミルトンはポールを獲得した. ライコネンは2位で予選したが,また別のエンジン問題でレースをスタートすることができなかった. ベッテルはレースで4位に上がったが,ハミルトンは2位で34ポイントの優位を伸ばした. 日本では,ベッテルとフェラーリのチャンピオンシップの願望は,また別の打撃を受けた. ドイツの選手は,点火栓の故障のために,第4ラウンドで引退した. メルセデスはコンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得しました
ハミルトンはメキシコでのレースでドライバーズチャンピオンを獲得した. ベッテルはフェラーリのハンガリー以来の初勝利と 2017年の最後のブラジルでの勝利を収めた.