下の段落を参照し,その後の質問に,段落と同じ言語で答えます.  パサージュ: ボーイングは巨大な旅客機を組み立てるのに十分な工場を持っていなかったので,新しい工場を建設することを選択しました. この 会社 は 約 50 都市 の 場所 を 考慮 し て い まし た が,最終的には,シアトル の 北 に 50 キロ ほど の 場所 で,ワシントン 州 エバレット 近く の ペイン ・ フィールド の 軍事 基地 に 隣り合う 土地 に 新しい 工場 を 建設 する こと を 決定 し まし た. 開発は大きな挑戦であり,その組み立て工場の建設も大きな事業でした. ボーイングの社長ウィリアム・M・アレンは,当時の同社のタービン部門の責任者であったマルコム・T・スタンパーに,エベレット工場の建設を監督し,747機の生産を開始するよう依頼した. 土地 を 平ら に する ため に,300万 キュービック ヤード (300万 キュービック メートル) 以上 の 土 を 移さ なけれ ば なり ませ ん でし た. 製造 工場 の 屋根 が 完成 する 前 に 完成 さ れ まし た. この工場は,これまでに建設された中で最大の建物であり,ボーイングの広体商用ジェット機の他のモデルを製造することを可能にするために,数回大幅に拡張されています.  質問:工場はどこで建設されたのですか.
ワシントン 州 エバレット の 近く の ペイン ・ フィールド