戦闘後,合同艦隊は朝鮮湾を通って中国領土の<unk>東半島の基地に部隊の護衛をしており,半島沿いからアーサー港 (現在のルシュンクー) へのIJAの進撃を支援した. これにより,北洋艦隊は11月初旬にポートアーサーからワイヘイまで,検出されずに航行することができました. 伊藤は11月8日に中国船がまだアーサー港にいたかどうかを確認するために"タカチホ"と"ヨシノ"を派遣し,一週間後にはウェイハイウェイで発見した. 合同艦隊は11月16日と17日に中国港を出航したが,ディンは戦闘を拒否するよう命じられ,日本艦はIJAの支援のためにポートアーサーの封鎖を開始するために出発した.
港への攻撃が迫っている "タカチホ"は12月7日と11日にハイ川の河口周辺の地域を調査し,両生地作戦の適性を評価し,最終的には中国の首都北京への攻撃につながった. 船内の専門家は,冬の季節にそのような着陸は不可能であると結論付けました. 北京を攻撃しないよう欧州諸国の圧力を伴い,日本の戦略家たちは北洋艦隊を破壊することに集中し,北海道の母港を襲撃し,タカチホは12月23日~26日に山東半島に適した着陸場所を見つけました.