下の段落を参照し,その後の質問に,段落と同じ言語で答えます.  経路: インディゴは2006年にインターグローブ・エンタープライズのラフル・バティアと米国在住のNRIであるラケシュ・ガンウォールによって民間企業として設立されました. インターグローブはインディゴの51.12%の株式を所有し,47.88%はガンウォールのバージニアに本拠を置く会社Caelum Investmentsが保有していた. インディゴは2005年6月に100機のエアバスA320-200機を固く注文し,2006年半ばに運用を開始する予定です. インディゴは,注文からほぼ1年後の2006年7月28日に最初の航空機を配達した. 2006年8月4日にニューデリーからグワハティ経由でインファルへの運航を開始した. 2006年末までに航空会社は6機の航空機を保有し,2007年にはさらに9機の航空機を購入した. 2010年12月,インディゴは国営航空会社であるエア・インディアを置き換えて,キングフィッシャー航空とジェットエアウェイズに次いでインドで3番目に大きな航空会社となり,乗客の市場シェアが17.3%であった. 2011年,インディゴは180機のエアバスA320機を注文し,その価値は150億米ドルであった. 2011年1月,航空会社が5年間の運航を終えた後,国際便の開始許可を得た. 2011年12月,DGCAは,迅速な拡大が乗客の安全に影響を与える可能性があるという保留を表明しました. 2012年2月,IndiGoは,運航を開始してから6年未満で50番目の航空機を配達しました. 2012年3月に終了した四半期に,インディゴはインドで最も収益性の高い航空会社であり,旅客市場シェアでインドで2番目に大きい航空会社となりました. 2012年8月17日,IndiGoは運航を開始してから6年後に,ジェットエアウェイズを上回る市場シェアでインド最大の航空会社になりました. 2013年1月,IndiGoはインドネシアの航空会社ライオンエアに次いでアジアで2番目に急速に成長している低コスト航空会社でした. 2013年2月,民間航空省が同年5機のみの配達を受けることを許可すると発表した後,同航空会社は子会社を設立することで低コストの地域フライトを導入する予定でした. 後にインディゴは 更に4つの...  質問 株式の47.88%を保有しているのは誰ですか?
バージニアに本拠を置くガンウォールの会社,ケラム・インベストメント