F-105は,マッハ1の能力を持つ北米F-100スーパーセーバーのフォローアップとして,ミサイルと回転式砲も装備されていた.しかし,その設計は,内部で単一の核兵器を搭載した高速低高度侵入に合わせたものであった. 1955年に初めて飛行したThunderchiefは1958年に運用を開始した.単発F-105は,ボーイングB-17フライングフォレストやコンソリデイトB-24リベレーターなどの第二次世界大戦のアメリカ重爆撃機よりも大きな爆弾荷重を運ぶことができた.F-105はベトナム戦争の主要な攻撃航空機の1つであり,20,000機以上のThunderchief戦闘が行われ,382機が失われ,そのうち62機が (非戦闘) 損失 (生産833機中). USAG MiG-105よりも機敏さが低いにもかかわらず,F-105は27.50の殺傷率で設計された.質問:F-105は何のために設計されたのか?
内部に1つの核兵器を搭載した高速低高度潜入機