この段落の続きを書きなさい - 彼のF1のキャリアは,彼がベネトンに加盟するまで始まった. ベルガーは,彼の才能とBMWターボエンジンの例外的なパワーを (1986年の予選) とともに,ピレリタイヤの巧妙な戦略と組み合わせたクルマで,ベネトンB186を使用してメキシコで初めてのグランプリを勝ちました. ベルガーは1986年のオーストリアGPで 楽勝を狙っていたが バッテリー切れで快適なリードからピットに追い込まれた. ベルガーは1986年にチームメイトのテオ・ファビを12<unk>4で追い抜いたが,1983年のインディアナポリス500のポールで資格を得た新人ファビは,より速いオステリアヒリングとモンザのサーキットでポールを獲得した. ベルガーは,その年にF1で非常に速いドライバーとして確立し,イタリアGPで信じられない351.22 km/h (218.23 mph) を記録し,シーズンで最も速いスピードトラップを記録しました.
モンザで これはターボチャージャー搭載の車で最初のターボ時代の最速の直線速度です.