パセージ: 深刻な爆弾被害の後,1948年夏に入口ビルの再建が始まり,新たに設計されたインテリアのファサードと古いホールの屋根の残った鋼材工事が取り除かれ,プラットフォームは一時的な木製の天棚で覆われた. プラットフォームは1959年から1961年まで再建され,荷物プラットフォームは乗客のプラットフォームに荷物エレベーターが建設されたため消失した. 中央の入口は拡がり,横の歩行用トンネルは閉鎖され,プラットフォームは新しい天棚を受け取った. 1957年以来,信号とスイッチは機械的な相互接続によって制御された. 1963年に第5のプラットフォームは12線路に拡張された (線路5と6は,プラットフォームなしで通過した). 南から,ハントオーバーの線路の電気化は1963年5月26日に開始された. 電化は1963年5月26日にハントオーバーまで延長され,荷物プラットフォームは乗客のプラットフォームに建設された. 中央の入り口は拡がり,横の歩行用トンネルは閉鎖され,プラットフォームは新しい天棚を受け取った. 1964年4月20日にヘル
荷物エレベーター