記事の要約:  ロボット型軍用機に 燃料を補給できる 空飛ぶガソリンスタンドは もう一歩近づいてきました 無人航空機の空中補給が 今日初めて成功しました 海軍のX-47B無人機によってです サルティ・ドッグ502はX-47Bプログラムにおける2つの無人航空母艦 (UCAS-D) の1つである. ビデオをスクロールする 無人航空機の空中補給は今日,海軍のX-47Bドローンによって成功しました. 本日早朝,この航空機は メリーランド州沖の オメガエア KC-707 タンカーのホースに 飛行中の燃料補給 (IFR) 探査機を接続した. 本日,メリーランド州沖のオメガエア KC-707タンカーのホースに 飛行中の燃料補給 (IFR) 探査機を接続しました. テストの間,オメガ・エア・リフューリング707タンカーを1マイル離れたところから追跡し,光学センサーとビデオカメラを使用して20フィート (6メートル) の範囲で接近を監視した. 天候によって 航空燃料補給のデモは 週末に続く予定です このドローンはF/A-18スーパーホーネットの大きさで,重さは44,000ポンド (20,000kg) で,翼の幅は62フィート (20m) です. サルティ・ドッグ502はX-47Bプログラムにおける2機の無人空母 (UCAS-D) の1つである. 燃料補給のデモの目標は 5分間で 3千ポンドの燃料を輸送することです フォクストロット・アルファによると 飛行時間の20%しか使っていないにもかかわらず 博物館に寄付されます ノースロップ・グラムマンが製造したジェット機にとって 飛行中の燃料補給は最後の障害だと 海軍の無人空母航空のプログラムマネージャーである ボー・ドゥアルテ船長は主張しています 翼の幅が30フィートで トリトンはボーイング737のような 商用旅客機よりも幅が広い. 海軍の監視ドローンは 9月にアメリカ横断で 11時間飛行しました MQ-4C トリトンの 初のクロスカントリーテストで 海軍の計画された 広域海事...
サルティ・ドッグ502は オメガエア 707タンカーを 1マイル先から追跡した 光学センサーとカメラを使って 6メートルの距離まで 接近を監視した 燃料補給装置をオメガエア KC-707のホースに繋ぎました ドローンはF/A-18 スーパーホーネットのサイズで 44,000ポンド (20,000kg) の重さです