この段落の続きを書きなさい - ピーター・ドゥムブレックは,彼の事故に対する反応として,最初に彼の車が空中に飛び立ったとき,彼が走っていたカーブの高さを非難しましたが,メルセデス・ベンツは,その責任はサーキットにあるのではないと答えました. ル・マンサーキット全体と同様に カーブも全てFIAが承認した. 2000年のレース後
ACOとフランス政府は ルート・ナショナルの138号線を改修し 丘の高さを減らし ウェバーが予備事故を起こした ムルザンヌ・コーナーに近づいた