シーズン3回目のレースで
南アフリカGPでは,ストムメレンは新しいT371を運転し,ヒルはT370を運転した. しかし,彼は練習中に事故を起こし,レースに資格を得ることができなかったため,ブラジルではT370がエンバシィ・ヒルチームと最後のレースとなり,スペインGPには2台のGH1車が利用可能であり,その時点でT371が改名された. モナコGPの予選では,ヒル (チームの唯一の参加者) がGH1の予選に苦戦し,T370で別の試みを行ったが,そのクルマも予選できなかった. その後,ヒルは運転から引退し,T370はグランプリに再び出場しなかったが,残りのシーズンの間,いくつかの機会に未使用の予備車であった.